Référentiel IFAPME Garagiste Réparateur Année Préparatoire

SF PME
G02 Garagiste - rparateur Prparatoire
JUIN 2007
G02 Garagiste-rparateur - Prparatoire
Table des matires

1. Introduction 1.1. Contexte de la dmarche 1.2. Philosophie 1.3. Contenus du rfrentiel 1.3.1. Rfrentiel 1.3.2. Rfrentiel mtier 1.3.3. Rfrentiel de comptences 1.3.4. Rfrentiel de formation 1.3.5. Rfrentiel d'valuation 2. Rfrentiel mtier 2.1. Elaboration 2.2. Description du mtier propre l'IFAPME 2.3. Liste des activits 2.4. Sources des rfrentiels 3. Rfrentiel de comptences 4. Rfrentiel de formation 4.1. Organisation pdagogique en paliers 4.2. Organisation pdagogique en modules 4.2.1. Chronologie modulaire 4.2.2. Organisation modulaire 4.2.3. Lien entre activits, comptences et modules 4.2.4. Grille de rpartition heures/points 4.3. Mthodologie 4.3.1. Savoir-faire comportementaux 4.3.2. Mthodologie gnrale 4.4. Types de savoirs 6. Annexes 6.1. Sources utiles
6.2. Glossaire 6.3. Fiche R.O.M.E.
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1. Introduction
1.1. Contexte de la dmarche
Les concepts de comptence, de modularisation et de validation, d'actualit dans le domaine de l'ducation et de la formation professionnelle en Europe, font leur chemin galement en Belgique. Persuad du bien-fond dune telle approche, lIFAPME inscrit, de faon volontariste, ces axes de formation dans un nouveau mode dorganisation. Evolution de lorganisation des formations construites autour de ces concepts Ds 1998, le contrat de gestion, approuv par le Gouvernement wallon, prvoyait dinscrire lapprentissage et la formation de chef dentreprise dans une dmarche de modularisation de la formation. Dans le contrat davenir de la Rgion Wallonne, Madame la Ministre ARENA inscrit, dans ses priorits, laccroissement de laccs la formation en Wallonie par la valorisation des expriences et acquis individuels via un systme de validation des comptences. Les centres de comptences, oprationnels ds 2004, seront labelliss et sappuieront sur des rfrentiels de comptences favorisant les passerelles entre oprateurs. Le FOREM, par sa nouvelle structure, le service public de lemploi, sest dot dune nouvelle entit de Rgisseur-ensemblier qui a comme rle dimplmenter en Rgion wallonne toutes les actions en termes demploi et de formation menant lemploi. Des partenariats sont prvus entre oprateurs de formation qui devront faire agrer leurs activits. LIFAPME doit oprationnaliser lorganisation modulaire de ses formations ncessaires ce type de collaboration. Sur linitiative du Gouvernement wallon, un accord de coopration entre la Communaut franaise, la Rgion wallonne et la Commission communautaire franaise, relatif la validation des comptences dans le champ de la formation professionnelle continue, a vu le jour. Il vise la mise en place dun systme commun de validation des comptences accessible tous les travailleurs (actifs ou non) de plus de 18 ans. A cet effet, a t cr un Consortium compos des institutions publiques dans le champ de la formation professionnelle continue : lEnseignement de promotion sociale, lIFAPME, le FOREM et Bruxelles Formation. Sur le terrain, lIFAPME est dj engag dans diffrents projets de partenariat sur les thmes de la validation des comptences (Projets Wallonie/Qubec, FORIFE, EQUAL,) 2002 : traduction progressive en rfrentiels des programmes de formation de lIFAPME, traditionnellement dfinis sous forme de contenus 2003 : expriences pilotes dans certains mtiers destins ensuite tre gnralises dans tout le rseau 2004 : traduction en rfrentiels des 46 professions prioritaires reprsentant 90% du public inscrit dans les formations IFAPME (liste en annexe)
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1.2. Philosophie
Sans changer fondamentalement les objectifs poursuivis par le rseau, la modularisation, sur base de comptences, implique une nouvelle approche de la formation et une transformation de nos structures de formation. Les enjeux sont importants dans la mesure o la validation des comptences rend possible la continuit d'une gestion cohrente de la formation tout le long de la vie et peut assurer des garanties de reconnaissance des comptences professionnelles.
1.3. Contenus du rfrentiel

1.3.1. Les rfrentiels Quatre ensembles dinformations servent de rfrence pour lexercice dun mtier et pour lorganisation dune formation : o o o o le rfrentiel mtier le rfrentiel de comptences le rfrentiel de formation le rfrentiel d'valuation
Dans le cas qui nous concerne, le rfrentiel sert principalement de cadre llaboration des objectifs et des contenus de la formation (rfrentiel de formation) et lorganisation des valuations (rfrentiel dvaluation). 1.3.2. Rfrentiel mtier Cette partie du document reprend lensemble des activits professionnelles observables en entreprises et qui reprsentent le cur du mtier, cest--dire la liste des activits principales exerces par un professionnel accompli. On y donne la description du mtier par lIFAPME, par rapport des sources de rfrence, les possibilits demploi, les conditions dexercice du mtier, les perspectives davenir Les activits sont lensemble des actions dun individu pour remplir les missions qui lui sont confies dans le cadre de son poste de travail ou de sa fonction. 1.3.3. Rfrentiel de comptences Il sagit de la liste des comptences ncessaires lexercice dune activit, dune profession, dune fonction, dun mtier. Chaque comptence contribue la ralisation dune activit, et chaque activit est ralise grce la matrise de plusieurs comptences : Comptence Savoir-agir qui combine un ensemble de ressources pour faire face une situation de travail. Comptence professionnelle Aptitude, mesurable, mettre en uvre les savoirs ncessaires laccomplissement dune tche dans une situation de travail : savoir, savoir-faire, savoir-faire comportemental strictement ncessaire laccomplissement de la tche.
1.3.4. Rfrentiel de formation Il sagit de la traduction pdagogique des activits et comptences dfinies prcdemment dans les autres rfrentiels. Il comprend la structure de formation, les contenus, les mthodologies et moyens pdagogiques, les dures et moments dvaluation. Cest le cahier des charges respecter par tout oprateur de formation. En pratique, nous le subdivisons en diffrentes parties : 1. Le dcoupage des comptences en savoirs : Il sagit du dcoupage des comptences en savoirs, savoir-faire et savoir-faire comportementaux Savoir (=S) Ce qu'il faut savoir avant d'excuter l'action : - connaissances gnrales - connaissances technologiques - connaissances mthodologiques - procdures Ce qu'on fait en action, en rflexion, en matire de gestion et d'organisation. On peut distinguer diffrents types de savoir-faire : - gestuels (dextrit,) - mthodologiques (mthodes, procdures,) - cognitifs (dordre intellectuel,) Ce que le professionnel doit tre pour obtenir la qualit dans l'action : - attitude corporelle - attitude relationnelle - qualit comportementale
Savoir-faire (=SF)
Savoir-faire comportemental (=SFC)
2. Lorganisation pdagogique en paliers (non applique en prparatoire): niveaux de pr-qualification atteint au terme de chaque anne de formation russie. Chaque palier correspond au niveau demployabilit atteint par l'apprenant ayant russi un ensemble de modules regroups gnralement par anne de formation. Une formation complte pour une profession donne est gnralement structure en cinq paliers (3 en apprentissage et 2 en formation de chef dentreprise). 3. Lorganisation pdagogique en modules ou modularisation : organigramme de la formation modulaire, heures accordes chaque module, 4. La rpartition des S/SF/SFC entre lentreprise et le centre de formation : Carnet dalternance/ Carnet de stage/ schma denseignement 5. La mthodologie conseille pour aborder les comptences en formation 1.3.5. Rfrentiel d'valuation Les valuations des paliers de la formation font lobjet dune collaboration troite avec le secteur. Une reconnaissance sectorielle sera ralise au terme de lanne prparatoire (exprience pilote).
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2. Rfrentiel mtier
Pour rappel, cette partie du document reprend lensemble des activits professionnelles observables en entreprises et qui reprsentent le cur du mtier, cest--dire la liste des activits principales exerces par un professionnel.
2.1. Elaboration
Les rfrentiels ont t labors par la commission professionnelle garagiste rparateur , le conseiller pdagogique et les formateurs principaux du secteur, pour accompagner les utilisateurs potentiels des rfrentiels au sein du rseau de lIFAPME.
2.2. Description du mtier propre lIFAPME

a) Dfinition du mtier : Le secteur de la mobilit est rgi par un arrt royal du 21 dcembre 2006 relatif la comptence professionnelle pour lexercice des activits indpendantes relatives aux bicyclettes et aux vhicules moteur. Le mtier de garagiste-rparateur dvelopp par lIFAPME dans ce rfrentiel niveau prparatoire rencontre la comptence professionnelle intersectorielle (volet des connaissances administratives qui seront approfondies en formation chef dentreprise et le volet des connaissances techniques) ainsi que les comptences professionnelles sectorielles des activits des vhicules moteur ayant une masse maximale de 3,5 tonnes Le mcanicien garagiste-rparateur rpare et effectue les entretiens en atelier, pour compte de tiers, sur chantier ou chez le client, dune grande varit de vhicules automobiles (motos, voitures et vhicules utilitaires lgers), essence, diesel ou autres. (par exemple Hybrides, Hydrogne, etc.) Le mcanicien garagiste-rparateur effectue les rparations gnrales (en atelier) ou de dpannage (chez le client), ralise les essais, pose les diagnostics, effectue les entretiens priodiques. Il prpare les nouveaux vhicules et/ou les vhicules doccasion (Passage contrle technique) (conformment aux rglementations en vigueurs Il suscite la vente, les services ou produits (accessoires, produits additionnels) la clientle. b) Possibilits demploi : Lauditeur sera embauch par les garages indpendants, par des concessionnaires, par des entreprises de leasing, par des entreprises possdant leur propre charroi.
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c) Objectifs de la formation : Pour optimiser la fonction dusage des systmes motoriss compte tenu du vaste champ des technologies rencontres et de leur volution particulirement rapide, une bonne comprhension des phnomnes mis en jeu ainsi quune parfaite connaissance des solutions techniques appliques sont ncessaires. Lauditeur inscrit en formation de Garagisterparateur est amen exercer des activits au niveau de louvrier qualifi dans le cadre de la maintenance, la rparation ou le reconditionnement de motocyclettes, de vhicules automobiles, dengins moteur roues ou chenilles. Il peut tre galement appel exercer des fonctions de marketing, de conception, de gestion de maintenance ou de stock, dorganisation, de maintenance, de diagnostic et dintervention. Ces fonctions pourront tre exerces en participation ou en autonomie.
2.3. Liste des activits

Activits 1. Effectuer les diffrentes oprations dentretiens priodiques et prventives des vhicules 2. Remplacer ou rparer par dpose et pose la ou les pices dfectueuses 3. Raliser des rglages ncessaires au bon tat de fonctionnement du vhicule (gnralement laide dappareils spcifiques) 4. Diagnostiquer une panne ou une anomalie 5. Organiser son poste de travail (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit) 6. Organiser et grer les interventions (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit) 7. Communiquer (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit) 8. Sintgrer dans la vie professionnelle
2.4. Sources des rfrentiels

Les documents sources qui ont permis dtablir les rfrentiels de garagisterparateur au stade de lanne prparatoire sont : Rfrence ROME : Rfrence PQ/CCPQ : Rfrence Profil sectoriel : Fiche 44 321 Mcanicien de vhicules particuliers et industriels 2.5.1.1 Aide-mcanicien 2.5.1.2 Mcanicien automobile Aide-mcanicien Mcanicien voitures et vhicules utilitaires lgers
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3. Rfrentiel de comptences
Pour rappel, le rfrentiel de comptences prcise les comptences ncessaires lexercice dun mtier et dduites des activits listes dans le rfrentiel mtier. Il prsente donc un inventaire complet des comptences requises par le mtier. Chaque comptence se rapporte une activit cl retenue et correspond lnonc dune action valuable et vrifiable. Le libell de la comptence doit comprendre un verbe daction observable et lobjet sur lequel porte laction. Activits 1. Effectuer les diffrentes oprations dentretien priodiques et prventives dun vhicule Comptences 1.1. Vidanger les diffrents circuits dun vhicule 1.2. Remplacer les pices dentretien priodique 1.3. Effectuer la maintenance du vhicule 1.4. Procder la vrification de chacun des points faisant lobjet dun examen au contrle technique,(conformment aux rglementations en vigueur) 1.5. Assurer la mise en service dun vhicule neuf 1.6. Prparer le vhicule neuf la livraison 1.7. Contrler la conformit et le fonctionnement du vhicule 2. Remplacer ou rparer par dpose et pose la ou les pices dfectueuses
2.2. Utiliser correctement loutillage et lquipement spcifique 2.3. Dposer et reposer des sous-ensembles 2.4. Rparer des sous-ensembles 2.5. Remplacer des sous-ensembles 2.6 Contrler la remise en tat des sous-ensembles
3. Raliser les 3.1. Caler la distribution rglages ncessaires 3.2. Rgler les soupapes au bon tat de fonctionnement du 3.3. Caler la pompe dinjection vhicule 3.4. Tarer les injecteurs 3.5. Aligner les trains roulants 3.6. Rgler les paramtres du systme dinjection 3.7. Vrifier la pression et dpression des circuits dalimentations 3.8. Rgler la suspension
3.9. Rgler la garde de lembrayage 3.10 Rgler des sous ensemble de carrosserie 4. Diagnostiquer une panne ou une anomalie dorigine mcanique, lectrique, lectronique, hydraulique ou pneumatique 5. Organiser son poste de travail (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit) 4.1. Dfinir le problme 4.2. Isoler la panne ou lanomalie 4.3. Identifier la ou les causes du problme 4.4. Etablir la procdure de correction 4.5. Procder la rparation pour mmoire (voir comptences des activits 1, 2 et 3) 5.1. Lire et interprter les documentations techniques 5.2. Appliquer les mesures de scurit, dhygine et environnementales 5.3. Prparer son intervention sur le vhicule pour lentretien et la rparation 5.4. Entretenir et ranger son outillage, lquipement et linstallation de peinture 5.5. Contrler la qualit du travail 5.6. Grer les interventions 6. Communiquer avec la clientle (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit) 7.1. Accueillir le client 7.2. Assurer le suivi la clientle 7.3. Remplir les documents administratifs et comptables lis lintervention 7.4. Communiquer par tlphone, tlcopieur, e-mail (courriel) ou en ligne 7.5. Prsenter le service ou le produit la clientle 7. Sintgrer dans la vie professionnelle (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit et dans les cours gnraux) 8.1. Travailler en quipe 8.2. Mettre jour ses comptences 8.3. Respecter les rglements administratifs du secteur
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4.
Rfrentiel de formation
Pour rappel, le rfrentiel de formation est la traduction pdagogique des activits et comptences dfinies prcdemment dans les autres rfrentiels. Il comprend la structure de formation, les contenus, les mthodologies et moyens pdagogiques, les dures et moments dvaluation. Cest le cahier des charges respecter par tout oprateur de formation.
4.1. Organisation pdagogique en paliers (non applicable en prparatoire)

Le rfrentiel de formation est construit sur base de llaboration du rfrentiel de comptences dfinit par rapport aux activits du mtier. Les formations IFAPME sont organises en paliers : niveaux de pr-qualification atteint au terme dannes de formation russies. Par dfinition, le palier est un stade, une tape. Chaque palier correspond un niveau demployabilit atteint par le candidat ayant russi un ensemble de modules regroups gnralement par anne de formation. Dans le cadre de nos formations, une organisation modularise couple un systme de paliers permet aux apprenants datteindre des niveaux demployabilit de plus en plus levs en fonction de leur progression dans la formation. Chaque palier russi rapproche le candidat de sa qualification. La formation en alternance de garagiste-rparateur en apprentissage a t subdivise en trois annes au cours desquelles se dveloppe une synergie entre lagent dentretien, lagent de rparation pour aboutir en fin de formation la qualification de mcanicien garagiste-rparateur. Cette formation modulaire permet aux apprentis qui interrompent un moment donn leur formation, d'obtenir la "validation" d'une squence de formation et d'exercer certaines activits partielles du mtier en entreprise (Seuil demployabilit) Trois paliers successifs sont dfinis : Aprs une premire anne dapprentissage russie, lapprenti aura les comptences dun Agent dentretien qui assure en atelier la prparation, lentretien priodique et prventif des vhicules et engins automobiles. Aprs une deuxime anne dapprentissage russie, lapprenti aura les qui assure en atelier, les comptences dun Agent de rparation rparations, lentretien priodique et prventif, les rglages des vhicules et engins automobiles Au terme dune troisime anne dapprentissage russie, lapprenti aura les comptences dun Mcanicien Garagiste-Rparateur qui assure en atelier, en dpannage ou chez la clientle, les rparations, lentretien priodique et prventif, les rglages y compris la pose de diagnostic des vhicules et engins automobiles
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Les cours se drouleront en formation d'apprentissage durant 3 annes soit : 132 H en premire anne + 48 H (Modules spcifiques en lectricit, scurit) 120 H en deuxime anne + 48 H (Modules spcifiques en lectronique) 120 H en troisime anne + 48 H (Modules spcifiques en lectronique)
4.2. Organisation pdagogique en modules

Remarque : lanne prparatoire comptant un volume horaire restreint et se concentrant sur une seule anne de formation, les comptences des diffrents modules devront intgrer en une fois les 3 niveaux de comptences des activits. 4.2.1. Chronologie modulaire (pour mmoire) Tous les modules sont indpendants les uns des autres et peuvent tre organiss diffrents moments de lanne de formation. Idalement, le parcours pdagogique devrait dbuter par le module 1 (Moteurs Refroidissement), se poursuivre par les modules 2 6 qui sont interchangeables et se terminer par le module 7 (Carrosserie Elments de Scurit). Les modules spcifiques EDUCAM sont organiss au cours de lanne de formation.
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4.2.2. Lorganisation modulaire 1ier niveau : Agent dentretien

1. Organiser son poste de travail 2. Communiquer/ Grer le contact avec la clientle
Effectuer les diffrentes oprations dentretien priodiques et prventives dun vhicule

1. Moteur et ses alimentations 2. Transmissions 3. Direction suspensions 4. Les freins 5. Equipements lectriques et lectroniques 6. Carrosserie
2me niveau : Agent de rparation
1. Organiser son poste de travail
2. Communiquer/ Grer le contact avec la clientle
Rparations
2. Transmissions
1. Moteur et ses alimentations
Rglages
2. Transmissions
1. Moteur et ses alimentations 5. Carrosserie
3. Direction suspensions
5. Equipements lectriques et lectroniques 4. Les freins
3. Direction suspensions
4.Les freins
3me niveau : Garagiste-rparateur
1. Organiser son poste de travail
2. Communiquer
3. Organiser et grer les interventions
Diagnostic
1. Moteur et ses alimentations 2. Transmissions 3. Direction suspensions 4.Les freins 5. Equipements lectriques
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4.2.3. Lien entre activits, comptences et modules

Activits 1. Effectuer les diffrentes oprations dentretien priodiques et prventives dun vhicule Comptences 1.1. Vidanger les diffrents circuits dun vhicule 1.2. Remplacer les pices dentretien priodique 1.3. Effectuer la maintenance du vhicule Modules Moteur-Freins-Carrosserie Moteur-Freins-Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Carrosserie
1.4. Procder la vrification de chacun des points faisant lobjet dun examen au contrle technique
1.5. Assurer la premire mise en service dun vhicule
1.6. Prparer le vhicule neuf la livraison
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Activits
Comptences 1.7. Contrler la conformit et le fonctionnement du vhicule
Modules Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie
2. Remplacer ou rparer par dpose et pose la ou les pices dfectueuses
2.1. Utiliser correctement loutillage et lquipement spcifique
2.2. Dposer et reposer des sous-ensembles et accessoires
2.3. Remplacer des sous-ensembles
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Activits
Comptences 2.4. Remplacer des sous-Ensembles
Modules Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Moteurs Moteurs Alimentations Moteurs Alimentations Direction-Suspension-Freins Moteurs Equipements lectriques Moteurs Alimentations Direction-suspensions-Freins Moteurs Transmissions Carrosserie
2.5. Contrler la remise en tat des sousensembles
3. Raliser les rglages ncessaires au bon tat de fonctionnement du vhicule
3.1. Caler la distribution 3.2. Rgler les soupapes 3.3. Caler la pompe dinjection 3.4. Tarer les injecteurs 3.5. Aligner les trains roulants 3.6. Rgler les paramtres du systme dinjection 3.7. Vrifier la pression et dpression des circuits dalimentation 3.8. Rgler la suspension 3.9. Rgler la garde de lembrayage 3.10. Rgler des sous-ensembles de carrosserie
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4. Diagnostiquer une panne ou une anomalie, dorigine mcanique, lectrique, lectronique, hydraulique ou pneumatique
4.1. Dfinir le problme
4.2. Isoler la panne ou lanomalie
4.3. Identifier la ou les causes du problme
4.4. Etablir la procdure de correction
4.5. Procdure la rparation (pour mmoire voir comptences activits 1, 2 et 3)
Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Elment de scurit Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques Carrosserie Elment de scurit Moteurs Transmissions Direction-Suspensions Freins Alimentations Equipements lectriques
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5. Organiser son poste de travail (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit)
5.1. Lire et interprter les documentations techniques 5.2. Appliquer les mesures de scurit et dhygine et environnementales 5.3. Prparer son intervention sur le vhicule pour lentretien et la rparation 5.4. Entretenir et ranger son outillage, lquipement et linstallation de peinture 5.5. Contrler la qualit du travail 5.6. Grer les interventions 6.1. Accueillir le client
Carrosserie Elment de scurit Tous les modules
Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules
6. Communiquer avec la clientle (Comptences transversales dveloppes au sein de chaque activit)
7. Sintgrer dans la vie professionnelle
6.2. Assurer le suivi la clientle 6.3. Remplir les documents (administratifs et comptables) lis lintervention 6.4. Communiquer par tlphone, --tlcopieur, --- e-mail (courriel) ou en ligne 6.5. Prsenter le service ou le produit auprs de la clientle 7.1. Travailler en quipe 7.2. Mettre jour ses comptences 7.3. Respecter les rglements administratifs du secteur
Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules Tous les modules
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4.2.4. Grille de rpartition heures points
Indice: Profession:
Prparatoire Conseiller pdagogique:
G02 Garagiste-rparateur
Marquet Pierre REPARTITIONS DES BRANCHES HEURES/POINTS PAR ANNEE
Codes
Branches Heures EJ 50 22 22 22 22 26 26 0 0 10 8 10 18 28 264
Points EX 50 24 24 24 24 34 34 18 10 18 14 16 18 28 336 TOT 100 46 46 46 46 60 60 18 10 28 22 26 36 56 600
MOT TRA SUS FRE ELE ALI DIE CAR V110 ELE 1 ELE 2 ELE 3 ELE 4 ELE 5
Moteurs - Refroidissement Transmissions Direction-suspensions Freins Equipements lectriques et lectroniques Alimentations essence Alimentations diesel Carrosserie - Elments de scurit Prvention EDUCAM Electricit (E110) Lecture de schmas (E120) Electronique (E210) Dtection et rsolution danomalies (E220) Electronique digitale, capteurs, actuateurs (E310-E320) TOTAUX
48 20 20 20 20 26 26 8 6 16 12 14 20 32 288
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4.3. Mthodologie
La mthodologie conseille pour aborder ces comptences en formation 4.3.1. Les savoir-faire comportementaux lis la profession et suggestions mthodologiques pour les dvelopper durant les cours. Savoir-faire Indicateurs Suggestions comportementaux (Comportements observables) mthodologiques 1) Respecter le client Respecter le vhicule, le protger Expliquer les rgles de avec une housse conduite Ne pas laisser de souillures Mener des discussions (huile, graisse) ni dempreintes de de groupe Analyser des doigts aprs lintervention Remettre les objets personnels comportements leur place dans le vhicule Raliser des affiches sur Ne pas consulter des documents le respect du client ou visiter le vide-poches si ce nest pas ncessaire Respecter le caractre priv du vhicule et de son contenu 2) Sintgrer dans une Travailler en quipe Raliser des travaux de quipe (Esprit Communiquer et changer des groupes, en quipe dquipe) informations avec les membres Demander des de lquipe productions communes Collaborer des travaux avec Analyse de cas dautres collgues 3) Etre disponible Donner un coup de main quand Auto-valuation Flexible cest possible Ngociation en groupe, Participer spontanment jeu pdagogique sur les Accepter les compromis qualits et les faiblesses Accepter les accommodements Instaurer un systme de Faire preuve de souplesse dans tches raliser sur les horaires base volontaire, en tournante, Instaurer lentraide dans les travaux entre apprentis 4) Avoir le sens de Percevoir spontanment les Exercices de dtection et lobservation lments dfectueux (Fuite dobservation dindices dhuile, pices casses, suies danomalies visuelles, lchappement, fumes auditives, ou olfactives anormales, dpts anormaux, Ralisation de fiches de temprature excessives du travail de rception dun moteur vhicule Prendre lhabitude dune vrification spontane, gnrale Etre lcoute de bruits anormaux (Bruit moteur, ralenti trop lev, bruit dans la carrosserie, crissement de la courroie)
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4.3.2. Mthodologie gnrale 4.3.2.1. Mthode inductive Notre systme de formation tant bas sur lalternance, lors de vos formations nous vous conseillons de privilgier la mthode inductive, (faire dcouvrir un concept par les lves en partant de la ralit, dexemples et de contre-exemples par la pratique, lobservation et la comparaison des lments observs ou manipuls). Les comptences souhaites seront acquises, dans la classe-atelier : En atelier (Poste de travail reconstitu ou simul) sur vhicule ou sur poste didactique par lobservation, lessai, la mesure, lanalyse en sappuyant sur leurs pratiques en entreprise. En salle de classe, o par squences de synthse, lacquisition, aprs lexercice pratique, de connaissances transfrables issues du vcu au poste de travail o par squences de dcouverte ou danalyse de problmes rencontrs en entreprise, lacquisition des connaissances gnrales ou spcifiques ncessaires laction
4.3.2.2. Observation, exprimentation, manipulation et valuation Dans le cadre de l'organisation des cours, plusieurs mthodes peuvent tre proposes aux apprenants en fonction des objectifs pdagogiques fixs par le formateur. Il s'agit dorganiser des activits : a) d'observation, b) d'exprimentation, c) de manipulation, d) d'valuation. Ces activits ont pour finalits : de faciliter l'appropriation des connaissances par les apprenants (observation, exprimentation, manipulation,...), de mesurer les comptences travers des activits de synthse (valuation), et ce, partir de pdagogies inductives ou dductives mettant en uvre des travaux pratiques ou des travaux dirigs.
a) Activits d'observation En prsence d'un vhicule, dun ensemble ou sous-ensemble, d'un matriel, d'un quipement, l'apprenant doit soit : o observer le fonctionnement du vhicule, de lensemble ou sous-ensemble ou du matriel, o observer l'agencement de composants ou d'lments afin de les identifier, de les dsigner, de les dcrire, de les reconnatre,
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Pour un systme, il peut s'agir, par exemple, d'identifier la fonction globale (Moteur) les donnes d'entre (la pression, la dpression, la quantit dair, la quantit dessence, ), les donnes de sortie (la puissance, lanalyse des gaz dchappement, la pollution) ,... Il s'agit de faire acqurir ou de consolider des connaissances lies aux principes de fonctionnement ou aux principes d'organisation de composants ou d'organes. Cette activit permet d'apprhender les phnomnes observs de manire qualitative. b) Activits d'exprimentation Il s'agit de faire dcouvrir , et de rsoudre des problmes par la vrification dhypothses afin de mieux comprendre. L'apprenant peut tre amen modifier un paramtre du moteur afin dobserver et de mesurer l'incidence de cette modification (consommation anormale du vhicule) sur son comportement afin de mieux en apprhender le fonctionnement. L'apprenant doit conduire des essais, produire, simuler, mesurer, ... Cette activit a une double utilit : elle permet de rsoudre un problme (atteinte de lobjectif matire) et elle cultive lesprit scientifique (valorise lobjectif mthode) c) Activits de manipulation Il s'agit de dcouvrir pour mieux comprendre. Au cours d'une activit de manipulation, l'apprenant doit raliser, cbler, installer, associer, monterdmonter, ... Il peut dmonter, monter un mcanisme ou un organe, afin de mieux comprendre l'agencement des composants. d) Activits d'valuation Dans une activit d'valuation, l'apprenant se trouve face un travail de synthse lui permettant dintgrer ses connaissances afin de mieux les assimiler dans un contexte prcis. Cette activit, qui peut tre de type formatif (en cours de formation), peut aussi permettre au formateur de vrifier si les concepts, rgles, mthodes ou principes ont t acquis. Il peut s'agir, par exemple, de rsoudre un problme technique. 4.3.2.3. Pratique dmonstrative En fonction du nombre dapprenants ou du nombre dheures de formation, il est parfois intressant davoir recours la pratique dmonstrative. La dmonstration est excute devant lensemble du groupe, soit par le formateur, ou par un ou plusieurs apprenants matrisant les gestes professionnels, dj initis en entreprise. Le modle va dcomposer les tches effectuer, dterminer les points cls, expliquer, et montrer ce quil ralise.
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Idalement, aprs avoir observ le modle, lapprenant devrait, en tant guid, reproduire les gestes qu'il a appris par l'observation pour ensuite les excuter en toute autonomie. La dmonstration est utile pour visualiser et dcomposer les pratiques professionnelles. Elle permet de sensibiliser un grand nombre dapprenants en mme temps, aux mmes techniques , de gagner du temps et dconomiser des matires, mais il ne faut jamais oublier quil ne sagit que dimitation dun geste guid et non de la matrise de ce geste. La dmonstration donne de bons rsultats immdiats mais non permanents dans le temps. Trs souvent, une fois seul, lapprenant est incapable de reproduire correctement le geste imit. Cest la rptition du geste, en entreprise, qui fixera dfinitivement lapprentissage. La simulation par des logiciels informatiques permet de complter et de renforcer la pratique en entreprise. 4.3.2.4. Phase dintgration Durant la formation, les apprenants acquirent des connaissances, des pratiques et du savoir-faire professionnels dans les diffrents modules suivis. Ces modules par dfinition sont indpendants les uns des autres. Les comptences acquises dans ces diffrents modules, sous peine d'tre isoles et dcontextualises, doivent faire l'objet d'une intgration dans des situations globales dans la pratique quotidienne du mtier. Une phase introgative, gnralement organise en fin de formation (ou en fin de palier) va donner l'occasion aux apprenants montrer les comptences acquises dans les diffrents modules, en mobilisant un ensemble de savoirs, savoir-faire et savoirfaire comportementaux leur permettant de rsoudre les problmes en situation relle. Par exemple, un apprenti inscrit dans une formation de garagiste, aura acquis dans trois modules distincts des comptences techniques professionnelles telles que : remplacer des pices et consommables, contrler les diffrents circuits du moteur et contrler le systme dalimentation et dchappement. Ce candidat garagiste devra pouvoir intgrer et exercer ces comptences distinctes dans une situation professionnelle "simule" qui le prparera sa vie professionnelle au garage, pouvoir simultanment effectuer un entretien en vrifiant les lments ncessaires au contrle technique.(conformes la rglementation en vigueur) Cette phase pourrait tre vue comme la prparation l'valuation finale de formation.
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4.3.2.5. Supports Afin de mettre en uvre des activits de travaux pratiques, des supports et matriels pdagogiques sont ncessaires. Ils seront choisis en fonction des objectifs pdagogiques fixs par le formateur. Le formateur pourra utiliser : prioritairement de l'quipement rel (ex : des matriels, des systmes, des ensembles ou sous-ensembles rels (machines, engins , vhicules, organes ou lments rels) des instruments de mesure et de contrle (ex : quipement permettant des mesures de pression, dbit, tension, .) des matriels ou des systmes didactiques (prpars par le formateur ou mis disposition par des constructeurs) pour permettre laccs aux organes difficilement accessibles dans la ralit des matriels ou des systmes simuls (gnralement partir de logiciels informatiques) permettant de visualiser un mode opratoire, dapprhender le fonctionnement dun systme,
Le syllabus reste un support classique et trs utile pour les apprenants pour autant quil respecte certaines conditions : support structur, non fig, qui doit pouvoir tre actualis en fonction des opportunits dapprentissage, accessibilit du vocabulaire et niveau de complexit adapt au public, Il viendra appuyer ou complter le discours du formateur et les changes du groupe mais ne se substituera pas au formateur (pas de lecture intgrale). Dans certaines professions, lIFAPME a dvelopp une srie de matriels didactiques et de supports destination des formateurs et des apprenants (syllabus en garagiste-rparateur pour chaque anne dapprentissage); ils peuvent tre obtenus auprs du conseiller du secteur concern.
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4.4. Les types de savoirs.

Pour rappel : Le rfrentiel de formation comprend les moyens mis en uvre pour amener les apprenants matriser les comptences listes dans le rfrentiel de comptences. Il dfinit les ressources ncessaires mobiliser en termes de savoirs, savoir-faire et savoir-faire comportementaux pour mettre en oeuvre la comptence cible. Savoir (=S) Ce qu'il faut savoir avant d'excuter l'action : - connaissances gnrales - connaissances technologiques - connaissances mthodologiques - procdures Ce qu'on fait en action, en rflexion, en matire de gestion et d'organisation. On peut distinguer diffrents types de savoir-faire : - gestuels (dextrit,) - mthodologiques (mthodes, procdures,) - cognitifs (dordre intellectuel,) Ce que le professionnel doit tre pour obtenir la qualit dans l'action : - attitude corporelle - attitude relationnelle - qualit comportementale
Savoir-faire (=SF)
Savoir-faire comportemental (=SFC)
Les tableaux dresss dans les pages suivantes prsentent le dcoupage, par activit des comptences en terme de savoirs et savoirs-faire. Ceux-ci sont pondrs (de 0 4) selon quils sont plus ou moins dvelopps en centre de formation (CF) ou en entreprise (E). Les savoir-faire sont regroups en dbut de module. Lgende CF et E CF 0 1 2 3 4 Savoir/savoir-faire acqurir ou initier en centre de formation E Savoir/savoir-faire acqurir ou initier en entreprise
Nest pas acquis en centre de Est uniquement acquis et exerc 4 formation en entreprise Est initi en centre de formation et Est principalement acquis et 3 sera appliqu en entreprise exerc en entreprise Est acquis et exerc tant en Est acquis et exerc tant en entreprise quen centre de 2 entreprise quen centre de formation formation Est principalement acquis en Est initi ou dbut dapplication en 1 centre de formation entreprise Est uniquement acquis et exerc Nest pas exerc en entreprise 0 en centre de formation Ou inversement
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Le total horizontal est toujours gal 4
Tableau des comptences, savoir et savoir-faire associs.

Activit 1 Effectuer les diffrentes oprations dentretien priodiques et prventives dun vhicule (dune machine, dun engin ou dun vhicule)
Comptences 1.1. Vidanger les diffrents circuits dun vhicule Savoir Les diffrents types de vhicules et de moteurs CF 3 E 1 Savoir-faire Identifier les diffrents circuits : de refroidissement, dalimentations, dhydraulique, de pneumatique, du conditionnement dair Classer une documentation technique approprie Les caractristiques des huiles, graisses et carburants prconiss pour les vhicules Les circuits de lubrification, de refroidissement, dalimentation Le mode opratoire 1.2. Remplacer les pices dentretien priodique Les caractristiques des pices 3 1 Appliquer les diffrentes techniques de vidange 1 3 CF 2 E 2
Vrifier ltanchit des diffrents circuits Purger les circuits Contrler les niveaux
Remplacer les pices dusure Remplacer les consommables Contrler sans intervention de remplacement, rglage ou rparation : Le systme dallumage Le systme de suspension Le systme de direction Le systme de transmission Le systme de freinage Lquipement lectrique Les lments de carrosserie Le systme de refroidissement Le systme de scurit
Les nomenclatures et 3 techniques de remplacement 1.3. Effectuer la maintenance du vhicule Le mode de contrle des systmes mcaniques, lectriques, hydrauliques, pneumatiques 3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
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1.4. Procder
la vrification de chacun des points faisant lobjet dun examen au contrle technique
Les normes de la rglementation en vigueur
Inspecter de faon autonome 1 ltat gnral du vhicule
Inventorier les interventions ncessaires 1.5. Assurer la premire mise en service dun vhicule Les directives de premires mises en service du constructeur 2 2 Vrifier le bon fonctionnement des accessoires Effectuer les rglages (clairages, rtroviseurs) avant la livraison du vhicule
1.6. Prparer
le vhicule neuf la livraison
Les techniques et produits de nettoyage
Choisir les produits en fonctions des nettoyages effectuer
Nettoyer le vhicule 1.7. Contrler la conformit et le fonctionnement du vhicule Les normes de conformit et de fonctionnement 3 1 Effectuer un essai
2 0
2 4
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Activit 2. Remplacer ou rparer par dpose et pose la ou les pices dfectueuses

Comptences 2.1. Utiliser correctement loutillage et lquipement spcifique Savoir Les outillages et quipements spcifiques CF 3 E 1 Savoir-faire Comprendre les fiches techniques de loutillage ou de lquipement spcifique Choisir loutillage ou lquipement spcifique 2.2. Dposer et reposer des sous-ensembles et accessoires Les techniques de pose et repose 2 2 Identifier les sous-ensembles 2 et accessoires 2 CF 1 E 3
La technologie des sousensembles
Choisir la mthode de pose et repose Appliquer la procdure prtablie par le constructeur
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2.3. Rparer des sousensembles
Les techniques de rparation 3 des sous-ensembles Le principe de fonctionnement des sousensembles 3
Identifier les composants des 2 sous-ensembles Appliquer la procdure de rparation des sousensembles Raliser des travaux dajustage, de montage et dassemblage avec des matriaux du domaine professionnel Raliser des travaux dassemblage par soudure 1
Les technologies de base 2 des travaux du mtal de la mtallographie, du traitement thermique et des techniques de montage Les techniques de soudure Les rgles et consignes de scurit relatives lutilisation des appareils de soudure 2
2.4. Remplacer des sousensemble
Les techniques de remplacement dun sousensemble
Identifier les nomenclatures des sous-ensembles
2.5 Contrler la remise en tat des sous-ensembles
Les techniques et procdures de contrle des sous-ensembles
Vrifier le fonctionnement des sous-ensembles
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Activit 3. Raliser des rglages ncessaires au bon fonctionnement du vhicule (gnralement laide dappareils spcifiques)
Comptences 3.1. Caler la distribution Savoir Le type de distribution Le mode opratoire CF 3 E 1 Savoir-faire Identifier les lments constitutifs de la distribution Identifier les repres de la distribution Remplacer courroies, chanes ou pignons 3.2. Rgler les soupapes Les types de soupape Le type de commande des soupapes Le mode opratoire 3.3. Caler la pompe dinjection Les types de pompe 1 3 3 2 1 1 2 Contrler les compressions, les pertes de pressions 3 1 Contrler le calage de la pompe (calage dynamique- statiquelectronique) Le mode opratoire 2 2 Contrler et rgler le point dinjection (calage statiquedynamique) 2 2 2 2 Modifier le jeu aux soupapes 1 Contrler ltanchit des soupapes 2 2 3 3 CF 1 E 3
3.4. Tarer les injecteurs
Les types dinjecteurs Les procdures de dpose des injecteurs Lutilisation de lappareil de contrle
1 Dposer les injecteurs
Utiliser une pompe de tarage
Modifier le tarage des injecteurs 3.5. Aligner les trains roulants Les techniques dalignement 2 2 Contrler et rgler les alignements Identifier les points de repres, les valeurs et conditions 1 3
3.6. Rgler les paramtres dun systme dinjection
Les diffrents types dinjection
Le mode opratoire
Assurer la stabilit du rglage 1 Contrler la pollution 1 2
3 3 2
3.7. Rgler la pression et dpression des circuits dalimentation
Le principe de lalimentation (carburateur, injection , suralimentation)
Identifier les lments de rglage
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Le mode opratoire 3.8. Rgler la suspension Les diffrents types de suspension
2 2
2 2
Contrler la pression dalimentation Identifier les lments de rglage Rgler les suspensions aux valeurs d finies Identifier les lments rgler Ajuster la garde dembrayage Contrler les ctes et repres Ajuster les ensembles (rglages)
1 1 1 1 1 1 1
3 3 3 3 3 3 3
3.9 Rgler la garde de embrayage
Les types de transmission de commande dembrayage Les principes de rglage des ensembles de carrosserie
3.10 Rgler des ensembles de carrosserie
Activit 4. Diagnostiquer une panne ou une anomalie

Comptences 4.1. Dfinir le problme Savoir Fiches techniques Nomenclature de base de recherche CF 2 2 E 2 2 Savoir-faire Confirmer la plainte du client Extraire les donnes ncessaires la recherche Emettre des hypothses de recherche Vrifier les donnes basiques Choisir lappareillage en fonction du mode opratoire Identifier le type de panne Les logiciels de recherche informatique 2 2 Utiliser loutil informatique pour la recherche des donnes techniques Dterminer lorigine de la panne ou de lanomalie Utiliser les outils de diagnostic -visuels Lutilisation des appareils de contrle et de test Le mode opratoire de dtection de pannes par un quipement auto-diagnostic 2 2 -de contrles et de test 1 3 CF 1 2 E 3 2
1 2
3 2
4.2. Isoler la panne ou lanomalie dorigine mcanique et/ou lectrique, et/ou lectronique et/ou hydraulique et/ou pneumatique
Les principes gnraux de lla 3 pose dun diagnostic Les principes de dtection visuelle des pannes 2
-dauto-diagnostics
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La procdure prconise par le constructeur pour tablir un diagnostic 4.3. Identifier les causes du problme Les valeurs de rfrence pour chaque test
Appliquer le mode opratoire 2 prconis par le constructeur Lister les valeurs donnes par les appareils ou les tests Vrifier lauthenticit des valeurs de mesures 2
Comparer les mesures et les 2 valeurs de rfrence Analyser les donnes ou les rsultats des tests 4.4. Etablir une procdure de Les nomenclatures de correction rparation 4.5. Procder la rparation Pour mmoire (voir savoirs des activits 1, 2 et 3) 3 1 Rdiger un mode opratoire de rparation Pour mmoire (voir savoirs faire des activits 1, 2 et 3) 2
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Activit 5 Organiser son poste de travail (Sera dvelopp au sein de chaque activit)
Comptences 5.1 Lire et interprter les documentations techniques Savoir Les fiches techniques Cf 3 E 1 Savoir-faire Extraire les donnes ncessaires au remplacement ou la rparation CF 1 E 3
Les logiciels de recherche informatique
Utiliser loutil informatique pour la recherche des donnes techniques Respecter les rgles de scurit et dhygine individuelles, collectives et spcifiques la profession Choisir lquipement et les protections individuelles en fonction du travail effectuer Identifier les pictogrammes rencontrs dans la profession
5.2. Appliquer les mesures de scurit, dhygine et environnementale
Les rgles de scurit, 3 dhygine individuelles, collectives et spcifiques la profession
Les principaux risques daccidents et de maladies professionnelles
Respecter les consignes et les rgles de scurit et techniques dutilisation de loutillage, du matriel lectrique et de lclairage Respecter les procdures environnementales des ateliers Prparer loutillage et lquipement ncessaire la rparation
La rglementation gnrale des ateliers
5.3. Prparer son intervention sur le vhicule pour lentretien ou la rparation
Les outillages et quipements ncessaires lactivit
Le matriel de levage et de manutention Les pices de rechange
Choisir le matriel et le mode 2 de manutention Etablir la liste des pices de rechange ou consommables Vrifier la disponibilit des pices de rechange Protger le vhicule lors de lintervention Placer les housses de protection 1
Les moyens de visualisation et de recherche des stocks Les causes susceptibles dendommager le vhicule Les systmes de protection
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5.4. Entretenir et ranger son outillage, quipement et installation de peinture
Les modalits de maintenance des outillages, quipements et installation de peinture La documentation spcifique des outillages, quipements et installation de peinture Loutillage et les quipements ncessaires lactivit
Suivre les prescriptions dentretien de lquipementier
Assurer la maintenance
Dterminer loutillage et lquipement devant subir une rparation
Les rgles de scurit dutilisation de loutillage, quipements et installation de peinture Les zones de rangements
Mettre hors service un outillage, un quipement ou une installation de peinture en vue de la maintenance Ranger loutillage et les appareils Nettoyer son poste de travail Stocker les produits mtalliques, plastiques et dangereux Identifier les produits dangereux Entreposer les produits dangereux Appliquer les prescriptions
Le matriel de nettoyage Les rgles de scurit et denvironnement
2 2
2 2
1 2
3 2
Les produits dangereux
Les rgles de stockage des produits dangereux Les fiches techniques relatives aux produits dangereux Le tri et le stockage des dchets solides et liquides 5.5. Contrler la qualit du travail Les nomenclatures de contrle et leur utilisation
Trier et stocker les dchets
Choisir les modes de contrles Contrler la conformit du travail
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5.6. Grer les interventions de la rception la remise au propritaire
Les techniques de rception dun vhicule (identification, positionnement)
Identifier le vhicule Positionner le vhicule (atelier, pont, etc)
2 1
2 3
Les normes de temps de travail (constructeur)
Respecter les temps, les dlais, les cots Estimer les dlais en fonction des temps donns par le constructeur Remplir les documents (fiche de travail, carnet dentretien, registre plaque minralogique)
Les documents relatifs aux interventions
Activit 6 Communiquer avec la clientle (Sera dvelopp au sein de chaque activit)

Comptences 6.1. Accueillir le client ou le fournisseur Savoir Contact clientle ou fournisseur Les techniques de rception et de prsentation la clientle 6.2. Assurer le suivi la clientle CF 2 E 2 Savoir-faire Contractualiser lentretien ou lintervention avec le client ou le fournisseur CF 2 E 2
Les informations ncessaires 3 au fichier client Lutilisation et lorganisation dun suivi la clientle Les bases de la communication orale et crite 3
Se procurer les informations ncessaires Raliser un suivi la clientle Contacter le client en cas de problmes
6.3. Remplir les documents administratifs et comptables lis lintervention
Le systme dexploitation et 3 de traitement de linformation
Se procurer les informations ncessaires la ralisation dun diagnostic, dune intervention, dune vente, dun devis ou dune facturation Dcoder les informations ncessaires la ralisation dun diagnostic, dune intervention, dune vente, dun devis ou dune facturation dans le domaine technique, administratif et scurit Utiliser les systmes de paiement lectronique
Les documents 2 professionnels ncessaires la vente (Devis, Fiches de travail, factures, reus, )
Les logiciels informatiques de paiement
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6.4. Communiquer par tlphone, tlcopieur, mail ou en ligne
Les moyens de communication appropris au mtier
Envoyer et recevoir les 2 documents par tlcopieur et par mail
Conduire une conversation tlphonique en qualit dappelant ou dappel E-commerce 3 1 Utiliser le logiciel pour le commerce en ligne Proposer au client des produits, accessoires ou services approprier ses besoins
6.5. Prsenter le service ou le produit auprs de la clientle
Les techniques de vente
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Activit 7 Sintgrer dans la vie professionnelle

Comptences 7.1. Travailler en quipe Savoir Les consignes Les conseils Les pratiques 7.2. Mettre jour ses comptences Les nouvelles technologies Les nouveaux outils 2 2 2 3 3 2 2 2 1 1 Participer aux formations de perfectionnement ou de recyclage Appliquer les directives 1 3 Savoir-faire Collaborer avec ses collgues 1 3
7.3 Respecter les rglements Les rglements fiscaux administratifs du secteur Les rglements relatifs lenvironnement Les rglements sociaux Les rglements relatifs : - la fraude aux compteurs kilomtriques, - la garantie, - les ventes tempraments, crdits et assurances, - les accords verticaux dans lunion europenne, - lutilisation des plaques commerciales
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6. Annexes
6.1. Sources utiles
Site des Accros de l'Auto www.accrosdelauto.be Site C.C.P.Q. http://www.agers.cfwb.be Slectionner "la pdagogie et les ressources" Slectionner "les profils de qualification et de formation" Site Discas http://discas.ca/Cadreref/Documents/Profilcompetence.html Site EDUCAM Centre de coordination pour la formation dans le secteur automobile : www.educam.be Site FEDERAUTO Fdration des garagistes de Belgique : www.federauto.be Site ROME http://www.anpe.fr Slectionner "consulter le rpertoire des emplois/mtiers" Ingnierie et valuation des comptences, Guy Le Boterf, Editions d'Organisation, Paris, 1998, 1999, 2001, 539 p.
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6.2. Glossaire
Activit Activit-cl Cur du mtier Comptence Comptence professionnelle Les activits sont lensemble des actions dun individu pour remplir les missions qui lui sont confies dans le cadre de son poste de travail ou de sa fonction. Les activits-cls sont les activits indispensables pour lexercice du mtier quel que soit le contexte dapplication. Le cur du mtier est constitu par lensemble des activitscls qui en font sa spcificit. Une comptence est un savoir-agir qui combine un ensemble de ressources pour faire face une situation de travail. La comptence professionnelle est laptitude, mesurable, mettre en uvre les savoirs ncessaires laccomplissement dune tche dans une situation de travail : savoir, savoir-faire, savoir-faire comportemental strictement ncessaire laccomplissement de la tche. Un critre est une qualit que lon attend dun objet valu (ou dun aspect particulier de cet objet : sous-objet). Un critre minimal est un critre qui, sil nest pas rencontr, conduit la non russite de lpreuve dans son ensemble. L'valuation est un processus qui consiste recueillir un ensemble dinformations et confronter ces informations un ensemble de critres, en vue de prendre une dcision. la finalit est le sens du mtier, cest--dire sa contribution spcifique au processus productif (conomique ou social) dans lequel il s'insre. Lindicateur est une manifestation observable dun critre. Il permet de rpondre la question : quoi vais-je voir que le critre est respect ? La macro-comptence est un nonc qui dsigne lensemble des comptences mobilises pour mettre en uvre une activit ou plusieurs activits-cls regroupes. Ensemble cohrent dactivits professionnelles ralises par un individu dans le cadre dun processus productif. Cration dunits denseignement en apprentissage ayant une fonction propre qui constitue un tout la fois indpendant et intgrable, de manire souple dans diffrents ensembles de formation. Unit mono ou pluridisciplinaire faisant partie ou sintgrant dans un processus de formation qui peut tre multioprateurs et contribuant la ralisation dun projet professionnel. Le module constitue un tout la fois indpendant et capitalisable. Le rfrentiel de comptences liste les activits-cls du mtier et les comptences associes. Il dcrit le cur du mtier
Critre Critre minimal Evaluation Finalit du mtier Indicateur Macro-comptence Mtier Modularisation
Module
Rfrentiel de comptences
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Rfrentiel de validation Ressources
Le rfrentiel de validation tablit les modalits de validation des comptences dfinies sur la base du rfrentiel de comptences. Les ressources englobent tout ce qui doit tre mobilis pour exercer une comptence. Les ressources sont autant internes qu'externes l'individu. Les ressources internes sont les savoir, savoir-faire et savoir-faire comportementaux requis pour l'exercice de la comptence. Les ressources externes sont trs varies : il peut s'agir de ressources matrielles (un outil, un ordinateur...) ou humaines. (collgues, rseau personnel...) La validation des comptences professionnelles est un processus organis par les signataires de laccord et visant vrifier la matrise effective par un individu de comptences dcrites dans un rfrentiel qui en prcise galement le mode dvaluation. Ce processus aboutit la dlivrance dun titre lgal qui ne dveloppe pas les effets de droit lis la certification de la Communaut franaise.
Validation de comptences professionnelles
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6.3. Fiche R.O.M.E.

Rfrence ROME : Fiche 44 321 Mcanicien de vhicules particuliers et industriels Appellations principales : * Mcanicien / mcanicienne de vhicules particuliers et industriels * Garagiste * Mcanicien automobile * Mcanicien motoriste Appellations associes (spcifiques) : * Contrleur technique (vhicules automobiles) * Coordinateur technique * Mcanicien disliste * Mcanicien d'entretien de vhicules de transport * Mcanicien poids lourds * Metteur au point (moteur) Dfinition ROME de l'emploi/mtier : Le mcanicien / mcanicienne de vhicules particuliers et industriels * Procde aux rvisions et aux contrles priodiques, diagnostics, rparations, rglages, notamment de moteurs et organes mcaniques, de vhicules lgers, industriels ou de transports en commun, partir des donnes constructeurs ou des instructions du suprieur hirarchique. Selon le mode d'organisation et le contexte de travail dans l'entreprise, peut tre spcialis sur un type d'intervention, de marque ou de modle. * Peut aussi procder l'expertise de vhicules accidents Conditions gnrales d'exercice de l'emploi / mtier * L'emploi/mtier s'exerce gnralement seul, dans un atelier, en milieu bruyant et odorant et dans des positions parfois inconfortables. L'activit ncessite des dplacements lors de dpannages ou d'essais. * Les horaires sont gnralement rguliers, avec des dpassements occasionnels. Le dplacement et la manipulation de charges sont parfois ncessaires. Comptences techniques de base : Effectuer les diffrentes oprations de rvision de vhicules (vidanges moteur et bote, purges de circuits, contrles d'usure...). Localiser la panne ou l'anomalie qui peut tre d'origine mcanique, lectrique, lectronique, Remplacer, par dpose et pose, la ou les pices dfectueuses. Procder des contrles aux diffrents stades d'intervention. Raliser tout ou partie des rglages ncessaires au bon fonctionnement du vhicule (gnralement l'aide d'appareils spcifiques). Remplir une fiche technique d'intervention.
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Activits exerces : Diagnostic (valuation de dommages, expertise...). Mise au point moteur, organes et quipements. Montage d'accessoires. Dpose et repose de pots d'chappement. Dpose et repose d'amortisseurs. Dpose et repose de pare-brise. Rglage de la gomtrie des trains. Intervention sur moteurs et quipements "haute technologie". Intervention sur vhicules spcifiques (vhicules anciens, vhicules de comptition...). Etablissement de devis, et factures. Rception de la clientle (accueil, ordre de rparation...). Prparation des vhicules pour le contrle technique automobile Ralisation du contrle technique automobile.
Responsabilits exerces : (non dfinies)
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Table des matires

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G02 Garagiste-rparateur - Prparatoire

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1.3. Contenus du rfrentiel

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Savoir-faire comportemental (=SFC)

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G02 Garagiste-rparateur - Prparatoire

2.2. Description du mtier propre lIFAPME

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2.3. Liste des activits

2.4. Sources des rfrentiels

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4.1. Organisation pdagogique en paliers (non applicable en prparatoire)

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4.2. Organisation pdagogique en modules

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4.2.2. Lorganisation modulaire 1ier niveau : Agent dentretien

Effectuer les diffrentes oprations dentretien priodiques et prventives dun vhicule

2me niveau : Agent de rparation

1. Organiser son poste de travail

2. Communiquer/ Grer le contact avec la clientle

1. Moteur et ses alimentations

1. Moteur et ses alimentations 5. Carrosserie

5. Equipements lectriques et lectroniques 4. Les freins

3me niveau : Garagiste-rparateur

1. Organiser son poste de travail

3. Organiser et grer les interventions

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4.2.3. Lien entre activits, comptences et modules

1.5. Assurer la premire mise en service dun vhicule

1.6. Prparer le vhicule neuf la livraison

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Comptences 1.7. Contrler la conformit et le fonctionnement du vhicule

2. Remplacer ou rparer par dpose et pose la ou les pices dfectueuses

2.1. Utiliser correctement loutillage et lquipement spcifique

2.2. Dposer et reposer des sous-ensembles et accessoires

2.3. Remplacer des sous-ensembles

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Comptences 2.4. Remplacer des sous-Ensembles

2.5. Contrler la remise en tat des sousensembles

3. Raliser les rglages ncessaires au bon tat de fonctionnement du vhicule

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4.1. Dfinir le problme

4.2. Isoler la panne ou lanomalie

4.3. Identifier la ou les causes du problme

4.4. Etablir la procdure de correction

4.5. Procdure la rparation (pour mmoire voir comptences activits 1, 2 et 3)