Superarse uno mismo. Sobrepasar los obstculos de la fatiga; resistiendo el desgaste fsico y psquico.

Avanzar por la indmita naturaleza, respetndola. El Dakar tambin representa la renovacin de un desafo para los que vuelven a largar y la esperanza de los que estn por cumplir el sueo del debut. Es la mayor muestra internacional de tecnologa aplicada a vehculos de carreras todo terreno y un autntico laboratorio de desarrollo, que despus se aplicar a productos de serie de todo tipo, tanto a medios de transporte como a recreacionales e incluso blicos.

Es el espectculo deportivo a cielo abierto ms asombroso del planeta y se lo televisa diariamente a ms de 180 pases. La mxima aventura del deporte motor, creada por Thierry Sabine a fines de los 70, est a punto de comenzar.

Se viene la 36 edicin y se disputar por sexta vez en Sudamrica. Paisajes de ensueo de Argentina, Bolivia y Chile formarn el recorrido del gran evento. Todo comenzar este sbado en Rosario; a las 15.30 (TV en vivo: Fox Sports y Canal 7, en Crdoba Canal 10), se pondr en marcha oficialmente la competencia. Ser una autntica odisea, que abarcar 9 mil kilmetros. Por caminos, a campo traviesa, montaas, llanuras, y, sobre todo, desiertos; de arena, claro, pero tambin de sal, como el de Uyuni, en el pas corazn del Altiplano.

El domingo, los competidores ya saldrn en carrera, atravesando el sur de nuestra provincia rumbo al primer campamento, que estar localizado en San Luis. El 11, y despus de una exigente primera semana de competencia, se repondrn hombres, mujeres y mquinas durante la jornada de descanso en Salta.

La segunda gran parte del esfuerzo tendr que ver con la primera e histrica incursin del legendario rally-raid por Bolivia; all, espera Uyuni con sus 12 mil kilmetros cuadrados de superficie, que lo constituyen en el desierto de sal ms extenso del planeta. Los ltimos das transcurrirn prximos a las costas del Pacfico, en Chile. La infinita arena de Atacama; y, al final, Valparaso, el 18 de enero; tierra de gloria prometida para los que puedan llegar. De Rosario a Valparaso, de puerto a puerto para una pasin embarcada durante 15 jornadas inolvidables.

Kilmetros de pasin. Los motociclistas (pilotos de motos y cuatriciclos) recorrern en total 8.734 kilmetros, de los cuales 3.506 correspondern a tramos de enlace -en los que no se corre contra reloj- y 5.228 a pruebas especiales, en las que no slo se compite en velocidad sino tambin en orientacin. La navegacin vuelve a ser fundamental sobre todo en los distintos desiertos, paisajes

emblemticos del Dakar. Quienes compitan en coches, debern cubrir la mayor distancia: 9.374 kilmetros, con 3.852 de enlaces y 5.522 de especiales; en tanto, los camiones harn 9.188 Km, incluidos 3.976 de enlaces y 5.212 cronometrados.

Las distancias a cubrirse por las distintas categoras de vehculos varan porque en ms del 40 por ciento de la prueba se separan motos y cuatriciclos de coches y camiones. Esto tiene un doble objetivo: por un lado, evitar accidentes en las maniobras de superacin en carrera. Por otro, se busca mejorar la aventura en trminos deportivos, llevando a las motos a recorridos ms estrechos y tcnicos, mientras que las tripulaciones de los coches pueden abrir las etapas sin huellas ya hechas por los motociclistas.

Maratn, motos y cuatris. Una etapa "Maratn" es un recorrido en el que los competidores no pueden recibir apoyo de sus asistencias. Todo es ms riesgoso, inseguro; por lo tanto, se debe cuidar ms el medio mecnico. La nica ayuda posible, en trminos de reglamento deportivo, es el de otro competidor que siga en carrera, no de uno que haya abandonado. En ese contexto, el desgaste de los neumticos puede ser un factor decisivo, ya que al final de la jornada no habr quien espere a los pilotos para una reposicin; el campamento entre etapas Maratn est slo reservado al descanso de los competidores. En esta edicin, dos etapas sern Maratn, lo que representar en total 2.702 Km (1.288 Km entre San Rafael y Chilecito, en Argentina, y otros 1.590 entre Salta, Argentina, y Calama, Chile). De esa distancia, 1.590 Km sern de especiales (726 ms 864). Las etapas Maratn sern para motos y cuatriciclos, exclusivamente.

Autos: Peterhansel y los dems Stephane Peterhansel ya lleva 11 victorias; gan seis veces en motos y cinco en autos; y es el mximo candidato al triunfo. El piloto francs debut en 1988, en la edicin que con 12.874 km distribuidos en 18 etapas fue la ms larga de la historia. Como en 2012 y 2013 cuando gan, corre con un Mini All 4 Racing del Team X-Raid, respaldado por BMW.

El equipo alemn, dominador del Dakar desde que se retir VW tras las victorias de 2009, 2010 y 2011, estar representado por 11 pilotos en total; entre ellos, el cordobs Federico Villagra (Mini), que debuta en el Dakar, y dos mendocinos, Orlando Terranova (Mini), con siete ediciones ya, y Adrin "Chino" Yacopini (BMW). Con X-Raid, tambin van Nasser Al-Attiyah (ganador en 2011); Nani Roma (el 18 festeja 10 aos de su victoria en motos en 04); y el polaco Krzysztof Holowczyc. No hay que olvidar al gran Carlos Sainz que corre con buggy.

Motos: disputa abierta Ya lo dijo el espaol Marc Coma (ganador en 06, 09 y 11): el Dakar 14 estar abierto en motos. Coma o Cyril Despres (primero en 05, 07, 10, 12 y 13) eran los nicos imbatibles. Coma sigue con la marca austraca, pero el francs la dej y se subi a Yamaha. En tanto, Honda presenta de la mano de HRC su nueva CRF450 Rally. Tambin tendr a los argentinos Javier Pizzolito, oficial, y Pablo Rodrguez, semioficial. Y la principal mujer, Laia Sanz, 13 veces campeona Trial.

Pascual, con Kawasaki. Pablo Pascual corre su quinto Dakar y este ao es el nico cordobs en motos. El gringo de Villa Dolores gan en 2013 el China Grand Rally, "un Dakar chino" de ms de 6 mil kilmetros. Quiere mejorar su puesto 55 del ao pasado.

Cuatriciclos: Patronelli marca el rumbo Los hermanos Patronelli marcan la era contempornea en cuatriciclos. Desde 2010, sumaron cuatro consecutivas entre Marcos y Alejandro (dos cada uno). Como en 2013, Marcos correr solo y es favorito. Con Yamaha, cuenta con el apoyo de Red Bull Argentina. El chileno Ignacio Casale (2 en 13) y el polaco Sonik, le darn pelea.

Mazzuco por la 3. El cordobs Daniel Mazzucco es el principal contendiente de la batalla dentro de los cuatriciclos 4x4, divisin que ya gan en 2011 y 2012. En el Mazzucco Can-Am Rally Raid Team, tambin van el riojano Marcos Prina; bonaerenses Diego Lecuona, Eugenio Favre y Pablo Bustamante; y el uruguayo Javier Fernndez.

Camiones: rusos vs. tanos Kamaz e Iveco se disputarn la victoria de pesos pesados. Los rusos de Kamaz cuentan con Eduard Nikolaev, ltimo ganador, y Ayrat Mardeev como principales guerreros. Las cartas ms importantes de Iveco son los holandeses Gerard De Rooy y Hans Stacey. Tarta est un paso atrs, pero las circunstancias de una carrera como el Dakar ayudan; los checos Kolomy y Loprais manejarn sus mquinas. Tambin est Martin Van Den Brink, otro de los Pases Bajos y a bordo de un Ginaf del Team Mammoet RallySport. De Argentina, habr tres tripulaciones; sus pilotos: Gerardo Del Zotto (con un MAN alquilado al team espaol Epsilon, ms de 25 ediciones de experiencia), Andrs Germano (con un Mercedes de la misma escuadra) y Hermes Garca (Mercedes de equipo propio).

En Crdoba

El domingo, se ver a la caravana en enlace entre Rosario y Villa Mara, por la autopista. El mismo da irn en carrera por caminos de Santa Rosa de Calamuchita. Los organizadores difundirn los lugares para el pblico 48 horas antes. El recorrido se anuncia a los competidores la noche anterior a cada jornada. Este ao, no hay campamento en nuestra provincia.