Royaume du Maroc

-=-=-=ORMVA de Tafilalet
-=-=-=Subdivision SER
Erfoud

Ralis par :
M. OURAHOU

Avril 2004

SOMMAIRE
I- DETERMINATION DES PERTES DE CHARGE
I.1- Pertes de charge
I.2- Forme du profil en travers
I.3- Dtermination de la largeur b et de la hauteur h
I.4- Pertes de charge dans les ouvrages
I.5- Excution des joints
II- DIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES
II.1- Ouvrages de prise
II.2- Ouvrages de partiteur
II.3- Ouvrages de franchissement
II.4- Ouvrages de ruissellement
II.5- Ouvrages de scurit
II.6- Ouvrages de chute
II.7- Ouvrages de raccordement
II.8- Ouvrages dangle
II.9- Ouvrages de rgulation
II.10- Ouvrages de dcharge
III -DIMENSSIONNEMENT DES CANAUX EN TERRE
VI -CONSIDERATIONS GENERALES SUR RESEAUX DE DISTRIBUTION ET DE
COLATURE

DIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES

DU RESEAU DIRRIGATION
I- DETERMINATION DES PERTES DE CHARGE
I.1- Pertes de charge
Lcoulement dans les canaux ciel ouvert est rgi par lquation de ManningStrickler:
Q = (1/n) . S . R 2/3 . I 1/2
n tant le coefficient de Manning est gale :

50 pour la maonnerie,

60 pour le bton,

35 pour les canaux en terre.

Les valeurs du coefficient de rugosit n sont donnes dans le tableau n1.

Les vitesses admissibles sont

Canal en terre

: 0.60 - 1.00 m/s.

Canal revtu

: 0.75 - 1.50 m/s pour les eaux non charges ;

: 1,50 2,50 pour les eaux charges.

La vitesse dcoulement doit dpasser 0.50 m/s pour viter la formation des dpts
dans les canaux. Dans notre rgion, la vitesse moyenne est denviron 0,80 m/s.
La revanche varie avec le type de revtement (figure n 1), mais en gnral elle est
fixe 15 cm 60 cm.
I.2- Forme du profil en travers des canaux

Les canaux en terre ou revtus sont presque toujours trapzodaux (parfois

rectangulaire dans les sections en dblai rocheux) et pousent des pentes de talus variables
selon la nature du terrain (figure n 2):
Nature du terrain

Base

Hauteur

Talus m

Rocheux

1,00

4,00

0,25

Rocher plus ou moins dsagrg

1,00

2,00

0,50

Conglomrat, argile dur

3,00

4,00

0,75

Graviers ou ciments, talus de

dblais ordinaires

1,00

1,00

1,00

Terrain ordinaire

3,00

2,00

1,50

Argilo sablonneux

2,00

1,00

2,00

Trs sablonneux

3,00

1,00

3,00

I.3- Dtermination de b et h
En U.S.A, on utilise la formule suivante

h = 0.5 S (S: section mouille)

En Inde, on emploie la formule suivante

h = S / 3

Quant en France, la formule usuelle est

b / h = 4 (1 + m) 3 m

Ainsi :

Pour canal en maonnerie (m = 0,25)

: b / h = 3,40

Pour canal en bton

: b / h = 4,00

Pour canal en terre

: b / h = 2,70

Le calcul de b / h en USA et en lnde est rcapitul dans le tableau n2 suivant:

m

1/2

1/1

3/2

USA

4,00

3,50

3,00

2,50

Inde

3,00

2,50

2,00

1,50

France

4,00

2,97

2,66

2,71

En gnral :

Pour les petits canaux

: b / h = 1,00 2,00

Pour les grands canaux : b / h = 3,00 4,00

I.4- Pertes de charge dans les ouvrages

Cest une perte de charge travers une singularit du canal:
h = k (v2 - v1) / ( 2 . g)
v1

: vitesse dans le canal

v2

: vitesse dans la singularit

En gnral : v1 << v2 , donc:

h = 0,20 . v2 / ( 2 . g)
Ouvrage dangle

h = 1 cm

En fonction de langle, on prendra une perte de charge gale v / (2.g), soit une
valeur moyenne de 1 cm.
Prise simple ou double

h = 2 cm

Partiteur fixe

h = 5 cm

Ouvrage de chute

h = hauteur de la chute

I.5- Excution des joints (figure n 3)

Pour les canaux en maonnerie:

Un joint de dilatation tous les 12 m ;

Un joint de retrait tous les 4 ml au niveau de la chape et radier.

Pour le raccordement des diffrentes sections en bton:

-

Un joint dtanchit de type water stop ou similaire.

Pour le raccordement entre fosss en maonnerie et ouvrages en bton:

Un joint de construction en mastic bitumineux recouvert de mortier;

Un joint dtanchit de type water stop ou similaire.

Pour les corps douvrages en bton:

Un joint de dilatation tous 6 ml pour les canaux en bton ordinaire;

Un joint de retrait tous les 4 ml pour les chapes et les radiers en

bton ordinaire ;

Un joint dtanchit de type water stop ou similaire pour les

canaux en bton arm.

II- DIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES

II.1- Ouvrages de prise
Sil sagit de driver dun canal un faible pourcentage de son dbit, on peut adopter
diffrentes conceptions en fonction du dbit vhiculer.
La formule qui rgie lcoulement au niveau du seuil est:
Q = m I h 3/2 2 g
m

: coefficient de dbit (= 0,38)

: dbit driver

: charge sur le seuil de prise

La valeur de h tait dtermine par le relation suivante : h = 3/2 hc

hc = (q / g) 1/3 ,

q=g/l

hc tant la charge critique au niveau du seuil.

a- Prise tout ou rien seuil rectangulaire et bords arrondis
La prise sera sous forme dun pertuis rectangulaire amnag dans la partie verticale
du foss principal. Le seuil et les lvres verticales seront arrondis (figures n4 et 4-bis).

Le seuil sera aras la mme cte que le seuil transversal du foss principal. Les
dispositions techniques de dimensionnement sont:

Perte de charge

: h >= hc

Largeur du pertuis

: l = Q / (1,64 h 3/2)

Epaisseur du seuil de prise

: e = 2,5 hc

Distance entre laxe du pertuis et le seuil du canal

: d > 5,0 hc

Epaisseur du seuil du canal alimentaire

: e >= 3,5 hc

Le rayon de courbure du seuil de prise

Dimensions du regard prcdant le pertuis de prise:

(m = 0,37)

: entre 0,05 et 0,10 m.

Longueur c

: c >= h0 avec h0 hauteur deau lamont de la prise

Largeur k

: k >= hc

b- Orifices:
Ils sont constitus par une ouverture amnage dans une paroi. Un orifice peut tre
noy ou non noy suivant que sur sa face aval, la cote du niveau de la surface libre est
suprieure ou non celle de lorifice (figures n5 et 5-bis).
La formule utilise est:
Q = m S (2 g h)
m

: coefficient de contraction <= 1

: section de lorifice

Les valeurs de m en fonction du type dorifice sont donnes dans le tableau n3

ci-dessous.
Type dorifice

Grands

0,64

Petit, circulaire en mince paroi

0,62

Petit et rectangulaire

0,61

Forme de veine

1,00

Vanne verticale

0,70

Vanne incline

0,74

Vanne incline 1/1

0,80

II.2- Ouvrages de partiteur

Nomm partiteur, tout ouvrage qui prlve un dbit proportionnel au canal
dalimentation.
Pour mieux les distinguer des ouvrages de prise, on considre quun ouvrage en
travers duquel est prlev plus de 25 % du dbit du canal dalimentation est considr
comme partiteur. Ils sont mens dune section de contrle (seuil) dans le canal driv et une
autre dans le canal dalimentation.
Son rle est de partager dans un rapport dtermin, le dbit fourni par un canal. Ce
rapport devant rester constant quelque soit ce dbit.
On distingue deux types de partiteurs:
a- Partiteur fixe (figures n 6 et 6-bis)
Pour que le partage du dbit dans un partiteur soit fait dans les proportions voulues et
sans influence par la variation des dbits, il faut que le foss principal soit barr par un seuil
de contrle.
La formule gnrale pour le calcul des dbits sur les seuils est:
Q = m l h 3/2 2g

 Dispositions techniques pour le dimensionnement:

Pour dimensionner le partiteur il faudra calculer les paramtres hydrauliques
suivants:

Perte de charge

: h >= hc

Dbit unitaire

: q = Q / L avec L: longueur seuil de contrle.

Charge critique

: hc = (q / g) 1/3

Coefficient de dbit

: 0,38 < m <0,41

Charge sur seuil

: h = 3/2 hc

Les dimensions dterminer dans un partiteur de dbit sont:

paisseur seuil

e = 3,5 hc.

Hauteur du seuil de contrle

S = 1,5 . hc

La longueur de seuil de contrle est fixe de faon avoir une hauteur

critique pratique (L = 10 . hc.).

La longueur de louvrage laval du seuil de contrle est calcule par la formule du

ressaut.
b- Partiteur mobile (figure n7)
Son rle est de faire passer dans un canal secondaire, un dbit qui sera une fraction
variable de celui du canal dalimentation.
La formule est:
q1 / q2 = 1 / 2
On rencontre plusieurs modles de partiteurs proportionnels couvrant la gamme des
dbits de 30 20.000 l/s avec une perte de charge comprise entre 5 et 80 cm.
II.3- Ouvrages de franchissement
a- Dalots et bches
Les traverses de piste sont prvues laide de dalot (figures n8 et 8-bis) et les
traverss de chaabas sont prvues au moyen de pont bche (figure n9); si la chaaba est
trs encaisse par rapport la sguia.
La conception en dalot est adopte lorsquon est en cas dun plan deau proche du
terrain naturel. La section mouille de celui-ci doit tre 1.5 2.5 fois plus petite que celle du
canal afin dobtenir des vitesses de lordre de 1.5 2.5 fois plus grande que dans le canal.
Les parafouilles verticaux devront atteindre le terrain naturel et avoir une hauteur de h / 2
avec un minimum de 0.30 m.
Le dimensionnement se fait par la formule de Manning - strickler.

b- Siphon in vers (figures n 10 et 10-bis)

La perte de charge dun siphon est:
ht = hl + he + hs + hc
hl = J x L

: perte de charge linaire le long du siphon.

he = c v / (2 g)

: perte de charge lentre.

hs = c0 v / (2 g)

: perte de charge la sortie.

hc = kr v / (2 g)

: perte de charge dans les coudes.

ht = J x L + (c + c0) v / (2 g) + ki v / (2 g).

c = 0.5
c0 = 1.0
kr = 1.26 pour = 50
kr = 0,68 pour = 60
kr = 0,32 Pour = 45
En gnral

:
ht = 1,50 v / (2 g) + J x L

La perte de charge linaire est calcule par la mthode de Coolebrok. A partir du

coefficient de rugosit (k) reprsentant le bton brut, on dtermine la valeur de :
J = v / (2 g D)
II.4- Ouvrages de ruissellement
Ces ouvrages construits au passage des thalwegs, protgent le primtre dirrigation
des eaux de ruissellement. On distingue deux types douvrage:

a- Passage infrieur (figure n 11)

Lorsque le dbit vacuer est suprieur celui du canal, on a intrt faire passer
leau dirrigation sous le thalweg en construisant un siphon mais au prix dune certaine perte
de charge.
La premire donne connatre est le dbit vacuer, on peut avoir une
approximation avec la pente du thalweg et la section mouille.
Le dbit dans ces ouvrages est donne par:
Q = C S ( 2 g h)
S

: Section de la conduite

: la diffrence des plans deau

: coefficient = 0.70

La vitesse dcoulement dans la conduite doit dpasser 2 m/s pour viter la formation
des dpts, et louvrage doit tre de prfrence visitable.
La conduite est raccorde au terrain naturel, lentre et la sortie, par un ouvrage
comportant des murs en aile trs vass.
b- Passage suprieur (figure n 12)
Cet ouvrage permet dvacuer les eaux de ruissellement par dessus le canal dans
une bche incline, qui peut dailleurs servir accessoirement, quand lcoulement nest pas
continu, au passage des pitons et des vhicules. il est conseiller chaque fois que la
topographie du terrain le permet.
Lentre et la sortie de louvrage doivent tre bien profils et trs srieusement
fondes, une parafouille de 0.60 1 .00 m de profondeur doit tre prvue.
Le lit du thalweg sera protg par un radier maonn ou par des enrochements sur
plusieurs mtres de longueur en amont et en aval.

lI. 5- Ouvrage de scurit.

a- Dversoir latral.
Il sagit dun dversoir amnag dans la paroi latrale du canal avec une crte
horizontale de longueur L (figures n 13 et 13-bis).
La formule adopte est:
Q = m L h 3/2 (2 g)
Le coefficient est fonction de h1 / h2.
En rgime fluvial : h1 = h2; = 1
m = 0.32,
L

: longueur seuil.

donc

L = Q / (0,32 h 3/2 (2 g))

 Dispositions techniques de dimensionnement:

Cote seuil plus lgrement plus lev que le plan deau correspondant au dbit
normal pour viter que louvrage fonctionne par les oscillations causes par le
vent.

Les eaux dverses sont reues dans un bassin de:

largeur

: I = 5 h.

longueur

: Lb = L seuil + 0,10

b- Siphons automatiques ou siphons de scurit partialis (figure n14)

Plac en trop plein sur un bassin ou un canal, il vite les dbordements en vacuant
les apports deau excdentaire.
Il est caractris par:
-

capacit de dcharge importante pour une faible monte du niveau aval;

encombrement et gnie civil rduits;

fonctionnement sr et progressif grce au systme de partialisation;

ne dispose daucun organe mobile.

Ces appareils peuvent tre placs en batterie de plusieurs units dbitant en

parallle pour les dbits de surverse suprieur 1.400 l/s.
II.6- Ouvrages de chute
Cet ouvrage est form dun puits rectangulaire, reliant deux tronons de seguias
situs des niveaux trs diffrents qui provoque une chute deau. La chute de la nappe
dversante se fait dans un bassin pour absorber lnergie de leau.

a- Coursier (figure n15)

Il constitue le tronon de raccordement forte pente et grande vitesse de deux biefs
normaux.
Les parties principales dun tel ouvrage sont:
Raccordement dentre
Il a une longueur fixe 2,40 . d (d: profondeur deau dans le bief amont)
Section de contrle
Coursier proprement dit
Lextrmit aval du coursier est dtermin par sa hauteur y au dessus du plan
deau du bief aval, de telle sorte que : y = H / 3 (H: diffrence de cotes entre plafonds du bief
amont et du bief aval)

Trajectoire
Les coordonnes de lextrmit aval peuvent tre prises gales :
Y=H/3
X = 2 . H / (3 x (0.666 tg + 3))
Bassin de rception

Profondeur

:
P = 1.15 d2 - d

d2

: hauteur conjugue de d1

d1

: profondeur deau la base de la lame dversante

: profondeur deau dans le bief aval.

Longueur horizontale

:
I = 5 (d2 - d1)

Raccordement de sortie

Longueur:
I = 2.5 (b - b)

: largeur au plafond au pied de la chute

: largeur au plafond du bief aval

b- Dcrochement du radier (chute)

Pour dimensionner les bassins, on utilise un principe employ beaucoup dans des
cas similaires savoir que lnergie perdue dans la chute correspond la valeur de 2 CV/m3
deau, dans les petits canaux. Si une tranquillisation est dsire (alimentation des modules
par exemple), on peut descendre jusqu 0.5 CV/m3 (figure n 16).
La puissance dissipe dans la chute est donne par:
P = g Q H (en kw)

Le volume du bassin est donne par:

V = P / 1.48 = Q . H / 150

(2CV = 1.48 Kw)

Longueur du bassin
L = 1.5 H

Profondeur:
0.10 <= P <= 0.30 m.

c- Ouvrages de chute pertuis trapzodaux (figures n 17 et 17-bis)

Volume de bassin

V = Q x H /150.

Longueur du bassin damortissement

X = 1,5 H.

Section du bassin dans laxe du canal :

Sc = (h + e) . X (e: paisseur bton= 0.20)

Largeur du bassin

L =V / Sc

Longueur du seuil dversant

Ls = b -0,10 (b: largeur canal)

Lame dversante

h = (Q / (m L 2 g) 3/2

Hauteur du seuil

S = h0 - h

Longueur de revtement du radier

:

t = p (p: hauteur du canal)

0,10 < p < 0,30

en cas de seguia en terre

Profondeur du bassin

11.7- Ouvrages de raccordement:

Ce sont des ouvrages dune ralisation assez simple. Ils sont ncessaires pour
assurer la liaison entre deux ouvrages ou canaux de sections diffrentes en rduisant les
pertes de charge dans un changement brusque de la section du canal. Ils sont raliss ds
quon change la pente du canal.
En coulement fluvial, leur objectif est de maintenir les hauteurs deau lamont et
laval de louvrage de raccordement trs proche des hauteurs uniformes. Il faut les viter en
coulement torrentiel, et particulirement si lcoulement est supercritique lamont de la
transition.
a- Raccordement entre section trapzodale et ouvrage (figures n18 et
18-bis)

Longueur de raccordement:
L=2h

lorsque

m = 2/1

L = 1.5 h lorsque

m = 3/2

L=h

m = 1/1

lorsque

Largeur des murs inclins

b = 0.40 h avec min = 0.15 pour le bton et 0.30 pour la maonnerie.

Profondeur des parafouilles

P = 0.5 h dans un canal en terre
P = 0.2 h dans un canal revtu (min = 0.20 m)

b- Raccordement entre deux sections trapzodales

Ce raccordement est ralis de telle manire que la liaison entre les deux canaux se
fait en parabolodes formant un angle optimal de 25 (figure n 19).

Calcul des parabolodes de raccordement:

tg = b1 / (2 LT)

LT = b1 / (2 tg )

tg = b2 / (2 L2)

L2 = b2 / (2 tg )

La longueur du raccordement sur canal est:

L1 = LT L2

En gnral

L1 = 2,25 (b1 - b2)

Pour le convergent

L1 = 1,5 (b1 - b2)

Pour le divergent

L1 = 2,5 (b1 - b2)

11.8- Ouvrage dangle (figures n20 et 20-bis).

Pour viter les perturbations dcoulement au niveau douvrage dangle (courbe), le
moyen de courbure doit avoir une valeur aussi grande que possible: Raxe doit tre suprieur
ou gal 20 fois la largeur du canal au plafond.
A partir de langle (alignement de direction du canal) et du rayon axe de louvrage
dangle on dduit les autres paramtres ncessaires la construction de louvrage.
Louvrage dangle et caractris par:

Langle au sommet A

la corde C

la tangente T

la bissectrice B

le rayon R

Connaissant langle A ,on dtermine:

le rayon

R = 20 x b

la tangente

T = R tg (/2) avec = 200 - A

la bissectrice

B = (T + R )1/2 R = R (1/cos (/2) -1)

la corde

C = 2 R Sin (/2)

(b: largeur du canal)

11.9- Ouvrages de rgulation

a- Dversoir
Ce sont des orifices superficiels ouverts la partie suprieure dune paroi verticale ou
incline. La crte constitue le seuil du dversoir. La cote du seuil et sa longueur sont fixs en
fonction des dbits du canal et des caractristiques des modules pour lesquels le dversoir
rgle le plan deau (figure n21).
On amliore le coefficient de dbit en amnageant des trous sur les joues avales afin
darer la nappe infrieure.
Les dversoirs peuvent tre:

mince paroi

quand

e <= h I 2:

seuil pais

quand

e> h /2

nappe libre

quand

Z > 0.4 h;

nappe noye

quand

Z <= 0.4 h.

Dune manire gnrale ; la formule du dbit scrit:

Q = m m1 m2 L h3/2 2 g

m : coefficient de dbit fonction de lpaisseur du seuil

m = 0.40 en seuil mince
m = 0.35 en seuil pais
m1 : coefficient fonction de lorientation du seuil par rapport lquipement,
m2 : coefficient fonction de linclinaison du seuil dversant, oblique ou vertical.
Les diffrentes formes de dversoir et leurs coefficients de correction utilisables pour
le calcul du dbit sont mentionnes dans la figure n 21-bis.

b- Vannes de rgulation
b.1- Vannes AVIO etAVIS
Places sur orifices en charge (AVIO) ou sur pertuis de surface (AVIS), en travers
dun coulement, elles permettent de rgler le niveau de leau laval, en utilisant des
proprits particulires du flotteur-secteur avec contrepoids de compensation (figure n22).
Disposes en drivation sur un canal ou dpart dun bassin, elles permettent de
raliser, en association avec les modules masque, des prises dbit constant ajustable.
Places en srie sur les canaux, elles assurent la rgulation automatique des
rseaux en commande par laval.
Elles prsentent les avantages ci-aprs:

rglage prcis:

faible perte de charge:

automatisation possible de la distribution sans nergie extrieure.

b.2- Vannes AMIL

Places en travers dun coulement, elles maintiennent automatiquement le plan
deau une cte dtermine grce la proprit essentielle du flotteur- secteur compens
dtre en quilibre indiffrent lorsque le niveau de leau est laltitude de son axe de rotation
(figure n23).
Installes en drivation sur un canal principal, elles permettent de raliser, en
association avec les modules masque, des prises dbit constant ajustable.
Places en srie sur les canaux, elles assurent la rgulation automatique des
rseaux en commande par lamont.
Elles prsentent les avantages ci-aprs:
-

rglage prcis:

faible perte de charge:

entranement par le fond des dpts solides.

b.3- Vanne mixte

Places en travers dun coulement, elles tablissent entre les niveaux amont et aval
des relations de correspondance selon les lois prdtermines. Pour ce faire, elles sont
actionnes par deux flotteurs-secteurs avec contrepoids de compensation voluant dans
deux bacs relis au niveau amont, au niveau aval et entre eux par un circuit auxiliaire
combinant dversoirs et orifices calibrs (figure n24).
De par la varit de leurs fonctions, elles sont surtout rserves lquipement
dartres relativement importantes o lon peut trouver des volumes ncessaires la
constitution de rserves rparties et la compensation journalire entre apports et demande.

c- Modules masque ou prises modules (figure n 25)

Installs en bordure dun plan deau, les modules masque permettent de prlever
un dbit constant indpendamment des fluctuations du niveau amont. Ils tirent leurs
proprits de lassociation dun seuil profil et dun masque inclin fixe, placs de faon
compenser leffet de la monte de niveau. Ladjonction dun deuxime masque autorise des
variations beaucoup plus importantes du niveau amont pour un effet identique.
Ces ouvrages ont pour caractristiques:
-

dispositif entirement statique;

installation aise:

construction robuste:

grande simplicit de manipulation;

rglage par vannettes calibres;

assurent des dbits constants ajustables.

Employs seuls ou en association avec des vannes niveau constant, ils sont
parfaitement adapts lquipement des prises deau ou des ouvrages limiteurs de dbit.
On rencontre quatre sries de modules:

: 10 l/s par dm de largeur du seuil;

XX

: 20 l/s par dm de largeur du seuil;

: 50 l/s par dm de largeur du seuil;

: 100 l/s par dm de largeur du seuil;

11.10- Ouvrages de dcharge

a- Vannes glissement ou vannes wagon (figure n26)
Installs sur tous types douvrages, elles permettent les sectionnements et les
rglages ncessits par lexploitation.
Les gammes standard existantes sont:

Type de vannes

Utilit

Vannes Glissement

Grands pertuis

Srie VG

Orifices en charge

Vannes de Surface
Srie VGS
Vannes Wagon
Srie VW
Vannes Glissement
Srie VGSF
Vannes Glissement
Srie VGSL

Dimensions
500 x 500 1600 x 1600

Partiteurs

500 x 500 1500 x 1500

Orifices en charge

1800 x 1800 2500 x 2500

Petits pertuis

150 400 mm

Petit pertuis

250 400 mm

III- CONSIDERATIONS GENERALES SUR RESEAUX DE DISTRIBUTION ET DE

COLATURE
Dans sa conception la plus gnrale, un systme dirrigation comprend:

une tte morte;

un rseau de distribution compose de:

-

des canaux principaux.

des canaux secondaires.

des canaux tertiaires;

des arroseurs.

Le rseau de distribution est complt par un rseau de colature permettant de

drainer lexcs deau hors du primtre:
Rivire, fleuve ou retenue

rivire, fleuve ou retenue

du barrage

du barrage

Tte morte

Collecteur gnral

Canaux principaux

zone

Drains principaux

Canaux secondaires

secteur

Drains secondaires

Canaux tertiaires

quartier

Drains primaires

Arroseurs

parcelle

Fosss

Rseau de distribution

Rseau de colature

Pour le trac des canaux (drains) principaux et secondaires, la topographie du terrain

doit tre prise en compte, en premier lieu. Les canaux de distribution suivent les lignes de
crte, tandis que les canaux de colature seront placs dans les thalwegs. Les figures n31 et
31-bis pourront servir de cadre trs gnral.
La difficult rside dons le choix d une disposition bien adapte, en tenant compte
des facteurs suivants: facilit pour les usagers, organisation du service dexploitation, prix de
revient du rseau, etc.
La surface maximum S donner au quartier est la surface qui est possible dtre
irrigue avec une main deau, value 30 l/s.
En dehors de cette surface maximum, donner au quartier, le choix de la longueur
du quartier est un facteur primordial justifiant la structure rationnelle du rseau.
La longueur des rigole ou largeur du quartier Il varie de 30 m pour les jardins jusqu
200 m pour les cultures en champs. Les rigoles de 50 100 m sont courantes.
La largeur I est une distance sparant deux canaux tertiaires voisins. La longueur
L dterminant lcartement entre deux canaux secondaires est donne par:
L= S/ l