Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
A s"#$y of %ar"ic&es
ka!ian tentang zara"#zara"
B s"#$y of na"#re
ka!ian tentang a$am semu$a !a i
). Physics is $i'i$e$ in"o c&assica& %hysics an$ !o$ern %hysics. *&assica& %hysics $oes not inc&#$e
Fizik terba"agi kepa a %izik k$asik an %izik m& en' Fizik k$asik tidak termasuk
A !echanics
mekanik
C n#c&ear %hysics
%izik nuk$ear
B &i(h"
ca"aya
D hea"
"aba
+. The %hysica& ,#an"i"y "ha" canno" be $efine$ in "er!s of o"her %hysica& ,#an"i"i"es is ca&&e$
(uantiti %izik yang ti ak b&$e" itakri%kan &$e" mana#mana kuantiti %izik $ain ipanggi$ sebagai
A non-%hysica& ,#an"i"y
kuantiti bukan %izik
B base ,#an"i"y
kuantiti asas
C $i!ension&ess ,#an"i"y
kuantiti tanpa imensi
D $eri'e$ ,#an"i"y
kuantiti terbitan
A Ener(y
+enaga
C Wei(h"
Berat
B 0ass
Jisim
D 1o&#!e
,si pa u
4orce A Area
-aya Luas
7. A ra$io s"a"ion (enera"es fre,#ency of 89.+ 0:;. Wha" is "he s"an$ar$ for! of "his fre,#ency in :;/
Sebua" stesen ra i& memancarkan %rekuensi 01'2 M3z' Apaka" bentuk pia4ai bagi %rekuensi ini a$am 3z*
=. Which of "he fo&&o in( %airs sho s a base ,#an"i"y an$ $eri'e$ ,#an"i"y correc"&y/
Antara pasangan yang berikut) manaka" menun!ukkan kuantiti asas an kuantiti terbitan engan betu$*
Base quant t!
Kuantiti asas
A B C D
0ass
Jisim
*#rren"
Arus
5e(ree *e&ci#s
-ar!a" 5e$cius
4re,#ency
Frekuensi
Len("h
/an!ang
1e&oci"y
3a$a!u
1o&"a(e
6&$tan
Po er
(uasa
9.
The $is"ance be" een "he 0oon an$ "he Ear"h is +8. <<< <<< !. Which of "he fo&&o in( %refi3es is #se$ correc"&y "o re%resen" "he $is"ance be" een "he 0oon an$ "he Ear"h/
Jarak anntara Bu$an engan Bumi a a$a" 207 888 888 m' Antara imbu"an yang berikut) manaka" igunakan engan betu$ untuk menun!ukkan !arak antara Bu$an engan Bumi*
A +.8. 0! B +8. !!
C +.8. ?! D <.+8. ?!
A B C D
1) @! A 1.) 6 1<B9 ! 1)< !!+ A 1.) 6 1<B1 !+ 1.) 0( A 1.) 6 1<7 C( 1.) ( c!B+ A 1.) 6 1<+ C( !B+
A base ,#an"i"y
kuantiti asas
B $eri'e$ ,#an"i"y
kuantiti terbitan
C sca&ar ,#an"i"y
kuantiti ska$ar
D 'ec"or ,#an"i"y
kuantiti 9ekt&r
B S%ee$ of &i(h" in 'ac##! is +.<< 6 1<8 ! sB1. (e$a!uan ca"aya a$am 9akum a a$a" 2'88 . <80 m sB<. C An aero%&ane !o'in( in air a(ains" air resis"an" 1 <<< N bacC ar$s.
Sebua" kapa$ terbang bergerak a$am u ara menentang geseran u ara < 888 N ke ara" be$akang'
1+. Which of "he fo&&o in( s"a"e!en"s is "r#e abo#" ;ero error/
Antara pernyataan yang berikut) manaka" benar tentang ra$at si%ar*
A I" occ#r if an !eas#rin( ins"r#!en" sho in( non-;ero n#!ber before !eas#re!en".
,a ber$aku !ika sebua" a$at pengukur menun!ukkan bacaan bukan si%ar sebe$um pengukuran'
D I" occ#r if "he obser'er is "aCin( "he rea$in( of !eas#re!en" a" a non-%er%en$ic#&ar an(&e "o "he !eas#re!en" sca&e.
,a ber$aku !ika pemer"ati mengambi$ bacaan pengukuran pa a ke u ukan yang ti ak berseren!ang engan ska$a penyukat'
1.. Which of "he fo&&o in( !eas#re!en" rea$in(s is ob"aine$ by #sin( a %air of 'ernier ca&&i%ers/
Antara bacaan yang berikut) manaka" b&$e" iper&$e" engan menggunakan angkup 9ernier*
A 1.)1 !! B 1).) !!
C 1.)1 c! D <.1)1 c!
12. 5ia(ra! 1 sho s "he sca&e of a 'ernier ca&&i%ers "o !eas#re "he $ia!e"er of ae& ba&&.
@a!a" < menun!ukkan ska$a bagi angkup 9ernier untuk mengukur iameter bagi sebi!i ke$u$i'
D a%"a& ' Rajah 1 ?i'en "ha" "he ;ero error of "he 'ernier ca&&i%ers is E<.<+ c!. Wha" is "he ac"#a& $ia!e"er of "he s"ee& ba&&/
-iberi ra$at si%ar bagi angkup 9ernier a a$a" A8'82 cm' Apaka" iameter sebenar bagi b&$a ke$u$i tersebut*
A +.=) c! B +.=2 c!
C +.1) c! D +.)2 c!
17. A&i a&C $#e nor"h for 8 ! before "#rnin( "o eas" for 7 !. Wha" is "he $is%&ace!en" of "he !o"ion/
A$i ber!a$an ke ara" utara sebanyak 0 m) sebe$um menu!u ke ara" timur sebanyak : m' Berapaka" sesaran bagi pergerakan tersebut*
A 8! B 1< !
C 1) ! D 1. !
1=. A car "ra'e&&in( a" +< ! sB1 $ece&era"es "o 1< ! sB1 af"er a $is"ance of )< !. Wha" is "he $ece&era"ion of "he !o"ionD in ! sB)/
Sebua" kereta bergerak engan ke$a!uan 28 m s;< inya"pecut kepa a <8 m s;< a$am !arak >8 m' Berapaka" nya"pecutan bagi pergerakan tersebut) a$am unit m s;>*
A <.2
C )<
B 1.<
D .<
D ra"e of chan(e of $is%&ace!en" ka ar peruba"an sesaran 19. 5ia(ra! ) sho s a 'e&oci"y "i!e (ra%h of a !o'in( car a&on( a s"rai(h" &ine.
@a!a" > menun!ukkan gra% "a$a!u#masa bagi sebua" kereta yang bergerak a$am garis $urus'
D a%"a& 2
Rajah 2
Wha" are "he "o"a& $is%&ace!en" an$ $is"ance "ra'e&&e$ by "he car/
Berapaka" !um$a" sesaran an !arak yang i$a$ui &$e" kereta tersebut*
D s()a*e&ent (&)
Sesaran (m)
A B C D
D a%"a& +
Rajah 3
Wha" is "he acce&era"ion of "he obFec" in "he firs" 1< secon$sD in ! sB)/
Berapaka" pecutan &b!ek tersebut bagi <8 saat yang pertama) a$am unit m s;>*
A 1.)2 B ).2
1. 5ia(ra! 1 sho s a 'ernier ca&i%ers #se$ "o !eas#re e3"erna& $ia!e"er of a a"er %i%e.
@a!a" < menun!ukkan sebua" angkup 9ernier igunakan untuk mengukur iameter $uas paip air itu'
Rajah 1
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII J1 mark B < marka"K GbH GiH Wri"e $o n "he rea$in(D in c!D for "he $ia!e"er of "he a"er %i%e.
+u$iskan bacaan) a$am cm) untuk iameter paip air'
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII GcH S"a"e one a$'an"a(e of #sin( a ca&&i%ers co!%are$ !eas#re!en". J1 mark B < marka"K i"h #sin( a r#&er in !i&&i!e"ers for !aCin( "his
Nyatakan satu kebaikan bagi menggunakan angkup berban ing engan menggunakan pembaris a$am mi$$imeter untuk membuat pengukuran ini'
T!(e o1 quant t!
Jenis kuantiti
Un t SI
Unit SI
1e&oci"y
3a$a!u
5ensi"y
(etumpatan
0o!en"#!
M&mentum
E&ec"ric char(e
5as e$ektrik
4orce
-aya
Ta2)e ' Jadual 1 ri"in( $o n "he "y%e of ,#an"i"y an$ "he corres%on$in( S.I. #ni"s in "he J2marksB? marka"K
Lengkapkan Ja ua$ < engan menu$is !enis kuantiti an unit S, yang berkenaan a$am ruang yang ise iakan
+. 5ia(ra! ) sho s a "ro&&ey of !ass 1 C( %&ace$ on "o% of a s!oo"h oo$en %&aneD CD.
@a!a" < menun!ukkan sebua" tr&$i yang ber!isim < kg i$etakkan i atas satu sata" papan yang rata) CD'
D a%"a& 2
Rajah 2
A" "he be(innin(D "he "ro&&ey is s"a"ionary a" C. When "he "ro&&ey is re&ease$D i" !o'es $o n "o D an$ fina&&y s"o%s a" E. The "ro&&ey !o'es fro! C "o D in 7 secon$s an$ i"s 'e&oci"y is sho n in Tab&e 1.
/a a permu$aan) tr&$i bera a a$am kea aan pegun i C' Apabi$a tr&$i i$epaskan) ia bergerak ke D an ak"irnya ber"enti i E' +r&$i bergerak ari C ke D a$am : saat an "a$a!unya itun!uk a$am Ja ua$ <'
T &e/s
Masa/s
< <
1 <..
) <.8
+ 1.)
. 1.7
2 ).<
7 )..
Ta2)e 2 Jadual 2 GaH Lase$ on Tab&e 1D sCe"ch a (ra%h of 'e&oci"y a(ains" "i!e on "he (ra%h %a%er %ro'i$e$.
Ber asarkan Ja ua$ <) $akarkan satu gra% bagi "a$a!u me$a4an masa a$am kertas gra% yang ise iakan'
J) marks B > marka"K GcH The "ro&&ey con"in#es "o !o'e on "he ro#(h s#rface DE #n"i& i" s"o%s a" E. The "i!e "aCen "o !o'e fro! D o E is + secon$s. *a&c#&a"e
+r&$i terus bergerak i atas permukaan kasar) DE se"ingga ia ber"enti i E' Masa yang iambi$ untuk bergerak ari D ke E ia$a" 2 saat' (irakan
J) marks B > marka"K GiiH fric"iona& force hich ac"s a(ains" "he "ro&&ey a&on( "he s#rface DE.
aya geseran yang bertin ak ke atas tr&$i sepan!ang permukaan DE'
SENOLA: 0ENEN?A: NELAN?SAAN PERLISD OALAN RAOA SPE5 ALWID <1<<< NAN?ARD PERLIS
TEST '/ U,IAN ' MARCH/MAC 20'2 /H5SICS/ 6I7IK 6ORM /TINGKATAN 8 TIME/MASA: ' HOUR/,AM
Inst"u*t ons/ A"a0an:
Se*t on A B
S*o"e$ Ma":s
This ,#es"ion %a%er consis" of t;o(2) sec"ions< Se*t on A an$ B Kertas s!alan ini mem"un#ai dua baha$ian% &aha$ian ' dan & Ans er A.. ,#es"ion Ja(ab S)MU' s!alan L&acCen on&y one(') ans er on "he (i'en ans er shee" itamkan han#a satu ja(a"an "ada kertas ja(a"an !bjektif #an$ disediakan S"#$en"s are a&&o e$ "o #se a non= s* ent 1 * ca&c#&a"or for any ca&c#&a"ion *elajar dibenarkan men$$unakan kalkulat!r bukan saintifik untuk "en$iraan
PREPARE5 LP>5ISE5IANAN OLE:: QQQQQQQQQQ. GPN. NA5IA: 0O:A0A5 RA44IQUEH 1ERI4IE5 LP>5ISA:NAN OLE:: QQQQQQQQQQQQQ GEN. RANARIA LIN 5AU5H IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
T:IS LOONLET *ONSISTS O4 8 PRINTE5 PA?ES (E@+AS SOALAN ,N, MENHAN-UNH, 0 3ALAMAN BE@5E+A(
1<