Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

MSURAREA ZGOMOTULUI PRODUS DE AUTOVEHICULE, CONFORM METODOLOGIEI STANDARDIZATE.

1. Scopul lucrrii: - msurarea zgomotului la staionar produs de diferite categorii de autovehicule; - identificarea direciilor prefereniale de propagare a zgomotului; - msurarea zgomotului n rulaj produs de autovehicule. 2. Echipamente i aparatura utilizat: autoturism; fonometrul SoloPro i/sau Norsonic; corector de altitudine i termometru; cronometru; roat metric. 2.1. Fonometrul SoloPro Fonometrul SoloPro (fig. 1 i 2) este un instrument de msur al nivelului de zgomot. Instrumentul este uor de folosit i de operat. Proiectat special pentru utilizatorii profesioniti, toate funciile disponibile (de intrare, ieire, stocare etc.) ale instrumentul pot fi programate. Principalele caracteristici ale aparatului sunt prezentate n tabelul 1, iar caracteristicile microfonului ce echipeaz instrumentul sunt prezentate n tabelul 2.

Fig. 1. Fonometrul SoloPro.

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

Fig. 2. Conexiunile fonometrului SoloPro.

Tabelul 1. Caracteristici principale ale fonometrului SoloPro. CEI IEC 60651 Norme de precizie (2000)/NF EN Clasa de precizie 1 Model Domeniul de msur Domeniul de msur maxim Precizia de citire Ponderea de frecven Ponderea temporal Direcia de referin Gama de referin Frecvena de referin Durata de prenclzire PREMIUM01 20-137 (o gam) 35-140 0.1 dB A,B,C,Z n paralel Lent, rapid, impuls, maxim Axa microfonului 94 [dB] 1000 Hz 10 [s]

Tabelul 2. Caracteristicile microfonului MCE 212. Clasa Tip Sensivitate nominal (250 Hz) Volum frontal Nivel maxim (3% distorsiune) Coeficient de presiune static Coeficient de temperatur Temperatura maxim Polarizare Capacitate Diametru Lungime Greutate 1 1/2 p Cmp liber 50 [mV/Pa] 50 [mm3] 146 [dB] 0,008 [dB/kPa] 0.01 [dB/oC] 70 [oC] 0 [V] 20 [pF] 13.2 [mm] 16.2 [mm] 9g

Afiajul LCD (240x160) al aparatului este mprit n cinci zone care sunt explicitate n figura 3, respectiv tastatura i comenzile acesteia sunt prezentate n figura 4.

Fig. 3. Afiajul fonometrului SoloPro.

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

1. I/O: apsat timp de cteva secunde, oprete sau pornete instrumentul. 2. Activeaz sau dezactiveaz lumina tastelor. inei apsat aceast tast pentru cteva secunde pentru a seta contrastul. 3. i 4 sunt taste contextuale, funcii care se schimb n timpul folosirii. 5. Joystick: +: Crete o valoare numeric sau mic cursorul n sus. -: Descrete o valoare numeric sau mic cursorul n jos. <: Mic cursorul n stnga. >: Mic cursorul n dreapta. 6. Tasta de codificare sau de selectare a uni element sau de tergere a min/max n modul Leq/Lp. 7. Tast de codificare sau tast multiselectiv. Tast de codificare sau tast de printare. Fig. 4. Tastatura i comenzile acesteia.

Valorile calculate i afiate de instrument sunt: LXYp: nivelul presiunii sonore; LXeq: nivelul echivalent continuu; LXYp: nivelul maxim/minim de presiune sonor; LXeq: nivelul maxim/minim echivalent continuu; LXn: statistici ale nivelului de sunet; LUpk: nivelul de vrf; Spectrul de octave 1/1 (31,5 Hz 16 kHz); Spectrul de octave 1/3 (12,5 Hz sau 16 Hz 20 kHz); unde X: ponderile de frecven A, B, C, Z; Z: ponderile de timp S, F, I; U: ponderile de frecven C, Z; 2.2. Fonometrul Norsonic 121 Fonometrul Norsonic (fig. 5) este proiectat special pentru msurarea zgomotului ambiental. El are o gam dinamic ridicat de pn la 120 dB i este dotat cu funcii avansate de declanare sau de etichetare a datelor. Pentru fiecare msurtoare instrumentul poate crea apte rapoarte: 3

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

Raportul profilului care permite nregistrarea unei mulimi de funcii care variaz n timp, multe dintre acestea putnd fi nregistrate i ca spectru de 1/1 octave; Raportul global care produce un sigur set de valori msurate, care descrie ntreaga msurtoare Rapoartele 1 5 care pot fi setate de operator. Cele mai importante date pe care instrumentul le poate msura sunt: Nivelul de presiune sonor instantaneu SPL Nivelul de presiune sonor maxim LMAX Nivelul de presiune sonor minim LMIN Nivelului de presiune sonor echivalent Leq Nivelul sunetului expus LE Nivelul maxim de vrf LPEAK.

Fig. 5. Fonometrul Norsonic 121. 1 dispozitiv de msur i calcul; 2 microfon; 3 cablu conexiune dispozitiv amplificator; 4 - amplificator.

Pentru stocarea datelor, fonometrul Norsonic 121 folosete un card de memorie extern (fig. 6). Transferul datelor salvate pe cardul de memorie se realizeaz cu ajutorul unui cititor de carduri, care se conecteaz la calculator, iar vizualizarea datelor achiziionate se face cu programul Nor-Xfer (fig. 7). Mufele de conectarea a anexelor la instrument sunt prezentate n figura 8.

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

Fig. 6. Anexe pentru stocarea i transferul datelor. 1 card de memorie; 2 cititor pentru cardul de memorie; 3 cablul USB; 4 adaptorul pentru cardul de memorie; 5 slotul aparatului pentru cardul de memorie.

Fig. 7. Interfaa programului Nor-Xfer.

1- conector microfon LEMO cu 7 pini; 2- porturi seriale; 3- port paralel; 4- conector digital de intrare/ieire cu 25 de pini; 5- conector monitor; 6- porturi ieire semnal; 7- conector tastatur; 8- muf de alimentare. Fig. 8. Conexiunile fonometrului Norsonic 121.

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

3. Aspecte fundamentale i condiii impuse pentru efectuarea lucrrii Conform normelor internaionale i naionale privind evaluarea polurii sonore produs de un autovehicul, zgomotul la autovehicule se msoar n urmtoarele condiii: zgomotul la staionar; zgomotul global, n micare. determinarea zgomotului global produs de autovehicul; determinarea zgomotului produs de evacuarea gazelor rezultate n urma arderii n m.a.i. Pentru efectuarea determinrii de zgomot la staionar, se marcheaz poligonul de ncercare conform figurii 9, care delimiteaz perimetrul unde se efectueaz msurtorile. Se vor marca punctele de amplasare a microfonului conform figurii 9 i se va determina distana a ntre jaloane astfel nct s existe minim 3 puncte de determinare situate la o distan mai mic de 5 m, n ordine succesiv.

La msurarea zgomotului n staionare produs de autovehicule se urmresc dou aspecte distincte:

Fig. 9. Poligonul msurtorilor la staionar i amplasarea microfoanelor.

nlimea de poziionare a microfonului este de 1300 mm fa de nivelul solului. Nivelul de zgomot echivalent, pentru msurtorile efectuate, se calculeaz cu relaia:
1 Lech = Lmax ( Lmax Lmin ) 3

(1)

Efectul emisiei de zgomot n punctele de msurare, este evaluat global, utiliznd relaia:

1 Ln = 10 lg( N

10
i =1

0 .1 Li

(2)

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

unde: N este numrul determinrilor efectuate n aceleai condiii; Li reprezint nivelul de zgomot nregistrat n proba i. n vederea evalurii efectului eaprii gazelor de evacuare, fonometrul va fi poziionat la distana de 500 mm fa de captul traseului de evacuare a gazelor i la nlimea de 1300 mm, conform figurii 10.

Fig. 10. Amplasarea instrumentului n vederea evalurii efectului eaprii gazelor de evacuare.

Msurtorile se efectueaz pentru urmtoarele condiii de turaie ale motorului: turaia de mers n gol; accelerare pn la din turaia maxim; decelerare pornind de la din turaia maxim. Zgomotul n rulaj se determin n condiii de poligon i de solicitare impus. Poligonul de ncercare va fi marcat conform schiei din figura 11.

Fig. 11. Amenajarea poligonului pentru msurarea zgomotului la rulare.

n conformitate cu normele standardizate, la autoturisme, viteza de apropiere a autovehiculului va fi de 50 km/h, la o turaie a motorului nu mai mare de 1/2 din turaia nominal, treapta de viteze fiind a II-a. 7

Controlul i reducerea polurii

LUCRAREA - 06

4. Efectuarea msurtorilor experimentale se vor marca cele dou poligoane experimentale conform figurilor 9 i 11; msurtorile se vor efectua n urmtoarele condiii: la msurarea zgomotului n staionare: se vor efectua msurtori n punctele indicate, fiind nregistrate pentru fiecare punct cte trei valori; utiliznd relaia 2, se va determina valoarea eficace de zgomot, dup care, pentru toate punctele de msurare se va determina zgomotul echivalent; determinarea privind zgomotul datorat eaprii gazelor, va consta n efectuarea msurtorilor n urmtoarele condiii: turaia de mers n gol - n0; 1,5n0; 1,8n0; 2n0; 2,5n0; pentru determinarea zgomotului global, n micare, se va ntocmi poligonul, dup care se vor alege urmtoarele viteze de apropiere: 20 km/h; 30 km/h; 40 km/h; 50 km/h. pentru nregistrarea rezultatelor se va ntocmi urmtoare fi de observare:
Date de identificare a condiiilor de msurare: Amplasament__________; Data:_______; Temperatura atmosferic:_______; Presiunea barometric:_______; Factor de corecie:___________ Turaia Viteza de apropiere Zgomot [rot/min] [km/h] [dB(A)]

Tipul Nr. determinrii det.

Tip autovehicul

5. Prelucrarea rezultatelor Rezultatele vor fi prezentate conform modelului: Tipul determinrii Tip autovehicul Condiii de msurare (turaie, vitez) Ln Lech Obs. Se traseaz grafic: Ln=f(v); Lech=f(n); Lech=f(v).