PROCESO DE PRODUCCION DE CALDERAS DE VAPOR "CONTINENTAL"

Las calderas de vapor marca Continental son producidas en su totalidad en sus instalaciones localizada en la Zona Industrial de los Alamos en el municipio de Engativ. La primera etapa en la fabricacin de las calderas es el trazado sobre planchas planas de acero al carbono de las partes que conforman la caldera el corte de las mismas por medio de o!i"corte o plasma. El vaso de presin se elabora con lminas fabricadas certificadas seg#n las normas A$%& '() *r. C A$%& )+) *r. ,- o A$%& )+. *r.,-/ en espesores adecuados a las presiones de traba0o. Las partes para la caldera tales como puertas/ ca0a de ventilador/ retorno de gases/ salidas de humo se elaboran en lmina no certificada *r. 1. o A$%& '(1. Las lminas que conforman el cilindro e!terior del vaso de presin la cmara de combustin se curvan a tama2o en una roladora de rodillos se sueldan manualmente. Las lminas que conforman los placa porta tubos se perforan por medio de un taladro radial. El con0unto compuesto por el cilindro e!terior/ la cmara de combustin las placas porta tubos se ensamblan por medio de soldadura de arco aplicada manualmente. Las soldaduras se inspeccionan visual radiometricamente de acuerdo a las e!igencias del Cdigo A$&E/ $eccin 3III. Los electrodos empleados para soldar el vaso de presin son de fabricacin nacional de acuerdo a los fabricantes cumplen con las normas pertinentes para las soldaduras de las clases A4$/ .-+-/ .-+1/ ,-+( ,-'5. El vaso de presin/ despues de haberle colocado soldado todas las uniones para cone!in de accesorios/ se coloca en el horno de normalizacin con el fin de someterlo a un alivio de los esfuerzos t6rmicos residuales producidos por las soldaduras. 7na vez normalizado el vaso de presin/ los orificios para instalacin de los tubos de humo se riman a tama2o e!acto se esmerilan para eliminar rugosidades producidas por los procesos anteriores. $imultaneamete se cortan los tubos a tama2o se procede a fi0arlos a las placas porta tubo mediante e!pandido rebordeado. El vaso de presin as8 terminado se somete a una prueba hidrosttica de acuerdo a

los requisitos establecidos en el codigo A$&E/ para determinar su estabilidad mecnica la calidad de las uniones. Los tubos de humo empleados en el vaso de presin son fabricados certificados segun las normas A$%& +,( *r A. o A$%& A. +9' Las partes que componen los demas elementos constitutivos de la caldera son igualmente conformados mediante operaciones de rolado/ o!icorte o corte por plasma/ taladrado/ cizallado/ se arman por medio de soldaduras por arco el6ctrico para producir la puerta delantera/ la puerta trasera/ la salidas de gases/ el quemador/ el plato del quemador/ el registro de aire/ el pleno de aire/ la ca0a de ventilador/ la base para caldera/ las compuertas intermedias/ los soportes para los motores/ los soportes para elementos au!iliares las bisagras. %odas las partes anteriores se ensamblan para conformar la caldera. El ensamble final se hace uniendo las partes por medio de soldadura de arco el6ctrico con elementos de cone!in mecnica tales como bisagras uniones atornilladas. Las partes de la caldera sometida al contacto con gases calientes no refrigeradas por agua se protegen mediante morteros refractarios vaciados sobre las partes en cuestin. Las superficies calientes e!teriores se aislan t6rmicamente con morteros aislantes o lana de f8bra de vidrio de acuerdo a las temperaturas a que estarn sometidas. Los aislamientos de f8bra de vidrio se protegen forrandolos e!teriormente en lmina de acero laminada en frio protegida e!teriormente contra la corrosin con pintura anticorrosiva esmalte de acabado. :pcionalmente el forro e!terior puede hacerse en lmina de acero ino!idable. Las capas protectoras de pintura anticorrosiva la pintura de acabado final se depositan sobre la superficie e!puesta las cuales se someten previamente a un proceso de decapado a un tratamiento de fosfatizado/ manualmente con pistola neumtica. La operacin de proteccin e!terior se e!tiende a todas las superficies metlicas e!teriores a las interiores de las puertas delanteras del pleno de aire.

Ensambles Especiales.
;ara suministrar controlar el flu0o de aire para combustin/ la caldera se dota con un ventilador movido por un motor el6ctrico incorporado a la puerta delantera o al pleno de aire.

Sistemas de combustible
$obre la base de la caldera se instala el tren de combustible que seg#n el caso puede estar compuesto por< Calderas de aceite liviano = AC;& o >.:. ?o. '@< >iltro para combustible/ motobomba para aceite con regulador de presin retorno incorporado/ manmetro de control/ vlvulas solenoide de piloto vlvula solenoide principal/ boquillas de atomizacin de combustible/ grifos manuales de corte para manmetro niples/ accesorios para tuber8a/ tubo de cobre fle!ible. Calderas de aceite pesado =Crudos/ A.>.: ?o. )B.@ >iltro para combustible/ motobomba para aceite pesado/ precalentador el6ctrico/ precalentador de vapor/ vlvula reguladora de presin de aceite/ vlvula reguladora de presin de retorno/ vlvula reguladora de flu0o de combustible/ precalentador de l8neaC vlvula reguladora de presin de vapor/ vacuomanmetro de succin/ manmetro de presin de atomizacin/ boquilla de atomizacin de combustible/ precalentador de l8nea/ motocompresor para aire de atomizacin/ vlvula solenoide de corte de combustible/ vlvula solenoide de piloto/ termstato de recirculacin/ termstato para combustible/ manmetro de atomizacin retorno/ vlvula solenoide para atomizacin de vapor/ vlvula solenoide para purga de lineas/ grifos manuales de corte para manmetro/ niples/ accesorios de tuber8a/ tubo de cobre fle!ible. %ubo de acero para vapor.

Calderas de gas natural o L;*

3lvula de corte manual/ presstato de m8nima presin de gas/ vlvula solenoide de corte principal de emergencia/ vlvula solenoide de descarga/ vlvula de regulacin de flu0o de gas/ presstato de seguridad de m!ima presin de gas/ grifos manuales de corte para manmetro/ niples/ accesorios de tuber8a %ubo de acero galvanizado para gas.

Sistema elctrico y de control

$obre un costado de la caldera se instala el tablero el6ctrico de control alimentacin de energ8a a motores circuitos de la caldera.

En ca0a metalica fabricada de acuerdo con las normas ?E&A se ensambla el sistema de control proteccin compuesto por el control electrnico de combustin/ control el6ctrico de m8nimo nivel de agua as8 como los sistemas de proteccin por sobreintensidad/ corto circuito los elementos de comando de los motores accesorios el6ctricos.

Instalacin de sistemas auxiliares.

$obre las cone!iones apropiadas del vaso de presin se instala el sistema mecnico por flotado para proteccin por ba0o nivel de agua comando de la bomba de alimentacin de agua a la calera/ el electrodo para el control el6ctrico de m8nimo nivel de agua/ los presstatos de l8mite modulacin de llama/ el presstado de flu0o de aire/ el motor de modulacin/ las vlvulas de seguridad/ las vlvulas de entrada de agua a la caldera/ el manmetro de presin de vapor o en las de agua caliente/ el termstato de operacin limite/ mirillas de inspeccin/ empaquetaduras en huecos para mano hueco de acceso de hombre las placas de identificacin serie de fabricacin.

Ensamble elctrico.
%odos los elementos se interconectan de acuerdo con el diagrama de alambrado el6ctrico para obtener una unidad operacional. >inalizada la interconeccin de todos los sistemas la caldera se prueba en la planta para a0ustar el sistema/ calibrar los controles elementos de seguridad determinar si la unidad opera dentro de los parmetros establecidos.