Universidad de Santiago de Chile

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Resumen Ejecutivo
El aire dentro de una mina es vital para la vida de los trabajadores y para algunas
maquinarias es por esto que siempre se debe mantener un ambiente confortable, segn lo
establecido por la ley, por ende, es un factor que se debe mantener controlado en todo
momento. El mantenimiento del aire dentro de los lmites deseados de pureza se denomina
control de calidad. Para mantener la calidad del aire y a la vez de la mina es obligacin por ley
realizar al menos una vez al ao un aforo completo de la mina; y entre 3 a 4 aforos por ao pero
solo de la entrada y salida de la mina.
Por medio de este informe se entregan y se dan a conocer los datos ms relevantes que se
deben saber de la mina el pimiento para su respectivo aforo. Por ende lo primero que se realizo
fue determinar la cada total por medio de la ecuacin de Atkinson, esto suponiendo que las
prdidas por choque eran igual a las prdidas por friccin.
Luego se procedi a calcular la prdida total de la mina considerando las prdidas por
choque como distintas a las prdidas por friccin obteniendo as la cada esttica de la mina y
calculando a su vez la cada dinmica de la mina, con esto obtuvimos la cada total.
Una vez realizado lo anterior se calculo las necesidades de caudal para la frente de
explotacin, para los equipos que se utilizan y para el nmero de personas que trabajan en la
mina, comparando este caudal requerido con el caudal de la ventilacin natural, resulto ser que el
caudal suministrado por la ventilacin natural (7165[cfm]) es ineficiente respecto al caudal a
inyectar para suplir necesidades de explotacin, maquinaria y trabajadores (20000[cfm]).
Por lo anterior, concluimos que el Sistema de ventilacin actual de la mina El Pimiento es
ineficiente y no cumple con lo normado por la ley. Debido a esto recomendamos hacer una mejora
del presente sistema, ya sea estudiando la instalacin de ventiladores estudiando la Cada de
Presin, para tener una ventilacin principal mecnica y/o la construccin de otras galeras de
ventilacin, sobre todos en los lugares de mayor contaminacin del aire (zona explotacin), donde
el caudal entrante no es necesario para diluir completamente los gases, arriesgando a los
trabajadores a estar en un ambiente contaminado perjudicial para la vida humana.
Finalmente tambin como ltima opcin al estar frente a una pequea minera y con el fin de
ahorrar la mayor cantidad de dinero posible es una buena alternativa inyectar aire hacia la frente
directamente del compresor, el cual se puede utilizar como un sistema de ventilacin auxiliar
soplante que ayude a diluir los gases presentes en el aire. Esto obviamente slo cuando sea
necesario, es decir, cuando la ventilacin principal (natural) no sea suficiente para diluir los gases.


Introduccin

En minera, la ventilacin de minas es un mbito fundamental y de vital importancia en la
seguridad laboral. Esto incluye que los trabajadores estn en una condicin ptima de trabajo, con
buena visibilidad, etc. Y tambin para que los equipos diesel cuenten con la cantidad suficiente de
oxigeno para poder realizar una combustin adecuada para su buen funcionamiento. Todo esto
segn lo normado por la ley (D.S. N594 y Reglamento Seguridad Minera).
Este informe, corresponde al aforo realizado en la mina El Pimiento, en la zona de Chancn, VI
regin de Chile. En la cual se realizaron mediciones de caudal, presin atmosfrica, temperatura
(seca y hmeda), etc. A lo largo de toda la mina, para poder calcular el caudal suministrado por la
ventilacin natural con la que cuenta esta mina. A partir de esto comparar los resultados
obtenidos del caudal inyectado con el caudal necesario para la ptima ventilacin de la mina y
poder concluir el estado actual del sistema de ventilacin aplicado en la mina.
Esta salida a terreno se realizo con el objetivo principal de poner en prctica los conocimientos
adquiridos tanto en ctedra como en laboratorio del curso Servicios Generales Mina impartido
por el docente Omar Gallardo, y as y familiarizarnos con el trabajo en la seguridad minera.


Objetivos

- Aprender el manejo y empleo de equipos de medicin, para realizar el aforo de
una mina.
- Aprender a interpretar datos obtenidos por medio de los equipos de medicin.
- Aplicar los conocimientos adquiridos en las clases y laboratorios en una situacin
real.
- Determinar las prdidas correspondientes de la mina, adems de la cada natural.
- Identificar calidad de sistema de ventilacin actual.
- Dar opciones para posible optimizacin del sistema de ventilacin actuante.


Marco terico

1. El aire dentro de una mina es vital para la vida de los trabajadores y para algunas
maquinarias es por esto que siempre se debe mantener un ambiente confortable, segn lo
establecido por la ley, por ende, es un factor que se debe mantener controlado en todo
momento. El mantenimiento del aire dentro de los lmites deseados de pureza se
denomina control de calidad.
El aire es una mezcla de gases, incolora, inodora e inspida y que en estado puro y seco tiene la
siguiente composicin:
Elementos % volumen
N
2
78,09
O
2
20,95
CO
2
0,03
Ar y otros 0,93

Toda sustancia u objeto que no sea uno de los componentes esenciales del aire, y que afecte a
ste, se considera como un contaminante y estos a su vez pueden ser gaseosos o slidos, los
cuales son muy dainos para la salud de los trabajadores.
Para controlar la contaminacin del aire existen varias maneras, dentro de las cuales las ms
usadas estn la prevencin, eliminacin, aislamiento y dilucin siendo esta ltima la ms
empleada.
2. Tambin es de suma importancia conocer algunos trminos que se usarn en el presente
informe entre los cuales se encuentran:
Temperatura: Es la magnitud fsica que se emplea para medir en trminos fsicos
las sensaciones de caliente y fro. En un sentido terico estricto, se han propuesto diversas
interpretaciones para la temperatura.
Desde un punto de vista microscpico, la temperatura se considera una representacin de la
energa cintica interna media de las molculas que integran el cuerpo considerado. Esta energa
cintica se manifiesta en forma de agitacin trmica, que resulta de la colisin entre las molculas
del cuerpo y puede llegar a ser muy energtica. En el plano macroscpico, el incremento de la
temperatura produce diversos efectos perceptibles o mensurables, como un aumento del
volumen del cuerpo, la disminucin de la densidad, el cambio de estado o la modificacin del color
(por ejemplo, enrojecimiento).

Temperatura seca: Se le llama as a la temperatura del aire, prescindiendo de la
radiacin calorfica de los objetos que rodean ese ambiente y de los efectos de la
humedad relativa y de la velocidad del aire.

Se puede obtener usando un termmetro de mercurio, con bulbo reflectante y de color blanco
brillante se supone que no absorbe la radiacin.

Temperatura Hmeda: Es la expresada en un termmetro con bulbo envuelto en
una mecha de algodn hmedo, medida a la sombra.
Al evaporarse el agua, absorbe calor, rebajando la temperatura, efecto que reflejar el
termmetro. Cuanto menor sea la humedad relativa ambiente, ms rpidamente se evapora el
agua que empapa el pao.
La corriente de aire se produce mediante un pequeo ventilador o poniendo el termmetro en un
molinete y hacindolo girar.

Presin Atmosfrica: Es la fuerza del aire sobre la superficie terrestre.
Cuando el aire est fro, ste desciende, haciendo aumentar la presin y provocando estabilidad.
Se forma, entonces, un anticicln trmico. Cuando el aire est caliente, asciende, haciendo bajar la
presin y provocando inestabilidad. Se forma entonces un cicln o borrasca trmica.

Presin de Saturacin: Es la presin a la que a cada temperatura la fase lquida y
vapor se encuentran en equilibrio dinmico; su valor es independiente de las cantidades
de lquido y vapor presentes mientras existan ambas.

Altitud: Es la distancia vertical de un origen dado, considerado como nivel cero, para el
que se suele tomar el nivel medio del mar. En la meteorologa la altitud es un factor de
cambios de temperatura puesto que provoca que se disminuya aproximadamente 1 C
cada 150 m.
En geografa la altitud es la distancia vertical de un punto de la tierra respecto al nivel del mar,
llamado Elevacin sobre el nivel medio del mar, en contraste con la altura que se refiere a la
distancia vertical desde un punto de referencia de la superficie terrestre.

Humedad: Cantidad de vapor de agua que contiene el aire.

Humedad Absoluta: Es el contenido de vapor de vapor de agua, en gramos, en un
metro cbico de aire. A mayor temperatura mayor es la cantidad de vapor de agua que
puede contener, llegando un punto donde con esa temperatura se tenga el mximo de
vapor de agua que el aire pueda contener, en este punto el aire se encuentra saturado, y
la presin parcial del vapor de agua es la mxima.

Humedad Relativa: Es la relacin entre el contenido de agua a una temperatura dada
respecto al contenido mximo de vapor de agua a esa temperatura dada (60 - 80 % valores
normales).


3. Para realizar el aforo de la mina deben tomarse mediciones con equipos especializados en
el rea. Estos equipos nos entregarn los datos con que finalmente calcularemos lo
solicitado. Dentro de los instrumentos utilizados en la medicin estn:

Psicmetro: Aparato utilizado en meteorologa para medir la humedad o contenido de
vapor del aire. Los psicrmetros constan de un termmetro de bulbo hmedo y un
termmetro de bulbo seco. La humedad puede medirse a partir de la diferencia de
temperatura entre ambos aparatos. El hmedo medir una temperatura inferior
producida por la evaporacin de agua. Es importante para su correcto funcionamiento que
el psicrmetro se instale aislado de vientos fuertes y de la luz solar directa.
Barmetro Aneroide: Barmetro porttil en el que la presin atmosfrica deforma
la pared elstica de un cilindro en el que se ha hecho un vaco parcial, lo que a su vez
mueve una aguja. A menudo se emplean como altmetros, barmetros aneroide de
caractersticas adecuadas, ya que la presin disminuye rpidamente al aumentar la altitud.

Anemmetro de rueda alada: Instrumento usado para medir el flujo del aire,
consiste en una rueda alada la cual gira cuando circula una corriente de aire a travs de
ella, midiendo la distancia a la que fue recorrida y con ayuda de un cronometro podemos
calcular fcilmente la velocidad del flujo.

Huincha: Instrumento para medir distancias, graduado en sistema mtrico.


Formulario

1) Nuestro objetivo es calcular las prdidas de carga en el sistema de ventilacin de la mina El
pimiento, para esto utilizaremos la Ley de la Ventilacin, o ley de Atkinson.

Con:
Q: Caudal de la galera [cfm]
R: Resistencia de la galera [Atk]
H: Cada de presin [in H2O]
2) La resistencia de una galera viene dada por:

Con:
K
C
: Coeficiente de resistencia aerodinmico o de friccin de la galera corregido (McElroy)
L: Largo de la galera [ft]
P: Permetro de la galera [ft]
A: Seccin transversal [ft^2]
3) El Coeficiente de McElroy corregido (K) viene dado por:

Con:
K: Constante (tabla)
: Densidad del aire
4) Posteriormente calculamos las prdidas por friccin y por choque de la mina
A
v L P K
H
C
f
2 , 5

2
=

Con:
H
F
: Prdida por friccin
K
C
: Coeficiente de Mc Elroy Corregido

P: Permetro de la galera
L: Largo de la galera
A: rea de la galera
5) Y las prdidas por choque que se definen como:

Con:

X: Es el coeficiente geomtrico de la galera que se determina por tabla.
H
V
: Es la Cada dinmica
6) Donde la cada de presin dinmica (Hv) viene dada por:

Con:
: densidad del aire en [lb/ft^3]
V: velocidad del flujo en [ft/min]
7) Para obtener X, tenemos la siguiente frmula:
( )
2 0.5
0.25
90
X
m a
u | |
=
|
\ .

8) Adems tenemos que para calcular la densidad del aire necesitamos:

Con:
Td: Temperatura seca [R]
Po: Presin atmosfrica [in Hg]
Ps: Presin saturada vapor de agua Td *in Hg+

9) Adems para determinar el caudal de aire (Q) sabemos que:

A v Q =
Donde:
V: Velocidad de Flujo
A: rea de la galera.

10) Por ltimo sabemos que las prdidas de cada esttica (H
s
) es:

11) Y que la perdida total (H
T
) es:

12) Por otra parte para calcular las cadas naturales necesitamos:

Donde
L: Largo de la galera
W
E
: Densidad del aire de entrada
W
S
: Densidad del aire de salida

13) Adems tambin con los datos obtenidos podemos calcular la humedad relativa del Aire H
r
:


Marco legal

Para mantener un rgimen correcto de los gases dentro de una mina existen ciertas normativas
que se deben cumplir en el reglamento Chileno.
Dentro de la minera en cuanto a lo que es la calidad del aire, las leyes a cumplir son las
establecidas en DS594/2000 junto con 210/2001, y ms importante aun el DFL52 (reglamento de
seguridad minera).


Desarrollo

Al llegar al lugar de la mina lo primero que se realiz fue tomar los datos del compresor que
inyectaba aire hacia el interior de la mina. Luego el profesor designo 2 grupos en donde cada uno
se encargara de una determinada parte de la mina. Particularmente a nuestro grupo le toco
aforar la mina el pimiento seccin 2, es decir, desde aproximadamente de la mitad de la mina
hacia la zona de avance o explotacin (ver figura 1 anexo).
Luego se procedi a tomar las temperaturas hmedas y secas y la presin atmosfrica a la
entrada de la mina, para luego proceder a encaminarnos hacia el interior de sta.
Al llegar al lugar que nos corresponda, se procedi a realizar las mediciones en 8 puntos distintos
y midiendo en cada uno la presin atmosfrica, las temperaturas hmedas y secas, la velocidad del
flujo, el permetro de la galera y su respectiva rea con huincha y con la tcnica de fotos, para
luego ingresarlas al programa AutoCAD y determinar el rea. Finalmente al llegar al trmino de la
mina se midi la cada esttica con la ayuda de un micro manmetro.
As los datos obtenidos fueron los siguientes:

Punto de
Medicin

[in Hg]

rea
]
Distancia
[m]

1 27.5 13.6 12.1 9.0 0.43 3.87 0 0.31
2 27.5 14.2 12.6 17.11 0.00 0.00 0 0.31
3 27.5 13.4 12.2 9.8 0.51 5.00 12 0.31
4 27.4 14.0 13.2 5.8 0.77 4.47 40.2 0.31
5 27.4 14.4 14.0 5.14 1.25 6.43 165 0.31
6 27.7 15.0 14.6 6.6 0.87 5.74 250.8 0.31
7 27.7 15.0 14.6 8.2 0.33 2.71 315.6 0.31
8 27.7 15.2 15.0 6.67 0.39 2.60 326.4 0.31
Obs: Distancias medidas desde el punto de inicio.

Cabe destacar que el rea de la tabla anterior son los medidos con la huincha lo que hace que sean
inexactos. Por lo que ms abajo incluiremos estos datos obtenidos con la tcnica de fotos y el
programa AutoCAD.


Luego tenemos nuestra nueva tabla con los tramos ya hechos y con las reas y permetros en m y
m
2
calculada con AutoCAD.
Tramo Permetro[m] rea [m
2
] Largo [m]
1-2 0 0 0
1-3 12,8314939 12,391138 12
2-3 16,4648498 12,6493377 12
3-4 12,3077503 11,6168387 28.2
4-5 8,715694 5,03374511 124.8
5-6 8,61144527 4,6378455 85.8
6-7 9,41038555 6,33219385 64.8
7-8 9,08253954 6,03364414 10.8
F=1.8C+32 R= F + 460
Luego a partir de las temperaturas obtenemos la densidad del aire y el coeficiente de Mc Elroy re
corregido.
Punto de
Medicin

P
O
[in Hg]
Ps
[in Hg]

[lb/ft^3]
Kc
1 516.48 53.78 27.5 0,41409 0,07095124 184,473227
2 517.56 54.68 27.5 0,44216 0,07083035 160,548793
3 516.12 53.96 27.5 0,41409 0,07100073 151,468225
4 517.20 55.76 27.4 0,44216 0,07062346 136,538698
5 517.92 57.20 27.4 0,4684 0,07055066 150,508076
6 519.00 58.28 27.7 0,4856 0,07118634 147,118445
7 519.00 58.28 27.7 0,4856 0,07118634 137,626933
8 519.36 59.00 27.7 0,5033 0,07115407 147,051745

La determinacin de la constante K se realizo por medio de la siguiente tabla:
Punto de
Medicin
Tipo de roca Curva o recta Obstruccin Irregularidad K 10
-10
1 gnea Recta Ligera (<25%) Mxima 195
2 gnea Levemente Curvada Moderada Promedio 170
3 gnea Moderadamente
Curvada
Ligera (<25%) Promedio 160
4 gnea Recta Ligera (<25%) Promedio 145
5 gnea Moderadamente
Curvada
Ligera (<25%) Promedio 160
6 gnea Levemente Curvada Ligera (<25%) Promedio 155
7 gnea Recta Ligera (<25%) Promedio 145
8 gnea Levemente Curvada Ligera (<25%) Promedio 155

Posteriormente transformamos la velocidad de m/s a ft/min con 1m = 3.2808399 ft

Punto de
Medicin
Velocidad
[ft/min]

[lb*min^2/ft^4]
1 84.64567 184,473227
2 0 160,548793
3 100.39370 151,468225
4 151.57500 136,538698
5 246.06240 150,508076
6 171.25980 147,118445
7 64.960800 137,626933
8 76.771200 147,051745

Luego tenemos nuestra nueva tabla con las reas y permetros en ft y calculadas con AutoCAD.
Tramo
de
medicin
rea
[ft^2]

Largo [ft]
Permetro
[ft]
Velocidad
promedio
[ft/min]

promedio
[lb*min^2/ft^4]
1-2 0 0 0 - -
1-3 133,377099 39,3701 42,0980773 92.5197 167,970726
2-3 136,156338 39,3701 54,018536 50.19685 156,008509
3-4 125,042612 92,5196 40,3797583 125.98435 144,003462
4-5 54,182782 409,449 28,5947966 198.8187 143,523387
5-6 49,921354 281,496 28,2527732 208.6611 148,813261
6-7 68,159168 212,598 30,8739684 118.1103 142,372689
7-8 64,945605 35,43407 29,7983581 70.866 142,339339

Obs: El punto 2 era un punto de carguo, fueron aforados a la misma distancia de referencia con el
punto 1 ubicado en la galera principal, por lo tanto como el largo es nulo en el tramo 1-2, no hay
prdida de cada de presin.
Finalmente calculamos las resistencias perdidas y caudales por tramo
Tramo de
Medicin
Resistencia
[Atkinson] 10
-10
Caudal
[cfm]
Cada de Presin
[in H
2
O] 10
-10

1-2 - - -
1-3 0,02256396 12340,0092 3435944,96
2-3 0,02527788 6834,6193 1180780,95
3-4 0,05291672 15753,4122 13132342,9
4-5 2,03152545 10772,5502 235754136
5-6 1,8294163 10416,6446 198503530
6-7 0,5675474 8050,29973 36781229,4
7-8 0,10550807 4602,43526 2234915,19

Ahora calcularemos las cadas dinmicas

[
]

[

1-2 0,070890795 - -
1-3 0,070975985 92,51970 5,03936 E -4
2-3 0,070915540 50,19685 1,48214 E -4
3-4 0,070812095 125,98435 9,32258 E -4
4-5 0,070587060 198,81870 2,31438 E -3
5-6 0,070868500 208,66110 2,55936 E -3
6-7 0,071186340 118,11030 8,23697 E -4
7-8 0,071170205 70,86600 2,96462 E -4

Luego procederemos a calcular las prdidas por choque y por friccin
Tramo Prdida por choque 10
-10
Prdida por friccin 10
-10
Cada esttica
10
-10

Cada dinmica
1-2 - - - -
1-3 559928,889 3435944,96 3995873,85 5,03936 E -4
2-3 164682,222 1180780,95 1345463,17 1,48214 E -4
3-4 1035842,22 13132342,9 14168185,1 9,32258 E -4
4-5 2571533,33 235754136 238325669 2,31438 E -3
5-6 2843733,33 198503530 201347263 2,55936 E -3
6-7 915218,889 36781229,4 37696448,3 8,23697 E -4
7-8 329402,222 2234915,19 2564317,41 2,96462 E -4

Luego tenemos:
Tramo Cada esttica
10
-10

Cada total de la mina
10
-10

Cada total ley de Atkinson
10
-10

1-2 - - -
1-3 3995873,85 9035233,85 3435944,96
2-3 1345463,17 2827603,17 1180780,95
3-4 14168185,1 23490765,1 13132342,9
4-5 238325669 261469469 235754136
5-6 201347263 226940863 198503530
6-7 37696448,3 45933418,3 36781229,4
7-8 2564317,41 5528937,41 2234915,19


Calculo caudal generado por la Ventilacin Natural
Para realizar este clculo, utilizaremos un promedio de los caudales medidos en cada tramo. Como
el aforo de la mina se dividi en dos grupos (Seccin I de entrada y Seccin II final de la mina),
tendremos un promedio de caudales para la seccin I y para la seccin II.
Caudal Promedio Seccin I (entrada): 5733,7497 [cfm]
Caudal Promedio Seccin II (final): 8596,2463 [cfm]
Por lo tanto, para obtener un caudal estimado de la ventilacin natural, promediamos los caudales
de las dos secciones:

Notemos que el flujo del caudal natural entra a la mina, ya que fuera de la mina la T era de 12C a
las 11 am, esta temperatura iba aumentando progresivamente al ir avanzando en la mina,
obteniendo una temperatura final de 15.2C.
Nota: Este grupo fue el encargado de aforar la seccin II, es por esto que el dato de la seccin I,
fue consultada con nuestros compaeros de curso, segn lo conversado, ellos comenzaron el
aforo desde la mitad de la mina en direccin hacia la entrada, llego un momento donde se invirti
el sentido del flujo, debido a que aumento la temperatura al exterior de la mina (el flujo se
desplaza desde la columna ms fra a la ms clida), es por esto que los datos de caudal de la
seccin I pueden ser menores que la seccin II, donde el sentido del flujo siempre fue en direccin
entrada hacia zona de explotacin.
Clculos de caudal necesarios para las actividades de la mina
Caudal requerido por nmero de trabajadores y equipos diesel
Tenemos que hay tres trabajadores dentro de la mina (perforista, ayudante, conductor) y un jefe
que entra de vez en cuando a la mina, entonces el caudal necesario para el personal es:

Luego tenemos el caudal necesario para diluir los gases nocivos liberados por equipos diesel,
tenemos que se ocupa un camin de carga de 120BHP y un Scoop de 80BHP.

Por lo tanto sumando los caudales tenemos que el caudal necesario para abastecer tanto consumo
humano como de maquinaria es:


Caudal requerido segn mtodo de explotacin y labores de avance
Diagrama de disparo en zona de avance:
Malla de disparo: 3 * 1,5 m
2

P e r f o r a d o r a n e u m t i c a d e e mb o l o y t - 2 7 , t r a b a j a n d o a 185cfm
(compresor instalado exterior mina)
Barras: 2,4m; 1,8m; 1,2m
Dimetro 1 (tiros de arranque y avance)
Explosivo = Anfo y emultex (como iniciador de la carga)

Tiros por frente = 20
Largo perforacin = 1,8m
Taco = 0,3m

Luego el clculo de kilogramos de explosivos utilizados por tronadura:

]
Por lo tanto los kilogramos totales de explosivo quemados en una tronadura (A):

Luego como no tenemos datos de un mtodo de explotacin definido, sino que sabemos que se
avanza siguiendo la veta, utilizamos la frmula para mtodo de explotacin desconocido, esto es:

Con:
A= 27,3618 *kg+ de explosivos quemados
a: 0,33 *ft+
3
por cada 200g de explosivo (clase II), este dato viene dado de la clasificacin de
explosivos del Instituto de Fabricantes de Explosivos, finalmente a=0,0467 [m
3
/kg]
LPP= 4000ppm de CO
2
permitido segn D.S N 594
t= 60 min de reentrada
Tenemos que:
]
Entonces al ser este el mayor caudal requerido por las actividades de la mina, se asume que para
tener una buena calidad de aire, el caudal a inyectar debe ser cercano a los 20000 [cfm].


Finalmente realizamos el clculo de la humedad relativa y nos queda:
Tramo T seca [F] THmeda [F] P
S
P
S
H
R
%
1-2 56,48 53.78 0,4684 0,41409 88,4052
1-3 57,56 54.68 0,4856 0,44216 91,0544
2-3 56,12 53.96 0,4684 0,41409 88,4052
3-4 57,2 55.76 0,4684 0,44216 94,3979
4-5 57,92 57.20 0,4856 0,4684 96,4579
5-6 59 58.28 0,5216 0,4856 93,0982
6-7 59 58.28 0,5216 0,4856 93,0982
7-8 59,36 59.00 0,5216 0,5033 96,4916


Conclusin

- Se puede concluir que al calcular la cada por la ley de Atkinson nosotros suponemos que
las prdidas por friccin son iguales a las prdidas por choque, cuestin que no es cierta
en la realidad, as el resultado que se obtiene de esta manera debera ser y es muy similar
a calcular la cada esttica, que corresponde a la suma de las perdidas por choque y
perdidas por friccin por separado, es decir, no considerando que son iguales. Entonces de
esta manera tenemos:
H
t
por la ley de Atkinson = 491022879 10
-10
y H
s
= 499443221 10
-10
teniendo un error de:
| H
t
(Atkinson) - H
s
| = |491022879 10
-10
- 499443221 10
-10
| = 0,00842
- El caudal promedio de la seccin 2 (seccin o parte de la mina realizada por nosotros) es
de 8596,2463 cfm y el caudal promedio de la seccin 1 de la mina, realizada por el otro
grupo corresponde a 5733,7537 cfm .De esta manera el caudal promedio total de la mina
corresponde a 7165 cfm. Este caudal es el que entrega sola y nicamente la ventilacin
natural por lo que al compararlo con el caudal requerido para la dilucin de gases tenemos
que :
El caudal a inyectar debe ser aproximadamente 20000[cfm] y tenemos que la ventilacin
natural solo aporta 7165[cfm], entonces vemos claramente que es insuficiente el caudal
administrado por la ventilacin natural. Esto quiere decir que el sistema de ventilacin
actual de la mina El Pimiento es ineficiente con respecto a las necesidades
correspondientes de calidad y control de aire expresados en el D.S N 132 y el D.S N 594.
- Respecto al punto anterior podemos aconsejar que al estar frente una mina de pequea
minera lo ms que intentaremos hacer es ahorrar dinero, por lo que seria una buena
opcin inyectar aire hacia la frente directamente del compresor, este se puede utilizar
como un sistema de ventilacin auxiliar soplante que ayude a diluir los gases presentes en
el aire. Adems tambin se debe ocupar este compresor para cumplir sus funciones
principales como de suministrar aire comprimido necesario para el funcionamiento de las
mquinas neumticas.
- Se debera tener un sistema de ventilacin principal en caso de emergencia o cuando la
ventilacin natural sea ineficiente, esto debido a algn cambio climtico, entre otros. Ya
que el depender de exclusivamente de la ventilacin natural es algo arriesgado para la
vida de las personas debido a que es un tipo de ventilacin principal muy variable, lo que
hace que sea desconfiable, debido a la inversin del sentido del flujo, sino se tiene bien
controlado esto puede generar un peligro considerable. Siempre se debe estar
controlando la ventilacin natural, una opcin para no depender solamente de sta,
podra ser instalar un ventilador de dimensiones pequeas en alguna chimenea al interior
mina, que facilite la ventilacin de esta.

- Llego un momento donde se invirti el sentido del flujo, debido a que aumento la
temperatura al exterior de la mina (el flujo se desplaza desde la columna ms fra a la ms
clida), es por esto que los datos de caudal de la seccin I pueden ser menores que la
seccin II, donde el sentido del flujo siempre fue en direccin entrada hacia zona de
explotacin.
- Los trabajadores se encuentran en un ambiente muy hmedo, por lo que estn propensos
a contraer enfermedades respiratorias como el asma, sinusitis e infecciones pulmonares.
Adems la humedad genera un ambiente propicio para caros, hongos y bacterias. Sin
embargo ayuda a la vez a mitigar el polvo en el ambiente.


Bibliografa

Madison (1949, pp. 28-29), Howard L. Hartman, Mine Ventilation and Air Conditioning.
http://www.vdmconsultores.cl
Apuntes de ctedra y laboratorio del curso Servicios Generales Mina, Profesor Omar Gallardo,
USACH, 2012.

Anexo

- Mapa de la mina (figuras 1)


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