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PLAN DE DESARROLLO URBANO AMBIENTAL 2010 2015

METRPOLI DE CHICLAYO

REGLAMENTO PLAN DE DESARROLLO URBANO AMBIENTAL

VERSION PARA CONSULTA PBLICA

Proyecto: MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE CHICLAYO Componente N 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.

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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHICLAYO Econ. Roberto Torres Gonzles Alcalde Municipalidad Provincial de Chiclayo Arq. Jorge Inchustegui Samam Gerente de Urbanismo

REGLAMENTO PLAN DE DESARROLLO URBANO AMBIENTAL METROPOLITANO

CHICLAYO, 2010-2015

EQUIPO TCNICO SUPERVISORA MUNICIPALIDAD PAT-PDUA JEFE PROYECTO PAT-PDUA PLANIFICADORES : Arq. Genny Beatrz Guado Zavaleta

: Arq. Carlos Germn Paredes Garca : Ing. Agrcola Angel Quiroz Vega Arq. Olenka Glvez Villanueva Biloga Lesly Siesqun Gaspar : Bach. Arq. Liss Vargas Sosa Ing. Agr. Yolanda Regalado Uriarte : Bach. Arq. Danny Quesqun Carrillo

PLANIFICADORES ASISTENTES

ESPECIALISTA SIG

EQUIPO APOYO PRACTICANTES : Est. Arquitectura Mario Carrascal Samilln Est. Arquitectura Marco Antonio Soto Brito Est. Arquitectura Francisco Garca Caldern : Sra. Carmen Fernndez Vallejos

SECRETARIA

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a.

Presentacin.

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El presente documento tcnico normativo, es indispensable para la Municipalidad Provincial de Chiclayo a travs de su rgano de lnea como es la Gerencia de Urbanismo, establecer el Reglamento del Plan de Desarrollo Urbano Ambiental Metropolitano de Chiclayo, que le permita cumplir oportunamente con las responsabilidades que en materia de desarrollo urbano y ordenamiento territorial que le ha conferido la Ley. El presente Reglamento, tiene por objeto: Normar los procedimientos que se deben seguir en la gestin urbana a fin de garantizar el ordenamiento urbano previsto por el Plan de Desarrollo Urbano Ambiental Metropolitano, estableciendo los procedimientos de autorizacin, control y vigilancia del suelo y las condiciones y requisitos para el otorgamiento de licencias de obras, parmetros urbansticos y edificatorios, as como para las nuevas habilitaciones urbanas. El Reglamento busca, dar mayor precisin y pretende mejorar la normatividad para la pronta resolucin de los asuntos que se tramitan en la Gerencia de Urbanismo, as como definir los conceptos tcnicos utilizados, facilitando su interpretacin y aplicacin.
Equipo Tcnico PAT PDUA

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b.

Reglamento

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REGLAMENTO DE ZONIFICACION DE LOS USOS DEL SUELO Captulo III. ZONA COMERCIAL Captulo IV. ZONA DE EQUIPAMIENTO URBANO Capitulo V. ZONA INDUSTRIAL Captulo VI. ZONA RESERVA URBANA Captulo VII. ZONA RESERVA INDUSTRIAL Captulo VIII. ZONA AGRICOLA INTANGIBLE Captulo IX. ZONA DE REGLAMENTACION ESPECIAL TTULO III. NORMAS DE HABILITACION URBANA Captulo I. Normas Generales Captulo II. Habilitacin para uso de vivienda Habilitacin recreacional

MARCO NORMATIVO Base Legal mbito de aplicacin del presente Plan rganos Competentes Vigencia del Plan

TTULO PRELIMINAR. DISPOSICIONES GENERALES Sistema Urbano Metropolitano Sistema Vial Sistema Urbano Distrital TTULO I. NORMAS DE ZONIFICACION Captulo I. Normas Generales TTULO II. NORMAS DE EDIFICACIN Captulo I. Normas Generales Captulo II. ZONA RESIDENCIAL

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TTULO IV. NORMAS AMBIENTALES Y DE SEGURIDAD FSICA Captulo I. Zonas de Proteccin Ecolgica TTULO V. NORMAS DE PUBLICIDAD EXTERIOR Y MOBILIARIO URBANO Captulo I. Publicidad exterior en espacios pblicos. Mobiliario urbano. ANEXO 1 PROYECTO DE PEATONALIZACION DE LA CALLE ELIAS AGUIRRE.
ABRIL, 2011

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MARCO NORMATIVO .
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BASE LEGAL
La Constitucin Poltica del Per en el artculo 194 modificada por la Ley N 27680, Ley de Reforma Constitucional del Captulo XIV del Ttulo IV sobre Descentralizacin de fecha 06.MAR.2002, establece que las Municipalidades gozan de autonoma poltica, econmica y administrativa en los asuntos de su competencia; ratificado en el artculo II del Ttulo Preliminar de la Ley Orgnica de Municipalidades N 27972, en concordancia con la autonoma poltica que ostentan las Municipalidades, el artculo 9 numeral 8 de la Ley Orgnica de Municipalidades, establece que corresponde al Concejo Municipal aprobar, modificar o derogar las ordenanzas y dejar sin efecto los acuerdos. El Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano aprobado mediante D.S. N 012-2004-VIVIENDA (18/07/04), seala en su Captulo III. Art. 8.- El Plan de Desarrollo Urbano es el instrumento tcnico-normativo para promover y orientar el desarrollo urbano de cada asentamiento poblacional del mbito provincial, en concordancia con el Plan de Acondicionamiento Territorial. Este documento prevalece por encima de otras normas urbansticas y edificatorias de nivel nacional, regional y sectorial. El presente reglamento podr ser complementado mediante ordenanzas u otro tipo de disposiciones municipales, siendo aprobado por el Concejo Municipal de Chiclayo.

MBITO DE APLICACIN El territorio sobre el que tendr aplicacin este Reglamento

abarca el rea Metropolitana comprendida por el ncleo de Chiclayo, J.L. Ortiz, La Victoria y sus ejes conurbados con Pimentel, Reque, Pomalca, Monsef y Lambayeque, determinado en el Plano de Zonificacin General de Usos del Suelo del Plan de Desarrollo Urbano Ambiental. Todas las municipalidades distritales comprendidas dentro del mbito metropolitano, tienen la obligacin de cumplir el presente reglamento en sus acciones de control y promocin del desarrollo urbano, promoviendo un ambiente armonioso e integracin de su territorio.

ORGANOS COMPETENTES
Corresponde a la Municipalidad Provincial de Chiclayo en materia de establecer la poltica general de los usos del suelo, y su correspondiente reglamentacin, compartiendo responsabilidades con las Municipalidades Distritales de Lambayeque, Pomalca, Reque, Monsef, Eten, Puerto Eten y Pimentel, de hacer cumplir el presente plan.

VIGENCIA DEL PLAN

El presente reglamento del Plan de Desarrollo Urbano Ambiental de la Metrpoli de Chiclayo ha de cumplir de acuerdo a Ley una vigencia de 05 aos contados a partir de su aprobacin mediante ordenanza municipal.

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TITULO PRELIMINAR. Disposiciones Generales

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NORMAS GENERALES El Reglamento de Zonificacin constituye el instrumento legal para la aplicacin de las propuestas tcnicas normativas de ordenamiento urbano. Est compuesto por un conjunto de normas tcnicas urbansticas ambientales que regula el uso del suelo en funcin a las necesidades fsicas, socio-econmicas y ambientales de la ciudad para localizar actividades con fines de vivienda, comercio, industria, servicios bsicos y equipamiento urbano. CLASIFICACION DE LOS SUELOS Son aquellas tierras delimitadas entre los principales anillos viales de la organizacin espacial que pueden ser urbanizadas, calificadas para la reserva urbana en el corto, mediano y largo plazo. Comprende reas para habilitacin recreacional, tierras eriazas, tierras sin uso y tierras agrcolas de menor valor agrolgico certificado por el sector correspondiente.

SUELO URBANIZABLE

Para efectos del presente reglamento el territorio abarca el nivel metropolitano y el de ciudad, asignando caractersticas y niveles.
Le corresponde a las reas ocupadas actuales por usos y actividades urbanas, habilitaciones urbanas formales o no, con ciertos niveles de accesibilidad vial, servicios bsicos e infraestructura. Por su emplazamiento no presenta niveles de riesgo alto ante la incidencia de desastres naturales.

SUELO NO URBANIZABLE

Son aquellas tierras delimitadas entre los principales anillos viales de la organizacin espacial que pueden ser urbanizadas, calificadas para la reserva urbana en el corto, mediano y largo plazo. Comprende reas para habilitacin recreacional, tierras eriazas, tierras sin uso y tierras agrcolas de menor valor agrolgico certificado por el sector correspondiente.

SUELO URBANO

NIVELES DE CALIFICACION DE LAS CATEGORIAS DE USO Los diferentes niveles de calificacin para el suelo urbano han sido establecidos segn los aspectos tcnicos en: apto, con restricciones y no recomendables. a) Urbano Apto; cuando la zona presenta aptitud para la categora de uso en referencia, y cuyo manejo apropiado produce un mnimo impacto. b) Urbano con restricciones; cuando la zona presenta determinadas caractersticas que limita su manejo. c) Urbano sujeto a reglamentacin especial; cuando el suelo requiere de un manejo especial y no es recomendable para

SUB CLASIFICACION

Suelo urbano apto. Suelo urbano con restricciones. Suelo urbano sujeto a reglamentacin especial.

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SISTEMA VIAL METROPOLITANO Est clasificado por las vas caracterizadas por la funcin que cumple cada una de ellas dentro de la estructura urbana de la ciudad, ordenadas bajo la normatividad del Reglamento de Jerarquizacin Vial, que las clasifica en Vas expresas, arteriales, colectoras y locales. VIAS NACIONAL/REGIONAL Son aquellas vas que nos articulan a nivel nacional y con las Regiones de Piura, La Libertad y Cajamarca. Soportan un importante volumen de vehculos con circulacin de alta velocidad, asimismo presentan vas auxiliares y cruce a desnivel, debe promoverse intercambios viales para un mejor funcionamiento. Las autopistas del Sol y Agroindustrial estn propuestas para evitar cruzar las zonas urbanas. Carretera Panamericana Norte Tramo Va de Evitamiento actual Carretera Panamericana Sur. Autopista del Sol (ubicado lado Oeste de la ciudad. En proyecto de ejecucin) Autopista Agroindustrial (ubicado lado Este de la ciudad. Propuesta) Carretera a Pomalca _ Inicia Tramo Av. Pedro Ruiz Este e interseccin vial Av. Fitzcarrald.

presenta caractersticas geomtricas deficientes para un mejor funcionamiento. Carretera a Ferreafe Inicia Tramo Av. Agricultura e interseccin vial Av. A.B. Legua. Carretera a Lambayeque Inicia interseccin vial con Av. Los Trboles.

VIAS INTERDISTRITAL Estas determinadas por aquellas vas de 1er Orden que integran la Metrpoli hacia los distritos de Pimentel, Monsef y Puerto Eten. Y las de 2do Orden conectan a los distritos de Santa Rosa, Ciudad Eten y San Jos. 1er Orden Carretera a Pimentel _ Inicia Tramo Va de Evitamiento actual. Va a Monsef _ Inicia Tramo Va de Evitamiento Sur actual con Av. Grau. Carretera a Puerto Eten _ Inicia Interseccin Carretera Panamericana Sur. 2do Orden Carretera Pimentel a Santa Rosa Carretera Monsef a Ciudad Eten Carretera a San Jos _ Inicia Tramo Interseccin Va de Evitamiento Norte actual y Av. A. B. Legua.

VIAS INTERPROVINCIAL Son aquellas vas que se articulan con la Provincia de Ferreafe, concentra un alto trnsito del transporte pblico interprovincial y

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SISTEMA VIAL URBANO El sistema vial ha venido funcionando como vas principales, secundarias y peatonales. Las que marcaban una zona de trnsito vehicular al Norte y Este a partir de la av. Pedro Ruiz y Grau; en cambio se planteaba para el sector de Chiclayo cuadrado trnsito peatonal, que no se ha concretado por el alto ndice vehicular y una limitada fluidez para su circulacin. AVENIDAS CON ORIENTACION ESTE - OESTE Estas vas presentan secciones a partir de 15.00 ml. a 42.00 ml. sobre la que se desarrolla algn tipo de uso comercial: Av. Chiclayo hasta Carretera Panamericana Norte Av. Mxico Av. Venezuela hasta Carretera Panamericana Norte Av. Augusto B. Legua Av. Los Trboles - Av. Belande Terry Av. El Dorado Av. Oriente - Av. Pedro Ruiz Av. Bolognesi Av. Garcilazo de la Vega hasta Av. Grau Av. Chinchaysuyo hasta Av. Colectora Av. Las Amricas hasta Av. Cieza de Len Av. Elas Aguirre Av. Salaverry Av. Juan Tomis Stack Carretera a Pimentel AVENIDAS CON ORIENTACION NORTE SUR Estas vas presentan secciones a partir de 18.00 ml. a 42.00 ml. sobre la que se desarrolla algn tipo de uso comercial: Av. Vctor Ral Haya de la Torre Av. Senz Pea Av. San Martn Av. Balta hasta Av. Garcilazo de la Vega Av. Luis Gonzales Av. Sesquicentenario Av. Los Incas

Av. Lora y Lora Av. J. Leonardo Ortiz Av. Bolognesi cda. 2 Av. Grau y su prolongacin. Av. Zarumilla Av. Juan Tomis Stack cda. 7 y 8 Av. El Carmen cda. 1 Av. Pedro Cieza de Len Av. Jorge Chvez Av. Fitzcarrald Av. Mariano Cornejo Av. La Despensa Av. Cajamarca Prolong. Av. Cajamarca - Av. Colectora PROPUESTA Se propone en funcin a los anillos viales una jerarqua dentro de la estructura urbana de la ciudad, ordenadas bajo la normatividad del reglamento de Jerarquizacin Vial urbano, que clasifica en Vas expresas, arteriales, colectoras y locales. ANILLOS VIALES DEL SISTEMA URBANO ANILLO VIAL N 1 Para cerrar esta circulacin, se propone una serie de Vas a ejecutarse en el corto plazo, generando continuidad en el trnsito vehicular, calificadas como arteriales que cubren al interior de la ciudad, para mejorar su capacidad y velocidad.

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VIA ARTERIAL AV. MANUEL MESONES MURO AV. NICOLAS DE PIEROLA AV. MARIANO CORNEJO AV. CHINCHAYSUYO AV. A. B. LEGUIA PROLONGACION LADO NOROESTE AV. ZARUMILLA

TRAMO Tramo entre av. Agricultura e interseccin con av. Nicols de Pirola. Tramo entre av. J. Quiones (salida a Ferreafe) e interseccin con av. Manuel Mesones Muro Tramo entre av. A.B.Legua y av. Eufemio Lora y Lora Tramo entre av. Grau y Va de Evitamiento Tramo entre carretera Panamericana Norte y av. Zarumilla Tramo entre ca. Pedro Ruiz (Urb. Ciudad del Chofer) y Prolongacin de la av. A. B. Legua. Tramo entre Prolongacin av. Bolognesi y av. Chinchaysuyo Tramo entre ca. C. Cubas Quijano (Urb. El Amauta) y av. Garcilazo de la Vega. Tramo entre av. Cieza de Len y ca. Vicente Russo Tramo entre ca. Vicente Russo e interseccin con av. Bolognesi Tramo entre av. Juan Tomis Stack y ca. Prolongacin Los Naranjos Tramo entre av. Bolognesi y av. Chinchaysuyo UBICACION Sobre acequia Cois. Sobre acequia Chinchaysuyo Sobre acequia Chinchaysuyo

ANILLO VIAL N 2
VIA PRINCIPAL AV. A. B. LEGUIA PROLONGACION LADO NOROESTE DREN 3000 AV. CHINCHAYSUYO PROLONGACION LADO NOROESTE DREN 3100 AV. NN LADO OESTE TRAMO Tramo entre carretera Panamericana Norte e interseccin carretera a San Jos. Tramo entre carretera Panamericana Sur y av. NN del anillo vial 3.

Tramo entre carretera a San Jos y Dren 3100

ANILLO VIAL N3
VIA PRINCIPAL AV. NN LADO NORTE ACEQUIA CHILAPE Y DREN 3000 AV. NN LADO ESTE DREN FAP TRAMO Tramo entre carretera Ferreafe interseccin Autopista del Sol

AV. COLECTORA CA. SERGIO BERMEJO QUIROGA CA. LA GRUTA CA. PULEN AV. EL EJERCITO AV. CIEZA DE LEON PUENTES VEHICULARES Puente vehicular-Av. M. Cornejo Puente vehicular-Av. Colectora Puente vehicular-Av. Cieza de Len

Tramo entre carretera Panamericana Sur e interseccin carretera a Ferreafe

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TITULO I. Normas de Zonificacin

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CAPITULO I. NORMAS GENERALES

SUELO El gran ncleo urbano comprendido por los distritos de Chiclayo, Leonardo Ortiz y La Victoria, adems de los ejes conurbados de Pimentel, Lambayeque, Pomalca, Monsef y Reque, est soportando desde hace 17 aos un incremento de actividades de servicios y comercio, que est impactando en el normal funcionamiento de la ciudad. La zonificacin acta como un medio para ordenar los usos del suelo acorde con nuestra realidad y sobre ella establecer las normas que faciliten a sus autoridades, tcnicos, profesionales, instituciones pblicas, educativas y empresa privada una mejor comprensin de hacia dnde va a crecer la ciudad y como va a funcionar equilibradamente.

URBANO

URBANIZABLE NO URBANIZABLE

ZONIFICACIN Zona Residencial de Alta Densidad Zona Residencial de Media Densidad Zona Residencial de Baja Densidad Zona Comercio Metropolitano Zona Comercio Especializado Zona Comercio Distrital Zona Comercio Vecinal Zona de Reglamentacin Especial Zona de Equipamiento Urbano Educacin Salud Recreacin y Deportiva Usos Especiales Zona Gran Industria Zona Industria Liviana Zona Industria Elemental y Complementaria Zona Reserva Urbana Zona Reserva Industrial Zona Habilitacin Recreacional Zona Agrcola Zona de Proteccin Ecolgica

CDIGO R5, R6, R8 R3, R4 R2 C9 CE C5 C3 ZRE

E H RD UE I3 I2 I1 ZRU ZRI ZHR ZA ZPE

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TITULO I. Normas de Edificacin

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CAPITULO I. NORMAS GENERALES Parmetros de Edificacin y Habilitacin Urbana Definiciones Coeficiente de Edificacin Es el factor por el cual se multiplica el rea de un terreno urbano y cuyo resultado es el rea techada mxima posible, sin considerar los estacionamientos ni sus reas tributarias (RNE, pag.8). Altura de Edificacin Es la altura mxima de los edificios, en el plomo oficial de la fachada y estar de acuerdo con la zona en la que se ubican. rea Libre Es la superficie de terreno donde no existen proyecciones de reas techadas. Se calcula sumando las superficies comprendidas por las proyecciones de las reas techadas sobre el nivel del terreno, de todos los niveles de la edificacin y hasta los lmites de la propiedad. (RNE, pag.7). El rea entre el lindero y el lmite de edificacin, forma parte del rea libre que se exige en los parmetros urbansticos y edificatorios. (RNE, pag.10). Lote Mnimo Es la superficie(m2) mnima que debe tener un terreno urbano segn el uso asignado. (RNE, pag.9). Frente Mnimo de Lote Es la longitud frontal mnima de un lote, para fines de subdivisin de predios existentes, de acuerdo con la zona donde se encuentre la propiedad.

Retiro Es la distancia que existe entre el lmite de propiedad y el lmite de edificacin. Se establece de manera paralela al lindero que le sirve de referencia. Estacionamiento Es la superficie pavimentada, con o sin techo, destinada exclusivamente al estacionamiento de vehculos. (RNE, pag.10). Alineamiento de Fachada En las habilitaciones urbanas nuevas alineamiento est en funcin al retiro municipal. Para el caso del alineamiento de fachada en el centro histrico, el cual en algunos casos es producto de los ensanches debern respetar el nuevo alineamiento. Capacidad Portante Ser regido por el plano de INDECI para cada una de las zonas segn su capacidad portante. Utilizacin de las Densidades Para el Caso de Edificacin La aplicacin de las densidades normativas, en estos casos, se verificar considerando los siguientes indicadores: Vivienda de 1 dormitorio : 2 habitantes Vivienda de 2 dormitorios : 3 habitantes Vivienda de 3 dormitorios o ms : 5 habitantes INDICE DE USOS DE COMPATIBILIDAD El ndice de Usos determina la Compatibilidad e Incompatibilidad de las actividades urbanas y/o establecimientos respecto a la zonificacin del

terreno, sealado en el Plano de Zonificacin General de Usos de Suelo.

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Uso Compatible Para establecer los usos permitidos en cada zona, se aplicaran las normas pertinentes de zonificacin, el Cuadro de Compatibilidad de Usos y el Reglamento Nacional de Edificaciones. Uso Incompatible Todo uso que no ha sido establecido en el Plano de Zonificacin aprobado, es decir, edificaciones que se encuentran actualmente dedicadas a un uso diferente del consignado en dicho Plano. Las edificaciones de uso incompatible quedan sujetas a las siguientes disposiciones: No se autorizar ampliacin alguna en la obra en construccin, ni mayor inversin en las instalaciones. No se permitir el cambio o modificacin de uso, por otro que tambin est considerado como uso incompatible. Cuando el uso actual, sea completamente distinto al que le corresponde a causa de la zonificacin actual y genere molestias a los vecinos, se otorgar un plazo prudencial, para el traslado a una zona donde se permita el uso que tiene aquella edificacin. Slo se autorizar las reparaciones indispensables para la seguridad e higiene, para su funcionamiento y/o desarrollo de actividades hasta que se cumpla el plazo de reubicacin. DISPOSICIONES Por motivos debidamente fundamentados (dimensiones de ambientes, reas techadas libres, densidades y alturas), se permitir un 10% de variacin (por exceso o defecto) en el cumplimiento de las normas establecidas. Los responsables de todo proyecto y las personas que controlan la aplicacin de las normas, debern considerar, adems de lo dispuesto por el presente Reglamento, cualquier otra disposicin, norma o reglamento especfico vigente, que regulen en alguna forma la

edificacin urbana, tales como: Reglamento Nacional de Edificaciones, Reglamento para Casinos, de los diferentes sectores como Energa y Minas, Transporte y Telecomunicaciones, etc.

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CAPITULO II. ZONA RESIDENCIAL DEFINICION Son reas urbanas determinadas por sus caractersticas homogneas de uso, altura y compatibilidad. CLASIFICACIN Residencial Densidad Baja con el cdigo R-2 Es la zona que contiene el uso identificado con la Vivienda Unifamiliar y Bifamiliar dentro de un lote, cualquiera sea las modalidades de soluciones en copropiedad con una densidad neta mxima de 500 Hab/H. Residencial de Media Densidad con el cdigo R3 y R4. Es la zona que contiene el uso identificado con la Vivienda Unifamiliar, Bifamiliar hasta Multifamiliar dentro de un lote, cualquiera sea las modalidades de soluciones en copropiedad. Con una densidad neta mxima de 1300 Hab/H. Residencial de Alta Densidad con los cdigos R5, R6 y R8. Contiene el uso identificado con la vivienda Unifamiliar hasta Multifamiliar dentro de un lote, cualquiera sea las modalidades de soluciones en copropiedad, identificados en el Plano de Zonificacin General. Con una densidad neta mxima de 2250 Hab/H. PARAMETROS EDIFICATORIOS reas Mnima del Lote: Segn Cuadro Resumen Frentes Mnimo del Lote: Segn Cuadro Resumen Retiros y Voladizos El retiro frontal municipal es de 2.00 m.l. en habilitaciones urbanas y subdivisiones consolidadas y nuevas.

Se puede edificar voladizos sobre el retiro frontal hasta 0.50 ml, a partir de 3.00 m de altura y dentro de sus lmites de propiedad. Voladizos mayores, exigen el aumento del retiro de la edificacin en una longitud equivalente. (RNE, pg. 114) Altura Mxima: Segn Cuadro Resumen La altura mxima est referida a los cuadros de zonificacin del presente reglamento establecida en ml. pisos; considerando como altura mnima desde el nivel de piso incluyendo la losa de concreto en edificaciones para uso de vivienda de cualquier clasificacin de 3.00 m.l.,

En lotes con reas mnimas ubicados frente a vas de acceso nico con seccin menor a 6.00 ml., se permitir el uso residencial con una altura mxima de 3 pisos 9.00 m.l. rea Libre: Segn Cuadro Resumen En lotes ubicados en esquina, con dos frentes por su dimensionamiento (menor que lo normativo), el rea libre mnima ser de 25% del lote siempre que permita resolver la iluminacin y ventilacin desde la va pblica. Estacionamiento Vehicular No es exigible el estacionamiento para el uso unifamiliar. Para el uso multifamiliar o conjunto residencial el requerimiento ser de 1 por cada dos unidades de vivienda. No estar permitido redimir el costo de los estacionamientos, debiendo adecuarse a lo exigido por el R.N.E. Usos Permitidos En Zonas Residenciales de Densidad Media (R3, R4), como uso complementario a la vivienda, se permitirn en el primer piso de edificaciones unifamiliares, oficinas administrativas y actividades artesanales a pequea escala, que ocupen hasta un mximo del

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35% del rea del lote y con las actividades especficas compatibles sealadas en el Cuadro de Compatibilidad de Usos. Subdivisin de Lotes La subdivisin de lotes para el uso de vivienda tipo R3 y R4 sealados en el Cuadro N 1: Resumen de Zonificacin Residencial, se permitir subdividirse siempre que los lotes resultantes alcancen un rea mnima de 60 m2 y 80 m2 y con uso para vivienda unifamiliar. Los lotes producto de la subdivisin guardarn la zonificacin existente pero la altura de edificacin quedar restringida a slo dos (02) pisos 9.00 ml., frente mnimo de 5.00 ml. y rea libre menor a 25%.
OTRAS ESPECIFICACIONES En lotes de viviendas que presenten por su diseo urbano dos frentes, un frente a la va y otro frente a parque, se considerar como frente principal al colindante con la va. En los retiros se puede hacer construcciones para ampliacin conforme lo establece el Reglamento Nacional de Edificaciones. Ttulo III.1. Norma A.010. Art. 11. Para aquellas habilitaciones identificadas antes del ao 1992 como: FEDERICO VILLARREAL, LAS BRISAS, REMIGIO SILVA, SAN LORENZO, LEONARDO ORTIZ, ASI COMO TODAS LAS LOTIZACIONES, PUEBLOS JVENES Y UPIS en todas sus etapas. queda establecido que no se exigir el RETIRO FRONTAL, alinendose a los lmites de su propiedad.

En las reas urbanas consolidadas se considerar como lote normativo a los existentes. Sobre el rea total de la urbanizacin, no ser aplicable mayor altura que las existentes. No se incluir en el clculo para el coeficiente de edificacin las reas que correspondan a estacionamientos, reas de circulacin de uso comn, casa de mquinas, ni aquellas ubicadas en stano. En las zonas de alta densidad R5 y R6 se permitir el desarrollo de proyectos de viviendas unifamiliares con construccin simultnea. Aquellas edificaciones construidas con alturas existentes, no aplican para los nuevos parmetros, por sus sistemas constructivos.

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CUADRO N 1: RESUMEN DE ZONIFICACION RESIDENCIAL.

ZONIFICACION R-2 RDB USO DENSIDAD LOTE MINIMO FRENTE MNIMO ALTURA MX. DE EDIFICACIN 3 PISOS 3 PISOS 4 PISOS 5 PISOS 4 PISOS 5 PISOS 6 PISOS 8 PISOS 10 PISOS 10 PISOS 13 PISOS 14 PISOS 15 PISOS COEFICIENTE EDIFICACION 2.10 2.10 2.80 3.50 2.80 3.50 3.00 4.00 5.00 5.00 6.50 7.00 7.50 AREA LIBRE 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30% 30%

UNIFAMILIAR UNIFAMILIAR MULTIFAMILIAR MULTIFAMILIAR (*) CONJUNTO RESIDENCIAL MULTIFAMILIAR

500 HAB/HA 1300HAB/HA 1300HAB/HA 1300HAB/HA 1300HAB/HA 1300HAB/HA 2250HAB/HA 2250 HAB/HA 2250 HAB/HA 2250HAB/HA 2250HAB/HA 2250HAB/HA 2250HAB/HA

300.00 m2 90 m2 120.00 m2 320.00 m2 160.00 m2 160.00 m2 1000.00 m2 600.00 m2 1500.00 m2 800.00 m2 2000.00 m2 2000.00 m2 +2000.00m2

10.00 m.l 6.00 m.l 6.00 m.l 15.00 m.l 6.00 m.l. 6.00 m.l. 15.00 m.l 15.00 m.l. 15.00 m.l 15.00 m.l. 15.00 m.l 20.00 m.l. 15.00 m.l

R-3 RDM

RESIDENCIAL

R-4 RDM

MULTIFAMILIAR (*) CONJUNTO RESIDENCIAL

R-5 RDA

MULTIFAMILIAR CONJUNTO RESIDENCIAL

R-6 RDA

MULTIFAMILIAR CONJUNTO RESIDENCIAL

R-8 RDA

MULTIFAMILIAR CONJUNTO RESIDENCIAL

(*) Con frente a vas mayores de 18 m.l. de seccin y/o frente a parques.
(+) Mayor al rea indicada. Coeficiente de edificacin para vivienda est en funcin al factor 0.7 de ocupacin del rea de terreno. Coeficiente de edificacin para conjunto residencial est en funcin al factor 0.5 de ocupacin del rea de terreno.

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CAPITULO III. 3.1 DEFINICION

ZONA COMERCIAL

Son las zonas destinadas para el establecimiento de actividades comerciales, es decir para la venta de bienes y/o servicios. La presente norma se complementa con las normas especficas establecidas en los reglamentos de: 1. Establecimientos de Venta de Combustible y Estaciones de Servicio-Ministerio de Energa y Minas- MEM. 2. Establecimientos de Hospedaje y Restaurantes- Ministerio de Industria, Turismo, Integracin y Negociaciones Comerciales Internacionales MITINCI. Establecimientos para expendio de Comidas y Bebidas - Ministerio de Salud-MS. 3. Mercados de Abastos-Ministerio de Salud.
3.2

Comercio Especializado CE Son ejes constituidos por la concentracin de actividad comercial de servicios industrial (que no pueda considerarse molesta relacionada a automotriz, construccin y otros); se ubica preferentemente en Avenidas Principales, tendiendo a crecer en forma lineal y adems atraviesan zonas residenciales identificadas en el Plano de Zonificacin General y su radio de influencia es de 800 a 1200 m. Comercio Distrital C-5 Son los diferentes comercios independientes desarrollados en las Avenidas Principales, Arteriales, Colectoras o en el cruce de ellas ubicados en cada uno de los distritos del rea metropolitana. Con un nivel de servicio hasta de 300,000 habitantes y radio de influencia de 1200 a 1800 m. Comercio Vecinal y Servicios C-3 Son las actividades comerciales de uso diario destinadas a ofrecer bienes de consumo, artculos de primera necesidad y diversidad de artculos. Atiende a una poblacin hasta de 30,000 habitantes, incluye los barrios y vecindades. Se ubica preferentemente en zonas residenciales. Radio de influencia de 200 a 400m. rea Mnimo de lote: Cuadro N2: Resumen de Zonificacin Comercial. Altura de Edificacin: Cuadro N2: Resumen de Zonificacin Comercial.

Clasificacin:

Comercio Metropolitano C-9 Est determinado por una variedad y diversidad en la oferta de bienes y servicios, incluyendo los financieros, interactuando con las edificaciones de nivel administrativo, religioso, cultural, de salud y equipamientos mayores como los centros comerciales ubicados en las avenidas Bolognesi, V.R.H. de la Torre, Mariscal Nieto y calle J. Basadre Grohmann y mercados Modelos, Moshoqueque y Los Patos. Con un nivel de servicio hasta 716,732 hab.(*) y radio de influencia metropolitana. Incluye el comercio establecido entre los distritos de J. Leonardo Ortiz y La Victoria.

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Retiros No es exigible el retiro delantero respetando los alineamientos de fachadas existentes; salvo excepciones de predios ubicados en urbanizaciones los cuales si respetarn el retiro municipal.
CUADRO N 2: RESUMEN DE ZONIFICACION COMERCIAL.
ZONIFICACION NIVEL DE SERVICIO LOTE MINIMO FRENTE MINIMO 20.00 ml C-9 COMERCIO METROPOLITANO 400 m2 12.00 ml 300 m2 10.00 ml COMERCIAL 200 m2 CE COMERCIO ESPECIALIZADO 8.00 ml 150 m2 6.00 ml 100 m2 C-5 COMERCIO DISTRITAL C-3 COMERCIO VECINAL Y SERVICIOS 200 m2 160 m2 6.00 ml 10.00 ml ALTURA MAX. DE EDIFICACIN Vas + 40 m.l. 15 PISOS 45.00 m. Vas + 40 m.l. 12 PISOS 36.00 m. Vas + 30 m.l. 10 PISOS 30.00 m. Vas + 25 m.l. 7 PISOS 21.00 m. Vas + 20 m.l. 5 PISOS 15.00 m. Vas de 18 m.l 08 PISOS 24.00 m. Secc. Variable de 12 a 17 ml. Calles principales 5 PISOS 15.00 m. COEFICIENTE EDIFICACION RESIDENCIAL COMPATIBLE

7.0

R8 RDA

6.0 R5, R6, R8 RDA

4.9

3.5 R5, R6 RDA R4 RDM

5.6 3.5

1.

2.

Se permite el uso Residencial sin la obligatoriedad del Uso Comercial siempre y cuando se respete los parmetros urbanos y edificatorios correspondientes al Uso Residencial Compatible. En el caso que exista diferencia entre el coeficiente de edificacin del uso comercial y la residencial, se optar por el mayor.

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Estacionamiento El requerimiento de estacionamientos est indicado en el cuadro siguiente:

CUADRO N 3: RESUMEN DE ESTACIONAMIENTOS SEGN EL USO.
USO ESTACIONAMIENTO CENTROS COMERCIALES, SUPERMERCADOS 1 Cada 15 personas Segn la clasificacin del hospedaje, HOSPEDAJE aplicando el R.N.E. LOCALES INSTITUCIONALES 1 Cada 100 m2 de Area de Venta MERCADOS 1 Cada 25 Puestos CINES, TEATROS Y LOCALES 1 Cada 50 espectadores LOCALES CULTURALES Y CLUBES 1 Cada 75m2 de rea techada LOCALES DE CULTO 1 Cada 30m2 de rea de culto

CAPITULO IV.

ZONAS DE EQUIPAMIENTO URBANO

DEFINICION Estas zonas comprenden a los usos urbanos existentes y los destinados a albergar actividades de diversos tipos y categoras; principalmente de Educacin, Salud, Usos Especiales y de Recreacin y Deportiva. En el Plano de Zonificacin se identifica el equipamiento en la siguiente forma: TIPO DE EQUIPAMIENTOS - Educacin - Salud - Recreacin y Deportes - Usos Especiales EDUCATIVO (E) Son aquellas reas destinadas al funcionamiento de locales educativos constituido por los siguientes niveles: - Centros de Educacin Bsica Regular (Ver RNE) - Centros de Educacin Bsica Alternativa (Ver RNE) - Centros de Educacin Bsica Especial (Ver RNE) - Centros de Educacin Superior (Universidades, Institutos y/ Centros Superiores, Escuelas Militares y Policiales) (E) (H) (RYD) (UE)

Usos Permitidos En las zonas urbanas calificadas como industrial o comercial y segn su Cuadro de Compatibilidad de Usos, est permitida la Autorizacin para Construccin e Instalacin de Estaciones de Servicio y Puestos de Venta de Combustibles (Grifos) con reas Igual Mayores a 1000 m2. Para el caso de grifos que por su antigedad vienen funcionando en los lmites de la ZRE, antes de la norma dada, se permitir un tiempo prudencial para reubicarse. Los Terminales Terrestres de pasajeros y carga sern instalados conforme al Cuadro de Compatibilidad de Usos.

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CUADRO N 4: RESUMEN DE EQUIPAMIENTO EDUCATIVO.

SALUD (S)
ZONIFICACION CEBR (Educ. Inicial) CEBA y CEBEsp. CES LOTE MINIMO 320 m2 600 m2 3 Hs FRENTE MNIMO ALTURA MAX. EDIFICACION 2 PISOS RESTRICCION

Son aquellas reas destinadas al funcionamiento establecimientos de salud en todos sus niveles. - Posta Mdica (H1) - Centro de Salud/ Policlnico (H2) - Hospital General/ Clnica Privada General (H3) - Hospital o Clnica Especializada (H4)

de

EDUCATIVO

10 m.l.

20 m.l. 10 m.l.

5 PISOS 10 PISOS

No se permitir acondicionar las viviendas para estos usos. Sobre rea de expansin urbana.

CUADRO N 5: RESUMEN DE EQUIPAMIENTO DE SALUD.

SALUD

Para los proyectos edificaciones existentes, debern cumplir con las reas, frentes, y altura mxima de edificacin segn los niveles establecidos por el R.N.E. La localizacin de nuevos centros educativos se ceir al Cuadro de Compatibilidad de Usos del Suelo. Normas Genricas: Las reas existentes con uso educativo no podrn subdividirse, salvo si finalizara sus actividades educativas. En el caso de nuevas reas para uso educativo, stas podrn acumularse. Asimismo deber ceirse al R.N.E. y disposiciones particulares del Ministerio de Educacin.

ZONIFICACION Hospital Centros de Salud Puesto de Salud

LOTE MINIMO 3 Hs 600 m2 320 m2

FRENTE MNIMO

ALTURA MAX. EDIFICACION Segn proyecto Segn proyecto Segn proyecto

RESTRICCION

10 m.l. 20 m.l. 10 m.l.

No se permitir acondicionar las viviendas para estos usos

Las edificaciones para uso de Salud, adems de ceirse a lo establecido en el R.N.E. y las disposiciones del Ministerio de Salud, debern respetar las normas del presente reglamento en lo referente a lote mnimo, frente y altura mxima de edificacin.

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Normas Genricas: Las reas existentes con uso de salud no podrn subdividirse, con excepcin de cambiar de uso. RECREACION Y DEPORTES (RYD) Son las reas destinadas exclusivamente a la recreacin activa, pasiva y servicios complementarios en todos sus niveles para uso pblico irrestricto. Se considera dentro de este uso a los parques, plazas y zonas ribereas de los ros. Igualmente los Parques Zonales y Metropolitanos. Clasificados en: - Parque de Barrio - Parque Metropolitano - Complejo Deportivo Normas Genricas: Las zonas recreacionales son de carcter intangible e intransferible. Los parques metropolitanos son los sealados en el Plano de Zonificacin. Los complejos centros deportivos (canchas de ftbol), hipdromos, estadios, coliseos debern ubicarse de acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos de Suelo. USOS ESPECIALES ( UE ) Esta zona comprende las reas destinadas a la prestacin de servicios pblicos complementarios a la comunidad, a fin de atender su seguridad y facilitar el desarrollo de la ciudad.

Normas Genricas: Las edificaciones en esta zona, adems de cumplir con lo establecido en el R.N.E. debern ceirse a las normas de correspondiente sector. La localizacin de nuevas edificaciones destinadas a cualquiera de estos usos deber ubicarse de acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos de Suelo.

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CUADRO N 6: RESUMEN DE USOS ESPECIALES.

Gobierno
Municipalidades Centros cvicos Locales institucionales

Servicios de Seguridad y Proteccin Vigilancia social

Compaa de Bomberos Comisaras Estaciones para Serenazgo Zona Militar Asilos Orfanatos Juzgados

Servicios culto
Templos Cementerios

de Servicios culturales
Museos Galeras de arte Centros culturales Bibliotecas Salones comunales

Transporte Comunicaciones

Empresas de telefona fija y mvil Estaciones de radio televisin Terminal terrestre Terminal portuario Aeropuerto

CAPITULO V.

ZONA INDUSTRIAL

DEFINICION Son aquellas zonas destinadas al establecimiento de locales industriales, calificadas como: Gran Industria (I3) Caracterizada por ser una industria molesta y con cierto grado de peligrosidad. Se ubica sobre la carretera Reque-Puerto Eten margen izquierdo Sur Oeste, al borde de la va que conduce a la Planta de Abastecimiento de Combustibles de Puerto Eten y la misma planta. Industria Liviana (I2) Caracterizada por no ser molesta ni peligrosa. Esta zona est ubicada sobre el eje consolidado Chiclayo-Lambayeque y el polgono de la carretera Panamericana Norte y la futura Autopista del Sol lado Oeste.

Industria Elemental y Complementaria (I1) Este tipo de industria no es molesta ni peligrosa y se ubica sobre vas principales con uso de comercio especializado. Retiros Para aquellos lotes ubicados sobre las Carreteras como: Panamericana Norte, Autopista del Sol, Reque-Pto. Eten y similares, el retiro frontal deber ser de 5.00 ml. Al interior de las zonas industriales el retiro ser de 3.00 ml. Estacionamientos Sern los requeridos por la propia actividad y debern ser solucionados al interior del lote, sujetndose adems a lo dispuesto por el R.N.E. Usos Permitidos La localizacin de talleres y almacenes para fabricacin de productos pirotcnicos estar permitida en una zona I3. Fbricas

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de alimentos, Embotelladoras, Fbricas de ladrillos, materiales de construccin y agregados. Los usos de almacenes, molinos de arroz, procesadoras de alimentos, grifos y grandes almacenes, talleres para carroceras de autos y camiones, estarn permitidos bajo la zonificacin de I2. Los usos de carpintera metlica a escala pequea, fabricacin de muebles de melamine madera y similares se ubicarn en I1. Asimismo deber cumplir con la Norma A.060 del Reglamento Nacional de Edificaciones.
CUADRO N 7: RESUMEN DE ZONA INDUSTRIAL.
LOTE MINIMO 2500 m2 1000 m2 300 m2 FRENTE MNIMO 30 m.l. 20 m.l. 10 m.l. Segn proyecto Segn proyecto
ALTURA EDIFICACION

Al Nor Oeste, conformado por la carretera a San Jos, futura prolongacin de la va de Evitamiento denominada Autopista El Sol y el Dren N 3000. Al Sur Oeste, conformado por el Dren 3100, futura prolongacin de la va de Evitamiento denominada Autopista El Sol y Dren N 4000. Al Sur, conformado por la Carretera Panamericana Sur, Carretera Reque-Puerto Eten y lmite de la zona industrial Eten. Al Este conformado por la acequia Samn, la proyeccin de la Av. Pedro Ruiz y la acequia Chilape.

ZONIFICACION INDUSTRIAL I-3 I-2 I-1

Segn proyecto

USO PERMITIDO I2 (hasta 20%) I1 (hasta 10%) I1 (hasta 20%) CE

Normas Genricas En estas zonas se podrn desarrollar actividades urbanas de acuerdo con la reglamentacin existente en el borde urbano consolidado por la Municipalidad. Las reas de expansin urbana para fines residenciales que se incorporen al plan urbano se calificarn preferentemente con Zonificacin Residencial de Densidad Media, ya sea R3 o R4, adecuando su normatividad a la establecida en el presente captulo de zonificacin residencial. Se considerar para los drenes, acequias y lneas de alta tensin un rea de servidumbre de 16 ml. tomados desde su eje para ambos lados de estos elementos urbanos.

CAPITULO VI.

ZONA DE RESERVA URBANA

DEFINICION Son aquellas zonas destinadas al establecimiento de locales industriales, calificadas como: Son las zonas destinadas al crecimiento urbano futuro de la ciudad a partir del ao 2010, determinado por el Plan Desarrollo Urbano Ambiental Metropolitano. Para lo cual se ha identificado cuatro polgonos delimitados:

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CAPITULO VII.

ZONA DE RESERVA INDUSTRIAL

CAPITULO VIII.

REA AGRICOLA INTANGIBLE

DEFINICION Son las zonas destinadas al futuro establecimiento de locales industriales a partir del ao 2010. Ubicados en dos polgonos al Norte y Sur del rea metropolitana: Al Nor Oeste, conformados por la carretera Panamericana Norte, la futura prolongacin de la va de evitamiento denominada Autopista El Sol y avenida NN. Al Sur Oeste, conformado por la carretera Reque-Puerto Eten, margen izquierdo y carretera de acceso a Planta de Abastecimiento de Combustibles de Puerto Eten. Normas Genricas Las nuevas habilitaciones para este uso, as como las futuras edificaciones destinadas a este fin debern ceirse a la Norma A.060 del R.N.E. y otros establecidos por el sector. No podrn ser sujetas a cambio de uso. Cuando no exista zona industrial consolidada los futuros proyectos de habilitacin industrial debern presentar un proyecto de Planeamiento Integral para establecer la accesibilidad vial dentro del lote a habilitar. Cuando exista drenes, acequias lneas de alta tensin deber respetarse los pasos de servidumbre en ambos lados como proteccin y seguridad de estos elementos urbanos.

DEFINICION Son los terrenos destinados exclusivamente para actividades agropecuarias y amparadas en la Ley N 28611-Ley General del Ambiente y sus normas complementarias. Normas Genricas Se prohbe el cambio de uso e incorporacin al rea de crecimiento Urbano. No sujeta a parmetros urbansticos. No se permitirn ningn tipo de edificaciones, a excepcin de infraestructura de uso agrcola.
CAPITULO IX.

ZONA DE REGLAMENTACION ESPECIAL

DEFINICION Son las zonas que por sus caractersticas de uso, trama, composicin volumtrica y valor monumental arquitectnico requieren de unas normas especficas. REA Y FRENTE rea Lote Mnimo Frente Lote Mnimo

: 200 m2 : 10.00 m.l.

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CUADRO N 8: RESUMEN ZONA DE REGLAMENTACION ESPECIAL.

ZONIFICACION DESCRIPCION DE AVENIDAS Y CALLES PRINCIPALES ALTURA MAX. DE EDIFICACION AREAS Pisos Av. Pedro Ruiz Calle San Jos Calle Elas Aguirre Calle M. Mara Izaga Av. Luis Gonzles Av. Bolognesi Ca. Lora y Cordero Ca. 8 de Octubre Ca. Leoncio Prado Ca. Lora y Cordero Ca. Vicente de la Vega Ca. Juan Cuglievan Av. Senz Pea Av. Balta Ca. Torres Paz Ca. Francisco Cabrera Ca. Tacna Ca. Siete de Enero Ca. Alfredo Lapoint Ca. Juan Cuglievan Ca. Mariscal Castilla Ca. Tacna Parque Principal Plazuela Elas Aguirre Metros Hasta 200 m2 5 9 10 15 m. 27 m. 30 m. Hasta 200 m2 Mayor 201 m2 RESIDENCIAL COMPATIBLE

CE

R4 R4 R8

C5

15 m.

C9

27 m.

Mayor 400 m2

R4

12 m.

Hasta 200 m2

R5 AT

5 5 4

15 m. 15 m. 12 m.

Mayor 201 m2 Mayor 201 m2 Hasta 200 m2

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TITULO III

: NORMAS DE HABILITACION

AREAS POR HABILITAR Y APORTES PARA USO PBLICO Habilitaciones cuya rea bruta sea igual o mayor a las 2 Hs (20,000m) se considerar los porcentajes para aportes, reas, frentes mnimos de estos aportes, como se especifica en el siguiente cuadro. Ver Cuadro N 9. En el caso de islas rsticas o terrenos pequeos que no han seguido proceso de habilitacin urbana los aportes correspondientes podrn redimirse en dinero de acuerdo a la valorizacin respectiva que efecta la Municipalidad Provincial. Las parcelaciones independizaciones con reas de 1 H, debern adecuarse a lo establecido en la Norma GH. 010. Cap. II. TIPOS Los tipos de habilitacin para uso de vivienda estn definidos en funcin de sus densidades: - Habilitacin para uso de vivienda con Densidad Alta (R5, R6 y R8) - Habilitacin para uso de vivienda con Densidad Media (R4 y R3) - Habilitacin para uso de vivienda con Densidad Baja (R2) Se aplicar en funcin al tipo de zonificacin residencial, las densidades, el tipo de vivienda, reas y frente mnimo de lote de vivienda. Ver Cuadro N 10.

CAPITULO I. Normas Generales El proceso de habilitacin para fines de vivienda, se efectuar de acuerdo con las normas especficas en el captulo II del presente ttulo y complementariamente con lo establecido en el Ttulo II de Habilitaciones Urbanas del R.N.E. Toda habilitacin destinada a usos diferentes al de vivienda podr ubicarse dentro del rea urbana, siempre que sus fines sean compatibles con la zonificacin de actividades urbanas establecidas en el Plano de Zonificacin de Usos de Suelo y debern ceirse al Ttulo II del R.N.E. La habilitacin urbana, en lo referente al aspecto vial se adecuar a las secciones de vas establecidas en el Plano denominado Sistema Vial (Planos..). I.6 Toda habilitacin para uso de vivienda podr ajustarse a lo dispuesto en el Ttulo II del R.N.E., al Reglamento de Habilitacin Construccin Urbana Especial. 1.7 Respecto a las reas de aporte, se ajustar a lo dispuesto en la Norma TH.010 en compatibilidad con los diferentes tipos de habilitaciones. CAPTULO II. HABILITACION PARA USO DE VIVIENDA DEFINICION Son aquellas destinadas primordialmente a la edificacin de viviendas.

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CUADRO N 9: RESUMEN DE APORTES, AREAS POR

HABILITAR Y TIPOS DE VIVIENDA.

ZONIFICACION

APORTES RECREACIN PBLICA

AREA BRUTA POR HABILITAR

LOTE MINIMO PARA APORTES 800 m2 (Exigible para *)

FRENTE MNIMO DEL LOTE 25 m.l. 25 m.l. 20 m.l. 10 m.l. 25 m.l.

TIPO DE VIVIENDA AREA

R2

PARQUES ZONALES EDUCACIN OTROS FINES

Menor a 20,000 m2

2% 500 m (Exigible para *) 1% 8%

UNIFAMILIAR CON LOTES DE 300 m2 y Frente de 10 m.l.

VIVIENDA

RECREACIN PBLICA R3-R4 EDUCACIN OTROS FINES RECREACIN PBLICA R5, R6 y R8 PARQUES ZONALES Mayor a 20,000 m2 EDUCACIN OTROS FINES Igual a 20,000 m2

2% 3% 15 % 2% 3% 4%

20 m.l. 8 m.l. 30 m.l. 30 m.l. 25 m.l. 15 m.l.

UNIFAMILIAR / MULTIFAMILIAR CON LOTES DE 90 a 160 m2 y Frentes de 6 a 8 m.l.

MULTIFAMILIAR CON LOTES DE 450 m2 y Frente de 15 m.l.

(*) Para el caso de reas brutas a habilitarse bajo el procedimiento de Habilitacin Urbana con Construccin Simultnea.

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CUADRO N 10: RESUMEN EN FUNCION DE LAS

DENSIDADES PARA HABILITACION DE VIVIENDA

ZONIFICACION

DENSIDAD

AREA DE TERRENO PARA HABILITAR

LOTE MINIMO

FRENTE MNIMO DEL LOTE 10 m.l.

TIPO DE VIVIENDA

R2 VIVIENDA

500 Hab/h

Menor a 20,000 m2

300 m2

UNIFAMILIAR

R3-R4

1300 Hab/h

Igual a 20,000 m2

90 m2 a 160 m2

6 m.l. a 8 m.l.

UNIFAMILIAR / MULTIFAMILIAR

R5, R6 y R8

2250 Hab/h

Mayor a 20,000 m2

400 m2

15 m.l

MULTIFAMILIAR

REQUERIMIENTOS TECNICOS DE DISEO Las habilitaciones para uso de vivienda debern considerar a sta como parte integrante de la ciudad y no como una isla; en tal sentido el diseo deber ser efectuado dentro de un criterio de estructura integral con lo existente, de tal forma que los diversos elementos de la urbanizacin (como vas, reas de recreacin, reas para servicios, reas comerciales, etc.) se ubiquen de acuerdo a sus propias funciones y la interrelacin entre dichos elementos. El diseo de lotizacin y vas para fines de habilitacin, deber ajustarse a lo siguiente:

El rea y frente del lote ser igual a lo establecido en las normas de edificacin que rigen para cada zona tal como se indica en el Ttulo II de Habilitaciones Urbanas del R.N.E. Y para habilitaciones urbanas con construccin simultnea que se ejecuten al amparo del Reglamento de Habilitacin y Construccin Urbana Especial, las dimensiones de los lotes de vivienda sern las resultantes del diseo. El diseo de vas deber adecuarse tanto en la continuidad de su trazo, como en sus secciones transversales establecidas en el Plano del Sistema Vial N En las nuevas habilitaciones urbanas se proyectar el diseo del drenaje pluvial urbano establecido en la NOS.060 del R.N.E.

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Retiros y Voladizos En las nuevas habilitaciones, independizaciones y subdivisiones de lotes con obras se exigir un retiro mnimo delantero de 2.00 mts. mayor si no se contabilizara dentro del lote previo estudio urbano por parte de la Municipalidad. CAPTULO III: ZONAS DE HABILITACION RECREACIONAL DEFINICION Son las zonas destinadas a los usos mixtos de vivienda con la actividad recreativa-turstica-campestre, ubicada en reas agrcolas, que presentan actividad a pequea escala. Tambin incluyen a las playas. CUADRO N 11: RESUMEN, DENSIDAD, AREA, ALTURA Y AREA LIBRE.
Densidad NETA 125 Hab/h LOTE MINIMO 5000 m2 FRENTE DEL LOTE ------ALTURA DE EDIFICACION 2 PISOS AREA LIBRE 0.75 % Coeficiente De Edificacin 0.75

La zona calificada como Vivienda Taller (VT) del rea correspondiente a la Expansin urbana Pampas de Reque, para las nuevas edificaciones de uso residencial que se localicen colindantes al uso industrial establecido, se exigir un retiro de amortiguacin de 8.00 ml., para arborizacin como medida de proteccin y aislamiento entre estas dos zonas. SUBDIVISION DE LOTE Se permitir la subdivisin de lotes solamente cuando se cumpla con el proceso de regulacin al cambio de uso Residencial de Densidad Baja (RDB) y someterse a los requerimientos que este tipo de zona exige. TTULO IV NORMAS SEGURIDAD FISICA AMBIENTALES Y DE

CAPTULO I. REA DE PROTECCION ECOLOGICA DEFINICION Comprendida por reas de valor ecolgico o ambiental, como los humedales de Eten, o que por sus caractersticas de seguridad fsica resultan imprescindibles proteger ante la presencia de factores o elementos que amenazan la presencia de poblacin localizada en el rea metropolitana. Otra rea importante son las Lagunas de Oxidacin que ameritan regulaciones y control por parte de la entidad prestadora de servicios de agua y alcantarillado, las costas del litoral sujetas a peligros de la erosin martima.

REA DE CONSTRUCCION DE LOTE Se permitir un rea mxima de construccin para vivienda igual a 125m 25% del rea total del lote mnimo normativo, quedando el resto como rea libre para la actividad agropecuaria. RETIROS Se exigir un retiro mnimo de 5mts., al interior de la propiedad, aparte de los retiros que resulten necesarios para la implementacin de las vas con las secciones indicadas en el Sistema Vial normativo.

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Para acequias principales y drenes que cruzan la ciudad, guardarn una distancia de 10 ml. desde su borde hasta el inicio de las vas. NORMAS GENERALES No podrn ser sujetas de cambio de uso ni incorporacin al rea de crecimiento Urbano. En estas reas no podrn desarrollarse actividades urbanas. No se permitirn ningn tipo de edificaciones, salvo aquellas que sirvan para albergar equipos o facilidades para la infraestructura de servicios de la ciudad. CAPTULO II. SEGURIDAD FSICA Aquellas edificaciones existentes que no cuenten con reas y frente mnimo estn exceptuadas de cumplir con dos escaleras. Para dar seguridad a ELECTRONORTE se propone no dar permitir volar sobre la vereda pblica porque en la zona central tenemos calles con secciones viales de aprox. 8.00 m.l. y veredas de 1.00 m.l. lo que ha generado muchas edificaciones se encuentren calificadas con alto riesgo en el momento de su construccin o colocacin de letreros luminosos ante la aproximacin con postes alumbrado pblico, cables transformadores.

La ciudad est constantemente afectada por la publicidad de los diversos comercios y servicios instalados en las vas principales y carreteras. CAPTULO I I.1 Publicidad exterior en espacios pblicos I.2 Mobiliario urbano

TTULO V NORMAS MOBILIARIO URBANO Generalidades

DE

PUBLICIDAD

EXTERIOR

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ANEXO I REVALORIZACION DEL ESPACIO URBANO DEL REA CENTRAL Tanto del Plan Director del ao 1992 y el estudio de CONSIA, se mantiene la peatonalizacin de la calle Elas Aguirre Uno de los principales objetivos de la propuesta es: Preservar la seguridad del peatn. Revalorar los espacios urbanos de esta calle Mejorar infraestructura urbana Contribuir en la salud de los peatones (la caminata) La NO contaminacin ambiental (no vehculos motorizados) ETAPA N 01: CIERRE DE VAS AL TRNSITO VEHICULAR EN HORA PUNTA Y FIN DE SEMANA. Con la finalidad de acostumbrar inicialmente al usuario: PEATN Y/O CONDUCTOR, al nuevo uso peatonal de las vas, antes de proceder a su peatonalizacin definitiva, y a intervenir con la implementacin de mobiliario urbano, se proceder a cerrar por horas las siguientes vas con el siguiente detalle: La calle Elas Aguirre entre la avenida Luis Gonzales y la calle Coln. La calle Daniel Carrin entre la calle Elas Aguirre y la Manuel Mara Izaga. La avenida Balta frente al atrio de la catedral entre la calle Elas Aguirre y San Jos. Horarios de cierre: Lunes a viernes: Maanas de 7 a 9 am. Medio da de 11 a 1 pm. Noches de 6 a 8 pm. De 7 am a 9 pm.

Sbado, Domingo y Feriados:

ETAPA N 02: CIERRE TOTAL AL TRNSITO VEHICULAR. Se cerrara totalmente el trnsito vehicular en las vas antes mencionadas (ca. Elas Aguirre, ca. Daniel Carrin y avenida Balta se propone unir la Plaza Principal en su extremo este, con la Catedral, ampliando el atrio de sta ltima) determinndose a la vez que dichas vas sern totalmente restringidas al comercio ambulatorio o a cualquier actividad que impida o dificulte el libre trnsito peatonal. ETAPA N 03: INTERVENCION URBANA PARA LA RECUPERACION Y PEATONALIZACION DEL CENTRO. Para efectos de la intervencin urbana integral (Mobiliario urbano, pavimento peatonal, semaforizacin peatonal, nueva redes de agua, desage, energa elctrica, telefona, etc.) se elaboraran los expedientes tcnicos integrales y se establecer la coordinacin inter institucional a efectos de que se consideren todas las entidades que brindan servicios en la zona y elaborar un cronograma de intervencin conjunto. Culminados los trabajos no se podrn realizar intervenciones de ningn tipo en la zona por las entidades en mencin en un perodo de 20 aos.

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DEL MOBILIARIO Y SEALETICA PARA LA ETAPA 1 Y 2 Se implementara un mobiliario que impida el acceso vehicular y permita la instalacin de sealetica pertinente en las vas, as como facilite su instalacin y retiro en los horarios establecidos en la etapa 1 y que posteriormente pueda ser fijado para efectos de la etapa 2.

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