PLAN O PROYECTO DE TESIS

1.- TITULO DE LA INVESTIGACIN Desarrollo de un motor didctico de combustin interna mono-cilndrico de dos tiempos, con materiales reciclados, enfocado al anlisis fsicos y mecnicos.

2.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN. Un motor de dos tiempos es un mecanismo alternativo de combustin interna, en el cual el ciclo completo de trabajo se realiza en dos carreras del pistn, es decir, en una sola vuelta del cigeal. Esta es precisamente la caracterstica esencial que lo distingue del motor de cuatro tiempos, el cual realiza cuatro carreras del pistn para completar el ciclo de trabajo, correspondiente a cada carrera las cuatro fases de: admisin, compresin, explosin y escape. Estas fases se llevan a cabo en el cilindro, caracterizando como mono-cilindro (como su nombre lo indica) al motor que posea un solo cilndrico.

2.1.- DESCRIPCIN Este problema se lo va a desarrollar con el fin de ayudar a mejorar y reforzar el conocimiento en los estudiantes acerca de los clculos tanto fsicos como mecnicos que se pueden presentar en un motor monocilndrico de dos tiempos.

2.2.- ANLISIS 2.1.1.- DIAGNOSTICO El proyecto a realizarse se lo ha planteado debido a falta de conocimientos en la mayora de los estudiantes debido a que los estudiantes son provenientes de otras carreras referentes a la de Automotriz. 2.1.2.- PRONOSTICO Se debe tomar mucho en cuenta que si no se tiene cuidado al realizar los clculos en la maqueta los resultados pueden variar de una forma muy agravante si se los realizara en maquinas reales. 2.2.3.- CONTROL DEL PRONSTICO.Los materiales reciclados que se van a ocupar deberan estar en lo posible en buenas condiciones para que se asemejen de una forma ms exacta a las que se ocupan en los automviles.

3.- DEFINICIN DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN. La investigacin a obtenerse est propuesta para el anlisis de parmetros fsicos que se llevan a cabo dentro del cilindro, tales como: Las fuerzas, verticales y horizontales, que intervienen al descender el pistn en la cmara de combustin, la variacin de la presin con respecto a cada fase del funcionamiento, a los volmenes, y con respecto a la posicin del cigeal, as como para el clculo de las fuerzas tangenciales. Este proyecto se aplicara en la rama de Mecnica Automotriz con mas nfasis en lo q se refiere a los motores de un solo cilindro.

El uso de los materiales reciclados permitir que el costo de una futura investigacin no sea elevado, y que en algo no empeore la situacin ambiental actual. La investigacin del problema planteado se dirige a la aplicacin, tanto de los conocimientos impartidos anteriormente en las distintas reas del saber, como de los nuevos conocimientos que se constituyen bajo la reflexin de la investigacin sobre dicho tema de estudio.

4.- JUSTIFICACIN O FUNDAMENTACIN (IMPORTANCIA) Este tipo de investigacin nos ayuda a futuro en los anlisis y clculos que podemos realizar en un motor tanto fsicos como mecnicos mediante una maqueta realizada con materiales reciclados. El nuevo conocimiento va a estar enfocado en los resultados fsicos y mecnicos que van a ser obtenidos con los materiales reciclados. Los beneficiarios directos en este proyecto sern los estudiantes ya que con este proyecto podrn realizar prcticas y clculos sin invertir tanto econmicamente porque se ocuparan materiales reciclados. Este proyecto est basado en la prevencin del medio ambiente implementado algunos materiales reciclados.

5.- OBJETIVOS. 5.1.- Objetivo General. Construir una maqueta de un motor didctico mono-cilndrico de dos tiempos, adaptando de modelos reales ya existentes a fin de enfocarnos en el anlisis de parmetros fsicos y mecnicos.

5.2.- Objetivos Especficos. Recopilar informacin terica inherente al motor de dos tiempos de un solo cilindro. Analizar fenmenos y parmetros fsicos y mecnicos que

intervienen en el funcionamiento del motor. Reunir los materiales tiles que construirn los elementos y piezas de la maqueta. Conocer la eficiencia (ganancia y prdida) del motor durante el ciclo de funcionamiento de un motor mono-cilndrico de dos tiempos. Construccin del motor didctico. Experimentar el nuevo sistema construido. 6.- METAS. La informacin bibliogrfica requerida se lo realizara en 45 das. El informe de los anlisis se obtendr en el tiempo de una semana. La recoleccin de los materiales se obtendr en el tiempo de tres semanas. Los conocimientos obtenidos se los aplicara a la construccin de la maqueta en 10 das. La construccin de la maqueta se aspira realizar en el tiempo de un mes. La experimentacin del sistema se lo realizara en los das siguientes despus de culminar la construccin.

7.- MARCO TEORICO. CAPITULO 1. Motor de combustin interna 1.1. Definicin 1.2. Clases 1.2.1. Segn el nmero de cilindros 1.2.2. Segn la disposicin de los cilindros 1.2.3. Segn el combustible que requiere 1.2.4. Segn las fases 1.3. Motor de dos tiempos 1.3.1. Componentes 1.3.2. Accesorios 1.3.3. Funcionamiento CAPITULO 2. Parmetros fsicos 2.1. Parmetros cinemticas 2.1.1. Movimiento rectilneo 2.1.1.1. Uniforme 2.1.1.2. Uniformemente variado 2.1.2. Movimiento armnico simple 2.1.3. Movimiento circular 2.1.3.1. Uniforme 2.1.3.2. Uniformemente variado 2.2. Parmetros dinmicos 2.2.1. Leyes de Newton 2.2.2. Fuerzas en el movimiento del pistn 2.2.3. Energa 2.2.4. Potencia

7.1.- SINTESIS TEMA: ESTUDIO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA AUTOR: LUIS SINCHIGUANO El autor de esta proyecto a concluido que el curso seminario le ha facilitado y mejorado los conocimientos tcnicos para la vida profesional, tambin manifiesta que el proyecto de grado le permiti conocer de manera ms profunda al motor en estudio, que para los clculos realizados tubo que tener en cuenta datos experimentales ya establecidos por fabricantes de las grandes casas constructoras, tambin que nuestro pas carece de tecnologa suficiente para la construccin de un motor.

TEMA:

ANALISIS

COMPORTATIVO

DE

PARAMETROS

CARACTERISTICOS Y ADAPTACION DE UN SISTEMA GLP AL MOTOR AUTOR: DIEGO ARMANDO YUGLA LEMA El autor de este proyecto a concluido que el mantenimiento y la vida til del motor se alargan debido a que se quema en su totalidad y los aceites lubricantes del motor se mantienen limpios ms tiempo debido a la ausencia de depsitos carbonosos.

8.- MARCO CONCEPTUAL 1.- MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.- Es un tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa qumica de un combustible que arde dentro de una cmara de combustin. Su nombre se debe a que dicha combustin se produce dentro de la mquina en s misma.

2.- MONO-CILINDRICO.- Como su nombre lo indica este es el que realiza el trabajo con un solo cilindro.

3.- MOTOR DE DOS TIEMPOS.- Tambin denominado motor de dos ciclos es un motor de combustin que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinmico (admisin, compresin, explosin y escape). 4.- DIDACTICO.- Es la disciplina cientfica-pedaggica que tiene como objeto de estudio los procesos y elementos existentes en la enseanza y aprendizaje. 5.- RECICLAJE.- Es un proceso fisicoqumico o mecnico que consiste en someter a una materia o un producto ya utilizado a un ciclo de tratamiento total o parcial para obtener una materia prima o un nuevo producto. 6.- COMPONENTES DE UN MOTOR.- Actuador, alternador, rbol de levas, bielas, bomba de aceite, bomba de agua, buja, crter, cigeal, cilindros, inyector, motor de arranque, pistones, radiador, termostato, vlvulas, ventiladores. 7.- ACCESORIOS.- Hace referencia a todo aquel elemento u objeto que se utiliza para completar otra cosa. 8.- FUNCIONAMIENTO.- Es bsicamente un proceso que se lleva a cabo o pone en prctica algo, en un mbito como el laboral. 9.- ANALISIS MECANICOS.- Es un anlisis utilizado en estudios de procesos de adaptacin de la mecnica en toda su amplitud.

10.- ENERGIA.- Es la actividad, operacin, accin o fuerza (trabajando) es la capacidad para realizar un trabajo. 11.- POTENCIA.- Cantidad de trabajo realizado por unidad de tiempo 12.-CALCULOS.- Hace referencia indistintamente a la accin o resultado correspondiente a la accin de calcular. 9.- HIPOTESIS. H1.- La maqueta facilita el estudio de parmetros fsicos y mecnicos en un motor de combustin interna mono-cilndrico. H2.- Los materiales reciclados perjudican en los resultados de parmetros fsicos y mecnicos de un motor mono-cilndrico. 10.- DISEO METODOLOGICO. P: Relacin entre el motor didctico mono-cilndrico y los anlisis fsicos y mecnicos.

VARIABLE

INDICADORES NUEVO

V.I.

MOTOR

MEDIO USO VIEJO

VARIABLE ANALISIS FISICOS Y MECANICOS

I. CUALITATIVO EXCELENTE BUENO DEFICIENTE

V.D.

Si el motor se encuentra en un estado nuevo podremos obtener los anlisis fsicos y mecnicos excelentes.

11.- DISEO METODOLOGICO DE LA INVESTIGACIN. 11.1.- METODO DE INVESTIGACION. El experimental es el mtodo ms adecuado para nuestro tipo de investigacin ya que se basa en la construccin de una maqueta. El analtico-sinttico se utilizara en este proyecto para recopilar toda la informacin adecuada y actual sobre el tema de motores, a fin de llegar a conclusiones que nos ayudaran en la vida cotidiana. 11.2.- TECNICAS DE INVESTIGACION. Observacin.- para guiarnos en la elaboracin de la maqueta a construirse Documentos.- como libros, tesis, revistas, etc. Para la recopilacin de informacin. Plano.- para no tener ningn tipo de inconveniente a la hora de obtener los anlisis fsicos y mecnicos. 12.- CRONOGRAMA DE TRABAJO.TIEMPO ACTIVIDADES
Aprobacin del plan o proyecto Elaboracin de la parte terica Informacin bibliogrfica Informe de los anlisis Recoleccin de materiales reciclados Aplicacin de conocimientos en la maqueta Construccin de la maqueta Experimentacin del sistema
ENE FEB MAR

ORD 01 02 03 04 05 06 07 08

MESES
ABR MAY JUN JUL AGO SEP

X X X X X X X X X

PRESUPUESTO.ORD 01 02 03 04 05 06 07 08 ACTIVIDADES
Aprobacin del plan o proyecto Elaboracin de la parte terica Informacin bibliogrfica Informe de los anlisis Recoleccin de materiales reciclados Aplicacin de conocimientos en la maqueta Construccin de la maqueta Experimentacin del sistema

MONTO $10.00 $5.00 $10.00 $2.00 $60.00 $0.00 $40.00 $0.00 $127.00

TOTAL

13.- BIBLIOGRAFIA. CROUSE, Motores puesta a punto y rendimiento del motor, ALFAOMEGA GRUPO EDITOR S.A., Mxico DF 2005, Pg. 463. MIRALLES DE IMPERIAL Juan, Funcionamiento y estructura del motor, CEAC S.A., Barcelona 1984, Pg. 255. RUIZ Santiago y BERMUDES Vicente, Motores practicas de motores de combustin, Tercera Edicin, ALFAOMEGA GRUPO EDITOR S.A., Mxico DF 2007, Pg. 250.