NOTICE ELEC SBO4-es - Ind-C PDF

Avenue de la Patrouille de France Octeville-Sur-Mer B.P. 204 - 76053 Le Havre Cedex (France) Tl.
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SBO 4
AUTOMATA 115 U
DISEO ELECTRICO Y AUTOMATISMO
Indice de modification : c Date : 30/04/1998
JANVIER 1993
MODIFICATIONS NOTICE ELECTRIQUE SBO 4 - ESPAGNOL

Indice a Date 05 - 07 - 1994 Objet de la modification Insertion des croquis sous IMAGE-IN Page 2 : ajout S0.6 et S2.0 (roue de chargement) Remplac AL par AL1 et AL par AL2. Page 60 : ajout "mise jour de la date et de lheure partir du poste de commande". Prsentation du texte et insertion des croquis sous QuarkXpress. Mise en forme par SONOVISION-ITEP/SANDOUVILLE ; date : 19/06/1997 b 15 - 09 - 1997 Remplacement du moteur continu par un moteur triphas asynchrone. Adjonction de l'indicateur de courant moteur STATOP. Adjonction du variateur ATV66 de commande moteur asynchrone. Adjonction du variateur ATV16 de commande des ventilateurs four. Mise jour des E/S de l'automate. Suppression du relais de courant RM2. Mise jour de la feuille de poste. Remplacement du rglage des units thyristors par la recalibration des gradateurs de puissance TE 10A.
30 - 04 - 1998
MISE A JOUR DES TRADUCTIONS
Liste des pages modifier : Sommaire 15, 16, 19, 29, 38, 43, 49
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INDICE
I-
PRESENTACION GENERAL ................................................ 1

1POTENCIA ................................................................................................... 1 - 1 Motor elctrico.................................................................................... 1 - 2 Calentamiento .................................................................................... 1 1 1
2-
LOGICA ........................................................................................................ 1 2 - 1 Seguridades ....................................................................................... 1 2 - 2 Lgica programada ............................................................................ 2 2 - 2 . 1 Entradas autmata situadas en la mquina ..........................2 2 - 2 . 2 Salidas autmata situadas en la mquina .............................4 2 - 2 . 3 Salidas para la rotacin y el calentamiento ...........................4 CONTROL DE LOS DIFERENTES CIRCUITOS NEUMATICOS ................ 3 - 1 Y20.5 (40 Bars soplado & 13 Bars presoplado) ................................ 3 - 2 Y20.7 (7 Bars) .................................................................................... OPCIONES Y MODOS DE FUNCIONAMIENTOS ...................................... 5 5 5 6
3-
4-
II - ALARMAS & VISUALIZACIONES DE LOS DEFECTOS ..... 9

123ALARMAS SONORAS ................................................................................. ALARMA LUMINOSA ................................................................................... 9 9
VISAULIZACION DE LOS DEFECTOS EN PUESTO DE MANDO............. 9 3 - 1 Defectos de orden 1........................................................................... 9 3 - 2 Defectos de orden 2........................................................................... 10 3 - 3 Defectos de orden 3........................................................................... 11 3 - 4 Lectura de los defectos y borrado...................................................... 13
III - MODO DE AJUSTE............................................................... 15

123456GENERALIDADES ....................................................................................... 15 ROTACION EN MODO AJUSTE.................................................................. 15 AJUSTE DEL ESTIRADO ............................................................................ 15 CONTROL DE LAS VALVULAS DE SOPLADO .......................................... 15 AJUSTE DE LOS GRADUADORES DE POTENCIA................................... 15 CONFIGURACION DEL ALTIVAR 16........................................................... 17
IV - ROTACION MAQUINA........................................................... 19
12GENERALIDADES ....................................................................................... 19 CARGA Y SALVAGUARDA DE LA CONFIGURACION DEL ATV 66........... 2 - 1 Generalidades .................................................................................... 2 - 2 Carga del ATV 66 a partir de la tarjeta PCMCIA ............................... 2 - 3 Carga de la tarjeta PCMCIA a partir del ATV 66................................ 19 19 19 22
345-
CONDICIONES VINCULADAS A LA PUESTA EN ROTACION................... 24 MODO OPERATORIO.................................................................................. 24 AJUSTE DEL INDICADOR DE CORRIENTE MOTOR (STATOP)............... 25
V - SINCRONISMO DE LA MAQUINA ....................................... 27

12PRINCIPIO ................................................................................................... 27 AJUSTES VINCULADOS A LOS CONTADORES ....................................... 28 2 - 1 Ajuste de los captores B15.6 y B6.5 .................................................. 29 2 - 2 Ajuste automtico : (presoplado y soplado)....................................... 29 REGISTRO CON DESPLAZAMIENTO DE PRESENCIA ARTICULO ......... 30 3 - 1 Principio.............................................................................................. 30 3 - 2 Ajuste de B5.3 (deteccin preforma) ................................................. 30 REGISTRO DE DESPLAZAMIENTO DE LOS MOLDES BLOQUEADOS .. 30
3-
4-
VI - CARGA .................................................................................. 31
12CARGA FORZADA....................................................................................... 31 CARGA NO FORZADA ................................................................................ 31
VII - CALENTAMIENTO .............................................................. 33

12345GENERALIDADES ....................................................................................... 33 CONDICIONES VINCULADAS A LA PUESTA EN CALENTAMIENTO ....... 34 MODO LOCAL.............................................................................................. 34 MODO CALCULADOR: REGULACION AUTOMATICA............................... 35 CARGA Y CALENTAMIENTO DE REGULACION AUTOMATICA ............... 5 - 1 Indicador de temperatura P9W .......................................................... 5 - 2 Seguridades vinculadas al calentamiento automtico ....................... 5 - 3 Calentamiento en espera (AL1) ......................................................... 36 37 38 38
6-
SIN REGULACION AUTOMATICA............................................................... 39 6 - 1 Configuracin .......................................................................................39 6 - 2 Inicializacin .........................................................................................39 6 - 3 Correccin de calentamiento ...............................................................39 6 - 4 Carga.................................................................................................. 39 RECORDATORIO DE LOS AJUSTES E INFORMACIONES ...................... 40 CONTROLES ............................................................................................... 8 - 1 Control de las zonas .......................................................................... 8 - 2 Control ventilacinas ............................................................................ 8 - 3 Parada progresiva .............................................................................. 41 41 41 41
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VIII - SOPLADO ............................................................................ 43 IX - CONTROL BOTELLAS ......................................................... 45

12PRINCIPIO ................................................................................................... 45 AJUSTES (clulas SICK) ............................................................................. 46 2 - 1 B114 y B114A..................................................................................... 46 2 - 2 P114 y P114A..................................................................................... 46
X - ENLACE CON LOS PERIFERICOS ..................................... 49

1234POTENCIA Y CONTROL POTENCIA .......................................................... 49 MANDO DEL ALIMENTADOR DE PREFORMAS........................................ 49 SERVOMANDO EN LOS PERIFERICOS DIRECCION ABAJO.................. 49 NUEVO ARRANQUE AUTOMATICO CON LAS ENTRADAS 7.0 7.1 y 15.7 ........................................................................... 50
XI - IMPRESORA ......................................................................... 51
12IMPRESION PERMANENTE ....................................................................... 51 HOJA DE TURNO ........................................................................................ 2 - 1 Encabezado ....................................................................................... 2 - 1 - 1 Primera parte ...................................................................... 2 - 1 - 2 Segunda parte..................................................................... 2 - 2 Recapitulativo de los defectos ........................................................... 51 51 57 57 59
3-
RELOJ FECHADOR..................................................................................... 60
XII - ANEXO: CONTROL BOTELLA............................................. 63

12CELULAS ECA............................................................................................. 63 CELULAS BANNER ..................................................................................... 64
XIII - PREVENCION - MANTENIMIENTO..................................... 65

123MANTENIMIENTO........................................................................................ 65 CONEXIONES ELECTRICAS ...................................................................... 65 MONTAJE DE LOS CARTUCHOS FUSIBLE DE PERCUTOR ................... 66
ARMARIO ELECTRICO
El armario elctrico de la SBO 4 est acoplado a la mquina, para las necesidades de transportes, mediante un soporte fijado sobre el chasis de la mquina. Debe desmontarse de este soporte y fijarse al suelo al instalar la mquina. El funcionamiento de la SBO 4 con el armario elctrico no separado de la mquina puede tener graves consecuencias para la fiabilidad de los equipos electrnicos del armario. En caso de rgimen IT (neutro impedante), los condensadores utilizados en ciertos filtros se pueden exponer a tensiones que ocasionen su destruccin por explosin. Debido a ello, se seala la presencia eventual de estos filtros con la etiqueta siguiente:
ATENCION!
EL REGIMEN IT ES INCOMPATIBLE CON LA UTILIZACION DE ESTE FILTRO
CONEXIONES ELECTRICAS
Verificacin y apriete sistemtico de todos los tornillos que aseguran el apriete de las conexiones elctricas al efectuar la instalacin del equipo. No olvidar las conexiones del auto-transformador o del transformador si el equipo comprende uno. Verificacin y apriete a efectuar a continuacin de forma regular, por ejemplo, cada ao al efectuarse una parada tcnica. El primer control se har antes del fin de la garanta.
I - PRESENTACION GENERAL
1-
POTENCIA 1-1 Motor elctrico La mquina est accionada por un motor asncrono de 2,2 kW. La unidad de mando electrnica es de tipo ATV 66 TELEMECANIQUE. Las seguridades de proteccin motor estn directamente cableados en el mando para ser positivas. Estn duplicadas por informaciones lgicas destinadas al automatismo y que adems permiten la sealizacin de los defectos. Calentamiento El horno comprende 6 Mdulos + horno de ngulo (SBO 4-6). Los dos primeros hornos son no regulados, as como el horno de ngulo. Los 6 mdulos del horno se dividen de la forma siguiente (ver figura p 31). - 8 zonas en versin estndar (cada zona corresponde a una lmpara). - 10 zonas en opcin (adicin de las zonas 9 y 10). - Hornos frente a frente tambin en opcin (adicin de lmparas en la zonas 1 y 2 de los mdulos 1, 3 y 5). Cada una de estas zonas est controlada por una unidad de tiristores del tipo EUROTHERME 426A. Por otra parte, un ventilador asegura el enfriamiento de los hornos y otro el de las conexiones de las lmparas. Por ltimo, las entradas del autmata reciben las informaciones concerniente al funcionamiento de las zonas o la disyuncin de los ventiladores.
1-2
2-
LOGICA 2-1 Seguridades Ciertos movimientos que requieren de un alto grado de seguridad estn bloqueados por una lgica cableada. En este caso se trata de las funciones de rotacin, estirado, soplado. Por lo tanto, se garantizar la seguridad incluso en caso de fallo del autmata. No obstante, se admite una cierta flexibilidad en modo ajustes.
NOTICE ELECTRIQUE SBO 4 - ESPAGNOL
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2-2
Lgica programada El SBO 4 est controlado por un autmata programable 115U SIEMENS. Los captores conectados a sus entradas le suministran las informaciones. Los accionadores dirigidos por sus salidas animan la mquina o informan al operador. 2-2.1 Entradas autmata situadas en la mquina : (a) S0.0 : Limitador de par accionamiento horno (a) S0.1 : Limitador de par rueda de soplado (a) S0.2 : Limitador de par rueda de salida (a) S0.3 : Limitador de par rueda de transferencia preformas (a) S0.4 : Detector molde no libre (a) S0.5 : Detector tobera no libre (a) S0.6 : Limitador de par rueda de carga (a) S0.7 : Limitador de par rueda de transferencia botellas (a) B2.0 : Seguridad carga (a) B2.1 : Deteccin molde no abierto (a) B2.2 : Deteccin molde no cerrado (a) B2.21 : Leva A/C molde (a) B2.22 : Herramienta (a) S5.1 : Control freno (e) B5.3 : Deteccin preformas entradas horno (c) B5.4 : Deteccin nivel alto preformas (d) S5.5 : Deteccin molde no bloqueado (c) S6.3 : Control caudal agua en rueda de soplado (c) S6.31 : Control caudal agua en rueda de soplado (e) B6.5 : Informacin de velocidad mquina (d) S6.6 : Control presin 40 Bars de soplado (e) B7.2 : Inicializacin vuelta de ruedas (e) B7.3 : Deteccin posicin soplado (e) B7.4 : Deteccin posicin presoplado (c) B7.5 : Deteccin nivel bajo preformas (a) S7.6: Control presin 7 Bars para movimiento de cilindro (d) B13.5 : Defecto carga preforma (d) B13.6 : Control preforma fra incorrecta (a) B13.7 : Flexible movimiento de cilindro en posicin (e) S14.0 : Verificacin presoplado (e) B14.1 : Deteccin posicin leva de 2do soplado (opcin,) (e) B14.2 : Informacin para sincronizacin carga preformas (d) S14.6 : Defecto ventilacin autmata (opcin)
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(c) (e) (d)
(a) (d) (e) (d) (d) (d) (b) (b) (b) (b) (b) (b) (b) (b)
S15.3 B15.6 S15.5 o o S17.0 S17.2 B18.1 S18.3 S9.M
: : : : : : : : : :
S9.N : SP69A1 SP69A3 SP69A5 SP69A6 SP69A7 SP69A8 SP69A9 SP69AA B21.0 B21.1 : : : : : : : : : :
Caudal agua en horno Paso mquina Carga preforma 1 de 4 (opcin) Carga 3 preformas (opcin) Eyeccin 1ra y 2da preformas (opcin) Control temperatura molde (opcin) Peticin de hoja de turno parcial (opcin) Deteccin posicin barrido de aire (opcin) Limitacin de la velocidad (opcin) Calentamiento zona 9 o frente a frente pedido) (opcin) Calentamiento zona 10 o frente a frente pedido) (opcin) (Entrada E8.0) Seguridad puertas n 1 y n (Entrada E8.2) Seguridad puertas n 3 y n (Entrada E8.4) Seguridad puerta n 5 (Entrada E8.5) Seguridad puerta n 6 (Entrada 20.3) Seguridad puerta n 7 (Entrada E20.4) Seguridad puerta n 8 (Entrada E20.5) Seguridad puerta n 9 (Entrada E.20.6) Seguridad puerta n10 Inicializacin horno (opcin) Defecto cuello botella estallado (opcin)
(a (a 2 4
(a) : Entradas especiales. Si una de estas entradas pasa de 1 a 0, el autmata memoriza el o los defectos y detiene la mquina. (b) : Cada puerta est equipada con 2 contactos. Un NA y un NC unidos mecnicamente. El contacto NA est destinado al autmata que as puede situar las puertas abiertas y garantizar una primera seguridad. Los otros contactos NC cableados en serie dirigen un rel, que suministra al autmata una informacin suplementaria para una mayor seguridad. Por ltimo, un contacto de este rel asegura un control por cableado del comn de mando de las funciones que pueden ser peligrosas. (c) : Entrada que impide la carga de las preformas y provoca la parada progresiva de la mquina, si esta entrada desapareciera durante la produccin. (d) : Entradas que no provocan la parada de la mquina, pero que se memorizan. (e) : Entradas utilizadas para la sincronizacin de la mquina entre otros el presoplado y el soplado. Para ms detalle y para las entradas que conciernen funciones especficas, ver los captulos que tratan de estas funciones.
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2-2.2
Salidas autmatas situadas en la mquina : Y20.2 : Eyeccin botellas transportador de salida (opcin) Y20.3 : Carga preformas Y20.5 : Mando vlvula soplado Y20.6 : Mando de frenado Y20.7 : Mando movimiento de cilindro Y21.4 : Eyeccin preformas en transferencia Y21.5 : Eyeccin botellas en transferencia Y22.5 : Electrovlvula agua en horno (opcin) Y22.7 : Seguridad placa giratoria (opcin calentamiento preferencial) Y23.0 : Instalacin de la leva de mando de soplado Y23.1 : Instalacin de la leva de mando de presoplado Y23.2 : Eyeccin incorrecta preforma antes de horno Y23.3 : Electrovlvula agua en molde (opcin) Y23.4 : Instalacin 2da leva de soplado (opcin) Y23.5 : Brumizador agua (opcin) Y23.6 : Brumizador aire (opcin) Y23.7 : Instalacin leva barrido aire Salidas para la rotacin y el calentamiento : Algunas salidas actan por medio de rel de potencia: Salida 20.6 : Dirige la abertura o el cierre del freno por el rel K20.6 (si opcin freno elctrico). Salida 21.0 : Pone en cero los defectos del variador de velocidad ATV 66. Salida 21.1 : Dirige el rel K21.1 para el desbloqueo/bloqueo electrnico del variador. Salida 21.6 : Puesta en calentamiento de los hornos regulados, por el rel K21.6. Salida 21.7 : Puesta en calentamiento de los hornos no regulados, por el rel K21.7. Salida 22.0 : Marcha elevador preformas por el rel K22.0. Salida 22.3 : Marcha ventilacin hornos y lmparas por el rel de mando K22.3 Salida 22.4 : Dirige la rotacin de las preformas en el horno para control de formacin preforma fra por el rel K22.4.
2-2.3
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3-
CONTROL DE LOS DIFERENTES CIRCUITOS NEUMATICOS La mquina comprende : - Un circuito 50 Bars mximo limitado a 40 Bars para el soplado y a 13 Bars para el presoplado, bajada tobera, elongacin y subida fondos de molde, circuito cuya puesta en presin/vaciado es realizada por Y20.5. - Un circuito 7 Bars que concierne todos los movimientos de gatos y cuyo llenado/purga se hace por Y20.7, escape en reposo. Una derivacin tomada direccin arriba de Y20.7 suministra el aire 7 Bars para los gatos de alimentacin preforma, eyeccin preforma antes de horno y tensin cadena de horno. 3-1 Y20.5 (40 Bars soplado & 13 Bars presoplado) : Modo automtico : La llamada presin se hace tan pronto como se realiza la solicitud de rotacin. El escape est dirigido en la abertura de una puerta. Modo ajuste : La puesta e presin se hace con la mquina apagada, puertas cerradas y soplado pedido. El escape es provocado por la parada soplado. Y20.7 (7 Bars) : El 7 Bars se establece si las puertas estn cerradas y tan pronto como el operador informa de su intencin de arrancar mediante el botn pulsador alarma arranque. La abertura puerta descarga la presin y tambin una parada por defecto (para obtener la inmovilizacin rpida de la rueda).
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4-
OPCIONES & MODOS DE FUNCIONAMIENTOS : Los armarios pueden estar equipados con ciertas opciones que exigen un programa autmata especfico. * Carga preformas 1 de 4 : Este modo de carga se hace para facilitar los ensayos que debemos realizar en un molde dado. Para realizarlo, es necesario poner en 1 la entrada E15.5, entonces la carga se efecta en un puesto de cuatro y la preforma cargada llega al molde n1 de la mquina. En estas condiciones de calentamiento, como la regulacin automtica no puede funcionar correctamente, se aconseja funcionar en modo local con el PYROMAT 320S. Entrada 15.5 = 0 Carga normal. Entrada 15.5 = 1 Carga preformas 1 de 4. * Carga preformas 3 de 4 con eyeccin de la 1ra y de la 3ra preforma El objetivo es idntico a la carga preforma 1 de 4, pero el proceso requiere una carga de preformas ms consecuente para la reparticin del calentamiento. Es necesario poner en 1 las entradas E15.5 y E18.0. * 2do soplado : Como la mquina est equipada con un 2do soplado para las necesidades del proceso, basta con validar la entrada E14.5 (24Vcc) para poder hacer esta opcin operacional. Esto requiere el material elctrico y mecnico adecuado. * Eyeccin de 2 preformas al comienzo y en fin de tren : Para tener una produccin homognea de la primera a la ltima botella, existe la posibilidad de poner la entrada E17.1 en 1, lo que permite la eyeccin de 2 preformas al comienzo y al fin del tren. NOTA : Esta opcin se debe utilizar en funcionamiento normal de carga. * Rotura de lmparas : Esta opcin requiere un equipo del armario elctrico adecuado (rel de corriente). Se ofrecen 2 posibilidades : E17.6 = 1 - E17.7 = 0 : La opcin rotura de lmparas se valida, esto tiene por consecuencia advertir al operador (visualizacin, hoja de turno, alarma sonora, lmpara de destellos) acerca de una rotura de una o varias lmparas en uno o varios hornos. E17.6 = 1 - E17.7 = 1 : Validacin de la opcin rotura de las lmparas con todas las consecuencias anteriormente citadas, pero adems con una parada inmediata de la mquina.
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* Control temperatura molde : La entrada E17.0 sirve de informacin temperatura molde al autmata (contacto del termostato) : - Mquina parada : Si E17.0 = 0: Arranque imposible (no se alcanza la temperatura) - Mquina en rotacin : Parada progresiva si se pierde el contacto S17.0. * Limitacin de la velocidad : La produccin mxima de la SBO 4 se fija en el programa autmata a 4.800 botellas/hora como mximo. No obstante, un interruptor de llave cableado 18.3 permite limitar esta produccin a 2.600 botellas/hora. * Produccin 2 moldes de 4 : Esta opcin necesita obligatoriamente el equipo mecnico adecuado. Desde el punto de vista automatismo, la entrada E17.3 = 1 permite la buena gestin del soplado, de la hoja de turno, as como de la velocidad que visualiza un mximo de 2.000 botellas/hora. * Seguridad tubos de estirado : Cuando las levas de estirado corren el peligro de daarse, puedes ser preferible eyectar las preformas demasiado fras. La inercia del sistema, en particular el tiempo de respuesta de la cmara hace que las dos o tres primeras preformas sean eyectadas inevitablemente. Para seleccionar este modo seguridad, poner en 1 la entrada 15.4. Si no hay ninguna preforma delante de la cmara permanecer visualizada preforma fra * Suspencin rotacin : Al efectuarse el calentamiento en espera si ste est a 0 %. (ver captulo X - prrafo 4 - pgina 50). Entrada 15.7 a cablear.
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II - ALARMAS & VISUALIZACION DE LOS DEFECTOS
1-
ALARMAS SONORAS : Toda parada inmediata provocada por un defecto se acompaa por una seal sonora continua. Se puede detener esta alarma con el botn pulsador parar alarma del puesto de mando, incluso antes de haber remediado el defecto. Los defectos que no detienen inmediatamente la mquina provocan una seal intermitente para advertir al operador. Este puede escoger remediar el defecto inmediatamente o no. De todas formas, puede detener la alarma que slo aparecer con un nuevo defecto. ALARMA LUMINOSA : Tan pronto como hay presencia de uno o varios defectos, la lmpara de destellos lo seala. Esta slo est en reposo si ausencia de cualquier defecto. VISUALIZACION DE LOS DEFECTOS EN EL PUESTO DE MANDO : La SBO 4 est equipada de un visualizador de defecto en el cual los textos se memorizan. Es el autmata que llama los defectos correspondientes al estado de la mquina. El objetivo es de informar el operador sobre: - Los defectos de orden 1 concernientes al armario elctrico y las tensiones. - El o los defectos que hayan provocado la parada inmediata de la mquina. Lo denominaremos defectos de orden 2. - El o los defectos que necesiten una intervencin en la mquina si se desea entrar o permanecer en fase de produccin. Los estados de la mquina que requieren una decisin por parte del operador. Lo denominaremos defectos de orden 3. Como una precaucin de claridad y de rapidez de accin, se dar la prioridad a los defectos mayores. Los otros defectos presentes permanecen tratados en el autmata para ser visualizados cuando las condiciones lo permitan. 3-1 Defectos de orden 1 : Estos defectos son de una visualizacin prioritaria, es decir, si hay defecto de orden 1, slo este o estos defectos son indicados al operador. - Parada de emergencia. - Tensin entradas autmata. - Marcha/Parada general.
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3-
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Defectos de orden 2 : Posteriores a los defectos de orden 1, estos son igualmente prioritarios sobre los defectos de orden 3. Ocasionan la parada inmediata de la mquina. Si procede, se memorizan los defectos mecnicos, para remediar un reset o borrado en el B.P del puesto de mando. Par rueda de soplado. Par horno. Par rueda de carga. Par rueda de transferencia preformas. Par rueda de transferencia botellas. Par rueda de salida. Tobera no libre. Molde no abierto. Presin mando cilindros. Abertura puerta. Alimentacin variador. Variador motor principal. Molde no libre. Defecto montado tubo de estirado. Molde no cerrado. Defecto detector B14.2.
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3-3
Defectos de orden 3 : Son los defectos que slo aparecen cuando las funciones asociadas estn en curso o bien si las mismas son pedidas por el operador. Ciertos defectos inhiben las funciones concernidas, otras provocan una parada progresiva con evacuacin de las preformas si la mquina estaba en produccin. Algunos textos son simplemente informaciones dadas al operador, que decide la conducta a adoptar. Agua en rueda. Agua en horno. Freno no abierto. Freno abierto. Carga de las preformas. Nivel preformas demasiado bajo. Defecto potencia alimentador. Defecto potencia posa-copela. Defecto potencia perifrico. Aire soplado. Molde no bloqueado. Molde no cerrado. Defecto carga. Defecto preformas ante horno. Rotacin preformas ante horno. Ajustes. Perifrico no listo. Preformas fras. Velocidad muy importante. Defecto zona horno n 1. Defecto zona horno n 2. Defecto temperatura molde. Defecto placa giratoria n1 a 96. Defecto zona horno de ngulo. Defecto zona n 1. Defecto zona n 2. Defecto zona n 3. Defecto zona n 4. Defecto zona n 5. Defecto zona n 6. Defecto zona n 7. Defecto zona n 8. Defecto zona n 9. Defecto zona n 10. Ventilador horno. Ventilador lmparas. Defecto horno de ngulo.
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Texto que aparece llegado el caso al efectuar una peticin de parada. - Puertas no cerradas. - Puertas n 1 y n 2. - Puertas n 3 t n 4. - Puerta n 5. - Puerta n 6. - Puerta n 7. - Puerta n 8. - Puerta n 9. - Puerta n 10. - Presin gatos para ajustes. Textos de informacin. - Horno listo. - Parada progresiva. (la mquina esta en procedimiento de parada progresiva, la causa es un fallo de orden 3, el defecto se visualiza. Ver prrafo VII - prrafo 8 - 3 pgina 41). - Carga auto. El operador solicit el procedimiento de carga automtica (ver captulo VII - prrafo 5 - pgina 36) - Verificacin presoplado (ver captulo VIII - pgina 43). * Defecto ajuste B6.5. * Defecto ajuste B7.2. * Defecto ajuste B7.3. * Defecto ajuste B7.4. * Defecto ajuste B14.1. * Defecto ajuste B15.6. * Defecto sncrono automtico. * * * * * * * * * * * PYROMAT mal configurado. PYROMAT no responde. PYROMAT en modo local. PYROMAT ya no obedece. PYROMAT no en manual. Cambio PYROMAT perturbado. Defecto ventilacin autmata. Defecto ventilacin armario. Defecto pila autmata. Arranque autmata. Nuevo arranque autmata.
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Lectura de los defectos y borrado : Los defectos se visualizan uno tras otro durante un segundo cada uno. Cuando se ha revisado completamente la lista de los defectos, aparece la sigla SIDEL, y luego la lista se retoma a su comienzo, y as sucesivamente. El borrado o Reset de los defectos por el botn pulsador en el puesto de mando slo acta sobre aquellos que estn en la lista de visualizacin. Slo se suprimen de la lista aqullos que efectivamente han desaparecido. Una pulsacin prolongada del botn pulsador no facilita para nada el borrado de los defectos.
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III - MODO AJUSTE
1-
GENERALIDADES El modo ajuste afecta las funciones de rotacin, estirado, soplado y calentamiento. Este modo slo est accesible mediante una llave especfica en el botn rotativo de eleccin de modo, situado en el armario. Hacer girar este botn Auto-Ajuste a Ajuste. ROTACION EN MODO AJUSTE La rotacin motorizada slo es posible por sacudidas calibradas por una temporizacin y es necesario soltar el botn pulsador para rearmar. Modo operatorio en el puesto de mando : - Pulsar el botn pulsador alarma arranque hasta que se encienda, indicando as la autorizacin arranque. - Mantener el botn marcha para obtener la rotacin mquina. Al soltarlo, la mquina se para inmediatamente, al igual que despus de transcurrida la temporizacin asociada. AJUSTE DEL ESTIRADO Ver instruccin mecnica. CONTROL DE LAS VALVULAS DE SOPLADO Para poder verificar la estanquidad de las toberas y de las vlvulas, es posible poner el 7 Bars y el 40 Bars, al mismo tiempo que se conservan las puertas abiertas, en modo ajuste. - Cerciorarse que ninguna vlvula de soplado est abierta, particularmente en los moldes que estuvieran mal bloqueados. - Situar los artculos en los moldes de los puestos a verificar, bloquear cuidadosamente. Cerrar las puertas. - En el puesto de mando, poner la mquina en soplado. - Abrir las puertas para maniobrar las vlvulas de los puestos a controlar y bloqueados, primeramente en posicin presoplado, y a continuacin en posicin soplado. Verificar si hay fugas. - Volver a cerrar todas las vlvulas. Cortar el soplado en el puesto de mando. ATENCION : No forzar nunca un molde a desbloquear cuando est bajo presin.
2-
3-
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5-
AJUSTE DE LOS GRADUADORES DE POTENCIA Recalibracin de los graduadores de potencia TE 10A. La calibracin de los graduadores est preajustada para que el valor mximo de la seal de mando (+ 5V) d una conduccin plena de los tiristores con una tensin nominal de la red que corresponde a la tensin nominal de los graduadores.
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ATENCION :
Anotar la tensin nominal de los graduadores indicadas en su etiqueta de sealizacin. Si la tensin nominal de la red es diferente de la tensin nominal de los graduadores en una gama de +/- 10%, es necesario recalibrar, para que la regulacin del calentamiento se efecte correctamente.
Procedimiento de recalibracin: ATENCION :
La recalibracin del graduador se hace bajo tensin.
- Poner la mquina en modo AJUSTE. - Visualizar la pgina TEST DE LOS CALENTAMIENTOS - Encender la zona de calentamiento concernida (ejemplo para la zona 1: Pulsando la ZONA 1 (F1)). - Introducir un valor de consigna de +5V (ejemplo para la zona 1: Pulsando F11). - Poner en marcha los calentamientos con la tecla M/P CALENTAMIENTO (F21). - Controlar que el valor de la seal de mando del graduador es en efecto de +5V (bornes 5 y 6). - Introducir un nuevo valor de consigna de +4,8V (96 % de potencia de calentamiento). - Hacer girar el potencimetro de calibracin SPAN para que los tiristores estn justo en plena conduccin (rgimen de corriente sinusoidal). La tensin recalibrada se convierte en la nueva tensin nominal del graduador.
1 240 V EUROTHERM
SPAN ON - + 5V TE10A 5 6 7
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CONFIGURACION DEL ALTIVAR 16 Antes de poner en servicio el variador de velocidad que asegura la regulacin de la potencia de los ventiladores del horno, resulta importante verificar la posicin de los conmutadores de configuracin. El procedimiento es el siguiente : - Abrir la puesta del armario elctrico. - En fachada del variador (A87), abrir la trampilla para acceder a los conmutadores de configuracin. - Cualquiera que sea la frecuencia de la red, verificar la posicin de los dos conmutadores. Estos ltimos deben estar imperativamente en posicin baja (ver figura siguiente).
Fault
60 Hz 4-20mA
ON OFF Power
50 Hz 0-20mA
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IV - ROTACION MAQUINA
1-
GENERALIDADES La rotacin de la mquina (rueda y horno) est asegurada por un motor asncrono trifsico dirigido por un variador de velocidad tipo ATV 66. El variador se encarga de regular la velocidad del motor alrededor de la consigna visualizada por el potencimetro R69D. La corriente motor se visualiza en el indicador de corriente P69C (STATOP). El tipo del motor y de la platina de control, as como los valores de ajustes a realizar estn dados por la ficha motor M.X. adjunta al dossier de la mquina con las nomenclaturas de materiales. Su nmero (x) se recuerda en la placa del fabricante del armario elctrico. Por otra parte, el esquema del circuito de potencia se identifica por su nmero de pgina: 69C. - La intensidad motor es directamente lisible con el ampermetro STATOP del puesto de mando. - En caso de defecto (sobreintensidad, etc.) que se produzca en el ATV66, el mismo se seala en el puesto de mando. CARGA Y SALVAGUARDA DE LA CONFIGURACION DEL ATV66 2-1 Generalidades El ATV66 comprende una tarjeta de programacin PCMCIA as como un terminal grfico desenchufable situado en la cara delantera. El terminal grfico permite : La seleccin del mando local con el teclado 20 teclas. La visualizacin en claro : . De la identificacin del variador. . De los parmetros de explotacin. . De los defectos eventuales. La recuperacin manual de los ajustes y de la configuracin del ATV66. En modo normal, la carga y la salvaguarda de la configuracin se efecta con la tarjeta PCMCIA. Se prevn dos casos : Carga del ATV66 a partir de la tarjeta PCMCIA. Carga de la tarjeta PCMCIA a partir del ATV66. Carga del ATV66 a partir de la tarjeta PCMCIA a) Abrir el armario elctrico. b) Desconectar el terminal grfico de la cara delantera del ATV66. El desenchufado se efecta con destornillador fino insertado en la parte superior del terminal. c) Posicionar el conmutador de bloqueo de los parmetros situados al dorso del terminal hacia abajo. d) Montar el terminal grfico en el ATV66 y enchufarlo en su conector. e) En el armario, cerrar el seccionador Q69C para poner el ATV66 bajo tensin.
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2-2
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Observacin : Para poder realizar las operaciones siguientes, el operador debe utilizar el teclado del terminal grfico. - Las teclas L y M permiten desplazar el cursor de seleccin respectivamente hacia arriba y hacia abajo de la ventana presente. - La tecla ENT permite validar la seleccin efectuada. - La tecla ESC permite volver a la ventana precedente. f) En la ventana MENU GENERAL, seleccionar la lnea Bloqueo de acceso luego validar. g) En la ventana BLOQUEO DE ACCESO, seleccionar la lnea Acceso total y validar. h) Volver a la ventana MENU GENERAL con la tecla ESC. i) Seleccionar la lnea Archivo de ajuste y validar. j) En la ventana Fichero de ajuste, escoger Recordatorio de los ajustes cliente y validar. k) Insertar en el puerto correspondiente del ATV66 la tarjeta de programacin PCMCIA que contiene los parmetros de funcionamiento del motor asncrono. l) Con el teclado, indicar el nmero de pgina donde se encuentran los valores (parmetros del motor) a transferir y validar la eleccin (la tarjeta puede contener hasta 16 configuraciones y en la ventana REPERTORIO, la casilla correspondiente a la configuracin a cargar aparece en negro). m) Validar una segunda vez la eleccin para confirmar. Si no aparece ningn mensaje de error en la pantalla, la transferencia se ha desarrollado correctamente. n) Pulsar varias veces la tecla ESC para volver a la ventana MENU GENERAL. o) Desconectar nuevamente el terminal grfico de la cara delantera del ATV66. p) Posicionar el conmutador de bloqueo situado al dorso hacia arriba. q) Montar el terminal grfico en la cara delantera del ATV66 y enchufarlo en su conector. El ATV 66 est configurado.
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MENU GENERAL Parmetros de ajuste Imgenes de las Entradas/ Salidas Defectos pasados Configuracin variador Bloqueo de acceso
Tecla " "
Tecla "ENT"
Tecla "ENT" y a continuacin "ESC"
MENU GENERAL Parmetros de ajuste Imgenes de las Entradas/ Salidas Defectos pasados Configuracin visualizacin Configuracin terminal Configuracin variador Configuracin general Modo diagnstico Fichero de ajustes Bloqueo de acceso
BLOQUEO DE ACCESO Acceso parcial Acceso total
Tecla " "
Tecla "ENT" 9 FICHERO DE AJUSTE 9.1 Ajuste planta total 9.2 Ajuste planta parcial 9.3 Memo ajustes clientes 9.4 Recordatorio de los ajustes
Tecla "ENT"
Tecla " "
RECORDATORIO DE LOS AJUSTES CLIENTES
Esta operacin reemplaza los ajustes actuales por los ajustes clientes.
Instalacin de la tarjeta PCMCIA
Tecla "ENT"
1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12
13 14 15 16
Seleccin del n de pgina que contiene los valores de los parmetros motor con el teclado (casilla negra).
Tecla "ENT"
RECORDATORIO DE LOS AJUSTES
ATV 66
Pgina X
Tecla "ENT"
FIN DE TRANSFERENCIA
VISTA 1
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Carga de la tarjeta PCMCIA a partir del ATV 66 a) Abrir el armario elctrico. b) Desenchufar el terminal grfico de la cara delantera del ATV 66. El desenchufado se efecta con un destornillador fino insertado en la parte superior del terminal. c) Posicionar el conmutador de bloqueo situado al dorso del terminal hacia abajo. d) Montar el terminal grfico en el ATV 66 y conectarlo en su conector. e) En el armario, cerrar el seccionador Q69C para poner el ATV 66 bajo tensin. f) En la ventana MENU GENERAL, seleccionar la lnea Bloqueo de acceso y validar. g) En la ventana BLOQUEO DE ACCESO, seleccionar la lnea Acceso total y validar. h) Volver a la ventana MENU GENERAL con la tecla ESC. i) Seleccionar la lnea Archivo de ajuste y validar. j) En la ventana FICHERO DE AJUSTE, seleccionar la lnea Memo ajustes clientes y validar. k) Insertar la tarjeta PCMCIA en el puerto correspondiente del ATV 66. l) Con el teclado escoger un nmero de casillas que no contenga configuracin (casilla blanco) y validar la eleccin. m) Validar una segunda vez la eleccin para confirmar. n) Una vez efectuada la transferencia, en la ltima lnea de la pantalla aparece un mensaje TRANSFERENCIA OK En caso de error de nmero uno de los mensajes siguientes aparecen: - "PAGINA INCOMPATIBLE", o - "PAGINA VACIA". o) Pulsar varias veces la tecla ESC para volver la ventana MENU GENERAL. p) Desconectar nuevamente el terminal grfico de la cara delantera del ATV 66. q) Posicionar el conmutador de bloqueo situado con el dorso hacia arriba. r) Montar el terminal grfico en la cara delantera del ATV 66 y enchufarlo en su conector. La tarjeta PCMCIA est configurada.
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MENU GENERAL Parmetros de ajuste Imgenes de las Entradas/ Salidas Defectos pasados Configuracin variador Bloqueo de acceso
Tecla " "
Tecla "ENT"
Tecla "ENT" y a continuacin "ESC"
MENU GENERAL Parmetros de ajuste Imgenes de las Entradas/ Salidas Defectos pasados Configuracin visualizacin Configuracin terminal Configuracin variador Configuracin general Modo diagnstico Fichero de ajustes Bloqueo de acceso
BLOQUEO DE ACCESO Acceso parcial Acceso total
Tecla " "
Tecla "ENT" 9 FICHERO DE AJUSTE 9.1 Ajuste planta total 9.2 Ajuste planta parcial 9.3 Memo ajustes clientes 9.4 Recordatorio de los ajustes
Tecla "ENT"
Tecla " "o" "
POR FAVOR inserte la tarjeta memoria en el conector PCMCIA
ENT si est listo Instalacin de la tarjeta PCMCIA Tecla "ENT"
1 2 3 4
5 6 7 8
9 10 11 12
13 14 15 16
Seleccin del n de reperto rio para transferencia de los valores (casilla blanca).
Tecla "ENT"
RECORDATORIO DE LOS AJUSTES
ATV 66
Pgina Y
Tecla "ENT"
ENT para continuar
FIN DE TRANSFERENCIA
VISTA 2
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CONDICIONES VINCULADAS A LA PUESTA EN ROTACION - Todo defecto de orden 1 2 no liberado impide la puesta en rotacin de la mquina (Ver captulo II - prrafo 3 - 1 pgina 9, prrafo 3 - 2- pgina 10 y prrafo 3 - 4pgina 13). - Todas las puertas deben estar cerradas. - Modo automtico seleccionado - Mquina parada. - Cuando se satisfacen todas estas condiciones, la pulsacin del botn pulsador alarma que la arranca, en el puesto de mando y es tomada en cuenta por el autmata, de lo contrario es inoperante. MODO OPERATORIO - Seleccionar el modo automtico. - Verificar que no se visualiza ningn defecto de orden 1 2, de lo contrario remediarlo. - Pedir la alarma arranque. Si la puerta no est cerrada, en la visualizacin aparece su nmero. Si el freno estaba abierto, se cierra y se controla su posicin. En caso de funcionamiento incorrecto aparece un defecto de orden 2. - Se realiza la llamada presin 7 Bars. - Mantener pulsado el botn pulsador hasta su encendido. - Mientras que el botn pulsador est encendido, el operador puede solicitar la marcha rotacin. - Entonces se dirige el freno. Si el mismo se abre correctamente, el autmata activa la salida rotacin mquina pasado un plazo de 0,2 a 0,5 s (tiempo de deflux). De lo contrario, aparece un defecto de orden 2 y se anula el arranque. El tiempo de deflux corresponde al tiempo necesario para que la mquina se inmovilice completamente despus de la abertura del freno de la rueda de soplado. Esta rotacin parsita de la mquina es provocada por la presin estirado (posicin aleatoria del cilindro del tubo de estirado sobre la leva) que interfiere con la elevacin motor dirigida por el variador ATV 66. - La velocidad media de fabricacin de botellas se calcula cada 4 s y se visualiza en el puesto de mando.
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5-
AJUSTE DEL INDICADOR DE CORRIENTE MOTOR (STATOP)
VISUALIZADOR
Accin sobre la tecla A
Visualizacin enunciado ASPI rAmP oFSt
Corta Corta Corta Larga Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta Larga Corta
Visualizacin valor (despus de plazo) 0.0 0.00 0.0
Accin sobre la tecla C (si procede) 000.0 00.00 000.0
Comentarios
Esperar fin de centelleo antes de soltarla ShiF Pb ti td AhY.1 hYSt Addr 0.0 0.0 0 0 0.1 0.1 0 000.0 000.0 0000. 0000. 00.1 00.1 0000. Esperar fin de centelleo antes de soltarla Lo.SC 0.0 000.0 * = 2 veces I nomin. motor (remitirse ala la ficha de acompanamiento motor para I nominal)
Corta
hl.SC
9.8
009.8*
Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta Corta
PL1 PL2 InPt unit rESo ConA A1.md A1.SF CYC C.CYC C.PB d.B
0 0 4 - 20 mA P.U 1.dp Dirt FS.LO non E 0 0 0.1 0.0
000. 000. 4 - 20 mA P.U 1.dp Dirt GD.LO non E 00. 00. 000.1 000.0
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V - SINCRONISMO DE LA MAQUINA
Adems de la sincronizacin de los diferentes rganos mecnicos de la mquina, es necesaria una sincronizacin de ciertas funciones, sincronizacin vinculada a la progresin de los artculos en la mquina. Las funciones que requieren una sincronizacin como esta son, en el orden : - El movimiento del gato de carga preformas. - La eyeccin preforma delante horno. - El movimiento del pasador de eyeccin preformas en la transferencia. - La subida o la bajada de la leva de presoplado. - La subida o la bajada de la leva de soplado. - La lectura y puesta en cero del contador de control de botellas. - El movimiento del pasador de eyeccin botellas. 1PRINCIPIO El detector de proximidad B15.6 suministra al autmata una informacin en el paso de cada turno de la mquina. Sin embargo, esta entrada por s sola no puede sincronizar de forma personalizada todas las diferentes funciones. Para responder a esta necesidad sin multiplicar las entradas y los detectores, se ha asignado un contador interno a cada va. Este contador tiene por objetivo retardar la orden de sincronizacin a partir del tope de la entrada 15.6. Los contadores se decrementan por la entrada 6.5, vinculada a un detector de proximidad situado sobre el pin 38 dientes mdulo 8 y accionamiento de la rueda de soplado. De esta forma, tomando en cuenta la cinemtica, tericamente y como promedio se dispone de 30 impulsos por paso. El 30mo impulso de un paso puede coincidir con el tope de la entrada 15.6 carga del contador, por lo que se limitan a 29 las posibilidades de ajuste para evitar todo imprevisto de funcionamiento.
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1 PASO
CARGA CONTADOR A SU VALOR DE AJUSTE
E 15.6 E 6.5
CONTADOR
TOPE DE SINCRONIZACION
DIAGRAMA DEL PRINCIPIO DE SINCRONIZACION x es el valor de ajuste propio a cada va, se tiene: 1 x 29. Por otra parte, la presencia y la progresin de las preformas en la mquina se memorizan por un registro de desplazamiento en el autmata. Estas informaciones permiten inhibir ciertas funciones cuando no hay artculo, funciones de presoplado, soplado, test botellas, eyeccin botellas defectuosas. 2AJUSTES VINCULADOS A LOS CONTADORES La mayora de las acciones sincronizadas tienen su emplazamiento fijado en la mquina y consecuentemente, se puede memorizar en EPROM el ajuste adecuado. Solamente las funciones de presoplado y soplado se pueden desplazar en la rueda, en funcin del artculo a obtener. El ajuste inicial tambin se optimiza y a continuacin se entra en EPROM y es el programa el que calcula sus datos en funcin del emplazamiento de las levas.
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Ajuste de los captores B15.6 y B6.5 : - Para poder estandarizar los ajustes de las mquinas, el detector B15.6 se debe calar de forma especfica. - Se situar poco antes de la parada soplado (puerta n3). Activa la entrada 15.6 al efectuar el paso del plot asociado a cada puesto. - B6.5 Produce impulsos a una frecuencia del orden de 33 Hz a velocidad nominal. Para convenir al autmata, estos impulsos deben tener una relacin cclica cercana de 1, es decir el tiempo de deteccin tiempo de reposo. A baja velocidad se puede apreciar la calidad del ajuste observando el diodo de la entrada E6.5. En la prctica, se respeta un entrehierro de aproximadamente 4 mm. Lo ideal consiste en ajustar el captor y en verificar su seal en el osciloscopio. Si el automatismo detecta un nmero insuficiente de impulsos a nivel de los captores B6.5 o B15.6, los textos DEFECTO AJUSTE B6.5 o DEFECTO AJUSTE B15.6 aparecen. Ajuste automtico : (presoplado y soplado) : El contador 6 es el reflejo, en todo momento, de la posicin absoluta del molde n4. El detector de proximidad B7.2 se sita poco antes de la parada soplado (puerta 3). Activa la entrada 7.2 al efectuarse el paso de un plot asociado al puesto 4 y situado inmediatamente encima de la corona 120 dientes mdulo 8. Entonces el contador 6 se vuelve a poner en cero y se incrementa nuevamente hasta 120 mediante la entrada 6.5 definida en el captulo V - prrafo 1 - pgina 27. Consecuentemente el detector B7.2 se debe posicionar de forma estndar definida en la instruccin mecnica. Cuando el puesto 4 franquea la leva de presoplado, su bandera activa el detector de proximidad B7.4 asociada al soporte de leva. De igual forma en el soplado con B7.3. De esta forma, cada leva se puede situar con precisin. Atencin : Cuidar porque los detectores B7.4 y B7.3 slo sean activados por la bandera del puesto n4.
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Si el automatismo detecta una anomala, el mismo visualiza los textos adecuados, es decir: - DEFECTO AJUSTE B6.5 - DEFECTO AJUSTE B7.2 - DEFECTO AJUSTE B7.3 - DEFECTO AJUSTE B7.4 - DEFECTO AUTOSINCRONO La posicin de la leva est dada por el valor del contador 6 en el momento en que se alcanza el puesto n4. La aparicin del mensaje DEFECTO AUTOSINCRONO indica que la leva de soplado y/o de barrido de aire est demasiado cerca de la leva de bloqueo del molde. Por lo tanto hay un riesgo de soplar en un molde no bloqueado.
!
Alejar las levas de soplado y de bloqueado una de la otra.
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3-
REGISTRO DE DESPLAZAMIENTO DE PRESENCIA ARTICULO 3-1 Principio : La clula fotoelctrica B5.3 carga la entrada del registro de desplazamiento cuando detecta el paso de una preforma a la entrada del horno. El detector de proximidad B15.6 (ver captulo V - prrafo 2 - 1 - pgina 29) provoca entre otras cosas el desplazamiento del registro al ritmo de la mquina. A continuacin este registro es probado por el programa para obtener diferentes informaciones: Hornos vacos. Radiotermmetros en lectura. Presencia artculo en el presoplado. Presencia artculo en el soplado. Presencia artculo en el puesto de control. Mquina vaca. Este registro se memoriza en DB3, del DW4 al DW10. Las informaciones binarias transitan de derecha a izquierda, es decir, de los bits no significativos hacia los bits significativos. La palabra que corresponde a la rueda de soplado se transfiere a la palabra 58, donde se puede probar fcilmente. Ajustes de B5.3 (deteccin preforma) : Los captores vinculados al registro deben estar posicionados correctamente y tambin de forma estndar. El ajuste de B15.6 se trata en el captulo V - prrafo 2 - 1- pgina 29. Se trata de una clula fotoelctrica con reflexin directa. Debe dirigirse sobre el cuerpo de la preforma. Tener cuidado que no detecte ninguna pieza mecnica, particularmente las placas giratorias. Fijar la clula inmediatamente detrs del gato de carga y dentro del eje de las preformas. Verificar que la deteccin de las preformas no es simultnea con el paso de 0 a 1 de E15.6, de lo contrario hacer pivotar B5.3 para detectar ms cerca de la entrada, las preformas. Control : Hacer girar la mquina a su velocidad nominal en automtico. Poner en carga forzada por el conmutador en el armario. Pedir la eyeccin preformas y la carga en el puesto de mando. Verificar que B5.3 detecta el paso de cada preforma.
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REGISTRO CON DESPLAZAMIENTO DE LOS MOLDES BLOQUEADOS La entrada 5.5 (molde no bloqueado) entra en cero en el registro 84 y el bit 85.3 cuando se desactiva. El desplazamiento tambin se hace por la entrada 15.6, los bits en 1 corresponden a los moldes bloqueados. El autmata prueba el bit apropiado antes de permitir el soplado. NB : Se efecta el presoplado siempre que exista bloqueo o no.
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VI - CARGA
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CARGA FORZADA Este modo de carga se hace para facilitar los ajustes y ensayos de la mquina. No podra utilizarse en marcha continua, ya que algunas seguridades estn inhibidas. Un conmutador situado en el armario elctrico permite pasar a carga forzada. En este modo la carga preformas est nicamente dependiente a los niveles preformas en la rampa de alimentacin, as como en las informaciones de los perifricos. - Es necesario que se alcance el nivel alto (entrada 5.4) desde al menos 3 s (T7) para poner en carga. - Si se pierde el nivel bajo, se interrumpe la carga. Observemos que la solicitud carga se toma en cuenta incluso cuando las preformas faltan, pero que la carga slo se har al restablecerse el nivel alto. Los perifricos situados abajo tambin deben permitir la carga (ver captulo X prrafo 3 - pgina 49). CARGA NO FORZADA Condiciones necesarias adems de las condiciones de carga forzada: - Calentamiento en curso. - Ventilacin de las unidades de potencia en el armario. - Temperatura horno alcanzada. - Agua en horno y rueda de soplado. Nota : Ver tambin carga automtica (captulo VII - prrafo 5 - pgina 36).
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VII - CALENTAMIENTO
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GENERALIDADES Para los ajustes preliminares, remitirse al captulo III - prrafo 5 - pgina 15, donde se trata el modo ajuste. Un radiotermmetro lee permanentemente la temperatura de las preformas que salen del horno. Este valor se transmite a un regulador de temperatura PYROMAT 320S. El regulador siempre se utiliza en modo manual y sirve esencialmente de interfaz entre el radiotermmetro - operador - autmata - unidades de calentamiento y el autmata. Al efectuarse la primera puesta en servicio del PYROMAT, tener el cuidado de verificar la configuracin remitindose a la instruccin del constructor adjunta en la carpeta de MANUFACTURAS ELECTRICAS suministrada con la mquina. La salida del regulador se utiliza para dirigir el conjunto de las unidades tiristores. No obstante, el operador puede hacer modular esta seal de mando, especficamente para cada zona mediante los 8 potencimetros situados en el armario y graduados de 0 a 100. Cada una de las 8 zonas y cada uno de los 2 primeros hornos se pueden cortar mediante un conmutador rotativo luminoso situado en armario. La ventilacin se pone en servicio tan pronto comienza el calentamiento. Al pararse ste, una temporizacin prolonga el calentamiento de los hornos y lmparas durante 2 mn. La temperatura de los hornos 3 y 6 est ajustada por un ventilador (M87) dirigida por un variador de velocidad ALTIVAR 16 (A87). El variador dirige la potencia del ventilador horno a un porcentaje de consigna determinado por el potencimetro R87.
N DE HORNO
OPCIN
4 L K H G F E D C B A
ZONA 10 ZONA 9 ZONA 8 ZONA 7 ZONA 6 ZONA 5 ZONA 4 ZONA 3
HORNO DE NGULO
HORNOS FRENTE A FRENTE (OPCIN)
ZONA 2 ZONA 1 A B
P HORNOS REGULADOS HORNOS NO REGULADOS
HORNOS NO REGULADOS
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CONDICIONES VINCULADAS A LA PUESTA EN CALENTAMIENTO Siempre hablaremos en esta parte del trabajo del modo automtico, ya que el modo ajuste ha sido abordado en el captulo III - pgina 15. - Mquina en rotacin. - Circulacin de agua en los hornos : * S15,3 indica al autmata si el caudal es normal. Si ste no es el caso se anula el calentamiento y se visualiza el defecto. * Ventiladores hornos no disyuntados. * Es necesario ajustar los disyuntores. Para ello, remitirse a la placa de los motores, sabiendo que se alimentan con 380 volts, trifsica. Calar la intensidad indicada para 50 60 Hz segn el caso. MODO LOCAL El modo local se obtiene mediante los mandos situados en la cara delantera del regulador PYROMAT 300S. Entonces el diodo marcado L/C est apagado. Para pasar a modo local : 1 - Pulsar STOP. 2 - Hundir la tecla LOC . Se apaga el diodo L/C. CAL En esta posicin, el regulador est a disposicin del operador, que tiene acceso a los parmetros de ajuste y, en particular, a la consigna de salida. 3 - Pulsar STOP. 4 - Hundir la tecla IND dos veces. Un diodo centellea encima del signo ML que designa la salida del PYROMATE expresada en porcentaje con decimal. 5 - Incrementar pulsando sobre L decrementar sobre M hasta el valor deseado. RECORDATORIO : El regulador siempre debe estar en modo manual (captulo VII - prrafo 1 - pgina 33), diodo encendido encima de la tecla azul. De lo contrario, pasar a modo manual mediante esta. En regulacin, si el autmata detecta una anomala, visualiza el mensaje PYROMAT NO EN MANUAL. 6 - Pulsar ENT. Se toma el valor. 7 - STOP nuevamente. El regulador vuelve a pasar a visualizacin temperatura preformas. 8 - Para estar en regulacin automtica volver a pasar a modo calculadora: Hundir la tecla LOC . Se enciende el diodo L/C. CAL
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MODO CALCULADOR : REGULACION AUTOMATICA El diodo L/C se enciende, la maniobra se efecta como se indic precedentemente, por la tecla LOC . CAL El operador no puede modificar los datos introducidos en el PYROMAT, por el contrario, el operador toma el rel. En modo calculador, rotacin y calentamientos en curso y si la mquina no est en carga reforzada : El autmata comienza por verificar que el PYROMAT se ha iniciado. De lo contrario, realiza los preajustes de inicializacin. Esto consiste en programar el modo de funcionamiento (calculador, sin rampa, sin telecomando, manual, la definicin de la escala del aparato 0-200C), los lmites bajos y altos de la salida (20 % y 110 %). Incluso si se desea trabajar temporalmente en modo local, es necesario esta inicializacin para que la visualizacin de la temperatura sea significativa. Si el autmata no consigue reinicializar la escala del PYROMAT y el tipo de entrada, aparece el mensaje PYROMAT MAL CONFIGURADO. Ver entonces el captulo VII - prrafo 5 - 2- pgina 38. A continuacin, el autmata procede a la regulacin del calentamiento en correlacin con el estado de la mquina. Los parmetros de regulacin se deben entrar en el PYROMAT en modo local por el operador. 1 - Poner el PYROMAT en programacin por STOP y PRGM. 2 - Un diodo centella debajo de INT. El operador registra la temperatura preforma que desea obtener en C. Proceder como en el captulo VII - prrafo 3 apartado 5 - pgina 34. 3 - A continuacin desplazar el diodo por apoyos sucesivos sobre ENT, hasta AL1. Escribir el valor que corresponde al porcentaje de calentamiento que se desea mantener cuando el horno est vaco (captulo VII - prrafo 3 - apartado 5 pgina 34). 4 - Entrar el valor escogido por ENT. El diodo se posiciona en AL2. 5 - Escribir (captulo VII - prrafo 3 - apartado 4 - pgina 34) en AL2 el porcentaje de calentamiento estimado necesario para comenzar la produccin, siempre y cuando el radiotermmetro no est an en lectura. Este valor es aquel que se programa para la salida del PYROMAT (ML) en modo local y fabricacin de las botellas. 6 - ENT. El valor registrado en direccin (AD) debe ser imperativamente 01 para que el autmata pueda dialogar con el autmata. 7 - ENT. Los lmites bajo (LM) y alto (LL) de mando deben ser compatibles con AL1 y AL2 definidos precedentemente. El autmata los calza respectivamente de 20 % a 110 % al efectuar la inicializacin. 8 - A continuacin, desplazar el diodo hasta CB. Si la opcin seguridad levas de estirado ha sido retenida: Registrar la temperatura mnima por debajo de la cual sern eyectadas. 9 - ENT. En HY, el operador registrar un coeficiente de correccin (captulo VII prrafo 3 - apartado 5 - pgina 34). Este coeficiente multiplicado por la diferencia medida - consigna que define la correccin a operar en la salida del regulador. Se expresa en % de calentamiento por C de diferencia, con la precisin de un decimal. Ejemplo de ajuste: 1,2 % por C. 10 - La programacin se termina ENT-STOP
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CARGA Y CALENTAMIENTO EN REGULACION AUTOMATICA Este procedimiento simplifica la tarea del operador al efectuar la puesta en produccin. Un termopar conectado a una unidad de visualizacin P9W situada en el puesto de mando indica permanentemente la temperatura media de los hornos. Tan pronto como sta sea superior a la temperatura mnima exigida por el operador (captulo VII - prrafo 1 - pgina 37), la visualizacin suministra al autmata por la entrada 6.4, la informacin horno listo y la carga preformas se iniciar automticamente. En procedimiento automtico, carga no forzada, PYROMAT en modo calculadora y manual, funciona de la forma siguiente: 1 - Poner la mquina en rotacin. 2 - Verificar que todas las zonas estn bien ajustadas en funcin del producto, as como de los parmetros tiles en el PYROMAT 320S. 3 - Poner en calentamiento. 4 - El autmata introduce el dato AL1 del regulador y lo remite como consigna de salida (ML). (Respecto al calentamiento en espera o AL1, ver el captulo VII prrafo 5 - 2 - pgina 38). 5 - Poner en funcionamiento el soplado, la carga. 6 - El indicador luminoso de la carga se pone a centellar y aparece el mensaje CARGA AUTO. 7 - Entonces la temperatura pone el calentamiento a 110 % para acelerar la subida en temperatura. 8 - Tan pronto como la entrada 6.4 = 1, comienza la carga y el indicador luminoso permanece encendido. El autmata transfiere los datos a AL2 a consigna de salida del regulador. Los hornos no regulados (1 y 2) se encienden. (SBO 4/6). 9 - Cuando las preformas alcanzan el radiotermmetro, el programa espera la estabilizacin, luego hace una lectura del PYROMAT y efecta el clculo siguiente:
Consigna - medida decimal de C
correccin en % x HY = con decimal
Luego : Calentamiento actual + correccin (segn el signo de la diferencia). As se obtiene la nueva consigna de calentamiento que entonces se enva al regulador. 10 - El autmata mantiene este nuevo mando de calentamiento hasta que el tren de preformas en el horno se regenere. A continuacin, interroga el nuevo PYROMAT para calcular una correccin eventual y as sucesivamente.
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Indicador de temperatura P9W : Esta unidad de visualizacin dispone de dos salidas rel inversor que corresponde a las umbrales de alarma ajustables por los potencimetros P1 y P2.
En nuestra aplicacin, slo utilizamos la alarma n 1 como umbral de temperatura por debajo del cual impedimos la carga preforma. Ajuste : Colocar los conmutadores para visualizacin para obtener en lectura el umbral alarma 1. Ajustar con el potencimetro de fijacin umbral alarma 1, la temperatura por debajo de la cual usted impide la carga preformas (temperatura en C). Volver a poner los conmutadores para visualizacin en la posicin medida, mientras reaparece la temperatura media de los hornos (temperatura en C).
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Seguridades vinculadas al calentamiento automtico : 1 - Si se ha seleccionado la opcin seguridad tubos de estirados, entonces se lee la temperatura preformas cada 3 segundos. El mensaje PREFORMAS FRIAS aparece mientras la temperatura leda sea inferior al umbral CB (captulo VII - prrafo 4 - apartado 8 - pgina 35) y se accionan la eyeccin preformas en transferencia. 2 - En el caso en que el autmata no reciba respuesta del PYROMAT despus de una interrogacin (ruptura de cable, perturbacin, etc.), se visualiza el texto EL PYROMAT NO RESPONDE hasta la prxima recepcin. 3 - Cuando un operador deja el PYROMAT en local, la unidad de visualizacin indica PYROMAT EN MODO LOCAL. 4 - Si el PYROMAT, que sin embargo efectivamente est en modo calculadora y no local, no toma la consigna de calentamiento (st) enviada por el autmata, este escribe : EL PYROMAT NO OBEDECE. La razn puede ser que los calentamientos estn saturados y que se llegue al lmite: 110%. 5 - Cuando el PYROMAT recibe un mensaje perturbado, informa de ello al autmata. Este ltimo reitera su emisin e indica INTERCAMBIO CON PYROMAT PERTURBADO, como mnimo durante 5 segundos y hasta recepcin normal. 6 - Sucede que por error de manipulacin, un operador pase el PYROMAT a modo Automtico. Entonces el programa pone en marcha la visualizacin PYROMAT NO EN MANUAL (Ver captulo VII - prrafo 3 - pgina 34. RECORDATORIO). El bucle de regulacin es interrumpido entonces por el autmata y se vuelve a pasar a consigna de calentamiento AL2 si la mquina estaba en produccin. El autmata reinicializa el PYROMAT para volverlo a pasar a modo MANUAL. Calentamiento en espera (AL1) : Anteriormente definido, el valor AL1 es la potencia de calentamiento (expresada en %) que se mantendr cuando: Los hornos estn vacos y no se haya solicitado la carga. La carga se interrumpe por una entrada de servomando en los perifricos direccin Abajo (ver captulo X - prrafo 3 - pgina 49) o por falta de preformas, y se vacan los hornos. La unidad de visualizacin entonces indicar Perifrico no listo o Nivel bajo preformas. Una vez desaparecido el defecto : Si la temperatura del horno ha cado por debajo del umbral mnimo, se reanuda el ciclo automtico, como se indica en el captulo VII - prrafo 5 -1 - apartado 6 - pgina 36. Si la temperatura del horno an lo permite, la carga recomienza y tambin el ciclo automtico, a partir del captulo VII - prrafo 5 - 1 apartado 8 - pgina 36. % de calentamiento en espera : Valor comprendido entre 40 y 60 % (mn.: 0.0, mx.: 100.0) Valor de ajuste : 40 %. Nota : Este valor de ajuste permite mantener la temperatura en un horno vaco de preformas sin daar el material.
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6-
SIN REGULACION AUTOMATICA : 6-1 Configuracin : En todos los casos, en la primera puesta en servicio del PYROMAT 320S, se debe verificar su configuracin. Remitirse a la instruccin constructor en la carpeta MANUFACTURAS ELECTRICAS suministrada con la mquina. Sin la opcin regulacin, la inicializacin debe ser efectuada por el operador. Inicializacin : 1 - Poner el PYROMAT en programacin por STOP y PRGM. 2 - Un diodo centellea encima de INT. Este parmetro no se utiliza. Pulsar en ENT. 3 - El diodo se sita en LM que representa el mando del PYROMAT, es decir, el porcentaje general de los calentamientos. Es el valor que deber ser ajustado por el operador para obtener la temperatura preforma adecuada. Incrementar o decrementar pulsando L o M. Para una accin ms rpida, actuar sobre las dos teclas simultneamente. Pulsar ENT para entrar el nuevo valor. 4 - Desplazar el diodo por pulsaciones sucesivas de ENT, hasta el parmetro L . Escribir 00.0, ENT. 5 - En L , escribir 200.0, ENT 6 - Ir al parmetro LM. Entrar 20.0 7 - En LL escribir 110, ENT. 8 - La programacin est terminada, STOP. Tener la precaucin de dejar el PYROMAT en modo local (diodo L/C LOC apagado mediante la tecla ), y en modo manual (diodo encendido CAL por la tecla azul). 6-3 Correccin de calentamiento : Para una correccin general del calentamiento nicamente : Pulsar en IND luego actuar como en los puntos 2 y 3 y a continuacin STOP. Carga : El operador puede poner su mquina en calentamiento. Cuando la unidad de visualizacin indica HORNO LISTO, entonces dispone de 3 minutos para lanzar la carga, a defecto de lo cual la mquina se para (ver captulo VII - prrafo 8 - 3 - pgina 41). Tambin es posible la carga automtica. Poner en calentamiento. Iniciar la carga. El indicador luminoso se pone a centellar y aparece el texto CARGA AUTO. Cuando se alcanza la temperatura de carga, comienza automticamente la alimentacin con preformas.
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RECORDATORIO DE LOS AJUSTES E INFORMACIONES Ajustes necesarios concerniente al calentamiento : - Zonas de servicio, zonas cortadas............................(en armario).................(1) - Perfil de calentamiento por potencimetros ..............(en armario).................(1) - Temperatura horno listo..................................................................................(1) - INT : Consigna temperatura preformas, en PYROMAT.........(1) (2) - AL1 : Calentamiento de ambiente templado;.............en PYROMAT..............(2) - AL2 : Calentamiento para produccin ........................en PYROMAT........(1) (2) - AD : Direccin del regulador = 01..............................en PYROMAT..............(2) - HY : Coeficiente de correccin ..................................en PYROMAT..............(2) - CB : Consigna preforma fra (opcin) ........................en PYROMAT..............(2) Mensajes concerniente al calentamiento : - HORNO LISTO - CARGA AUTO - PREFORMAS FRIAS (Opcin) ..................................................................(2) - PYROMAT MAL CONFIGURADO..............................................................(2) - PYROMAT NO RESPONDE.................................................................. ....(2) - PYROMAT EN MODO LOCAL...................................................................(2) - PYROMAT YA NO OBEDECE.............................................................. .....(2) - INTRCAMBIO PYROMAT PERTURBADO.......................................... ......(2) - PYROMAT NO EN MANUAL................................................................ .....(2) (1) ATENCION: Estos parmetros deben retocarse al cargar preformas o en el momento de la fabricacin. (2) UNICAMENTE con regulacin automtica.
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CONTROLES El autmata verifica que las zonas necesarias estn efectivamente en funcionamiento y que los ventiladores no estn disyuntados. 8-1 Control de las zonas : Una zona puede estar defectuosa debido a una fusin fusible o bien a un problema de contactor. El autmata indica toda discordancia entre el estado de los conmutadores de mando zonas y el estado de los contactores correspondientes. Entonces la mquina se pone en parada progresiva. Control ventilacin : El programa verifica de forma cclica si ha habido disyuncin de ventiladores para informar al operador y proceder a la parada progresiva de la mquina. Parada progresiva : Es una parada que se efecta en tres tiempos : Primer tiempo : Parada de la carga. Segundo tiempo : Parada de los calentamientos cuando los hornos estn vacos. Tercer tiempo : Parada mquina cuando han salido todas las preformas. Los defectos que arman la parada progresiva, si persisten al menos 10 segundos son : La mquina en rotacin, hornos vacos, es decir pasado un tiempo de produccin normal o cuando el gato de carga an est dirigido. Caudal de agua insuficiente. Ventilador (es) horno disyuntado. Defecto de zona de calentamiento. Ventilador (es) lmpara disyuntada (s). Carga activada desde hace 10 segundos, pero no hay preformas con los hornos. La parada progresiva tambin se arma si la carga no se solicita durante 3 mientras que los hornos estn listos. Cuando la velocidad supera 5.000 b/h, se activa la parada progresiva. Defecto temperatura molde.
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VIII - SOPLADO
El soplado slo se hace si el molde en cuestin est bloqueado, as como cargado con una preforma. En la unidad de visualizacin, un no bloqueo activa la aparicin de texto MOLDE NO BLOQUEADO. Verificacin presoplado : Un conmutador en armario autoriza esta funcin que permite juzgar la eficacia del presoplado. Entonces este ltimo se activa y se corta tan pronto como el puesto llega a la leva de soplado. Entonces la pantalla indica : VERIFICACION PRESOPLADO. NB : Molde no bloqueado autoriza el presoplado para permitir la subida de la leva de estirado.
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IX - CONTROL BOTELLAS
1-
PRINCIPIO : El emisor de impulsos B114B funciona al ritmo de la mquina. Dos conjuntos de clulas fotoelctricas (cada uno de ellos compuestos por una clula y un reflector) se encargan de apuntar a la botella en el puesto de control, inmediatamente antes de la eyeccin : Uno se ocupa del fondo de la botella : B114. El otro de los hombros : B114A. Dos contadores de impulsos equipados con una preseleccin y con una entrada de bloqueo de recuento estn conectados a B114B. Uno est asignado al controlo del fondo (P114) y dirigido por B114, el otro al control de los hombros (P114A) por B114A. Las salidas de los contadores entran en el autmata por las entradas 6.7 para los hombros y 6.2 para el fondo. La puesta a cero de los contadores se hace por la salida 25.6. Cuando una clula se oculta por el paso de una botella, la misma permite a su contador asociado contar los impulsos de B114B. Tan pronto como se establece el haz, el conteo se bloquea de nuevo. El nmero de impulsos contados por lo tanto es proporcional al ancho del artculo en el lugar apuntado. Si este nmero es superior o igual a la preseleccin del contador, su salida se pone en 1. Una vez que el artculo ha salido de la zona de test, el programa autmata toma en cuenta las informaciones procedentes de los contadores : Botella correcta o incorrecta y provoca o no la eyeccin. Si sigue un nuevo artculo, el programa vuelve a poner los contadores en cero antes de su control y as sucesivamente.
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AJUSTES (clulas SICK) 2-1 B114 y B114A : Modo de ajuste : 1 - Proceder al ajuste habitual de alineamiento mecnico lente clula/reflector. 2 - Clula bajo tensin, girar el botn de sensibilidad en un sentido o en el otro para encontrar el punto que provoca justo el comienzo del encendido del indicador luminoso (el sentido antihorario). 3 - Perfeccionar el alineamiento ptico para obtener el comienzo del encendido haciendo girar progresivamente el botn, sentido antihorario, y moviendo ligeramente clula y reflector. (El hecho de hacer girar el botn en el sentido antihorario provoca la extincin del indicador luminoso, la ligera modificacin de posicin de la clula tiende a obtener de nuevo el encendido). Bloquear ligeramente. 4 - Despus de haber identificado la posicin del punto sobre la parte superior del botn, colocar la botella a detectar dentro del eje de la clula (botella sujeta en la pinza transferencia). El indicador luminoso se apaga. Hacer girar el botn en el sentido horario hasta el comienzo del encendido. Llevarlo en el sentido antihorario aproximadamente 1/3 de la carrera efectuada. 5 - Pasar una botella delante de la clula y verificar que el indicador luminoso queda efectivamente apagado durante todo el paso. Si se enciende ligeramente en el medio de la botella, retocar ligeramente el botn en el sentido antihorario. NOTA : Si la mquina est equipada con otra clula, ver el anexo pginas 63 y 64. P114 y P114A : La programacin de estos dos contadores debe ser conforme al funcionamiento exigido y a las funciones utilizadas. Para los detalles y explicaciones tcnicas, remitirse a la instruccin constructor HENGSTLER. La programacin se efecta mediante un juego de 9 10 microinterruptores integrados en el aparato. 9 microinterruptores : CONTACTO : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ESTADO : 0 0 0 0 1 0 0 1 0 10 microinterruptores : CONTACTO : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ESTADO : 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1
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Lectura y correccin eventual de los valores de preseleccin : 1 - Mantener pulsada la tecla P. La primera vez aparece el smbolo R y el valor O. 2 - Soltar P, y luego mantenerlo hundido nuevamente. Esta vez aparece el smbolo 1 (preseleccin) y su valor. Este valor debe ser 9.999.999, de lo contrario, manteniendo P pulsado entrarle con el teclado. 3 - Soltar P, y mantenerlo hundido nuevamente por tercera vez. Ahora aparece el smbolo 2 (preseleccin) y su valor. Se trata del ancho de la botella, y es ste el valor que hay que ajustar en funcin de su artculo. Para modificarla : - Al mismo tiempo que se mantiene P pulsado. - Dar un impulso sobre R/CL, el valor pasa a cero. - Entrar el nuevo valor con el teclado. 4 - Soltar P. Fin de programa. Si se hunde P nuevamente, se visualiza una S. No ocuparse de esta funcin. Determinacin de los valores de preselecciones : El valor P1 de P114 debe corresponder al ancho botella en el fondo. El valor P1 de P114A debe corresponder al ancho de la botella en los hombros. Fabricar algunos trenes de botellas conformes. Anotar los valores ms bajo contados en cada aparato. Disminuir este valor de 10 % aproximadamente y entrarlo en el valor concernido por el procedimiento de acceso a las preselecciones tratado anteriormente. Atencin : Durante la escritura de las preselecciones; los aparatos estn en parada.
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X - ENLACES CON PERIFERICOS
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POTENCIA Y CONTROL POTENCIA : Se dispone de 3 salidas potencia (380 V TRI + N) para alimentar los posibles perifricos. Los terminales correspondientes se sitan en la clula del seccionador general. La fusin fusible de estas salidas est controlada por el programa y se seala al operador. - 3 KW : Terminales R47 - S47 - T47 - N47 : Habitualmente utilizado por el alimentador de preformas. La fusin de un fusible visualiza el texto DEFECTO POTENCIA ALIMENTADOR. - 10 KW : Terminales R47A - S47A - T47A - N47A : El texto de defecto asociado es el texto DEFECTO DE POTENCIA PERIFERICO. - 10 KW : Terminales R47B - S47B - T47B - N47B : Habitualmente utilizado por un posacopelas. El mensaje correspondiente es DEFECTO DE POTENCIA PERIFERICO. MANDO DE ALIMENTADOR PREFORMAS : Mediante un rel K22.0 dirigido por el autmata, el elevador de preformas est con servomando en la SBO 4. Tan pronto como la clula fotoelctrica B5.4 (nivel alto en rampa) ya no est oculta, una temporizacin T6 (0,5 s) verificar que no se trata de una informacin parsita y entonces dirige K22.0. Cuando el nivel preformas alcanza B5.4, la temporizacin T7 prolonga la alimentacin durante 3 s. El contacto disponible para el servomando es un inversor identificado A20A (F), A20B( C), A20C (O) y situado en la caja de terminales de la clula del seccionador general. SERVOMANDO EN LOS PERIFERICOS DIRECCION ABAJO : Se dispone de cuatro entradas con un nivel de accin diferente. Estas entradas estn en 1 cuando estn conectadas al comn 1B (24 Vcc), tanto sea por una clula fotoelctrica, un rel, una salida autmata, un conmutador... Los terminales son accesibles abajo de la clula del seccionador general. Toda entrada de servomando no utilizada debe estar conectada al comn 1B. - Primer nivel de servomando : Las entradas 7.0 y 7.1. Si est en curso la carga preforma : - La entrada 7.0 pasa de 1 a 0 : Interrupcin de la carga. - La entrada 7.0 = 1 y la entrada 7.1 = 1 : Restablecimiento de la carga. - La entrada 7.1 = 0 : Interrupcin de la carga. - La entrada 7.1 pasa de 0 a 1 : Restablecimiento de la carga.
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Por lo tanto es posible trabajar con un solo punto de acumulacin en la cinta transportadora utilizando una de estas dos entradas y derivando la otra. Hasta tanto las botellas alcancen este punto, se suspende la carga. Tambin se puede marchar con dos puntos siguientes de acumulacin. Un umbral bajo (entrada 7.0) detiene la carga. La mquina se vaca y las botellas entonces slo alcanzan un umbral alto (entrada 7.1). Cuando se pierde este umbral alto, la carga se reanuda por anticipacin. Para un buen funcionamiento con anticipacin, hay que respetar dos reglas : 1 - La diferencia entre el umbral bajo (entrada 7.0) y umbral alto (entrada 7.1) debe ser inferior a la plaza situada en la cinta transportadora por un vaciado completo de la mquina de soplado (prever menos de 100 botellas). 2 - Es preferible que la entrada 7.1 = 1 signifique no slo cinta transportadora libre en umbral alto, pero tambin perifrico abajo de la cinta transportadora en funcionamiento (paletisador, rellenadora, etc.). Para ello, en serie con la informacin de la clula fotoelctrica del umbral alto, cablear un contacto recuperado en el material anexo. - Segundo nivel de servomando : entrada 5.2 Entrada 5.2 = 0 : Parada carga. Entrada 5.2 = 1 : El operador debe intervenir para poner en carga. - Tercer nivel de servomando: entrada 15.1 Entrada 15.1 = 0 : Parada carga. : Puesta en eyeccin botellas en perifrico. Entrada 15.1 = 1 : El operador debe intervenir para poner en carga en el puesto de mando y detener la eyeccin botellas en perifrico mediante el B.P especfico que est implantada en la misma. Entrada 15.0 : Botn pulsador implantado en el perifrico con su indicador luminoso salida 25.7 para el mando de la eyeccin sobre cinta transportadora. 4NUEVO ARRANQUE AUTOMATICO CON LAS ENTRADAS 7.0, 7.1 y 15.7 : Si el operador ha escogido un calentamiento de espera igual a 0 % (ver captulo VII - prrafo 5 - 3 - pgina 38), tambin puede decidir que la mquina dejar de funcionar, una vez vaca y durante todo el tiempo de presencia de duracin del defecto perifrico direccin abajo entrada 7.0 o entrada 7.1 (orden 1). Una vez que el defecto ha desaparecido, la alarma suena, la mquina vuelve a arrancar y reanuda su ciclo automtico segn el captulo VII - prrafo 5 - apartado 6 - pgina 36. Para seleccionar el nuevo arranque automtico, poner en 1 la entrada 15.7 alimentando con + 24 Vcc, es decir la marca de polaridad 1B.
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XI - IMPRESORA
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IMPRESION PERMANENTE : En la medida en que se producen los defectos en la mquina, se realiza su impresin, precedida de la hora a la que han aparecido. Esta impresin est dictada por el acoplador 525 tambin responsable de los intercambios con el regulador de calentamiento. Para los casos en que se produjeran varios defectos simultneamente, los nmeros de defectos y las horas se memorizan en una tabla intermedia : DB4. Al producirse una parada de la mquina, ya no se toman en cuenta los defectos (acciones sobre los contactos en el transcurso de ajustes). HOJA DE TURNO : 2-1 Encabezado SBO 4
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TABLA DE TURNO 00 :: 01 - 00 :: 02 - ME 23 / 05 / 1990

DURACION DEL TURNO.................................................................................... DURACION DE ROTACION MAQUINA.............................................................. TIEMPO DE PARADA PRODUCCION POR DEFECTO..................................... TIEMPO DE CARGA ........................................................................................... VELOCIDAD MEDIA EN BOTELLAS/HORA ...................................................... NUMERO DE BOTELLAS TEORICAS ............................................................... NUMERO DE PREFORMAS CARGADAS ......................................................... NUMERO DE PREFORMAS EYECTADAS EN LA CARGA............................... NUMERO DE PREFORMAS EYECTADAS MANUALMENTE EN LA TRANSFERENCIA .............................................................................................. NUMERO DE PREFORMAS INCORRECTAS EYECTADAS EN LA TRANSFERENCIA .............................................................................................. NUMERO DE PREFORMAS FRIAS EYECTADAS EN LA TRANSFERENCIA.. NUMERO DE PREFORMAS SOPLADAS .......................................................... NUMERO DE BOTELLAS DEFECTUOSAS DETECTADAS.............................. NUMERO DE BOTELLAS CORRECTAS EYECTADAS MANUALMENTE ........ NUMERO DE BOTELLAS HABIDAS .................................................................. TOTAL DE BOTELLAS CORRECTAS ................................................................ RENDIMIENTO MATERIAL................................................................................. RENDIMIENTO MAQUINA.................................................................................. PRODUCCION MEDIA NETA EN BOTELLAS/HORA ........................................ ************** 00:02 00:00 00:00 00:00 0 001 001 0 0 0 0 000 0 0 000 000 0,00 0,00 0
Primeramente indica la hora de comienzo del turno, luego la fecha y fin del turno.
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TIEMPO DE PARADA hh/mm/ss 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... . . . . 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CANT.
TIPO DE DEFECTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .DEFECTO PAR DE ACCIONAMIENTO RUEDA DE SOPLADO .DEFECTO PAR DE ACCIONAMIENTO HORNOS .DEFECTO PAR DE ACCIONAMIENTO RUEDA DE SALIDA .PAR RUEDA DE TRANSFERENCIA PREFORMAS .PAR RUEDA DE TRANSFERENCIA BOTELLAS .DEFECTO PAR DE CARGA .SEGURIDAD CARGA .DEFECTO SUBIDA VARILLA DE ESTIRADO .DEFECTO TEMPERATURA MOLDE .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO CARGA PREFORMA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA -
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N
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1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ........... 1.............01/01/01 ...........
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.DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO .DEFECTO
PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA PLACA GIRATORIA MAL CARGADA -
N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73
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.DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 74 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 75 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 76 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 77 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 78 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 79 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 80 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 81 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 82 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 83 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 84 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 85 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 86 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 87 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 88 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 89 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 90 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 91 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 92 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 93 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 94 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 95 .DEFECTO PLACA GIRATORIA MAL CARGADA - N 96 .PREFORMA MAL POSICIONADAS/DEFORMADA EN LA ENTRADA .DEFECTO PLACA GIRATORIA .MOLDE NO ABIERTO N 1 .MOLDE NO ABIERTO N 2 .MOLDE NO ABIERTO N 3 .MOLDE NO ABIERTO N 4 .TOBERA NO LIBRE N 1 .TOBERA NO LIBRE N 2 .TOBERA NO LIBRE N 3 .TOBERA NO LIBRE N 4 .TOBERA NO LIBRE N 1 .TOBERA NO LIBRE N 2 .TOBERA NO LIBRE N 3 .TOBERA NO LIBRE N 4 .MOLDE NO BLOQUEADO N 1 .MOLDE NO BLOQUEADO N 2 .MOLDE NO BLOQUEADO N 3 .MOLDE NO BLOQUEADO N 4 .MOLDE NO CERRADO N 1 .MOLDE NO CERRADO N 2 .MOLDE NO CERRADO N 3 .MOLDE NO CERRADO N 4
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.DEFECTO ABERTURA FRENO .DEFECTO DE CIERRE FRENO .PROCEDIMIENTO DE PARADA PROGRESIVA .DEFECTO PRESION MANDO GATO .DEFECTO PRESION SOPLADO .PRESION GATOS PARA AJUSTES .VELOCIDAD DEMASIADO GRANDE .DEFECTO CAUDAL AGUA EN HORNO .DEFECTO CAUDAL AGUA RUEDA DE SOPLADO .DEFECTO CONTACTOR ROTACION RUEDA .DEFECTO FUSIBLE SECCIONADOR Q69 .DEFECTO VARIADOR MOTOR PRINCIPAL .DISYUNCION EN EL MOTOR PREFORMA ANTES DE HORNO .DEFECTO TENSION DE ALIMENTADOR PREFORMAS .DEFECTO ALIMENTACION ELEVADO A PREFORMAS .DEFECTO TENSION DE ALIMENTACION POSACOPELAS .DEFECTO TENSION DE ALIMENTACION PERIFERICOS .PERIFERICOS NO LISTOS .NIVEL PREFORMAS BAJO EN ENTRADAS .DEFECTO AJUSTE CAPTOR INI. RUEDA: B21.0 .DEFECTO AJUSTE CAPTOR LEVA DE SOPLADO: B14.1 .DEFECTO AJUSTE CAPTOR LEVA BARRIDO DE AIRE: B18.1 .DEFECTO CAPTOR B14.2 .CAPTOR PASO MAQUINA DESAJUSTADO: B15.6 .DEFECTO AJUSTE CAPTOR INI. RUEDA: B6.5 .DEFECTO AJUSTE CAPTOR DE VELOCIDAD RUEDA: B7.2 .DEFECTO SINCRONIZACION AUTO: LEVAS SOPLADO: B7.4 .DEFECTO SINCRONIZACION AUTO: LEVAS SOPLADO: B7.3 .DEFECTO AUTOSINCRONO: LEVAS SOPLADO FUERA DE RANGO .PYROMAT NO OBEDECE AL AUTOMATA .PYROMAT EN MODO LOCAL .PYROMAT NO RESPONDE .PYROMAT MAL CONFIGURADO .PYROMAT NO EN MODO MANUAL .CAMBIO PYROMAT PERTURBADO .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR .PARADA MAQUINA POR PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N PUERTA N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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.DISYUNCION VENTILADOR LAMPARAS .DISYUNCION VENTILADOR HORNO .DEFECTO ZONA HORNO N1 .DEFECTO ZONA HORNO N2 .DEFECTO ZONA HORNO N3 .DEFECTO ZONA HORNO N4 .DEFECTO ZONA HORNO N5 .DEFECTO ZONA HORNO N6 .DEFECTO ZONA HORNO N7 .DEFECTO ZONA HORNO N8 .DEFECTO LAMPARAS HORNOS N1 .DEFECTO LAMPARAS HORNOS N2 .DEFECTO LAMPARAS HORNOS N3 .DEFECTO LAMPARAS HORNOS N4 .DEFECTO LAMPARAS HORNOS N5 .DEFECTO LAMPARAS HORNOS N6 .DEFECTO ZONA HORNO DE ANGULO .DEFECTO LAMPARA HORNO DE ANGULO .PARADA DE URGENCIA ACCIONADA .PARADA GENERAL .ARRANQUE AUTOMATA .NUEVO ARRANQUE AUTOMATA .DEFECTO PILA DE SALVAGUARDA MEMORIA AUTOMATA .DEFECTO TENSION ENTRADAS AUTOMATA .DEFECTO VENTILACION AUTOMATA .DEFECTO VENTILACION ARMARIO
***************
Los tiempos se dan en horas y minutos. El mximo permitido es de 99 horas y 59 minutos, pasado este lmite, el sistema escribe X.
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2-1.1
Primera parte : * Duracin del turno : Es el tiempo comprendido entre la hoja de turno sacada precedentemente y la actual. * Duracin de rotacin mquina : Tiempo en que est activa la salida autmata que dirige la potencia para la rotacin de las ruedas. * Tiempo de parada por defecto : Es el acumulado de los perodos en que se detiene la produccin, debido a un fallo mquina. La parada por defecto comienza desde la interrupcin de la carga provocada por un problema mquina o sistema de alimentacin. Se excluyen los defectos en perifricos abajo. La parada por defecto corre hasta el momento de restablecimiento de la carga. Evidentemente una parada voluntaria para mantenimiento o para ajuste no se toma en cuenta. * Tiempo de carga : Tiempo durante el que la mquina est en rotacin, con el gato de carga dirigido por el autmata. * Velocidad media en botellas / hora : Esta velocidad se calcula sobre todo el perodo de produccin y sobre los minutos enteros de rotacin con carga preformas. Segunda parte : Todos los datos numricos en forma de un nmero de artculos, preformas o botellas, se elaboran a partir del registro interno del autmata (ver captulo V - prrafo 3 - pgina 30). Va de s que ciertas maniobras no tomadas en cuenta por el programa pueden perturbar estos datos: - Evacuacin de preformas manualmente. - Rotacin del horno o de la rueda, desacoplados del resto de la mquina. * Nmero de botellas terico : Se calcula de la forma siguiente: Preformas cargadas + (tiempo de parada por defecto X velocidad mquina). * Nmero de preformas cargadas : De hecho, se trata de las preformas que han tratado (controlada a la salida rueda de soplado o eyectadas en la transferencia o en la carga). * Nmero de preformas eyectadas en la carga : Las preformas cuya carga o toma se han realizado y las preformas deformadas se eyectan antes de su entrada al horno. Se contabilizan bajo la denominacin preformas eyectadas en la carga.
2-1.2
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* Nmero de preformas fras eyectadas en la transferencia : Si el operador ha seleccionado, en modo de funcionamiento, la eyeccin de las preformas fras, entonces stas se contabilizan al efectuarse su eyeccin. * Nmero de preformas sopladas : Son las preformas que se han sometido a soplado y presoplado. El autmata considera; Leva presoplado dirigida, presoplado efectuado, idem para el soplado. * Nmero de botellas defectuosas eyectadas : Botellas eyectadas automticamente en la transferencia botellas porque han sido detectadas no conforme (captulo VIII - pgina 43). * Nmero de botellas eyectadas manualmente en la transferencia : Botellas consideradas como buenas por el sistema pero eyectadas a pedido del operador o de un equipo perifricoperifrico abajo. * Nmero de preformas incorrectas eyectadas en la transferencia : Si el operador ha seleccionado la opcin eyeccin de 2 preformas de comienzo y de fin de tren, la contabilizacin de estas preformas se hace como si fuese incorrecto para el proceso o la produccin. Lo mismo sucede para el vaciado de un horno, como resultado de una parada mquina. * Botellas salidas : Artculos salidos de la mquina por la rueda de salida y entregados al transportador botellas. * Total botellas correctas : Botellas salidas + botellas correctas eyectadas en la transferencia. * Rendimiento material : Es el cociente : Total botellas correctas/preformas cargadas. * Rendimiento mquina : Cociente : Total botellas correctas/nmero de botellas terico (ver captulo IX - prrafo 2 - 1 . 2 - pgina 57 - 1er apartado). Produccin media neta en botellas/hora: Esta velocidad toma en cuenta la parada defectos.
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2-2
Recapitulativo de los defectos : A continuacin, viene el recapitulativo de los defectos surgidos durante el turno, sus nmeros respectivos, y si procede, los tiempos de parada de los que cada uno son responsables. La parada debida a los perifricos direccin abajo figura en los mismos, aunque no se tome en cuenta en los tiempos de parada acumulada del encabezado (captulo XI - prrafo 2 - 1 . 1 - pgina 57 - 3er apartado). Ejemplo:
NUMERO TIEMPO DE PARADA HH/MM/SS TIPO DE DEFECTO
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .DEFECTO PAR DE ACCIONAMIENTO RUEDA DE SOPLADO 1 . . . . . . . .00/07/58 . . . . . . . . . . . . . . . . .DEFECTO SUBIDA VARILLA DE ESTIRADO 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .DEFECTO FONDO DE MOLDE NO LIBRE - N 3 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .MOLDE NO BLOQUEADO - N 3 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .DEFECTO CAUDAL AGUA EN RUEDA DE SOPLADO
***************** El fin de hoja se significa por una serie de asteriscos. El operador entonces puede arrancar la hoja despus de un cierto avance papel dirigido por el botn pulsador yuxtapuesto al conmutador de peticin de edicin.
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3-
RELOJ FECHADOR La impresin de los defectos y hojas de turno requiere informaciones de hora y de fecha, el programa comprende una parte reservada a la actualizacin de estos datos. En un afn de precisin y tambin para liberarse de las paradas autmatas y cortes sector, un programador semanal fuera del autmata (100h. de autonoma - base cuarzo) ajusta peridicamente el reloj fechador. La secuencia de ajuste de la hora y del calendario se realiza todos los das. Comienza a las 10 horas y se termina en la abertura de contacto de reloj. El programa suministra al autmata las informaciones de ajuste por una de sus entradas. Inicialmente debe ponerse a la hora y al da de la semana y, por otra parte, se debe programar para funcionar de acuerdo con el autmata. Remitirse a la instruccin constructor para la puesta en hora y para tener las salidas segn el cuadro a continuacin. CUADRO DE LAS CONMUTACIONES DEL RELOJ Cierre Abertura LU MA 1 2 X X MI 3 JU 4 VI 5 SA DO 6 7
10 : 00 10 : 01 10 : 00 10 : 02 10 : 00 10 : 03 X 10 : 00 10 : 04 X 10 : 00 10 : 05 X 10 : 00 10 : 06 X 10 : 00 10 : 07 X Por este medio, la deriva horaria vinculada a las temporizaciones de reloj intrautmata se corrige diariamente. Adems, las paradas autmata o los cortes sector que no exceden 100 horas se reajustan a continuacin. Si se superan las 100 horas, hay que poner nuevamente en hora y reprogramar el reloj elctrico, que a continuacin efectuar el ajuste del autmata. Si el desplazamiento alcanza ms de una semana, se puede provocar el avance del reloj fechador intrautmata modificando temporalmente la indicacin de hora y da del reloj electrnico o mediante una consola de programacin.
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Ejemplo : Si la hoja del ltimo turno est fechada martes de la 8va semana, cuando se est en viernes de 10ma semana. - Poner el reloj a 9h59 y el lunes. - Cuando el reloj est a 10h01 (ver tabla de conmutaciones del reloj), el autmata habr avanzado su calendario al lunes de la 9na semana y ajustado su hora igualmente a 10h01. - Volver a poner el reloj a 9h59, domingo. - Cuando el reloj indique 10h07, la hora intrautmata tambin se ajustar a 10h07 y su calendario al domingo 9na semana. Primer Caso : - Si la hora real ha superado 10h00 poner el reloj a 9h59, viernes. El autmata avanzar su calendario al viernes de la 10ma semana cuando el reloj marque 10h05. A continuacin poner el reloj con la hora real. Al da siguiente a 10h06, se corregir la hora en el autmata. Segundo Caso : - Si an no son las 10h00 hora real : Poner el reloj al da y a las horas real : A las 10h05 el autmata corregir su horario y su calendario.
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Actualizacin de la fecha y de la hora a partir del puesto de mando : PRINCIPIO : Cuando usted se encuentre en el mdulo de modificacin de la fecha y la hora, la unidad de visualizacin de la velocidad le permite visualizar la fecha y la hora, entonces se inhiben las funcionalidades de la mquina. La modificacin (+ o -) se efecta mediante los Botones Pulsadores liberacin defecto y alarma (negro) y la validacin por medio del Botn Pulsador arranque mquina (verde). Nota : Slo los 3 dgitos de izquierda de la unidad de visualizacin estn activos (las unidades estn siempre en 0), lo que implica que al visualizarse el ao, no se representarn los millares. Etapas a seguir : 1 - La mquina debe estar parada. 2 - Pasar a modo ajuste. 3 - Mantener pulsado simultneamente durante 10 segundos los Botones Pulsadores liberacin alarma y defecto situado en el puesto de mando para activar el mdulo de actualizacin. 4 - Modificar el nmero del da de 1 a 7 (1 = lunes, 7 = domingo), visible en la visualizacin. 5 - Validar. 6 - Modificar la fecha del da (de 1 a 31). 7 - Validar. 8 - Modificar el nmero del mes (de 1 a 12). 9 - Validar. 10 - Modificar el ao (ilimitado). 11 - Validar. 12 - Modificar la hora (de 2 a 23). 13 - Validar. 14 - Modificar los minutos (de 0 a 59). 15 - Validar, la toma en cuenta de la hora se hace efectiva. 16 - FIN de la actualizacin y RETORNO al programa principal.
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XII - ANEXO : CONTROL BOTELLA
1-
CELULAS ECA FUNCIONAMIENTO El indicador LED, visible en la parte superior de la clula, permite indicar el estado de los contactos, cualquiera que sea la posicin del conmutador DK-LT. *LED apagado contactos en reposo. *LED encendido conmutacin de los contactos. (Cierre de NO.C y abertura de NC.C) El conmutador DK-LT permite seleccionar la reaccin de la clula. En posicin DK, hay conmutacin de los contactos cuando el haz de la clula no alcanza el reflector (o corte de haz). En posicin LT, la conmutacin de los contactos se hace si el haz alcanza el reflector. POSICIONAMIENTO El alineamiento de la clula, que tiene un haz invisible se puede efectuar utilizando el indicador LED visible en la parte superior. Al efectuarse el buen alineamiento, el LED se enciende si el conmutador est en posicin LT, o se apaga si el conmutador est en la posicin DK. Para asegurarse que el haz est correctamente centrado sobre el reflector, basta con barrer con el haz el reflector en un plano horizontal y determinar los puntos donde el indicador se enciende y se apaga (segn la posicin del conmutador). Ajustar el haz a mitad de camino entre los dos puntos. Hacer lo mismo en el plano vertical. SENSIBILIDAD La clula puede estar ajustada en alta sensibilidad HT o estar ajustada con baja sensibilidad LO (funcionamiento nicamente con reflector de gran rendimiento). Ajuste de la sensibilidad (potencimetro) Sin botella, busca el ajuste donde slo se ve el reflector (valor 1). Con botella (sta debe estar alejada de la clula como mnimo de 40 mm. Por debajo de este valor, la botella corre peligro de servir de reflector) bsqueda del ajuste donde ya no se ve la botella (valor 2). El ajuste definitivo debe estar ms cerca de 2 que de 1, ya que el polvo hace derivar en el tiempo el punto 1 hacia el punto 2. De la misma forma que el punto 2 deriva en el mismo sentido que 1 con el polvo. Deriva 1 x (2)
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TEMPORIZACION Las clulas fotoelctricas pueden estar equipadas con un mdulo de temporizacin ajustable con un retardo : * En el enclavamiento de 0,5 a 10 segundos. * En el desenclavamiento de 0,5 a 15 segundos. 2CELULAS BANNER B114/B114E y B114A/B1141E : Antes de cualquier ajuste, las clulas deben instalarse sobre soportes que permiten una rotacin de la clulas alrededor de su can roscado de fijacin. Procedimiento de ajuste : 1 - Asegurarse que el potencimetro (16 vueltas) de ganancia del receptor est bien girado al mximo en el sentido horario (un ligero acoplamiento indica los extremos). 2 - Posicionar el emisor y el receptor a la distancia deseada y en el mismo plano. 3 - Devastar con una regla. 4 - Pegar plstico reflectante sobre el lente del receptor para ajustar el haz del emisor al centro del mismo. 5 - Colocar una botella entre el emisor y el receptor, despus de haber retirado el plstico reflectante (el LED del receptor debe centellear). 6 - Hacer pivotar ligeramente el emisor (o el receptor dentro del eje de alineamiento hasta obtener la mayor frecuencia de centelleo del LED. (En la prctica, el pivoteamiento es reducido). Conmutador LO-DO - En modo LO, los contactos se cierran si el LED centellea. - En modo DO, los contactos se abren si el LED centellea. En caso de cambio de tipo de clulas, cuidar por posicionar las clulas BANNER en la misma posicin angular so pena de defecto de sincronizacin.
- 64 -
XIII - PREVENCION - MANTENIMIENTO
1-
LIMPIEZA Limpiar los filtros del armario elctrico y del rack de ventilacin autmata una vez al mes o con mayor frecuencia en un atmsfera polvorienta. Las puertas del armario, del puesto de mando, de las cajas, debern estar cerradas en un afn de seguridad y de ventilacin correcta (armario). Tambin se aconseja desempolvar la impresora al menos una vez al mes. Reemplazar, una vez al ao, las dos tiras de salvaguarda que se encuentran en el bloque de alimentacin autmata. ATENCION : Las pilas deben reemplazarse cuando la alimentacin est bajo tensin,.
Adems, todo cambio de unidad central, de tarjeta entradas o salidas, de EPROM... deber efectuarse cuando el autmata est fuera de tensin. 2CONEXIONES ELECTRICAS Verificacin y apriete sistemtico de todos los tornillos que aseguran el apriete de las conexiones elctricas al efectuarse la instalacin del equipo. No olvidar las conexiones del auto-transformador o del transformador si el equipo comprende uno. Verificacin y apriete a efectuar a continuacin de forma regular, por ejemplo, todos los daos al efectuarse una parada tcnica. El primer control se har antes del fin de la garanta.
- 65 -
3-
MONTAJE DE LOS CARTUCHOS FUSIBLE DE PERCUTOR
- 66 -

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(33) 02 32 85 86 87 - Tlex 190912 F Fax (33) 02 32 85 81 00

DISEO ELECTRICO Y AUTOMATISMO

Indice de modification : c Date : 30/04/1998

MODIFICATIONS NOTICE ELECTRIQUE SBO 4 - ESPAGNOL

MISE A JOUR DES TRADUCTIONS

Liste des pages ajouter :

PRESENTACION GENERAL ................................................ 1

II - ALARMAS & VISUALIZACIONES DE LOS DEFECTOS ..... 9

III - MODO DE AJUSTE............................................................... 15

V - SINCRONISMO DE LA MAQUINA ....................................... 27

VII - CALENTAMIENTO .............................................................. 33

VIII - SOPLADO ............................................................................ 43 IX - CONTROL BOTELLAS ......................................................... 45

X - ENLACE CON LOS PERIFERICOS ..................................... 49

XII - ANEXO: CONTROL BOTELLA............................................. 63

XIII - PREVENCION - MANTENIMIENTO..................................... 65

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(c) (e) (d)

S15.3 B15.6 S15.5 o o S17.0 S17.2 B18.1 S18.3 S9.M

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II - ALARMAS & VISUALIZACION DE LOS DEFECTOS

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III - MODO AJUSTE

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Procedimiento de recalibracin: ATENCION :

La recalibracin del graduador se hace bajo tensin.

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Tecla " "

Tecla "ENT" y a continuacin "ESC"

BLOQUEO DE ACCESO Acceso parcial Acceso total

Tecla " "

Tecla " "

RECORDATORIO DE LOS AJUSTES CLIENTES

Instalacin de la tarjeta PCMCIA

RECORDATORIO DE LOS AJUSTES

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Tecla " "

Tecla "ENT" y a continuacin "ESC"

BLOQUEO DE ACCESO Acceso parcial Acceso total

Tecla " "

Tecla " "o" "

POR FAVOR inserte la tarjeta memoria en el conector PCMCIA

ENT si est listo Instalacin de la tarjeta PCMCIA Tecla "ENT"

RECORDATORIO DE LOS AJUSTES

ENT para continuar

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