CUAS PARA

CUAS PARA
TUBULARES
TUBULARES
R
E
A
C
C
I
O
N
N
o
r
m
a
l
FUERZAS EN UNA CUA
FUERZAS EN UNA CUA
COMPRESION
(Comprimeel tubular)
Reaccion = Peso por
Hincado de mordazas
PESO PESO
FUERZAS EN UNA CUA
FUERZAS EN UNA CUA
Con
Con
icidad de la cua y del buje
icidad de la cua y del buje
:
:
4 por pie de longitud (12) = 1 : 3
lo que da un ngulo de 9 2745)
PESO
Esfuerzo VERTICAL
A
l
t
u
r
a

d
e

l
a

C
u

a

(
M
o
r
d
a
z
a
s
)
0
COMPRESION
Esfuerzo RADIAL
Esfuerzo RADIAL
0
ESFUERZOS (Varco)
ESFUERZOS (Varco)
En el rea de contacto de las mordazas
Zona mayor
desgaste

Las cuas se hincan en el tubo

Las cuas se hincan en el tubo
segun
segun
el
el
peso (
peso (
y
y
condiciones
condiciones
d
d
e juegos, estado de
e juegos, estado de
mordazas, etc.)
mordazas, etc.)

Se puede utilizar una

Se puede utilizar una
constante de clculo
constante de clculo
para determinar si las cuas son las
para determinar si las cuas son las
correctas para el peso a soportar:
correctas para el peso a soportar:

S
S
e calcula de la siguiente manera:
e calcula de la siguiente manera:
CAPACIDAD
CAPACIDAD
DE CUAS
DE CUAS
Un peso acuado se traduce en un esfuerzo
de tension, y como resultado una
compresion , el resultado es una funcion de
los diametros, coef. de friccion de bujes,
etc.
Hay una ecuacion ( Casner), que da una
constante , relacion de esas tensiones, y
que fue tabulada para distintos diametros y
largos de cuas, asumiento un coef. de
friccion entre la cua y los bujes = 0.8
CAPACIDAD
CAPACIDAD
DE CUAS
DE CUAS
Constante de compresion de cuas : Cc
Constante de compresion de cuas : Cc
Constante de Casner
Constante de Casner
Diam. Nom.
Largo cuna
La carga maxima esperable sobre las cuas es el
maximo peso de la columna de tubulares en el pozo, y
la maxima carga de trabajo acuado para ese tubular
es:
M
M
tension adm. tension adm.
x
x
F
F
t t
<
<
M
M
WL WL
x
x
Cc
Cc
Por ejemplo, una barra G, @ P , 4 , con una
cua de 12, cargada con 100 ton :
M
WL
x Cc = 100 x 1.52 = 152 ton = 334.000 lbs.
M
tension adm.
x F
t
= 364.000 lbsx 0.9 = 327.000 lbs
327000 < 334.000 , por tanto
NO VERIFICA
NO VERIFICA
HINCADO DE CUAS
HINCADO DE CUAS
La carga maxima esperable sobre las cuas es
mayor, si se considera un aprisionamiento, y
se utiliza el MOP, en este caso es aplicable:
MOP
(disp Acuado)
> M
WL
x (Cc -1)
Por ejemplo, una barra de G, @ P , 4 , con
una cua de 16, cargada con 160.000 lbs :
M
WL
x (Cc-1) = 160000 x (1.37-1) = 60.000 lbs.
MOP del sondeo = (M
tension adm.
x F
t
) - M
WL
=
MOP del sondeo = (364.000 x 0,9)- 160.000 =167.000
MOP del sondeo : 167.000 > 60.000 :
VERIFICA
VERIFICA
HINCADO DE CUAS
HINCADO DE CUAS
Manuales
Automticas: son operadas por el
maquinista, accionadas por sistemas
neumticos o hidrulicos
Tipos de cuas
Tipos de cuas
La ventaja de las cuas automticas es que:
No hay personal operando, con la
consiguiente disminucin de riesgo
Son de operacin ms veloz
Son normales en WO y Service, en
Son normales en WO y Service, en
Perforacin no son frecuentes.
Perforacin no son frecuentes.
Usos y ventajas
Usos y ventajas
Se diferencian segn el tubular a acuar:
Cuas para barras
Cuas para tubing
Cuas para portamechas
Cuas para casing
En algunos
dimetros son
utilizables para
ambos tubulares
Cuas manuales
Cuas manuales
Son las del tipo Varco o Joy (Baash Ross)
Constan de 3 cuerpos, que
no son iguales
no son iguales
En cada cuerpo estn colocados insertos
o mordazas, en cantidad segn marca y
largo.
Cuas manuales para barras (o tubing)
Cuas manuales para barras (o tubing)
Cuerpos central y
laterales con
pernos de
articulacin
Insertos curvos
segn el tubular a
acuar
Largos:
SDXL = SDU =16
SDS = DU = 12
Se designan por el
mximo dimetro y
el dimetro con que
estn armadas
5 X 5
4 X 3
Insertos curvos segn el
tubular a acuar.
Se clavan en el tubo, por
tanto deben estar parejos
para distribuir la carga e
hincarse de la misma
manera.
Si la coliza donde se alojan
no est pareja o la
espaldera est gastada,
pasa lo que vemos en la
foto siguiente.
Insertos
Insertos
Observar la diferencia de
impronta entre dos
insertos o entre filas de
dientes de un mismo
inserto-hay una falla en
la cua o en el buje.
Las de 12 estn acotadas a equipos de baja
capacidad o cuando se maneja poco peso de la
sarta y con bujes maestros cortos. (con
cuadrante).
Las de 16 son para pesos de sarta mayores se
usan con bujes extendidos.
No hay una determinacin de cul usar hasta qu
rango de carga, todo depende del dimetro del
tubular y del estado. USAR Cte. Compresion para
verificar.
Hay una costumbre: 12 en WO 16 en perf.
Usos de cuas 12y 16
Usos de cuas 12y 16
Son tipo Varco o Joy
Constan de varios segmentos o cuerpos
Los intermedios son simtricos, con tres
manijas para operacin
En cada cuerpo estn los insertos o
mordazas, que pueden ser enterizos o de
botones (segn el modelo)
Cuas manuales para PM
Cuas manuales para PM
Atencin: se
deben
cambiar los
botones,
son distintos
para cada
rango
Cua tipo Varco
Cua tipo Varco
Con
insertos
tipo botn
Se cambia
el rango
agregando
segmentos
Atencin:
en rango
5 -11
usa los
mismos
insertos
Cua tipo JOY C
Cua tipo JOY C
Cua con
insertos tipo
enterizos
Hay que
cambiar
segmentos
porque son
distintos

Porqu la cua para PM tiene varios segmentos

Porqu la cua para PM tiene varios segmentos
en lugar de solo 3 como la de barras?
en lugar de solo 3 como la de barras?
Dentro de un mismo rango de portamechas de
medida nominal, hay variaciones en el dimetro
que no se podran absorber sin varios segmentos
que se acomoden a los distintos dimetros.
Ejemplo: una columna de PM de 6 nominal
puede tener portamechas desde 6 1/8 hasta 6
1/2, es decir 3/8 de diferencia, que una cua de
3 segmentos no puede asimilar.
Cuas de PM: segmentos
Cuas de PM: segmentos
Son del tipo Varco o Joy (Baash Ross)
Constan de varios segmentos o cuerpos.
Los intermedios son simtricos, con tres
manijas para operacin, y en cada cuerpo
estn los insertos o mordazas, que
pueden ser enterizos o de botones
segn el modelo
SON SIMILARES A LAS DE PM, y a veces
se usan cambiadas, pero es incorrecto.
Cuas
Cuas
manuales para casing
manuales para casing
Cua tipo Varco
(cms-xl) con
insertos tipo
botn
Se cambia el
dimetro del
casing agregando
segmentos
Pero se deben
cambiar los
botones: son
distintos para
cada dimetro de
CSG- EN ESTE
CASO EL DAO
ES GRAVE.....
Cuas
Cuas
para
para
casing
casing
Similar al de cuas en un buje maestro,
slo que el alojamiento para la cua lo
provee una mesa independiente, que
puede colocarse sobre la SE del equipo
Se utiliza : Cuando el dimetro de la mesa
del equipo no admite bujes o bowls, para
ese dimetro de casing. Tpico : Mesas de
17 en las que se debe entubar 13 3/8
Tambien en caso que no hay juegos de
bowls para entubar para esa mesa
Mesas
Mesas
-
-
cuas manuales
cuas manuales
Las ms conocidas para casing son las
Baash Ross y los spider BJ (que pueden
operar como automticas)
Las B.Ross van en rangos desde 10 a
36. Cada mesa tiene un rango
determinado. Las ms comunes van de
10 a 13
3
/
8
Mesas
Mesas
-
-
cuas manuales
cuas manuales
Bowls
Bujes sustitutos
con manijas de
extraccin y trabas
Cuas UC (Joy)
Spider BJ que pueden operar tanto en forma
manual como automtica:
Nominales: van en rangos desde
4 a 13
3
/
8
en 350 ton, y desde
12 hasta 24 en 500 ton
Tienen juegos de cuas para cada dimetro
de casing a entubar
Cuas automticas
Cuas automticas
para casing
para casing
Se usan como mesa o elevador, agregando la campana
centralizadora- Accionamiento neumtico a distancia.
Las manuales ms conocidas para tubing son
las Cavins y BJ. Las Mission son obsoletas,
hay varias marcas y modelos, todos similares.
Se usan en los pulling, que no tienen
subestructura donde operar con cuas
automaticas.
Van desde 2
3
/
8
a 3
Se cambian las cuas (y/o los insertos en
algunas), segn el dimetro del tubing.
Mesas
Mesas
-
-
cuas para tubing
cuas para tubing
Cavins
Prcticamente slo se usan cuas
automticas para tubing en los WO y para
casing en las entubaciones en perforacin
Cuas para barras: existen varias, entre
ellas las Cavins mod. F (hasta 8
5
/
8
) y
mod. G (hasta 13
3
/
8
).
No son usuales.
No son usuales.
Cuas para tubing: hay muchas marcas y
modelos (Cavins, BJ, etc). Son similares.
Cuas para casing: son las mesas cuas
tipo BJ spider, neumticas.
Cuas automticas
Cuas automticas
Accionamiento neumtico o hidrulico.
Normalmente un cilindro actuador, al darle
presin hidrulica o neumtica, acciona un
sistema de levas, que levanta o baja los
segmentos de la cua articulados a un
brazo.
Las cuas operan en un cono de asiento
idntico al de las mesa cua manuales.
Cuas automticas
Cuas automticas
-
-
accionamiento
accionamiento
Ventajas:
Seguridad del personal: no hay operarios
manejando las cuas.
Velocidad: son ms rpidas.
Desventajas:
Mayor mantenimiento.
Mayor posibilidad de falla mecnica.
Mayor posibilidad de falla operativa.
Cuas automticas de tubing
Cuas automticas de tubing
Centralizador
Sistema
articulado
Actuador
neumtico
Pernos de
apertura
BJ

Cuerpos o insertos equivocados

Cuerpos o insertos equivocados

Frenar la bajada con las cuas

Frenar la bajada con las cuas

Insertos mezclados (ahorro $$ )

Insertos mezclados (ahorro $$ )

Bujes
Bujes
gastados
gastados

Cuas desgastadas
Cuas desgastadas
Malas practicas con cuas
Malas practicas con cuas
luz
1 3 2
Cuas sobre dimetro errado
Cuas sobre dimetro errado
Excesiva
carga sobre
la mesa Rotary
Deformacin y
dao en el tubo abajo.
Frenado con la cua
Frenado con la cua
Estriccin y dao en el tubo arriba
C
U

A
T
U
B
O
Esfuerzo concentrado, Esfuerzo concentrado,
las puntas se las puntas se clavan clavan
excesivamente excesivamente
en en el el tubo tubo
No hacen contacto, No hacen contacto,
(no toman carga) (no toman carga)
El gran esfuerzo El gran esfuerzo
daa el alojamiento daa el alojamiento
(respaldo) en la cua (respaldo) en la cua
NUEVA
NUEVA
GASTADAS
Mezcla de mordazas de cuas
Mezcla de mordazas de cuas
Dobladuras
y fisuras
"Cuello de Botella"
y marcas en el tubo
Sin respaldo
Buje y mesa
Buje y mesa
gastados
gastados
Gastados o
vencidos
Fisuras
en los
refuerzos
Bujes
gastados
Fisuras en
las espalderas
Gastados
o vencidos
rea de
contacto
reducida
Defectos de cuas
Defectos de cuas
Las cuas, manuales o automticas
pueden presentar desgaste en:
En insertos gastados (o equivocados)
En frente y espaldera de los
segmentos
Juegos excesivos en articulaciones
(entre segmentos o de accionamiento)
Huelgo excesivo (> 3.2 mm) en el
alojamiento de los insertos
Desgaste de las cuas
Desgaste de las cuas
Hay maneras de verificar el desgaste:
Verificacin general usando el sistema de
papel en el tubular
Verificaciones adicionales de rectitud de
los planos de asiento y del de mordazas
Verificacin de juegos en colizas de
insertos y en articulaciones
Desgaste de las cuas
Desgaste de las cuas
Limpiar una seccin del tubular de unos
70 cm de largo
Envolver el tubo, con dos papeles con
un carbnico intermedio, o papel
espaa, sostenido por cinta adhesiva al
tubular (es usual utilizar hoja del
registrador)
Asentar las cuas sobre el papel a
velocidad normal
Observar que la impresin sea pareja. Si
no lo es, reemplazar insertos, o cambiar
la cua.
Test
Test
con
con
papel carbnico
papel carbnico
Si hay marcas solo en la parte
superior, estn gastados los bujes
Contacto parcial en una zona, y en
otra no. Las cuas estn gastadas
o est mal el inserto o el cuerpo
para ese dimetro
Planos
gastados o
doblados
Verificacion espaldera
Verificacion espaldera
Huelgo
excesivo entre
perno y
alojamiento
Max: 1/8 a Max: 1/8 a
3 3
/ /
16 16

Juegos
Juegos
Max.: 1/8
Juegos
Juegos
LAS CIAS DE INSPECCION REALIZAN ESTA
TAREA, BASADOS EN LA NORMA API RP 8B
Version 1978 , ya que la version 1998 NO LAS
INCLUYE.
En la inspeccion, se verifican fisuras o
indicaciones relevantes bajo los metodos
tradicionales de particulas secas o humedas, y
DEBIERAN determinarse los desgastes, para
lo cual es necesario conocer las medidas
nominales, que en gral. no estan al alcance de
los operadores de inspeccion.
Se basan mucho en el criterio, lo que no es
obviamente exacto.
INSPECCIONES NDT
INSPECCIONES NDT
REPORTES DE INSPECCION:
Faltan datos de medicion
Tiene un dato de CAPACIDAD,
que no lo da ningun manual

Se identifican con:
XXX Cia
YYY Inic. operador
NNNN Numero insp.
Mes y ao
TVA JM 0128 06 05 TVA JM 0128 06 05
Los reportes de inspeccion, se van
corrigiendo, se han introducido algunas
modificaciones, sin embargo, todavia queda
que las Cias. de inspeccion chequeen en
profundidad , cuando se hacen reparaciones
con soldadura.
Las reparaciones con cualquier electrodo sin
los tratamientos termicos, lo que hace es solo
disfrazar la fisura para que no la detecte el
operador- Se debe reparar bajo cond.
especiales de temp. , aporte, trat. termico, etc.
INSPECCIONES NDT
INSPECCIONES NDT
Cuas manuales en general:
Controlar el estado general. Ver desgastes y
juegos en las articulaciones y colizas.
Verificar documentacion de la inspeccin.
Hacer test con una carta del record-graph o
con un papel y carbnico para ver como
muerde. Cambiar insertos si no es correcto.

Controlar la cantidad de segmentos y

Controlar la cantidad de segmentos y
los
los
nmeros de insertos
nmeros de insertos
, verificando
, verificando
que sean los correctos para el rango o
que sean los correctos para el rango o
tubular utilizado.
tubular utilizado.
EN EL EQUIPO
EN EL EQUIPO
Cuas automticas :
Controlar el estado general.
Ver desgastes en cono de asiento y
espalderas de cuas. Verificar la
inspeccin.
Verificar que los insertos
correspondan al dimetro del tubing y
que estn en condiciones.
Verificar accionamiento neumtico,
estado de mangueras, etc.
EN EL EQUIPO:
EN EL EQUIPO:
Spiders de casing:
Controlar el estado general. Ver desgastes en
cono de asiento y espalderas de los conjuntos
portamordazas - Verificar la inspeccin.
Controlar desgastes en las articulaciones de
los accionamientos (juego y estado).

Verificar que los insertos correspondan al

Verificar que los insertos correspondan al
dimetro del
dimetro del
casing y AL MODELO DE
casing y AL MODELO DE
SPIDER
SPIDER
EN EL EQUIPO:
EN EL EQUIPO:
El mal estado de cuas provoca daos en
los tubos , los casings y otras
herramientas , con la posibilidad de
lavaduras o pescas, con el costo y los
riesgos consiguientes.-
Pueden provocar
accidentes personales
accidentes personales
Aunque no es un elemento de fuerza
directa, es como todo elemento en la Sub
estructura,
peligroso, si no est en
peligroso, si no est en
condiciones
condiciones
Riesgos de las cuas defectuosas
Riesgos de las cuas defectuosas
Usar siempre Cuas largas en perforacin,
acorde con los bujes de 16 Especificar
dimetros de tubulares a utilizar, y tener un
juego de cuas UNA MEDIDA MAYOR nominal
P.ej . 5 x 4 - 5 x 5 -
Especificar cuas para PM en los rangos a
utilizar independientes para cada rango.
Especificar cuas de casing para los dimetros
a entubar.
Especificar Spiders, Capacidad y sets de cuas
de los dimetros a entubar.
ESPECIFICACIONES y USOS
ESPECIFICACIONES y USOS
En casos de cuas reparadas, TENER
EL PROTOCOLO DE LA REPARACION
adjunto a la inspeccin.

Determinar si no lo hace el contrato ,

Determinar si no lo hace el contrato ,
TIEMPOS
TIEMPOS
DE INSPECCIONES
DE INSPECCIONES, de
acuerdo a las normas de la empresa
Deben especificarse las cargas
maximas de operacin, para evitar
inconvenientes posteriores.
ESPECIFICACIONES Y USOS
ESPECIFICACIONES Y USOS
Revisemos las cuas necesarias para un
determinado pozo , suponiendo:
775 ft PM 6 - 83# = 64.325
180 ft HW 4 - 41# = 7.380
3280 ft DP - 18.37 # = 60.254
5605 ft DP - 18.79 # = 105.318
Ff = 0.835 237.277 x 0.835 =
198.126 lbs-
Ejemplo de clculo de cuas
Ejemplo de clculo de cuas
Constante de compresion de cuas : Cc
Constante de compresion de cuas : Cc
Recordemos :
Recordemos :
P total = 198.126 lbs-
Ejemplo de clculo de cuas
Ejemplo de clculo de cuas
M
tension adm.
x Ft < M WL x Cc
Por ejemplo, si usamos G, @ 2 , 4 , con una
cua de 12, cargada con 198.126 lbs :
M WL x Cc = 198.126 x 1.52 = 301.151 lbs.
M
tension adm.
= 316.080 lbsx 0.9 = 284.472
284.472 < 301.151, por tanto
NO VERIFICA
NO VERIFICA
Con una cua de 16, cargada con 198.126 lbs :
M WL x Cc = 198.126 x 1.37 = 271.432 lbs.
Mtension adm.= 316.080 lbsx 0.9 = 284.472
284.472 > 271.432, por tanto
VERIFICA OK, es
VERIFICA OK, es
decir que:
decir que:
Deben especificarse una(dos) cuas de 16
Deben especificarse una(dos) cuas de 16
nominal 5 armada con 4
nominal 5 armada con 4

Ejemplo de clculo de cuas

Ejemplo de clculo de cuas
El mantenimiento puede reducirse a unos pocos
puntos:
1.- ENGRASE, ENGRASE, ENGRASE
2.- Cambiar SIEMPRE todas las mordazas.
3.- Chequear REGULARMENTE los juegos y
estado general.
4.- Usar MANIJAS ORIGINALES.....
5.- Manipular las cuas con mayor cuidado y
guardar en lugares fuera de otras cargas....
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
DEL MANUAL ENSIGN MASTER DRILLER:
DEL MANUAL ENSIGN MASTER DRILLER:
PRECAUCION:
PRECAUCION:
NO DEBEN MODIFICARSE
NO DEBEN MODIFICARSE
LAS CUAS NI
LAS CUAS NI
REPARARSE FUERA DE LAS ESPECIF.
REPARARSE FUERA DE LAS ESPECIF.
DEL FABRICANTE.
DEL FABRICANTE.
Cuando no se usen, deben dejarse cerca
Cuando no se usen, deben dejarse cerca
de la mesa rotary, al alcance del turno,
de la mesa rotary, al alcance del turno,
limpias y en condiciones.
limpias y en condiciones.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
DEL MANUAL ENSIGN MASTER DRILLER:
DEL MANUAL ENSIGN MASTER DRILLER:
Antes de cada maniobra:
Antes de cada maniobra:
Asegurarse que corrsponden al tubular.
Asegurarse que corrsponden al tubular.
Inspeccionar las mordazas,
Inspeccionar las mordazas,
si aparentan
si aparentan
desgaste y duda, haga el test del papel.
desgaste y duda, haga el test del papel.
Engrasar las espalderas y el interior del buje
Engrasar las espalderas y el interior del buje
maestro con grasa de barras
maestro con grasa de barras

Repetir esta
Repetir esta
operacin frecuentemente durante la maniobra.
operacin frecuentemente durante la maniobra.
Aplicar aceite SAE 30 en los pernos de bisagras.
Aplicar aceite SAE 30 en los pernos de bisagras.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
Despues de cada maniobra:
Despues de cada maniobra:
Limpiar las cuas con agua a presin.
Limpiar las cuas con agua a presin.
Chequear el desgaste de los pernos, esto se nota
Chequear el desgaste de los pernos, esto se nota
cuando la cua NO SE FORMA
cuando la cua NO SE FORMA
CORRECTAMENTE AL DEJARLA VERTICAL EN
CORRECTAMENTE AL DEJARLA VERTICAL EN
EL PISO....
EL PISO....
Revisar espalderas, manijas, bulones, etc. y
Revisar espalderas, manijas, bulones, etc. y
reacondicionar si es necesario.
reacondicionar si es necesario.
Engrasar las espalderas y el interior del buje
Engrasar las espalderas y el interior del buje
maestro con grasa de barras
maestro con grasa de barras
Aplicar aceite SAE 30 en los pernos de bisagras.
Aplicar aceite SAE 30 en los pernos de bisagras.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MENSUALMENTE, O CON LA RUTINA DEL BUJE:
MENSUALMENTE, O CON LA RUTINA DEL BUJE:
Efectuar el test del papel
Efectuar el test del papel

Si hay fallas, hacer el

Si hay fallas, hacer el
test con una cua nueva o en condiciones
test con una cua nueva o en condiciones

Si
Si
tambien en este caso hay fallas, el problema es
tambien en este caso hay fallas, el problema es
del buje maestro o la mesa
del buje maestro o la mesa

Revisar estos. Si no,

Revisar estos. Si no,
cambiar el juego COMPLETO DE MORDAZAS y
cambiar el juego COMPLETO DE MORDAZAS y
rechequear.
rechequear.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO