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DISEO PUENTE VIGA-LOSA

SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF
PROYECTO : OBRA CAMION DISEO CONSTRUCCION DEL PUENTE CARASH
MEJ. CARRETERA SAN MARCOS - CARHUAYOC

HL - 93

A.-

PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado LUZ DEL PUENTE L= 12.00 m PERALTE VIGA H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L H = L/15 = Tomar como peralte de la Viga, H = 1.10 m ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30 t= 196.00 mm Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.20 mt
Medidas asumidas: Ancho de via long vereda Ancho de viga espesor de losa (A)= (c)= (bw)= (f)= (t)= (g)= (n)= (e)= (S)= (a)= (i)= (u)= (z)= (p)= (q)= (ad)= (hd)= (m) 7.200 0.650 0.500 0.900 0.200 0.200 0.050 0.025 1.900 2.400 0.450 0.200 0.050 0.100 0.150 4 0.200 0.700

0.80

H = L/12 =

1.00 H = 0,07*L =

0.84

t=

19.60 cm

minimo 17.5 cm

espesor del asfalto separacin vigas

barandas Nmero de vigas diafragmas = Ancho vigas diafragmas Peralte vigas diafragmas

S' = S + bw 1/2 bw =0,02*L*(S') bw >= 2*t hd >= 0,5*H a ~ S/2 4,200.0 280.0 112.0 1,680.0 15.0 2.1E+06 250,998 8.367 8 0.348 0.884 34.440

2.400 0.372 0.400 0.550

m m m m

fy = f'c = fc = 0,4*f'c fs = 0,4*fy r = fs / fc Es = Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = n = Es/Ec >= 6 Usar n = k = n / (n + r) j=1-k/3 fc*j*k =

4,200.0 240.0 96.0 1,680.0 17.5 2.1E+06 232,379 9.037 9 0.340 0.887 28.913

Kg/cm Kg/cm 2 2 Kg/cm 2 Kg/cm Kg/cm Kg/cm 2

2

B.-

DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS Peso propio Asfalto Momento por peso propio 2 MD = Wd*S /10 (1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) = (1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) = Wd = 0.480 Tn/m 0.050 Tn/m 0.530 Tn/m

MD = 0.191 Tn-m/m Rueda trasera Modificacion por Numero de Vias Cargadas Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 7.2 mts Por lo tanto el numero de vias es de 2, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.5 Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.5* P Momento por sobrecarga donde : Momento por Impacto Tomamos ==> Momento por Impacto=I*M VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mnimo es : (1/2) d = (2*Ms/(fc*j*k*b)) I= MI = 0.330 0.943 Tn-m/m ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr ML = 2.858 Tn-m/m Pr = Pr = 1.5 * Pr = 16.314 KLb 7.400 Tn 11.100 Tn <==== Carga viva Modificada

Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

3.992 Tn-m/m 16.617 cm

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm), el peralte ser como mximo : recubr. = 2.540 estribo = 3/8 0.953 d = t - rec. - est./2 d asum. = 16.984 Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE DISEO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

cm cm cm BIEN

As = As mn = As =

15.777 cm /m 5.661 cm /m TRUE BIEN 2 15.777 cm /m

2

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 12.546 30.000 45.000 12.00

cm 2 cm cm cm cm

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 2

DISEO POR ROTURA

Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :

RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento Mu = 0.95*(1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi )) 1.0 Acero Principal 1.1 Acero positivo y negativo M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) 2 2 0,5 w1 = (1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 2 2 0,5 w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 f = 0.9 0

para Flexion y Traccion de Concreto Armado

M+/- = w = r*fy/f'c

6.546 Tn-m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) w1 = 1.587497 w2 = 0.112503 2 As 1 = 154.067 cm 2 As 2 = 10.918 cm

2 10.918 cm

r1 = r2 =

0.090714 0.006429

Usamos: verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

As+/- =

a=

2.25 cm

As mn = As+/- =

5.661 cm /m TRUE BIEN 2 10.918 cm /m

Usar acero 5/8" 2.0 Acero por distribucin Asd = a*Asp Siendo : a = 3480/(S)^ donde : positivo Asp: Acero principal positivo S : luz libre entre las caras de vigas, en m. a : porcentaje del acero principal positvo
1/2

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 18.128 30.000 45.000 18.00

cm cm cm cm cm

=< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito

Asp = S= a= a= Asd+ =

10.918 1.900 79.84 67.00 7.315

cm 2 m =< 67 % cm /m
2

Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2"

Af = @= Usar acero 1/2" @= Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior) 3.0 Acero de temperatura y contraccin Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast =

2 1.267 cm 17.320 cm 17.00 cm

Como es enmallado, Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres :

2 1/8 pulg /pie 2 2.646 cm /m 2 2.646 cm /m

Af = @= 3*t = 45 cm Usar acero 3/8" @= Se colocar en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)

0.713 26.948 60.000 45.000 25.00

cm 2 cm cm cm cm

C.-

DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO

DISEO POR FLEXION METRADOS DE CARGAS Momento por peso propio Seccin Medidas 1 0,45*0,20 2 0,20*0,25 3 0,05*0,25/2 4 0,65*0,20 5 Asf.: 0,55*0,05 6 Pasam.: 0,25*0,15 7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas i*g u*(g+n) z*(g+n)/2 a*t (a-u-z)*e p*q

Carga(Tn) 0.216 0.120 0.015 1.152 0.108 0.036 0.032

Distancia (m) Momento 2.625 2.300 2.183 1.200 1.075 2.625 2.713 MD =

0.567 0.276 0.033 1.382 0.116 0.095 0.087 2.556

Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m

Momento por sobrecarga ML = Pr*X/E donde : E = Ancho efectivo X = Distancia rueda a empotramiento X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') = X = 0,80-0,25-0,30 X = a-(u+z)-X1 X1 = 0.3 m X= 1.850 m

X1 = 30 cm
q p

P X1 z X
Mu
3 5 4

- Refuerzo perpendicular al trfico

E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm E= Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via Pr = ML =

0,05

1.140 m 5.550 Tn 9.007 Tn-m/m

c
2

g n g t

Asfalto

u i

Momento por impacto Mi = I*Ml

MI =

2.972 Tn-m/m

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 3 DISEO POR SERVICIO : Ms = MD + ML + MI As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : Ms = As = As mn = As = 14.534 Tn-m/m
2 57.442 cm /m 2 5.661 cm /m TRUE BIEN 2 57.442 cm /m

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 3.446 30.000 45.000 30.00

cm cm cm cm cm

DISEO POR ROTURA Mu +/- = 0.95*(1,25*M D+1.75*(M L+M I)) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 22.950 Tn-m/m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) w1 = 1.160348 w2 = 0.539652 2 As 1 = 112.612 cm 2 As 2 = 52.373 cm 52.373 cm
2

Mu =

w = r*fy/f'c

r1 = r2 =

0.066306 0.030837

Usamos: Verificando con Acero negativo de la losa As > AsTRUE Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : BIEN

As+/- = As- =

a=

10.78 cm

2 10.918 cm /m

As =

2 52.373 cm

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 3.779 30.000 45.000 20.00

cm cm cm cm cm

Acero por distribucin Asd = a*Asp Siendo : a = 3480/(S)^ Asp: Acero principal negativo L : luz efectiva del volado (2*a), en m. a : porcentaje del acero principal positvo
1/2

=< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito Asp = L= a= a= Asd = 52.373 4.800 50.229 50.229 26.307 cm m =< 67 % cm 2/m
2

Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2"

Af = @= Usar acero 1/2" @= Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior) Acero de temperatura y contraccin Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast =

1.267 cm 4.815 cm 10.00 cm

Como es enmallado, Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres :

2 1/8 pulg /pie 2 2.646 cm /m 2 2.646 cm /m

Af = @= 3*t = 45 cm Usar acero 3/8" @= Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)

0.713 26.931 60.000 45.000 25.00

cm 2 cm cm cm cm

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 4

D.-

DISEO DE VEREDAS
DISEO POR FLEXION METRADOS DE CARGAS Momento por peso propio Seccin Medidas 1 0,45*0,20 6 Pasam.: 0,15*0,25 7 Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas i*g p*q Vd =

Carga(Tn) 0.216 0.036 0.032 0.284

Distancia (m) Momento 0.275 0.375 0.413 MD =

0.059 0.014 0.013 0.086

Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m

Momento por sobrecarga Debido a carga horizontal sobre poste y peatones Ml = Mpost + Mpeat Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2) Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2) donde : P' = C*P/2 P= 10,000.00 lb C= 1.00 P' = 2.268 Tn 2 Peatonal s/c = 73.70 Lb/pulg 2 Peatonal s/c = 0.360 Tn/m La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2 2 Peatonal - Factor 1.2*s/c = 0.432 Tn/m Mpost = debido a la distribuc. de los postes se toma el 80% Mpost = Mpeat = ML =

1.474 Tn-m/m 1.179 Tn-m/m 0.035 Tn-m/m 1.214 Tn-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mnimo es : (1/2) d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))

Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

1.300 Tn-m/m 9.483 cm

considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm), el peralte ser como mximo : recubr. = 2.500 estribo = 1/2" = 1.270 d = g - rec. - est./2 d asum. = 16.865 Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE

cm cm cm BIEN

DISEO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

As = As mn = As =

5.174 cm /m 5.622 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 2 5.622 cm /m

2

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 35.209 30.000 45.000 30.00

cm cm cm cm cm

DISEO POR ROTURA Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) 2 2 0,5 w1 = (1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 Mu = w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = Usamos: As+/- = 2.232 Tn-m/m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.662857 0.037143 2 160.252 cm 2 3.580 cm
2 3.580 cm

r1 = r2 =

0.095020 0.002122

a=

0.74 cm

As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

As mn = As =

2 5.622 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 2 5.622 cm /m

Usar acero 5/8" Acero por distribucin Asd = a*Asp

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 35.209 30.000 45.000 30.00

cm 2 cm cm cm cm

1/2 Siendo : a = 3480/(L)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito donde : 2 Asp: Acero principal negativo Asp = 5.622 cm L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m. L= 1.100 m a : porcentaje del acero principal positvo a= 104.926 =< 67 % a= 67.000 2 Asd = 3.767 cm /m

Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" Usar acero 3/8" Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Af = @= @=

2 0.713 cm 18.918 cm 18.00 cm

Acero de temperatura y contraccin Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast =
2 1/8 pulg /pie 2 2.646 cm /m 2 2.646 cm /m

Como es enmallado,

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 5 Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres :

Af = @= 3*g = 45 cm Usar acero 3/8" @= Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior) Chequeo por cortante Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI) Carga muerta = s/c (ancho=0,40 m) = Fuerza cortante que absorbe el concreto: Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d fVc > Vu 11.770 >

0.713 26.931 60.000 45.000 25.00

cm cm cm cm cm

Vd = Vl = Vu = Vc = fVc =

0.284 Tn/m 0.173 Tn/m 0.658 Tn/m 13.847 Tn/m 11.770 Tn/m 0.658

TRUE

BIEN

DISEO DE SARDINEL Momento por sobrecarga AASHTO Debido a la carga lateral de 760 Kg/m H=g+n= USAR H = M = V*H Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) = As = M / (f*fy*(d-a/2)) 2 Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70) 2 2 0,5 w1 = (1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 25.00 M= Mu = recub. = d= V= V= 500.000 0.760 0.250 0.250 0.190 0.333 Lb/pie Tn/m m m Tn-m/m Tn-m/m H = g + n < 10" BIEN

5.00 cm 20.00 cm a = As*fy/(0,85*f'c*b) w = r*fy/f'c r = As/(b*d) w1 = 1.696143 w2 = 0.003857 2 As 1 = 193.845 cm 2 As 2 = 0.441 cm As+/- = 0.441 cm
2

r1 = r2 =

0.096922 0.000220

Usamos: verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Clculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2" Usar acero 1/2"

a=

0.09 cm

As mn = As =

2 6.667 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 2 6.667 cm /m

Af = @= @=

2 1.267 cm 19.002 cm 18.00 cm

Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultneamente con las cargas de las ruedas, este es el nico momento en la seccin Haciendo pasar las varillas de la vereda se est del lado de la seguridad. Chequeo por cortante Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI) Cortante por sobrecarga = Fuerza cortante que absorbe el concreto: 1/2 Vc =0,53*(f'c) *b*d fVc > Vu 13.958 > VL = Vu = Vc = fVc = 0.760 Tn/m 1.330 Tn/m 16.421 Tn/m 13.958 Tn/m 1.330

TRUE

BIEN

E.-

DISEO DE VIGA PRINCIPAL

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO Elemento Medidas (m) losa = 0,20*(0,65+0,45+1,90/2) viga = 0.90*0,45 asfalto = 0,025*3,60/2 vereda = 0,65*0,20 volado = 0,20*0,1+0,05*(0,15+0,10)/2 pasamanos = 0,25*0,15 postes = (0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179 acera (extraord.) = 0,65*0,40 Tn/m2

AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

Medidas Carga t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m3 f*bw*2,40 Tn/m3 e*A/2*2,00 Tn/m3 c*g*2,40 Tn/m3 u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3 p*q*2,40 Tn/m3 c*0,40 Tn/m2 wd =

1.848 1.080 0.180 0.312 0.039 0.036 0.032 0.260 3.787

Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m

Segn BARET, clculo de n : d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' ) d1 = 7.900 m d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' ) d2 = 7.900 m n = distancia del centro de luz a la seccin donde se produce el Momento Flector Mximo segn Baret Si d1 = d2 = d = 14' n = (4*d2-d1)/18 n= 1.317 m Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo : Centro de Luz X = 6.000 m

X=

4.683333333 m Centro de luz X = L/2 = 6.000 m

Peso propio por cada viga diafragma (W1) =

hd*ad*S/2*2,40 Tn/m

W1 = Por Baret Mvd (Tn-m) 0.747 1.277 1.705 2.298 2.663

0.319 Tn A X m de la izq. Mvd (Tn-m) 0.958 10.770 1.277 7.180 1.915 17.949 2.298 10.770

Momento por viga diafragma (Mvd) : Si son 3 vigas diafragmas Si son 4 vigas diafragmas Si son 5 vigas diafragmas Si son 6 vigas diafragmas Si son 7 vigas diafragmas

Mvd W1*(L-2*n)/4 = W1*(L/3) = W1*(L-n)/2 = W1*(3L/5) = W1*(3*L-2*n)/4 =

d2 = 14', L > L >= 6*n L >= 4*n L >= 10*n L >= 6*n 4.267 2.845 7.112 4.267

d2 = 30', L >

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 6 Momento por peso propio de viga diafragma (Mvd) : Usamos Momento por diafragma Por Baret : En centro de Luz

Mvd = Mvd =

1.277 Tn-m 1.277 Tn-m

CL

Momento por peso propio (Mpp) :

Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2 Por Baret : En centro de Luz

Mpp = Mpp =

Mpp = wd*(L-X)*X/2 64.887 Tn-m 68.170 Tn-m

P
d1

4P R 4P n n d2-2*n Wd C B

A Momento Total Carga Muerta (M D) = Mpp + Mvd Por Baret : En centro de Luz MD = MD = 66.164 Tn-m 69.447 Tn-m

L/2-n L/2

L/2+ L/2

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA 2.1.- SOBRECARGA HL - 93 Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)] Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2) Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)] Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2) donde : P= 8,157.00 Lb Por Baret : En centro de Luz Clculo del coeficiente de concentracin de cargas : CCC =1+(A-10')/(bw+S)) Por Baret : En centro de Luz CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Por Baret : Ms/c+Md En centro de Luz 2.3- CARGAS POR EJE TANDEM M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) PT = 24,691.35 Lb dT = 4' Por Baret : En centro de Luz Por Baret : En centro de Luz Md=WL2/8 Por Baret : En centro de Luz PT = dT = M et = M et = M eq = M eq = Md= Mt= Mt= Si X < L/2 Si L/2 < X < L 11.200 Tn 1.200 58.719 60.480 29.359 30.240 18 47.359 48.240 m Tn-m Tn-m Tn-m Tn-m P= M s/c = M s/c = X2 = 2' = CCC = M s/c = M s/c = Md= Mt= Mt= 3,700.015 Kg 15.818 Tn-m 6.105 Tn-m 0.610 m 2.730 43.183 Tn-m 16.667 Tn-m 18 61.183 34.667 Si X < d1 Si d1 < X < L-d12 Si L-d2 < X < L B = (L/2-n)*(L/2+n)/L A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L

Por viga = M eq/2 CARGA DISTRIBUIDA MOMENTO TOTAL Ms/c+Md

TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml ) Por Baret : En centro de Luz 3.0 MOMENTO POR IMPACTO

ML = ML =

61.183 Tn-m 48.240 Tn-m

Tomamos ==> Momento de impacto Por Baret : En centro de Luz E1- DISEO POR SERVICIO VIGA T Determinamos b :

I= MI = MI =

0.330 20.190 Tn-m 15.919 Tn-m

El menor de los tres : b =< L/4 (b - bw)/2 =< 8 t (b - bw)/2 =< S/2 Tomamos : Asumiremos para efectos de diseo

b= b= b= b= d=

3.000 3.700 2.400 2.400 105.00

m m m m cm

TRUE

BIEN

E2-DISEO POR ROTURA Por Baret : En centro de Luz Tomando el mayor Momento ( Mu ) : Area de acero As = M / (f*fy*(d-a/2)) 2 Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1,70) 2 2 0,5 w1 = (1,7+(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 2 w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2

Mu = 0.95*(1,25*M D+1.75*(M L+M I)) Mu = Mu = Mu = 213.853 Tn-m 189.133 Tn-m 213.853 Tn-m

w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = As =

a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.661721 0.038279 2 2,392.878 cm

2 55.122 cm

r1 = r2 =

0.094955 0.002187 b debe ser mayor a: 24.2213917 a= 4.73 cm

Usamos:

55.122 cm

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 7 Distribucin del Acero Si consideramos acero 1" # barras = As / Af Usaremos : # barras = As = Af = # barras = 5.07 10.878 11.000 14 55.738 cm
2

fbarra =

2.50 cm

barras barras barras cm 2

en

3 capas

La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

1,5 fbarra = 3.75 cm 1,5 T.M.agregado = 3.75 cm distancia entre barras = eh = 3.75 cm recubrimiento lateral = rec = (1.50") = 3.75 cm festribo = 3/8 0.95 cm Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra Ancho mnimo de la viga b = Esto considerando solo una capa 93.155 cm

E3-VERIFICACIONES 1.00 Verificacin del peralte Por Baret : En X : Tomando el mayor Mom ( Ms ) (1/2) d = (2*Ms*/(fc*j*k*b)) H= d < H - 13 cm = 2.00 Verificando la cuanta Clculo de la cuanta balanceada Siendo : la cuanta de la viga es : r < rmx 3.00 Para no verificar deflexiones r < rmx Verificando el eje neutro a = As*fy/(0,85*f'c*b) a<t 5.00 Verificacin por Fatiga en Servicio Mf = 0.75 *( ML + MI ) Mf = fsmx = Mmn = MD Mmn = fsmn = Df = fsmx - fsmn
2 Df = -162.173 Kg/cm ff = 1470 - 0,33 fsmn + 551,2 (r/h) 2 ff = 1,193.785 Kg/cm

Ms = MD + ML + MI Ms = Ms = Ms = d= 110.00 cm 97.00 cm

147.537 Tn-m 133.606 Tn-m 147.537 Tn-m 65.210 cm TRUE BIEN

rb = (0,85*f'c*b1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy) rb = 0.02477 rmx = 0,75*rb = 0.01858 r = As/(b*d) r= r > rmn 0.00221 TRUE BIEN rmx = 0,18f'c/fy = TRUE BIEN a<t a= t= 4.781 cm 20.000 cm TRUE BIEN 0.01029

b1 =

0.85
1/2

rmn = 0,7*f'c^ /fy= FALSE USAR CUANTIA MINIMA

0.00258

4.00

fsmx = Ma/(As*j*d) Momento mnimo por servicio fsmn = Mmn/(As*j*d) Rango de esfuerzos actuantes Rango de esfuerzos admisibles Se debe cumplir que : 6.00 ff > Df

61.03 Tn-m 2 1,175.933 Kg/cm 69.447 Tn-m 2 1,338.105 Kg/cm

se puede asumir

r/h =

0.3

TRUE

BIEN

Verificacin por Agrietamiento Esfuerzo mximo admisible Exposicin moderado Usamos : Exposicin severa recubrimiento = 5.08 dc = 7.28 X= 12.00 FALSE Usamos : A = 2*X*b/#barras

fsact < fsmx

fsmx = Z/(dc*A)(1/3) 2 Z= 30,000.00 Kg/cm 2 Z= 23,000.00 Kg/cm cm espac. vertic (ev) = cm cm < Disminuir d X= 12.000 cm A= 109.091 2 fsmx = 2,483.351 Kg/cm 2 fsact = 1,175.933 Kg/cm TRUE BIEN

3.81 cm. d 5.00 cm Centroide del refuerzo dc b

0.500

X
12.00

7.00

Verificacin por Corte Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo : POR PESO PROPIO Vdpp = wd*(L-2*X)/2 Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1) VD = Vdpp + Vdvd POR SOBRECARGA HL - 93 VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2) VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2) VL S/C = POR SOBRECARGA EQUIVALENTE VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2 PV = 26,000 Lb W = 645 Lb/pie Por viga = VL eq/2 POR SOBRECARGA EJE TANDEM VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L VL et = PT*(2*X-dT)/L VL et = Por viga = VL et/2 TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl ) VL et = VL = Si X < L/2 PV = W= VL eq = VL eq = Si X < L/2 Si L/2 < X < L 10.080 Tn 5.040 Tn 5.556 Tn 11.794 Tn 0.960 Tn/m 5.897 Tn 2.948 Tn X= Vdpp = Vdvd = VD = Si X < L/2 Si L/2 < X < L Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc 5.556 Tn Ccc1 = 2.730 0.000 Tn 0.319 Tn 0.319 Tn 6.000 m Centro de luz X = L/2

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 8 POR IMPACTO VI = I*VL DISEO POR ROTURA Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI)) Esfuerzo cortante ltimo uu = Vu/(b*d) Esfuerzo cortante resistente de concreto uc =(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) 175*r*Vu*d/Mu < 1,00 para esfuerzo de corte VI = Vu = 1.833 Tn 16.424 Tn 3.128 Kg/cm 0.00221 0.081 USAR = 0.85 7.777 Kg/cm 2 6.611 Kg/cm TRUE Av = S= S<d/2= Vu>0,5fVc 1 @ 0.05 20 @ 0.10 Resto @ 0.20 2.534 cm -61.116 cm 52.50 cm NO
2 2 2

uu =
r= Vu*d/Mu = f=

uc =0,53(f"c)^1/2
0.081 uc =
2 8.211 Kg/cm 2 6.979 Kg/cm

uc = fu c = u u < fu c
Usando estribos de f = 1/2" S = Av*fy/((uu-fuc)*b) Si Vu > 0,5 f Vc , Avmn = 3,5*bw*S/fy Colocar estribo de 1/2"

fuc = fuc =
BIEN, NO NECESITA ESTRIBOS

6.611 Kg/cm

0.000 60.80 cm

8.00

ACERO LATERAL

Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto ASL = 5.574 cm cm cm cm

2

ASL = 10% Aspp El espaciamiento entre barras : El menor de :

30 cm = 30.00 bw = 50.00 S= 30.000 # fierros = (H - 15)/S # fierros = 3.217 Usamos # fierr. = 2.00 As = 1.393 lo cual es aproximadamente una varilla de f = 5/8" Af = 1.979 Usamos Numero de fierros ser:

unidades por lado cm 2 / barra cm 2

F.-

DISEO DE VIGA DIAFRAGMA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO Segn datos las dimensiones son : Ancho vigas diafragmas Peralte vigas diafragmas Separacion de vigas entre ejes (ad)= (hd)= ( S + bw ) 0.200 0.700 2.400

Metrado de Cargas Peso Propio : Elemento Viga diafragma Medidas (m) 0.20 * 0.70 * 2400 kg/m3 Medidas (ad * hd)*2,40 Tn/m3 W pp Carga 0.336 Tn/m 0.336 Tn/m

Momento Peso Propio :

w*l 8

Mpp =

0.242

Tn - m

Mpp =

0.242 Ton - m
2.400

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO

( S/C )

+ I impacto

M s/c = P * b =

8.66 Ton - m P= M s/c = 8.66 Ton - m 14.4300593 (s/c + Impacto) 16,000 Klb+0.3%

1.20 0.60

1.20

=b

L/2
Momento total = M = M pp + M s/c M= 8.900 Ton - m
1.2

L/2
1.2

Ing. Alberto Gonzales Effio

Pgina 9 3.0 DISEO POR SERVICIO M= 8.900 Ton - m

fy = f'c = fc = 0,4*f'c fs = 0,4*fy r = fs / fc Es = Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = n = Es/Ec >= 6 Usar n = k = n / (n + r) j=1-k/3 fc*j*k =

4200 240 96 1680 17.5 2100000 232379.0008 9.036961141 9 0.339622642 0.886792453 28.91278035

Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2

VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mnimo es : d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

8.900 Tn-m/m 24.812 cm

considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.953 cm), el peralte ser como mximo : recubr. = 2.540 cm estribo = 3/8 0.953 cm d = t - rec. - est./2 d asum. = 68.254 cm Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE BIEN DISEO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Si consideramos acero 5/8" Usar acero 5/8" Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" 4 As = As mn = As = Af = 8.752 cm /m
2 4.550 cm /m TRUE BIEN 2 8.752 cm /m 2 2

1.979 cm

4.42 barras barras de acero de 5/8"

4.0 DISEO POR ROTURA 1.0 Acero Principal 1.1 Acero positivo y negativo M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70) w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2 2 2 0,5 w2 = (1,7-(1,7 -4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2

M+/- = w = r*fy/f'c

15.454 Tn-m a = As*fy/(0,85*f'c*b) r = As/(b*d) w1 = r1 = 1.619388 w2 = r2 = 0.080612 2 As 1 = 126.319 cm 2 cm As 2 = 6.288

2 6.288 cm 2

30420 0.5080198 0.092536 0.004606

Usamos: verificando la cuanta mnima As mn = 14*b*d/fy As mn < As Tomamos Si consideramos acero 5/8" Usar acero 5/8" Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" Distribucin del Acero Si consideramos acero 5/8" # barras = As / Af Usaremos :

As+/- = As mn = As+/- = Af =

a=

1.29 cm

4.550 TRUE 6.288 1.979

cm /m BIEN cm 2/m cm 2

3 Af = # barras =

3.18 barras barras de acero de 5/8" 1.979 3.177 4.000 4 7.917 cm

2

fbarra =

1.59 cm

barras barras 2 cm en 1 capas

# barras = As = La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

1,5 fbarra = 2.38 cm 1,5 T.M.agregado = 2.38 cm distancia entre barras = eh = 2.38 cm recubrimiento lateral = rec = (2") = 4.78 cm festribo = 3/8 0.95 cm Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra Ancho mnimo de la viga b = 24.94915 cm FALSE RECALCULAR barras de f 5/8" Usar acero 5/8" 2 Usar acero 1/2" 2 barras de f 1/2"

Usar Estribo de 3/8" 1@ 0.05, 2@ .10, Resto @ 0.15 d

0.700

Usar acero 5/8"

barras de f 5/8"

X b
0.200

dc

Ing. Alberto Gonzales Effio

DISEO DE ESTRIBOS DEL PUENTE CARASH

PROYECTO EXPEDIENTE CONSTRUCCION DEL PUENTE CARASH MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SAN MARCOS - CARHUAYOC, HUARI - ANCASH

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) ANCHO DE PUENTE (m) LUZ DEL PUENTE (m) ALTURA DEL ESTRIBO (m) ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) d = d = A = L = H = f = h' = g1 = g2 = M = N = E = G = a = b = c = B = f'c = fc =0.4f'c= 1.00 2.04 7.20 12.00 5.55 32.80 1.00 1.10 2.40 0.50 0.20 1.20 1.40 1.150 0.60 0.80 3.30 175 70

CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A 1-Empuje de terreno, h= 1.15 h'= 1.00 C= TAN 2(45-f/2) E= 0,5*W*h (h+2h")*C Ev=E*Sen (o/2)= Eh=E*Cos (o/2)= Punto de aplicacin de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) 1.656 0.167 1.82322031 0.328 m 0.157 m 0.130 m Xi(m) 0.3 0.60 Mi(Tn-m) 0.4968 0.10033219 0.59713219 0.167 0.568

0.30 0.592 TN

0.51

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion, P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.25 >2 CONFORME 2.08 >2 CONFORME 6.98 <d CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado, a-Empuje terreno: H= 5.55 h'= 1.00 C= 0.30 E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 6.85085741 Tn Ev=E*Sen (o/2)= 1.934 Tn Eh=E*Cos (o/2)= 6.572 Tn Punto de aplicacin de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) 7.992 8.448 6.336 1.934 24.710 1.66 m 0.56 m 0.20 m Xi(m) 2.3 1.6 0.80 2.10

2.10 m

Mi(Tn-m) 18.382 13.517 5.069 4.052 41.020

DISEO DE ESTRIBOS DEL PUENTE CARASH

PROYECTO EXPEDIENTE CONSTRUCCION DEL PUENTE CARASH MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SAN MARCOS - CARHUAYOC, HUARI - ANCASH

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion, P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.63 >2 CONFORME 2.98 >2 CONFORME 13.83 <d CONFORME

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado, Peso propio 90.89 Reaccin del puente debido a peso propio, R1= 12.62 tn/m P= Rodadura -fuerza Horizontal R2=5% de s/c equivalente, Reaccion por sobrecarga R3= 6.30 Tn Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot, Total Xv=Mt/Pi 12.624 6.304 24.710 43.638 1.634 m Xi(m) 1.6 1.60 1.66 Mi(Tn-m) 20.198 10.086 41.020 71.304

3.7000152 T

0.164 Tn/M

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e= VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y traccin P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 4.54 >2 CONFORME 4.76 >2 CONFORME 17.14 <d CONFORME 6.572 0.164 6.736 2.223 0.343 0.009 yi(m) 2.10 7.35 Mi(Tn-m) 13.769 1.203 14.971

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado, a-Empuje terreno: B= 3.3 H= 6.55 h'= 1.00 C= 0.30 E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 9.15613966 Ev=E*Sen (o/2)= 2.585 Eh=E*Cos (o/2)= 8.784 Punto de aplicacin de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.44

DISEO DE ESTRIBOS DEL PUENTE CARASH

PROYECTO EXPEDIENTE CONSTRUCCION DEL PUENTE CARASH MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SAN MARCOS - CARHUAYOC, HUARI - ANCASH

Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 P4 P5 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y traccin P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.74 >2 CONFORME 3.43 >2 CONFORME 12.99 <d CONFORME 7.992 8.448 6.336 7.920 1.110 2.585 34.391 2.137 m 0.623 m 0.135 m Xi(m) 2.8 2.1 1.30 1.65 3.20 3.30 Mi(Tn-m) 22.378 17.741 8.237 13.068 3.552 8.531 73.506

>b/6 e<b/6,

b/6= 0.55 CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado, Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot, Total Xv=Mt/Pi 12.624 6.304 34.391 53.319 2.124 m Xi(m) 2.1 2.10 2.14 Mi(Tn-m) 26.511 13.238 73.506 113.255

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e= VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y traccin P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 4.17 >2 CONFORME 4.97 >2 CONFORME 14.78 <d CONFORME 8.784 0.164 8.947 2.55 0.43 -0.05 <b/6 CONFORME yi(m) 2.44 8.35 Mi(Tn-m) 21.421 1.366 22.787