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TEMA 11

LOS PISES DE LA COMUNIDAD EUROPEA. ASPECTOS FSICOS Y HUMANOS.

0) INTRODUCCIN 1) EL MEDIO FSICO 1.1.) Relieve y litologa. Cuatro grandes conjuntos de norte a sur: Cordilleras noroccidentales en el frente atlntico. Llanuras centrales que desde Francia se amplan. Pequeos macizos situados al sur de las grandes llanuras. Cordilleras alpinas meridionales. 1.2.) Do i!io" #li $ti#o". Europa dominada por t%e" g%a!&e" $%ea" #li $ti#a"' 1 Cli a o#e$!i#o. 2) Cli a #o!ti!e!tal. ! Cli a e&ite%%$!eo. 2) (O)L*MIENTO + (O)L*CIN La e"oluci#n demogrfica comprende tres etapas: a) ,a"ta el "iglo -.III /) ,a"ta la II 0M. #) Sit1a#i2! a#t1al. Los contrastes caracterizan la po$laci#n europea: a) De"ig1al&a&e" e! el %e3a%to &e la 3o/la#i2!. /) De"ig1al&a&e" e! el e&io &e og%$4i#o. #) De"ig1al&a&e" e! lo" !ivele" &e 1%/a!i5a#i2!. 6. ECONOMI* EURO(E* %iferencias industrializaci#n de$idas al diferente grado de

6.1. Lo" e"3a#io" %1%ale" y la" a#tivi&a&e" ag%a%ia" &asgos $sicos de esta acti"idad agraria: 1. Predominio de la agricultura de su$sistencia. '. Prctica del policulti"o. (res grandes regiones:

1. Regi2! "e3te!t%io!al. 2. Regi2! #e!t%oe1%o3ea. 6. Regi2! e&ite%%$!ea. Especializaci#n con las condiciones de territorio: ) *reas septentrionales + pr#,imas al oc-ano. ) .nterior. ) &egiones mediterrneas. La agricultura deficiencias: 1 ' europea presenta una serie cada

de

Estructuras agrarias /eredadas. %esigual participaci#n.

P0L1(.C2 23&2&.2 C0456 7P2C : 1. 8nidad de mercado para los productos agrarios. '. Preferencia por los productos comunitarios. !. 9e o$ser"an diferencias. 6.2 INDUSTRI* + 7RE*S INDUSTRI*LES

Localizaci#n industrial: ) ) ) Pro,imidad a los centros de decisi#n financiera o poltica. E,istencia de un mercado la$oral amplio + cualificado. Fcil acceso a las inno"aciones.

Cuatro grandes reas industriales: ) ) ) ) E,tracti"as. Portuarias. %ispersas. 8r$anas. DE

8. LOS SER.ICIOS' L* INFR*ESTRUCTUR* COMUNIC*CIONES + SU INCIDENCI* EN EL COMERCIO.

9. DESINTE0R*CION.

CONCLUSIN. EURO(* ENTRE L* INTE0R*CIN + L*

:.

)i/liog%a4a.;

0) INTRODUCCIN 4s all de cualquier etnocentrismo es e"idente que Europa /a jugado un papel de primer orden en el de"enir de la /umanidad. Foco originario desde el que se difundieron focos econ#micos + pautas culturales que alcanzaron su m,ima e,presi#n con la &e"oluci#n .ndustrial. Europa se inserta /o+ en el conte,to mundial dentro de las regiones desarrolladas: si $ien su posici#n dominante declin# durante el siglo ;; a fa"or de las dos superpotencias 7EE88 + 8&99 que di"idieron el territorio europeo en dos $loques despu-s de la .. guerra mundial. Esta di"isi#n empez# a superarse a partir de los aos <=: coincidiendo con el nacimiento de la >idea europea? $asada en la pretensi#n de constituir una gran entidad supranacional capaz de suprimir $arreras. En la actualidad sus efectos son a@n limitados: pero es sin duda uno de los pro+ectos con ma+or inter-s para el futuro de quienes "i"imos en este rinc#n del planeta. Partiendo del n@cleo originario de la C.E.: con A miem$ros /o+ son +a 'B los pases integrantes de la 8ni#n Europea. 1) EL MEDIO FSICO En un anlisis glo$al de la actual realidad europea: los aspectos fsicos tienen un papel secundario: siendo el ni"el t-cnico)econ#mico alcanzado por los diferentes pases el que marca las diferencias ms importantes. 2 pesar de ello su /uella sigue siendo importante en este conjunto que ocupa ms de 1=.!==.=== Cm. cuadrados. 1.1.) Relieve y litologa. Europa desde el punto de "ista geomorfol#gico puede di"idirse en D grandes conjuntos que de norte a sur corresponden a las cordilleras noroccidentales en el frente atlnticoE a las llanuras centrales que desde Francia se amplan al sur de -stasE + a las cordilleras alpinas meridionales e,tendidas desde 3i$raltar /asta 2natolia. Las cordilleras noroccidentales que desde 3. Fretaa e .rlanda /asta Escandina"ia limitan al frente noroccidental europeo. 9on fragmentos de la antigua cordillera caledoniana emergida durante la primera mitad del Paleozoico. 9e trata de los restos ms antiguos que posteriormente /an sido arrasados por agentes erosi"os que los /an fracturado: dando origen a un relie"e de estilo germnico. Predominan en general formas planas: e,cepto en la zona de Escandina"ia donde la erosi#n glaciar /a modelado formas ms escarpadas 7circos + "alles glaciares . &asgos similares presenta el conjunto de pequeos macizos situados al sur de las grandes llanuras: fragmentos de la antigua cordillera /erciniana sometida ms tarde a los mismos procesos de arrasamiento. 9on ejemplos: el 9istema Central Espaol: el 4acizo Central Franc-s: 9el"a 6egra... Entre estas dos reas montaosas se e,tiende una gran llanura a$ierta /acia el este identificada con un fragmento de

las antiguas cordilleras paleozoicas que qued# /undido + posteriormente rellenado por una co$ertura sedimentaria. (am$i-n se "io afectada por las glaciaciones que rellenaron esta zona con materiales 7dep#sitos morr-nicos . El @ltimo conjunto corresponde a las cordilleras surgidas en la orogenia alpina: como resultado de la compresi#n ejercida por el escudo africano so$re el euroasitico + que forman un frente continuo a lo largo de las costas mediterrneas. 9on las cadenas montaosas ms j#"enes que tam$i-n se /an "isto afectadas por la erosi#n aunque en menor medida que las anteriores. 1.2.) Do i!io" #li $ti#o". 9ituada entre los paralelos !A) B= Europa se localiza dentro de la zona templada por lo que un rasgo a destacar es la moderaci#n t-rmica: la ausencia de contrastes e,tremos. 9in em$argo e,isten diferencias importantes a causa de la influencia del oc-ano: la acci#n del relie"e + los centros de acci#n. La influencia marina: so$re todo del 2tlntico: es importante por su efecto >sua"izador?: limitando los rasgos de continentalidad a las zonas ms alejadas. 9u influencia tam$i-n es e"idente en la cantidad de precipitaciones al fa"orecer el a"ance de "ientos cargados de /umedad. (am$i-n tiene importancia el efecto ejercido por los centros de acci#n. Europa se "e afectada por dos centros de acci#n dinmicos: la depresi#n de .slandia + el anticicl#n de las 2zores. La primera se identifica con una de las pertur$aciones del frente polar que durante el in"ierno se desplaza /acia el sur: originando la ma+ora de precipitaciones que se producen en la "ertiente atlntica. Por su parte el anticicl#n de las 2zores se integra dentro del cintur#n de las altas presiones su$tropicales que en "erano se sit@a so$re Europa. (am$i-n /a+ que destacar la influencia del anticicl#n t-rmico euroasitico: que se forma en in"ierno cuando el rpido enfriamiento de la superficie terrestre se trasmite a las capas $ajas de la atm#sfera. Por su parte las $arreras montaosas impiden que la influencia marina penetre /acia el interior: marcando el contraste entre las "ertientes occidentales a $arlo"ento: ms /@medas + las orientales: a sota"ento. En consecuencia Europa aparece dominada por t%e" g%a!&e" $%ea" #li $ti#a"' 1.Cli a o#e$!i#o. .mperante en la "ertiente atlntica desde el 6orte de Espaa /asta 6oruega. 9e caracteriza por tiempo sua"e todo el ao: con amplitud t-rmica escasa: precipitaciones a$undantes + repartidas a lo largo del ao. La "egetaci#n predominante es el $osque caducifolio 7/a+as: ro$les: castaos... en los @ltimos aos importante deforestaci#n por parte del /om$re: que introduce algunas especies aut#ctonas. 2.Cli a #o!ti!e!tal: 2 medida que nos alejamos de la costa atlntica en direcci#n este: la amplitud t-rmica "a aumentando: al tiempo que $ajan las precipitaciones. La lnea del El$a constitu+e el lmite apro,imado con el anterior.

Estos cam$ios afectan tam$i-n a la "egetaci#n: condicionada a su "ez por numerosos matices regionales: desde el $osque de conferas /acia el 6: /asta las estepas de gramneas 7donde predomina el suelo c/ernozen: de $aja acidez + con #ptimos rendimientos agrcolas 6.Cli a e&ite%%$!eo. (emperaturas ms ele"adas por la latitud: as como por la creciente sequedad + la irregularidad de las precipitaciones: rasgos que aumentan a medida que nos acercamos a las regiones su$sa/arianas. %omina el $osque escler#filo 7encinas: alcornoques... + las formaciones ar$usti"as de tipo garriga o maquis.

2) (O)L*MIENTO + (O)L*CIN La e"oluci#n demogrfica claramente diferenciadas: europea comprende tres etapas

a) ,a"ta el "iglo -.III. Es lo que se llama ciclo demogrfico del 2ntiguo &-gimen. Ele"adas tasas de natalidad: pero tam$i-n de mortalidad. 2dems estas tasas de mortalidad no son constantes sino que se "en afectadas por crisis peri#dicas 7/am$runas: epidemias: guerras... : lo que se traduce en un crecimiento de la po$laci#n en forma de dientes de sierra. /) ,a"ta la II 0M. 2 partir de este periodo: se entra en un fase de estancamiento demogrfico: con la disminuci#n de la natalidad: de$ido a m@ltiples factores 7incorporaci#n de la mujer al tra$ajo: generalizaci#n de prcticas anticoncepti"as... algunos pases incluso /an tenido alg@n crecimiento negati"o. #) Sit1a#i2! a#t1al. Con la incorporaci#n en ma+o de '==D de 1= nue"os pases en la 8E.: son +a ms de D<< millones de personas las que conforman este gran conjunto: a los que ca$ra sumar unos '== millones del resto de pases que toda"a no forman parte de 8E. Esta po$laci#n europea se caracteriza por la e,istencia de una serie de contrastes: a) De"ig1al&a&e" e! el %e3a%to &e la 3o/la#i2!: La densidad media es de unos 1== /a$. por Gil#metro cuadrado: uno de los ms ele"ados del mundo: no o$stante e,isten marcados contrastes internos que reducen la significaci#n real de este promedio. Las densidades ms ele"adas corresponden a D pases: &. 8nido: Pases Fajos: 2lemania + F-lgica: en tanto los "alores inferiores se sit@an en la periferia: tanto septentrional como meridional. 2unque determinadas condiciones del medio fsico 7climas fros pueden e,plicar los principales "acos demogrficos: es e"idente que esta distri$uci#n de la po$laci#n est relacionada con los efectos diferenciales de la industrializaci#n.

/) De"ig1al&a&e" e! el e&io &e og%$4i#o. %entro de la tendencia general /acia el estancamiento demogrfico pueden o$ser"arse comportamientos di"ersos: en relaci#n con las caractersticas socioecon#micas + culturales de cada pas. La reducci#n de la natalidad /a sido especialmente "isi$le en los pases centrales: los ms desarrollados con tasas ele"adas de ur$anizaci#n + la incorporaci#n de la mujer al tra$ajo. Por el contrario los pases mediterrneos + occidentales: tradicionalmente tenan unas tasas ms ele"adas de crecimiento demogrfico: aunque la situaci#n /a cam$iado en los @ltimos aos. #) De"ig1al&a&e" e! lo" !ivele" &e 1%/a!i5a#i2!. Europa es una regi#n altamente ur$anizada: con casi H partes de su po$laci#n residiendo en ciudades. Este fen#meno est estrec/amente ligado con el proceso industrializador + con el grado de desarrollo econ#mico. Ello e,plica le diferencia entre pases con una tasa m,ima en F-lgica 7IA:<J frente al !A:B J de 2l$ania. El impacto de la industrializaci#n pro"oc# un crecimiento ur$ano e,plosi"o: que "ino a desequili$rar las anteriores relaciones de fuerza ciudad)campo: de$ido a un -,odo rural masi"o. La e"oluci#n desde entonces /a supuesto: junto a una constante e,pansi#n del tejido ur$ano: /asta llegar a nue"as realidades como las aglomeraciones ur$anas: una creciente inter"enci#n de los poderes p@$licos. Efectos negati"os 7/acinamiento: escasez de infraestructuras: marginalidad... 6. ECONOMI* EURO(E* %esde la d-cada de los A= Europa /a e,perimentado un importante crecimiento econ#mico. En la actualidad aporta un !=J del P.F mundial: + su renta por /a$itante se /a multiplicado por < en el mismo periodo en el que los pases su$desarrollados. 9e triplica$a. El ele"ado ni"el de desempleo europeo encu$re unas diferencias nota$les entre las distintas regiones europeas: de$ido fundamentalmente al diferente grado de industrializaci#n 6.1. Lo" e"3a#io" %1%ale" y la" a#tivi&a&e" ag%a%ia" %esde la re"oluci#n neoltica 7agricultura sedentaria en Europa esta acti"idad se con"irti# en la $ase de la su$sistencia para la prctica totalidad de estas sociedades. Esta acti"idad agraria presenta$a una serie de rasgos $sicos 1. Predominio de la agricultura su$sistencia. '. Prctica del policulti"o. (res grandes regiones: 1. Regi2! "e3te!t%io!al: especializada en el pastoreo + la ganadera 7, el clima rea mu+ marginal de

2. Regi2! #e!t%oe1%o3ea: especializada agricultura cerealista 6. Regi2! e&ite%%$!ea 7trigo: "id + oli"o triloga mediterrnea

en

la

clsica

Con la industrializaci#n los sistemas de culti"o empezaron a e"olucionar /acia una agricultura industrializada. Pese a algunas per"i"encias: la e"oluci#n /acia una agricultura de mercado 7diferente a la de su$sistencia /a sido general en todos los pases europeos. Este paso /a sido posi$le gracias a una progresi"a capitalizaci#n de la e,plotaciones: con una mejora en las t-cnicas de culti"o 7motorizaci#n: mecanizaci#n: productos qumicos: e,pansi#n del regado: selecci#n de semillas... Ka tenido lugar una creciente especializaci#n producti"a relacionada con las condiciones naturales de cada territorio. ) *reas septentrionales + pr#,imas al oc-ano: "ocaci#n ganadera: orientada /acia la producci#n de carne: lec/e + deri"ados. (ipo de e,plotaci#n mu+ capitalizada. ) .nterior: Predominio de los sistemas mi,tos: con especializaci#n e el culti"o de cereales + e,plota ganaderas. ) &egiones mediterrneas: culti"os clsicos de la triloga /an retrocedido: en $eneficio de nue"os culti"os de regado orientados a la comercializaci#n 7frutales: ctricos: /ortalizas: arroz... 2 pesar de estas inno"aciones presenta una serie de deficiencias: la agricultura europea

1 Estructuras agrarias que se /a /eredado: en las que predominan los minifundios: poco renta$les en relaci#n con las e,plotaciones americanas + las grandes propiedades colecti"as ' %esigual participaci#n de la agricultura en el P.F nacional de los diferentes pases: m,ima en pases mediterrneos como 3recia + Portugal: o de Europa central como Polonia. 0 mnima en Pases de Europa occidental: como 2lemania o &eino 8nido. Estas diferencias entre pases lle"aron en los aos A= a la creaci#n de 862 P0L1(.C2 23&2&.2 C0456 7P2C que esta$leci# como principios $sicos: 1 ' 8nidad de mercado para los productos agrarios. Preferencia por los productos comunitarios: garantizando para -stos unos precios mnimos que asegurases a los agricultores unas rentas conformes a las del resto de la po$laci#n acti"a. Para garantizar estos precios se crearon toda una serie de su$"enciones + a+udas otorgadas por el FE032 7fondo europeo de orientaci#n + garanta agraria . Esta poltica que /a contri$uido a aumentar las rentas agrarias: /a tenido una serie de contrapartidas: especialmente la gran cantidad de fondos

que a$sor$e: as como la aparici#n de numerosos e,cedentes. Es por ello que las recomendaciones actuales de la P2C se orientan al esta$lecimiento de cupos de producci#n: as como tam$i-n a fomentar los usos no agrarios del espacio rural 7industrializaci#n: turismo rural . ! 9e pre"- por tanto que los D:< millones de agricultores de los 1= nue"os socios no tendrn la misma suerte que /an tenido /asta a/ora los B millones de tra$ajadores del campo de la Europa de los 1<: que dedica$a ms de la mitad del presupuesto comunitario a su$sidiarles. INDUSTRI* + 7RE*S INDUSTRI*LES

6.2

Con una participaci#n q se sit@a en torno a un !=J de la po$laci#n acti"a + del P.F: el sector secundario continua siendo un sector econ#mico fundamental en los pases europeos. Esta acti"idad industrial tiende a concentrarse en determinadas reas: fa"oreciendo con ello la aparici#n de desequili$rios territoriales. La zona de ma+or densidad industrial: en torno al Canal de la 4anc/a en un rea cu+os "-rtices son Firming/am) Paris)FranGfurt)%ortmund)&#tterdam. 2 partir de aqu: las reas industriales se prolongan /acia el sur siguiendo el "alle del &/in /asta el "alle del Po + /acia el E: /asta la alta 9ilesia. En"ol"iendo esta rea industrial aparecen otra serie de espacios industriales dispersos. Estos contrastes se $asan en una serie de factores que /an ido cam$iando con el tiempo. 9i en la etapa de la &e". industrial se impuso la concentraci#n de las industrias: a partir del siglo ;;: coincidiendo con la mejora de los transportes + el desarrollo de fuentes energ-ticas ms fcilmente transporta$les: se produjo un cam$io de localizaci#n. Las industrias tendieron a localizarse cerca de las grandes aglomeraciones ur$anas: por las "entajas que esta situaci#n ofreca: ) ) ) Pro,imidad a los centros de decisi#n financiera o poltica. E,istencia de un mercado la$oral amplio + cualificado. Fcil acceso a las inno"aciones.

%esde los aos B= la profunda reestructuraci#n del sistema producti"o asociada a la re"oluci#n tecnol#gica /a supuesto un descenso del empleo industrial en la ma+ora de pases: as como unas nue"as tendencias en la localizaci#n de espacios industriales: $sicamente el a$andono de las grandes ciudades en direcci#n a espacios perif-ricos. En los pases de E oriental: el modelo de planificaci#n centralizada "igente /asta los I= introdujo ciertas

peculiaridades: siendo destaca$le la importancia que aqu siguen manteniendo los recursos naturales + los mercados como factores de atracci#n. La prioridad otorgada a la industria pesada + a la fa$ricaci#n de $ienes justifica que una $uena parte de la potencia fa$ril se sit@e a@n junto a +acimientos de materias primas + com$usti$les. D grandes reas industriales: ) ) ) E,tracti"as: "inculadas a las cuencas /u+eras septentrionales 79ajonia: Fo/emia: 9ilesia . En retroceso. Portuarias: En Europa noroccidental: al amparo de la importaci#n de crudos. &#tterdam: 2m$eres: Londres... %ispersas: orientadas a tecnologa a"anzada. 9u dinmica actual parece transformarlas en la alternati"a ms "lida a los grandes focos industriales precedentes. 8r$anas: surgen al amparo de la fuerte demanda de las grandes ciudades. 9e trata de $ienes de consumo que les confieren una fuerte dinmica.

8.LOS SER.ICIOS' L* INFR*ESTRUCTUR* DE COMUNIC*CIONES + SU INCIDENCI* EN EL COMERCIO. (ransportes: comunicaciones + comercio son los ! /ec/os que mejor definen a la Europa ms desarrollada. En la 8ni#n se cuenta con la 'L red de carreteras ms completa del mundo + con la !L de na"egaci#n flu"ial + comunicaci#n por ferrocarril. La na"egaci#n martima tam$i-n tiene una larga tradici#n: con el primer puerto por "olumen de mercancas en &#tterdam. La cantidad + el ni"el de los aeropuertos solo tienen equiparaci#n posi$le con EE88. El desarrollo de esta infraestructura de transportes se considera "ital para la 8E: con el o$jeti"o de conseguir una ma+or integraci#n de todos los territorios as como la eliminaci#n de las diferencias regionales. En este sentido destaca la creaci#n en 1IB< del Fondo Europeo de %esarrollo &egional 7FE%E& como organismo encargado de otorgar su$"enciones a los pro+ectos orientados en esa direcci#n. Por lo que se refiere al comercio e,iste una lnea de direcci#n 60)9E desde 3lasgoM a Florencia de gran dinamismo: flanqueada por importantes ciudades. Como sociedad a"anzada e,plota e,cedentes agroalimentarios: adquiere minerales + recursos energ-ticos + "ende productos altamente ela$orados: de alta cotizaci#n en el mercado mundial. 9.CONCLUSIN. EURO(* DESINTE0R*CION. ENTRE L* INTE0R*CIN + L*

Kasta el estallido de la .. 34 E mantena unas estructuras espaciales acordes con la l#gica del capitalismo industrial: en donde a la propiedad pri"ada de los medios de producci#n se suma$a el sistema de competencia en el mercado como regulador $sico de la "ida econ#mica. Los contrastes entre pases + regiones seg@n su ni"el de desarrollo industrial no rompan la /omogeneidad e,istente desde este punto de "ista. El t-rmino del conflicto $-lico trajo consigo la emergencia de dos superpotencias poltico: militar + econ#mica 7EE88 + 8&&9 que forzaron la di"isi#n de Europa en reas dependientes de cada una de ellas: con sistemas polticos + econ#micos enfrentados. En la Europa del este se implant# un modelo de planificaci#n centralizada: esto se tradujo en una rpida socializaci#n de los medios de producci#n: con la nacionalizaci#n de sectores cla"e como la industria: minera: transporte...junto con la colecti"izaci#n de la propiedad de la tierra. En el plano de la integraci#n en 1IDI: se constitu+# el C04EC06: con el o$jeti"o de incrementar las relaciones entre sus miem$ros + fa"orecer la cooperaci#n. &especto a E occidental: se lle"# a ca$o un proceso de integraci#n econ#mica: cu+os precedentes se remontan a las uniones aduaneras entre pases: + que culmin# en 1I<B con la firma del (ratado de &oma: por parte de A pases: antecedente inmediato de la 8E: integrada +a por '< pases. %esde el primer momento el o$jeti"o $sico de la CEE fue la formaci#n de una entidad supranacional en el plano econ#mica + poltico. El proceso conoci# un cam$io cualitati"o a partir de los I=: coincidiendo con la desintegraci#n de los regmenes del este. N a partir de estos momentos se plantearon como o$jeti"o su inserci#n en esta entidad europea. %espu-s del fracaso de su r-gimen comunista. Coincidiendo con el impulso que /a reci$ido la 8E durante los @ltimos aos: es de destacar la aparici#n de una tendencia contradictoria: el re$ote de ciertos nacionalismos -tnicos que parecen operar el sentido contrario. 2 pesar de ello: por fin: el este + el oeste: separadas durante casi medio siglo por el tel#n de acero: se /an reencontrado en esta quinta ampliaci#n de la 8ni#n Europea. )i/liog%a4a.; ) ) 4-ndez + 4olineroE Espacios + 9ociedades: .ntroducci#n a la geografa regional de mundoE Farcelona: 2riel: geografa: '=='. Pu+ol: &.: 3eografa de la 8E: 4adrid: 9ntesis: 1I'!.

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