RESUMEN

Se determin el coeficiente de expansin de determinadas mezclas a diferentes temperaturas tambin se determin la relacin entre densidad y temperatura para mezclas de hidrocarburos y finalmente se encontr una relacin entre volumen y temperatura de las mezclas de hidrocarburos.

Para lo cual se llev a la mezcla una temperatura determinada con la ayuda del bao trmico y luego se tom el peso de los mismos a determinadas temperaturas, con estos datos de estima el coeficiente de expansin de la mezcla.

Con los datos obtenidos se concluye ue el coeficiente de expansin tiene relacin directa con la densidad en inversa con la temperatura.

DESCRIPTORES: !"#S$!%!& '"(P")%'*)%& "+P%#S$,#& ("-C.%S

COEFICIENTE DE EXPANSIN PARA MEZCLAS DE HIDROCARBUROS

1. OBJETIVOS

/./. !eterminar el coeficiente de expansin de determinadas mezclas a diferentes temperaturas /.0. !eterminar la relacin entre densidad y temperatura para mezclas de hidrocarburos /.1. "ncontrar una relacin entre volumen y temperatura de las mezclas de hidrocarburos

2. TEORA

2.1. Coef ! e"#e $e e%&'"( )" &'*' +,-. $o(

Se denomina coeficiente de dilatacin al cociente ue mide el cambio relativo de longitud o volumen ue se produce cuando un cuerpo slido o un fluido dentro de un recipiente experimenta un cambio de temperatura ue lleva consigo una dilatacin trmica.

2Como la forma de un fluido no est3 definida, solamente tiene sentido hablar del cambio del volumen con la temperatura. .a respuesta de los gases a los cambios de temperatura o de presin es muy notable, en tanto ue el cambio en el volumen de un l4 uido, para cambios en la temperatura o la presin, es muy pe ueo. 5 representa el coeficiente de dilatacin volumtrica de un l4 uido,

"c. 0./6/ .os l4 uidos se caracterizan por dilatarse al aumentar la temperatura, siendo su dilatacin volumtrica unas diez veces mayor ue la de los slidos.7 8/9

2.2. Coef ! e"#e $e !o/&*e( 0 + $'$ &'*' +,-. $o(

2.a compresibilidad isotrmica de un fluido, est3 definida por:

"c. 0.06/ Pues, el aumento de la presin: de / a /; < atmsferas, reduce el volumen de un l4 uido =1> fenmeno ue sugiere ue los l4 uidos tienen en su estructura huecos. Por encima de esta presin, la reduccin de volumen es 4nfima.7 809

2.1. 2*'$o( API

2.a gravedad %P$, es una medida de densidad ue describe cu3n pesado o liviano es el petrleo compar3ndolo con el agua. Si los grados %P$ son mayores a /;, es m3s liviano ue el agua, y por lo tanto flotar4a en sta. .a gravedad %P$ es tambin usada para comparar densidades de fracciones extra4das del petrleo. Por e?emplo, si una fraccin de petrleo flota en otra, significa ue es m3s liviana, y por lo tanto su gravedad %P$ es mayor. (atem3ticamente la gravedad %P$ no tiene unidades. Sin embargo siempre al n@mero se le coloca la denominacin grado %P$. .a gravedad %P$ es medida con un instrumento denominado dens4metro. "xisten una gran variedad de estos instrumentos.7 819

2.3. Co**e!! )" $e API /e$ $o ' #e/&e*'#.*'( $ fe*e"#e( ' 456F

2"l volumen de los combustibles de petrleo var4an con respecto a la temperatura como tal es necesario determinar sta, a fin de referir el volumen a una base est3ndar de A; BC 8 /D BC9E es decir ue el volumen medido de combustible debe ser corregido al volumen ue tendr4a si su temperatura fuese A; BC. .a temperatura de los combustibles de petrleo rara vez tiene A; BC y por c3lculos es convertida a su e uivalente a A; BC por ser una norma aceptada internacionalmente. Con lo cual se asegura la uniformidad de los vol@menes, ya ue el cambio de temperatura trae como consecuencia el cambio de volumen.

Para la determinacin del factor de correccin de volumen a A; BC se seguir3 los siguientes procedimientos:

*na vez determinada la gravedad %P$ a A; BC y con la toma de temperatura del fluido en el tan ue, determinar el factor de correccin de volumen a A; BCE haciendo uso de la 'abla A6F del %P$ G(anual of Petroleum (easurements StandardH.78<9

2.7. Co*#e( !'*'!#e*,(# !o( $e $e(# +'! )" $e !*.$o8 &e-.e9' $ef " ! )" $e !'$' ."o 'abla 0.D6/ Co*#e( $e $e(# +'! )" $e !*.$o Corte 'emperatura de ebullicin, BC JD

Iasolina ligera de torre atmosfrica Iasolina pesada o nafta /;< Kuerosina 0L/ Iasleo atmosfrico 10/ M <1; Iasleo de vac4o D/; M DAD C*"#'": http:&&molten.latinclicNs.info&crudos&index.htm

2Iasolina ligera.6 !estilada a partir del petrleo crudo, debe ser estabilizada, es decir, separada del butano y del propano y luego, con ayuda de un reactivo o de un catalizador, se neutraliza los compuestos sulfurados malolientes y corrosivos.

Iasolina pesada o nafta.6 !ebe ser reformada para hacerla apta para servir en los motores de explosin. "sta operacin se efect@a en presencia de un catalizador de platino, hacia D;; BC y a una presin de 1D atm.

Kuerosina.6 es un l4 uido transparente obtenido por destilacin del petrleo. !e densidad intermedia entre la gasolina y el gasleo o disel, se utiliza como combustible, el OP en los motores a reaccin y de turbina de gas o bien se aade al gasleo de automocin en las refiner4as.

Iasleo.6 "l gasleo, tambin denominado gasoil o disel, es un l4 uido de color blancuzco o verdoso y de densidad sobre JD; Ng&m 1 8;,JD; g&cm19, compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente como combustible en motores disel y en calefaccin. Su poder calor4fico es de J.J;; Ncal&Ng.7 8D9

1. PARTE EXPERIMENTAL

1.1. M'#e* '+e( : e-. &o(

1././. Fao 'rmico 1./.0. Falanza anal4tica, 1./.1. Picnmetro 1./.<. 'ubo de ensayo 1./.D. 'oalla

%pPQ;.;/BC %pPQ ;.;;;/g )P R;E0/;S g

1.2. S.(#'"! '( : *e'!# ;o(

1.0./. Iasolina 1.0.0. !iesel

1.1. P*o!e$ / e"#o

1.1./. Colocar el tubo de ensayo con la sustancia problema en el bao trmico hasta ue la sustancia tenga la temperatura deseada. 1.1.0. .impiar el picnmetro vac4o, pesarlo cuidadosamente. 1.1.1. .lenarlo con la sustancia problema hasta rebosar, taparlo, secar el exceso y pesarlo. 1.1.<. )epetir el procedimiento para varias temperaturas.

1.3. F."$'/e"#o $e+ /<#o$o

Con la ayuda del picnmetro se puede estimar de manera m3s precisa la densidad de las sustancias, y con el bao trmico se lleva a una determinada temperatura un sistema deseado, con ayuda de ambos mtodos podemos estimar la densidad de una sustancias a diferentes condiciones de temperatura.

3. DATOS

3.1. D'#o( e%&e* /e"#'+e( 'abla <./6/ D'#o( & !")/e#*o( Picnmetro Iasolina !iesel Tol, ml /; /; 'abla <./60 D'#o( e%&e* /e"#'+e( 'emperatura VC /J /U 0; 0/ 00 01 0< 0D 'emperatura VC A<,< AA,0 AJ,; AU,J L/,A L1,< LD,0 LL,; Pic. W gasolina 0L,0<L; 0L,0</A 0L,01JD 0L,01D/ 0L,01;U 0L,000D 0L,0/JU 0L,0/1< Pic. W diesel 0;,LDDL 0;,L<UD 0;,L<D0 0;,L;DU 0;,AUAJ 0;,AD<U 0;,A;;L 0;,DA<U Peso, g /U,L/</ /0,A01D

3.2. D'#o( '$ ! o"'+e( 'abla <.06/ D'#o( '$ ! o"'+e( Sustancia %P$, A;VC !ensidad relativa, A;VC

Iasolina extra DL6L0 ;,LA !iesel 1J ;,J< Cuente: http:&&XXX.criba.edu.ar&mecyma &I%SY$.0.pdf

7. CALCULOS

7.1.

C=+!.+o $e +' /'(' $e f+. $o e" e+ & !")/e#*o

(gasolina P (picWgasolina M (pic (gasolina P 0L,0<L;g 6 /U,L/</g P L,D10Ug

"c. D./6/

'abla D./6/ M'(' $e+ +' >'(o+ "' : $e+ $ e(e+ (gasolina, g L,D10U L,D0LD L,D0<< L,D0/; L,D/AJ L,D;J< L,D;<J L,<UU1 7.2. C=+!.+o $e +' $e"( $'$ $e +' /e?!+'. (diesel, g J,/100 J,/0A; J,/0/L J,;J0< J,;L11 J,;1/< L,ULL0 L,U</<

Zgasolina P (gasolina & T Zgasolina P L,D10Ug & /;m. Zgasolina P ;,LD10 g&m.

"c. D.06/

'abla D.06/ De"( $'$ $e+ +' >'(o+ "' : $e+ $ e(e+ Zgasolina, g&ml ;,LD10 Zdiesel, g&ml ;,J/10

;,LD0L ;,LD0< ;,LD0/ ;,LD/A ;,LD;J ;,LD;< ;,L<UU

;,J/0A ;,J/0/ ;,J;J0 ;,J;L1 ;,J;1/ ;,LULL ;,LU</

7.1.

C=+!.+o $e+ ;o+./e" $e +' /e?!+'

Tgasolina P (gasolina & Zgasolina Tgasolina P /;g & ;,LD10U g. m.6/ Tgasolina P /,10LD m.

"c. D.16/

'abla D.16/ Vo+./e" $e+ +' >'(o+ "' : $e+ $ e(e+ Tgasolina, ml /1,0LD/ /1,0J<A /1,0U;/ /1,0UA/ /1,1;1D /1,1/J< /1,10<J /1,11<A 7.3. C=+!.+o $e+ !oef ! e"#e $e e%&'"( )" Tdiesel, ml /0,0UAJ /0,1;A0 /0,1/0L /0,1L0A /0,1JAD /0,<D// /0,D1DL /0,DU00

[ P 8T6T;9&8T;8t6t;99 [ P 8/1,0LD/6/1,/DLU9&8/1,/DLU\8A<,<6A;99 [ P ;,;;0; BC6/

"c. D.<6/

4. ERRORES

4.1. E**o*e( A+e'#o* o(

"ste tipo de error se produ?o al tomar los pesos en la balanza anal4tica, ya ue este tipo de balanza son demasiado sensibles ante variaciones de presin, temperatura y sobre todo ante alguna posible brisa. %dem3s como se pes en un sistema abierto pudo variar la temperatura.

4.2. E**o*e( S (#e/=# !o(

Se produ?o puesto ue se pudo producir un error al momento de calibrar la balanza previa a la toma de datos. 'ambin es posible ue no se secara correctamente el picnmetro antes de pesarlo o uedasen residuos de otro componente.

@. RESULTADOS 'abla L6/ Re(.+#'$o( 'emperatura VC A<,< AA,0 AJ,; AU,J L/,A L1,< LD,0 LL,; A. CONCLUSIONES [ Iasolina, BC6/ ;,;;0;0 ;,;;/DD ;,;;/0A ;,;;/;L ;,;;;UD ;,;;;U/ ;,;;;J1 ;,;;;LU [ !iesel, BC6/ ;,;;L<J ;,;;D<< ;,;;<0J ;,;;<;/ ;,;;1<U ;,;;1<0 ;,;;1<U ;,;;1<;

J./. Seg@n la gr3fica //.06/ la densidad de la gasolina disminuye de manera lineal conforma aumenta la temperatura en tanto ue el diesel lo hace de manera polinmica.

J.0. Para los l4 uidos tanto la densidad como el volumen son sensibles ante cambios de temperatura tal como se muestra en las tablas D.06/ y D.16/.

J.1. "n base a la gr3fica //.16/ se puede decir ue el coeficiente de expansin disminuye a medida ue aumenta la temperatura, en ambos casos responde a una relacin exponencial.

J.<. 'anto el coeficiente de expansin como la densidad muestran ue el diesel es mas sensible a cambio de temperatura a diferencia de la gasolina ue las variaciones son muy pe ueas, con estos datos se tambin se puede decir ue el coeficiente de expansin est3 relacionado con la densidad de la mezcla.

B. DISCUSIN

"n base a los resultados obtenidos en la tabla L6/ se observa ue el coeficiente de expansin el coeficiente de expansin disminuye a medida ue la temperatura aumenta sin embargo esta tendencia no se mantiene en el caso del diesel a los LD,0 BC ya ue en lugar de disminuir aumenta lo ue nos indica ue se ha cometido alg@n error, estos datos errneos pueden responder a los errores ya mencionados en el numeral A.

Sin embargo no ocurre lo mismo ni con la densidad ni con los vol@menes tambin es posible ue los datos empleados para los c3lculos en dicho caso no corresponden a la temperatura observada.

15.REFERENCIAS BIBLIO2RCFICAS

15.1. C #'( 0 0+ o>*=f !'(

8/9 http:&&XXX.textoscientificos.com&fisica&termodinamica&dilatacion&li uidos 809 .uis %. )omo S., ')%'%!Y !" C$S$CYK*]($C%, "ditorial *niversitaria, Kuito6"cuador, pag 0/;. 819 http:&&es.XiNipedia.org&XiNi&Iravedad^%P$ 8<9 S_%("S _. $. 8/UUD9. (ec3nica de Cluidos. 1` edicin. "ditorial (c IraX 6_ill. Fogot3 M Colombia. J0Dp.

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15.2. B 0+ o>*'f,'

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11.ANEXOS 11.1. D '>*'/' $e+ e-. &o

Cigura //./6/ D '>*'/' $e+ e-. &o

DIBUJA REVISA Ibez William E!"in#!a Ja$ie% FECHA 2011 05 05 2011 05 0
FACULTAD DE INGENIERIA QUMICA ESCUELA DE INGENIERIA QUMICA UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

Lmina 1

11.2. 2*=f !' $e"( $'$ D fE#e/&e*'#.*'F

Cigura //.06/ D '>*'/' $e"( $'$ D fE#e/&e*'#.*'F FECHA

DIBUJA REVISA Ibez William E!"in#!a Ja$ie% 2011 05 05 2011 05 0
FACULTAD DE INGENIERIA QUMICA ESCUELA DE INGENIERIA QUMICA UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

Lmina 2

Densidad=f(tempe at! a"

0)-200 0)-000 0)/-00 0)/000 0)/*00 0)/200 0)/000
0* )* 0 00 )2 0 0)0 0 0. )0 /1 )0 0 / )* 0 /5 )2 0 // )0 0

Densidad# $%mL

& ' (0)000*+ 2 , 0)0005+ , 0)-1 2 R2 ' 0).-.12a!#lina & ' (0)0005+ , 0)/5 R2 ' 0).-0* 13ie!el 4#lin5mi6a 713ie!el8 Lineal 712a!#lina8

tempe at! a# F

11.1. 2*=f !' !oef ! e"#e $e e%&'"( )"DfE#e/&e*'#.*'F

Cigura //.06/ D '>*'/' !oef ! e"#e $e e%&'"( )" D fE#e/&e*'#.*'F

FECHA DIBUJA REVISA Ibez William E!"in#!a Ja$ie% 2011 05 05 2011 05 0
FACULTAD DE INGENIERIA QUMICA ESCUELA DE INGENIERIA QUMICA UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

Lmina

& = f(t"
0)00-00 0)00/00 0)00000 0)00500 0)00*00 0)00 00 0)00200 0)00100 0)00000

&# '%F

& ' 0)00/1+ (0) .20 R2 ' 0).55* & ' 0)0021+ (0)*0* R2 ' 0)..02

92a!#lina 93ie!el 4#:en6ial 793ie!el8 4#:en6ial 792a!#lina8

12. CUESTIONARIO

12.1. De una explicacin a los resultados obtenidos

.a densidad aumenta a medida ue lo hace la temperatura, ello se debe a ue la densidad en la magnitud inversa al volumen espec4fico y ste tiene relacin directa con la temperatura, cuando aumenta la temperatura los l4 uidos se expanden 8dilatan9.

0* )* 0 00 )2 0 0)0 0 0. )0 /1 )0 0 / )* 0 /5 )2 0 // )0 0

t# F

(ientras ue el coeficiente de expansin de igual manera tiene relacin inversa con la temperatura esto se debe a ue mientras mayor es el gradiente de temperatura el coeficiente de dilatacin es menor.

12.2. Idear un procedimiento para el clculo del coeficiente de expansin para un lquido.

"l coeficiente de expansin se lo puede determinar mediante el procedimiento empleado en esta pr3ctica, en la cual se pes la masa de un determinado volumen de una mezcla de hidrocarburos a una determinada la temperatura, con los datos obtenidos se estima la densidad a dicha temperatura, luego se puede estimar el coeficiente de expansin de una mezcla li uida.

12.3. Idear un procedimiento para compresibilidad para un lquido.

el

clculo

del

coeficiente

de

% una masa determinada de un l4 uido se le somete a varias presiones, en esas condiciones se toma el volumen para cada caso, de manera an3loga al caso anterior se estima la densidad y relacionando con datos tabulados a condiciones est3ndar se puede estimar el coeficiente de compresin del l4 uido.

12.4. Como se utiliza las tablas de correccin de !"I

.as tablas de correccin %P$ no ayudan a corregir los vol@menes a diferentes temperaturas a vol@menes est3ndar a A; BC, en las tablas de correccin se presenta los factores de correccin a diferentes temperaturas y diferente gravedad %P$, este factor se multiplica por el volumen a las condiciones observadas y de esta manera se obtienen el volumen est3ndar a A; BC.

12.#. $undamento de funcionamiento de un ba%o t&rmico. "n termodin3mica, un bao trmico es un sistema 8S9 cuya capacidad calor4fica es tan grande ue, cuando se halla en contacto con un sistema de

prueba 8a9, la temperatura de 8S9 permanece constante. Se trata de un sistema ideal ue constituye una reserva infinita de energ4a.