I. Ce Este Leasingul ?
Leasing-ul este un mijloc financiar care a apărut în România în 1997. În conditiile în care
mediul concurential din âara noastră devine tot mai aspru, viteza de reactie a societaţilor la
schimbarile din mediul extern este vitala. Leasing-ul, prin operativitatea sa, satisface în
intervale de timp foarte scurte nevoia de fonduri pentru investiţii a agenţilor economici. De
asemenea, prin leasing, agenţii economici evită procedurile complicate ale contractării de
credite bancare, proceduri care presupun imobilizarea unor elemente din patrimoniul
societăţii sau cel privat pentru constituirea de garanţii.
Finantarea prin leasing are ca principala caracteristica flexibilitatea, adică posibilitatea de
a se adapta fiecarui plan de investiţii.
Potrivit Ordonantei de Guvern nr. 51/1997, operatiunile de leasing sunt acele operaţiuni
prin care o parte, denumita locator/finantator, transmite pentru o perioada determinata dreptul
de folosinta asupra unui bun al carui proprietar este celeilalte parti, denumita utilizator, la
solicitarea acesteia, contra unei plati periodice, denumita rata de leasing, iar la sfârsitul
perioadei de leasing locatorul/finantatorul se obliga să respecte dreptul de optiune al
utilizatorului de a cumpara bunul, de a prelungi contractul de leasing ori de a înceta
raporturile contractuale. Utilizatorul poate opta pentru cumpararea bunului înainte de
sfârsitul perioadei de leasing, daca partile convin astfel şi daca utilizatorul achita toate
obligatiile asumate prin contract.
Operatiunile de leasing pot avea ca obiect bunuri imobile, precum şi bunuri mobile de
folosinta îndelungata, aflate în circuitul civil, cu exceptia înregistrarilor pe banda audio şi
video, a pieselor de teatru, manuscriselor, brevetelor şi a drepturilor de autor.
În cadrul unei operaţiuni de leasing, finantator poate fi o societate de leasing, persoana
juridica româna sau straina. Calitatea de utilizator o poate avea orice persoana fizica sau
juridica, româna sau straina. Societatile de leasing sunt societati comerciale care au în
obiectul de activitate desfasurarea operaţiunilor de leasing şi un capital social minim,
subscris şi varsat integral la înfiintare, de 500 milioane lei, se înfiinteaza şi functioneaza
potrivit Legii nr. 31/1990, republicata. Potrivit Ordonantei de Guvern nr. 51/1997 pentru
efectuarea unei operaţiuni de leasing orice persoana fizica sau juridica va formula unei
societati de leasing o oferta ferma, însotita de lista cuprinzând bunurile care vor constitui
obiectul contractului de leasing, precum şi de acte din care să rezulte situatia să financiara. În
cadrul operaţiunilor de leasing utilizatorul are dreptul de a-şi alege, cu acordul societatii de
leasing, furnizorul, precum şi societatea care va asigura bunul.
1
II. Ce înseamna Valoarea Reziduala şi Rata de Leasing?
Leasing financiar reprezinta acea operatiune de leasing care îndeplineste una sau mai multe
dintre urmatoarele conditii:
• riscurile şi beneficiile aferente dreptului de proprietate trec asupra utilizatorului din
momentul încheierii contractului de leasing;
• partile au prevazut expres ca la expirarea contractului de leasing se transfera
utilizatorului dreptul de proprietate asupra bunului;
• utilizatorul poate opta pentru cumpararea bunului, iar pretul de cumparare va
reprezenta cel mult 50 la suta din valoarea de intrare (piata) pe care acesta o are la
data la care optiunea poate fi exprimata;
• perioada de folosire a bunului în sistem de leasing acopera cel putin 75 la suta din
durata normata de utilizare a bunului, chiar daca în final dreptul de proprietate nu este
transferat.
Leasing operational este operatiunea de leasing care nu îndeplineste nici una dintre
conditiile prevazute mai sus.
2
IV. Instituţiile Financiare Nebancare Pot Executa Operaţiuni de
Leasing?
Institutiile financiare nebancare sunt persoane juridice constituite cu scopul de a
desfasura, cu titlu profesional, activitati de creditare incluzand şi leasing-ul financiar. Sursele lor
de finantare provin din resurse proprii sau împrumutate de la institut ii de credit, de la alte
institutii financiare sau, dupa caz, din alte surse prevazute în legi speciale.
Institutiile financiare nebancare pot executa şi ele operaţiuni de leasing în anumite
conditii stabilite de normele Bancii Nationale a Romaniei. Institutiile financiare nebancare au
obligatia de a se constitui ca societati comerciale pe actiuni. Organizarea şi functionarea acestora
sunt reglementate de Ordonanta de Guvern nr. 28/2006 şi de Legea nr. 31/1990 privind
societatile comerciale, republicata, cu modificarile şi completarile ulterioare, precum şi, dupa
caz, de alte legi speciale în materie. În momentul îndeplinirii criteriilor prevazute prin
reglementa rile emise de Banca Nationala a României, institutiile financiare nebancare vor fi
înscrise în mod automat în Registrul special şi vor fi supuse supravegherii Bancii Nationale a
României. Reglementarile Ordonantei de Guvern nr. 28/2006 completeaza ordonanta cu privire
la operatiile de leasing.
3
VI. Care sunt Drepturile Şi Obligaţiile Părţilor în Cadrul unei
Operaţiuni de Leasing?
4
VII. Cum Răspund Părţile după încheierea Contractului de
Leasing?
5
Operatiunile vor fi evidentiate în mod distinct, dupa natura bunului închiriat.
Contractele de leasing care au ca obiect utilizarea bunurilor imobile vor fi înscrise în
Cartea funciara - partea a III-a, din registrul cadastral de publicitate imobiliara de la biroul
judecatoriei în a carei raza teritoriala de activitate este situat bunul respectiv. În cazul în care
intervin schimbari în ceea ce priveste sediul utilizatorului sau al finantatorului ori schimbari cu
privire la situatia juridica a bunului, finantatorul şi utilizatorul trebuie să procedeze la rectificare
în Cartea funciara şi la Oficiul Registrului Comertului.
Ordonanta de Guvern nr. 51/1997 se aplica şi în situatia în care o persoana juridica îsi
vinde echipamentul industrial unei societati de leasing, pentru a-l utiliza în sistem de leasing, cu
obligatia de rascumparare. Echipamentul industrial sau constructiile pot fi utilizate în sistem de
leasing de catre mai multe societati comerciale, daca între acestea s-a încheiat un contract în
scopul realizarii unei investiţii sau al folosintei lor comune. Societatile de leasing care
perfecteaza un contract de leasing având ca obiect utilizarea unei constructii sau realizarea şi
utilizarea unei constructii pot dobândi atât dreptul de folosinta sau de achizitie a terenului pe care
se efectueaza lucrarea de catre antreprenor, cât şi dreptul irevocabil de achizitie a constructiei la
expirarea contractului de leasing. Veniturile obtinute de nerezidenti sub forma de dobânda sau de
redeventa (rata de leasing), stabilita de partile contractante, în cazul contractelor de leasing
financiar sau operational, se impun în România prin retinere la sursa, potrivit prevederilor
conventiilor de evitare a dublei impuneri sau ale legislatiei interne, dupa caz.
În cazul contractelor de leasing operational încheiate cu persoane nerezidente, redeventa
înseamna beneficiul stabilit de parti sau toata cota de leasing (rata de leasing), daca prin contract
nu se identifica partea de beneficiu. Cheltuielile de asigurare a bunului care face obiectul unui
contract de leasing sunt deductibile fiscal de catre partea obligata prin contract să plateasca
primele de asigurare.
Bunurile mobile care sunt introduse în tara de catre utilizatori, persoane fizice sau
juridice române, în baza unor contracte de leasing încheiate cu societati de leasing, persoane
juridice straine, se încadreaza în regimul vamal de admitere temporara, pe toata durata
contractului de leasing, cu exonerarea totala de la obligatia de plata a sumelor aferente
drepturilor de import, inclusiv a garantiilor vamale.
Bunurile mobile care sunt introduse în tara de societatile de leasing, persoane juridice
române, în baza unor contracte de leasing încheiate cu utilizatori, persoane fizice sau juridice
române, se încadreaza în regimul vamal de import, cu exceptarea de la plata a sumelor aferente
tuturor drepturilor de import. În cazul în care utilizatorul, din vina societatii de leasing sau a
furnizorului, nu şi-a exercitat dreptul de optiune prevazut în contract, privind prelungirea
termenului de leasing sau achizitia bunului, iar bunul nu a fost restituit, utilizatorul este obligat
6
să plateasca taxele vamale la valoarea reziduala a bunului, care nu poate fi mai mica de 20 la suta
din valoarea de intrare a bunului.
În cazul achizitionarii bunurilor introduse în tara în conditiile de mai sus, utilizatorul este
obligat să achite taxa vamala calculata la valoarea reziduala a bunului din momentul încheierii
contractului de vânzare-cumparare, care nu poate fi mai mica de 20 la suta din valoarea de
intrare a bunului. Termenul în cadrul caruia bunurile urmeaza să fie restituite sau să primeasca o
noua destinatie vamala este cel convenit între parti prin contractul de leasing, dar nu poate fi mai
mare de 7 ani de la data introducerii în tara a bunului. Subansamblurile şi componentele
introduse în tara de societat ile de leasing în scopul producerii de bunuri care vor face obiectul
unor contracte de leasing sunt exceptate de la plata taxelor vamale şi a taxei pe valoarea
adaugata.
7
Precizam ca în sensul art. 161 alin. (16) din Codul fiscal, prin aplicarea reglementarilor în
vigoare la data intrarii în vigoare a contractului de leasing se întelege ca bunurile respective vor
fi importate din punct de vedere al taxei pe valoarea adaugata la data finalizarii contractelor şi se
datoreaza TVA la valoarea adaugata la valoarea reziduala a bunurilor. Taxa pe valoarea adaugata
datorata pentru aceste importuri nu se plateste efectiv la organele vamale de catre persoanele
impozabile înregistrate în scopuri de TVA conform, ci se evidentiaza în decontul de taxa,
conform prevederilor art. 157 alin.(5) din Codul fiscal. Pana la 31 decembrie 2006 functiona un
regim de scutire pentru microîntreprinderi, cu cifra de afaceri mai mica de 35.000 euro, dar dupa
aderare acest lucru nu mai este permis decat în situatia în care se modifica fie contractorii,fie
subcontractorii, corectiile în cauza putand fi efectuate doar de catre organele fiscale competente
la solicitarea beneficiarilor fondurilor nerambursabile.
• Impozitul pe cladiri în leasing, datorat de locatar
În cazul cladirilor, persoanele juridice datoreaza un impozit ce se calculeaza prin
aplicarea unei cote de impozitare asupra valorii de inventar a cladirii, care este cuprins între
0,25% şi 1,5%, cuantum stabilit în functie de localitate, prin hotarare a consiliului local. În cazul
unei cladiri a carei valoare a fost recuperata integral pe calea amortizarii, valoarea impozabila se
reduce cu 15%. Dar în cazul unei cladiri care face obiectul unui contract de leasing financiar, pe
întreaga durata a acestuia se aplica o serie de reguli, dupa cum urmeaza. În primul rand,
impozitul se datoreaza de locatar iar valoarea care se ia în considerare la calculul impozitului
este valoarea din contract a cladirii, negociata de parti (exclusiv taxa pe valoarea adaugata) şi
înscrisa în contract, asa cum este ea înregistrata în contabilitatea locatorului sau a locatarului. În
cazul contractelor în care valoarea negociata este în valuta, plata impozitului pe cladiri se face în
lei, la cursul BNR din data efectuarii platii.
În al doilea rand, în cazul în care contractul de leasing înceteaza altfel decat prin
ajungerea la scadenta, impozitul pe cladiri este datorat de locator, fiind stabilit pe baza valorii
înregistrata în contabilitate. Şi în acest caz, pentru contractele încheiate pana la data de 31
decembrie 2006, locatarul, dupa cum contribuabilul este persoana fizica sau persoana juridica,
are obligatia depunerii declaratiei fiscale la compartimentul de specialitate al autoritatii
administratiei publice locale în a carei raza de competenta se afla cladirea, pana la data de 31
ianuarie 2007, însotita de o copie a contractului de leasing.
8
• Contractele pentru terenuri trebuiau declarate
Şi în cazul terenurilor care fac obiectul contractelor de leasing financiar, pe întreaga
durata a acestuia, impozitul pe teren se datoreaza de locatar. Pentru contractele încheiate pana la
data de 31 decembrie 2006, locatarul, dupa cum contribuabilul este persoana fizica sau persoana
juridica, avea obligatia de a depune o declaratie fiscala în acest sens la compartimentul de
specialitate al autoritatii administratiei publice locale în a carei raza de competenta se afla
terenul, pana la data de 31 ianuarie 2007, însotita de o copie a contractului de leasing. În cazul în
care contractul de leasing înceteaza altfel decat prin ajungerea la scadenta, impozitul pe teren
este datorat de locator.
9
A. În contabilitatea societăţii de leasing (locator)
212 ‘Mijloace fixe’ – valoare mijloace 404 ‘Furnizori de imobilizări’ – total valoare
fixe factura
4426 ‘TVA deductibilă’ – valoare TVA
precizare:
În cazul achiziţionării unor asemenea bunuri din import nu se plăteşte TVA şi în consecinţă nu se
utilizează contul 4426 ‘TVA deductibilă’.
404 ‘Furnizori de imobilizări’ – total valoare 162 ‘Credite bancare pe termen lung şi
factura mediu’– total valoare factura
c. Înregistrarea operaţiei privind predarea către locatar a mijloacelor fixe care fac obiectul
contractului de leasing, inclusiv dobânda de încasat:
2672 ‘Împrumuturi acordate pe termen lung ‘ - 212 ‘Mijloace fixe’ - Cost de achiziţie
Cost de achiziţie
şi concomitent:
2678 ‘Dobânzi aferente creanţelor imobilizate ‘ 472 ‘Venituri înregistrate în avans’ - Dobândă
- Dobândă cuvenită cuvenită
10
d. Facturarea ratelor (redevenţe) de încasat potrivit contractului, inclusiv dobânda cuvenită:
411 ‘Clienţi’ - Total val. facturată 706 ‘Venituri din redevenţe, locaţii de gestiune
şi chirii’ - Val. ratelor
şi concomitent:
472 ‘Venituri înregistrate în avans’ - Dobândă 706 ‘Venituri din redevenţe, locaţii de gestiune
cuvenită şi chiri ‘ - Dobândă cuvenită
şi:
658 ‘Alte cheltuieli de exploatare’ - Valoarea 2672 ‘Împrumuturi acordate pe termen lung’ -
ratelor Valoarea ratelor
a) La primirea contractului:
213 ‘ Instalatii tehnice, mijloace de transport’ 167 ‘ Alte imprumuturi şi datorii asimilate ‘ -
- valoarea totala, de regula prêt CIP, la cost valoarea totala, de regula prêt CIP, la cost
istoric istoric
Debit : 8036 ‘ Redevente, locatii de gestiune, chirii - valoarea ratelor de platit egala cu credit
cont 167
Debit : 8051 ‘Dobinzi de platit leasing ‘ - valoarea dobanzii de plata din contractul de leasing
11
b) Inregistrarea facturii de avans (de regula contine avans + comision administrare):
*** cursul valutar prevazut in aceasta factura = curs istoric ***
167 ‘ Alte imprumuturi şi datorii asimilate’ - valoarea 404 ‘ Furnizori de imobilizari – total
fara TVA a avansului prevazut in factura valoare factura
404 ‘ Furnizori de imobilizari – total valoare factura 5121 ‘Conturi curente la banci’ –
total valoare factura
d)Inregistrarea facturii de asigurare RCA, lunar, trimestrial sau anula (dupa caz) :
167 ‘ Alte imprumuturi şi datorii asimilate’ - rata din capital 404 ‘ Furnizori de
(evaluata la cursul istoric, chiar daca pe factura apare la cursul imobilizari’ – total valoare
zilei) factura
4426 ‘ TVA deductibila’ - TVA corespunzator
665 ‘Cheltuieli din diferente de curs‘ - diferenta pret coresp
ratei din capital = valoare capital rata (euro/usd) * (curs
factura - curs istoric)
4426 ‘ TVA deductibila’ - TVA corespunzator
666 ‘Cheltuieli privind dobinzile’ - dobanda din factura,
evaluata la curs istoric
665 ‘Cheltuieli din diferente de curs‘ - diferenta pret coresp
dobanzii = valoare dobanda rata (euro/usd) * (curs factura -
curs istoric)
613 ‘Cheltuieli cu primele de asigurare’ - rata asigurare casco
4426 ‘TVA deductibila’ - TVA corespunzator
12
Credit: 8036 ‘Redevente, locatii de gestiune’ - valoarea ratelor platite egale cu debit cont 167
Credit : 8051 ‘Dobinzi de platit leasing‘ - valoarea dobanzii platite egala cu debitul contului 666
!Observatii finale:
• La plata ultimei rate, contul 8051 trebuie să se inchida, la fel contul 167 cu valoarea
reziduala.
• In cazul in care cursul din factura e mai mic decat cursul istoric factura de rate se poate
inregistra şi in felul urmator :
13
167 ‘Alte imprumuturi şi datorii asimilate’ - 404 ‘ Furnizori de imobilizari’ – total valoare
rata din capital (evaluata la cursul istoric, factura
chiar daca pe factura apare la cursul zilei)
Şi concomitent :
473 ‘Decontari din operatii in curs de 765 ‘ Venituri din diferente de curs’ – cu suma
clarificare’ – cu suma inregistrata mai sus in inregistrata mai sus in debitul contului 473
debitul contului 473
14
XII. Studiu de Caz - Contabilizarea Achiziţiei unui Autoturism de
Către Firma SC ALFA SRL prin UNICREDIT LEASING SA
Paşii care trebuie parcurşi de către o societate în vederea achiziţionării unui
autoturism în sistem leasing prin UNICREDIT LEASING SA şi inregistrarile contabile care
se fac pe tot parcursul derularii contractului de leasing.
Avem astfel, următorul caz :
Date de identificare SC ALFA SRL :
• Este înfiinţată în 05.04.2000 ;
• Obiect principal de activitate : Activitati de consultanta pentru afaceri şi management -
cod CAEN 7414 ;
• Număr de angajaţi : 9 ;
• Cifra de afaceri pe ultimii 3 ani (12.000 euro ; 20.000 euro ; 32.000 euro)
• Rata profitului : 75%
• Nu detine alte credite bancare sau imprumuturi.
• Nu are datorii mai mari de 1 an.
• Există un singur asociat şi un singur administrator ;
• Se solicită achiziţionarea unui autoturism FORD FOCUS în valoare de 12.495 Euro
CIP ;
• Condiţiile de finanţare solicitate de SC ALFA SRL sunt : 50% avans ; 12 de luni şi
valoare reziduală 0% ;
• Dobinda oferita de UNICREDIT LEASING SA este 7,4876 %, comisionul de
management 249.9 euro.
• Curs DVI 3.4615 lei/euro.
Iata etapele care trebuie parcurse în vederea obţinerii finanţării de către SC ALFA
SRL :
1. Oferta preliminară – clientul îşi manifestă interesul pentru obţinerea finanţării prin
UNICREDIT LEASING SA şi intră în contact direct cu unul din consultanţii de vânzări în
vederea stabilirii paşilor ce trebuie urmaţi. În urma discuţiei cu potenţialul client (SC ALFA
SRL) consultantul de vânzări este informat asupra solicitărilor clientului, şi pe baza acestora el
15
întocmeşte oferta preliminară şi pune la dispoziţie clientului lista cu actele necesare în vederea
întocmirii dosarului de leasing.
Ca urmare a analizării ofertei primite de la UNICREDIT LEASING SĂ cei de la SC
ALFA SRL iau decizia de demarare a formalităţilor de obţinere a finanţării
2. Întocmirea dosarului de leasing, analiza şi aprobarea acestuia de către
UNICREDIT LEASING SA – dosarul de leasing cuprinde : acte constitutive, actele contabile
(bilanţurile pe ultimii doi ani împreună cu balanţele aferente, balanţa la ultima lună împreună cu
ordinele de plată către bugetul statului aferente acesteia) ; documente tip precum şi factura
proformă de la furnizorul autoturismului SC FORD SA.
3. Analiza dosarului şi aprobarea acestuia ( situaţia economico-financiară a SC ALFA
SRL este foarte bună : s-a obţinut un scoring apropiat de 4, societatea încadrându-se astfel în
categoria de performanţă B ; marja de risc client este 3, trendul afacerii este unul crescător (cifra
de afaceri, profitul sunt în creştere faţă de anul trecut) ;
4. Semnarea contractului de leasing, a declaratiei de asigurare CASCO , a optiunii
de cumpărare prin care, după expirarea contractului de leasing, se angajează să achiziţioneze
bunul la valoarea rămasă (în cazul nostru ultima rată de leasing) ; precum şi un număr de 12 de
bilete la ordin ce reprezintă o măsură de garanţie cerută de către UNICREDIT LEASING SA,
acestea fiind prevăzute în condiţiile contractuale.
5. Semnarea contractului de vânzare cumpărare cu furnizorul – este vorba de un
contract de vânzare cumpărare tripartid care implică pe UNICREDIT LEASING SA
(CUMPĂRĂTOR), pe SC FORD SA (VÂNZĂTOR) şi pe SC ALFA SRL (UTILIZATOR).
6. Plata avansului şi a asigurării CASCO de catre utilizator– odată semnate toate
documentele atât cu utilizatorul cât şi cu furnizorul se emite factura de avans (numai la cererea
clientului) pe care utilizatorul este obligat să o achite în termen de 2 zile lucrătoare de la data
emiterii acesteia. Apoi în eventualitatea disponibilităţii autoturismului solicitat în stocul
furnizorului, utilizatorul este obligat să încheie asigurarea casco
7. Plata valorii integrale a autoturismului de catre societatea de leasing către
furnizor şi livrarea acestora . Odată efectuată plata de către UNICREDIT LEASING SA,
furnizorul SC FORD SA livreaza masina, utilizatorul este chemat să o ridice şi să semneze
procesul verbal de primire şi începe derularea contractului de leasing (clientul începe să
plătească redevenţele lunare).
16
8. Primirea exemplarului de contract impreuna cu scadentarul aferent
contractului :
- Valoare contract = 12.495 euro
- Avans = 6247.5 euro
- Perioda leasing = 12 luni
- Curs istoric = 3.47
Nr.Crt Rata leasing Data scadenta Capital Dobanda TVA Total rata
cu TVA
Rata 1 539,62 01.12.2007 502,03 37,59 102,53 642,15
Rata 2 539,83 01.01.2008 505,14 34,69 102,57 642,40
Rata 3 539,83 01.02.2008 508,51 31,32 102,57 642,40
Rata 4 539,83 01.03.2008 511,91 27,92 102,57 642,40
Rata 5 539,83 01.04.2008 515,31 24,52 102,57 642,40
Rata 6 539,83 01.05.2008 518,74 21,09 102,57 642,40
Rata 7 539,83 01.06.2008 522,20 17,63 102,57 642,40
Rata 8 539,83 01.07.2008 525,68 14,15 102,57 642,40
Rata 9 539,83 01.08.2008 529,18 10,65 102,57 642,40
Rata 10 539,83 01.09.2008 532,71 7,12 102,57 642,40
Rata 11 539,83 01.10.2008 536,26 3,57 102,57 642,40
Rata 12 539,83 01.11.2008 539,83 0,00 102,57 642,40
17
b) Inregistrarea facturii de avans şi a comisionului de administrare:
18
d)Inregistrarea facturii de asigurare RCA şi plata asiguratorului (la fel se face şi
inregistrarea facturilor de rata CASCO):
19
e)Inregistrarea primei facturi lunare :
20
f) Inregistrarea urmatoarelor facturi se va face urmind acelasi procedeu, conform valorilor
din scadentar ( din 3 in 3 luni este posibil ca acesta să se modifice, in functie de evolutia
ratei dobinzii pe piata financiara) :
Şi concomitent :
21
XIII. Concluzii şi Propuneri
Leasingul este opţiunea aleasă pentru un contract, în general pentru avantajele pe care le
prezintă atât pentru client cât şi pentru furnizor.
Astfel, pentru societatea de leasing, eficienţa rezultă din încasarea taxelor de leasing, al
căror nivel este de regulă ridicat: nivelul ridicat este justificat, în mare măsură, de riscurile pe
care le comportă aceste operaţiuni. Totodată, leasingul antrenează exportul, prin vânzarea de
maşini şi utilaje iar după expirarea perioadei de valabilitate a contractului de leasing piesele de
schimb necesare şi alte servicii, care au o rentabilitate ridicată, în paralel cu operaţiunea de
leasing.
Pentru beneficiari, determinarea eficienţei operaţiunii de leasing (absolut necesară în
vederea fundamentării deciziei în politica de investiţii, a opţiunii către leasing) se face, de regulă,
prin comparaţie cu alte operaţiuni, ca de pildă, cumpărarea cash sau pe credit. In condiţiile
penuriei de capital, leasingul apare, oricum, ca alternativa cea mai potrivită pentru cumpărătorii
care nu dispun de capital propriu suficient pentru a realiza investiţiile iniţiale. De asemenea,
recurgerea la leasing poate genera o serie de efecte pozitive sub forma unor factori de antrenare,
cum ar fi: obţinerea de know-how aferent exploatării optime a unor maşini, instalaţii şi
echipamente moderne, pregătirea personalului şi ridicarea nivelului de calificare fără cheltuieli
suplimentare, scurtarea perioadei de execuţie a unor operaţiuni şi realizarea lor la un nivel
calitativ superior, îmbunătăţirea organizării proceselor economice şi creşterea gradului de
integrare a producţiei etc.
Pentru client, plata în sistem leasing, constituie un avantaj prin economisirea, în faza
iniţială, a capitalului propriu, plata unui avans nefiind obligatorie. În derularea operaţiunii de
leasing, chiria e considerată o cheltuială a întreprinderii şi nu o investiţie, astfel că, bilanţul
firmei nu se modifică deoarece atât maşinile închiriate, cât şi obligaţiile ce decurg din plata
chiriei nu apar în bilanţ. Tot chiria influenţează o operaţiune, şi prin aceea că, mărimea să
constantă facilitează programarea mai riguroasă a cheltuielilor. De asemenea, un alt factor îl
reprezintă, după cum am spus, perioada de închiriere. Pentru client, un avantaj este acela că,
perioada de inchiriere poate fi astfel stabilită încât întreprinderea să fie dotată permanent cu
maşinile cele mai moderne şi cu cel mai bun randament. Un alt avantaj care decurge din aceşti
factori este acela că într-o perioadă relativ scurtă de utilizare a maşinilor pentru care nu se
22
justifică cumpărarea, se poate realiza o economie importantă. De asemenea, se poate conveni cu
furnizorul să înlocuiască utilajul închiriat, cu altul mai modern, clientul fiind astfel ferit de
efectele uzurii morale, foarte intensă în condiţiile revoluţiei tehnico-ştiinţifice actuale. Ca o
rezultantă a acţiunii factorilor de inf1uenţă a operaţiunii de leasing este şi aceea că furnizorii de
leasing pot permite folosirea şi în continuare după încheierea perioadei contractuale, a bunurilor
cu perceperea unor chirii mai reduse.
Pentru furnizor, toţi aceşti factori se materializează în avantaje, astfel:
• Furnizorul are posibilitatea să realizeze pe lângă exportul tradiţional şi pe cel în leasing,
al cărui mecanism contribuie efectiv la extinderea cererii pentru o serie de mărfuri de
valoare ridicată;
• Atragerea de noi beneficiari care nu pot plăti preţul întreg, în cazul vânzărilor cash,
sau avansul în cazul vânzărilor pe credit;
• Câştigarea de noi clienţi şi ca atare rolul promoţional al leasingului se realizează, de
asemenea, prin faptul că un anumit echipament este mai întâi închiriat, pentru a-1
convinge pe client de randamentul său, iar apoi în cazul unui rezultat pozitiv, acesta
poate achiziţiona echipamentul (leasingul experimental);
• Asigurarea obţinerii unor câştiguri suplimentare din revânzarea sau reînchirierea
maşinilor şi utilajelor care au fost returnate după expirarea perioadei de închiriere de
bază;
• Bilanţul nu este afectat de datorii, în ciuda refinanţării, deoarece vânzarea creanţelor
nu presupune o cerere de credit şi permite realizarea unor câştiguri de închiriere,
câştiguri care n-au ajuns însă la scadenţă.
Leasingul poate fi, de asemenea, o soluţie optimă de import, când utilajele care fac
obiectul acestor operaţiuni corespund unor necesităţi temporare, uneori unor utilităţi cu caracter
de unicat. Avantajele care decurg din această formă de leasing sunt asemănătoare celor
prezentate iniţial, şi anume, pentru furnizor: promovarea exportului, obţinerea de câştiguri
suplimentare prin revânzarea bunului la expirarea perioadei de închiriere etc.
Pentru importator, avantajele se prezintă astfel: poate folosi utilaje costisitoare, de mare
randament, cu eforturi financiare minime; utilajele depăşite moral pot fi înlocuite operativ;
obţinerea de consultanţă în domeniul managementului etc.
23
In concluzie:
• leasingul s-a dovedit a fi cel mai eficient mijloc de finanţare a investiţiilor
productive, oferind un plus de siguranţă deţinătorului de capital;
• unele proiecte ale statului pot fi finanţate prin intermediul leasingului public;
investiţiile comunităţilor pot folosi leasingul comunal;
• leasingul combinat cu facilităţi fiscale poate fi un mijloc eficient de dezvoltare a
regiunilor subdezvoltate;
o leasingul este o alternativă modernă la creditul clasic, dar poate fi şi o metodă de
remobilizare a capitalului imobilizat (lease-back);
o se încurajează întreprinderile rentabile, capabile să aducă profitul necesar
redevenţelor. Aceasta formă de finanţare oferă creditorului drept garanţie însuşi
dreptul de proprietate, fapt ce dă creditului un grad de risc scăzut;
o prin utilizarea fondurilor pentru plata furnizorilor de bunuri, se încurajează,
indirect, producţia de bunuri mobile şi construirea de imobile. Fondurile
sindicalizate din contractele de leasing cu valoare mare pot atrage capitalul de pe
piaţă şi direcţionarea lui către investiţii; în acest fel leasingul se dovedeşte un
mijloc de vitalizare a unei economii decapitalizate;
o leasingul poate fi un complement al sistemului bancar; prin emiterea de acţiuni
sau alte titluri de valoare se pot atrage fondurile de la populaţie şi folosi de
societăţile de leasing;
o în economia de piaţă, leasingul poate fi, prin controlul asupra creditului, un mijloc
prin care statul intervine în dezvoltarea economică, încurajând anumite investiţii,
orientând creşterea economică;
o pe plan intemaţional, leasingul este un mijloc de sprijinire a exportului, ori de finanţare a
societăţilor cu proiecte de dezvoltare şi, de asemenea, poate fi o cale credibilă de finanţare a
investiţiilor statelor în curs de dezvoltare;
În prezent, în ţările cu economie dezvoltată peste o treime din investiţii este finanţată în
sistem leasing. În România industria leasingului este în plină dezvoltare dar expansiunea ei este
limitată de cadrul juridic existent.
24