Compresora Nirvana

IRN37160KOF IRN50200HOF
MANUAL DE MANEJO Y MANTENIMIENTO
TM Asegrese de que el operador lea y entienda las pegatinas y consulte el manual antes de realizar mantenimiento u operacin de la unidad. Cerciorarse de que no se retire permanentemente de la mquina el Manual de Funcionamiento y Mantenimiento Asegerese que el personal de mantenimiento esta entrenado convenientemente y que han ledo los Manuales de Mantenimiento.
C.C.N. : 22380836 FECHA : JULIO 2006 REV. :E
GRUPO DE COMPRESORES DE AIRE GARANTIA Y ARRANQUE REGISTRADO

Garanta
La Compaa garantiza que el equipo por ella fabricado ser y entregado en virtud de la presente estar exento de defectos de materiales y de mano de obra durante un perodo de doce meses a partir de la fecha de puesta en funcionamiento o de dieciocho meses a partir de la fecha de despacho desde la fbrica, si sta ocurriese primero. El Comprador estar obligado a informar por escrito y con prontitud cualquier fallo de conformidad de esta garanta a la Compaa dentro del citado perodo, con lo cual la Compaa subsanar, a discrecin propia, tal disconformidad mediante la reparacin adecuada del equipo o suministrando una pieza de repuesto F.O.B. punto de embarque, siempre que el Comprador haya almacenado, instalado, mantenido y operado tal Equipo de conformidad con las nuevas prcticas de la industria y haya cumplido las recomendaciones especficas de la Compaa. Los accesorios o el equipo suministrado por la Compaa, pero fabricado por otros, se beneficiar de cualquier garanta que los fabricantes hayan proporcionado a la Compaa y que pueda trasladarse al Comprador. La Compaa declinar toda responsabilidad acerca de cualesquiera reparaciones, recambios o ajustes realizados en el equipo y de cualesquiera costos de la mano de obra realizada por el Comprador o por otros, sin previo consentimiento por escrito de la Compaa. Se excluyen especficamente los efectos de corrosin y el uso y desgaste normales. Las garantas de rendimiento se limitan a aqullos que se indiquen especficamente en la propuesta de la Compaa. A menos que la responsabilidad de cumplir tales garantas de rendimiento se limite a pruebas especficas, la obligacin de la Compaa ser la de subsanar de la forma y durante el perodo de tiempo que anteriormente se indica. LA COMPAA NO CONCEDE GARANTIA O REPRESENTACION ALGUNA DE NINGUN TIPO EN ABSOLUTO, EXPRESA O IMPLICITA, SALVO LA DEL TITULO, Y POR LA PRESENTE RENUNCIA A TODAS LAS GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN PROPOSITO EN PARTICULAR. La correccin por la Compaa de disconformidades, sean patentes o latentes, de la forma y por el perodo de tiempo anteriormente indicados constituir el cumplimiento de todas las responsabilidades de la Compaa en cuanto a tales disconformidades bien sean que se basen en un contrato, negligencia de garanta, indemnizacin, responsabilidad estricta o de otro modo con respecto a o emanantes de tal Equipo. El Comprador no operar el Equipo que se considere defectuoso, sin notificar previamente por escrito a la Compaa su intencin de realizar esto. Cualquier utilizacin tal del Equipo se llevar a cabo bajo el riesgo y responsabilidad exclusivos del Comprador. Obsrvese que sta es la garanta normal de IngersollRand. Toda garanta en vigor en el momento de la compra del compresor o negociada como parte del pedido de compra puede tener prioridad sobre esta garanta.
CONTENIDO
CONTENIDO 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 6.0 6.1 6.2 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 CONTENIDO PREAMBULO ABREVIATURAS Y SIMBOLOS DETALLES DEL PEDIDO DE COMPRA SEGURIDAD Precauciones de seguridad Precauciones de seguridad Calcomanas de texto Forma grfica y significado de los smbolos ISO RECEPCION Y MANEJO Recepcin Desembalaje y manejo INSTALACION Ubicacin en la planta Tuberas de descarga y del condensado Sistema elctrico Unidades refrigeradas por agua Unidades refrigeradas por agua del mar Instalacin protegida al aire libre
PAGINA 1 2 4 5 6 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 9.0 9.1 9.2 18 9.3 9.4 9.5 19 9.6 9.7 9.8 9.9 8.0
CONTENIDO INFORMACION GENERAL Informacin tcnica Dibujo de instalacin Esquema de proceso e instrumentacin Esquema elctrico Descripcion general INSTRUCCIONES DE OPERACION Funcionamiento bsico Mandos del Intellisys Pantalla de visualizacin Pantalla de estado actual Men principal Valores fijados por el operador Opciones Calibracin de sensores Historial de alarmas
PAGINA 25
62
9.10 Funciones del reloj 9.11 Mensajes de estado de energa 9.12 Advertencias 9.13 Advertencias de servicio 9.14 Alarmas de verificacin inicial 9.15 Alarmas 10.0 MANTENIMIENTO 10.1 Mensajes de mantenimiento 10.2 Cuadro de mantenimiento 10.3 Procedimientos de mantenimiento 10.4 Mantenimiento rutinario 11.0 RESOLUCION DE AVERIAS 11.1 Fallos generales 11.2 Fallos de Intellisys 11.3 Fallos de funcionamiento
IRN37160KOF & IRN50200HOF http://air.irco.com
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85
2.0 PREAMBULO
Los modelos de mquinas representados en este manual se pueden utilizar en diversos lugares de todo el mundo. Tratndose de mquinas vendidas y despachadas a pases de la Comunidad Europea se exige que la mquina muestre la Marca de la CE y cumpla las diversas directivas. En tales casos, la especificacin del diseo de esta mquina se ha certificado como que cumple las directivas de la CE. Se prohibe terminantemente cualquier modificacin de cualquier pieza pues de otro modo se invalidara la certificacin y marca de la CE. El contenido de este manual es propiedad y material confidencial de Ingersoll Rand y no puede reproducirse sin el consentimiento previo por escrito de Ingersoll Rand. Ninguna parte de lo contenido en este documento puede entenderse como promesa, garanta o representacin, implcita o explcita, respecto a los productos Ingersoll Rand que en l se describen. Tales garantas u otros trminos y condiciones de venta de los productos debern estar deacuerdo con los trminos y condiciones estndar de venta para tales productos, que estn a disposicin de los clientes si lo solicitan. Este manual contiene instrucciones y datos tcnicos para todas las operaciones de empleo normales y de mantenimiento rutinario. Las reparaciones mayores no estn comprendidas en este manual y deben encomendarse o consultarse a un concesionario de servicio autorizado Ingersoll Rand. Todos los componentes, accesorios, tuberas y conectores que forman parte del sistema de aire comprimido debern ser: . de buena calidad, suministrados por un fabricante de Buena reputacin y, en lo posible, de un tipo aprobado por IngersollRand. . de valor nominal claramente apto para una presin como mnimo igual a la mxima presin de trabajo permisible. . compatibles con el aceite del compresor. . acompaados de instrucciones para su instalacin, funcionamiento y mantenimiento que resulten seguros. Ingersoll Rand se reserva el derecho a realizar cambios y mejoras de los productos sin previo aviso y sin incurrir en ningn tipo de obligacin a realizar tales cambios o aadir tales mejoras en aquellos productos que se hayan vendido previamente. Los departamentos de Servicio de Ingersoll Rand puede facilitar detalles de los equipos aprobados. Esta mquina se ha concebido y suministrado para su utilizacin nicamente bajo las condiciones y en las aplicaciones especificadas a continuacin: . Compresin de aire de ambiente normal sin gases, vapores o partculas adicionales conocidos o detectables. . Funcionamiento dentro de la gama de temperatura ambiente especificada en la seccin INFORMACION GENERAL de este manual. SI TIENE DUDAS CONSULTE AL SUPERVISOR. La compaia no acepta resposabilidades por arrores en la traduccin de la versin original en Ingls. El diseo de este paquete de Compresor y ciertas caractersticas del mismo estn amparados por patentes de las que es titular IngersollRand y por patentes pendientes. SSR ULTRA COOLANT es marca registrada de IngersollRand Company USA. INTELLISYS es marca registrada IngersollRand Company USA. de
IMAN HIBRIDO PERMANENTET HPMT y el logotipo HPM son marcas registradas por MOTEURS LEROYSOMER. COPYRIGHT 2006 INGERSOLLRAND COMPANY LIMITED
2.0 PREAMBULO ADVERTENCIA

Uso de la mquina en cualquiera de las siguientes situaciones: a) No esta aprobado por Ingersoll Rand. b) Puede perjudicar la seguridad de los usuarios y otras personas, y c) Puede perjudicar cualquier reclamacion hacha contra Ingersoll Rand.
TABLA 1
SYMBOL ADVERTENCIA NO SE PERMITE

Usar la mquina para producir aire comprimido para: a) consumo humano directo b) consumo humano indirecto. Uso de la mquina fuera del rango de temperatura ambiente especificado en la seccin de INFORMACION GENERAL de este manual. Uso de la mquina donde haya riesgo real o potencial de niveles peligrosos de gases o vapores inflamables. ESTA MQUINA NI SE HA DESTINADO NI DEBE UTILIZARSE EN AMBIENTES POTENCIALMENTE EXPLOSIVOS, INCLUIDAS LAS SITUACIONES EN LAS QUE SE HALLEN PRESENTAS GASES O VAPORES INFLAMABLES. Uso de la mquina con componentes no aprobados por Ingersoll Rand. Uso de la mquina con componentes de seguridad o de control perdidos o averiados. Conexin a una alimentacin elctrica de tensin y(o frecuencia incorrectas.
ADVERTENCIA
El uso de repuestos ajenos a la lista de piezas aprobadas por Ingersoll Rand puede producir situaciones de peligro sobre las cuales Ingersoll Rand no tiene ningn control. Por tanto, Ingersoll Rand no puede hacerse responsable de aquellos equipos en los que se hayan instalado piezas no aprobadas.
ADVERTENCIA
El rotor del motor contiene un potente campo magntico. Este campo puede afectar el funcionamiento de aparatos digitales tales como relojes, telfonos mviles, etc. El montaje o manejo del rotor no los debern intentar personas con marcapasos, desfibriladores u otros dispositivos mdicos electrnicos implantados.
ADVERTENCIA
Este compresor contiene un accionamiento de frecuencia variable. Cuando se desconecta y se para el motor, los condensadores interiores almacenan una carga elctrica de alta tensin potencialmente letal. NO RETIRAR LA TAPA DEL ACCIONAMIENTO ni intentar realizar trabajo alguno en el accionamiento a menos que se est adiestrado. Detrs de la tapa no hay elementos a los que el usuario pueda realizar servicio.
AVISO
El manual se ha previsto para su uso en todo el mundo y contiene datos tanto en medidas mtricas como del sistema britnico, segn se requiera.
3.0 ABREVIATURAS Y SIMBOLOS

#### Para el nmero de derie, sirvanse contactar con Ingersoll Rand
>#### Hasta serie n ####> Desde serie n

* NR AR SM HA WC AC ERS T.E.F.C. O.D.P. ppm
No dibujado Opcion No necesario Segn se necesite Sitemaster/Sitepack Mquina para ambiente severo Mquina refrigerada por agua Mquina refrigerada por aire Sistema de recuperacin de energa Motor totalmente blindado refrigerado por aire (IP54) (motor) Abierto a prueba de goteo partes por milln Checo Dans Alemn Griego Ingls Espaol Estonio Finlands Francs Hngaro Italiano Lituano Letn Malts Holands Noruego Polaco Portugus Eslovaco Esloveno Sueco Chino
cs da de el en es et fi fr hu it lt lv mt nl no pl pt sk sl sv zh
4.0 DETALLES DEL PEDIDO DE COMPRA
COMPRESOR GIRATORIO
DE
AIRE
TORNILLO
Esta unidad fue adquirida en
IngersollRand Company Limited se reserva el derecho a realizar cambios o a incorporar mejoras sin previo aviso y sin incurrir en obligacin alguna de realizar tales cambios o incorporar tales mejoras en productos previamente vendidos. Nmero de unidades en pedido: Nmero de pedido del cliente: Nmero de pedido de IngersollRand Co: Para rpida consulta: Dejar constancia aqu del nmero de serie y del nmero de modelo. Nmero de serie: Nmero de modelo:
5.0 SEGURIDAD
5.1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Las instrucciones de seguridad se hacen resaltar en negrita en el manual del operador. Las palabras PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCION se emplean para indicar los niveles de gravedad de los riesgos como sigue: Asegrese de que el operador lea y entienda las pegatinas y consulte el manual antes de realizar mantenimiento u operacin de la unidad. Cercirese que el Manual de Manejo y Mantenimiento, y el bolsillo para l, no se saquen permanentemente de la mquina. Asegerese que el personal de mantenimiento esta entrenado convenientemente y que han ledo los Manuales de Mantenimiento.
PELIGRO
Indica la presencia de un peligro que OCASIONARA una lesin grave, muerte o daos en los bienes, si se pasa por alto.
PRECAUCION
Indica la presencia de un peligro que OCASIONARA o PUEDE ocasionar una lesin grave, muerte o daos en los bienes, si se pasa por alto.
ADVERTENCIA
Indica la presencia de un peligro que PUEDE ocasionar una lesin grave, muerte o daos en los bienes, si se pasa por alto.
AVISO
Indica informacin importante sobre la preparacin, funcionamiento o mantenimiento.
5.2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

Informacin general El aire comprimido y la electricidad pueden ser peligrosos. Antes de emprender cualquier trabajo en el compresor, cerciorarse de que se ha aislado, bloqueado y etiquetado el suministro elctrico, y de que se ha liberado toda la presin del compresor. Asegrese de que todas las cubiertas protectoras estn en su lugar y que la capota o las puertas estn cerradas durante la operacin. La instalacin de este compresor debe estar de acuerdo con cdigos elctricos reconocidos y con cualquier cdigo local de Seguridad e Higiene. Utilizar nicamente disolvente de seguridad para limpiar el compresor y el equipo auxiliar. Aire comprimido Asegrese que la mquina trabajando a la presin es conocida por el personal apropiado. Todo el equipo de presin de aire instelado o conectado a la mquina tienen que funcionar a presiones de trabajo de seguridad o al menos a la presin de tarado de la mquina. Si se conecta ms de un compresor a una planta comn posterior, han de montarse y controlarse mediante procedimientos de trabajo vlvulas de retencin y vlvulas de aislamiento, de forma que una mquina no sea sometida accidentalmente por otra a presin / sobrepresin. Si se ha instalado una vlvula de seguridad entre la vlvula de aislamiento y el compresor, deber tener capacidad suficiente para liberar la capacidad total del (de los) compresor(es). Si el aire de descarga se va a liberar en un espacio reducido, debe proporcionarse una ventilacin adecuada. La utilizacin de cubetas de plstico para los filtros de tuberas sin proteccin metlica puede ser peligroso. Su integridad puede verse afectada por lubricantes sintticos o por los aditivos utilizados en los aceites minerales. Deben utilizarse cubetas metlicas en un sistema presurizado. Cuando se emplee aire comprimido, el personal deber llevar un equipo de proteccin adecuado.
5.0 SEGURIDAD
Todas las piezas sometidas a presin, especialmente tubos flexibles y sus acoplamientos, tienen que ser inspeccionados regularmente, no tener ningn defecto y han de ser sustitudos de acuerdo al Manual de instrucciones. El aire comprimido puede ser peligroso si no se utiliza correctamente. Antes de realizar ningn tipo de trabajo en la unidad, asegrese de que se ha liberado toda la presin del sistema y que la mquina no puede arrancar accidentalmente. Evite el contacto de cualquier parte del cuerpo con el aire comprimido. El funcionamiento de la vlvula de seguridad situada en lugar interetpico y refrigerador final ha de comprobarse peridicamente. Siempre que se libere presin a travs de la vlvula de desahogo de la presin, esto se debe a la presin excesiva existente en el sistema. La causa de la presin excesiva deber investigarse de inmediato. Electricidad El compresor tiene una tensin alta y peligrosa en el arranque y en la caja de control del motor. Todas las instalaciones han de estar de conformidad con cdigos elctricos reconocidos. Antes de trabajar en el sistema elctrico, cerciorarse de que se elimine la tensin del sistema utilizando el interruptor de desconexin manual. Ha de proporcionarse un disyuntor o un interruptor de seguridad con fusible en el cable del suministro elctrico al compresor. Los responsables de la instalacin de este equipo han de proporcionar puestas a tierra, autorizaciones para mantenimiento y pararrayos de tipo adecuado para todos los componentes elctricos de conformidad con los requisitos de cdigos nacionales y locales. Mantener alejados de partes con corriente del sistema elctrico del compresor todas las partes del cuerpo y las herramientas de mano u otros objetos susceptibles de ser conductores elctricos. Cerrar con llave todas las puertas de acceso cuando el compresor se deje decidindote. No usar extintores destinados a incendios de la Clase A o Clase B cuando se trata de incendios elctricos. Usar nicamente extintores para incendios de la Clase BC o Clase ABC. Intentar las reparaciones nicamente en zonas limpias, secas y bien iluminadas y ventiladas. Conectar el compresor nicamente a sistemas elctricos que sean compatibles con sus caractersticas elctricas y con potencia comprendida dentro de la capacidad nominal. Transporte Cuando se transporte o carque una mquina, asegurarse que se usan los puntos especficos de elevacin y de remolque. Se recomienda que la mquina se mueva utilizando las ranuras para carretillas elevadoras que tiene la mquina en la base. Para informacin de referencia, consultar la seccin 8.
Productos Las siguientes sustancias se utilizan para la fabricacin de esta mquina y pueden resultar peligrosas para la salud si se utilizan incorrectamente. . grasa conservante . inhibidor de la oxidacin . aceite de compresor
ADVERTENCIA
EVITE LA INGESTION, EL CONTACTO CON LA PIEL Y LA INHALACION DE HUMOS
Para ms amplia informacin, pedir y consultar la Hoja de Datos de Materiales (UK ACGP 011/96 ULTRARREFRIGERANTE ACGP 029/90refrigerante de calidad alimentaria. Tratndose de zonas servidas por EE.UU., usar la hoja MSDS APDD 236) que puede obtenerse de la oficina de IR, Distribuidor o Centro de Aire de su localidad. Si el aceite del compresor entra en contacto con los ojos, lavarlos con agua durante 5 minutos como mnimo. Si el lubricante del compresor entra en contacto con la piel, lavarla inmediatamente. Consultar a un mdico si se ingieren grandes cantidades de aceite del compresor Consultar a un mdico si se inhala aceite del compresor. Nunca dar lquidos a beber ni inducir el vmito si el paciente est inconsciente o sufre convulsiones. La informacin arriba indicada contiene datos facilitados para respaldar las normas de Control de Sustancias Peligrosas para la Salud (C.O.S.H.H.) del Reino Unido.
Eliminacin del condensado Dado que las normas sobre aguas residuales varan entre pases y regiones, el usuario tiene la responsabilidad de establecer los lmites y respetar las normas de su zona en particular. Ingersoll Rand y sus distribuidores correspondientes se complaceran en asesorar y ayudar en estos aspectos.
Eliminacin del aceite Debern adoptarse medidas en caso de derrame: Empaparlo con un material absorbente adecuado y barrerlo luego metindolo en una bolsa de plstico para su eliminacin.
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5.0 SEGURIDAD
Quemarlo en un incinerador aprobado o conforme a las normas de la localizadad o del pas. Para ms amplia informacin, consultar la Hoja de Datos de Material ULTRA COOLANT ACGP 011/96 o APDD 236.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Cada compresor lleva incorporada una funcin de parada por alta temperatura del aire de descarga. Esta se programa de antemano en fbrica. Consultar la seccin de funcionamiento para temperaturas de parada. Esta funcin deber comprobarse a intervalos regulares en cuanto a su funcionamiento, recomendndose que ese intervalo sea de una vez al mes. Consultar la seccin de mantenimiento. De no respetar estas recomendaciones, se pueden originar fallos mecnicos, daos en la propiedad y graves lesiones o la muerte.
S Para todas las tuberas de admisin de aire y agua y de descarga de aire y agua a y desde las conexiones de lumbreras de admisin y descarga, se han de tener en cuenta las vibraciones, pulsaciones, temperatura, presin mxima aplicada, resistencia a la corrosin y resistencia a productos qumicos. S Por las razones que anteceden, no se recomienda utilizar tuberas de plstico, accesorios de cobre soldados y manguitos de caucho como tuberas de descarga. Adems, las uniones flexibles y/o tuberas flexibles slo se pueden considerar para tales propsitos si sus especificaciones son aptas para los parmetros de funcionamiento del sistema. S Es responsabilidad del instalador y del propietario proporcionar las tuberas de servicio adecuadas hasta y desde la mquina.
ADVERTENCIA
Los compresores de aire de Ingersoll Rand no se han diseado, concebido ni aprobado para aplicaciones de aire respirable. Ingersoll Rand no aprueba equipo especializado para aplicaciones de aire respirable y declina toda responsabilidad acerca de compresores utilizados para servicios de aire respirable.
ADVERTENCIA
A menos de 5m (16, 5 pies) de la unidad, no debern utilizarse aparatos de comunicacin porttiles que emitan ms de 7,5 voltios por metro en la gama de frecuencias de 250 MHz hasta 280 MHz.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
La especificacin de esta mquina es tal que la mquina no es idnea para utilizarla en zonas de riesgo de gas inflamable. Si se requiere tal aplicacin, entonces debern respetarse todo el reglamento local, cdigos de prctica y normas del sitio. Para cerciorarse de que la mquina pueda funcionar de forma segura y fiable, quizs se requiera equipo adicional tal como detectores de gas y vlvulas (de cierre), en funcin de las normas locales y del grado de riesgo involucrado.
5.0 SEGURIDAD
Dependiendo del lugar de fabricacin y del lugar de utilizacin, el compresor y este manual mostrarn smbolos que se incluyen en las siguientes secciones. Los compresores destinados a utilizarse en la Unin Europea han de dotarse de smbolos de la seccin 5.4. Lanse y comprndanse bien. Prstese atencin a las advertencias y sganse las instrucciones. Si no se comprenden, infrmese al supervisor.
5.3 CALCOMANIAS DE TEXTO
AVISO
Para conseguir un funcionamiento y mantenimiento satisfactorios del compresor, se precisa dejar un espacio libre de 0,90 m en tres lados y un espacio libre de 1,05 m delante del cuadro de control (o el mnimo requerido por el Cdigo Elctrico Nacional ms reciente o por los cdigos locales pertinentes). Consultar el Manual de Instrucciones / Manual del Operador antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento.
ADVERTENCIA
Tensin peligrosa. Puede originar graves lesiones o la muerte.
PELIGRO
Desconectar la corriente antes de realizar el servicio. Bloquear/Etiquetar la mquina.
Aire de descarga. Puede contener monxido de carbono u otro contaminantes. Originar graves lesiones o la muerte. No respirar este aire.
5.0 SEGURIDAD
ADVERTENCIA
AVISO
Descarga de aire
Paletas de ventilador en rotacin. Pueden ocasionar graves lesiones. No operar sin la defensa en posicin. Desconectar la corriente antes del servicio. Bloquear/Etiquetar la mquina.
PRECAUCION
El uso de refrigerante incorrecto puede causar la contaminacin del sistema. Usar solamente ULTRARREFRIGERANTE SSR
PRECAUCION
La elevacin incorrecta de la mquina puede ocasionar lesiones o daos en la propiedad. Levantarla solamente desde los perfiles de la base
AVISO
Levantar aqu
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Aire a alta presin. Puede causar lesiones personales severas o muerte. Alivie la presi n antes de remover tapones, acoples o cubiertas
Superficie caliente. Puede ocasionar graves lesiones. No tocar. Dejar que se enfre antes de realizar servicio alguno.
39540240 Rev.04 10
5.0 SEGURIDAD
AVISO
Rotacin Rotacin
Rotacin
ADVERTENCIA ALTA TENSION

No intentar realizar trabajo alguno. Leer el manual. Slo personal de servicio adiestrado. Eliminar el suministro elctrico. Esperar 15 minutos. Comprobar que la tensin es cero. Proseguir con precaucin.
ADVERTENCIA
Piezas mviles. Pueden ocasionar graves lesiones. No operar con las guardas retiradas. Prestar servicio slo con la mquina bloqueada para impedir el vuelco.
39540224 Rev. 04
Descarga de aire
39540257 Rev. 04
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5.0 SEGURIDAD
Purga del condensado.

39541081 Rev. 04
Entrada de corriente elctrica.

39541354 Rev. 03
Usar solamente cable de cobre para 75C.
ADVERTENCIA
Tensin peligrosa. Puede originar graves lesiones o la muerte. Usar slo la entrada de corriente elctrica suministrada por la fbrica. Ver el Manual de Operadores / Instrucciones.
39543764 Rev. 03
IMPORTANTE Antes de arrancar esta unidad compresora de aire, debern retirarse el (los) tirante(s) para su uso posterior. Consultar el Manual de Operadores/Instrucciones.
AVISO
Para lograr el funcionamiento y mantenimiento satisfactorios del compresor, se requiere una separacin mnima de 90 centmetros en 3 lados. Se requiere 1,05 metros delante del panel de control (o el mnimo requerido por el cdigo Elctrico Nacional ms reciente y por los cdigos locales correspondientes). Consultar el Manual de Instrucciones / Operadores antes de realizar mantenimiento alguno.
39540158 Rev.05
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5.0 SEGURIDAD
5.4 FORMA GRAFICA Y SIGNIFICADO DE LOS SIMBOLOS ISO
Prohibicin/Obligatoriedad
Informacin/Instrucciones
Advertencia
ADVERTENCIA Riesgo de descarga elctrica.
ADVERTENCIA Sistema o componente presurizado.
ADVERTENCIA Superficie caliente.
ADVERTENCIA Control de presin.
ADVERTENCIA Riesgo de corrosion.
ADVERTENCIA Caudal de aire/gas o descarga de aire.
ADVERTENCIA Recipiente presurizado.
No retirar de esta mquina el Manual de Funcionamiento y Mantenimiento.
ADVERTENCIA Liquido inflamable.
ADVERTENCIA El campo magntico del rotor puede afectar a marcapasos.
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5.0 SEGURIDAD
0_C
ADVERTENCIA No realizar ADVERTENCIA Antes de realizar ADVERTENCIA Para trabajar a ningun mantenimiento en esta temperaturas por debajo de 0_C, cualquier mantenimiento, maquina sin haber desconectado consultar el manual de operacin consultar el manual de operacin el suministro electrico y sin haber y mantenimiento. y mantenimiento. aliviado la presion de aire.
Antes de operar o llevar a cabo ningn mantenimiento, leer el manual de operacin y mantenimiento de esta mquina.
No apilar.
No operar la mquina sin que tenga la defensa colocada en su posicin.
No subirse en las valvulas de servicio ni en ninguna otra pieza del sistema de presion.
No trabajar con las puertas o capotas abiertas.
No utilizar la carretilla elevadora en esta lado.
No respirar el aire comprimido de esta unidad.
No enceder llamas.
No abrir la vlvula de servicio antes de que est acoplado el manguito de aire.
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5.0 SEGURIDAD
Utilizar la carretilla elevadora en esta lado.
Parada de emergencia.
Punto de amarre.
Punto de elevacin.
Encendido (energia)
Apagado (energia).
FIJAR
ESTADO DEL SECUENCIADOR
CARGA
SECUENCIADOR (CONTROL AUTOMATICO)
COMPRESOR
FUERDA DE CARGA (DESCARGADO)
REPOSICIONAR
ESTADO DEL COMPRESOR
MODULAR
MAL FUNCIONAMIENTO
ENERGIA ELECTRICA
FILTRO SUCIO
ENTRADA DE ENERGIA ELECTRICA
MOTOR ELECTRICO
HORAS
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5.0 SEGURIDAD
SEPARADOR DEL ACEITE
PRESION
DESCARGA DE AIRE
TANQUE PRESIONIZADO
CICLO DE CONEXION/DESCONEXION
FILTRO DE ACEITE
FILTRO DE AIRE
BOTON PULSADOR DE CONEXION / DESCONEXION
PRESION DEL ACEITE
PRESION DEL AIRE
ESTRELLA TRIANGULO IEC 6177
REARRANQUE AUTOMATICO
INTERCAMBIADOR DE CALOR
MANTENIMIENTO
PROHIBIDO EL MANTENIMIENTO
VACIADO DEL ACEITE
CONDUCTO DE VACIADO DEL CONDENSADO
CONTROL DE LA PRESION
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5.0 SEGURIDAD
MANUAL (SELECCIONAR)
TEMPERATURA
ALTA TEMPERATURA
TENSION DE LA CORREA
FILTRO
LUBRICACION DEL MOTOR
FRAGIL
MANTENER SECO
COLOCAR EN ESTA POSICION
NO USAR GANCHOS
NO USAR MORDAZAS DE AGARRE LATERAL
ROTACION
ENTRADA DE ENERGIA ELECTRICA (AC)
ENTRADA DEL AGUA
SALIDA DEL AGUA
PERSONAL DE SERVICIO ADIESTRADO
TIEMPO DE ESPERA
COMPROBAR QUE HAY CERO VOLTIOS
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6.0 RECEPCION / MANEJO

6.1 RECEPCION
Cuando se reciba el compresor, srvase inspeccionarlo a fondo. Cualquier indicio de manejo negligente por parte del transportista deber anotarse en el recibo de entrega, especialmente si no se va a desembalar el compresor de inmediato. Cualquier reclamacin futura al seguro resultar ms fcil consiguiendo que las personas que realicen la entrega firmen su conformidad con los daos observados.
IMPORTANTE
LEASE ESTO MERCANCIAS PERDIDAS O DAADAS INSPECCIONAR ESTE ENVIO A FONDO A SU LLEGADA NUESTRA RESPONSABILIDAD SOBRE ESTE ENVIO CESO CUANDO EL TRANSPORTISTA FIRMO EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
Si no se ha recibido toda la mercanca o si se ha recibido con daos, es importante notificrselo al transportista e insistir en hacer constar lo que falte o el dao en la cara de la nota del flete. De no proceder as, no se podr cursar reclamacin alguna contra la empresa de transporte. Si se descubre una falta o dao oculto, se notificar la falta o dao al transportista de inmediato y se solicitar una inspeccin. Esto es absolutamente necesario. A menos que se proceda de este modo, el transportista no considerar reclamacin alguna de la falta o del dao. El agente realizar una inspeccin y conceder una notacin de dao oculto. Si se entrega a la empresa de transporte una nota clara de la mercanca que se ha daado o perdido en trnsito, se har esto a riesgo y cuenta propios. NOSOTROS, EN lR, ESTAMOS DISPUESTOS A AYUDAR DE TODA FORMA POSIBLE A RECOGER RECLAMACIONES POR PERDIDAS O DAOS, PERO ESA DISPOSICION POR NUESTRA PARTE NO NOS HACE RESPONSABLES DE LA RECOGIDA DE RECLAMACIONES NI DE LA REPOSICION DEL MATERIAL. LA PRESENTACION Y TRAMITACION EN SI DE UNA RECLAMACION SON RESPONSABILIDAD SUYA. IngersollRand Company Limited
6.2 DESEMBALAJE Y MANEJO

El compresor se entregar normalmente con una cubierta de polietileno o de otro tipo. Si se emplea una cuchilla para quitar la cubierta, cerciorarse de que no se dae la pintura exterior del compresor. La base de compresor est dotada de ranuras para que una carretilla elevadora pueda mover la mquina. Cerciorarse de que las horquillas de la carretilla entran a fondo en ambos lados. Como alternativa, se puede utilizar un bastidor elevador que permita mover el compresor con una gra o un montacargas. Usar solamente los puntos de elevacin marcados. Una vez desechados el embalaje y la paleta, estando la unidad en su posicin final, retirar los soportes de trnsito de las monturas elsticas y almacenarlos para uso posterior o desecharlos.
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7.0 INSTALACIN
Para informacin tcnica, consltese la seccin 8.0.
7.1 UBICACION EN PLANTA
Cerciorarse de que se usan los puntos de amarre correctos. Para revisiones generales importantes (p. ej.: desmontaje del motor) situar la mquina de forma que se obtenga acceso para la elevacin, por ejemplo, para una carretilla elevadora. Vase el esquema de la seccin de consulta donde se indican los requisitos de espacio mnimos para el funcionamiento y mantenimiento normales. Debern evitarse temperaturas ambiente superiores a 46_ C (115_ F), as como tambin las zonas de alta humedad. Tngase en cuenta el entorno alrededor o prximo al compresor. La zona elegida para la ubicacin del compresor deber estar exenta de polvo, productos qumicos, limaduras de metales, gases de pintura y pulverizacin excesiva. Las superficies duras pueden reflejar ruidos con lo que se producir un incremento aparente del nivel de decibelios. Cuando sea importante la transmisin de sonido, se puede instalar una plancha de caucho o de corcho debajo de la mquina para reducir el ruido. Quizs de requiera usar tuberas flexibles.
Se recomienda disponer de medios de elevacin de componentes pesados durante revisiones generales importantes. Utilizar slo los puntos de elevacin que se proveen. Delante de cuadro de control deber mantenerse el espacio mnimo que se requiera segn los Cdigos Nacionales o Locales. El compresor se puede instalar en un suelo liso que pueda soportarlo. Se recomienda un rea seca y bien ventilada, donde la atmsfera est lo ms limpia posible. Se debe dejar suficiente espacio libre alrededor y por encima del compresor para permitir la retirada efectiva del aire de refrigeracin, lo que de paso reducir el riesgo de que el aire de refrigeracin se reintroduzca en el compresor.
PRECAUCION
Alrededor del compresor se recomienda un espacio mnimo de 1 m (3,3 pies). Si la altura libre es restringida, el escape deber ser canalizado o desviado lejos de la mquina. Los compresores [1] tipo tornillo no deben instalarse en sistemas de aire con compresores alternativos sin medios de independizacin, tal como un tanque colector comn. Se recomienda que ambos tipos de compresor se conecten a un colector comn utilizando tuberas de aire independientes. La mquina se despacha con los elementos de sujecin para embarque en su posicin. Cerciorarse de que se retiren esos elementos de sujecin para permitir que el conjunto de accionamiento se mueva libremente durante el funcionamiento de la mquina. Cada elemento de sujecin va pintado de color amarillo.
AVISO
Si se montan conductos en la mquina, el respiradero del crter requiere una tubera al exterior de la envolvente para eliminar la contrapresin al mdulo de compresin.
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7.0 INSTALACIN
7.2 TUBERIAS DE DESCARGA Y DEL CONDENSADO
Al instalar un compresor [1], es esencial revisar el sistema de aire completo. Esto es para asegurarse de que el sistema completo es seguro y eficaz. Un elemento que deber tenerse en cuenta es el arrastre de lquido. La instalacin de secadores de aire [3] resulta siempre una buena prctica dado que si se seleccionan e instalan adecuadamente, pueden reducir a cero el arrastre de liquido que pasa a la etapa siguiente. Un receptor [2], instalado antes de las lneas del alimentador [5], puede ser necesario para asegurar que el volumen total del sistema medido en pies cbicos por minuto (C.F.M.) no sea menor que una descarga nominal de 7,5 l (2 galones de EE. UU). La tubera de descarga debe ser por lo menos de igual dimetro que la conexin de la descarga del compresor. Todas las tuberas y accesorios deben tener unas caractersticas nominales adecuabas a la presin de descarga. En importante instalar una vlvula de aislamiento [7] dentro de 3 pies (1 metro) del compresor. Es una buena prctica instalar filtros de lnea [4]. Incluir un medio [6] para ventilar las tuberas de descarga aguas abajo de la vlvula de retencin de la mquina y aguas arriba de la primera vlvula de aislamiento [7] del sistema. Cuando se operan dos unidades giratorias en paralelo, ha de proveerse una vlvula de aislamiento y un colector de drenaje para cada compresor antes del recipiente comn.
El refrigerador intermedio y el refrigerador final incorporados reducen la temperatura del aire de descarga por debajo del punto de roco (para la mayora de las condiciones ambientales), y, por consiguiente, se condensa una cantidad considerable de vapor de agua. Para eliminar esta condensacin, cada compresor con refrigerador intermedio incorporado se dota de dos combinaciones de separador de de la humedad/vlvula de solenoide. Dado que estas vlvulas de solenoide descargan a distintas presiones, resulta de suma importancia que sean entubadas por separado hasta una tubera de desage abierta. Deber montarse un conjunto de vlvula de purga y vlvula de aislamiento cerca de la descarga del compresor. Una tubera de drenaje debera conectarse a la tubera de drenaje del condensado en la base. IMPORTANTE: La tubera de drenaje deber inclinarse hacia abajo desde la base para que funcione adecuadamente. Para facilitar la inspeccin del funcionamiento automtico del colector de drenaje, la tubera de drenaje debera incluir un embudo abierto.
AVISO
Tratndose de sistemas de bajo volumen que quizs no incluyan un recipiente [2], quizs requiera ajustarse el tiempo de respuesta del compresor. Srvanse contactar con el agente se servicio local de IR.
PRECAUCION
El empleo de recipientes de plstico en filtros de conductos o en otros componentes de los conductos de aire de plstico puede resultar peligroso. Su seguridad puede verse afectada bien sea por refrigerantes sintticos o por aditivos utilizados en aceites minerales. Desde el punto de vista de seguridad debern utilizarse recipientes de metal en sistemas sometidos a presin.
AVISO
No utilizar el compresor para sostener la tubera de descarga.
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7.0 INSTALACIN
7.3 SISTEMA ELECTRICO
PRECAUCION
Este procedimiento slo deber llevarlo a cabo un electricista cualificado, un contratista electricista o el Distribuidor o Centro de Aire de Ingersoll Rand de su localidad. El compresor y el accionamiento debern conectarse adecuadamente a tierra de conformidad con los requisitos de los Cdigos Nacionales o Locales. La instalacin de este compresor debe estar de acuerdo con cdigos elctricos reconocidos y con cualquier cdigo local de Seguridad e Higiene. El compresor ha de disponer junto a l de su propio aislador. El fusible que protege al circuito y al compresor ha de seleccionarse de conformidad con los requisitos de los cdigos locales y nacionales de conformidad con los datos facilitados en la seccin de informacin general. Las medidas de los cables alimentadores debern decidirlas el cliente/contratista electricista para asegurar que el circuito quede equilibrado y no sobrecargado por otros equipos elctricos. La longitud del cableado desde un punto adecuado de alimentacin elctrica resulta critica ya que las cadas de tensin pueden afectar el rendimiento del compresor. Las medidas de los cables pueden variar considerablemente de forma que los terminales aceptarn cables hasta 50mm@ (1 AWG) (37/45k y 50/60H) y hasta 90mm@ (3/0 AWG) (55/75k y 75/100H). Los terminales de red de mquinas N75K160K y N100H200H aceptarn 2 cables de 120mm2 (4/0 AWG). Las conexiones de cables alimentadores a los terminales de entrada L1L2L3 debern quedar bien apretadas y limpias. La tensin de alimentacin debe estar en consonancia con los valores nominales de la placa de caractersticas del motor y el compresor. El transformador del circuito de control tiene diferentes tomas de tensin. Asegurar que est ajustado a la tensin especfica aplicada antes del arranque. Se provee un agujero para la conexin de corriente entrante. Si fuere necesario hacer un agujero en un punto diferente de la caja de control, se deber tener el cuidado de no dejar que las virutas de metal entren en el arranque y en otros componentes elctricos existentes en la caja. Si se utiliza otro agujero, deber boquearse el agujero original. Los cables alimentadores debern ir dotados de prensaestopas apropiados a caja elctrica del mdulo de accionamiento de potencia (P.D.M.) con el fin de que el aire sucio no circunvale los tampones del filtro ni afecte adversamente el flujo de aire refrigerante. Una vez finalizada la instalacin elctrica, comprobar que sean correctas las rotaciones tanto del motor del ventilador principal como la del motor del ventilador del disipador de calor. Esta mquina se ha concebido para su utilizacin en entornos industriales pesados, en los que el suministro de electricidad est separado de las zonas residenciales y comerciales cercanas. Si la mquina va a utilizarse en un entorno industrial, residencial o comercial ms ligero en el que se comparta la red local de suministro de electricidad, quizs se requiera adoptar medidas de blindaje de radiofrecuencia (RF). Consultar al distribuidor/proveedor local para detalles del filtro RF opcional. El compresor dispone de un calentador contra la condensacin y de un termostato en la caja elctrica. Este circuito se puede conectar a una alimentacin elctrica independiente de 110V o 230V monofsica, en funcin del pas en el que se instale. La alimentacin deber contar con fusible adecuado y un aislador independiente instalado junto al compresor. Esto deber realizarse de conformidad con los cdigos locales y nacionales. Constituye una buena prctica y en algunos casos es obligatorio exponer letreros adecuados para advertir que la mquina tiene dos alimentaciones elctricas independientes las cuales debern aislarse ambas antes de intentar realizar trabajo alguno. Alternativamente, se puede alimentar desde la toma de 110V del transformador de control y conectarse tal como se muestra en el esquema de cableado.
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7.0 INSTALACIN PRECAUCION

MUY IMPORTANTE
La tensin de la alimentacin deber mantenerse con un desequilibrio mximo del 2% en aplicaciones de 50Hz y del 3% de 60Hz. Los desequilibrios de tensin que superen tales niveles pueden originar daos permanentes en el accionamiento. El compresor no deber someterse a puntas de tensin ni a sobretensiones superiores a 575V. La exposicin a puntas/sobretensiones superiores a 575V puede daar el accionamiento permanentemente. Si existe posibilidad de ello, se recomienda montar proteccin adecuada contra sobretensiones tal como un reactor de lnea de Ingersoll Rand. Consultar al representante local de Ingersoll Rand. El fallo del accionamiento por causa de puntas de tensin, distorsin de onda en la frecuencia, armnicas u otros problemas relacionados con la calidad de la corriente, quedaran desamparados de la garanta estndar del compresor. El tipo y rgimen correctos del fusible de entrada de lnea DEBERAN montarse en el aislador o interruptor del cliente, cerca del compresor. Para el rgimen de amperios, vase la informacin tcnica en la Seccin 8.1.
PRECAUCION
Este procedimiento slo debe llevarslo a cabo un electricista cualificado, contratista elctrico o su Centro de Aire o su Distribuidor local Ingersoll Rand. El compresor debe instalarse de forma adecuada de acuerdo con los cdigos locales y nacionales de instalacin de equipos elctricos y cualquier otro Cdigo de Seguridad e Higiene local pertinente. La proteccin del suministro de energa de entrada del compresor (circuito derivado) se realizar utilizando un Interruptor aislante (Interruptor de desconexin). El circuito derivado de suministro de energa de entrada slo estar protegido utilizando fusibles de ACCIN RPIDA (FUSIN RPIDA) tal como se define a continuacin, y NO utilizando fusibles de Retardo Temporal (tipo de elemento doble o accin lenta). Tipo de Fusible
1,2
Criterios de Seleccin de Fusibles
Fusibles de Clase J, Clase T o Semiconductores
Tamao de los fusibles 150% Amps Totales del Paquete 4 Tamao de los fusibles 175% Amps Totales del Paquete 4 Nota: 3. Esto son slo valores recomendados y el instalador debe seguir los cdigos locales y / o nacionales antes de la instalacin 4. La corriente total del paquete (Amps) puede obtenerse a partir de la Biblioteca de Ventas de IR (Hojas de Datos de Ingeniera) para cualquier duda previa a la instalacin, y de la Placa de Datos del Compresor real (pngase en contacto con su Distribuidor de IR para obtener ms informacin)
Nota: 1. El fusible debe ser de Accin rpida, lmite de corriente con rgimen de interrupcin de 200.000 Amps RMS SYM 2. Puede utilizarse el tipo de fusible alterno si las caractersticas de tiempo respecto a corriente son ms rpidas que en los tipos de fusibles recomendados
No se recomiendan los DISYUNTORES para la proteccin de los circuitos derivados, debido a su respuesta lenta, resultando ser una proteccin inadecuada en caso de producirse un fallo. Ejemplo de clculo de desequilibrio de voltaje UV VW WU 462v 459v 453v
V(m) = (462 + 459 + 453) / 3 = 458v V max = 462 453 = 9v \ = (9 / 458) x 100 = 1.97%
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7.0 INSTALACIN
7.4 UNIDADES REFRIGERADAS POR AGUA
Tuberas de agua refrigerante Las tuberas de agua hacia y desde el paquete de compresor deberan tener al menos el tamao de las conexiones de agua de la mquina. Remtase a la seccin de ilustraciones de instalacin para ver este tamao. Deberan instalarse vlvulas de aislamiento con drenajes laterales tanto en la lnea de entrada como en la de salida. Tambin debera instalarse un filtro con un tamao de malla de 2 mm en la lnea de entrada. Ingersoll Rand puede suministrar filtros. Los filtros se conectarn a los colectores de agua en todas las unidades, pero tambin se precisa un racor. En la lista siguiente se indican las piezas requeridas para cada unidadLas tuberas de agua hacia y desde el paquete de compresor deberan tener al menos el tamao de las conexiones de agua de la mquina. Remtase a la seccin de ilustraciones de instalacin para ver este tamao. Deberan instalarse vlvulas de aislamiento con drenajes laterales tanto en la lnea de entrada como en la de salida. Tambin debera instalarse un filtro con un tamao de malla de 2 mm en la lnea de entrada. Ingersoll Rand puede suministrar filtros. Los filtros se conectarn a los colectores de agua en todas las unidades, pero tambin se precisa un racor. En la lista siguiente se indican las piezas requeridas para cada unidad IRN3745KOF y IRN5060HOF: Filtro CCN39157433 Racor CCN 95946117 IRN5575KOF & IRN75100HOF: Filtro CCN39116389 Racor CCN 95928032 IRN90160KOF & IRN125200HOF: Filtro CCN39116397 Racor CCN 95960662 Nota: las unidades con rgimen de KW estarn provistas de un adaptador NPT a BSPT Inspeccionar con cuidado el sistema de agua antes de instalar el paquete del compresor. Cerciorarse de que las tuberas estn exentas de cascarilla y de sedimentos que pudieran restringir el caudal de agua al paquete del compresor. La operacin adecuada del compresor requiere que el caudal de agua listado en la seccin 8.1 se suministre a una temperatura de alimentacin mxima de 46_C (115_F). Debern instalarse indicadores de la temperatura y presin del agua en la tubera del agua que se utilizarn para cualquier localizacin de fallos del sistema de agua. La presin del agua debera hallarse idealmente entre 3 y 5 bar (43,5 y 72,5 psi), pero no deber superar 10 Bar (145 psi). La limpieza del agua tambin es de mxima importancia. La limpieza de refrigeradores como resultado de contaminaciones, corre de cuenta del cliente. Por consiguiente, se recomienda encarecidamente que la calidad adecuada del agua cumpla los requisitos indicados en RECOMENDACIONES SOBRE LA CALIDAD DEL AGUA ms adelante en esta seccin. Purga del sistema de agua En el momento de la instalacin inicial o para arrancar despus de haber vaciado el agua, realizar la purga del sistema como sigue: 1 Localizar las llaves de ventilacin del sistema de agua encima del refrigerador intermedio, refrigerador final y del refrigerador de aceite. 2 Abrir la(s) vlvula(s) de agua para permitir que el agua fluya al paquete. 3 Abrir las llaves de purga y dejar que escape todo el aire del sistema. Cuando se ve que el agua ha llegado a las llaves de purga, cerrar estas llaves. Ahora ya queda purgado el sistema. Vaciado del sistema de agua Si llegase a ser necesario el vaciado completo del sistema de agua, procdase como sigue: 1 Desconectar las tuberas de entrada y descarga del agua de sus conexiones situadas en la parte trasera de la unidad. 2 Localizar el refrigerador intermedio, el refrigerador final y los refrigeradores de aceite. Desconectar las conexiones de entrada de agua para vaciar cada refrigerador. Adems vaciar cualesquiera tuberas haya entre los refrigeradores y la vlvula de solenoide de cierre del agua (sta est normalmente cerrada).
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7.0 INSTALACIN
Recomendaciones sobre la calidad del agua A menudo se pasa por alto la calidad del agua cuando se inspecciona un compresor de aire refrigerado por agua. La calidad del agua determina cun efectivo ser el ndice de transferencia del calor, as como tambin cmo permanecer siendo el ndice caudal durante la vida til de funcionamiento de la unidad. Deber observarse que la calidad del agua utilizada en cualquier sistema refrigerante, no se mantiene constante durante el funcionamiento del sistema. La evaporacin, la corrosin, los cambios qumicos y de temperatura, la aireacin y las formaciones biolgicas, afectan todos ellos a la composicin del agua. La mayora de los problemas se reflejan primeramente en una reduccin del ndice de transferencia del calor, luego en ndice de flujo reducido y, finalmente, en daos en el sistema. Cascarilla: La formacin de cascarilla inhibe la transferencia eficaz del calor, a pesar de que ayuda a evitar la corrosin. Por lo tanto, es deseable que se forme en la superficie interior una capa delgada y uniforme de carbonato de calcio. Quizs lo que ms contribuye a la formacin de cascarilla es la precipitacin de carbonato de calcio que contiene el agua. Esta precipitacin est en funcin del la temperatura y del ph. Cuanto ms alto se el valor del ph, mayor ser la formacin de cascarilla. El tratamiento del agua controla la formacin de cascarilla. Corrosin: En contraste con la formacin de cascarilla, est el problema de la corrosin. Los cloros originan problemas por su tamao y conductividad. La corrosin la fomentan los bajos niveles de ph, as como los altos niveles de oxgeno disuelto. Contaminacin: Las sustancias biolgicas y orgnicas (fangos) tambin pueden originar problemas, aunque no constituyen una preocupacin importante en entornos de temperaturas elevadas, tales como las de los procesos de refrigeracin. Si se crean problemas de atascos, hay tratamientos de choque comercialmente disponibles. Para asegurar buena vida til en funcionamiento y rendimiento del sistema refrigerante del compresor, se indican ms abajo los lmites recomendados aceptables para los distintos componentes del agua. Cuadro de anlisis del agua refrigerante Sustancias Corrosividad (Dureza, ph, Total de slidos disueltos, Temperatura en Alcalinidad de entrada) Hierro Sulfato Cloro Nitrato Slice Oxgeno Intervalo pruebas de Concentracin aceptable
Mensualmente Indice Langelier De ser estable 0 a 1 durante 3 a 4 meses, analizar trimestralmente.
Mensualmente Mensualmente Mensualmente Mensualmente Mensualmente
<2 ppm <50 ppm <50 ppm <2 ppm < 100 ppm
Diariamente Si 0 ppm (lo ms es estable, bajo posible analizar semanalmente Mensualmente Mensualmente <5 ppm <1 ppm
Aceite y grasa Amonaco
7.6 INSTALACION PROTEGIDA AL AIRE LIBRE

Los compresores Nirvana no son adecuados para su instalacin al aire libre. La instalacin de un compresor Nirvana en el exterior anula la garanta del compresor.
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8.0 INFORMACION GENERAL

8.1 INFORMACION TECNICA
N37K Generalidades Nivel de ruidos dB(A) AC (3) Nivel de ruidos dB(A) WC (3) Mxima temperatura ambiente _ C (_F) Mnima temperatura ambiente _C (_F) Peso Kg (libras) AC Peso Kg (libras) WC Presin mxima barg (psig) Presin mnima barg (psig) Capacidad de refrigerante litros (galones EE.UU.) Rendimiento (1) Caudal a 7,5 Barg (m#/min) Caudal a 8,5 Barg (m#/min) Caudal a 10 Barg (m#/min) Caudal a 100 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 125 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 150 psig (pies cbicos por minuto) Sistema de refrigeracin por aire Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Sistema de refrigeracin por agua
Caudal de agua refrigerante (limpia) l/min (galones EE.UU./min)
N45K 6574 6369 46 (115) 1.7 (35) 3482 3580 10.3 (150) 4.5 (65) 53 (14)
N50H 6574 6369 46 (115) 1.7 (35) 3482 3580 10.3 (150) 4.5 (65) 53 (14)
N60H 6574 6369 46 (115) 1.7 (35) 3482 3580 10.3 (150) 4.5 (65) 53 (14)
6574 6369 46 (115) 1.7 (35) 3482 3580 10.3 (150) 4.5 (65) 53 (14)
5.5 5.1 4.6 200 179 159
6.5 6.2 5.7 237 219 198
5.5 5.1 4.6 200 179 159
6.5 6.2 5.7 237 219 198
184 (6500) 184 (6500) 184 (6500) 184 (6500) 124 (0.5) 124 (0.5) 124 (0.5) 124 (0.5) 11 (20) 53 (14) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 150 (145) 137 (132) 131 (126) 79 (76) 72 (70) 65 (63) 52 (50) 11 (20) 64 (17) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 179 (173) 162 (157) 155 (151) 94 (91) 86 (83) 78 (75) 62 (60) 11 (20) 53 (14) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 150 (145) 137 (132) 131 (126) 79 (76) 72 (70) 65 (63) 52 (50) 11 (20) 64 (17) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 179 (173) 162 (157) 155 (151) 94 (91) 86 (83) 78 (75) 62 (60)
Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas de columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Circuito de corriente principal AC (WC) Corriente a plena carga de la unidad a 200V (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 220V (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 230V (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 380V (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 415v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 460v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 575v (A) (1) Fusible tipo (4)
Accin rpida Clase J, T o tipo semiconductor. Limitador de corriente, rgimen de interrupcin 200.000 Amperios RMS SYM.
Circuito del calentador Valor nominal 110V monofsico (A) Valor nominal monofsico 230V (A) Tipo de fusible
(1)
0.4 0.2
0.4 0.4 0.2 0.2 Aplicaciones generales
0.4 0.2
FAD (Free Air Delivery, Suministro de aire libre) que corresponde al caudal real en la entrada del compresor, medido en el punto de la terminal de descarga del paquete, conforme a la norma ISO1217 Anexo C. CTD (Cold Temperature Difference, Diferencia de temperatura en fro) basada en aire de admisin a 100_F 38_C con 40% de humedad relativa.
(2)
25

(3) (4)
Los niveles de sonido son condiciones de campo libre, conforme a la norma Pneurop PN8NTC2.3, +/ 3 dB(A). Aplicar siempre los cdigos elctricos locales para las medidas de cables y fusibles. A falta de cdigos locales, la mnima medida de cables deber calcularse basndose en la corriente media a plena carga de la unidad X1.25 (es decir, margen del 25%)
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N75H Generalidades Nivel de ruidos dB(A) AC (3) Nivel de ruidos dB(A) WC (3) Mxima temperatura ambiente _ C (_F) Mnima temperatura ambiente _C (_F) Peso Kg (libras) Presin mxima barg (psig) Presin mnima barg (psig) Capacidad de refrigerante litros (galones EE.UU.) Rendimiento (1) Caudal a 7,5 Barg (m#/min) Caudal a 8,5 Barg (m#/min) Caudal a 10 Barg (m#/min) Caudal a 100 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 125 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 150 psig (pies cbicos por minuto) Sistema de refrigeracin por aire Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Sistema de refrigeracin por agua
N100H 7384 7384 46 (115) 2 (35) 2041 (4500) 10.7 (155) 4.5 (65) 53 (14)
N55K 7384 7384 46 (115) 2 (35) 2041 (4500) 10.7 (155) 4.5 (65) 53 (14)
N75K 7384 7384 46 (115) 2 (35) 2041 (4500) 10.7 (155) 4.5 (65) 53 (14)
7384 7384 46 (115) 2 (35) 2041 (4500) 10.7 (155) 4.5 (65) 53 (14)
331 299 269 241 (8500) 125 (0.5) 11 (20) 71.9 (19) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 122 (117) 111 (107) 100 (96) 79 (77)
435 400 368 241 (8500) 125 (0.5) 11 (20) 90.8 (24) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 161 (157) 147 (143) 132 (129) 105 (103)
12.9 12.9 7.6 241 (8500) 125 (0.5) 11 (20) 71.9 (19) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 122 (117) 111 (107) 100 (96) 79 (77)
16.1 16.1 10.4 241 (8500) 125 (0.5) 11 (20) 90.8 (24) 76 (2700) 125 (0.5) 8 (15) 161 (157) 147 (143) 132 (129) 105 (103)
Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas de columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Circuito de corriente principal AC (WC) Corriente a plena carga de la unidad a 380V (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 415v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 460v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 575v (A) (1) Fusible tipo (4)
(1)
0.4 0.2
0.4 0.2
FAD (Free Air Delivery, Suministro de aire libre) que corresponde al caudal real en la entrada del compresor, medido en el punto de la terminal de descarga del paquete, conforme a la norma ISO1217 Anexo C. CTD (Cold Temperature Difference, Diferencia de temperatura en fro) basada en aire de admisin a 100_F 38_C con 40% de humedad relativa. Los niveles de sonido son condiciones de campo libre, conforme a la norma Pneurop PN8NTC2.3, +/ 3 dB(A). Aplicar siempre los cdigos elctricos locales para las medidas de cables y fusibles. A falta de cdigos locales, la mnima medida de cables deber calcularse basndose en la corriente media a plena carga de la unidad X1.25 (es decir, margen del 25%)
(2)
(3) (4)
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N90K Generalidades Nivel de ruidos dB(A) AC (3) Nivel de ruidos dB(A) WC (3) Mxima temperatura ambiente _ C (_F) Mnima temperatura ambiente _C (_F) Peso Kg (libras) Presin mxima barg (psig) Presin mnima barg (psig) Capacidad de refrigerante litros (galones EE.UU.) Rendimiento (1) Caudal a 7,5 Barg (m#/min) Caudal a 8,5 Barg (m#/min) Caudal a 10 Barg (m#/min) Caudal a 100 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 125 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 150 psig (pies cbicos por minuto) Sistema de refrigeracin por aire Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Sistema de refrigeracin por agua
N110K 7279 6973 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
N132K 7279 6978 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
N160K 7279 6978 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
7279 6973 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
14.8 13.9 12.4 545 486 426 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 125 (33) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 193 (188) 183 (179) 159 (156) 127 (124)
18.2 17.2 15.7 664 604 543 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 144 (38) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 232 (222) 221 (211) 192 (184) 154 (147)
21.6 20.6 19.0 787 722 658 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 182 (48) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 271 (262) 257 (249) 224 (216) 179 (173)
25.2 24.5 23.1 903 862 805 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 193 (51) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 324 (314) 308 (298) 268 (259) 214 (207)
Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas de columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Circuito de corriente principal AC (WC) Corriente a plena carga de la unidad a 380V (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 415v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 460v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 575v (A) (1) Fusible tipo (4)
(1)
1.2 0.6
1.2 0.6
FAD (Free Air Delivery, Suministro de aire libre) que corresponde al caudal real en la entrada del compresor, medido en el punto de la terminal de descarga del paquete, conforme a la norma ISO1217 Anexo C. CTD (Cold Temperature Difference, Diferencia de temperatura en fro) basada en aire de admisin a 100_F 38_C con 40% de humedad relativa. Los niveles de sonido son condiciones de campo libre, conforme a la norma Pneurop PN8NTC2.3, +/ 3 dB(A). Aplicar siempre los cdigos elctricos locales para las medidas de cables y fusibles. A falta de cdigos locales, la mnima medida de cables deber calcularse basndose en la corriente media a plena carga de la unidad X1.25 (es decir, margen del 25%)
(2)
(3) (4)
28

N125H Generalidades Nivel de ruidos dB(A) AC (3) Nivel de ruidos dB(A) WC (3) Mxima temperatura ambiente _ C (_F) Mnima temperatura ambiente _C (_F) Peso Kg (libras) Presin mxima barg (psig) Presin mnima barg (psig) Capacidad de refrigerante litros (galones EE.UU.) Rendimiento (1) Caudal a 7,5 Barg (m#/min) Caudal a 8,5 Barg (m#/min) Caudal a 10 Barg (m#/min) Caudal a 100 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 125 psig (pies cbicos por minuto) Caudal a 150 psig (pies cbicos por minuto) Sistema de refrigeracin por aire Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Sistema de refrigeracin por agua
N150H 7279 6973 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
N200H 7279 6978 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
7279 6973 46 (115) 1.7 (35) 7088 10.3 (150) 4.5 (65) 64.4 (17)
15.4 14.4 12.9 563 504 444 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 125 (33) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 198 (194) 164 (160) 131 (128)
18.5 17.5 16.1 676 616 555 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 144 (38) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 231 (227) 191 (188) 153 (150)
24.3 23.2 21.6 881 816 751 411 (14500) 124 (0.5) 11 (20) 182 (48) 113 (4000) 62 (0.25) 8 (15) 297 (294) 245 (243) 196 (194)
Caudal de aire refrigerante m#/min (pies cbicos por minuto) Mxima P en conductos de aire Pa (pulgadas de columna de agua) Salida de aire comprimido T _C (_F) (2) Circuito de corriente principal AC (WC) Corriente a plena carga de la unidad a 400v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 460v (A) (1) Corriente a plena carga de la unidad a 575v (A) (1) Fusible tipo (4)
(1)
1.2 0.6
1.2 0.6 Aplicaciones generales
1.2 0.6
FAD (Free Air Delivery, Suministro de aire libre) que corresponde al caudal real en la entrada del compresor, medido en el punto de la terminal de descarga del paquete, conforme a la norma ISO1217 Anexo C. CTD (Cold Temperature Difference, Diferencia de temperatura en fro) basada en aire de admisin a 100F / 38C con 40% de humedad relativa. Los niveles de sonido son condiciones de campo libre, conforme a la norma Pneurop PN8NTC2.3, +/ 3 dB(A). Aplicar siempre los cdigos elctricos locales para las medidas de cables y fusibles. A falta de cdigos locales, la mnima medida de cables deber calcularse basndose en la corriente media a plena carga de la unidad X1.25 (es decir, margen del 25%)
(2)
(3) (4)
29

8.2 DIBUJO DE INSTALACION N37/45k LIBRE DE ACEITE Y REFRIGERADO POR AIRE
30

CLAVE A Descarga del aire 1.5 N.P.T. 60Hz 1.5 B.S.P.T. 50Hz B Posicin de la entrada de potencia para el conducto 63mm (2.48) C Purga por solenoide postrefrigerador 0.38 N.P.T. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz del condensado del 5 Todas las dimensiones expresadas en milmetros (in). 6 Tolerancia de todas las dimensiones: 6 mm( .25 inch). 7 Espacio libre recomendado en tres lados 915mm (36 pulgadas). Lado con la caja elctrica 1.067 mm (42 pulgadas) o el mnimo que se requiera por el cdigo nacional ms reciente o por los correspondientes cdigos locales. 8 Los conductos externos no ejercern sobre la unidad momentos o fuerzas no resueltos. 9 No se acoplarn a esta unidad, ni utilizar en lneas aguas abajo tuberas de plstico o de PVC. del condensado del 10 Retire las tres restricciones de montura de aislamiento antes de poner el dispositivo en funcionamiento por primera vez. Puede deshacerse de las restricciones. 11 Los conductos instalados en el campo a y desde el compresor no pueden incorporar ms de 12mm (0,5 pulgada) de resistencia total del aire al agua. El respiradero El respiradero de la caja de engranajes deber llevarse por tubera al exterior. 12 La unidad tiene vlvula de retencin de descarga interior. No se requiere vlvula de retencin exterior. La vlvula de aislamiento se requiere dentro de 915 mm (36 pulgadas) de la descarga del compresor. 13 El compresor deber sujetarse al suelo con cuatro pernos M12 (0.50 pulgada) colocados segn se muestra. Sellar la base al suelo con corcho o caucho. 14 No conectar con tubera a un tanque comn con compresor de vaivn, a menos que ste utilice un amortiguador de pulsaciones de descarga. 15 Denota el centro de gravedad.
D Purga manual del condensado del postrefrigerador 0.38 N.P.T.. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz E Purga por solenoide interrefrigerador 0.38 N.P.T.. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz F Purga manual del interrefrigerador 0.38 N.P.T.. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz
condensado
del
G Abertura de ventilacin de sellos H Conexin tubera del respiradero 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz K Aire de admisin L Escape del aire refrigerante M 4 x 13.00mm (0.5) N Controlador INTELLISYS T Lado (izquierdo) U Lado (derecho) V Fondo W Parte delantera X Detalle Y Parte trasera Z Planta Notas: 1 Pesos aproximados: 1579 kg (3482 lbs) 2 Caudal de aire refrigerante: 184 m3/min6500 CFM. 3 Entubar los conductos de vaciado del condensado por separado a un drenaje abierto debido a la diferencia de presiones de vaciado. Comprobar las normas locales. 4 Cantidad de llenado de aceite lubricante: 53 litros (14 balones EE.UU.) aproximadamente.
16 El tamao de los componentes elctricos no suministrados por Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deber decidirse de conformidad con la informacin facilitada en la chapa de datos del compresor y de los cdigos elctricos a nivel nacional y local. 17 A un costado de la caja elctrica tal como se indica, se provee un agujero para la conexin de entrada de energa elctrica de 63mm (2.48 pulgadas) de dimetro. El tamao y la posicin pueden ser cambiados por el cliente de conformidad con la nota 16. 18 Cuando se instala en el interior o bajo un refugio, la entrada o escape de aire refrigerante han de canalizarse alejndose de la unidad para evitar la recirculacin del aire caliente de escape. 19 La opcin de 550575 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22585103.
31

8.2 DIAGRAMA DE INSTALACIN N37/45k, LIBRE DE ACEITE, REFRIGERADO POR AGUA
32

CLAVE A Descarga del aire 1.5 N.P.T. 60Hz 1.5 B.S.P.T. 50Hz B Posicin de la entrada de potencia para el conducto 63mm (2.48) C Purga por solenoide postrefrigerador 0.38 N.P.T. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz del condensado del 3 Entubar los conductos de vaciado del condensado por separado a un drenaje abierto debido a la diferencia de presiones de vaciado. Comprobar las normas locales. 4 Cantidad de llenado de aceite lubricante: 53 litros (14 balones EE.UU.) aproximadamente. 5 Todas las dimensiones expresadas en milmetros (in). 6 Tolerancia de todas las dimensiones: 6 mm( .25 inch). 7 Espacio libre recomendado en tres lados 915mm (36 pulgadas). Lado con la caja elctrica 1.067 mm (42 pulgadas) o el mnimo que se requiera por el cdigo nacional ms reciente o por los correspondientes cdigos locales. 8 Los conductos externos no ejercern sobre la unidad momentos o fuerzas no resueltos. condensado del 9 No se acoplarn a esta unidad, ni utilizar en lneas aguas abajo tuberas de plstico o de PVC. 10 Retire las tres restricciones de montura de aislamiento antes de poner el dispositivo en funcionamiento por primera vez. Puede deshacerse de las restricciones. 11 Los conductos instalados en el campo a y desde el compresor no pueden incorporar ms de 12mm (0,5 pulgada) de resistencia total del aire al agua. El respiradero El respiradero de la caja de engranajes deber llevarse por tubera al exterior. 12 La unidad tiene vlvula de retencin de descarga interior. No se requiere vlvula de retencin exterior. La vlvula de aislamiento se requiere dentro de 915 mm (36 pulgadas) de la descarga del compresor. 13 El compresor deber sujetarse al suelo con cuatro pernos M12 (0.50 pulgada) colocados segn se muestra. Sellar la base al suelo con corcho o caucho. 14 No conectar con tubera a un tanque comn con compresor de vaivn, a menos que ste utilice un amortiguador de pulsaciones de descarga. 15 Denota el centro de gravedad.
D Purga manual del condensado del postrefrigerador 0.38 N.P.T. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz E Purga por solenoide interrefrigerador 0.38 N.P.T. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz F Purga manual del interrefrigerador 0.38 N.P.T. 60Hz 0.38 B.S.P.T. 50Hz del condensado del
G Abertura de ventilacin de sellos H Conexin tubera del respiradero 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz I Entrada del agua de refrigeracin 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz
J Salida del agua de refrigeracin 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz K Aire de admisin L Escape del aire refrigerante M 4 x 13.00mm (0.51) N Controlador INTELLISYS T Lado (izquierdo) U Lado (derecho) V Fondo W Parte delantera X Detalle Y Parte trasera Z Planta Notas: 1 Pesos aproximados: 1628 kg (3590 lbs) 2 Caudal de aire refrigerante: 76,5 m3/min2700 CFM.
16 El tamao de los componentes elctricos no suministrados por Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deber decidirse de conformidad con la informacin facilitada en la chapa de datos del compresor y de los cdigos elctricos a nivel nacional y local. 17 A un costado de la caja elctrica tal como se indica, se provee un agujero para la conexin de entrada de energa elctrica de 63mm (2.48 pulgadas) de dimetro. El tamao y la posicin pueden ser cambiados por el cliente de conformidad con la nota 16.
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18 Cuando se instala en el interior o bajo un refugio, la entrada o escape de aire refrigerante han de canalizarse alejndose de la unidad para evitar la recirculacin del aire caliente de escape. 19 La opcin de 550575 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22585103.
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8.2 DIBUJO DE INSTALACION N55/75K LIBRE DE ACEITE Y REFRIGERADO POR AIRE
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CLAVE A Descarga del aire 1.5 N.P.T. 60Hz 1.5 B.S.P.T. 50Hz B Posicin de la entrada de potencia para el conducto 63mm (2.48) C Purga por solenoide postrefrigerador 0.38 N.P.T. del condensado del 7 Espacio libre recomendado en tres lados 915mm (36 pulgadas). Lado con la caja elctrica 1.067 mm (42 pulgadas) o el mnimo que se requiera por el cdigo nacional ms reciente o por los correspondientes cdigos locales. 8 Los conductos externos no ejercern sobre la unidad momentos o fuerzas no resueltos. 9 No se acoplarn a esta unidad, ni utilizar en lneas aguas abajo tuberas de plstico o de PVC. 10 Quitar las dos restricciones de montura de aislamiento antes de arranque inicial. Las dos restricciones pueden desecharse. 11 Los conductos instalados en el campo a y desde el compresor no pueden incorporar ms de 6mm (0,25 pulgada) de resistencia total del aire al agua. El respiradero El respiradero de la caja de engranajes deber llevarse por tubera al exterior. 12 La unidad tiene vlvula de retencin de descarga interior. No se requiere vlvula de retencin exterior. La vlvula de aislamiento se requiere dentro de 915 mm (36 pulgadas) de la descarga del compresor. 13 El compresor deber sujetarse al suelo con cuatro pernos M10 (0.38 pulgada) colocados segn se muestra. Sellar la base al suelo con corcho o caucho. 14 No conectar con tubera a un tanque comn con compresor de vaivn, a menos que ste utilice un amortiguador de pulsaciones de descarga. 15 Denota el centro de gravedad.
D Purga manual del condensado del postrefrigerador 0.38 N.P.T. E Purga por solenoide interrefrigerador 0.38 N.P.T. F Purga manual interrefrigerador 0.38 N.P.T. del del condensado del
condensado
del
G Abertura de ventilacin de sellos H Conexin tubera del respiradero 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz K Aire de admisin L Escape del aire refrigerante M 4 x 13.00mm (0.51) N Controlador INTELLISYS T Lado (izquierdo) U Lado (derecho) V Fondo W Parte delantera X Detalle Y Parte trasera Z Planta Notas: 1 Pesos aproximados: 2042 kg (4500 lbs) 2 Caudal de aire refrigerante: 241 m3/min8500 CFM. 3 Entubar los conductos de vaciado del condensado por separado a un drenaje abierto debido a la diferencia de presiones de vaciado. Comprobar las normas locales. 4 Cantidad de llenado de aceite lubricante: 53 litros (14 balones EE.UU.) aproximadamente. 5 Todas las dimensiones expresadas en milmetros (in). 6 Tolerancia de todas las dimensiones: 6 mm( .25 inch).
16 El tamao de los componentes elctricos no suministrados por Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deber decidirse de conformidad con la informacin facilitada en la chapa de datos del compresor y de los cdigos elctricos a nivel nacional y local. 17 A un costado de la caja elctrica tal como se indica, se provee un agujero para la conexin de entrada de energa elctrica de 63mm (2.48 pulgadas) de dimetro. El tamao y la posicin pueden ser cambiados por el cliente de conformidad con la nota 16. 18 Cuando se instala en el interior o bajo un refugio, la entrada o escape de aire refrigerante han de canalizarse alejndose de la unidad para evitar la recirculacin del aire caliente de escape. 19 La opcin de 550575 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22585103. La opcin de 220 230 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22637581.
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8.2 DIAGRAMA DE INSTALACIN N55/75K, LIBRE DE ACEITE, REFRIGERADO POR AGUA
37

CLAVE A Descarga del aire 1.5 N.P.T. 60Hz 1.5 B.S.P.T. 50Hz B Posicin de la entrada de potencia para el conducto 63mm (2.48) C Purga por solenoide postrefrigerador 0.38 N.P.T. del condensado del 5 Todas las dimensiones expresadas en milmetros (in). 6 Tolerancia de todas las dimensiones: 6 mm( .25 inch). 7 Espacio libre recomendado en tres lados 915mm (36 pulgadas). Lado con la caja elctrica 1.067 mm (42 pulgadas) o el mnimo que se requiera por el cdigo nacional ms reciente o por los correspondientes cdigos locales. 8 Los conductos externos no ejercern sobre la unidad momentos o fuerzas no resueltos. 9 No se acoplarn a esta unidad, ni utilizar en lneas aguas abajo tuberas de plstico o de PVC. 10 Quitar las dos restricciones de montura de aislamiento antes de arranque inicial. Las dos restricciones pueden desecharse. 11 Los conductos instalados en el campo a y desde el compresor no pueden incorporar ms de 6mm (0,25 pulgada) de resistencia total del aire al agua. El respiradero El respiradero de la caja de engranajes deber llevarse por tubera al exterior. 12 La unidad tiene vlvula de retencin de descarga interior. No se requiere vlvula de retencin exterior. La vlvula de aislamiento se requiere dentro de 915 mm (36 pulgadas) de la descarga del compresor. 13 El compresor deber sujetarse al suelo con cuatro pernos M10 (0.38 pulgada) colocados segn se muestra. Sellar la base al suelo con corcho o caucho. 14 No conectar con tubera a un tanque comn con compresor de vaivn, a menos que ste utilice un amortiguador de pulsaciones de descarga. 15 Denota el centro de gravedad.
D Purga manual del condensado del postrefrigerador 0.38 N.P.T. E Purga por solenoide interrefrigerador 0.38 N.P.T. F Purga manual interrefrigerador 0.38 N.P.T. del del condensado del
condensado
del
G Abertura de ventilacin de sellos H Conexin tubera del respiradero 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz I Entrada del agua de refrigeracin 1.5 N.P.T. 60Hz 1.5 B.S.P.T. 50Hz
J Salida del agua de refrigeracin 1.5 N.P.T. 60Hz 1.5 B.S.P.T. 50Hz K Aire de admisin L Escape del aire refrigerante M 4 x 13.00mm (0.51) N Controlador INTELLISYS T Lado (izquierdo) U Lado (derecho) V Fondo W Parte delantera X Detalle Y Parte trasera Z Planta Notas: 1 Pesos aproximados: 1579 kg (3482 lbs) 2 Caudal de aire refrigerante: 184 m3/min6500 CFM. 3 Entubar los conductos de vaciado del condensado por separado a un drenaje abierto debido a la diferencia de presiones de vaciado. Comprobar las normas locales. 4 Cantidad de llenado de aceite lubricante: 53 litros (14 balones EE.UU.) aproximadamente.
38
16 El tamao de los componentes elctricos no suministrados por Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deber decidirse de conformidad con la informacin facilitada en la chapa de datos del compresor y de los cdigos elctricos a nivel nacional y local. 17 A un costado de la caja elctrica tal como se indica, se provee un agujero para la conexin de entrada de energa elctrica de 63mm (2.48 pulgadas) de dimetro. El tamao y la posicin pueden ser cambiados por el cliente de conformidad con la nota 16. 18 Cuando se instala en el interior o bajo un refugio, la entrada o escape de aire refrigerante han de canalizarse alejndose de la unidad para evitar la recirculacin del aire caliente de escape. 19 La opcin de 550575 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22585103. La opcin de 220 230 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22637581.

8.2 DIBUJO DE INSTALACION N90/160K, N125/200H LIBRE DE ACEITE Y REFRIGERADO POR AIRE
39

CLAVE A Descarga del aire 2 N.P.T. 60Hz 2 B.S.P.T. 50Hz B Posicin de la entrada de potencia para el conducto 75mm (3) C Purga por solenoide interrefrigerador 0.38 N.P.T. D Purga manual interrefrigerador 0.25 N.P.T. del del condensado del 5 Todas las dimensiones expresadas en milmetros (in). 6 Tolerancia de todas las dimensiones: 6 mm( .25 inch). 7 Espacio libre recomendado en tres lados 915mm (36 pulgadas). Lado con la caja elctrica 1.067 mm (42 pulgadas) o el mnimo que se requiera por el cdigo nacional ms reciente o por los correspondientes cdigos locales. 8 Los conductos externos no ejercern sobre la unidad momentos o fuerzas no resueltos. 9 No se acoplarn a esta unidad, ni utilizar en lneas aguas abajo tuberas de plstico o de PVC. 10 Quitar las dos restricciones de montura de aislamiento antes de arranque inicial. Las dos restricciones pueden desecharse. 11 Los conductos instalados en el campo a y desde el compresor no pueden incorporar ms de12 mm (0, 5 pulgada) de resistencia total del aire al agua. El respiradero El respiradero de la caja de engranajes deber llevarse por tubera al exterior. 12 La unidad tiene vlvula de retencin de descarga interior. No se requiere vlvula de retencin exterior. La vlvula de aislamiento se requiere dentro de 915 mm (36 pulgadas) de la descarga del compresor. 13 El compresor deber sujetarse al suelo con cuatro pernos M12 (1/2 pulgada) colocados segn se muestra. Sellar la base al suelo con corcho o caucho. 14 No conectar con tubera a un tanque comn con compresor de vaivn, a menos que ste utilice un amortiguador de pulsaciones de descarga. 15 Denota el centro de gravedad.
condensado
del
E Purga por solenoide postrefrigerador 0.38 N.P.T.
del
condensado
del
F Purga manual del condensado del postrefrigerador 0.25 N.P.T. G Conexin tubera del respiradero 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz H Abertura de ventilacin de sellos I Aire de admisin J Escape del aire refrigerante K 4 x 13.00mm (0.51) L Controlador INTELLISYS T Lado (izquierdo) U Lado (derecho) V Fondo W Parte delantera X Detalle Y Parte trasera Z Planta A3 Casquillo 2 BSPT 50Hz slo (Despachar suelto) A4 Casquillo 1 BSPT 50Hz slo (Despachar suelto) Notas: 1 Pesos aproximados: 3215 kg (7088 lbs) 2 Caudal de aire refrigerante: 411 m3/min14500 CFM. 3 Entubar los conductos de vaciado del condensado por separado a un drenaje abierto debido a la diferencia de presiones de vaciado. Comprobar las normas locales. 4 Cantidad de llenado de aceite lubricante: 64 litros (17 balones EE.UU.) aproximadamente.
16 El tamao de los componentes elctricos no suministrados por Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deber decidirse de conformidad con la informacin facilitada en la chapa de datos del compresor y de los cdigos elctricos a nivel nacional y local. 17 A un costado de la caja elctrica tal como se indica, se provee un agujero para la conexin de entrada de energa elctrica de 75 mm (3 pulgadas) de dimetro. El tamao y la posicin pueden ser cambiados por el cliente de conformidad con la nota 16. 18 Cuando se instala en el interior o bajo un refugio, la entrada o escape de aire refrigerante han de canalizarse alejndose de la unidad para evitar la recirculacin del aire caliente de escape. 19 La opcin de 550575 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22585103.
40

8.2 DIBUJO DE INSTALACION N90/160K, N125/200H LIBRE DE ACEITE Y REFRIGERADO POR AIRE
41

CLAVE
A
Descarga del aire 2 N.P.T. 60Hz 2 B.S.P.T. 50Hz Posicin de la entrada de potencia para el conducto 75mm (3) del condensado del
4 Cantidad de llenado de aceite lubricante: 64 litros (17 balones EE.UU.) aproximadamente. 5 Todas las dimensiones expresadas en milmetros (in). 6 Tolerancia de todas las dimensiones: 6 mm( .25 inch). 7 Espacio libre recomendado en tres lados 915mm (36 pulgadas). Lado con la caja elctrica 1.067 mm (42 pulgadas) o el mnimo que se requiera por el cdigo nacional ms reciente o por los correspondientes cdigos locales. 8 Los conductos externos no ejercern sobre la unidad momentos o fuerzas no resueltos. 9 No se acoplarn a esta unidad, ni utilizar en lneas aguas abajo tuberas de plstico o de PVC. 10 Quitar las dos restricciones de montura de aislamiento antes de arranque inicial. Las dos restricciones pueden desecharse. 11 Los conductos instalados en el campo a y desde el compresor no pueden incorporar ms de 6mm (0,25 pulgada) de resistencia total del aire al agua. El respiradero El respiradero de la caja de engranajes deber llevarse por tubera al exterior. 12 La unidad tiene vlvula de retencin de descarga interior. No se requiere vlvula de retencin exterior. La vlvula de aislamiento se requiere dentro de 915 mm (36 pulgadas) de la descarga del compresor. 13 El compresor deber sujetarse al suelo con cuatro pernos M12 (1/2 pulgada) colocados segn se muestra. Sellar la base al suelo con corcho o caucho. 14 No conectar con tubera a un tanque comn con compresor de vaivn, a menos que ste utilice un amortiguador de pulsaciones de descarga. 15 Denota el centro de gravedad.
Purga por solenoide interrefrigerador 0.38 N.P.T. Purga manual interrefrigerador 0.25 N.P.T. del
condensado
del
Purga por solenoide postrefrigerador 0.38 N.P.T.
del
condensado
del
Purga manual del condensado del postrefrigerador 0.25 N.P.T. Conexin tubera del respiradero 1 N.P.T. 60Hz 1 B.S.P.T. 50Hz Abertura de ventilacin de sellos Aire de admisin Escape del aire refrigerante 4 x 13.00mm (0.51) Controlador INTELLISYS Lado (izquierdo) Lado (derecho) Fondo Parte delantera Detalle Detalle Parte trasera Planta Entrada de agua: 2 NPT 60Hz 2 BSPT 50Hz Salida de agua: 2 NPT 60Hz 2 BSPT 50Hz Casquillo 2 BSPT 50Hz slo (Despachar suelto) Casquillo 1 BSPT 50Hz slo (Despachar suelto)
H I J K L T U V W X XX Y Z A1
16 El tamao de los componentes elctricos no suministrados por Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deber decidirse de conformidad con la informacin facilitada en la chapa de datos del compresor y de los cdigos elctricos a nivel nacional y local. 17 A un costado de la caja elctrica tal como se indica, se provee un agujero para la conexin de entrada de energa elctrica de 75 mm (3 pulgadas) de dimetro. El tamao y la posicin pueden ser cambiados por el cliente de conformidad con la nota 16. 18 Cuando se instala en el interior o bajo un refugio, la entrada o escape de aire refrigerante han de canalizarse alejndose de la unidad para evitar la recirculacin del aire caliente de escape. 19 La opcin de 550575 voltios requiere un transformador montado externamente. La Disposicin General del Transformador es IR nmero de pieza 22585103.
A2
A3 A4
Notas: 1 Pesos aproximados: 3215 kg (7088 lbs) 2 Caudal de aire refrigerante: 113 m3/minuto (4.000 pies cbicos por minuto). 3 Entubar los conductos de vaciado del condensado por separado a un drenaje abierto debido a la diferencia de presiones de vaciado. Comprobar las normas locales.
42

8.3 DIAGRAMA DE PROCESO REFRIGERADO POR AIRE E INSTRUMENTACION N37/160K Y N50/200H
43

CLAVE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Filtro de aire Unidad compresora de baja presin Silenciador de descarga de baja presin Refrigerador intermedio Separador de humedad interetpico Unidad compresora de alta presin Silenciador de descarga de alta presin Refrigerador final Separador de humedad 35 Vlvula de retencin de derivacin del aceite 25 PSIG 36 Respiradero de la caja de engranajes 37 1ATT Termistor de temperatura de entrada de baja presin 38 1AVPT Transductor de vaco de entrada de baja presin 39 2ATT Temperatura de descarga de baja presin RTD 40 2APT Transductor de presin de entrada de alta presin 41 3ATT Termistor de temperatura de entrada de alta presin 42 3APT Transductor de presin de descarga de alta presin 43 4ATT Temperatura de descarga de alta presin RTD 44 4APT Transductor de presin de descarga del compresor 45 7ATT Termistor de temperatura de descarga del compresor 46 50TT Termistor de temperatura del colector del aceite 47 50PT Tansductor de presin de entrada del filtro de aceite 48 60PT Tansductor de presin de salida del filtro de aceite 49 9APT Transductor de presin de aire remoto 50 Motor de accionamiento velocidad variable 51 Motor de ventilador velocidad variable 52 Aire refrigerante del ventilador 60 Secador (equipo del cliente) 61 Filtros de lnea (equipo del cliente) 62 Recipientes (equipo del cliente) 63 Descarga de condensado del secador (equipo del cliente) 64 Advertencia AUX del secador 65 Advertencia AUX del filtro de lnea 66 Advertencia AUX del colector del recipiente 67 Tpico tratamiento del cliente del aire aguas abajo 68 Vlvula de aislamiento
10 Vlvula de retencin 11 Descarga de aire (conexin del cliente) 12 Vlvula de solenoide de seguridad Interetpica 5SV 13 Silenciador de despresurizacin 14 Vlvula de solenoide de seguridad 3SV 15 Silenciador de despresurizacim 16 Vlvula de desahogo de presin interetpica 50 PSIG 17 Vlvula de desahogo de la presin 165 PSIG 18 Vlvula esfrica Interetpica condensado de derivacin) (solenoide de
19 Vlvula de retencin del condensado interetpica 20 Colador del condensado interetpico 21 Solenoide del interetpico 6SV condensado temporizado
22 Descarga del condensado interetpica (conexion del cliente) 23 Vlvula esfrica del condensado interetpica (despachada suelta) 24 Vlvula esfrica de descarga de la unidad (solenoide de condensado de derivacin) 25 Colador del condensado de descarga de la unidad 26 Solenoide del condensado descarga de la unidad 9SV temporizado de
27 Descarga del condensado de descarga de la unidad (conexin del cliente) 28 Vlvula esfrica del condensado de descarga de la unidad (despachada suelta) 29 Crter de aceite 30 Bomba de aceite 31 Vlvula de derivacin del aceite 35 PSIG 32 Refrigerador de aceite 33 Vlvula de control de temperatura del aceite 34 Filtro de aceite
Leyenda de tuberas A Aire comprimido B Mdulo C Refrigerante
44

D Condensado E Envolvente del compresor F Conexin de sensores G Equipos aguas abajo del compresor
45

8.3 DIAGRAMA DE PROCESO REFRIGERADO POR AIRE E INSTRUMENTACION N37/160K Y N50/200H
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CLAVE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Filtro de aire Unidad compresora de baja presin Silenciador de descarga de baja presin Refrigerador intermedio Separador de humedad interetpico Unidad compresora de alta presin Silenciador de descarga de alta presin Refrigerador final Separador de humedad 35 Vlvula de retencin de derivacin del aceite 25 PSIG 36 Respiradero de la caja de engranajes 37 1ATT Termistor de temperatura de entrada de baja presin 38 1AVPT Transductor de vaco de entrada de baja presin 39 2ATT Temperatura de descarga de baja presin RTD 40 2APT Transductor de presin de entrada de alta presin 41 3ATT Termistor de temperatura de entrada de alta presin 42 3APT Transductor de presin de descarga de alta presin 43 4ATT Temperatura de descarga de alta presin RTD 44 4APT Transductor de presin de descarga del compresor 45 7ATT Termistor de temperatura de descarga del compresor 46 50TT Termistor de temperatura del colector del aceite 47 50PT Tansductor de presin de entrada del filtro de aceite 48 60PT Tansductor de presin de salida del filtro de aceite 49 9APT Transductor de presin de aire remoto 50 Motor de accionamiento velocidad variable 51 Entrada de agua (conexin del cliente) 52 Vlvula de retencin del agua 4SV 53 Salida de agua (conexin del cliente) 60 Secador (equipo del cliente) 61 Filtros de lnea (equipo del cliente) 62 Recipientes (equipo del cliente) 63 Descarga de condensado del secador (equipo del cliente) 64 Advertencia AUX del secador 65 Advertencia AUX del filtro de lnea 66 Advertencia AUX del colector del recipiente 67 Tpico tratamiento del cliente del aire aguas abajo 68 Vlvula de aislamiento
10 Vlvula de retencin 11 Descarga de aire (conexin del cliente) 12 Vlvula de solenoide de seguridad Interetpica 5SV 13 Silenciador de despresurizacin 14 Vlvula de solenoide de seguridad 3SV 15 Silenciador de despresurizacim 16 Vlvula de desahogo de presin interetpica 50 PSIG 17 Vlvula de desahogo de la presin 165 PSIG 18 Vlvula esfrica Interetpica (solenoide de condensado de derivacin) 19 Vlvula de retencin del condensado interetpica 20 Colador del condensado interetpico 21 Solenoide del condensado temporizado interetpico 6SV 22 Descarga del condensado interetpica (conexion del cliente) 23 Vlvula esfrica del condensado interetpica (despachada suelta) 24 Vlvula esfrica de descarga de la unidad (solenoide de condensado de derivacin) 25 Colador del condensado de descarga de la unidad 26 Solenoide del condensado temporizado de descarga de la unidad 9SV 27 Descarga del condensado de descarga de la unidad (conexin del cliente) 28 Vlvula esfrica del condensado de descarga de la unidad (despachada suelta) 29 Crter de aceite 30 Bomba de aceite 31 Vlvula de derivacin del aceite 35 PSIG 32 Refrigerador de aceite 33 Vlvula de control de temperatura del aceite 34 Filtro de aceite
Leyenda de tuberas A Aire comprimido
47

B Mdulo C Refrigerante D Condensado E Envolvente del compresor F Conexin de sensores G Equipos aguas abajo del compresor H Agua refrigerante
48

8.4 ESQUEMA ELECTRICO N3775K, N50100H REFRIGERADO POR AIRE
49
CLAVE 1ATT Sensor, temperatura de entrada de baja presin Transductor, presin interetpica Sensor, temperatura de descarga de baja presin Transductor, presin de descarga de alta presin Sensor, temperature de entrada de alta presin Vlvula, solenoide de seguridad de descarga de la unidad Transductor, presin de descarga de la unidad Sensor, temperatura de descarga de alta presin Transductor, presin de entrada del filtro de aceite Sensor, temperatura del aceite de cojinetes Vlvula de solenoide interetpica de seguridad Transductor, presin de salida del filtro de aceite Vlvula de solenoide interetpica de vaciado del condensado EB ES EXC 9SV AT AW1 AW2 BD BM BP CAB CFO CK DR DVF 7ATT 9ATP Sensor de temperatura de descarga de la unidad Transmisor, remoto de presin de aire (opcional) Vlvula de solenoide de condensado de la unidad vaciado del
1AVPT Transductor, vaco entrada de baja presin 2APT 2ATT 3APT 3ATT 3SV 4APT 4ATT 5OPT 5OTT 5SV 6OPT 6SV
Transformador automtico (si se ha instalado) Advertencia auxiliar 1 Advertencia auxiliar 2 Accionamiento, ventilador. Motor, ventilador. Placa posterior Armario Salida de fallo comn Bobina de reactancia Accionamiento Ventilador, ventilacin de la caja de accionamiento Barra de tierra Interruptor, parada de emergencia Comunicaciones exteriores
50

F10 GND H1 H2 H3 H4 H5 H6 HB HC HTR1 HTR2 K1 K2 KM1 Fusible, alimentacin exterior del calentador Tierra 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 Alimentacin exterior 110/120V, 50/60Hz Alimentacin exterior 220/230V, 50/60Hz Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 110/120V. Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 220/230V. Ventilador del disipador de calor Circuito del calentador Calentador 125 vatios Calentador 125 vatios Rel, marcha Rel fallo Contactor, motor principal Notas: Alternativamente, el suministro puede tomarse de una fuente independiente. En ese caso, habr de desconectarse la conexin suministrada de fbrica. Colores BLK Negro BLU BRO GRE PIN RED SCR VIO WHI YEL Hilos Nmeros 199 100199 200299 300399 Funcin Potencia Control CA Control CC Auxiliar Color del hilo Negro Rojo Azul Naranja Azul Marrn Verde Rosa Rojo Blindado Violeta Blanco Amarillo RFI RSP RST SBC SGN SH SL Filtro, interferencia de radiofrecuencias Parada a distancia Arranque a distancia Suministrado por el cliente Controlador, Intellisys Conexiones estndar del calentador tal como se entrega Enlace en serie
SS13 Rel, estado slido ST Herramienta de servicio T1 TH TRR WR Transformador, control Termostato Rel de funcionamiento real Advertencia general
KM5 Contactor, ventilador del disipador de calor MCB1 Interruptor, circuito miniatura, transformador MCB2 Interruptor, circuito miniatura, circuitos de control MCB3 Interruptor circuitos de miniatura. DR MCB4 Interruptor, circuito miniatura, Unidad de Alimentacin de Potencia (PSU) MCB9 Interruptor, circuito de miniatura, calentador MCB10 Interruptor, circuito en miniatura, calentador (exterior) MF MI MM Filtro de la red (si se ha montado) Opciones de terminales de entrada principales Motor, accionamiento principal
MMS1 Disyuntor. Motor del ventilador MMS2 Disyuntor, motor del ventilador del disipador del calor OPT OV Opcional Tensin cero
PE Puesta a tierra protegida PORO Opcin de rearranque por interrupcin/fallo potencia PSU Unidad de alimentacin de potencia
51

8.4 ESQUEMA ELECTRICO N3775K, N50100H REFRIGERADO POR AGUA
52
CLAVE 1ATT Sensor, temperatura de entrada de baja presin Transductor, presin interetpica Sensor, temperatura de descarga de baja presin Transductor, presin de descarga de alta presin Sensor, temperature de entrada de alta presin Vlvula, solenoide de seguridad de descarga de la unidad Transductor, presin de descarga de la unidad Sensor, temperatura de descarga de alta presin Vlvula, solenoide de agua Transductor, presin de entrada del filtro de aceite Sensor, temperatura del aceite de cojinetes Vlvula de solenoide interetpica de seguridad Transductor, presin de salida del filtro de aceite Vlvula de solenoide interetpica de vaciado del condensado EB ES EXC FM 9SV AT AW1 AW2 BD BM BP CAB CFO CK DR DVF 7ATT 9ATP Sensor de temperatura de descarga de la unidad Transmisor, remoto de presin de aire (opcional) Vlvula de solenoide de condensado de la unidad vaciado del
1AVPT Transductor, vaco entrada de baja presin 2APT 2ATT 3APT 3ATT 3SV 4APT 4ATT 4SV 5OPT 5OTT 5SV 6OPT 6SV
Transformador automtico (si se ha instalado) Advertencia auxiliar 1 Advertencia auxiliar 2 Accionamiento, ventilador. Motor, ventilador. Placa posterior Armario Salida de fallo comn Bobina de reactancia Accionamiento Ventilador, ventilacin de la caja de accionamiento Barra de tierra Interruptor, parada de emergencia Comunicaciones exteriores Motor, ventilador.
53

F10 GND H1 H2 H3 H4 H5 H6 HB HC HTR1 HTR2 K1 K2 KM1 Fusible, alimentacin exterior del calentador Tierra 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 Alimentacin exterior 110/120V, 50/60Hz Alimentacin exterior 220/230V, 50/60Hz Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 110/120V. Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 220/230V. Ventilador del disipador de calor Circuito del calentador Calentador 125 vatios Calentador 125 vatios Rel, marcha Rel fallo Contactor, motor principal Notas: Alternativamente, el suministro puede tomarse de una fuente independiente. En ese caso, habr de desconectarse la conexin suministrada de fbrica. Colores BLK Negro BLU BRO GRE PIN RED SCR VIO WHI YEL Hilos Nmeros 199 100199 200299 300399 Funcin Potencia Control CA Control CC Auxiliar Color del hilo Negro Rojo Azul Naranja Azul Marrn Verde Rosa Rojo Blindado Violeta Blanco Amarillo RFI RSP RST SBC SGN SH SL Filtro, interferencia de radiofrecuencias Parada a distancia Arranque a distancia Suministrado por el cliente Controlador, Intellisys Conexiones estndar del calentador tal como se entrega Enlace en serie
SS13 Rel, estado slido ST Herramienta de servicio T1 TH TRR WR Transformador, control Termostato Rel de funcionamiento real Advertencia general
PE Puesta a tierra protegida PORO Opcin de rearranque por interrupcin/fallo potencia PSU Unidad de alimentacin de potencia
54

8.4 ESQUEMA ELECTRICO N90160K, N125200H REFRIGERADO POR AIRE
55
CLAVE 1ATT Sensor, temperatura de entrada de baja presin Transductor, presin interetpica Sensor, temperatura de descarga de baja presin Transductor, presin de descarga de alta presin Sensor, temperature de entrada de alta presin Vlvula, solenoide de seguridad de descarga de la unidad Transductor, presin de descarga de la unidad Sensor, temperatura de descarga de alta presin Transductor, presin de entrada del filtro de aceite Sensor, temperatura del aceite de cojinetes Vlvula de solenoide interetpica de seguridad Transductor, presin de salida del filtro de aceite 9ATP 9SV AT AW1 AW2 BD BM BP CAB CFO CK DR EB ES EXC 6SV 7ATT Vlvula de solenoide interetpica de vaciado del condensado Sensor de temperatura de descarga de la unidad Transmisor, remoto de presin de aire (opcional) Vlvula de solenoide de vaciado del condensado de la unidad Transformador automtico (si se ha instalado) Advertencia auxiliar 1 Advertencia auxiliar 2 Ventilador de accionamiento Motor del ventilador Placa posterior Armario Salida de fallo comn Bobina de reactancia Accionamiento Barra de tierra Interruptor, parada de emergencia Comunicaciones exteriores
1AVPT Transductor, vaco entrada de baja presin 2APT 2ATT 3APT 3ATT 3SV 4APT 4ATT 5OPT 5OTT 5SV 6OPT
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F10 GND H1 H2 H3 H4 H5 H6 HB HC HTR1 HTR2 K1 K2 KM1 Fusible, alimentacin exterior del calentador Tierra 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 Alimentacin exterior 110/120V, 50/60Hz Alimentacin exterior 220/230V, 50/60Hz Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 110/120V. Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 220/230V. Ventilador del disipador de calor Circuito del calentador Calentador 125 vatios Calentador 125 vatios Rel, marcha Rel fallo Contactor, motor principal RSP RST SBC SGN SH SL ST T1 TH TRR WR Parada a distancia Arranque a distancia Suministrado por el cliente Controlador, Intellisys Conexiones estndar del calentador tal como se entrega Enlace en serie Herramienta de servicio Transformador, control Termostato Rel de funcionamiento real Advertencia general
SS13 Rel, estado slido
Notas: Alternativamente, el suministro puede tomarse de una fuente independiente. En ese caso, habr de desconectarse la conexin suministrada de fbrica. Colores BLK BLU BRO GRE PIN RED SCR VIO WHI YEL Hilos Nmeros 199 100199 200299 300399 Funcin Potencia Control CA Control CC Auxiliar Color del hilo Negro Rojo Azul Naranja Negro Azul Marrn Verde Rosa Rojo Blindado Violeta Blanco Amarillo
PE Puesta a tierra protegida PORO Opcin de rearranque por interrupcin/fallo potencia PSU RFI Unidad de alimentacin de potencia Filtro, interferencia de radiofrecuencias
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8.4 ESQUEMA ELECTRICO N90160K, N125200H REFRIGERADO POR AGUA
58
CLAVE 1ATT Sensor, temperatura de entrada de baja presin Transductor, presin interetpica Sensor, temperatura de descarga de baja presin Transductor, presin de descarga de alta presin Sensor, temperature de entrada de alta presin Vlvula, solenoide de seguridad de descarga de la unidad Transductor, presin de descarga de la unidad Sensor, temperatura de descarga de alta presin Vlvula, solenoide de agua Transductor, presin de entrada del filtro de aceite Sensor, temperatura del aceite de cojinetes Vlvula de solenoide interetpica de seguridad Transductor, presin de salida del filtro de aceite 9ATP 9SV AT AW1 AW2 BD BM BP CAB CFO CK DR EB ES EXC 6SV 7ATT Vlvula de solenoide interetpica de vaciado del condensado Sensor de temperatura de descarga de la unidad Transmisor, remoto de presin de aire (opcional) Vlvula de solenoide de condensado de la unidad vaciado del
1AVPT Transductor, vaco entrada de baja presin 2APT 2ATT 3APT 3ATT 3SV 4APT 4ATT 4SV 5OPT 5OTT 5SV 6OPT
Transformador automtico (si se ha instalado) Advertencia auxiliar 1 Advertencia auxiliar 2 Accionamiento, ventilador. Motor, ventilador. Placa posterior Armario Salida de fallo comn Bobina de reactancia Accionamiento Barra de tierra Interruptor, parada de emergencia Comunicaciones exteriores
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FM F10 GND H1 H2 H3 H4 H5 H6 HB HC HTR1 HTR2 K1 K2 KM1 KM5 Motor, ventilador. Fusible, alimentacin exterior del calentador Tierra 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 110/120V, 50/60Hz Desde HOJA 1 Alimentacin exterior 110/120V, 50/60Hz Alimentacin exterior 220/230V, 50/60Hz Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 110/120V. Conexin alternativa del calentador para alimentacin exterior 220/230V. Ventilador del disipador de calor Circuito del calentador Calentador 125 vatios Calentador 125 vatios Rel, marcha Rel fallo Contactor, motor principal Contactor, ventilador del disipador de calor PSU RFI RSP RST SBC SGN SH Unidad de alimentacin de potencia Filtro, interferencia de radiofrecuencias Parada a distancia Arranque a distancia Suministrado por el cliente Controlador, Intellisys Conexiones estndar del calentador tal como se entrega
SL Enlace en serie SS13 Rel, estado slido ST T1 TH TRR WR Herramienta de servicio Transformador, control Termostato Rel de funcionamiento real Advertencia general
Notas: Alternativamente, el suministro puede tomarse de una fuente independiente. En ese caso, habr de desconectarse la conexin suministrada de fbrica. Colores BLK BLU BRO GRE PIN RED SCR VIO WHI YEL Hilos Nmeros 199 100199 200299 300399 Funcin Potencia Control CA Control CC Auxiliar Color del hilo Negro Rojo Azul Naranja Negro Azul Marrn Verde Rosa Rojo Blindado Violeta Blanco Amarillo
MCB1 Interruptor, circuito miniatura, transformador MCB2 Interruptor, circuito miniatura, circuitos de control MCB3 Interruptor circuitos de miniatura. DR MCB4 Interruptor, circuito miniatura, Unidad de Alimentacin de Potencia (PSU) MCB9 Interruptor, circuito de miniatura, calentador MCB10 Interruptor, circuito en miniatura, calentador (exterior) MF MI MM Filtro de la red (si se ha montado) Opciones de terminales de entrada principales Motor, accionamiento principal
MMS1 Disyuntor. Motor del ventilador MMS2 Disyuntor, motor del ventilador del disipador del calor OPT OV PE Opcional Tensin cero Puesta a tierra protegida
PORO Opcin de rearranque por interrupcin/fallo potencia
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8.5 DESCRIPCION GENERAL
El compresor es de tipo tornillo de dos etapas, accionado por motor elctrico y libre de aceite, completo con todos los componentes necesarios entubados, cableados y montados sobre placa base. Se trata de una unidad de compresor de aire totalmente autnoma. The standard compressor is designed to operate in an ambient range of 1.7_C to 46_C (35_F to 115_F). The standard maximum temperature of 46_C (115_F) is applicable up to an elevation of 1000m (3280ft) above sea level. Above this altitude significant reductions in ambient temperature are required if a standard motor is to be used. Some models have more strict limitations on the maximum altitude/ambient at higher operating pressures. Consult engineering or the engineering data pages for specific guidance. El compresor lo gestiona un controlador electrnico instalado a bordo. El controlador y el sistema de accionamiento operan juntos para variar la velocidad del compresor de forma que se provea aire comprimido bajo la presin objetivo. Se suministra un panel de instrumentacin para indicar las condiciones de funcionamiento del compresor y su estado general. El aire se se introduce en la mquina por el ventilador de refrigeracin y a travs de los cambiadores de calor (para aire refrigerado). Refrigerando el aire de descarga, se condensa gran parte del vapor de agua contenido de forma natural en el aire que luego se vaca desde los separadores de humedad y tuberas de vaciado que se incorporan al compresor. El crter y la bomba de aceite forman parte integral de la caja de engranajes. La bomba de aceite es una bomba de tipo engranaje y de desplazamiento positivo que es accionada por el eje del motor/engranaje principal. La caja de engranajes se ventila a un respiradero montado. El escape del respiradero va entubado a la parte superior de la unidad. El compresor est provisto de sensores de temperatura que apagarn la unidad en caso de excesivas temperaturas de aire o aceite. La filtracin eficaz del aceite la proporciona un filtro enroscable de alto rendimiento.
AVISO
Loa compresores de aire Nirvana se llenan en fbrica de ULTRA COOLANT SSR que se ha concebido para operar durante 8.000 horas o dos aos, si stos ocurriesen primero. El aceite deber cambiarse con esos intervalos de tiempo para evitar averas y daos al equipo.
61
9.0 INSTRUCCIONES DE OPERACION

10
9.1 FUNCIONAMIENTO BASICO
ADVERTENCIA
Cercirese de que todas las tapas/cubiertas protectoras estn colocadas antes de intentar arrancar la mquina.
Encender el interruptor principal de aislamiento elctrico. Se iluminar el cuadro de control para indicar que se hallan disponibles las tensiones de lneas y de control. El contraste de la pantalla se puede ajustar girando el pequeo tornillo situado a la derecha del controlador cuando se accede por la puerta del armario del arranque. Secuencia de verificacin inicial El controlador realizar una secuencia de verificacin inicial si el compresor (1) recibe potencia inicial al controlador o (2) ha experimentado un rearme de alarma. Mientras ocurre la secuencia de verificacin inicial, el controlador presentar un mensaje de Verificando la mquina (Checking Machine) Durante la secuencia de verificacin inicial, el controlador comprobar si es correcto el funcionamiento del sistema de control. Durante este tiempo, si se encuentra algn elemento que no funcione, se producir una alarma y no arrancar la unidad. Una vez finalizada la secuencia de verificacin inicial, el controlador presentar entonces el mensaje de LISTO PARA ARRANCAR (READY TO START). Esta operacin deber completarse en 10 segundos.
AVISO
El idioma y las unidades de medicin visualizados en el controlador Intellisys se programarn previamente antes de salir de la fbrica. Si se precisa cambiarlos, srvanse contactar con el Departamento de Servicio de IR, Distribuidor o Centro de Aire de su localidad.
Antes de arrancar Consultar el esquema T5716 anterior Comprobar que el nivel del aceite es por lo menos visible en el centro de la mirilla de nivel y aadir aceite si fuere necesario. Consultar los procedimientos de mantenimiento para fijar el nivel correcto. Cercirese de que la vlvula de aislamiento de aire de descarga est abierta.
62

Secuencia de arranque El compresor arrancar inicialmente pulsando el botn local de arranque o al recibir un comando de arranque a distancia. El Intellisys activar la salida de arranque para arrancar el compresor. Se desactivarn ambas vlvulas de seguridad para arrancar la unidad descargada. El compresor incrementar gradualmente la velocidad del motor hasta su velocidad mnima. Una vez alcanzada la velocidad mnima, el Intellisys activar las vlvulas de seguridad y el compresor comenzar a controlar la presin utilizando la regulacin de la velocidad. Cuando la presin del sistema se acerca a la presin objetivo, el motor empezar a desacelerarse. Si la presin del sistema se eleva hasta valor fijado inmediato de presin de parada, el Intellisys realizar inmediatamente la secuencia de parada. Si el Intellisys alcanza su presin de parada automtica, esperar hasta que el accionamiento est funcionando a velocidad mnima y se lia presin se mantiene por encima de la presin de parada automtica, el Intellisys realizar su secuencia de parada. Las condiciones de parada inmediata y parada automtica dejarn al compresor en estado de parada automtica en la que arrancar automticamente si la presin del sistema desciende por debajo de la presin objetivo. El proceso continuar hasta que el Intellisys reciba un comando de parada o tenga una alarma. Secuencia de parada El compresor tiene dos secuencias de parada. Si se pulsa el botn de parada de emergencia o si ocurre una parada como consecuencia de una alarma, se desactivar la salida de arranque y el compresor se parar de inmediato. La parada de emergencia deber reposicionarse y la alarma deber eliminarse antes de poder arrancar de nuevo el compresor. Si la presin alcanza la parada automtica o la presin de parada inmediata o si se pulsa el botn de parada (local o remoto), el compresor desactivar la vlvula de seguridad de descarga de la unidad y tambin las vlvulas de solenoide del condensado. El compresor funcionar entonces durante 10 segundos con la vlvula abierta de descarga de la unidad. El compresor se parar despus de 10 segundos si la presin del sistema es superior a la presin objetivo y si la presin de descarga de la segunda etapa es menor de 55 psig. Las condiciones de parada inmediata y parada automtica dejarn al compresor en estado de parada automtica en la que arrancar automticamente si la presin del sistema desciende por debajo de la presin objetivo. El compresor no arrancar de nuevo automticamente si se pulsa el botn local o remoto de parada. Control del ventilador La velocidad del ventilador vara para minimizar el consumo de energa y optimizar al mismo tiempo el rendimiento de refrigerador. El motor del ventilador dispone de su propio accionamiento de velocidad variable y se acelerar o y desacelerar a medida que el compresor arranca y se para. Parada de la mquina en caso de emergencia Si se ha de parar la mquina debido a una emergencia, PULSAR EL BOTON DE PARADA DE EMERGENCIA SITUADO DEBAJO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS. Esto tendr prioridad sobre el botn normal de descarga/parada y parar la mquina de inmediato. Vuelta a arrancar despues de una emergencia Si la unidad ha sido desconectada debido a un mal funcionamiento de la misma, identifique y corrija el problema antes de intentar volver a arrancar el motor. Si la unidad ha sido desconectada porque era causante de algn riesgo contra la seguridad, asegrese de que la mquina puede volver a utilizarse sin riesgos antes de volver a arrancar el motor. Antes de arrancar de nuevo la mquina, consultar las instrucciones bajo los ttulos ANTES DE ARRANCAR y SECUENCIA DE ARRANQUE.
63

9.2 MANDOS DEL INTELLYSIS
1. Parada de emergencia Pulsado este interruptor se para el compresor de inmediato. Este interruptor deber pulsarse nicamente en situaciones de emergencia. La vlvula de seguridad de descarga se abrir para ventilar a la atmsfera la presin aguas abajo de la vlvula de retencin. Nota: El sistema aguas abajo de la vlvula de retencin an puede contener presin. Los compresores no se pueden arrancar de Nuevo hasta que el interruptor se reposicione manualmente. Girar el botn del interruptor en igual sentido que las agujas de reloj y pulsar el botn de reposicin dos veces para reponerlo. Una vez rearmado, el controlador presentar un mensaje para indicar que el compresor est dispuesto para arrancar. 2. Arranque Pulsando este botn se activar la secuencia de arranque. 3. Parada Pulsando este botn se activar la secuencia de parada. 4. F1 No se usa.
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5. F2 No se usa. 6. Flechas Estos botones de flechas arriba y abajo poseen mltiples funciones relativas a la mitad derecha de la pantalla. Cuando se presentan los listados, estos botones se emplean para desplazarse por los elementos existentes en el listado. La(s) pequea(s) flecha(s) que se muestra(n) en la esquina superior derecha de la pantalla indican cundo uno puede desplazarse hacia arriba (designndolo la punta de la flecha que apunta hacia arriba) y/o abajo (designndolo la punta de la flecha que apunta hacia abajo) por todo el listado. Cuando el valor de un parmetro especfico de funcionamiento de la mquina se muestra en negrilla en la pantalla de visualizacin a efectos de cambiar ese valor, se usan los botones para cambiar el valor en s.
7. Botones de visualizacion Las funciones de los tres botones de debajo de la pantalla de visualizacin cambian y son identificados por las palabras situadas inmediatamente encima de ellos en la lnea de fondo de la pantalla. Cada funcin, como MENU PRINCIPAL, ESTADO, etc. se describe en las secciones correspondientes de este manual.

9.3 PANTALLA DE VISUALIZACION
La pantalla de visualizacin est dividida en tres zonas de funciones, tal como se puede apreciar en la pantalla tpica de ESTADO ACTUAL que se muestra aqu. El lado izquierdo muestra continuamente en nmeros grandes la presin de descarga de la unidad, mientras que la lnea inmediatamente inferior muestra las condiciones de funcionamiento de la mquina. El lado derecho muestra diversos elementos o listas tales como lecturas del ESTADO ACTUAL, el MENU PRINCIPAL, el listado de PUNTOS FIJOS DEL OPERADOR, etc. Cualquiera de los listados se puede desplazar hacia arriba o hacia abajo utilizando los botones de flechas situados a la derecha de la pantalla. La(s) pequea(s) flecha(s) que se muestra(n) en la esquina superior derecha de la pantalla indican cundo uno puede desplazarse hacia arriba y/o abajo por todo el listado. Los botones de flechas se usan tambin para cambiar el valor individual de un elemento. En ciertos momentos, los elementos y/o sus valores se muestran en negrilla, es decir, se visualizan como caracteres que resaltan sobre un fondo oscuro. La parte inferior de la pantalla est dividida en tres partes y las palabras de cada pequeo recuadro muestran la funcin del botn situado directamente debajo. Las palabras de esos recuadros cambian en funcin de las acciones que sean permitidas en cualquier momento dado. La accin resultante al pulsar se indica en el Diagrama de Flujos del Panel del Operador. Esto se puede aprovechar para rpida referencia sobre como avanzar por la pantalla del controlador hasta cualquier funcin deseada.
ESTADO
100
PSI
TEMP. DESCARGA UNIDAD 102_F PRESION DE DESCARGA DE LA UNIDAD 100 PSI
FUNCIONAMIENTO CARGADOLISTO PARA ARRANCAR Modo: MOD/ACS
MENU PRAL
9.4 ESTADO ACTUAL

La pantalla de ESTADO ACTUAL se considera como la visualizacin normal que muestra el controlador. Los siguientes elementos y sus valores actuales pueden visualizarse al lado derecho de la pantalla pulsando los botones de flechas arriba y abajo. El controlador devuelve la visualizacin as esta pantalla de ESTADO ACTUAL desde otras pantallas si no se pulsase botn alguno durante 30 segundos. Usar las flecha de ARRIBA y ABAJO para desplazarse entre selecciones. Elementos del ESTADO ACTUAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 % DE ECONOMIAS DE ENERGIA % CAPACIDAD UNIDAD KW TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA UNIDAD PRESION DE DESCARGA DE LA UNIDAD VACIO DE ENTRADA FILTRO DE ENTRADA CAIDA DE LA PRESION DEL FILTRO DE ACEITE TEMPERATURA DE ENTRADA DE PRIMERA ETAPA Cuando se visualiza la pantalla de ESTADO ACTUAL, pulsando el botn de ESTADO DE LA ENERGIA, se conmutar la visualizacin a la pantalla de ESTADO DE LA ENERGIA. De igual modo, Cuando se visualiza la pantalla de ESTADO DE LA ENERGIA, pulsando el botn de ESTADO ACTUAL, se conmutar la visualizacin a la pantalla de ESTADO ACTUAL. La pantalla de ESTADO DE LA ENERGIA muestra los elementos siguientes.
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12 TEMPERATURA DE ENTRADA DE LA UNIDAD COMPRESORA DE SEGUNDA ETAPA 13 PRESION DE DESCARGA DE LA UNIDAD COMPRESORA DE SEGUNDA ETAPA 14 TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA UNIDAD COMPRESORA DE SEGUNDA ETAPA 15 PRESION DEL ACEITE DE COJINETES 16 TEMPERATURA DEL ACEITE DE COJINETES 17 VELOCIDAD DEL MOTOR 18 CORRIENTE DEL MOTOR 19 TENSION DE ENTRADA 20 TENSION DEL BUS CC 21 FECHA Y HORA 22 NOMBRE DEL PROGRAMA 23 VSD
10 TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA UNIDAD COMPRESORA DE PRIMERA ETAPA 11 PRESION DE ENTRADA DE LA UNIDAD COMPRESORA DE SEGUNDA ETAPA

Elementos del ESTADO DE LA ENERGIA 1 2 Promedio de kw/h de la unidad Promedio de % de capacidad 3 4 5 6 Promedio de capacidad Coste energtico. Ahorros de energa Ahorros de energa durante toda la vida til
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9.5 MENU PRINCIPAL
A la pantalla de MENU PRINCIPAL se puede acceder desde la pantalla de ESTADO ACTUAL pulsando el botn de MENU PRINCIPAL identificado por las palabras MENU PRINCIPAL en la lnea del fondo de la pantalla directamente encima del botn central. La pantalla del MENU PRINCIPAL es el punto desde el que se puede acceder a las diversa funciones del operador. Consultar el Diagrama de Flujos del Panel del Operador. Se puede elegir cada una de las funciones utilizando las flechas de arriba y abajo para realzar la funcin en la pantalla. El controlador ir a la funcin seleccionada si se pulsa el botn de SELECCIONAR, o regresar a la pantalla de ESTADO ACTUAL si se pulsa el botn de ESTADO.
ESTADO ACTUAL/ESTADO DE ENERGIA
El idioma y las unidades de medicin se programan previamente antes de que el compresor salga de la fbrica. MENU PRAL
100
LISTO PARA ARRANCAR ESTADO
PSI
PUNTOS FIJO OPERADOROPCIONES CALIBRACION SENSORES HISTORIAL ALARMAS SELECCIONAR
Status
Energa Estado
Men principal Status Men principal Seleccionar Men principal Status Seleccionar Men principal Status Seleccionar
MENU PRINCIPAL
Men principal Status
VALORES FIJADOS POR EL OPERADOR
OPCIONES
CALIBRACION DE SENSORES
Seleccionar
ELEMENTO DE VALORES FIJADOS POR EL OPERADOR
ELEMENTO DE OPCIONES
ELEMENTO DE CALIBRACION DE SENSORES
Cancelar o fijar
Cancelar o fijar
Cancelar o calibrar
Men principal
HISTORIAL DE ALARMAS
FUNCIONES DEL RELOJ
Status Seleccionar Men principal Status
ESTADO DE ENERGIA
Seleccionar Men principal Status
Men principal
PROMEDIO DE kW HORAS DE LA UNIDAD PROMEDIO DE % DE CAPACIDAD PROMEDIO DE CAPACIDAD COSTE DE ENERGIA AHORROS DE ENERGIA AHORROS DE ENERGIA DURANTE TODA LA VIDA UTIL
ELEMENTO DE HISTORIAL DE ALARMAS
FECHA Y HORA
Status
Historial de alarmas
Cancelar o fijar Cancelar o fijar
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9.6 PUNTOS FIJOS DEL OPERADOR (PUNTOS FIJOS OPERADOR)
Los valores fijados son variables ajustables por el usuario en la lgica del controlador que se pueden fijar utilizando la pantalla de VALORES FIJADOS POR EL OPERADOR que se muestra al lado. El nombre y el valor de cada uno de los valores fijados relacionados podrn verse en la pantalla desplazando la lista hacia arriba y hacia abajo utilizando los botones de flechas. Los puntos fijos asociados con opciones se describen en las secciones de OPCIONES. VALORES POR DEFECTO DE FABRICA PUNTOS FIJOS DEL OPERADOR Presin objetivo Presin de parada automtica Presin de parada Inmediata Liberacin de condensado Intervalo de condensado Tasa de energa Reposicionar promedio Men de servicio 1 VALOR POR DEFECTO 100 105 115 10 60 0 MINIMO 65 Objetivo +1 Automtica 2 60 0 1 MXIMO 150 Objetivo +10 Automtica +10 10 360 9999.999 25535 INCREMENT O 1 1 1 1 1 1 UNIDAD PSI PSI PSI SEC. SEC. Fecha PUNTOS FIJO OPERADOR
100
PSI
PRESION OBJETIVO 105 psi
MENU PRAL
SELECCIONAR
El valor de un punto fijo puede modificarse realzando en negrilla el elemento y su valor en primer lugar y pulsando el botn de SELECCIONAR para realzar en negrilla solamente el valor. Cuando se realza en negrilla la lnea del valor en s, podr ajustarse el valor con los botones de flechas de arriba y abajo. Aparecen entonces los botones de CANCELAR y FIJAR. Pulsar el botn de FIJAR para incorporar el nuevo valor o pulsar el botn de CANCELAR para volver al valor del punto fijo antes de utiliza las flechas. El valor visualizado parpadear dos veces para indicar que ha sido incorporado al punto fijo y el par de lneas del elemento y valor del punto fijo se realzarn de nuevo a la vez en negrilla. De los puntos fijos del operador se podr salir pulsando los botones de ESTADO o del MENU PRINCIPAL. Si no se pulsan los botones en el plazo de 30 segundos, la visualizacin regresar a la pantalla de ESTADO ACTUAL. Presin objetivo El compresor tratar de funcionar con este valor de la presin. En el cuadro de abajo se relacionan los lmites y valores de incrementos de la presin objetivo para cada unidad de medicin.
Unidad PSI BAR kPa KGCM2
Mnimo 65 4.4 440 4.5
Mximo (1S) 150 10.3 1034 10.5
Increment o 1 0.1 10 0.1
Presin de parada automtica El compresor descargar una vez que la presin del sistema se eleve hasta la presin de parada automtica y el compresor est funcionando a mnima velocidad. El rango de este valor fijado ser la presin objetivo + 1 psi a presin objetivo + 10 psi o155 psi cualquiera que sea menos. Presin de parada inmediata
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El compresor descargar si la presin del sistema se eleva hasta esta presin. El rango de este valor fijado ser la presin de parada automtica hasta la presin de parada automtica + 5 psi o 160 psi cualquiera que sea menos. Si el sensor remoto est activado (on), la mxima presin de parada inmediata automtica ser siempre la presin de parada automtica + 5 psi. Liberacin del condensado Esto es el nmero de segundos que estar abierto (desactivado) el solenoide del condensado cuando se expulsa la condensacin. Intervalo de condensado Este es el intervalo de tiempo entre purgas de la condensacin Tasa de energa Los elementos de coste energtico y ahorros de energa de la pantalla ESTADO DE LA ENERGIA (ENERGY STATUS) utilizarn este valor para sus clculos. Se pretende que sea un valor monetario que represente el coste energtico por kilovatio hora. Reposicionar promedio Cuando se selecciona este punto fijo y se pulsa el botn FIJAR (SET), se reposicionarn los elementos de la pantalla ESTADO DE LA ENERGIA (ENERGY STATUS) y se visualizar en este punto fijo la fecha en que se realiz la reposicin. As se selecciona el comienzo del perodo de tiempo a lo largo del cual se calcular la informacin sobre el ESTADO DE LA ENERGIA (ENERGY STATUS). Tngase en cuenta que NO se reposicionar el elemento Ahorros de energa durante toda la vida til Men de servicio Para ser utilizado nicamente por personal de IR.
9.7 OPCIONES
Las opciones se activan (on) o desactivan (off) y sus valores correspondientes se fijan utilizando la pantalla de OPCIONES que se muestra al lado. Algunas opciones se compran y requieren hardware adicional para la mquina y debern ser activadas primero por el personal de servicio. El nombre y el valor de cada una de las opciones se pueden ver desplazndose hacia arriba y hacia abajo por la lista utilizando los botones de flechas. Un valor de un elemento de opcin se puede cambiar de la misma manera que se cambian los valores de PUNTOS FIJOS DEL OPERADOR. OPCIONES
100
LISTO PARA ARRANCAR
A PSI ARRANQUE/PARADA DISTANCIA ACTIVADO (ON) ARRANQUE/PARADA REMOTOS DESCONECTADOS (OFF) MENU PRAL SELECCIONAR
ESTADO
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Elementos de OPCIONES SELECCION MINIMA MAXIMA Incre mento Unidad Opcin instalada requerid a No
Sensor de presin a distancia
ACTIVADO/ DES ACTIVADO ACTIVADO/ DES ACTIVADO ACTIVADO/ DES ACTIVADO ACTIVADO/ DES ACTIVADO 10 da 00:00 da 00:00 ON/OFF/ICU 1 S/No 247 1 600 da 23:59 da 23:59 1 1 1 1 1 SEG da hora da hora
Secuenciador
No
Arranque/parada a distancia
Rearranque potencia suprimida
Tiempo rearranque potencia suprimida Da de arranque programado Arranque programado Da de parada programada Parada programada Protocolo Modbus Direccin Modbus Nivel del condensado instalado
S S S S S No No No
Sensor de presin a distancia Si este valor se fija en ACTIVACION (ON), el compresor utilizar un sensor de presin montado a distancia para controlar la presin del sistema comparndolo con el valor de Presin Objetivo y con el valor de Presin de Parada Automtica. La presin medida por este sensor se muestra en la visualizacin de ESTADO ACTUAL (CURRENT STATUS) como lectura de la Presin a Distancia. El sensor local de la descarga de la unidad se sigue utilizando para la Parada Inmediata, para ciertas condiciones de Alarma y para visualizacin en el lado izquierdo de la pantalla. Secuenciador Si este valor se fija en ACTIVACION (ON), el compresor podr arrancar y parar mediante comandos procedentes de un dispositivo anfitrin. Cuando el Intellisys recibe un comando de carga desde el dispositivo anfitrin, se arrancar el compresor. Cuando el Intellisys recibe un comando de descarga desde el dispositivo anfitrin, el compresor responder como si se ejecutar una parada inmediata.
Arranque/parada a distancia Si se ha instalado la opcisn de arranque/parada a distancia y este valor se fija en ACTIVACION (ON), el compresor se puede arrancar y parar a distancia desde un dispositivo a distancia. Rearranque por interrupcin/fallo de potencia Si este valor se fija en ACTIVACION (ON), el compresor arrancar de nuevo automticamente cuando se devuelva la corriente al compresor, si estaba funcionado cuando se interrumpi la corriente. Nota: Para instalar esta opcin, se precisa un kit que contiene un manual de instrucciones.
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Tiempo de rearranque por interrupcin/fallo de potencia Si se fija en ACTIVACION (ON) el valor de arranque de nuevo despus de interrumpir la corriente, ste sera el nmero de segundos, a partir de la hora en que se restablezca la corriente, que transcurrir hasta que arranque de nuevo el compresor. Durante este tiempo, sonar la bocina de arranque de nuevo despus de una interrupcin de la corriente. Da de arranque programado Esta opcin permite seleccionar el da que ha de tener lugar el arranque programado. Las selecciones son Domingo, Lunes, Martes, Mircoles, Jueves, Viernes, Sbado, Diariamente (Dom Sb), Das laborables (Lun Vie), o Fines de semana. Este valor fijado de opciones funcionar con el valor fijado de arranque programado. Arranque programado Esta opcin har que la unidad arranque el da de arranque programado, a la hora almacenada en este valor fijado. Para desactivar esta opcin, fijar el valor de arranque programado igual al valor de la parada programada. Da de parada programada Esta opcin corresponde al da que tendr lugar una parada programada. Las selecciones son Domingo, Lunes, Martes, Mircoles, Jueves, Viernes, Sbado, Diariamente (Dom Sb), Das laborables (Lun Vie), o Fines de semana. Este valor fijado de opciones funcionar con el valor fijado de parada programada. Parada programada Esta opcin har que la unidad se pare el da de parada programada, a la hora almacenada en este valor fijado. Para desactivar esta opcin, fijar el valor de parada programada igual al valor del arranque programado. Protocolo y direccin de Modbus Vase el manual de Modbus.
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9.8 CALIBRACION SENSORES
La calibracin de sensores de presin se lleva a cabo con la pantalla de CALIBRACION DE SENSORES. La calibracin de sensores slo puede realizarse cuando la mquina est parada. La calibracin precisa realizarse nicamente cuando se ha cambiado un sensor o cuando se ha sustituido el controlador Intellisys. CALIBRACION SENSORES Se puede elegir cada uno de los sensores abajo indicados utilizando los botones de flechas de arriba y abajo para realzarlos en negrilla en la pantalla. Elementos de CALIBRACION DE SENSORES Sensor 1AVPT (Vaco de entrada de baja presin) Sensor 2APT (Presin interetpica) Sensor 3APT (Presin de descarga de alta presin) Sensor 4APT (Presin de descarga de la unidad) Sensor 5OPT (Presin de entrada del filtro de aceite) Sensor 6OPT (Presin de salida del filtro de aceite) Sensor 9APT (Sensor remoto) Seleccionar el sensor realzado en negrilla pulsando el botn de SELECCIONAR. Pulsar el botn de CALIBRAR para iniciar el procedimiento automtico de calibracin, o pulsar el botn de CANCELAR para no calibrar y volver al listado de sensores. Se puede salir de la pantalla de calibracin pulsando cualquiera de los botones de ESTADO o MENU PRINCIPAL. Si no se pulsan los botones en el plazo de 30 segundos, la visualizacin regresar a la pantalla de ESTADO ACTUAL.
100
PSI
SENSORE 4APT CALIBRAR SENSORE 3AVPT CALIBRAR
MENU PRAL
SELECCIONAR
9.9 HISTORIAL DE ALARMAS (HISTORIAL ALARMAS)

El Historial de Alarmas presenta cada mensaje de alarma de las 15 ltimas alarmas experimentadas por la mquina. Adems facilita acceso para presentar las condiciones de funcionamiento de la mquina que existieron en el momento de producirse cada alarma. La primera Historia de alarma 1 es la que se ha producido ms recientemente. Tngase en cuenta que las alarmas mltiples consecutivas de PARADA DE EMERGENCIA no se registran como alarmas separadas, sino que slo se mostrar la primera. HISTORIAL ALARMAS Cada uno de los ltimos 15 mensajes de alarma podr verse desplazndose hacia arriba y hacia abajo por el listado del Historial de Alarmas. Pulsando el botn de SELECCIONAR cuando una de las alarmas se realza en negrilla, se visualizar el listado de valores de la mquina que exista en el momento de ocurrir esa alarma en particular. El nombre y el valor de cada uno de los elementos se pueden ver desplazndose hacia arriba y hacia abajo por la lista utilizando los botones de flechas. Pulsado en botn de HISTORIAL DE ALARMAS (ALARM HIST.) se har que la visualizacin vuelva a la pantalla de HISTORIAL DE ALARMAS (ALARM HISTORY). Se puede salir del Historial de Alarmas pulsando cualquiera de los botones de ESTADO o MENU PRINCIPAL. Si no se pulsan los botones en el plazo de 30 segundos, la visualizacin regresar a la pantalla de ESTADO ACTUAL.
100
PSI
HISTORIAL ALARMAS 1 SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR
LISTO PARA ARRANCAR
HISTORIAL ALARMAS 2 .ALTA TEMP DESC. AIREND
ESTADO
MENU PRAL
SELECCIONAR
72

9.10 FUNCIONES DEL RELOJ
FUNCIONES
DEL RELOJ
100
PSI
Hora 01:15 Fecha ENE 01, 00
LISTO PARA ARRANCAR ESTADO MENU PRAL
La fecha y hora para el reloj de tiempo real se fijan mediante la pantalla de FUNCIONES DEL RELOJ (CLOCK FUNCTIONS). Utilizar las flechas hacia arriba y hacia abajo para realzar bien sea la HORA (TIME) o la FECHA (DATE). Seleccionar el valor realzado pulsando SELECCIONAR (SELECT) Si se selecciona la HORA (TIME), primero se realzarn las horas. Ajustar las horas (reloj de horas 0023) utilizando las flechas hacia arriba y hacia abajo, pulsar FIJAR (SET) para realzar los minutos. Ajustar los minutos (0059) y luego pulsar FIJAR (SET) para completar el ajuste de la hora. Si se selecciona FECHA (DATE), se realzar primero el mes. Ajustar el mes utilizando las flechas hacia arriba y hacia abajo, pulsar FIJAR (SET) para realzar la flecha. Una vez visualizada la fecha correcta y pulsar FIJAR (SET) para realzar el ao. Una vez visualizado el ao correcto y pulsar FIJAR (SET) para completar el ajuste de la fecha.
SELECCIONAR
9.11 MENSAJES DE ESTADO DE ENERGIA

ESTADO DE ENERGIA PROMEDIO DE CAPACIDAD Esto visualiza el promedio de capacidad del compresor expresado en pies cbicos por minuto o en metros cbicos para el perodo de tiempo que estuvo arrancado seleccionando el valor fijado de promedio reposicionado. COSTE DE ENERGIA Esto visualiza el coste de energa del compresor durante el perodo de tiempo que estuvo arrancado seleccionando el valor fijado de promedio reposicionado. Este se calcula multiplicando los kW por hora del motor y del ventilador por el rgimen de energa. AHORROS DE ENERGIA Esto visualiza los ahorros de energa del compresor durante el tiempo que estuvo arrancado seleccionando el valor fijado de promedio reposicionado comparado con un compresor convencional. Este valor se determina calculando cunto costara operar un motor de compresor convencional con el mismo promedio de capacidad y luego sustrayendo el coste del compresor Nirvana. Se supone que el coste del ventilador es el mismo en ambas unidades. AHORROS DE ENERGIA DURANTE TODA LA VIDA UTIL Esto visualiza los ahorros de energa durante toda la vida til del compresor con el rgimen de energa actual y con el promedio de porcentaje de capacidad si se compara con un compresor convencional.
100
PSI
PROMEDIO DE kW HORAS DE LA UNIDAD PROMEDIO DE % DE CAPACIDAD
LISTO PARA ARRANCAR
PROMEDIO DE CAPACIDADPROMEDIO DE % DE CAPACIDAD SELECCIONAR
ESTADO
MENU PRAL
La visualizacin del Estado de Energa se puede seleccionar pulsando el botn de ESTADO DE ENERGIA. Pulsando las flechas hacia arriba y hacia abajo, se visualizarn en el lado derecho de la pantalla los siguientes elementos y sus valores actuales. PROMEDIO DE kW HORAS DE LA UNIDAD Esto visualiza el promedio de kilovatios por hora de la unidad para el perodo de tiempo que estuvo funcionando, seleccionando el valor fijado de promedio reposicionado. Este valor incluye el uso de energa del ventilador. PROMEDIO DE % DE CAPACIDAD Esto visualiza el promedio de porcentaje de capacidad del compresor para el perodo que estuvo arrancado seleccionando el valor fijado de promedio reposicionado. El valor se calcula tomando el promedio de kW por hora de la unidad, eliminado la utilizacin de energa del ventilador y luego dividiendo ese nmero por los kW por hora del motor para ese tamao de compresor al 100% de capacidad.
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9.12 ADVERTENCIAS
Cuando surge una ADVERTENCIA, parpadear en la pantalla de visualizacin un signo de interrogacin grande. Si existen mltiples Avisos, aparecern las flechas de arriba/abajo en la esquina superior de la pantalla de visualizacin. Los Avisos mltiples se podrn ver pulsando los botones de flechas hacia arriba y hacia abajo. Pulsando el botn de ESTADO se visualizar la pantalla de ESTADO ACTUAL indicando el botn de AVISO que sigue existiendo un mensaje de Aviso. Una ADVERTENCIA no har que se pare la unidad. Esta continuar funcionando normalmente y la ADVERTENCIA permanecer visualizndose hasta que rearme otra vez. Todo Aviso precisar reposicionarse por el operador pulsando dos veces el botn de REPOSICION. Los mensajes de Aviso posibles son los que se indican a continuacin: TEMPERATURA DE ENTRADA DE LA 1 ETAPA Esta advertencia se producir si el compresor sobrepasa la temperatura de 115_F / 46_C. CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE Este ocurrir cuando 5OPT6OPT es mayor de 0,9 bar (13 psi) y 5OTT es superior a 120_F / 49_C. CAMBIAR EL FILTRO DE ADMISION Esta advertencia ocurrir si el Vaco de Entrada es mayor de 0,05 bar (0,7 psig). FALLO DE SENSOR Esta advertencia ocurrir cuando se detecte que falte o est roto un sensor. ALTA PRESION DE DESCARGA Ocurrir si la unidad est bajo el control de un dispositivo exterior, tal como un Controlador del Sistema Intellisys (ISC), y la presin de descarga es superior a la presin de parada inmediata. ADVERTENCIA AUXILIAR 1 2 Ocurrir si se cierra la entrada de advertencia auxiliar. FALLO DE SENSOR DE PRESION A DISTANCIA (opcin) Esta advertencia ocurrir si falla el sensor de presin a distancia. Cuando esto ocurra, el lntellisys empezar a utilizar el sensor de presin de descarga de la unidad para medir presin del sistema. FALLO DE LA VALVULA DE RETENCION Este ocurrir cuando la presin de descarga de la 2 etapa supera 55 psig cuando el compresor est funcionando descargado. De ocurrir esto, NO pulse el botn de Parada de emergencia. El Intellisys desactiva el botn de PARADA (STOP) y opera descargado hasta que se elimina la advertencia. La advertencia se puede eliminar despus de que se cierre la vlvula de aislamiento. El botn de parada se activar una vez que se elimine la advertencia. Pulsar el botn de parada para parar el compresor. NO arrancar de nuevo el compresor sin haber realizado el servicio de la vlvula de retencin.
9.13 ADVERTENCIAS DE SERVICIO

SERVICIO Las advertencias de servicio ocurren cuando la unidad ha estado funcionando cierto nmero de horas, basndose en las horas totales, o ha funcionado durante cierto nmero de meses, basndose en el reloj de tiempo real. Las advertencias de servicio pueden tener mltiples niveles, en funcin de la seleccin del nivel de servicio. Este se fijar antes de que el compresor salga de la fbrica. Cuando ocurre una advertencia de servicio, srvanse contactar con el representante de servicio de IR.
9.14 ALARMAS DE VERIFICACION INICIAL:

Las siguientes alarmas ocurrirn cuando la mquina no est funcionando. Estas alarmas se refieren a alta temperatura, a prdida de potencia y a calibracin de sensores. Estas tendrn idntico modo de visualizacin que las dems alarmas. COMPROBAR VALORES FIJADOS TEMPERATURA Ocurrir cuando el controlador ha decidido que algunos de los datos almacenados en la memoria contienen valores no aceptables. CALIBRACION NO VALIDA Ocurrir si el valor cero del sensor es 10% a +1% de su escala. Vase Calibracin de Sensores. ALTA TEMPERATURA DEL ACEITE DE LOS COJINETES Ocurrir si 5OTT es superior al 95% del valor fijado de alta temperatura del aceite de los cojinetes. PERDIDA DE CORRIENTE DE CONTROL Ocurrir si el controlador detecta una prdida de la corriente de control de 120 VCC.
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9.15 ALARMAS
Cuando surge una Alarma, parpadear en la pantalla de visualizacin un signo de exclamacin grande dentro de un tringulo. El mensaje visualizado indicar qu origin la alarma. El compresor se parar y no se podr arrancar de nuevo hasta que ya no exista la condicin de alarma y de rearme el mensaje de alarma. Pulsando en botn de ESTADO se visualizar la pantalla de ESTADO DE ALARMA. La presencia del botn de ALARMA indica que an existe una condicin de alarma. El Estado de Alarma se define como la lista de condiciones de funcionamiento de la mquina que existan en el momento de producirse una alarma. El nombre y el valor de cada uno de los elementos indicados pueden verse desplazndose por el listado con los botones de flechas arriba y abajo. Pulsando el botn de ALARMAS volver la visualizacin a la pantalla de Alarmas y el botn de REPOSICION. La Alarma precise ser reposicionada por el operador pulsando dos veces el botn de REPOSICIONAR. Toda excepcin a esto se explica en la descripcin de alarmas. ESTADO ALARMAS PARADA DE EMERGENCIA Ocurrir cuando se active el botn de PARADA DE EMERGENCIA. FALLO DE VSD El fallo de VSD se lee desde el accionamiento. El Intellisys leer el men de estado del accionamiento de velocidad variable. Si la informacin de estado presenta una condicin de fallo, el Intellisys emitir una alarma de FALLO DE VSD y presentar el nmero de la condicin de fallo. COMPROBACION DE LA ROTACION DEL MOTOR Ocurrir si el Intellisys lee una velocidad negativa del VSD al arrancar. FALLO DE COMUNICACIONES DE VSD Ocurrir si el Intellisys no recibe respuesta desde el VSD al solicitar informacin. Esta alarma tardar unos 8 segundos en ocurrir. FALLO DE INICIALIZACION DE VSD Ocurrir si el Intellisys no puede establecer comunicacin con el VSD despus de conectar la corriente. ALTO CONDENSADO DEL REFRIGERADOR INTEMEDIO Ocurrir si NIVEL DEL CONDENSADO INSTALADO es SI y el interruptor de Alto Nivel del Condensado permanece conectado durante 1 minuto. PRESIN DE INTERENFRIADOR ALTA Se producir si 2APT es mayor que 47 psig / 3,25 bar. PRESIN DE 2 ETAPA ALTA Se producir si 3APT es mayor que 10 psig / 0,7 bar. mayor que la presin de parada inmediata. BAJA PRESION DEL ACEITE DE LOS COJINETES Ocurrir si 6OPT es menor de 17 psi / 1,2 bar y la unidad est funcionando. ALTA TEMPERATURA DE LA 1 ETAPA Ocurrir si 2ATT es superior a 482F / 250C. ALTA TEMPERATURA DE LA 2 ETAPA Ocurrir cuando 4ATT es superior a 520F / 271C. La alarma para N3745KOF y N5060HOF se producir a 280_C./536_F HIGH ALTA TEMPERATURA DEL AIRE DEL REFRIGERADOR INTERMEDIO Ocurrir si el sensor de temperatura 3ATT es superior a 140F / 60C. ALTA TEMPERATURA DEL ACEITE DE LOS COJINETES Ocurrir si el sensor de temperatura 5OTT es superior a 170F / 77C. RAZON EXCESIVA DE 2 ETAPA Esta alarma ocurrir si (3APT+14.5psi )/(2APT + 14.5psi) es superior a 5 RESTRICCION DE ENTRADA Ocurrir si la unidad est funcionando y 1AVPT es superior a 1,45 psi / 0,1 bar. TEMPERATURA DE ENTRADA DE LA 1 ETAPA Se producir si 1ATT EXCEDE LOS 51,6_C/125_F
100
PSI
PRES. DESCARGA UNIDAD 100 psi TEMP. DESCARGA UNIDAD 103_F
PARADO POR ALARMA ALARME
MENU PRAL
Los posibles mensajes de Alarma son como sigue: SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOR Ocurrir si se abre un contacto de rel de sobrecarga del motor del ventilador. FALLO DE PARADA REMOTA Ocurrir si se activa la opcin de ARRANQUE/PARADA REMOTOS, el botn de parada remota permanece abierto y se pulsa uno u otro de los botones de arranque. FALLO DE ARRANQUE REMOTO Ocurrir si si se arranca la unidad mediante el botn de arranque remoto y el botn permanece cerrado durante 7 segundos despus de arrancar la unidad. FALLO DE SENSOR Ocurrir cuando se detecta un sensor que falte o est roto. Los sensores afectados por esta alarma son 1AVPT, 2APT, 3APT, 4APT, 6OPT, 1ATT, 2ATT, 3ATT, 4ATT, 5OTT. El sensor deber ser visualizado junto al mensaje de fallo de sensor. Este mensaje seguir el formato siguiente: FALLO DEL SENSOR 4APT
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10.0 MANTENIMIENTO
10.1 MENSAJES DE MANTENIMIENTO

La advertencia de servicio y el diodo emisor de luz (LED) parpadeante aparecern a intervalos, en funcin del nivel de servicio seleccionado. Consultar las instrucciones de funcionamiento. El cliente slo puede rearmar el aviso durante 24 horas pulsando el botn set. Los tcnicos de IR rearmarn el aviso una vez finalizados los trabajos de servicio. El aviso para servicio reaparecer cada perodo subsiguiente de 2.000 horas. La mquina se rearmar despus del trabajo de servicio realizado antes del intervalo de 2.000 horas para evitar indicaciones falsas.
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10.0 MANTENIMIENTO
10.2 CUADRO DE MANTENIMIENTO
El CUADRO DE MANTENIMIENTO indica los distintos componentes y los intervalos en los que ha de llevarse a cabo el mantenimiento. En los casos en que el intervalo de servicio se indica en horas y meses, deber respetarse el intervalo que ocurra primero. Las capacidades de refrigerante, etc. se pueden hallar en la seccin de INFOMACION GENERAL DE ESTE MANUAL. Obsrvese que han de respetarse cualesquiera cdigos Locales o Nacionales que exijan un mantenimiento especfico que exceda los requisitos de esta seccin.
TM
Programa de mantenimiento
500 1000 2000 6000 4000 12000 8000 16000
Horas:
150
(1 vez solament e)
1500 2500 3000 Diariame nte Filtro de aceite Filtro de aire ** ULTRA COOLANT* Comprobar Filtro del mdulo de accionamiento motorizado * Manguitos *** Vlvula de desahogo de la presin Ncleo(s) del refrigerador Separador de la humedad Carenado del motor Anlisis de vibraciones Anlisis del refrigerante Motor del ventilador (slo N90 160K/125 200H) Torsin de perno para junta de expansin (si se incluye) Coladores del condensado Vlvula de retencin Vlvulas de seguridad Aislamiento de entrada de la unidad compresora ** Respiradero Si el compresor funciona menos de 4,000 horas al ao, * Realizar el mantenimiento cada 6 meses ** Realizar el mantenimiento cada ao *** Realizar el mantenimiento cada 2 aos
10000 14000 18000
20000
Cambiar Comprobar la presin

Comprobar
Cambiar Muestra Cambiar Comprobar/l impiar Comprobar Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Anlisis Anlisis Reengrasar
Cambiar Cambiar Cambiar Cambiar Comprobar/l impiar Comprobar Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Anlisis Anlisis Reengrasar
Muestra Cambiar Comprobar/l impiar Comprobar
Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar
Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Comprobar/l impiar Anlisis Anlisis
Comprobar
Comprobar
Limpiar
Limpiar
Limpiar Limpiar Inspeccionar Cambiar Inspeccionar Reconstruir

Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
77
10.0 MANTENIMIENTO
10.3 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
PRECAUCION
Antes de realizar cualquier trabajo en el compresor, leer y comprender las instrucciones de seguridad previamente indicadas en este manual. Abrir, bloquear y etiquetar la desconexin elctrica principal y cerrar la vlvula de aislamiento de la descarga del compresor. Bajo ninguna circunstancia se abrir cualquier vlvula de drenaje ni se retirarn componentes del compresor hasta que se haya llevado esto a cabo. Obsrvese que en las tuberas aguas debajo de la vlvula de retencin an puede contener presin que tambin deber ventilarse a la atmsfera antes de iniciar cualquier trabajo.
PRECAUCION
Cuando se utilice cualquier tipo de lquido para realizar la limpieza, cerciorarse de que todos los componentes elctricos se hallan protegidos o tapados para impedir la penetracin del lquido.
ADVERTENCIA
PELIGRO
Este compresor contiene un accionamiento de frecuencia variable. Cuando se desconecta y se para el motor, los condensadores interiores almacenan una carga elctrica de alta tensin potencialmente letal que decae gradualmente hasta cero al pasar el tiempo. Despus de desconectar la mquina en su aislador local, ESPERAR 15 MINUTOS COMO MINIMO para que se descarguen los condensadores, antes de abrir las puertas del mdulo de accionamiento.
ADVERTENCIA
Utilizar equipos adecuados para levantar elementos pesados y cerciorarse de que los componentes sueltos estn sostenidos adecuadamente para eliminar el riesgo de que se desprendan.
ADVERTENCIA
El aire comprimido puede ser peligroso si no se utiliza correctamente. Antes de realizar ningn tipo de trabajo en la unidad, asegrese de que se ha liberado toda la presin del sistema y que la mquina no puede arrancar accidentalmente. Asegrese de que el personal de mantenimiento esta debidamente entrenado y que ha ledo los Manuales de Mantenimiento.
Antes de empezar cualquier mantenimiento, cercirese de:

S
tarea
de
que se alivie toda la presin de aire y se aisle de presiones el sistema. Si para ello se usa el purgador automtico, hay que darle tiempo suficiente para efectuar el alivio total. que no puedan arrancar la mquina sin querer ni queriendo; pnganse letreros de prevencin y/o colquense dispositivos que apropiadamente impidan arrancar. que se desconecten o aislen las fuentes de electricidad (batera y tomas de energa elctrica).
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10.0 MANTENIMIENTO
Antes de abrir o quitar tapas o cubiertas para meter manos en la mquina, cercirese de:
S S S
Que se use ropa y equipo de proteccin personal. Que se quiten o atajen pulseras, ropa suelta, cadenitas, etc. y se recojan el cabello si lo tienen largo. Que se pongan letreros de prevencin (p. ej. Mquina Reparndose) donde sean bien visibles.
que quienes pongan manos en la mquina sepan que estn ahora ms expuesto a tales riesgos como de tocar superficies calientes y movimientos intermitentes de mecanismos. que no puedan arrancar la mquina sin querer ni queriendo; pnganse letreros de prevencin y/o colquense dispositivos que apropiadamente impidan arrancar.
Al terminar tareas de mantenimiento y antes de ponerse la mquina otra vez a trabajar, cercirese de:.
S
Probar apropiadamente la mquina. Colocar de vuelta todos los dispositivos de proteccin y las guardas. Colocar todas las tapas y cerrar el capot y las compuertas. Recoger y retirar cualesquiera. los materiales nocivos
Antes de empezar alguna operacin de mantenimiento en una mquina que est en marcha, cercirese de:
S S
Que slo se hagan operaciones para las que sea necesario tener la mquina en marcha. Que, si se harn operaciones para las que se quitarn o suprimirn dispositivos de proteccin, slo sean operaciones para las que sea necesario tener la mquina en marcha con dispositivos de seguridad suprimidos o quitados. Que estn conscientes de todos los peligros (p. ej. dispositivos con presin, piezas elctricas con corriente, guardas, tapas y cubiertas quitadas, temperaturas extremas, aspiracin y descarga de aire, piezas en movimiento intermitente, descarga por la vlvula de seguridad, etc.).
S S
10.4 MANTENIMIENTO DE RUTINA

Esta seccin se refiere a los componentes que requieren un mantenimiento y sustitucin peridica. Para todos los dems trabajos de mantenimiento, srvanse contactar con la oficina de IR, Distribuidor o Centro de Aire de su localidad. Consultar la informacin de seguridad y los procedimientos de mantenimiento antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en las secciones siguientes. Antes de arrancar Procedimiento para comprobar el nivel del aceite El nivel de aceite debe verificarse a diario. La ventanilla indicadora de nivel est ubicada en el vaso colector de aceite. Mientras la mquina funcione con carga, el aceite debe estar siempre visible en la ventanilla indicadora. La posicin normal es de 1/2 a 3/4. Parar la mquina y cerciorarse de que el aceite siga siendo visible en la mirilla del nivel. Adicin de aceite Ponga en funcionamiento el compresor durante un mnimo de 40 segundos; el nivel de aceite debe ser de 1/2 a 3/4, segn se muestre en la ventanilla indicadora. Si no es as, detenga el compresor y desenrosque lentamente el tapn del llenado de aceite. Agregue UltraCoolant y vuelva a revisar el nivel de aceite. Repita hasta que, con el compresor en funcionamiento, el nivel de aceite est visible en la ventanilla.
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia deber hacerse funcionar el compresor teniendo quitado el tapn de llenado de aceite.
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10.0 MANTENIMIENTO
ACEITE Y FILTRO DEL ACEITE Cambiar el filtro del aceite cada 8.000 horas o menos, si procede (ver a continuacin el procedimiento de comprobacin). Para comprobar el estado del filtro del aceite, el compresor ha de estar funcionando y la temperatura del aceite ha de ser superior a 49_C (120_F). Una vez cumplidas estas condiciones, seleccionar CADA PRES. FILT ACEIT en la pantalla de estado actual. Si la CADA PRES. FILT ACEIT es menor de 0,9 bares, no se precisar servicio para el aceite ni el filtro. Si aparece la luz de aviso y se visualiza CAMBIAR FILTRO AIRE, deber vaciarse el aceite y cambiarse el filtro. Al cambiar el aceite y el filtro, el aceite deber estar caliente para que se vace mejor. Quitar los dos paneles envolventes de la parte posterior de la mquina. Quitar el tapn del tubo de la conexin de vaciado del aceite, situado en la parte posterior de la placa de asiento. Colocar un recipiente adecuado debajo de la conexin de vaciado y abrir la vlvula. Eliminar el aceite de conformidad con las normas locales. Cuando se haya vaciado la caja de engranajes, cerrar la vlvula y montar el tapn del tubo. Colocar el recipiente vaco debajo del filtro del aceite. Quitar el filtro y dejar que tambin se vace el aceite del enfriador. Limpiar con un trapo limpio y sin pelusilla la superficie del adaptador del filtro. Extraer el filtro de repuesto de su caja protectora. Aplicar un poco de aceite limpio a la junta de goma y montar el elemento. Enroscar el elemento hasta que la junta haga contacto con el asiento del cabezal adaptador. Apretar el filtro entre 1/2 y 3/4 de vuelta ms. Desenroscar el tapn de llenado de aceite y aadir aceite hasta que el nivel llegue a la parte superior de la mirilla de la caja de engranajes. Montar de nuevo el tapn de llenado de aceite y apretarlo. Arrancar el compresor y comprobar si existen fugas en el filtro de aceite y en la vlvula de vaciado del aceite. Seleccionar PRESION DE ACEITE DE LOS COJINETES (BEARING OIL PRESS) desde la pantalla de condicin actual para asegurar que se ha alcanzado la presin adecuada del aceite. Inspeccionar la mirilla de comprobacin del nivel de la caja de engranajes, el nivel correcto del crter durante el funcionamiento est entre 3/4 y 4/4. Es normal que se aprecie cierta cantidad de espuma en la mirilla. El nivel del aceite se interpreta como el nivel de la mirilla por debajo de la espuma de encima, en la que se puede ver una lnea de separacin. Si se requiere aceite adicional, parar el compresor y aadir aceite segn se requiera. Herramientas requeridas Destornillador de hoja ancha o llave de M10 o llave de cubo de M10 con trinquete. Llave inglesa de 400mm Llave inglesa de 600mm Llave para el filtro del aceite Piezas requeridas Elemento del filtro de aceite Aproximadamente 64 litros (17 galones americanos) de Ultrarefrigerante para N90160K, N125200H Aproximadamente 53 litros (14 galones americanos) de Ultarefrigerante para N5575K, N75,100H Aproximadamente 53 litros (14 galones americanos) de Ultrarefigerante para N3745K, N5060H Sistema de presin A intervalos de 2.000 horas, inspeccionar las superficies exteriores de las uniddaes compresoras y de los conductos, todos los accesorios incluidos, por si se aprecian signos de daos por impacto, corrosin excesiva y abrasiones. Cualesquiera piezas sospechosas debern cambiarse antes de poner el compresor otra vez en servicio. RESPIRADERO DE LA CAJA DE ENGRANAJES Para el servicio del respirador de la caja de engranajes, retirar el correspondiente panel de la envolvente. Quitar la tapa del respirador desenroscando los cuatro tornillos de retencin. Quitar todos los elementos del respirador y limpiarlos con un disolvente apropiado. Dejar que se sequen los elementos. Volver a instalar stos y tambin el panel de la envolvente. FUNCIONAMIENTO DE LAS PURGAS DEL CONDENSADO Para comprobar el funcionamiento de las purgas del condensado, observar simplemente el funcionamiento temporizado de cada uno. Cada purga deber abrirse cada 3 minutos como mnimo mientras el compresor funciona con carga. (El purgador del interrefrigerador vaca a una presin mucho ms baja que el postrefrigerador).
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10.0 MANTENIMIENTO
El condensado exento de aceite se puede eliminar por el alcantarillado. FILTROS DEL CONDENSADO Para realizar el servicio de estos filtros de condensado (tanto entre etapas como de descarga), debern estar cerradas las vlvulas de servicio de los filtros que preceden a los mismos. Quitar los tamices de los filtros tomando nota de su sentido. Limpiar todo residuo de los tamices y volver a montar todo ello. Abrir las vlvulas de servicio de los purgadores. Comprobacin de la vlvula de desahogo de la presin La vlvula de desahogo de la presin ha de comprobada con frecuencia y recibir mantenimiento con regularidad. Desmontarla de la mquina y si la presin de funcionamiento es correcta. Corregirla o cambiarla segn sea necesario. Si las condiciones de funcionamiento son especialmente severas, se debern incrementar correspondientemente la frecuencia de comprobacin y el mantenimiento. La comprobacin de una vlvula de desahogo de la presin tambin deber realizarse a finalizar cualquier perodo de tiempo que no haya estado en servicio. El usuario deber determinar la frecuencia de tales comprobaciones puesto que queda influida por las condiciones del entorno de trabajo.
Motor del ventilador Reengrasar (Unidades N75160 refrigeradas por aire) 6 meses o 4,000 horas. Aplicar grasa de alto punto de fusin en los cojinetes el motor del ventilador usando una pistola de engrase en el racor que se provee. Parar cuando se vea salir el exceso de grasa por el agujero de desahogo.
PRECAUCION
Durante la comprobacin de la vlvula de desahogo de la presin, saldr aire a alta presin por las lumbreras de la vlvula. Durante la comprobacin de vlvulas, deber utilizarse ropa de talla amplia, guantes, gafas de seguridad y proteccin para los odos. Hacer funcionar el compresor durante unos 10 minutos ventilando el aire del sistema para dejar que se caliente la unidad. Con la unidad funcionando, comprobarla a o cerca de la presin de trabajo abriendo la vlvula durante el perodo mnimo requerido para restos depositados en el asiento de la vlvula. Esto se puede llevar a cabo abriendo totalmente la palanca de prueba o desenroscando la tapa de retencin, dependiendo del tipo de vlvula que se haya instalado. Si no hay evidencia de descarga o la vlvula no cierra por completo, djese de utilizar el equipo y contactar con un contratista autorizado o con personal de servicio cualificado. Tambin deber comprobarse y recalibrarse la vlvula de desahogo de la presin de conformidad con cualesquiera cdigos nacionales que pudieren existir. De no existir cdigo alguno, IR recomienda recalibrar la vlvula de desahogo de la presin a intervalos de un ao. Procedimiento de cambio del filtro del aire Desenganche (o desatornille) la cubierta sujetadora y quite el/los elemento(s) viejo(s). Coloque el/los nuevo(s) elemento(s) y vuelva a enganchar la cubierta sujetadora.
Manguitos de aceite
S Los manguitos flexibles por los que circula aceite por todo el sistema refrigerante, quizs lleguen a ponerse quebradizos con el paso del tiempo y precisarn cambiarse. Deber hacerse que el Distribuidor o Centro de Aire de Ingersoll Rand los inspeccione cada 3 meses y los cambie cuando sea necesario o cada 2 aos. S Dependiendo de la ubicacin del manguito, ste quizs contenga aceite del compresor. Se recomienda vaciar el aceite refrigerante en un recipiente limpio. El recipiente deber taparse para impedir la contaminacin del contenido. Sin embargo, si se contamina el aceite, deber cargarse nuevo aceite S
Quitar el manguito.
S Montar un nuevo manguito y rellenar la unidad de aceite. Arrancar el compresor, comprobar si existen fugas y comprobar el nivel del refrigerante. Rellenar segn se requiera. S Montar de nuevo el tapn de llenado de aceite y apretarlo.
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10.0 MANTENIMIENTO
Limpieza de refrigerador de unidades refrigeradas por aire Cerciorarse de que el compresor est aislado del sistema de aire comprimido y de que toda presin sea purgada. Cuando se realicen trabajos en el compresor, utilizar siempre equipos de elevacin certificados y emplear principios de trabajo seguros. Cerciorarse de que el interruptor de desconexin del suministro elctrico se haya bloqueado y etiquetado. Comprobar visualmente el exterior de los ncleos de refrigerador para cerciorarse de que se requiere una limpieza completa del refrigerador. Es frecuente que la suciedad, el polvo u otros cuerpos extraos slo necesiten eliminarlos con una aspiradora para remediar los problemas. Cuando el refrigerador se halla recubierto de una mezcla de aceite, grasa u otras sustancias pesadas que puedan afectar a la refrigeracin de la unidad, se recomienda que se limpie bien el exterior de los ncleos del refrigerador Si se comprueba que la temperatura de trabajo del compresor es superior a la normal debido a restricciones originadas por cuerpos extraos en los conductos exteriores entre las aletas del refrigerador, entonces deber desmontarse el refrigerador para su limpieza. S Cubrir el motor de accionamiento principal, el motor del ventilador del disipador del calor PDM, la vlvula de purga, el filtro de aire y el accionamiento de velocidad variable del motor de refrigeracin utilizando una cobertura de plstico para impedir daos por penetracin de la solucin de limpieza. Tapar con una cubierta de plstico la entrada del rodete del ventilador para impedir la penetracin del lquido de limpieza. Tapar con una cubierta de plstico la rejilla de entrada del panel de admisin para impedir que la solucin de limpieza salga del compresor. Quitar el aislamiento de admisin de la envolvente. Usar una boquilla de longitud ampliada y una solucin poco concentrada de limpieza para limpiar los refrigeradores.
S S
ADVERTENCIA
Los productos de limpieza potentes pueden daar las piezas de aluminio del refrigerador. Sganse las instrucciones sobre el modo de empleo de los fabricantes de productos de limpieza. S El lquido de limpieza se recoger en ambos lados del ncleo del refrigerador. Si se requiere, vaciar a intervalos el lquido de la cmara de admisin y del recipiente para impedir que rebosen. Una vez finalizada la limpieza, secar la cmara, la admisin y el ncleo del refrigerador. Montar de nuevo las piezas en el mismo orden, si bien a la inversa.
ADVERTENCIA
Los productos de limpieza potentes pueden daar las piezas de aluminio del refrigerador. Sganse las instrucciones sobre el modo de empleo de los fabricantes de productos de limpieza.
Limpieza del refrigerador de unidades refrigeradas por agua Deber ponerse en prctica un programa peridico de inspeccin y mantenimiento para cambiadores de calor refrigerados por aire. Debern llevarse a cabo las siguientes operaciones: S S Inspeccionar los filtros del sistema y cambiarlos o limpiarlos segn proceda. Examinar con atencin las corazas del refrigerador por si tienen cascarilla y limpiarla si fuere necesario. Si se emplea una solucin de limpieza, cerciorarse de eliminar bien todos los productos qumicos lavndolos con agua limpia antes de volver a poner en servicio el compresor. Despus de la limpieza, examinar el refrigerador por si sufre erosin o corrosin. Deber utilizarse para los procesos de limpieza un servicio de limpieza cualificado. Estas organizaciones pueden evaluar el tipo de sedimento que ha de eliminarse y suministrar la solucin y mtodo apropiados para realizar un trabajo de limpieza completo. Cuando se monten de nuevo los caps de la coraza del refrigerador, apretar los pernos uniformemente y en cruz. El apriete excesivo puede producir grietas en el cap.
Los refrigeradores de estas mquinas se pueden limpiar bien sea desmontando al refrigerador completo para limpiarlo fuera del sitio o mediante retroinyeccin in situ usando una manguera a alta presin y logrando acceso a travs de agujeros de la cmara intermedia.
Instrucciones para la limpieza de refrigeradores mientras estn instalados en el compresor. Durante la limpieza de refrigeradores, se han de extremar los cuidados para proteger el resto de la mquina contra la humedad y la contaminacin tapando las partes sensibles con una cubierta de plstico. S Retirar la chapa de metal de la cmara para lograr acceso a los refrigeradores desde el lado del ventilador. Retire los tornillos asegurando los paneles de acceso en la cmara de refrigeracin y retire las cubiertas. S
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10.0 MANTENIMIENTO
S S Las soluciones para la limpieza han de ser compatibles con la metalurgia del refrigerador. Se deber extremar el cuidado para no daar los tubos si se emplean procedimientos mecnicos de limpieza. S S Soltar la rejilla delantera del filtro de la caja de accionamiento. Quitar del su alojamiento la almohadilla del filtro y cambiarla con una nueva almohadilla de filtro de Ingersoll Rand. Montar de nuevo la rejilla delantera del filtro de la caja de accionamiento.
S Cojinetes del ventilador Los cojinetes de la unidad compresora son lubricados por el aceite del compresor y no requieren mantenimiento alguno.
Inspeccin/limpieza del separador de la humedad S Cerciorarse de que el compresor est aislado elctricamente durante 15 minutos, como mnimo, antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento. Aislar el compresor del sistema y descargar por completo el aire comprimido del interior de la unidad. Quitar el tubo de plstico del accesorio situado en la parte inferior del colector de la humedad. Retirar la cubeta del colector de humedad, limpiarla y montarla de nuevo.
PRECAUCION
Bajo ninguna circunstancia deben sobrepasarse estas temperaturas de descarga. Si el equipo no dispara, debe existir una avera que hay que investigar inmediatamente. S
S Mantenimiento del cojinete del motor ventilador (Unidades almacenadas) S del S
Antes de almacenar una unidad durante perodos prolongados de tiempo, girar a mano el motor del ventilador varias revoluciones en el sentido de rotacin. Tratndose d unidades N90160K, N125200H refrigeradas por aire, mientras gire el motor, bombear grasa en el cojinete hasta que se vea salir la grasa por el agujero de deshogo. A partir de entonces, girar el motor tal como se describe anteriormente cada tres meses hasta el momento en que se vuelva a poner la unidad en servicio. Si se va a exceder el tiempo de almacenamiento un total de nueve (9) meses, el compresor se ha de pedir para almacenamiento a largo plazo.
Vlvula de desage/Colector del condensado (humedad) S Cerciorarse de que el compresor este aislado elctricamente durante 15 minutos y de que se ha eliminado toda presin del sistema. Quitar todas las tuberas que van a y proceden de la vlvula (o colector) Desconectar los cables elctricos de la vlvula (o colector) Identificar el tipo de dispositivo de desage del condensado y continuar en la seccin correspondiente siguiente:
S S S
Limpieza del carenado del motor S Cerciorarse de que el compresor est aislado elctricamente durante 15 minutos, como mnimo, antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento. Quitar los paneles del compresor. Utilizando un pao seco y limpio, eliminar el polvo de la superficie del carenado del motor y cerciorarse de que las ranuras de ventilacin este libres de obstrucciones. Montar de nuevo los paneles en el compresor. Inspeccin / Limpieza de las vlvulas de solenoide de purga temporizadas S S Quitar la tuerca central y despus la bobina elctrica. Quitar los tornillos que sujetan el cubrevlvula y separar con cuidado la vlvula. Limpiar e inspeccionar todas las piezas interiores. De forma similar, inspeccionar y limpiar la vlvula esfrica y la vlvula de aguja. Cambiar cualesquiera piezas que estn defectuosas tal como se especifican en el manual de piezas. Montarlo de nuevo y luego, estando la mquina funcionando, comprobar que el condensado y el aire son expulsados con la frecuencia y duracin establecidas en el controlador INTELLISYS (vase la seccin 9.6).
83
S S
S S
Desmontaje/Cambio de la caja de accionamiento S Cerciorarse de que el compresor est aislado elctricamente durante 15 minutos, como mnimo, antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento.
10.0 MANTENIMIENTO
Vigilancia de lquidos y vibraciones Ingersoll Rand recomienda incorporar a todos los programas de Mantenimiento Preventivo un mantenimiento previsible, especficamente el empleo de anlisis de aceite y vibraciones. El Mantenimiento Previsible tiene por objeto incrementar la fiabilidad del sistema y evitar el costoso tiempo de inactividad. Mediante el uso de medios de diagnstico sofisticados, incluido el anlisis opcional de lquidos, vibraciones y aire, Los Tcnicos de Servicio Certificados de IR pueden identificar y subsanar problemas posibles ANTES de que puedan originar costoso tiempo de inactividad no programado. Cmo funciona el mantenimiento previsible? Estableciendo una lnea bsica inicial para el funcionamiento normal y luego vigilando las condiciones de los lquidos y vibraciones, se puede identificar e investigar cualquier desviacin o cambio significante de esa lnea bsica para localizar exactamente la causa. El diagnstico ms rpido de posibles problemas, puede economizar dinero directamente evitando fallos costosos y reduciendo o eliminado tiempos de inactividad. Adems, la vigilancia regular de las condiciones, tambin ayuda a maximizar el tiempo entre intervalos de costoso mantenimiento preventivo como para reacondicionamiento de componentes y cambios de aceite. Procedimiento de muestreo de aceite Estando la unidad a temperatura de aceite del crter de 130 140 F, parar el compresor. Esperar 5 minutes, o tiempo suficiente para que el aceite dentro de la mirilla quede claro y se disipen las burbujas de aire que existan en el aceite. Quitar el tapn de llenado de aceite del tubo de llenado de aceite. Usando un kit de bomba de muestreo del aceite, montar un nuevo manguito en el tubo de llenado y empujar el el tubo de muestreo hasta el fondo del crter. Se notar que el manguito tocar el fondo del crter. Al notar el fondo, extraer el manguito una pulgada aproximadamente. De este modo, se evitar que la muestra recoja sedimento que pueda haber en el fondo del crter. Extraer la muestra. Quitar el manguito, retirar la tapa de la copa y montar de nuevo el tapn de llenado de aceite. Etiquetar y procesar la muestra.
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11.0 RESOLUCION DE AVERIAS

11.1 FALLOS GENERALES
ADVERTENCIA
Cuando se trate de identificar y remediar cualquier fallo o avera, cerciorarse de que lo hagan personas cualificadas y de que se lean, se comprendan totalmente y se respeten las instrucciones indicadas en las secciones de seguridad y de mantenimiento. Las revisiones generales importantes debern ser realizadas solamente por un representante cualificado de Ingersoll Rand. Los fallos originados por montar piezas no recomendadas por Ingersoll Rand o por personal no autorizado de Ingersoll Rand pueden no estar amparados por los trminos de cualquier acuerdo de garanta.
SINTOMA
El compresor no arranca
FALLO
No hay suministro elctrico a la unidad Fallo de controlador Intellisys Fallo del arranque
REMEDIO
Comprobar si el suministro est desconectado. De ser as, contactar con un electricista cualificado. Comprobar el suministro a la unidad. Cambiar la unidad. Aislar el suministro, bloquearlo y etiquetarlo. Cambiar los componentes defectuosos o contactar con el representante de Ingersoll Rand. Vanse las secciones 11.2 y 11.3
El compresor se para y no arranca de nuevo
Se ha disparado el controlador del accionamiento El controlador Intellisys ha disparado el compresor
Vanse las secciones 11.2 y 11.3 Vanse las secciones 11.2 y 11.3
El compresor se para y no arranca de nuevo
El controlador Intellisys ha disparado el compresor y no ha sido reposicionado Se ha pulsado la parada de emergencia y no se ha liberado Se ha pulsado y liberado la parada de emergencia pero no se ha reposicionado el controlador Intellisys
Identificar el motivo, reparar el fallo, desenganchar el botn y reposicionar el controlador Intellisys Reparar el fallo, y reposicionar el controlador Intellisys
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SNTOMA
El compresor no alcanza la presin requerida por el sistema
FALLO
REMEDIO
El compresor no tiene capacidad Contactar con el representante local de IR para alcanzar los requisitos del sistema o se han cambiado los requisitos Prdida de aire como resultado del fallo de una tubera, manguito, unin o junta Realizar la revisin general o cambiar
Prdida de aire porque la vlvula Realizar la revisin general o cambiar de purga se ha agarrotado abierta Prdida de aire porque la vlvula Realizar la revisin general o cambiar de desahogo de la presin no se asienta o se ha fijado incorrectamente Prdida de aire porque se ha agarrotado abierto el colector de drenaje del separador de la humedad Velocidad del motor demasiado baja porque el accionamiento se ha fijado incorrectamente Velocidad del motor demasiado baja por fallo en los valores fijados del accionamiento Fallo del controlador Intellysis Fallo del motor de accionamiento Realizar la revisin general o cambiar
Contactar con el representante local de IR
Vase la seccin sobre fallos del accionamiento
Realizar la revisin general o cambiar Vase la seccin sobre fallos del accionamiento
Transductor de presin Recalibrar o cambiar defectuoso, incorrectamente calibrado o interferencia de radio o electromagntica Valores fijados del controlador Intellisys incorrectos Rejilla o el conducto de entrada atascados Filtro de aire sucio o colapsado Comprobar y modificar los valores fijados Comprobar y limpiar Cambiar
Tubera / Manguitos atascados o Limpiar o cambiar colapsados Ncleo del refrigerador atascado Limpiar o cambiar La vlvula de retencin no funciona correctamente. El equipo entre el compresor y el punto de medicin del cliente origina cada de presin / prdida de presin Realizar la revisin general o cambiar
Revisar los requisitos del sistema
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SINTOMA
La presin producida por el compresor es demasiado alta debido a que no se reduce la velocidad a medida de que se reduce la demanda Aire de descarga del compresor demasiado caliente
FALLO
Intellisys fijado incorrectamente El transductor de presin puede estar defectuoso, incorrectamente calibrado o no recibe la seal de presin Fallo de los valores fijados del accionamiento Alta temperatura ambiente Aire refrigerante insuficiente Matriz del refrigerador final bloqueada
REMEDIO
Comprobar y modificar los valores fijados Recalibrar or Cambiar
Contactar con el representante local de IR Revisar los parmetros de instalacin y del sistema Comprobar conductos y ruta del aire refrigerante, verificar el sentido de rotacin del ventilador Limpiar o cambiar Subsanar el fallo Realizar la revisin general o cambiar
La unidad del compresor produce ruido excesivo
Los paneles o puertas no estn adecuadamente cerrados Fugas de aire desde los conductos / componentes interiores Desgaste de los conjuntos del ventilador o del motor del ventilador Impactos de despojos en el ventilador durante su rotacin La vlvula de purga se ha agarrotado abierta La vlvula de desahogo de la presin no se asienta correctamente Vibraciones debido al desequilibrio del motor, de la unidad compresora o del ventilador La unidad compresora requiere revisin general
Realizar la revisin general o cambiar
Eliminar y rectificar cualquier dao Realizar la revisin general o cambiar Realizar la revisin general o cambiar
Realizar la revisin general o cambiar
Contactar con el representante local de IR
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SINTOMA
El aire de descarga est contaminado de condensado
FALLO
El refrigerador final no funciona correctamente
REMEDIO
Limpiar o cambiar
El solanoide temporizado no est Ajustar el intervalo del solenoide temporizado y/o la correctamente ajustado para en duracin mediante el men de Valores fijados por el entorno. Operador. Tuberas de drenaje del Limpiar o cambiar. separador de humedad atascadas.
La unidad del compresor toma demasiada corriente
El compresor funciona por encima de la presin nominal El suministro de tensin es bajo o desequilibrado La unidad compresora est daada
Comprobar y modificar los valores fijados. Revisar los requisitos del sistema y contactar con el representante local de IR Contactar con el representante local de IR o con un electricista cualificado Contactar con el representante local de IR
11.2 FALLOS DEL INTELLISYS (INDICADOS EN EL CONTROLADOR INTELLISYS) FALLO

Parada de emergencia Sobrecarga del motor del ventilador Alta temperatura de descarga de la unidad compresora
CAUSA
Se ha pulsado el botn de parada de emergencia El ventilador est bloqueado, daado o el motor del ventilador est defectuoso . El compresor funciona por encima de la presin nominal Alta temperatura ambiente Aire refrigerante insuficiente Matriz del refrigerador sufre atasco.
REMEDIO
Identificar el motivo, reparar el fallo, desenganchar el botn y reposicionar el controlador Intellisys Desbloquearlo, repararlo o cambiar los componentes daados Comprobar y modificar los valores fijados. Revisar los requisitos del sistema y contactar con el representante local de IR Revisar los parmetros de instalacin y del sistema Comprobar conductos y ruta del aire refrigerante Limpiar o cambiar
Sentido de rotacin incorrecto del Cablear correctamente. motor del ventilador Comprobar los valores fijados Se ha cambiado el software del controlador Recalibrar todos los sensores y verificar los valores fijados
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FALLO
Fallo del arranque a distancia
CAUSA
REMEDIO
Se ha pulsado el botn de Comprobar el funcionamiento de los botones o los arranque a distancia despus de procedimientos de funcionamiento que la mquina est funcionando o el botn de arranque a distancia permanece cerrado. El botn de parada a distancia Comprobar el funcionamiento de los botones o los permanece abierto y se pulsa un procedimientos de funcionamiento botn de arranque Falta el sensor o est defectuoso Tiene lugar una refrigeracin insuficiente Instalar, reparar o cambiar el sensor defectuoso Si la mquina es refrigerada por agua, comprobar que circula el agua refrigerante. Comprobar que no hay aire en el sistema de refrigeracin del agua. Comprobar que el colador no est atascado. Reparar el fallo / reposicionar el controlador Intellisys
Fallo de la parada a distancia Fallo de sensor El compresor dispara indicando alta temperatura del compresor. El controlador Intellisys ha disparado el compresor Calibracin no vlida
Ha ocurrido un fallo
Calibracin realizada habiendo presin en el compresor.
Despresurizarlo y recalibrarlo estando desconectada la tubera al sensor. Si continua existiendo el fallo, cambiar el transductor de presin.
Comprobar la rotacin del motor Fallo de comunicaciones de VSD
Ocurrir si el Intellisys lee una Contactar con el representante local de IR velocidad negativa del VSD al arrancar. Cableado de comunicaciones defectuoso Accionamiento defectuoso Intellisys defectuoso Fallo del cableado de comunicaciones Accionamiento defectuoso Intellisys defectuoso Comprobarlo y cambiarlo, si procede Contactar con el representante local de IR Contactar con el representante local de IR Comprobarlo y cambiarlo, si procede Contactar con el representante local de IR Contactar con el representante local de IR
Fallo de inicializacin de VSD
Alto condensado del refrigerador Intermedio
Ocurrir si NIVEL DEL Comprobar el funcionamiento del sistema de CONDENSADO INSTALADO es eliminacin del condensado. SI y el interruptor de Alto Nivel del Condensado permanece conectado durante 1 minuto. Atasco del aire, dao de la unidad compresora. Inspeccionar los conductos, contactar con el representante de IR.
Alta presin del refrigerador intermedio Alta presin de la 2 etapa
Ocurrir si 3APT es superior a la Cada de presin demasiado alta entre la descarga presin nominal de descarga de la 2 etapa y la unidad o deteccin de presin ms 15 psi / 1 bar. remota, inspeccionar los conductos.
89

FALLO
Baja presin del aceite de los cojinetes Alta temperatura de la 1 etapa
CAUSA
Ocurrir si 6OPT es menor de 17 psi / 1,2 bar y la unidad est funcionando. Ocurrir si 2ATT es superior a 482F / 250C.
REMEDIO
Comprobar el nivel del aceite (entre y lleno en la mirilla), fugas de aceite, filtro de aceite sucio o taponado, fuga en la vlvula de desahogo del aceite. Cerciorarse de que la mquinas tenga ventilacin adecuada, de que la temperatura ambiente no sea superior a 115F / 46C, de que est funcionando el ventilador de refrigeracin, de que los refrigeradores estn limpios, comprobar si sufre daos la unidad compresora. Cerciorarse de que la mquinas tenga ventilacin adecuada, de que la temperatura ambiente no sea superior a 115F / 46C, de que est funcionando el ventilador de refrigeracin, de que los refrigeradores estn limpios, sin daos de la unidad compresora. Cerciorarse de que la mquinas tenga ventilacin adecuada, de que la temperatura ambiente no sea superior a 115F / 46C, de que est funcionando el ventilador de refrigeracin, de que los refrigeradores estn limpios. Cerciorarse de que la mquinas tenga ventilacin adecuada, de que la temperatura ambiente no sea superior a 115F / 46C, de que est funcionando el ventilador de refrigeracin, de que los refrigeradores estn limpios, sin fallo de la vlvula trmica. Fallo de la vlvula de retencin.
Alta temperatura de la 2 etapa
Se producir cuando 4ATT sea mayor que 271_C/520_F (280_C/ 536_F) para N3745K y N5060H). Esto ocurrir cuando el sensor de temperatura 3ATT es superior a 140F / 60C.
Alta temperatura del aire del refrigerador intermedio
Alta temperatura del aceite de los cojinetes
Esto ocurrir cuando el sensor de temperatura 5OTT es superior a 170F / 77C.
Razn excesiva de la 2 etapa Restriccin de entrada
Esta alarma se producir cuando (3APT+14.5psi )/(2APT + 14,5psi) es superior a 5 Esto ocurrir cuando la unidad est funcionando y 1AVPT es superior a 1,45 psi / 0,1 bar. Esta advertencia ocurrir si la presin de descarga de la segunda etapa supera 55 psig cuando el compresor est funcionando descargado.
Filtro de de aire de admisin sucio, conducto de toma atascado.
FALLO DE LA VALVULA DE RETENCION
NO pulsar el Botn de Parada de Emergencia. Cerrar la vlvula de aislamiento de inmediato para aislar el compresor del sistema. Eliminar la advertencia y parar el compresor utilizando el botn de parada del Intellisys. Inspeccionar la vlvula de retencin y carmbiarla si fuere necesario. Inspeccionar la vlvula de seguridad de descarga de la unidad y cambiarla si fuere necesario. Vlvula de purga de descarga averiada, 3SV.
90

11.3 FALLOS DEL ACCIONAMIENTO (INDICADOS EN EL CONTROLADOR INTELLISYS)
El controlador del accionamiento va conectado directamente al controlador Intellisys. Los fallos en el controlador del accionamiento se visualizarn en el controlador Intellisys como Fallo VSD 0, Fallo VSD 1 etc. Los siguientes fallos VSD pueden ser investigados y remediados en origen. Para todos los dems fallos VSD, srvanse contactar con el representante local de IR de apoyo al cliente.
FALLO
Fallo VSD 1
CAUSA
Sobrecorrientes
ACCION
Comprobar si sufren atascos el refrigerador, las tuberas y el separador de la humedad. Comprobar el funcionamiento de la vlvula de retencin. Comprobar el filtro del accionamiento, cambiarlo si procede Comprobar el disyuntor del ventilador de refrigeracin del accionamiento Comprobar el cableado el cableado
Fallo VSD 3
Temperatura de accionamiento demasiado alta
91

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MANUAL DE MANEJO Y MANTENIMIENTO

C.C.N. : 22380836 FECHA : JULIO 2006 REV. :E

GRUPO DE COMPRESORES DE AIRE GARANTIA Y ARRANQUE REGISTRADO

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2.0 PREAMBULO ADVERTENCIA

SYMBOL ADVERTENCIA NO SE PERMITE

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3.0 ABREVIATURAS Y SIMBOLOS

>#### Hasta serie n ####> Desde serie n

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4.0 DETALLES DEL PEDIDO DE COMPRA

Esta unidad fue adquirida en

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5.2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

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5.3 CALCOMANIAS DE TEXTO

Tensin peligrosa. Puede originar graves lesiones o la muerte.

Desconectar la corriente antes de realizar el servicio. Bloquear/Etiquetar la mquina.

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ADVERTENCIA ALTA TENSION

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Purga del condensado.

Entrada de corriente elctrica.

Usar solamente cable de cobre para 75C.

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ADVERTENCIA Riesgo de descarga elctrica.

ADVERTENCIA Sistema o componente presurizado.

ADVERTENCIA Superficie caliente.

ADVERTENCIA Control de presin.

ADVERTENCIA Riesgo de corrosion.

ADVERTENCIA Caudal de aire/gas o descarga de aire.

ADVERTENCIA Recipiente presurizado.

No retirar de esta mquina el Manual de Funcionamiento y Mantenimiento.

ADVERTENCIA Liquido inflamable.

ADVERTENCIA El campo magntico del rotor puede afectar a marcapasos.

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No operar la mquina sin que tenga la defensa colocada en su posicin.

No trabajar con las puertas o capotas abiertas.

No utilizar la carretilla elevadora en esta lado.

No respirar el aire comprimido de esta unidad.

No abrir la vlvula de servicio antes de que est acoplado el manguito de aire.

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Utilizar la carretilla elevadora en esta lado.

ESTADO DEL SECUENCIADOR

SECUENCIADOR (CONTROL AUTOMATICO)

FUERDA DE CARGA (DESCARGADO)

ESTADO DEL COMPRESOR

ENTRADA DE ENERGIA ELECTRICA

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SEPARADOR DEL ACEITE

BOTON PULSADOR DE CONEXION / DESCONEXION

PRESION DEL ACEITE

PRESION DEL AIRE

ESTRELLA TRIANGULO IEC 6177

VACIADO DEL ACEITE

CONDUCTO DE VACIADO DEL CONDENSADO

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LUBRICACION DEL MOTOR

COLOCAR EN ESTA POSICION

NO USAR MORDAZAS DE AGARRE LATERAL

ENTRADA DE ENERGIA ELECTRICA (AC)