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Santos 2004
Introduo
Estamos vivendo na era da tecnologia o que trouxe para toda a Humanidade muitos benefcios, mas em contra partida trouxe tambm muitos problemas pela idia que se criou, que para compreender a natureza era preciso domin-la. Conseqncia disso foram aes humanas altamente agressivas ao meio ambiente, e quem paga a conta dessas aes so todos que fazem parte do sistema. Engana-se quem imagina que est parte dessa problemtica. Vivemos em uma poca de mudanas bruscas de temperatura, somos muitas vezes obrigados a racionar gua e energia, passamos por enchentes, somos intoxicados pelo ar que se apresenta poludo, nos intoxicamos atravs de alimentos e muitas outras coisas que nos acontecem por conta dessas aes praticadas pelo ser humano. Ento podemos dizer que todos so responsveis pela preservao do meio ambiente, pois todos sofrero a reao ocasionada por uma ao indevida contra ele. Em relao s empresas, podemos dizer que a grande maioria ainda no incorporou o meio ambiente em suas consideraes cotidianas. Porm j fato amplamente conhecido que algumas organizaes j comeam a se preocupar com o meio ambiente em virtude da legislao e da vigilncia dos rgos ambientais. cada vez mais cobrado dos empresrios uma postura chamada de ecologicamente correta. Hoje em dia praticamente obrigatrio fazer parte do currculo da empresa aes que preservem ou que pelo menos no agridam ou agridam o menos possvel a natureza em seu redor. Muitas vezes impossvel executar uma atividade sem interferir negativamente de alguma forma no meio ambiente. nessas horas que importante o Homem se valer da evoluo tecnolgica para encontrar o equilbrio entre as atividades humanas e a preservao do meio ambiente. Esse equilbrio difcil, mas no impossvel e depende do esforo de todos, por isso se torna indispensvel conscientizao de todos sobre suas responsabilidades.
1. Fundamentao Terica
De muitos problemas que atingem nosso porto, podemos destacar a problemtica que temos com a gua de lastro, algo to agressivo que pode trazer conseqncias perigosas ao meio ambiente. Primeiramente importante definir o que lastro, que consiste em qualquer material usado para dar um peso e com isso dar estabilidade a um objeto. Os navios necessitam de lastro para evitar que se partam aos descarregarem seus pores. H sculos eles carregaram lastros slidos nas formas de pedras, areias ou metais. Com o desenvolvimento da tecnologia isso mudou, hoje os navios passaram a usar a gua como lastro, o que trouxe uma facilidade muito grande na hora de carregar e descarregar um navio, pois se trata de um procedimento mais econmico e eficiente do que a forma antiga, ou seja, o lastro slido. O navio ao descarregar necessita encher seus tanques de gua para manter a estabilidade, balano e integridade estrutural, e quando o navio est sendo carregado, a gua lanada ao mar. a que surge um grande problema ambiental, pois essa gua dos lastros pode conter vida marinha que consistem em uma das quatro maiores ameaas aos oceanos, pois ao contrrio de outras formas de poluio marinha, o meio ambiente pode se recuperar, e a introduo de espcies marinhas so na maioria dos casos, irreversvel. Estima-se que pelo menos sete mil espcimes diferentes de vida so transportadas ao redor do mundo nos tanques de lastro dos navios, podendo causar alteraes em ecossistemas e com isso danos ao meio ambiente, predatorismo e competio com espcimes nativas, reduo e risco de eliminao de espcimes nativas, elevados prejuzos econmicos, e por ltimo a introduo de agentes patognicos com riscos a sade humana. Ao longo do tempo, espcies marinhas foram dispersadas por todos os oceanos por meios naturais, levadas pelas correntes ou aderidas a troncos e entulhos
Concluso
Hoje a prioridade encontrar solues tecnolgicas que sejam viveis para se resolver este problema. As medidas utilizadas atualmente no esto sendo eficazes, pois constatasse que a recomendao de se fazer troca ocenica de gua de lastro no seguida pelos navios. Estudos esto sendo realizados para outras alternativas para serem aplicadas, que seriam o tratamento mecnico, como filtragem e separao, tratamento fsico, como esterilizao por oznio, luz ultravioleta, correntes eltricas e tratamento trmicos ou ainda se fala at de tratamento qumico, como adio de biocidas na gua de lastro para matar os organismos. O que eu pode extrair de mais importante deste curso e que vem de encontro com o assunto escolhido por mim que devemos enfrentar os problemas ambientais criados, no caso pelas atividades porturias como algo que existe, que se necessrio, mas que devemos encontrar um equilbrio entre essa atividade e os impactos criados por ela. No caso da gua de lastro, no possvel parar com essa prtica, ela existe e necessria para a locomoo dos navios, alm de se apresentar como uma forma econmica. Cabe s pessoas envolvidas encontrarem uma forma de amenizar ou at mesmo evitar a contaminao de nosso mar por esta prtica. Acima foram dadas algumas sugestes, que para serem aplicadas deve-se levar em conta se elas so viveis eficcia sem esquecer a parte econmica. Promete-se para um futuro prximo, leis que regularizem essa prtica e punam-se os que no a cumprirem. Hoje, em relao ao Brasil, segue se a Norma 08, de 2000, que exige para os navios que descarregarem suas guas de lastro nas guas jurisdicionais brasileiras, o preenchimento do Relatrio de guas de Lastro, em duas vias, uma das quais deve
contaminao, estaria tambm em risco a sade de toda uma populao que depende desse mar. No podemos esquecer jamais que esse mar que vemos todos os dias pela manh ao irmos trabalhar, deve ser preservado, pois nos d o sustento em nossas atividades porturias, nos d o peixe que comemos, nos oferece a gua que usamos e serve como lazer em nossas horas de descanso, vamos cuida dele com muito carinho, pois ele tem muito a nos oferecer.
Bibliografia
http/globollast.imo.org/index.asp.page Diretrizes para o Controle e Gerenciamento da gua de Lastro de Navios. Brasil. gua de Lastro ANVISA Projetos GGPAF 20002 Jornal A Tribuna / dez 2003