DPTO.

TRANSPORTE Y MANTENIMIENTO DE VEHCULOS ALUMNO/A:

SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE

PESO 1
FECHA:

FT 14
NOTA

UT 9: EL ALTERNADOR Y SU REGULADOR FICHA 14: Extr !r " #$%$# r &' %t!r' ($r

Objetivo: Precauciones:

Extraer y volver a colocar el alternador de un vehculo de forma segura.

Siempre que se realice un trabajo en el taller, se debe utilizar equipamiento y ropa apropiados que se adecuen a las medidas de seguridad obligatorias. Medidas de prevencin y seguridad especficas
- Cuando desconectes una batera, desconecta siempre primero el terminal negativo. - Cuando vuelvas a instalar la batera, conecta siempre el terminal negativo en ltimo lugar. - No lleves joyas que puedan provocar un cortocircuito con la conexin elctrica. - os alternadores generan calor cuando est!n en "uncionamiento. #segrate de comprobar la tempera- tura del alternador antes de manipularlo. - leva siempre ropa de proteccin y el equipamiento de seguridad adecuados. - Cuando realices los siguientes trabajos, asegrate de que comprendes y cumples todas las medidas de seguridad. $i no est!s seguro de cu!les son, pregunta a tu pro"esor.

Otros puntos a tener en cuenta

- os alternadores de los ve%culos est!n dise&ados para ser utili'ados solo con un sistema de masa negativa. - (l alternador no debe "uncionar con la batera desconectada o con los terminales de la parte trasera del alternador desconectados. - No cortocircuites el alternador conectando la batera directamente a masa. - )ncluso a pesar de que la mayora de los sistemas elctricos de los ve%culos dicen "uncionar a *+ voltios, "uncionan a entre *,,- y *.,+ voltios. $i el sistema no "unciona a este voltaje, el alternador o el regulador de voltaje tienen "allos. - Cuando quites conexiones y cables elctricos, asegrate de que vuelves a colocar el cierre de seguridad en su terminal para que no quede suelto.

Desarrollo: Descripcin del trabajo realizado:

La explicacin del desarrollo con sus fotografas correspondientes se encuentra ms abajo. AQU DE E! "#D"$A% L& QUE 'A$E!( )* !e pide +ue realices un anejo fotogrfico de todo el proceso ,* usca e indica la referencia de repuesto de la polea. -* $alcula de manera matemtica cual es la longitud de la polea. "ndica a+u los clculos .aces

Desarrollo de la prctica
1. Desconectar el terminal de la batera

ocali'a la batera y su terminal negativo.

#"loja la abra'adera del terminal y retira este del borne de la batera.

/uarda el terminal de "orma que no entre en contacto con el borne de la batera mientras est!s trabajando en el ve%culo.

2. Aflojar la correa de transmisin

Coloca "undas protectoras en el ve%culo.

#"loja la correa de transmisin y retrala de la polea del alterna-

Comprueba el estado de la correa para ver si sigue siendo utili'able.

3. Retirar las conexiones elctricas

#"loja cualquier cierre de seguridad o tapa y retira los terminales de uno en uno. (n algunos casos los terminales elctricos est!n encajados en una clavija. ocali'a las conexiones elctricas de la parte trasera del alternador y anota su posicin.

4. Retirar el alternador

#"loja las sujeciones de seguridad que mantienen el alternador encajado en su soporte, asegur!ndote de que el alternador no queda suelto. 5. Volver a colocar el alternador.

# continuacin, retira por completo las sujeciones y entonces,

retira el alternador de la plata"orma del motor.

Coloca el alternador en su soporte y, mientras sigues sostenindolo, . !onectar las conexiones elctricas

coloca sin apretarlas las sujeciones de seguridad que mantienen el alternador en su soporte.

0uelve a conectar los cables elctricos en sus terminales correctos remitindote al manual del "abricante para comprobar que las conexiones son

correct

1na ve' que todos los cables %a- yan sido conectados, comprueba la seguridad de cualquier dispo- sitivo de sujecin existente.

". !olocar de n#evo la correa de transmisin

Coloca la correa de transmisin sobre la polea de la distribucin y del alternador empleando las %erramientas adecuadas, ajusta la correa con la tensin correcta. $. !olocar de n#evo el terminal de la batera

a correa no debera estar demasiado tensa para evitar da&os en su "uncionamiento.

ocali'a la conexin del terminal de la batera y vuelve a conectarlo al borne negativo de la misma. %. &robar el f#ncionamiento del alternador

#segrate de que la sujecin est! bien apretada. 0uelve a colocar todas las tapas de los bornes de la batera.

Coloca el interruptor de encendido en la posicin de arranque

y asegrate de que la lu' de carga del panel de control del ve%culo est! encendida.

2on en marc%a el motor trmico.

Con un voltmetro digital lee el voltaje de la C3,

colocando la punta de pruebas positiva en el polo positivo de la batera

y la punta de pruebas negativa en el polo negativo de la batera.

#umenta la velocidad del motor %asta las +444 r.p.m.

y comprueba que la lectura del voltmetro est! entre los *,,- y los *.,+ voltios.

1'. (im)iar * reco+er

5etira las protecciones y devuelve las %erramientas que %as utili'ado a su lugar.