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EL QUEHACER DEL MUFER

El espacio grfico: Una barda para abordar la historia, atiende las lneas de accin estipuladas en el proyecto: Fortalecimiento de la Memoria Ferrocarrilera, beneficiario del Consejo Nacional para la Cultura y las Artes, a travs del Programa de Apoyo a las Culturas Municipales y Comunitarias (PACMYC); y pretende ser un espacio difusor de los pasajes de Empalme y sus protagonistas.

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10 Gaceta Informativa del MUFER
EMPALME, SONORA FEBRERO 2014 DIRECTOR GENERAL: JOS LUIS ISLAS PACHECO

LAS

MANOS QUE

La primera muestra, inaugurada el 18 de septiembre de 2013, expuso el suceso de 1953 que nos elev a municipio; ofreciendo adems momentos grficos de nuestra tierra conformada por millones de durmientes que viven en la memoria colectiva.

DURMIENTES

DESPERTARON

Para conmemorar el: Da de Muertos, durante noviembre de 2013, exhibimos parte de las calaveras del gran Jos Guadalupe Posada; sobre la barda que cambi la imagen de la Plaza Ferrocarrilera.

Calle Nios Hroes y Hroe de Nacozari Col. Moderna. Empalme, Sonora. Telfono: (622) 223.37.72 muferempalme@gmail.com mufer.empalme@hotmail.com Facebook: MUFER Empalme

17 AOS DE LA MANIOBRA FERROCARRILERA: MUFER

WWW.MUFER.COM.MX
Del 16 de diciembre de 2013 al 10 de enero de 2014
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17 AOS DE LA MANIOBRA FERROCARRILERA: MUFER

CURIOSIDADES

Algo de historia...
Empalme, Sonora; a pesar de ser una comunidad relativamente joven, acumula un sinfn de ancdotas, historias, acontecimientos cvicos, culturales, sociales y deportivos. Habita en ella gente calurosa que vive del recuerdo de los recuerdos: los seores jubilados ferrocarrileros, quienes por muchos aos trabajaron entre vas, mquinas y el aceite; entre los diversos oficios que se realizan en el taller del ferrocarril. La Plaza Centenario fue por mucho tiempo punto de reunin de los seores jubilados. Ahora se les puede ver en las afueras del Centro Cultural Ferrocarrilero (antes Cinema Hroe de Nacozari), de las 9:00 a las 12:30hrs.

SABAS QUE...?
sagrados, descansamos! La inquietud por aprovechar ese invaluable acervo, nos motiv a elaborar un plan para trabajar de manera conjunta. Con el apoyo del representante de los jubilados ferrocarrileros de la Seccin No.8, realizamos la primera reunin para exponer nuestro objetivo. Una noche antes el tema ya estaba listo, se llamara: Rescate de la historia a travs de la tradicin oral, rumbo al Museo del Vagn. La cita fue en el auditorio del Centro Cultural Ferrocarrilero. A las 10:30.m arribaron los seores jubilados. Charlamos, discutimos, aclaramos dudas y una y otra vez explicamos el proyecto aprobado por unanimidad. Un jubilado levant la mano y agradeci por tomarlos en cuenta. Despus las ancdotas, fotografas, documentos y piezas provenientes de la cultura ferrocarrilera fueron llegando, y las huellas iniciaron su marcaje. A mediados de 1995 afinamos el proyecto expuesto ante el Programa de Apoyo a las Culturas Municipales y Comunitarias (PACMYC). La beca se otorg en octubre del mismo ao. En 1996 las gestiones para la donacin del inmueble trajinaron incansablemente desde la regin pacfico hasta el centro de Mxico.

Inicialmente se consider un cabus para convertirlo en museo. El coche FCP-1045 funcion como expres, fue remodelado para crear el vagn de la ciencia, y debido al abandono del programa institucional, se don para la creacin del Museo Ferrocarrilero. En 1997 se valu el coche por la cantidad de $41,215.00. Un presupuesto de obra civil para la remodelacin y preparacin del terreno para montaje del coche ferroviario fue de: $40,000.00.
Las dimensiones del coche son: 24 metros de largo por 3 de ancho. De 1998 a 2013 ha registrado 156,950 visitantes nacionales e internacionales. La Secretara de Educacin y Cultura, otorg la cantidad de: $17,000.00 en especie, para los trabajos de museografa.

La cita.
A la cita acuden para hablar de poltica, del pas, de la situacin econmica, de la privatizacin de los ferrocarriles, de las cuotas del seguro social, de los patrones, de los lderes; de Juan, de Pedro. De la polica, de los jvenes de ahora, de la crisis. Estiran el salario. Comentan sobre la demanda. Esperan al licenciado. Hablan de tantas cosas. Arreglan, cambian al pas y otra vez se quejan.

A que tiempos aquellos!

Cuando tocan el pasado de sus vidas, que es todos los das, aoran el viejo Empalme. El rostro cansado se borra e inmediatamente aparece una sonrisa: -Te acuerdas Chuy?, aquellos si eran tiempos, no como ahora!. Se desesperan por hablar. Todos tienen algo nuevo que decir, aunque el tema se haya repetido. No pierden ningn detalle por mnimo que sea. Hablan del farol que estaba en medio de la calle, de la tienda que abasteca al pueblo. Del hielo, la madera y la pintura otorgada por el ferrocarril. De los bailes, las orquestas, del gero patn. De cmo se transportaban a Guaymas, Son. De la huelga del 59, del sindicato, de sus tiempos A qu tiempos aquellos! Como uno ms de ellos, nos internamos bajo diferentes pretextos en la pltica. Aprendimos a conocer parte la historia y compartimos, de manera gustosa, el recuerdo de sus horas fortuitas. De lunes a viernes se les puede ver, los sbados ya son menos los que asisten a la cita, y los domingos, los domingos?, con el fin de despejar la duda del porqu los domingos no acudan a la explanada, nos acercamos a uno de los seores para preguntarle. La respuesta inmediatamente fue: los domingos son
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Personal que intervino en las gestiones de donacin y maniobra de traslado del Coche FCP1045

MANIOBRAS

Febrero de 1997

TRASLADO
El 10 de enero de 1997, la Coordinacin Ejecutiva de Recursos Materiales de Ferrocarriles Nacionales de Mxico, notific al Coordinador del Proyecto, Jos Luis Islas Pacheco, sobre la autorizacin de donacin del Carro FCP-1045, protocolizado en ceremonia efectuada el 17 del mismo mes y ao, a las 12:00hrs; en los Talleres Generales de Empalme, Sonora. Los trabajos requeridos para el traslado de la Unidad FCP-1045, de los Talleres Generales del Ferrocarril a la explanada del Sindicato Ferrocarrilero, fueron los siguientes: La unidad se coloc en la va Hielera lado norte a la altura del Taller de armado de locomotoras. Se arm va en partes para cruzar entre carro habitacin NM-196494 y la barda del taller y por todo el circuito con una longitud de 561.00 metros. Parte de la barda del taller fue demolida con personal de la Direccin de Desarrollo Urbano, Obras y Servicios Pblicos Municipales, y se facilit un trascabo para las maniobras. Se movi riel de 60.5 libras/yarda por 33 pulgadas, de Ciudad Obregn a Empalme, Sonora. Inicialmente la maniobra estuvo a cargo del Ing. Jess Manjarrez Razo, concluyendo los trabajos el Sr. Mario Flores. El coche transit por la Av. Revolucin, dando vuelta en calle Nios Hroes, atravesando la calle Reforma hasta llegar a la calle Hroe de Nacozari, para enfilarse a su ubicacin actual. Las maniobras iniciaron el 10 de febrero y concluyeron el 21 de febrero de 1997; en punto de las 14:00hrs; con el pitazo emanado de los Talleres del Ferrocarril. De marzo a junio se montaron modestas exposiciones al interior del coche. En agosto, Ferrocarriles Nacionales de Mxico entreg piezas que se integraron a los trabajos de museografa, a cargo de la Arq. Emma Luz Lpez Jurez. El 20 de noviembre de 1997, a las 19:00hrs; el entonces presidente municipal, Mtro. Jess vila Godoy, cort el listn inaugural del Museo Ferrocarrilero.
LIC. LUIS ANTONIO DE PABLO SERNA, Director General de los Ferrocarriles Nacionales de Mxico. LIC. MIGUEL NGEL PINO DE LA ROSA, Subdirector General de Recursos Humanos y Relaciones Laborales. LIC. OLGA ROSA ROMERO RUANO, Coordinadora Ejecutiva de Recursos Materiales. LIC. LUIS ANTONIO RODRGUEZ AVILS, Gerente de Bienes Muebles. ING. FRANCISCO JAVIER GOROSTIZA PREZ, Director de la Regin Pacfico Norte. ING. CSAR I. ROMERO, Gerente de Fuerza Motriz. ING. JESS MANJARREZ RAZO, Ingeniero de Divisin. ING. FRANCISCO BALDERRAMA, Auxiliar de la Ingeniera de Divisin. ING. JOS IGNACIO MACHIRIA V., Auxiliar de la Ingeniera de Divisin. ANDRS BARRAZA GODOY, Superintendente de Fuerza Motriz y Maquinaria. MARIO FLORES M., Jefe del Departamento de Coches. JOS ANGEL SANTILLANEZ, Mayordomo. JOS LUIS GENESTA LEYVA, Operario Mecnico. HUMBERTO GONZLEZ LEYVA, Operario Mecnico. ROSA AMELIA FLORES, Secretaria del Departamento de Coches. DEPARTAMENTO DE VAS Ingeniera de Divisin. MAYORDOMOS Elpidio Andrade Valencia. Andrs Chaparro Sols. Jess Gutirrez B. OPERARIOS Refugio Jasso Quintana. Martn Gutirrez Leyva. Jos Luis Camarena Carranza. Arnoldo A. Cortez Acosta. Flavio Fernando Morales Acua. Benito Ortega Arellano. Jos Luis Meza Gastlum. Moiss Mrquez Moyrn. Javier Ramiro Estrada Garca. Jess Crdova Ibez. Eduardo Orduo Camargo. Manuel Lucas Fierro Paredes. Francisco Alberto Valenzuela Reyes. Ernesto Crdenas Machado. Eduardo Esquer Amarillanes. Jos Ramn Castro Quevedo. Humberto Rivera Milln. Ramn Ochoa M. Ramn A. Valenzuela C. Guadalupe Acosta P. Sr. I. Cervantes P. Francisco Valenzuela C. Guadalupe Garca Villa. Jos N. Cueto. Pablo R. Curiel M. Miguel A. Tapia V. Vctor M. Pablos Hernndez. Jess Hernndez C. Marco A. Carrillo C. VCTOR F. FLORES MORALES, Secretario Nacional del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la Repblica Mexicana. CARLOS FIGUEROA RAMOS, Secretario del STFRM Seccin No.8. MIGUEL SALAZAR GASPAR, Tesorero del STFRM Seccin No.8. LIC. CARLOS MONCADA OCHOA, Director General del Instituto Sonorense de Cultura. ARQ. VLADIMIRO SAMANIEGO VILLASANA, Presidente Municipal. JORGE ENRIQUE CECEA G., Administrador de COAPAES Unidad Empalme. ARQ. MANUEL FONTES CHIAPA, Director General del CONALEP Plantel Empalme. ERNESTO ALONSO FONTES GAXIOLA, Asistente del proyecto. LIC. JOS LUIS ISLAS PACHECO, Coordinador General del Proyecto.

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