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-V- Nuevo
DIN
Cilindros normalizados segn la norma ISO 15552 (corresponde a las normas anteriores ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 y UNI 10290)
De doble efecto Para la deteccin de posiciones sin contacto Vstago antigiro opcional La amplia gama de accesorios permite encontrar casi siempre una solucin apropiada para el montaje
Eleccin entre tres tipos de amortiguacin: Amortiguacin P: topes / discos elsticos de amortiguacin en ambos lados Amortiguacin PPS: amortiguacin neumtica autorregulable en ambos lados Amortiguacin PPV: amortiguacin neumtica ajustable en ambos lados
Las variantes se pueden configurar individualmente a partir de un producto modular Gran versatilidad gracias a numerosas variantes
DSBC--C Con unidad de bloqueo, plantilla de taladros normalizada Plantilla de taladros normalizada La sujecin o el bloqueo del vstago son posibles en cualquier posicin Detencin y fijacin del vstago durante un tiempo prolongado, incluso si cambian las cargas, si se producen oscilaciones de la presin de funcionamiento o si hay una fuga El uso en aplicaciones de relevancia para la seguridad exige la aplicacin de medidas adicionales. En Europa, por ejemplo, las normas incluidas en la directiva de mquinas de la UE. El producto no es apropiado para su uso como pieza relevante para la seguridad en sistemas de mando si no se toman medidas adicionales como estipulan las exigencias mnimas prescritas por ley.
DSBC--E1/-E2/-E3 Con bloqueo de la posicin final, plantilla de taladros normalizada Plantilla de taladros normalizada Bloqueo de la posicin final mediante enganche mecnico para evitar la cada de la pieza. En caso de producirse una cada de presin, el vstago se fija en su posicin final Opcionalmente en uno o en ambos lados DSBC--P2 Con conjunto de fuelles DADB, plantilla de taladros normalizada El conjunto de fuelles es un sistema exento de fugas. El aire de alimentacin y descarga del conjunto es comn a travs de un taladro de compensacin de presin 1, para evitar la aspiracin de fluidos no deseados. Este conjunto protege al vstago, a la junta y a la culata frente a fluidos diversos como, por ejemplo, los siguientes: Polvo Virutas Aceite Grasa Gasolina El uso en aplicaciones de relevancia para la seguridad exige la aplicacin de medidas adicionales. En Europa, por ejemplo, las normas incluidas en la directiva de mquinas de la UE. El producto no es apropiado para su uso como pieza relevante para la seguridad en sistemas de mando si no se toman medidas adicionales como estipulan las exigencias mnimas prescritas por ley.
Pedido del conjunto de fuelles Para utilizar un conjunto de fuelles, es indispensable utilizar un vstago prolongado. El conjunto de fuelles puede pedirse junto con el producto modular o por separado como accesorio. En ese caso debe tenerse en cuenta lo siguiente: Al efectuar el pedido recurriendo al producto modular: Mediante la caracterstica P2, el conjunto de fuelles se suministra montado sobre la culata delantera. En ese caso, se considera automticamente la versin de vstago prolongado. Esto significa que con la caracterstica E no es necesario indicar un valor. Al efectuar el pedido como accesorio: Si el conjunto de fuelles se pide como accesorio, necesariamente debe indicarse, en la caracterstica E del producto modular, el valor apropiado 48.
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Con regulador de presin proporcional VPPM Posibilidad de regular progresivamente la fuerza de sujecin Entrada del valor de consigna 0 10 V 4 20 mA
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Descripcin Seguridad torsional. Para alimentacin de piezas en posiciones definidas. Unidad de bloqueo integrada en el vstago Bloqueo de la posicin final mediante enganche mecnico para evitar la cada de la pieza. En caso de una cada de presin, el cilindro queda aprisionado en la posicin final Con velocidades del mbolo elevadas, el rendimiento aumenta notablemente con respecto a otras ejecuciones. Gracias a los materiales especiales, se reduce considerablemente la friccin. Lo que permite movimientos con baja friccin, especialmente con movimientos de carrera rpidos. La junta contiene grasa de silicona Reducida presin de arranque, adecuada para movimientos de carrera lentos con una evolucin de la velocidad constante y sin tirones a lo largo de toda la carrera. La junta contiene grasa de silicona Para funcionamiento en ambos sentidos. Iguales fuerzas al avanzar y al retroceder. Para montaje de topes exteriores. Todas las superficies exteriores de los cilindros corresponden a la clase CRC 3 de resistencia a la corrosin segn norma de Festo 940 070. El vstago es de acero inoxidable resistente a los cidos. Margen de temperatura 0 +120 C Margen de temperatura 40 +80 C Margen de temperatura 0 +150 C Resistencia elevada a las agresiones qumicas: Para una vida til ms larga, p. ej. al utilizar refrigerantes Rascador rgido: El cilindro cuenta con un vstago cromado duro y con un rascador rgido como proteccin en entornos secos y polvorientos. Funcionamiento sin engrase: Los procesos de limpieza eliminan la grasa del vstago. Una junta especial del vstago permite, al funcionar sin lubricacin, una vida til superior que con las juntas estndar.
Baja friccin
T F R3
Vstago doble Vstago con rosca interior Alto nivel de proteccin contra la corrosin
T1 T3 T4 A1
A2
A3
E L
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[mm] De doble efecto DSBC- DSBC- 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
[mm] 1 2 800
Amortiguacin PPS
Vstago doble
PPV
1 1 500
DSBC--L/-U Con propiedades de movimiento especiales DSBC--L 32, 40, 50, 63, 80, 100 DSBC--U 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
1 2 800 1 2 800
DSBC--C Con unidad de bloqueo, plantilla de taladros normalizada DSBC--C 32, 40, 50, 63, 80, 10 2 000 100, 125
DSBC--E1/-E2/-E3 Con bloqueo de la posicin final, plantilla de taladros normalizada DSBC--E1/ 32, 40, 50, 63, 80, 10 2 000 -E2/-E3 100
DSBC--P2 Con fuelle, plantilla de taladros normalizada DSBC--P2 32, 40, 50, 63, 80, 100
10 500
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Vstago prolongado
A DSBC- DSBC-
R3
T1
T3
T4
A1
A2
A3
EX4
DSBC--E1/-E2/-E3 Con bloqueo de la posicin final, plantilla de taladros normalizada DSBC--E1/ -E2/-E3
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Certificacin UE
Temperatura 40 +80 C
Temperatura 0 +120 C
Temperatura 0 +150 C
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Bloqueo de la posicin final E1 E2 E3 No En ambos lados Con vstago extendido Con el vstago retrado
Tipo de rosca del vstago F Tipo perfil D3 Ranura para sensores en un lado Ranura para sensores en tres lados Rosca exterior Rosca interior
Amortiguacin P PPS PPV Amortiguacin por topes elsticos/ placas a ambos lados Amortiguacin neumtica autorregulable en ambos lados Amortiguacin neumtica regulable en ambos lados
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Variante con rascador A1 A2 A3 No Resistencia elevada a las agresiones qumicas Rascador rgido Para funcionamiento sin engrase
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bG 1 2 3
4 6
9 aA 5 bF bE bD aB 8 aJ aA 4 aC
aE aE
aD bC
aF aG 9
aH aI bJ 1 2 bH bB
3 4
bA Elementos de fijacin y accesorios Descripcin resumida DSBC- -L -U -C -E1/- -T E2/E3 Pgina/ Internet
1 2
Fijacin por pies HNC/CRHNC Brida de fijacin FNC/CRFNG Brida basculante con pivotes ZNCF/CRZNG Brida basculante central LNZG/CRLNZG
Para culata delantera o trasera Para culata delantera o trasera: En la culata delantera, no en combinacin con el conjunto de fuelles DADB Para culata delantera o trasera: En la culata delantera, no en combinacin con el conjunto de fuelles DADB
34 35
36
1)
1)
37
1)
No se puede montar con combinacin con E1. Solamente se puede montar en la culata trasera en combinacin con E2. Solamente se puede montar en la culata delantera en combinacin con E3.
10
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Pgina/ Internet
5 6 7 8 9 aJ aA aB aC aD aE aF aG aH
aI bJ bA bB bC bD bE bF
Brida basculante SNC Caballete LSNG Caballete LSNSG Brida basculante SNCS Caballete LBG Brida basculante SNCL Brida basculante SNCB/SNCB--R3 Caballete LNG/CRLNG Caballete LSN Kit de brida basculante DAMT Cabeza de rtula SGS/CRSGS Caballete lateral LQG Horquilla SGA Placa de acoplamiento KSG Placa de acoplamiento KSZ Horquilla SG/CRSG Rtula FK, CRFK Unidad de gua FENG Tapa de ranura ABP-5-S Sensores de proximidad SME/SMT-8M Vlvula de estrangulacin y antirretorno GRLA Racor rpido roscado QS Conjunto de fuelles DADB
Para culata trasera Con cojinete esfrico Para soldar, con cojinete esfrico Con cojinete esfrico para la culata trasera Para culata trasera Para culata trasera Con cojinete esfrico Para el montaje indistinto en la camisa perfilada del cilindro Con cojinete esfrico Con rosca exterior Para compensar desviaciones radiales Para cilindros con vstago antigiro para compensar desviaciones radiales Permite el movimiento giratorio del cilindro en un plano Para compensacin de desviaciones radiales y angulares Para la seguridad torsional de cilindros normalizados al aplicar grandes momentos Para proteger los cables de los sensores y las ranuras frente a la suciedad Integrables en la camisa perfilada del cilindro Para regular la velocidad Para la conexin de tubos flexibles con tolerancias en su dimetro exterior Protege al cilindro (vstago, junta y culata) frente a fluidos de diversa ndole y, por lo tanto, previene un desgaste prematuro El conjunto solamente puede utilizarse en combinacin con un vstago prolongado (E) Para unir dos cilindros con mbolos de igual dimetro para formar un cilindro multiposicin Detecta de manera continua la posicin del mbolo Dispone de una salida analgica
bG bH
49 51
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DIN
-NAmortiguacin PPV
-T-W-
Amortiguacin PPS
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Especificaciones tcnicas generales Dimetro del mbolo Conexin neumtica DSBC- DSBC--C Rosca del vstago Carrera DSBC- DSBC--Q DSBC--C DSBC--E1/-E2/-E3 DSBC--P2 DSBC--E DSBC--L Forma constructiva Modo de funcionamiento Amortiguacin DSBC--P DSBC--PPV DSBC--PPS Carrera de amortiguacin DSBC- DSBC--E1/-E2/-E3 Deteccin de posiciones Tipo de fijacin Posicin de montaje
40 G Gx M12x1,25
50 G Gx M16x1,5
63 Gy Gx M16x1,5
80 Gy Gx M20x1,5
100 G Gx M20x1,5
125 G Gx M27x2
1 2 800 1 1 500 10 2 000 10 2 000 10 500 1 2 000 1 2 000 mbolo / vstago / tubo perfilado De doble efecto Amortiguacin por topes elsticos/placas a ambos lados Amortiguacin neumtica regulable en ambos lados Amortiguacin neumtica autorregulable en ambos lados
[mm] [mm]
22 15
32 15
32 15
46
Condiciones de funcionamiento y del entorno Dimetro del mbolo Fluido de trabajo Nota sobre el fluido de trabajo/mando Presin de funcionamiento DSBC- DSBC--L DSBC--U DSBC--C1) DSBC--E1/-E2/-E3 DSBC--T3/-A2 DSBC--A3
1) Prestar atencin a la presin mn. de liberacin
32
40
50
63
80
100
125
Aire comprimido segn ISO 8573-1:2010 [7:4:4] Es posible el funcionamiento con aire comprimido lubricado (lo cual requiere seguir utilizando aire lubricado) [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] [bar] [bar]
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32 20 +80 0 +80 10 +80 0 +120 40 +80 0 +150 10 +80 20 +60 22) 33)
40
50
63
80
100
125
3)
Tener en cuenta el margen de aplicacin de los sensores de proximidad Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes. Clase de resistencia a la corrosin 3 segn norma de Festo 940 070: componentes muy expuestos a corrosin. Piezas exteriores en contacto directo con substancias usuales en entornos industriales, tales como disolventes o detergentes, con superficies funcionales.
ATEX1) Temperatura ambiente con peligro de explosin Marcado CE (consultar declaracin de conformidad) ATEX, categora gas Tipo de proteccin contra explosin, gas ATEX, categora polvo Tipo de proteccin contra explosin, polvo
1) Tener en cuenta la certificacin ATEX de los accesorios.
Fuerzas [N] y energa del impacto [J] Dimetro del mbolo Fuerza terica con 6 bar, avance Fuerza terica en retroceso con 6 bar Energa mx. de impacto en las posiciones finales DSBC- DSBC--L/-U/-T1/-T3/-T4
1)
En combinacin con el kit de brida basculante DAMT, la energa mx. de impacto admisible es de 0,1 J.
vadm. =
m carga =
2 x Eadm. m propia v2
Velocidad de impacto adm. Vadm. Eadm. Energa del impacto mx. mpropia Masa en movimiento (actuador) mcarga Carga til mvil
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32
40
100
125
Fuerza de sujecin esttica Juego axial mx. bajo carga Presin mn. de desbloqueo
En ambos lados Bloqueo mediante muelle Desbloqueo mediante aire comprimido 600 1 000 1 400 0,5 0,5 0,8 3
2 000 0,8
5 000 0,8
5 000 0,8
7 500 1,8
Especificaciones tcnicas DSBC--E1/-E2/-E3 Con bloqueo de la posicin final El bloqueo de la posicin final slo funciona en combinacin con cilindros de doble efecto con estrangulacin del aire de escape. As se tiene la seguridad que antes de iniciarse el movimiento, el bloqueo est abierto completamente. nicamente deber soltarse el bloqueo de la posicin final si las fuerzas que actan sobre el mbolo se encuentran en equilibrio. De lo contrario, los movimientos bruscos del vstago pueden resultar peligrosos y causar accidentes. El bloqueo de la alimentacin de aire comprimido en ambos lados (por ejemplo, mediante una vlvula de 5/3 vas) no ofrece la seguridad necesaria. 32 40 El bloqueo puede realizarse partiendo desde cualquier posicin, desplazando el actuador mecnicamente a su posicin final. Si se regula una amortiguacin demasiado dura (cerrada en ms de un 50 por ciento), es posible que el perno de bloqueo no quede encastrado correctamente, por lo que se cierra prematuramente. No deber cerrarse el orificio de escape.
Dimetro del mbolo Tipo de sujecin Fuerza de sujecin esttica Holgura axial mxima con bloqueo en la posicin final Presin mn. de desbloqueo Presin mx. de bloqueo Ejemplo de configuracin Al dimensionar los cilindros neumticos, se recomienda aprovechar nicamente el 50 por ciento de las fuerzas tericas indicadas (vase arriba). [N] [mm] [bar] [bar]
50
63
80
100
Bloqueo con enganche mecnico mediante cilindro de retencin Desbloqueo mediante aire comprimido 500 500 2 000 2 000 1,3 1,3 1,3 1,5 2,5 0,5 1,5
5 000 1,5
5 000 1,5
Valores conocidos: Posicin de montaje = vertical Masa de la pieza = 44 kg F = m x g = 44 kg x 9,81 m/s2 = 431,6 N Incgnita: Dimetro apropiado del mbolo
Comprobacin con dimetro de mbolo de 32 mm: Fuerza terica con 6 bar en avance = 483 N 50 % de la fuerza terica = 241,5 N Fuerza de sujecin esttica con dimetro de mbolo de 32 mm = 500 N Siendo la masa de la pieza de 44 kg (431,6 N), la fuerza de sujecin esttica del bloqueo de la posicin final se encuentra dentro del margen admisible (mx. 500 N); sin embargo, en ese caso se aprovechara el 89 % de la capacidad de carga del cilindro. Resultado: Por ello, en esta aplicacin se recomienda utilizar un cilindro con dimetro de mbolo de 40 mm.
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Montaje vertical
32 40 50/63
80/100 125
32 40 50/63
80/100 125
Holgura torsional admisible con variante Q Con seguridad torsional Dimetro del mbolo 32 40 Holgura torsional [] 0,65 0,6
50 0,45
63 0,45
80 0,45
100 0,45
Pesos [g] Dimetro del mbolo DSBC- Peso con carrera de 0 mm Peso adicional por cada 10 mm de carrera Masa en movimiento con carrera de 0 mm Masa mvil por 10 mm de carrera DSBC--Q Peso con carrera de 0 mm Peso adicional por cada 10 mm de carrera Masa en movimiento con carrera de 0 mm Masa mvil por 10 mm de carrera DSBC--C Peso con carrera de 0 mm Peso adicional por cada 10 mm de carrera Masa en movimiento con carrera de 0 mm Masa mvil por 10 mm de carrera DSBC--E1/-E2/-E3 Peso con carrera de 0 mm DSBC--E1 DSBC--E2 DSBC--E3 Peso adicional por cada 10 mm de carrera Masa en movimiento con carrera de 0 mm Masa mvil por 10 mm de carrera DSBC--T Peso con carrera de 0 mm Peso adicional por cada 10 mm de carrera Masa en movimiento con carrera de 0 mm Masa mvil por 10 mm de carrera
32 465 27 110 9
40 740 37 205 16
50 1 190 56 365 25
63 1 740 62 430 25
80 2 660 92 810 39
503 25 115 8
755 30 170 11
1 241 51 332 20
1 821 57 391 20
2 717 87 757 31
3 827 95 890 31
745 25 160 9
1 175 35 290 16
1 940 56 540 25
2 920 62 620 25
5 075 95 1 200 39
581 34 181 18
924 50 339 32
1 523 81 613 50
2 103 86 684 50
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S [mm]
S [mm]
Fq [N]
Fq [N]
l [mm] 50/63 Par de giro mx. = 1 500 Nmm / Carrera mx. = 500 mm 80/100
l [mm]
S [mm]
Fq [N]
S [mm] l [mm]
Fq [N]
l [mm]
Ejemplos para dimetro de mbolo de 32 mm Ejemplo 1: Carrera l = 150 mm Resultado: admisible Fuerza transversal Fq = 9,5 N Palanca s = 84 mm Ejemplo 2: Fuerza transversal Fq = 40 N Resultado: admisible Carrera l = 28 mm Palanca s = 20 mm Ejemplo 3: Carrera l = 150 mm Palanca s = 100 mm Par de giro mx. de 800 Nmm Fq = Palanca de 100 mm =8N Resultado: admisible Fq = 8 N < Fqmx. = 9,5 N
Fq
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6 Cilindro normalizado 1 Vstago DSBC- DSBC--R3 DSBC--A2 Culata Tubo perfilado Cuerpo, unidad de bloqueo Mordaza de sujecin Muelle DSBC--C DSBC--E1/E2/E3 mbolo DSBC--C DSBC--E1/E2/E3 Junta del vstago DSBC- DSBC--T1/-T4/-A1 DSBC--T3 DSBC--A3 Junta del tope DSBC- DSBC--T1/-T4 DSBC--T3 mbolo de tope DSBC- DSBC--T1/-T3/-T4 Nota sobre el material DSBC- DSBC--L/U/-T3/-T4/-A3
2 3 4 5 6
Acero de aleacin fina Acero inoxidable de aleacin fina Acero templado, cromado duro Fundicin inyectada de aluminio, recubierta Aleacin forjada de aluminio anodizado Aleacin forjada de aluminio anodizado Latn Acero de muelles Acero inoxidable de aleacin fina Aluminio Acero templado PUR FPM PUR apropiado para bajas temperaturas UHMW-PE PUR FPM PUR apropiado para bajas temperaturas POM Aluminio Conformidad con conformidad con la directiva 2002/95/CE (RoHS) Contiene substancias que afectan el proceso de pintura
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80 125
125
+ = aadir carrera 1 Tornillo hexagonal interior con rosca interior para elementos de fijacin 2 Tornillo para regular la amortiguacin en las posiciones finales 3 Ranura para sensor de proximidad
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-H-
Importante
-H-
Importante
E Prolongacin de vstago
-H-
Importante
-H-
Importante
En combinacin con la variante T, la prolongacin del vstago se realiza en un lado. En combinacin con las variantes T y Q, la prolongacin del vstago se realiza nicamente en el lado del vstago cuadrado. D3 Ranura para sensores en tres lados
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-H-
Importante Con las variantes T y Q, la unidad de bloqueo debe montarse en el lado del vstago redondo. D1 D2 H1 L4 0,2 30 35 40 45 45 55 60 16 16 16 16 17 17 20 20 24 30 38 48 48 65 M5 Gx Gx Gx Gx Gx Gx 67 88 107 123 165 174 208 45 53 67 76 95 98 125 14 16 20 24 31,5 31 42 11,5 11,5 11 11 12,5 12 27,5 26 30 37 37 46 51 65 L5
En combinacin con la variante Q, la unidad de bloqueo nicamente puede seleccionarse con la variante T. [mm] 32 40 50 63 80 100 125 B BG
+ VD
= aadir carrera WH ZW 1,8 164,1 186,9 208,8 233,1 268,6 285,7 349,3
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-H-
Importante
1 La conexin sirve para el boqueo manual o para el colector de escape. Esta no debe cerrarse ni recibir aire comprimido.
E1 Bloqueo de la posicin final en ambos lados. [mm] 32 40 50 63 80 100 13 13 20 20 30 30 M3 M3 M5 M5 M5 M5 57,5 64 78,5 84,5 105 113,5 14 17 18 25 22 25,5 14 17 18 25 22 25,5 D1 D2 H1 L4 L5
E2 Bloqueo de la posicin final con vstago extendido [mm] 32 40 50 63 80 100 13 13 20 20 30 30 M3 M3 M5 M5 M5 M5 57,5 64 78,5 84,5 105 113,5 14 17 18 25 22 25,5 D1 D2 H1 L4
E3 Bloqueo de la posicin final con vstago retrado [mm] 32 40 50 63 80 100 13 13 20 20 30 30 M3 M3 M5 M5 M5 M5 57,5 64 78,5 84,5 105 113,5 14 17 18 25 22 25,5 D1 D2 H1 L5
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+ Carrera [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500 Carrera [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500
1)
= aadir carrera
D1 Mx.
D2
32 EE
L1
L2
D1 Mx.
D2
40 EE
L1
L2
WH+A2 56,7 71,7 84,7 100,7 114,7 128,7 129,7 143,7 158,7 159,7
38
14
Gx
12,9
5,4
46
14
Gx
16,3
5,4
D1 Mx.
D2
50 EE
L1
L2
WH+A2 63,6 81,6 91,6 108,6 121,6 132,6 140,6 151,6 161,6 169,6
D1 Mx.
D2
63 EE
L1
L2
WH+A2 63,9 81,9 91,9 108,9 121,9 132,9 140,9 151,9 161,9 169,9
57
17
22,35
57
17
22,4
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D1 Mx.
D2
80 EE
L1
L2
WH+A2 70,4 82,4 94,4 107,4 119,4 131,4 132,4 143,4 155,4 156,4
D1 Mx.
D2
100 EE
L1
L2
WH+A2 74,3 86,3 98,3 111,3 123,3 135,3 136,3 147,3 159,3 160,3
93
17
28
93
17
28
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25
-V- Nuevo
Con amortiguacin PPS N art. 2123085 1376467 2123086 1376468 1376469 2123087 2123088 1376470 1376471 1376472 2123089 1376473 1376474 1376475 2123090 1376476 1376477 1376478 1463252 2123780 1376903 2123781 1376904 1376905 2123782 2123783 1376906 1376907 1376908 2123784 1376909 1376910 1376911 2123785 1376912 1376913 1376914 1462835 Tipo DSBC-32-20-PPSA-N3 DSBC-32-25-PPSA-N3 DSBC-32-30-PPSA-N3 DSBC-32-40-PPSA-N3 DSBC-32-50-PPSA-N3 DSBC-32-60-PPSA-N3 DSBC-32-70-PPSA-N3 DSBC-32-80-PPSA-N3 DSBC-32-100-PPSA-N3 DSBC-32-125-PPSA-N3 DSBC-32-150-PPSA-N3 DSBC-32-160-PPSA-N3 DSBC-32-200-PPSA-N3 DSBC-32-250-PPSA-N3 DSBC-32-300-PPSA-N3 DSBC-32-320-PPSA-N3 DSBC-32-400-PPSA-N3 DSBC-32-500-PPSA-N3 DSBC-32--PPSA-N3 DSBC-40-20-PPSA-N3 DSBC-40-25-PPSA-N3 DSBC-40-30-PPSA-N3 DSBC-40-40-PPSA-N3 DSBC-40-50-PPSA-N3 DSBC-40-60-PPSA-N3 DSBC-40-70-PPSA-N3 DSBC-40-80-PPSA-N3 DSBC-40-100-PPSA-N3 DSBC-40-125-PPSA-N3 DSBC-40-150-PPSA-N3 DSBC-40-160-PPSA-N3 DSBC-40-200-PPSA-N3 DSBC-40-250-PPSA-N3 DSBC-40-300-PPSA-N3 DSBC-40-320-PPSA-N3 DSBC-40-400-PPSA-N3 DSBC-40-500-PPSA-N3 DSBC-40--PPSA-N3
40
-H-
Importante
26
Internet: www.festo.com/catalogue/...
-V- Nuevo
Con amortiguacin PPS N art. 2102628 1376301 2102629 1376304 1376305 2102630 2102631 1376306 1376307 1376308 2102632 1376309 1376310 1376311 2102633 1376312 1376313 1376314 1463768 2126684 1383632 2126685 1383633 1383634 2126686 2126687 1383635 1383636 1383637 2126688 1383638 1383639 1383640 2126689 1383641 1383642 1383643 1463481 Tipo DSBC-50-20-PPSA-N3 DSBC-50-25-PPSA-N3 DSBC-50-30-PPSA-N3 DSBC-50-40-PPSA-N3 DSBC-50-50-PPSA-N3 DSBC-50-60-PPSA-N3 DSBC-50-70-PPSA-N3 DSBC-50-80-PPSA-N3 DSBC-50-100-PPSA-N3 DSBC-50-125-PPSA-N3 DSBC-50-150-PPSA-N3 DSBC-50-160-PPSA-N3 DSBC-50-200-PPSA-N3 DSBC-50-250-PPSA-N3 DSBC-50-300-PPSA-N3 DSBC-50-320-PPSA-N3 DSBC-50-400-PPSA-N3 DSBC-50-500-PPSA-N3 DSBC-50--PPSA-N3 DSBC-63-20-PPSA-N3 DSBC-63-25-PPSA-N3 DSBC-63-30-PPSA-N3 DSBC-63-40-PPSA-N3 DSBC-63-50-PPSA-N3 DSBC-63-60-PPSA-N3 DSBC-63-70-PPSA-N3 DSBC-63-80-PPSA-N3 DSBC-63-100-PPSA-N3 DSBC-63-125-PPSA-N3 DSBC-63-150-PPSA-N3 DSBC-63-160-PPSA-N3 DSBC-63-200-PPSA-N3 DSBC-63-250-PPSA-N3 DSBC-63-300-PPSA-N3 DSBC-63-320-PPSA-N3 DSBC-63-400-PPSA-N3 DSBC-63-500-PPSA-N3 DSBC-63--PPSA-N3
63
-H-
Importante
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27
-V- Nuevo
Con amortiguacin PPS N art. 2126636 1383366 2126637 1383367 1383368 2126638 2126639 1383369 1383370 1383371 2126640 1383372 1383373 1383374 2126641 1383375 1383376 1383377 1463500 1384890 1384891 1384892 1384893 1384894 1384895 1384896 1384897 1384898 1384899 1384900 1384901 1463558 Tipo DSBC-80-20-PPSA-N3 DSBC-80-25-PPSA-N3 DSBC-80-30-PPSA-N3 DSBC-80-40-PPSA-N3 DSBC-80-50-PPSA-N3 DSBC-80-60-PPSA-N3 DSBC-80-70-PPSA-N3 DSBC-80-80-PPSA-N3 DSBC-80-100-PPSA-N3 DSBC-80-125-PPSA-N3 DSBC-80-150-PPSA-N3 DSBC-80-160-PPSA-N3 DSBC-80-200-PPSA-N3 DSBC-80-250-PPSA-N3 DSBC-80-300-PPSA-N3 DSBC-80-320-PPSA-N3 DSBC-80-400-PPSA-N3 DSBC-80-500-PPSA-N3 DSBC-80--PPSA-N3 DSBC-100-25-PPSA-N3 DSBC-100-40-PPSA-N3 DSBC-100-50-PPSA-N3 DSBC-100-80-PPSA-N3 DSBC-100-100-PPSA-N3 DSBC-100-125-PPSA-N3 DSBC-100-160-PPSA-N3 DSBC-100-200-PPSA-N3 DSBC-100-250-PPSA-N3 DSBC-100-320-PPSA-N3 DSBC-100-400-PPSA-N3 DSBC-100-500-PPSA-N3 DSBC-100--PPSA-N3
100
-H-
Importante
28
Internet: www.festo.com/catalogue/...
-V- Nuevo
Con amortiguacin PPS N art. 1804661 1804662 1804663 1804664 1804665 1804666 1804667 1804668 1804669 1804671 1804672 1804673 1755619 Tipo DSBC-125-25-PPSA-N3 DSBC-125-40-PPSA-N3 DSBC-125-50-PPSA-N3 DSBC-125-80-PPSA-N3 DSBC-125-100-PPSA-N3 DSBC-125-125-PPSA-N3 DSBC-125-160-PPSA-N3 DSBC-125-200-PPSA-N3 DSBC-125-250-PPSA-N3 DSBC-125-320-PPSA-N3 DSBC-125-400-PPSA-N3 DSBC-125-500-PPSA-N3 DSBC-125--PPSA-N3
-H-
Importante
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29
-V- Nuevo
32
40
50
63
80
100
125
Condiciones
Cdigo
1463250 1461995 1463770 1463475 1463495 1463520 1722457 Cilindro normalizado de doble efecto, sobre la base de la norma ISO 15552 No Con seguridad torsional Estndar Baja friccin Movimiento lento constante [mm] [mm] 32 40 1 2800 50 63 80 100 125 1 2 2
0 M Dimetro del mbolo Carrera 0 O Tipo de vstago Tipo de rosca del vstago Tipo perfil 0 M Amortiguacin
Vstago simple Vstago doble Rosca exterior Rosca interior Ranura para sensores en un lado Ranura para sensores en tres lados Amortiguacin por topes elsticos/placa a ambos lados Amortiguacin neumtica autorregulable en ambos lados Amortiguacin neumtica regulable en ambos lados Para sensores de proximidad
Deteccin de posiciones
1 2 3 4 5 Q No con L, U, N3, T3, T4, P2, A1, A2, A3 Solo hasta carrera 1500 mm
L, U No con T, R3, T1, T3, T4, P2, A1, A2, A3, EX4 F P No con L No con A1
30
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-V- Nuevo
32
40
50
63
80
100
125
Condiciones
Cdigo
Entrada cdigo
Certificacin UE [mm] Vstago prolongado [mm] Prolongacin mxima de la rosca del vstago
6 R3 7 T1, T3, T4 8 P2 9 EX4 aJ E, L No con A2 No con P2, A1, A2, A3, EX4 No con N3, A1, A2, A3, EX4 no para carrera 10 500 mm No con T1, T3, T4, P2, A1, A3
[mm]
Segn ISO 15552 Corresponde a ISO 15552 Estndar Alta proteccin contra la corrosin Estndar Juntas termorresistentes hasta mx. 120 40 +80 0 +150 Estndar Fuelle en la culata delantera No Resistencia elevada a las agresiones qumicas Rascador rgido Para funcionamiento sin engrase No II 2GD No 1 500 No 1 35 1 70
-N3 6 7 7 7 8 R3 T1 T3 T4 P2 A1 A2 A3 9 aJ aJ EX4 -E -L
-H-
Importante
-H-
Importante
En combinacin con la caracterstica P2, se considera automticamente la versin de vstago prolongado. Esto significa que con la caracterstica E no es necesario indicar un valor.
Si en el pedido se combinan las caractersticas P2 y T (vstago doble), el fuelle nicamente se monta en un lado.
Introduzca la referencia
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31
-V- Nuevo
32
40
50
63
80
100
125
Condiciones
Cdigo
1463250 1461995 1463770 1463475 1463495 1463520 1722457 Cilindro normalizado de doble efecto, sobre la base de la norma ISO 15552 No Con seguridad torsional 32 40 10 2000 50 63 80 100 125 1
Adosada Vstago simple Vstago doble Rosca exterior Rosca interior Ranura para sensores en un lado Ranura para sensores en tres lados Amortiguacin por topes elsticos/placa a ambos lados Amortiguacin neumtica autorregulable en ambos lados Amortiguacin neumtica regulable en ambos lados Para sensores de proximidad No 1 500 No 1 35 1 70
[mm] [mm]
32
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-V- Nuevo
Cilindros normal. DSBC, plantilla de taladros normal. con bloqueo de la pos. final
Referencias Producto modular Tabla para pedidos Tamao 0 M Referencia bsica Funcin Dimetro del mbolo Carrera 0 O Bloqueo de la posicin final
32
40
50
63
80
100
Condiciones
Cdigo
[mm] [mm]
1463250 1461995 1463770 1463475 1463495 1463520 Cilindro normalizado de doble efecto, sobre la base de la norma ISO 15552 32 40 50 63 80 100 10 2000 No En ambos lados Con vstago extendido Con vstago retrado Rosca exterior Rosca interior Ranura para sensores en un lado Ranura para sensores en tres lados Amortiguacin por topes elsticos/placa a ambos lados Amortiguacin neumtica regulable en ambos lados Para sensores de proximidad No 1 500 No 1 35 1 70
DSBC - - E1 E2 E3 1 F D3 -P -PPV A -E -L
Tipo de rosca del vstago Tipo perfil 0 M Amortiguacin Deteccin de posiciones Vstago prolongado Prolongacin mxima de la rosca del vstago
1 F No con L
[mm] [mm]
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33
-V- Nuevo
+ Dimensiones y referencias Para AB AH [mm] 32 40 50 63 80 100 125 Para [mm] 32 40 50 63 80 100 125
1)
= aadir carrera
AO
AT
AU DSBC-
TR
US DSBC-
XS
32 36 45 50 63 71 90
4 4 5 5 6 6 8
24 28 32 32 41 41 45
32 36 45 50 63 75 90
45 54 64 75 93 110 131
Alta proteccin contra la corrosin CRC1) Peso N art. Tipo2) [g] 4 4 4 4 4 4 4 139 188 341 424 809 990 1 920 176937 176938 176939 176940 176941 176942 176943 CRHNC-32 CRHNC-40 CRHNC-50 CRHNC-63 CRHNC-80 CRHNC-100 CRHNC-125
2)
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes. Clase de resistencia a la corrosin 4 segn norma de Festo 940 070 Componentes expuestos a gran riesgo de corrosin. Piezas expuestas a substancias agresivas, por ejemplo en la industria alimentaria o qumica. Si procede, deben realizarse pruebas especiales con las substancias presentes en estas aplicaciones Apto para ATEX
34
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-V- Nuevo
+ Dimensiones y referencias Para E [mm] 32 40 50 63 80 100 125 Para [mm] 32 40 50 63 80 100 125
1)
= aadir carrera
FB H13 7 9 9 9 12 14 16
MF
TF
UF
W DSBC-
45 54 65 75 93 110 132 Tipo bsico CRC1) Peso [g] 1 1 1 1 1 1 1 221 291 536 679 1 495 2 041 3 775
10 10 12 12 16 16 20
32 36 45 50 63 75 90
Alta proteccin contra la corrosin CRC1) Peso N art. Tipo2) [g] 4 4 4 4 4 4 4 225 300 540 680 1 500 2 100 3 780 161846 161847 161848 161849 161850 161851 185363 CRFNG-32 CRFNG-40 CRFNG-50 CRFNG-63 CRFNG-80 CRFNG-100 CRFNG-125
2)
Clase de resistencia a la corrosin 1 segn norma de Festo 940 070: componentes poco expuestos a corrosin. Proteccin para transporte y almacenamiento. Piezas con superficies sin fines decorativos, por ejemplo, por encontrarse en el interior o detrs de tapas o recubrimientos. Clase de resistencia a la corrosin 4 segn norma de Festo 940 070 Componentes expuestos a gran riesgo de corrosin. Piezas expuestas a substancias agresivas, por ejemplo en la industria alimentaria o qumica. Si procede, deben realizarse pruebas especiales con las substancias presentes en estas aplicaciones Apto para ATEX
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35
-V- Nuevo
= aadir carrera
C3
TD e9 12 16 16 20 20 25 25
TK
TL
TM
Us
XH DSBC-
71 87 99 116 136 164 192 Tipo bsico CRC1) Peso [g] 2 2 2 2 2 2 2 150 285 473 687 1 296 2 254 3 484
16 20 24 24 28 38 50
12 16 16 20 20 25 25
45 54 64 75 93 110 131
Alta proteccin contra la corrosin CRC1) Peso N art. Tipo2) [g] 4 4 4 4 4 4 4 150 285 473 687 1 296 2 254 3 484 161852 161853 161854 161855 161856 161857 185362 CRZNG-32 CRZNG-40 CRZNG-50 CRZNG-63 CRZNG-80 CRZNG-100 CRZNG-125
2)
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes. Clase de resistencia a la corrosin 4 segn norma de Festo 940 070 Componentes expuestos a gran riesgo de corrosin. Piezas expuestas a substancias agresivas, por ejemplo en la industria alimentaria o qumica. Si procede, deben realizarse pruebas especiales con las substancias presentes en estas aplicaciones Apto para ATEX
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-V- Nuevo
Dimensiones y referencias Para CR DA [mm] D11 H13 32 40, 50 63, 80 100, 125
1)
FK 0,1 15 18 20 25
FN
FS
H1
HB H13 6,6 9 11 14
KE
NH
TH 0,2
UL
CRC1)
Peso [g]
N art.
Tipo
12 16 20 25
11 15 18 20
30 36 40 50
10,5 12 13 16
15 18 20 24,5
6,8 9 11 13
18 21 23 28,5
32 36 42 50
46 55 65 75
2 2 2 2
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes.
Brida basculante central CRLNZG Material: Acero de aleacin fina Sin cobre ni PTFE Conformidad con la directiva 2002/95/CE (RoHS)
Dimensiones y referencias Para CR FK [mm] D11 0,1 32 40, 50 63, 80 100, 125
1)
FN
FS
H1
HB H13 6,6 9 11 14
NH
TH 0,2
UL
CRC1)
Peso [g]
N art.
Tipo
12 16 20 25
15 18 20 25
30 36 40 50
10,5 12 13 16
15 18 20 24,5
18 21 23 28,5
32 36 42 50
46 55 65 75
4 4 4 4
Clase de resistencia a la corrosin 4 segn norma de Festo 940 070 Componentes expuestos a gran riesgo de corrosin. Piezas expuestas a substancias agresivas, por ejemplo en la industria alimentaria o qumica. Si procede, deben realizarse pruebas especiales con las substancias presentes en estas aplicaciones
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37
-V- Nuevo
+ = aadir carrera 1 El eje-buln est asegurado contra giros mediante un pasador elstico. Dimensiones y referencias Para CG CP [mm] 32 40 50 63 80 100 125
1)
H14 14 16 21 21 25 25 37
h14 34 40 45 51 65 75 97
EK H9 10 12 16 16 20 20 30
FL 0,2 22 25 27 32 36 41 50
SR DSBC-
CRC1)
Peso [g]
N art.
Tipo2)
13 16 16 21 22 27 30
10 12 12 16 16 20 25
2 2 2 2 2 2 2
2)
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes. Apto para ATEX
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-V- Nuevo
= aadir carrera
H14 26 28 32 40 50 60 70 Tipo bsico CRC1) Peso [g] 2 2 2 2 2 2 2 103 155 232 375 636 1 035 1 860
EK e8 10 12 12 16 16 20 25
FL 0,2 22 25 27 32 36 41 50
MR
13 16 16 21 22 27 30
8,5 12 12 16 16 20 25
45 52 60 70 90 110 130
Variante R3: alto nivel de proteccin contra la corrosin CRC1) Peso N art. Tipo [g] 3 3 3 3 3 3 3 100 151 228 371 632 986 1 776 176944 176945 176946 176947 176948 176949 176950 SNCB-32-R3 SNCB-40-R3 SNCB-50-R3 SNCB-63-R3 SNCB-80-R3 SNCB-100-R3 SNCB-125-R3
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes. Clase de resistencia a la corrosin 3 segn norma de Festo 940 070: componentes muy expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como disolventes y detergentes, con superficies de caractersticas preferentemente funcionales.
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39
-V- Nuevo
Dimensiones y referencias Para CN E [mm] 32 40 50 63 80 100 125 Para [mm] 32 40 50 63 80 100 125
1)
EP 0,2 10,5 12 15 15 18 18 25 XC DSBC- 141,1 158,9 168,8 189,1 209,6 228,5 275
EX
FL 0,2
LT
MS
RA +1
TG
14 16 21 21 25 25 37
22 25 27 32 36 41 50
13 16 16 21 22 27 30 CRC1)
15+0,5 17+0,5 20+0,5 230,5 280,5 300,5 390,5 Peso [g] 86 122 216 281 557 690 1 375
14,5 17,5 18,5 23 25 95 100 N art. 174397 174398 174399 174400 174401 174402 174403 Tipo
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes.
40
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-V- Nuevo
= aadir carrera
FL 0,2 22 25 27 32 36 41 50
MR DSBC-
CRC1)
Peso [g]
N art.
Tipo
10 12 12 16 16 20 25
26 28 32 40 50 60 70
13 16 16 21 22 27 30
10 12 12 16 16 20 25
2 2 2 2 2 2 2
Clase de resistencia a la corrosin 2 segn norma de Festo 940 070: componentes moderadamente expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles, con caractersticas principalmente decorativas en la superficie, que se encuentran en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como refrigerantes y lubricantes.
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41
-V- Nuevo
C2
C3
TD e9 12 16 16 20 20 25 25 Mx. Par de apriete [Nm] 4+1 8+1 8+2 18+2 28+2 28+2 40+2
TL
TM
UW
71 87 99 116 136 164 192 XJ Mx. 761,4 84,91,4 91,81,4 96,11,8 108,61,8 115,51,8 155,31,8
12 16 16 20 20 25 25 CRC1) Peso [g] 1 1 1 1 1 1 1 213 388 608 911 1 494 2 095 3 548
Clase de resistencia a la corrosin 1 segn norma de Festo 940 070: componentes poco expuestos a corrosin. Proteccin para transporte y almacenamiento. Piezas con superficies sin fines decorativos, por ejemplo, por encontrarse en el interior o detrs de tapas o recubrimientos. Apto para ATEX
42
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-V- Nuevo
Denominacin Para Caballete LSN 32 40 50 63 80 100 125 Caballete LSNSG 32 40 50 63 80 100 125 Caballete en escuadra LQG1) 32 40 50 63 80 100 125
Hojas de datos N art. Tipo 5561 5562 5563 5564 5565 5566 6987 LSN-32 LSN-40 LSN-50 LSN-63 LSN-80 LSN-100 LSN-125
Internet: caballete
Referencias Elementos de fijacin resistentes a la corrosin Denominacin Para Caballete CRLNG 32 40 50 63 80 100 125
Hojas de datos Tipo CRLNG-32 CRLNG-40 CRLNG-50 CRLNG-63 CRLNG-80 CRLNG-100 CRLNG-125
Internet: crlng
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43
-V- Nuevo
Hojas de datos Internet: acoplamiento para vstagos Denominacin Para N art. Tipo Horquilla SGA1) 32 40 50 63 80 100 125 Rtula FK1) 32954 10767 10768 10769 10770 SGA-M10x1,25 SGA-M12x1,25 SGA-M16x1,5 SGA-M20x1,5 SGA-M27x2
Referencias Cabezales para vstagos, resistente a la corrosin Denominacin Para N art. Tipo Cabeza de rtula CRSGS 32 40 50 63 80 100 125 Rtula CRFK 32 40 50 63 80 100
1) Apto para ATEX
Internet: crsg
44
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-V- Nuevo
Especificaciones tcnicas generales Tipo DADB-V6Carrera mxima del cilindro1) Tipo de fijacin Posicin de montaje Resistencia a los fluidos Temperatura ambiente2) Grado de proteccin Clase de resistencia a la corrosin3)
1) 2) 3)
32 [mm]
40
50
63
80
100
[C]
10 500 10 500 10 500 10 500 10 500 10 500 Con pasador roscado Indiferente Polvo, virutas, aceite, grasa, gasolina ( Internet: resistencias a medios lquidos y slidos) 10 +80 IP54 3
En combinacin con el conjunto de fuelles DADB Tener en cuenta el margen de aplicacin de los sensores de proximidad y del cilindro Clase de resistencia a la corrosin 3 segn norma de Festo 940 070: componentes muy expuestos a corrosin. Piezas exteriores visibles en contacto directo con atmsferas o fluidos usuales en entornos industriales, tales como disolventes y detergentes, con superficies de caractersticas preferentemente funcionales.
Materiales Vista en seccin 5 1 2 3 4 Fuelle 1 2 3 4 5 Conexiones Pieza adaptadora Fuelle Pieza final Anillo roscado Junta trica Nota sobre los materiales Poliamida Poliamida Caucho nitrlico Poliamida Poliamida Caucho nitrlico No contiene cobre ni PTFE Conformidad con la directiva 2002/95/CE (RoHS)
Pesos [g] Tipo DADB-V6Carrera [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500
100 124 152 165 218 255 293 284 321 359 349
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45
-V- Nuevo
Avance
Retorno
32/50/63 40
80/100
32 40
50/63 80/100
-H-
Importante
En el taladro de compensacin de presin deben utilizarse los racores rpidos roscados que se indican aqu. A modo de alternativa pueden utilizarse silenciadores. En ese caso, la velocidad de los movimientos se reduce ligeramente.
Tamao del tubo flexible y del racor rpido roscado para el taladro de compensacin de presin Tubo flexible de dimetro exterior Racor rpido roscado [mm] [mm] N art. Tipo 32, 40 8 186109 578376 578362 186350 578344 578366 QS-Gx-8-I NPQH-DK-G18-Q8-P10 NPQH-D-G18-S8-P10 QS-G-12 NPQH-D-G14-Q12-P10 NPQH-D-G14-S12-P10
12
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-V- Nuevo
+ Carrera [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500 Carrera [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500 Carrera [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500
1)
= aadir carrera
D1 Mx.
D2
32 EE
L1
L2
D1 Mx.
D2
40 EE
L1
L2
WH+A2 56,7 71,7 84,7 100,7 114,7 128,7 129,7 143,7 158,7 159,7
38
14
Gx
12,9
5,4
46
14
Gx
16,3
5,4
D1 Mx.
D2
50 EE
L1
L2
WH+A2 63,6 81,6 91,6 108,6 121,6 132,6 140,6 151,6 161,6 169,6
D1 Mx.
D2
63 EE
L1
L2
WH+A2 63,9 81,9 91,9 108,9 121,9 132,9 140,9 151,9 161,9 169,9
57
17
22,35
57
17
22,4
D1 Mx.
D2
80 EE
L1
L2
WH+A2 70,4 82,4 94,4 107,4 119,4 131,4 132,4 143,4 155,4 156,4
D1 Mx.
D2
100 EE
L1
L2
WH+A2 74,3 86,3 98,3 111,3 123,3 135,3 136,3 147,3 159,3 160,3
93
17
28
93
17
28
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47
-V- Nuevo
Datos del cilindro Carrera [mm] 32 [mm] 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500 10 50 51 125 126 175 176 250 251 300 301 350 351 375 376 425 426 475 476 500
Medida de E [mm] 29 47 61 80 96 112 114 130 145 147 28 46 56 73 86 97 105 116 126 134 25 37 49 62 74 86 87 98 110 111
Medida de E [mm] 28 43 56 72 86 100 101 115 130 131 28 46 56 73 86 97 105 116 126 134 25 37 49 62 74 86 87 98 110 111
553291 553293 553295 553297 553399 553301 553303 553305 553307 553309 553331 553333 553335 553337 553339 553341 553343 553345 553347 553349 553371 553373 553375 553377 553379 553381 553383 553385 553387 553389
DADB-V6-40-S10-50 DADB-V6-40-S51-125 DADB-V6-40-S126-175 DADB-V6-40-S176-250 DADB-V6-40-S251-300 DADB-V6-40-S301-350 DADB-V6-40-S351-375 DADB-V6-40-S376-425 DADB-V6-40-S426-475 DADB-V6-40-S476-500 DADB-V6-63-S10-50 DADB-V6-63-S51-125 DADB-V6-63-S126-175 DADB-V6-63-S176-250 DADB-V6-63-S251-300 DADB-V6-63-S301-350 DADB-V6-63-S351-375 DADB-V6-63-S376-425 DADB-V6-63-S426-475 DADB-V6-63-S476-500 DADB-V6-100-S10-50 DADB-V6-100-S51-125 DADB-V6-100-S126-175 DADB-V6-100-S176-250 DADB-V6-100-S251-300 DADB-V6-100-S301-350 DADB-V6-100-S351-375 DADB-V6-100-S376-425 DADB-V6-100-S426-475 DADB-V6-100-S476-500
50
63
80
100
48
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-V- Nuevo
+ Dimensiones y referencias Para F1 [mm] DSBC- +1,8 27 27 32 28 38 38 48 119,1 133,9 141,8 157,1 173,6 187,5 225
= aadir carrera
Mx. largo total de la carrera [mm] 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000
N art.
Tipo1)
-H-
Importante
Al combinar cilindros y conjuntos para posiciones mltiples debe respetarse el largo total de carrera.
32 40 50 63 80 100 125
1) Apto para ATEX
Para unir dos cilindros del mismo dimetro para formar un cilindro de tres o cuatro posiciones Un cilindro de tres o cuatro posiciones est compuesto de dos cilindros cuyos vstagos avanzan en sentido contrario. Dependiendo del sistema de Realizacin de 3 posiciones Para ello deben unirse entre s dos cilindros con la misma carrera. accionamiento y la distribucin de las carreras, un cilindro de este tipo puede avanzar hasta cuatro posiciones determinadas con exactitud mediante topes. Deber tenerse en cuenta que si el extremo de un vstago est inmovilizado, el movimiento se ejecuta por la camisa Realizacin de 4 posiciones Para ello deben unirse entre s dos cilindros de carreras diferentes. del cilindro. El cilindro debe conectarse mediante tubos y cables flexibles.
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49
-V- Nuevo
N art.
Para dimetro de 40 mm 10 50 34499 10 100 34500 10 160 34501 10 200 34502 10 250 34503 10 320 34504 10 400 150291 10 500 34505 Para dimetro de 63 mm 10 50 34513 10 100 34514 10 160 34515 10 200 34516 10 250 34517 10 320 34518 10 400 34519 10 500 34520 Para dimetro de 100 mm 10 50 34529 10 100 34530 10 160 34531 10 200 34532 10 250 34533 10 320 34534 10 400 34535 10 500 34536
FENG-100-50-KF FENG-100-100-KF FENG-100-160-KF FENG-100-200-KF FENG-100-250-KF FENG-100-320-KF FENG-100-400-KF FENG-100-500-KF Internet: feng
Referencias Unidades de gua para carreras especficas Para Carrera [mm] [mm] 32 40 50 63 80 100
1) Apto para ATEX
Con gua de rodamiento de bolas N art. Tipo1) 34487 34488 34489 34490 34491 34492 FENG-32--KF FENG-40--KF FENG-50--KF FENG-63--KF FENG-80--KF FENG-100--KF
Hojas de datos Con gua de deslizamiento N art. Tipo1) 34481 34482 34483 34484 34485 34486 FENG-32- FENG-40- FENG-50- FENG-63- FENG-80- FENG-100-
50
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-V- Nuevo
Cable trifilar Conector tipo clavija M8x1, 3 contactos Conector M12x1, 3 contactos Cable trifilar Conector tipo clavija M8x1, 3 contactos
Contacto normalmente cerrado Montaje en la ranura desde la parte supe- PNP rior, a ras con el perfil del cilindro, diseo corto
Cable trifilar
7,5
574340
SMT-8M-A-PO-24V-E-7,5-OE
Referencias Sensor de proximidad para ranura en T, magntico Reed Tipo de fijacin Salida de Conexin elctrica conmutacin Contacto normalmente abierto Montaje en la ranura desde la parte superior, a ras con el perfil del cilindro
Hojas de datos Longitud del cable [m] 2,5 5,0 2,5 0,3 N art. Tipo
Internet: sme
Con contacto
Contacto normalmente cerrado Montaje en la ranura desde la parte superior, a ras con el perfil del cilindro
Con contacto
Cable trifilar
7,5
546799
SME-8M-DO-24V-K-7,5-OE
Referencias Transmisor de posiciones para ranura en T Tipo de fijacin Conexin elctrica, sentido de la salida de la conexin Montaje en la ranura desde la parte superior Conector longitudinal tipo clavija M8x1, 3 contactos
N art.
Internet: smat
553744
SMAT-8M-U-E-0,3-M8D
-H-
Importante Margen de medicin: El transmisor de posiciones enva, dentro del margen de recorrido de hasta 40 mm una seal de salida analgica de 0 10 V. Informaciones: Hallar ms informacin en Internet smat
Funcionamiento: El transmisor de posiciones detecta de manera continua la posicin del mbolo. Dispone de una salida analgica con una seal de salida proporcional a la posicin del mbolo.
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51
-V- Nuevo
N art.
Conector recto tipo zcalo M8x1, 3 contactos Conector recto tipo zcalo M12x1, 5 contactos Conector acodado tipo zcalo M8x1, 3 contactos Conector acodado tipo zcalo M12x1, 5 contactos Referencias Tapa de ranura para ranura en T Montaje Largo Enchufable 2x 0,5 m
Cable trifilar, extremo abierto Cable trifilar, extremo abierto Cable trifilar, extremo abierto Cable trifilar, extremo abierto
N art. 151680
Tipo1) ABP-5-S
1)
52
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