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Introduccin
Asfaltos Chilenos actualmente dentro de sus productos, cuenta con productos impermeabilizantes como las membranas asflticas as como tambin fieltros de entre los cuales destacaremos el de tipo 10/40 corrugado y liso, los cuales se elaboran a partir de cartn corrugado y liso respectivamente, el que es saturado con asfalto en ambas caras y que finalmente es enrollado y dispuesto en forma de rollo sobre un pallet en el cual se almacenan 50 y 45 unidades. Debido a que este producto posee una alta demanda, es que se realizar un estudio sobre su produccin y almacenaje, ya que cabe mencionar que hace un tiempo en el sitio dispuesto para efectos de bodega, el cual se encuentra al frente de la salida Oeste del galn C, que posee productos terminados, sufri un siniestro que produjo prdidas econmicas para la empresa, as como tambin la necesidad de recuperar el stock perdido, incurriendo es nuevos gastos de materias primas y horas hombre para as dar cumplimiento a los pedidos de los clientes. Se cree que este siniestro pudo haber sido provocado por el sobrecalentamiento y a consecuencia de ello ignicin de los fieltros 10/40 corrugados, en favor de que sta situacin no vuelva a ocurrir, es que se estudiar y propondr una mejor manera de apilar dichos productos, la cual permita una mejor ventilacin, ahorre tiempos de enfriamiento pudiendo as liberar espacio en la bodega de productos terminados. (Al aire libre que sigue siendo la misma, previo y despus del siniestro). Se estudiar tambin los efectos de las variaciones en las materias primas y su incidencia en las detenciones de produccin debido a la sobresaturacin del cartn.
Para la elaboracin de este fieltro tipo 10/40 se utiliza un rollo de cartn corrugado, el cual viene en presentacin de bobinas entre 180 y 230 [kg] producidas por CARMA, como se muestra en la siguiente imagen.
Luego este cartn es colocado en una mquina que integra 3 procesos: Desenrollado del cartn. Saturacin del cartn y enrollado del cartn en bobina. Enrollado del cartn en presentacin final.
Finalmente se acomodan los fieltros elaborados en pallets de 50 unidades, los que se almacenan al aire libre para ser enfriados por un perodo de 2 das, antes de ser plastificados. El proceso de plastificacin consiste en 3 pasos: Transporte del fieltro hasta la mquina plastificadora. Plastificado del fieltro. Disposicin del fieltro en pallets de 50 unidades.
Desenrollado del cartn: La bobina a temperatura ambiente se traslada desde su posicin contigua (figura 1) hasta el rodillo de sujecin horizontal de la mquina. Este rodillo permite que la bobina se desenrolle e ingrese al proceso de saturacin
Saturacin del cartn y enrollado en bobina: El cartn entra en la cuba de saturacin y con un sistema de pulmn es ingresado al interior de la mezcla asfltica a 185[C].
Posterior a ello, el cartn sale por el lado opuesto del estanque que almacena la mezcla, se le quita el exceso, pasa por los rodillos donde termina de estilar y se enrolla en la bobina de cartn saturado, esto ocurre a una velocidad regulada por el operador entre 75 y 90 [m/min].
Enrollado del cartn y presentacin final: Una vez completada la bobina de cartn saturado, sta se desenrolla nuevamente sta vez en trozos de un largo de 40[m] los cuales son vueltos a enrollar, ya en su presentacin final, con la huincha que posee el logo de TEP. La mquina posee dos rodillos horizontales que giran independientemente, con los que se puede colocar la huincha a un rollo mientras se enrolla el siguiente.
Una vez terminado el pallet de 50 unidades de fieltro, ste se lleva afuera del galpn de produccin (galpn B) donde se moja y se deja enfriando.
Debido a que ste es un producto que posee mucha rotacin, es necesario seguir fabricando nuevos lotes lo que se traduce en que el espacio destinado para el enfriamiento de los rollos de fieltro 10/40 sea insuficiente y deba ser trasladado mediante gra horquilla hasta el sector del frente, donde est la bodega de productos terminados (al aire libre).
Proceso de plastificado (fieltro 10/40 corrugado): Este proceso consiste en colocar a cada fieltro del pallet una cubierta plstica, para evitar daos. Se aplica excepto para quienes requieren sus pedidos sin este embalaje. Transporte del fieltro hasta la mquina plastificadora: El fieltro enrollado es colocado en la cinta transportadora y demora 55 [s] en llegar a la mquina plastificadora.
Plastificado del fieltro: Un brazo hidrulico empuja el fieltro hacia el interior de la mquina plastificadora la cual demora 1,2[min] en envolver y sellado el rollo de fieltro.
Disposicin del fieltro en pallets: Una vez sellado el rollo de fieltro es dispuesto en un pallet, hasta completar las 50 unidades.
Tiempos de procesos: Las mediciones efectuadas para el proceso de fabricacin del fieltro 10/40 corrugado y liso sern tomadas desde que la bobina de cartn se coloca en la mquina para fieltros, hasta que el pallet est plastificado y cuenta con 50 unidades. Tiempo de embobinado: 50 [min]/bobina Corrugado Tiempo de embobinado: Tiempo de cortado enrollado y puesta en pallet: 40 [min]/bobina Tiempo de enfriamiento: 2 das. Tiempo de plastificado: 20-25 [min]/pallet.
Aqu podemos ver que la planta destina mucho tiempo dedicado al enfriamiento de los fieltros, los que utilizan tanto espacio en bodega, como personal para estar movindolos segn sea necesario dar espacios a otras rdenes de produccin, por esto el siguiente informe abordar y dar solucin a sta temtica y a otras que se detallan a continuacin.
Actualmente los fieltros elaborados y apilados en pallets de 50 unidades, son mojados y puestos para enfriar a la salida del galpn B por un perodo de 2 das a modo de seguridad y evitar que stos alcancen la temperatura de ignicin. La forma de colocar dichos productos en el pallet es una que si bien maximiza la cantidad de fieltros por pallet, no aprovecha las condiciones climticas de la zona. Durante todo el da el viento que circula actualmente no se aprovecha y en favor de esto es que se propone apilar los fieltros en forma de pirmide con base de 7 rollos de fieltro. Se sabe por la experiencia que este tipo de fieltro (10/40 C) no se mantiene en forma tubular cuando se le aplica peso, no obstante durante las pruebas realizadas la forma piramidal se mantuvo as como tambin el interior despejado permitiendo el flujo de aire tanto en el manto externo como en el interior de cada rollo, esto porque la cantidad de fieltros que se apilan en esta modalidad es 28, o sea, un 44% menos respecto de un pallet de 50 unidades y por ende cada rollo tiene menos peso que soportar. No obstante segn las mediciones efectuadas en distintos das, al apilarse los fieltros en forma piramidal se logra que la temperatura a las 24[h] en el punto ms caliente del pallet, sean 34[C], dicho punto est ubicado al centro del pallet entre las junturas de los mantos de los fieltros (capa ms externa). Se hace notar que de sta modalidad el centro del fieltro queda expuesto y circula aire a travs, de l consiguindose as un doble efecto de enfriamiento, el cual no se logra al aplastarlos ya que en trminos prcticos tenemos menos superficie expuesta para enfriar.
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Cuadro resumen:
Da
(0 [h])
Hora de Muestreo
23 24 22 21
59 60 65 63
78 79 84 79
59 64 59 62
72 82 71 73
Da
(24 [h] despus)
Hora de Muestreo
24 22 21 24
42 40 44 46
50 46 45 50
32 36 34 35
30 31 32 31
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Observaciones del muestreo fieltro 10/40 Corrugado: Dos rollos de fieltro apilados en forma piramidal quedaron con el centro bloqueado con material del mismo fieltro, lo que repercuti en que en el control de las 2 de la tarde, cuando los fieltros tenan una temperatura individual interior de 45 grados, estos dos, an continuaba con 63 grados en su interior. Esto rebela la importancia de no aplastar los rollos de fieltro, as mismo como la necesidad de permitir el flujo de aire por el interior del rollo del mismo. Se hicieron 2 pallets en cada toma de muestra para el apilado en forma piramidal uno se coloc paralelo a la direccin del viento y el otro perpendicular a la direccin del viento, esto con el fin de concluir si es la menor cantidad de rollos al disponer en forma piramidal o el mejor aprovechamiento del viento lo que logran un enfriado ms rpido y de los resultados obtenidos podemos concluir que ambos pallets apilados en forma piramidal posean menor temperatura tanto en el exterior como en el interior, no obstante aquellos que quedaron a favor del viento, la temperatura promedio del interior era 6 grados menor en el exterior, adems posea ambos lados de la pirmide con 7 grados menos que la dispuesta en forma perpendicular la que posea nicamente el lado ms fro en el cual que reciba el viento. Transcurridas las 24 horas, el pallet posicionado perpendicular al viento estaba a una temperatura de 37 grados, mientras que el situado paralelo al viento su temperatura promedio era de 33 grados en el punto ms caliente. sta modalidad piramidal necesita que el operario produzca los rollos bien formados y apretados de manera que stos mantengan su forma de cilindro hueco y se permita la adecuada ventilacin del rollo. Una vez enfriado (pasadas las 24[h]), se plastificaron los rollos de fieltros sin problemas, se hace hincapi en que el plastificado reduce la probabilidad de ignicin de los rollos debido a que reduce en gran medida el oxgeno que queda circundante a cada rollo y al ser eliminado disminuye significativamente el riesgo de incendio.
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A diferencia del cartn 10/40 Corrugado, el cartn liso ya se apila en forma piramidal, pero tampoco se aprovecha la direccin del viento como un mtodo de enfriamiento. En particular este tipo de cartn se enfra ms rpido y requiere tan slo 8 horas para alcanzar una temperatura de 35-38 [C] en su punto ms alto en el interior, de igual manera que en el cartn corrugado el sol calienta mucho la superficie de los rollos llegando hasta los 52[C] incluso en aquellos rollos que ya llevan ms de 24[h] en la bodega al aire libre, no obstante el centro se mantiene a menor temperatura (24-35 [C]). Se midi la temperatura de los fieltros lisos a las 4, 6, 8 [h] de manera que se pudiera obtener un perfil de temperatura apropiado y asegurar la repetitividad del proceso. En el siguiente cuadro se muestra el resumen de los datos obtenidos:
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Cuadro resumen: Temperaturas una vez terminado el pallet de 45 unidades de fieltro 10/40 liso:
Da (0 [h]) Hora de Muestreo Temperatura ambiental [C] Temperatura Piramidal Exterior [C] Temperatura Piramidal Interior [C]
22 23 21
Temperatura ambiental [C]
69 67 70
Temperatura Piramidal Exterior [C]
69 72 73
Temperatura Piramidal Interior [C]
24 24 25
Temperatura ambiental [C]
55 51 50
Temperatura Piramidal Exterior [C]
56 57 52
Temperatura Piramidal Interior [C]
26 27 27
Temperatura ambiental [C]
44 43 40
Temperatura Piramidal Exterior [C]
39 40 39
Temperatura Piramidal Interior [C]
26 26 26
31 30 25
30 31 27
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Observaciones:
- La muestra del da martes 04 de febrero no fue mojada. - Si bien el producto est listo para ser entregado una vez
transcurridas las 8[h], se recomienda aplicar un 33% de tiempo extra y dejar reposar por 12 [h] como medida de seguridad.
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Este estudio se realiz a 24 bobinas de cartn 10/40 corrugado entre los das 20 y 29 de Enero del ao 2014. El proceso de muestreo consisti en hacer mediciones tanto a la bobina de cartn, como al fieltro. Dichas muestras fueron seleccionadas una al principio, a la mitad y otra al trmino de la bobina, as mismo aprovechando los cortes del cartn se tomaron las respectivas muestras de fieltro. Cada muestra era debidamente rotulada y entregada al laboratorio en forma inmediata de manera de evitar alterar las condiciones originales de ella. La ficha tipo se adjunta al presente informe (anexo N1), as mismo los datos obtenidos (anexo N2). Los datos estudiados para el cartn fueron: Gramaje [g/m2]. Humedad [%].
Mientras que para el fieltro terminado se midi: Gramaje [g/m2]. Saturacin [%].
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Tabla N4. Resumen de los datos muestreados para fieltro 10/40 Corrugado.
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Durante el da 20 se pesaron todos los fieltros producidos durante ese turno de manera que se pudiese obtener un perfil del mismo.
Del grfico anterior podemos ver que se obtiene una secuencia de incrementos y disminuciones en el peso, este efecto se produce debido a que el gramaje del cartn no es constante y por cmo se puede apreciar en el grfico sta variacin es peridica. Tambin dicho efecto puede ser producido debido a que la mezcla no es homognea dentro de la cuba de saturacin
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Modelo de regresin Con los datos obtenidos usando la herramienta Data Analysis se model la situacin dejando como variable dependiente a la saturacin y las otras (velocidad, humedad, gramaje de cartn, gramaje del fieltro) como variables independientes y se adjunta (anexo N3). De este modelo se obtiene que las variables: - Velocidad - Humedad No son significativas para explicar la saturacin y por extensin la sobresaturacin del fieltro (se eliminan y se realiza el modelo reducido). No obstante el gramaje inicial de cartn posee una correlacin baja con la saturacin final. La siguiente tabla muestra los resultados obtenidos del modelo de regresin:
Finalmente quitamos el Gramaje del fieltro ya que es una variable dependiente de las otras (velocidad, humedad, gramaje) y formulamos un ltimo modelo que es el MODELO Gramaje-Humedad-Velocidad el cual muestra un coeficiente de determinacin (R cuadrado) de un 11,21%, lo que significa que tan slo un 11,21% de la saturacin est siendo explicada por sas variables. Si bien el modelo no es concluyente en trminos de identificar la causa de la sobresaturacin del fieltro, s es capaz de indicar que las variables como la velocidad de saturacin, humedad de la bobina no son significativas para producir y explicar la sobresaturacin. Cabe mencionar que la viscosidad de la mezcla no fue medida durante este perodo para efectos de muestreo, y cuando se solicit la medicin de ella arrojando resultados que rondaban los 1500 [cP], dicha viscosidad estaba fuera del rango especificado para el proceso (1000-1200). Tambin mencionaremos que durante la realizacin de este informe se le hizo mantencin a la mquina de fieltros en especfico a los cuchillos, los cuales al ser montados quedaron desnivelados, y a consecuencia de ello el fieltro liso (que normalmente nunca presenta problemas), qued sobresaturado en las orillas.
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Esto hace patente la necesidad de realizar una buena mantencin a los cuchillos ya que la bobina de cartn siempre est ms tensa en su centro que en las orillas y esto produce un desgaste en el centro del cuchillo, que es justamente el lugar por donde se ven los signos de sobresaturacin en el cartn 10/40 corrugado. En la siguiente imagen se muestra el fieltro sobresaturado en su centro:
El centro del fieltro es el mismo lugar en el que se colocan los pesos para dar tensin a la bobina, por esto es que una buena y constante mantencin a los cuchillos de la cuba ayudara a reducir la sobresaturacin del fieltro.
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Durante las mediciones efectuadas en la mquina de fieltro se pudo constatar que algunos de los operarios no realizan este proceso en forma estandarizada. Los aspectos observados fueron: Si el operario pesa las mermas. Si el operario usa los implementos de seguridad. Si el operario realiza la aadidura mxima de 1 corte al rollo de fieltro. Si el operario detiene la mquina al momento de constatar que el fieltro est saliendo sobresaturado. Si el operario limpia en forma correcta el lugar del trabajo al terminar el turno. Se hizo control a tres duplas de trabajadores las cuales fueron: Rufino Yez y Juan Ilabaca Juan Pino y Ariel Urrea Nicols Briones y Vctor Vsquez.
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El turno con menor eficiencia es el turno compuesto por Juan Pino y Ariel Urrea, debido a que stos no completan los rollos aadiendo un corte como est permitido en la norma, tambin pierden materia prima al seguir pasando la bobina de cartn sabiendo que est saliendo sobresaturada.
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Una vez saturado el cartn y se tiene la bobina de fieltro, el calor en su interior se mantiene, debido a las mltiples capas de fieltro que quedan por sobre ella. Actualmente los operarios paletizan segn un orden aleatorio sin considerar este efecto. Es por ello que se propondr una nueva forma para paletizar independientemente si se realiza en forma normal (actual) o piramidal (propuesta). sta nueva forma de paletizar toma en consideracin el efecto de la temperatura en cada rollo de fieltro y tiene por objetivo lograr que aquellos que estn ms calientes queden hacia el lado externo del pallet.
El orden debe ser usando los nmeros indicados de menor a mayor, ya que mientras mayor el nmero, mayor ser la temperatura del rollo de fieltro. Nuevamente se hace hincapi en que al paletizar en pallets de 50 rollos stos se aplastan y el aire ya no circula por el interior, minimizando la superficie expuesta y retardando el enfriamiento.
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Conclusiones
Para los fieltros 10/40 liso, el tiempo de enfriamiento recomendado incluido un margen de un 33% extra es de 12 [h], ya que transcurrido ese tiempo los rollos de fieltros se encuentran a una temperatura promedio de 30 [C]. Para los filtros 10/40 corrugado, el tiempo de enfriamiento recomendado es de 24 [h], ya que transcurrido ese tiempo los rollos de fieltros se encuentran a una temperatura promedio de 30[C] usando la modalidad piramidal. En ambos casos se recomienda colocar los rollos de fieltro paralelos a la direccin del viento, de manera que se pueda aprovechar el continuo flujo de aire que circula por el rea.
Para los fieltros 10/40 corrugado, se recomienda una vez transcurridas las 24[h], sean plastificados ya que ste disminuye el aire que circunda al rollo, minimizando de sta manera en forma considerable el riesgo de incendio.
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Se necesita realizar gestiones con el proveedor de las bobinas de cartn CARMA, para exigirles el cumplimiento de la norma nCh 654, ya que el gramaje de las bobinas es muy irregular y adems existe un porcentaje mayor al 35% de muestras que no cumplen el mnimo exigido. Se recomienda estandarizar la viscosidad de la mezcla para fieltros de manera que el operario no deba estar adelgazando la mezcla, y evitar problemas de sobresaturacin. Una mezcla con viscosidad que rondara los 1000 a 1100 [cP] y que permita permanecer dentro del flashpoint permitido (mn. 280 [C]), sera adecuada para evitar la sobresaturacin del fieltro. Las condiciones de los cuchillos en la cuba de fieltro tienen directa incidencia en la sobresaturacin del producto. Se debe ordenar a los operarios pesar las mermas, ya que fue posible constatar que stas llegan a ser de 13 [Kg] por bobina para as llevar un mejor control de las mismas. Tener en consideracin la forma de paletizar propuesta para que aquellos rollos de fieltro ms calientes queden hacia el lado externo del pallet, ayudara a reducir los tiempos de enfriamiento. Es altamente recomendable gestionar la construccin de un toldo o malla raschel, que cubra los fieltros para que stos no incrementen su temperatura al ser expuestos al sol.
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ndice
Pg. Introduccin Descripcin del proceso actual Desenrollado del cartn Saturacin del cartn y enrollado en bobina Enrollado del cartn y presentacin final Proceso de plastificado Disposicin del fieltro en pallets Tiempos de procesos Problemas que se presentan en la Produccin de fieltros Propuesta para reducir el tiempo de enfriamiento cartn 10/40 Corrugado Cuadro resumen Observaciones del muestreo fieltro 10/40 Corrugado Propuesta para reducir el tiempo de enfriamiento cartn 10/40 Liso Cuadro resumen Observaciones del muestreo fieltro 10/40 liso Estudio para la determinacin del factor de sobresaturacin del fieltro Modelo de regresin Falta de control en el proceso de fabricacin de fieltro 2 3 4 4 6 8 9 9 10 10 11 12 13 14 15 16 19 22
Propuesta para paletizar que considera la temperatura individual de cada fieltro 24 Conclusiones 25
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