Sunteți pe pagina 1din 17

LOCUL DE MUNC Nr.

1 LACATUS MECANIC

1. DESCRIEREA LOCULUI DE MUNCA


PROCESUL DE MUNC Activitatea const n reparare autovehicule, diferite echipamente (motoare, cutii de viteza, etc); MIJLOACE DE PRODUCIE Main de gurit ; Polizor fi cu piatr du!l; "anal de revizie; #rtare de lemn pentru pardoseal canale revizie; $mpi porta!ile %& ' i %%( '; )cri de !eton i de acces n canalele de revizie; "ru* transport piese; +aie de motorin splat piese; "utii splat piese; +ancuri de lucru prevzute cu menghine; ,ulapuri din fier pentru depozitare scule; Menghina; -lei, motorin, unsori etc; -nelte de m.n( cleti, paten*i, ciocane, chei diferite mrimi, rngi, dl*i etc); "ompresor; $ampa electrica porta!ila; "ricuri; ,ispozitive umflare roti/

SARCINA DE MUNC "onform cu fisa postului; MEDIUL DE MUNC $acatusul mecanic i desfoar activitatea n cadrul atelierului/ 0luminatul este natural sau artificial n func*ie de perioada din zi/

2. FACTORI DE RISC IDENTIFICAI


A. FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCIE 1actori de risc mecanic2
-

$ovire de ctre alte mi3loace de transport la deplasarea pedestr/ 1i area sau pozi*ionarea greit a pieselor n !ancurile de lucru, n tioase, a!razive menghine sau la scoaterea pieselor din autovehicule;

)uprafe*e sau contururi periculoase, n*eptoare, dl*i etc);

(marginile pieselor sau suprafe*elor metalice, cu*ite, materiale, uru!elni*e, Proiectare de particule n timpul procesului de polizare sau rezultate din procesul de cur*are a pieselor;
-

Prindere, antrenare m.n sau articole de vestimenta*ie de c.tre organele de maini n micare( curele de transmisie, polizoare, main de gurit fi etc/); $ovire, cdere li!er, alunecare, rostogolire peste picior de piese n timpul scoaterii sau manipulrii lor, i de cele lsate la nt.mplare pe cile de circula*ie; ,eplasri su! efectul gravita*iei al su!ansam!lelor grele sau voluminoase la ridicarea i transportul lor de ctre mi3loacele de ridicat neomologate; 4et fluid la spargerea racordurilor instala*iilor hidraulice 5 proiectare la nivelul fe*ei;

1actori de risc electric2 6lectrocutare prin atingere direct i indirect ( prize defecte, ca!luri fr izola*ie, improviza*ii, aparatur necarcasat);

1actori de risc termic2


-

7emperatura ridicat a o!iectelor sau a suprafe*elor (piese, scule etc); 7emperatura sczut a o!iectelor sau a suprafe*elor (piese, pr*ile echipamentelor tehnice etc), atinse n anotimpul rece;

B. FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNC 1actori de risc fizic2


-

"alamit*i naturale( seisme, trsnet, inunda*ie etc);

8ivel de iluminat sczut pe planul de lucru; 8ivel de zgomot ridicat n timpul repara*iilor sau a reviziilor tehnice; 0nto ica*ii cu gaz de eapament rezultate n timpul reviziilor sau a repara*ilor ; $ucrul cu vapori inflama!ili n timpul desfurri repara*iilor sau reviziilor tehnice;

1actori de risc chimic2


-

C. FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNC "on*inut necorespunztor al sarcinii de munc2 9pera*ii, reguli, procedee greite pentru ndeplinirea sarcinii de munc n raport cu cerin*ele de securitate; )uccesiune greit a opera*iilor n timpul asam!lrii pieselor sau su!ansam!lelor; 8esemnalizarea sau nemarcarea locurilor cu pericol de accidentare; Pozi*ii de lucru for*ate sau vicioase productoare de afec*iuni ale sistemului osteo:muscular n timpul lucrului n canalele de repara*ii, revizii tehnice; 6fort static 5 pozi*ie ortostatic n timpul asam!lrii pieselor sau reparrii acestora; 6fort dinamic, manipulare de piese grele; 9pera*ii repetitive de ciclu scurt sau e trem de comple , monotonia muncii i ritm mare de munc n timpul ndeplinirii sarcinii de munc, rspundere pentru calitatea lucrrilor efectuate; D. FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI Ac*iuni greite2 0nterven*ii la organele de maini n micare, n timpul func*ionrii echipamentelor tehnice ( main de gurit fi , curele de transmisie, lagre etc); 6fectuarea defectuoas de opera*ii2 manevre, pozi*ionri, fi ri, regla3e/ $ucrul n instala*iile electrice fr a avea calificare i autorizare; )olicitare psihic2
-

)olicitare fizic2

"dere de pe trepte, scri prin pire n gol, dezechili!rare, alunecare, mpiedicare;

- )ta*ionri, deplasri n zonele cu pericol deose!it mare; - 8esicronizarea lucrului n echip la demontarea 5 montarea pieselor de pe auto!uze; 9misiuni2 8eutilizarea echipamentului individual de protec*ie/ 8everificarea strii tehnice a sistemelor de !locare a autovehiculelor contra deplasrii necontrolate, a sistemelor de !locare a podurilor regla!ile ; 8erespectarea modului de str.ngere a pieselor, fi area n menghin, sau pe maina de gurit ; 8eutilizarea dispozitivelor de protec*ie sau a grtarelor de lemn n locurile unde se e ecut revizii 5 repara*ii; "omportament socio 5 profesional2 ;ela*ii primare necorespunztoare (rela*ii neprincipiale ntre colegi, stri tensionate, agresiuni ver!ale sau fizice, deficien*e n sistemul de comunicare); $ipsa de satisfac*ie n munc; 8erespectarea disciplinei la locul de munc prin prezentarea la serviciu o!osit sau n stare de e!rietate, consumul de alcool n timpul programului/

UNITATEA:

3. FIA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNC


LOCUL DE MUNC: P;6$-";A79; P;08 A)"<06;6

COMPONENA SISTEMULUI DE MUNC

FACTORI DE RISC IDENTIFICAI

FORMA CONCRET DE MANIFESTARE A FACTORULUI DE R (d !"r# r $ %&r&' (r#)

=/ $ovire de ctre alte mi3loace de transport la deplasarea pedestr/

MIJLOACE DE PRODUCIE

1A"79;0 ,6 ;0)" M6"A80"

%/ 1i area sau pozi*ionarea greit a pieselor n !ancurile de lucru menghine sau la scoaterea pieselor de pe auto!uze/ >/ )uprafe*e sau contururi periculoase, n*eptoare, tioase, a!raz (marginile pieselor sau suprafe*elor metalice, cu*ite, materi uru!elni*e, dl*i etc)/ &/ Proiectare de particule n timpul procesului de polizare rezultate din procesul de cur*are a pieselor / ?/ Prindere, antrenare m.n sau articole de vestimenta*ie de c organele de maini n micare( curele de transmisie, polizo main de gurit fi etc/)/

@/ $ovirea, cdere li!er, alunecare, rostogolire peste picior de p n timpul scoaterii pieselor, manipulrii sau de cele lsate nt.mplare pe cile de circula*ie/ * 1

1A"79;0 ,6 ;0)" 6$6"7;0" 1A"79;0 ,6 ;0)" 76;M0" MEDIUL DE 1A"79;0 ,6

2 A/ ,eplasri su! efectul gravita*iei al su!ansam!lelor grele voluminoase la ridicarea i transportul lor de ctre mi3loacele ridicat neomologate/ B/ 4et fluid la spargerea racordurilor instala*iilor hidraulice proiectare la nivelul fe*ei C/ 6lectrocutare prin atingere direct i indirect ( prize defe ca!luri fr izola*ie, improviza*ii, aparatur necarcasat, folos iluminatului %%( ' n canalul de revizie al halei de revizii tehn etc)/ =(/ 7emperatura ridicat a o!iectelor sau a suprafe*elor (piese, pr echipamentelor tehnice etc)/

==/ 7emperatura sczut a o!iectelor sau a suprafe*elor (piese, sc etc), atinse n anotimpul rece/ =%/ "alamit*i naturale( seisme, trsnet, inunda*ie etc)/

;0)" 10D0" MUNC 1A"79;0 ,6 ;0)" "<0M0" "98E08-7 86"9;6): P-8DF79; A$ )A;"0800 ,6 M-8"F 1

=>/ 8ivel de iluminat sczut pe planul de lucru a mecanicului/

=&/ 8ivel de zgomot ridicat n timpul repara*iilor sau a revizi tehnice/

=?/ 0nto ica*ii cu gaz de eapament rezultate n timpul reviziilor sa repara*ilor/ =@/ $ucrul cu vapori inflama!ili n timpul desfurri repara*iilor reviziilor tehnice/

SARCINA DE MUNC *

=A/ 9pera*ii, reguli, procedee greite pentru ndeplinirea sarcinii munc n raport cu cerin*ele de securitate/ =B/ )uccesiune greit a opera*iilor n timpul asam!lrii pieselor su!ansam!lelor/

)9$0"07A;6 10D0"F

2 =C/ 8esemnalizarea sau nemarcarea locurilor cu pericol accidentare/ %(/ Pozi*ii de lucru for*ate sau vicioase productoare de afec*iuni sistemului osteo:muscular n timpul lucrului n canalele repara*ii, revizii tehnice/ %=/ 6fort static 5 pozi*ie ortostatic n timpul asam!lrii pieselor reparrii acestora/ %%/ 6fort dinamic, manipulare de piese grele/

)9$0"07A;6 P)0<0"F

%>/ 9pera*ii repetitive de ciclu scurt sau e trem de comple , monoto muncii i ritm mare de munc n timpul ndeplinirii sarcinii munc, rspundere pentru calitatea lucrrilor efectuete/

A"E0-80 #;6G076 EXECUTANTUL

%&/ 0nterven*ii la organele de maini n micare, n timpul func*ion echipamentelor tehnice ( main de gurit fi , curele transmisie, lagre etc)/ %?/ 6fectuarea defectuoas de opera*ii2 manevre, pozi*ionri, fi regla3e/ %@/ $ucrul n instala*iile electrice fr a avea calificare i autorizare/

%A/ "dere de pe trepte, scri prin pire n gol, dezechili!r alunecare, mpiedicare/ %B/ )ta*ionri, deplasri n zonele cu pericol mare/

%C/ 8esicronizarea lucrului n echip la demontarea 5 monta pieselor/ 9M0)0-80 * 1 >(/ 8eutilizarea echipamentului individual de protec*ie/ 2

>=/ 8everificarea strii tehnice a sistemelor de !locare autovehiculelor contra deplasrii necontrolate, a sistemelor !locare a podurilor regla!ile/ >%/ 8erespectarea modului de str.ngere a pieselor, fi area menghin, sau pe maina de gurit/

>>/ 8eutilizarea dispozitivelor de protec*ie sau a grtarelor de lemn locurile unde se e ecut revizii 5 repara*ii/

"9MP9;7A: M687 )9"09 P;916)09: 8A$

>&/ ;ela*ii primare necorespunztoare (rela*ii neprincipiale ntre col stri tensionate, agresiuni ver!ale sau fizice, deficien*e n sistem de comunicare)/ >?/ $ipsa de satisfac*ie n munc/

>@/ 8erespectarea disciplinei la locul de munc prin prezentarea serviciu o!osit sau n stare de e!rietate, consumul de alcoo timpul programului/

LACATUS MECANIC NIVELUL DE RISC +LOBAL AL LOCULUI DE MUNC ESTE:

Nrg= =

riRi
i == >@

>@

ri
i ==

=(? ?) + B(& &) + %((> >) + A( % %) >@= = = >,%? = ? + B & + %( > + A % ===

NIVELURILE DE RISC PARIALE PE FACTORI DE RISC ( F#,.-r.1 )


L."/0 d '/-"1 -r. 1 LACATUS MECANIC N#2 0 d r#!" ,0.3&0 : 3$24

4 NIVEL DE RISC .

0 F1 F3 F5 F7 FACTORI DE RISC

F9 F11 F13 F15 F17 F19 F21 F23 F25 F27 F29 F

LE+END FI+URA NR. 1


1= $ovire de ctre alte mi3loace de transport la deplasarea pedestr; 1% 1i area sau pozi*ionarea greit a pieselor n !ancurile de lucru, n menghine sau la scoaterea pieselor din autovehicule; 1> )uprafe*e sau contururi periculoase, n*eptoare, tioase, a!razive (marginile pieselor sau suprafe*elor metalice, cu*ite, materiale, uru!elni*e, dl*i etc); 1& Proiectare de particule n timpul procesului de polizare sau rezultate din procesul de cur*are a pieselor; 1? Prindere, antrenare m.n sau articole de vestimenta*ie de c.tre organele de maini n micare( curele de transmisie, polizoare, main de gurit fi etc/); 1@ $ovire, cdere li!er, alunecare, rostogolire peste picior de piese n timpul scoaterii sau manipulrii lor, i de cele lsate la nt.mplare pe cile de circula*ie; 1A ,eplasri su! efectul gravita*iei al su!ansam!lelor grele sau voluminoase la ridicarea i transportul lor de ctre mi3loacele de ridicat neomologate; 1B 4et fluid la spargerea racordurilor instala*iilor hidraulice 5 proiectare la nivelul fe*ei; 1C 6lectrocutare prin atingere direct i indirect ( prize defecte, ca!luri fr izola*ie, improviza*ii, aparatur necarcasat, etc); 1=( 7emperatura ridicat a o!iectelor sau a suprafe*elor (piese, scule etc); 1== 7emperatura sczut a o!iectelor sau a suprafe*elor (piese, pr*ile echipamentelor tehnice etc), atinse n anotimpul rece; 1=% "alamit*i naturale( seisme, trsnet, inunda*ie etc); 1=> 8ivel de iluminat sczut pe planul de lucru a mecanicului; 1=& 8ivel de zgomot ridicat n timpul repara*iilor sau a reviziilor tehnice; 1=? 0nto ica*ii cu gaz de eapament rezultate n timpul reviziilor sau a repara*ilor ; 1=@ $ucrul cu vapori inflama!ili n timpul desfurri repara*iilor sau reviziilor tehnice; 1=A 9pera*ii, reguli, procedee greite pentru ndeplinirea sarcinii de munc n raport cu cerin*ele de securitate; 1=B )uccesiune greit a opera*iilor n timpul asam!lrii pieselor sau su!ansam!lelor; 1=C 8esemnalizarea sau nemarcarea locurilor cu pericol de accidentare; 1%( Pozi*ii de lucru for*ate sau vicioase productoare de afec*iuni ale sistemului osteo: muscular n timpul lucrului n canalele de repara*ii, revizii tehnice;

1%= 6fort static 5 pozi*ie ortostatic n timpul asam!lrii pieselor sau reparrii acestora; 1%% 6fort dinamic, manipulare de piese grele; 1%> 9pera*ii repetitive de ciclu scurt sau e trem de comple , monotonia muncii i ritm mare de munc n timpul ndeplinirii sarcinii de munc, rspundere pentru calitatea lucrrilor efectuate; 1%& 0nterven*ii la organele de maini n micare, n timpul func*ionrii echipamentelor tehnice ( main de gurit fi , curele de transmisie, lagre etc); 1%? 6fectuarea defectuoas de opera*ii2 manevre, pozi*ionri, fi ri, regla3e; 1%@ $ucrul n instala*iile electrice fr a avea calificare i autorizare; 1%A "dere de pe trepte, scri prin pire n gol, dezechili!rare, alunecare, mpiedicare; 1%B )ta*ionri, deplasri n zonele cu pericol deose!it mare; 1%C 8esicronizarea lucrului n echip la demontarea 5 montarea pieselor de pe auto!uze; 1>( 8eutilizarea echipamentului individual de protec*ie; 1>= 8everificarea strii tehnice a sistemelor de !locare a auto!uzelor contra deplasrii necontrolate, a sistemelor de !locare a podurilor regla!ile; 1>% 8erespectarea modului de str.ngere a pieselor, fi area n menghin, sau pe maina de gurit ; 1>> 8eutilizarea dispozitivelor de protec*ie sau a grtarelor de lemn n locurile unde se e ecut revizii 5 repara*ii; 1>& ;ela*ii primare necorespunztoare (rela*ii neprincipiale ntre colegi, stri tensionate, agresiuni ver!ale sau fizice, deficien*e n sistemul de comunicare); 1>? $ipsa de satisfac*ie n munc; 1>@ 8erespectarea disciplinei la locul de munc prin prezentarea la serviciu o!osit sau n stare de e!rietate, consumul de alcool n timpul programului/

5. FIA DE MSURI PROPUSE


Nr."r(. * FACTOR DE RISC 1 NIVEL DE RISC 2 MSURI PROPUSE N.'#-&0#6&r & '7!/r## 3 - $a demontarea, montarea i transportul su!ansam!lelor grele sau voluminoase se vor folosi mi3loace mecanice de ridicare i manipulare/ Prinderea su!ansam!lelor la mi3loacele de ridicat se va face cu dispozitive speciale, omologate, care s asigure prinderea corect i echili!rat a su!ansam!lelor/ ; - )e interzice ca la prinderea su!ansam!lelor s se foloseasc lan*uri sau ca!luri care nu au poansonate sarcina ma im de ridicat/; - 6 ploatarea, ntre*inerea i repararea instala*iilor de ridicat se va efectua n conformitate cu prevederile prescrip*iilor tehnice 0)"0; n vigoare/ - ,otarea instala*iei cu furtunuri corespunztoare; - Asigurarea realizrii controlului strii fizice a furtunurilor la fiecare revizie/ - Hn halele de reparare a autovehiculelor se vor monta plci avertizoare i afie sugestive pe teme de protec*ie a muncii, referitoare la activitatea efectiv prestat/ 5. 1%( Pozi*ii de lucru for*ate sau vicioase productoare de afec*iuni ale sistemului osteo:muscular n timpul lucrului n canalele de repara*ii, revizii tehnice / ;espectarea regimului de lucru i al pauzelor cu aezarea lucrtorilor pe perioade scurte de timp ; - "ontrol medical periodic; - )electarea personalului; - Pentru evitarea micrilor de rsucire i aplecare ale corpului, precum i micrile foarte ample ale !ra*elor, tre!uie luate msuri de organizare corespunztoare a flu ului tehnologic/

1.

1A ,eplasri su! efectul gravita*iei al su!ansam!lelor grele sau voluminoase la ridicarea i transportul lor de ctre mi3loacele de ridicat neomologate/

2.

1B 4et fluid la spargerea racordurilor instala*iilor hidraulice 5 proiectare la nivelul fe*ei/ 1=C 8esemnalizarea sau nemarcarea locurilor cu pericol de accidentare /

&

3.

&

&

2 -

4.

1%? 6fectuarea defectuoas de opera*ii2 manevre, pozi*ionri, fi ri, regla3e/

& -

3 "onceperea corect a sarcinilor de munc; )upravegherea e ecutrii opera*iilor; Montarea corpurilor a!razive se face de ctre persoane !ine instruite i autorizate de conducerea unit*ii s e ecute astfel de opera*ii )e interzice utilizarea corpurilor a!razive fr marca3 sau cu marca3 neclar, din care nu se poate sta!ili cu precizie viteza periferic de lucru sau tura*ia de lucru )e interzice folosirea !urghielor necorespunztoare )e interzice e ecutarea opera*iilor de demontare a pr*ilor din autovehicul, c.nd acestea sunt prinse sauIi sus*inute de mi3locul de ridicat/

8.

1%A "dere de pe trepte, scri prin pire n gol, dezechili!rare, alunecare, mpiedicare/

&

9.

1>( 8eutilizarea echipamentului individual de protec*ie

&

- $ucrtorii care folosesc scrile tre!uie s poarte ncl*minte corespunztoare pentru evitarea alunecrii/ - Picioarele scrilor tre!uie !ine fi ate, pentru a evita alunecarea scrilor i cderea lucrtorului - ".nd se lucreaz la o nl*ime mai mare de %m, n locurile cu pardoseal alunecoas, la !aza scrii tre!uie s stea un lucrtor care va asigura sta!ilitatea scrii - )crile deteriorate din !eton, de acces n canalele de revizii vor fi refcute/ - Acordarea echipamentului individual de protec*ie adecvat; - $ucrtorii tre!uie s poarte echipament de lucru i echipamentul de protec*ie corespunztor lucrrilor pe care le e ecut cu instala*iile i utila3ele din dotare - Autovehiculele aflate n pozi*iile de lucru din hale, vor fi asigurate (calate) mpotriva deplasrilor necomandate, n care scop vor fi folosite pene sau cale special amena3ate/ Hn cazul n care nu se e ecut lucrri la motor sau la transmisie, autovehiculele vor fi asigurate cu mi3loace proprii( fr.na de a3utor i cuplarea ntr: o treapt de vitez)/ - 0nstruirea personalului din punct de vedere al securit*ii muncii/

:.

1>= 8everificarea strii tehnice a sistemelor de !locare a auto!uzelor contra deplasrii necontrolate, a sistemelor de !locare a podurilor regla!ile/

&

;.

1>> 8eutilizarea dispozitivelor de protec*ie sau a grtarelor de lemn n locurile unde se e ecut revizii 5 repara*ii/

&

5 - 0nstruirea personalului din punct de vedere al securit*ii muncii/ 7recerea peste canalele de revizii se va face numai pe pode*ele aflate pe acestea/ "analele de revizie vor fi prevzute cu2 / a) #rtare din lemn pentru pardoseal, aezate pe toat suprafa*a canalului; !) Pode*e mo!ile de trecere care vor fi aezate n fa*a i n spatele autovehiculului aflat pe canal i, dup caz, cu !alustrade telescopice, n situa*ia n care pe canal nu sunt autovehicule/

4. INTERPRETAREA RE<ULTATELOR EVALURII


Hn urma analizei factorilor de risc i evalurii efectuate, nivelul de risc glo!al (8g) calculat conform metodei are valoarea >,%?, ncadr.ndu:se n categoria r#!"/r#0.r ' d## ( situate su! limita de accepta!ilitate >,? ) ):au identificat un numr de >@ de factori de risc, dintre care2 %A factori de risc au niveluri par*iale de risc su! limita admis, iar C factori de risc depesc aceast limit (fig/nr/%) situ.ndu:se n categoria riscurilor inaccepta!ile pentru care tre!uie luate msuri de eliminare sau diminuare a efectelor lor/ Pentru diminuarea sau eliminarea efectelor acestor factori de risc sunt necesare msurile prezentate n J1ia de msuri propuseK/ ,in punct de vedere al reparti*iei pe sursele generatoare, se remarc ponderea ma3oritar a factorilor proprii e ecutantului cu o pondere de >@,== L, mi3loacele de produc*ie cu >(,?@L, sarcina de munc cu o pondere de =C,&& L iar mediul de munc are o pondere de =>,BC L/ 6rorile e ecutantului au consecin*e ireversi!ile 5 deces/

PONDEREA FACTORILOR DE RISC DUP SURSA +ENERATOARE DIN CADRUL SISTEMULUI DE MUNC ( F#,.-r.2 ) L."/0 d '/-"1 -r. 1 LACATUS MECANIC N#2 0 d r#!" ,0.3&0 : 3$24

FACTORI DE RISC PROPRII EXECUTANTULUI 36,11%

FACTORI DE RISC PROPRII MIJLOACELOR DE PRODUCIE 30,56%

FACTORI DE RISC PROPRII SARCINII DE MUNC 19,44%

FACTORI DE RISC PROPRII MEDIULUI DE MUNC 13,89%