INSTITUCION EDUCATIVA GUADALUPE GUIA DE INFORMATICA

FECHA: 4/marzo/2014 VERSION 1 JORNADA: MAANA

Estudiante: Profesor: Asignatura Tema Ind. de logro:

Emily zapata luna JUAN RICO INFORMATICA Tecnologa e informtica

Gua N: 4 Grado: 7 Seccin: Guadalupe Fecha: Febrero 3 del 2014

Construyo conceptos claros de medios de transporte como el avin

Lee el siguiente texto y desarrolla el taller

EL AVION
El sueo de volar se remonta a la prehistoria. Muchas leyendas y mitos de la antigedad cuentan historias de vuelos como el caso griego del vuelo de caro. Leonardo da Vinci, entre otros inventores visionarios, dise un "avin", en el siglo XV. Con el primer vuelo realizado por el ser humano por Franois de Rozier y el marqus de Arlandes (en 1783) en un aparato ms liviano que el aire, un globo de papel construido por los hermanos Montgolfier, lleno de aire caliente, el mayor desafo pas a ser la construccin de una mquina ms pesada que el aire, capaz de alzar vuelo por sus propios medios. Aos de investigaciones por muchas personas ansiosas de conseguir esa proeza, generaron resultados dbiles y lentos, pero continuados. El 28 de agosto de 1883, John Joseph Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una mquina ms pesada que el aire, un planeador. Otros investigadores que hicieron vuelos semejantes en aquella poca fueron Otto Lilienthal,Percy Pilcher y Octave Chanute. Sir George Cayley, que sent las bases de la aerodinmica, ya construa y haca volar prototipos de aeronaves de ala fija desde 1803, y consigui construir un exitoso planeador con capacidad para transportar pasajeros en 1853, aunque debido a que no posea motores no poda ser calificado de avin. El primer avin propiamente dicho fue creado por Clment Ader, el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m. con su ole. Posteriormente repite la hazaa con el Avin II que vuela 200 m en 1892 y el Avin III que en 1897 vuela una distancia de ms de 300 m. El vuelo del ole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de inicio de la aviacin en Europa El brasileo Santos Dumont fue el primer hombre en despegar a bordo de un avin, impulsado por un motor aeronutico; algunos pases consideran a los hermanos Wright como los primeros en realizar esta hazaa, debido al despegue que

realizaron el 17 de diciembre de 1903, despegue que dur 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros. Sin embargo, Santos Dumont fue el primero en cumplir un circuito preestablecido, bajo la supervisin oficial de especialistas en la materia, periodistas y ciudadanos parisinos. El 23 de octubre de 1906, vol cerca de 60 metros a una altura de 2 a 3 metros del suelo con su 14-bis, en el campo de Bagatelle en Pars. Santos Dumont fue realmente la primera persona en realizar un vuelo en una aeronave ms pesada que el aire por medios propios, ya que el Kitty Hawk de los hermanos Wright necesit de la catapulta hasta 1908. Realizado en Pars, Francia el 12 de noviembre de 1906, no solamente fue bien testimoniado por locales y por la prensa, sino tambin por varios aviadores y autoridades. En 1911 aparece el primer hidroavin gracias al estadounidense Glen H. Curtiss; en 1913 el primer cuatrimotor, el Le Grand, diseado por el rusogor Sikorski y en 1912, Juan Guillermo Villasana crea la hlice Anhuac, fabricada de madera.3 Tras la Primera Guerra Mundial, los ingenieros entendieron, un poco demasiado pronto, que el rendimiento de la hlice tena su lmite y comenzaron a buscar un nuevo mtodo de propulsin para alcanzar mayores velocidades. En 1930, Frank Whittle patenta sus primeros motores de turbina de compresor centrfugo y Hans von Ohain hace lo propio en 1935 con sus motores de compresor axial de turbina. En Alemania, el 27 de agosto de 1939 despega el HE-178 de Heinkel que montaba un motor de Ohain, realizando el primer vuelo a reaccin pura de la historia. TALLER 1) En qu ao se invent el primer avin? 2) quin invento el primer avin? 3) Describe en breves palabras el funcionamiento de un avin? 4) Dibuja e Imagina el avin del futuro y explica porque ser de ese modo? 5) Porque la gente de hoy en da viaja ms en avin? Explica tu respuesta. 6) Encuentra en la lectura 10 palabras cuyo significado no conozcas y bscalas en el diccionario y realiza una sopa de letras 7) cual es avin ms grande del mundo, cuanto mide, cuantos pasajeros lleva, cunto pesa, cuantas toneladas de peso puede llevar 8) cual es el avin ms moderno del mundo cuanto mide, cuantos pasajeros lleva, cunto pesa, cuantas toneladas de peso puede llevar 9) cual es el avin ms pequeo del mundo y cules son sus caractersticas 10) desarrolla este taller en esta misma hoja y sbelo a tu blog 11) el papel realiza cualquiera de los siguientes modelos de avin

PANADERO Es como un panadero -ajustale bien el ngulo de las alas y vas a obtener unos vuelos increbles.

Doblar y desdoblar por las diagonales marcadas, haciendo coincidir los bordes de la hoja del papel.

Doblar la esquina marcada hasta el pliegue diagonal, alineando el borde del papel con el pliegue que qued marcado en el paso anterior.

Repetir el paso 2, ahora del lado izquierdo. Usar el pliegue que ya est marcado como gua para posicionar la esquina que est plegando.

Deshacer todos los pliegues realizados. A continuacin, hacer dos pliegues similares a los que ya se hicieron, siguiendo las lneas marcadas. Luego, doblar por donde se cruzan todas las diagonales.

Usando como gua las lneas marcadas, plegar desde ambos costados hacia adentro y luego por la lnea horizontal.

Plegar la oreja izquierda

y ahora la derecha.

Doblar la punta hacia arriba siguiendo el pliegue existente

y luego doblar hacia atrs la parte que sobresale. Ya falta muy poco!

Doblar el avin al medio.

Siguiendo la lnea que marca el dibujo, hacer el pliegue marcado y esconder la punta dentro del "bolsillo".

Plegar el ala de manera de doblar mas o menos al medio el cuadriltero marcado (la parte ms gruesa que est cerca de la nariz del avioncito). Repetir del otro lado, y a volar!

TUBO

Conocas el tubo? Tiene un vuelo impredecible pero siempre espectacular. No va a dejar de sorprenderte cada vez que lo lances.

Doblar un tercio de la hoja hacia abajo. La parte plegada debera ser aproximadamente del mismo ancho que la parte que sobresale.

Doblar como indica la figura, haciendo coincidir el borde del pliegue (A) con el filo de la hoja (B).

Ahora, un nuevo doblez similar al anterior: hay que hacer coincidir el pliegue C con el D.

Desdoblar el pliegue recin hecho en el paso 3, preparando al papel para el prximo paso, en el cual lo cerraremos sobre s mismo para formar el tubo.

Como se indica en el dibujo, hay que introducir un extremo del papel en el otro, ms o menos unos 3 centmetros.

Volver a plegar por el doblez hecho en el paso 3. Se producirn algunas arrugas donde haya varias capas de papel -esto ayudar a mantener la forma del tubo. El borde que ha quedado libre puede plegarse medio centmetro a lo largo de todo el contorno, ayudando a que el papel quede trabado en forma tubular. Fin!

PLANEADOR

Un clsico, fcil de plegar y de fantstico vuelo.

Dobl por la mitad y a lo largo una hoja de papel carta o A4. Marc bien el pliegue y luego desplegalo. A continuacin, dobl las esquinas siguiendo las instrucciones en el dibujo, tratando de ser muy preciso en este paso.

Pleg la punta hacia atrs siguiendo la lnea negra horizontal. Otra vez, con la mayor precisin posible.

Hacele un pequeo pliegue a la punta, trazalo bien y volvela a desplegar.

Dobl las esquinas superiores por las lneas de puntos.

Ahora pleg la punta amarilla hacia arriba siguiendo el pliegue hecho en el paso 3.

Dobl el avin al medio, dejando a la vista todos los pliegues hechos en los pasos anteriores.

Este ltimo pliegue es el ms importante de todos. En ambos lados, para formar las alas dobl hacia abajo por la lnea indicada. Hacelo por la mitad y con la mayor exactitud posible. Si quers, pods marcarlo con un lpiz para mayor precisin. Felicitaciones, terminaste!

MONJE

Conocido desde hace siglos en el Lejano Oriente, este avioncito es fcil de plegar y se luce muy bien si lo lanzs con suavidad.

Doblar una hoja al medio. Plegar hacia adentro las esquinas superiores, y luego dar vuelta la hoja.

Ahora pleg el borde diagonal superior hacia adentro hasta que coincida con la lnea del pliegue central. Es decir, hay que hacer coincidir las dos lneas marcadas.

Repetir el paso anterior, ahora del lado izquierdo. Despus, dobl la punta hacia abajo, haciendo coincidir los dos puntos rojos.

Da vuelta el papel y plegalo al medio por la lnea central, dejando

todos los pliegues a la vista.

Slo faltan las alas! Dobl hacia abajo por la lnea marcada. Como indica el dibujo, dej ms o menos tres dedos de distancia en la parte de atrs del avin, y un dedo en la parte de adelante.

Ajustalo bien y a volar!

ALONSITO Alcanza con abrir la mano y soltarlo para que nos regale unos vuelos maravillosos.

Doblar la hoja de papel al medio

Abrir el papel y en uno de los bordes ms largos hacer un pliegue de medio centmetro de ancho, aproximadamente. Repetir este pliegue entre 7 y 10 veces ms.

Volver a doblar el papel al medio y con una tijera, o con los dedos, hacer un corte como el que se indica en la figura.

Doblar las alas hacia abajo, ms o menos a 1 centmetro del borde inferior.

Abrir el papel y doblar hacia arriba la punta de las alas.

Luego, doblar hacia abajo la punta de las alas traseras. Terminaste de doblar el avioncito; ajustalo y a volar !

resumen Emily zapata luna

EL AVION
El sueo de volar se remonta a la prehistoria. Muchas leyendas y mitos de la antigedad cuentan historias de vuelos como el caso griego del vuelo de caro. Leonardo da Vinci, entre otros inventores visionarios, dise un "avin",

en el siglo XV. Con el primer vuelo realizado por el ser humano por Franois de Rozier y el marqus de Arlandes (en 1783) en un aparato ms liviano que el aire, un globo de papel construido por los hermanos Montgolfier, lleno de aire caliente, el mayor desafo pas a ser la construccin de una mquina ms pesada que el aire, capaz de alzar vuelo por sus propios medios. El 28 de agosto de 1883, John Joseph Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una mquina ms pesada que el aire, un planeador. Otros investigadores que hicieron vuelos semejantes en aquella poca fueron Otto Lilienthal,Percy Pilcher y Octave Chanute. realizaron el 17 de diciembre de 1903, despegue que dur 12 segundos y en el que recorrieron unos 36,5 metros. Sin embargo, Santos Dumont fue el primero en cumplir un circuito preestablecido, bajo la supervisin oficial de especialistas en la materia, periodistas y ciudadanos parisinos. El 23 de octubre de 1906, vol cerca de 60 metros a una altura de 2 a 3 metros del suelo con su 14-bis, en el campo de Bagatelle en Pars. Santos Dumont fue realmente la primera persona en realizar un vuelo en una aeronave ms pesada que el aire por medios propios, ya que el Kitty Hawk de los hermanos Wright necesit de la catapulta hasta 1908. Realizado en Pars, Francia el 12 de noviembre de 1906, no solamente fue bien testimoniado por locales y por la prensa, sino tambin por varios aviadores y autoridades. En 1911 aparece el primer hidroavin gracias al estadounidense Glen H. Curtiss; en 1913 el primer cuatrimotor, el Le Grand, diseado por el rusogor Sikorski y en 1912, Juan Guillermo Villasana crea la hlice Anhuac, fabricada de madera.3 Tras la Primera Guerra Mundial, los ingenieros entendieron, un poco demasiado pronto, que el rendimiento de la hlice tena su lmite y comenzaron a buscar un nuevo mtodo de propulsin para alcanzar mayores velocidades. En 1930, Frank Whittle patenta sus primeros motores de turbina de compresor centrfugo y Hans von Ohain hace lo propio en 1935 con sus motores de compresor axial de turbina. En Alemania, el 27 de agosto de 1939 despega el HE-178 de Heinkel que montaba un motor de Ohain, realizando el primer vuelo a reaccin pura de la historia. TALLER 1) En qu ao se invent el primer avin? R/: en 1783

2)

quin invento el primer avin?

R/: John Joseph Montgomery

3)

Describe en breves palabras el funcionamiento de un avin? R/:motores

4)

Dibuja e Imagina el avin del futuro y explica porque ser de ese modo?

R/:

los aviones del futuro van hacer as por que va haber mas

tecnologa
5) Porque la gente de hoy en da viaja ms en avin? Explica tu respuesta. R/:porque llegan mas rapido no hay trancones. 6) Encuentra en la lectura 10 palabras cuyo significado no conozcas y bscalas en el diccionario y realiza una sopa de letras R/: preestablecido: es algo q ya esta Testimoniado: es contar lo que paso Rendimiento: durar ms algo Lmite: es pasarse de algo Mtodo: hacerlas obligaciones q uno hace siempre Controlado: es controlar algo de manera organizada Planeador: es planear algo nuevo como construir Aparato: es una maquina Compresor: Aparato o mquina que sirve para comprimir fluidos y algunos slidos poco compactos:
Centrifugo: Que aleja del centro

Centrifugou ytrd COmpresordfblo Oplaneador ortm Nybvewqwerede Tmetodo tersna Rendimientoprs Ocob esrteeiino Limitevrpnojaka Aparatoyqeoeip Rpreestablesido

7)

cual es avin ms grande del mundo, cuanto mide, cuantos pasajeros lleva, cunto pesa, cuantas toneladas de peso puede llevar

R/: Se llama Airbus Mide: 3 metros de largo, 79,75 metros de envergadura y 24,1 metros de altura Pasajeros: 555 pasajeros Peso: Toneladas: 150 toneladas

8)

cual es el avin ms moderno del mundo cuanto mide, cuantos pasajeros lleva, cunto pesa, cuantas toneladas de peso puede llevar R/:airtibus a 380 Pasajeros: 500 y 550 Toneladas:150

9)

cual es el avin ms pequeo del mundo y cules son sus caractersticas

R/: por su pequeo tamao, ste avin es acrobtico, soportando ms de 9 G y pudiendo realizar por ejemplo un tonel (roll) en un segundo. El avin es un kit de montaje, y muchos de sus constructores hacen pequeas modificaciones. Nicolas Charmont vol un Cri Cri con turbinas incrementando su velocidad de crucero de 170 km/h con hlices, a 240 km/h con las dichas turbinas. 10) desarrolla este taller en esta misma hoja y sbelo a tu blog

11) el papel realiza cualquiera de los siguientes modelos de avin