INTRODUO AO ESTUDO DO ETANOL

Docente: Maxwell Ferreira Lobato e-mail: wellobato@hotmail.com

Tambm chamado lcool etlico e, na linguagem corrente, simplesmente lcool, uma substncia orgnica obtida da fermentao de acares, hidratao do etileno ou reduo a acetaldedo; As tcnicas de produo do lcool, na Antiguidade apenas restritas fermentao natural ou espontnea de alguns produtos vegetais, como acares, comearam a se expandir a partir da descoberta da destilao

M. Lobato

CARACTERSTICAS

lquido incolor; cheiro caracterstico, voltil, inflamvel e solvel em gua; ponto de ebulio: 78C; baixo ponto de fuso: -144,1C.

USOS solvente na fabricao de tintas, vernizes e perfumes; Combustvel; preparao de produtos farmacuticos; desinfetante ; fluido trmico em termmetros abaixo dos -40C; produto de partida para vrias snteses orgnicas: por oxidao origina acetaldedo e depois cido actico. Pode ser desidratado para formar ter e pode ser usado na sntese do butadieno (borracha sinttica)

O Etanol anidro:
usado como aditivo em combustveis, sendo composto por 99,5% de etanol puro e 0,5% de gua. Este tipo de etanol menos poluente e, se for adicionado na proporo correta, no afeta o desempenho de motores.

O Etanol hidratado:
O Etanol hidratado carburante possui 93% de etanol puro e 7% de gua. Sua utilizao no Brasil iniciou-se em 1979, com o lanamento dos carros a lcool, na segunda fase do Programa Nacional do lcool Atualmente, o etanol hidratado compete com a gasolina devido a fatores, como: reduo dos custos no setor, aumento do preo do barril de petrleo e diferenas de tributao entre a gasolina e o etanol.

Anos 1920:
A primeira experincia de uso do etanol como combustvel no Brasil aconteceu em 1925; A (Usina Serra Grande Alagoas) foi a primeira do pas a produzir etanol combustvel em 1927; USGA
Fonte: www.sindacucar-al.com.br/usina/usina-serragrande/

Anos 1970: a crise do petrleo e o Prlcool

Iniciada a partir da crise do petrleo, na dcada de 1970; O primeiro carro a lcool lanado foi o Fiat 147 em 1978.

Anos 1980: a "crise do lcool.

Alta no preo internacional do acar;
A problemas tcnicos nos motores a lcool, incapazes de um bom desempenho nos perodos frios, principalmente.

O lcool hoje
No incio do sculo XXI, na certeza de escassez e de crescente elevao no preo dos combustveis fsseis, priorizam-se novamente os investimentos na produo de etanol por um lado e, por outro, um amplo investimento na pesquisa e criao de novos biocombustveis.

Fonte:www.agencia.cnptia.embrapa.br

Exportaes: Atualmente, a exportao de etanol representa 8% da balana comercial Brasileira, ou seja US$ 2,4 bilhes. Empregos: 1 milho de empregos diretos gerados. 85% so de cortadores de cana. 25% Tcnicos e engenheiros.
Fonte: Unio das indstrias de cana de acar.

Consumo: Mercado interno: 17,2 milhes Mercado externo: 3 milhes m3. m3;

lcool x Gasolina
Gasolina: No uma substncia pura: uma mistura de centenas de hidrocarbonetos que tm entre 3 a 12 carbonos, proveniente de uma faixa da destilao do petrleo. H componentes mais leves e mais pesados na gasolina. Conforme o tempo passa, os mais leves se evaporam, deixando apenas os mais pesados.

 A evaporao dos componentes leves faz sobrar os mais pesados, que costumam ter octanagem menor. Quanto maior o nmero de carbonos na cadeia menor a octanagem. A gasolina vendida no Brasil tem, por lei, 22% de lcool etlico em volume na sua composio, para reduzir a emisso de poluentes.

lcool:
O lcool, ao contrrio da gasolina, uma substncia pura (etanol), embora seja encontrado nos postos como sendo uma mistura de 95% de etanol e 5% de gua, em volume. um combustvel que no deixa borras, sendo bem mais "limpo" que a gasolina, ao contrrio do que se pensava nos primeiros anos do Prolcool.
Desvantagem: mais corrosivo no estado lquido que a gasolina, o que demanda um tratamento anticorrosivo nos metais que tm contato com o lcool em sua fase lquida.

lcool:
Nikolaus Otto em 1872 inventou o motor a exploso usando o metanol como combustvel. O modelo T da Ford foi desenvolvido para funcionar a gasolina ou lcool ou ambos, isto em 1908.

Octanagem:
O lcool tem um maior poder antidetonante do que a gasolina. Enquanto a gasolina comum tem 85 octanas, o lcool tem o equivalente a 110 octanas.

Isto significa que ele consegue suportar maior compresso sem explodir espontaneamente.
Motor a lcool tem uma taxa de compresso maior do que um motor a gasolina. Motores a lcool tendem a ter um rendimento trmico maior do que um motor a gasolina, compensando parte do menor poder calorfico.

Lei n 10.203, de 22/02/2001, que estabelece o percentual de adio de lcool gasolina. Resoluo ANP n 36, de 06/12/2005, sobre especificaes do lcool Etlico Anidro Combustvel (Etanol Anidro Combustvel) e do lcool Etlico Hidratado Combustvel (Etanol Hidratado Combustvel).

Art. 1: Os arts. 9 e 12 da Lei n 8.723, de 28 de outubro de 1993, passam a vigorar com a seguinte redao: "Art. 9 fixado em vinte e dois por cento o percentual obrigatrio de adio
de lcool etlico anidro combustvel gasolina em todo o territrio nacional. 1 O Poder Executivo poder elevar o referido percentual at o limite de vinte e quatro por cento ou reduzi-lo a vinte por cento. 2 Ser admitida a variao de um ponto por cento, para mais ou para menos, na aferio dos percentuais de que trata este artigo." (NR)

"Art. 12. Os governos estaduais e municipais ficam autorizados a estabelecer atravs de planos especficos, normas e medidas adicionais de controle da poluio do ar para veculos automotores em circulao, em consonncia com as exigncias do Proconve e suas medidas complementares. 1 Os planos mencionados no caput deste artigo sero fundamentados em aes gradativamente mais restritivas, fixando orientao ao usurio quanto s normas e procedimentos para manuteno dos veculos e estabelecendo processos e procedimentos de inspeo peridica e de fiscalizao das emisses dos veculos em circulao. 2 Os Municpios com frota total igual ou superior a trs milhes de veculos podero implantar programas prprios de inspeo peridica de emisses de veculos em circulao; 3 Os programas estaduais e municipais de inspeo peridica de emisses de veculos em circulao, devero ser harmonizados, nos termos das resolues do Conama, com o programa de inspeo de segurana veicular, a ser implementado pelo Governo Federal, atravs do Contran e Denatran, ressalvadas as situaes jurdicas consolidadas.

Art. 2. Para efeitos desta Resoluo os lcoois etlicos combustveis classificam-se em:
I lcool Etlico Anidro Combustvel (AEAC) produzido no Pas ou importado sob autorizao, conforme especificao constante do Regulamento Tcnico, destinado aos Distribuidores para mistura com gasolina A para formulao da gasolina C e, II lcool Etlico Hidratado Combustvel (AEHC) produzido no Pas ou importado sob autorizao, conforme especificao constante do Regulamento Tcnico, para utilizao como combustvel em motores de combusto interna de ignio por centelha.