Articulo

I
N
G
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N
I
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R
A
Y

D

E

S

A

R

R

O

L

L

O
* Ingeniero Civil. Magster en Recursos Hidru licos de la
Universidad Nacional de Colombia. Docente de tiempo com-
pleto de la Universidad de Nario. hgomez@udenar.edu.co
Correspondencia: Calle 18 con carrera 50. Ciu dad Univer sitaria
Torobajo, Pasto (Colombia).
Nmero 25
Enero-Junio, 2009
ISSN: 0122-3461
Hidrotransporte de pulpa de
papel en un canal abierto
de seccin circular
Hydrotransport of paper
pulp in an open channel
of circular section
Hernn Javier Gmez Zambrano*
49 Ingeniera & Desarrollo. Universidad del Norte. 25: 48-66, 2009
HIDROTRANSPORTE DE PULPA DE PAPEL EN UN
CANAL ABIERTO DE SECCIN CIRCULAR
Resumen
Este artculo presenta los resultados de la investigacin experimental llevada a
cabo sobre el transporte hidrulico de mezclas en canales abiertos. Se investig
acerca de las mezclas no sedimentables compuestas de pulpa de papel y agua
en un canal abierto de seccin transversal circular. El objeto de la investigacin
fue determinar las prdidas de energa debido al fujo de agua y pulpa de papel,
a fn de proponer una metodologa para el diseo de canales abiertos a mezclas.
A causa del desarrollo experimental se construy un montaje de laboratorio en
el cual se adapt un canal circular con pendiente variable. Como resultado se
lograron obtener nuevas ecuaciones para el coefciente de friccin de Darcy-
Weisbach y el coefciente de friccin de Manning, que relacionan estos coefcientes
con las propiedades del agua, con las de la mezcla y la pendiente del canal. Con las
ecuaciones obtenidas en la investigacin, el autor propuso una nueva metodologa
para el diseo de canales que transporten mezclas de agua y pulpa de papel.
Palabras claves: Factor de friccin, mezclas, pulpa de papel.
Abstract
This article presents the results of the carried out experimental investigation
on the hydrotransport of mixtures in open channels. The author
investigated non settling mixtures composed of pulp of paper and water
in an open channel of circular cross section. The object of the investigation
was to determine the energy losses due to the fow of water and pulp of
paper and to propose a methodology for the design of open channels for
mixtures. For the experimental development an assembly of laboratory
was built in which a circular channel with variable slope was adapted.
As a result it was possible to obtain new equations for the coeffcient of
friction of Darcy-Weisbach and the coeffcient of friction of Manning,
which relate these coeffcients with the properties of the water, those of
the mixture and the slope of the channel. With the equations obtained
in the investigation the author it proposed a new methodology for the
design of channels that they transport mixtures of water and paper pulp.
Key word: Friction factor, mixtures, paper pulp.
F
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c
h
a

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p
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n
:

2
9

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8
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n
:

2
4

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m
a
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z
o

d
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2
0
0
9
INTRODUCCIN
Por lo general, el hidrotransporte es un medio de transporte realizado a
travs de conductos tanto en fujo a presin como en fujo a superfcie libre;
el sistema a presin es ms usado para cubrir grandes distancias y el fujo a
superfcie libre para distancias cortas. Por estos sistemas se sue len transportar
mezclas que son clasifcadas como no sedimentables de comportamiento no
newtoniano y sedimentables de comportamiento newtoniano. Este medio
Hernn Javier Gmez Zambrano
de transporte puede ser usado en la evacuacin de lodos de sistemas de
tratamiento de aguas residuales y de plantas de purifcacin de agua; en
el manejo de mezclas, en la industria de procesos qumicos; en la industria
de la minera; del papel, entre otras. El problema abordado consiste en que
las mezclas fbrosas (pulpa de fruta, alimento triturado para la comida de
animales, fango de aguas residuales, pulpa de papel, etc.), a pesar de que
no contengan un porcentaje alto de slidos pueden fuir en regmenes no
newtonianos. La teora clsica para calcular las prdidas de energa debido
al fujo subestima su valor, requirindose procedimientos cientfcos ms
rigurosos para explicar el comportamiento del fujo de dichas mezclas.
Para aportar solucin a este problema se llev a cabo una investigacin
expe rimental con el fn de estudiar las prdidas de energa y establecer
una metodologa de diseo para el transporte de lodos en canales abiertos
de seccin circular. A fn de simular las condiciones del lodo proveniente
de aguas residuales y producto de las plantas de purifcacin, la mezcla
es cogida para el estudio fue la pulpa de papel y agua, debido a las impli-
caciones de mal olor y qumicos corrosivos que poseen los lodos reales.
Por otro lado al usar dicha mezcla, los resultados de la investigacin se
pueden aplicar tambin en la industria del papel y otras similares.
Los estudios llevados a cabo sobre el transporte de una mezcla en canales
son muy escasos; los pocos que se han reportado estn enfocados al
transporte de suspensiones en tubos a presin, como lo reporta Abulnaga
[1], quien ex pone brevemente este tema proponiendo ecuaciones para
hallar la pr dida de energa en el fujo de pulpa de papel y agua en
tubos a presin. Graf [2] suministra otro tipo de ecuaciones para calcular
las prdidas de energa debido al fujo de mezclas no sedimentables
compuestas por agua y slidos muy fnos en tubos a presin.
Para cumplir el objeto de la investigacin, se llevaron a cabo ensayos prc-
ticos en el laboratorio mediante un montaje que permite instalar diferentes
secciones de canal con diferentes pendientes. Se us un canal circular de
vidrio transparente de 144 mm de dimetro interno. La mezcla se hizo
con papel de impresin picado y licuado en agua con gravedad especfca
del papel seco de 0.745, dosifcado en concentraciones de hasta 3.42% en
volumen seco de papel con respecto al volumen total de la mezcla.
Para el anlisis se tom como base la teora clsica del fujo uniforme en
ca nales, que se modifc permitiendo encontrar nuevas ecuaciones para
el factor de friccin de la ecuacin de Darcy-Weisbach y el coefciente de
friccin de Manning en funcin de la concentracin volumtrica, el peso
especfco de la mezcla, el peso especfco del papel y la pendiente del
canal. Estas ecuaciones posibilitaron la construccin de una novedosa
me todologa para el diseo de canales de seccin transversal circular, a
utilizarse como medio de transporte de mezclas.

REVISIN DE LITERATURA
A continuacin se presentan algunos conceptos dados por Abulnaga [1]
y Graf [2] sobre el fujo de mezclas en tubos con fujo a presin; aunque la
apli cacin de dichos conceptos no est muy clara y tampoco se pueden usar
en canales abiertos, son importantes porque exponen otra forma de abordar
el clculo de la prdida de energa del fujo de una mezcla no sedimentable.
Las mezclas no sedimentables son aquellas compuestas por agua y slidos,
en las cuales las partculas slidas siempre viajan en suspensin, incluso,
cuando el rgimen de fujo es laminar.
Concepto de Abulnaga
Para el clculo de la prdida por friccin h
f
en un tubo con fujo a presin,
que transporta pulpa de papel en agua, Abulnaga [1], presenta la siguiente
ecuacin:

I
o
f
D
V LK
f K h
2
1
=
(1)
Donde, h
f
en m, L es la longitud del tubo en m, V es la velocidad media del
fujo en m/s, D
I
es el dimetro interno del tubo en m. El factor de correccin
K
o
depende del tipo de pulpa, as: K
o
= 1.00 para papel de madera blanda
no blanqueada con sulfto y para pasta de madera blanda triturada no
endurecida, K
o
= 0.90 para papel de madera blanda blanqueada con sulfto
y K
o
= 1.42 para pasta de madera blanda triturada endurecida. K
1
es un
factor de conversin de unidades, que para el sistema internacional K
1
=3.28
s
2
/m. Para calcular el factor f Abulnaga proporciona la siguiente ecuacin:

f =
3.97
Re
MR
1.636
(2)
Teniendo en cuenta que la mezcla de pulpa de papel y agua se comporta
como fuido no newtoniano, Abulnaga propone la siguiente ecuacin para
Re
MR
.
157 . 1
205 . 0
2
Re
C
g V D K
I
MR
=
(3)
Donde, C es la concentracin volumtrica en decimales; g es la aceleracin
de la gravedad igual a 9.81 m/s
2
; densidad del fuido en kg
m
/m
3
; y K
2

es un factor de conversin de unidades, que para el sistema internacional
K
2
=1.292*10
-4
s*m
1.795
/N. (Para el valor de g que corresponde al peso
especfco del fuido se recomienda tomar g = 9810N/m
3
).
Concepto de Graf
El mtodo propuesto por Graf [2] consiste en usar la ecuacin de Darcy-
Weisbach para calcular la prdida de energa afectada por la relacin
m
/
m

donde el factor de friccin f
m
se halla con la ecuacin de Colebrook-White,
pero con el nmero de Reynolds de la mezcla; esto implica usar la viscosidad
de la mezcla, que se ve afectada por la concentracin. La prdida de energa
se puede cuantifcar con la siguiente ecuacin:

S
m
= f
m
V
2
m
2gD
w

(4)
Donde
m
y
w
son el peso especfco de la mezcla y del agua a temperatura
T, respectivamente,V es la velocidad media, D el dimetro del tubo, y S
m

es la prdida de energa por unidad de longitud. El nmero de Reynolds
para el fujo de la mezcla R
m
se calcula como:

m
m
VD
R
=
(5)
Para el clculo de la viscosidad cinemtica de la mezcla
m
se pueden
usar ecuaciones clsicas, como las dadas por [2], [3] y [4], de las cuales se
recomienda la ecuacin (6) dada por Cheng [3].

v
m
=
2v
f
2 3C
(6)
Donde
m
es la viscosidad cinemtica de la mezcla.
f
es la viscosidad ci-
nemtica del fuido. Esta ecuacin es deducida suponiendo un paquete de
esferas idnticas.
Otro mtodo dado por Graf para cuantifcar la prdida de energa de fui-
dos puramente viscosos, clasifcados como fuidos pseudoplsticos, es
incluir el nmero de Reynolds generalizado R
m
para calcular el factor de
friccin, como:
*
2
'
K
D V
R
n n
m
m
=

(7)
Donde D es el dimetro del tubo,
m
es la densidad de la mezcla y K* es
dada como:

K* = K8
n1
3n +1
4n
|
\

|
.
|
n
(8)
Donde K es el ndice de consistencia en unidades de viscosidad dinmica
y n es el ndice de comportamiento del fujo para fuidos pseudoplsticos.
La difcultad es hallar el valor de K y n, ya que estos valores por lo general
se reportan solamente para algn caso especfco, por ejemplo Beltrn [5]
da un valor de K=20 Pa-s, n = 0.575, para una concentracin en peso de 4%
de pulpa de papel en agua.
El factor de friccin para fujo laminar es dado como.

m
m
R
f
'
64
=
(9)
Para fujo completamente turbulento en tubos lisos, Graf propone la ec.
(10) para f
m
.

( ) ' ' '
1
) 5 . 0 1 (
C f R Log A
f
n
m m
m
+ =

(10)
Donde A y C son constantes empricas; desafortunadamente, sus valores
no fueron reportados, lo que imposibilita usar las ecuaciones (7) a (10) para
efectos prcticos de diseo o cualquier otra aplicacin.
MATERIALES Y MTODOS
Para el desarrollo experimental se realizaron ensayos sistemticos, que
permitieron cuantifcar de forma ordenada y consecutiva, los efectos que
tienen la pendiente y la concentracin sobre el factor de friccin adicional,
debido a la inclusin de slidos. Esto gracias al tipo de montaje disponible,
que permiti variar la pendiente ordenadamente de mayor a menor o
vice versa, y a que la preparacin de la mezcla se hizo con la adicin de pe-
queos volmenes de pulpa de papel sobre un volumen fjo de agua para
incrementar la concentracin de manera secuencial y ascendente.

La realizacin de cada uno de los experimentos us un montaje, como el
in dicado en la fgura 1 y en la foto de la fgura 2, que est compuesto de
las siguientes partes: a) bomba centrfuga autocebante para manejo de
mez clas de 3HP con impulsor semiabierto, b) estructura metlica y canal
circular de vidrio de 6 metros de longitud, c) tanque metlico de succin
y de mezclado, d) soportes en tubos metlicos niquelados de 3 pulgadas
de dimetro, e) diferencial de una tonelada para subir y bajar el canal y f)
tubera de impulsin.
Figura 1. Esquema del montaje de laboratorio para transporte de mezclas en
canales. (Localizacin Universidad de Nario, Colombia).
Canal de ensayo
Procedimiento para medir la prdida de energa
Cada experimento se realiz mediante el siguiente procedimiento con ba-
se en la fgura 1.
Establecer una inclinacin del canal para una pendiente mxima.
Poner 100 litros de agua en el tanque de mezclado, al que se le agre -
ga pulpa de papel con agua en cantidades controladas. Con ante rio-
ridad se calculan la humedad y el peso seco contenidos en la pul pa.
Prender la bomba centrfuga hasta que la mezcla empiece a recircular
y el sistema entre en equilibrio.
Medir el valor de la pendiente del canal S
o
, la temperatura T, la pro-
fundidad de la mezcla dentro del canal d y el caudal de la mezcla Q
m

por mtodo volumtrico.
Variar la pendiente con ayuda del diferencial, dejando el caudal y
concentracin constantes, y medir las variables restantes del tem
an terior.
Agregar pulpa de papel a la mezcla inicial para aumentar la concen-
tracin; repetir el procedimiento.
La profundidad de la mezcla dentro del tubo se midi en la seccin central
longitudinal del canal, tomando el promedio entre los valores mximos y
mnimos que se presentaron debido a la ondulacin de la lmina de agua
a lo largo del canal.
Siguiendo el procedimiento descrito, se tomaron 39 datos, que varan las
con centraciones entre 1.75% y 3.41%, las pendientes longitudinales del
canal entre 1.75% y 17.73%, el caudal de la mezcla entre 0.00484m
3
/s y
0.00618m
3
/s. Para el n de Manning a tubo lleno con fujo de agua se calibr
el tubo de vidrio, de lo cual se obtuvo un valor promedio de n
o
=0.0063 s/
m
1/3
. En la tabla 1 se indican los datos obtenidos en laboratorio con el
procedimiento de toma de datos descrito anteriormente.
Tabla 1
Valores experimentales obtenidos en el laboratorio
1 2 3 4 5 6 7
N.
datos
Q
m
[m
3
/s]*10
-3
Q
s
[m
3
/s]*10
-3
C
[-]
S
o
[m/m]
T
[C]
d
exp
[m]
1 6.18 0.110 0.0175 0.15838 21.1 0.024
2 6.18 0.110 0.0175 0.12278 21.1 0.026
3 6.18 0.110 0.0175 0.08749 21.1 0.030
4 6.18 0.110 0.0175 0.05241 21.3 0.040
5 6.18 0.110 0.0175 0.01746 21.3 0.048
6 6.40 0.135 0.0206 0.02095 18.2 0.055
7 6.40 0.135 0.0206 0.05241 18.8 0.040
8 6.40 0.135 0.0206 0.08749 19.1 0.040
9 6.40 0.135 0.0206 0.12278 19.3 0.035
10 6.40 0.135 0.0206 0.14054 19.5 0.035
11 6.40 0.154 0.0235 0.14054 20.1 0.030
12 6.40 0.154 0.0235 0.11394 20.4 0.035
13 6.40 0.154 0.0235 0.08749 20.6 0.040
14 6.40 0.154 0.0235 0.05241 20.7 0.045
15 6.40 0.154 0.0235 0.01746 20.8 0.060
16 5.61 0.150 0.0260 0.01746 21.2 0.065
17 5.61 0.150 0.0260 0.04366 21.4 0.045
18 5.61 0.150 0.0260 0.06993 21.6 0.040
19 5.61 0.150 0.0260 0.10510 21.7 0.035
20 5.61 0.150 0.0260 0.15838 21.9 0.030
21 5.22 0.152 0.0283 0.15838 22.3 0.032
22 5.22 0.152 0.0283 0.13165 22.2 0.035
23 5.22 0.152 0.0283 0.09629 22.2 0.038
24 5.22 0.152 0.0283 0.07870 22.2 0.040
25 5.22 0.152 0.0283 0.03492 22.2 0.054
26 5.03 0.158 0.0304 0.03492 22.3 0.057
27 5.03 0.158 0.0304 0.06116 22.3 0.045
28 5.03 0.158 0.0304 0.09629 22.2 0.038
29 5.03 0.158 0.0304 0.13165 22.2 0.035
30 5.03 0.158 0.0304 0.17633 22.1 0.033
31 4.98 0.167 0.0324 0.17633 22 0.030
32 4.98 0.167 0.0324 0.14054 23 0.035
Contina...
1 2 3 4 5 6 7
N.
datos
Q
m
[m
3
/s]*10
-3
Q
s
[m
3
/s]*10
-3
C
[-]
S
o
[m/m]
T
[C]
d
exp
[m]
33 4.98 0.167 0.0324 0.10510 23.1 0.038
34 4.98 0.167 0.0324 0.06993 23.1 0.043
35 4.98 0.167 0.0324 0.03492 23.1 0.064
36 4.84 0.171 0.0341 0.03492 23.1 0.067
37 4.84 0.171 0.0341 0.06116 23.1 0.050
38 4.84 0.171 0.0341 0.08749 23.2 0.038
39 4.84 0.171 0.0341 0.12278 23.2 0.035
Medicin del peso especfco del papel
El material usado para el ensayo fue papel de impresin reciclado, que
estaba impreso por una sola cara. El peso especfco del papel se obtuvo
mediante la relacin peso sobre volumen para lo cual se midi el volumen
del papel antes de licuarlo, colocando varios trozos de hoja de papel con
rea conocida en una prensa hasta que su volumen fuera el mnimo;
luego se midi su espesor con un pie de rey, calculando el volumen como
espesor por rea; el mismo papel se pes en una balanza de precisin
de 0.01 gramos. El valor promedio del peso especfco del papel, de tres
muestras usadas, fue de 7308 N/m
3
, (745 kg
f
/m
3
).
Figura 2. Fotografa del montaje de transporte de mezclas en canales:
(1) tubo de vidrio de dimetro interno 144 mm y dimetro externo 150
mm, (2) tanque de llegada y (3) tanque de mezclado de 0.6 m x 0.6 m x 1m.
(Propiedad: Universidad de Nario, Colombia).
Medicin de la concentracin
Para obtener la pulpa de papel, se cort el papel en pequeos trozos y luego
se mezcl en una licuadora industrial; drenando el agua por gravedad se
obtuvo una pulpa de papel con algn contenido de agua. Para medir la
concentracin se tom una muestra de pulpa de papel con agua de la mez-
cla transportada, a la cual se le determin su peso hmedo W
m
; luego se
pre cis el peso seco de papel contenido en la mezcla W
p
secndolo antes
a una temperatura de 40 C, por 24 horas; la concentracin C se calcul
como:
1
1
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
+ =
p
w
p
m
p
w
W
W
C

(11)
Donde
p
es el peso especfco del papel. La relacin entre C y el peso especfco
de la mezcla
m
, se establece con la ecuacin (12) dada por Duckworth [5].

m
= C
p
+ (1C)
w
(12)
EVALUACIN DE RESULTADOS
Clculo de la prdida de energa
Usando los datos medidos en laboratorio, se encontr el valor del factor de
friccin de la mezcla f
m,
con la ecuacin de Darcy-Weisbach adaptada para
una canal de seccin circular en un tubo parcialmente lleno, dada como:

f
m
= 8
gR
H
S
m
V
m
2
(13)
Donde R
H
es el radio hidrulico de la seccin transversal mojada, S
m
corres-
ponde a la pendiente longitudinal del canal igual a S, V
m
=Q
m
/A, A es el rea
de la seccin transversal mojada del canal.
Por otro lado, se establece una relacin funcional adimensional entre el
factor de friccin de la mezcla f
m,
y

el factor de friccin del agua f
w
, C,
m
y

p.
Para hallar la relacin se parti de la hiptesis de que el coefciente
de friccin de la mezcla es igual a la suma del coefciente de friccin del
agua ms el coefciente de friccin producido por los slidos, (f
m
= f
s
+ f
w
),
lo que equivale aplicar la ley de linealidad de la friccin. Como se conoce
experimentalmente f
m
y f
w
, se puede calcular f
s
introduciendo los parmetros
adimensionales (f
m-
f
w
)/f
w
y 1=C(
p
/
m
). Al hacer la representacin grfca
de los datos experimentales, se obtiene la variacin indicada en la fgura 3.
En la fgura 3 se puede observar que el valor de f
s
/f
w
aumenta con el in-
cremento de 1 y disminuye cuando aumenta la pendiente, especialmente,
para valores de 1 altos. Se puede inferir que la pendiente del canal tiene
menor infuencia en f
s
/f
w
cuando los valores de 1 son menores que 0.2. La
correlacin entre la variable dependiente f
s
/f
w
y las variables independientes
S y 1 se obtuvo por medio de regresin lineal mltiple (RLM) aplicada
a los 39 datos experimentales, con los siguientes coefcientes de regresin
0
=5.6048,
1
=-0.3456 y
2
=3.2820, el coefciente de determinacin R
2
= 0.575,
el coefciente de determinacin ajustado R
aj
2
= 0.554 y el error estndar de
estimacin de 0.66011.
Figura 3. Variacin de la relacin de factores de friccin f
s
/f
w
con la
pendiente del canal S y el parmetro adimensional,
(1=P1), 1=C(
p
/
m
) con datos experimentales
El anlisis de varianza proporciona los siguientes datos:
Fte.Var. G.L. Suma de cuadrados Cuadrado medio F
o
Valor-p
Regresin 2 7.193525 3.596763 27.73565 0
Error 41 5.316886 0.1296801
Total 43 12.51041
Reemplazando los coefcientes obtenidos por la RLM, en la ecuacin
(f
s
/f
w
= 10
0
S
1
1
2
) se obtiene la ecuacin (14).

f
m
f
w
= 1+10
5.6048
S
0.3456
C
m
|
\

|
.
|
3.2820

(

(
(
(14)
En donde
p
en N/m
3
,
m
en N/m
3
, C en decimales y S en m/m, f
w
se
calcula con la ecuacin de Colebrook-White, suponiendo que la velocidad
del agua es la misma que la velocidad de la pulpa de papel.
Con objeto de adaptar la ecuacin clsica de Manning para el diseo de
ca nales con fujo de agua limpia al diseo de canales con fujo de una
mezcla, es necesario relacionar el factor de friccin f
m
con el factor de
friccin de Manning n
m
como se indica en la siguiente ecuacin:

n
m
= R
H
1 6
f
m
8g
(15)
Partiendo de la suposicin de que el radio hidrulico de la mezcla es igual
al radio hidrulico del agua limpia y si se reemplaza el valor de f
m
de
ec. (14) en ec. (15), se obtiene una ecuacin para el factor de friccin de
Manning dada como:
n
m
=n[1+10
5.6048
S
-0.3456
(1)
3.2820
]
(16)

Donde n es el coefciente de Manning para agua limpia en tubo parcialmente
lleno o lleno, segn sea el caso. Reemplazando ec. (16) en ecuacin de
Manning para canales abiertos se obtiene una ecuacin til para el diseo
de canales con fujo de mezcla agua y pulpa de papel dada por ec. (17).

Q
m
=
AR
H
2 3
S
1 2
n 1+10
5.6048
S
0.3456
1
( )
3.2820
[ ]
1 2
(17)
Donde Q
m
, es dado en m
3
/s. Como se puede observar en la ec. (17), una vez
conocido 1 y S el diseo de canales con fujo de una mezcla se simplifca
a uno similar, como si fuera agua limpia.
Planteamiento y validacin de la metodologa de diseo
A continuacin se propone y se valida la metodologa para el diseo de
canales en tubos circulares parcialmente llenos que transportan mezclas.
Te niendo en cuenta que para el diseo de un canal circular el proceso exacto
se vuelve iterativo, y a fn de obviar este procedimiento un poco dispendioso,
se usan las ecuaciones explicitas dadas por Akgiray [6], que predicen los
valores de las relaciones hidrulicas para tubos circulares parcialmente
llenos de forma explcita con mucha precisin. Para el dimensionamiento
del canal se sigue la siguiente metodologa que usa la ecuacin de Manning
modifcada para la mezcla de pulpa de papel y agua.
1) Datos conocidos: caudal de agua limpia: Q
L
[m
3
/s]. Caudal del papel:
Q
s
[m
3
/s]. Pendiente del canal: S

[m/m]. Dimetro del tubo: D
o
[m].
Factor de friccin de Manning para agua limpia a tubo lleno: n
o
[s/
m
1/3
]. Temperatura del agua: T [C]. Peso especfco del papel
p
[N/
m
3
]: Para aplicar la metodologa de diseo con los datos obtenidos
en laboratorio, el caudal slido de papel se calcul usando el valor
conocido del caudal total de la mezcla y la concentracin, como
Q
s()
= CQ
L
/(1-C), pero para un diseo prctico este valor debe ser
conocido de antemano.
2) Concentracin volumtrica: C=Q
s
/(Q
L
+Q
s
) [-].
3) Peso especfco del agua calculado segn la temperatura:
w
[N/m
3
].
4) Peso especfco de la mezcla con ecuacin (12):
m
[N/m
3
].
5) Caudal de la mezcla a tubo lleno por medio de ecuacin (17): Q
mo
[m
3
/s].
6) Relacin de caudal de la mezcla con el caudal de la mezcla a tubo lleno:
R
Q
[-].

R
Q
=
Q
L
+ Q
s
Q
mo
(18)
7) ngulo [rad] dado por la ecuacin de Agiray que se representa en la
fgura 4.
aire
agua
T
d
D
o
Figura 4. Esquema de la seccin transversal del tubo

|
|
.
|
\
|
(
|
|
.
|
\
|
0.423
5/3
0.428
5/3
1 -
4
* 2.7 -
4
3.08
2.03 Sen + 1
Q Q
R R
|
|
.
|
\
|
=
3/13
5/3
4
4.084
Q
R
(19)
El valor de Sen
-1
[3.08(R
Q
/4
5/3
)] se debe dar en radianes.
8) Profundidad de la mezcla dentro del tubo: d [m].

d =
D
o
2
|
\

|
.
| 1Cos
2
|
\

|
.
|

(

(
(20)
9) Velocidad real del fujo: V
r
[m/s]. Se calcula con la siguiente ecuacin:

v
r
=
2R
Q
V
o
SENO()
( )
(21)
Donde, V
o
es la velocidad a tubo lleno en [m/s], calculada como V
o
=Q
mo
/A,
Q
mo
es el caudal a tubo lleno y A es el rea transversal del tubo en [m
2
].
Teora clsica para el clculo del factor de friccin de la mezcla
Para efectos comparativos, se calcula el factor de friccin de la mezcla dado
por el diagrama de Moody para un tubo hidrulicamente liso, tomando
el nmero de Reynolds de la mezcla adaptado a una seccin no circular,
tomado como D=4R
H
, donde R
H
es el radio hidrulico de la seccin mojada
del tubo parcialmente lleno.

Para observar la diferencia que existe entre los
valores experimentales de la mezcla y los valores obtenidos del diagrama
de Moody, se representan grfcamente en la fgura 5. Como se aprecia en
esta fgura, los valores dados por el diagrama de Moody son muy bajos
comparados con los medidos en laboratorio.
Figura 5. Variacin de los factores de friccin, experimental y calculado con
el diagrama de Moody, con el nmero de Reynolds de la mezcla.
Validacin de la metodologa con los datos experimentales
Para validar la metodologa de diseo propuesta, se utilizan los datos
experimentales; por ello se calcul la profundidad de la mezcla dentro
del canal circular usando la metodologa propuesta y se compar con los
datos medidos en laboratorio, tomados de la investigacin de Gmez [7].
fm experimental fm diagrama de Moody
Para estimar el error de prediccin de la metodologa propuesta, se us el
criterio del error promedio E , entre los valores experimentales y calcu-
lados, tomando como variable indicadora la profundidad de la mez cla
dentro del tubo. El error de prediccin E
i
en [%] para cada dato se calcul
con ec. (22).

Ei =
d
exp
d
c
d
exp
100
(22)
d
exp
es el valor experimental de la profundidad de la mezcla dentro del
tubo y d
c
es el valor de la profundidad de la mezcla dentro del tubo
calculado con la metodologa propuesta. El error promedio E de todos
los datos se calcula con ec. (23).

E =
Ei
( )
i=1
ND
ND
(23)
Donde ND= 39, que corresponde al nmero de experimentos realizados.
Los valores experimentales y calculados se indican grfcamente en la
fgura 5, en la cual se observa la buena correlacin.
Figura 6. Valores calculado y medidos correspondientes a la profundidad
de la lmina de la mezcla pulpa de papel-agua en el tubo.
Datos experimentales Lnea a 45
CONCLUSIONES
Los valores experimentales del factor de friccin del fujo de la pulpa de
papel y agua son mayores que aquellos calculados con la teora clsica de
la friccin, representada en el diagrama de Moody tal como se mostr en
la fgura 5. Esto indica el efecto de la concentracin de la pulpa de papel
sobre la prdida de energa y la no conveniencia de usar la teora clsica de
la friccin para el clculo de las prdidas de energa en el fujo de mezclas.
La metodologa de clculo propuesta proporciona errores bajos de prediccin
en la profundidad de la mezcla (d
c
) dentro del tubo, un error promedio de
6.0 %, que es aceptable para efectos prcticos de ingeniera, pues presenta
buena correspondencia entre los datos calculados y los experimentales,
como se indic en la fgura 6.
La metodologa propuesta por el autor es posible usarla para el transporte
de lodos en canales abiertos producto de las plantas de purifcacin y aguas
residuales en rangos similares de las variables estudiadas en la presente
investigacin y para otras mezclas que tengan las mismas propiedades.
La ec. (14) demuestra que es posible sumar los efectos por separado de
prdida de energa por friccin, producida por diferentes sustancias que
componen una mezcla, usando como criterio el coefciente de friccin,
(f
m
= f
s
+ f
w
); en este caso es vlido aplicar la ley de linealidad de la friccin,
ya que produce bajos errores de prediccin.
REFERENCIAS

[1] B.E. Abulnaga, Slurry Systems Handbook. New York: McGraw-Hill, 2002, pp.
5.41 - 5.42.
[2] H.W. Graf, Hydraulics of Sediment Transport. New York: McGraw-Hill, 1984,
pp. 421-503.
[3] N.S. Cheng, Effect of concentration on settling velocity of sediment particles,
Journal of Hydraulic Engineering, vol. 123, no. 8, pp. 149-152, Aug. 1997.
[4] R.A. Duckworth, The Hydraulic Transport of Materials by Pipeline, South
African Mechanical Engineer (Johannesburg), vol. 28, no. 8, pp. 291-306, 1978.
[5] R.P. Beltrn, Introduccin a la mecnica de fuidos. Bogot: McGraw-Hill/Uniandes,
1990, pp. 8.
[6] O. Akgiray, Explicit Solutions of the Manning Equation for Partially Filled
Circular Pipes, Canadian Journal of Civil Engineering, Pharmaceutical News
Index, vol. 32, no. 3, pp. 490-499, Jun. 2005.
[7] H.J. Gmez Z., Estudio del transporte hidrulico de mezclas agua-slido en canales:
In forme fnal de investigacin. Universidad de Nario. VIPRI, Pasto, Colombia,
2008.

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