Sunteți pe pagina 1din 253

Cuprins Pag.

Articolele Conveniei internaionale din 1974 pentru pe mare Articolele Protocolului din 1978 pentru ocrotirea vieii omeneti pe ocrotirea privind mare vieii omeneti ........................ 12

Convenia internaional din 1974 ....................... 28

Te tul uni!icat al Ane ei la Convenia"#$A" din1974 i la Protocolul din 1978 re!eritor la aceasta% cuprin&'nd i amendamenteleadoptate p'n(n anul 199)% inclusiv Capitolul * Prevederi generale ....................... +, Capitolul **-l Construcie instalaii electrice Compartimentare i sta.ilitate% maini i ....................... 7/

Capitolul **-2 Construcie Protecia contra incendiului% detectarea i stingerea incendiului .......................................... 27, Capitolul *** Capitolul 2 Capitolul 2* 0i1loace i dispo&itive de salvare...................... "igurana navigaiei........................................... Transportul de mr!uri....................................... ))8 722 7,, 824 8+8 8,/ 87/ 878 884 89/ Capitolul *2 3adiocomunicaii...............................................

Capitolul 2** Transportul mr!urilor periculoase.................... Capitolul 2*** 4ave nucleare.................................................... Capitolul DC Capitolul 5 Capitolul 5* Apendice 0suri de siguran pentru navele de marc vite&

Managementul pentru exploatarea n siguran a navelor 0suri speciale pentru sporirea siguranei maritime% Certi!icate i liste ale ec6ipamentului.................

1/

Articolele Conveniei internaionale din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare

7829349$9 C#4T3ACTA4T9% :#3*4: s sta.ileasc de comun acord principii i reguli uni!orme menite s ocroteasc viaa omeneasc pe mare% C#4"*:93;4: c aceasta se poate reali&a cel mai .ine prin (nc6eierea unei convenii care s (nlocuiasc Convenia internaional din 19,/ pentru ocrotirea vieii omeneti pe marc% in'nd seama de progresele care au avut loc de la (nc6eierea acelei convenii% A8 C<=8T :9 AC#3: dup cum urmea&>

Articolul I Obligaii generale n conformitate cu Convenia ?1@ 7uvernele contractante se anga1ea& s pun (n vigoare prevederile pre&entei Convenii i Ane ei sale% care !ace parte integrant din pre&enta Convenie. #rice re!erire la pre&enta Convenie constituie (n acelai timp i o re!erire la Ane . ?2@ 7uvernele contractante se anga1ea& s adopte toate legile% decretele% ordinele i regulamentele i s ia orice alte msuri necesare pentru a da Conveniei deplina i (ntreaga sa putere ast!el (nc't s asigure c% din punct de vedere al ocrotirii vieii omeneti% o nav este apt pentru serviciul cruia (i este destinat.

Articolul II Aplicare Pre&enta Convenie se va aplica navelor a!late su. pavilionul statelor ale cror guverne sunt guverne contractante. 12

SOLAS19 ! Articolul m Legi" #egulamente Aiecare guvern se anga1ea& s comunice i s depun la "ecretarul 7eneral al #rgani&aiei 0aritime Consultative *nterguvemamentaleB ?numit (n continuare C#rgani&aieD@> ?+@ o list a organismelor neguvernamentale autori&ate a aciona (n numele su pentru aplicarea msurilor privind ocrotirea vieii omeneti pe mare% (n vederea in!ormrii guvernelor contractante care o vor aduce la cunotin !uncionarilor lorE ?4@ te tul legilor% decretelor% ordinelor i regulamentelor% care vor !i adoptate (n legtur cu di!eritele pro.leme ce intr (n s!era pre&entei ConveniiE ?)@ un numr su!icient de modele de certi!icate ale sale eli.erate (n con!ormitate cu prevederile pre&entei Convenii% (n vederea in!ormrii guvernelor contractante care le vor aduce la cunotin !uncionarilor lor.

Articolul *2 Ca$uri %e for ma&or ?,@ # nav care nu este supus prevederilor pre&entei Convenii (n momentul plecrii (n orice cltorie nu tre.uie o.ligat s respecte aceste prevederi (n ca&ul a.aterii de la ruta proiectat datorit intemperiilor sau din orice alt cau& de !or ma1or. ?7@ Persoanele care se gsesc la .ordul unei nave din motive de !or ma1or% sau care se gsesc acolo ca urmare a o.ligaiei impuse comandantului de a transporta !ie nau!ragiai% !ie alte persoane% nu tre.uie luate (n considerare c'nd este vor.a de veri!icarea aplicrii la nav a oricrei prevederi din pre&enta Convenie.

Articolul 2 'ransportul persoanelor n ca$ %e urgen ?a@ Pentru a asigura evacuarea persoanelor spre a !i !erite de o ameninare a securitii vieii lor% un guvern contractant poate permite transportul pe navele sale al unui numr mai mare de persoane dec't este altminteri permis con!orm pre&entei Convenii. F 4umele #rgani&aiei a !ost sc6im.at (n D#rgani&aia 0aritim *nternaionalD ?*0#@ (n virtutea amendamentelor la Convenia #rgani&aiei care au intrat (n vigoare la data de 22 mai 1982. 14

SOLAS 19 ! ?8@ # autori&aie de aceast natur nu privea& celelalte guverne contractante do dreptul de control ce le revine con!orm pre&entei Convenii asupra acestor nave% c'nd ele se gsesc (ntr-unui din porturile lor. ?9@ (ntiinarea cu privire la orice autori&aie de aceast natur va !i comunicat secretarului general al #rgani&aiei de ctre guvernul contractant care a acordat-o% (mpreun cu un raport asupra circumstanelor de !apt.

Articolul 2* 'ratate (i convenii anterioare ?1/@ Pre&enta Convenie (nlocuiete i anulea& (ntre guvernele contractante% Convenia internaional pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare% semnat la $ondra la 17 iunie 19,/. ?11@ Toate celelalte tratate% convenii sau acorduri care privesc ocrotirea vieii omeneti pe mare% sau pro.lemele care se re!er la aceasta i care sunt (n pre&ent (n vigoare (ntre guvernele pri la pre&enta Convenie% pstrea& deplina i (ntreaga lor putere pe durata sta.ilit (n ceea ce privete> ?i@ ?ii@ navele la care nu se aplic pre&enta ConvenieE navele la care se aplic pre&enta Convenie% (n ceea ce privete pro.lemele care nu !ac o.iectul unor prevederi e prese din pre&enta Convenie.

?12@ Totui% (n msura (n care ast!el de tratate% convenii sau acorduri sunt (n contradicie cu prevederile pre&entei Convenii% prevederile acesteia din urm tre.uie s prevale&e. ?1+@ #rice pro.leme care nu sunt (n mod e pres prev&ute (n pre&enta Convenie rm'n supuse legislaiei guvernelor contractante.

Articolul 2** #eguli speciale care re$ult %in acor%uri :ac% (n con!ormitate cu pre&enta Convenie% sunt sta.ilite reguli speciale prin acord (ntre toate guvernele contractante sau numai (ntre unele din ele% aceste reguli tre.uie s !ie comunicate "ecretarului general al #rgani&aiei pentru a !i aduse la cunotina tuturor guvernelor contractante. 1,

SOLAS19 ! Articolul 2m Amen%amente ?14@ Pre&enta Convenie poate !i amendat prin oricare din procedeele speci!icate (n paragra!ele de mai 1os. ?1)@ Amendamente dup e aminarea (n cadrul #rgani&aiei> ?i@ #rice amendament propus de un 7uvern contractant tre.uie pre&entat "ecretarului general al #rgani&aiei% care (l va di!u&a tuturor mem.rilor #rgani&aiei i tuturor 7uvernelor contractante% cu cel puin , luni (nainte de e aminarea sa. ?ii@ #rice amendament propus i di!u&at ca mai sus% va !i trimis Comitetului securitii maritime al #rgani&aiei% (n vederea e aminrii. ?iii@ 7uvernele contractante ale statelor% !ie c sunt sau nu mem.re ale #rgani&aiei% vor !i autori&ate s participe la de&.aterile Comitetului securitii maritime (n vederea e aminrii i adoptrii amendamentelor. ?iv@ Amendamentele vor !i adoptate cu o ma1oritate de 2G+ a guvernelor contractante pre&ente i votante (n Comitetul securitii maritime% lrgit con!orm alineatului ?iii@ al pre&entului paragra! ?numit mai 1os CComitetul securitii maritime lrgitD@% cu condiia ca cel puin 1G+ din guvernele contractante s !ie pre&ente (n momentul votrii. ?v@ Amendamentele adoptate con!orm alineatului ?iv@ al pre&entului paragra! vor !i comunicate de ctre "ecretarul general al #rgani&aiei tuturor guvernelor contractante (n vederea acceptrii. ?vi@ ?1@ 8n amendament la un articol al Conveniei sau la Capitolul * al Ane ei sale se va considera c a !ost acceptat la data la care el este acceptat de 2G+ din guvernele contractanteE ?2@ 8n amendament la Ane % e clusiv capitolul *% se va considera c a !ost acceptat> ?aa@ dup doi ani de la data la care este comunicat guvernelor contractante (n vederea acceptriiE sau ?..@ dup orice perioad% (n nici un ca& mai mic de 1 an% dac s-a 6otr't ast!el (n momentul adoptrii sale de ctre o ma1oritate de 2G+ a guvernelor contractante pre&ente i votante (n Comitetul "ecuritii 0aritime lrgit. . Totui% dac (n perioada speci!icat mai mult de o treime din guvernele contractante sau guvernele contractante ale cror !lote comerciale repre&int (n total cel puin )/ ) din tona1ul .rut al !lotei comerciale mondiale% noti!ic "ecretarului general al #rgani&aiei c ele au o.ieciuni contra acestui amendament% acesta va !i socotit ca neacceptat. 18

?vii@ . ?1@ 8n amendament taB-un articol al Conveniei sau la capitolul * al Ane ei va intra (n vigoare% pentru guvernele contractante care l-au acceptat% la , luni de la date la care se consider a !i !ost acceptat.i pentru !iecare -guvern contractant care (l accept dup aceast dat% la ase luni dup acceptarea sa de ctre acest guvern contractant. ?2@ 8n amendament *a Ane % e clusiv capitolul i% va intra (n vigoare pentru toate guvernele contractante% cu e cepia celor care au avut o.ieciuni la amendamentul menionat% con!orm alineatului ?vi@ ?2@ din acest paragra! i care nu i-au retras aceste o.ieciuni% la ase. luni .dup data la care se consider a !i !ost acceptat. Totu!i% (nainte de data sta.ilit pentru intrarea (n vigoare a unui amendament% orice guvern contractant poate noti!ica "ecretarului general al #rgani&aiei c el se considera "cutit de la punerea in aplicare a amendamentului pentru o perioad de cel mult un an de la data intrrii sale (n vigoare% sau pentru o perioad mai lung dac ma1oritatea de dou treimi a guvernelor contractante% pre&ente i votante (n Comitetul securitii maritime lrgit 6otrte ast!el (n momentul adoptrii amendamentului. Amendament printr-o con!erin> ?i@ $a cererea unui guvern contractant% spri1init de cel puin o treime din guvernele contractante. #rgani&aia va convoca o con!erin a guvernelor contractante care- s e amine&e amendamentele la pre&enta Convenie. ?ii@ Aiecare.amend'ment adoptat de aceast con!erin cu o ma1oritate de dou treimi a guvernelor contractante pre&ente i votante va !i comunicat de ctre "ecretarul general al #rgani&aiei tuturor guvernelor contractante (n vederea acceptrii. ?iii@ :ac con!erina nu 6otrte alt!el% amendamentul se 2a considera c a !ost acceptat i va intra (n vigoare con!orm procedurii sta.ilite (n alineatele ?vi@ i ?vii@ din paragra!ul ?.@ al pre&entului articol% cu condiia ca re!erinele din aceste alineate la Comitetulsecuritii maritime lrgit s !ie considerate drept re!erine la con!erin. ?i@ 8n guvern contractant% care a acceptat un amendament la Ane % care de1a a intrat (n vigoare% nu va !i o.ligat s e tind privilegiul pre&entei Convenii asupra unui certi!icat eli.erai unei nave a!late su. pavilionul unui stat al crui guvern% -(n con!ormitate cu alineatul ?vi@ ?2@ din paragra!ul ?.@ al pre&entului articol% a !cut o o.ieciune la amintitul amendament i nu i-a retras aceast% o.ieciune% dar numai (n msura (n care acest certi!icat se re!er HI pro.leme vi&ate de amendamentul (n c6estiune. 20

SOLAS19 ! ?ii@ 8n guvern contractant care a acceptat un amendament la Ane % care a intrat de1a (n vigoare% va e tinde privilegiul pre&entei Convenii asupra certi!icatelor eli.erate pentru o nav a!lat su. pavilionul unui stat al crui guvern% con!orm prevederilor alineatului ?vii@ ?2@ din paragra!ul ?.@ al pre&entului articol% a noti!icat "ecretarului general al #rgani&aiei c se consider scutit de punerea (n aplicare a amendamentului. ?1,@ :ac nu se prevede (n mod e pres alt!el% orice amendament la pre&enta Convenie% !cut pe .a&a pre&entului articol i care are legtur cu structura navei% se aplic numai navelor a cror c6il a !ost pus% sau se a!l (ntr-un stadiu de construcie asemntor% la data sau dup data intrrii (n vigoare a amendamentului. ?17@ #rice declaraie de acceptare sau o.ieciune la un amendament sau orice noti!icare !cut (n virtutea alineatului ?vii@ ?2@ din paragra!ul ?.@ al pre&entului articol% tre.uie adresat (n scris "ecretarului general al #rgani&aiei. Acesta in!ormea& toate guvernele contractante despre orice asemenea comunicare i despre data la care a !ost primit. ?18@ "ecretarul general al #rgani&aiei va in!orma toate guvernele contractante cu privire la orice amendament care intr (n vigoare (n virtutea pre&entului articol% precum i despre data la care un ast!el de amendament intr n vigoare.

Articolul IX Semnare" ratificare" acceptare" aprobare (i a%erare ?a@ Pre&enta Convenie rm'ne desc6is pentru semnare% la sediul #rgani&aiei% de la 1 noiembrie 1974% p'n la 1 iulie 197)% dat dup care rm'ne desc6is pentru aderare. "tatele pot deveni pri la pre&enta Convenie prin> ?i@ semnare !r re&erv (n ce privete rati!icarea% acceptarea sau apro.areaE sau ?ii@ semnare su. re&erva rati!icrii% acceptrii sau apro.rii% urmat de rati!icare% acceptare sau apro.areE sau ?iii@ aderare. ?19@ 3ati!icarea% acceptarea% apro.area sau aderarea va !i e!ectuat prin depunerea unui instrument (n acest sens la "ecretarul general al #rgani&aiei. ?2/@ "ecretarul general al #rgani&aiei va in!orma guvernele tuturor statelor care au semnat pre&enta Convenie sau care au aderat la ea% despre orice semnare sau de depunerea oricrui instrument de rati!icare% acceptare% apro.are sau aderare% precum i despre data acestei depuneri. 22

SOLAS19 ! Articolul 5 *ntrarea n vigoare ?21@ Pre&enta Convenie va intra (n vigoare la douspre&ece luni de *a data la care cei puin 2) state% ale cror !lote comerciale repre&int (n total cel puin )/ J dintona1u! .rut al !lotei comerciale mondiale% au devenit pri la Convenie (n con!ormitate cu articolul :C ?22@ #rice instrument de rati!icare% acceptare% apro.are sau aderare% depus dup data la care intr (n vigoare pre&enta Convenie% va avea e!ect la trei luni de la data depunerii. ?2+@ #rice instrument de rati!icare% acceptare% apro.are sau aderare depus dup data la care un amendament la pre&enta Convenie se consider c a !ost acceptat con!orm articolului 2***% se va aplica Conveniei (n !orma sa modi!icat.

Articolul 5* Denunare ?24@ Pre&enta Convenie poate !i denunat de orice guvern contractant (n orice moment dup e pirarea a ) ani de la data la care Convenia intr (n. vigoare pentru acel guvem. ?2)@ :enunarea se va e!ectua prin depunerea unui instrument de denunare la "ecretarul general al #rgani&aiei% care va noti!ica tuturor celorlalte guverne contractante despre orice instrument de denunare primit i despre dala primirii sale% precum i despre data la care o ast!el de denunare intr (n vigoare. ?2,@ # denunare va intra (n vigoare la un an% sau dup o perioad mai lung aa cum poate !i speci!icat (n instrumentul de denunare% dup data primirii ei de ctre "ecretarul general al #rgani&aiei.

Articolul 5** Depo$itare (i nregistrare ?27@ Pre&enta Convenie va !i depus la "ecretarul general al #rgani&aiei care va transmite copii certi!icate con!orme guvernelor tuturor statelor semnatare sau care au aderat la pre&enta Convenie. ?28@ :e (ndat ce pre&enta Convenie intr (n vigoare% te tul va !i transmis de ctre "ecretarul generaK al #rgani&aiei% "ecretarului general al #rgani&aiei 4aiunilor 8nite pentru (nregistrare i pu.licare (n con!ormitate cu articolul 1/2 din Carta 4aiunilor 8nite. 24

+CLAS 19 ! Articolul 5m Limbi Pre&enta Convenie este (ntocmit (ntr-un singur e emplar (n lim.ile c6ine&% engle&% !rance&% rus i spaniol% !iecare te t av'nd aceeai vala.ilitate. "e vor !ace i depune (mpreun cu originalul semnat% traduceri o!iciale (n lim.ile ara.% german i italian. :39PT CA39 su.semnaiiF% (mputernicii legal (n acest scop de guvernele respective% au semnat pre&enta Convenie. L4CM9*AT< $A $#4:3A% la (nt'i noiem.rie una mie nou sute apte&eci i patru.

B "emnturile sunt omise. 2,

Cap, **-. ?29@ 3acordul internaional de legtur cu uscatul............................ +82 ?+/@ Planuri peniru com.aterea incendiului i e erciii pentru ca& de incendiu +84 ?+1@ Posi.ilitatea utili&rii rapide a mi1loacelor de stingere a incendiului .... +8, ?+2@ 9c6ivalene .............................................................................. +8, Partea N -Msuri %e protecie contra incen%iului la navele %e pasageri ?++@ "tructura .................................................................................. +88 ?+4@ =one verticale principale i &one ori&ontale.............................. +9/ ?+)@ Perei (n interiorul unei &one verticale principale...................... +92 ?+,@ 3e&istena la !oc a pereilor i punilor la navele care transport mai mult de +, de pasageri ......................................................................... +94 27 3e&istena la !oc a pereilor i punilor la navele care transport cel mult +, de pasageri................................................................................. 4/8 28 0i1loace de evacuare................................................................. 414 28-1 Ci de evacuare ia navele de pasageri i ro-ro ...................... 422 ?+7@ Protecia scrilor i ascensoarelor (n (ncperile de locuit i de serviciu . . . 42, ?+8@ :esc6ideri (n construciile de tip CAD........................................ 428 ?+9@ :esc6ideri (n construciile de tip CND........................................ 4+/ ?4/@ *nstalaii de ventilaie................................................................. 4+2 ?41@ Aerestre i 6u.louri.................................................................... 4+, ?42@ 3estricii de utili&are a materialelor com.usti.ile .................. 4+8 ?4+@ :etalii de construcie................................................................. 44/ ?44@ *nstalaii !i e de detectare i semnali&are a incendiului i instalaii automate de stingere cu sprinOlere% de detectare i semnali&are a incendiului .......................................................................................... 442 +7 Protecia (ncperilor de categorie special ............................... 444 +8 Protecia (ncperilor de mar!% altele dec't cele de categorie special% destinate transportului ve6iculelor auto av'nd (n re&ervorul lor com.usti.il necesar deplasrii.................................................................................... 4)/ ?4)@ *nstalaii !i e de stingere a incendiului (n (ncperi de mar!..... 4)4 ?4,@ "erviciul de rond% instalaii de detectare% semnali&are i de comunicare . . 4)4 ?47@ Cerine speciale pentru navele care transport mr!uri periculoase 4), 41-1 0oderni&area navelor de pasageri care transport mai mult de +, pasageri construite (nainte de 1 octom.rie 1994...................................... 4)8

278

Articolele Protocolului din 1978 privind Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare

P<3P*$9 $A P39=94T8$ P3#T#C#$% A**4: P<3P* la Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare% (nc6eiat la $ondra la 1 noiem.rie 1974% 39C84#"C;4: contri.uia (nsemnat care poate !i adus de convenia menionat mai sus la promovarea siguranei navelor i a proprietii pe mare i a vieii persoanelor de la .ordul navelor% 39C84#"C;4: :9 A"90949A necesitatea (m.untirii (n continuare a siguranei navelor% (ndeose.i a navelor cistern% C#4"*:93;4: c acest o.iectiv poate !i reali&at cel mai .ine prin (nc6eierea unui Protocol privind Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare% A8 C<=8T :9 AC#3: dup cum urmea&>

Articolul * Obligaii generale Prile la pre&entul protocol se anga1ea& s aplice prevederile pre&entului protocol i ale Ane ei sale care !ace parte integrant din pre&entul protocol. #rice re!erire la pre&entul protocol implic (n acelai timp i o re!erire la Ane a acestuia.

Articolul ** Aplicare 1. Prevederile articolelor **% *** ?altele dec't paragra!ul ?a@@% *2% 2* ?.@% ?c@ i ?d@% 2** i 2*** ale Conveniei internaionale din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare 28

Cap. II-2 41 -2 Cerine aplica.ile navelor de pasageri care transport mai mult de +, pasageri% construite (nainte de 1 octom.rie 1994...................................... .......................................................................................... 4,/ Partea C - Msuri %e protecie contra incen%iului la navele %e mar& ?48@ "tructura .................................................................................. 4,8 ?49@ Pereii din interiorul (ncperilor de locuit i de serviciu............ 47/ ?)/@ 3e&istena la !oc a pereilor i punilor...................................... 472 ?)1@ 0i1loace de evacuare................................................................. 478 ?)2@ Protecia scrilor i puurilor asceiisoarelor (n (ncperile de locuit% de serviciu i posturile de comand ........................................................... .......................................................................................... 48/ ?)+@ 8i i construcii re&istente la !oc.............................................. 482 ?)4@ *nstalaii de ventilaie................................................................. 482 ?))@ 3estricii de utili&are a materialelor com.usti.ile .................. 482 ?),@ :etalii de construcie................................................................. 484 ?)7@ Amena1ri pentru com.usti.ilul ga&os utili&at (n scopuri mena1ere .......................................................................................... 48, ?)8@ *nstalaii !i e de detectare i semnali&are a incendiului% instalaii automate de stingerea incendiului cu sprinOlere% de deteclare i semnali&are a incendiului . 48, ?)9@ 0suri de protecie contra incendiului (n (ncperile de mar! 488 ?,/@ Cerine speciale pentru navele care transport mr!uri periculoase .......................................................................................... 49, Partea : - Msuri %e protecie contra incen%iului la navele cistern ?,1@ Aplicare................................... ............................................... 508

?,2@ Amplasarea i separarea (ncperilor.......................................... )12 ?,+@ "tructura% pereii din (ncperile de locuit i de serviciu i detalii de construcie . . )18 ?,4@ 3e&istena la !oc a pereilor i punilor...................................... )18 ?,)@ Aerisirea% pur1area% dega&area i ventilaia................................ )24 ?,,@ Protecia tancurilor de mar! ................................................... )+2 ?,7@ *nstalaii !i e de stingere a incendiului cu spum pe punte....... )+, ?,8@ *nstalaii de ga& inert ................................................................ )4/ ?,9@ Compartimentele pompelor de mar!........................................ ))4 28/

Cap, 11-.

Partea A /eneraliti 3egula 1 Aplicare ?7/@ :ac nu se prevede (n mod e pres alt!el% prile A% C i : ale acestui capitol se vor aplica navelor a cror c6il este pus sau care se a!l (ntr-un stadiu similar de construcie la sau dup 1 iulie 198,% iar partea N a acestui capitol se va aplica la navele a cror c6il este pus sau se a!l (ntr-un stadiu similar de construcie la sau dup 1 octom.rie 1994. ?71@ *n sensul acestui capitol% termenul sta%iu similar %e construcie (nseamn stadiul (n care> .1 (ncepe construcia identi!ica.il cu o navE i .2 a (nceput asam.larea navei (nglo.'nd cel puin )/ tone sau un procent din masa estimat a (ntregului material de structur% care dintre ele este mai mic. 1.+ *n sensul acestui capitol> . 1 e presia nave construite (nseamn nave ale cror c6ile sunt puse sau sunt (ntr-un stadiu similar de construcieE .2 e presia toate navele (nseamn nave construite (nainte% la sau dup 1 iulie 198,E .+ o nav de mar!a% oric'nd a !ost construit% care este trans!ormat (ntr-o nav de pasageri% va !i tratat ca o nav de pasageri construit la data la care (ncepe trans!ormarea. 2 :ac nu se prevede (n mod e pres alt!el% pentru navele construite (nainte de 1 iulie 198,% Administraia va garanta c sunt (ndeplinite cerinele corespun&toare con!orm prevederilor capitolului **-2 din Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare% aa cum a !ost amendat prin re&oluia 0"C.1?5$2@ adoptat la 2/ noiem.rie 1981 i pentru navele construite (nainte de 1 octom.rie 1994% Administraia tre.uie s se asigure c sunt (ndeplinite cerinele aplica.ile cuprinse (n partea N din Capitolul **-2 al Conveniei internaionale din 19BQ4 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare% aa cum a !ost amendat prin re&oluiile 0"C.l?5$2@% 0"C.,?48@% 0"C. 1+?)7@% 0"C.22?)9@ i 0"C.24?,/@. 282

Cap, 11-. ?72@ Toate navele care sunt supuse reparaiilor% sc6im.rilor% modi!icrilor i ec6iprii corespun&toare acestora% tre.uie s (ndeplineasc (n continuare cel puin cerinele anterior aplica.ile la aceste nave. Ast!el de nave% dac sunt construite (nainte de 1 iulie 198,% vor satis!ace% de regul% cerinele pentru navele construite la sau dup aceast dat% (n cel puin aceeai msur ca (nainte de a !i supuse reparaiilor% sc6im.rilor% modi!icrilor sau ec6iprii. 3eparaiile% sc6im.rile i modi!icrile care pre&int o importan deose.itB i ec6iparea corespun&toare acestora tre.uie s (ndeplineasc cerinele pentru navele construite la sau dup 1 iulie 198,% (n msura (n care Administraia consider c este raional i posi.il. ?7+@ *ndi!erent ce prevederile paragra!ului +.1% navele de pasageri care transport mai mult de +, pasageri atunci c'nd sunt supuse reparaiilor% sc6im.rilor% modi!icrilor i ec6iprii corespun&toare acestora tre.uie s satis!ac urmtoarele> . 1 toate materialele introduse la aceste nave tre.uie s corespund cerinelor re!eritoare la materiale% aplica.ile navelor construite la sau dup 1 octom.rie 1994E i .2 toate reparaiile% sc6im.rile% modi!icrile i ec6iparea corespun&toare acestora% care implic (nlocuirea de material av'nd masa de )/ tone sau mai mult. altele dec't cele cerute de regula 41-1% tre.uie s satis!ac cerinele aplica.ile navelor construite la sau dup 1 octom.rie 1994. ?74@ :ac consider c parcursul i condiiile voia1ului sunt ast!el (nc't aplicarea oricrei cerine speci!ice din acest capitol nu este raional sau necesar. Administraia unui stat poate scuti de aceste cerine nave individuale sau categorii de nave su. pavilionul acelui stal% care (n timpul voia1ului lor nu se (ndeprtea& mai mult de 2/ mile de cel mai apropiat uscat. ?7)@ (n ca&ul navelor de pasageri !olosite pentru transporturi speciale de pasageri (n numr mare% ca de e emplu pelerini% Administraia statului su. al crui pavilion navig6ea& ast!el de nave poate% dac consider practic imposi.il aplicarea cerinelor pre&entului capitol% s scuteasc aceste nave de (ndeplinirea acelor cerine% cu condiia (ndeplinirii integrale a prevederilor> B 8rmtoarele reparaii% sc6im.ri i modi!icri tre.uie recunoscute c pre&int Co importan deose.itD> 1 #rice modi!icare care a!ectea& su.stanial dimensiunile unei nave. 9 emplu - $ungirea prin adugarea unei noi pri de mi1loc a navei. 4oua parte de mi1loc a navei tre.uie s corespund capitolului **-2 din "#$A" 1974% aa cum a !ost amendat. 2 #rice modi!icare care a!ectea& su.stanial capacitatea de transport pasageri a unei nave. 9 emplu - Puntea pentru ve6icule trans!ormat (n locuin pentru pasageri. 4oua locuin tre.uie s corespund capitolului **-2 din Convenia "#$A" din 1974% aa cum a !ost amendat. + #rice modi!icare ce mrete su.stanial durata de e ploatare a navei. 9 emplu - 3e(nnoirea locuinelor pentru pasageri pe o punte (ntreag. $ocuinele re(nnoite tre.uie s corespund capitolului **-2 din Convenia "#$A" din 1974% aa cum a !ost amendat. ?*nterpretare convenit de Comitetul "ecuritii 0aritime la cea de-a )/-a sesiune a sa@. 284

Cap, **-. .1 .2 regulilor ane ate la Acordul din 1971 privind navele dc pasageri care !ac transporturi specialeE i regulilor ane ate la Protocolul din 197+ privind amena1rile la .ordul navelor de pasageri care !ac transporturi speciale.

3egula 2 0rincipii %e ba$ ?7,@ "copul pre&entului capitol este de a sta.ili cerinele pentru un grad c't mai mare posi.il de proiecie contra incendiului% dc detectare a incendiului i stingere a acestuia. ?77@ 8rmtoarele principii !undamentale stau la .a&a regulilor din pre&entul capitol i sunt incluse (n ele dup ca&% lin'ndu-sc seama de tipul navelor i de riscurile eventuale de incendiu> .1 (mprirea navei (n &one verticale principale contra incendiului prin elemente structurale i&olate termicE .2 separarea spaiilor de locuit dc celelalte spaii prin perei av'nd re&isten termic i mecanicE .+ utili&area restr'ns a materialelor com.usti.ileE .4 detectarea oricrui incendiu (n &ona unde a luat natereE .) locali&area i stingerea oricrui incendiu (n locul unde a luat natereE ., protecia cilor de evacuare sau de acces pentru com.aterea incendiuluiE .7 posi.ilitatea utili&rii rapide a mi1loacelor de com.atere a incendiuluiE .8 reducerea posi.ilitilor de aprindere a vaporilor (ncrcturii in!lama.ile.

3egula + Definiii (n sensul acestui capitol% dac nu se speci!ic alt!el> 1 1n material incombustibil2 este un material care nu arde i nici nu emite vapori in!lama.ili (n cantitate su!icient pentru a se autoaprinde c'nd i se ridic temperatura la :ac un material >rcce de (ncercarea speci!icat (n re&oluia A.27/?21**@% el se va considera ca incom.usti.il c6iar dac este compus dintr-un amestec dc su.stane organice i anorganice. ?*nterpretare apro.at de Comitetul "ecuritii 0aritime la cea de-a 4,-a sesiune a sa% "$". 14GCirc. 17@. 28,

Cap, **-. cea 7)/RC% aceast proprietate !iind determinat% (ntr-un mod care s satis!ac Administraia% printr-o metod de (ncercare apro.atB. #rice alt material este considerat un material com.usti.il. . ncercarea stan%ar% a re$istenei la foc este cea la care eantioane prelevate din perei sau puni sunt supuse (n cuptorul de (ncercare la temperaturi corespun&toare cu apro imaie cur.ei standard de lemperatur-timp. 9antioanele voravea o supra!a e pus de cel puin 4%,) m2 i (nlimea ?sau lungimea (n ca&ul punilor@ de cel puin 2%44 m fiind c't mai asemntoare construciei prev&ute i av'nd% unde este ca&ul% cel puin o (m.inare. Cur.a standard de temperatur-timp este o cur. continu dus prin urmtoarele puncte de temperatur msurate peste temperatura iniial a cuptorului> la s!'ritul primelor ) minute la s!'ritul primelor 1/ minute la s!'ritul primelor 1) minute la s!'ritul primelor +/ minute la s!'ritul primelor ,/ minute )),RC ,)9RC 718RC 821 RC 92)RC

+ Construciile %e tip 3A4 sunt !ormate din perei i puni care (ndeplinesc urmtoarele cerine> .1 .2 sunt din oel sau alt material ec6ivalentE sunt su!icient de rigideE

.+ sunt ast!el e ecutate (nc't s nu permit trecerea !umului i a !lcrii p'n la terminarea (ncercrii standard de o or a re&istenei la !ocE .4- vor !i i&olate cu materiale incom.usti.ile% ast!el (nc't temperatura medie pe supra!aa nee pus s nu creasc mai mult de 1+9RC peste temperatura iniial i nici temperatura din oricare punct% inclusiv la orice (m.inare% nu va crete mai mult de 18/RC peste temperatura iniial% (n timpul speci!icat mai 1os> Clasa CA-,/D Clasa CA-+/D ClasaCA-1)D Clasa CA-/D ,/ minute +/ minute 1) minute / minute

.) Administraia poate cere o (ncercare a peretelui sau punii prototip% spre a se asigura c sunt (ndeplinite cerinele de mai sus (n ceea ce privete integritatea construciei i creterea temperaturiiD. F "e !ace re!erire la 3ecomandarea revi&uit privind metodele de (ncercare pentru de!inirea materialelor de construcii navale ca incom.usti.ile% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.799?19@. D "e !ace re!erire la 3ecomandarea privind (ncercrile de re&isten la !oc pentru construcii de tip CA % CND i CAD% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.7)4? 18@. 288

Cap, **-. 4 Construciile %e lip "+54 sunt !ormate din perei% puni% pla!oane sau cptueli care (ndeplinesc urmtoarele condiii> .1 tre.uie s !ie ast!el e ecutate (nc't s nu permit trecerea !lcrilor p'n la s!'ritul primei 1umti de or din timpul (ncercrii standard a re&istenei la !ocE .2 tre.uie s ai. un grad de i&olare ast!el (nc't temperatura medie de pe supra!aa nee pus s nu creasc cu mai mult de 1+9RC peste temperatura iniial i (n nici un punct% inclusiv (m.inrile% temperatura nu tre.uie s creasc cu mai mult de 22)RC peste cea iniial% (n decursul urmtoarelor intervale> clasa CN-1)D 1) minute clasa CN-/D / minute .+ tre.uie s !ie reali&ate din materiale incom.usti.ilc apro.ate iar toate materialele servind la construcia i !i area construciilor de tip CND s !ie incom.usti.ile% e cept'nd ca&ul c'nd pot !i permise !urnituri com.usti.ile care (ndeplinesc alte cerine ale acestui capitolE .4 Administraia poate cere (ncercarea unei construcii prototip pentru a se convinge c ea corespunde cerinelor de mai sus (n ce privete integritatea i creterea temperaturii4. ?78@ Construciile %e lip CCD sunt reali&ate din materiale incom.usti.ilc apro.ate. 9le nu sunt o.ligate s satis!ac nici cerinele privitoare la trecerea !umului i !lcrii i nici pe cele cu privire la limita de cretere a temperaturii. "unt permise !urnituri com.usti.ile care s (ndeplineasc alte cerine ale acestui capitol. ?79@ 0lafoane sau cptu(eli continue %e tip "+54 sunt pla!oane sau cptueli de tip CND ce se termin (n dreptul unei construcii de lip CAD sau CND. ?8/@ Oel sau alt material ec6ivalent, #ri de c'te ori apar cuvintele oel sau alt material ec6ivalent prin material ec6ivalent tre.uie (neles orice material incom.usti.il care el (nsui sau prin i&olare% posed proprieti ec6ivalente cu cele ale oelului su. aspectul integritii i re&istenei mecanice% la s!'ritul (ncercrii standard a re&istenei la !oc ?de e emplu% un alia1 de aluminiu convena.il i&olat@. ?81@ 0uterea lent %e propagare a flcrii arat c supra!aa (n cau& va limita su!icient propagarea !lcrii. Acest lucru tre.uie sta.ilit dup o metod de (ncercare considerat satis!ctoare de ctre Administraie. ?82@ 7one verticale principale contra incen%iului sunt seciunile (n care sunt (mprite prin perei de tip CAD corpul% suprastructura i ru!urileE lungimea medie a !iecreia din aceste &one deasupra oricrei puni nu depete (n general 4/ metri. B "e !ace re!erire la 3ecomandarea privind (ncercrile de re&isten la !oc pentru construcii de tip CAD% CND i CAD adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.7)4?18@.
?

29/

Cap, 11-. ?8+@ 8ncperi %e locuit suni acele spaii !olosite ca (ncperi sociale coridoare% spltoare% ca.ine% .irouri% in!irmerii% sli de cinematogra!% camere de recreere% !ri&erii% o!icii care nu conin instalaii de gtit i spaii similare. ?84@ ncperi sociale sunt acele pri din amena1rile de locuit care sunt !olosite ca vcsti.ule% sli de mese .saloane i alte spaii similare permanente (nc6ise. ?8)@ 8ncperi %e serviciu sunt acele (ncperi utili&ate pentru .uctrii% o!icii care conin instalaii de gtit% dulapuri do serviciu% (ncperi pentru pot i valori% spaii de depo&itare% ateliere% altele dec't acelea care intr (n componena compartimentelor de maini% (ncperi similare i puuri a!erente acestora. ?8,@ ncperi %e marf sunt toate (ncperile !olosite pentru mar! ?inclusiv tancurile de mr!uri lic6ide@ i puurile a!erente acestor spaii. ?87@ 8ncperi %e marf ro-ro sunt acele (ncperi care nu sunt (n mod normal (mprite (n orice direcie i care se e tind !ie pe o lungime su.stanial !ie pe (ntreaga lungime a navei (n care mr!urile ?am.alate sau vrac% (n sau pe remorci auto sau vagoane de calc !erat% ve6icule ?inclusiv cisterne auto sau de cale !erat@% trailere% containere% palete% re&ervoare mo.ile sau mi1loace similare de dcpo&iiare sau alte recipiente@ pol !i (ncrcate i descrcate normal pe direcie ori&ontal. ?88@ ncperi %e marf ro-ro %esc6ise sunt (ncperi de mar! ro-ro !ie desc6ise la am.ele capete !ie desc6ise la un capt i prev&ute cu ventilaie natural adecvat pe (ntreaga lor lungime prin desc6ideri permanente (n prile laterale sau pla!on% spre satis!acia Administraiei. ?89@ ncperi %e marf ro-ro nc6ise sunt acele (ncperi de mar! ro-ro care nu sunt nici (ncperi de mar! ro-ro desc6ise nici puni e puse. ?9/@ 0unte expus este o punte complet e pus condiiilor atmos!erice din partea de sus i cel puin dou direcii laterale. ?91@ ncperi %e categorie special sunt acele (ncperi (nc6ise% situate deasupra sau dedesu.tul punii pereilor etani i destinate transportului de ve6icule auto cu com.usti.il (n re&ervoarele destinate propulsiei proprii (n care i din care ve6iculele pot !i conduse i la care au acces i pasageri. ?92@ ncperile %e ma(ini %e categoria A sunt acele (ncperi i puurile a!erente acestor (ncperi care conin> .1 sau .2 motoare cu ardere intern !olosite pentru propulsia principalE motoare cu ardere intern !olosite (n alte scopuri dec't propulsia principal dac puterea lor total este de cel puin +7) OSE sau

.+ orice cldare cu com.usti.il lic6id sau instalaie de com.usti.il. 292

Cap, 11-. ?9+@ ncperi %e ma(ini cuprind toate (ncperile de maini de categoria A i toate celelalte (ncperi care conin mainile de propulsie% cldri% instalaii de com.usti.il% maini de a.uri i motoare cu ardere intern% generatoare i motoare electrice importante% staiile de am.arcare a com.usti.ilului% instalaii !rigori!ice% instalaii sta.ili&atoare% instalaii de ventilaie i instalaii de aer condiionat% precum i alte (ncperi similare% (mpreun cu puurile a!erente acestor spaii. ?94@ *nstalaie %e combustibil este ec6ipamentul !olosit pentru pregtirea com.usti.ilului (n vederea alimentrii cldrii cu com.usti.il lic6id% ec6ipamentul !olosit pentru pre(ncl&irea com.usti.ilului destinat unui motor cu com.ustie intern% cuprin&'nd pompe% !iltre i (ncl&itoare care lucrea& la o presiune a com.usti.ilului mai mare de /%18 4Gmm2. ?9)@ 0osturi %e coman% sunt acele (ncperi (n care se gsesc ec6ipamentele radio% ec6ipamentele principale de navigaie% sursa de energie pentru avarie sau instalaii centrali&ate de detectare i de comand pentru stingerea incendiului. 22-1 0ost central %e incen%iu este un post de incendiu unde sunt centrali&ate !unciile de comand i de semnali&are a!erente urmtoarelor> .1 .2 .+ .4 .) ., .7 .8 .9 instalaie !i de detectare i de semnali&are a incendiuluiE instalaie automat de stingere a incendiului cu sprinOlere% de detectare i semnali&are a incendiuluiE ta.lou de semnali&are a uilor anti!ocE (nc6iderea uilor anti!ocE ta.lou de semnali&are a uilor etane la apE desc6iderea i (nc6iderea uilor etane la apE ventilatoareE alarm generalGde incendiuE instalaii de comunicare inclusiv tele!oaneE i

. 1/ micro!on pentru instalaia de comunicare cu pu.licul. 22-2 0ost central %e incen%iu supraveg6eat continuu este un post central de incendiu supraveg6eat (n permanen de un mem.ru responsa.il al ec6ipa1ului. 2+ ncperi care conin mobilier (i elemente %e %ecoraiuni interioare cu pericol limitai %e incen%iu sunt% con!orm regulii 2,% acele (ncperi care conin mo.ilier i elemente de decoraiuni interioare cu pericol limitat de incendiu ?cum ar !i ca.ine de locuit% (ncperi sociale% o!icii sau alte tipuri de (ncperi de locuit@ (n care> .1 tot mo.ilierul voluminos% ca de e emplu> pupitre% dulapuri pentru (m.rcminte% toalete% .irouri% comode% este e ecutat (n (ntregime din 294

Cap, 11-. materiale incom.usti.ile apro.ate% e cept'nd !aptul c pe supra!aa lor de lucru se poate aplica un strat de !urnir din material com.usti.il nu mai gros de 2 mmE .2 tot mo.ilierul uor% precum scaune% canapele% mese% este construit pe sc6elet din materiale incom.usti.ileE .+ toate draperiile% perdelele i alte materiale te tile suspendate au o putere pe propagare a !lcrii care dup aprecierea Administraiei nu este superioar aceleia a produselor de l'n av'nd greutatea de /%8 OgGm2EB .4 toate acoperirile pardoselilor au% dup aprecierea Administraiei% o re&isten la propagarea !lcrilor cel puin la !el de .un ca i materialele similare din l'n !olosite (n acelai scopE .) toate supra!eele e puse ale pereilor% cptuelilor i pla!oanelor au proprietile materialelor cu propagare lent a !lcrilorE i ., (ntreg mo.ilierul tapiat este re&istent la ardere i la propagarea !lcrii% spre satis!acia Administraiei.D ?9,@ 0untea pereilor etan(i este puntea cea mai de sus p'n la care se e tind pereii transversali etani. ?97@ Dea%9eig6t este di!erena (n tone (ntre deplasamentul navei (n ap cu greutatea speci!ic 1%/2) la linia de (ncrcare corespun&toare .ordului li.er de var% i greutatea navei goale. ?98@ /reutatea navei goale este deplasamentul navei (n tone !r (ncrctur% com.usti.il% ulei% ap de .alast% ap de .ut% ap de alimentare (n tancuri% re&erve consuma.ile% precum i pasagerii% ec6ipa1ul i .aga1elor lor. ?99@ :av %e transport mixt este nava cistern destinat a transporta alternativ (ncrcturi lic6ide i mr!uri uscate (n vrac. ?1//@ ;iei este orice 6idrocar.ur care se gsete in mod natural (n pm'nt% !ie c este sau nu tratat pentru a !i !olosit (n transporturi i include> .1 iei din care au putut !i e trase anumite produse de distilareE i .2 iei cruia se poate s i se !i adugat anumite produse de distilare. 29 Mrfuri periculoase sunt acele mr!uri la care se re!er regula 2**G2. B "e !ace re!erire la 3ecomandarea privind metoda de (ncercare pentru determinarea re&istenei la !lacr a te tilelor suspendate% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.471?5**@ i la amendamentele la 3ecomandare adoptate prin re&oluia A.),+?14@. FB "e !ace re!erire la 3ecomandarea privind metodele de (ncercare la !oc aplica.ile mo.ilierului tapiat% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.,)2?1,@. 29,

Cap, 11-. + # :av cistern pentru transportul pro%uselor c6imice este o nav cistern construit sau adaptat i !olosit pentru transportul (n vrac al oricrui produs lic6id de natur in!lama.il cuprins (n> .1 capitolul 17 din Codul internaional pentru construcia i ec6iparea navelor care transport produse c6imice periculoase (n vrac adoptat de Comitetul "ecuritii 0aritime prin re&oluia 0"C.4?48@% denumit (n continuare CCodul internaional al produselor c6imice (n vracD% aa cum poate !i amendat de #rgani&aieE sau (n .2 capitolul 2* din Codul pentru construcia i ec6iparea navelor care transport produse c6imice periculoase (n vrac adoptat de Adunarea #rgani&aiei prin re&oluia A.212?2**@% denumit (n continuare CCodul produselor c6imice (n vracD% aa cum a !ost sau poate !i amendat de #rgani&aieE dup cum este ca&ul. +1 :av pentru transportul ga$e<or este o nav cistern construit sau adaptat i !olosit pentru transportul (n vrac al oricrui ga& lic6e!iat sau alte produse de natur in!lama.il cuprinse (n> .1 capitolul 19 din Codul internaional pentru construcia i ec6iparea navelor care transport ga&e lic6e!iate (n vrac adoptat de Comitetul "ecuritii 0aritime prin re&oluia 0"C.)?48@% denumit (n continuare CCodul internaional al navelor pentru transportul ga&elorD% aa cum poate !i amendai de #rgani&aieE sau (n .2 capitolul 5*5 din Codul pentru construcia i ec6iparea navelor care transport ga&e lic6e!iate (n vrac adoptat de Adunarea #rgani&aiei prin re&oluia A.+28?*5@% denumii (n continuare CCodul navelorpentai transportul ga&elorD% aa cum a !ost sau poate !i amendat de #rgani&aieE dup cum este ca&ul. ?1/1@ 7ona %e mar&a este acea parte a navei care conine tancurile de mar!% tancurile de re&iduuri i compartimentele pompelor de mar! inclu&'nd compartimentele pompelor% co!erdamurile% spaiile de .alast i spaiile goale adiacente tancurilor de mar! i de asemenea% supra!eele punii pe toat lungimea i limea prii navei deasupra spaiilor menionate mai sus. ?1/2@ Pentru nave construite la sau dup 1 octom.rie 1994 se va aplica urmtoarea de!iniie a &onelor verticale principale (n locul aceleia din paragra!ul 9> 7one verticale principale sunt acele seciuni (n care sunt (mprite prin perei de tip CAD corpul% suprastructura i ru!urileE lungima i limea medie a !iecreia din aceste &one deasupra oricrei puni nu depete (n general 4/ metri. +4 :ava %e pasageri (i ro-ro este nava de pasageri cu (ncperi de mar! ro-ro sau (ncperi de categorie special aa cum sunt de!inite (n aceast regul. 298

19 = SOLAS 0#O'OCOL ?denumit (n continuare CConveniaD@ sunt cuprinse (n pre&entul protocol% cu condiia ca re!eririle din acele articole la convenie i la guvernele contractante s !ie considerate ca re!eriri la pre&entul protocol i respectiv la prile la pre&entul protocol. ?1/+@ #rice nav la care se aplic pre&entul protocol va corespunde prevederilor conveniei% su. re&erva modi!icrilor i completrilor sta.ilite (n pre&entul protocol. ?1/4@ Cu privire la navele neprilor la convenie i la pre&entul protocol% prile la pre&entul protocol vor aplica cerinele conveniei i pre&entului protocol (n msura (n care se asigur c unor ast!el de nave nu li se acord un tratament mai !avora.il.

Articolul m Comunicarea informaiilor Prile la pre&entul protocol se anga1ea& s comunice i s depun la "ecretarul 7eneral al #rgani&aiei 0aritime Consultative *nterguvemamentaleF ?denumit (n continuare C#rgani&aiaD@ o list a inspectorilor numii sau a organi&aiilor recunoscute care sunt autori&ate s acione&e (n numele lor pentru aplicarea msurilor privind ocrotirea vieii omeneti pe mare (n vederea in!ormrii prilor care o vor aduce la cunotin !uncionarilor lor. *n consecin% Administraia va noti!ica #rgani&aiei responsa.ilitile speci!ice i condiiile (mputernicirii acordate inspectorilor numii sau organi&aiilor recunoscute.

Articolul *2 Semnare" ratificare" acceptare" aprobare (i a%erare 1. Pre&entul protocol rm'ne desc6is pentru semnare la sediul #rgani&aiei de la 1 iunie 1978 la 1 martie 1979% dat dup care rm'ne desc6is pentru aderare. Con!orm prevederilor paragra!ului + al acestui articol% statele pot deveni pri la pre&entul protocol prin> ?1/)@ semnare !r re&erv (n ceea ce privete rati!icarea% acceptarea sau apro.areaE sau ?1/,@ semnare su. re&erva rati!icrii% acceptrii sau apro.rii urmat de rati!icare% acceptare sau apro.areE sau ?1/7@ aderare.

F 4umele #rgani&aiei a !ost sc6im.at (n D#rgani&aia 0aritim *nternaionalD ?10#@ (n virtutea amendamentelor la Convenia #rgani&aiei care au intrat (n vigoare la data de 22 mai 1982. 30

Cap, *8-. Regula 4 0ompe %e incen%iu" tubulaturi %e incen%iu" 6i%rani (i furtunuri >0aragraful 5,5,.,? al acestei reguli se aplic navelor consulate la sau %up * februarie 199.@ ?1/8@ Aiecare nav tre.uie s !ie prev&ut cu pompe de incendiu% tu.ulaturi de incendiu% 6idrani i !urtunuri corespun&toare cu cerinele acestei reguli. ?1/9@ :e.itul pompelor de incendiu 2.1 Pompele de incendiu prev&ute tre.uie s ai. de.it su!icient pentru ca% (n ca& de incendiu% s poat !urni&a la presiunea indicat (n paragra!ul 4% o cantitate de ap dup cum urmea&> . 1 pompe pe navele de pasageri% o cantitate de ap egal cu cel puin 2G+ din cantitatea prescris a !i re!ulat cu pompele de santin% c'nd sunt !olosite ca pompe de santinE i .2 pompe pe navele de mar!% altele dec't orice pomp de avarie% o cantitate de ap care s nu !ie mai mic de 4G+ din cantitatea cerut de regula **-1G21 pentru a !i re!ulat de !iecare pomp de santin independent *a .ordul unei nave de pasageri de aceleai dimensiuni% (n regim de santin. :e.itul total al pompelor de incendiu la navele de mar!a@ nu este necesar s depeasc 18/ m2or. 2.2 Aiecare din pompele de incendiu prev&ute ?altele dec't oricare pomp de avarie prev&ut (n paragra!ul +.+.2 pentru navele de mar!@ tre.uie s ai. un de.it de cel puin 8/J din de.itul total prev&ut (mprit la numrul minim de pompe de incendiu cerute% dar (n orice ca& nu mai puin de 2) mBGor i !iecare ast!el de pomp va !i% (n orice situaie% capa.il s asigure cel puin dou 1eturi de ap. Aceste pompe de incendiu tre.uie s poat alimenta tu.ulatura de incendiu (n condiiile cerute. :ac sunt instalate mai multe pompe dec't minimum de pompe cerule% de.itul pompelor suplimentare tre.uie s !ie considerat satis!ctor de ctre Administraie. + Amplasarea pompelor de incendiu i a tu.ulaturii de incendiu +.1 4avele vor !i prev&ute cu pompe de incendiu de acionare independent% dup cum urmea&> .1 .2 .+ $a navele de pasageri cu un tona1 .rut de 4/// tone i mai mult cel puin trei $a navele de pasageri cu un tona1 .rut mai mic de 4/// tone i navele de mar! cu un tona1 .rut de 1/// tone i mai mult cel puin dou

$a navele de mar!a cu un tona1 .rut mai mic de 1/// tone la aprecierea Administraiei +.2 Pompele sanitare% pompele de .alast% de santin sau de serviciu general pot !i acceptate ca pompe de incendiu cu condiia ca ele s nu !ic utili&ate (n mod normal

300

Cap, 11-. pentru pomparea 6idrocar.urilor% iar dac (n mod oca&ional sunt !olosite pentru trans!erul sau pomparea com.usti.ilului% s !ie dotate cu dispo&itive de comutare corespun&toare. +.+ Prevederea pri&elor de ap de mare% a pompelor de incendiu i a surselor lor de !or tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure c> . 1 $a navele de pasageri cu un tona1 .rut de 1/// tone i mai mult% (n ca& de incendiu (n oricare compartiment% nu vor !i scoase din !unciune toate pompele de incendiu. .2 $a navele de pasageri cu un tona1 .rut de 2/// tone i mai mult% dac un incendiu produs (n oricare compartiment ar putea scoate din !unciune toate pompele% tre.uie s e iste un dispo&itiv alternativ const'nd dintr-o pomp !i de avarie acionat independent care s poat alimenta dou 1eturi de ap% spre satis!acia Administraiei. Pompa i amplasarea sa tre.uie s (ndeplineasc urmtoarele cerine> .2.1 :e.itul pompei nu tre.uie s !ie mai mic de 4/J din de.itul total al pompelor de incendiu prescris de aceast regul i (n nici un ca& nu va !i mai mic de 2)m2orE .2.2 :ac pompa re!ulea& cantitatea de ap prescris de paragra!ul +.+.2.1% presiunea la oricare 6idrant nu va !i mai mic dec't presiunea minim dat (n paragra!ul 4.2E .2.+ #rice motor diesel !olosit ca surs de putere pentru pomp tre.uie s !ie capa.il s porneasc imediat din starea rece de la temperatura de /RC prin acionare manual. :ac acest lucru nu este posi.il sau dac pot aprea temperaturi mai sc&ute% se va acorda atenie prevederii i (ntreinerii unor dispo&itive de (ncl&ire acceptate de Administraie% (n vederea asigurrii pornirii imediate. :ac pornirea manual este imposi.il% Administraia poate permite alte mi1loace de pornire. Aceste mi1loace vor !i ast!el (nc't s permit motorului diesel !olosit ca surs de putere cel puin , porniri (ntr-o perioad de +/ minute i cel puin dou (n primele 1/ minuteE .2.4 #rice tanc de serviciu de com.usti.il tre.uie s conin o cantitate su!icient de com.usti.il pentru a permite !uncionarea pompei la sarcin ma im cel puin timp de trei ore i su!iciente re&erve de com.usti.il (n a!ara spaiului de maini pentru a permite !uncionarea pompei la sarcin ma im pentru (nc 1) oreE .2.) (nlimea de aspiraie total i (nlimea de aspiraie po&itiv net a pompei va !i ast!el (nc't cerinele paragra!elor +.+.2%+.+.2.1%+.+.2.2 i 4.2 ale acestei reguli s poat !i (ndeplinite (n orice condiii de (nclinare% asiet% ruliu i tanga1 ce pot !i (nt'lnite (n timpul serviciuluiE 302

Cap, 11-. .2., Construciile care delimitea& (ncperea (n care se a!l pompa de incendiu tre.uie s !ie i&olate la un nivel de protecie structural contra incendiului ec6ivalent cu cel prev&ut de regula 44 pentru posturi de comandE .2.7 4u va !i permis nici un acces direct (ntre (ncperea de maini i spaiul (n care se a!l pompa de incendiu de avarie i sursa de energie. :ac acest lucru este imposi.il% Administraia poate accepta o amena1are la care accesul se !ace prin intermediul unui sas% !iecare din cele dou ui !iind cu auto(nc6idere sau printr-o u etan la ap cu posi.iliti de acionare de la distan din (ncperea de maini i spaiul (n care se gsete pompa de incendiu de avarie i care nu va !i i&olat (n ca& de incendiu (n aceste (ncperi. *n ast!el de ca&uri se va prevedea un al doilea mi1loc de acces (n spaiul (n care e ist pompa de incendiu de avarie i sursa sa de energieE .2.8 Amena1area ventilaiei (n spaiul (n care se a!l sursa independent de energie a pompei de incendiu de avarie va !i ast!el (nc't s pre(nt'mpine% (n msura (n care este posi.il% posi.ilitatea ptrunderii sau atragerii !umului provenit de la un incendiu din spaiul de maini (n (ncpereE .2.9 4avele construite la sau dup 1 octom.rie 1994 tre.uie s corespund prevederilor urmtoare% (n locul acelora din paragra!ul +.+.2.,> "paiul conin'nd pompa de incendiu nu tre.uie s se (nvecine&e cu elemente de construcie care delimitea& (ncperile de maini de categoria A sau cu acele spaii conin'nd pompele de incendiu principale. Acolo unde aceasta nu se poate reali&a% peretele comun celor dou spaii tre.uie s !ie i&olat con!orm unei norme de integritate la !oc ec6ivalent aceleia prev&ut pentru posturile de comand (n regula 44. .+ $a navele de pasageri cu un tona1 .rut mai mic de 1/// tone i la navele de mar! cu un tona1 .rut mai mic de 2/// tone dac un incendiu (n orice compartiment poate scoate din !unciune toate pompele% mi1loacele alternative de alimentare cu ap pentru com.aterea incendiului vor !i considerate satis!ctoare de ctre Administraie. .+.1 Pentru navele construite la sau dup 1 octom.rie 1994 mi1loacele alternative de alimentare care tre.uie prev&ute con!orm prevederilor paragra!ului +.+.+. vor !i o pomp de incendiu de avarie independent acionat de la o surs de energie% sursa de energie i pri&ele sale de ap de mare !iind situate (n a!ara (ncperii de maini. .4 (n plus% la navele de mar!a la care sunt prev&ute (n spaiul de maini alte pompe% ca de e emplu pompe de serviciu general% de santin i .alast etc% se vor lua msuri care s asigure c cel puin una din aceste pompe% av'nd de.itul i presiunea con!orm paragra!elor 2.2 i 4.2 poate alimenta cu ap tu.ulatura de incendiu. 304

Cap, **-. +.4 0surile pentru o.inerea imediat a alimentrii cu ap vor !i> .1 la navele de pasageri cu un tona1 .rut de 1/// tone i mai mult ast!el (nc't cel puin un 1et e!icient de ap s !ie imediat o.inut de la orice 6idrant din interior i s asigure continuitatea de.itrii apei prin pornirea automat a pompei de incendiu prev&uteE .2 la navele de pasageri cu un tona1 .rut mai mic de 1/// tone i la navele de mar!% considerate satis!ctoare de ctre AdministraieE .+ . la navele de mar! cu o (ncpere de maini periodic ncsupraveg6eat sau cu o singur persoan pentru e!ectuarea cartului% alimentarea cu ap se va !ace imediat de la tu.ulatura de incendiu la o presiune corespun&toare prin pornirea de la distan a uneia din pompele principale de incendiu cu pornire de la distan de pe puntea de comand i din postul de incendiu% dac e ist% sau meninerea su. presiune a tu.ulaturii de incendiu de ctre una din pompele principale de incendiu% cu e cepia ca&ului (n care Administraia poate renuna la aceast cerin pentru navele de mar! cu un tona1 .rut mai mic de 1,// tone dac amena1area accesului (n (ncperea de maini !ace ca ea s devin inutilE .4 la navele de pasageri% dac sunt prev&ute cu (ncperi de maini periodic nesupraveg6eate con!orm regulii **-1G)4% Administraia tre.uie s sta.ileasc prevederi pentru mi1loacele !i e de stingere a incendiului cu ap pentru ast!el de (ncperi ec6ivalente cu acelea cerute pentru (ncperile de maini normal supraveg6eate. ?11/@Pompele de incendiu vor !i prev&ute cu supap de siguran% dac ele pol s de&volte o presiune ce depete presiunea admis pentru calculul tu.ulaturilor% 6idranilor i !urtunurilor. Aceste supape tre.uie ast!el amplasate i reglate (nc't s (mpiedice presiunea e cesiv (n orice parte a tu.ulaturii de incendiu. ?111@ 2alvulclc de i&olare de la navele cistern tre.uie s !ie prev&ute (n tu.ulatura de incendiu (n !ala dunetei (ntr-o po&iie prote1at i pe puntea tancurilor la intervale nu mai mari de 4/ m pentru a menine integritatea tu.ulatuii de incendiu (n ca& de incendiu sau e plo&ie. 4 :iametrul i presiunea tu.ulaturilor de incendiu

?112@:iametrul tu.ulaturii i a rami!icaiilor sale tre.uie s !ie su!icient pentru a asigura distri.uia e!icient a de.itului ma im cerut pcnlm dou pompe de incendiu !uncion'nd simultan% cu e cepia navelor de mar! unde diametrul tre.uie s !ie su!icient pentru re!ularea unui de.it de 14/ m2or. ?11+@:ac cele dou pompe re!ulea& simultan prin evile de re!ulare menionate (n paragra!ul 8 cantitatea de ap speci!icat (n paragra!ul 4.1 prin orice 6idrani adiaceni% presiunile minime ce tre.uie meninute la toi 6idranii vor !i> +/,

Cap, 11-. 4ave de pasageri> tona1 .rut de 4/// tone i mai mult tona1 .rut de 1/// tone i mai mult dar mai mic de 4/// tone tona1 .rut mai mic de 1/// tone 4ave de mar!> tona1 .rut de ,/// tone i mai mult tona1 .rut de 1/// tone i mai mult dar mai mic de ,/// tone tona1 .rut mai mic de 1/// tone /%27 4Grom2 /%2) 4Gmm2 la aprecierea Administraiei /%27 4Gmm2 la aprecierea Administraiei /%+1 4G mm2

4.2.1 4avele de pasageri construite la sau dup 1 octom.rie 1994 tre.uie s satis!ac cerinele urmtoare (n locul celor prev&ute (n paragra!ul 4.2> :ac cele dou pompe re!ulea& simultan prin evile de re!ulare menionate (n paragra!ul 8 i sunt su!icieni 6idrani pentru a !urni&a cantitatea de ap speci!icat (n paragra!ul 4.1% la toi 6idranii tre.uie meninut o presiune minim de /%4 4Gmm2 la navele cu un tona1 .rut de 4/// tone i mai mult i de /%+ 4Gmm 2 la navele cu un tona1 .rut mai mic de 4/// tone. 4.+ Presiunea ma im la orice 6idrant nu va depi pe aceea la care controlul e!ectiv al unui !urtun de incendiu poate !i demonstrat. ) 4umrul i amplasarea 6idranilor ?114@4umrul i amplasarea 6idranilor tre.uie ast!el sta.ilite (nc't s asigure cel puin dou 1eturi de ap ce nu pleac din acelai 6idrant% unul din 1eturi !iind !urni&at de un !urtun dintr-o singur .ucat% care pot !i diri1ate (n orice punct al navei normal accesi.il pasagerilor sau ec6ipa1ului (n timpul navigaiei i (n orice punct al oricrei (ncperi de mar!a% c'nd aceasta este goal% (ncperi de mar!a ro-ro sau al oricrei (ncperi de categorie special. *n acest ultim ca&% cele dou 1eturi vor atinge orice punct al acestei (ncperi% !iecare provenind de la un !urtun dintr-o singur .ucat. 0ai mult% ast!el de 6idrani vor !i amplasai l'ng accesele la (ncperile prote1ate. ?11)@*n (ncperile de locuit% de serviciu i de maini ale navelor de pasageri% numrul i amplasarea 6idranilor vor !i ast!el (nc't cerinele cuprinse (n paragra!ul ).1 s poat !i (ndeplinite dac toate uile etane i toate uile pereilor &onelor verticale principale suni (nc6ise. ?11,@:ac pe o nav de pasageri se prevede accesul la o (ncpere de maini de categoria A la un nivel in!erior de la tunelul adiacent al a ului% se vor prevedea doi 6idrani (n e terior% dar l'ng intrarea (n acea (ncpere de maini. :ac un ast!el de acces este prev&ut ' 308

Cap, *+-. de la alte (ncperi% (ntr-una din acele (ncperi vor Ti prev&ui doi 6idrani l'ng intrarea (n (ncperea de maini de categoria A. # ast!el de prevedere nu este necesar dac lunclul sau (ncperile adiacente nu !ac parte din calea de evacuare. , Tu.ulaturi i 6idrani

?117@Pentru tu.ulaturile de incendiu i 6idrani nu se vor utili&a materiale ale cror proprieti sunt uor in!luenate de cldur% dac nu sunt prote1ate (n mod corespun&tor. Tu.ulaturile i 6idranii vor !i ast!el amplasai% (nc't !urtunurile de incendiu s poat !i uor cuplate la ei. Amplasarea tu.ulaturilor i 6idranilor se va !ace ast!el (nc't s se evite posi.ilitatea de (ng6e. $a navele care pol transporta mr!uri pe punte% po&iiile 6idranilor tre.uie s !ie ast!el (nc't acetia s !ie (ntotdeauna uor accesi.ili% iar tu.ulatura tre.uie montat pe c't posi.il ast!el (nc't s evite riscul unei deteriorri cau&ate de ast!el de mr!uri. :ac nu se prevd un !urtun i o eava de re!ulare pentru !iecare 6idrant de pe nav% tre.uie ca evile de re!ulare i cupla1ele !urtunului s !ie intersc6im.a.ile. ?118@"e va prevedea o valvul pentru !iecare !urtun de incendiu% ast!el (nc't orice !urtun de incendiu s poat !i (ndeprtat (n timp ce pompele de incendiu sunt (n !unciune. ?119@2alvulele ce i&olare care separ seciunea tu.ulaturii principale de incendiu din (ncperea de maini (n care se a!l pompa sau pompele principale de incendiu de restul tu.ulaturii principale de incendiu tre.uie s !ie dispuse (nlr-o po&iie uor accesi.il i (n a!ara (ncperilor de maini. Tu.ulatura principal de incendiu tre.uie s !ie ast!el dispus (nc't atunci c'nd valvulele de i&olare sunt (nc6ise% 6idranii de pe nav% cu e cepia celor din (ncperea de maini menionai mai sus s poal !i alimentai cu ap de o pomp de incendiu care nu este amplasat (n aceast (ncpere de maini prin tu.ulaturi care nu intr (n aceast (ncpere. (n mod e cepional% Administraia poale permite ca poriuni mici din tu.ulatura de aspiraie sau re!ulare a pompei de incendiu de avarie s ptrund (n (ncperea de maini dac este imposi.il amplasarea ei (n e terior% cu condiia meninerii integritii tu.ulaturii de incendiu prin carcasarea tu.ulaturii cu un (nveli re&istent de oel% 7 Furtunuri de incendiu 7. Aurtunurile de incendiu tre.uie s !ie !a.ricate din materiale nedegrada.ile apro.ate de Administraie i ele tre.uie s ai. o lungime su!icient pentru a putea proiecta un 1et de ap (n oricare din spaiile care ar necesita aceasta. Aurtunurile de incendiu din material nedegrada.il se vor prevedea pe nave construite la sau dup 1 !e.ruarie 1992 i pe nave construite (nainte de 1 !e.ruarie 1992 c'nd !urtunurile e istente sunt (nlocuite. $ungimea lor ma im tre.uie s !ie considerat satis!ctoare de ctre Administraie. Aiecare !urtun va !i prev&ut cu o eav de re!ulare i cupla1ele necesare. Aurtunurile speci!icate (n acest capitol ca C!urtunuri de incendiuD (mpreun cu toate sculele i accesoriile necesare% tre.uie s !ie meninute gata de utili&are i inute la vedere% (n apropierea 6idranilor sau racordurilor de incendiu. (n plus% (n spaiile interioare ale navelor de pasageri care transport mai mult de +, de pasageri% !urtunurile de incendiu trebuie s !ie (n permanen conectate la 6idrani. +1/

Cap, 11-. ?12/@ 4avele tre.uie prev&ute cu !urtunuri de incendiu al cror numr i diametru s !ie considerate satis!ctoare de ctre Administraie. ?121@ 4avele de pasageri tre.uie prev&ute cu cel puin un !urtun de incendiu pentru !iecare 6idrant cerut de paragra!ul ) i aceste !urtunuri vor !i utili&ate numai (n scopul stingerii incendiilor sau pentru (ncercarea instalaiei de stingere a incendiului (n timpul e erciiilor pentru rolul de incendiu i (n timpul inspeciilor. ?122@ Pe navele de mar!a cu tona1 .rut de 1/// tone i mai mult% numrul !urtunurilor de incendiu ce urmea& a !i prev&ut va !i c'te unul pentru !iecare +/ m din lungimea navei i unul de re&erv% (ns (n nici un ca& mai puin de cinci (n total. Acest numr nu include !urtunurile cerute (n orice compartiment de maini sau cldri. Administraia poate mri numrul de !urtunuri cerute ast!el (nc't s asigure un numr su!icient de !urtunuri disponi.ile i accesi.ile oric'nd% av'nd (n vedere tipul de nav i natura transporturilor pentru care nava este utili&at. ?12+@ Pe navele de mar!a cu un tona1 .rut mai mic de 1/// tone numrul de !urtunuri de incendiu ce urmea& a !i prev&ut tre.uie s !ie considerat satis!ctor de ctre Administraie. 8 Pevi de re!ulare

?124@ (n sensul pre&entului capitol% diametrele standardi&ate ale evilor de re!ulare sunt de 12 mm% 1, mm i 19 mm sau c't mai aproape posi.il de aceste dimensiuni. "e pol admite evi de re!ulare cu diametrele mai mari la aprecierea Administraiei. ?12)@ Pentru (ncperile de locuit i de serviciu nu este necesar !olosirea evilor de re!ulare cu un diametru mai mare de 12 mm. ?12,@ Pentru compartimentele de maini i (n spaiile desc6ise% diametrul a1uta1ului evii de re!ulare se sta.ilete din condiia reali&rii de.itului ma im posi.il prin 2 1eturi produse de pompa cea mai mic la presiunea menionat (n paragra!ul 4 al pre&entei reguli% !r (ns a !i necesar !olosirea a1uta1elor cu diametrul peste 19 mm. ?127@ Toate evile de re!ulare vor !i de un tip apro.at (n du.lu scop ?de e emplu pulveri&areG1et@ av'nd (ncorporat un (ntreruptor. 9 Amplasarea i instalarea pompelor de ap etc% pentru alte instalaii de stins incendiul Pompele prev&ute pentru alimentarea cu ap a altor instalaii de stingere a incendiului cerute (n acest capitol% sursele lor de energie i sistemele lor de comand vor !i instalate (n a!ara (ncperii sau (ncperilor prote1ate de aceste instalaii i vor !i ast!el dispuse (nc't un incendiu (n (ncperea sau (ncperile prote1ate s nu scoat din !unciune oricare din aceste instalaii. +12

Cap, 11-. 3egula ) *nstalaii fixe %e stingere a incen%iului cu ga$ 1 7eneraliti

?128@ 4u este admis !olosirea unor ageni de stingere care% dup opinia Administraiei eman !ie spontan !ie prin utili&are (n condiiile prev&ute% ga&e to ice (n cantiti care constituie un pericol pentru persoanele a!late la .ord. ?129@ Tu.ulatura necesar pentru distri.uirea agentului de stingere a incendiului (n (ncperile prote1ate va !i prev&ut cu valvulc de comand ast!el marcate (nc't s indice clar (ncperea spre care merge tu.ulatura. "e vor lua msuri corespun&toare pentru ca ga&ul s nu ptrund accidental (n (ncperi. :ac o (ncpere pentru mar! prev&ut cu o instalaie de stingere a incendiului cu ga& este !olosita ca (ncpere pentru pasageri% racordul la instalaia de distri.uie a ga&ului se suprim cu !lane oar.e c't timp aceasta este !olosit pentru pasageri. ?1+/@ Tu.ulatura pentru distri.uirea agentului de stingere a incendiului tre.uie s !ie ast!el instalat% iar du&ele de re!ulare ast!el dispuse% (nc't s se o.in o distri.uire uni!orm a agentului. ?1+1@ "e vor prevedea dispo&itive de (nc6idere a tuturor desc6iderilor care pot permite ptrunderea aerului (n (ncperea prote1at sau scprile de ga& din aceasta. ?1+2@ C'nd volumul de aer li.er a!lat (n recipienii de aer (n oricare (ncpere este ast!el (nc't dac ar !i eli.erat (n acea (ncpere (n ca& de incendiu% ar a!ecta grav e!iciena instalaiei !i e de stingere a incendiului. Administraia tre.uie s cear prevederea unei cantiti suplimentare de agent de stingere a incendiului. ?1++@ Tre.uie prev&ute dispo&itive de semnali&are sonor automat pentru averti&area lansrii agentului de stingere a incendiului (n orice (ncpere (n care (n mod normal lucrea& personalul sau (n care acesta arc acces. Alarma va !unciona pe o durat corespun&toare de timp (nainte de lansarea agentului. ?1+4@ :ispo&itivele de comand ale oricrei instalaii !i e de stingere a incendiului cu ga& vor !i uor accesi.ile i uor de manevrat i vor !i grupate pe c't posi.il (n c't mai puine locuri (n po&iii (n care s nu e iste riscul de a !i i&olate printr-un incendiu ce s-ar declana (ntr-o (ncpere prote1at. *n !iecare loc se vor prevedea instruciuni clare de !uncionare a instalaiei lu'nd (n consideraie sigurana personalului. ?1+)@ 9li.erarea automat a agentului de stingere a incendiului nu va !i permis cu e cepia ca&urilor menionate (n paragra!ul +.+.) i (n ceea ce privete dispo&itivele locale acionate automat la care se re!er paragra!ele +.4 i +.). ?1+,@ :ac cantitatea de agent de stingere este cerut pentru a prote1a mai mult de o (ncpere% cantitatea de agent disponi.il nu este necesar s !ie mai marc dec't cea mai mare cantitate cerut pentru orice (ncpere ast!el prote1at. +14

Cap, **-. ?1+7@ (n a!ar de ca&urile permise de paragra!ele +.+%+.4 sau +.) recipientele su. presiune cerute pentru depo&itarea agentului de stingere a incendiului% altul dec't a.ur% vor !i amplasate (n a!ara spaiilor prote1ate (n con!ormitate cu paragra!ul 1.1+. ?1+8@ "e vor prevedea pentru ec6ipa1 dispo&itive de veri!icare sigur a cantitii de agent din recipiente. ?1+9@ 3ecipientele pentru depo&itarea agentului de stingere a incendiului i componentele su. presiune a!erente vor !i proiectate con!orm unor norme de presiune considerate satis!ctoare de ctre Administraie% lu'nd (n consideraie amplasarea lor i temperaturile ma ime ale mediului (ncon1urtor din timpul !uncionrii. ?14/@ C'nd agentul de stingere a incendiului este depo&itat (n a!ara unui spaiu prote1at% acesta va tre.ui depo&itat (ntr-o camer ce va !i situat (ntr-o po&iie sigur i uor accesi.il i va !i ventilat e!icient spre satis!acia Administraiei. #rice intrare (ntr-o asemenea camer de depo&itare se va !ace de pre!erin de pe puntea desc6is i (n orice ca& va !i independent de spaiul prote1at. 8ile de acces se vor desc6ide (nspre a!ar% iar pereii i punile inclusiv uile i alte mi1loace de (nc6idere a oricrei desc6ideri din acestea% care !ormea& delimitrile (ntre asemenea camere i spaiile adiacente vor !i etane la ga&e. *n scopul aplicrii ta.elelor din regulile 2,% 27% 44 i )8 aceste camere de depo&itare se vor trata ca posturi de comand. ?141@ "e vor pstra la .ord piese de re&erv pentru instalaie care vor !i considerate satis!ctoare de ctre Administraie. 2 *nstalaii cu .io id de car.on

2.1 Pentru (ncperile de mar!% cantitatea de .io id de car.on disponi.il tre.uie s !ie% dac nu se prevede alt!el% su!icient pentru a !urni&a un volum minim de ga& li.er egal cu +F/J din volumul .rut al celei mai mari (ncperi de mar! ast!el prote1at de pe nav. .j . . , 2.2 Pentru (ncperile de maini% cantitatea de .io id de car.on transportat tre.uie s !ie su!icient pentru a !urni&a volumul minim de ga& li.er egal cu cel mai mare din volumele de mai11ps> .1 4/J din volumul .rut al celei mai mari (ncperi de maini ast!el prote1at% volumul e clu&'nd acea parte a a6tului situat deasupra nivelului la care aria ori&ontal a acestuia este de 4/J sau mai puin din aria ori&ontal a (ncperii considerate% msurat la 1umtatea dintre pla!onul du.lului !und i partea in!erioar a a6tuluiE sau .2 +)J din volumul .rut al celei mai mari (ncperi de maini prote1ate inclusiv a6tulE +1,

Cap, **-. cu condiia ca procentele menionate mai sus s poat !i reduse la +)J i respectiv% +/J pentru nave de mar! cu un tona1 .rut mai mic de 2/// tone% de asemenea% cu condiia c dac dou sau mai multe (ncperi de maini nu sunt complet separate% ele tre.uie s !ie considerate ca alctuind o singur (ncpere. ?142@ (n sensul acestui paragra!% volumul de .io id de car.on li.er va !i calculai la /%), m2Og. ?14+@ *nstalaia !i de tu.ulaturi din (ncperea de maini tre.uie sa !ie ast!el (nc't 8)J din volumul de ga& s poal !i de.itat (n (ncpere (n 2 minute. ?144@ *nstalaiile cu .io id de car.on montate la sau dup 1 octom.ie 1994 tre.uie s (ndeplineasc urmtoarele cerine> .1 Tre.uie prev&ute dou comen&i independente pentru a eli.era .io idul de car.on (ntr-un spaiu prote1at i pentru a asigura declanarea alarmei. 8na dintre comen&i este utili&at pentru descrcarea recipientelor de depo&itare. A doua comand este utili&at pentru desc6iderea supapei tu.ulaturii care transport ga&ul (n spaiul prote1at. .2 Cele dou comen&i tre.uie amplasate (n interiorul unei cutii de declanare pe care este indicat clar spaiul pe carc-1 deservete. :ac cutia ce conine comen&ile tre.uie (ncuiat% c6eia se va pstra (ntr-un co!ret cu sticl care poate !i spart% situat (ntr-un loc vi&i.il l'ng cutie. + *nstalaii de 6idrocar.uri 6alogenateF

?14)@ Aolosirea 6idrocar.urilor 6alogenate ca ageni de stingere a incendiului este permis numai (n (ncperile de maini% compartimentele pompelor i (n (ncperile de mar! destinate numai transportului de ve6icule care nu transport nici un !el de mr!uri. 9ste inter&is montarea la .ordul tuturor navelor a noi instalaii de 6idrocar.uri 6alogenate. ?14,@ :ac 6idrocar.urile 6alogenate sunt utili&ate ca ageni de stingere a incendiului (n instalaii cu inundare total> .1 *nstalaia tre.uie amena1at numai pentru acionarea manual a declanrii. .2 :ac se cere ca (ncrctura de 6idrocar.uri 6alogenate s alimente&e mai mult de o (ncpere% msurile pentru depo&itarea i declanarea lor s !ie ast!el (nc't s corespund paragra!elor +.2.9 sau respectiv +.2.1/. .+ "e vor prevedea dispo&itive pentru oprirea automat a tuturor ventilatoarelor care deservesc (ncperea prote1at (nainte de lansarea agentului de stingere a incendiului. D "e !ace re!erire la re&oluia A.719?17@ cu privire la prevenirea polurii aerului de ctre nave i la 0"CG Circ.,,8 cu privire la dispuneri alternative de instalaii de slingerc a incendiului cu 6alon a!late (n (ncperile de maini i compartimentele pompelor. +18

797) SOLAS 0#O'OCOL ?147@ 3ati!icarea% acceptarea% apro.area sau aderarea va !i e!ectuat prin depunerea unui instrument (n acest sens la "ecretarul 7eneral al #rgani&aiei. ?148@ Pre&entul protocol poate !i semnat !r re&erv% rati!icat% acceptat% apro.at sau se poate adera la el% numai de statele care au semnat !r re&erv% rati!icat% acceptat% apro.ai sau aderat la Convenie.

Articolul 2 *ntrarea n vigoare ?149@ Pre&entul protocol intr (n vigoare la , luni dup data la care cel puin 1) state ale cror !lote comerciale repre&int cel puin )/ J din tona1ul .rut al !lotei comerciale mondiale% au devenit pri la el (n con!ormitate cu articolul *2 al pre&entului protocol% cu condiia ca pre&entul protocol s nu intre (n vigoare (naintea intrrii (n vigoare a conveniei. ?1)/@ #rice instrument de rati!icare% acceptare% apro.are sau aderare depus dup data la care pre&entul protocol intr (n vigoare% va avea e!ect la + luni dup data depunerii. ?1)1@ :up data la care un amendament la pre&entul protocol este considerat c a !ost acceptat con!orm articolului 2*** al Conveniei% orice instrument de rati!icare% acceptare% apro.are sau aderare depus se re!er la pre&entul protocol (n !orma sa modi!icat.

Articolul 2i Denunare ?1)2@ Pre&entul protocol poate !i denunat de orice parte (n orice moment dup e pirarea a ) ani de la data la care pre&entul protocol intr (n vigoare pentru acea parte. ?1)+@ :enunarea se e!ectuea& prin depunerea unui instrument de denunare la "ecretarul 7eneral al #rgani&aiei. ?1)4@ # denunare va intra (n vigoare dup un an sau dup o perioad mai lung aa cum poate !i speci!icat (n instrumentul de denunare% dup data primirii ci de ctre "ecretarul general al #rgani&aiei. ?1))@ # denunare a Conveniei de ctre o parte% va !i considerat ca denunare i a pre&entului protocol de ctre acea parte.

Articolul 2M Depo$itare 1. Pre&entul protocol va !i depus la "ecretarul 7eneral al #rgani&aiei ?denumit (n continuare C:epo&itarD@. 32

Cap. II-2 .4 "e vor prevedea dispo&itive pentru (nc6iderea manual a tuturor clapetelor instalaiei de ventilaie care deservete o (ncpere prote1at. .) :ispo&itivele de re!ulare vor !i ast!el concepute (nc't cantitatea minim de agent pentru (ncperile de mar! i (ncperile de maini cerut (n paragra!ele +.2.9 sau +.2.1/ s poat !i su.stanial descrcat (n 2/ secunde sau mai puin pe .a&a descrcrii !a&ei lic6ide. ., *nstalaia tre.uie proiectat ca s !uncione&e (ntr-un domeniu de temperatur considerat satis!ctor de ctre Administraie. .7 :escrcarea nu tre.uie s pun (n pericol personalul anga1at (n (ntreinerea ec6ipamentului sau care !olosete scrile normale de acces i ieirile ce deservesc (ncperea. .8 "e vor prevedea pentru ec6ipa1 dispo&itive de veri!icare sigur a presiunii din recipiente. .9 Cantitatea de agent de stingere a incendiului pentru (ncperile de mar! destinate e clusiv transportului de ve6icule care nu transport nici un !el de mar! va !i calculat (n con!ormitate cu ta.elul ).1. Aceast cantitate se va .a&a pe volumul .rut al (ncperii prote1ate. *n ceea ce privete Malon 1+/1 i 1211% cantitatea va !i calculat pe .a& proporional volumetric% iar pentru Malon 24/2 pe .a&a masei pe unitate de volum. Ta.el ).1 !alon $ 0 2 "inimum 5% 5% 0&2$ 'g(m$ "a#imum 7% 5&5% + /%+/ OgGm

. 1/ Cantitatea de agent de stingere pentru (ncperile de maini va !i calculat (n con!ormitate cu ta.elul ).2. Aceast cantitate se va .a&a pe volumul .rut al (ncperii (n ceea ce privete concentraia minim i pe volumul net al (ncperii (n ceea ce privete concentraia ma im% inclusiv a6tul. *n ceea ce privete Malon 1+/1 i 1211% cantitatea va !i calculat pe .a& proporional volumetric% iar pentru Malon 24/2 pe .a&a masei pe unitate de volum. Ta.el ).2 !alon $ 0 2 "inimum 4%2)J 4&25% /%2/ OgGm+ 320 "a#imum 7% 5&5% ) /%+/ OgGm

Cap, **-. .11 *n sensul paragra!elor +.2.9 i +.2.1/% volumul de Malon 1+/1 va !i calculat la /%1, m2Og% iar volumul de Malon 1211 la /%14 m2Og. +.+ 4umai Malon 1+/1 poate !i depo&itat (ntr-o (ncpere de maini prote1at. 3ecipientele vor !i distri.uite separat (n acea (ncpere i se vor respecta urmtoarele cerine> .1 "e va prevedea un dispo&itiv de declanare manual% amplasat (n a!ara (ncperii prote1ate. Pentru acest dispo&itiv de declanare se vor prevedea surse du.le de energie amplasate (n a!ara (ncperii prote1ate i imediat disponi.ile cu e cepia (ncperilor de maini% unde una din sursele de energie poate !i amplasat (n interiorul (ncperii prote1ate. .2 "e va prevedea supraveg6erea circuitelor de energie electric care leag recipientele (n vederea descoperirii de!ectrilor i a pierderii de energie. Pentru indicarea acestora vor !i prev&ute alarme optice i acustice. .+ Circuitele pneumatice sau 6idraulice de energie care leag recipientele vor !i du.late. "ursele de presiune pneumatic sau 6idraulic vor !i supraveg6eate (n vederea descoperirii pierderii de presiune. Pentru indicarea acesteia se vor prevedea alarme optice i acustice. .4 (n interiorul (ncperii prote1ate% circuitele electrice eseniale pentru declanarea instalaiei vor !i re&istente la temperatur% de e emplu% ca.luri cu i&olaie mineral sau ec6ivalente. *nstalaiile de tu.ulaturi eseniale pentru declanarea instalaiilor concepute pentru a !i acionate 6idraulic sau pneumatic vor !i din oel sau alt material ec6ivalent re&istent la temperatur considerat a !i satis!ctor de ctre Administraie. .) Aiecare recipient su. presiune va !i prev&ut cu un dispo&itiv automat de descrcare a suprapresiunii care% (n ca&ul (n care recipientul este e pus e!ectelor incendiului% iar instalaia nu !uncionea&% va evacua (n siguran coninutul recipientului (n (ncperea prote1at. ., Amplasarea recipientelor% a circuitelor electrice i a tu.ulaturii eseniale pentru declanarea oricrei instalaii vor !i ast!el (nc't (n ca&ul unei de!eciuni la oricare linie de declanare datorit incendiului sau e plo&iei (n (ncperea prote1at% adic o singur de!eciune% cel puin dou treimi din (ncrctura de stins incendiul prev&ut la paragra!ele +.2.9 sau +.2.1/ pentru acea (ncpere% s poat !i (nc re!ulat lu'nd (n consideraie cerina pentru distri.uirea uni!orm a agentului (n (ncpere. Amena1rile (n ceea ce privete instalaiile pentru (ncperile care cer numai unul sau dou recipiente tre.uie s !ie considerate satis!ctoare de ctre Administraie. .7 $a !iecare recipient su. presiune se vor prevedea nu mai mult de dou du&e de re!ulare% iar cantitatea ma im de agent din !iecare recipient tre.uie s 322

Cap, **-. satis!ac Administraia% lu'nd (n consideraie cerina pentru distri.uirea uni!orm a agentului (n spaiu. .8 3ecipientele vor !i supraveg6eate pentru a vedea dac nu e ist o scdere a presiunii datorit scurgerilor i descrcrii. "e vor prevedea pentru indicarea acesteia% alarme optice i acustice (n &ona prote1at i pe puntea de navigaie sau (n (ncperea (n care este concentrat ec6ipamentul de comand pentru stingerea incendiului% cu e cepia (ncperilor pentru mar!% unde alarmele sunt cerute numai pe puntea de comand sau (n (ncperea (n care este concentrat ec6ipamentul de com.atere a incendiului. +.4 :ispo&itivele !i e locale de stingere a incendiului cu acionare automat care conin Malon 1+/1 sau 1211% prev&ute (n &one (nc6ise cu risc mare de incendiu din (ncperile de maini% suplimentar i independent de orice instalaie !i de stingere a incendiului cerut% pot !i acceptate cu condiia s corespund urmtoarelor cerine> . 1 "paiul (n care este prev&ut o ast!el de protecie local suplimentar va !i de pre!erat la un singur nivel de lucru i la acelai nivel de acces. Administraia poate permite mai mult de un nivel de lucru% cu condiia prevederii unui acces la !iecare nivel. .2 0rimea spaiului i amena1area acceselor la acesta% precum i mainile din acest spaiu% vor !i ast!el (nc't evacuarea din oricare punct din acest spaiu s se poat !ace (n ma imum 1/ secunde. .+ Auncionarea oricrui dispo&itiv va !i semnali&at at't optic c't i acustic (n a!ara !iecrui acces la spaiul de maini i la puntea de comand sau (n spaiul (n care este concentrat ec6ipamentul de comand pentru stingerea incendiului. .4 (n a!ara !iecrui acces (ntr-un spaiu (n care se a!l unul sau mai multe dispo&itive de stingere a incendiului acionate automat se va a!ia o not care s menione&e aceasta% precum i ce agent este utili&at. .) :u&ele de re!ulare sunt ast!el reglate (nc't re!ularea s nu periclite&e activitatea personalului care !olosete scrile normale de acces i ieirile ce deservesc compartimentul. "e vor lua de asemenea msuri (n vederea prote1rii personalului care (ntreine mainile (mpotriva descrcrii din negli1en a agentului. ., :ispo&itivele de stingere a incendiului vor !i concepute pentru a !unciona (n domeniul de temperatur considerat satis!ctor de ctre Administraie. .7 "e vor prevedea pentru ec6ipa1 dispo&itive de veri!icare sigur a presiunii din recipiente. .8 Cantitatea total de agent de stingere prev&ut (n dispo&itivele locale acionate automat va !i ast!el (nc't s nu depeasc concentraia de 7J 324

Cap, **-. pentru Malon 1+/1 i )%)J pentru Malon 1211 la 2/RC calculat pe .a&a volumului net al spaiului (nc6is. Aceast cerin se aplic c'nd !uncionea& !ie un dispo&itiv local acionat automat !ie o instalaie !i prev&ut (n con!ormitate cu paragra!ul +.2% dar nu atunci c'nd !uncionea& am'ndou. 2olumul de Malon 1+/1 va !i calculat la /%1, m2Og% iar volumul de Malon 12T 11a /%14 m2Og. .9 Timpul de descrcare al unui dispo&itiv% pe .a&a descrcrii !a&ei lic6ide% va !i de 1/ secunde sau mai puin. .1/ *nstalarea dispo&itivelor locale de stingere a incendiului acionate automat tre.uie s !ie ast!el (nc't declanarea lor s nu ai. drept re&ultat pierderea de energie electric sau reducerea manevra.ilitii navei. +.) :ispo&itivele de stingere a incendiului acionate automat% descrise (n paragra!ul +.4% prev&ute (n spaiul de maini deasupra ec6ipamentului care pre&int risc mrit de incendiu% suplimentar i independent de orice instalaie !i de stingere a incendiului prev&ut% pot !i acceptate dac corespund paragra!elor +.4.+ p'n la +.4.,%+.4.9 i +.4.1/ i cu urmtoarele> . 1 Cantitatea de agent prev&ut (n dispo&itivele locale acionate automat tre.uie s !ie ast!el (nc't s se o.in o concentraie a vaporilor (n aer nu mai marc de 1%2)J la 2/RC pe .a&a volumului .rut al spaiului de maini% (n ca&ul !uncionrii lor simultane. .2 2olumul de Malon 1+/1 va !i calculat la /%1, m2Og% iar volumul de Malon 1211 la/%14m+GOg. 4 *nstalaii de a.ur

(n general% Administraia nu tre.uie s permit !olosirea a.urului ca agent de stingere a incendiului (n instalaii !i e de stingere a incendiului. :ac Administraia permite utili&area a.urului% acesta va !i !olosit numai (n &one limitate% suplimentar la agentul de stingere prescris% cu urmtoarea condiie> cldarea sau cldrile disponi.ile pentru alimentarea cu a.ur tre.uie s ai. un de.it de cel puin 1%/ Og de a.ur pe or pentru !iecare /%7) m+ de volum .rut al celei mai mari (ncperi ast!el prote1ate. *nstalaiile tre.uie s corespund cerinelor anterioare i% pe l'ng aceasta% tre.uie s !ie con!orme (n toate privinele cu prevederile Administraiei i s !ie considerate satis!ctoare de ctre aceasta. ) Alte instalaii cu ga&

).1 :ac la .ordul navei se produce un ga& care nu este nici .io id de car.on% nici 6idrocar.uri 6alogene sau a.ur% aa cum se prevede (n paragra!ul 4% i care este utili&at ca agent de stingere a incendiului% el va !i un produs ga&os al arderii com.usti.ilului la care coninutul de o igen% o idul de car.on% elementele coro&ive i elementele com.usti.ile solide au !ost reduse la minimum. +2,

Cap, **-. ?1),@:ac acest ga& este !olosit ca agent de stingere (ntr-o instalaie !i de stins incendiul pentru prote1area (ncperilor de maini% el tre.uie s asigure o protecie ec6ivalent cu cea o!erit de o instalaie !i care utili&ea& ca agent .io idul de car.on. ?1)7@:ac acest ga& este !olosit ca agent de stingere (ntr-o instalaie !i de stingere a incendiului pentru protecia (ncperilor de mar!% el tre.uie s !ie (n cantitate su!icient pentru a !urni&a un volum orar de ga& li.er egal cu cel puin 2)J din volumul .rut al celei mai mari (ncperi ast!el prote1ate% pe o perioad de 72 ore.

Regula ) Stingtoare %e incen%iu4 1 Toate stingtoarele de incendiu tre.uie s !ie de tipuri i construcii apro.ate. ?1)8@ Capacitatea stingtoarelor portative cu lic6id prescrise nu tre.uie s !ie mai mare de 1+%) G i nici mai mic de 9 G. "tingtoarele de alt tip tre.uie s !ie ec6ivalente% din punct de vedere al porta.ilitii% cel mult cu un stingtor cu lic6id de 1+%) G i s ai. o e!icacitate de stingere a incendiului cel puin ec6ivalent cu cea a stingtorului cu lic6id de 9 G. ?1)9@ Administraia va sta.ili ec6ivalene (ntre stingtoarele de incendiu. ?1,/@ "e vor prevedea (ncrcturi de re&erv (n con!ormitate cu cerinele ce urmea& a !i speci!icate de Administraie. ?1,1@ "tingtoarele de incendiu !olosind ca agent de stingere un produs care% dup prerea Administraiei% eman !ie spontan% !ie (n condiiile de utili&are prev&ute% ga&e to ice (n cantiti care s constituie un pericol pentru persoane% nu vor !i autori&ate. ?1,2@ 8n set portativ de spum tre.uie s includ o eava de re!ulare pentru aerospum de tip e1ector% put'nd !i racordat la tu.ulatura principal de incendiu prin intermediul unui !urtun de incendiu% (mpreun cu un recipient portativ conin'nd cel puin 2/ G de lic6id spumogen i un recipient de re&erv. Peava de re!ulare tre.uie s !ie (n msur s de.ite&e spum (n mod e!icient% put'nd stinge un incendiu produs de 6idrocar.uri% la un de.it de cel puin 1%) m2minut. ?1,+@ "tingtoarele de incendiu vor !i e aminate periodic i supuse pro.elor cerute de Administraie. ?1,4@ 8nul dintre stingtoarele de incendiu portative destinat a !i utili&at (n orice spaiu va !i ae&at aproape de intrarea (n acel spaiu. B "e !ace re!erire la *nstruciunile revi&uite aplica.ile stingtoarelor porta.ile navale% adoptate de #rgani&aie prin re&oluia A.,/2? 1)@. 328

Cap, **-. 7 (ncperile de locuit% (ncperile de serviciu i posturile de comand vor !i prev&ute cu slingtoare de incendiu portative de tipuri corespun&toare i (n numr su!icient% spre satis!acia Administraiei. 4avele cu un tona1 .rut de 1/// tone i mai mult vor avea cel puin ) stingtoare de incendiu porta.ile.

3egula 7 *nstalaii %e stingere a incen%iului n ncperi %e ma(ini I *+a,iile n care e ist cldri !uncion'nd cu combu-tibil lic.id -au instalaii pentru tratarea combu-tibilului/

/ (ncperile de maini de categoria A (n care se a!l cldri ce !uncionea& cu com.usti.il lic6id sau instalaii pentru tratarea com.usti.ilului vor !i prev&ute cu oricare din urmtoarele instalaii !i e de stingere a incendiului> .1 o instalaie de stingere cu ga&e corespun&'nd prevederilor din regula )E .2 o instalaie de stingere cu spum cu coe!icient mare de spumare corespun&'nd prevederilor regulii 9E .+ o instalaie de stingere cu ap pulveri&at su. presiune corespun&'nd prevederilor regulii 1/. *n !iecare din aceste ca&uri% dac compartimentul maini nu este complet separat de compartimentul cldri% sau dac com.usti.ilul poate curge din compartimentul cldri (n compartimentul mainilor% ansam.lul !ormat din compartimentul cldri i compartimentul maini tre.uie considerat ca !iind un singur compartiment. ?1,)@ (n !iecare compartiment cldri tre.uie s e iste cel puin un set portativ de spum corespun&'nd regulii ,.4. ?1,,@ *n !iecare spaiu de ardere% compartiment cldri sau (n !iecare spaiu (n care se a!l o parte a instalaiei de com.usti.il% tre.uie s e iste cel puin dou stingtoare de incendiu portative sau ec6ivalente. (n !iecare compartiment de cldri tre.uie prev&ut cel puin un stingtor cu spum de tip apro.at cu o capacitate de cel puin 1+) G sau ec6ivalent. Aceste stingtoare vor !i prev&ute cu !urtunuri pe tam.uri corespun&tori pentru a atinge oricare parte a compartimentului cldri. (n ca&ul cldrilor pentru u& gospodresc mai mici de 17) OS pe navele de mar!% Administraia poate anali&a diminuarea cerinelor acestui paragra!. ?1,7@ (n !iecare spaiu de ardere tre.uie s e iste o lad cu nisip% rumegu de lemn impregnat cu sod sau orice alt material uscat apro.at% (n cantitate considerat satis!ctoare de ctre Administraie. 8n stingtor portativ de un model apro.at poate constitui un ec6ivalent accepta.il. 330

Cap, 11-. 2 nc+eri (n care se a!l motoare cu com.ustie intern

(ncperi de maini de categoria A (n care se a!l motoare cu com.ustie intern vor !i prev&ute cu> .1 .2 8na din instalaiile de stingere% prev&ute (n paragra!ul 1.1. Cel puin un set portativ de spum% con!orm regulii ,.4.

.+ "ting'toarele de incendiu cu spum% de tip apro.at% av'nd capacitatea de cel puin 4) G !iecare% sau altele ec6ivalente% (n numr su!icient pentru a permite transmiterea spumei sau oricrui alt agent stingtor peste tot unde e ist riscul declanrii incendiului% (n instalaiile de alimentare cu com.usti.il i ulei su. presiune% (n transmisii i (n alte mecanisme. :e asemenea% va !i prev&ut un numr su!icient de stingtoare portative cu spum sau altele ec6ivalente% dispuse (n aa !el% (nc't s nu !ie necesar deplasarea la mai mult de 1/ metri pentru a a1unge la un stingtor dintr-un punct al spaiului respectiv !r (ns ca numrul total al acestor stingtoare s !ie mai mic de dou. Pentru (ncperile mai mici ale navelor de mar! Administraia poate anali&a diminuarea acestor cerine. + "paii (n care se a!l tur.ine cu a.uri sau maini cu a.uri

"paiile care conin tur.ine cu a.uri sau maini cu a.uri !olosite !ie pentru propulsia principal% !ie (n alte scopuri% dac ele au (n total o putere de cel puin +7) OS% tre.uie s !ie ec6ipate cu urmtoarele mi1loace> . 1 Tre.uie s se prevad stingtoare de incendiu cu spum de cel puin 4) G !iecare% sau ec6ivalente% (ntr-un numr care s permit ca spuma sau agentul su ec6ivalent s !ie diri1at peste tot unde se poate declana un incendiu (n instalaia de ungere su. presiune% (n carterele care cuprind pri de tur.ine% unse su. presiune% motoare sau transmisii a!erente% precum i (n orice alt loc similar. Aceste stingtoare nu sunt (ns o.ligatorii dac (n aceste spaii s-a prev&ut o protecie ec6ivalent cu a1utorul unei instalaii !i e de stingere a incendiului% con!orm paragra!ului 1.1. .2 8n numr su!icient de stingtoare portative cu spum sau ec6ivalente% amplasate ast!el (nc't nici un punct din (ncpere s nu !ie situat la o distan mai mare de 1/ m de stingtor i c e ist cel puin dou stingtoare (n !iecare (ncpere% e cept'nd !aptul c ast!el de stingtoare nu vor !i cerute suplimentar la cele prev&ute con!orm paragra!ului 1.+. .+ 8na din instalaiile de stingere a incendiului cerute de paragra!ul 1.1% c'nd ast!el de (ncperi sunt periodic nesupraveg6eate. 332

Cap, **-. 4 0i1loace de stingere a incendiului (n alte (ncperi de maini

:ac Administraia consider c e ist un pericol de incendiu (n orice (ncpere de maini pentru care paragra!ele 1%2 i + nu indic nimic special cu privire la mi1loacele de stingere a incendiului% tre.uie s se prevad (n acea (ncpere sau adiacent acesteia% un numr de stingtoare de incendiu portative apro.ate sau alte mi1loace de stingere pe care Administraia le consider ca !iind su!iciente. ) *nstalaii !i e de stins incendiul neprev&ute .(n acest capitol

:ac se montea& o instalaie !i de stingere a incendiului neprev&ut de acest capitol% aceast instalaie tre.uie s !ie considerat satis!ctoare de ctre Administraie. , (ncperi de maini de categoria A la navele de pasageri

$a navele de pasageri care transport peste +, pasageri% !iecare (ncpere de maini de categoria A va !i prev&ut cu cel puin dou generatoare de cea adecvate.4

3egula 8 *nstalaiifixe %e stingere a incen%iului cu spum cu coeficient mic %e spumare n ncperi %e ma(ini ?1,8@ :ac (n orice (ncpere de maini este prev&ut suplimentar la cerinele regulii 7 o instalaie !i de stingere a incendiului cu spum cu coe!icient mic de spumare% aceast instalaie tre.uie s !ie (n msur s asigure% prin ori!icii de descrcare !i e% (ntr-un timp de cel mult ) minute% o cantitate de spum su!icient s acopere cu un strat de 1)/ mm aria i&olat cea mai (ntins pe care ar putea s se rsp'ndeasc com.usti.ilul. *nstalaia tre.uie s !ie (n msur s genere&e spum capa.il s sting incendiile produse de 6idrocar.uri. "e vor prevedea dispo&itive pentru distri.uirea e!icient a spumei printr-o instalaie !i de tu.ulatur cu valvule sau ro.inei de comand ctre punctele de evacuare corespun&toare i pentru diri1area spumei (n mod e!icace prin intermediul pulveri&atoarelor !i e spre locurile cu riscuri ma1ore de incendiu ale (ncperilor prote1ate. Coe!icientul de spumare nu tre.uie s depeasc raportul 12>1. ?1,9@ :ispo&itivele de comand ale acestor instalaii tre.uie s !ie uor accesi.ile i B 8n tu. de cea const dintr-un tu. metalic (n !orm de C$D% cu partea lung de apro imativ 2 m !i at la un !urtun de incendiu i partea scurt de apro imativ 2)/ mm prev&ut cu un a1uta1 !i de cea sau un a1uta1 pentru pulveri&area apei. U 334

Cap, 11-. simplu de manevrat i vor !i grupate (n c't mai puine locuri unde nu e ist riscul de a !i i&olate printr-un incendiu care s-ar declana (n (ncperea prote1at.

3egula 9 *nstalaii fixe %e stingere a incen%iului cu spum cu coeficient mare %e spumare" n ncperile %e ma(inC ?17/@ #rice instalaie !i cu spum cu coe!icient mare de spumare% prev&ut (n (ncperile de maini% tre.uie s ai. capacitatea de a de.ita rapid% prin ori!iciile de descrcare !i e% o cantitate de spum su!icient pentru a umple cel mai mare spaiu de prote1at cu un strat de cel puin 1 m grosime (n timp de 1 minut. Cantitatea de lic6id spumogen disponi.il tre.uie s !ie su!icient pentru a produce un volum de spum egal cu de ) ori volumul celei mai mari (ncperi de prote1at. Coe!icientul de spumare nu tre.uie s depeasc raportul 1/// > 1. ?171@ Administraia poate permite prevederea altor instalaii sau de.ite dac se convinge c asigur o protecie ec6ivalent. ?172@ Tu.ulaturile de alimentare cu spum% pri&ele de aer ale generatorului de spum i numrul unitilor de preparare a spumei tre.uie ast!el alese (nc't% dup prerea Administraiei% ele s asigure producerea i distri.uirea e!icient a spumei. ?17+@ Amplasarea tu.ulaturii de re!ulare a spumei din generator tre.uie s !ie ast!el aleas (nc't un incendiu (n (ncperea prote1at s nu a!ecte&e instalaia de generare a spumei. ?174@ 7eneratorul de spum% sursele sale de energie% lic6idul spumogen i dispo&itivele de comand ale instalaiei vor !i ast!el amplasate (nc't s !ie permanent accesi.ile% s !uncione&e simplu i s !ie grupate (n c't mai puine locuri care s nu pre&inte riscul i&olrii (n ca&ul unui incendiu declanat (n (ncperea prote1at.

3egula 1/ *nstalaii fixe %e stingere a incen%iului cu ap pulveri$at sub presiune" n ncperi %e ma(ini 1 #rice instalaie de stingere a incendiului cu ap pulveri&at su. presiune% (n (ncperile de maini% tre.uie s !ie dotat cu pulveri&atoare de tip apro.at. B "e !ace re!erire la 0"CGCirc.,7/% *nstruciuni privind criteriile i inspeciile privind !uncionarea i (ncercarea concentratelor cu spum cu coe!icient mare de spumare de la instalaiile !i e de stingere a incendiului. ++,

Cap, **-. ?17)@ 4umrul i amplasarea pulveri&atoarelor tre.uie s !ie considerate satis!ctoare de ctre Administraie i s asigure un de.it de ap de ) GGmin pe !iecare metru ptrat din (ncperile de prote1at. :ac se consider necesare de.ite mai mari% ele tre.uie s satis!ac prevederile Administraiei. Pulveri&atoarele tre.uie s !ie amplasate deasupra punilor de santin% deasupra tancurilor de co n.usti.il i (n alte locuri (n care s-ar putea rsp'ndi com.usti.ilul precum i deasupra locurilor din (ncperile de maini care pre&int surse de incendiu deose.ite. ?17,@ *nstalaia poate !i (mprit (n secii% s ai. valvulc de (nc6idere care s !ie acionate din locuri uor accesi.ile din a!ara (ncperilor ce tre.uie prote1ate i s nu pre&inte riscul ca (n ca& de incendiu s rm'n complet i&olate. ?177@ *nstalaia tre.uie s !ie meninut la presiunea necesar% iar pompa care alimentea& instalaia cu ap tre.uie s intre automat (n !unciune la scderea presiunii din instalaie. ?178@ Pompa tre.uie s permit alimentarea simultan% la presiunea necesar% a tuturor rami!icaiilor instalaiei din orice (ncpere prote1at. Pompa i comen&ile ei tre.uie s !ie instalate (n a!ara (ncperii sau (ncperilor de prote1at. :e asemenea% s nu e iste posi.ilitatea ca un incendiu declanat (n (ncperea sau (ncperile prote1ate de ctre aceast instalaie s o scoat din !unciune. ?179@ Pentru acionarea pompei se poate !olosi un motor cu com.ustie intern independent (ns% dac pompa depinde de energia !urni&at de un generator de avarie% prev&ut con!orm regulii **-1G44 sau regulii **-1G4)% dup ca&% acel generator tre.uie s intre (n !unciune automat (n ca& de de!ectare a sursei principale de energic% ast!el (nc't energia necesar pompei% prev&ut la paragra!ul )% s devin imediat disponi.il. :ac pompa este acionat de un motor cu ardere intern independent% acesta va !i situat (n aa !el (nc't un incendiu (n (ncperea prote1at s nu a!ecte&e alimentarea cu aer a motorului.D ?18/@ "e vor lua msuri pentru a preveni astuparea pulveri&atoarelor cu impuriti din ap sau coro&iunea tu.ulaturilor% pulveri&atoarelor% valvulclor i pompei.

3egula 11 Amena&ri speciale n ncperile %e ma(ini 1 Prevederile acestei reguli se vor aplica (ncperilor de maini de categoria A i% dac Administraia consider oportun% la alte (ncperi de maini. ?181@ 4umrul de spiraiuri% ui% ventilatoare% desc6ideri (n couri pentru ventilaia de evacuare i alte desc6ideri la (ncperile de maini tre.uie reduse la minimum corespun&tor necesitilor de ventilaie i !uncionrii adecvate i (n siguran a navei. ?182@ "piraiurile vor !i din oel i nu vor conine panouri de sticl. "e vor !ace amena1ri corespun&toare care s permit evacuarea !umului (n ca& de incendiu din (ncperea ce tre.uie prote1at. 338

19 = SOLAS0#O'OCOL 2. :epo&itarul va> ?a@ in!orma toate statele care au semnat pre&entul protocol sau au aderat la acesta cu privire la> ?i@ !iecare nou semnare sau depunere a unui instrument de rati!icare% acceptare% apro.are sau aderare% (mpreun cu data acestuiaE ?ii@ data intrrii (n vigoare a pre&entului protocolE ?iii@ depo&itarea oricrui instrument de denunare a pre&entului protocol (mpreun cu data la care a !ost primit i data la care denunarea intr (n vigoareE ?.@ transmite copii certi!icate con!orme ale pre&entului protocol tuturor statelor care au semnat pre&entul protocol sau au aderat la acesta. +. :e (ndat ce pre&entul protocol intr (n vigoare% o copie certi!icat con!orm va !i transmis de :epo&itar la "ecretariatul #rgani&aiei 4aiunilor 8nite pentru (nregistrare i pu.licare (n con!ormitate cu articolul 1/2 din Carta 4aiunilor 8nite.

Articolul 0m Limbi Pre&entul protocol este (ntocmit (ntr-un singur e emplar (n lim.ile c6ine&% engle&% !rance&% rus i spaniol% !iecare te t av'nd aceeai vala.ilitate. "e vor !ace i depune (mpreun cu originalul semnat% traduceri o!iciale (n lim.ile ara.% german i italian. :39PT CA39 su.semnaiiF% (mputernicii legal (n acest scop de guvernele respective% au semnat pre&entul protocol. L4CM9*AT $A $#4:3A la 17 !e.ruarie 1978.

B "emnturile sunt omise. 34

Cap, 11-. 2.+ $a navele de pasageri% uile% altele dec't cele etane acionate de la o surs de energie% vor !i ast!el dispuse (nc't s asigure (nc6iderea (n ca& de incendiu (n (ncpere prin dispo&itive acionate de la o surs de energie sau prin prevederea de ui cu auto(nc6idere capa.ile s se (nc6id (n ca&ul unei (nclinri de +%)R contrar direciei de (nc6idere i av'nd un &vor de siguran prev&ut cu un dispo&itiv de de&vor're acionat de la distan. ?18+@ 4u tre.uie prev&ute !erete (n pereii care limitea& (ncperea de maini. Aceasta nu e clude !olosirea geamurilor la postul de comand din (ncperile de maini. ?184@ "e vor prevedea mi1loace de comand pentru> . 1 desc6iderea i (nc6iderea spiraiurilor% (nc6iderea desc6iderilor din couri care permit (n mod normal ventilaia de evacuare i (nc6iderea clapetelor ventilatoruluiE .2 permiterea dega1rii !umuluiE .+ (nc6iderea uilor acionate de la o surs de energie sau acionarea mecanismului de reinere a uilor de la o surs de energie% di!erit de cea care acionea& uile etaneE .4 oprirea ventilatoarelorE i .) oprirea ventilatoarelor pentru tira1ul !orat% a pompelor de trans!er de com.usti.il% a pompelor instalaiei de pregtire a com.usti.ilului i a altor pompe de com.usti.il similare. ?18)@ 0i1 loacele de comand cerute (n paragra!ul 4 i (n regula 1).2.) vor !i amplasate (n a!ara (ncperii respective% unde nu pot !i scoase din !unciune (n ca& de incendiu produs (n (ncperea pe care o deservesc. $a navele de pasageri% ast!el de mi1loace de comand i cele pentru orice instalaie de stins incendiul tre.uie s !ie situate la un post de comand sau pe c't posi.il grupate (n c't mai puine locuri spre satis!acia Administraiei. $a aceste posturi tre.uie s e iste un acces (n siguran de pe puntea desc6is. ?18,@ C'nd accesul la orice (ncpere de maini de categoria A este prev&ut la un nivel in!erior prin tunelul adiacent al a ului% va tre.ui prev&ut (n tunelul a ului% l'ng ua etan% o u ecran la !oc din oel uor% care poate !i acionat din !iecare parte. ?187@ Pentru (ncperile de maini periodic nesupraveg6eate de la navele de mar!% Administraia va acorda o atenie special meninerii integritii la !oc a (ncperilor de maini% amplasrii i centrali&rii mi1loacelor de comand a instalaiei de stingere a incendiului% amena1rilor de (nc6idere cerute ?de e emplu ventilaia% pompele de com.usti.il etc.@ i poate cere mi1loace suplimentare de stingere a incendiului% alte ec6ipamente de stingere a incendiului i aparate de respiraie. $a navele de pasageri% aceste cerine tre.uie s !ie cel puin ec6ivalente cu acelea pentru (ncperile de maini normal supraveg6eate. ?188@ *n orice (ncpere de maini tre.uie prev&ut o instalaie !i de detectare i averti&are a incendiului corespun&toare prevederilor regulii 14> 340

Cap, 11-. .1 i dac instalarea automate ec6ipamentului instalaiilor de comand de la distan ai!ost apro.at (n locul supraveg6erii continue a (ncperiiE i .2 mainile dac propulsia principal i a!erente inclusiv sursele principale de alimentare cu energie sunt prev&ute cu grade di!erite dela automati&are i comand de distan i sunt supraveg6eate continuu din postul central de comand. 3egula 12 *nstalaii automate %e stingere a incen%iului cu sprinAlere" %e %etectare (i semnali$are a incen%iului4 ?189@ :ac se cerc a oincendiului instalaie automat de stingere cu sprinOlere% de detectare i semnali&are a gata incendiului% aceasta tre.uie s !ie de !uncionare oric'nd% !r ec6ipa1ului s !ie necesar intervenia pentru punerea ei (n !unciune. Tu.ulatura instalaiei va !i (n permanen plin cu ap i pot numai poriuni mici e terioare !i (n permanena goale% dac Administraia consider aceast msur ca !iind Poriunile de timpul instalaie carenecesar. ar vor putea s (ng6ee (n serviciului !i prote1ate corespun&tor (mpotriva unei ast!el de eventualiti. *nstalaia va !i meninut la presiunea necesar% Ku'ndu-se toate msurile pentru a !i permanent alimentat ap aa cum cere pre&enta regul. cu ?19/@ Aiecare secie de sprinOlere tre.uie s ai. dispo&itive de semnali&are automat optic i acustic la unul sau mai multe panouri de indicare ori de c'te ori vreun sprinOler intr aciune. :e asemenea% tre.uie ca(nsistemele de averti&are s !ie ast!el concepute (nc't s semnali&e&e i orice de!eciune produs (n instalaie. ?191@ $a navele de s pasageri aceste dispo&itive tre.uie semnali&e&e orice incendiu i locul (n care s-a produs acesta (n orice (ncpere deservit de instalaie i tre.uie s !ie centrali&ate pe puntea de comand sau (n postul central de incendiu carei va !i prev&ut cu toate dispo&itivele personalul necesar (n vederea asigurrii c orice semnal dat de instalaia de semnali&are este imediat recepionat al de ctre un mem.ru responsa.il ec6ipa1ului. ?192@ $a navele de aceste dispo&itive tre.uie s mar! semnali&e&e sectorul deservit de instalaie (n s-a produs peincendiul i s care !ie centrali&ate puntea de comand i suplimentar% se vor amplasa alarme optice i acustice de la aceste dispo&itive% (n alte locuri dec't puntea de comand% ast!el (nc't pe s asigure c semnali&area incendiului este imediat recepionat de ctre ec6ipa1. B"e !ace re!eri re lalnstruciunilercW&uiteprivindapro. areaXXXX ec6ivalente acelora menionate (n "#$A" regula **-2G12% adoptate de #rgani&aie prin re&oluia A.8//?19@. 342

Cap, 11-. ?19+@ "prinOlerele vor !i grupate pe secii separate% !iecare !iind alctuit din cel mult 2// sprinOlere. $a navele de nu pasageri orice secie de sprinOlere va se deservi mai mult de dou puni i nu va e tinde pe mai mult de o &on vertical principal. Totui% poate permite ca o Administraia secie de sprinOlere sa deserveasc mai mult de dou puni sau s !ie situat (n mai mult de o &on vertical principal% dac ea este convins c protecia navei contra incendiului nu va !i diminuat prin aceasta. ?194@ Aiecare secie de sprinOlere tre.uie s poat !i(nc6idere. i&olat printr-o singur valvul de Aceste valvule tre.uie s !ie uor accesi.ile iar amplasarea lor tre.uie indicat (n mod clar i permanent. "e vor lua msuri pentru a (mpiedica acionarea acestor valvule de ctre persoane neautori&ate. ?19)@ 8n apei manometru indic'nd presiunea din instalaie va de !i prev&ut pe l'ng valvule (nc6idere a !iecrei secii i la un post central. ?19,@ "prinOlerele tre.uie s !ie re&istente la coro&iunea (n mediul marin. (n (ncperile de locuit i de serviciu% sprinOlerele tre.uie s se desc6id la o temperatur cuprins (ntre ,8RC i 79RC. Totui% (n (ncperi cumam.iant sunt usctoriile% unde temperatura este ridicat% se poate cu spori temperatura de desc6idere celim mult +/RC peste temperatura ma prev&ut la pla!onul acestor (ncperi. ?197@ $'ng !iecare indicator tre.uie a!iat o list sau un plan de al tuturor (ncperilor deservite !iecare secie i po&iia &onei !a de secie. "e vorpentru da controlul instruciuni corespun&toare i (ntreinerea instalaiei. + "prinOlerele se vor instala cu ro2ctele (n 1os% perpendiculare pe pla!on i vor !i distanate% ast!el (nc't s asigure un de.it mediu de cel puin )ptrat litri pe pentru !iecare metru deminut supra!a nominal prote1at de sprinOlere. Totui Administraia poate s care permit !olosirea unor sprinOlere s asigure alte de.ite de ap distri.uite corespun&tor% dac ea este convins c sunt ia !el de e!iciente. ?198@ *nstalaiasu. tre.uie prev&ut cu un re&ervor presiune% av'nd un volum egal cu cel puin du.lul aceluia al cantitii de ap speci!icat (n pre&entul (n acest re&ervor tre.uie s alineat. e ap iste o cantitate permanent de dulce care s asigure de.itul pompei indicat (n paragra!ul ).2 timp de 1 minut i se vor lua msuri pentru ca (n re&ervor s se menin o consumarea presiune de aer ast!el (nc't% dup (ntregii cantiti de ap dulce% presiunea s nu !ie amai mic dec't presiunea de lucru sprinOlerului plus presiunea dat de o coloan de msurat de la !undul tancului i ap p'n la cel mai (nalt amplasat sprinOler al instalaiei. 2or !i prev&ute mi1loace corespun&toare pentru completarea aerului su. presiune i a apei din re&ervor. Pentru indicarea corect a nivelului din re&ervor% acesta va !i prev&ut cu o sticl de nivel. ?199@ "e vor lua msuri pentru ca apa de mare s nu ptrund (n re&ervor. ).1 # pomp independent !i prev&ut cu singurul scop(nva de a alimenta sprinOlerele cu ap mod automat i continuu. Pompa tre.uie s de intre (n !unciune automat (n ca&

Cap, **-. scdere a (n instalaie% (nainte de presiunii consumarea (ntregii cantiti de ap dulce re&ervorul su. presiune. e istent (n ?2//@ i tu.ulatura tre.uie s !ie Pompa (n msur s menin presiunea necesar la nivelul celui mai (nalt sprinOler% ast!elica de.itul de ap s !ie continuu su!icient pentru a acoperi o supra!a minim 28/ simultan m % con!orm celor stipulate de (n paragra!ul +% ?2/1@ Pompa va avea la re!ulare ro.inet de pro. cu o eava"eciunea scurt un de scurgere desc6is la capt. e!ectiv a ro.inetului i evii tre.uie s !ie su!icient pentru trecerea apei (n cantitatea egal cu de.itul pompei la presiunea menionat (n paragra!ul 4.1. ?2/2@ Pri&a apei pe de mare pentru pomp tre.uie% cat (n posi.il amplasata la aceeai (ncpere care se a!l pompa ieste va !i ast!el ae&at (nc't dac nava pe mare% s nu !ie necesar oprirea alimentrii pompei cu ap de mare% dec't numai (n ca& de inspecie sau reparaie la pomp. , Pompa i re&ervorulsu!icient su. presiune tre.uie amplasate de departe de orice (ncpere de(n maini de categoria A i (n orice ca& a!ara (ncperilor sprinOlere. care tre.uie prote1ate prin ?2/+@ $a de puin pasageri nu tre.uie s energie enavele iste mai de dou surse de care alimentea& pompa pentru apa de de mare i instalaiile automate semnali&are i detectare a incediului. :ac sursele de energie pentru pomp sunt electrice% acestea vor!i generatoml principal i sursa de energie de avarie. Pompa tre.uie s i !ie conectat la ta.loul principal la ta.loul de avarie prin (n !idere distincte% re&ervate e clusiv acest scop. tre.uie s treac !ie dispuse (n aaAiderele !el(ncperi (nc't s nu .uctrii% de maini i prin alte spaii (nc6ise care pre&int un pericol ridicat de incendiu% a!ar numai de ca&ul (nlacare este necesar pentru a a1unge ta.lourile respectiveE ele tre.uie s duc la un comutator automat situat l'ng pompa instalaiei de sprinOlere. Acest comutator tre.uie s asigure alimentarea de la ta.loul principal at't timp c't acesta s asigur acest lucru i (nc't% totodat !ie ast!el conceput (n ca&ul (ntreruperii alimentrii de la ta.loul principal% s se poat comuta automat la ta.loul de avarie. (ntreruptoarele de pe ta.loul principal i cel cu de plcue avarie tre.uie s !ie prev&ute indicatoare i inute (n mod normal (nc6ise. 4ici unpe alt (ntreruptor nu tre.uie s e iste !iderele (n cau&. 8na din sursele de energie pentru instalaia detectare i avarie. semnali&are tre.uie s de !ie o surs de :ac una din sursele de acionare a pompei este un motor cu com.ustie intern% acesta% pe l'ng (ndeplinirea cerinelor paragra!ului ,% mai(n tre.uie s !ieincendiu amplasat ast!el (nc't% ca&ul unui ce s-ar produce (ntrunui din spaiile prote1ate% alimentarea cu aer a motorului s nu !ie st'n1enit. ?2/4@ de dou mar! surse tre.uie de s e iste $a celnavele puin alimentare cu energie pentru pompa de ap de mare ii instalaia automat de semnali&are detectare. :ac pompa este acionat electric% ea tre.uie conectat la sursa principal de energie electric care tre.uie s poat !i alimentat devor cel!i puin dou generatoare. Aiderele ast!el
2

+4,

Cap, **-. dispuse si evite .uctriile% spaiul de(nc't maini alte spaii (nc6ise care pre&int un pericol ridicat de incendiu (n a!ar de ca&ul c'nd este necesar s se a1ung la ta.lourile de distri.uie din sursele decorespun&toare. alimentare cu 8na energie pentru instalaia de semnali&are i detectare va !i o surs de avarie. :ac una din sursele de acionare a pompei este un motor cu com.ustie intern% acesta% pe l'ng !aptul c tre.uie s (ndeplineasc prevederile paragra!ului ,% tre.uie amplasat (n aa !el (nc't% (n ca&ul unui incendiu (n orice (ncpere prote1at% alimentarea cu aer a motorului s nu !ie st'n1enit. 8 *nstalaia de sprinOlere tre.uie de s se conecte&e cu tu.ulatura incendiu prin intermediul unei valvule de (nc6idere-reinere s (mpiedice revenirea apeicaredin sprinOler (n conducta principal. ?2/)@ Pentru alarmei automate la vaveri!icarea !iecare secie de sprinOlere% se monta o valvul de control prin care se va re!ula apa (n cantitatea necesar pentru !uncionarea sprinOlerului. 2alvula de control l'ng pentru !lecarede secie va !i amplasat valvula (nc6idere pentru acea secie. ?2/,@ "e vor lua toateveri!icarea msurile necesare pentru !uncionrii automate apompei presiunea din instalaie scade. c'nd ?2/7@ 8nulspeci!icate din (n paragra!ul posturile indicatoare 1.2 va !i dotat cu comutator care s permit (ncercarea averti&orului i indicatoarelor din !iecare secie de sprinOlere. 1/ Pentruprev&ute !iecare secie de sprinOlere tre.uie sprinOlere de re&erv (ntr-un numr su!icient de Administraie. considerat 3egula 1+ *nstalaii fixe %e %etectare (i semnali$are a incen%iului Cerin,e generale ?2/8@ #rice i instalaie !i de detectare semnali&are a incendiului cu puncte de !(e apel acionate manual tre.uie s (n orice moment (n stare de !uncionare. ?2/9@ Alimentarea cu energie i circuitele electrice necesare pentru !uncionarea instalaiei vor !i supraveg6eate pentru depistarea pierderilor de energie sau a de!ectrilor% dup cum este ca&ul. Apariia ca&urilor de de!ectare tre.uie soptic produc un semnal de de!ectare i acustic la panoul de comand care tre.uie s se deose.easc de semnalul de incendiu. ?21/@ Tre.uie s e iste cu cel puin dou surse de alimentare energie pentru ec6ipamentul electric utili&at la !uncionarea instalaiei de detectare i semnali&are a incendiului% dintre

Cap, 11-. care una va va !i o!i surs de avarie. Alimentarea prev&ut prin !idere separate re&ervate numai pentru acest scop. Ast!el de !idere vor conduce la sau un comutator automat situat pentru (n l'ng panoul de comand instalaia de detectare a incendiului. ?211@ :etectoarele i .utoanele de semnali&are acionate manual tre.uie grupate (n secii. Activarea oricrui detector sau .utonva de produce semnali&are acionat manual un semnal de incendiu optic i acustic la panoul de comand i panourile de indicare. :ac semnalele nu au atras atenia (n timp de 2 o minute% se va declana automat alarm acustic (n (ncperile de locuit ale ec6ipa1ului% (n (ncperile de serviciu% posturile de comand i (ncperile de maini de categoria A. Aceast instalaie de alarm nu este necesar s !ie parte integrant a instalaiei de detectare. ?212@ Panoul de comand vasau !i amplasat pe puntea de comand (n postul central de comand de incendiu. ?21+@ Panourile de indicare vor identi!ica cel puin sectorul (n care a !ost acionat un detector sau un .uton de semnali&are cu comand manual. Cel puin un a panou va i !i ast!el amplasat pentru !i uor oric'nd accesi.il% pe mare sau (n port% personalului responsa.il% cu e cepia ca&ului c'nd nava nu este (n e ploatare. "e va amplasa un panou de indicare pe puntea de comand dac panoul de comand se a!l de (n postul central de comand stingere a incendiului. ?214@ vor a!ia in!ormaii clare pe sau"el'ng !iecare panou de indicare re!eritoare *a (ncperile supraveg6eate i la locali&area seciilor. ?21)@ :ac instalaia detectare a incendiului nu include de mi1loace care s permit identi!icarea individual de la distan a !iecrui nu se va permite ca de o detector% secie s deserveasc mai mult o punte din (ncperile de locuit% de serviciu i din posturile de comand% (nc6iderile e cept'nd secia care deservete scrilor. *nidenti!icarea vederea sursei evitrii (nt'r&ierii (n de !oc% numrul spaiilor (nc6ise incluse (n !iecare secie va !i limitat (n con!ormitate cu 6otr'rea Administraiei. 4u vor !i permise (n nici un ca& mai mult de )/ de spaii (nc6ise (n orice secie. :ac instalaia de detectarede este prev&ut cu detectoare incendiu identi!ica.ile individual de la distan% atunci seciile pot acoperi mai multe puni i pot deservi orice numr de spaii (nc6ise. ?21,@ :ac la navele pasageri nu e ist o care instalaie de de delectare a incendiului s poat identi!ica de la distan i individual !iecare detector% atunci o secie de detectoare nu va deservi spaiile a!late (n am.ele .orduri ale navei% nici pe a!late mult o punte icele nici nu vertical vape !i mai situat (n de mai mult de o &on principal% e cept'nd situaia c'nd Administraia% dac este incendiului satis!cut c protecia navei contra nu este redus prin aceasta% poate permite ca s o deserveasc ast!el de secie de detectoare am.ele .orduri ale navei i mai mult de o punte. $a navele de pasageri prev&ute cu detectoare de incendiu identi!ica.ile individual% o am.ele secie poale deservi spaii a!late (n .orduri ale navei i pe mai multe puni% dar o nusingur i spaii&on situate (n mai mult de vertical principal. 350

Cap, 11-. ?217@ # secie de detectori de incendiu care deservete un post de comand% o (ncpere de serviciu sau o (ncpere de locuit nu va include o (ncpere de maini de categoria A. ?218@ :etectorii tre.uie acionai prin cldur% !um sau alte produse de ardere% !lacr sau orice com.inaie a acestor !actori. :etectorii acionai de ali !actori care indic incendii incipiente pot !i luai (n consideraie de ctre Administraie cu condiia ca ei s nu !ie mai puin sensi.ili dec't ast!el de detectori. :etectorii de !lacr se vor utili&a numai suplimentar celor de !um sau cldur. ?219@ "e vor prevedea instruciuni corespun&toare i componente de re&erv pentru pro.e i (ntreinere. ?22/@ Auncionarea instalaiei de detectare va !i periodic testat spre satis!acia Administraiei cu a1utorul ec6ipamentului care produce aer cald la temperatura adecvat% !um sau particule aerosol av'nd o gam corespun&toare a densitii sau dimensiunea particulei sau alte !enomene asociate cu incendii incipiente la care detectorul este destinat s rspund. Toate detectoarele vor !i de un ast!el de tip (nc't s poat !i testate (n ceea ce privete !uncionarea corect i s revin (n regim normal !r (nlocuirea componentelor. ?221@ *nstalaia de detectare a incendiului nu va !i !olosit (n alte scopuri% e cept'nd !aptul c la panoul de comand pot !i permise (nc6iderea uilor de !oc i alte operaii similare. ?222@ *nstalaiile de detectare a incendiului ce sunt capa.ile s identi!ice locali&area &onei% instalate la sau dup 1 octom.rie 1994 vor !i dispuse ast!el (nc't> - o .ucl s nu poat !i avariat de incendiu (n mai mult dec't un punctE - s !ie prev&ute mi1loace pentru a se asigura c orice de!eciune ?de e .> (ntreruperea alimentrii cu energieE scurt circuitE (mpm'ntare@ ce poate surveni (n .ucl nu va scoate din !unciune (ntreaga .uclE - s !ie luate toate msurile necesare pentru a permite resta.ilirea con!iguraiei iniiale a instalaiei (n eventualitatea unei de!ectri ?electrice% electronice% in!ormatice@E - declanarea primei alarme de incendiu s nu (mpiedice ca orice alt detector s declane&e alarme de incendiu ulterioare. 2 Cerine pentru instalaii

2.1 (n &onele cu (ncperi de locuit% (ncperi de serviciu i posturi de comand se vor instala .utoane de semnali&are manual. $a !iecare ieire va !i amplasat un .uton de semnali&are manual. Nutoanele de semnali&are manual tre.uie s !ie uor accesi.ile (n coridoarele !iecrei puni% ast!el (nc't nici o parte a coridorului s nu se a!le la o distan mai mare de 2/ m de un .uton de semnali&are manual. 352

Cap, **-. ?22+@ :etectoarele de !um vor !i instalate (n toate casele scrilor% coridoarele i cile de evacuare din (ncperile de locuit. "e va acorda atenie instalrii detectoarelor de !um cu destinaie special (n tu.ulatura de ventilaie. ?224@ :ac se cere o instalaie !i de detectare i semnali&are a incendiului pentru protecia altor (ncperi dec't cele speci!icate (n paragra!ul 2.2% tre.uie instalat (n !iecare din aceste (ncperi cel puin un detector corespun&tor prevederilor paragra!ului 1.11. ?22)@ :etectoarele vor !i amplasate (n vederea o.inerii unor per!ormane optime. "e vor evita po&iiile apropiate de traverse i tu.ulatura de ventilaie sau alte po&iii (n care modul de scurgere a aerului poate a!ecta ne!avora.il randamentul i po&iiile (n care pot aprea loviri sau de!eciuni !i&ice. (n general% detectoarele amplasate la nivelul pla!onului se vor a!la la o distana minim de /%) m de la pereii etani. ?22,@ :istana ma im la care se vor amplasa detectoarele va !i (n con!ormitate cu ta.elul de mai 1os> 2i-ta *u+ra 2i-ta n,a n,a 1i+ul fa,a ma#i :eteci $7 3m 4&5 m :etect 74 poate cere llm 5&5 m Administraia sau permite alte distane pe .a&a datelor de la (ncercri care indic caracteristicile detectoarelor. 2., Ca.lurile electrice care !ac parte din instalaie vor !i ast!el dispuse (nc't sa !ie evitate .uctriile% (ncperile de maini de categoria A i alte spaii (nc6ise care pre&int risc mare de incendiu% e cept'nd ca&urile c'nd este necesar iasemnali&are prevedea instalaii de detectare a incendiului (n ast!el de (ncperi sau conectarea la sursa de energie corespun&toare. + Cerine de proiectare ?227@ *nstalaia i ec6ipamentul tre.uie s pentru !ie concepute corespun&tor a re&ista la variaiile de durat i tran&itorii ale tensiunii de alimentare% la sc6im.rile temperaturii mediului (ncon1urtor% vi.raii% umiditate% ocuri% i coro&iune care apar (n mod lovituri normal la .ordul navelor% ?228@ :etectoarele de !um prev&ute (n paragra!ul 2.2 tre.uie s !ie certi!icate pentru !uncionare (nainte ca densitatea !umului s depeasc 12%)J o.scuritate pe metru% dar 2J nu (nainte ca pe !umul s depeasc o.scuritate metru. :etectoarele de !um ce urmea& a !i instalate (n alte(n(ncperi tre.uie de s !uncione&e limitele sensi.ilitate considerate satis!ctoare de ctre Administraie% av'nd (n vedere evitarea insensi.ilitii detectorului. sau suprasensi.ilitii +)4

Cap, tt-. ?229@ :etectoarele de cldur tre.uie s (nainte !ie certi!icate penmi !uncionare ca temperatura s depeasc 78DC% dar nu (nainte ca temperatura s depeasc )4RC% dac creterea temperaturii la aceste limite nu depete lRCpe minut. $a o cretere mai mare a temperaturii% detectorul de cldur va !unciona (n limitele de temperatur considerate satis!ctoare de ctre Administraie% av'nd (n vedere evitarea insensi.ilitii detectorului. sau suprasensi.ilitii ?2+/@ $a aprecierea Administraiei% temperatura permis pentru !uncionarea detectoarelor de cldur poate depi cu +/RC temperatura ma im a pla!onului la temperatura usctorii i (ncperi (n care am.iantsimilare este de o.icei ridicat. 3egula 1+-1 *nstalaii %e %etectare a fumului prin extragere %e probe >Aceast regul se aplic navelor construite la sau %up 1 februarie 199.@ Cerin,e generale ?2+1@ 4ri de c'te ori (n aceast regul apare cuv'ntul instalaie" acesta va (nsemna instalaie %e %etectare a fumului prin extragere %e probe, ?2+2@ #rice instalaie cerut va tre.ui s poat opera oric'nd (n mod continuu e cept'nd instalaiile ce operea& pe .a&a unui ce principiu secvenial de detectare pot !i acceptate cuveri!icri condiia succesive ca intervalul dintre dou ale aceleai po&iii s dea timp de rspuns general spre unsatis!acia Administraiei. ?2++@ Alimentrile cu instalaiei energic necesare pentru acionarea se vor monitori&a pentru a vedea dac nu este vreo pierdere de energie. :ac apare vreo pierdere de energie% se va iniia un semnal vi&ual i sonor *a panoul de comand i pe puntea de navigaie care va !i distinct !a de un semnal ce indic detectarea !umului. ?2+4@ "e va prevedea o surs de alimentare cu energie alternativ pentru ec6ipamentul electric !olosit la acionarea instalaiei. ?2+)@ Panoul de comand se va amplasa pe puntea de navigaie sau (n postul principal de control incendiu. ?2+,@ :etectarea !umului sau un a altor produse de ardere vapanoul iniia semnal vi&ual i auditiv la de comand i pe puntea de navigaie. ?2+7@ Pe *a panoul de se comand sau adiacent acesta vorspaiile a!ia in!ormaii clare indic'nd deservite. +),

Cap, **-. ?2+8@ *nstalaiile tu.ulaturilor de luat pro.e vor !i ast!el (nc't s se poat identi!ica imediat locul incendiului. ?2+9@ "e i vor prevedea instruciuni adecvate componente de sc6im. pentru (ncercarea i (ntreinerea instalaiei. ?24/@ Auncionarea instalaiei se va (ncerca periodic spre satis!acia Administraiei. *nstalaia va !i de tip ce !uncionarea se poate (ncerca pentru a un se vedea corect i apoi se va repune pe supraveg6ere normal !r re(nnoirea vreunei componente. ?241@ *nstalaia se va(nc't proiecta% construi i monta ast!el s se (mpiedice scurgerea vreunei su.stane to ice sau in!lama.ile sau a mediului de stingere a incendiului (n (ncperile de locuit sau de serviciu% (n posturile de comand sau compartimentul mainilor. 2 Cerine privind instalarea ?242@ !lecare spaiu de (nc6is pentru care se (n cere detectarea !um se va amplasa cel puin o pri& de !um. Totui% c'nd un spaiu este desemnat s transporte 6idrocar.uri sau mr!uri congelate (ncare modse alternativ cu mr!uri pentru cere o instalaie pentru prelevarea pro.elor de !um% se pot prevedea mi1loace pentru a i&ola pri&ele deinstalaie. !um (n compartimentele pentru Aceste mi1loace vor tre.ui s satis!ac Administraia. ?24+@ Pri&ele de !um se vor amplasa ast!el (nc't s !i ai. o per!orman optim i vor ast!el distanate (nc't nici o parte a &onei punii suspendate s !ie mai departe dede mala im pri&. 12 nu m C'nd msurai ori&ontal se !olosesc ast!el de instalaii (n spaiile ce pot !( ventilate mecanic% po&iia acumulatorilor de !um se va considera ventilaiei. (n legtur cu e!ectele ?244@ Pri&ele de !um se vor po&iiona acolo unde nu e ist posi.ilitate de impact sau avarie !i&ic. ?24)@ $a !iecare punct de prelevare a pro.elor nu se vor conecta mai mult de patru pri&e. ?24,@ Pri&ele de !um nu de se la mai multe spaii (nc6ise vor conecta la acelai punct de prelevare a pro.elor. ?247@ Tu.ulatura pentru prelevarea pro.elor va !i cu autodrenare i va !i prote1at corespun&tor la impact sau avarie (n urma manevrrii mr!ii. + Cerine privind proiectarea +.1 *nstalaia i ec6ipamentul se vor proiecta corespun&tor pentru a re&ista la variaiile tensiunii de alimentare i la tensiunile de tran&iie% la vi.raii% sc6im.rile temperaturii am.iante% umiditate% oc% impactul i coro&iunea (nt'lnite (n mod normai pe nave i pentru a evita posi.ilitatea de aprindere amestecului de aer i ga& in!lama.il.a +)8

Te t uni!icat al Ane ei la Convenia "#$A" din 1974 i la Protocolul din 1978 re!eritor *a aceasta% cuprin&'nd i amendamentele adoptate p'n (n anul 199)% inclusiv CAP*T#$8$ * Prevederi generale Partea A - Aplicare" %efiniii" etc, Pag. ?248@...........................................Apl icare............................................ 4/ ?249@...........................................:e! iniii............................................ 4/ ?2)/@...........................................9 c epii............................................ 42 ?2)1@..........................................."cu tiri ............................................ 44 ?2)2@...........................................9c6 ivalene .................................... 44 Partea 5 - Bi$ite (i certificate ?2)+@...........................................*ns pecii i vi&ite............................. 4, ?2)4@...........................................2i&i tele navelor de pasageri.............. 48 ?2))@2i&itele mi1loacelor de salvare i ale altor ec6ipamente la navele de mar! )2 ?2),@...........................................2i&i tele instalaiilor radio ale navelor de mar!a ........................................ )4 ?2)7@...........................................2i&i tele corpului% mainilor i ec6ipamentului navelor de mar! )4 ?2)8@...........................................0e ninerea condiiilor dup vi&it... ), ?2)9@...........................................9li. erarea certi!icatelor..................... )8 ?2,/@...........................................9li. erarea unui certi!icat de ctre un alt guvern......................................... ,/ ?2,1@...........................................:ur ata i vala.ilitatea certi!icatelor.. ,/ +,

Cap, **-. ?2,2@ "en&orul se va certi!ica pentru operare (nainte ca densitatea !umului (n camera sen&orului s depeasc ,%,)J o.scuritate pe metru. ?2,+@ "e vor prevedea ventilatoare du.le pentru e tragerea pro.elor. 2entilatoarele vor avea o capacitate su!icient pentru a opera (n condiii normale de ventilaie (n aria prote1at i vor da un timp general de rspuns spre satis!acia Administraiei. ?2,4@ Panoul de comand va permite o.servarea !umului (n tu.ulatura individual de prelevat pro.e. ?2,)@ "e vor prevedea mi1loace pentru a monitori&a de.itul de aer prin conductele de prelevare i pentru a se asigura c (n msura (n care este practica.il sunt e trase cantiti egale din !iecare acumulator interconectat. ?2,,@ Tu.ulatura pentru prelevarea pro.elor va avea un diametru intern de 12 mm cu e minim cepia ca&urilor c'nd sunt !olosite instalaii !i e pentru stingerea incendiilor cu ga&% c'nd tre.uie dimensiunea minim a tu.ulaturii s !ie su!icient pentru a permite ga&ului pentru stingerea incendiului s !ie descrcat (n timpul adecvat. ?2,7@ Tu.ulatura pentru prelevarea pro.elor va !i pur1area prev&ut cu o instalaie pentru periodic cu aer comprimat. 3egula 14 *nstalaii fixe %e %etectare (i semnali$are a incen%iului pentru ncperile %e ma(ini perio%ic nesupraveg6eate ?2,8@ "e va monta o instalaie !i de detectare i semnali&are a incendiului de un tip apro.at con!orm prevederilor regulii 1+ (n (ncperile de maini periodic nesupraveg6eate. ?2,9@ *nstalaia de conceput% detectare iar a incendiului va !i ast!el detectoarele ast!el amplasate (nc't s detecte&e rapid incendiului (n orice oricecondiii parte i&.ucnirea anormale acestor (ncperi i (n de !uncionare a mainilor i variaie a instalaiei cerute de am.iante. domeniul posi.il al temperaturilor *nstalaiile de detectare care utili&ea& numai dec't detectoare termice nu vor !i admise (n spaiile cu (nlime limitat i (n *nstalaia care !olosirea lor este adecvat. de detectare va lansa alarme optice de i acustice care se deose.esc alarmele oricrei alte instalaii ce nu semnali&ea& incendiul% (n locuri su!iciente pentru a asigura c alarmele sunt au&ite i o.servate pe puntea de comand i de o!ierul mecanic responsa.il. :ac puntea de comand nu s este supraveg6eat% alarma tre.uie !ie au&it (ntr-un loc unde responsa.il (i des!oar activitatea un mem.ru al ec6ipa1ului. ?27/@ :up instalaia vade !i (ncercat (n montare% condiii varia.ile !uncionare a mainilor i de ventilaie. +,/

Cap, **-. 3egula 1) *nstalaii pentru combustibil lic6i%" ulei %e ungere (i alte 6i%rocarburi inflamabile >0aragrafele .,C si 5 construite ale acestei reguli se aplic navelor la sau %up 1 februarie 199.@ 6imite +ri7ind utili8area +rodu-elor +etroliere dre+t combu-tibil $a utili&area produselor petroliere drept com.usti.il se vor aplica urmloarele limite> .1 Cu e cepia celornu alt!el permise de acest paragra! se lic6id va !olosi nici un . com.usti.il cu un punct de aprindere mai mic de ,/RCF. .2 se Pentru generatoarele de avarie poate !olosi un de com.usti.il lic.id cu un +unct nu mai mic de 4+RC. aprindere .+ suplimentare% *ub re&ervadac acestor msuri consider c este necesar i cu condiia ca temperatura am.iant a (ncperii (n care este depo&itat sau !olosit acest com.usti.il nu tre.uie s creasc p'n la 1/RC su. punctul de Administraia aprindere al com.usti.ilului% poate permite utili&area com.usti.ilului lic6id cu un punct de nu aprindere mai mic de ,/RC dar mai mic de 4+ RC. .4 permis $a navele de mar! utili&area poate !i com.usti.ilului lic6id mai av'nd un punct de aprindere mic dec't eel speci!icat (n acest paragra!% de e emplu iei .rut% cu ca condiia ca acest com.usti.il sa nu !ie depo&itat (n nici!ie o (ncpere de maini i s supus apro.rii Administraiei (mpreun cu (ntreaga instalaie. Punctul de va aprindere al produselor petroliere !i determinat prin metoda apro.at a creu&etului (nc6is. 2 In-tala,ii de combu-tibil lic.id $a o navlic6id% la care este !olosit com.usti.il instalaiile pentru depo&itarea i utili&area com.usti.ilului lic6id tre.uie s !ie ast!el (nc'l s asigure securitatea navei i a persoanelor a!late la .ord i tre.uie sprevederi> corespund cel puin urmtoarelor .1 instalaiei Pe c't este posi.il% pri ale de com.usti.il lic.id care conin com.usti.il (ncl&it su. o presiune ce depete /%18 4Gmm nu vor !i amplasate (ntr-o po&iie mascat ast!el (nc't de!eciunile i scurgerile s nu poat !i imediat o.servate. (ncperile de maini vor !i corespun&tor iluminate (n &ona acestor pri ale instalaiei de com.usti.il lic.id/ /2 va 2entilaia (ncperilor de maini !i su!icient (nvederea toate condiiile normale (n prevenirii acumulrii de vapori de com.usti.il. "e !ace re!erire la prevenirea 0etodele recomandate pentru utili&rii ilegale sau accidentale drept com.usti.il amir!(i cupuncnildeinilama.ilitatesca&ut% adoptate de 4@. #rgani&aie prin re&oluia A.),)?l
2

Pe c't este posi.il% tancurile de com.usti.il lic6id vor !i structurale i vor !i amplasate (n a!ara (ncperilor de maini de categoria A. :ac este necesar ca tancurile de com.usti.il lic6id% altele dec't tancurile din du.lu !und% s !ie situate l'ng sau (n interiorul (ncperilor de maini de categoria A% cel puin una din prile lor laterale tre.uie s !ie adiacent pereilor (ncperii de maini i tre.uie s ai. de pre!erin un perete comun cu tancurile din du.lu !und% iar supra!aa peretelui comun al tancului cu (ncperile de maini tre.uie s !ie minim. :ac aceste tancuri sunt amplasate (n interiorul (ncperilor de maini de categoria A% ele nu tre.uie s conin com.usti.il lic6id av'nd un punct de aprindere su. ,/RC. (n general% se va evita utili&area tancurilor de com.usti.il lic6id ncstructurale. Atunci c'nd sunt !olosite ast!el de tancuri% utili&area lor va !i inter&is (n (ncperile de maini de categoria A de pe navele de pasageri. :ac sunt permise ele vor !i amplasate pe o tav de scurgere etan la com.usti.il de dimensiuni mari prev&ut cu o eava corespun&toare de drena1 conectat la un tanc de scurgere av'nd dimensiuni corespun&toare. 4u se va amplasa nici un tanc de com.usti.il lic6id acolo unde scurgerile sau pierderile din acesta pot constitui un pericol prin cderea pe supra!ee (ncl&ite. "e vor lua msuri (n vederea prevenirii ca orice com.usti.il care se poate scurge su. presiune de la orice pomp% !iltru sau (ncl&itor% s intre (n contact cu supra!eele (ncl&ite. #rice tu.ulatur de com.usti.il care% dac este avariat% ar permite scurgerea com.usti.ilului dintr-un tanc de depo&itare% decantare sau de serviciu &ilnic amplasat deasupra du.lului !und% va !i prev&ut cu un ro.inet sau o valvul direcK pe tanc care pot !i (nc6ise dintr-o po&iie sigur din a!ara spaiului respectiv (n ca& c are loc un incendiu (n spaiul (n care se a!l tancurile. (n ca&ul special al diptancurilor amplasate (n tunelul ar.orelui sau al tu.ulaturii sau (n spaii similare% se vor prevedea valvule pe tanc% dar (n ca& de incendiu (nc6iderea poate !i e!ectuat cu a1utorul unei valvule suplimentare a!lat pe o tu.ulatur sau tu.ulaturi (n a!ara tunelului sau a spaiului similar. :ac o ast!el de valvul suplimentar este prev&ut (n spaiul de maini% ea va !i acionat dintr-o po&iie situat (n a!ara acestui spaiu. "e vor prevedea mi1loace sigure i e!iciente pentru sta.ilirea cantitii de com.usti.il lic6id coninut (n !iecare tanc de com.usti.il lic6id. C'nd se !olosesc tu.ulaturi de sonda1 acestea nu se vor termina (n vreun spaiu (n care poale aprea riscul de aprindere de la scurgerile de la tu.ulatura de sonda1. *n special% acestea nu se vor termina (n (ncperile pentru pasageri sau ec6ipa1. Ca regul general% nu se vor termina (n compartimentele mainilor. Totui% c'nd Administraia consider c aceste cerine din urm sunt impractica.ile% poate permite terminarea tu.ulaturii de sonda1 (n compartimentele mainilor cu condiia respectrii tuturor cerinelor care urmea&> 1 (n plus% se prevede un dispo&itiv pentru msurarea nivelului de 6idrocar.uri ce va tre.ui s respecte cerinele alineatului .,.2E +,4

Cap, **-. .,.1.2 conductele de sonda1 s se termine (n amplasamente deprtate de pericolul de aprindere dac nu se iau msuri de precauie ca de e emplu montarea ecranelor e!iciente pentru a (mpiedica com.usti.ilul lic6id% (n ca&ul scurgerilor prin terminaiile tu.ulaturii de sonda1% s intre (n contact cu o surs de aprindereE .,.1.+ tu.ulaturile de sonda1 s se termine cu dispo&itive de auto(nc6idere cu !lane i cu un ro.inet de diametru mic i cu auto(nc6idere amplasat su. dispo&itivul cu !lan (n scopul con!irmrii ine istenei com.usti.ilului lic6id (nainte ca dispo&itivul cu !lan s !ie desc6is. :e asemenea% tre.uie s e iste asigurarea c nici o scurgere de com.usti.il lic6id prin ro.inet nu implic pericol de aprindere. .,.2 *n locul tu.ulaturii de sonda1 se pot !olosi alte dispo&itive pentru msurarea nivelului de 6idrocar.uri. Ast!el de mi1loace% ca de e emplu mi1loacele prev&ute (n alineatul .,.1.1% sunt supuse urmtoarelor condiii> .,.2.11a navele de pasageri% ast!el de mi1loace nu vor necesita ptrunderea su. partea superioar a tancului i de!ectarea lor sau supraumplerea tancurilor nu vor permite eli.erarea de com.usti.ilE .,.2.21a navele de marla% de!ectarea acestor mi1loace sau supraumplerea tancului nu va permite scurgerea com.usti.ilului (n a!ara acestuia. 9ste inter&is !olosirea vi&oarelor de sticl cilindrice. Administraia poate permite !olosirea dispo&itivelor pentru msurarea nivelului de 6idrocar.uri cu sticle plate i valvule cu auto(nc6idere (ntre dispo&itivul de msurare i tancurile de com.usti.il. .,.+ 0i1loacele prev&ute la .,.2.1 sau .,.2.2 care sunt acceptate de ctre Administraie vor !i meninute (n stare corespun&toare pentru a asigura !uncionarea lor continu i precis (n timpul e ploatrii. .7 "e vor lua msuri pentru prevenirea apariiei suprapresiunii (n oricare tanc de com.usti.il sau (n oricare parte a instalaiei de com.usti.il% inclusiv tu.ulaturile de alimentare. #rice valvul de siguran i tu.ulaturi de aerisire sau de preaplin tre.uie s re!ule&e (ntr-un loc considerat (n siguran de ctre Administraie. .8 Tu.ulatura de com.usti.il% valvulele i armturile ei tre.uie s !ie din oel sau alt material apro.at% cu e cepia !aptului c utili&area limitat a tu.ulaturii !le i.ile va !i permis (n locuri considerate de Administraie ca !iind necesare. Aceste tu.ulaturi !le i.ile i dispo&itive de cuplare% tre.uie s !ie din materiale apro.ate% re&istente la !oc% su!icient de solide i e ecutate (ntr-un mod considerat satis!ctor de ctre Administraie. + *nstalaii pentru uleiul de ungere

*nstalaiile pentru depo&itarea% distri.uirea i utili&area 6idrocar.urilor !olosite (n sistemele de ungere su. presiune vor tre.ui s garante&e sigurana navei i a persoanelor la .ord. +,,

Cap, 11-. Amena1rile !cute (n compartimentele mainilor de categoria A i ori de c'te ori este practica.il (n alte compartimente de maini tre.uie s corespund cel puin cu prevederile paragra!elor 2.1% 2.4% 2.)% 2.,% 2.7 i 2.8% e cept'nd !aptul c> . 1 aceasta nu elimina !olosirea vi&oarelor de sticl (n instalaiile de ungere cu condiia ca (ncercrile lor s dovedeasc c au un grad adecvat de re&isten la !ocE .2 tu.ulatura de sonda1 poate !i autori&at (n compartimentele mainilorE cerinele paragra!elor 2.,.1.1 i 2.,.1.+ pot s nu !ie aplicate cu condiia ca tu.ulaturile de sonda1 s !ie montate cu mi1loace corespun&toare de (nc6idere. 4 *nstalaii pentru alte 6idrocar.uri in!lama.ile

*nstalaiile pentru depo&itarea% distri.uirea i utili&area altor 6idrocar.uri in!lama.ile destinate utili&rii su. presiune la instalaiile de transmisie de putere% instalaiile de comand i instalaiile de (ncl&ire tre.uie s !ie ast!el (nc't s nu compromit sigurana navei i a persoanelor a!late la .ord. (n (ncperile (n care se a!l surse de aprindere% aceste instalaii tre.uie s corespund cel puin prevederilor paragra!elor 2.4 i 2., i celor din paragra!ele 2.7 i 2.8 (n ceea ce privete re&istena i construcia. ) (ncperi de maini periodic nesupraveg6eate

(n plus !a de cerinele paragra!elor 1 p'n la 4% instalaiile de com.usti.il lic6id i de ulei de ungere tre.uie s (ndeplineasc urmtoarele> . 1 :ac este necesar% tu.ulaturile de com.usti.il i de ulei de ungere vor !i aprate sau corespun&tor prote1ate pentru a evita pe c't posi.il stropirea sau scurgerile de ulei pe supra!ee !ier.ini sau (n aspiraiile de aer ale mainilor. 4umrul (m.inrilor la ast!el de instalaii de tu.ulaturi tre.uie s !ie c't mai redus i% dac este posi.il% scurgerile de la tu.ulaturile de com.usti.il de (nalt presiune vor !i colectate% !iind prev&ut i o alarm (n acest scop. . 2 :ac tancurile de com.usti.il pentru e ploatarea &ilnic sunt umplute automat sau prin comand de la distan% se vor prevedea dispo&itive pentru prevenirea scurgerilor. Alt ec6ipament care tratea& automat lic6idele in!lama.ile% de e emplu puri!icatoarele de com.usti.il% care% pe c't posi.il% vor !i instalate (ntr-o (ncpere special re&ervat pentru puri!icatoarele i (ncl&itoarele respective% va !i prev&ut cu mi1loace de prevenire a scurgerilor datorate supra(ncrcrii. .+ :ac tancurile de com.usti.il pentru e ploatarea &ilnic sau tancurile de decantare sunt prev&ute cu instalaii de (ncl&ire% se va prevedea o alarm pentru temperatur (nalt% dac punctul de aprindere al com.usti.ilului poate !i depit. +,8

Cap, 11-. 6 Inter8icerea tran-+ortului de .idrocarburi inflamabile n tancurile din +icul +ro7a

Com.usti.il lic6id% ulei de ungere i alte 6idrocar.uri in!lama.ile nu vor !i transportate (n tancurile din picul prova.

3egula 1, *nstalaii %e ventilaie la nave" altele %ecDt navele %e pasageri care transport mai mult %e 5C %e pasageri 1 Canalele de ventilaie tre.uie s !ie dintr-un material incom.usti.il. Totui% canalele scurte% care (n general nu depesc 2 m (n lungime i care au o seciune transversal ce nu depete /%/2 m> nu tre.uie s !ie din material incom.usti.il% su. re&erva (ndeplinirii urmtoarelor condiii> . 1 aceste canale tre.uie s !ie dintr-un material care% dup opinia Administraiei% pre&int un risc redus de incendiuE .2 pot !i utili&ate numai la captul dispo&itivului de ventilaieE .+ nu vor !i amplasate la o distan mai mic de ,// mm msurat de-a lungul canalului de la o desc6idere (ntr-o construcie de tip CAD sau CND% inclusiv pla!oanele continue de tip CND. 2 :ac canalele de ventilaie cu o seciune li.er ce depete /%/2 m 2 trec prin perei sau puni de tip CAD% desc6iderea tre.uie s !ie acoperit cu un manon din ta.l de oel% dac canalele care trec prin pereii etani sau prin puni nu sunt din oel (n apropierea trecerii prin punte sau pereteE canalele i manoanele tre.uie s (ndeplineasc (n aceast parte urmtoarele> . 1 0anoanele tre.uie s ai. o grosime de cel puin + mm i o lungime de cel puin 9// mm. :ac trec prin perei% aceast lungime va !i de pre!erin (mprit (n 4)/ mm de !iecare parte a peretelui. Aceste canale sau manoanele care le acoper vor !i prev&ute cu i&olaie (mpotriva incendiului. *&olaia va avea cel puin aceeai integritate la !oc ca i peretele sau puntea prin care trece canalul. "e poate prevedea o protecie ec6ivalent la traversare considerat satis!ctoare de ctre Administraie. .2 Canalele cu o seciune li.er ce depete /%/7) m2 vor !i prev&ute cu clapete anti!oc (n plus !a de cerinele paragra!ului 2.1. Clapeta anti!oc tre.uie s !uncione&e automat% dar i s poat !i (nc6is manual din am.ele pri ale peretelui sau punii.-Clapeta va !i prev&ut cu un indicator care s arate dac clapeta este (nc6is sau desc6is. Totui% clapetele anti!oc nu sunt 370

Cap, 11-. necesare c'nd canalele trec prin (ncperi (ncon1urate de construcii de tip CAD% !r a deservi aceste (ncperi% cu condiia ca aceste canale s ai. aceeai integritate la !oc ca i construciile prin care ptrund. + Canalele destinate ventilaiei (ncperilor de maini de categoria A% .uctriilor% spaiilor auto pe punte% (ncperilor pentru mar!a ro-ro sau (ncperilor de categorie special% nu tre.uie s treac prin (ncperile de locuit% (ncperile de serviciu sau posturile de comand% dac ele nu corespund condiiilor speci!icate (n alineatele. 1.1 la . 1.4 sau .2.1 i .2.2 de mai 1os> .1.1 canalele s !ie construite din oel av'nd o grosime de cel puin + mm i ) mm pentru canalele ale cror limi sau diametre sunt p'n la i inclusiv +// mm i respectiv 7,/ mm i mai mult i% (n ca&ul unor ast!el de canale% ale cror limi sau diametre sunt (ntre +// mm i 7,/ mm av'nd o grosime ce urmea& a !i o.inut prin interpolareE . 1.2 canalele s !ie corespun&tor susinute i (ntriteE . 1.+ canalele s !ie prev&ute cu clapete anti!oc automate (n apropierea pereilor traversaiE iD .1.4 canalele s !ie i&olate de tip CA-,/D de la (ncperile de maini% .uctrii% spaiile auto pe punte% (ncperile pentru mar!a ro-ro sau (ncperile de categorii speciale p'n la un punct a!lat la cel puin ) m su. !iecare clapet anti!ocE sau .2.1 canalele s !ie construite din otel (n con!ormitate cu paragra!ele +.1.1 i +.1.2E i .2.2 canalele s !ie i&olate de tip CA-,/D prin (ncperile de locuit% (ncperile de serviciu sau posturile de comandE e cept'nd !aptul c traversrile construciilor care delimitea& &one principale tre.uie s corespund i cerinelor paragra!ului 8. 4 Canalele prev&ute pentru ventilaia (ncperilor de locuit% a (ncperilor de serviciu sau a posturilor de comand nu tre.uie s treac prin (ncperile de maini de categoria A% .uctrii% spaii auto pe punte% (ncperi pentru mar!a ro-ro sau (ncperi de categorie special% dac ele nu corespund condiiilor speci!icate (n alineatele .1.1 la .1.+ sau . 2.1 i .2.2 de mai 1os> .1.1 canalele care trec prin (ncperile de maini de categoria A% .uctrii% spaii auto pe punte% (ncperile pentru mar!a ro-ro sau (ncperi de categorie special s !ie construite din oel con!orm paragra!elor +.1.1 i +.1.2E .1.2 clapetele anti!oc automate s !ie prev&ute (n apropierea pereilor traversaiE i .1.+ integritatea spaiului de maini% a .uctriei% spaiului auto pe punte% (ncperii pentru mar!a ro-ro sau (ncperii de categorie special s !ie meninut la traversriE 372

Cap, **-. .2.1 canalele care trec printr-o (ncpere de maini de categoria A% prin .uctrie% spaiul auto pe punte% (ncperea pentru mar!a roro sau (ncperea de categoric special s !ie construite din oel (n con!ormitate cu paragra!ele +.1.1 i +.1.2E i .2.2 canalele s !ie i&olate de tip CA-,/D (n interiorul (ncperii de maini% (n .uctrie% spaiul auto pe punte% (ncperea pentru mar! ro-ro sau (ncperea de categorie specialE e cept'nd !aptul c traversrile construciilor care delimitea& &one principale tre.uie s corespund i cerinelor paragra!ului 8. ?271@ Canalele de ventilaie cu seciune li.er ce depete /%/2 m2 i care trec prin pereii de tip CND vor !i acoperite cu manoanc din ta.l de oel av'nd o lungime de 9// mm% (mprit de pre!erin (n c'te 4)/ mm de !iecare parte a pereilor% dac canalul nu este construit din oel pentru aceast lungime. ?272@ "e vor lua ast!el de msuri posi.ile (n ceea ce privete posturile de comand situate (n a!ara (ncperilor de maini (n vederea asigurrii meninerii ventilaiei% vi&i.ilitii i a.senei !umului% ast!el (nc't (n ca&ul i&.ucnirii unui incendiu% mainile i ec6ipamentul care se gsesc acolo s poat !i supraveg6eate i s !uncione&e e!ectiv ne(ntrerupt. :ispo&itive alternative i separate de alimentare cu aer vor !i de asemenea prev&uteE ori!iciile de intrare a aerului ale celor dou surse de alimentare cu aer vor !i ast!el dispuse (nc't s diminue&e riscul ca cele dou ori!icii s aspire !um simultan. Administraia poate admite derogarea de la aplicarea acestor cerine la posturile de comand situate pe puntea desc6is i desc6i&'ndu-sc spre aceasta sau dac dispo&itivele locale de (nc6idere ar !i la !el de e!iciente. ?27+@ :ac trec prin (ncperile de locuit sau (ncperile (n care se a!l materiale com.usti.ile% canalele de evacuare care pleac de la mainile de gtit tre.uie s !ie de construcie de tip CAD. Aiecare canal de evacuare va !i prev&ut cu> .1 .2 .+ un !iltru pentru grsime uor demonta.il pentru curireE o clapet anti!oc amplasat (n partea de 1os a canaluluiE dispo&itive% acionate din .uctrii% pentru (nc6iderea ventilatoarelor de evacuareE i .4 dispo&itive !i e de stingere a incendiului (n interiorul canalului. 8 :ac la o nav de pasageri este necesar ca un canal de ventilaie s treac printr-un perete ce delimitea& &one verticale principale% se va prevedea o clapet anti!oc cu (nc6idere automat l'ng perete. Clapet tre.uie s poat !i de asemenea (nc6is manual din !iecare parte a peretelui. Po&iia de acionare va !i uor accesi.il i va !i marcat cu rou re!lectori&ant. (n poriunea dintre perete i clapet% canalul va !i construit din oel sau alt material ec6ivalent i% daca este necesar% va !i i&olat pentru a (ndeplini cel puin cerinele regulii 18.1.1. Clapet va !i prev&ut pe cel puin o parte a peretelui cu un indicator vi&i.il care s arate dac clapet este desc6is. 374 sau

Cap, **-. ?274@ #ri!iciile principale de aspiraie i re!ulare ale instalaiei de ventilaie tre.uie s poat !i (nc6ise din a!ara spaiilor ventilate. ?27)@ 2entilaia mecanic a (ncperilor de locuit% (ncperilor de serviciu% (ncperilor pentru mar!% posturilor de comand i (ncperilor de maini tre.uie s poat !i oprit dintr-un loc uor accesi.il (n a!ara (ncperii deservite. :ispo&itivele prev&ute pentru oprirea ventilaiei mecanice a (ncperilor de maini vor !i complet separate de mi1loacele prev&ute pentru oprirea ventilaiei din alte spaii.

Regula 7 Ec6ipament pentru pompieri 1 9c6ipamentul pentru pompieri va !i compus din> 1.1 9c6ipament individual !ormat din> . 1 (m.rcmintea de protecie con!ecionat dintr-un material care s prote1e&e pielea de cldura radiat de incendiu% de arsuri i de oprire cu a.ur. "upra!aa e terioar a (m.rcminii va !i impermea.il. .2 Nocanci i mnui din cauciuc sau alt material ru conductor de electricitate. .+ # casc rigid care s asigure o protecie e!icient contra loviturii% .4 # lamp electric de siguran ?de m'n@ de tip apro.at% pentru !uncionarea timp de minimum + ore. .) 8n topor de incendiu% considerat satis!ctor de ctre Administraie. 1.2 Aparat de respiraie de tip apro.at care poate !i> . 1 o casc sau o masc pentru !um% prev&ut cu o pomp de aer adecvat i un !urtun de aer de lungime su!icient pentru a se a1unge (n orice punct al maga&iilor sau compartimentelor mainii% plec'nd dintr-un punct situat pe puntea desc6is la o distan su!icient de gura maga&iei sau a uii. :ac% pentru a !i (n con!ormitate cu acest alineat% va !i necesar un !urtun mai lung de +, m se va prevedea ca (nlocuitor sau suplimentar% (n !uncie de deci&ia Administraiei% un aparat de respiraie autonomE sau .2 un aparat de respiraie autonom acionat cu aer comprimat av'nd un volum de aer (n cilindri de cel puin 12// G sau alt aparat de respiraie autonom care s poat !unciona cel puin +/ minute. "e va prevedea la .ord un numr de .utelii de re&erv pentru a !i utili&ate (mpreun cu aparatul prev&ut% considerat a !i satis!ctor de ctre Administraie. $a navele de pasageri care transport mai mult de +, pasageri se vor prevedea cel puin dou .utelii de re&erv pentru !iecare aparat de respiraie i toate .uteliile de aer comprimat pentru aparatele de respiraie tre.uie s !ie intersc6im.a.ile. $7)

Cap, tt-. ?27,@ Pentru !iecare aparat de respiraie tre.uie prev&ut un cordon de siguran re&isten la !oc% de lungime i re&isten su!icient% care s poat !i !i at cu a1utorul unui c'rlig di siguran la curelele aparatului sau la centur pentru a se evita desprinderea aparatului di respiraie c'nd se manevrea& cordonul. ?277@ Toate navele tre.uie s posede cel puin dou ec6ipamente de pompieri care si (ndeplineasc cerinele paragra!ului 1. +.1 "uplimentar% vor !i prev&ute> . 1 la navele de pasageri% pentru !iecare 8/ metri lungime sau !raciune din aceast lungime% repre&ent'nd lungimea total a (ncperilor de pasageri i de serviciu pe puntea care cuprinde aceste (ncperi% sau dac (ncperile se a!l pe mai multe puni% pe puntea care arc cea mai mare lungime total a (ncperilor% dou ec6ipamente de pompier i dou ec6ipamente individuale% !iecare cuprin7Ynd elemente stipulate (n paragra!ele 1.1.1% 1.1.2 i 1.1.+. $a navele de pasageri care transport mai mult de +, pasageri vor !i prev&ute suplimentar dou ec6ipamente de pompieri pentru !iecare &on vertical principalE .2 la navele cistern% dou ec6ipamente de pompieri. ?278@ $a navele de pasageri care transport mai mult de +, pasageri% se va prevedea pentru !iecare perec6e de aparate de respiraie un a1uta1 de cea de ap% depo&itat l'ng aceste aparate. ?279@ Administraia poate cere suplimentar seturi de ec6ipament individual i aparate de respiraie% lu'nd (n consideraie dimensiunea i tipul navei. 4 9c6ipamentele pentru pompieri sau seturile de ec6ipament individual vor !i ast!el depo&itate (nc't s !ie uor accesi.ile i pregtite pentru utili&are i% dac e ist mai mu6 de un ec6ipament pentru pompieri sau mai mult de un set de ec6ipament individual% acestea vor !i depo&itate la distane mari unul !a de altul. $a navele de pasageri vor !i accesi.ile din orice loc% cel puin dou ec6ipamente pentru pompieri i un set de ec6ipameW individual. *n !iecare &on vertical principal vor !i depo&itate cel puin dou ec6ipamente pentru pompieri.

3egula 18 Diverse >0aragrafele .,! (i = ale acestei reguli se aplic navelor construite la sau %up 1 februarie 199., 0aragraful al acestei reguli se aplic tuturor navelor@ 1.1 :ac construciile de tip % AD sunt strpunse pentru trecerea ca.lurilor electrice% a tu.ulaturii% coloanelor% canalelor etc% sau pentru grin&i% traverse sau alte elemente +78

Cap,* ?28/@................................................................................................Aorma de pre&entare a certi!icatelor........................................................... ,2 ?281@................................................................................................A!iarea certi!icatelor..................................................................................... ,4 ?282@................................................................................................Accepta rea certi!icatelor ............................................................................ ,4 ?28+@................................................................................................Certi!ic at adiional....................................................................................... ,4 ?284@................................................................................................Control ........................................................................................,, ?28)@................................................................................................Privileg ii ........................................................................................,, Partea C - Acci%ente 21 Accidente................................................................................ ,8

+8

Cap, 11-. structurale% se vor lua msuri pentru a asigura c re&istena la !oc nu este a!ectat% cu condiia (ndeplinirii prevederilor regulii +/.). 1.2 :ac construciile de tip CND sunt strpunse pentru trecerea ca.lurilor electrice% a tu.ulaturii% coloanelor% canalelor etc. pentru instalarea terminalelor de sau ventilaie% a corpurilor de iluminai i a dispo&itive similare% se vor altor lua msuri pentru a asigura c re&istena la !oc nu este a!ectat. ?28,@ Tu.ulatura caresau trece prin construciile de tip CAD CND va !i din materiale apro.ate de Administraie% in'nd cont de temperatura la care tre.uie s re&iste ast!el de construcii. ?287@ :ac Administraia poate permite trecerea tu.ulaturii de 6idrocar.uri sau com.usti.ili lic6i&i prin (ncperile de locuit i serviciu% aceast tu.ulatur va de !i construit dintr-un material apro.at de Administraie% in'nd cont de pericolul de incendiu. ?288@ 0aterialele% ale cror caracteristici sunt!i uor a!ectate de cldur nu vor utili&ate pentru scurgeri peste .ord% scurgeri sanitare i alte conducte deplutire% evacuare situate aproape de linia de precum i peste tot unde e ist pericol ca scderea re&istenei la !oc s duc la inundare. ?289@ Pentru protecia tancurilor de mar! ce transport iei i produse petroliere ce au punctul de in!lama.ilitate ma im ,/RC% se vor !olosi sunt materiale ale nu cror caracteristici uor a!ectate de cldur pentru valvule%tancurilor% capace pentru desc6iderile tu.ulaturi de ventilaie mar! i tu.ulaturi pentru mar!% !ocului pentru a se (mpiedica (ntinderea (n mar!. ?29/@ 3adiatoarele electrice% dac se utili&ea&% vor !i instalate (n po&iii i ast!el construite% (nc't s diminue&e pericolul de incendiu la ma imum. 4u se vor elemente instala radiatoare% ale cror (ncl&itoare pun (m.rcmintea% perdelele sau e alte o.iecte similare% la car.oni&are sau incendiere e!ectul cldurii pe care o dega1. su. ?291@ 9ste inter&is !olosirea !ilmelor pe suport nitrocelulo&ic la aparatele cinematogra!ice. ?292@ recipientele de deeuri vor !iToate construite din materiale necom.usti.ile% !r desc6ideri (n pri sau pe !und. ?29+@ (n (ncperile (n care este posi.il ptrunderea 6idrocar.urilor% supra!aa i&olaiei tre.uie s sau !ie impermea.il la 6idrocar.uri vapori de 6idrocar.uri. ?294@ :ulapurile pentruin!lama.ile vopsea i dulapurile pentru lic6ide se vor prote1a cu o corespun&toare pentru instalaie stingerea incendiilor apro.at de Administraie. ?29)@ Punile pentru elicoptere vor !i din sau din structur re&istent la !ocoel ec6ivalent cu oelul. :ac spaiul de su. puntea elicopterului este un spaiu cu un risc de incendiu ridicat% standardul de i&olaie va tre.ui s satis!ac Administraia. Aiecare instalaie pentru elicopter va avea un o manual de operare% inclu&'nd descriere i o list a msurilor de siguran% procedurile i cerinele privind ec6ipamentul. :ac Administraia permite structur din aluminiu sau co.or't din alt metal cu punctul de topire ce nu este ec6ivalent cu oelul% se vor respecta urmtoarele condiii> +8/

Cap, **-. , 1peste :ac.ordul plat!orma este (n consol navei% dup incendiu de pe nav sau!iecare de pe plat!orm% aceasta va tre.ui supus unei anali&e structurale pentru a sta.ili dac mai aeste corespun&toare pentru !i !olosit (n continuare. .2 deasupra :ac plat!orma este amplasat ru!ului navei sau a unei structuri similare% se vor respecta urmtoarele condiii> .2.1 partea superioar a plat!orm ru!ului i pereii etani deosu. nu vor avea nici desc6idereE .2.2 toate !erestrele de su. plat!orm vor !i prev&ute cu capace din oelE .2.+ ec6ipamentul necesar de stingere a incendiului va tre.ui s satis!ac AdministraiaE .2.4 dup !iecare de pe plat!orm sau incendiu din va imediata apropiere% plat!orma tre.ui supus unei anali&e structurale pentru a sta.ili dac mai corespun&toare pentru aeste !i !olosit (n continuare. 3egula 19 #acor%ul internaional %e legtur cu uscatuC ?29,@ 4avele cu un tona1 .rut de )// tone i mai mult% vor !i prev&ute cu cel puin un racord internaional de legtur cu uscatul% corespun&tor paragra!ului +.prevederilor ?297@ "e vor prevedea posi.iliti pentru utili&area acestui racord (n am.ele .orduri. ?298@ :imensiunile standardi&ate ale ilanelor !olosite pentru racordul internaional de legtur cu uscatul vor !i (n con!ormitate cu ta.elul de mai 1os> :enu :imensiuni :iametr 178 mm :iametr ,4 mm :iametr 4 1+2 mm guri de 19 mm Aante (n diametru% ec6idistante 7rosime minimum 14%) mm Zuru.uri 4 de 1, mm diametru i D "e !ace re!erire la racordul re&oluia A.47/?5**@ privind internaional de legturi cu uscatulde ?parte re!eritoare Ka ec6ipamentul c6eu@. +82

Cap, 11-. 4 3acordul va !i din oel sau material corespun&tor i lucru va all !i conceput pentru presiuni de de 1%/ 4GmmB. Alana va avea pe o parte o supra!a pe cealalt parte va potriveasc !i !i plan% at de iar un racord care s se 6idranilor i !urtunurilor de pe nav. 3acordul va !i inut la .ordul navei (mpreun cu o garnitur con!ecionat dinlr-un material corespun&tor unei presiuni de serviciu de l%/4Gram % 4 uru.uri de 1, mm% av'nd )/ mm lungime i " ai.e.
K

3egula 2/ 0lanuri pentru combaterea incen%iului2 (i exerciii pentru ca$uri %e incen%iu >0re$enta regul se aplic tuturor navelor@ ?299@ Pe toate navele tre.uie a!iate permanent planurile de amena1are general ale navei ce servesc pentru (ndrumarea o!ierilor% art'nd clar pentru !iecare punte amplasarea posturilor comand% di!eritele &one contrade incendiului limitate prin construcii de tipde CAD% &onele limitate prin construcii tip CND% dale privind instalaiile de detectare i semnali&are a incendiului% instalaiile de sprinOlere% dispo&itivele de stingere a incendiului% cile de puni acces etc% la diverse compartimente% instalaia de ventilaie% inclusiv date re!eritoare la posturile de comand i a ventilatoarelor% po&iia clapetelor numerele de identi!icare ale ventilatoarelor care deservesc !iecare &on. Aceste in!ormaii pot !i redate% la aprecierea Administraiei% su. !orma unei .rouri% din care un e emplar se d !iecrui o!ier% iar un e emplar va e ista (ntotdeauna la .ord (ntr-un se locvor accesi.il. Planurile i .rourile ine la &i% orice modi!icare !iind operat (n termenul cel maiplanuri scurt posi.il. :escrierile aceste i .rouri vor !i din (n lim.a o!icial a statului de pavilion. :ac lim.a respectiv nu este nici engle& nici(ntruna !rance&% se va include o traducere din aceste lim.i. :e asemenea% vor !i reunite (ntr-o singur map instruciunile privind (ntreinerea i !uncionarea (ntregului ec6ipament !olosii la .ord pentru com.aterea i limitarea incendiului% map ce va !i inut (ntrun loc imediat accesi.il. ?+//@ Pe toate se va pstra permanent un navele duplicat dup planurile privind com.aterea incendiilor sau o .rour care conine ast!el de planuri i marcat% anume (ntr-un am.ala1 etan vi&i.il a!lat (n e teriorul pompierilor de pe ru!ului uscatD. pentru u&ul ?+/1@ 9 erciiile pentru ca& de incendiu secu vor e!ectua (n con!ormitate dispo&iiile regulii 111G18X D "e !ace re!erire de asemenea la re&oluia A.,)4?1,@ privind sim.olurile gra!ice pentru planurile de"e com.atere a incendiului. D !ace re!erire de asemenea la 0"CGCirc.4)*% *nstruciuni privind amplasarea planurilor pentru com.aterea incendiului (n vederea acordrii asistenei din partea personalului de la rm speciali&at (n com.aterea incendiilor. 384

Cap, 11-. 4 $a care transport mai mult de +,navele pasageri% planurile itre.uie .rourile cerute de pre&enta regul s !urni&e&e in!ormaii privind protecia contra incendiului% con!orm liniilor directoare ela.orate de #rgani&aieD. 3egula 21 0osibilitatea utili$rii rapi%e a mi&loacelor %e stingere a incen%iului >Aceast regul se aplic tuturor navelor@ 0i1loacele de stingere a incendiului tre.uie pstrate (n stare .un de !uncionare i s !ie oric'nd disponi.ile pentru a !i imediat !olosite pe timpul voia1ului. 3egula 22 Ec6ivalene ?+/2@ Aceasta regul se aplic la toate navele. ?+/+@ #ricapitol de c'te un ori anumit se speci!ic (n pre&entul tip de aparat% agent de stingere sau o instalaie la .ordul oricrei inave% (nseamn c sunt permise alte tipuri similare de aparate% ageni etc% dac Administraia este convins acestea nu sunt mai puin e!icace. c

"e !ace la re!erire la *nstruciunile cu privire in!ormaiile ce tre.uie !urni&ate prin planurile pentru com.aterea incendiului i prin .rourile cerute de regulile **-2G2/ i 41-2 din Convenia "#$A"% adoptate adoptate de #rgani&aie prin re&oluia A.7),?18@.

Cap, 11-.

Partea 5 Msuri %e protecie contra incen%iului la navele %e pasageri 3egula 2+ Structura ?+/4@ Corpul% suprastructura% pereii structurali% punile i oel ru!urile tre.uie s !ie reali&ate din sau alt material ec6ivalent. (n sensul aplicrii de!iniiei Coel sau alt material ec6ivalentD% con!orm regulii +.7% C(ncercarea standard a re&istenei la !ocD tre.uie s !ie de (n con!ormitate cu normele re&isten la !oc (n i regulile i&olaie2,din ta.elele coninute i 27. :e e emplu% dac elementele de construcie ca> puni% perei laterali sau pereii e tremitilor tu!urilor pot avea o re&isten la !oc de tip CN-/D% C(ncercarea standard a re&istenei la !ocD tre.uie s !ie de # 1umtate de or. ?+/)@ *n ca&uleste c'nddin o parte suprastructur alia1 din de aluminiu% se aplic urmtoarele prevederi> .1 *&olaia elementelor din alia1 de aluminiu a!erente construciilor de tip A sau N% cu eprerea cepia acelora care% dup Administraiei% nu suport sarcini% tre.uie s !ie ast!el (nc't temperatura suportului s nu creasc cu mai mult de 2//RC peste temperatura am.iant (n orice amoment al (ncercrii standard re&istenei la !oc. .2 acordat # atenie deose.it tre.uie i&olrii elementelor din alia1 de aluminiu care !ac parte din coloane% pontili i alte elemente structurale ce servesc la susinerea arimare% lansare &onelor la ap de i ridicare a .rcilor i plutelor de salvare i la susinerea construciilor de urmtoarele> tip CAD i CND pentru a asigura .2.1 (n ca&ul clementelor structurale care susin &onele pentru .rci i plute de salvare i construciile de lip CAD% limita de cretere a temperaturii speci!icat (n paragra!ul 2.1 se aplic dup o orE i .2.2 (n ca&ul structurale care elementelor tre.uie s susin construcii de tip CND limita de cretere a temperaturii% speci!icat (n paragra!ul 2.1% se aplic dup o 1umtate de or. + Puurile i maini partea de superioar a (ncperilor de categoria A vor !i din oel i&olat corespun&tor% iar desc6iderile% dac e ista% tre.uie amplasate i prote1ate (n aa !el (nc't s (mpiedice propagarea incendiului.

Cap, 11-. 3egula 24 7one verticale principale (i $one ori$ontale ?+/,@ $a navele care transport mai mult de +, pasageri corpul% suprastructura i ru!urile vor !i su.(mprite (n &one verticale principale prin construcii de tip A,/. Naionetele i niele vor !i reduse la minimum posi.il% (ns acolo unde sunt necesare% construcia lor va !i tot de tipul A-,/. :ac o (ncpere de categoria ?)@% ?9@ sau ?1/@ din regula 2,.2.2 se a!l de o parte a construciei% se poate aplicaFstandardul in!erior A-/. ?+/7@ Pentru navele care nu transport mai mult de +, de pasageri% corpul% suprastructura i ru!urile din &ona (ncperilor de locuit i de serviciu% vor !i su.(mprite (n &one verticale principale prin construcii de tip CAD. Aceste construcii tre.uie s ai. gradul de i&olaie indicat (n ta.elele din regula 27. ?+/8@ Pereii care delimitea& &onele verticale principale deasupra punii pereilor etani vor !i% pe c't posi.il% (n prelungirea pereilor etani de compartimentare a!lai imediat su. puntea pereilor etani. $ungimea i limea &onelor verticale principale pot !i e tinse p'n la ma imum 48 m pentru a !ace sa coincid e tremitile &onelor verticale principale eu pereii etani de compartimentare sau pentru a putea cuprinde o (ncpere social mare e tin&'ndu-se pe toat lungimea &onei verticale principale% cu condiia ca supra!aa total a &onei verticale principale s nu depeasc 1,// m pe orice punte. $ungimea sau limea unei &one verticale principale este distana ma im dintre punctele e treme ale pereilor ce o delimitea&. ?+/9@ Aceti perei se vor e tinde de la o punte la alta% p'n la .orda1ul e terior sau alte elemente delimitatoare. ?+1/@ :ac o &on vertical principal este (mprit prin construcii ori&ontale de tip CAD (n &one ori&ontale care constituie o .arier (ntre &onele ec6ipate cu sprinOlere i cele !r sprinOlere% acele construcii se vor e tinde (ntre pereii adiaceni &onei verticale principale i p'n la .orda1 sau p'n la elementele delimitatoare e terioare ale navei i vor !i i&olate corespun&tor gradului de integritate i i&olaie indicat (n ta.elul 27.2.
>

?+11@ $a navele destinate unor servicii speciale% ca de e emplu pentru transportul automo.ilelor i vagoanelor de cale !erat% unde pereii de separaie a &onelor verticale principale ar !i incompati.ili cu e ploatarea navei% se vor prevedea i apro.a (n mod e pres de ctre Administraie% mi1loace ec6ivalente pentru controlul i limitarea unui incendiu. ?+12@ Totui% la navele care au (ncperi de categorie special% aceste (ncperi tre.uie s corespund cerinelor regulii +7% iar dac con!ormitatea cu aceast regul ar !i incompati.il cu celelalte cerine din pre&entul capitol% regula +7 este cea care prevalea&. +9/

Cap, 11-. 3egula 2) 0erei n interiorul unei $one verticale principale ?+1+@ $a navele care transport mai mult de +, pasageri toi pereii% dac nu li se impune condiia de a Ai construcii de tip CAD% tre.uie s !ie cel puin de tip CND sau CCD% con!orm celor indicate (n ta.elele din regula 2,. ?+14@ $a navele care nu transport mai mult de +, de pasageri% toi pereii din (ncperile de locuit i de serviciu crora nu li se impune condiia de a !i construcii de tip CAD% tre.uie s !ie cel puin construcii de tip CND sau CCD% con!orm celor indicate (n ta.elele din regula 27. ?+1)@ Toate aceste construcii pot !i acoperite cu materiale com.usti.ile% (n con!ormitate cu prevederile regulii +4. 2 $a navele care transport cel mult +, de pasageri% toi pereii culoarelor% dac nu se cere s !ie construcii de tip CAD% tre.uie s !ie de tip CND i s se e tind de la punte la punte% cu e cepia urmtoarelor ca&uri> . 1 dac e ist pla!oane sau cptueli continue de tip CND de o parte i de alta a peretelui% poriunea din perete situat (n spatele pla!onului sau cptuelii tre.uie s !ie dinlr-un material cu o grosime i o compo&iie care satis!ac normele aplica.iliE construciilor de tip CND% dar al cror grad de integritate tre.uie s !ie de lip %.ND numai (n msura (n care Administraia socotete acest lucru raional i posi.il> .2 (n ca&ul unei nave prote1ate pnntr o instalaie automat de stins incendiuK cu sprinOlere% care corespunde prevederilor cuprinse (n regula 12% pereii culoarelor despriturilor de tip CNB[ pol s se opreasc la un pla!on instalat (n culoar% dac acel pla!on este dintr-un material ce corespunde ca grosime i compo&iie normelor impuse pentru construciile de tip CND. *ndi!erent de prevederile regulilor 2, i 27% ast!el de perei i pla!oane tre.uie s ai. re&istena la !oc corespun&toare tipului CND numai (n msura (n care Administraia consider acest lucru raional i posi.il. Toate uile situate (n aceti perei precum i ramele lor tre.uie s !ie din material incom.usti.il iar construcia i monta1ul lor s le con!ere re&istena la !oc considerat satis!ctoare de ctre Administraie. + Toii pereii care tre.uie s !ie de tip CND% cu e cepia celor din culoare prev&ui la paragra!ul 2% se vor e tinde de la punte la punte i de la .orda1 *a .orda1 sau p'n la alte elemente delimitatoare cu e cepia ca&ului c'nd pla!oanele sau cptuelile continue de tip CND prev&ute pe am.ele pri ale pereilor au cel puin aceeai re&isten la !oc ca i peretele% ca& (n care peretele se poate termina la acel pla!on sau cptual continu.

Cap, 8*-. Regula 2) #e$istena la foc a pereilor (i punilor la navele care transport mai mult %e 5C %e pasageri >0aragr-afele .,.> @aplic (i .,.>15@ ale acestei reguli se%up navelor construite la sau 1 februarie 199.@ ?+1,@ "uplimentar !a de con!ormitatea cu prevederile speci!ice privind re&istena pereilor i punilor la !oc% re&istena menionate oriunde (n aceast parte% minim a tuturor pereilor i punilor la !oc tre.uie s !ie dup cum se prevede (n ta.elele 2,.1 constructive i 2,.2. :ac particularitile ale navei !ac di!icil evaluarea re&istenei minime la !oc a pereilor i punilor dup ta.ele% valori vor !i determinate dup aceste unde procedeu considerai satis!ctor ctre Administraie. ?+17@ Pentru aplicarea ta.elelor% se va ine cont de urmtoarele> . 1 care Ta.elul se aplic pereilor nu 2,.1 limitea& nici &one verticale principale nici &one ori&ontale. Ta.elul 2,.2 se aplic punilor care nu !ormea& .aionete (n &onele verticale principale i care nu delimitea& &onele ori&ontale% .2 integritate Pentru a determina de la dintre !oc normele aplica.ile separaiilor (ncperi adiacente aceste au !ost clasi!icate (n (ncperi urmtoarele categorii% de la ?1@ la ?14@ dup pericolul de:ac% incendiu pre&int. (npe care-1 sensul pre&entei reguli din cau&a coninutului i destinaiei% intervin di!iculti (n clasi!icarea vreunei (ncperi% ea va !i asimilata cu categoria la care se (n aplic cerineleseparaia. cele mai severe ce privete Titlul !iecrei categorii arc mai mult un caracter general dec't restrictiv. 4umrul care precede categorie se re!er la !iecare coloana sau r'ndul corespun&tor din ta.ele. ?1@ 0osturi %e coman% (ncperi (ncurent care se gsesc sursele de de avarie pentru !or i iluminat. Timoneria i camera 6rilor. (ncperi (n care se gsete ec6ipament radio. Posturi de incendiu stins incendiul% posturi de i de (nregistrare a incendiului. Postul de comand dac al este mainii principale% situat (n a!ara compartimentului maini. (ncperi (n care gsete ec6ipamentul dese semnali&are centrali&at a incendiului. (ncperi care se gsesc staiile i(n ec6ipamentul sistemului centrali&at de averti&are pericol. pu.lic (n ca& de +94

?2@ Scri "cri interioare% li!turi i scri rulante ?(n a!ar de cele a!late complet (n compartimentele maini@ pentru pasageri i ec6ipa1 i (nc6iderile acestora. (n aceast privin scara este (nc6is numai la care un nivel tre.uie considerat ca !c'nd parte din (ncperea de care nu csle separat printr-o u de incendiu. ?+@ Cori%oare Coridoare pentru pasageri i ec6ipa1. ?4@ 0osturi %e evacuare (i ci exterioare %e evacuare, =ona de amnare a am.arcaiunilor de salvare. "paii ale punilor desc6ise i aic puniilor de locurilor promenad (nc6ise destinate de (m.arcare (n .rcile i plutele de salvare i pentru manevre de lansare la ap a acestora. Posturi de adunare% interioare i e terioare. "cri e terioare i puni desc6ise utili&ate pentru cile de evacuare. Norda1ul navei p'n la linia de plutire in condiiile de (ncrcare minim% prile suprastructurilor i niturilor situate su. &onele de (m.arcare (n plutele de salvare i to.oganele de evacuare sau adiacente acestora. ?)@ Spaii ale punilor %esc6ise "paii ale punilor desc6ise i punilor de promenad (nc6ise pe care nu e ist locuri pentru (m.arcare i pentru manevra de lansare la ap a .rcilor i plutelor de salvare. "patii desc6ise ?situate (n a!ara suprastructurilor i ru!urilor@ ?,@ ncperi %e locuit cu pericol limitat" %e incen%iu Ca.ine care conin mo.ilier i accesorii de decoraie interioar cu pericol limitat de incendiu. Nirouri i dispensare care conin mo.ilier i accesorii de decoraie interioar pericol limitat de incendiu.cu (ncperi sociale care conin mo.ilier i interioar accesorii de decoraie cu pericol limitat de incendiu i cu o supra!a a punii su. )/ ta "
1

?7@ ncperi %e locuit cu pericol mo%erai %e incen%iu *dem ca la ?,@i (ns care conin mo.ilier accesorii de decoraie interioar altele dec't cele cu pericol limitat de incendiu. +9,

(ncperi sociale care conin mo.ilier i interioar accesorii de decoraie cu pericol limitat de incendiu i cu o supra!a a punii de )/ m- sau mai mare. :ulapuri i&olate (ncperilor i cmri mici (n interiorul de locuit av'nd supra!ee mai mici de 4 mQ ?(n care nu sunt depo&itate lic6ide in!lama.ile@. C6iocuri comerciale. Ca.ine de proiecie i (ncperi pentru pstrarea !ilmelor. Nuctrii dietetice \(n care nu se !olosete !lacra desc6is@. :ulapurile pentru inventarul de curenie ?(n care nu se pstrea& lic6ide in!lama.ile@. $a.oratoare ?(n care nu sunt depo&itate lic6ide in!lama.ile@. Aarmacii. 8sctorii mici ?av'nd supra!aa de 4 m sau mai puin@. (ncperi pentru pstrat valori. "li de operaie. ncperi %e locuit cu pericol ri%icat %e incen%iu (ncperi sociale care conin mo.ilier i accesorii de decoraie interioar altele dec't cele cu pericol limitat de incendiu cu sau o supra!a a punii de )/ m mai mult. "aloane de !ri&erie i saloane de coa!ur i cosmetic. ncperi sanitare (i ncperi similare (ncperi sanitare comune% duuri% .i% SC-uri etc. "pltorii mici. Piscine interioare. Nu!ete separate (n (ncperi de locuit% !r mi1loace de gtit. *nstalaiile sanitare individuale tre.uie considerate ca !c'nd parte din (ncperea (n care se a!l. 'ancuri" spaii goale (i ncperi pentru ma(ini auxiliare" cu pericol re%us sau&r pericol %e incen%iu Tancuri de ap structurale. "paii goale i co!erdamuri. "paii pentru maini au iliare% (n care de nu ungere e ist maini cu sistem su. presiune i (n care este inter&is depo&itarea de com.usti.il. :in aceste (ncperi !ac parte>
+ 2

+98

Cap,i Aplicare" %efiniii" etc, F - 3egula t Aplicare ?+18@ :ac nu se prevede (n mod e pres alt!el% pre&entele 3eguli se aplic numai navelor care sunt anga1ate (n voia1e internaionale. ?+19@ Aiecare capitol de!inete mai mult preci&ie categoriile decu nave crora li "9 aplic i modul de aplicare. 3egula 2 Definiii Pentru aplicarea pre&entelor 3eguli% dac nu se prevede (n mod e pres alt!el> ?a@ #eguli (nseamn regulile coninute (n Ane a la pre&enta Convenie. ?+2/@ A%ministraie (nseamn guvernul statului al crui pavilion nava este autori&at s-1 ar.ore&e. ?+21@ Aprobat (nseamn apro.at de Administraie. ?+22@ Boia& internaional (nseamn un voia1 !cut (ntre o ar creia i se aplic pre&enta Convenie i un port situat (n a!ara acestei ri sau invers. (nseamn orice persoan alta dec't> ?i@ comandantul navei i mem.rii ec6ipa1ului sau alte persoane (ncadrate sau anga1ate (n orice !uncie de la .ordul navei (n legtur cu nevoile acesteiaE i ?ii@ copiii mai mici de un an. ?+2+@ :av %e pasageri este o nav care transport mai mult de 12 pasageri. ?+24@ :av %e marf este orice nav care nu este nav de pasageri.

(ncperi ventilaie i aerpentru condiionalE (ncperea vinciului de ancoraE (ncperea instalaiei de guvernareE (ncperile pentru instalaia de sta.ili&areE compartimentul pentru motoare de propulsie electricE (ncperi care conin ta.louri electrice de secie i ec6ipament pur electric% altul dec't trans!ormatoarele electrice cu ulei ?av'nd puterea peste 1/ O2A@E tunelele ar.orilor portelice i tunelele pentru tu.ulaturiE pentru pompe?care i (ncperi maini !rigori!ice nu pompea& i nu !olosesc lic6ide in!lama.ile@. Puuri (nc6ise care deservesc (ncperile de mai sus. Alte puuri (nc6ise% precum puuri pentru tu.ulaturi i ca.luri. ncperi pentru ma(ini auxiliare" ncperi pentru mrfuri" tancuri pentru 6i%rocarburi marf (i pentru alte 6i%rocarburi (i alte ncperi similare cu pericol mo%erat %e incen%iu Tancuri pentru 6idrocar.uri mar!. 0aga&ii de mr!uri% puuri i guri de maga&ii. Camere !rigori!ice. Tancuri de com.usti.il lic6id ?dac se a!l spaii separate unde nu(n e ist maini@. Tunelele ar.orilor portelice i tunele de tu.ulaturi (n care se permite depo&itarea com.usti.ilului. (ncperi pentru maini au iliare% ?1/@ menionate (n calegoria care conin mecanisme cu ungere su. presiune sau (n care este permis com.usti.ililor% depo&itarea "taii de pompare a com.usti.ilului. (ncperile care conin trans!ormatoare ulei ?av'nd peste electrice l#O2A@% cu (ncperi (n care au se iliare a!l generatoare acionate cu tur.ine sau maini alternative cu a.uri precum i mici motoare cu com.ustie intern av'nd puterea p'n la 11/ OS ce pun (n !unciune generatoarele de avarie% pompe pentru instalaiile de stingere a cu incendiului cu sprinOlere% drenc6ere% de sautin' etc. Puuri (nc6ise care deservesc (ncperile de mai sus. Compartimentele %e ma(ini (i buctrii principale Compartimente pentru mainile principale de propulsie ?altele dec't compartimentele motoarelor electrice de propulsie@ i compartimente pentru cldri. 400

F Cap, 11-. Compartimente pentru mainile au iliare altele dec't cele din categoriile ?1/@ i ?11@ (n care se a!l motoare cu instalaii com.ustie intern sau alte care !olosesc% (ncl&esc sau pompea& com.usti.ilul. Nuctrii principale i (ncperile lor ane e. Puuri i treceri la (ncperile speci!icate mai sus. ?1+@ Cambu$e" ateliere" oficii etc, #!iciile principale care nu !ac parte din .uctrii. "pltoria principal. (ncperile usctoriilor mari ?av'nd o supra!a mai mare de 4 nr@. :iverse maga&ii. (ncperi pentru pot i .aga1e. (ncperi pentru depo&itarea gunoaielor. Ateliere ?care nu !ac parte din compartimentul maini% .uctrii% etc@. :ulapurile i cmrile av'nd supra!eele mai mari de 4 m % altele dec't acele spaii ce au prevederi pentru depo&itarea lic6idelor in!lama.ile. ?14@ Alte ncperi n care se %epo$itea$ lic6i%e inflamabile $ampislerii. 0aga&ii pentru pituri. 0aga&ii pentru lic6ide in!lama.ile ?inclusiv pituri% medicamente etc@. $a.oratoare ?(n care sunt pstrate lic6ide in!lama.ile@. .+ :ac se indic o singura valoare pentru re&istena la !oc a elementului separator dintre dou spaii% acea valoare se va !olosi (n toate ca&urile. .4 *n ciuda prevederilor regulii 2)% nu se impun cerine speciale cu privire la materialul sau re&istena la !oc a elementelor de separaie pentru care apare o linie (n ta.ele. .) (n ceea ce ?)@ privete (ncperile de categoria Administraia va sta.ili dac gradele de i&olaie din ta.elul 2,.1 se vor aplica e tremitilor ru!urilor i suprastructurilor i ta.elul dac gradele de i&olaie din 2,.2 se(n vor aplica punilor e puse. nici un ca& cerinele sta.ilite pentru categoria ?)@ din ta.elul 2,.1 sau 2,.2 nu implic (nc6iderea spaiilor care% dup prerea Administraiei% nu necesit a !i (nc6ise. ?+2)@ Pla!oanele cu cptuelile continue depereii lip CND asociate cu punile sau respectivi pot !i considerate ca asigur'nd total sau parial i&olaia i re&istena *a !oc a construciei respective. ?+2,@ $a su. avi&area detaliilor structurale aspectul proteciei contra incendiului. Administraia va lua (n consideraie pericolul transmiterii cldurii la intersecii i la punctele terminale ale .arierelor termice cerute.
2

TAN9$8$ 2,%1 - P939P* CA39 48 :9$*0*T9A=< =#49 293T*CA$9 P3*4C*PA$9 "A8 =#49 #3*=#4TA$9

I (ncperi Qosturi de "c"ri Coridoare Posturi de (ncperi de "patii ale locuit cu (ncperi de (ncperi de Tancuri% (ncperi spaii goale si (ncperi (ncperi penlru maini au iliare% (ncperi CompaitiiiiC 1 &itea& Mam.u&e% lic6ide Be$i notele %e sub lube6il .C,., i 111 NA A AA A NA n 1 ? A A A A A AN A 9 A 9 1 A A N A A N N

? A A N A A N N

1A5:6;6 2)/2 9 P;<1= CAR: <; F4R":A>? 5AI4<:1: @< >4<: 0:R1ICA6: PRI<CIPA6: AI CAR: <; 2:6I"I1:A>? 4RI>4<1A6: >4<: ncperi deasupr d 1 ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( Posturi <:. M M A A A A A A A A !,"#.# A M A A A A A A A $ondojic A A A A A A A A A Posturi de A A A A A A A A A A AA A <\ &('(.i& paii a%e A A A A A A A A A A A de %ocuitcu A A A A A A A A A A A AA A ).). iptu de i* A A A A A A A A A A A AA ii(+ip,# %ocuit cu A A A A A A A A A A A AA .ancuri, "ncperA spaii /oa%e AA AA AA AA AA A A A A A AA A A A A AA A i -ncperi -ncperi pcn%ru A A A A A A A A A A A AA 0a1ini au+i%iare, "ncperi ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( !o0parti0 A A A A A A A A A A A A A Mie !a02ii 3e, AAAAAA A A AA A A -ncperi AA A care se -n A A A A A A A A A A :oteG se vor aplica la tabelele .C,1 (i .C,., %up ca$ a :ac numeric (ncperilei adiacente !ac parte aceeai categorie apare indiceleD% sedin poate omite peretele sau puntea (ntre aceste (ncperi% dac Administraia consider c nu ?12@ este necesar. :e e emplu% laperete (ncperile de categoria mi este necesar un ntre buctrie i o!iciile sale ane e% dac pereii i punile o!iciilor asigur re&istena la !oc a intre clementelor de separaie .uctriei Totui% o .uctrie i im ale compartiment de maini este o.ligatorie eparte istenta unui perete% dei cele dou (ncperi !ac din categoria . Norda1ul navei p'n la linia de plutire (n ?12@. condiiile de (ncrcare minim% prile suprastructurilor i niturilor situate su. i adiacent plutelor deto.ogancloi diE evEiciiEiie% "e pol reduce "alvare i 6H A9$0/ c :ac toaletele nnSicv sami 1imnliiB0iicc!iipnM (in-isii Wi-iS pu.lice ?lin interioriii casei scai nen-tclr ii poate malciei ii.E BU Bisteii!n. . .6 lip

Cap- **-. 3egula 27 #e$istena la foc a pereilor (i punilor la navele care transport cel mult 5C %e pasageri >0aragrafele .,.,>?@ (i .,.,>9@ ale acestei reguli se%up aplic navelor construite la sau 1 februarie 199.@ ?+27@ *n plus !a de (ndeplinirea prevederilor speci!ice privind re&istena la !oc a pereilor i punilor menionate oriunde (n aceast parte% re&istena minim a pereilor i punilor tre.uie s27.1 !ie dup cum se prevede (n ta.elele i 27.2. ?+28@ Pentru aplicarea ta.elelor% se va ine cont de urmtoarele> .1 aplica Ta.elelela27.1 i 27.2 se vor pereii% respectiv punile care separa (ncperile adiacente. .2 corespun&toare Pentru determinarea normelor de re&isten la !oc aplica.ile pereilor dintre (ncperi adiacente% aceste (ncperi au !ost clasi!icate con!orm pericolului de urmtoarele incendiu pe care-1 pre&int (n categorii% de la ?1@ la ?11@. Titlul !iecrei categorii are mai mult un caracter general dec't restrictiv. 4umrul care precede !iecare categorie se re!er la numrul coloanei sau r'ndului corespun&tor din ta.ele. ?1@ 0osturi %e coman% Lncperi (nenergie care se i gsesc sursele de iluminat pentru ca& de avarie. Timoneria i camera 6rilor. (ncperi (n care se gsete ec6ipamentul radio. Posturi de stins incendiul% posturi de incendiu i posturi de (nregistrare a incendiului. Postul de comand a situat mainii principale% dac este (n a!ara (ncperii de maini. (ncperi (n care gsete ec6ipamentul dese alarm centrali&at a incendiului. ?2@ Cori%oare Coridoare pentru pasageri i ec6ipa1 i 6oluri. ?+@ ncperi %e locuit (ncperi con!orm de!iniiei date (n regula +.1/% e clusiv coridoarele. ?4@ Scri 4/8

Cap, **-. "cri interioare% ascensoare i scri rulante complet ?(n a!ar de cele a!late (n (ncperile de maini@ i (nc6iderile acestora. *n aceast privin o scar care este (nc6is numai la un nivel tre.uie considerat ca !c'nd parte din (ncperea de care nu este separat printr-o u de incendiu. 1A5:6;6 27/ R:>I*1:<BA 6A F4C A P:R:BI64R CAR: *:PARA r<CAP:RI A:*AC94T9 (ncp ? ? P ? m? ? 8 A Posturi A A A A A A Coridoar CN AA AA A *ncpen c AA - C r "cri AA A C A AA A A (ncperi de AA A C A Alte AA A CA (ncperi A (ncperi AC DA A Puni A (ncperi Be$i notele %e sub tabelul . ,., ?)@ ncperi %e serviciu ?pericol redus de incendiu@ :ulapuri i cmri ce au supra!eele mai mici (ncperi de 4m % altele dec't acele prev&ute pentru depo&itarea lic6idelor in!lama.ile% precum spltorii. i usctorii i ?+29@ ncperi %e ma(ini %e categoria A, (ncperi con!orm de!iniiei din regula +.19. ?++/@ Alte ncpei %e ma(ini (ncperi con!orm de!iniiei din regula +.2/% e clusiv (ncperile de maini de categoria A. ?8@ ncperi pentru mar&
2

41/

Cap, **-. Toate (ncperile !olosite pentru mar!% 6idrocar.uri ?inclusiv tancurile pentru mar!@% puurile i gurile de maga&ie a!erente% altele dec't (ncperile de categoric special. TAN9$8$ 27.2 39=*"T94PA $A A#C A P84P*$#3 CA39 "9PA3A L4C<P93* A:*AC94T9 (ncperi deasupra 1 ? ? m S? ? Posturi A A A AA AA 9A A Coridoar E A (ncperi AC & A A AA AA AA AC & "cn A A A A A A C AAA AA A A & A A Lncperi de maini A A AACA Alic A A AAC A A (ncperi A AA A A A (ncperi t AA AAA A" CA A A Puni C C E C C F 9 A (ncperi A* A A A A A AA + :oxeG Se vor aplica tabelelor . ,1 (i . ,., %up ca$, a Pentru clari!icarea (n ceea ce pn J$ i i] ulile 2) i 29. . :ac (ncperile !ac parte din aceeai categorie numeric i apare indicele % un perete sau o punte din categoriile indicate (n ta.el sunt necesare numai arunci c'nd (ncperile adiacente servesc unor scopuri di!erite% de e emplu% categoria ?9@. :ac o este(n amplasat l'ng o .uctrie alt .uctrie nu este necesar un perete% dar dac .uctria este amplasat l'ng o maga&ie de vopsele este necesar un perete $A(4$. c Pereii care separ timoneria de camera 6rilor pot !i de categoria DN-/D. d 2e&i 2.+ i 2.4 din aceast regul. e Pentru aplicarea regulii categoriile DN-/D iciti DCD care24.1.2% apar (n ta.elul 27.1 se vor DA-#D. ! *&olaia (mpotriva incendiului nu tre.uie prev&ut% dac (ncperea de maini de categoria ?7@ pre&int% dup opinia Administraiei% pericol redus sau nu pre&int deloc pericol de incendiu. F :ac apare asterisc (n ta.ele% aceasta (nseamn ca peretele tre.uie si !ie din oel sau alt material ec6ivalent% dar nu tre.uie s !ie de tip DAD. Pentru aplicarea regulii 24.1.2% (n ta.elul asteriscul se va?8@ citii DA#D cu e27.2 cepia categoriilor ?1/@. ?9@ ncperile %e serviciu >pericol ri%icat %e incen%iu@ Nuctrii% o!icii care se a!l mi1loace de (n gtit% maga&ia de vopsele i lmpi% dulapuri i cmri care au o supra!a de 4 m sau mai mult.
a .

412

Cap, 11-. spaii pentru depo&itarea lic6idelor in!lama.ile i ateliere% altele dec't cele care intr (n componena (ncperilor de maini. ?1/@ 0uni %esc6ise (ncperi pe de puntea desc6is i puni promenad (nc6ise !r pericol de incendiu. "paii desc6ise ?spaiul din a!ara suprastructurilor i a ru!urilor@. ?11@ ncperi %e categorie special (ncperi con!orm de!iniiei din regula +.18. %+ re&istenei $a determinarea normelor la !oc aplica.ile peretelui despritor dou (ncperi principal situate dintre (ntr-o &on vertical sau (ntr-o &on ori&ontal neprote1at de o instalaie automat deprevederile sprinOlereregulii care (ndeplinete 12 sau dintre ast!el de &one% nici una se dintre ele cea ne!(ind prote1at% va aplica mai mare dintre cele dou valori date (n ta.ele. .4 re&istenei $a determinarea normelor la !oc aplica.ile peretelui despritor dou (ncperi principal situate dintre (ntr-o &on vertical sau (ntr-o &on ori&ontal prote1at de o instalaie automat de sprinOlere care corespunde prevederilor regulii 12 sau dintre ast!el deseva &one% am.ele !iind prote1ate% aplica cea mai mic dintre cele dou valori date (n ta.ele. :ac se (nt'lnesc (n &ona (ncperilor de locuit i de serviciu o &on prote1at de sprinOlere cu o &on neprote1at de sprinOlere% se va aplica peretelui dintre aceste &one cea mai mare dintre ta.ele. cele dou valori date (n ?++1@ Pla!oanele sau asociate cptuelile continue depereii tip CND cu punile sau respectivi pot !i considerai ca asigur'nd total sau parial i&olaia i re&istena la !oc a peretelui. ?++2@ Pereii e teriori care% con!orm regulii 2+.1% tre.uie s !ie din oel sau alt material ec6ivalent% pot !i strpuni pentru amplasarea !erestrelor i mai a e6u.lourilor cu condiia s o nu iste (n aceast parte nici cerin re!eritoare la re&istena la !oc uile de tip CAD a pereilor. "imilar% din aceti perei care nu tre.uie s ai. re&isten la !oc de tip CAD% pot !i con!ecionate din materiale considerate satis!ctoare de ctre Administraie. Regula 28 Mi&loace %e evacuare >0aragraful 1,= al acesteila reguli aplic construite sau se %up 1navelor ianuarie 199!@ 1 "crile (nclinate i cele verticale vor !i ast!el dispuse (nc't s constituie mi1loace rapide de evacuare spre puntea de (m.arcare (n .rci i plute de salvare din toate (ncperile

Cap, 11-. pentru pasageri(n i care ec6ipa1% precum i din (ncperile (i des!oar activitatea (n mod normal ec6ipa1ul% altele dec't compartimentele de maini. "e vor satis!ace (n special urmtoarele prevederi> .1 !iecare "u. puntea pereilor etani% compartiment etan ori alt (ncpere sau grup de (ncperi delimitate similar% tre.uie s !ie prev&ut cu dou posi.iliti de evacuare% din care cel puin una independent de uile etane. Administraia poate (n mod e singur cepional% s nu cear dec't un mi1loc de evacuare (n !uncie de natura i amplasarea (ncperilor i de numrul persoanelor care (n mod normal pot lucra (n acele (ncperi. ,. tre.uie :easupra s punii ede iste pereilor cel puinetani dou mi1loace evacuare din !iecare &on vertical principal sau din oricare alta (ncpere sau grup de (ncperi delimitat% din care una ce s asigure accesul la o scar constituie o ieire vertical. .+ :ac staia radi o telegra!ic nu are acces direct spre puntea desc6is% se vor prevedea dou mi1 loace de sau evacuare din aceast staie acces spre aceast staie% dintre care unul poate !i unde 6u.lou sau o !ereastr dimensiune su!icient sau alte mi1 loace considerate satis!ctoare de ctre Administraie. .4 8n coridor% vesti.ul sau o parte dintr-un coridor de *a care e ist ova singur evacuare !i inter&is. cale de %) evacuare Cel puin una din cile de prev&ute (n paragra!ele 1.1 i 1.2accesi.il% va consta dintr-o scar uor care s asigure o (mpotriva protecie permanent incendiului (ntre nivelul unde i&.ucnete acesta i puntea de (m.arcare (n .rcile i plutele de salvare sau p'n la cea mai de sus de punte e pus nudac puntea (m.arcare se (ntinde p'n la &ona vertical principal considerat. *n acest ultim ca&% i cile de trecere e scrile terioare desc6ise tre.uie s permit accesul direct pe de (m.arcare i s ai. opuntea instalaie de iluminat de avarie% con!orm regulii SG11.) i pe 1os o 9lementele cptueal antiderapant. structurale orientate (nspre scrile i desc6ise cile decare trecere e terioare !ac parte dintr-o cale de evacuare i pereii care au o asemenea po&iie (nc't avarierea lor (n timpul unui incendiuar !ace imposi.il evacuarea p'n la puntea de (m.arcare% tre.uie s ai. o integritate la !oc i un grad de din i&olaie ta.elelor regula con!orm M-2G2,. $imea% numrul i continuitatea mi1loacelor de evacuare tre.uie s !ie dup cum urmea&> .).1 "crile numic tre.uie ai. o lime mai de s 9// mm. "crile tre.uie s !ie prev&ute cu o m'n curent pe !iecare parte a tre.uie lor. $imea minim a scrilor suplimentat cu c'te 1/ mm pentru !iecare persoan peste:ac numrul de 9/ de persoane. scrile au limea mai mare de 9// mm% distana ma im dintre m'inile curente tre.uie s !ie de 18// mm. 4umrul total al persoanelor evacuate pe ast!el de scri este presupus a !i !ormat din dou treimi din ec6ipa1 i numrul total al pasagerilor care se a!l (n spaiile
-

Cap, 11-. deservite de acele scri. s !ie $imea scrilor tre.uie con!orm unor norme care nu vor !i in!erioare acelora ela.orate de #rgani&aieF. .).2 Toate scrile dimensionate pentru mai mult de 9/ persoane tre.uie aliniate de-a lungul navei. .).+ 8ile% coridoarele i palierele intermediare !ac parte din mi1loacele de ce evacuare tre.uie dimensionate (n acelai mod ca i scrile. .).4 "crile nu tre.uie s depeasc +%) m (n palier (nlime !r prevederea unui i nu tre.uie s mare ai. de un 4)R. ung6i de (nclinare mai .).) Palierele prev&ute la nivelul !iecrei puni vor avea o supra!a de cel puin 2 mi aceasta tre.uie mrit cu c'te un m pentru !iecare grup de de 1/ persoane peste numrul 2/ de persoane% dar nu e nevoie s depeasc 1, m % cu e cepia acelor paliere care deservesc (ncperile sociale ce au acces direct (n casa scrii. ., de Accesul de la scri la punctele (m.arcare (ntre.uie .rcile i plutele de salvare s !ie prote1at (ntr-un mod considerat satis!ctor ctre Administraie. de .7 o "crile care i nuodeservesc dec't (ncpere plat!orm din acea (ncpere nu constituie un mi1loc de evacuare cerut. . 8 C'ndpe(ncperile sociale se e tind trei sau mai multe puni i conin materiale com.usti.ile% cum (nc6ise> ar !i mo.ilierul i spaiile cum ar !i maga&ine% .irouri i restaurante% !iecare nivel din interiorul (ncperii va !i prev&ut cu dou mi1loace de evacuare% unul dintre acestea av'nd acces direct spre (nc6is% o scar vertical corespun&toare cerinelor din paragra!ul ). .9 derogare :ac Administraia o (n ia acordat virtutea paragra!ului 1.1 daca nu e ist dec't un singur mi1loc de evacuare% acesta tre.uie s !ie sigur. Totui% scrile nu tre.uie s ai. o mai mic de 8// mm i lime tre.uie prev&ute cu m'ini curente pe !iecare parte. .1/cerut Pe l'ng iluminatul de avarie de regulile M-lG42 de i 111G11.) mi1loacele evacuare care includ scri i ieiri tre.uie marcate prin iluminare sau !otoluminiscent indicatoare cu .and amplasate la o (nlime de ma imum /%+ lungimea m deasupra punii pe toat lor inclu&'nd ung6iurile i interseciile. 0arca1ul tre.uie s permit pasagerilor s identi!ice toate cile uor de evacuare i s recunoasc ieirile. :ac se !olosete iluminatul electric% el energie va !i alimentat deavarie la sursa de electric de i tre.uie F "e !ace re!erire la "tandardele pentru calcularea limii scrilor ce !ormea& mi1loace de evacuare navele de pasageri% adoptate de de la #rgani&aie prin re&oluia A.7)7?18@.
2 2

Cap, * ?6@ :av cistern este o nav de mar!a construita sau adaptat a transporta (ncrcturi lic6ide (n vrac% de natur in!lama.il.D ?i@ :av %e pescuit este o nav utili&at pentru prinderea petelui% .alenelor% !ocilor% morselor sau altor resurse vii ale mrii. ?1@ :av nuclear este nava prev&ut cu o surs de energic nuclear. ?O@ :av nou (nseamn o se nav a crei c6ilstadiu a !ost pus sau a!l (ntr-un de construcie ec6ivalent% sau dup data intrrii (n vigoare a la pre&entei Convenii. ?1@ :av existent (nseamn o nav care nu este o nav nou. ?m@ Mil este egal cu 1.8)2 m sau ,./8/ !t. ?n@ BDrsta unei nave (nseamn perioada de timp scurs% determinat (ncep'nd cu anul de construcie indicat (n actele de (nmatriculare ale navei. V 3egula + Excepii ?a@ :ac nu se prevede (n mod e pres alt!el% pre&entele 3eguli nu se aplic> ?i@4avelor militare i de transport trupe. ?ii@ 4avelor de mar! av'nd tona1ul .rut mai mic de )// tone. 4. ?iii@ 4avelor !r mi1loace de propulsie mecanic. ?iv@ 4avelor de lemn de construcie primitiv. ?v@ *a6turilor de agrement% ne!olosite pentru tra!ic comercial. ?vi@ 4avelor de pescuit. ?.@ Cu e cepia 2% prevederilor speciale din Capitolul nimic din ceea ce cuprind pre&entele reguli nu se va aplica navelor a!ectate e clusiv navigaiei pe 0arile $acuri ale Americii de 4ord i pe !luviul "!. $aureniu% (n inuturile limitate la est de o linie dreapt trec'nd de la Cap des 3osiers la Point% Anticosti i Sest la nord de insula insula Anticosti% prin meridianul ,+. D Ar o.iect (n lim.a rom'n

Cap, 11-. ast!el amena1at (nc't de!ectarea unui singur dispo&itiv de iluminat sau (ntreruperea unei uniti de iluminare !luorescent s nuine!icient. ai. ca re&ultat o marcare "uplimentar% toate indicatoarele pentru cile evacuare i marca1ele de de amplasare a ec6ipamentului de lupt contra incendiului tre.uie s !ie din materiale !otoluminiscente sau marcate prin iluminare. Administraia se va asigura c aceast iluminare sau aceast semnali&are !otoluminiscent a !ost evaluat% testatcu i aplicat (n con!ormitate liniile directoare ela.orate de ctre #rgani&aieF. ?+++@ (n numrul (ncperile i de dispo&iia categorie special mi1loacelor de evacuare situate dedesu.tul sau deasupra punii pereilor etani% tre.uie s !ie considerate satis!ctoare de ctre Administraie i (n general% sigurana cilor de acces la puntea am.arcaiunilor tre.uie s !ie cel puin ec6ivalent cu cea prev&ut (n paragra!ele 1.1% 1.2%1.) i 1.,. ?++4@ 8na din cilemaini% de evacuare din compartimentul unde lucrea& (n mod normal ec6ipa1ul% tre.uie s evite trecerea direct prinlr-o special% (ncpere de categorie +.1 Aiecare compartiment de maini tre.uie s !ie prev"&ut cu dou mi1loace de evacuare% care s satis!ac cerinele de mai 1os> . dedesu.tul 1 :ac spaiul este situai punii pereilor etani cele dou mi1loace de evacuare vor consta din> .1.1 dou scri din oel% c't mai deprtate (ntre ele% care duc la ui la !el de deprtate (ntre ele% situate (n partea superioar a spaiului i permi'nd s se a1ung *a puntea corespun&toare de de (m.arcare (n .rcile i plutele salvare. 8na din aceste scri tre.uie s con!ere protecia continu (mpotriva incendiului (ntre partea de 1os a spaiului i un punct sigur spaiuluiE sau situat (n a!ara .1.2 o scar din care duce la o ua situat (noel partea superioar a (ncperii de la care se asigur accesul spre puntea de (m.arcare i (n plus% o u din oel situat (n partea in!erioar a (ncperii care separat scara respectiv% s de poat !i acionat din !iecare parte i care s asigure accesul spre o calc sigur de evacuare din partea in!erioar a (ncperii spre puntea de (m.arcare. .2 situat :ac deasupra spaiul de maini este punii pereilor etani cele dou mi1loace de evacuare vor ele% !i iarc't mai deprtate (ntre uile de ieire s !iesamplasate (n aatre.uie !el (nc't permit accesul la de (m.arcare puntea corespun&toare (n .rcile i plutele de salvare. :ac mi1loacele de evacuare implic acestea vor !olosirea !i din oel. scrilor% +.2 $a navele cu un tona1 .rut mai mic de 1/// tone% Administraia poate accepta numai un(n singur mi1loc de evacuare% av'nd vedere limea i dispunerea prii superioare "e !ace evaluarea% re!erire la *nstruciunile privind (ncercarea i la utili&area iluminatului amplasat (nlime 1oas la navele de pasageri% adoptate #rgani&aie prin re&oluia de A.7)2?18@.

Cap, **-. a spaiului mainiE la navele av'nd un tona1 .rut de 1/// tone i mai mult% Administraia poate accepta ca acel spaiu s ai. numai un singur mi1loc de evacuare cu condiia ca o u sau o evacuare scar de oel spuntea asigurede o cale de spre (m.arcare% d'ndu-sc spaiului atenia cuvenit !elului i amplasrii maini% precum i dac sunt sau nu c6emate persoane s lucre&e (n acel spaiu. +.+ 8n(n post de comand a mainilor situat interiorul unei (ncperi de maini tre.uie prev&ut cu dou mi1loace de evacuare% dintre caie cel puin unul s asigure o protecie continu (mpotriva incendiului p'n la o po&iie sigur situat (n a!ara (ncperii de maini. 4 Ascensoarele nudin se mi1loacele consider de ca repre&ent'nd unul evacuare cerute/ 3egula 28-1 Ci %e evacuare la navele %e pasageri si to-ro I Cerin,e a+licabile tuturor navelor de +a-ageri Gi ro9ro 1. Acest paragra! tre.uieiaplicat tuturor na[elor de pasageri ro-ro. $a navele construite (naintetre.uie de 1 iulie 1997 cerinele regulii aplicate nu mai t'r&iu de data primei vi&ite periodice e!ectuat dup 1 iulie 1997. ?++)@ Nalustrade sau alte mi1loace de spri1in pentru m'n tre.uie s !ie prev&ute (n toate coridoarele de-a lungul (ntregului traseu de evacuare ast!el (nc't% pe c't este posi.il% pe drumul spre posturile de adunareF i (m.arcare s Aie disponi.il la !iecare pas un spri1in solid pentru m'n. Ast!el depe .alustrade tre.uie prev&ute am.ele cu pri ale coridoarelor longitudinale limea mai mare de 1%8 m i ale coridoarelor transversale cu limea mai mare de 1 m. # atenie deose.it tre.uie acordat de a putea traversa 6oluri%necesitii atriumuri i alte spaii mari desc6ise a!late dea lungul cilor de evacuare. Nalustrade i alte mi1loace de spri1in pentru m'n tre.uie s Aie at'tlade re&istente (nc't s poat re&ista o sarcin distri.uit ori&ontal de 7)/ 4Gm% aplicat (n direcia centrului coridorului sau spaiului% c'tde i la o sarcin distri.uit vertical 7)/ 4Gm% aplicat (n 1os. 4u este necesar ca cele dou sarcini s se aplice simultan. ?++,@ 0o.ila i alte o.stacole nu tre.uie s (ngreune&e trecerea prin cile de evacuare. Cu e cepia meselor i scaunelor care pot !i (nlturate pentru a Aace loc li.er% mo.ilele i alte elemente grele de mo.ilier din (ncperile pu.lice i dea lungul cilor de evacuare tre.uie !i ate pentru a preveni alunecarea dac nava canarisit. :e are ruliu sau este B(neles DPost de adunareD are acelai ca i Dpost de apelD !se !ace re!erire la 0"CGCirc.777 cu privire la indicarea postului de adunare la navele de pasageri@. 422

Cap, **-. asemenea% tre.uie !i ate (i covoarele. :ac nava este (n mar% cile de evacuare tre.uie dega1ate de o.stacole cum ar !i crucioare pentru curenie% aternuturi de pat% .aga1e i pac6ete. ?++7@ Tre.uie prev&ute ci de evacuare de (n la mod !iecare spaiu de pe nav ocupat normai p'n la un post de adunare. Aceste ci de evacuare tre.uie ast!el dispuse (nc't s o!ere accesul celi mai direct postul de adunare% tre.uie sspre !ie marcate cu sim.oluri (n con!ormitate cu recomandrile #rgani&aieiB. ?++8@ Acolo unde (nc6ise sunt (nvecinate cu o!er o spaiile punte desc6is% desc6iderile care accesul din spaiul (nc6iseste ia practic punteaposi.il% desc6is tre.uie% dac s poat avarie.servi ca ieire pentru ca& de ?++9@ Punile vor !i numerotate (n ordine cresctoare% (ncep'nd cu C1D de la puntea du.lului !und sau de la puntea cea !i mai de amplasate 1os. Aceste numere vor vi&i.il (n casele scrilor i 6olurile denumite% li!turilor. Punile pol !i de asemenea dar numrul punii va !i indicat (ntotdeauna (n dreptul numelui. ?+4/@ Planuri simple indic'nd po&iia Dte evacuare a!li CmimiceD aiciDprin i marc'nd cile de sgei% vor !i vi&i.il a!iate pe interiorul !iecrei ui de ca.in i (n (ncperile sociale. Planul va va indica direciile de evacuare i !i corespun&tor orientat in'nd cont de po&iia sa pe nav. ?+41@ 8ile ca.inelor tre.uie s poat !i:e desc6ise !r c6ei din interior. asemenea% orice u ce se gseteprev&ut% dc-a lungul vreunei ci de evacuare tre.uie s poat !i desc6is !r c6ei (n direcia evacurii. 2 Cerin,e a+licabile na7elor de +a-ageri Gi ro9ro con-truite la -au du+ iulie 337 ?+42@ Pe o (nlime de /%) m la partea lor in!erioar% pereii ide alte elemente de separaie care !ormea& compartimente verticale de-a cilor de evacuare tre.uie s lungul poat re&ista la o sarcin de 7)/ 4Gm pentru a permite utili&area lor ca supra!ee de mers dac ung6iul de .andare este mare. ?+4+@ Calea de evacuare de la ca.ine la casele scrilor va !i minim pe cat posi.il direct% cu un numr de sc6im.ri de 4u tre.uie s !ie necesar s direcie. se traverse&e dintrun .ord (n altul al navei pentru a a1unge la o cale de evacuare. 4u tre.uie s !ie necesar s se urce sau s se co.oare mai mult de puni pentru asau a1unge la undou post de adunare pe o punte desc6is plec'nd din orice (ncpere pentru pasageri. ?+44@ Ci de evacuare e terioare tre.uie prev&ute de la punile desc6ise menionate (n paragra!ul 2.2% p'n la posturile de (m.arcare (n am.arcaiunile de salvare. D "e tace re!erire la "im.olurile re!eritoare la instalaiile i mi1loacele dc salvare% adoplale de #rgani&aiiE prin re&oluia A.7,/?l8@. 424

Cap, 11-. $ Cerin,e a+licabile na7elor de pasageri i ro-ro con-truite *a sau dup iulie 333 (n ca&ul navelor pasageri i 1999% ro-ro construite la sau de dup 1 iulie cile de evacuare tre.uie s !ac o.iectul unei anali&e e!ectuat din punct de vedere al evacurii (nc din primele etape de proiectare. Anali&a tre.uie s serveasc la identi!icarea i eliminarea% pe c't care estesepractic posi.il% a (n aglomerrii poale produce timpul unui a.andon% datorit deplasrii normale a pasagerilor i ec6ipa1ului de-a lungul cilor de evacuare% inclusiv posi.ilitatea ca ec6ipa1ul Aie nevoit s ci se deplase&e de-a s lungul acestor (n direcie opus deplasrii pasagerilor. "uplimentar% anali&a tre.uie s serveasc la demonstrarea c msurile (n ceea de ce privete evacuarea sunt su!icient !le i.ile pentru a evita posi.ilitatea ca anumite ci de evacuare% posturi de adunare% posturi de (m.arcare sau am.arcaiuni de salvare s nu poat !i disponi.ile ca urmare a unui accident. 3egula 29 0rotecia scrilor (i ascensoarelor n ncperile %e locuit (i %e serviciu 1 Toate scrile tre.uie s ai.(n cadru din oel% cu e cepia ca&urilor care Administraia apro. utili&area unor materiale ec6ivalente. 9le tre.uie s !ie (nc6ise de tip CAD% prin elemente de separaie prev&ute cu mi1loace e!icace de (nc6idere a desc6iderilorE totui> . 1scar nu este necesar snumai se (nc6id o ce leag dou puni% dac puntea (i menine re&istena la !oc prin perei sau ui corespun&toare% situate (ntruna din aceste interpuni. :ac scara este (nc6is numai la nivelul unei interpuni aceasta va !i prote1at con!orm ta.elelor sta.ilite pentru puni (n regula 2, sau 27E .2 (ntr-o (ncpere social scrile pot s nu !ie (nc6ise dac ele se a!l cuprinse complet (n spaiul respectiv. ?+4)@ Casele scrilor tre.uie s ai. acces direct la coridoare i o supra!a su!icient pentru a evita aglomerarea% in'nd cont de numrul persoanelor care le vor !olosi (n ca& de urgen. *n interiorul perimetrului unor ast!el de case a scrilor pot !i amplasate numai toalete materiale pu.lice% dulapuri din incom.usti.ile pentru pstrarea ec6ipamentului de siguran i g6iee desc6ise de in!ormaii. 4umai (ncperile sociale% coridoarele% toaletele pu.lice% (ncperile de categorie special% alte scri de evacuare cerute de regula 28.1.) i &onele e terioare pot avea acces direcia aceste case ale scrilor. ?+4,@ Pu,ul ascensorului tre.uie ast!el amena1at (nc't i s!lcrilor nu permit ptrunderea !umului de la o mi1loace interpuntede la alta% !iind prev&ut cu (nc6idere care permit oprirea curenilor de aer sa i ptrunderea !umului. 42,

Cap, 11-. 3egula +/ Desc6i%eri n construciile %e tip 3A4 ?+47@ Cu e (ncperile cepia desc6iderilor situate (ntre despecial% mar!% (ncperile de categorie maga&ii de re&erv i spaiile de .aga1e precum i (ntre aceste (ncperi i punile descoperite% toate desc6iderile vor !i prev&ute cu mi1loace de (nc6idere permanente% care vor avea re&istena la !oc cel puin egal cu cea de separaie (n care ele a seconstruciei a!l. ?+48@ *n construciile deuilor tip CAD con!ecionarea tuturor i ramelor precum i a dispo&itivelor de asigurare a acestora c'nd sunt (nc6ise% tre.uie le la con!ere o re&isten la !ocs i trecerea !umului i !lcrii% pe c't posi.il% ec6ivalent cu cea a de pereilor (n care se a!l uile. Ast!el ui i sau ramele lor tre.uie s !ie din oel alt material ec6ivalent. este necesar ca uile etane s !ie 4u i&olate. ?+49@ Aiecare tre.uie s ai. posi.ilitatea deu a parte !i desc6is i (nc6is de oricare a peretelui numai de ctre o singur persoan. ?+)/@ 8ile de incendiu situate (n pereii &onelor verticale principale i casele scrilor tre.uie s satis!ac urmtoarele cerine> .1 dispo&itive 8ile tre.uie prev&ute cu de auto(nc6idere i s !ie capa.ile s !uncione&e c6iar i la o (nclinare de!avora.il de +%)R i s se (nc6id cu o tre.uie vite& aproape constant (n ma imum 4/ s i minimum 1/ s% (n timp ce nava se a!l (n po&iie dreapt. .2 o 8ile glisante sau acionate de surs de energie% comandate de la distan% tre.uie ec6ipate cu o alarm sonor care s sune cu cel puin )(nainte s dar nu cu mai mult de 1/ s ca ua s (nceap a se (nc6ide i s continue s sune p'n la (nc6iderea complet a uii. 8ile proiectate pentru a se redesc6ide dup contactul sa% cu un o.stacol (nsetraiectoria tre.uie s redesc6id su!icient pentru a permite un spaiu de cel dar nu li.er mai mult depuin 1 m. /%7) m .+ (nc6ise Toate uile tre.uie s poat i !i de la distan automat% !ie simultan sau (n grupuri% de la un post central de incendiu cu supraveg6ere continu% i de asemenea% individual dintr-un loc situat de !iecare parte a uii. Panoul de comand pentru stingerea incendiului de la postul central de incendiu cu s supraveg6ere continu tre.uie indice dac uile comandate de la distan sun> (nc6ise. 0ecanismul de declanare tre.uieuile s !ies ast!el proiectat (nc't se (nc6id automat (n ca&ul unui deran1ament al dispo&itivului de comand sau alimentare central cu energie. 0anetele de declanare tre.uie s ai. o !uncie pornit-oprit pentru a preveni reanclanarea automat a sistemului 9ste inter&is instalarea dispo&itivelor de reinere dac nu se pot declana din postul central de incendiu.

Cap- 11-. .4 energie Acumulatoarele locale de pentru uile acionate de o surs de energie tre.uie prev&ute imediata a uilor (n pentru a apropiere permite manevrarea uilor de cel puin 1/ ori ?desc6idere i (nc6idere complet@ !olosind mi1loacele de comand locale. .) 8ile du.le .atante ec6ipate &vor necesar etaneitii lor cu la !oc tre.uie s ai. un &vor care se declanea& automat prin manevrarea uilor timp ce sunt acionate de(n ctre sistem. ., (ncperile 8ile care de dau direct (n categorie special% acionate de o surs de energie i tre.uie cu (nc6idere automat nu s !ie ec6ipate cu alarmele i mecanismele de (nc6idere de la distan cerute (n aliniatele .2 i .+. ?+)1@ $a caredac transport cel mult +, denavele pasageri% un spaiu este prote1at printr-o instalaie automat de sprinOlere% ce corespunde prevederilor regulii 12% sau este prev&ut cu un pla!on continuu tip CND% decuprile din punile cede nu !ormea& .aionete (n &onele verticale principale i nici nu limitea& &onele ori&ontale% vor !i prev&ute cu (nc6ideri su!icient de etane% iar punile vor corespunde cerinelor la !oc ale punilor dede tip re&isten %AD (n msura (nlucru care Administraia socotete acest raional i posi.il. ?+)2@ Cerinele privind re&istena la !oc a construciilor de tip% AD care constituie limitele e terioare ale navei% nu se pereilor sticl% !erestrelor iaplic 6u.lourilor% cude condiia ca aceste limitri s nu tre.uiasc s ai. un grad de integritate de tip++.+. %AD% con!orm cerinelor din regula 9le nu se aplic nici uilor e terioare din suprastructuri i ru!uri. ?+)+@ Toate uile de tip% AD (n scrile% (ncperile sociale i situate pereii &onelor verticale principale ale cilor de evacuare tre.uie s !ie ec6ipate cu un ori!iciu pentru !urtunul de incendiu cu (nc6idere automat% dintr-un material i de o construcie i re&isten ec6ivalente acelea ale uiila (n !oc care este instalat cu i care tre.uie s ai. o desc6idere li.er ptrat cu latura de 1)/ mm c'nd ua este (nc6is i s de !ie partea plasat (n partea in!erioar a sau uii% opus .alamalelor% (n ca&ul uilor glisante% l'ng desc6idere. 3egula +1 Desc6i%eri n construciile %e tip 3I4 1. ^ 8ile de i tip ramele uilor (n construciile CND i mi1loacele de asigurare a acestora tre.uie s o!ere o are&isten la !oc din ec6ivalent cu cea construciilorF care !ac parte% cu care e cepia ventilaie pot desc6iderilorBde !i permise (n partea de 1os a acestor ui. Bprivind "e !acere!erire la 3ecomandarea metoda de(nceicare are&isten!ei la !oc pentru construcii de lip DAD% DND ire&oluia DAD% adoptata de #rgani&aie prin A.)17?1+@. 430

Cap, 11-. :ac aceste desc6ideri uilor% sunt practicate (n sau dedesu.tul supra!aa total neta a decuprilor nu tre.uie s depeasceste /%/) practicat m , :ac aceast desc6idere (ntr-o u% !cut ea va !i prev&ut cu un grtar din vor material incom.usti.il. 8ile !i in com.usti.ile. 1.2 8ile ca.inelor din ec6ipate construciile de tip CND tre.uie cu dispo&itive de (nc6idere automat. 4u este permis instalarea dispo&itivelor de reinere. ?+)4@ Prescripiile cu re&isten privire la la aplicarea normelor de !oc de tip CND la elementele de separaie% care constituie limitele e terioaredin ale navei% nu se aplic nici pereilor sticl% nici !erestrelor sau 6u.lourilor. :e asemenea cerinele cu !oc privire norma de re&isten la de tipela CND nu se vor aplica *a uile terioare (n suprastructuri i ru!uri. Pentru navele care transport cel mult +, de pasageri% Administraia poate permite utili&area materialelor com.usti.ile pentru uile care separ ca.inele de (ncperile sanitare interioare duurile. individuale% cum ar !i ?+))@ $a navele care transport cel mult +, de pasageri% dac s-a prev&ut o instalaie automat de stingere cu sprinOlere ce corespunde prevederilor regulii 12> .1 !ormea& desc6iderile din puni nu .aionete (n care &onele verticale principale i nu constituie limite pentru ori&ontale% tre.uie s &one !ie prev&ute cu (nc6ideri su!icient de etane% iar re&istena lor la !oc s corespund prescripiilor prev&ute pentru construciile de tip CND (n consider msura (n acest care Administraia lucru posi.il ( raionalE i .2 culoarelor desc6iderile din tre.uie pereii de tip CND s !ie prote1ate con!orm prevederilor regulii 2).
1

3egula +2 *nstalaii %e ventilaie >0aragraful 1, al acestei reguli se aplic navelor construite la sau %up * ianuarie 199!@ <a7e de +a-ageri care tran-+ort mai mult de $) +a-ageri ?+),@ de ventilaie a unei nave de*nstalaia pasageri care transport mai mult de +, pasageri% va satis!ace% (n plus !a de aceast parte a regulii% cerinele regulii 1,.2 p'n la 1,.,% 1,.8 i 1,.9. ?+)7@ *n ventilatoarele tre.uie ast!elgeneral dispuse% (nc't de ventilaie ce se desc6id (ncanalele di!erite (ncperi s rm'n (n cadrul verticale principale respective. &onei ?+)8@ Acolo undepuni% instalaiile de ventilaie trec prin se la vor lua msuri ca pe l'ng re&istena !oc a punii% cerut de regulile 18.1.1 i +/.) s !ie asigurat i reducerea 432

Cap- J-. riscului de de trecere a !umului i ga&elor arse la o interpunte la alta prin intermediul canalelor de venlilalie. Pe l'ng cerinele privind i&olaia% prev&ute (n pre&enta regul% canalele verticale de ventilaie% dac este necesar% ire.uie i&olate con!orm celor prev&ute (n ta.elele din regula 2,. 1.4 Cu ecanalele cepia de(ncperilor pentru mar!% ventilaie vor !i con!ecionate din urmtoarele materiale> .1 puin canalele cu seciunea de cel /%/7) rcr i toate canalele verticale care deservesc mai mult dec't o singur interpunte vor !i con!ecionate din oel sau alt material ec6ivalentE .2 canalele cu o m seciune mai dec't mic de /%/7) % altele canalele verticale la care re!er paragra!ul 1.4.1% vor se !i con!ecionate din materiale incom.usti.ile. :ac ast!el de canale (n CND% construciile de tip ptrund CAD sau se va acorda atenie asigurrii re&istenei la !oc a construcieiE .+ cror canalele cu lungimi mici% (n a seciune nu depete general /%/2 m iar lungimea nu depete 2 m% nu tre.uie s !ie con!ecionate din materiale incom.usti.ile% cu condiia respectrii tuturor cerinelor care urmea&> .+.1 canalul este reali&at dintr-un material care pre&int% dup aprecierea Administraiei% un risc de incendiu sc&utE .+.2 canalul se !olosete numai *a e tremitatea instalaiei de ventilaieE i .+.+ canalul este situat mai aproape denu ,// mm msurai pe lungimea lui% de o decupare practicat (n construcia de tip CAD sau CND% de tip inclusiv pla!oanele continue CND. ?+)9@ Casele scrilor *re.uie s !ie ventilate i deservite numai de ventilatoare i care conducte de ventilaie independente% s nu deserveasc orice alte spaii legate *a instalaia de ventilaie. ?+,/@ Toate ventilatoarele mecanice% e cept'nd(ncperilor cele prev&ute pentru ventilaia de mr!uri i compartimentelor de maini% precum i orice alt instalaie care poate !is cerut con!orm regulii 1,.,% tre.uie !ie dotate cu comen&i grupate (n aa !el% (nc't ventilatoarele s poat !i oprite din dou locuri c't mai deprtate posi.il. Comen&ile prev&ute pentru ventilatoarele mecanicede maini care deservesc compartimentele tre.uie s !ie grupate ast!el (nc't s !ie manevra.ile din(n dou locuri% din care unul situat a!ara acestor (ncperi. 2entilatoarele instalaiilor de ventilaie mecanic care deservesc (ncperile pentru mr!uri tre.uie s poat !i oprite dintr-un loc sigur% situat (n a!ara acestor (ncperi. ?+,1@ C'nd (ncperile sociale se e tind pe trei sau mai multe puni desc6ise i conin materiale com.usti.ile cum ar ar !i mo.ilierul% i spaii (nc6ise cum !i maga&ine% .irouri i restaurante% (ncperea va dotat cuAceasta o instalaie de e tragere !i a !umului. instalaie
+ 2

Cap- **-.]]]]]]]]]]]]]]]]]]] ]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] de e tragere a !umului va !i activat de instalaia corespun&toare de detectare a !umului i va avea comand manual. 2entilatoarele vor !i ast!el dimensionate (nc't (ntregul volum al (ncperii s poat !i evacuat (n 1/ minute sau mai puin. ?+,2@ Canalele de ventilaie tre.uie prev&ute cu desc6ideri de acces amplasate corespun&tor pentru inspectare i curire% acolo unde este raional i practica.il. ?+,+@ Canalele de evacuare care pleac de (n la care mainile de gtit din .uctarii% se pol acumula grsimi tre.uie s (ndeplineasc cerinele regulilor 2G1,.+.2.2 i s !ie 11-2G1,.+.2.1 prev&ute cu> i **.1 demonta.il un !iltru pentru grsimi uor pentru curire sau un alt dispo&itiv apro.at pentru (ndeprtarea grsimilorE .2 telecomand o clapet anti!oc cu automat% amplasat la captul in!erior al canalului i (n plus% o clapet anti!oc telecomandat amplasat canaluluiE la captul superior ai .+ mi1loace !i e de stingere a incendiului (n interiorul canaluluiE .4 pentru dispo&itive telecomandate oprirea ventilatoarelor de evacuare i a ventilatoarelor de aspiraie% pentru acionarea clapetelor anti!oc menionate (n aliniatul .2 i pentru acionarea instalaiei de stingere a incendiului% care(ntr-opo&iie vor !i amplasate apropiat intrrii (n .uctrie. *n ca&ul instalrii unui sistem cu canale multiple% tre.uie prev&ute mi1loace pentru (nc6iderea tuturor canalelor de evacuare prin acelai canal principal% (nainte de introducerea unui agent de stingere a incendiului (n sistemE i .) desc6ideri de acces amplasate convena.il pentru inspectare i curire. 2 <a7e de pasageri care tran-+ort cel mult +, de +a-ageri 2%1 *nstalaia de ventilaie la navele de pasageri care transport cel mult +, pasageri tre.uie s !ie (n con!ormitate cu regula 1,. 3egula ++ Kerestre (i 6ublouri 1 Toate interiori !erestreleaii (ncperilor 6u.lourile din pereii de locuit% de serviciu i ai posturilor de comand% altele dec't cele crora li se aplic prevederile regulii +/., i regulii +1.2% vor !i reali&ate (n aa !el% (nc't s corespund prevederilor de re&isten !oc pentru tipul pereilor (n carela sunt dispuse.

Cap, 11-. ?+,4@ *ndi!erent de cerinele ta.elelor din regulile .C i 27% toate !erestrele i 6u.lourile din pereii care separ de e terior (ncperile de locuit% detre.uie serviciu i posturile de comand s !ie reali&ate eu cadre de oel sau alt material corespun&tor. "ticla va !i !i at (n rame sau corniere metalice. ?+,)@ Aerestrele orientate spre mi1loacele de salvare% spre posturile de (m.arcare i de adunare% spre scrile e!orm'nd terioareci idespre punile desc6ise evacuare% ca i !erestrele situate su. &onele de (m.arcare (n plutele de salvare i to.oganele de evacuare tre.uie s ai. integritatea la !oc con!orm cerinelor din !erestre ta.elele suni regulii **-2G2,. :ac pentru prev&ute (n mod special capete de sprinOlere% !erestrele deec6ivalente. tip %%A-/DAerestrele pot !i acceptate ca situate (n .orda1ul navei su. &onele de (m.arcare (n .rcile de salvare tre.uie s ai. gradul de protecie la !oc cel puin CA-/D. 3egula +4 #estricii %e utili$are a materialelor combustibile ?+,,@ Cu e cepia (ncperilor pentru mar!% a (ncperilor pentru pot i .aga1e sau a maga&iilor !rigori!ice pentru provi&ii% toate cptuelile% sc6eleta1ul% ecranele antitira1% pla!oanele i i&olaiile tre.uie s !ie din materiale incom.usti.ile. Pereii i punile pariale% !olosite pentru a (mpri un spaiu cu scop utilitar sau decorativ% vor !i de asemenea din material incom.usti.il. ?+,7@ 9cranele de anti con densa re i produsele ade&ive !olosite pentru i&olarea instalaiilor de rcire% precum i acestor pentru i&olarea tu.ulaturilor instalaii% nu tre.uie sa !ie o.ligatoriu incom.usti.ile% (ns vor !i reduse cantitativ la iar supra!eele lorminimum tre.uie s posi.il% ai.!lcrii% caliti de re&isien la propagarea considerate satis!ctoare de ctre Administraie. ?+,8@ 8rmtoarele supra!ee tre.uie s ai. o putere redus de propagare o !lcriiB> .1 coridoarelor supra!eele e puse ale i caselor scrilor% pereilor% cptuelilor pereilor i tavanelor din (ncperile de locuit de i comandE de toate serviciu i din posturile ,. spaiile ascunse de saulocuit inaccesi.ile din (ncperile i de serviciu i din posturile de comand. "e !ace evaluarea re!erire la riscurilor *nstruciunile pentru de incendiu ale materialelor% adoptate de #rgani&aie prin re&oluia A. 1,,?9".*2@ i 3ecomandarea privind metodele (m.untite de (ncercare la propagarea supra!a a maierialelor de!lcrii !inisarepe pentru perei% pla!oane i puni% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.,)+?1,@. 4+8

Cap,* 3egula 4 ScutiriL ?+,9@ # nav care (n mod normal nu este anga1at (n voia1 e internaionale dar care% din motive e cepionale% este o.ligat s e!ectue&e un singur voia1 internaional% poate !i scutit de Administraie de la oricare din prevederile pre&entelor 3eguli% cu condiia ca ea s corespund cerinelor care% dup prerea Administraiei% sunt su!iciente pentru a asigura sigurana (n cursul voia1ului pe care (l (ntreprinde. ?+7/@ Administraia poate scuti orice nav% care pre&int anumite caracteristici noi% de la aplicarea oricrei prevederi din Capitolele **-1% **2% *** i *2 din aceste 3eguli% dac aceasta ar (mpiedica serios cercetrile vi&'nd (m.untirea acestor caracteristici precum i aplicarea lor la .ordul navelor care e!ectuea& voia1 e internaionale. Totui% orice ast!el de nav tre.uie s corespund prevederilor pe care Administraia% in'nd seama de serviciul pentru care nava este destinat% le consider su!iciente pentru a asigura securitatea general a navei i care sunt apreciate ca accepta.ile de ctre guvernele statelor (n care nava se deplasea&. Administraia care acord o ast!el de scutire tre.uie s comunice detaliile i motivele pentru aceasta #rgani&aiei% care la r'ndul ei le va transmite guvernelor contractante% spre in!ormare.

3egula ) Ec6ivalene ?+71@ C'nd pre&entele 3eguli impun s se monte&e sau s se prevad la .ordul unei nave o instalaie% un material% un dispo&itiv sau un aparat oarecare% sau un tip al acestora% sau s se adopte o anumit prevedere% Administraia poate s admit (nlocuirea cu o alt instalaie% material% dispo&itiv sau aparat oarecare sau un tip al acestora% sau s adopte orice alt prevedere la nava respectiv dac s-a sta.ilit% (n urma (ncercrilor sau prin alt mod% c aceste instalaii% materiale% dispo&itive sau aparate% sau tipurile acestora% sau prevederea adoptat% au o e!icacitate cel puin egal cu cea care este prev&ut de pre&entele 3eguli. ?+72@ #rice Administraie care autori&ea& ast!el su.stituirea unei instalaii% a unui material% dispo&itiv sau aparat sau a unui tip al acestora sau a unei prevederi% tre.uie s comunice #rgani&aiei caracteristicile respective% trimi'nd i un raport asupra (ncercrilor !cute. #rgani&aia la r'ndul ei aduce la cunotina celorlalte guverne contractante despre aceasta pentru in!ormarea !uncionarilor lor. D "e !ace re!erire la "$". 14GCirc. 11) privind eli.erarea certi!icatelor de scutire con!orm Conveniei "#$A" din 1974 i amendamentelor la aceasta. 44

Cap- **-. ?+7+@ 2olumul total acoperirilor com.usti.ile% ca> al acoperiri ornamentale% decoraii i !urnire orice (ncpere de locuit sau din de serviciu% nu tre.uie s depeasc un volum egal cu cel al unui !urnir de 2%) mm total grosime a care acoper supra!aa pereilor i pla!oanelor. (n ca&ul navelor prev&ute cu instalaie automat de stingere a incendiului cu volumul sprinOlere% ce corespunde regulii 12 de mai sus poate cuprinde i!olosite unele materiale com.usti.ile pentru !i area pereilor de tip CCD. ?+74@ Aumirurile !olosite pe supra!eele i cptuelile ce corespund cerinelor paragra!ului + vor avea o putere caloricB ce nu va depi 4) 0TGm pe supra!a pentru grosimea !olosit. ?+7)@ 0o.ilierul din limitat spaiile caselor scrilor tre.uie la locuri de stat 1os. Acesta tre.uie !i at% limitat la cel mult ase locuri pe !iecare punte din !iecare dec't spaiu un al casei scrii% s de nu pre&inte pericol limitat incendiu i s nu (mpiedice pasagerilor prin cile de trecerea evacuare. Administraia poate permite mo.ilier suplimentar de stat1os(n&ona decasei recepie principal (n at% interiorul scrii dac este !i incom.usti.ii i 4u nu (mpiedic evacuarea pasagerilor. se va admite nici un !el de mo.ilier (n coridoarele pentru pasageri i pentru ec6ipa1 care constituie ci de evacuare din &onele ca.inelor. Totui% pot incom.usti.ile !i admise dulapuri din materiale pentru pstrarea ec6ipamentului de siguran cerut de reguliD. ?+7,@ 2opselele% lacurile i alte produse de interioare !inisare utili&ate pe supra!eele e puse nu tre.uie s dega1e&e cantiti e cesive de !um i su.stane to iceBD. ?+77@ :ac (n interiorul de locuit% de serviciu i ale(ncperilor posturilor de comand punile sunt acoperite% aceste acoperiri tre.uie s !ie dintrun material apro.at% greu in!lama.il i care nu devine to ic ori e plo&iv la temperaturi ridicateDD.
2

3egula +) Detalii %e construcie 1 (n (ncperile de locuit i de serviciu% posturile de comanda% coridoare i casa scrilor> . 1pla!oanelor spaiile goalecptuelilor a!late (n spatele sau pardoselilor% tre.uie s prin !ie (mprite corespun&tor ecrane .ine a1ustate% pentru a evita tira1ul% s distana (ntre aceste ecrane nu depeasc 14 mE Bcalorici "eva lua (n considerare puterea .ruta msurat (n con!ormitate cu 1"_ 171,. D "e 9'ee re!erirede la (ncercare 3ecomandarea privind metodele la !oc aplica.ile mo.ilei tapiate% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.,)2?1,@ i la 3ecomandarea privind metodele de (ncercare la !oc a in!lama.ilitii len1eriei de pat% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.,88?17@. DD "e !ace re!erire la "tandardul provi&oriu pentru msurarea !umului i produselor to ice de prin ardere% adoptat de #rgani&aie re&oluia 0"C.41?,4@. DDD "e !ace la 3ecomandarea cu lare!erire metodele de (ncercare la !ocprivire a in!lam nedemonta.il al punii% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.,87?17@.

Cap, 1-. ,. spaii% (n sens vertical% aceste inclusiv cele din spatele cptuelilor din casa scrilor% puurilor etc. tre.uie s (ncliise la !iecare punte.!ie 2 Construcia pla!oanelor i pereilor tre.uie s !ie ast!el (nc't s permit% !r a diminua e!iciena proteciei contra incendiului% descoperirea de ctre ec6ipele de pompieri a oricrui !um care ar proveni din spaiile ascunse i inaccesi.ile% e cept'nd ca&ul (n care Administraia consider c un incendiu nu ar putea i&.ucni (n aceste spaii. 3egula +, *nstalaii fixe %e %etectare (i semnali$are a incen%iului (i instalaii automate %e stingere cu sprinAlere" %e %etectare (i semnali$are a incen%iului 1 $a navele de+, pasageri care transport cel mult de pasageri% (n interiorul !iecrei &one ori&ontale sau verticale (n toate (nceperile tic locuit i de serviciu i% (n msura (n care Administraia consider necesar% (n posturile de comand% cu e cepia (ncperilor care nu pre&int nici un risc real de incendiu% ca spaii.e goale% (ncperile sanitare% etc% tre.uie s emm iste%os> una din instalaiile mer.Eior.a`c .1 semnali&are o instalaie !i de detectare i a incendiului de un lip apro.at% corespun&tor regulii 1+%s a permit crei instalare i amplasare detectarea pre&enei !ocului (n ast!el de (ncperiE sau .2 incendiul o instalaiecu automat de stins sprinOlere% de detectare i semnali&are de un tip apro.at% corespun&'nd cerinelor regulii 12 sau liniilor directoare ela.orate de #rgani&aieB pentru o instalaie cu sprinOlere ec6ivalent% de un tip apro.at%s a crei instalare i amplasare prote1e&e aceste (ncperi% i (n plus% o instalaie !i de detectare i semnali&are a incendiului% de un tip apro.at% corespun&'nd cerinelor regulii 1+% ast!el instalat i amplasat (nc't s asigure detectarea !umului (n evacuare coridoarele% scrile i cile de (ncperilor de locuit. (n limitele 2 - $a navele de transport maitoate multpasageri de(ncperile +, care de pasageri% de serviciu% posturile de comand i (ncperile de locuil% inclusiv coridoarele i scrile% tre.uie ec6ipate cu o instalaie automat de stingere a incendiului cu sprinOlere% de detectare i semnali&are a incendiului de un tip apro.at% corespun&'nd cerinelor regulii 12 ela.orate sau liniilor directoare de #rgani&aieB pentru o instalaie eu sprinOlere ec6ivalent% de untip apro.at. Posturile de comand unde apa ec6ipamentului poate cau&a deteriorarea esenial% pot !i dotate cu unstingere alt tip apro.at de instalaie !i incendiului. de a Tre.uie prev&ut osemnali&are instalaie !i de detectare iun tip a incendiului de B*nslnicliunilcrevi&uite"e !aceie!erire la piivindapro.area instalaiilor de stingerea incendiilor cu sprinOlere% ec6ivalente acelora menionate (n "#$A" regula **-2G12% adoplate de #rgani&aie prin re&oluia A.8/:?19@.

Cap, **-. apro.at% corespun&'nd cerinelor regulii 1+% ast!elBinstalat i amplasat (nc't s asigure detectarea !umului (n (ncperile de serviciu% posturile de comand i (ncperile de locuit% inclusiv coridoare idetectoare scri. 4u este necesar s se prevad de !um 4u (n este .ile individuale i .uctrii. necesar ca spaiile cu pericol redus sau !r pericol de incendiu% cum ar !iispaiile goale% toaletele pu.lice alte eu spaii similare s !ie ec6ipate o instalaie automat de stins incendiu cu sprinOlere sau cu o instalaie !i de detectare i semnali&are a incendiului. 3egula +7 0rotecia ncperilor %e categorie special Pre7ederi nc+erilor dea+licabile categorie -+ecial -ituate dea-u+ra +ere,ilor etanGi/ -au -ub +untea 1.1 /eneraliti ?+78@ Prevederile pre&entei reguli se .a&ea& pe vertical principiul con!orm cruia &onarea principal poate sa nu de !ie categorie practica.il (n ca&ul (ncperilor special i ca urmare% (n ast!el de (ncperi tre.uie s se reali&e&e o protecie ec6ivalent .a&a aplicrii conceptului depe &onare ori&ontal prin prevederea unei instalaii !i i e e!iciente de stins incendiul. Con!orm acestui concept% o &on ori&ontal poate include% de (n sensul special acestei reguli% (ncperi categorie situate pe mai mult de o punte% cu condiia ca (nlimea total pentru autove6icule s nu depeasc 1/ m. ?+79@ Cerinele regulilor 1,% 18% +/ i +2 pentru meninerea re&istenei la !oc a &onelor verticale vor !i aplicate (n mod egal la punile i pereii etani ce delimitea& ori&ontale (ntre ele% precum i &onele aceste &one de restul navei. 1.2 0rotecia constructiva ?+8/@ $a mai navele dedepasageri care transport mult +, constituie pasageri% pereii i punile care limitele (ncperilor de categorie special tre.uie i&olai corespun&tor normei A-,/. Totui% dac o ?1/@ (ncpere de categorie ?)@% ?9@ sau regula 2,.2.2 se a!l pe una din din laturile compartimentrii% atunci poate aplica norma in!erioar A-/. se ?+81@ $a cel navele de care transporta mult +,pasageri de pasageri% pereii care constituie limitele verticale ale (ncperilor de(n categorie special tre.uie i&olai modul prev&ut pentru (ncperile de categoria ?11@ din ta.elul 27.1% iar supra!eele care constituie limitele ori&ontale% (n modul prev&ut pentru (ncperile ta.elul 27.2.de categoria ?11@ din ?+82@ Pe indicatoare puntea de navigaie vor !i prev&ute care s indice c'nd sunt (nc6ise uile de incendiu% de acces de saucategorie de ieire la sau din (ncperile special. 1.+ *nstalaii fixe %e stingere a incen%iului2 2 "e !ace re!erire la 3ecomandarea privind instalaiile !i e de stingerede a incendiului pentru (ncperile categorie adoptat de #rgani&aie special% prin re&oluia A. 12+?2@. 444

Cap, 11-. Toate (ncperile de categorie special tre.uie dotate cu o instalaie !i a de stins incendiu prin stropire cu ap su. presiune cu comand manual% de model apro.at% care va prote1a toatepentru prile punilor i plat!ormelor ve6icule%dac acestea e ist (n (ncperea considerat. Totui Administraia poale s permit utili&area oricrui alt sistem de stingere !iscara dac s-a dovedit prin (ncercri la real% simul'nd un incendiu adevrat (n (ncperea de categorie .en&in% special c (n care se rsp'ndete aceast instalaie nu este mai puin e!icace dec'l susmenionat pentru a instalaia stinge incendiile ce s-ar putea declana (n acest tip de (ncpere. 1.4 Ec6ipe %e supraveg6ere (i %etectare ?+8+@ 8n sistemtre.uie e!icaceasigurat de ec6ipe de supraveg6ere (n (ncperile de categorie special. :ac nu s-a prev&ut o ec6ip de supraveg6ere continu (n tot vor timpul voia1ului% aceste (ncperi !i prev&ute cu o instalaie !i de detectare i semnali&are a incendiului de un tip apro.at care1+. sa corespund cerinelor regulii *nstalaia !i de detectare a incendiului tre.uie s poat detecta rapid declanarea unui incendiu. *ntervalul i detectoarelor tre.uie s amplasarea !ie testate spre satis!acia Administraiei% lu'nd (n considerare e!ectele ventilaiei i ale altor !actori importani. ?+84@ "e vor monta .utoane de semnali&are acionate manual% c'te vor !i necesare% (n toate (ncperile de categoric special% iar unul se va monta aproape de !iecare ieire din aceste (ncperi. 1.) Ec6ipament %e stingere a incen%iului *n !iecare (ncpere de categorie special se vor prevedea> .1 cel puin trei generatoare de ceaE .2 un set portativregulii de spum care cu s corespund ,.4% condiia ca s e iste cel puin dou asemenea seturi (n vederea lor la (n.ord aceste (ncperiE utili&rii i .+ apro.at% slingtoare (ntr-un portative de lip numr considerat de Administraie ca !iind su!icient% cu!ie condiia ca cel puin unul s montat la !iecare (ncperi. intrare (n aceste 1., *nstalaia %e ventilaie ?+8)@ (n(nc'perile de o categorie special va !i prev&ut instalaie de ventilaie mecanic% e!icace% care s asigure cel puin 1/ sc6im.uri de aer pe or. 2entilaia acestor (ncperi tre.uie s !ie complet separat de celelalte instalaii de c'te ventilaie i va !unciona ori de ori sunt ve6icule (n aceste (ncperi. Administraia poate cerede un numr orar sporit de sc6im.uri aer c'nd se (ncarc i se descarc ve6icule. Canalele de ventilaie care deservesc (ncperi de categoric special pentru vor !i .ine etanate i(ncpere. separate !iecare ast!el de *nstalaia tre.uie s poat !i comandat din a!ara acestor (ncperi. ?+8,@ 2entilaia va strati!icarea !i ast!el reali&at s evite aerului i (nc't !ormarea pungilor de aer. 445

Cap, **-. ?+87@ vor prevedea mi1loace care s"e semnali&e&e lasau puntea de comand orice pierdere reducere a de.itului ventilaiei su. limitele cerute. ?+88@ "epermit vor prevedea dispo&itive care s oprirea rapid de i (nc6iderea e!icient a instalaiei ventilaie (n ca& de incendiu% av'nd (n vedere starea vremii i a mrii. ?+89@ Canalele de ventilaie% inclusiv clapetele% tre.uie s Aie con!ecionate din oel% iar amplasarea lor tre.uie s !ie considerat satis!ctoare de ctre Administraie. 2 aplica.ile Pre7ederi suplimentare numai la (ncperile de categorie special situate deasupra punii pereilor etani 2.1.1 Scurgeri Av'nd (n vedere serioas de sta.ilitate pe pierderea care o mari produce acumularea unor cantiti de ap pe punte% sau puni% datorit !uncionrii instalaiei !i e de stins incendiu cuscurgeri ap su. presiune% tre.uie prev&ute care s apermit evacuarea rapid peste .ord apei. 2.1.2 Evacuri ?+9/@ $a toate navele de pasageri i ro-ro% valvulele de cu evacuare pentru scurgeri% prev&ute dispo&itive de (nc6idere direct manevra.ile dintr-o po&iie situat deasupra punii pereilor etani (n con!ormitate cu cerinele Conveniei internaionale asupra liniilor de (ncrcare (n vigoare% tre.uie s !ie meninute desc6ise (n timpul deplasrii pe mare a navelor. ?+91@ #rice (n manevr a valvulelor menionate 2.1.2.1 tre.uie (nscris (nparagra!ul 1urnalul de .ord. 2.2 Msuri mpotriva aprin%erii vaporilor inflamabili ?+92@ orice plat!orm% dac e Pe ist% pepunte care sau se transport ve6icule i pe care este posi.il acumularea de vapori e plo&ivi% cu e cepia plat!ormelor cu desc6ideri de dimensiuni su!iciente pentru a permite ptrunderea vaporilor care de .en&in in 1os% ec6ipamentul poate constitui o surs de a vaporilor in!lama.t.i i aprindere Er. special ec6ipamentul i ca.lurile electrice% vor !i instalate *a cel puin 4)/ mm deasupra punii sau plat!ormei. 9c6ipamentul electric instalat la mai mult de 4)/va mm deasupra punii sau plat!ormei !i de tip (nc6is i prote1at ca s previn rsp'ndirea .Xc'nieilor Totui% dac Administraia consider c ca.lurilor instalarea ec6ipamentului i de electrice la mai puin 4)/ mm deasupra punii sau!uncionarea plat!ormei este necesar pentru (n siguran a navei% aceste ec6ipamente i ca.luri electrice pot !i instalate cu condiia ca ele s !ie de un tip .mediu apro.at pentru utili&area (ntr-un care conine amestecuri e plo&ive de .en&in cu aer. ?+9+@ 9c6ipamentul i ca.lurile electrice% dac se a!l (ntr-un canal de ventilaie de evacuare% tre.uie s !ie de tip apro.at pentru !olosirea lor (ntr-un mediu care conine amestecuri e de .en&in i aer% iar e plo&ive tremitatea canalului tre.uie s se gseasc (ntr-un loc unde nu datorit e ist nici pericol de aprindere altorun surse. 448

Cap, 1-. $ a+licabile Pre7ederi -u+limentare numai nc+erilor categorie -+ecial -ituate -ubde +untea +ere,ilor etanGi +.1 0omparea %in santin (i renarea Av'nd (n vedere serioas de sta.ilitate pe pierderea care o mari produce acumularea unor cantiti de ap pe punte sau pe puntea du.lului !und datorit !uncionrii instalaiei !i e de stins incendiu poate cu ap su. presiune% Administraia cere s !(e prev&ute% suplimentar !a de cerinele regulii **-1G21% mi1loace de pompare sau drenare. +.2 Msuri mpotriva aprin%erii vaporilor inflamabili ?+94@ 9c6ipamentul i tre.ui ca.lurile electrice% dac e ist% vor s !ie de un tip corespun&tor pentru !uncionarea (ntr-un mediu care este !ormat dimr-un amestec plo&iv alt de .en&in i aer. 4u se e permite ec6ipament care poate constitui o surs de aprindere a vaporilor in!lama.ili% ?+9)@ 9c6ipamentul i ca.lurile electrice% dac se a!l (ntr-un canal de ventilaie de evacuare% tre.uie s !ie de un tip apro.at pentru !olosirea lor (nlr-un mediu !ormat dintr-un amestec e plo&iv de aer i .en&in% iar e tremitatea canalului tre.uie s se gseasc (ntr-un loc unde nu e ist nici un pericol de aprindere datorit altor surse. 3egula +8 0rotecia ncperilor %e marfa" altele %ecDt cele %e categorie special" %estinate transportului ve6iculelor auto avDn% n re$ervorul lor combustibil necesar %eplasrii >0aragraful * al acestei reguli se aplic navelor construite la sau %up 1 februarie 199.,@ #rice (ncpere de mar! ?alta dec't cea de categorie special@ care adpostete ve6icule auto av'nd (n re&ervorul lor com.usti.il necesar deplasrii% tre.uie s (ndeplineasc urmtoarele condiii> 2etectarea incendiului "e va prevedea o instalaie !i de detectare a (n incendiului i de semnali&are ca& de incendiu (n con!ormitate cu cerinele regulii 1+ sau o instalaie de detectare a !umului cu e tragere deregulii pro.e 1+(n con!ormitate cu cerinele 1. Proiectul ianali&ate montarea acestei instalaii vor !i in'ndu-se cont de cerinele de ventilaie menionate (n paragra!ul +. 2 "iHloace de combatere a incendiului 2/ "e va a monta o instalaie !i de stingere incendiului care s corespund prevederilor regulii )% cu meniunea c% dac este prev&ut o instalaie cantitatea cu .io id de car.on% 4)/

Cap, 11-. disponi.il de ga& tre.uie !ie su!icient pentru a dega1a un s volum de ga& egal cu 4)J din volumul .rut al celei mai mari (ncperi de etan% mria de acest lip care poate !i !cui iar instalaia tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure c cel puin 2G+ din ga&ul necesar pentru spaiul respectiv tre.uie introdus (n 1/ minute. #rice alt instalaie !i sau de stingere a incendiului cu ga& orice alt instalaie !i de stingere a incendiului cu spuma cu coe!icient mare de spumare pot !i prev&ute cu condiia asigurrii unei protecii ec6ivalente% (n plus% orice (ncpere de mar!a destinat numai autove6iculelor care nucu transport mar! poate !i prev&ut instalaii !i e de stingere a incendiului cu 6idrocar.uri 6alogcnate ce tre.uie (ndeplineasc prevederile regulii ).s ?+9,@ Ca o o alternativ% se poate prevedea instalaie care s corespund cerinelor regulii +7.1.+% cu condiia (ndeplinirii regulilor +7.2.1 sau +7.+.1. ?+97@ *n utili&rii (n aceste (ncperi sevederea va prevedea un numr de stingtoare de incendiu porta.ile considerat de ctre Administraie ca !iind su!icient. Cel portativ puin un va sting tor de incendiu !i amplasat la !iecare acces spre ast!el de (ncperi. $ In-tala,ia de ventilaie ?+98@ "e mecanic va prevedea o instalaie de ventilaie e!icace care s asigure cel puin 1/ sc6im.uri de aer pe or pentru navele care transport mai mult de de aer +, pe pasageri i , sc6im.uri or pentru navele care nu transport mai mult de +, de pasageri. *nstalaia pentru ast!el (ncperi de mar! va !i complet separat de celelalte instalaii de ventilaie i va !unciona tot timpul(ncperi. c't se a!l autove6icule (n aceste Canalele aceste de ventilaie care deservesc (ncperi de mar! ce pot !i e!icient etanate% vor !i (ncperi. separate pentru !iecare din aceste *nstalaia tre.uie s poal !i comandat din a!ara (ncperilor. ?+99@ 2entilaia va !i ast!el (nc't s evite strati!icarea aerului i !ormarea pungilor de aer. ?4//@ "e de vor prevedea dispo&itive pe puntea comand care s indice orice pierdere sau reducere capacitii de ventilaie prescrise. a ?4/1@ vor prevedea dispo&itive care s"epermit oprirea rapid de i (nc6iderea e!ectiv a instalaiei ventilaie (n ca& de incendiu% av'nd (n vedere starea vremii i a mrii. ?4/2@ Canalele de ventilaie% inclusiv clapetele% vor !i con!ecionate din oel% iar amplasarea lor tre.uie s !ie considerat de Administraie. satis!ctoare 4 "-uri m+otri7a a+rinderii 7a+orilor inflamabili ?4/+@ 9c6ipamentul i !i de ca.lurile electrice% dac e ist% vor un tip corespun&tor pentru utili&area (ntrun mediu (n care se a!l amestecuri e plo&ive de .en&in i aer. care 4u vor !i permise o alte ec6ipamente pot constitui surs de aprindere a vaporilor in!lama.ili. ?4/4@ 9c6ipamentul i ca.lurile electrice% dac suntde instalate (ntr-un canal de ventilaie evacuare% vor !i de un tip apro.at pentru utili&are (ntr-un mediu (n care se a!l amestecuri

Cap- **-. e plo&ive de .en&in i iar captul oricrui canal deaer% evacuare va !i amplasat (ntr-o po&iie sigur lu'nd (n consideraie alte surse posi.ile de aprindere. 4.+ "curgerile nu tre.uie s !ie (n legtur cu (ncperile de maini sau alte (ncperi (n care e ist surse de aprindere. 3egula +9 *nstalaii fixe %e stingere a incen%iului n ncperi %e mar&a ?4/)@ Cu e cepia celor prev&ute (n paragra!ul +% (ncperile mar!a de pe navele cu un tona1de .rut de 1/// tone i mai mult% vor !i prote1ate printr-o instalaie !i de stingere a incendiului cu ga&e% care corespunde prevederilor regulii ) sau printr-o instalaie !i de stingere a incendiului cu spum cu coe!icient mare de spumare ce asigur o protecie ec6ivalent. ?4/,@ *n ca&ul c'nd seat't consider c nava e!ectuea& voia1e de scurte (nc't aplicarea paragra!ului 1 nu este 1usti!icat% precum (nmai ca&ul navelor av'nd un instalaia tona1i .rut mic de 1/// tone% !i de stingere a incendiului prev&ut (n aceste (ncperi% tre.uie s !ie considerat satis!ctoare de ctre Administraie. ?4/7@ Pentru nava periculoase anga1at se (n transportul mr!urilor va prevedea (n orice (ncpere de mar!a o instalaie de stingere a incendiului cu !i ga&e% care) sau s corespund prevederilor regulii o instalaie deopinia stingere a incendiului care% dup Administraiei% asigur o protecie mr!urilor transportate. ec6ivalent 3egula 4/ Serviciul %e ron%" instalaii %e %etectare" semnali$are (i %e comunicare ci publicul ? 0aragraful . aMconstruite acestei reguli se aplic navelor la sau %up 1 februarie 199. 0aragraful se aplica navelor construite la sau %up 1 ianuarie 199!@ ?4/8@ 2or !i prev&ute .utoane de semnali&are acionate manual con!orm prevederile regulii 1+. ?4/9@ # instalaie de detectare a incendiului i (l de!i semnali&are (n ca& de incendiu con!ormitate cu cerinele regulii 1+ sau o instalaie de detectare a !umului cu tragere di pro.e (n con!ormitate cuecerinele regulii 1+-1 vor !i prev&ute (n orice (ncpere de mr!i care% dup prerea Administraiei% nu este accesi.il% e cept'nd ica&urile c'nd este se dovedeti% Administraia convins c nava este anga1at (n voia1e de o durat at't de scuri (nc't nu ar !( raional s se aplice aceast cerin. ?41/@ Pe toat durata navigaiei sau staionrii (n porturi ?cu e cepia ca&ului c'nd sun scoase din serviciu@% toate navele vor asigurat !i ast!el ec6ipate (nc't s !ie recepionareE ctre un a mem.ru responsa.il al de ec6ipa1ului oricrei alarme de incendiu.
7

4)4

Cap, I-. ?411@ Pentru adunarea ec6ipa1ului tre.uie s e iste o alarm special comandat din timonerie sau de la postul de incendiu. Aceast alarm poate s !ac parte din instalaia general de a navei%declana dar CP tre.uie s alarm se alarma poal independent de prev&ut pentru re&erv.ite pasagerilor. (ncperile ?412@ (nprecum (ncperile de posturile locuit i de serviciu i la comand i pe punile desc6ise vade !i prev&utD o instalaie de comunicare sau alte mi1loace e!icace de comunicare. Aiecare mem.ru al serviciului deiote rond tre.uie dotat de cu un aparat rad le !onic porta.il emisie-receplie. ?41+@ carese transport mai mult de$a +,navele pasageri% va prevedea un serviciu de rond e!icient care s permit depistarea prompt a unui incendiu. Aiecare mem.ru al serviciului de rond tre.uienavei s !ie !amiliari&at cu amena1rile i cu amplasarea i pe !uncionarea oricror ec6ipamente care ar putea s le !oloseasc. ?414@ C'nd (ncperile sociale se e tind pe trei sau mai multe puni desc6ise i includ materiale com.usti.ile cum i spaii (nc6ise cumar ar!i !imo.ilier% maga&ine% .irouri i restaurante% &ona vertical principal ce conine (ncperea va !i prote1at (n (ntregime cu o instalaie de detectare a !umului% corespun&toare regulii e cepia paragra!ului 1.9. 1+% eu 7.$ $a navele de de pasageri care transport mai mult +, !ac pasageri% alarmele de delectare care parte din instalaiile cerute de regula +,.2 tre.uie centrali&ate (ntr-un post central de incendiu supraveg6eat continuu. (n plus% comen&ile pentru (nc6iderea de distan a uilor de incendiu ila pentru oprirea ventilatoarelor tre.uie centrali&ate (n acelai loc. 2entilatoarele tre.uie s poat !i repuse (n !unciune de ctre ec6ipa1 de la postul Ta.lourile de incendiu supraveg6eat continuu. de comand din postul central de incendiu tre.uie s !ie capa.ile s indice dac sau uile de incendiu dac sunt desc6ise (nc6ise% detectoarele i alarmele sunt activate sau nu% sau dac ventilatoarele sunt pornite oprite. Ta.loul de comand tre.uie s !ie permanent alimentat cu energie i s ai. un dispo&itiv de energie comutare o surs de deaulomat re&erv pe (n ca&ul de!ectrii sursei normale de energie. Ta.loul de comand tre.uie alimentat de la sursa energie electric iavarie deprincipal lade!inita sursa de de energie electric de (n regula 11-1G42% cu e cepia ca&ului c'nd regulile permit alte dispo&itive. 7.2 Ta.loul comand tre.uie proiectat pe ede principiul siguranei intrinseci% de emplu> un circuit de detectare desc6is tre.uie s declane&e o alarm% dup cum se indic (n regulile **-2G1+.1.+ i **1G)1.1.4. 3egula 41 Cerine speciale pentru navele care transporta mrfuri periculoase Cerinele )4 se vor aplica% dup ca&% regulii navelor pasageri care transport mr!uride periculoase. N?C

Cap,* Partea N Bi$ite (i certificate 3egula , *nspecii (i vi$ite2 ?41)@ *nspecia i vi&ita navelor% (n ceea ce pre&entelor privete aplicarea prevederilor reguli i acordarea de scutiride de !uncionarii la acestea% tre.uie e!ectuate Administraiei. Administraia poate% totui% (ncredina inspeciile i vi&itele !ie inspectorilor numii (n acest scop !ie organi&aiilor recunoscute de ea. ?41,@ Administraia s sta.ileasc msuri tre.uie pentru ca inspeciile neplani!icate s !ie e!ectuate (n timpul perioadei de vala.ilitate a certi!icatului. Ast!el de inspecii tre.uie s asigure ca nava i ec6ipamentul su s rm'n (n toate privinele satis!ctoare pentru serviciul pentru care navapoteste destinat. Aceste inspecii !i !cute de propriile servicii de inspecie ale Administraiei% de inspectori numii% recunoscute sau de de alteorgani&aii Pri la cererea Administraiei. :ac Administraia% con!orm prevederilor regulilor 8 i 1/ ale acestui capitol% sta.ilete inspecii anuale o.ligatorii% inspeciile neplani!icate menionate mai sus nu vor !i o.ligatorii. ?417@ # Administraie numete inspectori sau care care recunoate organi&aii pentru a conduce inspeciile i?a@ vi&itele menionate (n paragra!ele i cel ?.@ din aceast regula% tre.uie puin s (mputerniceasc orice inspector numit sau organi&aie recunoscut ca s> ?i@ solicite reparaii la nav% i ?ii@dac e!ectue&e inspecii i vi&ite sunt cerute de autoritile corespun&toare ale statului portuar. Administraia va noti!ica #rgani&aiei responsa.ilitile speci!ice i condiiile autoritii acordate inspectorilor numii sau organi&aiilor recunoscute. D "e !ace re!erite la de *nstruciunile privind vi&itele cerute Protocolul din 1978 la "#*.A"% Cudul internaional penlrulransportulpioduselor c6imice (n vrac i Codul internaional pentru navecaictianspnir1 ga&e% de ctre #rgani&aie prinadoptate re&oluia A.),/?14@E la re&oluia A.718?17@ privind punerea anticipat in aplicare a sistemului armoni&at de inspectare i certi!icare% aa cum a !ost amendat de ic&olulu A.74)?18HE i la *nstruciunile privind vi&itele con!orm sistemului armoni&ai de inspectare Ti Certi!icare adoptate de #rgani&aie prin re&oluia A.74,?18@.

Cap, **-. 3egula 41-2 Cerine aplicabile navelor %e pasageri care transport mai mult %e 5C %e pasageri" construite nainte %e * octombrie 199! ?418@ Planurile i .rourile cerute le regula 2/ tre.uie sprevenirea% !urni&e&e in!ormaii re!eritoare la detectarea i stingerea incendiului .a&a liniilor directoare ela.orate pe de ctre #rgani&aieB. ?419@ Aiecare mem.ru al serviciului de rond tre.uie dotat cu un aparat radiotele!onic porta.il de emisie-recepie. ?42/@ Tre.uie prev&ute generatoare de cea con!orm regulilor 7.,% 17.+.2 i +7.1.).1. ?421@ Tre.uie prev&ute seturi porta.ile de spum con!orm regulilor 7.1.2%7.2.2 i +7.1.).2. ?422@ Toate a1uta1ele prev&ute pentru !urtunurile de incendiu tre.uie s !ie de un tip com.inat apro.ai ?de e .> 1et pulveri&atG1et compact@ (ncorporat un dispo&itiv deav'nd (nc6idere. ?42+@ Toate (ncperile de locuit i de serviciu% casele scrilor i coridoarele tre.uie s !ie ec6ipate cu o instalaie de detectare a !umului i de semnali&are de un tip regulii apro.at1+. i care s satis!ac cerinele # ast!el de instalaie nu este necesar s !ie(ncperile prev&utcu (n pericol .ile individuale i (n redus !r pericol de incendiu cum arsau Ti spaiile goale i (ncperile similare. *n .uctrii tre.uie instalate detectoare de !um. activate de cldur (n loc ?424@ Pe pla!oanele scrilor i coridoarelor (n &onele (n care pla!oanele sunt de construcie com.usti.il se vor instala detectoare de rum i conectate la instalaia de detectare semnali&are a !umului. ?42)@ anti!oc stau cu desc6ise% .alamale cire (n 8ile mod normal prev&ute (n casele scrilor% la pereii &onelor verticale principale i !ie (n perimetrul .uctriilor% tre.uie s cu auto(nc6iderc i s poat !i (nc6ise la postul de incendiu de i dintr-un loc decentral l'ng u. ?42,@ (n postul central de incendiu cu supraveg6ere continu tre.uie amplasat un panou care s (n indice dac uile anti!oc prev&ute casa scrilor% la pereii &onelor verticale principale i (n perimetrul .uctriilor sunt (nc6ise. ?427@ Canalele de evacuare care pleac de (n la care mainile de gtit din .uctrii% se pot acumula grsimi tre.uie s !ie de construcie de tip CAD de (n ca&ul c'nd sau traversea& (ncperi locuit spaii conin'nd materiale com.usti.ile. Aiecare canal de evacuare din .uctriei tre.uie prev&ut cu> &ona

D "e !acela re!erire *a *nstruciunile cu privire in!ormaiile te *rc.uie !urni&ate prin planurile pentru com.aterea incendiului i prin .rourile de regulile "#$A"% 11-2G2/ i 41-2 cerute din adoptate de Convenia #rgani&aie prin re&oluia A%7),?18@. 450

Cap, **-. .1 dcmon(a.il un !iltru pentru grsimi uor pentru curire% (n ca&ul (n care nu se prevede o alt metod de (ndeprtare a grsimilorE .2 o clapet anti!oc amplasat la captul in!erior al canaluluiE .+ interiorul dispo&itive acionatepentru din .uctriei oprirea ventilatoarelor de evacuareE B .4 mi1loace !i e de stingere a incendiului (n interiorul canaluluiE i .) capace amplasate corespun&tor pentru inspectare i curare. 4.4 *n limitele scrii pol !i amplasate numai casei toalete pu.lice% ascensoare% dulapuri din materiale ec6ipamentului necom.usti.ile pentru pstrarea de securitate% precum i g6iee desc6ise de in!ormaii. Alte spaii e istente situate (n interiorul casei scrii> . permanent 1 tre.uie golite% (nc6ise i deconectate de cu la instalaia de alimentare energie electricE sau .2 tre.uie separate de spaiul casei scrii prin prevederea de construcii de lip CAD con!orm regulii 2,. Ast!el de spaii pot avea acces direct la de casele scrilor prin prevederea ui de tip CAD con!orm regulii 2, i cu condiia ca aceste spaii s !ie prev&ute cu o instalaie cu sprinOlere. Totui% ca.inele nu se vorscrii. desc6ide direct (n spaiul casei ?428@ (ncperile% altele dec't (ncperile sociale% coridoarele% toaletele pu.lice i (ncperile de categorie special% celelalte scri cerule de regula 28.1.)% ca i spaiile de pe (n punile desc6ise i spaiile avute vedere la paragra!ul nu tre.uie s ai. acces direct la4.4.2 casa scrilor. ?429@ (ncperile de maini e istente de categoria ?1/@ menionate (n regula 2,.2.2 i .irourile e istente ale g6icelor de in!ormaii care dau direct (n casa pot meninute% cu condiia cascrii ele s !ie!i prote1ate cu detectoare de !um i ca .irourile g6ieelor de in!ormaii s conin numai mo.ilier care pre&int pericol redus de incendiu. ?4+/@ Pe l'ng (n ca& de avarie cerut de iluminatul regulile 11-1G42 i **1G11.) mi1loacele de evacuare care includ scri i ieiri tre.uie marcate% (n toate punctele cii i deintersecii% evacuare care includ ung6iuri prin iluminare sau indicatoare cu .and !otoluminiscent amplasate la o (nlime de ma im /%+ m deasupra punii. 0arca1ul tre.uie s permil pasagerilor siidenti!ice toate cile de evacuare s recunoasc uor ieirile. :ac se !olosete iluminatul electric el va !i alimentat de la sursa de energie electric de avarie i tre.uie ast!el amena1at (nc't de!ectarea unui singur dispo&itiv de iluminat sau (ntreruperea unei uniti de iluminare !luorescent s nu ai. ca re&ultat o marcare ine!icient. "uplimentar% toate indicatoarele pentru cile de a evacuare i marca1ele de amplasare ec6ipamentului de lupt contra incendiului tre.uie s !ie din materiale !otoluminiseente. Administraia se va sau asigura c aceast iluminare aceast semnali&are !otoluminiscent a !ost evaluat% testat i aplicat (n con!ormitate cu #rgani&aieD. liniile directoare ela.orate de ctre F "e !ace re!erire la *nstruciunile privind evaluarea% (ncercarea i la utili&area iluminatului amplasai (nlime 1oas la navele de pasageri% adoptate #rgani&aie prin re&oluia de A.7)2?*8@. 4,2

#eg, !1-. .1 a grease trap readila remova.le !or cieaning% unless an alternative grease removal process is !ittedE .2 a !ire damper localed in t6e loWer end o! t6e duetE .+ Wit6in arrangements opera.le !rom t6e gallea !or s6utting o!! t6e e 6aust !ansE .4 !i ed mcans !or e tinguis6ing a !ire Wit6in t6e duetE and .) suita.la located 6atc6es !or inspection and cieaning. 4.4 #nla pu.lic toilets% li!ts% locOers o! non-com.usti.le materials providing storage !or sa!eta counters ebuipment open in!ormation maa and .estairWaa located Wit6in t6e enclosure .oundaries. #t6er e isting spaces Wit6in t6e stairWaa enclosure> .1 closed s6all .e emplied% permanentla and disconnected t6e electrical sasternE or !rom .2 stairWaa s6all .e enclosure separaled !rom .a t6e t6e proviston o! DAD class divisions in aceordance Wit6 regulat(on 2,% "uc6 spaces maa 6ave direct access to stairWaa eni losures .a t6e provision o! Wit6 DAD class doors in aceordance regulatior. 2,%sastem and su.1ect to a sprinOler .eing provided in t6ese spaces. MoWever% ca.ins s6all not dircctla open into t6e stairWaa enclosure. ?4+1@ "paces ot6erpu.lic t6an toilets% pu.lic spaces% corridors% special categora spaces% ot6er stairWaas rebuired .a regulation28.1.)% open decO spaces and spaces covered .a paragrap6 4.4.2 are perm(tted to 6ave direct access to not stairWaa enclosures. ?4+2@ 9 isting mac6inera spaces o! categora ?1/@ descri.ed in o!!ices regulalion 2,.2.2 and e isting .acO !or in!ormation counters W6ic6 open directla into t6e stairWaa enclosure maa .e retained% provided t6at t6ea are protected .a smoOe detectors and t6at .acO o!!ices !or in!ormation counters contain onla !urniture o! restricted !ire risO. ?4++@ *n addition.a to regulations t6e emergenca lig6ting rebuired **1G42 and ***G11.)% t6e means o! escape including stairWaas and e its s6all .e marOed% at all points o! t6e escape route including angles and intersections% .a strip lig6ting or p6otoluminescent indicators plaecd not more t6an /.+ m a.ove t6e deeO. T6e marOing must ena.le passen-gers to readila identi!a ident(!a all routes o! escape and t6e escape e its. *! electric illu-mination is used% (t s6all .e o! supplied .a emergenca source poWer andt6e it s6all .e so arranged t6at t6e !ailure o! ana single lig6t% or cut in a lig6ting strip% .eing Will not result in t6e marOing ine!!ective. Additionalla% all escape route signs and !ire ebuipment loca-tion marOings s6all .e o! p6otoluminescent material. T6e Administration s6all ensure t6at suc6 lig6ting or .eenp6otoluminescent ebuipment 6as evaluated% tested and applied in aceordance Wit6 t6e guidelines developed .a t6e #rgani&ation.F F 3e!er to t6e 7uidelines !or t6e o! evaluation% testing and application loW-locating lig6ting on passengei s6ips adopted .a t6e #rgani&alion .a resolution A.7)2?18@. T,X

Cap, 11-. ?4+4@ "e va prevedea o instalaie de alarm de urgen general. Alarma tre.uie s !ie audi.il (n toate (ncperile de locuit i ide lucru o.inuite pentru ec6ipa1 pe toate punile desc6ise% iar nivelul su de presiune acustic tre.uie s corespund normei ela.orate de ctre #rgani&aieB. Alarma ire.uie continue s !uncione&e dup ce s a !ost declanat p'n c'nd este oprit manual sau este (ntrerupt temporar de un mesa1 transmis prin instalaia de comunicare cu pu.licul. ?4+)@ # instalaie de comunicare cu pu.licul sau altetre.uie mi1loace e!icace de comunicare s !ie disponi.ile i audi.ile (n toate (ncperile de locuit% sociale i serviciu% posturile de comand de i pe punile(n desc6ise. ?4+,@ 0o.ilierul din spaiile caselor scrilor limitat la locuri de stat 1os.tre.uie Acesta tre.uie sa !ie !i at% limitai la cel mult ase locuri pe !iecare punte s din pre&inte !iecare spaiu al casei scrii% pericol linrlat de incendiu i sprin nu (mpiedice trecerea pasagerilor cile de evacuare. Administra ia poate permite mo.ilier suplimentar de stat 1os (n &ona de recepie principal situat (n !i interiorul caselor scrilor dac este at% este incom.usti.il i nu (mpiedic evacuarea pasagerilor. 4u se va admite nicipentru un !el de mo.ilier (n coridoarele pasageri i pentru ec6ipa1 care constituie ci de evacuare din &onele ca.inelor. "uplimentar !a de cele de mai sus% pol !i admise dulapuri din materiale incom.usti.ile pentru pstrarea ec6ipamentului de securitate cerut de reguli. ) (ncperile de i locuit i de serviciu% casele scrilor coridoarele *re.uie prev&ute cu o instalaie automat de stingere a incendiului cu spinOlere% de detectare i de semnali&are a incendiului care 12 s sau corespund cerinelor regulii liniilor directoare ela.orate de ctre #rgani&aieD pentru o apro.al. instalaie cu sprinOlere ec6ivalent 4u este necesar s se prevad o instalaie cu sprinOlere (n .i individuale i (n (ncperi cu pericol redus !r pericol incendiu% cum arsau !i spaiile goale de i alle spaii similare. ,.1 Toate scrile dintre.uie (ncperile de locuit i de serviciu s ai. elemente de re&isten din oel cu e cepia ca&urilor (n care Administraia apro. utili&area unor materiale ec6ivalente. 9le tre.uie s !ie (nc6ise princu construcii de tip CAD% prev&ute mi1loace e!icace de (nc6idere a tuturor desc6iderilorE totui> . 1scar nu este necesar snumai se (nc6id o ce leag dou puni% dac puntea (i menine re&istena la !oc% prin perei sau ui corespun&toare% situate (ntruna din acesle interpuni. :ac scara este (nc6is numai la nivelul unei inlerpuni aceasta va !i prote1al con!orm ta.elelor sta.ilite pentru puni (n regula 2,E .2 pot (ntr-o (ncpere socialt scrile s nu !ie (nc6ise dac ele se a!l cuprinse complet (n spaiul respectiv. Bpentru "e !ace re!erire la Codul din 199) alarme i indicatori% adoptat de #rgani&aie prin re&.olulia A.8+/?19@. D "e !ace privind re!erire apro.area la *nstruciunile revi&uite instalaiilor de stingere a incendiilor cu sprinOlere% ce6ivalente acelora menionate in "#$A" regula 2G12% adoptate de #rgani&aie **prin re&oluia A.8//?19c.

Cap, **-. ?4+7@ Lncperile deec6ipate mainicu de categoria A tre.uie o instalaie !i de stins incendiul care s corespund cerinelor regulii 7. ?4+8@ Canalele de&onelor ventilaie care traversea& pereii verticale principale vor !i ec6ipate cu o clapet anti!oc automat% de securitate po&itiv i cu (nc6idere care tre.uie de asemenea s poat !i (nc6is manual de o parte i de alta a peretelui. "uplimentar% clapete anti!oc de securitate po&itiva i !ie cu (nc6idere automat capa.ile s acionate manual din interiorul casei scrii tre.uie prev&ute pe toate canalele de ventilaie care deservesc at't (ncperile de locuit i de serviciu% c't i casele scrilor (n locurile (n care aceste canale traversea& pereii caselor scrilor. Canalele de ventilaie care traversea& un incendiu perete al &onei principale de !r s deserveasc (ncperile situate de o parte i de alta a acestui perete sau care traversea& o cas a scrii !r s o deserveasc pe aceasta% este necesar scondiia !ie prev&ute cu nu clapete anti!oc cu s !ie construite i i&olate con!orm clasei CA-,/D i s nu ai. desc6ideri (n puul sau (n casa scrii deservit. situate pe partea care nu este direct ?4+9@ (ncperile de categorie special i (ncperile de mar!a ro-ro tre.uie s (ndeplineasc regulilor +7 i +8% dup ca&. cerinele ?44/@ Toate uile (nanti!oc normal desc6ise% prev&ute casele scrilor% la pereii &onelor verticale principale i (n perimetrul .uctriilor tre.uie s poat !i (nc6ise de la un post central de incendiu i dintr-un loc de l'ng u.

Cap, **-. Partea C Msuri %e protecie contra incen%iului pentru navele %e marfa ?3egula )4 din aceast parte se va aplica% dup ca&% i navelor de pasageri@. Regula 42 Structura ?441@ "u. re&erva paragra!ului 4% prevederilor corpul% suprastructura% pereii staicturali% punile i ra!uriic tre.uie s !ie din oel sau alt material ec6ivalent. ?442@ *&olarea componentelor din alia1 de CAD aluminiu ale construciilor de lip sau CND% cii e cepia structurii care% dup sarcin% opinia Administraiei% nu (nc't suport tre.uie s !ie ast!el temperatura mie&ului structural s de nu temperatura creasc mai mult de 2!@/RC !a am.iant (n timpul e punerii la pro.a de !oc standard. ?44+@ "e i&olrii va acorda o atenie deose.it componentelor din alia1 de aluminiu ale coloanelor% poniiliior i ale altor clemente structurale ce tre.uie s susin !i area .rcilor i plutelor de salvare% &onele de lansare i (m.arcare i construciile de tip CAD i CND% ca s asigure> .1 susinere c pentru aceste elemente de din &onele (n care se a!l .rcile i plutele de salvare i construciile de tip CAD% limita de temperatur indical (n paragra!ul 2 seiva aplica la s!'ritul unei oreE ,. tre.uie c pentru aceste clemente care construciile de tips susin CND. indicat limita de temperatur (n paragra!ul 2 se va aplica s!'ritul unei 1umti de or. la ?444@ Puurile i partea a (ncperilor de maini desuperioar categoria A tre.uie s !ie din oel% i&olate corespun&tor% iar desc6iderile% dac e istE tre.uie s !ie dispuse corespun&tor i prote1ate pentru prevenirea propagrii incendiului. ?44)@ *n se (ncperile de locuit de serviciu va adopta una i din urmtoarele metode de protecie> .1 pereilor Meto%a GC-Construcia tuturor interiori despritori incom.usti.ili de tip CND sau CCD% (n general% !r instalarea unei instalaii automate de stins incendiu cu sprinOlere% de delectare i(n semnali&are a incendiului (ncperile de locuit i de serviciu cu e cepia cerinelor din regula )2.1E sau 4,8

Cap, 11-. .2 instalaii Meto%a GGC0ontarea unei automate de stins incendiu cu sprinOlere% de detectare i con!orm semnali&are a incendiului regulii )2.2 pentru detectarea i stingerea (n toate spaiile (n incendiului care (n ar putea i&.ucni un incendiu% general !r restricii (n ceea ce interiori privete tipul de perei despritoriE sau .+ instalaii Meto%a 11*C 0ontarea unei !i e -de detectare i semnali&are a incendiului con!orm regulii )2.+ (n toate spaiile (n care (n ar putea i&.ucni un incendiu% general !r restricii (n ceea ce privete tipul de perei interiori despritori% cu eoricrei cepia !aptului c supra!aa (ncperi sau (ncperilor de locuit delimitate de construcii de tip CAD sau CND nu tre.uie s depeasc (n nici un ca& )/m . Administraia va e amina posi.ilitatea mririi acestei supra!ee pentru (ncperile sociale. C Cerinele pentru utili&area materialelor incom.usti.ile (n construcia i i&olarea pereilor care separ (ncperile de maini% posturile de comand% (ncperile de serviciu etc% i protecia caselor scrilor i coridoarelor% vor !i comune celor trei metode descrise (n p tuturor
2

3egula 4+ 0ereii %in interiorul ncperilor %e locuit (i %e serviciu ?44,@ Toi pereii carede se la cer a !i de tip CND se vor e tinde punte la punte i de la .orda1 la .orda1% sau p'n la alte elemente delimitatoare dac nu de au tip pla!oane sau cptueli continue CND se de poate am.ele pri% ca& (n care peretele termina (n dreptul pla!onului sau cptuelii respective. ?447@ Meto%a *C - Toi pereii care nu se cer prin aceast regul sau prin altele reguli din aceast parte s !ie construcii de tip CAD Xu CND% vor !i cel puin construcii de tip CCD.
s

?448@ Meto%a 1C - 4uceva e ista nici o restricie (n ceea privete construcia pereilor care nu se cer prin aceasta sau prin alte reguli din aceasta parte s !ie construcii de tip CAD sau YND% cu se e cer cepia ca&urilor individuale% c'nd perei de 5D (n con!ormitate cu ta.elul 44.1.tip ?449@ Meto%a ***C - 4u va e ista r.ici o restricie (n ceea ce privete construcia pereilor care nu se cer prin aceast parte a !i dec tip%%AD sau CND% cu e cepia !aptului supra!aa oricrei (ncperi sau (ncperilor de locuit delimitate de CND o construcie continu de tip CA sau nu tre.uie s depeasc (nindividuale nici un ca& c'nd )/m % se (n a!ara ca&urilor cer perei de tip CCD (n con!ormitate cu ta.elul 44.1. Administraia va e amina posi.ilitatea mririi acestei supra!ee pentru (ncperile sociale.
2

Cap- 1ri 3egula 44 #e$istena la foc a pereilor (i punilor >0aragrafele .,. >?@ (i .,. >9@ %in aceast regul se aplic navelor construite la sau %up 1 februarie 199.@ ?4)/@ *n a!ara (ndeplinirii prevederilor speci!ice privind re&istena la !oc a pereilor i punilor% menionate oriunde (n aceast parte% re&istena minim la !oc a tuturor pereilor punilor tre.uie !ie i dup cum sei prevede (n ta.eleles 44.1 44.2. ?4)1@ Pentru aplicarea ta.elelor% se va line cont de urmtoarele> .1 aplica Ta.elele 44.1 i i% 44.2 se vor pereilor respectiv% punilor care separEH (ncperi adiacente. .2 corespun&toare Pentru determinarea normelor de re&isten ia !oc aplica.ile conslrueiilor dintre (ncperi adiacente% aceste (ncperi au !osl clasi!icate (n con!ormitate cu pericolul de incendiu pe care (l pre&int% (n urmtoarele categorii% de la ?1@ la ?11@. Titlul !iecrei categorii arc mai mult un caracler general dec't restrictiv. 4umrul care precede !iecare categoric se re!er la coloana sau r'ndul corespun&tor din ta.ele. ?1@ 0osturi %e coman% (ncperi (nenergie care se de gsesc sursele de avarie pentru !or i iluminat. Timoneria i camera 6rilor. (ncperi (n care se gsete ec6ipament radio. Posturi de incendiu stins incendiu% posturi de i posturi de (nregistrare a incendiului. Postul de comand a mainii principale% dac este situat (n a!ara compartimentului maini. (ncperi (n care se gsete ec6ipamentul de alarm centrali&at a incendiului. ?4)2@ C ori%oare Coridoar e i 6oluri. ?4)+@ ncperi %e locuit (ncperi con!orm de!iniiei date (n regula +.1/% e clusiv coridoarele. (46 Scri "cri interioare% ascensoare i scri rulante ?(n a!ar cele a!late complet (n i de (ncperile de maini@ (nc6iderile acestora% (n aceast privin scara care este (nc6is numai la un nivel tre.uie considerat ca !c'nd parte din (ncperea de care nu este separat prinir-o u de incendiu.

Cap, 11-. 1A5:6;6 44/ 9 R:>I*1:<BA 6A F4C A P:R:BI64R CAR: *:PARA @<C?P:RI A2IAC:<1: C J F I BCoridoar U .nc+ i.uri mI AA A A C5A A ( A A 5 nc+eri n A A A *cri 5 A A A & A A nc+eri de A A iD.irfK A A nc+eri A de A -er7iciu Pun,i A irfKr Note.Se vor aplica tabelelor 44.1 i 44.2, dup ca!. a <u -e im+uiL !ormie iii svieeiaie pXcm pereiii men,ionri cadru= metodelor IIC -i IIIC de proiXcne contra incendiului& b n ca8ul metodei III C& +ere,ii de ti+E5M de cla-a M590M 7or fi +re78u,i intre nc+eri -au gru+uri de nc+eri a7Knd o -u+rafa, de rrr Gi mai mult/ ca+lic& Pentru a 50 clarifica unde -e 7e8i regulile 4$-unt Gi 4)/ d aceeaGi 2ac categorie nc+erile de numeric i dac apare indicele 4+eretele -au +untea a7Knd cla-a indicat in tabele -unt cerute numai dac nc+erile adiacente -uni de-tinate unui -co+ diferit& de r emp6i% in categoria I3N/ 4o alt buccriiL iiiuaE . F,-F22F buctrie nu nece-it un E +erele& dar o buctrie -ituat un lKng o maga8ie de vopsele necesit +erete EEA9 0M/ e Pere,ii care -e+ar timoneria% camera r-'d-r iL#$a> ca.ina radio pot !i de cla-a M590M/ Cla-a MA90M -e +oate utili8a dac f navanii este destinat transportului de oir!iiri +ericuloa-e -au dac la ace-te mrfuri -uni de+o8itate o di-tan, nu mai mare dede $m ori8ontal fal de un a-tfel perele. g Pentru nc+erile de marf care urmea8 a fi tran-+ortate n mrfuri + regula 54/2/8/ . Pere,ii 2 i tre.uie - Gi nu la foc de li+ MA aib re8i-ten,a ..D ira in cai............Uaionai si /m posi.i "u+Ko+iniaAdmini-tra,iei/ 6 i legoria I7N& dac . o+iniiO idmiiB.is!raiei aceasta pre&ir(l..............ericu Eidiu "au nu *TreQ->ntB si ini > dfiioc+ericol de incendiu/ C A-teri-cul din tabele indic fa+tul con-truc,ia respectivii tre.uie s c Nedm o,el -au un alt material ec.i7alent& de ti+ MAM/ dar nu trebuie -a fie ?)@ ncperi %e serviciu >pericol re%us %e incen%iu@ :ulapuri i cmri% av'nd o supra!a mai mic de 4 rrr% altele dec't acele spaii prev&ute pentru depo&itarea lic6idelor in!lama.ile i usctorii i spltorii. ?,@ ncperi %e ma(ini %e categoria A (ncperi con!orm de!iniiei din regula +.19. 474

Cap, 11-. TAN9$8$ 44.2 - 39=*"T94PA *nc "peri ? ? ? ? ? ? ? Posturi de A A A A A A Coridoare BA A C C A A 2A (ncperi A C C A A "cri A A A A A A (ncperi AAA / A AA A (ncperi O B % A A P QA Alle A A A A C A (ncperi A A A A A F (ncperi AAA A A AA A Punii C C C C C C (ncperi AAA A A AC A Be$i notele %e sub tabelul !!,1,

? A A A O A % A A A F C

?7@ Alte ncperi %e ma(ini (ncperi de!inite con!orm regulii +.2/% e clusiv (ncperile de maini de categoria A. ?8@ ncperi %e marf Toate (ncperile utili&ate pentru mr!uri6idrocar.uri ?inclusiv tancurile pentru mar!@% tunelele i lam.uc6iurile aceste (ncperi. care duc la ?9@ ncperi %e serviciu >pericol ri%icat %e incen%iu@ Nuctrii% o!icii (ndecare se a!l dispo&itive gtit% maga&ii de vopsele i lampisterii% dulapuri de i cmri av'nd supra!eele 4m sau mai mult% (ncperi pentru depo&itarea lic6idelor in!lama.ile ateliere% altele . dec't cele i care intr (n componena (ncperilor de maini. ?1/@ 0uni %esc6ise "paii pe puntea desc6is i locuri (nc6ise penu puntea de promenad care pre&int pericol de ?spaiul incendiu.situat (ncperi desc6ise a!ara suprastructurilor i (n a ru!urilor@. ?11@ ncperi %e mar& roro (ncperi de!inite con!orm regulii +.14. (ncperi de mar! destinate transportului autove6iculelor cu com.usti.il re&ervoare pentru propria(n lor propulsie. + Pla!oanele sau cptuelile continue de tip CND% (mpreun cuacceptate punile sau pereii respectivi pot !i ca av'nd o contri.uie total sau parial la i&olaia i re&istena la !oc necesare ale unei construcii.
2

Cap-11-. 4 Pereii teriori% regulii 42.1etre.uie s care% !ie dincon!orm oel alt material ec6ivalent% pot sau !i strpuni pentru montarea !erestrelor i a 6u.lourilor% cu condiia ca s nu e iste nici cerin re!eritoare la re&istena la o !oc de tipaceasta CAD a acestor perei% oriunde (n parte. "imilar% uile acestor perei% care nu tre.uie s ai. re&isten la !oc de din tip CAD% pot !i con!ecionate materiale Administraie caconsiderate !iind sa tis lact ode a re. 3egula 4) Mi&loace %e evacuare 1 "crile (nclinate i verticale din toate precum (ncperile decele locuit i de serviciu% i din (ncperile (n care ec6ipa1ul (i des!oar. (n dec't mod normal activitatea% altele (ncperile de maini% vor !i ast!el amplasate (nc't s asigure evacuarea rapid spre puntea desc6is i de acolo% .rcile i plutele demod salvare. "e spre vor (ndeplini% (n special. urmtoarele prevederi generale> . 1 locuit $a toate nivelele (ncperilor de se vor prevedea cel puin dou tni1 loacc de evacuare de la !iecare (ncpere delimitat sau grup de (ncperi% am.ele mi1loace !iind situate la distan mare (ntre ele. .2.1 "u. puntea desc6is situat *a nivelul cel 1os% mi1locul principal de mai evacuare !i o scar (nclinat% iar va cellalt mi1loc va !i un lunci sau o scaiiE (nclinatE .2.2 :easupra punii desc6ise situate cel mai 1os% mi1loacele de evacuare vor !i puntea scri (nclinate sau ui spre desc6is sau o com.inaie a acestora. .+ Administraia in mod e cepional. se mi1loacele poate dispensa de unul din de evacuare% acord'nd atenia cuvenit naturii i amplasrii (ncperilor iar putea numrului de persoane care locui sau lucra acolo (n mod normal. .4 ieire 4u se admito coridoare !r av'nd lungime mai mare de 7 m. 8n coridor !r ieire este un coridor sau o poriune dintr-un coridor din care e ist o singur cale de evacuare% .) mi1loacelor $imea deievacuare continuitatea tre.uie s !ie considerate satis!ctoare de ctre Administraie. ., are :acacces staia direct radio telegra!ic nu spre puntea desc6is% se vor prevedea dou mi1loace de acces staie% spre sau la ieirea din aceast dintre care unul poate !i un 6u.lou sau o !ereastr de mrime su!icient sau alt mi1loc considerat de Administraie ca !iind satis!ctor pentru a asigura a (n ca& de avarie. 2 (n toate (ncperile de mar! ro-ro (n care ec6ipa1ul (i destaoar' (n mod normal activitatea% numrul i amplasarea cilor de evacuare spre puntea desc6is vor satis!ace Administraia% dar (n nici un ca& nu vor mai puin de dou vor !i situate!ila distane mari (ntrei ele.

Cap,* ?4)4@ :ac un inspector numit sau organi&aia recunoscut sta.ilete c starea navei i a ec6ipamentului su nu corespunde de !apt caracteristicilor din certi!icat sau se pre&int ast!el (nc't nava nu este e!ectiv apt pentru a iei (n mare !r pericol nav sau persoanele de la pentru .ord% inspectorul organi&aia respectiv tre.uie ssau se asigure imediat c se iau msuri de remediere i tre.uie s in!orme&e Administraia la timpul cuvenit. :ac nu se iau msuri de remediere% certi!icatul respectiv tre.uie s Aie retras i Administraia tre.uie sa!l !ie in!ormat imediatE dac nava se (n portul unei alte Pri% autoritile corespun&toare ale statului portuar tre.uie% de asemenea% in!ormate imediat. :ac un !uncionar al Administraiei% un inspector numit sau organi&aia recunoscut a in!ormat autoritile respective ale statului portuar% guvernul statului portuar interesat tre.uie s acorde orice spri1in necesar acelui !uncionar% inspector sau acelei organi&aii penlrua-i (ndeplini o.ligaiile (n con!ormitate cu aceast regul. :ac este ca&ul% guvernul statului portuar interesat tre.uie s se asigure ca nava nu va iei (n mare% sau nu va prsi portul pentru a se (ndrepta spre antierul de c'nd reparaii respectiv dec't (n ca&ul nu e ist pericol pentru nav sau persoanele de la .ord. ?4))@ *n s !iecare ca&% Administraia tre.uie garante&e e!ectuarea complet i e!iciena inspeciei i vi&itei% i tre.uie s se anga1e&e s asigure msurile necesare pentru a satis!ace aceast o.ligaie. 3egula 7 Bi$itele navelor %e pasageri4 ?a@ #rice nav de pasageri tre.uie s !ie supus vi&itelor speci!icate mai 1os> ?(@ / vi&it (nainte de punerea (n serviciu a navei. ?ii@ # vi&it periodic la !iecare douspre&ece luni. ?iii@ 2i&ite suplimentare oca&ionale. ?.@ 2i&itele speci!icate mai sus tre.uie s !ie e!ectuate dup cum urmea&> ?i@ serviciu 2i&ita (nainte de punerea (n a inspecie navei tre.uie s cuprind o complet a structurii% mainilor i ec6ipamentului% inclusiv o vi&it a precum e teriorului navei% iterioar o!undului vi&it interioar i e a cldrilor. Aceast vi&it tre.uie s con!ere sigurana c amena1area general% materialele i eantiona1ul structurilor% cldrile% celelalte recipiente su. presiune i accesoriile lor% mainile principale i au iliare% instalaiile electrice% instalaiile radio inclu&'nd pe de cele utili&ate pe mi1loacele salvare% instalaiile i mi1loacele de siguran i protecie contra incendiului% dispo&itivele i mi1loacele de salvare% ec6ipamentele de navigaie% pu.licaiile F "e !ace re!erire la re&oluia A.794?19@ cu privire la vi&itele i inspeciile la navele de pasageri i ro-ro. 48

Cap, J-. + 9 cept'nd cele prev&utedou (n paragra!ul 4% se vor prevedea mi1loace de evacuare dinspre !iecare (ncpere de maini de categoria A. (n mod special% va !i (ndeplinit una din urmtoarele prevederi> .1 dou scri verticale din oelcare c't mai deprtate (ntre ele% duc la uile la !el de deprtate situate (n partea superioar a (ncperii de *a spre carepuntea este prev&ut acces desc6is. (n tre.uie general% una din aceste scri s con!ere protecie continu (mpotriva incendiului partea de 1os a (ncperii i(ntre ospaiului. po&iie sigur a!lat (n a!ara Totui% Administraia poate s nu cear protecia% dac% datorit amena1rii speciale sau a dimensiunilor (ncperii de maini% este prev&ut o cale sigur de evacuare din partea in!erioar a acestei (ncperi. Aceast proiecie tre.uie seste !ie din oel% i&olat% dac necesar% spre satis!acia Administraiei% i in!erioar s Aie prev&ut la partea cu o u din oel cu auto(nc6idcreE sau .2 o scar vertical din oel care s duc la o u situat (n partea superioar a (ncperii prev&ut cu(n acces spre puntea desc6is i plus% (n partea in!erioar a (ncperii i (ntr-o po&iie .ine delimitat !a de scara respectiv% o u din oel% acionat din !iecare parte i care asigur accesul spre partea o calc de evacuare din in!erioar a (ncperii spre puntea desc6is. ?4),@ $a cu un tona1 .rut mai mic de navele 1/// tone% Administraia se poate dispensa de unul din mi1loacele de evacuare prev&ute (n paragra!ul +% in'nd seama de dimensiunea i dispunerea prii superioare a (nEperii. ?4)7@ "e Administraiei% vor prevedea%ci spre satis!acia de evacuare dinspre (ncperile de maini% altele dec't cele de categoria A% av'nd (n vedere natura i amplasarea (ncperii% precum i dac (n mod normal% e isl persoane care (i des!oar activitatea (n acea (ncpere. ?4)8@ Ascensoarele nu vor !i considerate ca repre&ent'nd unul din mi1loacele de cerute con!orm acestei reguli% 3egula 4, 0rotecia scrilor (i pufurilor ascensoarelor n ncperile %e locuit" %e serviciu (i posturile %e coman% 1 "crile care str.at numai cel o singur punte vor !i cu prote1ate puin la un nivel cel puin conslrucii de tip CN-/D i uicare cu auto(nc6idere. Ascensoarele str.at numai o singur punte vor !i (ncon1urate de oel construcii de tip CA/D cu ui din la am.ele nivele. "crile i puurile ascensoarelor care str.at mai mult de o punte vor !i (ncon1urate de cel puin construcii de lip% A-/D i vor !i prote1ate de ui cuauto(nc6idere la toate nivelele.

Cap, 11-. . $a navele care au (ncperi de locuit pentru 12 persoane sau mai puin dac scrile (nclinate str.at mai mult o singur punte i dac e ist cel de puin dou ci de evacuare care duc direct puntea desc6is la !iecare nivel al la (ncperilor de locuit% Administraia poate e amina posi.ilitatea cerinelor paragra!ului 1 dereducerii laCA-/D p'n la CN-/D. + V Toate cu scrile (nclinate vor !i construite elemente de e re&isten din oel cept'nd ca&ul (n care Administraia apro. utili&area alt material ec6ivalent. unui Regula 47 1(i n construcii re$istente la foc ?4)9@ 3e&istena la !oc uilor tre.uie s cu !ie% pe c't a posi.il% ec6ivalent cea a construciei (n care sunt prev&ute. 8ile iCAD ramele uilor din construciile de tip vor !i con!ecionate din 8ile construciilor de tip CNDoel. tre.uie s !ie con!ecionate din materiale incom.usti.ile. 8ile prev&ute (n pereii care delimitea& (ncperile de maini de categoria A tre.uie s !ie etani la ga&e i construite s ai. auto(nc6idere. $a navele (n con!ormitate cu metoda *C% Administraia poatecom.usti.ile permite utili&area materialelor la con!ecionarea uilor caresanitare separ ca.inele de (ncperile individuale interioare% ca de e emplu duurile. ?4,/@ 8ile cerute a !i cu auto(nc6idere nu vor !i Totui% prev&ute cu dispo&itive de reinere. se pot utili&a dispo&itive de reinere prev&ute dispo&itive de declanare de cu la distan. ?4,1@ :esc6iderile de din pereii coridorului potventilaie !i permise numai (n i su. uile ca.inelor i (ncperilor sociale. :esc6iderile vor !i prev&ute numai (n 1umtatea in!erioar a uii. :ac (n o sau ast!el desc6idere este dispus su.de o u% supra!aa total a acestei desc6ideri sau a desc6iderilor nu va depi /%/) este m . tiat :ac o de desc6idere (n ast!el u% ea tre.uie s !ie prev&ut cu grile con!ecionate dintr-un material incom.usti.it. ?4,2@ 8ile etane la ap nu tre.uie s !ie i&olate.
2

Regula 48 *nstalaii %e ventilaie *nstalaiile de ventilaie ale navelor de mar! tre.uie s !ie (n con!ormitate cu prevederile regulii 1,% cu e cepia paragra!ului 8. Regula 43 #estricii %e utili$are a materialelor combustibile 1 Toate supra!eele e puse din coridoare i includ casele spaii scrilor i supra!eele care ascunse sau inaccesi.ile din cadrul (ncperilor precum i de locuit i de serviciu% 482

Cap" 11-. din posturile de comand tre.uie s ai. putere lent de propagare a !lcriiF. "upra!eele e puse ale pla!oanelor din (ncperile de locuit i de serviciu i s din posturile de comand tre.uie ai. putere lent de propagare a !lcrii. ?4,+@ 2opselele% lacurile i celelalte produse de interioare !inisare utili&ate pe supra!eele e puse nu tre.uie s pre&inte un pericol de incendiu considerat e cesiv de ctre Administraie nici nu de tre.uie dega1e cantitii prea mari !umD. sa ?4,4@ :ac interiorul (ncperilor de locuit% de (n serviciu i (n posturile de comanda punile sunt acoperite% acestea tre.uie s !ie dintr-un material apro.at% greu in!lama.il sau care nu pre&int riscul de to icitate sau de e plo&ie la temperaturi ridicateBD. 3egula )/ Detalii %e construcie >0aragrafele 5,. (l 5,5construite ale acestei reguli se aplic navelor la sau %up * februarie 199.@ ?4,)@ "etoda ICcare -(mpiedic Toate cptuelile% ecranele tira1ul% pla!oanele i sc6elcta1ul corespun&tor din (ncperile de locuit% de tre.uie serviciu i!ie din posturile de comand s din materiale (ncom.usti.ile. ?4,,@ "etodele !/C ecranele i IIIC Pla!oanele% cptuelile% care (mpiedic tira1ul i sc6eleta1ul corespun&tor din care coridoarele i casele scrilor deservesc (ncperile de locuit i de serviciu i (n posturile de comand tre.uie s !ie din materiale (ncom.usti.ile. ?4,7@ "etodele IC& IIC Gi IIIC +.1 Cu cepia maga&iilor de mar! sau a e maga&iilor !rigori!ice din (ncperile de serviciu% materialele de i&olaie tre.uie s !ie incom.usti.ile. Acoperirile contra condensrii i ade&ivele !olosite pentru i&olarea instalaiilor de distri.uie a !luidelor !rigorigene% precum i pentru i&olarea accesoriilor de distri.uie a !luidelor !rigorigene% precum i pentru i&olarea accesoriilor tu.ulaturilor respective% pot !i com.usti.ile% (ns ele de vor !i (ntr-o cantitate c't se poate redus% iar supra!aa e pus tre.uie s posede un lor grad de re&isten la propagarea !lcrii considerat satis!ctor de ctre Administraie. Bpentru "e !ace re!erire la *nstruciunile evaluarea riscurilor de incendiu ale materialelor% adoptate da #rgani&aie prin re&oluia A.dT'?9".*2@ i 3ecomandarea privind metodele (m.untite de (ncercare la !lcrii propagarea pe supra!a a materialelor de !inisare pentru perei% pla!oane i puni% adoptat de #rgani&aie prin *a re&oluia A.,)+?1,@. D"e !ace re!erire "tandardul provi&oriu pentru msurarea !umului i produselor to icede ardere% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia 0"C.41?,4H. BD "e !ace re!erire la 3ecomandarea cu privire lametodele de (ncercare la !oc a in!lama.ilitaii (nveliului nedemonta.il al punii% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.,87?17@.

Cap, 11-. ?4,8@ C'nd (n sunt (ncperile de perei% locuit i de serviciu montai cptueli i pla!oane din materiale incom.usti.ile% acestea pot avea un placa1 din material com.usti.il a crui valoare calori!icF s nu depeasc 4) 0TGm din supra!a pentru grosimea !olosit. ?4,9@ 2olumul total de !aade% muluri% decoraii i !urnituri din orice (ncpere de locuit i de serviciu limitat de perei% pla!oane i cptueli din materiale incom.usti.ile nu va depi un volum ec6ivalent cu 2%) mm !urnir pe supra!aa (nsumat a pereilor i pla!oanelor. ?47/@ "traturile de aet i spaiile goale a!latesau (n cptuelilor% spatele pla!oanelor% panourilor tre.uie s !ie separate prin ecrane .ine a1ustate pentru a evita curenii de aer% distana dintre aceste ecrane nedepind 14 m. Pe direcia vertical% ast!el de straturi aer (n i spaii goale% inclusiv cele de a!late spatele cptuelilor scrilor% puurilor% etc% tre.uie s !ie (nc6ise la !iecare punte.
2

3egula )1 Amena&ri pentru combustibilul ga$os utili$at n scopuri mena&ere :ac com.usti.ilul este utili&at (n depo&itarea% scopuri ga&os mena1ere% amena1rile% distri.uia i utili&area com.usti.ilului vor !i ast!el (nc't% av'ndi e (n plo&ie vedere pericolul de incendiu pe care un ast!el de com.usti.il (l poate genera% s nu !ie periclitate securitatea navei i a persoanelor a!late la .ord. 3egula )2 *nstalaii fixe %e %etectare (i semnali$are a incen%iului" instalaii automate %e stingere a incen%iului cu sprinAlere" %e %etectare (i semnali$are a incen%iului ?471@ $a*C% navele la se adopt metoda se de vacare prevedea o instalaie !i detectare i semnali&are a incendiului de tip apro.at (n regulii con!ormitate cu prevederile 1+.!ie Aceast instalaie tre.uie s ast!el amplasat (nc't i s s ai. detecte&e pre&ena !umului posturi de averti&are acionate manual (n toate coridoarele% scrile i cile evacuare din (ncperile de locuit de ?472@ $a navele la care se adopt metoda **C se va prevedea o instalaie automat de stingere a incendiului cu sprinOlere% de detectare i semnali&are a incendiului de un tip B "e va lua (n considerare puterea caloric .rul msurata (n con!ormitate cu *"# 171,.

Cap, **-. apro.at (n regulii con!ormitate cu prevederile 12.!te Aceast instalaie tre.uie s ast!el amplasat (nc'i prote1e&e (ncperile de locuit% s .uctriile i alte spaii de serviciu% cu e pericol cepia (ncperilor care nu pre&int su.stanial de incendiu% ca de e empluetc.spaii goale% (ncperi sanitare (n plus% se va prevedea o instalaie !ia incendiului de detectare i semnali&are de un tip apro.at (n regulii con!ormitate cu prevederile 1+.!ie Aceast instalaie tre.uie s ast!el amplasat (nc't asigure detectarea !umului i ss ai. posturi de averti&are acionate manual (n toate coridoarele% scrile i cile de evacuare din (ncperile de locuit. + $a navele la care seoadopt metoda M*C% se va prevedea instalaie !i de detectare i semnali&are a incendiului de un tip apro.at (n con!ormitate cu prevederile regulii 1+. Aceast instalaie tre.uie s !ie ast!el amplasat (nc't s (ncperile detecte&e pre&ena !ocului (n toate de locuit i care de serviciu% cu e pericol cepia (ncperilor nu pre&int su.stanial de incendiu% ca de e empluetc.spaii goale% (ncperi sanitare 3egula )+ Msuri %e protecie contra incen%iului n ncperile %e marfa >0aragrafele .,1 (i 5 construite ale acestei reguli se aplic navelor la sau %up 1 februarie 199.@ 1 7eneraliti ?47+@ 9 care cept'nd (ncperile de mar!a la sede re!er paragra!ele 2 i +% (ncperile mar! ale navelor cu un tona1 .rut de 2/// tone i mai mult% vor !i !i prote1ate cu a1utorul unei instalaii e de stingere a incendiului cu ga&% care s (ndeplineasc prevederile regulii )% cu a1utorul uneicare instalaii deprotecie stingere a incendiului o!er ec6ivalent. ?474@ Administraia poate scuti de aplicarea paragra!ului 1.1% (ncperile de mar! ale oricrei nave% dac aceasta este de destinat e clusiv transportului minereu% cr.uni% lemn verde% mr!uri sau mr!uri care% incom.usti.ile dup opinia Administraiei% constituie un pericol redus de incendiu. Ast!el de scutiri pot !i acordate numai din dac nava es(e prev&ut cu capace oel pentru gurile de maga&ie i cu dispo&itive e!iciente de (nc6idere a tuturor ventilatoarelor i a altor care duc spre (ncperile de desc6ideri mar!F. ?47)@ *ndi!erent de prevederile paragra!ului 1.1% orice nav anga1at (n transportul mr!urilor periculoase va !i prev&ut (n orice (ncpere de mar! cu o instalaie !i de Bpractice "e !ace pentru re!eriremr!urile la Codul solide regulilor (n vrac7ra!icul N-14 pentru ca&uri de urgen% intrare pentru cr.uni i la 0"CGCirc.,71% $ista mr!urilor solide (n sau vrac care un nu pericol sunt in!lama.ile pre&int redus de de incendiu sau pentru carecu o instalaie stingere a incendiului ga& este ine!icient. 488

Cap, **-. stingere a incendiului cu ga& care s corespund prevederilor regulii ) sau cu o instalaie de stingere a incendiului care% dup opinia Administraiei% o!er o protecie ec6ivalent mr!urilor transportate. 2 nc+eri de marf ro9ro 2.1 Detectarea incen%iului "e va prevedea o incendiului instalaie !i i pentru detectarea pentru semnali&are (n ca& de incendiu (n con!ormitate cucerinele regulii 1+. *nstalaia va !i pentru detectarea incendiului tre.ui s poat detecta rapid (nceperea incendiului. Tipul de detectori i distanarea i amplasarea lor vor tre.ui s satis!ac Administraia in'nd contrelevani. de e!ectele ventilaiei i aii !actori :up instalare% sistemul se va testa (n condiii normale de ventilaie i va da un timp total de rspuns care va satis!ace Administraia. 2.2 Mi&loace %e combatere a incen%iului 2/2/ (ncperile de mar! cu ro-ro etanate vor !i de prev&ute o instalaie !i stingere a incendiului cu ga&% care s (ndeplineasc prevederile regulii )% e cept'nd urmtoareleE .1 de dac este prev&ut o instalaie stingere a incendiului cu .io id de car.on% cantitatea de ga& disponi.il tre.uie s !ie cel puin su!icient pentru a asigura un cu volum minim de ga& li.er egal 4)J din volumul .rut al celei mai iar mari (ncperi de mar! etane% mi1loacele de com.atere a incendiului tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure introducerea a cel puin 2G+ din cantitatea de ga& necesar pentru respectiv (nD timp(ncperea de 1/ minuteE .2 stingere se poate utili&a o instalaie cu de a 6aloge-nate incendiului 6idrocar.uri numai pentru destinate e clusiv (ncperile transportului autove6iculelor care nu sunt (ncrcate mr!uriE cu nici un !el de .+ stingere orice alt instalaie !i ga& de a incendiului cu sau orice instalaie !i de stingere a incendiului cu spum cu coe!icient mare de spumare pot !i prev&ute% cuec6ivalent% condiia de a o!eri o protecie considerat satis!ctoare de ctre AdministraieE .4 prevedea ca o alternativ% secare poate o instalaie s (ndeplineasc cerinele regulii +7.1.+. Totui% msurile de drenare i !el pompare tre.uie s !ie (n aa (nc't s previn !ormarea supra!eelor li.ere. :ac acest lucru nu este posi.il% se va lua (n consideraie e!ectul ne!avora.il al greutii suplimentare i al sta.ilitii% supra!eei li.ere a apei asupra (n msura c (n este care necesar Administraia consider atunci c'nd apro. in!ormaia asupra sta.ilitiiF. Bprivind "e !ace re!erire la !i 3ecomandarea instalaiile e de stingere incendiului pentru (ncperile de a categorie special% adoptat #rgani&aie prin re&oluia A.de 12+?2@.

Cap-11-. # ast!el de in!ormaie tre.uie s !ie inclus (n in!ormaia asupra sta.ilitii !urni&at cpitanului navei con!orm regulii **-1G22. ?47,@ (ncperile de mar! ro-ro care nu pot !i etanate% vor !i(ndeplineasc prev&ute cu o instalaie care s cerinele regulii +7.1.+. Totui% msurile tre.uie s de !ie drena1 (nsupra!eelor aa i !el pompare (nc't s previn !ormarea li.ere. :ac acest lucru nu este posi.il% se va lua (n consideraie e!ectul ne!avora.il al greutii suplimentare i al supra!eei li.ere de ap asupra sta.ilitii% (n consider msura (n care Administraia c este necesar atunci c'nd apro. in!ormaia asupra sta.ilitiiB. # ast!el de in!ormaie tre.uie asupra s !ie inclus (n in!ormaia sta.ilitii !urni&ate navei con!orm regulii *0G cpitanului 22. ?477@ (n orice (ncpere de mar! roro se vade prevedea pentrude utili&are un numr stingtoare incendiu porta.ile% considerat de Administraie ca !iind su!icient. Cel puin un sting tor de incendiu porta.il va !i amplasat (n dreptul !iecrui mar!. acces spre (ncperea de ?478@ Aiecare (ncpere transportului de mar! roro destinat autove6iculelor cu com.usti.il (n re&ervoare pentru va !i prev&ut cu> deplasare proprie% .1 cel puin trei generatoare de ceaE %2 un set porta.il de spum care s (ndeplineasc prevederile regulii ,.4% cu condiia ca puin dou ast!el de seturipentru s cel !ie disponi.ile pe nav utili&are (n (ncperile de mar! ro-ro. 2.+ *nstalaia %e ventilaie 2.+.1 (ncperile de mar! cu ro-ro (nc6ise vor !i prev&ute o instalaie mecanic de ventilaie care s asigure cel puin ase sc6im.uri de aermaga&ii pe or% in'nd cont de volumul unei goale. 2entilatoarele tre.uie s !uncione&e (n mod normal continuu ori de Atunci c'te ori se a!l ve6icule la .ord. c'nd acest lucru este imposi.il% ele tre.uie puse (n !unciune &ilnicc'nd pentru o perioad limitat de timp% starea vremii permite% i (n orice ca& pentru o perioad re&ona.il (nainte de descrcare% perioad dup care tre.uie testat gradul ro-ro. de dega&are al (ncperii de prevedea mar! (n acest scop% se vor unul sau mai multe detectoare de ga& porta.ile. *nstalaia va !i (n (ntregime separat de alte instalaii de ventilaie. Canalele de ventilaie care deservesc (ncperile de separate mar! ro-ro etanate tre.uie s de !ie pentru !iecare (ncpere mar!. Administraia poate cere o cretere a numrului de sc6im.uri de aer (ncrcate atunci c'nd ve6iculele sunt sau descrcate. *nstalaia tre.uie s poat !i comandat dintr-un loc situat (n a!ara unor ast!el de (ncperi. D "e !ace re!erire la!i3ecomandarea privind instalaiile e de stingere incendiului pentru (ncperile de a categorie special% adoptat de #rgani&aie prin reailuia A.12+?2@. 452

Cap, **-. l,2b,l *nstalaia de ventilaie va !i ast!el amena1at (nc't s previn strati!icarea aerului i !ormarea pungilor de aer. ?479@ "e indice vor prevedea dispo&itive care s orice necesar pierdere a capacitii de ventilaie pe puntea de comand. ?48/@ "e vor lua msuri pentru a permite oprirea rapid i (nc6iderea e!ectiv a instalaiei de ventilaie (n ca& de incendiu% av'nd (n vedere starea vremii i a mrii. ?481@ Canalele ventilaie% inclusiv clapeii% vorde !i con!ecionate din oel% iar amplasarea lor tre.uie de s !ie satis!ctoare ctre considerat Administraie. 2.4 Msuri mpotriva aprin%erii vaporilor inflamabili, (ncperile de mar! ro-ro (nc6ise (n care se a!l autove6icule cu com.usti.il (n re&ervoare pentru propria lor deplasare% tre.uie s (ndeplineasc urmtoarele prevederi suplimentare> .1 paragra!ul Cu e cepia celor prev&ute (n 2.4.2% ec6ipamentele i ca.lurile electrice vor !i de un tip care s permit utili&area lor (ntr-un mediu !ormat din amestecuri de .en&in i aer. e plo&ive .2 deasupra $a o (nlime de peste 4)/ mm punii% sau ve6icule% deasupra unei plat!orme pentru dac este prev&ut% cu e cepia de plat!ormelor cu desc6ideri mrime su!icient pentru a permite trecerea vaporilor de .en&in (n 1os% se va permite ca ec6ipament alternativ instalarea unui electric de (nc't un tip ast!el i prote1at s (nc6is previn propagarea sc'nteilor% cu condiia cas instalaia de ventilaie !ie ast!el conceput i s !uncione&e% (nc't sa (ncperilor asigure ventilaia continu de mar! cu o !recven depe cel puin 1/ sc6im.uri de aer or ori de c'te ori se a!l ve6icule la .ordul navei. .+ unui 4u alt se ec6ipament va permite care instalarea poate constitui o surs de aprindere a vaporilor in!lama.ili. .4 electrice 9c6ipamentele i ca.D.urile din canalul ventilaie de evacuare vor !i de de un tip apro.at pentru utili&area (ntr-un mediu !ormat din amestecuri de .en&in i aer% iar e tremitatea canalului de evacuare tre.uie s se a!le (ntrun loc unde nu e ist pericole datorit unor posi.ile surse de aprindere. .) (ncperile "curgerile nu tre.uie legate de de maini sausurse alte (ncperi (n care pot e ista de aprindere. + decKt nc+eri de marf& altele nc+erile de marf ro9ro& +re78ute +entru tran-+ortul auto7e.iculelor cu combu-tibil in re8er7oare +entru +ro+ria lor +ro+ul-ie (ncperile de mar!a% altele pentru dec't (ncperile ro-ro prev&ute transportul autove6iculelor% cu com.usti.il pentru propria lor propulsie vor corespunde cerinelor paragra!ului 2% cu e paragra!ului cepia !aptului c (n locui cerinelor 2.1 se poate permite 494

Cap, **-. un sistem de detectare a !umului cu e tragere de cu pro.e care va !i 1+(n con!ormitate cerinele regulii 1 i nu mai este necesar s se respecte paragra!ul 2.2.4. 3egula )4 Cerine speciale pentru navele care transport mrfuri periculoase2 P0aragraful .,5 %in aceast la regul se aplic navelor construite sau %up 1 februarie 199.@ 1 7eneraliti 1.1 (n regulii plus !a respectarea cerinelor )+ de privind navele de mar! i a cerinelor regulii +7D% +8 i +9 pentru navele de pasageri% dup ca&% tipurile de nav i (ncperile de locuit menionate (n paragra!ul 1.2 prev&ute pentru transportul mr!urilor periculoase vor !i (n con!ormitate cu acestei reguli% dup ca&% e cerinele cept'nd ca&urile c'nd se transport mr!uri periculoase (n cantiti limitateDF dac aceste cerine nu au !ost de1a respectate (n con!ormitate cu cerinele menionate (n alt parte (n acest capitol. Tipurile de nave i modalitile de transport al mr!urilor periculoase sunt menionate (n paragra!ul 1.2 i ta.elul )4.1 unde ci!rele ce apar (n paragra!ul 1.2 sunt menionate pe linia superioar. 4avele cu un tona1 .rut mai micde demar! )// tone construite la sau dup 1 !e.ruarie 1992 vor !i (n con!ormitate cu aceast regul% dar din Administraia poate reduce cerine i ast!el de cerine reduse vor de !i (nregistrate (n :ocumentul con!ormitate menionat (n paragra!ul +. 1.2 Pentru aplicarea ta.elelor )4.1 i )4.2 ine de urmtoarele tipurise deva nave i cont (ncperi de mar!> . 1nu 4ave i (ncperi de mar! care sunt (n mod special destinate transportului containerelor de mar!% ci transportului mr!urilor periculoase am.alate% inclusiv mr!urile (n containere i recipiente mo.ile. .2 4ave construite pentru transportul containerelor i (ncperi de mar!a destinate transportului mr!urilor periculoase (n containere i recipiente mo.ile. .+ 4ave roro i (ncperi de mar! ro-ro destinate transportului mr!urilor periculoase. .4 4ave i (ncperi de mar! destinate transportului mr!urilor periculoase solide (n vrac. .) 4ave i (ncperi de mar! destinate transportului mr!urilor periculoase% altele dec't cele lic6ide i dec't ga&e (n vrac% (n .ar1e a!late la .ordul navei. D"e !ace re!erire la *nstruciuni 0"CGCirc.,/8G3ev.l% provi&orii pentru nave portcontainer desc6ise. D "e !ace re!erire la seciunea 17 din *ntroducerea generali din Codul maritim internaional peri du mr!uri periculoase ?Codul *0:7@ pentru msuri operaionale (n legtur cu cerinele acestei reguli. DDD "e !ace re!erire la seciunea 18din dinCodul *ntroducerea general maritim internaional pentrupentru mr!uri periculoase ?Codul *0:7@ de!inirea termenului cantiti limitate, 49,

Cap, 11-. TAN9$8$ )4.1 - AP$*CA39A C93*4P9$#3 :*A93*T9 0#:83* :9 $A A T3A4"P#3TA39 0<3A83*$#3 P93*C8$#A"9 L4 4A29 "* L4C<P93* :9 0A3A< Atunci cDn% D5D n tabelul ?!,1 nseamn c apare aceast cerin se aplic la toate categoriile %e mrfuri periculoase" %up cum sunt %ate n liniile %in in%icate latabelul note, ?!,5, exceptDn% cele

:oteG a Pentru categoriile 4 i ).1 nu se aplic *a containerele (nc6ise. 2%+% Pentru categoriile i (n 8% c'nd transportul se ,.1 !ace containere (nc6ise% vite&a ventilaiei poate !i redus la nu mai puin de dou cerine% sc6im.uri deaer. *n sensul acestei un recipient mo.il este un container (nc6is. . "e aplic numai la puni% C "e aplicneetane. numai la (ncperile de mar!a ro-ro (nc6ise% d (n ca&ul special c'nd .ar1ele sau pot conine vapori in!lama.ili alternativ% dac ele pot descrca vapori (ntr-un spaiu sigur (n in!lama.ili a!ara compartimentului (n care sunt transportate cu a1utorul canalelor de .ar1ele ventilaie conectate la .ar1e% aceste cerine pot reduse sau se Administraiei. poate renuna la ele% !i spre satis!acia 2 Cerin,e -+eciale :ac nu ta.elelor se prevede pentru aplicarea )4.1%alt!el% )4.2 i )4.+% seva ine cont de urmtoarele cerine pentru depo&itarea at't Cpe punteD c't i Csu.4umerele punteD a mr!urilor periculoase. urmtoarelor paragra!e sunt indicate (n prima coloan. 498

Cap,<

maritime% mi1loacele de (m.arcare pentru piloi i alte ec6ipamente% corespund integral prevederilor pre&entei Convenii% precum i dispo&iiilor tuturor legilor% decretelor% ordinelor i regulilor promulgate de aplicarea ctre Administraie pentru acestei Convenii pentru navele a!ectate serviciului cruia aceast nav (i este destinat. 2i&ita tre.uie% de asemenea% s dea asigurarea c starea tuturor prilor navei i ec6ipamentelor sale este satis!ctoare din punctele decu vedere i !iguri c toate nava este dotat lumini% de semnali&are sonor i semnale ale sinistru aa cum sunt prev&ute de prevederile pre&entei Convenii i.de 3egulamentul internaional pentru prevenirea coli&iunilor pe mare% (n vigoare. ?ii@cuprind 2i&ita periodic tre.uie s o inspecie a structurii% cldrilor i altor recipiente su. presiune% mainilor i ec6ipamentului% inclusiv o !undului inspecie a e teriorului navei. Aceast vi&it tre.uie s asigure c (n ceea ce i privete structura% cldrile alte recipiente su. presiune cu accesoriile lor% mainile principale i au iliare% instalaiile electrice% instalaiile radio inclu&'nd pe de cele utili&ate pe mi1loacele salvare% instalaiile i mi1loacele de siguran i protecie contra incendiului% dispo&itivele i mi1loacele de salvare% ec6ipamentele de navigaie% pu.licaiile maritime% mi1loacele de (m.arcare pentru piloi i alte ec6ipamente% nava este (ntr-o stare satis!ctoare i apt pentru serviciul cruia (i este destinat i% de asemenea% c ca corespunde prevederilor pre&entei Convenii% ca i legilor% decretelor% ordinelor i regulilor promulgate de Administraie pentru aplicarea pre&entei Convenii. $uminile% !igurile de semnali&are i mi1loacele de semnali&are sonor i semnalele de sinistru instalate la .ord tre.uie% de asemenea% supuse susmenionatei vi&ite (n scopul asigurrii c ele corespund prevederilor pre&entei Convenii i internaional celor ale 3egulamentului pentru prevenirea coli&iunilor pe marc% (n vigoare. ?iii@ # vi&it% general sau pariala% dup !ie ca&% tre.uie s !ie !cut dup o reparaie care re&ult din investigaiile prev&ute desau regula din acest capitol% ori de 11 c'te sau ori se !ac orice reparaii (nlocuiri importante. 2i&ita va !i !cut c ast!el (nc't s sau se asigure reparaiile (nlocuirile necesare au !ost reali&ate e!ectiv% c materialul i calitatea acestor reparaii sau (nlocuiri suni (n toate privinele satis!ctoare i c nava corespunde (n toate privinele cu prevederile Conveniei% ale pre&entului protocol i cu cele ale 3egulamentului internaional pentru prevenirea coli&iunilor pe mare% (n vigoare% precum i cu prevederile legilor% decretelor% 6otr'rilor regulilor promulgate ca i un re&ultat al acestora de ctre Administraie. ?c@ ?i@ $egile% decretele% ordinele (n i regulamentele menionate paragra!ul ?.@ din pre&enta 3egul% tre.uie s !iedin (n punct toate privinele ast!el (nc't% de vedere al ocrotirii vieii omeneti% nava cruia s !ie(i apt pentru serviciul este destinat. )/

Cap" tt-. TAN9$8$ )4.2 $A - AP$*CA39A C93*4P9$#3 :*A93*T9 CAT97#3** :9 0<3A83* P93*C8$#A"9 P94T384A29 Z* L4C<P93* :9 0A3A< L4 CA39 "9 T3A4"P#3T< 0<3A83* P93*C8$#A"9 "#$*:9 L4 23AC

e Aceast* cerin se aplic atunci c'nd caracteristicile su.stanei necesit cantiti mari de ap pentru com.aterea incendiului% ! aceast Pericolele su.stanelor din clas care pot !i transportate (n vrac sunt ast!el (nc't% suplimentar !a de (ndeplinirea cerinelor enumerate (n acest ta.el% Administraia tre.uie s acorde o atenie construciei deose.it i ec6iprii naDelor respective g 2e&i Codulmaritim internaional pentru mr!uri periculoase ?re&oluia A.8*?i2@amendat@sau Codul regulilor practice pentru mr!uri solide (n vrac A.4+4?5*@ amendat@% 6 ?re&oluia (n (ncperile de mar! (nc6ise destinate transportului mr!urilor periculoase (n vrac este necesar cel puin ventilaia natural. (n este ca&urile (n care ventilaia mecanic cerut m Codulsolide regulilor practice pentru mr!uri (n vrac ?re&oluia A.4+4?*5@ amendat@% utili&area unitilor ?ec6ipamentelor@ porta.ile de ventilaie poate !i considerat de ctre Administraie ca !iind su!icient. 2.1 Alimentarea cu ap ?482@ "e vor lua msuri (n vederea asigurrii posi.ilitii imediate de alimentare cu ap de la tu.ulatura de incendiu la presiunea prev&ut !ie prin meninerea!ie acesteia permanent su. presiune% prin amplasarea corespun&toare a dispo&itivelor de pornire de la distan a pompelor de incendiu. ?48+@ Cantitatea de patru ap de.itat tre.uie s alimente&e evi de re!ulare de mrime i la presiuni speci!icate (n regula 4% care pot de !i diri1ate (n orice parte a este (ncperii mar!a c'nd aceasta goal. Aceast cantitate de ap poate !i de.itat prin mi1loace ec6ivalente% considerate de Administraie ca !iind satis!ctoare. ?484@ "e vor prevedea dispo&itive de rcire e!icient cu (ncperile o cantitate su!icient de ap pentru de mar! de su. punte% !ie printr-o instalaie !i de pulveri&are a apei sau prin (n inundarea (ncperii de utili&a mar! cu ap. acest scop% se mar!a pot !urtunuri (n (ncperile de mici i supra!ee mici ale (ncperilor de pe mar!a mai mari% la aprecierea 500

Cap, 1-. Administraiei. *n orice ca&% instalaiile deast!el drenare ispompare tre.uie s !ie (nc't previn !ormarea li.ere. :ac acest lucrusupra!eelor nu este posi.il% se va lua (n consideraie e!ectul negativ al greutii suplimentare i al supra!eei li.ere a apei asupra sta.ilitii% (n msura (n care Administraia considera este necesar atunci c'nd capro. in!ormaia asupra sta.ilitiiF. TAN9$8$ )4.+ -$A AP$*CA39A C93*4P9$#3 :*A93*T9 CAT97#3** :9 0<3A83* P93*C8$#A"9 C8 95C9PP*A 0<3A83*$#3 P93*C8$#A"9 "#$*:9 L4 23AC Cia-a - Ca+itolul 01I 2 5/ 5/2 )/ $ 4 8

:ote i Aceast cerin se aplic atunci c'nd caracteristicile su.stanei necesit cantiti mari de ap pentru com.aterea incendiului% 1 "e aplic ga&elor in!lama.ile sau nocive. O Cu e cepia mr!uriior de clasa 1 din divi&iunea 1.4% 1 grupa " de compati.ilitate. Toate ga&ele in!lama.ile. m Toate lic6idele av'nd punctul de aprindere su. 2+D C ?pro.a de creu&et (nc6is@% n 4umai lic6ide% 0r!urile de clasa 1 tre.uieori&ontal s !ie o depo&itate in toate ca&urile lapereii o distan 5 m !a de care de delimitea& compartimentul de maini% p 2e&i Codulmaritim internaional pentru mr!uri periculoase ?re&oluia A.81?*2@ amendat@ sau CoduK regulilor practice pentruA.4+4?5*@ mr!uri solide (n vrac ?re&oluia amendat@. Bprivind "e !ace re!erire la !i 3ecomandarea instalaiile e de stingere incendiului pentru (ncperile de a categorie special% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.12+?2@. )/2

Cap, 1-. 2.1.4 Prevederea inundrii (ncperii de mar!a de su. punte cu medii corespun&toare speci!icate% poate !i (nlocuit cu cerinele din paragra!ul 2.1.+. 2.2 Surse %e aprin%ere 9c6ipamentele i ca.lurile electrice nu vor !i prev&ute (npunte (ncperi de mar!a (nc6ise% spaii pe (nc6ise sau desc6ise pentru ve6icule% dac dup opinia Administraiei% acest lucru nu Totui% este esenial pentru e ploatare. dac se prevede ec6ipament electric (n!ie aceste (ncperi% acesta tre.uie s de un tip sigur certi!icatF pentru utili&are (n medii periculoase la care poate !i e pus% dac instalaiai&olat electric nu poate !i complet ?prin (nlturarea legturilor% dec't siguranele@. Trecerile dealtele ca.luri prin puni i perei vor !i etanate (mpotriva ga&elor sau a vaporilor. 0agistralele de t ca.lurile din (ncperile de ca.luri mar! tre.uie s !ie prote1ate (mpotriva deteriorrii prin impact. #rice alt ec6ipament care poate constitui o sursa de aprindere a vaporilor in!lama.ili nu va !i permis. 2.+ *nstalaia %e %etectare (ncperile de mar! se vor dota cu o instalaie !isemnali&are ro-ro de detectare a incendiului i de (n ca& de incendiu (n con!ormitate cu cerinele 1+. tipuri de regulii (ncperi deToate mar!celelalte se dota !ie cu o instalaie !ii vor de detectare a incendiului de semnali&are (n ca& de incendiu (n con!ormitate cu cerinele regulii 1+ !ie cu un sistem .de detectare a !umului cu e tragere deregulii pro.e 1+(n con!ormitate cu cerinele 1. :ac se prevede cu o e instalaie de detectare a !umului tragere de pro.e% se va acorda o atenie deose.it regulii 1+-1.1.11 pentru a se preveniocupate. scurgerile de ga&e to ice (n spaiile 2.4 Bentilaia ?48)@ (n (ncperile de o mar!a (nc6ise tre.uie prev&ut *nstalaia ventilaie mecanic adecvat. tre.uie s !ie ase (n aa !el (nc't s asigure puin sc6im.uri de aer pe orcel (n (ncperea de mar! av'nd la .a& o (ncpere de mar!a goal i (ndeprtarea vaporilor din partea superioar de mar!. sau in!erioar a (ncperii ?48,@ 2entilatoarele s !ie ast!el (nc't s evitetre.uie posi.ilitatea aprinderii amestecurilor de ga& i aer. Protecii din site de s'rm vor i !i prev&ute la ori!iciile de aspiraie re!ulare a ventilaiei. 2.) *nstalaia %e santin :ac se intenionea& a se transporta su.stane lic6ide de in!lama.ile sau to ice (n (ncperi mar! (nc6ise% instalaia de santn va !i ast!el conceput (nc't s (mpiedice pomparea acestor lic6ide prin tu.ulatura sau pompele compartimentului maini. :ac sunt transportate cantiti mari deacorda ast!el de su.stane lic6ide%unor se va atenie prevederii instalaii suplimentare drenare a (ncperilor de de mar!. Aceste instalaii tre.uie s !ie considerate satis!ctoare de ctre Administraie. Bpu.licate "e !ace re!erire la 3ecomandrile de Comisia *nternaional pentru 9lectrote6nic si% electrice in special% pu.licaia 92 *nstalaii ia nave, )/4

Cap, **-. 2., 0rotecia personalului ?487@ "e vor prevedea (n pluscerut !a1 de ec6ipamentul de pompieri de regula 17% patru seturi de (m.rcminte complet re&istent de la reacii c6imice. (m.rcmintea protecie tre.uie s acopere (ntreaga supra!a a pielii% ast!el nici o poriune a corpului s (nc't nu rm'n neprote1at. ?488@ "e vor prevedea cel puin dou aparate automate de respiraie% (n plus !a de cele cerute de regula 17. 2.7 Stingtoarele %e incen%iu portabile Pentru (ncperile de mar! se vor prevedea stingtoare de incendiu porta.ile cu o capacitate total de cel puin 12 Og de pra! sau alt su.stan ec6ivalent. Aceste stingtoare tre.uie s !ie (nincendiu plus !aporta.ile de alte stingtoare de(n cerute oriunde acest capitol. 2.8 *$olaia pereilor care %elimitea$ ncperile %e ma(ini Pereii care separ de (ncperile de mar! de (ncperile maini de categoria A vor !i i&olai la clasa CA,/D% dac mr!urile periculoase nu sunt depo&itate ori&ontal% la de o distan de cel Ceilali puin + perei m !a aceti perei. care separ ast!el de spaii vor !i i&olai la clasa CA-,/D. 2.9 *nstalaia %e pulveri$are a apei Aiecare (ncpere de mar! ro-ro desc6is situat su. o(ncpere punte i !iecare spaiu considerat de mar! ro-ro (nc6is care nu poate !i etanat% vor !i prev&ute cu de o instalaie !i apro.at pulveri&are a apei su. presiune cu acionare manual care tre.uie s prote1e&e toate poriunile oricrei p in1i i plat!orme pentru ve6icule situate (n acest spaiu% e cept'nd !aptul c Administraia poate !i permite utili&area oricrei instalaii e de stins incendiul care a demonstrat prin testri aceeai e!icien. (n orice ca& instalaiile de drenare i tre.uie s supra!eelor !ie ast!el (nc't spompare previn !ormarea li.ere. :ac acest lucru nu este posi.il% se va lua (n consideraie e!ectul negativ al greutii suplimentare i al supra!eei li.ere a apei asupra sta.ilitii% (n msura (n este care Administraia consider c necesar atunci c'nd apro. in!ormarea asupra sta.ilitiiF. + :ocument de con!ormitateD Administraia tre.uie s prevad nava cu un document corespun&tor care s constituie o dovad a concordanei construciei i ec6iprii navei cu cerinele acestei reguli. F "e !ace re!erire !i la 3ecomandarea privind instalaiile de slingerede a incendiului pentru e (ncperile categorie special% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.*2+?2@. D "e !ace re!erire la 0"CGCirc.,42% Transportul mr!urilor periculoasecu :ocumentul de con!ormitate cerinele speciale pentru navele care transport mr!uri regulii periculoase con!orm prevederilor din Convenia "#$A"% aa **-2G)4 cum a !ost amendat. )/,

Cap, **-.

Partea 2 Masuri %e protecie contra incen%iului pentru navele cisterna ?Cerinele celor acestei pri sunt suplimentare ale prii C% cu e cepia regulilor )+ i )4 i care nu se aplic navelor cistern cu e prevede cepia situaiei alt!el (nc'nd se regulile )7 i )8@ Regula 55 Aplicare ?489@ :ac nu se prevede (naplic mod e pres alt!el% aceast parte se navelor cistern care transport i produse petroliere% care au iei un punct de aprindere ce nu depete ,/RC determinat cu un aparat apro.at ?pro.a (n creu&et (nc6is@ i o presiune a vaporilor 391: mai mic dec't presiunea atmos!eric precum i alte pre&ent'nd un risc de produse incendiulic6ide similar. ?49/@ :ac se intenionea& a se transporta mr!uri lic6ide% altele dec't cele la care se re!er paragra!ul 1% sau ga&e lic6e!iate pre&int un risc suplimentar de care incendiu% se vor lua msuri suplimentare de protecie% considerate de ctre Administraie ca prevederile !iind satis!ctoare% av'nd (n vedere Codului internaional pentru produse c6imice (n vrac% Codului pentru produse c6imice (n vrac. Codului internaional pentru navele care transport ga&e% i ale Codului pentru navele care transport ga&e% dup ca&. ?491@ Acest paragra! se de aplic tuturor navelor mi te. Ast!el nave nu tre.uie s transporte mr!uri solide% dec't dac tancurile de mar! sunt golite sau de 6idrocar.uri i dega&ate dec't daca Administraia consider c msurile prev&ute pentru sau !iecare sunt ca& sunt satis!ctoare (n con!ormitate cu cerinele de e ploatare coninute (n *nstruciunile pentru instalaii de ga& inertF. ?492@ 4avele cistern care transport produse petroliere av'nd un punct de aprindere ce depete ,/RC ?pro.a (nc6is@ determinat cu (n un creu&et aparat apro.at tre.uie s corespund prevederilor prii C% e cept'nd !aptul c (n locul instalaiei !i e de de stingere a incendiului cerut regula )+% ele tre.uie s !ie prev&ute cu o instalaie !i de pestingere a incendiului spuma punte% care va satis!ace cu prevederile regulii ,1. ?49+@ Cerinele pentru instalaiile de ga& inert din regula ,/ pot s nu se aplice> F "e !ace pentru re!erire la *nstruciunile revi&uite instalaiile de ga& inert% adoptate de Comitetul "ecuritii 0aritime la cea de-a 48-aBsa iunie 198+ ?0"CGCirc.+)+@. sesiune din 508

Cap, 1-. , transportul 1 navelor cistern pentru su.stanelor c6imice construite (nainte% la sau dup 1 iuiie 198,% atunci c'nd transport mr!urile descrise (n ca paragra!ul 1% cu condiia acestea s corespund cerinelor ela.orate de #rgani&aieB pentru de ga& inert de pe instalaiile navele cistern pentru transportul su.stanelor c6imiceE sau .2 transportul navelor cistern pentru su.stanelor c6imice construite (nainte 1 iulie 198, c'nd petroliere% transport de iei sau produse cu condiia ca acestea s corespund cerinelor ela.orate de #rgani&aieD pentru de ga& inert de pe instalaiile navelec6imice cistern pentru su.stane c'nd transporta produse petroliereE sau %+ ga&elor navelorconstruite pentru transportul (nainte% la sau dup 1 iulie 198,% c'nd transport mr!urile descrise (n paragra!ul cu condiiapentru s !ie dotate cu1% instalaii inerti&area tancurilor de mar! ec6ivalente cu cele (n paragra!ul ).1 sauspeci!icate ).2E sau .4 transportul navelor cistern pentiu su.stanelor c6imice i navelor pentru transportul ga&elor c'nd transport mr!uri in!lama.ile altele dec't iei sau produse petroliere ca de e emplu mr!urile menionate (n capitolele 2* i 2** ale Codului pentru construcia i ec6ipamentul navelor ce transport su.stane c6imice periculoase (n vrac sau capitolele 17 pentru i 18 ale Codului internaional construcia i ec6ipamentul navelor ce transport su.stane c6imice periculoase (n vrac> .4.1 dac sunt construite (nainte de 1 iulie 198,E sau .4.2 dac sunt 198,% construite la sau dup 1 iulie cu condiia ca tancurile !olosite pentru transportul lor s s ai. o capacitate care nu depeasc +/// m si de.itul du&elor ale mainilor deindividuale splat tancurile s nu depeasc 17%) m26% iar de.itul total provenit de la numrul mainilor ce !uncionea& simultan (ntr-un tanc de mar! s nu depeasc 11/ m26. , 4avele cistern pentru transportul produselor c6imice i navele pentru transportul ga&elor tre.uie s (ndeplineasc cerinele acestei pri% e cept'nd situaia c'nd sunt prev&ute msuri alternative i suplimentare considerate satis!ctoare de Administraie% av'nd (n vedere prevederile internaional pentru produse Codului c6imice vrac% Codului pentru produse c6imice (n vrac% Codului internaional pentru nave care transport ga&e i ga&e% Codului pentru nave care transport dup ca&.
K

F "e !ace re!erire la pentru instalaiile de3eglementarea ga& inert de pe navele cistern pentru transportul su.stanelor c6imice% adoptat de #rgani&aie prin re&oluia A.),7?14@. D "e !ace re!erire la 3eglementarea provi&orie instalaiile de ga& inert de pe pentru navele cistern pentru transportul su.stanelor c6imice% care transport produse petrolieriE% adoptat re&oluia do #rgani&aie prin A.47+?5M@.

Cap, J-. Regula 5) Amplasarea (i separarea ncperilor >Aceast regul se aplic navelor construite *a sau %up * februarie 199.@ ?494@ Compartimentele mainilor vor !i amplasate la pupa tancurilor de mar! su tancurilor de re&iduuriE ele tre.uie s se a!le de pompelor asemenea de ia pupa compartimentelor mr!i i co!erdamurilor% dar nu neaprat la pupa tancurilor de com.usti.il. #rice (ncpere de maini tre.uie s !ie i&olat de tancurile de mar! i de tancurile de re&iduuri prin co!erdamuri% compartimente de pompe de tancuri mar!% tancuri de com.usti.il sau de .alast. Compartimentele care conin pompe i (ncperi accesorii pentru .alastarea acelor care sunt adiacente tancurilor de mar! i tancurilor de re&iduuri i pompe de trans!er com.usti.il tre.uie s !ie considerate ca ec6ivalente unui compartiment de pompe de mar!a (n conte tul acestei reguli% cu condiia ca ast!el de compartimente de pompe s cu ai. cel acelai de securitate cerutnivel pentru compartimentele pompelor de mar!a. Totui% partea in!erioar a compartimentului pompelor poate s !ie situat (ntr-o ni (ncastrat (n (ncperile de maini de categoria A pentru a se putea amplasa pompele cu condiia ca (nlimea niei s nu depeasc general 1G+ din (nlimea de (nconstrucie deasupra c6ilei% e cept'nd ca&urile c'nd% pentru navele de cel mult c 2)nu /// tdW% dac se condiia demonstrea& se poate reali&a de (nlime de mai sus din motive de acces i amplasare satis!ctoare poate a tu.ulaturilor% Administraia permite o ni cu (nlimea mai marc% care (ns s nu 1G2 din (nlimea dedepeasc construcie deasupra c6ilei. ?49)@ (ncperile locuit% posturile principale de de control mar!% posturile de comand i (ncperile de serviciu ?cu e cepia maga&iilor i&olate pentru dispo&itivele de manevrare a mr!ii@ vor !i amplasate la pupa tuturor tancurilor de mar!a% tancurilor de re&iduuri i compartimentelor care separ tancurile de mar!a sau de re&iduuri de (ncperile de iamaini% ne!iind necesar (ns s !ie pupa tancurilor de com.usti.il i tancurilor de .alast% dar se va aran1a (n aa !el (nc't o singur avarie a unei puni sau perete s nu permit intrarea ga&ului sau (n a !umului de la tancurile de mar!a (ncperile de locuit% posturile principale de control mar!% posturile de comand spaiile de serviciu. 4u tre.uie ssau se ia (n considerare o ni prev&ut (n con!ormitate cu prevederile paragra!ului i% atunci c'nd se determin po&iia acestor spaii. ?49,@ Totui% c'nd poate se consider necesar% Administraia permite (ncperi de locuit% posturi principale de control mar!% posturi de comand i (ncperi de serviciu la prova tancurilor de mar!% tancurilor de re&iduuri i spaiilor ce i&olea& tancurile de mar!a i dar de re&iduuri de (ncperile mainilor% nu neaprat la prova tancurilor pentru com.usti.il sau tancurilor de .alast. $a prova de tancurilor depot mar! i tancurilor re&iduuri se permite compartimente ale mainilor% altele dec't cele de s categoria A% cu condiia ca mar!a ele !ie tancurile i&olate de tancurile de i de de re&iduuri prin co!erdamuri% compartimente pompe de mar!% tancuri de .alast. com.usti.il lic6id sau tancuri de Toate spaiile de mai sus se vor con!orma unui nivel ec6ivalent de siguran i vor avea instalaii 5 2

Cap, J-. corespun&toare pentru stingerea incendiilor care vor de satis!ace Administraia. Lncperile locuiK% (ncperile principale pentru control mar!% posturile de comand i (ncperile de serviciu se vor distri.ui (n aa !el (nc't o singur avarie a unei puni sau a unuiga&ului perete etan s nu permit intrarea sau a !umului din tancurile de mar! (n aceste necesar spaii% (n plus% sigurana c'nd se consider pentru sau navigaia navei. Administraia poate permite compartimentelor mainilor% ce cuprind maini cu ardere intern ce nu suni maini principale de propulsie av'nd o putere maila marc de&onei +7) OS s !ie amplasate prova de mar!a% cu condiia ca sacestui !ie (n con!ormitate cuinstalaiile prevederile paragra!. 4 4umai la navele mi te> . 1s Tancurile re&iduuri tre.uie !ie de(ncon1urate de co!erdamuri% cu tancurilor e cepia ca&ului c'nd pereii de re&iduuri unde (npot !i transportate re&iduuri voia1e cu (ncrctur uscat sunt corpul% puntea principal% peretele compartimentului pompelor de mar! sau Aceste tancul de com.usti.il. co!erdamuri nu tre.uie s !ie desc6ise spre du.lul !und% tunelul de tu.ulaturi% compartimentul pompei sau alte spaii mi1loace (nc6ise. "e vor prevedea pentru umplerea cuapaco!crdamurilorprecum i pentru drena1ul lor. C'nd partea e terioar a tancului de re&iduuri este peretele compartimentului pompe% compartimentul pompe nu va !i desc6is spre du.lul !und% tunelul de tu.ulaturi sau spaii (nc6iseE totui% potalte !i permise desc6ideri prev&ute cu capace !i ate cu cotloane i etanate la ga&e. .2 pentru "e vor prevedea mi1loace i&olarea tu.ulaturii care leag compartimentul pompelor cu tancurile de re&iduuri la care se re!er paragra!ul 4.1. 0i1loacele de i&olare vor consta valvul urmat de un o dintr-o !ian Ctrece -nu treceD sau racord cu !lanclc oar.e corespun&toare. Acest dispo&itiv va !i amplasat alturi de tancurile de re&iduuri% dac acest sau lucru nu (nc este re&ona.il practic de reali&at% se va amplasa (n interiorul compartimentului pompe imediat dup ce tu.ulatura traversea& peretele. "e va prevedea o instalaie separat de pompare i tu.ulaturi% inclusiv un mani!old pentru descrcarea coninutului din tancurile de re&iduuripentru direct peste puntea desc6is% evacuare la instalaiile de recepie de la mal c'nd nava transport mr!uri uscate. .+ 7urile i desc6iderile prev&ute pentru curarea tancurilor de re&iduuri vor !i permise numai pe p1ntea desc6is i tre.uie s !ie prev&ute cu mi1loace de (nc6idere. Aceste mi1loace de (nc6idere tre.uie s !ie prev&ute cu posi.iliti de .locare i tre.uie s !ie su. controlul unui o!ier (nsrcinat (n acestaceste sens% a!ar de ca&ul c'nd mi1loace de (nc6idere sunt capace uru.uri etane la ap. !i ate cu .4 laterale :ac sunt prev&ute tancuri de mar!% tu.ulaturile de mar!a de su. punte tre.uie s !ie montate (n aceste tancuri. Totui Administraia poate permite ca tu.ulaturile de mar! s !ie amplasate (n tunelc speciale cu posi.iliti de curare i ventilare considerate satis!ctoare de ctre Administraie. :ac nu sunt prev&ute tancuri laterale de mar!% tu.ulaturile de mar! de su. punte vor !i amplasate (n tunelc speciale. )14

Cap-11-. ?497@ :ac se dovedete necesar instalarea unui post de de navigaie deasupra &onei tancurilor acel post tre.uie !iind !olosit e mar!% clusiv pentru navigaie separai de puntea tancurilor de marl printr-un spaiu desc6is cu o (nlime de cel puin 2 m. 0surile de protecie contra incendiului% adoptate (n acest post de navigaie% tre.uie s satis!ac totodat cerinele sta.ilite pentru posturile de comand enumerate (n regula i )8.2% precum alte cerine )8.1 adecvate din pre&entai parte. ?498@ "e vor lua msuri pentru a (mpiedica ptrunderea su.stanelor rsp'ndite pe punte (n (ncperile de locuit i de serviciu. Acest lucru se poale reali&a prin montarea unei rame continue i permanente de (nlime corespun&toare% de la un .ord la cellalt. / atenie deose.it tre.uie acordat instalaiilor de (ncrcare din pupa. ?499@ Pentru pereii e teriori ce ai suprastructurilor t ru!urilor limitea& (ncperile de locuit% inclusiv punilese (n vor consol cei&olaii susin aceste (ncperi utili&a de clasa CA-,/D pe (ntreaga poriune din !iae tancurilor de mar! i laturile terioare pe o distan depe + m de la peretele !rontal dinspre &ona de mar!. *n ceea ce privete pereii laterali ai suprastructurilor i ru!urilor% i&olaia acestora tre.uie prev&ut pe o (nlime considerat su!icient de ctre Administraie. ?)//@ 9 cept'nd cele permise prin paragra!ul 8.2 de mai 1os% uile de acces% aerisirile i desc6iderile spre (ncperile de locuit% de serviciu% posturile de mainilor comand i compartimentele nu vor tre.ui s !ie (n !aa &onei de mar!. 9le tre.uie s !ie care amplasate pe peretele transversal nu se a!l (n !aa &onei tancurilor de mar! sau pe pereii e teriori din .ordul suprastructurii sau puin ru!ului la din o distan de cel 4J lungimea navei% dar nu mai puin de + m de saulaa ru!ului e tremitatea suprastructurii care de se a!l (n !aa &onei tancurilor mar!. Aceast distan nu c nevoie s depeasc ) m. ?)/1@ Administraia poate permite ui de acces (n pereii din !aa &onei de mar! sau (n cadrul limitelor de ) metri speci!icate (n paragra!ul 8.1% spre posturile principale de control mar! i (ncperi spre (ncperi de provi&ii% serviciu precum pentru cmri i dulapuri% cu condiia ca acestea s nu nici ai. acces direct sau indirect spre o alt (ncpere pentru locuit% de posturi de comand sau (ncperi serviciu ca sau de e emplu .uctrii% cmri ateliere% sau spaii similare ce conin surse depereilor aprindere a vaporilor. *&olaia acestor (ncperi tre.uie s !ie de clasa CA-,/D% cu e cepia peretelui oriental spre &ona tancurilor de mar!. "e pot prevedea panouri demonta.ile prinse (n uru.uri care s permit scoaterea mainilor% (n limitele speci!icate (n paragra!ul 8.1. i geamurile timoneriei pol 8ile !ide amplasate (n limitele speci!icate paragra!ul 8.1 (n msura (n care ete suni concepute s asigure etaneitatea rapid i eilcieni timoneriei. la ga&e i vapori a ?)/2@ 7eamurile i cu 6u.lourile dinspre &ona tancurilor mar! i i din .ordurile suprastructurii ru!urilor prev&ute (n limitele speci!icate de paragra!ul 8.1 tre.uie s !ie de situate tip !ila. primul 7eamurile i 6u.lourile nivel de pe puntea principal tre.uie s !ie prev&ute interior cu capace din oel sau alt(n material ec6ivalent. 5 )

Cap, 11-. Regula 57 Structura" pereii %in ncperile %e locuit (i %e serviciu (i %etalii %e construcii ?)/+@ *n regulilor vederea cerinelor 42%!olosi 4+ aplicrii i numai )/ la navele cistern% "9 va metoda *C% de!init (n regula 42.).1. ?)/4@ "piraiurile pompelor de la compartimentele de mar! tre.uie s !ie con!ecionate din oel% nus tre.uie geamuri i tre.uie poals !iai. (nc6ise din a!ara compartimentului de pompe. Regula 58 #e$istena la foc a pereilor (i punilor >0aragrafele .,.,se >?@ (i .,., navelor >9@ %in aceast regul aplic construite la sau %up * februarie 199.@ ?)/)@ (n locul regulii speci!ice 44 i suplimentar la prevederile re!eritoare la re&istena la !oc a pereilor i punilor menionate oriunde (n aceast parte% re&istena minim la !oc !ie a pereilor i punilor tre.uie con!orm celor prev&utes (n ta.elele )8.1 i )8.2. ?)/,@ Pentru aplicarea ta.elelor% QRG va ine cont de urmtoarele cerine> .1 aplica Ta.elele )8.1 i *a )8.2 se vor respectiv pereii i punile care separa (ncperi adiacente. .2 claselor *n vederea determinrii corespun&toare de re&isten la !oc ce urmea& a !i aplicate la pereii dintre (ncperile adiacente% aceste (ncperi suntcu clasi!icate (n con!ormitate pericolul de incendiu pe care-1 pre&int% dup cum se ?1/@ arat (n categoriile ?1@ la de mai 1os. Titlul !iecrei categorii are mai mult un caracter general dec't restrictiv. 4umrul care precede !iecare categorie se re!er la numrul coloanei sau r'ndului corespun&tor din ta.ele. ?*@ 0osturi %e coman% (ncperi (n care se a!l surse de energie i iluminat pentru ca& de avarie. Timoneria i camera 6rilor. (ncperi (n care se gsete ec6ipamentul radio. Posturi de stingere ade incendiului% posturide incendiu i posturi (nregistrare. Postul de comand dac al este mainii principale% situat (n a!ara compartimentului maini. )18

Cap,* ?ii@ Aceste legi% decrete% ordine i regulamente tre.uie% (ntre altele% s sta.ileasc prevederile de respectat (n ceea ce privete (ncercrile 6idraulice iniiale i ulterioare sau alte (ncercri alternative accepta.ile% aplica.ile cldrilor principale i au iliare% (m.inrilor% tu.ulaturilor de a.uri% recipientelor de (nalt presiune% tancurilor de com.usti.il pentru motoarele cu com.ustie intern% inclusiv procedurile de (ncercare ce tre.uie respectate i intervalele (ntre dou (ncercri consecutive.

3egula 8 Bi$itele mi&loacelor %e salvare (i ale altor ec6ipamente la navele %e marfa ?a@ :ispo&itivele i mi1loacele de salvare ?e cept'nd instalaiile radio@% ec6ipamentele de navigaie% .rut instalaiile i mi1loacele de siguran contra incendiului i instalaia de ga& inert la navele de mar! av'nd tona1ul .rut de )// tone i mai mult% la care se aplic capitolele **-l% **-2% *** i 2 din convenie i din pre&entul protocol vor !i supuse inspeciilor iniiale i ulterioare con!orm celor indicate pentru navele de pasageri (n regula 7 din capitolul * al conveniei i pre&entului protocol (nlocuindu-se 12 luni prin 24 luni (n alineatul ?ii@ paragra!ul ?a@ al acelei reguli. Planurile de combatere a incendiilor la navele noi i mi1loacele de (m.arcare pentru piloi% pu.licaiile maritime% luminile% !igurile i mi1loacele de semnali&are sonor a!late la .ordul navelor noi i e istente vor !i incluse (n cadrul vi&itelor (n scopul de a se asigura c acestea corespund (n totalitate cerinelor conveniei i pre&entului protocol i% dac este ca&ul% celor ale 3egulamentului internaional pentru prevenirea coli&iunilor pe mare% (n vigoare.F ?.@ 2i&itele intermediare tre.uie !cute la navele cistern cu o vec6ime de 1/ ani i mai mult% p'n (n trei luni (nainte sau dup data de eli.erare a Certi!icatului de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar!% pentru a asigura c ec6ipamentul prev&ut (n paragra!ul ?a@ al acestei reguli a !ost meninut (n con!ormitate cu regula 11 a acestui capitol i c se a!l (n stare de !uncionare .un. Ast!el de vi&ite intermediare tre.uie menionate su. semntur (n Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar! eli.erat (n con!ormitate cu regula 12% paragra!ul ?a@% alineatul ?iii@ din capitolul * al conveniei.D

D "e !ace re!erire la 9videna ec6ipamentului de siguran apro.at pentru nava de mar! ?"$".14GCirc.l@. D "e !ace re!erire la *nstruciunile privind vi&itele cerute de Protocolul din 1978 la "#$A"% Codul internaional pentru transportul produselor c6imice (n vrac i Codul internaional pentru nave care transport ga&e ?re&oluia A.),/?14@@. 52

Cap, 11-. .A78*9* 58.1 ( :8;) .8<=A *AIncipc >4! A P8:8=)*4: !A:8 ( ( ) ( , f ) )".".()))*) A Coridoare A A r ? n A A A( A ncperi c A MA . Scri A AA , ncperi A AA , ncpei & A A !e , A A ". # $.. A )nt@pcri !ic A % &'ni O2oHeG SB vi a tabelelor ?S,* (i ?=,., %upc" a Pentru a sta.ili ladin care se aplic% ve&i regulile 4+ i 4, acest capitol . categorie :aci (ncperile aui aceeai numeric apare indicele L peretele sau puntea av'nd class indicat (n ta.el sunt necesare numai dac (n (ncperile adiacente suni !olosite scopuri di!erite% de e emplu (n categoria ?9@. # .uctrie situat l'ng un o alt .uctrie nu necesit perele% (ns o .uctrie situat l'ngi o maga&ie de DA-/D. vopsele necesil perele de clasa c Pereiiun care separ (ntre ele timoniera% camera 6rilor i staia radio pot !i de clasa DN-/D.pompelor% d precum Nucele ar.orelui i alte treceri etane pot str.ate pereii i punile situate (ntre compartimentele de pompe !i (ncperile tiu muini de prevederii categoria A% cu condiia unor.ucsu etane cu ungere su!icienta sau la altega&e mi1loace care s laasigure etanarca permanent ga&E peretelui sau e punii. 4u este incendiului necesar i&olaia (mpotriva dac (ncperea de maini din categoria ?7@ pre&int% dup opinia Administraiei% un pericol redus sau nu pre&int nici un pericol de incendiu. F aceasta :ac apare asterisc (n ta.ele% inseaomi peretele despritor tre.uie s ci !ie din sau aii material ec6ivalent% daroel mi tre.uie s' !ie de tip DAD. (ncperi (n caic a!l ec6ipamentul de se alarm centrali&al a incendiului. ?)/7@ C ori%oare Coridoar e i 6oluri. ?)/8@ ncperi %e locuit (ncperi con!orm de!iniiei din regula +.1/% e clusiv coridoarele% ?4@ Scri "cri interioare% ascensoare i scri rulante complet ?(n a!ar de cele situate (n compartimentele mainilor@ pentru pasageri i ec6ipa1 i (nc6iderile acestora.

Cap, 11-. TAN9$8$ )8.2 - 39=*"T94PA $A A#C A P84P*$#3 CA39 "9PA3A L4C<P93* A:*AC94T.. ncperi dea('p o ( ( ( , , 1 , )( Posturi de , MA * AA & !oridoare A A A A -ncperi M A + ? A A A & cri A A A A A -ncperi A AAA AA A A -ncperi A ,,A A A A%te A A A \ A A A !o0parti0 A -ncperi A A A A A A - M. iPun%i % & % Be$i noieie %e sub tabelul ?Q, *, *n aceast privin% o scar care estetre.uie (nc6is numai *a un nivel considerat ca tc'nd parte din (ncperea de care nu este separat incendiu. printr-o u de ?)@ ncperi %e serviciu >pericol re%us %e incen%ia@ :ulapuri i cmri care nu sunt amena1ate pentru pstrarea lic6idelor in!lama.ile% supra!ee mai mici i de 4cu m precum i usclorii spltorii. ?)/9@ ncperi %e ma(ini %e categoria A (ncperi con!orm de!iniiei din regula +.19. ?)1/@ Alte ncperi %e ma(ini (ncperi de!inite con!orm regulii +.2/% e clusiv (ncperile de maini de categoria A. ?8@ Compartimentele %e pompe Compartimente (n care se a!l pompe de mar!% intrri i puuri la aceste compartimente. ?9@ ncperi %e serviciu >pericol ri%icat %e incen%iu@ Nuctrii% o!icii (n se a!l dispo&itive decare gtit% maga&ii de vopsele i lampisterii% riulapuri i maga&ii av'nd supra!ee de 4 m sau mai mult% spaii pentru depo&itarea lic6idelor in!lama.ile i care ateliere% dec't acelea !ac altele parte din (ncperile de maini. ?1/@ 0uni %esc6ise
+ K

)22

Cap, 11-. "paii ale punilor desc6ise i punilor de nu promenad (nc6ise care pre&int peric1l de situate incendiu. "paii desc6ise (n a!ara suprastructurile i ru!urilor. ?)11@ Pla!oanele sau(mpreun cptuelile continue depereii tip CNB[ punile sau respectivi% pot cu !i acceptate ca av'nd o contri.uie total sau parial la i&olaia i re&istenta construcii.la !oc necesare ale unei ?)12@ Pereii e teriori care% con!orm regulii )7.1% tre.uie s !ie din oel sau alt matenai ec6ivalent% pot !i strpuni pentru montarea !erestrelor 6u.lourilor% condiia ca s nui e iste nicilacu o cerin re!eritoare la re&istena !oc de tip CAD a acestor perei% oriunde (n aceast parte. "imilar% uile acestor perei% care nu tre.uie s ai. re&isten la !oc de tip CAD% pot !i con!ecionate din materiale considerate de Administraie ca !iind satis!ctoare% ?)1+@ $uminatoarele permanente etane la ga&e i apro.ate destinate iluminrii compartimentelor pompe% pol !i permise (n pereii de i punile care separ compartimente de pompe i alte spaii% cu condiia ca ele s ai. o re&isten corespun&toare% iar aintegritatea i etaneitatea la ga&e punii s !ie meninut. peretelui sau 3egula )9 Aerisirea" pur&area" %ega$area (i ventilaia >0aragraful . al acestei reguli se aplic navelor construite la sau %up * februarie 199.@ Aeri-irea tancurilor de marf ?)14@ *nstalaiile aerisire a tancurilor de mar!de tre.uie s !ie complet deose.ite !a de tu.ulaturile de aerisire ale navei. altor compartimente ale practicate Amplasarea desc6iderilor (n puntea tancurilor de in!lama.ili% mar!a prin care se pol dega1a vapori tre.uie s !ie ast!el (nc't s diminue&e posi.ilitatea ptrunderii vaporilor in!lama.ili (n spaii (nc6ise care conin acestora surse de aprindere sau a colectrii (n apropierea mainilor i instalaiilor de punte care pot (n constitui un pericol de incendiu. con!ormitate cu aplica acest principiu general% se vor criteriile din paragra!ele 1.2. la 1.1/. ?)1)@ :ispo&itivele de aerisire(nc't vor !i ast!el concepute i acionate s asigure c nici presiunea i nici depresiunea tancurile parametrii de mar!a nu tre.uie sdin depeasc de proiectare i tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure> . 1vapori% scurgerea cantitilor mici de de aer cau&at sau amestecuri ga&e inerte de variaiile termice din tancul mar!% de (n toate ca&urile prinde supape presiuneGdepresiuneE i .2 vapori% trecerea cantitilor mari de aer sau amestecuri de ga& inert (n timpul (ncrcrii mr!ii% .alastrii sau descrcrii. 1.+.1 :ispo&itivele de aerisire din !iecare tanc sau de com.inate mar! pot !i independente cu alte tancuri de mar!a i pot !i (ncorporate (n tu.ulatura de ga& inert/ )24

Cap, **-. 1.+.2 :ac dispo&itivele sunt com.inate cu alte tancuri de mar!a% se vor prevedea !ie vaivule de (nc6idere% !ie alte dispo&itive accepta.ile (n vederea i&olrii !iecrui tanc de mar!a. :ac se montea& vaivule de (nc6idere% acestea vor !i prev&ute cu dispo&itive de .locare% responsa.il. a!late su. controlul o!ierului #rice i&olare tre.uie s continue de s permit scurgerea cau&at variaiile termice dinlr-un tanc de mar!a con!orm paragra!ului 1.2.1. ?)1,@ :ispo&itivele desuperioar aerisire vor !i conectate la partea a !iecrui tanc de mar! i vor !i cu aulodrena1 la tancurile de mar!a (n toate condiiile normale de asiet i de (nclinare a navei. :ac nu este posi.il prevederea unei tu.ulaturi de autodrena1% pentru se vor luadrenarea msuri permanente tu.ulaturii de aerisire la un tanc de mar!% ?)17@ *nstalaia de aerisire va !i prev&ut cu dispo&itive care s previn trecerea !lcrii (n tancurile de mar!a. Proiectarea% i amplasarea acestor testarea dispo&itive tre.uie s corespund cerinelor sta.ilite de ctre Administraie i care tre.uie s de conin cel puin normele adoptate #rgani&aieF. ?)18@ "e vor lua msuri de siguran (mpotriva creterii nivelului lic6idului (n instalaia de aerisire la coloana o (nlime care s depeasc proiectat a tancurilor de mar!a. Aceasta se poate reali&a cu a1utorul unor alarme de nivel ma im sau cu sau instalaii de comand a preaplinului alte mi1 oace ec6ivalente% (mpreun cu dispo&itive deamsurare procedee de alimentare tancurilori de mar!. ?)19@ :esc6iderile pentru dega1area presiunii cerule (n paragra!ul 1.2.1 tre.uie> .1 s ai. o (nlime c't maipunii mare posi.il deasupra tancurilor de mar!a pentru a o.ine o in!lama.ili% dispersare ma im a vaporilor dar nu va !i (n nici un ca& mai mic de 2 m deasupra punii tancurilor de mar!aE .2 mare s !ie amplasate la cea mai distan posi.il% care s nu !ie la mai puin de ) m de cele mai apropiate aspiraii de aer i (n desc6ideri la surse spaiile (nc6ise care se a!l de aprindere i de mainile i instalaiile de punte care pol constitui un pericol de aprindere. ?)2/@ "upapele de presiuneGdepresiune cerute (n paragra!ul 1.2.1 pot !i prev&ute cu o instalaie de .a-pass c'nd sunt amplasate (n (n tu.ulatura de aerisire sau coloanaprincipal deast!el aerisire. :ac este prev&ut o de instalaie% tre.uie s e iste i indicatoare corespun&toare care s arate dac .a-passul este (nc6is sau desc6is. ?)21@ #ri!iciile de aerisire pentru (ncrcare% descrcare itre.uie> .alastare cerute (n paragra!ul 1.2.2 .1.1 s permit scurgerea li.er a amestecurilor de vaporiE sau Bprivind "e !ace re!erire larevi&uite 0"CGCirc. standardele pen,77 ini proiectarea. (ncercarea i amplasarea dispo&itivelor pentru prevenirea trecerii !lcrii (n tancurile de mar!a ale navelor si la 0"# Ci re. 4) #G3e ce v.cislem 1 vor cu privire la !actorii revi&uii se lua (n considerare la proiectarea instalaiilor de aerisire !i de dega&arc ale tancurilor de mar!a. )2,

Cap, 11-. .1.2 s permit strangularea descrcrii amestecurilor de vapori pentru a realia de cel puin +/ mGsE o vite& .2 amestecul s !ie ast!el amplasate de vapori s(nc't !ie descrcat (n direcie vertical% (n susE .+ scurgerea dac metoda utili&ata este li.er de amestecuri de vapori% s !ie ast!el (nc't ori!iciul s se a!le la cel puinde , aerisire m deasupra punii tancurilor de mar! sau (n prova i pupa pasarelei dac este situat p'n la 4 m !a de pasarel i amplasat la cel puin 1/ m pe direcie ori&ontal !a de de cele apropiate aspiraii aermai i desc6ideri la spaiile (nc6ise (n care se a!l o surs de aprindere ide !a de mainile i instalaiile punte care pol constitui un pericol de aprindereE .4 scurgerea dac metoda utili&at este cu vite& mare%de s !ie amplasate lan (nlime cel puin 2 m deasupra punii tancurilor de mar! la cel puin 1/ m pe mai direcie ori&ontal !a de cele apropiate aspiraii de aer i desc6ideri la spaiile (nc6ise (n care se a!l o surs de aprindere i !a de mainile i instalaiile de punte carepoi constitui un pericol de aprindere. Aceste ori!icii de aerisire tre.uie prev&ute cu dispo&itive de mare vite& de tip apro.aiE .) ma s !ie proiectate pe .a&a ratei ime de (ncrcare proiectare multiplicau-cu un coe!icient de cel puin 1%2)% in'nd cont de dega1area ga&ului% pentru a preveni creterea presiunii din orice tanc de mar! peste presiunea de tre.uie calcul. Comandantul navei s ai. in!ormaii re!eritoare la rata ma im di> (nWrcare admisi.il pentru !iecare tanc de mar!% com.inate iar (n ca&ul instalaiilor aerisire% pentru !iecare grup de de tancuri de mar!a. 1.1/ $aa navele mi de te% re&iduuri mi1loacele de i&olare tancurilor care coniY 6idrocar.uri sau re&iduuri de 6idrocar.uri de!lane alte tancuri de mar! vor consta din oar.e care vor rm'ne (n po&iie ori de altele c'te oridec't sunt transportate mr!uri% mr!urile lic6ide la care se re!er regula )).1. 2 Pur1area iGsau dega&area tancurilor de mar!B :ispo&itivele de pur1are iGsau dega&are tre.uie s !ie alt!el (nc't s diminue&e pericolele de incendiu datorate dispersiei vaporilor in!lama.ili (n atmos!er i amestecurilor in!lama.ile din tancul de mar!. Ast!el> . 1instalaie C'nd nava cu o de este ga& prev&ut inert% tancurile de mar! vor !i mai (nt'i pur1ate (n regulii con!ormitate cu prevederile ,2.1+ p'n c'nd

Bprivind "e !acere!Wirc larevi&uite 0"CGCinX,77 sinm(aiddi> pentru pro iec la rea% (ncercarea i amplasarea dispo&itivelor pentru prevenirea trecerii !lcrii *n tancurile de mar!a ale navelor cistern i la la !actorii 0"CG revi&uii Circ.4)/G3ev.l cu privire ce se vor lua (n considerare la proiectarea instalaiilor de aerisire i de dega&are ale tancurilor de mar!.

Cap, 11-. concentraia vaporilor de 6idrocar.uri din tancurile de mar! a !ost redus la mai puin de 2J din volum. :up aceea% dega&area poale avea loc la nivelul punii tancurilor de mar!a. .2 cu C'nd nava nu este prev&ut o instalaie de ast!el ga& inert% !uncionarea va !i (nc't vaporii in!lama.ili s !ie descrcai iniial> .2.1 prin ori!iciile de aerisire speci!icate (n paragra!ul 1.9E sau .2.2 prin2ori!iciile situate la cel puin m deasupra nivelului punii tancurilor de mar! cu o vite& de i Eire vertical de cel puin +/mGs meninut (n timpul operaiei de dega&areE sau .2.+ prin ori!iciile situate la cel puin 2 m deasupra nivelului punii tancurilor de mar! cu o vite& de ieire vertical de cel puin 2/ mGs i care sunt prote1ate de a dispo&itive adecvate pentru (mpiedica trecerea !lcrii. C'nd concentraia in!lama.ili la ori!iciu s-a vaporilor redus cu +/J din limita in!erioar de in!lama.ili late% dega&area poale !i apoi continuat la nivelul punii tancului de mar!. + 2entilaia ?)22@ Compartimentele pompelor de mar! tre.uie ventilate mecanic% iar aerul re!ulat de ventilatoarele mecanice de evacuare tre.uie s !ie diri1ai (n locuri ale nici punii desc6ise care s nu pre&inte un pericol. Aerisirea acestor compartimente tre.uie s minimum !ie su!icienta pentru a reduce la posi.il% riscul acumulrii vaporilor in!lama.ili. 4umrul de raportat aer va !i de cel puinsc6im.urilor 2/ al pe compartimentului. or% la volumul .rut Canalele de ventilaie tre.uie ast!el ae&ate (nc't tot spaiul va s!i !ie ventilat e!icient. 2entilaia de tip aspirant i va !olosi ventilatoare de tip !r sc'ntei. ?)2+@ #ri!iciile de aspiraie a aerului i de evacuare a aerului viciat% precum i alic desc6ideri practicate (n pereii ce (ncon1oar ru!urile i suprastructurile% tre.uie s !ie dispuse ast!el (nc't s satis!ac cerinele paragra!ului 1. Aceste ori!icii% dar mai ales celes din (ncperile de maini tre.uie !ie situate c't se poate mai la pupa. (n aceast privin tre.uie s se in seama de ca&ul c'nd nava este ec6ipat pentrupupa. a (ncrca sau descrca prin "ursele de aprindere% ca de e emplu ec6ipamentele electrice% tre.uie ast!el (nc't s se evite orice risc dedispuse e plo&ie. ?)24@ $a de navele mi te%(ncperi toate (ncperile mar! i orice (nc6ise adiacente (ncperilor de mar! tre.uie sa mecanic ai. ventilaie mecanic. 2entilaia poate !i prev&ut ventilatoare portative. *n prin compartimentele pompelor de mar!% canalele tu.ulaturii i co!erdamurile la care se re!er regula ),.4% adiacente tancurilor de re&iduuri% se va prevedea o instalaie !i apro.at de averti&are a scurgerilor de ga&% capa.il s in!lama.ili. semnali&e&e e Tre.uie islen1a vaporilor prev&ute mi1loace corespun&toare (n vederea !acilitrii msurrii cantitii de vapori in!lama.ili (n toate celelalte (ncperi din &ona de mar!. Ast!el de mi1loace tre.uie s !ie pe puntea desc6is sau (n locuri uor accesi.ile. )+1@

Cap- 11-. 4 Inerti8a#ea& 7entilarea Gi m-urarea ga8ului ?)2)@ Acest paragra! se aplic navelor cistern construite la sau dup 1 octom.rie 1994. ?)2,@ "paiile du.lului corp i ale du.lului !und *rc.uie prev&ute cu racorduri corespun&loare pentru alimentarea cu aer. ?)27@ $a navele cistern care tre.uie ec6ipate cu instalaii de ga& inertO .1 prev&ute spaiile du.lului tre.uie cu corp racorduri corespun&toare alimentarea cu ga& inertE pentru .2 corpuiui dac ast!el de spaii ale navei de sunt conectate ta o instalaie distri.uie a ga&ului inert permanent montat% tre.uie prev&ute mi1loace pentru a (mpiedica ptrunderea 6idrocar.urilor ga&oase din tancurile de mar!a (n spaiile du.lului corp prin intermediul instalaieiE .+ conectate dac ast!el de spaii nu la sunt (n permanen o instalaie de distri.uie a ga&ului inert% tre.uie prev&ute mi1loace adecvate pcnlni a permite la colectorul de conectarea ga& inert. ?)28@ Tre.uie prev&ute aparate porta.ile adecvate msurarea concentraiilor de pentru o $a igen i de vapori in!lama.ili. alegerea acestor aparate tre.uie avut (n vedere utili&area lor (n com.inaie eu instalaiile cu tu.ulaturi !i e de prelevare a pro.elor de ga&e la care se re!er paragra!ul 4.4.2. ?)29@ :ac atmos!era spaiilor du.lului corp nu poate !i msurat (ntr-un mod sigur !olosind !urtunurile i.ile ast!el de prelevare a pro.elor de!le ga&e% de spaii tre.uie prev&ute cu tu.ulaturi permanente ?!i e@Con!iguraia de prelevare a pro.elor de instalaii ga&e. unor ast!el de de tu.ulaturi tre.uie ast!el deadaptat spaii. la concepia unor ?)+/@ 0aterialele de construcie de i dimensiunile lu.ulaiurilor prelevare a pro.elor de ga&e tre.uie s !ie ast!el (nc't :ac s previn o.turarea acestora. sunt !olosite materiale plastice% acestea tre.uie s !ie conductoare de electricitate. 3egula ,/ 0rotecia tancurilor %e marfa 1 $a mult% naveleprotecia cistern de 2/ /// i mai punii dintdW &ona tancurilor de mar! i a tancurilor de mar! tre.uie s !iede asigurat prinlr-o instalaie !i spum stingere a incendiului cu pe punte i o instalaie !i dX gaX inert% con!orme regulilor ,1 ,2. Totui dup ce i a e aminainavei% ci i atenie amena1rile dotrile Administraia poale renuna la(ninstalaiile decom.inaii mai sus accept'nd sc6im. alte de instalaii !i e% cu condiia ca acestea s o!ere acelai cu grad de protecie (n con!ormitate regula 1G). ?1.

Cap" 11-. 2 Pentru a !i considerat ec6ivalent% instalaia propus (n locul instalaiei de stingere cu spum pe punte tre.uie s (ndeplineasc urmtoarele condiii> .1 s permit stingerea incendiilor care se produc datorit com.usti.ililor rsp'ndii pe punte i (mpiedicarea e tinderii incendiului la com.usti.ilii scuri pe punte dar care n-au luat (nc !ocE i .2 s permit com.aterea incendiului (n tancurile avariate. + Pentru a !i considerat ec6ivalent% instalaia propus (n locul instalaiei !i e cu ga& inert% tre.uie s corespund urmtoarelor condiii> . acumulrii 1 s permitamestecurilor prevenirea e plo&ive (n tancurile de mar!a intacte a!late (n serviciu normal% pe toat perioada durea& voia1ulnecesare (n .alast c't i operaiunile (n interiorul tancurilorE i .2 riscul s !ie unui ast!elincendiu% conceput (nc't datorat electricitii statice produs de instalaia (nsi% s !ie minim. 4 4avele de 2/ /// tdW i mai mult cistern construite (nainte de 1 septem.rie 1984 care sunt anga1ate (n activitatea de transport a tre.uie prev&ute cu o ieiului instalaie de ga& inert care s 1% corespund cerinelor paragra!ului nu mai t'r&iu de> .1 livrrii 1 septem.rie 1984 sau data navei% pentru oricare arenav loc mai t'r&iu% o cistern de 7/./// tdW i mai multE i .2 pentru o nav cistern mai mic de 7/./// tdW% * mai 198) sau data livrrii navei% oricare are loc mai t'r&iu% e cept'nd !aptul c pentru navele cistern mai mici de 4/ ///cu tdW care nu sunt prev&ute maini de splare a tancurilor cu un de.it individual mai mare de ,/mBG6% Administraia poate navele cistern e istentescuti de cerinele acestui pargra!% dac s-ar dovedi ncraional i nercalist aplicarea acestor cerine% lu'nd (n considerare caracteristicile de proiectare ale navei. ) 4avele de 4/./// i mai mult% cistern construite (nainte tdW de 1 septem.rie 1984 anga1at (n activitatea de transport a produselor petroliere% altele ast!el dec't iei% i orice de nav de tdW de i mai muit cistern anga1at (n 2/./// activitatea transport a produselor petroliere dec't iei prev&ute cu mainialtele de splare a tancurilor care au un de.il individual mai mare de ,/ m26% tre.uie prev&ute cu o instalaie de ga& inert% care s corespund cerinelor paragra!ului 1 nu mai t'r&iu de> .1 livrrii 1 septem.rie 1984 sau data navei% pentru oricare o arenav loc mai t'r&iu% cistern de 7/./// tdW i mai multE i .2 navei% 1 mai oricare 198) sau data livrrii arc loc mai t'r&iu% pentru o nav cistern mai mic de 7/./// tdW. )M

Cap, 11-. ?)+1@ Toate navele cistern care utili&ea& un de procedeu de curire a tancurilor mar!a !olosind splarea cu iei tre.uie prev&ute cu o instalaie de ga& inert care corespunda regulii ,2 s i cu maini decerinelor splare a tancurilor. ?)+2@ Toate navele cistern prev&ute cu o instalaie !i de ga& inert tre.uie prev&ute cu un sistem (nc6is de ula1. ?)++@ 4avele cistern mai mici 2/./// tdW tre.uie prev&ute cu de o instalaie de stingere a incendiului cu spum pe punte care s corespund cerinelor regulii ,1. 3egula ,1 *nstalaii fixe %e stingere a incen%iului cu spum pe punte ?)+4@ *nstalaia producere a spumei tre.uie s de permit de.itarea spumei (n toat &ona punii tancurilor i (n orice tanc de de mar!% mar!% precum av'nd puntea avariat. ?)+)@ *nstalaia de de stingere a incendiului cu spum pe punte tre.uie s !uncione&e simplu i rapid. Postul central de amplasat comand (n a instalaiei tre.uie s !ie mod corespun&tor (n a!ara &onei de mar!% (ncperilor de ca& locuit i uor adiacent accesi.il i prote1ate. opera.il (n de incendiu (n &onele ?)+,@ :e.ilul amestecului spumogen s nu din !ie valorile mai mic dec't cea mai ridicat de mai 1os> .1 ptrat /%, litri pe minut pe metru de de supra!a punii tancurilor mar! a?aceast supra!a se determin prin (nmulirea limii ma ime a navei cu lungimea total a spaiilor ocupate de tancurile de mar!@E .2 , litri seciune pe minut pe metru ptrat de ori&ontal a tancului care are cea mai mare seciune ori&ontalE sau .+ de + litri pe minut pe metru supra!a prote1at de ptrat tunul de re!ulare cel mai mare% aceast supra!a !iind (n (ntregime (n nu !aa tunului de re!ulare% dar mai puin de 1.2)/ G pe minut. 4 Cantitateatre.uiede su.stan spumogen s !ie su!icient pentru a produce spum cel puin 2/ minute la navele cistern prev&ute cu o instalaie de ga& inen cistern sau care +/ nu minute la navele sunt prev&ute cu o instalaie deutili&ea& ga& inert atunci c'nd se de.itele prev&ute la paragra!ele +.1% +.2 sau +.+% care dintre acestea este mai marc. Coe!icientul de spumare ?adic raportul dintre volumul de spum produs i volumul de amestec de ap i su.stan spumogen@ nu tre.uie s depeasc (n general raportul 12>1. :ac instalaiile produc spum cu coe!icient sc&ut de spumare% coe!icient care depete puin raportul 12>1% cantitatea disponi.il de soluie de spum va !i calculat ca )+,

Cap, J-. si (n ca&ul instalaiilor coe!icient de spumare 12>1. :ac cu se utili&ea& spum cu coe!icient mediu de spumare ?(ntre )/>1 i 1)/>1@% de.itul spumei i capacitatea instalaiei desatis!ctoare de.itare tre.uie !ie considerate de s ctre Administraie. ) "puma produs de !ie instalaia !icu a de spum tre.uie s de.itat a1utorul tunurilor i al evilor de re!ulare a spumei. Aiecare )/J tun din de re!ulare tre.uie s !urni&e&e de.ilul de spum prescris (n paragra!ele +.1 mai i mici +.2. de (n ca&ul navelor cistern ?)+7@ tdW% instalarea Administraia poate s nu cear tunurilor% ci numai a evilor de re!ulare. Totui% (ntr-un ast!el de ca&% de.itul !iecrei evi de2)J re!ulare tre.uie !ie spum de cel puin din soluiasde de.itat cerut (n paragra!ele +.1 sau +.2. ?)+8@ 4umrul i po&iia tunurilor cie re!ulare tre.uie s corespund cerinelor paragra!ului 1% :e.itul !iecrui tun de re!ulare% tre.uie s !ie de cel puin + G pe minut de soluie de spum pe metru ptrat de supra!a a punii prote1ate de acel tun de re!ulare% supra!a situat (n (ntregime (nnu !aa tunului de re!uiare. Acest de.it tre.uie s !ie mai mic de 1.2)/Gpe minut. ?)+9@ :istana de la tunul de re!ulare la e tremitatea &onei prote1ate din !aa acelui tun de re!ulare nu tre.uie s !ie mai mare de 7)J din ra&a de aciune a tunului de re!ulare (n condiii de atmos!er calm. ?)4/@ (n peretului am.ele .orduri ale navei% (n dreptul !rontal al dunetei sau (ncperilor de locuit dinspre puntea tancurilor de tre.uie instalate un tun demar! re!ulare i racordul pentru eava de re!ulare a spumei. $a navele cistern mai mici de 4./// tdW% se va prevedea (n am.ele .orduri navei un racord de !urtun pentruale eava deal spum (n dreptul peretelui !rontal dunetei sau (ncperilor de locuit spre puntea tancurilor de mar!a. ?)41@ "e a vorprevedea de re!ulare spumei (n evi vederea asigurrii !le i.ilitii acionrii (n timpul operaiunilor de com.atere a incendiului i acoperirii supra!eelor ascunse de la tunurile de re!ulare. :e.itul !iecrei evi re!ulare nu tre.uie s !ie mai mic de de 4// li min.% iar ra&a de aciune a tunului de re!ulare (n condiii de atmos!er calma% nu tre.uie s !ie mai mic de 1) m. 4umrul evilor de re!ulare a spumei prev&ute nu tre.uie s !ie mai mic de 4% 4umrul i dispunerea ori!iciilor principale de evacuare a spumei vor !i ast!el (nc't spuma de la cel puin dou evi de re!ulare s poat !i diri1at (n orice partea a &onei punii tancurilor de mar!. ?)42@ At't tu.ulatura principal de spum% c't i tu.ulatura principal de incendiu% c'nd acestea constituie parte integrant a instalaiei de spum pe punte% vor(naintea !i prev&ute cu valvule situate c6iar !iecrui tun de re!ulare. Aceste valvule servesc la magistrale. i&olarea prilor avariate ale acestor ?)4+@ Auncionarea instalaiei de spum pe s punte permit la de.itul prev&ut tre.uie !olosirea simultan a !urni&ate numrului minim de 1eturi de ap% de tu.ulatura principal de incendiu la presiunea cerut. SB

Cap,* 3egula 9 Bi$itele instalaiilor ra%io ale navelor %e marf *nstalaiile radio ale navelor de mar!% inclusiv acelea utili&ate pe mi1loacele de salvare% la care se aplic capitolele *** i *2% vor !i supuse vi&itelor iniiale i ulterioare% aa cum se prevede pentru navele de pasageri la 3egula 7 a pre&entului capitol.

3egula 1/ Bi$itele corpului" ma(inilor (i ec6ipamentului navelor %e marfa ?a@ Corpul% mainile i ec6ipamentul unei nave de mar! ?altele dec't cele pentru care a !ost eli.erat Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar!% sau Certi!icatul de siguran radio pentru nava de mar!@ tre.uie inspectate la terminarea construciei i% pe urm% (n modul (n care Administraia consider necesar% pentru a se (ncredina c starea lor este satis!ctoare din toate punctele de vedere i la urmtoarele intervale> ?i@ la intervalele speci!icate de Administraie dar care s nu depeasc cinci ani ?vi&ite periodice@E ?ii@ (n a!ar de ast!el de vi&ite periodice% o nav cistern cu o vec6ime de 1/ ani i mai mult tre.uie s suporte cel puin o vi&it intermediar (n timpul perioadei de vala.ilitate a Certi!icatului su de siguran a construciei pentru nava de mar!a F. (n ca&urile (n care numai o singur vi&it intermediar este e!ectuat (n oricare perioad de vala.ilitate a unui certi!icat% aceasta tre.uie s ai. loc nu mai devreme de ase luni (nainte i nici mai t'r&iu de ase luni dup data care repre&int 1umtatea perioadei de vala.ilitate a certi!icatului. ?)44@ 2i&ita iniial i periodic tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure c amena1area general% materialul i eantiona1ul structurii% cldrile i alte recipiente su. presiune% accesoriile lor% mainile principale i au iliare inclu&'nd instalaia de guvernare i sistemele de comand a!erente% instalaia electric i alte ec6ipamente sunt satis!ctoare din toate punctele de vedere pentru serviciul cruia (i este destinat nava. Asemenea vi&ite tre.uie% (n ca&ul navelor cistern% s includ i inspectarea e teriorului !undului navei% compartimentelor pompe% instalaiilor de tu.ulaturi pentru .unc6era1 i mar!% tu.ulaturilor de aerisire% supapelor de re!ulare i ecranelor de protecie contra !lcrilor. ?)4)@ 2i&ita intermediar a navelor cistern cu o vec6ime de 1/ ani i mai mult tre.uie s includ inspectarea ec6ipamentului instalaiei de guvernare i sistemelor de comand a!erente% compartimentului pompe% instalaiilor de tu.ulaturi pentru .unc6era1 i mar! pe punte i din compartimentul pompe% tu.ulaturilor de aerisire% supapelor de re!ulare i ecranelor de protecie contra !lcrilor% instalaiilor electrice din &onele periculoase i a B "e !ace re!erire la *nstruciunile privind vi&itele cerute de Protocolul din 1978 la "#$A"% Codul internaional pentru transportul produselor c6imice (n vrac i Codul internaional pentru nave care transport ga&e ?re&oluia A.),/?14@@. )4

Cap, **-. Regula )2 *nstalaii %e ga$ inert2 >0aragrafele 19,1 (i 19,. %in aceast regul se aplic navelor construite la sau %up * februarie 199.T ?)4,@ *nstalaia de ,/ ga& inert menionat (n regula tre.uie s !ie conceput% construit i testat spre satis!acia Administraiei. Tre.uie s !ie s ast!el i acionat (nc'i !ac conceputB i s menin atmos!era din tancurile de mar!D (n permanen nein!lama.il% cu e cepiatre.uie situaiilor c'nd aceste tancuri s !ie dega&ate. (n ca&ul c'nd instalaia de ga& inert nu poate (ndeplini cerina de !uncionare menionat i se aprecia& c nu se mai pol sus e!ectua reparaii% descrcarea mr!ii% .alastarea i curirea a tancurilor vor !i reluate necesar dac sunt (ndeplinite Ccondiiilor de avarieD cuprinse (n *nstruciunile pemni instalaii de ga& inert. ?)47@ *nstalaia tre.uie> . 1 s inerti&e&e tancurile de mar! goale de prin reducerea coninutului o igen din atmos!era !iecrui ia un nivel la ardereaE care nu tanc poate !i (ntreinut ,. orice s menin (n atmos!era din parte a oricrui de mar! un coninui de tanc o igen care s nu depeasc 8J dtn volum i lac'nd o presiune po&itiv% tot timpul nava e se a!l (n port sau navig6ea&% cept'nd situaia c'nd este necesar ca tancul s !ie dega&atE .+ aerului s nu necesite (nnormal% tanc introducerea (n timpul serviciului dec'i atunci c'nd tancul tre.uie s !ie dega&atE .4 goale s curee de tancurile de mar! ga&ele de 6idrocar.uri% ast!el (nc't operaiunile de dega&are ulterioare so nu atmos!er cree&e niciodat in!lama.il (n tanc. ?)48@ *nstalaia tre.uie s poat de.ita ga& inert (ncu tancurile de 12)J mar! cu un de.it egal cel puin din de.itul maca im de descrcare a navei e primat volum. ?)49@ *nstalaia tre.uie s poat de.ita ga& inert cu un coninut de o igen care s nu depeasc )Jcare din volum (n magistrala de ga& inert de.itea& tancurile de mar!a la orice de.it (n cerut. D "e!aceslandaidclc re!erire la 0"CGCirc.,77 privind revi&uite pentru proiectarea% (ncercarea i amplasarea dispo&itivelor pentru prevenirea trecerii !lcrii (n tancurile de marii ale navelor cistern% la 0"CGCirc.48) caiprivire.clan!icanaprefderitorCcm venBei"#$A"dNi 1974.asacuma!ostaniendat% aplica.ile instalaii ltu ga& ta inert% i la 0"CGCirc.+87 cu de priviri *nstruciunile revi&uite pentru instalaiile de ga& inert. FB Pretutindeni in%e aceast termenul tanc marfregul include (i lanurile de re&iduuri.

Cap, **-. ?))/@ Alimentarea cu ga& inert se poate !ace cu ga&e arse tratate provenite de la cldrile principale sau au instalaii iliare. Administraia poate accepta care utili&ea& ga&e arse de la unul sau mai multe genera.oare separate de ga& sau de la alte sursecu sau orice com.inaie ale acestora% condiia reali&rii unui nivel ec6ivalent de s siguran. Ast!el de instalaii tre.uie (ndeplineasc% pe c't posi.il% cerinele acestei reguli. *nstalaiile care !olosesc .io id de car.on depo&itat in recipiente nu vor !i permise% dac Administraia nu consider c pericolul de aprindere ca urmarede a electricitii statice generate instalaia (nsi este minimali&at. ?))1@ Pe magistralele de ga& inert vor !i prev&ute (ntre coul cldrii i epuratorul de ga&e de ardere valvuie de i&olare a ga&elor de ardere. Aceste valvule tre.uie prev&ute cu indicatoare care s arate dac sunt (nc6ise sau desc6iseE se vor lua msuri pentru a le menine etane la curate ga&e i pentru a menine scaunele de s !uningine. "e vor lua msuri care asigure c su!lantele de !uningine ale cldrii nu pot !unciona atunci c'nd valvula corespun&toare de ga&e arse este desc6is. ?))2@ Pentru e!ectiv la a volumului de+ rcirea ga&i menionat paragra!ul eliminarea particulelor solide i sul!ului a produselor provenite din arderea se va prevedea un epurator de ga&e de ardere. :ispo&itivele de rcire a apei tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure o alimentare adecvat cu ap !rale a st'n1eni serviciile eseniale navei. "e va prevedea de asemenea o alimentare de re&erv cu ap de rcire. ?))+@ "e vor prevedea !iltre sau dispo&itive ec6ivalente pentru diminuarea cantitii de ap din ga& (nainte de intrarea acestuia (n su!lantele de ga& inert. ,.+ 9puratorul tre.uie (n pupa tancurilor de amplasat mar!% compartimentelor de pompe i co!erdamuri lor care separ aceste (ncperi categoriade A. (ncperile de maini de ?))4@ "e vor prevedea cel de.ita puin dou su!lante care de vor (mpreun (n tancurile mar!a puin volumul de ga& prev&ut cel (n paragra!ul +. $a instalaia cu generator de ga&% Administraia poate permite o poate singur su!lant dac instalaia de.ita (n tancurile de mar! prote1ate volumul total de ga& prev&ut (n paragra!ul +% cu condiia prevederii la .ord a unui numr su!icient de i piese de re&erv pentru su!lant motorul de acionare ai acesteia% ast!el (nc't orice de!eciune care apare la su!lant i!imotorul su de de ec6ipa1ul acionare s poat remediat navei. ?)))@ 7eneratorul de ga& inert vade !i prev&ut cu Administraia dou pompe com.usti.il. poate permite utili&area unui singure pompe de com.usti.il% dac e ist de *a .ord un numr su!icient de piese re&erv pentru pompa de com.usti.il i motorul de acionare al acesteia% ast!el (nc'ts orice de!eciune aprut la aceasta poat !i remediat de ctre ec6ipa1ul navei. ?)),@ *nstalaia de (nc't ga& inert va !i ast!el conceput presiunea ma im pe care o poate e ercita asupra oricrui tanc de de mar!a s nu depeasc presiunea pro. a oricrui tanc de mar!. Pe tu.ulaturile de aspiraie i re!ulare ale !iecrei su!lante vor !i prev&ute dispo&itive corespun&toare (nc6idere. "e vor lua msuri care de s asigure !uncionarea sta.il a instalaiei de ga& inert (nainte de (nceperea descrcrii mr!ii. :ac su!lantele se !olosesc vor pentru dega&arc% aspiraiile prev&ute cu mi1loace delor .locare. !i

Cap, 1-. *A "u!lantclc vor !i amplasate (n pupa tuturor tancurilor de marl"% compartimentelor de pompe de mar!a i co!e rdam de uri lor care separ aceste (ncperi de maini de categoria A. (ncperile ?))7@ # proiectrii atenie deose.it se va acorda i amplasrii epuratorului i su!laniclor cu tu.ulatura i armturile importante (n vederea prevenirii scurgerilor de ga&e de ardere (n (ncperile (nc6ise. ?))8@ Pentru a permite o (ntreinere sigur% se vor prevedea (ntre valvulcle de (nc6iderea ga&ului de ardere ( epurator sau la intrarea ga&ului (n epurator% un (nc6i&tor suplimentai cu ap sau alte dispo&itive de de prevenire a scurgerilor de ga&e ardere. ?))9@ Pe magistrala dede ga& inert se va prevedea o valvul reglare a de.itului de ga&% (nc6iderea valvulei va !i comandat automat con!orm paragra!elor 19.+ i 19.4. Aceast valvul tre.uie s regle&e de asemenea automat de.itul de dac ga& inert spre tancurile de mar!% nu suntprev&ule dispo&itive de control automat al con!orm turaiei su!lantelor de gaG inert paragra!ului 7. ?),/@ 2alvul la !i care se re!er paragra!ul 9.1 va amplasat (n prova peretelui spaiului prote1at (mpotriva ga&elorF situat cel mai (n prova i prin care trece magistrala de gaG inert/ ?),1@ magistrala de ga& dou inert vor !i Pe prev&ute cel puin dispo&itive de sens unic% din care unul va !i 6idraulic% vaporilor (n vederea prevenirii (ntoarcerii de 6idrocar.uri (n (ncperea de maini sau (n orice spaii prote1ate (mpotriva (n condiii normale de ga&elor asiet% (nclinare i micare a navei. 9le vor !i amplasate (ntre valvul automat prescris (n paragra!ul 9.1 i cea maide dinspre pupa rami!icaie un tanc mr!ii sau tu.ulatur dela mar!. ?),2@ :ispo&itivele menionate (n paragra!ul 1/.1 !i amplasate pe punte% (n &ona devor mar!. ?),+@ :ispo&itivul de (nc6idere 6idraulic menionat (n paragra!ul 1/.1 tre.uie s !ie alimentat de ele la dou pompe separate%o!iecare din put'nd menine alimentare adecvat (n permanen. ?),4@ :ispunerea dispo&itivului de sens unic 6idraulic i a armturilor sale a!erente tre.uie s !ie ast!el (nc't s previn revenii de 6idrocar.uri i ea s vaporilor asigure !uncionarea corespun&toare a dispo&itivului (n condiii de e ploatare. ?),)@ "e a vor lua msuri de protecie dispo&itivului 6idraulic de sens unic (mpotriva (ng6eului% ast!el (nc't re&istena dispo&itivului s nu !ie a!ectat de supra(ncl&ire. ?),,@ :e asemenea% se vor prevedea si!oane sau alte dispo&itive la !iecare tu.ulatur de alimentare cu ap sau de drena1% precum isau la !iecare tu.ulatur de care aerisire detectare a presiunii duce la spaii prote1ate (mpotriva ga&ului. "e vor prevedea mi1loace de prevenire golirii acestor si!oane prin vacuum. a Bcslc "paiul prote1at (mpotriva spaiul (n care intrarea ga&elor ga&elor provenite de la 6idrocar.uri pot crea un pericol (n ceea ce privete in!lama.ili taica sau lo icitalca.

Cap, 11-. ?),7@ :ispo&itivul 6idraulic de (nc6idere de tre.uie punte i toate si!oancle prev&ute s previn (ntoarcerea de 6idrocar.uri la o vaporilor presiune egal cu presiunea de pro. a tancurilor de mar!. ?),8@ Al doilea de dispo&itiv tre.uie s !ie o valvul reinere sau alt dispo&itiv cc6ivalcn> care s previn (ntoarcerea vaporilor sau lic6idelor i s !ie de instalat (naintea dispo&itivului (nc6idere de punte prev&ut (n para graiul 1/.1. :ispo&itivul tre.uie prevdB cu mi1loace cu (nc6idere !orat. Ca alternativ a mi1loacelor cu (nc6idere !orat% !i prev&ut (naintea valvuleipoate de reinere o valvul suplimentar care s i&ole&e dispo&itivul 6idraulic de sens unic de punte de magistrala de ga& inert pentru tancurile de mar!. ?),9@ Ca msur suplimentar de siguran (mpotriva lic6ide scurgerilor posi.ile de 6idrocar.uri sau revenirii vaporilor de 6idrocar.uri din tu.ulatura principal de care punte% se vot prevedea dispo&itive s permit ca aceast poriune a tu.ulaturii situat (ntre valvul dotat cu mi1loace de (nc6idere !orat menionat (n paragra!ul 1/.8 i valvul menionaiEB^ (n paragra!ul 9 s !ie ventilat (n condiii de siguran atunci c'nd prima dintre valvulc este (nc6is. 11.1 0agistrala de ga& !i divi&at (n dup dou sau inert maipoale muile rami!icaii dispo&itivele de sens unic cerute de paragra!ul 1/. ?)7/@0agistralele de prev&ute alimentare cu cu ga& inert penini tre.uie rami!icaii !iecare tanc de mar!. pentru ga& inert vor !i 3ami!icaiile prev&ute cu valvule de (nc6idere sau dispo&itive ec6ivalente de comand pentru i&olarea !iecrui tanc. :ac acestea sunt instalate de (nc6idere% tre.uie valvulc prev&ute cu dispo&itive de.locare a!late su. controlui o!ierului responsa.il. ?)71@$a navele mi te% de dispo&itivul de i&olarea tancurilor re&iduuri care conin 6idrocar.uri sau re&iduuri de 6idrocar.uri deoar.e alte tancuri va consta din !iane C$ vor rm'ne (n po&iie altele ori dedec't c'te ori se transport mr!uri% 6idrocar.uri% cu e cepia celor prev&ute (n seciunea respectiv *nstruciunile pentru instalaii de din gaG inert. ?)72@ prev&ute dispo&itive care s Tre.uie prote1e&e tancurile de mar! (mpotriva e!ecteloi suprapresiunii sau depresiunii cau&ate de variaiile de temperatur atuncide c'nd tancurile de mar!a sunt i&olate magistralele de ga& inert. ?)7+@ *nstalaiile de tu.ulaturi vor !i ast!el concepute (nc't s previn acumularea de mar! sau ap (n tu.ulaturi (n condiii normale. ?)74@ "e vor prevedea dispo&itive corespun&toare care des permit conectarea magistralei ga& inert la o surs e tern de alimentare cu ga& inert. 12 :ispo&itivele pentru evacuarea tuturor vaporilor din (ncrcrii tancurile de mar! (n timpui i .alastrii tre.uie s corespund regulii )9.1 i vor consta din una sau mai multe coloane aerisire sau dintr-un numr de de dispo&itive de evacuare rapid a ga&elor. 0agistralele de alimentare cu ga& inert pot !i utili&ate pentru o ast!el de aerisire. )4,

Cap l-. 1+ 0surile pentru inerti&arca% pur1area sau dcga&area lancurilor con!orm paragra!ului 2 tre.uie !ie considerate satis!ctoare de s ctre Administraie i s !ie ast!el (ncl acumularea de vapori de 6idrocar.uri (n .u&unarele !ormate de clementele structurale interne din tanc s !ie redus i> .1 individuale% la tancurile de mar! tu.ulatura de evacuare a ga&ului% dac este prev&ut% s !ie amplasat c't mai departe posi.ilinertGaerului de ori!iciul de intrarea ga&ului i s corespund regulii )9%1. Aspiraia acestei tu.ulaturi de evacuare poate !i amplasat la nivelul punii sau la o distan de cel mull 1 m deasupra !undului tanculuiE .2 a supra!aa seciunii transversale tu.ulaturii de evacuare la care se re!erii paragra!ul 1+.1 tre.uie s !ie ast!el (nc't s !ie meninut o vite& de evacuare de 2/ mGs%eu c'nd sunt alimentate simultan ga& inert oricare trei tancuri #ri!iciile lor de evacuare vor !i situate la cel puin 2 m deasupra nivelului puniiE .+ ga&ului !iecare ori!iciu de evacuare a la1+.2 care seprev&ut re!er paragra!ul va !i eu mi1loace de o.turareE .4.1 dac este prev&ut o rami!icaie (ntre magistralele de alimentare cu gaG inert i tu.ulatura mar!a% se vor lua msuri (n de vederea asigurrii unei i&olri e!iciente% lu'nd (n consideraie di!erena mare de presiune care poate e ista (ntre instalaii. Aceasta va consta din dou valvulc de (nc6idere cu un dispo&itiv de aerisire a spaiului dintre valvulc (n condiii de securitate sau un dispo&itiv dintr-un tronson de !ormat racordare cu !lanele respectiveE .4.2 valvula care separ magistrala de alimentare ga& inert de s magistrala de cu mar! tre.uie !ie o valvul reinere cu mi1loace de cu (nc6idere !orat. 14.1 "evalvulc vor prevedea una sau mai multe de a presiunedepresiune pentru e punerea tancurilor de mar!apreveni laE . 1presiunea o presiune de po&itiv depind (ncercare a tancului de (ncrcat mar!a dac mar!a urma s !ie la de.itul nominal ma im (nc6iseE i toate re!ulrile au rmas i .2 7// o presiune negativ depind mm coloan de ap dac mar!a urma s !ie descrcat de.itul nominal ma im la al pompelor de mar!a i su!lantclc de ga& erau de!ecte. Aceste dispo&itive vorga&tre.ui montate pe magistrala de inert a!ar de ca&ul c'nd acestea sunt instalate (n sistemul de ventilaie con!orm prevederilor regulii )9.1.1 sau pe !iecare tanc de mar!. 14.2 Amplasarea i proiectarea dispo&itivelor la care se re!er paragra!ul 14.1 tre.uie !ie (n con!ormitate cu regula )9.1. s )45

Cap, J-. 1) "e vor prevedeacontinu dispo&itive pentru msurarea a temperaturii i presiunii ga&ului inert la re!ularea su!lantelor de ga&% c'nd su!lantele de ga& sunt (n !unciune. 1,.1 "e prevedea instrumente pentru a vor indica continuu i a (nregistra cnd se alimentea& cu ga&permanent inert> .1 alimentare presiunea cu din magistrala de ga& inert (naintea dispo&itivelor de reinere cerute de paragra!ul 1/.1E i .2 inert coninutul o igen din ga&ul din de magistralele de alimentare cu ga& inert la re!ularea din su!lamele de ga&% ?)7)@ :ispo&itivele *a care se re!er paragra!ul 1,.1% dac sunt prev&ute% vor !i amplasaiE (n postul de comand a operaiunilor de (ncrcare-descrcare a mr!ii. :ac nu e ist un ast!el de post% atunci vor !i amplasate (ntr-un loc uor accesi.il o!ierului (nsrcinat cu aceast operaie. ?)7,@ "uplimentar% se vor prevedea> .1 pentru pe puntea de navigaie% aparate indicarea permanent a presiunii menionate (n paragra!ul 1,.1.1 i a presiunii din tancurile deori re&iduuri de ori pe navele mi te% de c'te aceste tancuri sunt i&olate de magistrala inertE i de alimentare cu ga& .2 mainilor (n postul comand de a sau de (ncare (ncperea maini% aparate s indice coninutul de 1,.1.2. o igen menionat (n paragra!ul ?)77@ "e vor prevedeamsurarea aparate porta.ile pentru coninutului de o igen i a concentraiei de vapori in!lama.ili. (n plus% se vor lua miun corespun&toare pentru(nc't !iecarestarea tanc de mar!a% din ast!el atmos!erei tanc s poat !i determinat prin utili&area acestor aparate porta.ile. ?)78@ "e vor reglarea prevedea mi1loace alecvate pentru ?etalonarea@ valorii &ero i a valorii limit ma ime at't a instrumentelor !i a e c't i porta.ile de msurare concentraiei ga&elor la care se re!er paragra!ele 1, i 17. 19.1 Pentru instalaiile de ga& inert at't ale tipului cu ga&e arse c't i ale tipului cu generator de ga& inert% se vor prevedea alarme optice i acustice care s indice> .1 de.itul presiunea minim a apei sau minim al apei ctre epuratorul de ga&e de ,.1E ardere% menionat (n paragra!ul .2 epuratorul nivelul ma im dede ap (n de ga&e ardere menionat (n paragra!ul ,.1E .+ temperatura ma im a ga&ului prev&ut (n paragra!ul 1)E .4 de!ectarea su!lantelor de ga& inert prev&ute (n paragra!ul 7E .) mare concentraia o igen mai de 8Jde din volumul prev&ut (n paragra!ul 1,.1.2E ))/

Cap, **-. ., de!ectarea sursei de alimentare cu energie a a instalaiei de comand valvulei regulatoare de ga& i a dispo&itivelor de indicare prev&ute (n paragra!ele 9 i 1,.1E .7 dispo&itivul nivelul minim din de al apei (nc6idere 6idrauiic prev&ut in paragra!ul 1/.1E .8 presiunea ga&ului mai mic de 1// mm(n coloan de ap prev&ut paragra!ul 1,.1.1. :ispo&itivul de alarm tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure supraveg6erea permanent a presiunii din tancurile de re&iduuri de pe navele mi teE i .9 presiunea ma im a ga&ului prev&ut (n paragra!ul 1,.1.1. 19.2 Pentru instalaiile de ga& t de tip generator de ga& inert% se inc vor prevedea alarme suplimentare pentru a indica> vi&uale i sonore .1 alimentarea insu!icient cu com.usti.ilE .2 de!ectarea sursei de alimentare cu energie a generatoruluiE .+ de!ectarea sursei de alimentare cu energic a instalaiei automate de comand a generatorului. ?)79@ :ecuplarea automat a su!iantelor de ga& inert i ga& a valvulei de reglare a de.itului de vor !i reglate la limitele predeterminate a !i atinse 19.1.1% 19.1.2con!orm i 19.1.+. paragra!elor ?)8/@ :ecuplarea automat a valvulei de reglare a de.ilului de ga& se va regla corespun&tor paragra!ului 19.1.4. ?)81@ Corespun&tor paragra!ului 19.1.)% dac coninutul de o8J igendin al ga&ului inert depete volum% se vor lua msuri imediate (n vederea (m.untirii calitii ga&ului. :ac nutoarte se (m.untete calitatea ga&ului% operaiunile din tancurile pentru de mar!a !i suspendate a vor evita ptrunderea aerului (n tancuri% iar valvula de 1/.8 reinere menionat (n paragra!ul tre.uie s !ie (nc6is. ?)82@ Alarmele cerute (n paragra!ele 19.1.)% 19.1., i 19.1.8 vor !i instalate in compartimentul de maini i postul de mr!ii% comand a (ncrcni-dcscrc'rii dac este prev&ut% dar (n !iecare ca& vor !i montate ast!el de po&iie (nc't si mem.rii !ie (ntr-o imediat recepionate de ctre responsa.ili ai ec6ipa1ului. ?)8+@ Con!orm paragra!ului 19.1.7% Administraia tre.uie s considere satis!ctoare meninerea (n permanen a unei re&erve adecvate de ap i a integritii instalaiei care s permit !ormarea automat a (nc6i&torului 6idraulic atunci c'nd dc.iiarea de ga& se oprete. Alarma acustic i optic pentru nivelul minim al apei s (n indiiGB.orul 6idraulic tre.uie !uncione&e alunei c'nd nu se !ace alimentarea cu ga& inert. ?)84@ $a atingerea unor minim limite predeterminate de ga& presiune (n magistrala de inert se va prevedea !uncionarea unei instalaii de semnali&are acustic independent de aceea prev&ut (n paragra!ul 19.1.8% sau decuplarea automat a pompelor de mar!.
-

552

Cap, 11-. 2/4avele cistern construite (nainte de 1 septem.rie 1984 care tre.uie s ai. o instalaie de ga& inert% vor corespunde cel puin cerinelor regulii ,2 internaionale din capitolul al Conveniei din*0 1974F pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare. *n ele vor satis!ace cerineleplus% acestei reguli% e cept'nd urmtoarele> . montate 1 instalaiile deacestor ga& nave inert la .ordul cistern (nainte de 1 iunie 1981 nu tre.uie s paragra!e> satis!ac urmtoarele +.2%,.+%7.4%8%9%2. 1/.2% 1/.7% 1/.9%11.+% 11.4% 12% 1+.1% 1+.2% 1+.4.2% 14.2 i 19.8E .2 instalaiile de ga& nave inert montate la .ordul acestor cistern la sau dup 1 iunie 1981 nu tre.uie s satis!ac urmtoarele paragra!e> +.2% ,.+% 7.4% 12. 1+.1% 1+.2 i 14.2. 21"e vor prevedea la privind .ord instruciuni detaliate sigurana% !uncionarea% (ntreinerea utili&rii instalaiei de i ga&riscurile inert i apucarea ior la instalaia de (ncrcare a tancurilor de mar!D. *nstruciunile tre.uie s includ procedee ce de!ectrii vor !i !olosite (n ca&ul sau ne!uncionrii instalaiei de gaG inert. 3egula ,+ Compartimentele pompelor %e marfa * Aiecare compartiment alcu pompelor de mar! tre.uie prev&ut una din urmtoarele instalaii !i e de stingere a incendiului% manevra.ile dintr-un loc uor accesi.il situat pompelor. (n a!ara compartimentului Comparlimentelc pompelor de mar!a tre.uie prev&ute cu (ncperile o instalaie corespun&toare pentru de maini de categoria A. 1.1 # instalaie de stingere a incendiului !ie cu .io id de car.on !ie cu 6idrocar.uri 6alogenatc% care) i s satis!ac prevederile regulii urmtoarele> %1 alarmele la care se re!er regula )%1%, tre.uie s utili&rii pre&inte siguran (n vederea (ntr-un mediu (n care e ist un amestec de vapori in!lama.ili de mar!aGaerE .2 a!ia la posturile de comand se vor instruciuni !ormale (n care s se arate c% datorit pericolului de aprindere electrostatic% instalaia se va utili&a numai pentru stingerea incendiului i nu (n scopuri de inerti&are. 1.2 # instalaie de stingere a incendiului cu spum cu coe!icientul mare de spumarc% care s corespund prevederilor regulii 9% cu condiia ca alimentarea cu su.stan spumogen s !ie incendiilor corespun&toare pentru stingerea care implic mar!a transportat. Binternaional Te tul adoptat de1974 Con!crinia din pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare. D "e !acepentru re!erire la *nstruciunile revi&uit> instalaiile de ga& incrl%adoptale de Comitelui "ecuritii 0aritime la cea dc-a 48-a sa sesiune din iunie 198+ ?0"CGCirc.+)+@. ))4

Cap, * e teriorului !undului naveiB. *n a!ar de inspecia vi&ual a instalaiei electrice% urmea& s !ie (ncercat re&istena i&olaiei ec6ipamentului electric din &onele :ac% la e aminare% e periculoase. ist vor du.iu asupra strii tu.ulaturilor% !i luate msuri suplimentare care se consider a !i necesare% cum ar !i (ncercarea la presiune i determinarea grosimii. Aceste vi&ite intermediare tre.uie con!irmate su. semntur (n Certi!icatul de .siguran a construciei pentru nava de mar! eli.erat (n con!ormitate cu regula 12% paragra!ul ?a@% alineatul ?ii@ din capitolul * la convenie. ?d@ # vi&it% !ie general !ie parial con!orm condiiilor% tre.uie !cut dac e necesar dup o investigaie prev&ut la regula 11 din acest capitol sau ori(nlocuiri de c'te importante. ori se !ac reparaii sau 2i&ita tre.uie s !ie ast!el (nc't s asigure c reparaiile sau e!ectiv% (nlocuirile necesare au !ost reali&ate c materialul i calitatea acestor reparaii sau (nlocuiri sunt satis!ctoare din toate punctele de vedere% i c nava este apt s ias (n mare !r pericol pentru nav sau persoanele de la .ord. 3egula 11 Meninerea con%iiilor %up vi$it ?)8)@ "tarea ei navei i a ec6ipamentului tre.uie meninut pentru a corespunde prevederilor conveniei i pre&entului ca s se punctele asigure c nava va protocol !i apt din toate de vedere s ias (n mare !r de pericol pentru nav sau persoanele la .ord. ?)8,@ e!ectuarea oricrei vi&ite a:up navei prev&ut (n regulile ,% 7% 8% 9 sau 1/ ale capitolului * din convenie i din pre&entul protocol nu tre.uie !cut nici o ec6ipamentul modi!icare la structura% mainile% sau alte compartimente au !cut o.iectul vi&itei !r care autori&aia Administraiei. ?)87@ #ri un de c'te ori navei ieste se (nt'mpl accident sau descoperit o de!eciune care !ie a!ectea& sigurana navei% !ie e!iciena sau de salvare integralitatea mi1loacelor sale sau al unui alt ec6ipament% comandantul sau armatorul navei tre.uie s in!orme&e cu prima numit oca&ie Administraia% inspectorul sau organi&aia recunoscut rspun&toare pentru care eli.erarea certi!icatului respectiv% s iniie&e cercetri pentru a tre.uie sta.ili dac este necesar o vi&it con!orm prevederilor din regulile ,% 7%8%9 sau 1/ din capitolul * al Conveniei i la pre&entul protocol. :ac nava se a!l (n portul unei alte pri% comandantul sauimediat armatorul tre.uie s se in!orme&e autoritile corespun&toare ale statului portuar% iar inspectorul numit s sau organi&aia recunoscut tre.uie se conving c o ast!el de in!ormare a !ost !cut. B "e !ace re!erire la circulata privind inspecia e teriorului !undului navei ?P"$".2GCirc.)@. ),

Cap,f 3egula 12 Eliberarea certificatelor2 ?a@ ?i@ 8n certi!icai pentru numit Certi!icat de siguran de pasageri tre.uie s !ie nava eli.erat% dup inspecie i vi&it% oricrei nave de pasageri care satis!ace cerinele capitolelor 11-1%11-2% *** i *2% precum i cerine aplica.ile celelalte ale pre&entelor reguliE ?ii@de 8n siguran certi!icat numit Certi!icat construciei pentru nava de a mar!D tre.uie s !ie eli.erat dup inspecia oricrei nave de mar! care satis!ace cerinele regulii 1/ din pre&entul capitol re!eritoare la vi&itele navelor de mar! i cerinele aplica.ile ale capitolelor *1-^ i **-2% cu e cepia celor stingere privind mi1loacele de a incendiului i planurile de com.atere a incendiuluiE ?iii@ 8n certi!icat Certi!icat de siguran a numit ec6ipamentului pentru nava de mar!D tre.uie s !ie eli.erat dup inspecia oricrei nave de mar! care satis!ace cerinele aplica.ile ale capitolelor **-l% **-2 i *** i oricare alte cerine aplica.ile ale pre&entelor reguliE ?iv@ 8n certi!icat numit Certi!icat de siguran radio pentu nava de mar! tre.uie s !ie eli.erat oricrei nave de mar! care satis!ace prevederile capitolului *2 i oricare alte cerine corespun&toare ale pre&entelor reguliE ?v@pentru Certi!icatul de siguran navade de pasageri% Certi!icatul siguran a ec6ipamentului pentru nava de de mar! i Certi!icatul siguran radio pentru nava de mar!% menionate (n alineatele ?i@% ?iii@ i ?iv@% tre.uie s !ie (nsoite de c'te adoptat o list a ec6ipamentului la Con!erina guvernelor contractante la 1974 Convenia internaional din pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare re!eritoare la "istemul mondial pentru ca& de sinistru i sigurana navigaiei pe 2% mare% din re&oluia aa cum1988% poate prin !i amendatE ?vi@ C'nd se acord o scutire unei nave% pe .a&a i (n con!ormitate cu prevederile pre&entelor reguli% tre.uie numit s se eli.ere&e un certi!icat% Certi!icai de scutire% suplimentar !a de certi!icatele prev&ute (n pre&entul paragra!E ?vii@ Certi!icatele de siguran pentru nava de de pasageri% Certi!icatele siguran a construciei pentru nava de mar!% Certi!icatele de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar!% Certi!icatele de de siguran radio pentru nava mar! i Certi!icatele de scutire tre.uie s !ie eli.erate !ie de Administraie% !ie de orice persoan sau organi&aie legal autori&at de aceasta. (n !iecare ca&% Administraia (i asum (ntreaga responsa.ilitate pentru Certi!icatul eli.erat. BA.791?19@cu "e !ace re!erire ^a re&oluia privire la aplicarea Conveniei internaionale din 19,9 asu msurrii tona1ului navelor la navele e isienle. DF "e !ace re!erire la circulata privind eli.erarea de suplimenle 1@. i documente ane ?P"$".2GCirc.

Cap, * ?.@ Ar a ine seama oricare alte prevederi ale de pre&entei Convenii% orice certi!icat care este eli.erai .a&a i (n con!ormitate cu (n esle prevederile Conveniei i care vala.il la 1 !e.ruarie 1992 va sale. rm'ne vala.il p'n la data e pirrii ?c@ 8n guvern contractant nu tre.uie s .a&a eli.ere&e vreun certi!icai (n i (n con!ormitate cu prevederile Conveniei internaionale pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare din 19,/% 1948 sau 1929% dup data la care acceptarea de ctre guvern a vigoare. pre&entei Convenii intr (n 3egula 1+ Eliberarea unui certificai %e ctre un alt guvern 8n guvern contractantD poate% ca la cererea Administraiei% s dispun o nav s !ie vi&itat i dac aprecia& c cerinele elpre&entelor reguli suntnave (ndeplinite% eli.erea& acestei certi!icatele (n con!ormitate cu pre&entele reguli. #rice certi!icat ast!el eli.erai tre.uie s conin c o el declaraie care s sta.ileasc arii !ost(neli.erat la cererea guvernului care nava este sau va !i (nmatriculat. Certi!icatul are aceeai valoare ca i un certi!icat eli.erat con!orm regulii 12 a pre&entului capitol i tre.uie s !ie acceptat ca atare. 3egula 14 Durata (i valabilitatea certificatelor4 ?)88@ Certi!icatele% aitelc dec't Certi!icatul de nava siguran a construciei pentru de mar!% Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului pentru nava detre.uie mar! i orice Certi!icat de scutire s !ie nu eli.erate pentru o12 perioad care depete luni. Certi!icatul de siguran a construciei pentru nava de mar! tre.uie eli.erat pentru o perioad care nu depete cinci ani. Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar!a tre.uie eli.erat pentru o perioad care nu depete 24 de luni. Certi!icatele de scutire nu tre.uie s !ie vala.ile pentru o perioad mai mare dec'i aceea din certi!icatele la care se re!er ele. ?)89@ 4u tre.uie permis nici o prelungire a perioadei de vala.ilitate de cinci ani pentru Certi!icatul de siguran de mar!. a construciei pentru nava ?)9/@ :ac inspecieperioadei are loc p'n (n dou lunio (naintea de e pirare penlru care un Certi!icat de siguran radio penlru nava de mar! a !ost eli.erat iniial unei nave de mar! av'nd .rut de +// i mai mult% lona1ui (ns mai puin de tone )// tone tona1 Bcare "e Prile !ace re!erire la circulara prin *a Protocolul din 1978 la "#$A" au solicilat 7uvernelor contractante la Convenia "#$A" din 1974 care nu suni p'rli la Protocol s e!ectue&e *nspecii de siguran radio ?P"$".2GCirc.+@. D "e !ace re!erire la circulara privind revalidarca certi!icatelor eli.erate con!onn Conveniei "#$A" din 1974% aa cum a !ost modi!icaiQ prin Protocolul din ?P"$".2GCirc 7@. 1978 *a "#$A"

Cap,* .rut% acel certi!icat poate !i retras i poate !i eli.erat un nou certi!icat care s e pire la data p'n la care a !ost vala.il certi!icatul eli.erat anterior. B?d@ B :ac la data la care e pir certi!icatul% altul dec't acela la care se re!er paragra!ul ?.@ din aceast regul% nava nu se a!l (ntr-un port al rii (n care ea este (nmatriculat sau urmea& s !ie vi&itat% Administraia poate prelungi certi!icatul% dar aceast prelungire tre.uie acordat numai pentru a permite navei s-i continue voia1ul ctre ara (n care este (nmatriculat sau (n care urmea& s !ie inspectat i aceasta numai (n ca&urile (n care aceast msur apare oportun i raional. ?)91@ 4ici un certi!icat nu tre.uie prelungit con!orm prevederilor paragra!ului ?d@ din aceast regul pentru o perioad mai mare de cinci luni% iar o nav creia i s-a acordat o prelungire nu tre.uie% la sosirea sa (n ara (n care este (nmatriculat sau (n care urmea& s !ie vi&itat% s se cread (ndreptit ca urmare a unei ast!el de prelungiri s prseasc portul sau ara respectiv !r s !i o.inut un certi!icat nou. ?)92@ 8n certi!icat% altul dec't acela la care se re!er paragra!ul ?.@ din aceast regul% care nu a !ost prelungit con!orm prevederilor anterioare ale acestei reguli% poate !i prelungit de Administraie pentru o perioad de graie p'n la o lun de la data de e pirare (nscris pe certi!icat. ?)9+@ 8n certi!icat tre.uie s-i (ncete&e vala.ilitatea> ?i@ dac inspeciile i vi&itele nu sunt e!ectuate (n cadrul perioadelor speci!ice con!orm regulilor 7 ?a@% 8%9 gi 1/ ?a@ din capitolul * la convenie i la pre&entul protocol sau dup cum au putut !i prelungite (n con!ormitate cu paragra!ele ?d@% ?e@ sau ?!@ din aceast regul% sau ?ii@ la trecerea navei su. pavilionul unui alt guvern. 8n certi!icat nou tre.uie eli.erat numai dac guvernul emitent al noului certi!icat este pe deplin satis!cut c nava corespunde cerinelor regulii 11% paragra!ele ?a@ i ?.@ din acest capitol. (n ca&ul unui trans!er (ntre pri% dac se cere p'n (n trei luni dup ce a avut loc trans!erul% guvernul prii su. al crui pavilion nava a navigat anterior tre.uie% c't mai cur'nd posi.il% s trimit Administraiei copii ale certi!icatelor posedate de nav (nainte de trans!er i% dac e ist% copii ale rapoartelor inspeciilor respective.

3egula 1) Korma %e pre$entare a certificatelor ?a@ Toate certi!icatele tre.uie s !ie redactate (n lim.a sau (n lim.ile o!iciale ale rii care le eli.erea&.B B "e !ace re!erire la re&oluia A.),1?14@ cu privire la traducerea te telor din certi!icate. ,2

Cap,* ?.@ Certi!icatele vor !i con!orm modelelor date (n Apendicele la pre&entele reguli. :ispo&iia tipogra!ic a modelelor de certi!icate tre.uie s !ie reprodus e act (n certi!icatele eli.erate sau (n copiile certi!icate ale acestora% iar indicaiile din certi!icatele eli.erate sau din copiile certi!icate ale acestora% vor !i scrise cu caractere romane i (n ci!re ara.e.

3egula 1, Afi(area re$ultatelor Toate certi!icatele sau copiile certi!icate ale acestora% eli.erate (n virtutea pre&entelor reguli% tre.uie s !ie a!iate la nav (n loc vi&i.il i uor accesi.il.

3egula 17 Acceptarea certificatelor Certi!icatele eli.erate su. autoritatea unui guvern contractant tre.uie s !ie acceptate de ctre celelalte guverne contractante pentru toate scopurile cuprinse (n pre&enta Convenie. 9le vor !i considerate de celelalte guverne contractante ca av'nd aceeai vala.ilitate ca i certi!icatele eli.erate de acestea.

3egula 18 Certificat a%iional ?)94@ :ac (n cursul unui anumit voia1% o nav are la .ord un numr de persoane in!erior numrului total indicat (n Certi!icatul de siguran pentru nava de pasageri i% (n consecin% con!orm prevederilor pre&entelor reguli poate avea la .ord un numr mai mic de .rci de salvare i alte mi1loace de salvare dec't se indic (n certi!icat% i se poate eli.era un certi!icat adiional de ctre guvernul% persoana sau organi&aia menionate (n regula 12 sau 1+a pre&entului capitol. ?)9)@ Acest certi!icat adiional tre.uie s menione&e c (n (mpre1urrile e istente% el nu !ace derogare de la nici una din prevederile pre&entelor reguli. 9l tre.uie s !ie ane at certi!icatului i i se su.stituie numai (n ceea ce privete mi1loacele de salvare. Certi!icatul adiional nu este vala.il dec't pentru voia1ul special pentru care a !ost eli.erat. ,4

Cap,* Regula 3 Control L ?)9,@ Aiecare nav% atunci c'nd se a!l (ntr-un port al unei alte pri% este supus controlului de ctre !uncionari autori&ai legal de acel guvern% (n msura (n care acest control are ca o.iect veri!icarea vala.ilitii certi!icatelor eli.erate con!orm regulii 12 sau regulii 1+ din capitolul * la convenie. ?)97@ Aceste certi!icate% dac sunt vala.ile% tre.uie acceptate dac nu e ist motive clare pentru a crede c starea navei sau a ec6ipamentului su nu corespunde caracteristicilor vreunuia dintre certi!icate sau c nava i ec6ipamentul su nu corespund prevederilor regulii 11% paragra!ele ?a@ i ?.@ din acest capitol. ?)98@ (nYsituaia pre&entat (n paragra!ul ?.@ al acestei reguli sau dac un certi!icat a e pirat sau i-a (ncetat vala.ilitatea% !uncionarul care e!ectuea& controlul tre.uie s ia msuri pentru a asigura c nava nu va pleca p'n c'nd nu va putea s ias (n mare sau s prseasc portul pentru a se (ndrepta spre antierul respectiv de reparaii% !r pericol pentru nav sau persoanele de la .ord. ?)99@ (n ca&ul (n care acest control d natere unei intervenii de orice !el% !uncionarul care e!ectuea& controlul tre.uie s in!orme&e imediat% (n scris% pe Consul% sau% (n a.sena acestuia% pe cel mai apropiat repre&entant diplomatic al statului su. al crui pavilion se a!l nava asupra tuturor (mpre1urrilor (n care intervenia a !ost socotit necesar. *n a!ar de aceasta% tre.uie (ncunotiinai i inspectorii numii sau organi&aiile recunoscute care rspund de eli.erarea certi!icatelor. Aaptele care privesc intervenia tre.uie raportate #rgani&aiei. ?,//@ Autoritatea interesat a statului portuar tre.uie s transmit toate in!ormaiile importante despre nav autoritilor urmtorului port de escal% suplimentar !a de prile menionate (n paragra!ul ?d@ al acestei reguli% dac nu poate s ia msurile speci!icate (n paragra!ele ?c@ i ?d@ ale acestei reguli sau dac navei i s-a permis s se (ndrepte ctre urmtorul port de escal. ?,/1@ :ac se e ercit un control (n con!ormitate cu aceast regul tre.uie s se !ac toate e!orturile pentru a se evita reinerea sau (nt'r&ierea ne1usti!icat a navei. :ac o nav este reinut sau (nt'r&iat ne1usli!icat% ca urmare a controlului% ea va avea dreptul la compensaie pentru orice pierderi sau daune su!erite.

Regula 20 0rivilegii Privilegiile acestei Convenii nu pot !i revendicate (n !avoarea nici unei nave dec't dac aceasta posed certi!icate corespun&toare (n vigoare. D "e !ace re!erire la re&oluia A.787?19@ cu privire la procedurile de -Port "tate ControlD. ,,

Cap,*

Partea C Acci%ente

3egula 21 Acci%ente ?,/2@ Aiecare Administraie se anga1ea& s e!ectue&e o anc6et asupra oricrui accident (nt'mplat vreuneia din navele sale supuse prevederilor pre&entei Convenii% dac ea aprecia& c anc6eta ar a1uta la sta.ilirea modi!icrilor ce ar !i de dorit s se aduc pre&entelor reguliD% ?,/+@ Aiecare guvern contractant se anga1ea& s transmit #rgani&aiei toate in!ormaiile utile privind conclu&iile acestei anc6ete. 4ici un raport sau recomandare a #rgani&aiei% care se .a&ea& pe aceste in!ormaii% nu tre.uie s de&vluie identitatea sau naionalitatea navelor (n cau&% nici s impute (n vreo manier oarecare responsa.ilitatea pentru acest accident unei nave sau unei persoane% sau s lase a se presupune responsa.ilitatea lor.

B "e !ace re!erire la urmtoarele re&oluii adoptate de ctre #rgani&aie> 3e&oluia A.17+?n".*2@> Participarea la anc6etele o!iciale privind accidentele pe mare. 3e&oluia A.2/+?2**@> 3ecomandarea privind (nc6eierea de acorduri i (nelegeri (ntre state re!eritoare la pro.lema intrrii i utili&rii (n apele teritoriale ale unui stat a ec6ipamentelor maritime strine de salvare. 3e&oluia A.+22?*5@> 9!ectuarea anc6etelor (n ca& de accidente pe marc. 3e&oluia A.44/?5*@> "c6im.ul de in!ormaii cu privire la anc6etele e!ectuate (n ca& de accidente pe marc. 3e&oluia A.442?5*@> Personalul i resursele materiale de care tre.uie s dispun Administraiile pentru a e!ectua anc6ete asupra accidentelor i (nclcrilor conveniilor. 3e&oluia A.,+7?1,@> Cooperarea (n cadrul anc6etelor asupra accidentelor pe mare. ,8

CAP*T#$8$ n-i Construcie - Compartimentare i sta.ilitate% maini i instalaii electrice Partea A - /eneraliti Pag.

?,/4@...............................................................................................Aplicar e i ....................................................................................... 78 ....................................................................................... 8/ 82 ?,/)@...............................................................................................:e!inii ?,/,@...............................................................................................:e!inii i privind prile C% : i 9............................................................... Partea 5 - Compartimentare (i stabilitate ?,/7@..............................................................................................$ungim ea inunda.il la navele de pasageri ............................................ 9/ ?,/8@..............................................................................................Permea .ilitatea la navele de pasageri........................................................ 9/ ?,/9@..............................................................................................$ungim ea admisi.il a compartimentelor la navele de pasageri............... 94 ?,1/@ Prescripii speciale privind compartimentarea navelor de pasageri .... 1/4 ?,11@..............................................................................................."ta.ilita tea navelor de pasageri dup avarie............................................... 1/8 8-1 "ta.ilitatea navelor de pasageri i ro-ro dup avarie............ 11, 8-2 Cerine speciale pentru navele de pasageri i ro-ro% care transport 4// de persoane sau mai mult....................................................... 118 9 Nalastarea navelor de pasageri............................................... 12/ ?,12@...............................................................................................Perei de la e tremiti i perei care limitea& spaiul de maini% tunelurile liniilor de ar.ori etc% la navele de pasageri .......................... 12/ ?,1+@...............................................................................................Pereii picului i ai compartimentului de maini i tu.urile etam.ou la navele de mar!a ..................................................................... 122 12 :u.lu-!unduri la navele de pasageri...................................... 12, 12-1 :u.lu-!unduri la navele de mar!a altele dec't navele cistern ...............................................................................................128 12-2 Accesul (n spaiile din &ona de mar!a a petrolierelor ........ .0 128

Cap. II-1 ?,14@................................................................................................:etermi narea% marcarea i (nregistrarea liniilor de (ncrcare de compartimentare la navele de pasageri................................... ........................................................................................1+/ ?,1)@ Construcia i pro.a iniial a pereilor etani etc% la navele de pasageri i la navele de mar! ................................................................ ........................................................................................1+2 ?,1,@................................................................................................:esc6id eri (n pereii etani la navele de pasageri ...................................... 1+4 ?,17@ 4ave de pasageri care transport autove6icule de mar!a i personalul care le (nsoete ..................................................................... ........................................................................................148 ?,18@.....................................................................................................:esc 6ideri (n .orda1ul e terior al navelor de pasageri su. linia de supraimersiune.............................................................................. 148 ?,19@ Construcia i pro.ele iniiale ale uilor etane% 6u.lourilor etc% la navele de pasageri i la navele de mar!a ......................................... ........................................................................................1)4 19 Construcia i pro.ele iniiale ale punilor etane% puurilor etc% la navele de pasageri i la navele de mar!a ......................................... ....................................................................................... 1)4 2/ 9taneitatea navelor de pasageri deasupra liniei de supraimersiune ... 1), 2/-1 (nc6iderea uilor de (ncrcare mar!a..................................... ............................................................................................... 1)8 2/-2 9taneitatea de la puntea ro-ro ?puntea pereilor etani@ la (ncperile situate dedesu.t.................................................................................. ........................................................................................1,/ 2/-+ Accesul la punile ro-ro......................................................... ............................................................................................... 1,2 2/-4 (nc6iderea pereilor de pe puntea ro-ro.................................. ...............................................................................................1,2 ?,2/@................................................................................................*nstalaii de santin ...................................................................................... 1,2 ?,21@ *n! ormaia asupra sta.ilitii la navele de pasageri i la navele de mar! .

172 ?,22@................................................................................................Planuri pentru controlul avariei la navele de pasageri................................. 172 2+-1 Controlul avariei la navele pentru mr!uri uscate................. ...............................................................................................174 2+-2 *ntegritatea corpului i a suprastructurii% prevenirea i controlul avariilor . 174 24 0arcarea% manevrarea periodic i inspectarea uilor etane clc% la navele de pasageri.............................................................................. ....................................................................................... 17, 2) 0eniuni (n 1urnalul de .ord al navelor de pasageri ............ 178

Partea 59l - Compartimentarea (i stabilitatea %e avarie a navelor %e mar& 2)-1 Aplicare................................................................................. ...............................................................................................18/ 2)-2 :e!iniii................................................................................. ...............................................................................................182 .2

Cap, 1-. 1.+ # instalaie !i pulvcriGat de stingere a incendiului cu ap su. presiune care s corespund prevederilor regulii 1/. 2 :ac agentul de stingere !olosit (n instalaia din compartimentul pompelor de mani este utili&at si spaii% la instalaiile care deservesc alte cantitatea de agent prev&ut sau vite&a de pompare nu tre.uie s !ie mai mare dec't cantitatea ma im cerut pentru cel mai mare compartiment.

CAP*T#$8$ *2 3adio comunicaii Partea A - /eneraliti Pag. ?,2+@.............................................A plicare........................................... 724 ?,24@.............................................Te rmeni i de!iniii........................... 72, ?,2)@............................................."c utiri ............................................ 7+/ ?,2,@.............................................Ce rine !uncionale........................... 7+/ Partea 5 - Obligaii ale guvernelor contractante ) Asigurarea serviciilor de radiocomunicaii........................... 7+4 Partea C - Cerine pentru nav ?,27@.............................................*n stalaii radio ................................ 7+, ?,28@.............................................*n stalaia radio> 7eneraliti............ 7+8 ?,29@.............................................*n stalaia radio> =ona maritim Al... 742 ?,+/@.............................................*n stalaia radio> =onele maritime Al i A2................................................. 744 ?,+1@.............................................*n stalaia radio> =onele maritime Al% A2 i A+ ..................................... 748 ?,+2@.............................................*n stalaia radio> =onele maritime Al% A2% A+ i A4................................. 7)2 ?,++@.............................................As cultarea ...................................... 7)2 i+ "urse de energie................. ................................................. 7)4 ?,+4@............................................."t andarde de per!orman................ 7)8 ?,+)@.............................................Ce rine privind (ntreinerea ........... 7,/ ?,+,@.............................................Pe rsonalul radio............................... 7,2 ?,+7@.............................................9v idene radio ................................. 7,4 722

Cap, *B

Partea A /eneraliti 3egula 1 Aplicare ?,+8@ Acest capitol se aplic tuturor navelor la care se aplic pre&entele reguli i navelor de mria cu un tona1 .rut de +// tone i mai mult. ?,+9@ Pre&entul capitol prevederilor nu se aplic navelor supuse pre&entelor reguli% dac aceste nave navig6ea& (nde apele 0arilor $acuri ale Americii 4ord precum i (n (n apele care le leag sau se vars ele% p'n la limita de est% constituit de ieirea in!erioar eclu&ei "t. $am.ert din 0ontreala (n provincia _ue.ec% Canada. + (n sensul acestui capitol> . (nseamn 1 e presiaDnavele nave ale construite c6ile au !ost puse sau carecror sunt (ntr-un stadiu similar de construcieDE .2 e presia un sta%iu similar %e construcie (nseamn stadiul (n care> .2.1 construcia (ncepe s se identi!ice cu navaE i .2.2 a (nceput cel asam.larea cuprin&'nd puin )/ navei tone sau 1J din masa estimat a (ntregului materiaK al structurii% lu'ndu-se (n considerare valoarea mai mic. ?,4/@ Aiecare nav regulilor tre.uie7.1.4 s corespund cerinelor ?4A2T95@ i 7.1., ?radio.ali& pentru locali&area sinistrelor prin satelit@ 199+. p'n cel t'r&iu la 1 august ?,41@ "u. re&erva prevederilor paragra!elor 4 i 7% Administraia va asigura c orice nav construit (nainte de 1 !e.ruarie 199)> .1 (ntre 1 !e.ruarie 1992 i 1 !e.ruarie 1999> .1.1 s !ie (n con!ormitate cu toate cerinele aplica.ile ale acestui capitolE sau %1.2 s !ie (n con!ormitate cu toate cerinele aplica.ile din capitolul *2 al Conveniei internaionale din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti mare% (n vigoare (nainte de pe 1 !e.ruarie 1992E totui% navelor de pasageri% indi!erent 724

Cap, *B de mrime% nu ii se poate acorda vreo scutire de la aplicarea cerinelor regulii + din capitolul *2 aK ConvenieiE i .2 dup 1 !e.ruarie 1999% s !ie (n con!ormitate cu toate cerinele aplica.ile aii acestui capitol. ?,42@ Aiecare nava 199) construit la sau dup 1 !e.ruarie va !i (n con!ormitate cu toat cerinele aplica.ile ale acestui capitol. ?,4+@ 4avele de 1 iulie pasageri construite (nainte de 1997 tre.uie% dup ca&% s corespund cu cerinele regulilor ,.4% ,.)% ,., i 7.) nu mai t'r&iu de data primei vi&ite periodice e!ectuate dup 1 iulie 1997. ?,44@ 4ici o(mpiedica prevedere din acest capitol nu va !olosirea de ctre orice nav% am.arcaiune de salvare sau persoan a!lat (n pericol a oricror mi1loace a!late la dispo&iia lor pentru a atrage atenia% a-i !ace cunoscut po&iia i pentru a o.ine a1utor. 3egula 2 'ermeni (i %efiniii 1 Pentru aplicarea pre&entului capitol% urmtorii termeni sensurile de!inite mai 1os> vor avea %1 (nseamn Comunicricomunicaii punte-ia-punte de siguran (ntre nave din locul din care se e!ectuea& (n mod normal navigaia. .2 c Ascultarea continu ascultarea radio (n (nseamn cau& nu va !i (ntrerupt dec't pentru intervale scurte c'nd capacitatea de recepie a navei este (mpiedicat sau .locat de propriile sale comunicri sau c'nd instalaiile sunt supuse (ntreinerii periodice. sau veri!icrilor .+ (nseamn Apel selectiv numeric ?A"4@ o te6nic ce !olosete coduri digitale permi'nd unei staii iadio sta.ilirea o alt staie saucontactului grup de cu staii i trans!erul in!ormaiilor ctre acestea i ce satis!ace recomandrile pertinente ale Comitetului internaional consultativ pentru radio ?CC*3@B. .4 %irect 'elegrafie cu te6nici imprimare (nseamn telegra!ie automat ce sunt de (n con!ormitate cu recomandrile pertinente ale Comitetului internaional consultativ pentru radio ?CC*3@D. B4umele Comitetului a !ost sc6im.at (n D"ectorul de radiocomunicatii 1T8D ?1 T8-3@ con!orm articolului 1 din D*nternational Constitui Telccommunication ionD% 7eneva% 1992.

Cap, *B ,? (nseamn #a%iocomunicaii generale tra!ic de coresponden pu.lic ^l operaional altul dec'l mesa1ele pentru ca&uri de sinistru% urgen i sigurana% e!ectuai prin radio. ., #rgani&aia *:MA#SA' (nseamn (n!iinat prin Convenia cu privire ta crearea #rgani&aiei internaionale pentru satelii maritimi ?*40A3"AT@ adoptat la + septem.rie 197,. .7 B'*CS Serviciu< internaional :A (nseamn serviciul de transmitere coordonal' i recepie automat pe !recvena de )18 OM& a in!ormaiilor privind sigurana navigaiei maritime cu imprimare a1utorul telegra!ici cu direct pe .anda (ngust !olosind lim.a engle&D. .8 Locali$are (nseamn reperarea navelor% aeronavelor% unitilor sau persoanelor sinistrate. ,9 navigaiei *nformaii maritime pi ivin% sigurana (nseamn avi&e de navigaie i meteorologice% .ulclinc meteorologice si alte mesa1e urgente re!eritoare siguran% transmise navelor% la .1/polar Serviciul %e satelii cu orbit (nseamn serviciul ce se .a&ea& pe sateliii cu or.it polar care recepionea& i reiransmii semnalele de alertare pentru ca&uri de sinistru de la radio.ali&ele pentru locali&area sinistrelor ?9P*3N@ satelit i care determin prin po&iia acestora. .11ra%iocomunicaiilor #egulamentul (nseamn 3egulamentul radiocomunicaiilor ane at sau considerat a !i ane at la cea mai recent Convenie internaional telecomunicaii ce dat. este de (n vigoare la un moment .12&ona 7ona inclus maritim (n AO (nseamn aria staii de acoperire a cel puin unei radiotele!onice de coasl 2MA ?pe unde continuu metrice@% unde se asigur alertarea A"4% aa cum este de!init de un 7uvern Cont raclamBD. .1+ 7ona e maritim A. (nseamn o &on% clusiv &ona maritim Al% inclus (n aria de acoperire a cel puin de unei staii radiotele!onice coast 0A ?pe unde medii@ unde se asigur conlinuu alertarea A"4% aa cum este de!inil de un 7uvern Conlractan!D. .14 7onaemaritim A5 (nseamn o &on% clusiv &onele maritime Al i A2% inclus (n aria de acoperire a unui satelit geostaionar *40A3"AT unde se asigur continuu alertarea. B4umele #rgani&aiei a !osl sc6im.ai (n D#rgani&aia internaional pentru satelii mo.iliD ?*nmarsat@ (n virtutea amendamentelor la Convenia sa ci lala Acordul de operare% adoptate cea de-a 1/-a AdunriE ?e traordinar@ ?din )-9 decem.rie 1994@. D"e !ace re!erire lade 0anualul 4A2T95 apro.at #rgani&aie DD "e !ace re!erite la re&oluia A. 8/1? 19@ eu privire la prevederi paittn sa viciile radio din cadrul "istemului mondial pentru ca& de sinistru peniru .sigurana navigaiei pe i mare ?70:""@ 728

Cap, *B .1) 7ona maritim A! (nseamn o &on situat (n a!ara &onelor maritime Al% A2 iA+. 2 Toi ceilali termeni i a.revierile !olosite (n acest capitol i care sunt de!inite in 3egulamentul radi o comunicat iilor vor avea sensurile de!inite (n acel 3egulament. 3egula + Scutiri 1 7uvernele Contractante consider c este de dorit (n mod special s nu se a.at de la cerinele acestui capitolE totui% Administraia poate acorda (n mod individual unor anumite nave scutiri pariale sau condiionate de la cerinele regulilor 7 la 11% cu condiia ca> %1 aceste nave s corespund cerinelor !uncionale preci&ate (n regula 4E i .2 vedere Administraia !i avut pot (n e!ectul s pe care-1 avea asemenea scutiri asupra e!icienei generale a serviciului pentru tuturor navelor. sigurana 2 # scutire poate !i acordat con!orm paragra!ului 1 numai> . 1 dac condiiile ce a!ectea& sigurana sunt ast!el (nc't aplicarea complet a regulilor 7 la 11 nu este re&ona.il sau necesarE .2 un (n situaii e cepionale% pentru singur voia1% (n a!arapentru &onei sau &onelor care nava este maritime dotatE sau .+ dac (nainte de 1 !e.ruarie 1999% nava va tre.ui scoas permanent din serviciu (n termen de de doi regula ani de la o dat prev&ut 1 pentru aplicarea capitol. unei cerine din acest + Aiecare Administraie va pre&enta #rgani&aiei% c't mai cur'nd posi.il% dup data de 1 ianuarie a !iecrui an% un raport ce va include toate scutirile acordate con!orm paragra!elor 1 ianterior 2 (n timpul anului calendaristic indic'nd motivele pentru acordarea unor asemenea scutiri. 3egula 4 Cerine funcionale 1 *n timp ce e pe mare% !iecare nav va tre.ui s ai. posi.ilitatea ca> D"e va care ine seama de !aptul c navete 8tili&ea& !uncii 70:"" tre.ui.E s !oloseasc *nstruciunile pentru evitarea alarmelor !alse penlni ca>> de sinistru% adoptate de #rgani&aie prin rcGotuia A.814?19@. 730

Cap, *B .1 regulile e cept'nd celei prev&ute (n 8.1%1 1/%1%4%+ s transmit de la nav la coast% semnale de a1utorul alarmare ca& de sinistru% cu a (n cel puin dou mi1loace separate si independente% !iecare !olosind un serviciu di!erit de radiocomunicaiiE .2 s recepione&e semnale de alarmare (n ca& de sinistru de la coast la navE .+ s transmit .s recepione&e semnale de i alarmare de la nav la nav (n ca& de sinistruE %4 comunicri s transmit de i s recepione&e coordonare (n aciunile de cutare i salvareE .) s transmit i s recepione&e comunicri de la !aa loculuiE ., cerinei s transmit i% con!orm regulii 2G12?g@ i ?6@% s recepione&e semnale de locali&areBE .7 s transmit i s recepione&eD in!ormaii privind sigurana maritimE .8 radiocomunicaii s transmit i sgenerale recepione&e la i de la sistemele sau reelele radio de coast% su. re&erva regulii 1).8E i .9 s transmit i s recepione&e comunicri punte-lapunte.

E*e face referire la re(/olu,ia A/) 4I 5N C; +ri7ire ia +re8en,a la frec7en,i de de 3/$00 9 3/500 "!8/ M*e 7a line scamn do iapud c' navolo pfi avea ne7oie de rece siiuircuila 1il in port maritima (n lim+ ce se

Cap, *B

Partea C Cerine pentru nav 3egula , *nstalaii ra%io ?,4)@ Aiecare nav !i prev&ut cu instalaii radio vacapa.ile s satis!ac cerinele !uncionale prev&ute de regula 4% pe tot parcursul voia1ului su sta.ilii% i% dac nu esle scutit cerinele con!orm regulii +% s (ndeplineasc regulii 7 si% (n !uncie &ona &onele maritime prin de care vasau trece (n timpul voia1ului sta.ilit% cerinele corespun&toare oricreia din regulile 8% 9% 1/ sau 11. ?,4,@ Aiecare instalaie radio> .1 utili&area va !i ast!el amplasat (nc't ei corespun&toare s nu !ie a!ectat de nici de o inter!eren duntoare origine mecanic% electric sau de alt asigure origine i ast!el (nc't s i se compati.ilitate electromagnetic i evitarea interaciunii duntoare cu alte instalaii i sistemeE .2 va !i ast!elcel amplasat (nc't s i se asigure mai (nalt grad de siguran si cele mai .une posi.iliti !uncionaleE %+ e!ectelor va !i duntoare prote1at (mpotriva ale i apei% temperaturilor e treme a altor condiii de mediu ne!avora.ileE .4 electric va !i prev&ut cu iiluminat permanent !ia.il% independent de sursele de energie electric principal i de avarie% (n scopul iluminrii adecvate a comen&ilor radio necesare radioE i e ploatrii instalaiei .) va !i marcat clar cu indicativul de apel% identitatea staiei navei i cu alte coduri% dup ca&% pentru e ploatarea instalaiei radio. + Comanda canalelor radiotele!onice 2MA ?pe unde metrice@% cerute pentru sigurana navigaiei% va !i uoraccesi.il pe puntea de navigaie% (n apropiere de po&iia de guvernare i% c'nd este necesar% vor e ista instalaii pentru de a pe permite radiocomunicaii prile laterale ale punii de cerin navigaie. Pentru a satis!ace ultima de mai sus porta.il se poate ?pe !olosi ec6ipament 2MA unde metrice@. 4 $a navele de pasageri% la postul de comand tre.uie instalat un panou pentru

Cap, *B declanarea alarmei (n ca& de pericol. Acest panou tre.uie s ai. !ie un singur .uton% care atunci c'nd este apsat declanea& o alarm de pericol !olosind toate instalaiile i6 radiocomunieatii cerute la .ord (n acest scop% lOc c'te un .ulon pentru !iecare instalaii individual. Panoul va indica clar i vi&i.il ori au de c'te ori un .ulon sau .utoanele !ost apsate. Tre.uie prev&ute mi1loace pentru prevenirea apsrii din neatenie a .ulonului sau .utoanelor. :ac radio.ali&a 9P*3N esie utili&at ca mi1loc secundai alarm pericol i nu va este de activat de de la distant% se accepta ca o radio.ali&a 9P*3N supiimiT.is> s !ie instalaii (n timonerie l'ng postul de comand. ?,47@ $a navele de lapasageri% in!ormaiile cu privire po&iia navei vor !i transmis permanent i automat tuturor ec6ipamentelor de radioeomumeaii permanente utili&atE (n .ulonul alarma sau de.utoanele pericol iniial c'nd de pe panoul de semnali&au pericol sunt apsate. ?,48@ $a navele detre.uie pasageri% (n postul de comand sa !ie instalat un panou pcmr. semnali&area recepiei alarmei de .iericol. Panoul peniru semnali&area recepiei alarim de pericol tre.uie s asigure indicarea vi&ual i sonor a oricrei alarme sau oricare alarmedepencolprimitela.ordi va indica de de asemenea prin ce modalitate comunicQ.E radio au !ost recepionate alarmele de pericol. Regula 7 *nstalaia ra%ioG /eneraliti Toate navele vor !i dotate eu> .1 o instalaie radio 2MA ?pe unde metrice@ capa.il s transmit i s recepione&e> .1.1 A"4 pe !recvena 1),%)2) 0M& ?canalul 7/@. Tre.uie e iste posi.ilitatea s s se iniie&e transmiterea semnalelor de a *ertare (n ca& de sinistru pe se canalul 7/ din locul din care e!ectuea& mod normal navigaiaDE i (n %1.2 (n radiotele!onie pe !recvenele 1),%+// 0M& ?canalul ,@. 1),%,)/ 0M& ?canalul 1+@ i 1),%8// 0M& ?canalul 1,@E %2 menin o instalaie radio capa.il s ascultarea continu A"4 pe canalul 7/ 2MA ?unde meirice@ separat de cel ec ce poate se . !i cere prin su.paragra!ul 1. B sau com.inai cu acestaE %+ un iransponder radar capa.il s !uncione&e (n .anda de 9 7M&% care>

Cap, **-l 2)-+ *ndicele de compartimentare necesar # ............................. ............................................................................................... 182 2)-4 *ndicele de compartimentare e!ectiv A ................................. ............................................................................................... 184 2)-) Calculul !actorului p, .......................................................... ............................................................................................... 18, 2)-, Calculul !actorului T.............................................................. ............................................................................................... 192 2)-7 Permea.ilitatea ................................................................... ............................................................................................... 19, 2)-8 *n!ormaia asupra sta.ilitii................................................. ............................................................................................... 19, 2)-9:esc6iderile (n pereii etani i punile interioare la navele de mar! .D 198 2)-1/ :esc6ideri e terioare la navele de mar! ........................... ............................................................................................... 2// Partea C - *nstalaii %e ma(ini ?,49@................................................................................................7e neraliti........................................................................................... 2/2 ?,)/@................................................................................................0a ini 2/4 ?,)1@................................................................................................0a rul (napoi........................................................................................ 2/, ?,)2@................................................................................................*ns talaia de guvernare......................................................................... 2/8 ?,)+@................................................................................................Ce rine suplimentare pentru instalaia de guvernare electric i electro6idraulic ................................................................... ........................................................................................ 22/

&

?,)4@ maini ............................................................................................ Come 228 n&i ?,)9@................................................................................................Pro maini tecia (mpotriva &gomotului ......................................................... 228 ?,,/@................................................................................................Co 222 municaii (ntre puntea de comand i (ncperea de maini............. ?,))@ 228 Cldr ?,,1@................................................................................................Al i de arma mecanicilor............................................................................. a.ur i 2+/ instala ?,,2@................................................................................................A ii de mplasarea instalaiilor de avarie la navele de pasageri ................ alime 2+/ ntare a cldri Partea 2 - *nstalaii electrice lor 4/ 7eneraliti ........................................................................... 2+2 224 ?,),@ .4 Tu.ul aturi de a.ur

22, ?,)7@ *nstala ii de aer compr imat 22, ?,)8@ *nstala ii de ventil aie (n (ncpe rile de

Cap, *B .+.1 se va amplasa ast!el (nt'i s !ii.- utili&at cu uurinE i .+.2 poate ?(***G,.2.2 unul dinpentru cei cerui prin regula am.arcaiune de salvareE o .4 poale unrecepiona aparat de recepie emisiilece serviciului internaional 4A2T95 nava este &on anga1at (ndac voia1e (n D$* orice (n tare este prev&uE internaional 4A2T95E .) recepia o instalaie radio privind peniru in!ormaiilor sigurana n prin sistemulB de apel (n dac grup lrgit *40A3"AT nava esle a> voia1e (n orice &on acoperit de *40A3"AT dar unde nu este prev&ut mi serviciu internaional 4A2T95.Totui% navele anga1ate e unde clusiveste (n voia1e (n &onelede prev&ut serviciu in!ormaii peniru sigurana maritim prin telegra!ie eu imprimare directa MA i dotate cu ec6ipament ce poale recepiona asemenea emisiune% pot !i scutite de aceast cerinDE ., regulii su. 8.+% re&erva se va prevederilor prevedea # radio.ali& pentn%E locali&area sinistrelor prin satelit ?3$" prin satelit@BD care> .,.1 va putea s transmit un semnal de alertare (n ca& tic sinistru !ie prin serviciul de satelii eu(nor.il polar ce operea& .anda de 4/, 0M&% !ie% dac nava este anga1at (n acoperit voia1e numai de (n cadrul *40A3"AT% prin serviciul de satelii *40A3"AT ce geoslationari operea& (n .anda de 1%, 7M&DDE .,.2 va !i instalat (ntr-o po&iie uor accesi.ilE .,.+ va putea s !ie dega1at manual i transportat de o singur persoan .ordul unei am.arcaiuni dela salvareE .,.4 va tre.ui s poat pluti li.er% dac nava se scu!und sau s poat !i automal acionat c'nd pluteteE i .,.) va tre.ui s poat !i acionat manual. 2 P'n la 1 care !e.ruarie 1999 sau p'n la o dat va !i sta.ilit de Comitetul "ecuritii 0arilime% !iecare nav va !i dotat (n plus cu o instalaie radio ec va cuprinde un reccptoi de veg6e radiotcle!onic capa.il !uncione&e pe !recvena de 2182 s OM&C B? "$ iaciE re!erire la re8olu,ia A/ 70a 7N cu oare +ri7ire la +re,uia la bord ret e+t lor de a+el n gru+ lrgii *alerR<F1 din I<"AR*A1 n cadrul S"2**/ M *e face referire la Recomandarea +ri7ind +romulgarea in!ormaiilor de de securitate maritim& ado+tat 4rgani8a,ie +rin re&oluia A/705I 7N EM*e late referire la re8olu,ia A/) )I 5N /Luadunrii +ri7ire la +o-ibilitatea +rin radio n cadrul cutrii Gi -al7rii/ *ub re8er7a i U ns pun U aE reivpue .i prelucrare de pe.UV.E. useai S !ie dispnniiiiie ivninE fiecare regiune oceanic aeopeni.Bs cKe saidiiii *ninarsai.
s

Cap, *B ?,,+@ P'n la eu i !e.ruarie i celor 999. loale navele% e cepia anga1ate in vo(a1e (n lat maritim Al% vor generarea !i dotate cu un dispo&itiv pentru semnalelor de alarrai radiolele!onic pe !recvena de 2182 OM&.B ?,,4@ Administraia poale scuti navele construite la de sau dup 1 !e.ruarie 1997 ccritle. prev&ute (n paragra!ele 2 i +. ?,,)@ Aiecare nava de pasageri tre.uie prev&ut (n mi1loc scopul cutrii si salvrii eu peniru radiocomumeaii .ilaterale care !olosesc !recvenele aeronautice de 121%) 0MGE> 12+.1 0M&% din locul din care se e!eetueaG (n mod normal navigaia. Regula 8 *nstalaia ra%ioG 7ona maritim A* 1 "uplimentar `a de satis!acerea cerinelor regulii 7% !iecare nav anga1at ii> voiau e clusiv (n &ona maritima Al radio va !i prev&ut cu o instalaie capa.il s iitiiicYE transmiterea de la nav (n la ca& coast a semnalelor de alertare de sinistru din locul din care se e!ectuea& (n mod normal !unciona>navigaia si care va . 1 !ie pe 2MA !olosind A"4E aceast cerin poate !i satis!cut de radio.ali&e pentru locali&area sinistrelor prev&ute de paragra!ul +. **c prin instalarea radio.ali&clor pentru detectarea sinistrelor (n apropiere de (n locul din care se e!ectuea& mod normal navigaia% !icdin prin acionarea de la distan acest locE .2 or.ita !ie prinpolar serviciul de satelii eu pe 4/, 0M&E aceast cerin poate !i satis!cut uc radio.ali&a pentru locali&area sinistrelor prin satelit regula 7.1.,% !ie cerut prin prin instalarea radio.ali&ei pentru locali&area sinistrelor prin satelit (n apropiere de (n locul din care se e!ectuea& mod normal navigaia% oridin prin acionarea de la distan acest locE .+ nava !ie pe 0A !olosind A"4 dac este anga1at (n voia1c (n cadrul &onei de acoperire a staiilor de coast 0A ec6ipate eu A"4E .4 !ie pe MA !olosind A"4E .) geoslationari !ie prin serviciul de satelii *40A3"ATE aceast cerin poate li satis!cut de> B"e !ace re!erire la reGoluiia A.Bt21?5n eu priviriE la siaiidadir$de `ini$-iuuiiire peniru lieiieraioarde ac semnate radioiele!onice de alarm% adoptate de #rgani&aie.

Cap, *B]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] .).1 o static terestr de nav *40A3"ATBE sau de .).2 radio.ali&a pentru locali&area sinistrelor prin satelit cerut de rcgiila7.lt% `le prin instalarea rae io.ali&ei pentru locali&area sinistrelor prin satelit apropiere de locul din care(n se e!ectuea&ori (n mod normal navigaia% prin acionarea de la distan din acest loc. ?,,,@ *nstalaia radio 2MA cerut de regula 7%1%1 va tre.ui% asemenea% s poal transmiit i de s recepione&e radiocomunicaii generale !olosind radiotele!onia% ?,,7@ 4avele anga1ate e clusiv (n voia1e (n &ona maritim Al% pol transporta (n locul radio.aliGei pentru localiGarca prin satelit cerut prin sinistrelor regula 7.1.,. radiu.alu pentru locali&area sinistrelor careE .1 va tre.uide s alertare poat transmite semnal (n ca& un de sinistru !olosind A"4 pe canalul 7/ 2MA i s poal asigura locali&area cu a1utorul unui iransponder radar !uncionea& (n .anda de ce 9 7M&E .2 s !ie montat (ntr-o po&iie uor accesi.ilE .+ !i s dega1at !ie pregtit pentru a poal putea manual i s iO transportatQ% de o singur persoan lade salvareE .ordul unei am.arcaiuni %4 se s poat pluti li.er nava scu!undacionat%B i s dac poat !i automat c'nd pluteteE i .) s poat !i acionat manual. 3egula 9 *nstalaia ra%ioG 7onele maritime Al i A. 1 "uplimentar lat de respectarea cerinelor regulii 7% !iecare nav anga1at in voia1e ce depesc &ona maritima Al. dar rm'n'nd (n cadrul &onei maritime A2% va !i dolaleuE . 1 poate o transmite instalaie radio 0A ce (n i(n recepiona ca& de sinislru l scopul siguranei% pe !recvenele> .1.1 2187%) OM& !olosind A"4E i Bsaiisl'ciiuuie Aceast sisiiilt cerin tere-tre piiaOB de !i na7 Inmar-at +entru cmi-ie9 rcce+,ic& cumarfi -tandardele Inmar-at9A Gi 3NT Inmar-al95 Ire8olu,ia A 808I -au de -ta,iile tere-tre de na7i Inmar-at9 C Ire8olu,ia A 807I 3NN/ 2ac nu de -e speci!ic altfel ac ca-tan o iii -ub-ol -e a+lic tuturor cerin,elor +entru o -ta,ie tere-trde de ace-t na7 Inmar-at +re78ut ca+itol

Cap, *B .1.2 2.182 OM& !olosind radiotele!oniaE .2 menine o instalaie radio ce pe ale o !recventai ascultare continu A"4 pe 2187%) OM&% ce poate !i separatprin de aceea cerut su.paragra!ul.8sau poate !i inclus *n aceastaE i .+ transmiterii mi1loace de de semnale iniiere de a alarmare (n ea& de smisim de la nav radio% la coast% printr-un serviciu altul dec't cel ce !uncionca' (n 0A i care !uncionea& !ie> .+.1 prin polar serviciupe de 4/, satelii cu or.it 0M&E aceast cerin poale !i satis!cut de radio.ali&a pentru locali&area sinistrelor prin satelit regula 7.1.,% !ie cerut prin prin instalarea radio.ali&elor pentru locali&area sinistrelor prin satelit (nseapropiere de locul din care e!ectuea& (n mod normal navigaia% ori prin acionarea de la distan din acest locE !ie .+.2 (n MA !olosind A"4E sau .+.+ prin serviciul*40A3"ATE de satelii geoslaionari aceast cerin (ndeplinit !olosind> poate !i .+.+.1 ec6ipamentul speci!icat (n paragra!ul +.2E sau .+.+.2 prin radio.ali&a pentru locali&area sinistrelor prin satelit cerut de regula 7.1.,% !ie prin instalarea acesteia (n apropiere de (n locul din care se e!ectuea& mod normal navigaia% oridin prin acionarea de la distan acest loc. ?,,8@ 2a tre.ui s e iste posi.ilitatea iniierii transmiterii semnalelor de alertare (n ca& de sinistru prin instalaii radio speci!icate (n paragra!ele 1.1 i 1.+ din din care st e!ectuea& (n modlocul normal navigaia. ?,,9@ (n plus% tre.ui s poat transmite nava i s va recepione&e radiocomunicaii generale !olosind radiotele!onia sau telegra!ia imprimare direct% !olosind !ie> cu .1 pe o instalaie radiode ce lucru operea& !recvenele (n .en&ile cuprinse (ntre 1,/) OM& i 4/// OM& ori cuprinse (ntre 4/// cerin OM& i 27)// OM&. Aceast poate !i satis!cut prin adugarea acestei caracteristici la ec6ipamentul cerut paragra!ului 1.1E !ie con!orm .2 o staie terestr de nav *40A3"AT. 4 Administraia scuti de cerinele regulilor poate 7.1.1.1construite i 7.1.2 navele (nainte de !e.ruarie 1997 ce sunt anga1ate e1 clusiv (n voia1e (n cadrul &onei maritime A2% cu condiia ca aceste nave s menin% atunci de c'nd c practica.il% o veg6e ascultare continu pe canalul 1, 2MA. Aceast ascultare se (n locul din care navigaia. se va !ace e!ectuea& (n mod normal

Cap, *B Regula 0 *nstalaia ra%ioG 7onele maritime Al" A. (iA5 1 "uplimentar !a de respectarea cerinelor regulii 7 i dac nu satis!ace cerinele paragra!ului 2% !iecare nav anga1at (n voia1e ce depesc &onele maritime Al i A2% dar rm'n'nd (n &ona maritim A+% va !i dotat cu> .1 o staie terestr de nav *40A3"AT care va permite> .1.1 transmiterea i recepionarca comunicrilor (n ca&uri de sinistru i (n scopul siguranei !olosind telegra!ia cu imprimare directE .1.2 iniierea i primirea apelurilor cu prioritate (n ca& de sinistruE .1.+ meninerea ascultrii pentru semnalele de alarmare (n ca& de sinistru de la coast la nav% inclusiv pentru acele semnale (ndreptate spre &one geogra!ici de!inite (n mod specialE .1.4 transmiterea i recepionarea radiocomunicaiilor generale% !olosind !ie radiotele!onia% !ie telegra!ia cu imprimare directE i .2 o instalaie radio 0A ce poate transmite i recepiona (n ca& de sinistru i in scopul siguranei% pe !recvenele> .2.1 2187%) OM& !olosind A"4E i .2.2 2182 OM& !olosind radiotele!oniaE i .+ o instalaie radio ce poate menine o ascultare continu A"4 pe !recvena 2187%) OM&% ce poate !i separat de aceea cerut prin su.paragra!ul .2.1 sau inclus (n aceastaE i .4 mi1loace de iniiere a transmiterii de semnale de alarmare (n ca& de sinistru de la nav la coast prin serviciul radio ce !uncionea& !ie> .4.1 prin serviciul de satelii cu or.it polar pe 4/, 0M&E aceast cerin poate !i satis!cut de radio.ali&ele pentru locali&area sinistrelor prin satelit cerute prin regula 7.1.,% !ie pr.n instalarea radio.ali&e lor pentru locali&area sinistrelor prin satelit (n apropiere de locul din care se e!ectuea& (n mod normal navigaia sau prin acionarea lor de la distan din acest locE sau .4.2 (n MA !olosind A"4E sau .4.+ prin serviciul de satelii geostaionari *40A3"AT% printr-o staie suplimentar terestr de nav sau prin radio.ali&e pentru locali&area sinistrelor prin satelit cerute prin regula 7.1.,% !ie prin instalarea radio.ali&elor pentru locali&area sinistrelor prin satelit (n apropiere de locul din care se e!ectuea& (n mod normal navigaia sau prin acionarea lor de la distan din acest loc. 2 "uplimentar !a de respectarea cerinelor regulii 7% i dac nu se con!ormea&

748

Cap, *B cerinelor paragra!ului 1% !iecare nav anga1at in voia1e ce depesc &onele maritime AK i A2% dar rm'n'nd (n &ona maritim A+% va !i dotat cu> .1 putea o instalaie radio i 0AGMAcc va transmite recepiona (n ca& de sinistru "i (n scopul siguranei% pesiguran toate !recvenele pentru i sinistru ir. .en&ile cuprinse (ntre 1,/) OM& i 4/// OM& i (ntre 4/// OM& i 27)// OM&> .1.1 !olosind A"4E . 1.2 !olosind radio tele!on iaE i %1.+ !olosind telegra!ia cu imprimare directE i .2 ascultarea ec6ipament ce menine (n poate A"4 pe !recvenele de 2187%K OM&. 8414%) OM& i cel puin una din !recventele pentru ca& de sinistre i A"4 de siguran de 42/7%) OM&% ,+12 OM&% 12)77 OM& va sau 1,8/4%) OM&E permanent tre.ui s e iste posi.ililalea selectrii oricreia din aceste !recvene A"4 de Acest siguran i de sinistru. ec6ipament poate !i separat sau com.inai cu ec6ipamentul su.paragra!ul .1E i cerut la .+ transmiterii mi1loace de de semnale iniiere de a alertare (n ca& de pericol de la nav la de coast% printr-un serviciu radiocomunicaii care nu se .a&ea& pe utili&area MA i !uncionea& !ie> .+.1 prin serviciul de 4/, satelii cu or.it polar pe 0M&E aceast cerin poale !i satis!cut de radio.ali&cle pentru localiGarca sinistrelor prin satelit regula 7.1%,. !ie cerute prin de instalarea radio.ali&elor pentru locali&area sinistreloi prin satelit (n apropiere de locul din care se e!ectuea& (n mod normal navigaia% sau prin acionarea lor de la distan din acest locE sau .+.2 prin serviciul de satelii geostaionari *40A3"ATE aceast cerin poate !i s$8islacut de> .+.2.1 o staie terestr de nav *40A3"ATE sau .+.2%2radio.ali&a pentru locali&area sinistrelor prin satelit cerut de regula 7%1.,. !ie prin instalarea radio.aliG.clor pentru locali&area sinistrelor prin satelit (n apropiere de locul din care se e!ectuea& (n mod normal navigaia% sau prin acionarea lor de la distan din acest locE i .4 poat (n plus% navele vor tre.ui s transmite i recepiona radiocomunicaii generale ce !olosesc radiotclc!onia sau telegra!ia cu imprimare direct prin intermediul instalaii radio 0AGMA ce unei !uncionea& pe !recvenele de lucru (n .en&ile cuprinse (ntre 1,/) OM& i 4/// OM& i (ntre 4/// OM& ipoate 27)// OM&% Aceast cerin !i (ndeplinit prin adugarea acestei caracteristici la ec6ipamentul cerul de su.paragra!ul .1% + *nstalaiile radio speci!icate su. paragra!e le 1.1% 1.2% 1.4% 2.1 in i 2.+ vor tre.ui s poat iniia transmiterea semnalelor de alertare (n ca& de sinistru (n din mod locul din care se e!ectuea& normal navigaia.

Cap, *B 4 Administra1ia scuti de cerinele regulilor poale 7.1.1.1 i de 7.1.2 navele construite (nainte 1 !e.ruarie 1997 i anga1ate e clusiv (n voia1e (n cadrul &onelor maritime A2 imenin% A+% cu condiia ca aceste nave s atunci c'nd este posi.il% o veg6e de ascultare continu pe canalul 1, 2MA. Aceast ascultare se va e!ectua (n locul din care se c!cciura7s (n mod normal navigaia. 3egula 11 *nstalaia ra%ioG 7onele maritime A*" A." A5 si A! ?,7/@ "uplimentar !a de respectarea cerinelor regulii 7% navele anga1ate (n voia1e in toate &onele maritime vor !i prev&ute cu instalaii radio i ec6ipamente cerute prin regula 1/.2% cu cerut e cepia !aptului c ec6ipamentul de regula 1/.2.+.2 nu se va accepta ca alternativ pentru ec6ipamentul cerut de regula 1/.2.+.1% care va tre.ui (ntotdeauna s anga1ate e iste (n (n dotare. (n plus%&onele navele voia1e (n toate maritime vor satis!ace cerinele regulii 1/.+. ?,71@ Administraia poate scuti de cerinele regulilor 7.1.1.1 i de 7.1.2 navele construite (nainte 1 !e.ruarie 1997 i anga1ate (n e clusivitate (n voia1e (n cadrul &onelor maritime A2% A+ i A4% cu condiia ca aceste nave s menin% atunci c'nd este posi.il% o veg6e de ascultare continu pe canalul 1, 2MA. Aceast ascultare se va e!ectua (n locul din navigaia. care se e!ectuea& (n mod normal 3egula 12 Ascultarea 1 (n timp ce sunt pe mare% toate navele vor menine o ascultare continu> .1 pe canalul 7/ 2MA prin A"4% dac nava este dotat cu o instalaie radio 2MA (n con!ormitate cu cerinele regulii 7.1.2E .2 OM& pe !recvena A"4 de 2187%) pentru ca&uri de dac sinistru i (n scopul siguranei% nava este dotat cu o instalaie radio 0A% (n con!ormitate cu cerinele 1/.1.+E regulii 9.1.2 sau .+ OM& pe !recvenele A"4 de 2187%) i 8414.) OM& pentru ca&uri de sinistru i (n scopul siguranei i de asemenea% pe cel puin una din !recvenele A"4 pentru ca&uri de sinistru i (n OM&% scopul siguranei% de 42/7%) ,+12 OM&% 7)2

Cap, *B 12)77 OM& sau 1,8/4%) OM&% adecvate orei% &ilei i po&iiei geogra!ice a navei% dac nava este dotat cu con!ormitate o instalaie radio 0AGMA% (n cu cerinele regulii 1/.2.2 sau 11.1. Aceast ascultare poate !i meninut cu a1utorul unui receptor de supraveg6ereE .4 (n pentru semnalele de la alarmare ca& de sinistru de coast la nav prin sateiit% dac nava este dotat cu o staie terestr de nav *40A3"AT% in con!ormitate cerinele regulii 1/.1.1. cu ?,72@ (n timp ce sunt ope mare% toate navele vor menine ascultare radio pentru emisiunile de in!ormaii privind sigurana maritim pe !recvena sau !recvenele adecvate care&ona aceste in!ormaii sunt emise pe pentru (n care nava navig6ea&. ?,7+@ la 1ce !e.ruarie 1999 sau p'n laP'n o Comitetul dat se va "ecuritii 6otr( de ctre 0aritime% !iecare nav% (n timp ce este pe mare% va menine% atunci c'nd este posi.il% o veg6e de ascultare continu pe se canalul 1, 2MA. Aceast ascultare va e!ectua (n locul din care se e!ectuea& (n mod normai navigaia% ?,74@ la 1ce !e.ruarie 1999 sau p'n laP'n o dal se va 0aritime% 6otr( de Comitetul "ecuritii !iecare nav creia i se va cerc s ai. un receptor de ascultare radiotele!onic. va menine% (n timp ce este pe mare% o ascultare continu pe !recvena radiotele!onic de 2182 OM& (n ca& de sinistru. Aceast ascultare se va menine (n locul din care se e!ectuea& (n mod normal navigaia. 3egula 1+ Surse %e energie ?,7)@ (n s timp ce nava este pe va tre.ui e iste permanent o mare% surs de alimentare cu energie electric su!icient% care s poat alimenta instalaiile radio s (ncarce orice .aterie !olosit cai parte a de unei surse sau unor surse de energie re&erv pentru instalaiile radio. ?,7,@ Pe o !iecare nav se vaGvor prevedea surspentru sau a surse de energie de re&erv alimenta instalaiile radio% (n scopul e!ecturii radiocomunicaiilor (n ca& de sinistru sau (n scopul siguranei. (n ca&ul (n care apar de!eciuni ale sursei de energie electric principal i pentru ca&uri de avarie% de de pe nav. "ursa sau sursele de energie re&erv vaGvor tre.ui s poat aciona simultan instalaia radio 2MA cerut prin regula 7.1%1 i% dup ca&% (n !uncie de &ona sau &onele maritime pentru care este dotat nava% !ie instalaia 0A cerut de regula 9.1.1% !ie radio instalaia radio 0AGMA cerut de regula 1/.2.1 sau 11.1% !ie cerut staia terestr de1/.1.1 nav *40A3"AT de regula i oricare din sarcinile suplimentare menionate (n paragra!ele 4. ) i 8 pentru o perioad de cel puin> .1 o or% pe navele prev&ute cu o surs de energie electric (n ca& de avarie% 7)4

Cap, *B dac aceast complet surs de energie satis!ace toate cerinele pertinente aleinclusiv regulii **-1G42 sau 4+% alimentarea de la aceast surs a instalaiilor radio> i .2 sase orc% pe navele care nu sunt prev&ute cuca& o surs de energie electric in de avarie care s satis!ac pe deplin toate cerinele pertinente aleinclusiv regulii **-1G42 sau 4+% alimentarea de *a aceast surs a instalaiilor radioB. "ursa sau sursele de energic de re&erv nu tre.uie s alimente&e simultan instalaii radio MA i 0A independente. ?,77@ "ursa sau!isursele de energie de re&erv vor independente de sursa de putere de propulsie a navei i de instalaia electric a navei. ?,78@ C'nd. suplimentar de instalaia radio 2MA%instalaii dou Tat sau mai multe din celelalte radio% menionate paragra!ul 2. pot de !i racordate lainre&erv% sursa sauacestea sursele energic de vor tre.ui s poat simultan instalaia radio alimenta 2MA pentru o perioad speci!icat% dup ca&% (n paragra!ii@ 2.1 sau 2.2 i> .1 toate celelalte instalaii radiosau ce pol !i conectate *a sursa sursele de energie de re&erv (n acelai timp> sau .2 oricare dintre celelalte cea instalaii radio ce consum mai mult energie% dac *a sursa sau sursele de energie de re&erv nu se poate racorda (n acelai timp cu instalaia radio 2MA dec't una din celelalte instalaii radio% ?,79@ "ursase sau sursele de energie de re&erv pot !olosi pentru a alimenta iluminatul electric cerut prin regula ,.2.4. ?,8/@ C'nd o surs de energic sau de re&erv se compune dintr-una mai multe .aterii de acumulatori rc(ncrca.ilc> .1 (ncarc se va prevedea un asl!cl mi1loc de ce automat .aterii si care va putea s le re(ncarce 1/ ore p'n i la capacitatea(n minim necesarE .2 .ateriei se vasau veri!ica capacitatea a .ateriilor !olosind o metodDce corespun&toare% la intervale tiu depesc 12 luni% c'nd nava nu este pe mare. 7 Amplasarea i instalarea .ateriilor de acumulatori care asigur o surs de energie E Pentru ` orientare% -e urmiit;r/ X>i !ormuiEK in recomand vedeien de te mimai n emulaii de f.-n$-ruiiE electricii cc 7a irebui furni(Hl de -ur-a de energic de re8er7 fiecare in-tala,ie radiY +entru ccnil +entru condi,ii de-ini-iruO (2 din con-umul de turcul ne7e-ar +entru emi-ie U con-umul de curent nece-ar +entru rece+,ie Ui con-umul de curent al oricror sarcini -u+limentare/ M;na din metodele debalerii 7erificarede a ca+acit,ii unei acumulator c-ic - -e de-carce Gi in. - -e rencarce cKm+iei 6alei !olosind eureniuMi perioada iioiiiial' de operare ?de e#em+lu 0 oreN/ F7aluarea -trii de @ncrcare -e +oale face in orice moment& dar ircbuie fcut fr o de-crcare -emnificati7 a .alenei atunci cKnd na7a e-le +e marc/ 755

Cap, *B de re&erv vor !i ast!el (nc'i s asigure> .1 ceK mai (nalt nivel de (ntre.uinareE .2 o perioad de !uncionare re&ona.ilE .+ sigurana re&ona.ilE .4 rm'n c temperaturile .ateriei (n cadruldac speci!icaiilor productorului merge !ie (n sarcin% aceasta !ie (n golE i .) (ncrcate% c atunci c'nd sunt complet .ateriile vor asigura cel puin orele minime cerute pentru operare (n toate condiiile meteorologice% 8 :ac pentru o !uncionare corect instalaia radio prev&ut (n pre&entul capiio. necesit in!ormaii ne(ntrerupte ce provin de la ec6ipamentele de navigaie ale navei sau de la alt ec6ipament% se vor prevedea mi1loace pentru a a asigura !urni&area continu acestor in!ormaii (n ca&ul de!ectrii sursei electric principalde sau deenergic avarie a navei. 3egula 14 Stan%ar%e %e performan 1 Toate ec6ipamentele lade care se aplic acest capitol vor !i un"u. tip acceptai de Administraie. re&erva paragra!ului 2% acest ec6ipament va !ide (n con!ormitate cu standardele per!orman corespun&toare care nu vor !i in!erioare #rgani&aieB. celor adoptate de Bre&oluii "e !ace adoptate re!erire la urmtoarele de Adunarea #rgani&aiei> .1 3e&oluia A.)2)?1+@- a "tandarde de !uncionare ec6ipamentului cu imprimare direct pe .and (ngust pentru recepia averti&rilor desi navigaie i meteorologice a in!ormaiilor urgente destinate navelor. .2 3e&oluia A.,94? 17@> Cerine generale pentru ec6ipamcniulradiodc la .ordul navelor% ce"istemul !ace pane din mondial pentru ca& de sinistru imare sigurana navigaiei pe ?70:""@ si pentru ec6ipamente electronice de navigaie. .+ 3e&oluia A.8/8? 19@> pentru "tandarde de tcrcslrc !uncionare staiile de nav destinate emisieirecepiei i re&oluia A.)7/?*4H> Apro.area de tip 4 pentru staiile terestre de na7/ 3e&oluia A.8/+?19@> "tandarde de !uncionare a ec6ipamentului radio 2MA de la comunicaii .ordul navelor destinai pentru ver.ale i apel selectiv numeric% . ) 3e&oluia 8/4?19@> "landarde de A !uncionare a ec6ipamentului radio 0A de la .ordul navelor destinat pentru comunicaii ver.ale i apel selectiv numeric. . , 3e&oluia "tandarde de A.8/,?19@> !uncionare a de ec6ipamentului radio 0AGMA lanavelor nordul destinat pentru comunicaii ver.ale% imprimare direct pe cu .and (ngust i apel selectiv numeric. .7 3e&oluia A.81/?19@> "tandarde de !uncionare pentru radio.ali&e cu plutire li.er pentru locali&area sinistrelor prin sat >lit ?AP*3Ns@ care !uncionea& pe 4/, 0M& ?ve&i de asemenea 7)8

Cap, **-l ?,81@................................................................................................"ursa principal de energie electric i instalaii de iluminat ................. energie electric de avarie la navele de pasageri............................. ro- ro energie electric de avarie la navele de mar!................................. 2+2 2+, 244 24, ?,82@................................................................................................"ursa de 42-1 *luminatul suplimentar (n ca& de avarie pentru navele de pasageri i ?,8+@................................................................................................"ursa de ?,84@................................................................................................:ispo&it ive de pornire pentru grupurile generatoare de avarie .................. 2)4 ?,8)@................................................................................................0suri (mpotriva electrocutrii% incendiului i altor accidente de origine electric................................................................................... 2), Partea : - Cerine suplimentare pentru ncperile %e ma(ini perio%ic nesupraveg6eate ?,8,@................................................................................................7eneral iti ................................................................................................ de protecie (mpotriva incendiului ............................................... a (mpotriva inundrii ..................................................................... da mainii de propulsie de la puntea de comand ........................ caii ........................................................................................2,8 ?,91@................................................................................................*nstalai a de alarm .................................................................................... de securitate ................................................................................... ?,9+@ electrice . .. rente speciale (n legtur cu navele de pasageri.............................. 2,8 27/ 272 274 ?,92@................................................................................................"isteme Cerine speciale pentru instalaiile de maini% de cldri i 2,4 2,4 2,, 2,, ?,87@................................................................................................0suri ?,88@................................................................................................Proteci ?,89@................................................................................................Coman ?,9/@................................................................................................Comuni

?,94@................................................................................................Conside

7,

Cap, *B . tBu apro.area Administraiei% ec6ipamentul instalat anterior datelor prev&ute di !i regula 1 poate scutit de con!ormitatea deplin cu standardele de per!orman corespun&toare% cu condiia ca ec6ipamentul s !ie compati.il cu ec6ipamenlulf corespunde normelor de !uncionare% in'nd cont (n pe mod corespun&tor de criteriile care #rgani&aia *c poate adopta (n legtur cu aceste standarde. 3egula 1) Cerine privin% ntreinerea ?,9)@ 9c6ipamentul va !iprincipale ast!el proiectat (nc't elementele s poat !i imediat (nlocuite *ar e ecutarea recali.rrii sau reglrii. ?,9,@ :ac este posi.il% ec6ipamentul va!ie !i ast!el construit i instalat (nc't s imediat accesi.il pentru inspecie i pentru (ntreinere la .ordul navei. ?,97@ "e vor asigura instruciuni adecvate pentru a permite operarea i (ntreinerea ec6ipamentului% in'nd cont de recomandrile #rgani&aieiB. re&oluia A.,9,?17@> Apro.area de lip pentru radio.ali&e pentru locali&area sinistrelor prin satelit B?9P*3Ns@ care !uncionea& in sistemul C#"PA"-"A3"AT@. 3e&oluia A.8/2? 19@>.8 pentru "iandarccde !uncionare transponderelc radar ale am.arcaiunilor de salvare utili&ate (n operaiunile de cutare i salvare. .9 de 3e&oluia A.8/)119@> "tandarde !uncionare pentniradio.ali&e2MAcu plutire li.er pentru sinistrelor. .1/ locali&area 3e&oluia A.8/7?19@> "landardc de !uncionare pentru staiile terestre de nav *nmarsat-Cce pot transmitei recepiona comunicaii eu imprimare l i re&oluia A. )7/? 14@> di rec Apro.area de tip pentru staii terestre de nav. % 11 3e&oluia A.,,4? 1,@> "tandarde de !uncionare pentru ec6ipamenlul de apel (n grup lrgii .12 3e&oluia A.812?191> "tandarde de !uncionare pentru radio.ali&c cu plutire li.er pentni locali&area sinistrelor prin satelit care !uncionea& pun sistemul de satelii g cos la ion ari *nmarsat pe 1%, 7!i&. .1+ 3c&oiuia A.,,2?1,@> "landardc de !uncionare pentru instalaii de eli.erare i activare% cu plutire li.er% pentru ec6ipamente radio destinate situaiilor deA.,99?17@> urgen. . "tandarde 143c&oluia de !unclionare a sistemului de promulgare i coordonarea in!ormaiilor de securitate maritim care utili&ea& imprimarea direct pe .and (ngust 1*A."tandarde .1) 3e&oluia A.7//?17@> de !uncionare pentru ec6ipament telegra!ic cu imprimare direct pe .and (ngust pentru rec cp io i narea averti&rilor de navigaie meteorologice i a in!ormaiilor urgente destinate navelor ?0"*@ pe 8A. "tandarde %1, 3e&oluia A.811?19@> de !uncionare pcnlru ecliipamcniu8lc di6otomii menii deeste la inieg>Eii .ordul (n navelor ?13C"@% dac utili&at 70:"". B "e !ace re!erire la generale 3ecomandarea privind cerinele pentru ec6ipamenlul radio de la .ordul navclor.ee !ace din "istemul mondial peni ni pane caG de sinistru EE pentru sigurana navigaiei pe mare i pentru ec6ipamente electronice de navigaie% adoptat de i #rgani&aie pi in reGfluiaA.,94?17@ la revoluia A.8l+?19@ eu privire la cerinele generale pentru compati.ilitatea electromagnetic ?90C@ a tuturor ec6ipamentelor electrice i electronice de pe nav. 7,/

Cap, *B ?,98@ "e vor asigura scule i piese de sc6im. adecvate pentru a permite (ntreinere ec6ipamentului. ?,99@ Administraia va cerut avea gri1 ea ec6ipamentul radio prin acest capitol s !i. (ntreinut ast!el (nc't s asigure disponi.ilitatea cerinelor speci!icate (nregui 4 i !uncionale s respecte standardele de per!orman recomandate pentru asemenea ec6ipament. ?7//@ Pe navele anga1ate (n (n &onele maritime Al ivoia1e A2% disponi.ilitatea se vE asigura prin metode cum ar !i> du.larea ec6ipamentului. (ntreinerea la lan>> sau capaciti de (ntreinere electronic pe mare% sau o com.inaie a acestora% dup cum va apro.. Administraia. ?7/1@ $a(n .ordul navelor anga1ate (n voia1e &onele maritime A+ i A4% disponi.ilii se va asigura prin !olosirea unei com.inaii de cel puin dou metode ec6ipamentului. ca de e ercpli du.larea (ntreinerea la rm sau capacitatea de (ntreinere electronic pe mare% dup cum va apro.a Administraia% in'nd cont de recomandrile #rgani&aiei ?7/2@ :eire&ona.ile se vor pentru lua toate msurile a menine ec6ipamentul in sta> .un de lucru% (n vederea asigurrii con!ormitii cu toate cerinele !uncionale speci!icE (n regula 4% !uncionarea de!ectuoas a ec6ipamentului pentru radiocomunicaiile geneiE cerute con!orm regulii 4.8 nu se va considera c !ace nava inapt s navig6e&e sau nu [ !i un motiv pentru a (nt'r&ia nava (n porturi unde nu sunt imediat lacondiia dispo&iie mi1loace i reparare% cu ca nava s poat e ecuta toate !unciile (n ca& de sinistru i (n scop siguranei. 3egula 1, 0ersonalul ra%io ?7/+@ #rice nav tre.uie s ai. (n la .ord personal a crui cali!icare domeniul radiocomunicaiilor (n ca& de sinistru ide pentru siguran este considerat Administraie ca satis!ctoareD. Personalul tre.uie s posede certi!icate speci!icate% dup ca&% (n 3egulamentul de radiocomunicaii. iar unul din mem.ri va !i principal desemnai ca responsa.il de radiocomunicaii (n ca&urile de sinistru. ?7/4@ $a navele de pasageri% cel puin o persoan cali!icat% con!orm paragra!ului 1% E *e 7N face referirelala re&oluia A 702I eu +ri7ire in-truc,iunile de .irrc,incrc a ec.i+amentului din cadrul *i-temului +entru eaV& na7iga,iei de -ini-tru +e Gimondial +entru -iguran,a marc a+licabil 8onelor maritime A$ Gi A4 EC *e facereferire la re&oluia A/70$I 7N cu +ri7ire la pregtirea personalului ius'rcinat cu radiocomunica,iile in cadrul "istemului mondial +entru ca( de -ini-tru fi +entru sigurana navigaiei +e mare 752

Cap, *B tre.uie desemnat (ndeplinirea numaipentru a sarcinilor legate de radiocomunicalY i ca G.uri le de sinistru. 3egula 17 Evi%ene ra%io Toate evenimentele (n legtur cu serviciul de radiocomunical ii care se dovedesc a avt importan pentru salvareaconsemnate vielii omeneti pe marc% tre.uie (ntr-un registi agreat de Administraie i (n con!ormitate prescripiile 3egulamentului .cu radiocomunicaii.

CAP*T#$8$ 2*** 4ave nucleare Pag. ?7/)@.............................................Ap licare............................................. 8,2 ?7/,@.............................................Ap licarea altor capitole .................. 8,2 ?7/7@.............................................9 cepii ........................................... 8,2 ?7/8@.............................................Ap ro.area instalrii unui reactor .... 8,2 ?7/9@ Adaptarea instalaiei reactorului la condiiile de e ploatare de pe nav .. 8,2 ?71/@.............................................Pr otecia (mpotriva radiaiilor ....... 8,4 ?711@.............................................:o sar de siguran ........................... 8,4 ?712@.............................................0 anual de e ploatare....................... 8,4 ?71+@.............................................2i &ite................................................ 8,4 ?714@.............................................Ce rti!icate ...................................... 8,, ^1 Control special.................%. ............................................... 8,, 12 Accidente............................ ................................................. 8,8

8,/

Cap, B*** 3egula 1 Aplicare Acest capitol se aplic tuturor navelor nucleare cu e cepia navelor militare. 3egula 2 Aplicarea altor capitole 3egulile cuprinse (n celelalte capitole ale pre&entei convenii sunt aplica.ile navelor nucleare su. re&erva modi!icrilor prev&ute de pre&entul capitolF. 3egula + Excepii / nav nuclear nu poate% (n nici un ca&% s !ie scutit de prevederile vreuneia din regulile pre&entei convenii. 3egula 4 Aprobarea instalrii unui reactor Concepia% construcia normele ale de control u&inal i de i monta1 instalaiei reactorului se supun apro.rii de ctre satis!ctoare Administraie de i tre.uie considerate ctre aceasta. 9le tre.uie s in seama de limitrile impuse la vi&ite% datorit pre&enei radiaiilor. 3egula ) A%aptarea instalaiei reactorului la con%iiile %e exploatare %e pe nav *nstalaia reactorului tre.uie conceput (ne!uncie de condiiile speci!ice de ploatare de la .ordul unei nave% at't (n (mpre1urrile normale c't i (n cele e cepionale de navigaie. D "e !ace re!erire la Codul de siguran pentru navele nucleare comerciale ?re&oluia A.49 l?5**@@% care se adaug cerinelor acestui capitol. 8,2

Cap, B*** 3egula , 0rotecia mpotriva ra%iaiilor Administraia va lua toate msurile necesare pentru a se asigura c pe mare sau (n port nu e ist pericole de radiaie e cesiv sau alte pericole de origine nuclear pentru ec6ipa1% pasageri sau populaie% ori pentru ci naviga.ile% alimente sau resurse de ap.

3egula 7 Dosar %e siguran ?71)@ 2a !i (ntocmit un :osar de siguran% pentru a permite aprecierea siguranei instalaiei nucleare i a navei i pentru a se asigura c pe mare sau (n port nu e ist pericole de radiaie e cesiv sau alte pericole de origine nuclear pentru ec6ipa1% pasageri sau populaie% ori pentru ci naviga.ile% alimente sau resurse de ap. Acest dosar tre.uie supus apro.rii i e aminrii de ctre Administraie i tre.uie inut (n permanen la &i. ?71,@ :osarul de siguran tre.uie pus din timp la dispo&iia guvernelor contractante ale rilor (n care nava nuclear urmea& s acoste&e% (n vederea aprecierii gradului de siguran a navei.

3egula 8 Manual %e exploatare "e va (ntocmi un 0anual de e ploatare complet i detaliat conin'nd in!ormaii i directive pentru personalul operativ (n (ndeplinirea !unciunilor sale% pentru re&olvarea tuturor pro.lemelor legate de !uncionarea instalaiei nucleare i care au importan deose.it pentru siguran. Acest manual tre.uie supus e aminrii i apro.rii de ctre Administraie. 9l tre.uie inut permanent la &i% iar un e emplar al manualului va !i pstrat la .ord.

3egula 9 Bi$ite 2i&ita la navele nucleare tre.uie s satis!ac cerinele aplica.ile din regula 7 a capitolului *% sau din regulile 8% 9 i 1/ a capitolului *% e cept'nd ca&urile (n care aceste e perti&n 8,4

Cap, B*1 sunt (mpiedicate de pre&ena radiaiilor. 2i&itele tre.uie% de asemenea% s satis!ac cerinele speciale din :osarul de siguran. 9le tre.uie% indi!erent de prevederile regulilor 8 (n i 1/ ale capitolului *% s !ie !cute% toate ca&urile% cel puin o dat pe an. 3egula 1/ Certificate ?717@ Prevederile paragra!ului din regula 12 acelai a capitolului * nu i ?a@ al regulii 14 din capitol se aplic navelor nucleare. ?718@ 8n de siguran certi!icat pentru denumit Certi!icat nava nuclear de pasageri% tre.uie sa !ie eli.erat dup inspecia i vi&ita nave nucleare de capitolelor pasageri unei care satis!ace prevederile **-l% **-2% ***%prevederi *2 i 2*** precum i orice alte ale pre&entelor reguli. a!erente ?719@ 8n certi!icat% denumit Certi!icat de mar!% siguran pentrusnava nuclear de tre.uie !ie eli.erat dup inspecia i vi&ita unei nave nucleare de mar! care satis!ace prevederile (n ceeaindicate ce privete vi&ita navelor decapitolul mar!% (n regula 1/ din * precum i prevederile capitolelor **-l% prevederi 11-2% ***% *2 i 2*** i orice alte aplica.ile ale pre&entelor reguli. ?72/@ Certi!icatele de siguran pentru nava nuclear de pasageri i Certi!icatele de siguran pentru nava nuclear de mar!a tre.uie s menione&e CAceast nav% toate care este o nav c nuclear% satis!ace prevederile capitolului 2*** din Convenie i siguran este con!orm :osarului de apro.at pentru aceast navD. ?721@ Certi!icatele de siguran pentru nava nuclear denuclear pasageri i respectiv pentru nava de mar!a tre.uie s !ie vala.ile pe perioad ce nu va depi 12 luni. o ?722@ Certi!icatele de siguran pentru nava nuclear de pasageri i pentru nava nuclear de mar! tre.uie s !ie eli.erate de ctre Administraie de ctre orice alt persoan sausau organi&aie special autori&at de ea. (n toate situaiile Administraia (i asum (ntreaga rspundere a certi!icatului. 3egula 11 Control speciaU (n a!ara controalelor sta.ilite prin regula 19 a capitolului *% navele nucleare pot !ace o.iectul unui control special (nainte de a intra (n porturile precum guvernelor contractante% Bsecuritate "e !ace re!erire la 3ecomandarea de *0#G*A9A privind !olosirea porturilor de ctre navele nucleare comerciale. 8,,

Cap, B*** i (n interiorul acestor porturi% pentru a constata dac au certi!icat vala.il de siguran pentru nava nuclear i dac nu e ist pericole de radiaie e cesiv sau alte pericole% pe mare sau (n port% pentru ec6ipa1% pasageri sau populaie% ori pentru ci naviga.ile% alimente sau resurse de ap.

3egula 12 Acci%ente *n ca&ul (n care s-ar produce un accident ce ar putea crea pericole pentru mediul (ncon1urtor% comandantul navei nucleare este o.ligat s in!orme&e imediat Administraia. 9le vor in!orma i autoritile guvernamentale competente ale rii (n apele creia se gsete sau ptrunde nava (n stare avariat.

8,8

CA0*'OL1L *S Managementul pentru exploatarea n siguran a navelor Pag. ?72+@.............................................D efiniii .......................................... 872 ?724@.............................................A plicare.......................................... 872 ?72)@.............................................C erine privin% managementul siguranei..................................... 874 ?72,@.............................................C ertificare ..................................... 874 ?727@.............................................M eninerea con%iiilor..................... 874 ?728@.............................................Be rificare (i control.......................... 87,

B.Acest capitol1face porte %in anexa a re$oluiei a (i Conferinei SOLAS %in 199! urmea$ s iniiL vigoare la 1 iulie 199=, 87/

Cap, *S #egula 1 Definiii n sensul acestui capitol" %ac nu se preve%e n mo% expres altfelG ?729@ C Co%ul internaional %e management al siguranei >Co%ul *SM@ 4 nseamn Co%ul internaional %e management pentru exploatarea n siguran a navelor (i pentru prevenirea polurii" a%optat %e Organi$aie prin re$oluia A, !>1=@" a(a cum poate fi amen%at %e ctre Organi$aie" cu con%iia ca astfel %e amen%amente s fie a%optate" puse n vigoare (i s aib efect n conformitate cu preve%erile articolului B*** al acestei convenii referitor la proce%urile %e amen%are aplicabile Anexei" cu excepia Capitolului *, ?7+/@ 3 Companie 4 nseamn proprietarul navei sau oricare alt organi$aie sau persoan" cum arfi managerul sau agentul ie nc6iriere n regim bareboat" cruia proprietarul navei i-a ncre%inat responsabil6atea exploatrii navei (i care" asumDn%u-(i aceast responsabilitate" a acceptat s se ac6ite %e toate sarcinile (i responsabilitile impuse prin Co%ul internaional %e management al siguranei, ?7+1@ C 0etrolier 4 nseamn un petrolier a(a cum este %efinit la regula **-1<.,1., ?7+2@ 3:av cistern pentru pro%use c6imice4 nseamn o nav cistern pentru pro%use c6imice a(a cum este %efinit la regula B**<=,., ?7++@ 3:av pentru transportul ga$elor4 nseamn o nav pentru transportul ga$elor a(a cum este %efinit la regula B**<11,., ?7+4@ C Brac6ier4 nseamn o nav care este construit n general cu o singur punte" cu tancuri laterale superioare (i cu tancuri nclinate %e bor%a& n spaiile %e marf (i care este %estinat n principal pentru transportul mrfurilor uscate n vracH aceast %efiniie inclu%e nave cum arfi mineralierele (i navele %e transport combinate, ?7+)@ C 1nitate mobil %e fora& marin >MOD1@ 4nseamn o nav capabil s efectue$e operaii %e fora& marin n scopul explorrii sau exploatrii resurselor subsolului marin" caG 6i%rocarburi lic6i%e sau ga$oase" sulf sau sare, ?7+,@ 3:av %e mare vite$ 4 nseamn o nav a(a cum este %efinit la regula S<l,.,

#egula . Aplicare 1 Acest capitol se aplic navelor" in%iferent %e %ata lor %e construcie" %up cum urmea$G . 1 navelor %e pasageri" inclusiv navelor %e pasageri %e mare vite$" cel mai tDr$iu la 1 iulie 199=H ,. petrolierelor" navelor cistern pentru pro%use c6imice" navelor pentru transportul ga$elor" vrac6ierelor (i navelor %e marf %e mare vite$ avDn% tona&ul brut mai mare sau egal cu ?VV" cel mai tDr$iu la 1 iulie 199=H (i 872

Cap, I" .+ unitilor altor nave %e mar& (i mobile %e fora& marin avDn% tona&ul brut mare ?VV" cel mai mai tDr$iusau la *egal iuliecu .VV., 2 Acest capitol nu se aplic navelor utili$ate n scopuri guvernamentale necomerciale, #e$ula % Cerine privin% managementul siguranei ?7+7@ Compania (i nava trebuie s n%eplineasc cerinele Co%ului internaional %e management al siguranei, ?7+8@ :ava s fiecare exploatat %etrebuie o companie %eine un Document %e menionat la regula !, conformitate #e$u la 4 Certi ficar e ?7+9@ 1n Document %e conformitate trebuie eliberat fiecrei companii care n%epline(te cerinele Co%ului internaional %e management al siguranei, Acest %ocument trebuie eliberat %e ctre A%ministraie" ctre o organi$aie recunoscut %e%e A%ministraie sau la cererea A%ministraiei" alt guvern contractant, %e ctre un ?74/@ 1n exemplar al Documentului %e conformitate trebuie pstrat la bor%ul navei pentru ca coman%antul s-l poat pre$enta" verificrii, la cerere" n ve%erea ?741@ 1n %ecertificat %enumit Certificat management al siguranei trebuie eliberat fiecrei nave %e ctre A%ministraie sau %e ctre O organi$aie recunoscutsau %e A%ministraie, A%ministraia organi$aia recunoscut %e ctre aceasta trebuie ca nainte %e eliberarea Certificatului %e management al siguranei s verifice %ac managementul companiei (i managementul la bor%ul navei sunt management n conformitate cu sistemul %e al siguranei aprobat, #e$ula & Meninerea con%iiilor Sistemul %e management al siguranei trebuie meninut conform cerinelor Co%ului internaional %e management aM siguranei, 874

Cap, *S #egula C Berificare (i control ?742@ A%ministraia" un alt cererea guvern contractant Ma o A%ministraiei sau organi$aie recunoscut %e A%ministraie trebuie s verifice perio%ic buna funcionare a sistemului %e management al siguranei navei, ?74+@ Sub 5 re$erva preve%erilor paragrafului al acestei reguli"un o nav care trebuie s %ein certificat eliberai n virtutea preve%erilor regulii !,5 trebuie s fie supus controlului n S*<!, conformitate cu preve%erile regulii *n acest scop" un astfel %e certificat certificat eliberat trebuie consi%erat ca un conform regulii 1<1. sau 1<15, ?744@ *n %e sc6imbare a statului %e ca$urile pavilion sau a companiei se vor efectua aran&amente tran$itorii speciale n elaborate conformitate cu liniile %irectoare %e ctre Organi$aie,2

Seface referire la *nstruciunile privin% punerea n aplicare %e ctre A%ministraii a Co%ului *SM, %eOrgani$afie prin re$oluia A ==>*9@, 87,

CAP*T#$8$ 5 0suri de siguran pentru navele de mare vite& Pag ?74)@.............................................: e!iniii .......................................... 88? ?74,@.............................................A plicare........................................... 88? ?747@.............................................C erine pentru navele de mare vite& 882

Cap,S 3egula 1 Definiii *n sensul acestui capitol> ?748@ Co%ul pentru navele %eCodul mare vite$ >Co%ul JSC@ (nseamn internaional pentru sigurana navelor de "ecuritii mare vite& adoptat de Comitetul 0aritime al #rgani&aiei prin re&oluia 0"C.+,\,+@ aa cum poate !i amendat de ast!el ctre de #rgani&aie% cu condiia ca amendamente s !ie adoptate% (n vigoare i cu s ai. e!ect articolului (npuse con!ormitate prevederile 2*** al pre&entei convenii% re!eritor la procedurile de amendare aplica.ile Ane ei% ciE e cepia Capitolului *. ?749@ :av %e mare vite$ este o nav capa.il a atinge o vite& ma im% (n metri pe secund ?mGs@% egal cu sau superioar valorii> 7W o/i))7 unde> 2 h deplasamentul corespun&tor liniei de plutire prev&ute ?n2@ ?7)/@ construit (nseamn o nav a :av crei c6ilstadiu a !ost pus sau care este (ntr-un similar de construcie. ?7)1@ 9 presia sta%iu similar %e construcie (nseamn stadiul (n care> .1 (ncepe construcia identi!ica.il cu o anumit navE i .2 (nglo.'nd a (nceput asam.larea navei cel puin estimat )/ tone sau 1J din masa a (ntregului material de structur% dac aceast ultim valoare este in!erioar.
$X70

3egula 2 Aplicare * Acest capitol se aplic de mare vite& construite la 1navelor ianuarie 199, sau dup aceast dat% dup cum urmea&> . 1 navelor de pasageri care (n cursul voia1ului lor nu se gsesc la mai mult de 4 ore de un loc re!ugiu% deplas'nduse cu de vite&a de e ploatare% atunci c'nd sunt complet (ncrcateE i .2 .rut navelor de mar! cu tona1ul superior sau egal cu )//% care (n cursul voia1ului lor nu se gsesc la mai mult de 8 ore de un loc de re!ugiu% deplas'ndu-se cu c'nd vite&a sunt de e ploatare% atunci complet (ncrcate. 88/

Cap,S 2 #rice nav% data construciei sale%indi!erent care modi!icrilor% estede supus reparaiilor% trans!ormrilor precum i amena1rilor ce pot re&ulta% tre.uie s continue s satis!ac cel puin cerinele aplica.ile anterior navei respective. :ac nava respectiv a !ost construit (nainte de 1 ianuarie 199,% ea tre.uie s satis!ac% de regul% cerinelela 1 aplica.ile unei nave. construite ianuarie 199, sau dup aceast dat% cel puin aceeai msur ca (nainte de a (n !i supus unor ast!el de reparaii% modi!icri% trans!ormri sau amena1ri. 3eparaiile% i trans!ormrile de o modi!icrile importan ma1or% precum i amena1rile ce pot re&ulta% tre.uie s satis!ac cerinele aplica.ile unei nave construite la 1 ianuarie 199, sau dupAdministraia aceast dat% (n msura (n care consider re&ona.il. acest lucru posi.il i 3egula + Cerine pentru navele %e mare vite$ ?7)2@ Ar capitolelor a ine * la seama de prevederile *2 vite& i ale regulii 2G12% o nav de mare care (ndeplinete (n navele totalitate cerinele Codului pentru de mare vite&% i care a !ost inspectat i certi!icat con!orm prevederilor acestui cod% este considerat c a (ndeplinit cerinele capitolelor * la *2 i ale regulii 2G12. (n sensul pre&entei reguli% cerinele codului sunt considerate o.ligatorii. ?7)+@ Certi!icatele i permisele eli.erate con!orm Codului pentru navele de mare vite& au aceeai vala.ilitate i sunt acceptate (n aceleai condiii Capitolului ca i certi!icatele eli.erate con!orm *.

882

CAP*T#$8$ 5* 0suri speciale pentru sporirea siguranei maritime Pag. ?7)4@.............................................Au tori&area organi&aiilor recunoscute 88, ?7))@.............................................*ns pecii intensi!icate........................ 88, ?7),@.............................................4 umrul de identi!icare al navei..... 88, ?7)7@ Controlul e!ectuat de ctre stalul portuar asupra normelor de e ploatare . 888

Cap, S* 3egula 1 Autori$area organi$aiilor recunoscute #rgani&aiile menionate (n regula 1G, tre.uie s respecte liniile directoare ela.orate de ctre #rgani&aie.F 3egula 2 *nspecii intensificate4 2rac6ierele% aa sunt de!inite (n regula *5Gl .,% cum i petrolierele% aa cum sunt de!inite (n regula **-1G2.12% vor !i supuse unui program intensi!icat de liniile inspecii% (n con!ormitate cu directoare adoptate de Adunarea #rgani&aiei prin re&oluia A.744/ 8@%de aa ctre cum poate !i modi!icat #rgani&aie% cu condiia ca ast!el de amendamente s s !ie ai. adoptate% puse (n vigoare i e!et (n con!ormitate cu al prevederile articolului 2*** pre&entei convenii re!eritor la procedurile de amendare aplica.ile e cepia Capitolului *. Ane ei% cu 3egula + :umrul %e i%entificare al navei ?7)8@ Aceast regul secu aplic la toate navele de pasageri tona1ul .rut egal cu% sau mai mare de 1// i la toate navele demai mar! cu de tona1ul .rut egal cu% sau mare +//. ?7)9@ Aiecrei nave i se va atri.ui un numr de identi!icare care s corespunda sc6emei cu numerele *0# de identi!icare a navelor adoptat de ctre #rgani&aieFD. ?7,/@ 4umrul de identi!icare al navei se va (nscrie pe certi!icate i pe copiile lor certi!icate% eli.erate (n con!ormitate cu regula 1G12 sau regula 1G1+. Bpentru "e !acere!eriie la *nstruciunile autori&area organi&aiilor care acionea& (n numele Administraiei. adoptatede #rgani&aie prin re&oluia A.7+9? 18@E "peci!icaiile privind !uncia de inspectare i certi!icare a organi&at iilor recunoscu te ce acionea& (n numele Administraiei% adoptate de #rgani&aie prin re&oluia i A.789?19@E 0"CGCirc.71/G09PCGCirc.+/7% 0odel de acord pentru autori&area organi&aiilor ce acionea& recunoscute in numele Administraiei. FF "e !ace re!erire la 0"CGCirc.,)) cu privire la programului *nstruciunile pentru plani!icarea intensi!icat de inspecii (n timpul vi&itelor la vrac6icrc i petroliere i la 0"CGCirc.,8,% *nstruciuni privind mi1loacele de acces la i structuri (n scopul inspectrii (ntreinerii petrolierelor i vrac6ierelor. FD "e !ace re!erire la "c6ema cu numerele *0# dede identi!icare a prin navelor% adoptat #rgani&aie re&oluia A.,//?1)@. 88,

Cap, S* 4 Pentru navele construite (nainte deintra 1 ianuarie 199,% aceast regul va (n vigoare atunci c'nd un certi!icat este re(nnoit 1 ianuarie 199, sau dup aceastla dat. 3egula 4 Controlul efectuat %e ctre statul portuar asupra normelor %e exploatare ?7,1@ (n timp ce contractant% se a!l (ntr-un port al unui alt guvern o nav este supus controlului e ercitat de !uncionari autori&ai corespun&tor de acel guvern (n pro.leme privind normele de e ploatare re!eritoare la sigurania navelor% atunci c'nd e ist motive evidente pentru a considera c comandantul sau ec6ipa1ul nu este !amiliari&at cu metodele eseniale de aplicat la .ord privind sigurana navelor. ?7,2@ (n condiiile de!inite (n paragra!ul 1 ai acestei reguli% guvernul contractant care e ercit controlul lua msurile necesare pentru a va (mpiedica plecarea navei p'n c'nd nu s-a remediat situaia con!orm cerinelor pre&entei convenii. ?7,+@ Procedurile prev&ute (n regula 1G19% re!eritoare la controlul navelor e!ectuat de ctre statul portuar% se aplic la pre&enta regul. ?7,4@ 4ici o prevedere a pre&entei reguli nu tre.uie s !ie interpretat ca o limitare a drepturilor si o.ligaiilor unui guvern contractant care e!ectuea& controlul asupra normelor dce ploatare prev&ute (n mod e pres (n reguli.

B "e !ace re!erite ta procedurile de Port "tate Control% adoptate de #rgani&aie prin re&oluia A.787?19@.

AP94:*C9 Certi!icate i liste ale ec6ipamentului Pag. 1 0odel de Certi!icat de siguran pentru navele de pasageri ........... 892 1.1 $ista ec6ipamentului pentru Certi!icatul de siguran pentru nava de pasageri ?Aormular P@ ........................... .............................................. 898 ?7,)@0odel de Certi!icat de siguran a construciei pentru navele de mar!a .... 9/8 ?7,,@0odel de Certi!icat de siguran a ec6ipamentului pentru navele de mar!a . 918 +.1 $ista ec6ipamentului pentru Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar! ?Aormular 9@ ................................................... .............................................. 92.8 4 0odel de Certi!icat de siguran radio pentru navele de mar!a........ 9+4 4.1 $ista ec6ipamentului pentru Certi!icatul de siguran radio pentru nava de mar!a ?Aormular 3@ ..B............... ................................9+8 ?7,7@.............................................0 odel de Certi!icat de scutire ........ 944 ?7,8@.............................................0 odel de Certi!icat de siguran pentru navele nucleare de pasageri 948 ?7,9@.............................................0 odel de Certi!icat de siguran pentru navele nucleare de mar!a... 9)4

89/

Apen%ice

0odel de Certi!icat de siguran pentru navele de pasageri C:R1IFICA1 2: *IS;RA<B? P:<1R; <A0A 2: PA*AS:RI Pre&entul Certi!icat se va suplimenta cu o list a ec6ipamentului ?Aormular P@ >Sigiliul oficial@ >Stalul@ pentru voia& internaional un scurt

9li.erat C#4294P*9* (n virtutea prevederilor *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% aa cum a !ost modi!icat% dtn (mputernicirea 7uvernului >numele statului@ de ctre -------------------->persoana sau organi$aia mputernicita@ 1 Ztergei% dup ca&.

Apen%ice Caracteristicile navei 4umele navei.................................... 4umrul sau literele distinctive ...... Portul de (nmatriculare..................... Tona1ul .rut....................................... =onele maritime pentru care nava are certi!icat de e ploatare ?regula *2G2@ .............................................. 4umrul *0# ................................... :ata la care pus c6ila sau navas-a a !ost (ntr-un stadiu similar de construcie sau% c'nd este ca&ul%(nceput data la care s-au lucrrile pentru o conversiune sau /trans!ormare modi!icare cu caracter ma1orsau .................................
1 +

"9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ C<> ?77/@ 4ava a !ost inspectat (n con!ormitate cu cerinele regulii 1G7 din Convenie. ?771@ (n urma inspeciei s-a constatat c> 2.1 nava respect cerinele Conveniei cu privire la> .1 structur% maini principale i au iliare% cldri i alte recipiente su. presiuneE .2 dispunerea i detaliile privind compartimentarea etanE .+ urmtoarele linii de (ncrcare de compartimentare> N "e !olosete $iniile de de or c'nd Lncrcare d (ncperile compartiment ul destinate C.+ 2.2Conveniei nava respect cerinele cu privire la protecia constructiv contra incendiilor% la instalaiile i dispo&itivele de slins incendiu i la planurile de lupt contra incendiilorE B*n mod alternativ% caracteristicile navei se pot trece ori&ontal% (n casete. + (n con!ormitate cu "cliema cu numerele *0# dede identi!icare a prin navelor% #rgani&aie re&oluiaadoptat A.,//?1)@. 894

Apen%ice ?772@ mi1loacele de salvare i ec6ipamentul .rcilor de salvare% plutelor de salvare i al .rcilor de urgen au !ost (n con!ormitate cu prev&ute cerinele ConvenieiE ?77+@ nava a !ost a dotat cu aparat de lansare .andulei i un cu instalaii radio !olosite pe mi1loacele de salvare (n con!ormitate cu cerinele ConvenieiE ?774@ nava corespunde cerinelor Conveniei (n ceea ce privete instalaiile radioE ?77)@ !uncionarea instalaiilor radio !olosite pecon!ormitate mi1loacele de salvare a !ost (n cu cerinele ConvenieiE ?77,@ nava respect cerinele Conveniei (n de ceea ce privete ec6ipamentul navigaie de de la .ordul navei% mi1loacele (m.arcare a piloilor i pu.licaiile maritimeE ?777@ nava a !ost dotat cu lumini% !iguri% mi1loace desemnale producere semnale sonore i de alertare pentru ca&urile cu de sinistru% (n con!ormitate cerinele Conveniei ipentru cu 3egulamentul internaional prevenirea coli&iunilor pe mare% (n vigoareE ?778@ dinnava toateeste celelalte puncte de vedere (n con!ormitate cu cerinele pertinente ale Conveniei. + C s-a eli.eratGnu s-a eli.erat un Certi!icat de scutire.
1

Pre&entul certi!icat este vala.il p'n la .................................... 9li.erat la ...................... >Locul %e eliberare a certificatului@ >Data eliberrii@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate s elibere$e certificatul@ >Sigiliul sau (tampila autoritfii care a eliberat certificatul" %up ca$@

1 Ztergei% dup' ca&.

Apen%ice $ista ec6ipamentului pentru Certi!icatul de siguran pentru nava de pasageri ?Aormular P@ Pre&enta permanent list va !i ane at la Certi!icatul de siguran pentru nava de pasageri $*"TA 9CM*PA094T8$8* P94T38 C#4A#30A39 C8 C#4294P*A *4T934AP*#4A$< :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% 0#:*A*CAT< L4 1988 1 Caracteristicile navei 4umele navei.................................... 4umrul sau literele distinctive .......................................................... 4umrul de pasageri pentru care este certi!icat ................................ 4umrul minim de persoane cu cali!icrile necesare pentru operarea instalaiilor radio ............................ . Date cu privire la mi&loacele %e salvare 1 4umrul total de persoane Na. Tri. 2.1 4umrul 2.2 4umrul de .rci de salvare parlial (nc6ise ?regula M*G42@ 2.+ 4umrul de .arei de salvare cu redresare automat parial 2%).2 Tipul A

Apen%ice + 4umrul +.1 4umrul de.arci de salvare ) Plute de salvare ).1 Cele pentru care se dispo&itive de cer lansare apro.ate ).1.1 4umrul de ).2 Celenu se pentru care cer dispo&itive de lansare apro.ate ).2.1 4umrul , Aparate de plutitoare ,.1 4umrul aparatelor ,.2 4um'rul persoanelor ce pot 9 Costume 6idrotermice 9.2 4umrul 1/ 4umrul de mi1loace de protecie termicaB

9 clusiv cele cerute prin regulile M*G+8.).1.24%111G41.8.+1 i *1*G47.2.2.1+% 9//

Apen%ice Date cu privire *a instalaiile ra%io "isteme primare *nstalai e radio 2MA> Procesor A"4 3ecepto r de veg6e A"4 3adi otel ic e!on *nstalai e radio 0A> Procesor A"4 3ecepto r de veg6e A"4 3adiotcl c!onie *nstalaie radio 0AGMA> Procesor A"4 3eceptor de veg6e A"4 3adi oele !onie 3adiotelegra!ie cu imprimare direct "taie terestr de nav*40A3"AT 0i1loace secundare de alarmare 9c6ipamente pentru recepionarea in!ormaiilor privind sigurana maritim 3eceptor 4A2T95 3eceptor A77 3eceptor ladiotelegra!.c MA cu impnmaie direct 3adio.ali&e pentru locali&area sinistrelor prin satelit C#"PA""A3"AT *40A3"A T 3adio.ali&e pentru locali&area sinistrelor 2MA Transponder radar naval 3eceptor veg6e pe de !recvena radi oele !onic pentru ca& de pericol OM& de 2.182 :ispo&itiv pentru generarea semnalului de aK m radiotelc!onic pe2.1 "2 OMeB :ac Comitetul "ecuritii 0aritime nu sta.ilete / alt dal% acest puiiclnu este necesar a7 reprodus pe lista ane at certi!icatelor eli.erate dup 1 !e.ruarie + Acest punct nu 1999. este at necesara !i reprodus pe lista ane la certi!icatele eli.erate dup 1 !e.ruarie 1999.

Apen%ice Meto%e folosite penau a asigura %isponibilitatea instalaiilor ra%io >#egulile *B< *?,C(il?, @ :u.larea ec6ipamentului ............ (ntreinerea la rm....................... Capacitatea de (ntreinere pe mare ...................................................... :ave construite nainte %e * n februarie 199? care nu sunt conformitate cu toate cerinele aplicabile capitolului *Bal Convenieiale mo%ificate n *9=S Ce 9 rin ist el #re de ascultare de ctre operator 4umrul de operatori :ac este montat alarm :ave construite nainte %e l februarie 1991 ce nu respect n totalitate cerinele aplicabile ale capitolului *** aM Conveniei mo%ificate n 19==L
1

*nstalaie radiotelegra!ia pentru .rcile salvare Aparat de radio porta.il pentru e necesar a !i reprodus pe lisi Aceast parte este necesar alista !inu ai reprodus pe 199).

9 istent at" la certi!icatele eli.erate dup 1 !e.ruarie aii la certi!icatele eli.erate dup 1 !e.ruarie

Apen%ice "9 C93T*A*CA P3*4 P39=94TA c aceast list este corect din toate punctele de vedere. 9li.erat la ..................................... >Locul %e eliberare a listei@ >Data eliberrii@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate legaM s elibere$e lista@ >Sigiliul sau (tampila autoritii care a eliberat lista" %up ca$@

Apen%ice 0odel de Certi!icat de siguran a construciei pentru navele de mar! C:R1IFICA1 2: *IS;RA<B? A C4<*1R;CBI:I P:<1R; <A0A :9 0A3A< >Sigiliul oficiaM@ PStatut@ 9li.erat C#4294P*9* (n virtutea prevederilor *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% modi!icat prin Protocolul din 1978 re!eritor la aceasta din (mputernicirea 7uvernului >numele statului@ de ctre]]]]]]]]]]]]]]]] >persoana sau organi$aia autori$at@ Caracteristicile navei2 4umele navei.................... 4umrul sau literele distinctive 1 *n mod alternaliv% caracteristicile navei se pot trece ori&ontal% (n casete. 9/8

Portul de (nmatriculare...................... Tona1ul .rut....................................... :eadWeig6t nav ?tone metrice@-...... 4umrul *0# ................................... 'ipul navei Petrolier 4av cistern pentru transportul su.stanelor c6imice 4av pentru transportul ga&ului 4av pentru transportul mr!urilor% alta dec't cele de mai sus :ata la care s-a pus c6ila sau la care nava a !ost (ntr-un stadiu similar de construcie% sau% c'nd este ca&ul% data la care s-au (nceput lucrrile pentru o conversiune sau o trans!ormare sau modi!icare cu caracter ma1or .................. ............
) !

"9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ C<> ?779@ 4ava a !ost (nspeciat (n con!ormitate cu cerinele regulii TGl / a Conveniei% modi!icat prin Protocolul din 1978. ?78/@ (n urma inspeciei s-a constatat c ec6ipamentului starea structurii% mainilor i aa cum s-a de!init (n regula de mai sus este satis!ctoare este (n con!ormitate cui nava cerinele pertinente ale capitolelor T*-+ i **-2 din se Convenie \altele dec't cele ce re!er la instalaiile i dispo&itivele de stins com.aterea incendiu i la planurile privind incendiilor@. ?781@ *mplement'nd regula 1G, ?.@ 7uvernul a sta.iKit >
T

-inspecii anuale o.ligatorii -inspecii neplani!icate 4 "-a eli.eratGnu s-a eli.erat un Certi!icat de scutire. K 4umai pentru pentru transportul petroliere% nave cistern su.stanelor c6imice i navepentru transportut ga&elor. K (n con!ormitate cu "c6ema cu numerele *0# dede identi!icare a navelor% adoptai #rgani&aie prin re&oluia A.,// ?1)@. L Ztergei% dup ca&.
4

91/

Apen%ice Pre&entul certi!icat este vala.il p'n la 9li.erat la ....... >Locul %e eliberare a certificatului@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate legaM s elibere$e certificatul@ >SigiliuM sau (tampila autoritii care a eliberat certificatul" %up ca$@

Apen%ice I<*P:CBIA I<1:R":2IARA ?pentru nave cistern cu o vec6ime de 1/ ani i mai mult@ "9 C93T*A*CA P3*4 P39=94T8$ c la inspecia intermediar cerut con!orm regulii 1G1/ a Conveniei% modi!icat prin Protocolul din 197"% s-a constatatcu c nava pertinente este (n con!ormitate cerinele ale Conveniei. "emnat> ........................................... PSemntura persoanei oficiale autori$ate@ $ocul> ............................................. :ata> ............................................... >Sigiliul sau (tampila autoritii" %up ca$@ "emnat> ........................................... >Semntura persoanei oficiale autori$ate@ 6oculO ............................................. :ata> ............................................... >SigiliuM sau (tampila autoritii" %up ca$@

914

Apen%ice I<*P:CBIA A<;A6? 456ISA14RI: *A; I<*P:CBII <:P6A<IFICA 1: "9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ c nava cua regula !ost inspectat (n con!ormitate *G,?.@ din Convenie% modi!icat de Protocolul din pertinente 1978% i ale cu recomandrile #rgani&aiei .
)

1-a inspecie anual o.ligatorie B "emnat>.................. 1 -a inspecie neplani!icat F $ocul>.................... :ata>...........E.......... >Sigiliul sau (tampila autoritii" %up ca$@ a 2-a inspecie anual o.ligatorie B "emnat>............................................. a 2-a inspecie neplani!icat $ocul>.................... :ata>...................... >Sigiliul sau stampila autoritii" %up ca$@ , +-a inspecie anual o.ligatorie B "emnat>............................................. a +-a inspecie neplani!icatD $ocul>.................... Bata#................... >Sigiliul sau (tampila autoritii" %up ca$@ a 4-a inspecie anual o.ligatorie B "emnat>.............................................. a 4-a inspecie neplani!icat4 $ocui>.................... :ata>...................... >Sigiliul sau (tampila autoritii" %up ca$@ 2 Ztergei% dup ca&. 1 "e !ace re!erire la *nstruciunile privind inspeciile cerute de Protocolul din 1978 la "#$A"% Codul internaional pentru transportul produselor c6imice (n vrac i Codul internaional pentrunav> care transport ga&e% adoptate de #rgani&aie prin 3e&oluia A.),/ ?14@. , # inspecie intermediar% uar nu o inspec-e neplani!icat% poale (nlocui inspecia anuali o.ligatorie.
4 , ) W 4 4 i 4 C

9@,

Apen%ice 0odel de Certi!icat de siguran a ec6ipamentului pentru navele de mar! C:R1IFICA1 A 2: *IS;RA<B? :CfflPA":<1;6 ;I P:<1R; <A0A 2: "ARF? Pre&enlul Certi!icat se va suplimenta cu o list a ec6ipamentului ?Aormular 9@ >Sigiliul oficial@ >StatulX 9li.erat C#4294P*9* (n virtutea prevederilor *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% modi!icat prin Protocolul din 1978 re!eritor la aceasta din (mputernicirea 7uvernului >numele statului@ de ctre >persoana sau organi$aia autori$at@ Caracteristicile navei 4umele navei.................... 4umrul sau literele distinctive
1

B *ii mod alternativ% carat ieri st ic iie navei ce pol trece ori&ontal% (n casete. 918

Apen%ice Portul de (nmalriculare..................... Tona1ul .rut....................................... :eadWeig6t nav ?tone metrice@ ...... $ungimea navei ?regula *i(G+.1/@...... 4umrul *0# ...................................
) +

'ipul navei L Petrolier 4av cistern pentru transportul su.stanelor c6imice 4av pentru transportul ga&elor 4av de mar!% alta dec't cele de mai sus :ata la care s-a pus c6ila sau la care nava era (ntr-un stadiu similar de construcie% sau% c'nd este ca&ul% data la care s-au (nceput lucrrile pentru o conversiune sau o trans!ormare sau modi!icare cu caracter ma1or ................................. "9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ C<> ?782@ 4ava a !ost inspectat (n con!ormitate cu cerinele regulii 1G8 a Conveniei% modi!icat prin Protocolul din 1978. ?78+@ (n urma inspeciei s-a constatat c> ?784@ nava respect cerinele Conveniei (n ceea ce privete instalaiile i dispo&itivele de stins incendiu i planurile privind com.aterea incendiilorE ?78)@ mi1loacele.rcilor de salvare i ec6ipamentele de salvare% plutelor de salvare i ale .rcilor de urgen au !ost prev&ute (n con!ormitate ConvenieiE cu cerinele ?78,@ nava a !ost dotat cu uni aparat de radio lansare a .andulci instalaii !olosite pe mi1loacele decu salvare (n con!ormitate cerinele ConvenieiE 1 4umai pentru petroliere% nave cistern pentru transportul su.staneloic6imice i nave pentru transportul 5 (n *0# con!ormitate cu "c6ema numerele dede identi!icare a cu navelor% adoptat #rgani&aie prin re7oluiaA.,//?1)@. 4 Ztergei% dup ca&. 92/

Apen%ice nava respect Conveniei cu privire lacerinele ec6ipamentul de navigaie de la .ordul navei% mi1loacele de (m.arcare pentru piloi i pu.licaii maritimeE nava a mi1loace !ost dotat cu lumini% !iguri% de producere a semnalelor sonore i a .semnalelor de alertare pentru ca&uri de pericol (n con!ormitate cerinele Conveniei i pentru cu cu 3egulamentul internaional prevenirea coli&iunilor pe mare% (n vigoareE nava respect din toate celelalte puncte de vedere cerinele pertinente ale Conveniei. 4ava este e cu ploatata regula (n con!ormitate *8G2,.1.1.1 (n limitele ariei de e ploatare ................................... *mplement'nd regula *G,?.@ 7uvernul a sta.ilit > -inspecii anuale o.ligatorii -inspecii neplani!ieate. "-a eli.eratGnu s-a eli.erat un Certi!icat de scutire.
4 4

Pre&entul certi!icat este vala.il p'n li 9li.erat la ..... >Locul %e eliberare a certificatului@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate legal s elibere$e certificatul@ >SigiliuM sau (tampila autoritii care a eliberat certificatul" %up ca$@

Apen%ice I<*P:CBIA I<1:R":2IARA ?pentru nave cistern cu o vec6ime de 1/ ani i mai mult@ "9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ c con!orm la inspecia intermediar cerut regulii 1G8 a Conveniei% modi!icat prin Protocolul din(n 1978% s-a constatat c nava este con!ormitate cerinele pertinente ale Conveniei.cu "emnat> ............................ PSemntura persoanei oficiate autori$ate@ $ocul> .............................. :ata> ................................ >Sigiliul sau (tampila autoritii" %up ca$@

924

Apen%ice I<*P:CBIA A<;A6A 456ISA14RI: *A; I<*P:CBII <:P6A<IFICA1 : "9 C93T*A*CA P3*4 P39=94T8$ c nava cua regula !ost inspectat (n con!ormitate *G,?.@ din Convenie% modi!icat de Protocolul din pertinente 1978% i ale cu recomandrile #rgani&aiei .
)

*nspecia anual o.ligatorie FUB "emnat> .............. *nspecia ncplani!icat $ocul>.................... :ata> ................... >SigiliuM sau (tampila autoritii" %up ca$@
-1

"emnat> ........................................... $ocul> ............................................. :ata> ............................................... >Sigiliul sau (tampila autoritii" %up ca$@

Con!orm prevederilor regulii 1G14 din Convenie% modi!icat prin Protocolul din 1978% vala.ilitatea acestui certi!icat este prelungit p'n la..............................

2)Ztergei% ca&. "e dup!ace la *nstruciunile privindre!erire inspeciile cerute de Protocolul din 1978 la "#$A"% Codul ititemaionalpentru transportulpioduselorc6imicem vrac i Codul interaaional pentru nave care transpori ga&e% adoptate #rgani&aie prin 3e&oluia A.),/ de ?14@. C # inspecie intermediar% nu o inspecie neplani!icaii% poatedar (nlocui inspecia anual o.ligatorie. 92,

Apen%ice $ista ec6ipamentului pentru Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului pentru nava de mar! ?Aormular 9@ Pre&enta listane va !i permanent at la Certi!icatul de siguran a ec6ipamentului nava de mar!a. pentru $*"TA 9CM*PA094T8$8* P94T38 C#4A#30A39 C8 C#4294P*A *4T934AP*#4A$< :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A #0949ZT* P9 2*9P** 0A39. 0#:*A*CAT< L4 1988 1 Caracteristicile navei 4umele navei......... 4umrul sau literele distinctive . Dale cu privire la mi&loacele %e salvare i K total de 4umrul persoane 2.1 4umrul 4umrul 2.2 de .rci de salvare cu redresare automat parial (nc6ise ?regula 111G4+@ 2.) 4umrul de .rci de salvare prote1ate contra incendiilor ?.regula 1 2.,.2 Tipul A28 Na. Tri.

Apen%ice 2.7 4umrul de.arci de salvare lansate *a ap prin cdere li.er 1 2.7.1 (nc6ise complet ?regula *8G44@ ?787@ Autonome \regula 111G4)@ ?788@ Prote1ate contra incendiilor ?regula 111G4,@ + 4umrul de .rci de salvare motor ?incluse (n cu totalul .rcilor de salvare artat mai sus@ +.1 4umrul de .rci de salvare dotate cu proiector 4 4umrul de .rci de urgen 4.1 4umrul de .rci incluse (n totalul .rcilor de salvare ) Plute de salvare ).1 Cele pentru care se cer dispo&itive de lansare apro.ate ?789@ 4umrul de plute de salvare ?79/@ 4umrul de persoane ce pot !i preluate de acestea ).2 Cele pentru care nu se cer dispo&itive de lansare apro.ate ?791@ 4umrul de plute de salvare ?792@ 4umrul de persoane ce pot !i preluate de acestea ).+ 4umrul plute de salvare cerute de regula de *8G2,.1.4 ?79+@ 4umrul de colaci de salvare ?794@ 4umrul de veste de salvare Costume total 6idro 4umrul 4umrul de costume ce sunt (n con!ot cerinele pentru vestele de salvare 4umrul de mi1loace de protecie termic *nstalaii radio !olosite pe mi1loacele de salva 4umrul de transpondere radar 4um rul de aparate radiotele!onice 2MA de emi> + februarie :ave construite nainte %e * 199. careaplicabile nu n%eplinesc n totalitate cerine capitolului ****9== al Conveniei ale mo%ificate n *nstalaie radi ote 9 istent leg ra!ie 1 pentru .arca de salvare Aparat de radio portativ pentru de am.aicaiunea B9 clusiv cele cerute prin regulile 8G+8.).1.24%111G41.8.+1 si ***G47.2.2.1+. 2 Aceast seciune nu este necesara !i reprodus pe lista ane at la certi!icate eli.erate dup 1 !e.ruarie 199).
1

Apen%ice "9 C93T*A*CA P3*4 P39=94TA c aceast list este corect din toate punctele de vedere. >Locul %e eliberare a listei@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate legal s lista@ elibere$e >SigiliuM sau (tampila autoritii care a eliberat lista" %up ca$@

Apen%ice 0odel de Certi!icat de siguran radio pentru navele de mar! C:R1IFICA1 2: *IS;RA<B? RA2I4 P:<1R; <A0A 2: "ARF? Pre&entul Certi!icat se va cu o list suplimenta a ec6ipamentului de instalaii radio ?Aormular 3@ PSigiliul oficial@ >Statul@ 9li.erat (n virtutea prevederilor C#4294P*9* *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% aa cum a !os( modi!icat din (mputernicirea 7uvernului >numele statului@ de ctre ] ] ]]]]]]]]]]]]]] >persoana sau organi$aia autori$at@ Caracteristicile navei2 4umele navei.................... 4umrul sau literele distinctive ................................ ... B *n mod al(crnaiiv% caracteristicile navei se pot trece ori&ontal% (n casele.

Apen%ice Portul de (nregistrare ...................... Tona1ul .rut....................................... =onele maritime (n care nava are certi!icat de e ploatare ?regula *2G2@ 4umrul *0# ................................... :ata la care s-a pus c6ila sau la care nava a !ost (ntr-un stadiu sau% dup ca&%similar de construcie% data la care s-au (nceput lucrrile pentru o conversiune sau o trans!ormare sau modi!icare cu caracter ma1or .................................
2

"9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ C;> ?79)@ 4ava a !ost inspectat (n con!ormitate cu cerinele regulii 1G9 a Conveniei. ?79,@ (n urma inspeciei s-a constatat c> ?797@ nava (ndeplinete cerinele Conveniei cu privire la instalaiile radioE ?798@ !uncionarea instalaiilor radio !olosite pe mi1loacele de salvare este (n con!ormitate cu cerinele Conveniei. + "-a eli.eratGnu s-a eli.eratF un Certi!icat de scutire. Pre&entul certi!icat este vala.il p'n la .................................................... 9li.erat la ..................B.................... >Locul un%e s-a eliberat certificatul@ >Data eliberrii@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate s elibere$e certificatul@ >Sigiliul sau (tampila autoritii care a eliberat certificatul" %up ca$@ 2 (n con!ormitate cu "c6ema cu numerele *0#de de#rgani&aie identi!icare a navelor% adoptat prin re&oluia A.,//?1)@. 5 Ztergei dup ca&. 9+,

Apen%ice $ista ec6ipamentului pentru Certi!icatul de siguran radio pentru nava de mar! ?Aormular 3@ Aceast list va !i permanent ane at la Certi!icatul de siguran radio pentru nava de mria $*"TA 9CM*PA094T8$8* P94T38 *4"TA$AP**$9 3A:*# P94T38 C8 C#4A#30A39 C#4294P*A *4T934AP*#4A$< :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% 0#:*A*CAT< L4 1988 1 Caracteristicile navei 4umele navei.................................... 4umrul sau literele distinctive .......................................................... 4umrul minim de persoane av'nd cali!icrile necesare pentru a opera instalaii radio .......................................................... 2 Date cu privire la instalaiile ra%io ]]]]]]Articolul "isteme primare *nstalaie radio 2MA> Procesor A"4 3eceptor de veg6e A"4 3adiotelc!onie *nstalaie radio 0A> Procesor A"4 3eceptor de veg6e A"4 3adiotelc!onie *nstalaie radio 0AGMA> Procesor A"4 3eceptor de veg6e A"4 3adiolele!onie Telegra!ie cu imprimare direct "taie terestra de nav*40A3"AT 9 istent la .ord

Apen%ice 2 0i1loace Articolul 9 istent secundare de alarmare U + 9c6ipamente pentru re cep@ io narea in!ormaiilor privind sigurana maritim %) 7 3eceptor de veg6e pe !recvenia radiotcle!onic pentru ca& de pericol de 2.182 OM& + asigura Meto%e folosite pentru a %isponibilitatea instalaiilor 1?,C (i 1?, @ra%io >regulile *B< ?799@.................................................: u.larea ec6ipamentului .................. ?8//@.................................................( ntreinerea la rm............................ ?8/1@.................................................C apacitatea de (ntreinere pe mare .....
1

1 :ac Comitctui "ecuritii 0aritime nu nu sta.ilete o altadat% acest articol este necesar !i reprodus (n lista ane at la certi!icatele eli.erate dup 1 !e.ruarie 1999. !i 1 Acest articol nu este necesara reprodus (n lista ane at la certi!icatele eli.erate dup 1 !e.ruarie 1999. 94/

Apen%ice :avele construite nainte %e * februarie 199? care nu sunt n conformitate cu toate cerinele aplicabile ale capitolului *Bal Conveniei" mo%ificat n *9== Pentru navele ce tre.uie dotate cu radioteiegra!ie (n con!ormitate cu Convenia (n vigoare (nainte de 1 !e.ruarie 1992. 9 ist Ceri #re de :ac este :ac transmiloarel c principale i 4.2cu radiotele!onie Pentru navele (n cecon!ormitate tre.uie dotate cu Convenia (n vigoare (nainte de 1 !e.ruarie 1992. Ce 9 rin isi el #rc de asculta "9 C93T*A*CA P3*4 P39=94TA c aceast list este corect din toate punctele de vedere.
.

>Locui %e eliberare a listei@ >Data eliberr ii@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate legaM sa elibere$e list@

>Sigiliul sau (tampila autoritii care a eliberat lista" %up ca$@ >e necesar a !i reprodus pe list 1999. . la certi!icatele eli.erate dup 1 !e.r

Apen%ice

0odel de Certi!icat de scutire C:R1IFICA1 2: *C;1IR: >Sigiliul o'icial( U )Statul( 9li.erat (n virtutea C#4294P*9* *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39% aa cum a !ost modi!icat% din (mputernicirea 7uvernului >numele statului@ de ctre >persoana sau organi$aia autori$at@ Caracteristicile navei2 4umele navei.................... 4umrul sau literele distinctive

1 *n mod alternativ% caracteristicile navei se pot trece ori&ontal% (n casete. 944

Apen%ice Portul de (nmatriculare Tona1ul .rut............ 4umr I"4 ....... "9 C93T*A*C< P3*4 P39=94T8$ C<> (n con!onnitate cu dreptul con!erit de 3egula a Conveniei% nava este scutit de cerinele . .
2

Con%iii" %ac exist" n care se acor% Certificatul %e scutireG Boia&e" %ac exist" pentru care se acor% Certificatul %e scutireG Pre&entul certi!icat este vala.il p'n la .......................................... cu condiia ca Certi!icatul........................................ la care se ane ea& pre&entul certi!icat% s rm'n vala.il. >Locul eliberrii certificatului@ >Data eliberrii@ >Semntura persoanei oficiale autori$ate s elibere$e certificatul@

Bnumerele *n con!ormitate cu "c6ema cit *0# de identi!icare a navelor% adoptaiK de re&oluia A.,//?1)@. #rgani&aie prin

Apen%ice 0odel de Certi!icat de siguran pentru navele nucleare de pasageri C:R1IFICA1 2: *IS;RA<B? P:<1R; <A0A <;C6:AR? 2: PA*AS:RI PSigiliul oficial@ >;ara@ 9li.erat C#4294P*9* (n virtutea prevederilor *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** B #0949ZT* P9 0A39% 4 9ventual :ata la u P T o ele part 4 m n ic ui ari or care a u 7uvernul certi!ic >:umele@

"u.semnatul >:umele@ certi!ic ?8/2@ C nava sus-meni ouat a !ost temeinic inspectat con!orm prevederilor Conveniei sus-citaie. ?8/+@ C aceast nav% toate care este o nav nuclear% satis!ace prevederile capitolul 2*** al cu Conveniei i este con!orm :osarul de siguran apro.at al navei. ?8/4@ C% urma inspeciei% s-a constatat c(n nava satis!ace prevederile regulilor ane ate la Convenia privete> menionat (n ceea ce B Acum regula **$G2/.1.2. 948

Apen%ice ?8/)@ structura% cldrile principale i au iliare% alte recipiente su. presiune i mainileE ?8/,@ dispunerea general i detaliile privind compartimentarea etanE ?8/7@ liniile de (ncrcare de compartimentare urmtoare> $inii de de A se aplica (ncrcare spaiile N c'nd compartiment destinate are pasagerilor or C.+ *2. C mi1loacele de salvare sunt su!iciente pentn1 un numr total ma im de ........................................ persoane% i anume> ........ .rci de salvare ?inclusiv .rci de salvare cu motor@ capa.ile s preia ........persoane% i ............. .rci de salvare cu motor prev&ute cu o instalaie radiotelegra!ic i un proiector ?cuprinse (n numrul total de .rci de salvare menionate mai sus@ i ...........................rci de salvare cu motor prev&ute numai cu un proiector ?de asemenea cuprinse (n numrul total al .rcilor de salvare menionate mai sus@ i cu. . . marinari .revetai pentru .rcile de salvareE ........ plute de salvare pentru care se cer dispo&itive de lansare la ap de un tip apro.at% capa.ile de a prelua ................................... persoaneE ........ plute de salvare% pentru care nu se cer dispo&itive de lansare la ap de un tip apro.at% capa.ile de a prelua .................................... persoaneE ........ aparate plutitoare capa.ile de a prelua ........persoaneE ........ colaci de salvareE ........ veste de salvare. ?8/8@ C .rcile i plutele de salvare sunt ec6ipate (n con!ormitate cu prevederile regulilor. ?8/9@ C nava este dotat cu un aparat de lansare a .andulei i cu un aparat de radio portativ pentru .rci i plute de salvare% core spun'nd prevederilor din reguli. ?81/@ C nava corespunde prevederilor din reguli (n ceea ce privete instalaiile radiotelegra!ice i anume> BAcum regula *0G1+. 9)/

Apen%ice Ce rin el

9 ist en

:ac este montat :ac transmitoarcle principale isunt de re&erv separate electric sau ?811@ Ci 4umrul !uncionarea instalaiilor radiotelegra!(ce pentru .rcile de salvare cu motor iG sau% dac este ca&ul% a aparatului portativ de radio penlru .rcile i pluteledin dereguli. salvare corespunde prevederilor ?812@ C nava satis!ace cerinele Conveniei citate (n ceea ce privete mi1loacele de detectare i de stingere a incendiului% radarul% sonda ulirason i girocompasul i c este prev&ut cu lumini navigaie% o scar i desemnale pilot% de precum i cu cu mi1loace de emitere a semnalelor sonore i de pericol (n con!ormitate cu prevederile regulilor internaional i cu acelea din 3egulamentul pentru prevenirea coli&iuni lor pe mare% (n vigoare. ?81+@ C (n toate celelalte privine% nava corespunde cerinelor (n msura (n care acestearegulilor% (i sunt aplica.ile. Pre&entul certi!icat este eli.erai (n numele 7uvernului ........................ 9ste vala.il p'n la ......................... 9li.erat la......data............19. . >Aici se pune sigiliul sau semntura autoritii nsrcinate s elibere$e pre$entul certificat@, >Si giliul@ Dac acest %ocument este semnat se a%aug paragraful urmtorG "u.semnatul declar c este legal autori&at de ctre sus-menionatul 7uvern s eli.ere&e pre&entul certi!icat. >Semntura@ 4#T<> (n ca&ul unei nave trans!ormate (n condiiile 3egulii 1 ?.@?i@ a Capitolului **-1D i a 3egulii l?a@?i@ a Capitolului ** .4 se va indica la care au (nceput lucrriledata de trans!ormare. BAcumreg ula**lGl.(.+.+. DAcum regula 112G1.1.+.+. 9)2

Apen%ice 0odel de Certi!icat de siguran pentru navele nucleare de mar! C:R1IFICA1 2: *IS;RA<BA P:<1R; <A0A <;C6:ARA 2: "ARF? >Sigiliul oficial@ P;ara@ 9li.erat (n virtutea prevederilor C#4294P*9* *4T934AP*#4A$9 :*4 1974 P94T38 #C3#T*39A 2*9P** #0949ZT* P9 0A39 4um port ul 4 rul To :ata la de 7uvernul certi!ic P:umele@

"u.semnatul >:umele@ certi!ic T. C nava sus-menionatl a !ost temeinic inspectat con!orm prevederilor Conveniei mai sus menionate. ?814@ C aceast nav% care este o nav nuclear% satis!ace toate prevederile capitolului 2*** al Conveniei esle con!orm :osarul de isiguran apro.at cu al navei. ?81)@ C% (n urma acestei inspecii s-a constatat c nava satis!ace prevederile cuprinse (n 3egula 1/ din Capitolul * din Convenie (n ceea ce privete corpul% mainile i ec6ipamentul i c este con!orm cu prevederile aplica.ile ale Capitolului **-1 i Capitolului **-2. *2........C ec6ipamentele de salvare sunt su!iciente pentru un numr total de ma imum persoane t anume> 9)4

Apen%ice ........ .rci salvare la .a.ord% capa.ile de a de prelua ........persoaneE ........ .rci salvare la tri.ord% capa.ile de a de prelua ........persoaneE ........ .rci salvare cu motor ?cuprinse (n de numrul total al .rcilor de salvare mai susmenionate@% cuprin&'nd ...................................... .rci de salvare cu motor% dotate cu o instalaie radiote le gra!ic i un proiector i .rci de salvare numai cucu motor% dotate un proiectorE ........ plute de salvare% pentru care sede cer dispo&itive de lansare *a ap un de a tip apro.at% capa.ile prelua ................................. persoaneE i salvare pentru ........ plute de care nu se cer dispo&itive de lansare la ap capa.ile de a prelua .......................persoaneE ........ colaci de salvareE ........ veste de salvare. ?81,@ C .rcile i plutele de salvare sunt ec6ipate con!orm prevederilor regulilor ane ate la Convenie. ?817@ Ca nava este prev&ut cu un un aparat de lansare a .andulei i cu aparat de radio portativ pentru .rci i plute de salvare% con!orme cu prevederile regulilor. 2**. C nava corespunde cerinelor 3egulilor (n ceea ce privete instalaiile rad iote legra!ice i anume> Ce 9 rin ist el :ac este montat instalaia :ac e iti o 2***. C !uncionarea instalaiilor rad iote le cu gra!ice pentru .rcile de salvare motor iG sau% dac este ca&ul% a aparatului de radio portativ pentru .rcile i plutele de salvare corespunde prevederilor 3egulilor. *5. C (n curmanava inspeciei s-a constatat satis!ace prevederile Conveniei menionate (n ceea ce privete instalaiile de stins incendiul% radarul% sonda ultrason i girocompasul i cde este prev&ut cu lumini i semnale navigaie% cu o scar de pilot precum i mi1loace de emitere de semnale sonore i de sinistru (n con!ormitate cu prevederile 3egulilor i acelea din 3egulamentul internaional pentru prevenirea coli&iunilor pe mare% (n vigoare. 9),

Apen%ice 5. C (n toate celelalte privine% nava corespunde cerinelor din 3eguli (n msura (n care aceste cerine (i sunt aplica.ile. Pre&entul certi!icat este eli.erat (n numele 7uvernului ........................ 2ala.il p'n la................................... 9li.erat la.........data.....19. PAici se pune sigiliul sau semntura autoritii nsrcinate s elibere$e certificatul@, >Si giliul@ Daco acest %ocument este semnat" se a%aug paragraful urmtorG "u.semnatul declar c este legal autori&at de ctre sus-menionatul guvern s eli.ere&e pre&e itul certi!icat. >Semntura@

397*"T38$ 4A2A$

* 4 6A *
9diie uni!icat Consoli%ate % e%iion

N8C8 39Z T* 199 7