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MODELAJE DE LOSA ALIGERADA Las losas, son uno de los elementos ms importantes dentro del esquema estructural de una

edificacin, en especial las losas aligeradas que son muy utilizadas en nuestro entorno y sobre todo las losas aligeradas unidireccionales. Por tratarse de una losa que tiene un solo sentido de armadura principal (unidireccional) es que se propone la utilizacin de un elemento tal que diferencie la rigidez en sus dos ejes sentidos. Definimos como direccin principal uno de los ejes del elemento SHELL (eje local 1), para poder identificar el armado del aligerado que trabajara en la edificacin. Este elemento lo podemos conseguir mediante la utilizacin de un material ortotropico (E1>E2) para cuantificar dicha diferencia de rigidez de la losa aligerada unidireccional. Con la finalidad de tener un patrn de comparacin se realiz un modelo de losa aligerada con elementos slidos (SOLID), dicho modelo consta de columnas, vigas y la losa aligerada. El modelaje de losa aligerada propuesto se realizar utilizando elementos SHELL, cuyas propiedades son determinadas a partir de la resistencia de materiales, pues como es sabido el elemento SHELL es de espesor uniforme y la losa aligerada esta compuesta por viguetas modulares de seccin T.

La geometra del modelo de losa aligerada que espesor de separacin vigueta de altura de 0.20m

se utilizo es: loseta 0.05m entre ejes de 0.40m losa aligerada de

Nota: modelo de losa aligerada con slidos, amarillo loseta y rosa vigueta. Aplicando los principios de la resistencia de materiales determinamos la seccin equivalente de la siguiente manera: 1. Calculamos la inercia de la seccin tpica de losa aligerada (I1). 2. Determinamos la seccin rectangular equivalente a la inercia de la losa aligerada con el mismo ancho tpico (h). 3. Calculamos su peso volumtrico equivalente dividiendo el peso de la losa aligerada entre el volumen de la seccin rectangular determinada.
Jlramoscruz crlj_96@hotmail.com

4. Calculamos la inercia de la losa aligerada en su direccin perpendicular al refuerzo principal (eje local 2), con respecto al eje de la seccin rectangular equivalente (I2). 5. Calculamos el mdulo de elasticidad E1 en funcin de su resistencia a compresin del concreto de losa aligerada. 6. Calculamos el mdulo de elasticidad E2 contemplando que el espesor perpendicular al refuerzo principal es menor al espesor equivalente, debiendo mantener la rigidez en la direccin del eje local 2 con respecto al SHELL con espesor equivalente, de la siguiente manera: E2=E1*I2/I1 7. Determinamos los mdulos de corte en todas las direcciones.

Luego de haber determinado la seccin equivalente estudiar el modelo propuesto y el modelo patrn. Con estos dos modelos compararemos fuerzas por unidad de longitud. deflexiones,

pasamos a

esfuerzos

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El modelo consiste en un sistema de prticos cuyo espaciamiento entre ejes de columnas es de 5.90 y 3.80 en x e y respectivamente con una altura de 3.00m. Todas las columnas son de 0.30m x 0.30m y las vigas son de 0.30m x 0.50m y de 0.30m x 0.20m en x e y respectivamente. El ingreso de datos calculados para el elemento SHELL representara nuestro aligerado es de la siguiente manera: 1. Se crea un material ortotrpico. que

2. Luego se crea un elemento SHELL con este material, teniendo en cuenta siempre que el eje local 1 es el eje donde se encuentra nuestro refuerzo de losa aligerada o el sentido de las viguetas.

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El modelo queda as:

MODELO EN SHELL

MODELO EN SLIDOS

Le aplicamos un estado de cargas CV1 para los dos modelos:

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Se corre el modelo y se estudia su comportamiento: Condicin de carga muerta:

Condicin de carga CV1:

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Modelo SHELLS SOLIDS % DIFERENCIA

DEAD (m) 0.00190 0.00148 29.17%

CV1 (m) 0.0010100 0.0008997 13.88%

Pesos de los modelos: Modelo W (ton) SHELLS 13.768 SOLIDS 12.804 % DIFERENCIA 7.50%

Ntese que el momento M11 en el centro es de .216357m-ton/m y el cortante V13 es de -0.291196 ton/m en la parte inferior.

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Ahora veamos los esfuerzos:

Las graficas de la izquierda representan el mapeo de esfuerzos en el modelo con SHELL y el de la derecha el mapeo de esfuerzos con el modelo en slidos. Como se puede apreciar la distribucin de esfuerzos en la cara superior es casi la misma, pues hay que recordar que el modelo con elementos SHELL es de una seccin transformada que casi sigue la misma distribucin de tensiones.

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Ahora veamos los esfuerzos en la vigueta y determinemos su momento flector y fuerza cortante en los puntos antes mencionados:

Vigueta tpica

El grfico de la izquierda muestra los esfuerzos de tensin en el tramo central de la vigueta y el de la derecha muestra los esfuerzos cortantes cerca del apoyo. Con estos diagramas calculamos los momentos y fuerzas cortantes por unidad de longitud los cuales resultan:

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b := 0.10m B := 0.40m e := 0.05m


h := 0.20m

b ( y ) :=

b if y < h e B otherwise

y b ( y ) dy yp :=
0

b ( y ) dy
0

yp = 0.132m

Esfuerzos en los bordes de la vigueta


1 := 95 ton m 2 := 65
2

Borde inferior

ton m
2

Borde superior

( y ) :=
h

2 1 h

y + 1

Ecuacin de esfuerzos asumido


F B ton m

F := ( y ) b ( y ) dy
0

= 0.938

M := ( y ) b ( y ) ( y yp ) dy
0

M B

= 0.236m

ton m

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El momento de la vigueta por unidad de longitud es 0.236m-ton/m. El grafico muestra la distribucin de tenciones para una vigueta utilizando SB.

Segn los esfuerzos de corte en el elemento SOLID vigueta lo podemos estimar as y tenemos: Ancho Y Esfuerzo Fuerza (ton) (ton/m2) 0.40 0.20 -1.50 -0.0480 0.40 0.15 -3.30 0.10 0.15 -3.30 -0.0758 0.10 0.00 -6.8095 -0.12382 La fuerza cortante por unidad de longitud ser: -0.12382ton/0.40m=-0.3095ton/m Resultados de fuerzas: MODELO MOMENTO FLECTOR SHELL 0.2164 SOLID 0.2360 % APROX 91.70%

FUERZA CORTANTE -0.2912 -0.3095 94.09%

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Haciendo un SECTION SOLIDS tenemos:

CUT

STRESSES

&

FORCES

en

los

elementos

Momento por unidad de longitud 0.2517 m-ton/m.

Fuerza cortante por unidad de longitud -0.3672ton/m


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Haciendo un SECTION CUT STRESSES & FORCES en los elementos SHELL tenemos:

Momento por unidad de longitud 0.2768 m-ton/m.

Fuerza cortante por unidad de longitud -0.3427ton/m


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Resultados de fuerzas:
MODELO SHELL (SECTION CUT) SOLID (SECTION CUT) MOMENTO FLECTOR 0.2768 0.2517 FUERZA CORTANTE -0.3427 -0.3672

Si a este modelo le aplicamos cargas tpicas de vivienda tenemos la siguiente envolvente de momentos:

uso

para

El momento resistente de un aligerado tpico como el analizado con refuerzo de 3/8 es 0.48m-ton. Este momento expresado por unidad de longitud seria: 0.48mton/0.4m = 1.20m-ton/m y para llegar a 1.4715m-ton/m necesitamos colocar un refuerzo adicional de 1/4" alcanzando un momento de 1.73m-ton/m.

El refuerzo en la cara inferior de la losa resulta de 3/8+1/4 y dejando corrido el 3/8 en el sentido del eje local 1.
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El grafico muestra la distribucin de momentos asociados a un refuerzo en la cara superior de 3/8.

negativos

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Se muestra el mapeo de intensidad de refuerzos o cuanta en la cara inferior de la losa. Se han ingresado lmites para visualizar la colocacin de los refuerzos propuestos (#3+#2) en las viguetas del aligerado. Cabe destacar que hay que determinar el refuerzo equivalente para el modelo de losa igualando los momentos resistentes para poder utilizar la cuanta determinada de esta manera como limite de mapeo en el SAP.

#2

#3

Ntese la concentracin de refuerzo en casi el tercio central de la losa.

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Este grfico muestra la intensidad de la cuanta de acero para la cara superior de la losa. El mismo criterio se puede utilizar para determinar los lmites de cuanta a ingresar en el SAP y verificar el corte terico.

#3

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