LNG/L-CNG/CNG A P P L I CATIONS

Tubera de gas Gas pipeline Planta de licuefaccin de GNL LNG Liquefaction plant

Estaciones de servicio GNC CNG Fueling station

Ros Roca Indox Cryo Energy S.L. Av. Cervera, s/n 25300 Trrega (Lleida) Spain Tel. +34 973 500 650 Fax +34 973 501 420 export@indox.com info@cryoenergy.net GPS: E 1.11431 N 41.64712

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Estaciones servicio gas natural

LNG/L-CNG/CNG Fueling Stations

Upgrading

Estaciones de servicio GNC-L L-CNG Fueling station

Resduos Wastes

Planta de biometanizacin Biomethanizacton Plant

Logstica Logistics

Buque metanero LNG ship

Estaciones receptoras de GNL LNG Reception station

Estaciones de servicio GNL LNG Fueling station

Dewars GNL LNG Dewars

Estacin de servicio de Gas Natural Licuado Liquefied Natural Gas Fueling Station

Estacin de servicio de Gas Natural Comprimido desde depsito de GNL Compressed Natural Fueling Station from LNG tank
Estacin tipo modular con los equipos principales montados sobre skid, para ofrecer un montaje en planta y una puesta en marcha segura y en el menor tiempo. El Gas Natural procedente del depsito criognico se impulsa mediante una bomba criognica de pistones (hasta 300 bar) hacia un grupo vaporizador. Se almacena en botellones de GNC y se suministra a los vehculos mediante dispensador. Ros Roca Indox Cryo Energy dispone de ingeniera propia para realizar estaciones de servicio segn las necesidades del cliente. Caractersticas estaciones GNC-L: La ubicacin no depende de gasoducto Capacidad de almacenar el GNC hasta 280 bar Coste energtico de compresin entorno a 8 veces inferior que desde tubera* No requiere disponer de una elevada potencia elctrica Fcilmente ampliable para poder suministrar GNL Posibilidad de estaciones mviles Coste de mantenimiento inferior que para las estaciones de GNC Modular station with the main equipment mounted on a skid, to provide an assembly on side and a safe start in the shortest time. Natural Gas from cryogenic tank is driven by a cryogenic piston pump (up to 300 bar) to a vaporizer. It is stored in CNG bottles and provided by the dispenser to the vehicles. Ros Roca INDOX Cryo Energy has its own engineering in order to design a specific fueling system according customers needs. L-CNG stations characteristics: The location is not conditioned to a pipeline Store Availability up to 280 bar CNG Energy compression cost, 8 times lower than compressing from pipe It doesnt need a high electrical power installation Easily expandable to supply LNG Possibility of mobile or transportable Fueling Stations Lower maintenance costs compared to CNG from pipeline Stations

Estacin de servicio de Gas Natural Comprimido desde tubera Compressed Natural Gas Fueling Station from pipeline
Estacin tipo modular con los equipos principales montados sobre skid, para ofrecer un montaje en planta y una puesta en marcha segura y en el menor tiempo. El compresor se encarga de comprimir el gas, a baja presin y temperatura ambiente, procedente de la tubera hasta 250 bar. Seguidamente se almacena en las botellas de GNC para su posterior suministro. Ros Roca Indox Cryo Energy dispone de una amplia gama de compresores, en funcin de la presin de aspiracin y caudal de suministro requerido. Caractersticas estaciones GNC: Permite el uso de un gasoducto Capacidad de almacenar el GNC hasta 250 bar Permite periodos de inactividad sin perdidas de gas Modular station with the main equipment mounted on a skid, to provide an assembly on side and a safe start in the shortest time. The compressor takes the incoming low pressure gas from pipeline, and compresses to 250 bar. Then it is stored in CNG cylinders for later delivery. Ros Roca INDOX Cryo Energy have a wide range of compressors, depending on the suction pressure and delivery rate required. CNG stations characteristics: Able to use the existing pipeline Store Availability up to 250 bar CNG No loss gas in case of Stations shut downs

Estacin tipo modular con los equipos principales montados sobre skid, para ofrecer un montaje en planta y una puesta en marcha segura y en el menor tiempo. El GNL almacenado en el depsito criognico es enviado mediante una bomba centrfuga hasta el dispensador. La estacin permite repostar segn los requerimientos de presin y temperatura de cualquier fabricante de vehculos a GNL. Ros Roca Indox Cryo Energy dispone de ingeniera propia para realizar estaciones de servicio segn las necesidades del cliente. El uso de GNL como combustible vehicular se caracteriza por: Aumentar la autonoma alrededor de 3 veces respecto al GNC Ser almacenado en tanque criognico de distintas capacidades Reducir sustancialmente la tara del vehculo respecto GNC, por la configuracin de los dispositivos de almacenaje Reduccin acstica Acceso a zonas metropolitanas Ahorro orientativo entre el 30% y el 50% respecto a los combustibles tradicionales

Modular station with the main equipment mounted on a skid, to provide an assembly on side and a safe start in the shortest time. The LNG stored in the cryogenic tank is sent by a centrifugal pump to the dispenser. The fueling station allows refuel at any required pressure and temperature according any different LNG vehicle manufacturer. Ros Roca INDOX Cryo Energy has its own engineering in order to design a specific fueling system according customers needs. The main characteristic using LNG as vehicle fuel are: Increasing the autonomy about 3 times compared to CNG Be stored in different capacities Cryogenic Tanks Substantially tare weight reduces of the vehicle on CNG by the configuration of storage tanks Noise reduction Access to metropolitan areas Indicative savings between 30% and 50% compared to traditional fuels

El uso de GNC como combustible vehicular se caracteriza por: Almacenarse en un depsito a alta presin Reduccin acstica Acceso a zonas metropolitanas Ahorro orientativo entre el 30% y el 50% respecto a los combustibles tradicionales

The use of CNG as vehicular fuel is characterized by: Be stored in a high pressure tank Noise Reduction Access to metropolitan areas Indicative savings between 30% and 50% compared to traditional fuels

The use of CNG as vehicular fuel is characterized by: Be stored in a high pressure tank Noise Reduction Access to metropolitan areas Indicative savings between 30% and 50% compared to traditional fuels

El uso de GNC como combustible vehicular se caracteriza por: Ser almacenado en un depsito a alta presin Reduccin acstica Acceso a zonas metropolitanas Ahorro orientativo entre el 30% y el 50% respecto a los combustibles tradicionales

* Dato real facilitado por cliente / Data supplied by customers