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Para comprar una llanta se debe tomar en consideracin primero que llantas tiene montada en tu vehculo.

Si la tiene a la mano, tome los siguientes datos Medida completa: Ejemplo P215/60 R15 89H Indice de duracin, Traccin y Temperatura: Ejemplo Treadwear 220. Traction A, Temperature B (220AB)

Medida
Ancho: Es el ancho de la seccin de la llanta en Milmetros. El ejemplo es una llanta que mide de ancho 215 mms (21.5 cms). Porcentaje de altura. Que no es realmente Alto sino la medida del costado de la llanta tomada como porcentaje de lo Ancho. En el ejemplo la llanta mide del rin al piso (costado) el 65% de lo ancho (21.5 cms) o sea 21.5 x 65% = 13.98 cms. Rin. Quiz la expresin mas clara, es el dimetro del Rin medido en pulgadas. En el ejemplo el Rin mide 15 pulgadas de Dimetro.

Indices de Carga
Es un valor que indica el peso mximo que aguanta la llanta inflada a su presin mxima de acuerdo a la tabla siguiente:

Carga Carga Carga Indice de Max en Indice de Max en Indice de Max en Carga Kgs. Carga Kgs. Carga Kgs. 107 975 86 530 65 290 108 1000 87 545 66 300 109 1030 88 560 67 307 110 1060 89 580 68 315 111 1090 90 600 69 325 112 1120 91 615 70 335 113 1150 92 630 71 345 114 1180 93 650 72 355 115 1215 94 670 73 365 116 1250 95 690 74 375 117 1285 96 710 75 386 118 1320 97 730 76 400 119 1360 98 750 77 412 120 1400 99 775 78 425 121 1450 100 800 79 437 122 1500 101 825 80 450 123 1550 102 850 81 462 124 1600 103 875 82 475 125 1650 104 900 83 487 105 925 84 500 106 950 85 515 En el ejemplo la llanta tiene un ndice de carga de 89 que en la tabla indica que cada llanta carga hasta 580 kilos inflada a su presin mxima.

Indice de Velocidad
Es la velocidad mxima sostenida a la que puede rodar esa llanta expresada en letra pero que se encuentra en esta tabla: Velocidad Mxima Sostenida (Kms/Hr) 140 160 180 190 210 240 270 300 MAS DE 240

Indice de Velocidad N Q S T H V W Y ZR

En el ejemplo la llanta tiene rango H, Esto es que puede sostener velocidades mximas de 210 Kms/Hr.

UTQG

Como se lee el UTQG EJEMPLO: 220 A A

220 A B TREAWEAR TRACTION TEMPERATURE Treadwear


TREADWEAR (RESISTENCIA AL DESGASTE): Medicin comparativa de resistencia al desgaste bajo condiciones controladas. El mnimo es 100. Por ejemplo, una llanta de Treadwear 400 durar el doble de una con treadwear 200.

Traction
TRACTION (TRACCIN): Representa la capacidad de la llanta de frenar en pavimento mojado medida en condiciones controladas. La mas alta es AA y la mas baja es C.

Temperature
TEMPERATURE (TEMPERATURA): Representa la resistencia de la llanta a la generacin de calor bajo condiciones controladas. La mas alta es A y la mas baja es C.

TIPS PARA REEMPLAZAR LLANTAS


El Ancho, Porcentaje de Altura y Dimetro del Rin deben ser iguales (a menos que desee cambiar la medida de su llanta como veremos mas adelante). El indice de carga y de velocidad deben ser Iguales o mayores. Ejemplo el ndice de carga debe ser igual a 89 o mayor y si la velocidad mxima es 210 Kms/Hr debe ser igual o mayor. El Treadwear debe ser igual o mayor. Ejemplo debe ser mayor a 220 Traction debe ser igual o menor. Ejemplo si es "A" puede ser "A" o "AA". Temperature debe ser igual o menor. Ejemplo si es "A" no puede ser ni "B" ni "C".

TIPS PARA CAMBIAR MEDIDA DE RIN


La moda es hacer crecer el tamao del Rin 1, 2 o ms pulgadas mas que el original (Concepto Plus1, Plus2, etc...). Primero que todo, necesita saber que llanta va a adquirir para su automvil. La regla universal es que el dimetro de la llanta de rin mayor sea muy similar al dimetro de la llanta original, para que tenga la certeza de que ocupar el mismo espacio, que no te mienta el velocmetro, no consuma ms combustible y no se desgaste mas rpido (en caso de que sea menor). Tambin es importante saber que el ancho de la llanta tambin crece al igual que el ancho de la cama del Rin. Veamos un ejemplo:

Jetta 4

Medida Rin Dimetro Total llanta Ancho de cama

195/65 R15 15 63.5

205/55 R16 16 63.2

225/45 R17 17 63.4

225/40 R18 18 63.7

6"
Ventajas

6.5"

7.5"

8"

Apariencia. Mayor control del vehculo en curvas y maniobras forzadas. Tambores y discos de frenos mejor ventilados.

Desventajas Mayor probabilidad de dao al rin/llanta por golpe o banquetazo La capacidad de amortiguamiento de la llanta se reduce, haciendo menos confortable al mvil Hay posibilidades de rozamiento de la llanta con el amortiguador o salpicadera.

Mviles con sensor de presin:


Cada vez mas vehculos tienen sensores que indican si la llanta tiene menor o mayor presin a la indicada. En el futuro cercano, esta medida ser obligatoria en todos los vehculos. Estos sensores mandan una seal al tablero donde se enciende una luz de alarma. Las llantas de rines mayores necesitan mayor presin de aire que las llantas originales para compensar la reduccin de espacio para contenerlo. Si su vehculo trae sensor, e infla la llanta con la presin mayor a la original (que es lo sugerido), esta seal de alarma estar permanentemente encendida y perder la funcin para lo que fu diseada: evitar que ruede con alguna llanta baja.

Capacidad de Carga
Letra SL P XL C D E Cantidad de capas Carga Normal Carga Normal Extra Carga 6 capas 8 capas 10 capas

Anchura de llanta recomendada segn medida de neumtico


La anchura de la llanta (su "garganta") viene in

dicada en pulgadas y determina la medida de los neumticos que puede montar con seguridad. La siguiente tabla ofrece una recomendacin de anchuras mnimas, ptimas y mximas para cada medida de llanta:

Ancho de llanta 5 5,5 6 6,5 7 pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas

Ancho mnimo neumtico 155 165 175 185 195 mm mm mm mm mm

Ancho ideal neumtico 165 175 185 195 205 175 mm 185 mm 195 mm 205 mm 215 mm

7,5 8 8,5 9 9,5 10 10,5 11 11,5 12 12,5

pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas pulgadas

205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305

mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315

225 mm 235 mm 245 mm 255 mm 265 mm 275 mm 285 mm 295 mm 305 mm 315 mm 325 mm

Por ejemplo, una llanta de 6 pulgadas, podr montar neumticos de 175 mm (mnimo), 185 195 mm (ptimo) y 205 mm (mximo). Para neumticos identificados con medidas en pulgadas, multiplicarlas por 25,4. Por ejemplo, un neumtico de 31/10.5 R 15 (10.5 x 25,4 = 267 mm), idealmente podr ser montado en llantas de 9,5 10 pulgadas, pero tambin sern admisibles las de 9" y 10,5".

Eleccion de llantas, tamaos, medidas, etc.


Maran el Noviembre 21st 2010, 3:39 am

Las principales consideraciones en la instalacin llantas modernas al escarabajo son: Distribucin de agujeros en la llanta. Ancho de la rueda Desplazamiento de la rueda Centro tamao del agujero de la rueda

Dimetro de la rueda y su relacin con la rueda en general / dimetro de los neumticos La llanta del escarabajo contiene una distribucin de agujeros que se mide en cantidad por distancia entre ellos y es 4x130, en los escarabajos alemanes que vienen con 5 tornillos hay una distribucin de 5x205. La mayoria de los autos modernos usan 4x100 o 4x108.

Para hacer esta modificacion se pueden optar por dos caminos, uno sacar la masa y mandarla a un tornero para que le haga la nueva disposicin de los tornillos, o comprar un adaptador de 4x130 a 4x100. La opcion del tornero es la mas barata. Algunas Distribuciones: 4x100 en el caso de Honda, Nissan, Toyota, Seat,

Skoda, VW (hasta 1997 ms o menos), Mitsubishi, Renault, Rover, BMW y Opel para nombrar unos pocos. 4x108 en el caso de Ford y Peugeot 5x110 en el caso del BMW ms moderno y VW y en el caso de Mercedes y Audi. 5x130 Porsche Creo que la distribucin en 4x100 es el mejor para ir en trminos de eleccin de la llanta, ya que habr un montn en el mercado. Otra ventaja de la 4x100 es el hecho de que cuando este patrn se perfora en la masa del auto, se pueden mantener tambien al mismo tiemp los patrones de 4x130 y asi poder usar la rueda de auxilio original del auto. Adems del lado interno de la masa, la perforacin toma la parte mas gruesa del material de la misma. Esto se debe a que la masa del lado interno contiene mas material a medida que se acera al centro. La distribucin de porsche 5x130, se utiliza uno de los 4 agujeros como molde y se perforan dos mas en la parte blanda de la masa. El tamao de la rosca de los agujeros perforados es una consideracin importante despus de la eleccin de la distribucin. Con el patrn de 4x100, un tamao de rosca de 12x1.5 (12 mm de grosor del eje, 1.5 hilos por mm de longitud del buln) ser adecuado para su uso con llantas modernas. Los bulones originales serian una opcion muy buena para utilizarla en las llantas modernas, pero sus agujeros son muy pequeos para que pase el bulon de 14x1.5. El principal tema que vas a encontrar cuando comprs

una llanta moderna es el aro de la llanta, la original esta entre 4 y 41/2, y las del merado son de 6 / 7 y hasta se puede encontrar de 10, pero esta ultima va a traer muchos problemas. Vamos a tener a un respetable 7 "de ancho a los efectos de este artculo. Este ancho nos permitir tener unas cubiertas muy anchas y un excelente agarre. Sin embargo, hay una importante consideracin ms que slo la anchura, y es el radio de giro. El desplazamiento de la rueda es la relacin entre la superficie de montaje de la rueda (la cara que realmente toca el centro, toca la masa) y el eje de la rueda exterior en s. Esto se mide en milmetros, y por lo general la cara de montaje est fuera de la lnea central, dando por resultado una cifra positiva de compensacin. Esto se puede encontrar en la parte interna de la llanta con las siglas ET acompaada con un numero, 35. Un desplazamiento de ET35 es casi ideal para el escarabajo, ya que es un trmino medio, de espacio de la rueda desde el borde exterior, y lejos de la parte interior. Sin embargo, si no se consigue un ET35 (que sera raro, ya que es ideal para la mayora de coches modernos tambin), lo mejor es optar por una mayor cifra ET que una ms pequea. Esto es porque si la rueda tiene un gran ET, toca en la parte interior, que puede ser movido hacia el exterior por medio de separadores de rueda, pero si la rueda tiene un pequeo ET, sobresale del guardabarro.

Entonces muy poco se puede hacer para recuperarla dentro del guardabarro, salvo que se reduzca el largo de la parrilla del tren delantero o se ensanchen los guardabarros. El ET35 es tambin conveniente para el eje trasero , pero se saldr con ET25 o ET40, siempre y cuando la rueda no sea ms ancha que el de 7.5".

Con la mayora de las ruedas modernas ms anchas que originales, a veces presta controversias con temas de seguridad. La marca de las cubiertas no lo vamos a tratar en este articulo, pero el tamao de la llanta y cubierta debe ser elegido con cuidado para evitar alterar la precisin del velocmetro en la parte delantera y el engranaje de la caja de cambios en la parte posterior. Los escarbajos traian las cubiertas con medidas 155/80 R15, entonces el dimetro total del neumtico debe ser preservado, o el velocmetro dar una velocidad falsa. Los nmeros en el neumtico 155/80 R15 por ejemplo, describen tres variables en el tamao de los neumticos. El "155" se refiere a la anchura de la cubierta, a la pisada en milmetros, el "80" se refiere al taln, como porcentaje con respecto a la pisada, y el "R15" se refiere a la anchura de la llanta est equipado con neumticos. El dimetro original de la cubierta del escarabajo entonces es de 629mm y esto es lo que va calibrar nuestros velocmetros y caja de cambios. Mientras que cualquier incremento en el ancho de la llanta se requiere una disminucin de la altura de pared lateral, un resultado exacto es imposible, por lo que tendr que

coincidir con la medida de la original, a fin de no alterar la lectura del indicador de velocidad o las relaciones de transmisin. Una cubierta 185/65 R15 tiene un dimetro de 621mm, es decir, el velocmetro leer un poco rpido para la velocidad real del auto, y el motor tendr que trabajar un poco ms para alcanzar la misma velocidad que antes. Esto afectar negativamente a el ahorro de nafta Una cubierta 195/65R15 tiene un dimetro de 634mm el velocmetro lee un poco mas lento, pero el auto va un poco ms rpido para la misma cantidad de trabajo que el motor tiene que hacer. Ir demasiado lejos con la altura de la llanta se traducir en el motor un gran esfuerzo para mantenerse la misma velocidad. Sin embargo, en el caso de la 195/65R15, es slo de 5 mm, por lo que no debe causar mucha tensin en el motor.

Para cambiar el dimetro de la llanta es muy facil, pero siempre hay que tratar de mantener el dimetro total de la cuberta relacionado con la llanta. Si se elige un 16" de la rueda, a continuacin, un neumtico 185/60R16 sera casi ideal a 628mm de dimetro, o un neumtico 205/55R16 tambin sera lo suficientemente cerca de 632mm de dimetro. Puede haber variaciones en las medidas siempre y cuando no se valla de lo normal y el auto no marque 30km de diferencia en nuestro velocimetro. Si se opta por un 17 ", a continuacin, 205/50R17 se acerca a 637mm de dimetro, o 215 / 45 es mejor en 625 mm de dimetro. Cuanto mas pulgadas se le agruegen a la llanta, mas difcil va a ser encontrar una relacion con la medida Standard, entonces la rueda tiene mucho mas material que caucho y se hace una suspensin mas dura.. Las cubiertas tan anchas tambien puede traer problemas de roce con el brazo de la suspensin del tren delantero . Si usted no desea perforar hub luego adaptadores de la rueda estn disponibles, pero asegrese de saber qu espesor que tiene ante s un pedido de ruedas, y aade que la figura de su desplazamiento figura ideal, o las ruedas que sobresalen de la rueda arcos. Lo ultimo y ya termino, si elegimos tener llantas en 4x100 y la rueda de auxilio original, no olvidemos de llevar 4 bulones originales de escarabajo!!