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Calendar el fluido dejando el motor en marcha de vaco o conduciendo el vehculo, y para transmisiones automticas seleccionar el cambio correcto.
Muchos diseos de transmisin usan una varilla de aceite. Sacar esta varilla, limpiarla, insertarla y removerla nuevamente.
Leer el nivel, que debera estar entre las marcas de Lleno y Agregar. Volver a colocar la varilla del aceite.
En el caso de diseos que no tienen la varilla del aceite, debe levantarse el vehculo con un elevador y asegurarse el vehculo esta a nivel.
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Limpiar el rea alrededor del tapn de llenado para mantener la suciedad fuera del motor.
Como precaucin colocar una bandeja de drenaje debajo del tapn para capturar fluido que pueda desbordar.
Remover el tapn de llenado usando la llave correcta para prevenir dao al tapn, y controlar el nivel en la base de la abertura del tapn de llenado.
Si el fluido comienza a gotear lentamente, entonces el depsito esta lleno. Vuelva a colocar el tapn inmediatamente.
Si el fluido circula libremente, permita que drene en la bandeja hasta que alcance su nivel, (continua...)
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Si el nivel de lubricante esta por debajo del nivel del tapn de llenado, doblar un trozo corto de alambre metlico e insertarlo en el agujero de llenado. Sacar el alambre y observar el nivel de lubricante.
Si el nivel esta bajo, se deber agregar fluido del tipo y grado correctos para llevarlo al nivel recomendado.
Controlar que no haya dao en la rosca del tapn y junta de sello, si existe.
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Reemplazar el tapn de llenado y usando la llave correcta ajustarlo a la torsin recomendada por el fabricante.
Aplicar el freno y mover la palanca de cambios a travs de toda la seleccin de cambios. Esto permitir que todas las cavidades en la transmisin se llenen con el nuevo fluido.
Referirse al manual del Taller para saber en que posicin debera estar la palanca de cambios, ya que distintos fabricantes especifican distintas posiciones.
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