INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATEA MUNCII PENTRU UTILIZAREA SI REPARAREA MOTOSTIVUITOARELOR(ELECTROSTIVUITOARELOR)

(INSTRUCTAJ LA LOCUL DE MUNCA TEHNICIAN ELECTROMECANIC SI INGINER ELECTROMECANIC) Stivuitoarele trebuie sa satisfaca in totalitate cerintele EEC 89/392 "Indicatii despre masini" si modificarile ulterioare Directivelor despre "Compatibilitatea electromagnetica" 89/336 precum si Directivele despre "Tensiune joasa" 73/23 EEC si a modificarilor aferente. Stivuitoarele sunt sigure daca sunt utilizate de un personal specializat si familiarizat cu toate detaliile legate de mediul de lucru. Stivuitorul este un vehicul pentru deplasarea si transportui incarcaturilor aranjate in unitati singulare, paletizate.. Incarcatura poate fi ridicata si depozitata de pe podeaua depozitului sau de pe rafturi. Sub nici o forma nu se permite transportui vreunei persoane pe furci daca acesta nu este dotat corespunzator cu echipament autorizat in acest scop. Operatorul este raspunzator pentru a se asigura ca nu exista nici o persoana sub furca caruciorului sau ca nimeni nu se urca pe ea. La folosirea stivuitorului, operatorul trebuie sa respecte regulile ce asigura sanatatea si securitatea locului de munca; de aceea, el trebuie sa foloseasca toate dotarile necesare pentru mediul specific de lucru cum sunt casca de protectie, bocanci si manusi de protectie, ochelari de protectie. Echipament optional Analizand riscul in exploatare (facut de utilizatorul final) pentru a ameliora munca si securitatea, echipamentul poate fi dotat cu cateva accesorii optionale: - protectie suplimentara fixata de plafon pentru a proteja operatorul de obiecte foarte mici. Fitinguri Piesele de montare trebuie autorizate de constructorul stivuitorului Ele trebuie sa cuprinda: extensia furcii, cu conditia ca sa nu depaseasca lungimea standard a furcii fumizate inmultita cu 1,6 pentru manipularea incarcaturilor speciale; diferite dispozitive pentru culegerea si miscarea incarcaturii, cum sunt placa de rotire, graifare pe role, unitati pentru mutari laterale, dispozitive de pozitionare a furcii si altele.

Partile care manipuleaza incarcatura: Manipularea incarcaturii se efectueaza folosind comenzile care controleaza ridic 646q169g area catargului, bascularea lui spre fata si spre spate si orice dispozitiv suplimentar cum ar fi fixarea dispozitivului de deplasare a incarcaturii, greiferul rotativ care poate sa intoarca o incarcatura la inaltime si altele. Folosirea comenzilor se face cu mare atentie iar viteza de miscare reglata cu finete pentru a preveni miscari bruste si a nu produce instabilitea stivuitorului. Folosirea stivuitoarelor diesel sau gaz in spatii inchise, este permisa daca incinta este bine aerisita Conditii normale de clima si mediu + 25 C + 40 C Temperatura MEDIE pentru folosire continua Temperatura MAX pentru lucru de maxim 1 ora

Daca este necesar, cabina stivuitorului poate fi inchisa, si chiar incalzita. Podeaua suprafetei pe care se lucreaza trebuie sa fie solida, neteda, orizontala si pregatita corespunzator pentru a evita loviturile (UNI-ISO 1074). O atentie deosebita trebuie acordata suprafetelor unde sunt ridicate si depozitate incarcaturile. Acestea trebuie sa fie drepte. Aceasta masina nu este proiectata sa functioneze in conditii de mediu unde exista riscul exploziei, incendiului sau gazului toxic. Stivuitoarele cu actionare frontala pentru utilizare in medii explozive si/sau periculoase trebuie proiectate special in acest scop; Pentru aceasta tipul de carucior nu trebuie modificat in nici un fel. Nu este permisa nici o sudura pe stivuitor deoarece orice modificare a structurii poate slabi soliditatea masinii si deci siguranta ei. De retinut ca utilizarea cadrului stivuitoarelor ca postament pentru sudare electrica va provoca avarii ireparabile la modulele electronice de control. Capacitatea de transport este indicata pe placa (A) atasata stivuitorului. Valorile aratate pentru capacitate sunt aplicabile stivuitorului asa cum este el livrat. Nu uitati ca punand noi echipamente, modificand pneurile sau orice alta schimbare a structurii de baza va influenta capacitatea de transport. In acest caz, valorile aratate pe placuta nu vor mai fi aplicabile si de aceea placuta indicatoare trebuie inlocuita. Daca nu se precizeaza altfel, capacitatile se refera la un baricentru al incarcaturii (C) de 500 mm pe lungimea axei stivuitorului.

LIMITA MAXIMA DE TRANSPORT (B) este indicata pe cadrul din stanga al suportului; acesta arata capacitatea de transport a caruciorului la inaltimi medii de ridicare. Transportul cu stivuitorul Pentru transport trebuie luata in considerare greutatea stivuitorului impreuna cu bateria. Vehicolul folosit la transport trebuie echipat pentru incarcarea si descarcarea furcii, cu o rampa cu clapeta sau cu propriul sau echipament de ridicare. Ridicarea stivuitorului Stivuitorul trebuie ridicat cu un echipament corespunzator pentru a suporta greutatea sa. Lanturile si agatatorile trebuie sa fie de tipul celor aprobate din punct de vedere al sigurantei si sa fie adecvate pentru greutatea care se va ridica., asa cum se indica in capitolul "Atasarea carligelor pentru ridicarea stivuitorului". Punctele de agatare sunt prezentate pe stivuitor cu simbolurile (C). Asezati buclele pe carucior pentru a-l mentine in pozitie orizontala in timpul intregii operatiuni de ridicare, daca este nevoie folosind lanturi de diferite lungimi. Asigurati-va ca lanturile sunt asezate corect pe locul lor inainte de a incepe ridicarea. Ridicarea se efectueaza lent. Pozitia ancorelor este descrisa in capitolul "Atasarea agatatorilor pentru ridicarea stivuitorului". Daca este necesara vreo operatie de intretinere in timp ce este ridicat, stivuitorul Irebuie sa fie pus pe suporturile corespunzatoare, suficiente pentru a suporta greutatea totala a stivuitorului, mentinand agatatorile si lanturile in pozitie intinsa. Este posibil sa se regleze suspensia, pozitia si unghiul spatarului de la scaunul stivuitorului. Nu reglati scaunul in timpul miscarii stivuitorului Intrati in pozitia de actionare prin partea stanga a stivuitorului; intrarea sau iesirea prin partea dreapta este permisa numai conditiilor speciale de urgenta. Important Nu modificati caracteristicile tehnice ale scaunului; aceasta va asigura conditii de vizibilitate de pe locul scaunului, conditii care sunt in conformitate cu standardele si care sunt verificate in timpul etapei de testare. Tipuri de comenzi pentru manuirea incarcaturii Stivuitorul este prevazut cu trei sau mai multe cai de comanda depinzand de

tipul echipamentului. Incarcatura poate fi manuita prin diferite tipuri de comanda (dupa cum se cere) sau combinatii ale comenzilorjncluzind si: -manete standard -manete multifunctionale -manete cu intrerupatoare selector Numarul manetelor si a functiilor acestora sunt definite de tipul echipamentului si functiile acestuia. Va rugam comparati simbolurile comenzilor cu simbolurile aratate in capitolul anterior. Lucrul in afara cu comenzile stivuitorului cere ca operatorul sa cunoasca echipamentul. Aceasta se poate obtine prin cursuri si antrenamente. Inainte de a da comenzile asigurativa ca au fost selectate corespunzator si complet. Utilizarea stivuitorului Precautii si recomandari Stivuitorul trebuie actionat numai de o persoana autorizata si calificata. Stivuitorul nu trebuie sa transporte persoane. Conducatorul stivuitorului trebuie sa acorde atentie deosebita suprafetei unde lucreaza, inclusiv prezentei altor persoane precum si a unor obiecte fixe sau mobile din preajma. Securitatea pietonilor este primordiala. Nimanui nu ii este permis sa stea sau sa se miste sub partile ridicate ale stivuitorului, indiferent daca acesta transporta sau nu o incarcatura. Orice accident care implica o persoana, animal sau lucru trebuie imediat semnalata persoanei care se ocupa cu securitatea in cadrul fabricii. Cel care conduce stivuitorului nu trebuie sa faca nici o modificare sau sa adauge ceva la stivuitor daca nu are autorizare scrisa de la constructor. Operatorul trebuie sa utilizeze stivuitorul numai in scopul pentru care a fost proiectat si echipat. In timpul actionarii stivuitorului, nu tineti piciorul pe pedala de frana. Dupa franare este necesar sa dati drumul la pedala, permitandu-i sa revina in pozitia de repaus pentru a asigura umplerea corecta a pompei de frana.

In cazul vreunei probleme, operatorul trebuie sa opreasca utilizarea stivuitorului si sa informeze imediat personalul care asigura intretinerea. Recomandari pentru evitarea altor riscuri la folosirea stivuitorului Daca respectivul stivuitor trebuie sa paseasca peste ceva, nu incercati sa sariti din scaun: - ramaneti in scaun - tineti strans volanul cu ambele maini - proptiti picioarele strans pe rampa/platforma - aplecati-va in directie opusa impactului; ceea ce va da posibilitatea de a scapa de vatamare. Nu folositi paleti defecte sau avariate. Nu va aplecati spre exteriorul sistemului de protectie in timpul conducerii stivuitorului. Daca acest stivuitor are cabina, usile trebuie intotdeauna inchise daca nu exista o centura de siguranta a scaunului. Verificati daca pasajul pentru trecere este sufficient de inalt si de lat pentru a permite trecerea stivuitorului cu incarcatura. Atentie la orice cabluri electrice sau conducte care atarna. Atentie sa nu existe incarcaturi suspendate. Reduceti viteza si utilizati claxonul atunci cand va apropiati de un alt coridor precum si in toate locurile unde vizibilitatea este redusa. Nu treceti cu stivuitorul peste cabluri sau conducte daca acestea nu sunt protejate corespunzator. Nu puneti niciodata mainile, picioarele sau capul intre partile mobile folosite la ridicare, nu scoateti grilajele de siguranta si nu introduceti vreun deget in interiorul grilajului. [Stivuitorul nu trebuie folosit sa impinga incarcaturile sau alte vehicule. Pentru remorcare trebuie folosit numai echipamentul furnizat sau agatatoarea de la spate. Nuadaugati contragreutati pentru a mari capacitatea stivuitorului. Nu transportati incarcaturi aranjate prost (fara echilibru) sau sarcini neechilibrate.

Nu transportati sarcini care impiedica vizibilitatea conducatorului stivuitorului. Aceasta operatie trebuie efectuata numai daca respectivul stivuitor este echipat corespunzator sau cu ajutorul unei alte persoane de la sol. Nu transportati incarcaturi cu o greutate mai mare decat capacitatea stivuitorului. Nu ridicati o greutate peste limitele declarate in tabelul de capacitate. Nu efectuati, pe stivuitor, operatiuni neautorizate. Personalul de intretinere trebuie sa respecte cu strictete instructiunile date de producator. Manevrele efectuate cu o incarcatura ridicata, deci ghidarea, franarea si inclinarea trebuie efectuate lent si fara miscari bruste. Incarcatura trebuie ridicata la o inaltime maxima de 300 mm de la pamant in timpul transportarii. Pentru operatiile obisnuite de intretinere efectuate la piesele de siguranta, nedescrise in acest manual, contactati producatorul sau personalul instruit in acest scop. Inainte de utilizarea stivuitorului Inainte de utilizare a stivuitorului este necesar sa se verifice starea acestuia. Operatorul si personalul de intretinere va verifica: Inainte de pomirea stivuitorului: 1. Dispozitive de protectie si siguranta

Este esential sa se verifice prezenta, eficienta si starea buna a tuturor dispozitivelor de siguranta si protectie de pe masina. Daca se depisteaza vreo problema , NU FOLOSITI STIVUITORUL si aduceti la cunostinta (situatia respectiva) personalului de intretinere. 2. Pneuri

Verificati daca starea pneurilor este corespunzatoare pentru a fi utilizate. In legatura cu pneurile pneumatice, verificati daca presiunea este corecta. Nu accelerati brusc daca motorul nu sa incalzit; verificati temperatura lichidului de racire. Oprirea motorului: motorul se opreste prin rasucirea cheii in pozitia (0) Informatii generale pentru actionarea stivuitorului. Trebuie respectate cu strictete regulile de circulatie in vigoare din tara unde se utilizeaza stivuitorul.

Trebuie respectate si regulile speciale ale zonei, ex.: respectarea limitei de viteza. Pastrati distanta de siguranta fata de alte vehicule. Cel care conduce trebuie sa aiba sub control permanent vehiculul si sa il conduca in mod responsabil. Evitati oprirea si pornirea brusca si nu faceti manevre la stanga si la dreapta in viteza. Ca o recomandare suplimentara, nu accelerati brusc cu rotile blocate. P1.21 Echipamentul de ridicare a incarcaturii (ex.: furcile) trebuie lasate la aprox. 150 mm deasupra pamantului, in timpul deplasarii incarcaturii si, daca este posibil, inclinat spre spate. Incarcatura nu trebuie transportata la o inaltime mai mare de 300 mm de la pamant. Incarcatura trebuie ridicata in timpul operatiunilor de stocare cu caruciorul in pozitie de repaus si in pozitie de nivel. Este interzisa utilizarea stivuitorului pentru transportul incarcaturii care se balanseaza. La actionarea incarcaturii ce se balanseaza sau a unor containere cu lichid, miscarile trebuie efectuate la viteza minima, cu grija pentru a nu strica echilibrul masinii. Cand se manipuleaza o incarcatura in pozitie ridicata, toate piesele pentru control trebuie operate lent si lin. ! Nu depasiti alt vehicul la intersectii sau in alte locuri cu vizibilitate redusa. Daca exista alte vehicule sau persoane in vecinatate, claxonati inainte de a porni. stivuitorul cu maner manual pentru marsarier: - luati piciorul de pe accelerator - inversati directia de miscare cu ajutorul manerului, - apasati acceleratorul din nou, incet. In acest fel stivuitorul va incetini pana se va opri, apoi va porni din nou in directie opusa. Schimbarea directiei de deplasare este o manevra periculoasa daca nu se respecta anumite reguli. Fiti siguri ca drumul este liber inainte de aceasta manevra. Amintiti-va ca o miscare brusca poate produce rastumarea incarcaturii. Remorcarea unui stivuitor care s-a defectat STIVUITORUL TIP STANDARD NU ESTE ECHIPAT PENTRU REMORCARE. In mod exceptional se poate folosi agatatoarea din spate pentru a fi remorcat.

In acest caz este obligatoriu sa se foloseasca o bara solida/rigida de remorcare, stransa intre agatatoarea din spate a stivuitorului si vehiculul care tracteaza. in timpul remorcarii, nu transportati vreo alta sarcina pe furci; - pe cat posibil, evitati actionarea pe panta. In orice caz nu va intoarceti pe panta cu incarcatura pe furaca. La curba, incarcatura remorcata tinde sa reduca raza curbei; de aceea este important sa micsorati latimea razei de intrare pentru a evita lovirea de obstacole. Stivuitoare cu diferential Pentru a evita serioase avarii la trasmisie semimaxa poate fi scoasa. Aceasta procedura tinde sa arunce uleiul din transmisie in rezervor facand dificila folosirea stivuitorului. Incazul remorcarilor stivuitorului pe distante mari contactati Centrui de Service inainte de al reporni pentru a restabili circuitul hidraulic. Daca stivuitorul va fi remorcat citiva metri, dupa remorcare cind presiunea s-a normalizat, lasati motorul sa mearga la o turatie redusa (sau usor accelerata) pentru 3-5 minute pentru a recircula uleiul in transmisie. Dupa acest ciclu se poate folosi normal. Daca apar probleme contactati producatorul. Actionarea pe poduri si in ascensoare Inainte de a trece un pod, o rampa sau de a utiliza un lift, asigurati-va ca respectiva capacitate este suficienta pentru sustinerea greutatii stivuitorului plus greutatea incarcaturii. Inainte de a traversa un pod sau un pasaj, asigurati-va ca o faceti fara rise si mergeti cu viteza mica. Inainte de a folosi un lift sau eric, verificati daca are aprobare pentru a ridica astfel de carucioare si/sau vehicule mobile. Cand intrati sau iesiti de pe un lift fiti atenti sa nu fie persoane in preajma si intrati sau iesiti perpendicular pe usa iar incarcatura sa fie cu fata spre interior. Aflati in lift sau pe eric, trageti frana de mana, lasati furcile in jos si opriti stivuitorul. Actionarea in panta La urcarea sau coborarea unei pante, furcile din fata trebuie actionate cu incarcatura orientata spre partea de sus a pantei.
;

La descarcare, furcile din fata pentru prindere trebuie actionate cu echipamentui de prindere pozitionat spre partea de jos a pantei. Pe toate pantele, incarcatura si echipamentui de prindere trebuie inclinate spre spate si ridicate la o distanta minima de la sol. Atentie mare la actionarea pe pante. Nu incercati niciodata sa intoarceti in panta sau sa parcurgeti in diagonala panta. Cand conduceti sau efectuati manevre de ridicare a incarcaturii si operatii de depozitare pe rampe, dane si platforme ridicate, pastrati distanta de securitate fata de margine. Urcarea unei pante Panta trebuie urcata cu viteza moderata si cu mare grija. Pentru urcarea dealurilor sau pantelor abrupte, stivuitorul va fi trecut automat pe controlul electronic al motorului. Nu tineti pedala de frana in jos atunci cand urcati o panta. Coborarea unei pante Coborarea unei pante trebuie facuta cu viteza moderata; reduceti viteza conform cu inclinatia pantei si cu incarcatura transportata. La coborarea unei pante, eliberati pedala pentru acceleratie. Daca nu este suficienta frana electrica, apasati si pedala de frana. Este posibila si marirea franei prin apasarea pedalei de actionare pentru directie opusa. Daca exista maneta pentru actionarea directiei pe coloana de directie, apasati pedala acceleratorului dupa schimbarea pozitie manetei de directie. Pentru optimizarea stivuitorului pregatiti totul pentru efectuarea lucrarilor de intretinere planificata, urmand instructiunile. - nu mergeti tot timpul cu viteza maxima si cu incarcatura la limita maxima. - nu puneti supape hidraulice sau echipamente electrice fara a avea autorizatie si fara a pregati personalul pentru acestea. nu utilizati stivuitorul daca observati ca exista vreo problema in functionare. Ridicati incarcatura usor deasupra inaltimii stivei; aduceti stivuitorul chiar deasupra ei sau a raftului.

Atunci cand incarcatura este deasupra stivei, faceti corectiile la pozitie, apoi coborati furcile si depozitati pe stiva. Asigurati-va ca incarcatura este asezata corect pe stiva. Apoi, dupa ce verificati ca totul este in regula in spatele vehiculului, scoateti furcile miscand usor spre spate, apoi coborati-le si inclinati arborele spre spate, inainte de a actiona in continuare. Ridicarea incarcaturii de pe o stiva Apropiati-va de stiva si opriti stivuitorul lasand o distanta de aprox. 300 mm intre capetele furcilor si stiva. Apoi deplasati arborele spre pozitia verticala. Reglati distanta dintre furci tinand cont de latimea incarcaturii. Verificati greutatea incarcaturii pentru a va asigura ca nu depaseste capacitatea stivuitorului si inaltimea de depozitare. P.1-31 Ridicati furcile la inaltimea corecta pentru a le introduce sub incarcatura. Introduceti furcile sub incarcatura pastrand o distanta cat mai mare posibila. Verificati daca extremitatile furcilor nu vin in contact cu obiecte de pe cealalta latura a stivei. Ridicati usor furcile pentru a lua greutatea incarcaturii si a verifica stabilitatea ei. Apoi ridicati mai mult furcile pentru a lua incarcatura din stiva. Inclinati arborele spre spate pentru a asigura o stabilitate maxima a incarcaturii. Verificati daca totul este in ordine, apoi miscati stivuitorul de langa stiva si coborati incarcatura spre pozitia de transport. Inclinati arborele complet spre spate si verificati daca totul este in ordine inainte de a va deplasa cu incarcatura. Cand actionati un stivuitor cu furcile in pozitia ridicat (cu sau fara incarcatura), franele si volanul trebuie sa fie manevrate foarte delicat si cu grija. Cand incarcatura este in pozitia ridicata, nu inclinati arborele spre fata. Daca aceasta nu poate fi evitata, folositi comanda cu mare grija pentru a evita miscarile sau opririle bruste. In orice caz, nu se face niciodata o inclinare totala; aceasta operatie trebuie efectuata numai in fata unui raft sau perete de sustinere. PARCAREA STIVUITORULUI Nu lasati niciodata stivuitorul nesupravegheat pe o rampa fara a lua masurile necsare de precautie.

Stivuitorul nu trebuie parcat intr-o zona de securitate sau de tranzit, deci cand ati nu blocati accesul la: iesiri de urgenta echipamente de stingerea incendiilor intersectii de drumuri In coridoare inguste, unde trebuie sa ramana un spatiu minim de [0,7 m pentru trecatori precum si loc de trecere al altor carucioare usi de intrare sau iesire. Cand lasati stivuitorul parcat si nesupravegheat, asigurati-va ca: - echipamentul de ridicare a incarcaturii este coborat complet -dispozitivele de control sunt in pozitie neutra - stivuitorul este OPRIT -frana de parcare este ACTIONATA -cheia de aprindere este scoasa din bord. Cand parcarea pe o panta nu poate fi evitata, aveti grija si ca: - masina sa fie blocata complet pentru a prevent vreun accident, folosind camele de frana din spatele rotilor, de pe latura coboratoare a pantei. Cand lucrul s-a terminat, parcati stivuitorul pe suprafata adecvata. REZERVORUL Capacitatea rezervorului variaza in functie de tipul stivuitorului. Alimentarea trebuie facuta cu motorul oprit si departe de orice flacara deschisa; dupa care se va desuruba capacul rezervorului BUTELIA DE GAZ Butelia nu este livrata impreuna cu stivuitorul Pentru o manipulare cat mai corecta a stivuitorului este esential ca buteliile sa fie fixate pe MOTOARELE AUTO pentru a asigura CADEREA GAZULUI. Se vor folosi doar buteliile de gaz autorizate de distribuitor Instructiunile de fixare si intretinere, date de distribuitor vor trebui respectate cu strictete .,

Butelia trebuie fixata ferm pe stivuitor pe un suport adecvat si pozitionata corect ALIMENTAREA CU MOTORINA In timpul alimentarii motorul trebuie oprit.frana de mana trasa iar operatorul va cobora de pe scaun. Stivuitoarele ce folosesc combustibili lichizi trebuie alimentate intr-o zona destinata acestui scop Se interzice fumatul pe durata alimentarii Niciodata nu folositi flacara deschisa pentru a verifica nivelul de combustibil. Nu porniti stivuitorul decat dupa ce ati pus capacul la rezervor, ati asigurat sistemul de alimentare si ati sters eventualele pete de combustibil. ALIMENTAREA CU GAZ - Butelia de gaz trebuie asigurata pe vehicul; soclul nu trebuie afectat de vibratii. Butelia de gaz folosita trebuie sa fie in acord cu reglementarile in vigoare ale tarii respective pentru recipienti sub presiune - pentru buteliile de gaz se vor folosii numai racordurile fumizorului. - racordurile flexibile se vor schimba dupa perioadele prescrise de legislatia in vigoare - butelia va trebui manuita cu atentie; niciodata nu o loviti, aruncati sau rostogoliti - nu supraincarcati butelia inainte de a schimba butelia inchideti valva principala opriti motorul trageti frina de mana si asigurativa ca nu sta nimeni pe scaunul vehicolului nu pozitionati stivuitorul in apropierea surselor de caldura sau a flacarilor aprinse - butelia de gaz, racordurile flexibile si tevile de gaz trebuie sa se incadreze in profilul si gabaritul vehicolului - pentru opriri de lunga durata sau pe perioada noptii inchideti valva principala a buteliei de gaz - dac apar probleme inainte de a lua orice masura auntati personalul responsabil Verificari inainte de alimentare Verificati vizual butelia pentru a sesiza defecte cum ar fi: - urme de lovituri, deteriorari.etc.

- scapari ale valvei - corpuri straine ininteriorul valvei (daca apar probleme nu se va folosi butelia pana la rezolvarea acestora) - reparatiile vor fi facute de personalul specializat Verificarea sistemului pe gaz al stivuitorului - verificati scurgerile de gaz cu emulsie de apa cu sapun. Verificati imbinarile, valvele si etansarile reductoarelor de presiune - vehicolele nu vor fi folosite pana cand nu se vor rezolva toate problemele - tuburile flexibile si conductele trebuie sa reziste la presiuni de 30 de bari. - Ele trebuie inlocuite cu piese originale. REZERVOARELE DE GAZ - Este interzis fumatul in timpul alimentarii. Se vor afisa placute "NU FUMATI" in zonele de alimentare. Nu folositi flacari deschise sau materiale inflamabile in zona de alimentare. - Alimentarea se va face intr-un loc special bine ventilat, de preferat afara(buteliile de gaz nu trebuie schimbate in preajma gropilor de tip excavatii, intrarea tunelelor, puturile lifturilor sau alte spatii inchise). - Gazul trebuie transportat si depozitat in containere sigure si etansate corespunzator. Buteliile de gaz se vor schimba doar de personalul autorizat. Inconditii de munca deosebit de grele (ex.; mediu cu mult praf), intervalele dintre perioadele de intretinere trebuie reduse. Contactati centrul de service pentru alte informatii. Perioade de reglare/etansare: Pentru toate operatiunile de reglare/etansare, respectati momentele preconizate intabelul din Anexa (2.A) Pregatirea stivuitorului pentru lucrarile de intretinere Inainte de a efectua vreo operatie de intretinere asigurati-va de urmatoarele: stivuitorul este OPRIT

 cheia de aprindere este scoasa din bord frana de parcare este ACTIONATA -stivuitorul este parcat pe o suprafata plata. - arborele este in pozitie verticala echipamentul de ridicare este coborat complet Piese de rezerva recomandate Pentru a garanta nivelul de siguranta si intreaga compatibilitate cu celelalte piese ale stivuitorului, piesele de rezerva folosite la operatiunile de intretinere trebuie sa fie originale sau aprobate de producator. Echipamentul de reglare pe furcile vehicolului Echipamentul de reglare de pe stivuitor, din afara terenului fabricantului, poate cuprinde mecanismul de siguranta al vehiculului. Aceste operatiuni trebuie desfasurate de catre centrul de service sau de catre personal instruit, autorizat de producator. Stivuitorul este CERTIFICAT in conditiile in care este livrat. MOTOARE CU COMBUSTIE INTERNA Generalitati Fiecare vehicul va fi insotit de propriul manual de intretinere pentru motoarele cu combustie interna livrate de producator. Acest manual are in vedere si intretinerea motoarelor. Pentru alte informatii sau clarificari apelati la Centrul de Service BT indicand seria motorului, ce va fi gasita pe placuta indicatoare Rodajul motorului In prima faza a rodajului pentru primele 50-100 de ore recomanda ca stivuitorul sa se foloseasca la maxim 60-80% din puterea motorului. Intimpul perioadei de rodaj motorul poate consuma mai mult ulei decat normal. Se recomanda verificarea nivelului de ulei dupa 8 ore de munca la 10 minute dupa oprirea motorului. Verificarea furcilor Criterii generate

Bratele furcilor in utilizare trebuie verificate la mai putin de 1 000 de ore si atunci cand se constata un defect sau o deformare permanenta. Daca respectivul carucior se utilizeaza intens, se cer verificari mai dese. Verificarea Verificarea bratului furcii se efectueaza atent de catre un personal calificat pentru a observa loviri, fisuri, deformari, etc. facand imposibila folosirea lor. Fisuri pe suprafata Bratul furcii trebuie verificat atent pentru a depista posibile fisuri la baza , la varf si la agatatorile de jos. Daca este nevoie furcile sunt supuse unui proces de detectare nedistructiv pentru depistarea fisurilor. Diferenta in inaltime a varfurilor de furca Verificati diferenta de inaltime intre varfurile cu lama de la fiecare pereche de furci, iaraceasta diferenta nu trebuie sa fie mai mare de 3 % din lungimea lamei la furcile fixate pe placa. Pozitionarea sigurantei Verificati daca siguranta de pozitionare a furcii este in stare buna. Lizibilitatea marcarii Daca marcarea cu bratul furcii nu este lizibila si clara, el trebuie inlocuit cu unul original de la furnizor. Controlul uzurii furcilor Lama bratului furcii si coada lui trebuie verificate atent, dandu-se atentie zonei dinjurul bazei/calcaiului. Cand se descopera o uzura unde grosimea s-a redus cu pana la 90 %, bratul trebuie inlocuit. Controlul uzurii suportului furcii Suprafata orizontala de sprijin a agatatorilor de la varf (E) si suprafetele de contact ale ambelor agatatori si trebuie verificate sa nu fie uzate sau stricate. Retragerea furcilor de la service Orice furca cu defecte aparute la controlul de mai sus trebuie scoasa de la service.

Orice adaugare de furci poate avea efecte negative asupra sigurantei vehiculului; toate reparatiile si operatiile de inlocuire trebuie efectuate de centrul de service sau de personal autorizat de producator. Controlul echipamentul de siguranta Dupa fiecare operatie facuta in cadrul sevice-ului, verificati daca instalatiile de siguranta sunt fixate corespunzator. Daca se depisteaza vreo problema la echipamentul de siguranta(vezi cap. "ECHIPAMENTE DE SIGURANTA" si "INSTALATII SPECIFICE DE SIGURANTA"), NU PERMITETI FOLOSIREA CARUCIORULUI si notificati Centrul de service BT. Orice compactare la echipamentul de siguranta poate avea efecte negative asupra sigurantei vehiculului; toate reparatiile si inlocuirile trebuie efectuate de Centrul de service BT sau de personal autorizat de BT. Rotile Siguranta jentilor si rotilor Jentile si rotile sunt importante pentru siguranta caruciorului care necesita verificari regulate si intretinere permanenta. Pentru prevenirea deteriorilor serioase, trebuie adoptate cateva masuri de precautie: - rotile stricate sau deformate nu trebuie reparate sau refolosite -jentile sau discurile nu trebuie reparate prin sudura - componentele defecte trebuie inlocuite cu altele de acelasi tip, forma si dimensiune - toate suprafetele de legatura trebuie curatate si protejate contra ruginei In fiecare zi, inainte de folosirea stivuitorului verificati starea pneurilor si a jentilor. Pneurile trebuie schimbate cand striatiile sunt mai mici de 2 mm. Pneurile CUSHION trebuie sa aiba caneluri. Pentru siguranta vehicolului, inlocuiti setul complet coroana si pneu. Inlocuirea pneurilor se face de centrul de service sau de personal autorizat. - curatati exteriorul radiatorului Curatati filtrul de aer si prefiltrul tip ciclon <

Urmati indicatiile si perioadele de timp pentru operarea stivuitoarelor in "medii murdare". Folosirea si mentinerea stivuitoarelor in mediile cu fibre textile. Urmati instructiunile de FOLOSIRE si MENTINERE pentru stivuitoare standard Varianta speciala pentru tabacarie Aceasta varianta este proiectata sa functioneze in medii foarte umede si corozive. Indicatii speciale pentru folosirea acestor stivuitoare Pe timpul folosirii acordati o atentie speciala conditiilor specifice tabacariei Actionati foarte atent, mai ales pe suprafete umede. Evitati miscarile bruste(pomirile si opririle).Nu luati curbe in scurt la viteza mare Nu accelerati brusc la intoarceri. Folosirea si intretinerea stivuitoarelor pentru mediul din tabacarie Folositi indicatiile pentru stivuitoarele standard. VERSIUNEA SPECIALA PENTRU FOLOSIREA OCAZIONALA PE DRUMURILE PUBLICE Aceasta varianta este pusa la dispozitie numai pe piata italiana. Scaun cu Centura de siguranta Utilizarea centurii Daca scaunul are Centura, este obligatorie folosirea ei! Daca stivuitorul este prevazut cu cabina iar scaunul nu este prevazut cu Centura, este interzisa deplasarea cu usile deschise. I-daca Centura nu este incurcata dispozitivul de rulare este acoperit. dispozitivul de infasurare nu este blocat. desfaceti cureaua la 30verificind daca dispozitivul de rulare (A) nu impiedica cureaua. butonul de strangere lucreaza bine dispozitivul de infasurare (B) lucreaza usor. butonul de eliberare lucreaza bine

cureaua este protejata de murdarire (acoperiti-o in timpul parcarii) periati-o regulat. in caz de inghet, incalziti dispozitivul de rulare(60C ) nuaduceti modificari curelei. NUfolositi stivuitorul daca Centura este defecta; inlocuiti-o imediat cu una originala P.1-70 Cand strangeti cureaua, pozitia de actionare trebuie sa fie corecta; reglati cureaua astfel incat spatele sa stea pe scaun corespunzator. Nu rasuciti cureaua in timp ce o strangeti! Cand echipamentul este prevazut cu Centura de siguranta mare atentie la mediul de lucru; verificati daca nu sunt materiale imprastiate pe pamant in zona de lucru si eliberati zona daca este nevoie. Pentru desfacerea curelei, apasati butonul de deblocare si tineti cureaua in timp cese ruleaza. O rulare prea rapida poate bloca cureaua. In acest caz extrageti cureaua 10-15mm apoi rulati-o usor inapoi Daca stivuitorul se rastoarna nu-l parasiti si nici nu sariti din el scaun: - ramaneti pe scaun - prindeti volanul strans cu ambele maini - indepartati corpul de volan - tineti picioarele apasate pe platforma - inclinati in pozitia opusa acestea va vor reduce socul impactului Parcarea pe panta Daca trebuie sa opriti stivuitorul pe o panta urmati instructiunile din cap. "Parcarea stivuitorului";in acest caz daca scaunul este prevazut cu Centura rularea poate fi dereglata de asezarea ungiulara a sistemului de rulare Conduceti prudent pana intr-o zona plana si ajustati centura.

ncrcturile formate din lzi, butoaie, cutii etc. trebuie astfel stivuite nct s nu se deplaseze pe platform n timpul transportului; n spaiile goale trebuie introduse pene de lemn, sarcina asigurndu-se apoi cu lanul. ncrctura care se ridic sau se transport trebuie s fie uniform distribuit pe limea furcilor, iar centrul de greutate al acesteia nu trebuie s depeasc 500 mm de la coloana de ridicare a furcilor. n cazul n care apare tendina de pierdere a stabilitii autostivuitorului prin ridicare a roilor din spate, se va cobor imediat sarcina pe sol. nainte de coborrea ncrcturii, se va examina cu atenie terenul pe care urmeaz a se aeza sau stivui ncrctura. Introducerea sau scoaterea furcii de sub sarcin sau palet, trebuie fcut lent, fr smucituri i cu vitez redus. n cazul n care ncrctura mpieic vizibilitatea conductorului, acesta va fi dirijat de o alt persoan. Este interzis ncrcarea autostivuitoarelor peste limita admis a capacitii de ridicare. Pentru prinderea(agarea) sarcinilor de crligul autostivuitoarelor dotate cu asemnea dispozitive trebuie folosit numai personalul instruit i autorizat n acest scop. Manevrele n zona de lucru trebuie fcute cu vitez redus i cu mult atenie numai dup ce conductorul utilajului s-a asigurat c nu sunt persoane n apropiere. Este interzis manipularea sarcinii de ctre muncitori cnd aceasta este suspendat pe furci.

Efectuarea transporturilor
Circulaia autostivuitoarelor se va face pe cile de acces stabilite i marcate n acest scop. Pentru eviterea deraprii, cile de acces vor fi curate permanent de urme de uleiuri, carburani i noroi, iar n timpul iernii se vor presra cu nisip i sare pentru evitarea formrii gheii i poleiului. Viteza de deplasare a autostivuitorului trebuie adaptat la condiiile drumului. Aceasta nu va depi 10km-h pe cile de acces, 5km-h n interiorul magaziilor i 2-3 km-h n locurile nguste. n locurile n care i desfoar activitatea grupuri de persoane, n caz de aglomeraie, la trecerea pe lng ui, la curbe, la trecerea prin pori, se va micora viteza de deplasare i se vor emite semnale acustice. Este interzis urcarea sau coborrea din autostivuitor n timpul mersului. Deplasarea autostivuitoarelor se va face numai n sensul nainte. Mersul napoi este permis numai pentru efectuarea ntoarcerilor, ieirilor din locuri nguste i din vagoane, precum i la coborrea cu sarcin a pantelor, conform prevederilor crii tehnice.

Art485. n timpul transportului cu autostivuitorul precum i la ridicarea paletei ncrcate la nivelul compartimentului liber din rastel, muncitorii trebuie s stea la o distan de minimum 2,5 m i n nici un caz sub sarcina ridicat. Este interzis s se ridice i s se transporte sarcinile numai pe vrful furcilor. Este interzis oprirea voluntar a autostivuitorului pe liniile de cale ferat sau treceri de folosin comun (pentru pietoni i alte mijloace de transport). Este interzis transportul cu autostivuitorul prin trre direct a materialelor sau utilajelor, cu excepia celor prevzute cu sanie. Transportarea paleilor suprapui este permis numai dac sunt asigurate; stabilitatea sarcinii, pilotarea i vizibilitatea. Nu trebuie depit capacitatea de ridicare. Este interzis ridicarea sau coborrea sarcinilor n timpul deplasrii autostivuitorului. Este interzis folosirea autostivuitorului pe terenuri i-sau nerezistente. Manevra de depire a altor utilaje este permis numai dac este absolut nevoie i numai dup ce conductorul autostivuitorului s-a asigurat c manevra nu prezint pericol pentru circulaie. Coborrea cu sarcin se va face cu spatele, sarcina fiind meninut n poziie nclinat napoi. Dac nclinaia pantei este mai mic dect nclinaia maxim a cadrului, se poate cobor n mers nainte, cu sarcina complet nclinat spre napoi i asigurat cu lan. n ambele cazuri, circulaia se va face cu vitez redus, cu acionarea progresiv a frnei. Deplasarea autostivuitorului cu sau fr sarcin este admis numai pe drumuri netede i cu cadrul n poziie de transport. Deplasarea se va face cu sarcina ridicat la cel mult 200 -300 mm de sol, iar cadrul dispozitivului de ridicat va fi nclinat napoi astfel nct s se asigure o stabilitate corespunztoare a sarcinii. Deplasarea autostivuitorului cu sarcina ridicat la mai mult de 300 mm de la sol este permis numai la operaia de stivuire i se va executa numai n faa stivei. Transportul cu autostivuitorul al substanelor toxice, caustice, explozive etc. se va efactua numai dac acestea sunt ambalate conform instruciunilor de ambalare i transport ale acestor substane, pe care stivuitoritii sunt obligai s le cunoasc i s le respecte. Transportul carburanilor cu autostivuitorul este permis numai n butoaie metalice. Este interzis transportul lichidelor inflamabile, indiferent de cantiti, n vase ca: damigene, glei sau alte vase descoperite. Cnd se manevreaz utilajul pe teren umed, alunecos, se va lucra cu vitez redus i cu mult atenie. n depozite, magazii, vor fi folosite numai autostivuitoare a cror capacitate i gabarit permit ptrunderea i manevrarea lor n spaii mici i numai dac acestea sunt special pregtite pentru lucrul n interior i nu pot deveni surse de incendiu.

Sarcinile de greutate i volum mare(produse laminate legate, lzi, vitrine etc.) trebuie transportate direct pe furcile utilajului, lundu-se msuri suplimentare de asigurare contra cderii sau alunecrii, precum i msuri de interzicere a staionrii i circulaiei persoanelor n raza de manevr a autostivuitorului.
Mijlocul de ridicat

Autostivuitoarele cu stare tehnic necorespunztoare sau care prezint defeciuni la cadrul de ridicare a sarcinii nu trebuie admise n exploatare. n cazul n care se constat unele defeciuni n funcionarea autostivuitoarelor (zgomote suspecte, scntei la electromotoare precum i alte fenomene neobinuite n funcionarea mecanismului de acionare hidraulic sau electric sau n cazul altor ansamble), conductorii sunt obligai s opreasc lucrul i s aduc la cunotina conductorului locului de munc starea de fapt. Lucrul se va rencepe numai dup nlturarea defeciunilor constatate. Este interzis plecarea din parcare a autostivuitoarelor n stare de ntreinere necorespunztoare (scurgeri de carburani i lubrifiani, lipsa buoanelor de la rezervoare etc.). Presiunea aerului n pneuri trebuie s corespund cu cea prevzut de cartea tehnic n funcie de starea drumurilor sau a platformelor pe care urmeaz s lucreze utilajul i de condiiile atmosferice. Se interzice lsarea sculelor sau a altor obiecte metalice pe bateria de acumulatoare a electrostivuitorului. n cazul n care electrostivuitoarele lucreaz la o tensiune mai mare dect tensiunea nepericuloas, platformele locurilor de conducere trebuie acoperite cu covoare electroizolante. Motostivuitoarele cu eapare liber a gazelor trebuie folosite numai n depozite deschise, neacoperite sau n hale prevzute cu ventilaie; funcionarea n spaii nchise care nu ndeplinesc condiia de ventilaie de mai sus este permis numai dac motostivuitoarele sunt prevzute cu dispozitive de epurare a gazelor. Este interzis sporirea contragreutilor cu scopul de a ridica i transporta sarcini a cror greutate depete capacitatea de ridicare a autostivuitorului. Este interzis pornirea unui autostivuitor prin mpingere cu furcile de ctre un alt autostivuitor. Este interzis pornirea motorului autostivuitorului dac acesta s-a oprit datorit unei defeciuni, avnd sarcina ridicat. Este interzis pornirea sau frnarea brusc a autostivuitorului cu sarcina ridicat, pentru a se evita rsturnarea utilajului. Este interzis utilizarea autostivuitoarelor fr instalaie de semnalizare acustic, optic precum i fr sistem de iluminat pentru lucrul pe timpul nopii sau pe cea.

Periodic, pe baza graficului i a instruciunilor de exploatare, se va revizui starea de funcionare a autostivuitoarelor i, n special, sistemul de ridicare, de frnare, de direcie, de semnalizare i stabilitatea. Lucrrile de reparaii ale autostivuitoarelor trebuie executate, numai n ateliere specializate, de ctre personal calificat. Parcarea autostivuitoarelor se va face la o distan mai mare de 2,5 m de ina de cale ferat. Conducerea autostivuitoarelor numai de ctre persoane a cror vrst este mai mare de 18 ani. Persoana fizic sau juridic deintoare va face instruirea i autorizarea acestora, pe baz de colarizare i verficare a cunotinelor conform prevederilor din Prescripii tehnice pentru autorizarea personalului de deservire a instalaiilor mecanice sub presiune i a instalaiilor de ridicat CR-5, in vigoare, elaborate de ISCIR. Conductorul autostivuitorului trebuie s aib asupra sa autorizaia de conducere i, dup caz, foaia de lucru. Conductorul autostivuitorului este obligat naintea nceperii lucrului, s controleze starea tehnic a utilajului, s verifice dac sistemul hidraulic este corespunztor fcnd probe de ridicare-coborre a unei sarcini n funcie de capacitatea mainii, precum i de nclinarea nainte-napoi a cadrului. Conductorul autostivuitorului va verifica, nainte de nceperea lucrului dac nu sunt pietre sau alte corpuri tari ntre cauciucuri. Scoaterea acestora nu se va face prin lovire cu ciocanul sau levierul, ci prin demontarea rotii laterale. Coductorilor de autostivuitoare le este interzis staionarea n zona de lucru a mijloacelor de ridicat. Conductorii de autostivuitoare trebuie s respecte urmtoarele: s nu transporte persoane n cabine, pe scrile i prile laterale ale acesteia, pe lest, pe furci, pe paletele goale sau ncrcate; s asigure stabilitatea i sigurana ncrcturii; s nu permit persoanelor strine s conduc utilajul; s evite pornirea sau oprirea brusc pentru a preveni cderea sarcinilor sau rsturnarea utilajului; la intrarea-ieirea din magazie, precum i la trecerea pe lng o persoan s semanlizeze acustic.

n timpul deplasrii conductorul autostivuitorului va pstra fa de utilajul din fa o distan care s-i permit, n cazul ca acesta oprete sau i schimb direcia de mers, evitarea unei coliziuni. Este interzis s se conduc autostivuitorul cu o singur mn.
Pentru a evita deraparea, conductorii de autostivuitoare care circul pe cile de circulaie aflate n aer liber, trebuie s foloseasc lanurile antiderapante din dotare.

Conductorului de autostivuitoare i este interzis s angajeze discuii n timp ce manevreaz utilajul. Pornirea motostivuitoarelor cu manivela se face numai de ctre conductorul utilajului. Se interzice conductorului s prseasc utilajul cu sarcina ridicat. n caz de nevoie, la prsirea utilajului, se va lsa sarcina la sol, se va trage frna de mn i se va scoate cheia din contact. n cazul n care autostivuitorul se defecteaz, avnd sarcina ridicat, nainte de remedierea defeciunilor, conductorul trebuie s ia msuri de nlturare a persoanelor din zona periculoas. Este interzis ridicarea persoanelor cu autostivuitorul. Se interzice conductorului s manipuleze autostivuitorul stnd pe sol lng acesta. n cazul c un autostivuitor se defecteaz pe linia de cale ferat, conductorul lui va anuna imediat partida de manevr i pe eful de echip, dup care va lua msuri urgente de scoatere din gabaritul acesteia, solicitnd ajutorul persoanelor de la faa locului. La terminarea lucrului sau ori de cte ori conductorul prsete autostivuitorul, acesta l va asigura contra deplasrii, n special atunci cnd este oprit n pant, prin tragerea frnei de mn i introducerea manetei n una din treptele de vitez. Atat stivuitorul cat si utilizatorul sau var fi verificati periodic de catre ISCIR, conform reglementarilor in vigoare. INTOCMIT KARUNA EXPERT SRL ION LIVIU

APROBAT REPREZENTANT ANGAJATOR