MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA

SISTEMAS NEUMATICOS
PRESENTADO AL DOCENTE: MIGUEL LEON Por el Grupo 8: Villalobos Yana Dante Gallegos Yucra Rogelio Ccapa Taco Gustavo SEMESTRE: IV AREQUIPA - PERU 2013

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Miguel Leon
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Objetivos Identificar y utilizar correctamente vlvulas direccionales y actuadores neumticos en esquemas neumticos bsicos. Realizar el mando directo en un cilindro neumtico. Aplicar procedimientos de trabajo seguro al abrir y cerrar la alimentacin de aire a un sistema neumtico.

Seguridad Antes de realizar el laboratorio:

Asegrese que usted y sus compaeros de grupo tienen lentes de proteccin visual. Recuerde que va a trabajar con aire comprimido Asegrese de repasar los procedimientos seguros de instalacin de la unidad de mantenimiento.

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Procedimiento 1.- Identifique en cada una de las gavetas, los mdulos asignados a cada grupo los componentes que se requieren para el montaje del esquema 4 y colquelos correctamente en la parrilla de trabajo. Realizar un mando Electro neumtico secuencial con el empleo de un PLC para la siguiente aplicacin.

Esquema 1.1 Sistema Electro Neumtico de un mando directo de un doble efecto.

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Esquema 1.2 Sistema de poder

Esquema 1.3 Sistema de mando

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Esquema 1.4 LADDER

CIRCUITO DE PLC

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COMOPONENTES DEL CIRCUITO

COMPONENTES

SIMBOLO

Cilindro de doble efecto

60%
4 2 5 2 1 1 Electrovlvula bidireccional de 5/3 NA. 2 2 1.3 1 3 1 3 1 2 1 3

CARACTERISTICA El cilindro configurable puede personalizarse por medio de su dilogo de propiedades. Es posible obtener casi cualquier combinacin de tipo de mbolo 1.3 (simple efecto, doble efecto), de especificacin del vstago (doble vstago, con acoplamiento magntico o corredera) y el nmero (ninguno, uno, dos). Tambin puede definirse la amortiguacin de la posicin final (sin, con, ajustable). La vlvula de 5/n 2 vas configurable es una electrovlvula distribuidora 12 con cinco conexiones que debe 3 ser 30% adaptada segn su cuerpo de 1 vlvula y sus tipos de accionamiento.
3

50%

Unidad de mantenimiento (representacin simplificada)

Fuente de aire comprimido

La unidad de mantenimiento se compone de un filtro de aire comprimido con separador de agua y una vlvula reguladora de presin. La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.

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SIMULACION REALIZADA EN EL AUTOMATION STUDIO

Cilindro neumtico en reposo

Cilindro neumtico activo

Solenoide 1 activo

Solenoide 2 activo

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Pulsador s1 activado y rel k1 activado

Sensor s3 activado y rel k2 activado

LADDER

LADDER

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2.- Identifique en cada una de las gavetas, los mdulos asignados a cada grupo, los componentes que se requieren para el modelo del esquema 4 y colquelos correctamente en la parrilla del trabajo. Realizar un mando Electro neumtico secuencial con el empleo de un PLC para la siguiente aplicacin.

Esquema 2.1 Circuito electro neumtico

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Esquema 2.2 Esquema de poder

Esquema 2.3 Esquema de mando

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Esquema 2.4 Esquema LADDER COMPONENTES DEL CIRCUITO

COMPONENTES

SIMBOLO

CARACTERISTICA
El cilindro configurable puede personalizarse por medio de su dilogo de propiedades. Es posible obtener casi cualquier combinacin 1.3 tipo de mbolo (simple efecto, doble de efecto), de especificacin del vstago (doble vstago, con acoplamiento magntico o corredera) y el nmero (ninguno, uno, dos). Tambin puede definirse la amortiguacin de la posicin final (sin, con, ajustable). La vlvula de 5/n vas configurable es una electrovlvula distribuidora con cinco conexiones que debe ser adaptada segn su cuerpo de vlvula y sus tipos de 2 accionamiento.
12

Cilindro de doble efecto

60%

50%

Electrovlvula bidireccional de 5/3 NA.

2

5 1 1 1

Unidad de mantenimiento (representacin simplificada)

2 2 1.3 2

Fuente de aire comprimido

1 3 1

La unidad de mantenimiento se compone de un filtro de aire comprimido con separador de 30% 3 agua y una vlvula reguladora de presin. 1 La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora 3 de presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.

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SIMULACION REALIZADA EN EL AUTOMATION STUDIO

Circuito en inicio

Cicuito en final de carrera

Solenoide y1 activado

Solenoide y2 activado

Pulsador s1 activado

Pulsador s3 activado

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3.- Identifique en cada una de las gavetas, los mdulos asignados a cada grupo, los componentes que se requieren para el modelo del esquema 3 y colquelos correctamente en la parrilla del trabajo. Realizar un mando Electro neumtico secuencial con el empleo de un PLC para la siguiente aplicacin.

Esquema 3.1 Sistema electro neumtico

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Esquema 3.2 Esquema de poder

Esquema 3.3 Esquema de mando

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Esquema 3.4 Esquema LADDER

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COMOPONENTES DEL CIRCUITO

COMPONENTES

SIMBOLO

Cilindro de doble efecto

60%
4 2 5 2 1 1 Electrovlvula bidireccional de 5/3 NA. 2 2 1.3 1 3 1 3 1 2 1 3

CARACTERISTICA El cilindro configurable puede personalizarse por medio de su dilogo de propiedades. Es posible obtener casi cualquier combinacin de tipo de mbolo 1.3 (simple efecto, doble efecto), de especificacin del vstago (doble vstago, con acoplamiento magntico o corredera) y el nmero (ninguno, uno, dos). Tambin puede definirse la amortiguacin de la posicin final (sin, con, ajustable). La vlvula de 5/n 2 vas configurable es una electrovlvula distribuidora 12 con cinco conexiones que debe 3 ser 30% adaptada segn su cuerpo de 1 vlvula y sus tipos de accionamiento.
3

50%

Unidad de mantenimiento (representacin simplificada)

Fuente de aire comprimido

La unidad de mantenimiento se compone de un filtro de aire comprimido con separador de agua y una vlvula reguladora de presin. La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.

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SIMULACION REALIZADA EN EL AUTOMATION STUDIO

Circuito en inicio

Circuito en final de carrera

Solenoide inactico

Solenoide activado

Sistema de mando en modo inicio

Sistema de mando activado

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4.- Identifique en cada una de las gavetas, los mdulos asignados a cada grupo, los componentes que se requieren para el modelo del esquema 4 y colquelos correctamente en la parrilla del trabajo. Realizar un mando Electro neumtico secuencial con el empleo de un PLC para la siguiente aplicacin.

Esquema 4.1 Esquema electro neumtico de un mando indirecto

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Esquema 4.2 Esquema de mando del circuito electro neumtico

Esquema 4.3 Esquema del circuito

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COMOPONENTES DEL CIRCUITO

COMPONENTES

SIMBOLO

Cilindro de doble efecto

60%
4 2 5 2 1 1 Electrovlvula bidireccional de 5/3 NA. 2 2 1.3 1 3 1 3 1 2 1 3

CARACTERISTICA El cilindro configurable puede personalizarse por medio de su dilogo de propiedades. Es posible obtener casi cualquier combinacin de tipo de mbolo 1.3 (simple efecto, doble efecto), de especificacin del vstago (doble vstago, con acoplamiento magntico o corredera) y el nmero (ninguno, uno, dos). Tambin puede definirse la amortiguacin de la posicin final (sin, con, ajustable). La vlvula de 5/n 2 vas configurable es una electrovlvula distribuidora 12 con cinco conexiones que debe 3 ser 30% adaptada segn su cuerpo de 1 vlvula y sus tipos de accionamiento.
3

50%

Unidad de mantenimiento (representacin simplificada)

Fuente de aire comprimido

La unidad de mantenimiento se compone de un filtro de aire comprimido con separador de agua y una vlvula reguladora de presin. La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.

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Simulacin en el programa AUTOMATION STUDIO El esquema muestra el circuito activado por el pulsador s1 haciendo que se active el solenoide y1haciendoque el pistn salga y este activa al sensor S3 que activa al solenoide y2 este regresa el pistn, as formando un ciclo nico.

Esquema 4.4

Esquema 4.5

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El esquema muestra el circuito activado por el pulsador s2 haciendo que se active el solenoide y1haciendoque el pistn salga y este activa al sensor S3 que activa al solenoide y2 este regresa el pistn, as formando un ciclo continuo, para detener el circuito utilizamos el pulsador s3 haciendo que se desactive el rel k3.

Esquema 4.6

Esquema 4.7

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Esquema del circuito anterior aplicando PLC

Esquema 4.8 Circuito electro neumtico de un mando indirecto

Esquema 4.9 Esquema de poder del circuito electro neumtico

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Esquema 4.10 Esquema de mando del circuito PLC

Esquema 4.11 Esquema LADDER

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Esquema y simulacin realizada en el AUTOMATION STUDIO Circuito puesto en inicio

Esquema 4.12

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Circuito activado por el pulsador s1 este activa al rel k1 y este a la ves activa al solenoide y1 haciendo que el pistn salga completando as un circuito nico.

Esquema 4.13

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Circuito activado por el pulsador s2 activndose como en el pulsador s1 el circuito, la diferencia es que esta vs el circuito se hace continuo y para detenerlo tendramos que utilizar el pulsador s3.

Esquema 4.14

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5.- Realizar un mando electro neumtico secuencial con el empleo de un PLC para la siguiente aplicacin: Debemos estampar piezas a travs de un sistema neumtico. Este sistema se pone en marcha al dar impulso momentneo a un pulsador elctrico normalmente abierto. El primer movimiento l realiza el vstago del cilindro A el cual alimenta y sujeta la pieza hacia la zona de estampado. Una vez sujeta la pieza se extiende el vstago B portando el til de estampado. Una vez terminado estampado, ambos vstagos regresan simultneamente quedando listo para iniciar un nuevo ciclo.

Esquema 5.1 Sistema de estampado

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Esquema 5.2 Circuito electro neumtico

Esquema 5.3 Esquema de poder del circuito

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Esquema 5.4 Esquema de mando

Esquema 5.5 Sistema LADDER

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COMOPONENTES DEL CIRCUITO

COMPONENTES

SIMBOLO

Cilindro de doble efecto

60%
4 2 5 2 1 1 Electrovlvula bidireccional de 5/3 NA. 2 2 1.3 1 3 1 3 1 2 1 3

CARACTERISTICA El cilindro configurable puede personalizarse por medio de su dilogo de propiedades. Es posible obtener casi cualquier combinacin de tipo de mbolo 1.3 (simple efecto, doble efecto), de especificacin del vstago (doble vstago, con acoplamiento magntico o corredera) y el nmero (ninguno, uno, dos). Tambin puede definirse la amortiguacin de la posicin final (sin, con, ajustable). La vlvula de 5/n 2 vas configurable es una electrovlvula distribuidora 12 con cinco conexiones que debe 3 ser 30% adaptada segn su cuerpo de 1 vlvula y sus tipos de accionamiento.
3

50%

Unidad de mantenimiento (representacin simplificada)

Fuente de aire comprimido

La unidad de mantenimiento se compone de un filtro de aire comprimido con separador de agua y una vlvula reguladora de presin. La alimentacin de aire comprimido proporciona la fuente de energa neumtica necesaria. Contiene una vlvula reguladora de presin que puede regularse para suministrar la presin de funcionamiento deseada.

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Simulacin en el programa AUTOMATION STUDIO Circuito electro neumtico controlado por PLC en estado inicial

Esquema 5.6

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Circuito luego de activar el pulsador S1, el pistn del primer cilindro esta en salida. Explicacin.- Al activar el pulsador S1 como esta en la entrada IN0 en el LADDER est con un con un contacto abierto este se cierra y activa a la salida OUT0 que a la ves activa a un rel K1 que activa a un solenoide Y1 y este hace que el primer pistn salga a lo largo de su carrera.

Esquema 5.7

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Sensor S2 continuando con el circuito. Explicacin: Al activarse el sensor S2 como esta en la entrada IN4 que tiene un contactor abierto hace que se cierre, luego la seal pasa por la memoria M1 que est cerrada haciendo que la seal pase normal, hasta llegar a la salida OUT2 haciendo que esta active un rele K2 que a la vez activa a un solenoide Y3 que hace que el segundo pistn salga a lo largo de su carrera.

Esquema 5.8

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Sensor S3 terminando el circuito Explicacin: Al salir el segundo pistn se activa el sensor S3 este tiene la entrada IN6 y este activa a la memoria M1 y est a la vez activa tanto a la salida OUT 4 como a la salida OUT6 y estos activan a los rels K3 y K4 que a la ves activan a los solenoides Y2 y Y4 que hacen que regresen ambos cilindros, pero esto no funcionara si antes la memoria M1 que anteriormente estaba cerrada en el esquema anterior no se abriese ya que hubiera un choque de presiones , pero al activarse la bobina M1 la memoria correspondiente se abre y hace posible el circuito.

Esquema 5.9

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ANEXOS