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Especial
Metalmecnicas
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Especial
Metalmecnicas
El sector metalmecnico en el Per reporta un
movimiento econmico anual de entre mil y
mil quinientos millones de dlares. Proyecta su
crecimiento basado en la provisin de bienes y
servicios para la actividad minera, un destino que
actualmente demanda el 50% de la produccin total
de las metalmecnicas en nuestro pas.
La industria
del metal
en crecimiento
En alianza con la minera
SUS INSUMOS: el metal y las
aleaciones de hierro. Elementos
que procesados arrojan un amplio
universo de productos; desde arte-
factos electrnicos hasta colosales
estructuras metlicas. La industria
encargada de elaborar estos bie-
nes, de instalarlos y darles mante-
nimiento es la metalmecnica.
A nivel mundial, los pases que pre-
sentan mayor desarrollo en esta
rama son Estados Unidos, Japn,
Alemania y Espaa. Latinoamrica
an se encuentra en vas de de-
sarrollo; sin embargo, la industria
metalmecnica peruana ha repor-
tado un pronunciado crecimiento,
sostenido en los ltimos aos. En
nuestro das aporta el 16% del PBI
nacional.
Histricamente, los sectores ms
benefciados de los productos de
las metalmecnicas han sido la
construccin y la industria manu-
facturera. Sin embargo, hoy en da
la minera no solo es la principal
fuente provisora de materias pri-
mas para el sector metalmecnico,
sino que tambin ha abierto un ni-
cho importante de mercado para
ste, acaparando en el Per el 50%
de su demanda total. El otro 50%
se destina a otras industrias de las
cuales la segunda en importancia
es la pesquera.
El crecimiento progresivo del sec-
tor minero en los ltimos dos lus-
tros ha propiciado el suministro de
equipos, herramientas y estructu-
ras de acero para las ms de 390
unidades mineras en operacin.
Las metalmecnicas tienen una im-
portante oportunidad en los ms
de 400 prospectos y proyectos de
exploracin an vigentes.
Produccin propia para la de-
manda local
Estimaciones de la Sociedad Nacional
de Industrias calculan que el total de
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Ingeniera
Construccin
Montaje
haug
12F-0051
Q
Haug S.A. saluda la creacin de la
nueva Asociacin de Empresas
Privadas Metalmecnicas AEPME.
Lima, Agosto, 2011.
www.haug.com.pe
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Especial
Metalmecnicas
celdas de fotacin y plantas con-
centradoras de las operaciones mi-
neras del Per son producidas en
un 60% con insumos nacionales y
en un 40% con importados. La nor-
matividad internacional seala que
si un producto posee en su com-
posicin ms del 50% de insumos
nacionales se considera hecho
en ese pas; por tanto, podemos
deducir que la industria metalme-
cnica peruana ha desarrollado su
propia produccin de bienes, res-
pondiendo a los exigentes estn-
dares de la minera y la acelerada
demanda del sector.
En esta misma lnea, el gerente ge-
neral de la Asociacin de Metalme-
cnicas del Per, Vctor Lazo, seal
que esperan que los trabajos para
esta industria producto de las in-
versiones en minera se realicen
en un 95% o 98% en el pas, como
ocurre en Chile y Argentina. Men-
cion que actualmente la produc-
cin nacional se encuentra en un
70% u 80%.
Hoy en da el mercado metalme-
cnico en el Per registra un movi-
miento econmico de entre mil y
mil quinientos millones de dlares
anuales. La evolucin de la indus-
tria metalmecnica potenciar la
generacin de empleo en el pas;
sin embargo, los recursos humanos
que requiere el sector deben estar
capacitados para los requerimien-
tos cada vez ms exigentes de los
clientes.
La fuerza laboral directa que est de-
mandando el sector es ms o menos
de cien mil personas y considerando
la indirecta llegamos a trescientas
mil. Sin embargo se requiere ms
mano de obra, aproximadamente un
20% adicional. Signifcar la creacin
de nuevas fuentes de trabajo; pero
sobre todo de mano obra califcada.
Esto obliga a ir creando pequeos
talleres para trabajar en los diversos
requerimientos que se solicitan lue-
go ensamblar en obras; lo que a su
vez exige una inversin en locales
apropiados para hacer este tipo de
trabajos detalla Vctor Lazo.
Competitividad Internacional
El presidente de la Sociedad Nacio-
nal de Industrias, Pedro Olaechea,
afrm en el marco del Ciclo de
Conferencias Rumbo a Perumin
que el sector minero ha dado lugar
a un gigantesco clster productivo
metalmecnico que adems de
apoyar a los principales proyectos
mineros del pas, tambin se ha po-
sicionado con xito en la industria
energtica, del gas natural y en la
petroqumica.
En este sentido, Olaechea destac
que el binomio industria-minera
ha podido crecer de manera sos-
tenida en los ltimos aos, en res-
puesta a varias ventajas competiti-
vas. Una de ellas, menciona, es el
amplio conocimiento que ambos
tienen de la realidad peruana; las
soluciones ptimas a la medida
que brindan las manufactureras
locales del sector metalmecnico.
Sin embargo, la especializacin
que han logrado las metalmecni-
cas en el pas no solo cubre las ex-
pectativas de la demanda interna;
sino tambin las del exterior. Hoy
sus productos se exportan a China,
Sudfrica y Canad, en el marco de
los Tratados de Libre Comercio que
suscribi el Per con varios pases.
Una compaa que pretende cotizar
en un mercado internacional de va-
lores va a ser exigida para que sus in-
sumos y trabajos sean de nivel inter-
nacional precis Olaechea como
muestra de que las exportaciones de
los bienes producidos por nuestra in-
dustria metalmecnica responden a
su competitividad mundial, en trmi-
nos de calidad y garanta de un p-
timo funcionamiento de sus piezas.
Con miras a grafcar la alta sofstica-
cin que ha conseguido la industria
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CEMPRO TECH S.A.C
CONSTRUCTION, ENGINEERING, MANAGEMENT & PROCURE TECHNOLOGY
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1. Minera:
a. Ingeniera conceptual, bsica y detalle de proyectos integrales,
b. Ampliaciones de plantas concentradoras, fabricacin de equipos y modernizacin de procesos productivos para plantas
concentradoras y almacenes de concentrado de mineral.
c. Mantenimiento preventivo, correctivo ,predictivo y reparacin integral de molinos, chancadoras, zarandas, celdas de
flotacin, tanques, espesadores y equipos en general en plantas concentradoras.
2. Generacin Hidroelctrica, Irrigaciones y Saneamiento:
a. Diseo, fabricacin y montaje de sistemas hidrulicos en Mega Proyectos de Irrigacin, Saneamiento y Generacin
Hidroelctrica.
b. Fabricacin ,modernizacin y reparacin de compuertas hidrulicas, sistema elctricos y de control.
c. Automatizacin integral de proyectos hidrulicos.
3. Industria:
a. Fabricaciones, montaje y reparaciones de grandes maquinarias industriales.
b. Fabricacin y montaje de estructuras y equipos para plantas pesqueras, cementeras, agroindustriales, madereras,
hidrocarburos.
4. Transporte:
a. Fabricacin y montaje de puentes.
b. Estructuras y sistemas de transportes ferroviarios.
CEMPROTECH, 27 aos al servicio de la industria
con amplia experiencia y capacidades tecnicas en
el desarrollo de diseos y ejecucion de proyectos
integrales.
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Especial
Metalmecnicas
HIDROSTAL
Una de las empresas metalmecnicas que ha destacado en el segmento
especfco de suministro de equipos de bombeo es Hidrostal S.A., empresa
fundada en 1954, y actualmente reconocida como el fabricante de bombas
centrfugas ms grande del Per y uno de los ms importantes de Sudamri-
ca. Cuenta con una capacidad de produccin de trescientas toneladas men-
suales de fundicin y con la participacin de cuatrocientos colaboradores
debidamente califcados.
Hidrostal S.A. exporta ms del 30% de su produccin a diferentes pases, entre
los que Estados Unidos, Suiza, Japn y Canad son sus principales mercados.
En garanta de la calidad de sus productos, Hidrostal obtuvo la certifcacin
ISO 9001 en 1999 y la mantiene vigente, aplicada a desarrollo, diseo, manu-
factura; incluye prueba de equipos de bombeo, modelera, fundicin, meca-
nizado y ensamble de bombas centrfugas, bombas centrfugas helicoidales,
bombas turbinas verticales, bombas sumergibles, sistemas de bombeo, com-
ponentes y sus piezas de repuestos. Desde el ao 2002, est trabajando bajo
la certifcacin ISO 14001. De igual forma a partir del 2005 cuenta con la cer-
tifcacin BASC en cuanto a los estndares de seguridad en sus operaciones
de exportacin.
En adicin, Hidrostal S.A. complementa su produccin con la representacin
de importantes marcas de bombas en el mercado local, tales como: Moyno,
Roper, Q Pumps; Vanton, Wood Group, Finish Thompson, Yamada, Wilo, Salm-
son. Asimismo, representa en el mercado peruano a la frma WEG de Brasil
lder mundial en motores elctricos, transformadores y centros de control de
motores.
Dichas representaciones sumadas a la produccin propia de la empresa per-
miten ofrecer un servicio integral a los sectores como la pesca, agroindustria,
construccin y saneamiento, y minera. En este ltimo sector, Hidrostal S.A.
atiende a las principales compaas mineras, destacando por el soporte tcni-
co ofrecido antes y despus del suministro.
En lneas generales, Hidrostal S.A. acompaa su suministro con soporte tc-
nico tanto en la seleccin de los equipos como en la instalacin y puesta en
marcha, servicios de mantenimiento y reparacin, y servicio de evaluacin en
su laboratorio de pruebas en Lima.
De otro lado, desarrolla programas de capacitacin para el personal tcnico
de sus clientes. Por supuesto, el personal de Hidrostal est debidamente ca-
pacitado y los softwares disponibles tanto de diseo como de simulacin, le
permiten desarrollar la ingeniera de proyectos de sistemas de bombeo en su
integridad.
nacional, el presidente de la SIN de-
tall que en el Per se trabaja con
plantas concentradoras ubicadas a
5, 100 metros sobre el nivel del mar,
condiciones que dotan de mayor
exigencia a su fabricacin.
Los campamentos mineros desarro-
llados en el Per son fabricados bajo
estndares que pueden competir con
cualquier otra estructura prefabricada
del mundo puntualiz Olaechea. El
experto puso de ejemplo la fabrica-
cin de la planta de sulfatos de Cerro
Verde, por ser una pieza hecha en el
Per, desarrollada por peruanos, para
especifcaciones handmade o hecho
a medida y para eso se debe contar
con la capacidad.
En una sntesis de las ventajas
ofrecidas por la industria nacional,
Olaechea indic que ofrece solu-
ciones ptimas, precios y plazos de
entrega competitivos, calidad res-
paldada por las certifcaciones ISO,
corto tiempo de reaccin y asisten-
cia local especializada.
Un llamado a las inversiones
Vctor Lazo, en su calidad de repre-
sentante de la Asociacin de Me-
talmecnicas, ventil su confanza
en que la inversin para el sector
minero seguir llegando, pese a
que por efecto de la coyuntura po-
ltica ha experimentado una leve
desaceleracin.
Ahora estas (las inversiones) se
han detenido un poco pero segui-
rn viniendo para minera y petr-
leo; ya estn llegando empresas
chilenas, norteamericanas, argenti-
nas, colombianas y chinas. Lo que
nosotros queremos es conseguir
que el reconocimiento que tienen
las empresas peruanas se manten-
ga y tambin el trabajo que hemos
venido realizando, para que se in-
cremente declar Lazo.
El funcionario precis tambin que
ve con optimismo el futuro de su
sector, en tanto a su juicio las
empresas mineras, conscientes de
que los confictos sociales son la
principal rmora en el desarrollo
de sus proyectos, tendrn mayor
cuidado en el tema ambiental y la
minera seguir en ascenso.
Por su parte, Olaechea mostr su
preocupacin por el futuro de la
minera en nuestro pas. En este
sentido, explic que la industria
metalmecnica empieza a ser fun-
damental para el desarrollo de
cualquier proyecto minero perua-
no de gran envergadura, por tanto
si la minera se paraliza, la industria
metalmecnica se detiene () Es
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Especial
Metalmecnicas
vlido indicar que estamos muy
pendientes de que la minera siga
expandindose.
Bajo la confanza de que la deman-
da ser ms fuerte en breve y con
miras a extender sus conexiones
con la industria internacional, las
empresas metalmecnicas han
realizado inversiones por sobre los
cien millones de dlares para la
compra de maquinaria de ltima
generacin alemana, norteameri-
cana y china. Esto potencia el re-
lieve ya alcanzado por importantes
empresas metalmecnicas perua-
nas. Conozcamos a algunas de las
ms importantes.
HAUG: SERVICIO TRANSNACIO-
NAL
Haug se ha posicionado como una
de las empresas lderes en el sec-
tor metalmecnico del Per gracias
a su participacin en importantes
proyectos de las conocidas mineras
Barrick, Antamina, Southern Copper,
Yanacocha, Cerro Verde, Gold Fields y
Milpo, por citar las ms signifcativas.
En el sector petrolero y de hidrocar-
buros, Petroper, Repsol, Pluspetrol,
Graa y Montero Petrolera, entre
otros, integran su cartera de clientes.
Sin lugar a dudas, las mineras
figuran entre nuestros clientes
ms importantes. Si bien la situa-
cin es dinmica, podemos decir
que aproximadamente la mitad
de nuestra facturacin proviene de
contratos con el sector minero, indi-
ca Henry Perret, gerente general de
Haug. El funcionario seala tambin
que el sector minero-energtico es el
que impone las exigencias ms altas,
en trminos de calidad, seguridad,
medio ambiente y cumplimiento de
plazos contractuales.
Su importante presencia en estas
actividades se inicia hace sesen-
ta y dos aos, cuando Haug naci
como una empresa dedicada a la
fabricacin de montaje de tanques
de almacenamiento de hidrocar-
buros. A travs de los aos, ha di-
versifcado sus servicios y produc-
tos; hoy en da ofrece ingeniera de
diseo bsico, de detalle y de fabri-
cacin; elaboracin y montaje de
tanques de almacenamiento y de
procesos, espesadores, estructuras
metlicas, tuberas, caldera; es de-
cir, fabricaciones metalmecnicas
de todo tipo.
Su experiencia le ha valido la ob-
tencin del premio al mejor con-
tratista en los aos 2000 y 2001,
bsicamente en reconocimiento a
su trabajo de mantenimiento de las
estaciones de bombeo del Oleo-
ducto Nor Peruano. Otro de sus
proyectos ms importantes fue la
fabricacin y montaje de las com-
puertas radiales de las bocatomas
de Chavimochic. Su trayectoria re-
coge tambin servicios ofrecidos
al exterior, como las fabricaciones
requeridas para la Nueva Planta
de Cal de INACESA en Antofagasta
(Chile) y para el proyecto Pueblo
Viejo de Repblica Dominicana.
Henry Perret concuerda con que
en los prximos aos la minera se-
guir siendo socio estratgico para
la industria metalmecnica. En el
caso de Haug, proyectos como Las
Bambas, Toromocho, Antapaccay,
Toquepala y Galeno le han asegu-
rado participacin en el sector mi-
nero.
De sus plantas de El Callao y Lurn
que en conjunto abarcan 92,000
m2 no solo parten las fabricacio-
nes requeridas por los clientes, sino
tambin personal califcado. Cada
proyecto exige una movilizacin
importante de equipos y materia-
les, pero tambin de trabajadores
califcados. Por ejemplo, este ao
hemos tenido ms de quinientos
trabajadores peruanos laborando
RECONOCIMIENTO AL FUNDADOR
Un semestre atrs la empresa metalmecnica Cempro Tech sufri una prdi-
da irreparable: el fallecimiento del fundador y dueo de la compaa, Carlos
Iglesias Alva. Su legado traspasa los linderos de su empresa, en tanto form
personal de acuerdo con los requerimientos de una industria que, hacia los
inicios de Cempro Tech, recin empezaba a tomar cuerpo. Hoy es una de las
compaas con mayor reconocimiento en el sector.
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en nuestros proyectos en el ex-
tranjero, ya que esto nos asegura
calidad de los trabajos y los rendi-
mientos necesarios para cumplir
con los requerimientos de nuestros
clientes, fnaliza Perret.
CEMPRO TECH: ALTA ESPECIALI-
ZACIN
En 2010, Cempro Tech cumpli 25
aos. Actualmente brinda servicios
al sector minero, energtico, pes-
quero y obras civiles. El primero
de ellos acapara el 50% de la aten-
cin de la empresa, con servicios
de ingeniera bsica, ingeniera de
detalle, obras civiles, fabricacin y
montaje de maquinara de planta y
mina, sistemas de transporte para
slidos, lquidos y gases, ductos,
etc. Asimismo, la empresa ejecuta
reparacin in situ de equipos ma-
yores como chancadoras, molinos
y bombas.
Contamos con un equipo de in-
geniera de primera. El servicio que
ofrecemos es un complejo de todo,
un abordaje integral: ingeniera
bsica, de detalle, fabricacin y el
montaje- detalla Sonia Kuperman,
gerente general de Cempro Tech.
Aunque sus productos y servicios
se encuentran altamente diversif-
cados, la ventaja diferencial de su
empresa frente a otras del sector
recae sobre las especializaciones
que presenta; de ellas las ms re-
presentativas son la instalacin de
compuertas para el sector hidruli-
co y el mantenimiento de molinos.
Esta ltima rea busca ser poten-
ciada por Cempro Tech, en res-
puesta a la considerable demanda
de esta particular aplicacin por
parte de las mineras.
Nuestros ms importantes clien-
tes del sector minero son Perubar,
Volcan, Sociedad Minera El Brocal,
Milpo, Shougang Hierro Per, BHP
Billiton Tintaya, Minera Corona,
entre otras; sin embargo, gracias
a nuestro rubro especializado en
molinos estamos en realidad en
todas las minas. Precisamente una
de las innovaciones para este ao
es el fortalecimiento del rea de
molinos que abarca desde el man-
tenimiento preventivo de estos. En
el mes de enero lanzaremos el rea
especfca de molinos en nuestra
empresa explica Sonia Kuper-
man.
El segundo sector ms importan-
te como cliente de Cempro Tech
es el de hidromecnica, donde
la empresa es pionera en el Per.
Otra de las industrias que atendi
intensamente desde su gnesis es
la pesquera, sector que durante su
poca dorada gener altos ndices
de ventas para Cempro Tech y dot
a la empresa de la especializacin
en el suministro y fabricacin de
plantas compactas de harina de
pescado.
Especial
Metalmecnicas
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Especial
Metalmecnicas
La industria
metalmecnica local
tiene grandes ventajas
competitivas frente a las
extranjeras
Vctor Lazo, gerente general de la AEPME
DESDE HACE DOS AOS un gru-
po de empresarios ligados al sec-
tor metalmecnico visualizaron la
posibilidad de unir esfuerzos para
impulsar el desarrollo de esta indus-
tria y mantener los grandes avances
logrados durante los ltimos diez
aos. Para ello decidieron formar la
Asociacin de Empresas Privadas
Metalmecnicas (AEPME) que re-
cientemente se acaba de cristalizar
y que apuntar a incidir en la nece-
sidad de que los grandes proyectos
usen la capacidad metalmecnica
local y que apuesten por el esfuer-
zo de la mano de obra existente en
el pas. Vctor Lazo, gerente general
de este nuevo gremio, nos da en la
siguiente entrevista las principales
directrices que guiarn a la AEPME.
Bajo qu objetivos se form esta
asociacin?
La Asociacin de Empresas Privadas
Metalmecnicas (AEPME) tiene por
objeto darle mayor preponderan-
cia a la industria metalmecnica en
el Per. Cuando hablamos de estas
empresas, usualmente nos referi-
mos a las que realizan desde obras
muy complejas hasta todas aquellas
que transforman el metal, el acero o
el ferro. En el caso nuestro (la Aso-
ciacin), nos hemos concentrado
en los que producen una mayor
cantidad de mano de obra califca-
da, que realizan no solamente una
transformacin, sino que tambin
aportan cierta creacin.
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74
Especial
Metalmecnicas
Qu tipo de actividades realizan
las empresas que integran la AE-
PME?
Para poder implementar megao-
bras, los inversionistas encargan a
empresas de ingeniera su cons-
truccin; pero a su vez, estas ltimas
requieren del apoyo de empresas
que traduzcan este esfuerzo. Hoy
se habla de que habr inversiones
por 40.000 millones de dlares en
el sector minero. Una gran parte se
orientar a la construccin de cam-
pamentos, maquinarias y equipos
que se tendrn que fabricar en el
pas. Esta Asociacin lo que busca es
que todas aquellas empresas que se
dedican a estos rubros de transfor-
macin puedan tener su voz repre-
sentativa, delegacin que lamenta-
blemente no se ha podido lograr a
travs de la Sociedad Nacional de
Industrias (SNI), porque all se ma-
nejan criterios y objetivos distintos.
Recurde que la SNI representa dis-
tintos tipos de industrias.
Uno de los aspectos que est
afectando el crecimiento del sec-
tor metalmecnico es la falta de
mano de obra especializada. A
qu se debe esto?
Esto es producto del crecimiento
econmico. Hay una necesidad cada
vez mayor de gente especializada
para realizar este tipo de trabajos. Por
ejemplo, hay cada vez menos solda-
dores preparados libres en el Per
porque se requiere de una gran tec-
nologa. No es lo mismo un soldador
que suelda un tubo de escape que
uno que tiene que soldar dos tubos
para un oleoducto, se trata de una
preparacin especial. Por lo mismo,
una de las cosas de las que estar
pendiente esta Asociacin es tra-
tar de impulsar obras donde se use
acero cuyo consumo es muy bajo
en el Per frente a otros pases. No-
sotros buscamos intensifcar el uso
del acero para que las grandes obras
y los grandes edifcios sean mayor-
mente de este material, lo que no
signifca que no tengan concreto y
ladrillos, pero sabemos que el acero
permite hacerlo ms rpidamente y
tiene una mayor fexibilidad frente a
los movimientos smicos. Para lograr
construir con acero necesitamos te-
ner ms gente especializada.
Cmo esperan lograrlo?
Buscamos, con el tiempo, tener una
escuela que ayude a tecnifcar a la
gente a travs de cursos cortos de
uno o dos aos. De esta manera,
puedan convertirse en tcnicos de
labores relacionadas al rea metal-
mecnica.
Cuntas empresas conforman la
Asociacin?
Inicialmente, est siendo conforma-
da por seis empresas, pero detrs
estn veinte ms esperando que ya
est publicitada la constitucin de
la asociacin para que todas ellas
ingresen.
Considerando las grandes inver-
siones que se estn realizando en
el pas, las empresas metalme-
cnicas estn logrando tener par-
ticipacin de este bum de obras
que se estn desarrollando?
Estamos viendo con bastante pre-
ocupacin que muchas empresas
de fuera hacen trabajos para proyec-
tos locales, cuando tranquilamente
estas piezas se pueden fabricar en
el pas. Se traen plantas en piezas
desde afuera para armarlas aqu, en
vez de que se produzcan dentro del
Per, porque esto al fnal de cuentas
signifca ms trabajo para todos los
peruanos. Lo que buscamos es que
haya una mayor participacin na-
cional, para que se d trabajo en el
Per y no afuera.
Las grandes inversiones mineras
exigen buenos precios, tecnolo-
ga y rapidez para desarrollar sus
plantas. Estn las empresas pe-
ruanas aptas para satisfacer este
tipo de requerimientos?
Las empresas peruanas proporcio-
nan todo eso. En el proyecto mi-
llonario de Melchorita, el muelle
principal fue construido por una
empresa peruana a pedido de una
empresa de ingeniera francesa.
El trabajo fue tan exitoso que la
compaa francesa que dise ese
muelle le pidi que postulara y con-
tratara para construir un muelle en
Argelia. Igualmente, hay compaas,
que forman parte de la Asociacin,
que estn realizando trabajos en Ar-
gentina y en Chile porque su tecno-
loga es buena y realiza un trabajo
serio, oportuno y apropiado. Lo que
buscamos es eso que nos permitan
ir y presentar nuestras contribucio-
nes y que podamos en igualdad
de condiciones participar para que
el benefcio de la mano de obra se
quede en el pas.
Qu es lo que van a hacer para
lograr este objetivo?
La institucin lo que va a hacer
simplemente es una labor de tipo
participativo. Estaremos en eventos
para poder dar a conocer a todo
el mundo y a toda la sociedad qu
cosa es lo que realizan las empresas
metalmecnicas en el Per e infor-
mar mejor, no solamente a las com-
paas, que se pueden benefciar
mucho al permitirles participar en
sus obras.
Cules ser las acciones ms in-
mediatas despus de haber cons-
tituido la AEPME?
Estamos pensando hacer un semi-
nario para dar a conocer los logros
de la industria metalmecnica.
Asimismo, hemos estado trabajan-
do en reclutar personas para abrir
nuestra escuela y as generar traba-
jadores califcados. Para ello, esta-
remos en contacto con las empre-
sas productoras de soldadura y de
mquinas de soldadura que ya nos
En el proyecto millonario de
Melchorita, el muelle prin-
cipal fue construido por una
empresa peruana a pedido
de una empresa de ingeniera
francesa
75
Ofcina: Calle Jorge Isaac 128 Of. 101 Surquillo - Per
Planta: Av. El Bosque 668 Canto Grande S.J.L. - Per
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infraestructura a nivel nacional. E y C METALIKAS, posee 12 aos de experiencia en el mercado nacional,
con un staf de ingenieros y un equipo de tcnicos, cumpliendo las normas de seguridad y calidad para
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Nivel Intensivo
Version2012-1er Trimestre
Objetivos:
Actualizacin del conocimiento y las tcnicas para un mejor
mantenimiento de equipo pesado.
Dirigido a:
Tcnicos egresados interesados en especializarse y actualizarse
en mantenimiento de equipo pesado
Capitulo Titulo - Descripcin Clase Horas Mes
1 Introduccin al Curso. T 3.00
2 Medidas - Pesos y Conversiones. T 3.00
3 Seguridad en el Trabajo. T 3.00
4 Sistemas y Componentes de los Equipos I. T 3.00
5 Sistemas y Componentes de los Equipos II. T 3.00
6 Sistemas y Componentes de los Equipos III. T 3.00
7 Lubricantes y Filtros I. T 3.00
8 Lubricantes y Filtros II. T 3.00
9 Tecnologias de Lubricacin. T 3.00
10 Lectura de Catalogos I. T 3.00
11 Lectura de Catalogos II. T - P 3.00
Evaluacin 1 T - P 3.00
12 Documentos Tcnicos de Equipos. T 3.00
13 Manual de Operacin y Mantenimiento. T 3.00
14 Mantenimiento Preventivo I T 3.00
15 Mantenimiento Preventivo I T 3.00
16 Mantenimiento Preventivo II T 3.00
17 Mantenimiento Preventivo II T 3.00
18 Mantenimiento Preventivo III T 3.00
19 Mantenimiento Preventivo III T 3.00
Evaluacin 2 T 3.00
20 Anaisis de Aceite T 3.00
21 Monitoreo de Condicin I T 3.00
22 Monitoreo de Condicin II. T 3.00
23 Monitoreo de Condicin III T - P 3.00
24 Equipos y Especificaciones T 3.00
25 Informes e Indicadores. P 3.00
26 La Excavadora I. P 6.00
27 La Excavadora II. P 6.00
28 El Tractor de Orugas I. P 6.00
29 El Tractor de Orugas II. P 6.00
30 El Cargador Frontal I. P 6.00
31 El Cargador Frontal II. P 6.00
32 El Volquete P 6.00
Evaluacin 3 P 6.00
Presentacin de Trabajos P 6.00
135.00
1
2
3
Mantenimiento
de Equipo Pesado
CURSO:
Actualizacin 2012
Informacin:
Email: informes@ayaingenieros.com
Telfono: 652 2460
Celular: 996 597 101 RPM: #549665
Lugar: Lima
Organiza:
Leyenda: T - Teora / P - Prctica
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Especial
Metalmecnicas
dijeron estn llanos a poder ayudar-
nos. Vamos a empezar en pequeo
para luego ir a formar un instituto.
No cree que desarrollar algo
como esto requerir de mucho
esfuerzo? Por qu no dejar que
esto lo realicen instituciones ya
formadas como el Senati o el Tec-
sup?
Ambas instituciones tienen varias
reas industriales a las que se de-
dican. Nosotros sabemos de su
esfuerzo. En nuestro caso, la forma-
cin que daramos sera una ayuda
para ellos, el esfuerzo metalmecni-
co requiere de mayores especializa-
ciones.
Cul es la demanda actual de
tcnicos en este sector?
No tengo una cifra precisa, pero en-
cuentras que a todas las compaas
de metalmecnica les est faltando
personal y eso es una realidad; las
veinte empresas formadoras de esta
Asociacin conocen y saben que
formar un instituto es algo necesa-
rio de implementar para que la in-
dustria siga creciendo.
Qu participacin manejan las
empresas que forman parte de la
Asociacin?
Representan ms o menos el 80%
de lo que es el consumo de metal-
mecnica del Per. Son empresas
de mediano a gran tamao. Esta-
mos yendo hacia una labor un poco
ms amplia y tcnica, de ms nivel.
El mercado en el Per signifca ms
o menos entre 1.000 y 1.500 millo-
nes de dlares anuales, de los cuales
el 80% lo concentran las empresas
de la Asociacin
Cul es el potencial de creci-
miento?
La idea es que del trabajo de todas las
inversiones que se realizan en el Per,
la parte del sector metalmecnica im-
pulse a que la demanda local sea en-
tre un 95% y 98%, tal como ocurre en
pases como Chile o Argentina. Ahora
estamos entre 70% y 80%.
Tienen capacidad para atender
una mayor demanda?
Todas han hecho una gran inversin
y han crecido producto de la inver-
sin hecha en tecnologa de primer
orden. Hemos trado mucha maqui-
naria creyendo en el crecimiento
econmico de los sectores.
Cul es la ventaja competitiva
de una empresa local frente a
una extranjera?
En primer lugar, es el conocimiento
de la realidad peruana. Si bien es
cierto que los usuarios de las em-
presas de metalmecnica conocen
la realidad peruana, los que vienen
de afuera no saben exactamente
cules son las necesidades y la si-
tuacin del Per. Cada pas tiene sus
particularidades y por lo tanto esa
es una ventaja que nosotros tene-
mos. En segundo lugar, es el hecho
de que no tenemos que transportar
cosas desde otros pases y por lo
tanto el tiempo de entrega es mu-
cho ms corto. En tercer lugar, tene-
mos el expertise en el movimiento
de materiales y obras terminadas.
Al entregarse obras a terceros para
que los realicen afuera, estos tienen
problemas portuarios y de transpor-
te interno, aspecto que nosotros
manejamos rpidamente.
Siempre sern empresas perua-
nas las que conformen la Asocia-
cin?
Trataremos que sean peruanas, no
nos cerramos a que hayan empre-
sas extranjeras, lo que buscamos es
que el trabajo se realice en el Per,
ese es el objetivo de nosotros, ne-
cesitamos que aqu se transforme
el material, se adapte y se ensamble.
Cmo estima que ser la evolu-
cin de la industria metalmecni-
ca en los prximos aos?
Lo vemos con mucho optimismo
porque la minera crece y seguir
creciendo en el Per. Hay muchos
proyectos mineros que pese a los
confictos sociales se van a desarro-
llar. Muchos de estos confictos es-
tn originados pueden ser evitados
si es que los inversionistas mineros
se convencen de que es necesario
dar la mayor cantidad de empleo
local y un mayor cuidado ambiental
y social.
Cunto de la demanda de la in-
dustria metalmecnica est re-
presentada por el sector minero?
Dira que cincuenta por ciento, la
otra mitad viene de otros sectores;
el segundo en importancia es pes-
quera. Lo llamativo es que esta in-
dustria es una gran demandante de
mano de obra, sobre todo de gente
califcada. Lo que queremos es tra-
tar de convencer de que somos em-
presas que tenemos la califcacin,
tecnologa, capacidad y buen pre-
cio, para poder realizar las obras que
requieren las grandes inversiones.
Es necesario dar la mayor
cantidad de empleo local y un
mayor cuidado ambiental y
social
77
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78
La
prevencin
antes que la
correccin
M
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El mantenimiento preventivo y el monitoreo de las maquinarias pueden permitir
una mayor vida til de los equipos.
EL CRECIMIENTO GENERA una
mayor demanda en todos los as-
pectos; por ejemplo, en el sector
minero se necesitan ms equipos
y personal que los opere y que am-
bos ofrezcan un alto rendimiento.
Para lograr este objetivo, es nece-
sario tener operadores con un perfl
adecuado para obtener el mximo
provecho de las maquinarias sin
perjudicar su desempeo. Igual-
mente, se necesita mantenerlas en
el mejor estado y renovarlas una vez
que cumplieron con su vida til.
Esta exigencia genera una gran res-
ponsabilidad a las empresas que
participan en los diferentes subsec-
tores de la industria, ya que deben
garantizar su alto rendimiento; de
no hacerlo, se tienen consecuencias
directas que difcultan el xito del
proyecto que las maquinarias ayu-
dan a llevar a cabo.
Por ejemplo, la constructora Cosapi
asumi en el 2008 el reto de moder-
nizar el rea de apoyo de equipos,
cuya funcin principal es gestionar
el abastecimiento de los equipos
necesarios para la ejecucin de sus
proyectos y el aseguramiento de
su vida econmica til. Lo primero
fue cambiar el concepto de cmo
analizar el mantenimiento y cmo
ubicarlo en el contexto de los dife-
rentes proyectos de su empresa.
Especial
Metalmecnicas
79
Nuestra gestin de equipos, debe
contribuir a la maximizacin del be-
nefcio global del negocio atendin-
dolo como un todo, adems de con-
trolar los costos directos de manteni-
miento. De esa manera se contribuye
a minimizar los gastos ocasionados
por prdidas de confabilidad, pro-
duccin y calidad durante el desa-
rrollo de los proyectos, considerando
siempre el aseguramiento de la vida
til econmica de los equipos den-
tro del contexto de nuestras polticas
de seguridad, calidad y preservacin
del medio ambiente, afrma Jos
Luis Carnero Balmaceda, superinten-
dente de equipos y mantenimiento
de Cosapi.
Una buena gestin de manteni-
miento debe afanzar los progra-
mas peridicos de mantenimiento
preventivo y potenciar el manteni-
miento predictivo, aplicando herra-
mientas modernas como son los
anlisis peridicos de lubricantes,
monitoreo de condiciones, inspec-
ciones peridicas y anlisis de falla.
RENOVACIN DE EQUIPOS
Y FLOTAS
Cuando se realiza la adquisicin de
un equipo, se estipula su tiempo
de vida til tanto cronolgicamen-
te como por horas de utilizacin, lo
primero que se cumpla. En la misma
etapa de adquisicin, se establece
un valor de venta de mercado espe-
rado al fnal del ejercicio.
Proyectos MetaI-mecnIcos
Edlclos metllcos
Puentes vlales y peatonales
Tanques de almacenamlento
Fabrlcacln y montaje de
estructuras metllcas en general
Proyectos EIectro-mecnIcos
Instalaclones elctrlcas lndustrlales
Montaje de equlpos
Montaje de fajas transportadoras
Compuertas hldrullcas
Instalacln de grupos electrgenos
Encapsulado de grupos electrgenos
Proyectos IntegraIes
Plantas lndustrlales en general
Lnea de transmlsln en 60, 138, 220 y 500 KV
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Revisin preventiva y mantenimiento deben ser peridicos.
80
Para Jos Luis Carnero, una vez
cumplido el plazo estipulado en
cualquiera de las modalidades, se
debe realizar un seguimiento inten-
sivo sobre el desempeo del equi-
po con el objetivo de determinar el
punto ptimo de reemplazo, don-
de se igualen los costos totales de
mantenimiento con los costos de
reemplazo descontados del valor
de venta de mercado actual.
Contamos con polticas y proce-
dimientos establecidos para la ad-
quisicin de nuevos equipos, ya sea
por renovacin o por crecimiento,
todos estos orientados al negocio
que desarrolla nuestra empresa.
Realizamos un plan anual de adqui-
sicin de equipos y aplicamos una
herramienta a medida, desarrollada
por la ofcina tcnica de equipos,
denominada anlisis de certidum-
bre en la adquisicin de equipos,
que es un proceso sistemtico de
evaluacin de las distintas alterna-
tivas de equipos. Esta considera de
forma simultnea aspectos tcnicos
y econmicos, afrm Carnero.
Otro tema importante es la deman-
da de operarios y tcnicos especia-
listas en maquinarias. Segn Anbal
Daz Rosenberg, gerente de equi-
pos de la constructora Mota-Engil,
la demanda es grande y la oferta
escasa. No slo la demanda supera
la oferta, la formacin de los futuros
operadores y especialistas en man-
tenimiento no es necesariamente
la mejor. Es ah donde se hace in-
dispensable un efectivo programa
de capacitacin que pueda superar
los vacos dejados por la formacin.
La capacitacin debe permitir iden-
tifcar el perfl del trabajador, enco-
mendndole tareas que vayan de
acuerdo con el suyo.
Para esto, tambin trabajamos de
la mano con nuestros proveedo-
res que nos ayudan a capacitar a
nuestro personal segn las especi-
fcaciones de los equipos que nos
proveen, asegur Daz Rosenberg.
Los tcnicos que ejecutan las ope-
raciones de mantenimiento deben
contar ahora con mayores conoci-
mientos de electrnica y progra-
macin de parmetros de control.
Jos Luis Carnero indica que hoy la
mayora de equipos cuentan con
controles gobernados y monito-
reados por computadoras a bordo,
donde se indican cdigos y modos
de falla, operaciones inadecuadas,
parmetros de operacin y otras va-
riables que afectan el desempeo
del equipo.
Ya no son las mismas exigencias
tcnicas de aos anteriores, ahora
deben convertirse en lo que deno-
mino: doctores del mantenimiento,
diagnosticando anomalas y rece-
tando las actividades de solucin,
algunas veces, realizando opera-
ciones con herramientas de mayor
sofsticacin, expresa Jos Carnero.
Por su parte, Daz comenta que el
mantenimiento se debe realizar en
la obra; este se puede hacer con
el sistema o software que utilice la
empresa. Mota-Engil utiliza el pro-
grama de Sistemas, Aplicaciones y
Productos (SAP). Aqu se supervisa
que el programa de mantenimiento
est funcionando bien, que se est
ingresando y actualizando la infor-
macin, y los momentos en que se
ejecutaron los mantenimientos, se-
ala. De la misma manera, Daz Ro-
senberg explica que siempre se de-
ben seguir las recomendaciones del
fabricante, y tener en cuenta lo va-
riable y distinto que puede ser cada
proyecto en el que se desenvuelve
la mquina durante su vida til.
Finalmente, Jos Luis Carnero mani-
fest que en nuestro pas an falta
un gran camino por recorrer en lo
que respecta al mantenimiento de
mquinas, pues Brasil y Chile hoy
desarrollan estrategias en gestin
de mantenimiento de manera exi-
tosa consiguiendo, frente a nuestras
empresas, ventajas competitivas
en el mundo de los negocios. Bra-
sil se encuentra a la vanguardia del
desarrollo de la gestin de equipos
y mantenimiento en Sudamrica.
Ha logrado, con la optimizacin de
estos procesos, alcanzar una mayor
competitividad internacional en la
industria de la construccin.
Nosotros debemos mejorar lo al-
canzado por ellos y esto solamente
podr lograrse si continuamos con
el impulso que se est otorgando
a la gestin de equipos y manteni-
miento en la industria nacional, sos-
tuvo el superintendente de equipos
y mantenimiento de Cosapi.
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Las fotas y su desgaste requieren formar parte de la estrategia global de la empresa. Su
mantenimiento requiere de responder varias preguntas antes de tomar una accin.
La administracin del
mantenimiento de Flota I
LAS FLOTAS HAN CRECIDO a un
ritmo vertiginoso en los ltimos aos,
especialmente en la industria del mo-
vimiento de tierras. Estos equipos de
precios elevados y altos lucros cesan-
tes son activos de empresas mineras,
petroleras, constructoras y de alquiler
de maquinaria. Todas ellas usan equi-
pos pesados como camiones fuera de
carretera, perforadoras, palas, excava-
doras, cargadores frontales, tractores
de orugas, motoniveladoras, camio-
nes, grupos electrgenos, etc.
Por otro lado, sabemos que debemos
administrar el activo bajo algunos in-
dicadores: alta disponibilidad y costo
controlado; en consecuencia, llega-
mos a una primera conclusin: que el
mantenimiento hace al negocio y a la
rentabilidad del mismo; para ello solo
basta mirar la estructura del costo ho-
rario o costo kilmetro.
La Gestin de Activos se defne segn
la norma PAS 55:2008 como un con-
junto de actividades y prcticas coor-
dinadas y sistemticas por medio de
las cuales una organizacin maneja
de manera ptima y sustentable sus
activos y sistemas de activos, su des-
empeo, riesgo y gastos a lo largo de
sus ciclos de vida, con el fn de lograr
su plan estratgico organizacional
El mantenimiento como parte de la
administracin del activo debe ser
incluido dentro de la estrategia global
de la empresa por tener directa inci-
dencia en cantidad, calidad y oportu-
nidad de los servicios ofrecidos.
Para empezar un serio trabajo de man-
tenimiento, necesitamos responder
varias preguntas:
Conocemos las necesidades tc-
nicas actuales y futuras de la fota?
Nos referimos al conocimiento tcni-
co sobre la fota por horas o kilmetros
y los planes de reparaciones en un
tiempo o distancia determinados, as
como las exigencias de las aplicacio-
nes, que pueden ir desde una normal
hasta una extrema severa.
La organizacin cuenta con los
procesos de mantenimiento para
dar soporte a la fota?
Para dar una respuesta con mucha
certeza, se recomienda realizar una
auditora de mantenimiento.
La organizacin cuenta con el per-
sonal tcnico especializado para
dar soporte en los diferentes nive-
les de necesidades de la fota?
Tambin podemos plantearla de la
siguiente manera: Qu servicios pue-
do entregar a la fota de manera con-
fable y oportuna? Recordemos que la
confguracin exitosa de un servicio
son habilidades tcnicas defnidas,
experiencia, destreza, herramientas e
instrumentos y oportunidad de eje-
cutarlo.
Las respuestas que obtengamos refe-
jarn el nivel que tiene la organizacin
en conocimiento y experiencia tcni-
ca sobre la fota a administrar, el nivel
de procesos en uso y las habilidades
de su personal tcnico para ofrecer
un servicio confable y profesional a
la fota. Como complemento impor-
tante en el costo, la cuarta pregunta a
responder ser:
La organizacin posee una estra-
tegia o plan integral de repuestos?
La experiencia indica que la participa-
cin del costo de repuestos en cada
mantenimiento puede llegar hasta un
70% u 80% y conforme la fota tiene
una avanzada edad esto es ms fre-
cuente.
La organizacin posee infraes-
tructura acorde con los servicios
requeridos por la fota en obra?
Como mencion anteriormente, las
respuestas ayudarn al inventario de
recursos para continuar con la mejora
en el mantenimiento de la fota. Exis-
ten en la actualidad varias metodolo-
gas para la gestin del mantenimien-
to y todas exigen un nivel de procesos
de valor a implementar.
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86
El reconocido especialista Samuel Colton, docente del Instituto de Tecnologa de
Soldadura Arizona Wester College, fue el expositor principal en la Dcima Jornada
Internacional de Soldadores organizada por Soldexa el pasado veintids de julio
en Senati. En la siguiente entrevista, nos alcanza sus apreciaciones sobre cmo
optimizar el nivel de los tcnicos soldadores en nuestro pas.
Hay insuficientes
soldadores calificados
para atender demanda
Samuel Colton, docente del Instituto de Tecnologa de Soldadura:
Por qu es importante capaci-
tar permanentemente a los tc-
nicos soldadores?
Bsicamente, porque genera pro-
greso y mejora a la economa. Un
soldador calificado tendr una
compensacin adecuada para el
soporte de su familia. En Estados
Unidos, los soldadores son profe-
sionales muy respetados ya que
estn involucrados con los gran-
des proyectos de ingeniera. Al
igual que en mi pas, he notado
que en el Per no hay suficientes
soldadores calificados para aten-
der la gran demanda que tienen
en los proyectos hidroelctricos,
mineros, gaseoductos, oleoduc-
tos, entre otros.
Su presencia en el pas respon-
de a la necesidad de fomentar
la capacitacin?
Estoy aprendiendo y compartien-
do experiencias con especialistas
de diversos pases a fin de formar
y capacitar a mejores soldado-
res que puedan estar en mejores
condiciones para participar en
los distintos campos productivos,
pues muchas empresas no cuen-
tan con personal capacitado para
realizar operaciones de manteni-
miento inmediato.
La informalidad sigue siendo
un problema en varios sectores
productivos en el Per. Cmo
podemos formalizar a esa gran
masa de pequeos soldadores
para que tengan mejores opor-
tunidades laborales?
Mi visita tiene como finalidad
apoyar el fomento de normas de
entrenamiento a nivel nacional.
En Estados Unidos, se viene tra-
bajando con programas para op-
Especial
Metalmecnicas
87
timizar el nivel de adiestramiento
y uniformizar la capacidad tcnica
de los soldadores. En el Per, se
est realizando un esfuerzo simi-
lar muy grande con el Senati, las
diversas escuelas estatales y las
universidades para implementar
normas y cdigos internacionales
que motiven a los jvenes para
que ingresen a la gran industria y
al intercambio formativo de nor-
mas que permitan capacitar me-
jor a los tcnicos del pas.
Partiendo de la experiencia en
Estados Unidos. Qu debe ha-
cerse para mejorar el nivel de
los tcnicos soldadores en el
Per?
En Estados Unidos, existe un plan
nacional de inversiones del Go-
bierno Federal orientado a apoyar
a cada distrito escolar mediante
fondos para conseguir los equi-
pos necesarios. De este modo,
los jvenes tienen un alto nivel
de adiestramiento. Nosotros te-
nemos ms tiempo trabajando
e invirtiendo en la formacin de
los tcnicos soldadores; sin em-
bargo, aqu en el Per se necesita
mayor inversin para mejorar la
capacidad de las escuelas esta-
tales a fin de que puedan contar
con buenos equipos y maestros
capacitados, que a la postre per-
mitir contar con alumnos mejor
preparados para la industria de la
soldadura.
Cmo observa la proyeccin
de la industria metalmecnica
en nuestro pas?
La primera refexin es que en el
pas hay muchos proyectos, pero
no hay sufciente nmero de solda-
dores para cubrir la demanda, pues
hay empresas que necesitan contar
inmediatamente con este tipo de
tcnicos. Instituciones como Senati,
Sencico y empresas privadas, como
Soldexa, hace mucho tiempo apo-
yan de manera importante la capa-
citacin y formacin de soldadores;
sin embargo, tal como sucede en
Estados Unidos se necesitan cuatro
aos para adiestrarlos y lograr tener
un soldador profesional con suf-
ciente conocimiento y experiencia.
En el Per existen muchas oportu-
nidades para los soldadores, pero se
necesita apoyo del gobierno; ojal
que su nuevo presidente, mediante
el Congreso, impulse normas que
promuevan la inversin, desarrollo y
capacitacin de los tcnicos solda-
dores pues su aporte es fundamen-
tal para el crecimiento econmico
del pas.
88
Tenemos el almacn de
acero ms grande del Per
Tubisa S.A.C
Empresa peruana cuenta con ms de quince aos de experiencia en la
comercializacin de acero.
CREADA EN MAYO de 1996, Tubisa
crece de la mano con el desarrollo del
pas, dedicndose hace ms de quince
aos a la comercializacin de produc-
tos de acero al carbono, actividad que
la convierte en uno de los principales
importadores de acero estructural.
Francisco Garca Dulanto, gerente ge-
neral de esta empresa nos da mayores
detalles sobre el quehacer de Tubisa.
Cuentan con experiencia o respal-
do internacional?
Tubisa forma parte de un holding que
tiene operaciones en Panam, Chile
y el Per y que tiene ms de 35 aos
de experiencia. Las ventajas obtenidas
al ser parte de un holding internacio-
nal son enormes; empezando por
los precios que se pueden negociar
por compra de volmenes, no nece-
sitamos completar cargas con otros
compradores, tenemos facilidades de
fnanciamiento, etc. Este tipo de res-
paldo nos permite ser ms efcientes
y competitivos.
Qu productos estn ofreciendo
al mercado?
Entre los productos que comercializa-
mos encontramos los siguientes: las
planchas de acero estructural A-36,
A709 Gr 50, A572 Gr 50, navales; las
vigas de acero, ngulos y canales,
planchas laminadas en fro y galvani-
zadas; tubos (Sch 40, Sch 80 hasta 18
de dimetro), tubos Std c/c ERW hasta
30 de dimetro y tubos galvanizados.
Estos productos tienen diferentes pro-
cedencias, China, Corea, Brasil, Turqua,
EE.UU., Alemania, etc., dependiendo
de la disponibilidad, tiempo de entre-
ga y los precios al momento de realizar
las compras.
Cmo determinan la calidad de
estos productos?
Sobre los estndares de calidad, el
primer paso es la evaluacin de nues-
tros proveedores. Viajamos continua-
mente a las diferentes fbricas que
nos proveen de acero revisando sus
estndares de calidad y asegurndo-
nos de comprar aceros que cumplan
con todas las normas internacionales.
Adicionalmente, en nuestro alma-
cn hacemos un control de calidad
al momento de ingresar el material
y antes de atender a los clientes. To-
dos nuestros productos cuentan con
certifcados de calidad originales del
fabricante.
A cunto asciende su stock y
donde lo almacenan?
Actualmente tenemos un stock de
sesenta mil toneladas, el cual es alma-
cenado en los cien mil metros cuadra-
dos de nuestra planta de Lurn. Somos
el almacn de acero ms grande del
Per. El rea que tenemos nos permite
comercializar formatos especiales de
Especial
Metalmecnicas
Francisco Garca Dulanto, gerente general de TUBISA S.A.C.
89
grandes dimensiones, as como ser
ms efcientes para la distribucin a
los clientes al poseer el menor tiempo
de entrega en el mercado.
Cules son los elementos que dife-
rencian a Tubisa de su competencia
directa?
A lo largo de la entrevista he mencio-
nado algunas ventajas competitivas
que tenemos sobre nuestros compe-
tidores; sin embargo, considero que
nuestra mayor virtud es nuestra per-
manente preocupacin por la satis-
faccin del cliente. Para ello estamos
pendientes de los principales proyec-
tos del pas y de sus necesidades para
lograr mantener un inventario variado
y a tiempo.
Cul es la visin de la empresa en
el presente y a futuro?
En el presente, continuaremos cre-
ciendo basndonos en la confanza
y el servicio a nuestros clientes de
manera que en corto plazo nos con-
virtamos en el principal proveedor
del pas con una especial vocacin
de servicio y compromiso en polti-
cas de responsabilidad social. Tubisa
es una empresa que ha apostado
fuertemente por el crecimiento y
desarrollo del Per, prueba de ello
es que en los ltimos cinco aos
hemos crecido en 450%, acompa-
ando al pas con el suministro de
acero para sus principales proyectos
en los diferentes sectores como son
infraestructura, minera, energa,
petroqumica, agroindustria, sector
industrial, cemento, pesca, etc.
Vista panormica de los cien mil metros cuadrados de la planta en Lurn.
Fundicin de aceros para la industria minera, cementera y en general
The stell foundry for
the mining industry cement
and general industies
Ingeniera y desarrollo
aplicada a la minera
INGENIERA DE ALEACIONES
Parcela N65. Parcelacin Cajamarquilla.
Lurigancho Chosica, Lima. Per.
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9001 - 2000
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CERTIFICACIN
35 aos 1975 - 2010
Obras Civiles
Fabricacin y Montaje
de Estructuras Metlicas
Ingenieros
Fabricantes
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Drillco Tools,
ingeniera
y comercializacin
de aceros de
perforacin
DE CAPITALES chilenos, Drillco Tools fue creada hace
ms de veinte aos por el empresario e ingeniero de mi-
nas Rolando Carmona, experto en el rea de los aceros
de perforacin tanto para minera subterrnea como en
el cielo abierto. Hoy en da la empresa tiene fliales en
diferentes partes del mundo adems de su casa cen-
tral en Santiago de Chile como Estados Unidos, Italia,
Brasil y Per.
Drillco Tools destaca en el rubro de la perforacin DTH
(down the hole), en el que son diseadores, fabricantes y
exportadores de herramienta DTH para todo el mundo.
No obstante, en los ltimos aos la empresa ha experi-
mentado un crecimiento que le ha permitido incursio-
nar y ampliar su oferta de valor, con el claro objetivo de
ser un proveedor integral de aceros de perforacin.
Sin duda los martillos y brocas DTH son su principal
acierto; se destacan los diseos de productos que en-
tregan la combinacin perfecta entre calidad, vida til
y desempeo. Tales logros han posicionando a Drillco
como uno de los principales proveedores de aceros
DTH en la minera de Latinoamrica y del mundo.
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Metalmecnicas
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Calle Los Edaflogos 120 Urb. Santa Raquel, La Molina
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sus operaciones regulares con el n de potencializar sus utilidades.
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Especial
Metalmecnicas
Fundicin de hierros y
aceros antidesgaste
FUNDICIN
Las piezas se obtienen dejando solidifcar el metal lquido
(fundido) en un molde refractario cuya forma corresponde
al negativo de la pieza deseada.
El primer paso es confeccionar el modelo con la forma de
la pieza deseada que tiene las tolerancias tanto de contrac-
cin como de mecanizado.
Las operaciones subsiguientes son: moldeo noyeria fu-
sin llenado del molde desmolde rebabado y limpieza
tratamiento trmico.
La principal peculiaridad que caracteriza al proceso de Fun-
dicin es que las piezas son producidas directamente del
metal fundido
VENTAJAS DEL PROCESO
DE FUNDICION
- Economa: La mayora de los mtodos de conformacin
utiliza productos semiacabados como acabamos de ver;
en fundicin se obtiene la pieza directamente del metal
fundido.
- Versatilidad: Se pueden obtener piezas con las formas
ms complicadas inimaginables, tanto externa como in-
ternamente, reduciendo al mnimo la necesidad de ma-
quinado
- Todo tamao: Desde gramos y milmetros de espesor
hasta piezas que alcanzan toneladas con cualquier es-
pesor, con secciones variables y de iguales caractersticas
mecnicas.
- Una pieza o grandes series: Se adapta ptimamente a la
produccin seriada con menos inversin de capital en
herramientas y matrices.
- Tolerancias y acabados: Los diversos procesos de fundi-
cin permiten obtener las ms variadas tolerancias di-
mensionales (menos de 0.2mm) y acabados superfciales
excepcionales (ejemplo las turbinas de avin).
- Esttica: Como no existen restricciones en confeccionar
las piezas con cualquier formato, se les puede conferir un
mejor aspecto exterior valorizando el producto obtenido.
- Cualquier especifcacin: No hay lmites en cuanto a
las propiedades o composiciones qumicas que se re-
quieran, lo que no se consigue con otros procesos; por
ejemplo, el hierro gris o nodular solo se consiguen por el
proceso de fundicin.
JUAN CARLOS INJANTE VALDEZ
Ingeniero de Ventas Industriales
Fundicion Ferrosa SRL
- No hay anisotropa: Las propiedades mecnicas en las
piezas fundidas son HOMOGNEAS, no ocurren las pro-
piedades direccionales que se dan por ejemplo en los
productos laminados o forjados que algunas veces son
indeseables (ver)
El proceso de fundicin proporciona el camino ms corto
entre la materia prima y el producto acabado
TRATAMIENTOS TRMICOS
A las operaciones de calentamiento y enfriamiento a las que
se someten los aceros para conferirles diferentes propieda-
des y estructuras es a lo que se denominan tratamientos
trmicos.
RECOCIDO: Consiste en calentar el acero a temperatura
superior a la crtica (por encima de los 850 C) y enfriar len-
tamente hasta la temperatura ambiente. Se homogeniza y
ablanda el material.
NORMALIZADO: Se calienta tambin por encima de la tem-
peratura crtica seguido de un enfriamiento al aire libre fuera
del Horno.
TEMPLE: Igualmente una vez alcanzada la temperatu-
ra por encima de los 850 C se enfra rpidamente y los
medios ms usados son el agua, aceite o aire forzado.
Se aumenta la resistencia y la dureza con prdida de la
ductilidad.
REVENIDO: Es un calentamiento por debajo del lmite de la
perlita (723 C), seguido de un enfriamiento al aire. Es un TT
complementario del temple para mejorar la tenacidad del
acero con ligera disminucin de la resistencia y dureza as
como las tensiones internas que produce el temple.
Adems de estos tenemos los TT de tipo termoqumico que
adems de modifcar la constitucin y estructura se modif-
ca la composicin qumica, al menos superfcialmente.
MECANISMOS DEL DESGASTE
El desgaste de las piezas metlicas puede ser defnido como
una prdida gradual del metal ocurrida en un cierto tiempo
y mediante algn mecanismo que acta sobre esta.
Cuando la pieza o una parte de la misma se deforma y des-
gasta de tal manera que no puede trabajar adecuadamente,
debe ser reemplazada o reconstruida.
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Mientras que los resultados fnales producidos por el des-
gaste son similares, las causas que los producen son diferen-
tes; por lo tanto, es esencial entender dichos mecanismos
involucrados antes de realizar la seleccin del material a
utilizar.
Tipos de Desgaste
1. Desgaste por abrasin:
Es una accin esmeriladora causada por slidos abrasivos
deslizantes que rozan y pulen una superfcie:

2. Desgaste metal-metal:
Se produce cuando dos superfcies se rozan entre
s, generando de este modo calor, lo cual hace que
irregularidades superfciales se unan para formar una
soldadura en fro. Entonces, pequeas porciones de la
superfcie se desgarran, lo que causa daos de impor-
tancia.
3. Desgaste por impacto:
Es el resultado de una tensin de compresin moment-
nea. Afecta ms los materiales frgiles, produciendo una
fractura o deterioro gradual.
4. Desgaste por temperatura:
Infuye sobre estructuras endurecidas por tratamiento tr-
mico, reblandecindolas. Esto puede causar cambios de
fase que incrementen la dureza y fragilidad, y puede ace-
lerar el ataque qumico, tal como la oxidacin y exfoliacin.
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5. Desgaste por corrosin:
Es el deterioro de un metal como consecuencia de una
reaccin qumica o electroqumica con el medio.

CLASIFICACIN DE ALEACIONES PARA CADA TIPO DE
DESGASTE
La adecuada eleccin de los materiales utilizados en estos
tiene una importante infuencia, tanto en la operacin mis-
ma como en el costo resultante. Generalmente, se utilizan
materiales ferrosos por ser estos los que renen mejores
condiciones de uso a un precio aceptable. La incidencia de
estas herramientas y repuestos en el costo de la operacin
es importante y eso justifca la bsqueda de los materiales
ms convenientes para cada proceso en particular segn
sean las condiciones de uso.
Si bien la dureza del material lleva consigo un mayor o me-
nor desgaste durante el trabajo, la resistencia a la rotura ser
determinante porque esto aade un factor nuevo de costo,
que en ocasiones es mnimo y en otras resulta impredecible
por las circunstancias en que se pueda producir: parada de
mecnica, tiempo perdido, destrozos en otras partes de la
mquina, etc.
Las aleaciones se pueden subdividir de acuerdo con su fase
metalrgica o microestructura. Para simplifcarlo, se agrupan
las diferentes aleaciones en tres grandes familias y se indica
adems su principal propiedad:
Aleaciones austenticas (resistente a altos impactos) A
128/A 128M
El acero al manganeso proporciona excelentes caracte-
rsticas de servicio en piezas sujetas a severos impactos,
choques y desgaste por abrasin de alta exigencia mec-
nica orientadas principalmente a las industrias mineras y
cementeras. Caso tpicos de las mandbulas o conos para
trituradora de piedra.
La estructura austentica se obtiene mediante el temple en
agua despus de someter el material a un calentamiento de
entre 1000 y 1050C. El material no sufre la transformacin
martenstica propia de los aceros, sino que queda en el mismo
estado que tena a la temperatura de tratamiento y, por tanto,
en una situacin que podemos llamar de inequilibrio dado que
el manganeso queda disuelto en la austenita. Al ser sometido a
fuertes impactos durante el trabajo, se transforma en martensi-
ta, y con ello tiene lugar un endurecimiento superfcial en todas
las zonas afectadas por la energa del impacto. Tenemos enton-
ces un material duro en la superfcie y tenaz en el interior. Si este
fuerte impacto faltara, el acero siempre quedara con la dureza
baja original y nunca llegara a transformarse superfcialmente.
Aleaciones martensticas (abrasin con impacto moderado)
A 487/A 487M
Cuando las condiciones de trabajo son de impactos medios
o bajos, incluso cuando hay esfuerzos de fexin en las herra-
mientas (caso tpico de uas o dientes de excavadora), el ma-
terial deber reunir las caractersticas propias de dureza y a su
vez tenacidad. Los impactos no son lo sufcientemente fuertes
como para provocar la transformacin superfcial indicada en
el caso de los aceros al manganeso austenticos y por tanto no
tendremos la posibilidad de obtener un endurecimiento en el
trabajo lo que hace este material inadecuado para estos usos. El
material debe reunir en s mismo ambas condiciones: alta dure-
za y buena tenacidad. Estas suponen un compromiso puesto
que a medida que sube la dureza la tenacidad suele ser menor.
La optimizacin de ambos parmetros se da en los aceros alea-
dos de temple y revenido.
Estos aceros suelen ser de medio carbono y aleados. Las condi-
ciones de tratamiento trmicos son muchas veces las que per-
miten dar al acero las propiedades adecuadas al uso que vaya a
tener. Estos aceros son homogneos en toda su masa, es decir,
con el mismo grado de dureza en la superfcie y en el interior.
As a medida que se desgastan, el material que aparece tiene las
mismas caractersticas.
Aleaciones en base a carburos (resistente a alta abrasin) A
532/A 532M
En estas condiciones, el factor ms importante pasa a ser la du-
reza lograda en el material. Por ello, se recurre a las fundiciones
blancas aleadas donde se pueden obtener carburos metlicos
que alcanzan durezas muy superiores. La misma fundicin blan-
ca no aleada tiene aplicacin en muchas de las condiciones de
trabajo por abrasin. La cementita o carburo de hierro (Fe3C) es
el constituyente duro fundamental en estas aleaciones.
La norma ASTM A532 enumera tres tipos de aleaciones: las de
tipo Ni-Hard y las fundiciones blancas al cromo y al cromo mo-
libdeno, con las que mediante tratamiento de temple se pue-
den alcanzar durezas de 68 HRc
Su maquinabilidad es muy difcil por la presencia de carburos y
porque son autotemplantes.
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