ETAPA DE TENDIDO Y MANTENIMIENTO DE OLEODUCTOS

Las etapas que normalmente se siguen en un proyecto de oleoducto se pueden resumir en: 1. 2. 3. 4. Los estudios de factibilidad. Estudios de detalle. Construccin. Operacin y mantenimiento.

1. Estudios de factibilidad Comprenden por una parte la evaluacin de la produccin y el anlisis de demanda del producto, y por otra el estimativo de los costos de inversin y de transporte, asociados respectivamente con la factibilidad tcnica de la infraestructura requerida y con los gastos de operacin. 2. Estudios de detalle Definida la factibilidad del proyecto se procede a la elaboracin de ingeniera de detalle que incluye: Definicin y trazado de la ruta. Diseo hidrulico. Diseo de la proteccin contra corrosin. Las dos primeras etapas deben trabajarse en forma paralela y coordinada, debido a que una variacin el la primera acarrea modificaciones en la segunda. En relacin con el diseo de la proteccin contra corrosin, se puede realizar en esta etapa, pero en muchas ocasiones se realiza en la construccin de la obra. El estudio de detalle permite definir las caractersticas tpicas de la obra, cuantificar la magnitud de las protecciones requeridas y precisar en el estimativo del costo de construccin para solicitar presupuestos apropiados de mayor confiabilidad. 3. Construccin Una vez la factibilidad de la obra de va libre al proyecto y se ejecuten los estudios de ingeniera de detalle, se procede a la contratacin y construccin de la obra. Dentro de la construccin un oleoducto est involucrados diferentes agentes que son el propietario del proyecto, el constructor, la interventora como representante del dueo y las comunidades a lo largo de la lnea. Dentro de los aspectos que deben de ser tenidos durante el proceso constructivo, hay dos muy importantes, esta lo que tiene que ver con el impacto ambiental que causa la obra por el

movimiento de tierra, la eliminacin de la capa vegetal y disposicin de los desechos; y el impacto social que se da en las zonas de recorrido de la obra por la aparicin de una gran poblacin que antes no se tena, que reclaman reubicacin por parte del estado ya que saben que una obra de estas genera gran cantidad de ingresos para la nacin.

Estos dos aspectos deben evaluarse antes del inicio de la obra con el fin de establecer las medidas que mitiguen el impacto que causa una obra de esta magnitud. Las diferentes fases de construccin de un oleoducto son las siguientes: Derecho de va. Descripcin: Pista o franja de terreno que se conforma por el trnsito de equipos, transporte de tuberas y suministros. Especificaciones: Depende de la topografa, tipos de cultivos afectados y dimetro de la tubera a instalar. Usualmente esta entre 12 y 24 metros. Limpieza y revestimiento de la tubera. Descripcin: Recubrimiento que se le aplica a la tubera para protegerla contra los efectos corrosivos del suelo. Antes del recubrimiento se somete a la limpieza para eliminar la oxidacin y otras impurezas que afectan la adherencia del revestimiento. Especificaciones: En nuestro medio los revestimiento mas comunes son el alquitrn de hulla, recubrimientos asflticos, cintas y polvo epxico. Zanja. Descripcin: Anteriormente se trabajaban las tuberas en superficie, pero hoy por hoy se entierran buscando la recuperacin del suelo y la no obstaculizacin de actividades agrcolas y ganaderas, adems de ganar seguridad. Especificaciones: Las proporciones de la zanja son funcin del tipo de terreno y la dimensin de la tubera. Normalmente son entre 0.9 m y 1.5 m de ancho y 0.9 m y 1.8 m de profundidad. Transporte y Tendido.

Descripcin. Deben tenerse en cuenta para la movilizacin de los equipos y materiales, las distancias a recorrer y el estado de las carreteras existentes, o la posible realizacin de nuevos accesos hacia el derecho de la va. Especificaciones. La longitud media de cada tubo es de 12 m, con un peso que depende del dimetro y del espesor. Un tubo de 6 y espesor de 0.2 pesa 240 Kg y uno de 24 de dimetro con un espesor de 0.5 pesa 2200 Kg. Doblado. Descripcin: Operacin que permite acomodar la tubera al perfil del terreno, ya sea en el fondo de la zanja o en los lugares donde se decide dejar superficial. Especificaciones: El nmero de grados de deflexin que permite un tubo, depende de su dimetro, longitud, espesor y resistencia a la fluencia. Soldadura. Descripcin: Al soldar los tubos se conforma lo que se denomina una lingada. Especificaciones: En nuestro medio el proceso de soldadura se realiza de forma manual uniendo los tubos por cordones o pases completos de forma perimetral. Bajado y tapado. Descripcin: Despus de la revisin que determina el buen estado del tubo se procede al bajado a la zanja, antes acondicionada con obras de proteccin que controlen procesos de erosin por flujos de escorrenta al interior de la misma. Luego se precede al tapado. Prueba Hidrosttica. Descripcin: Ensayo que se realiza para darle la aceptacin a la tubera soldada. Especificaciones.

Se llena con agua tramos de tubera y se presuriza con valores de presin por encima de la presin estimada de operacin. Proteccin Catdica. Descripcin: Sistema de refuerzo de la proteccin contra corrosin de la tubera. Consiste en establecer un flujo de corriente entre la tubera y elementos denominados nodos de sacrificio que lleva a la descomposicin de estos y no de la lnea. Especificaciones: La cantidad de corriente necesaria, los sitios de aplicacin y el nmero de nodos dependen de las caractersticas tpicas del acceso al lnea. Limpieza final. Descripcin: Es la reconformacin del sector a las condiciones similares a las existentes antes de la obra. Se restauran cercas y broches, se limpian cauces naturales, se restituyen mrgenes adecundoles obras de proteccin y zonas susceptibles de erosin. Especificaciones: Las obras de proteccin han sido definidas en la etapa de diseo. 4. Operacin y Mantenimiento Dentro de la operacin, que es la utilizacin del sistema, se deben controlar las presiones de succin y descarga de los equipos, la tasa de bombeo, las temperaturas, la viscosidad, etc. De manera tal que se tenga un dominio total sobre los crudos y los refinados desde el punto de origen hasta el de llegada. El mantenimiento en cambio son las labores que se realizan para buscar la conservacin de la infraestructura. El mantenimiento puede ser de tipo mecnico cuando las acciones se encaminan a los aspectos del mimo tubo (efectuar variantes, reposicin de tubera, refuerzo de proteccin contra corrosin, etc.), o civil en los casos en que se acometen obras de prevencin o correccin de fenmenos de inestabilidad sobre el derecho de va que podra poner en peligro la operacin de la lnea. Inspeccin y control de tuberas Con el fin de evitar la corrosin es muy importante identificar las zonas de corrosin. Esta es una labor que incluye la utilizacin de diversas tcnicas de monitoreo y evaluacin integral de tuberas como las siguientes Evaluacin del funcionamiento de URPC (Unidades Rectificadoras de Proteccin Catdica)

Inspeccin del funcionamiento de los sistemas de proteccin catdica con tecnologa CIS(Close Interval Survey) sincronizada con sistema GPS (Global Positional Satellites) Inspeccin del recubrimiento de las tuberas enterradas con la tecnologa DCVG (DirectCurrent Voltage Gradient) Localizacin de los defectos de tuberas enterradas con sistema de posiciona-miento global GPS apoyado por seal OMNISTAR que favorece una precisin submtrica. Caracterizacin de suelos. INSPECCIN DEL RECUBRIMIENTO DE LAS TUBERASENTERRADAS CON LA TECNOLOGA DCVG (DIRECTCURRENT VOLTAGE GRADIENT)

La tcnica DCVG se utiliza para medir el gradiente de voltaje que se produce Cuando se presentan defectos en el recubrimiento de una tubera protegida catdicamente, la exposicin del metal en esos puntos originan un gradiente de potencial debido a la interaccin de la corriente con el suelo. Entre mayor sea el tamao del defecto, mayor ser el gradiente de voltaje. Esta tcnica de inspeccin provee la siguiente informacin: Localizacin de defectos en el recubrimiento de tuberas enterradas. Determina la relacin tamao / importancia de cada defecto para priorizar su reparacin. CLOSE INTERVAL SURVEY (CIS) La tcnica paso a paso o CIS consiste en la medicin de los potenciales de encendido (ON) y de apagado (OFF) del sistema de proteccin catdica realizando este cambio a una velocidad tal que los efectos de despolarizacin sean despreciables a lo largo de toda la tubera. Esta tecnologa permite determinar cualquier zona desprotegida causada por los efectos en el recubrimiento, interferencias o deficiencias en la corriente de proteccin catdica. POSICIONAMIENTO SATELITAL DE LOSDEFECTOS DE RECUBRIMIENTO DE TUBERAS ENTERRADAS Durante la inspeccin de recubrimientos, uno de los principales inconvenientes es la demarcacin de cada uno de los defectos encontrados para futuro seguimiento; mtodos como cintas mtricas y odmetros son buenos siempre y cuando el mantenimiento de las lneas en estudio sea programado casi de manera inmediata. la mejor manera de asegurar un estudio que permita el seguimiento y comportamiento de cada uno de los defectos o zonas crticas son los sistemas de posicionamiento global GPS de localizacin submtrica. con el nimo de ofrecer un mejor servicio y en pro de mantener un seguimiento sobre el comportamiento de la tubera a lo largo de todo su recorrido procatmex ha adquirido el equipo GPS pathfinder pro XRS el cual permite sistema de captura de datos en tiempo real para una precisin menor de un metro con tan slo un segundo de observacin.

Con la nueva tecnologa de precisin submtrica se asegura: Mayor rendimiento en las inspecciones. Evitar fallas de medida. El posicionamiento de los defectos no depender del estado del derecho de va y/o de la curvatura de la tubera. Facilidad en la reubicacin de los defectos una vez terminada la inspeccin para posterior reparacin.