Sistema de Luces

El sistema de luces o de iluminacin de un vehculo consiste en un grupo de dispositivos lumnicos montados, ya sea, en la parte frontal, trasera o laterales del vehculo. Su finalidad es proveer de iluminacin al conductor en condiciones de baja visibilidad, aclarando as, la claridad del vehculo ofreciendo al mismo conductor y dems usuarios una mayor visibilidad para que estn al tanto de su posicin, ubicacin en cuanto al vehculo. Hablaremos primero sobre el tipo de luces que existen en la parte frontal del vehculo:

Luces Frontales:
Faros:
Los faros en los vehculos tienen la funcin de iluminar el camino de un vehculo por la noche. Estas tambin sirven para que el vehculo sea visible a los dems conductores cuando se presenta una visibilidad muy difcil. Este componente es obligatorio en cualquier vehculo y deben producir una luz blanca o mbar. En los faros existen dos tipos de luces: Baja o de Corto Alcance y, Alta o de Largo Alcance. Corto Alcance: Este tipo de luz confiere un haz luminoso tanto frontal como lateral, pero sin que esta deslumbre o cause molestia a los dems conductores. Largo Alcance: Tambin llamada: Luz de carretera, este tipo de luz confiere un haz de luz centrada e intensa. Causan cierta molestia a los dems conductores por lo cual, son aptas nicamente para cuando se circula en carretera.

Luces auxiliares:
Luces Supletorios: Los faros supletorios son una ayuda para los conductores que circulan por carreteras con grandes tramos sin iluminacin artificial. Faros antiniebla: Los faros antiniebla confieren un haz de luz ancho y plano con un corte recto en su parte ms elevada. Su finalidad es para ser usados a baja velocidad con el objetivo de incrementar la visibilidad dirigida haca la superficie, ayudando as al conductor a observar en condiciones de lluvia, niebla, bruma o nevada. Faros cuneteros: Estos ofrecen una iluminacin lateral aadida en direccin al giro deseado.

Laterales:
Intermitentes: Lmparas montadas en las proximidades de las esquinas del vehculo, usados para indicar a otros usuarios de la va que el conductor pretende, ya sea, girar o cambiar de carril. Estas seales son obligatorias para cualquier vehculo. Intermitentes laterales: Tienen justamente la misma funcin que las anteriores, nicamente se diferencian que estas luces son claramente visibles desde el lateral y ya no nicamente visibles desde adelante, y desde atrs. Su color deben ser mbar.

Traseras:
Luces de posicin traseras: La visibilidad haca atrs por la noche de un vehculo la confieren las luces de posicin trasera. Estas se permiten, nicamente, en color rojo y deben conectarse a la vez que las luces delanteras, estn o no conectados las luces de corto o largo alcance. Cuando se encuentras combinadas, las lmparas producen una luz ms brillante de color rojo para el freno, y una luz mucho ms suave para las luces de posicin.

Luz de freno: Cuando el conductor aplica sus frenos, en su parte trasera se conectan unos pilotos que emiten una luz roja, mucho ms fuerte que la de luces de posicin trasera. Se llaman luces de freno y son obligatorias en cualquier vehculo. Tercera luz de freno: La tercera luz de freno tiene la misma funcin, indicar que el conductor aplica los frenos. Fueron creadas para que otros conductores pudieran verla con mayor facilidad ya que, muchas veces, la luces traseras se interrumpen de vista por otros vehculos. Luz de marcha atrs: Esta luz provee iluminacin cuando se engrana la marcha atrs, y para advertir a los dems conductores de que el vehculo se mover al revs de su sentido normal. Todo vehculo debe incluir un piloto de estas luces, debiendo ser de color blanca o, en algunos pases, mbar. Luz de matrcula: Luz que sirve para iluminar la matrcula de vehculo, esta debe ir conectada a las luces de posicin.

Luces de Emergencia:
Tambin conocidas como las cuatro intermitentes. Internacionalmente se exige al fabricante que instale un interruptor en el cual, estn conectadas las cuatro luces de direccin y estn en fase. Esta funcin sirve para indicar peligro, precaucin.

Tipos de lmparas:
Plafn: Su ampolla de vidrio es tubular y va provista de dos casquillos en ambos extremos en los que se conecta el filamento. Se utiliza fundamentalmente en luces de techo (interior), iluminacin de guantera, maletero y algn piloto de matrcula. Se fabrican en diversos tamaos de ampolla para potencias de 3, 5, 10 y 15 W. Pilotos: La forma esfrica de la ampolla se alarga en su unin con el casquillo metlico, provisto de 2 tetones que encajan en un portalmparas de tipo bayoneta. Este modelo de lmpara se utiliza en luces de posicin, iluminacin, stop, marcha atrs, etc. Para aplicacin a luces de posicin se utilizan preferentemente la de ampolla esfrica y filamento nico, con potencias de 5 o 6 W. En luces de sealizacin, stop, etc., se emplean las de ampolla alargada con potencia de 15, 18 y 21 W. En otras aplicaciones se usan este tipo de lmparas provistas de dos filamentos, en cuyo caso, los tetones de su casquillo estn posicionados a distintas alturas. Control: Disponen un casquillo con dos tetones simtricos y ampolla esfrica o tubular. Se utilizan como luces testigo de funcionamiento de diversos aparatos elctricos, con potencias de 2 a 6 W. Lancia: Este tipo de lmpara es similar al anterior, pero su casquillo es ms estrecho y los tetones se que est provisto son alargados en lugar de redondos. Se emplea fundamentalmente como sealizacin de cuadro de instrumentos, con potencias de 1 y 2 W. Wedge: En este tipo de lmpara, la lmpara tubular se cierra por su inferior en forma de cua, quedando plegados sobre ella los hilos de los extremos del filamento, para su conexin al portalmparas. En algunos casos este tipo de lmpara se suministra con el portalmparas. Cualquiera de las dos tiene su aplicacin en el cuadro de instrumentos. Halgena: Este modelo de lmpara dispone una ampolla esfrica y dos filamentos especialmente dispuestos. Se utiliza en alumbrado de carretera y cruce, as como en faros antiniebla.

Centro Educativo Tcnico Laboral KINAL Taller Profesor Carlos de la Pea MA6AM BA6AM

Sistema de Luces
Fecha de entrega: 09/Abril/2014

Jorge Alejandro Gonzalez Monzn Carn No. 2012081

Introduccin
En el siguiente trabajo se da informacin sobre lo qu es?, qu funcin tiene? el sistema de luces en el automvil. Como bien sabemos el sistema de luces nos brinda una mayor claridad cuando tenemos una mala visibilidad a causa de, lluvia, niebla, nieve, etc. El sistema de luces nos ayuda tanto a tener mayor visibilidad como tambin nos puede ayudar a informar a los dems conductores alrededor como lo son: las luces de emergencia, las luces intermitentes o direccionales, las luces de retroceso, las luces de freno, luces de baja o bajo alcance, luces altas o de alto alcance y las luces de posicin, todas estas tienen la funcin de alumbrar y ayudar en la conduccin del conductor pero, tambin tienen la funcin de avisar a los dems usuarios sobre lo que el conductor puede hacer, o quiere hacer. En el siguiente describiremos los tipos de luces que existen en el carro, los tipos de lmpara que se usan en muchos casos como lo es en el sistema de luces bajas y luces altas, en las luces de stop o freno. Con el fin de ampliar los conocimientos en el rea y, as, poder tener un gran dominio en este.