C-1 0 0 BI Z

INFORMAES DE SERVIO 11-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 11-2
SEPARAO DAS CARCAAS
DO MOTOR 11-3
RVORE DE MANIVELAS 11-4
TRANSMISSO 11-6
ROLAMENTOS DA CARCAA 11-10
SISTEMA DE PARTIDA 11-12
MONTAGEM DAS CARCAAS
DO MOTOR 11-14
INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS
As carcaas do motor devem ser separadas para os reparos da rvore de manivelas, transmisso e conjunto de partida.
O motor deve ser removido do chassi para a desmontagem das carcaas.
Remova as seguintes peas antes de separar as carcaas do motor.
M otor ( captulo 6)
Cabeote ( captulo 7)
Cilindro/pisto ( captulo 8)
Embreagem/sistema de mudana de marchas ( captulo 9)
Alternador/tensor da corrente do comando ( captulo 10)
ESPECIFICAES
11-1
11.
I tem Padro Limite de Servio
rvore de manivelas Folga lateral 0, 10 0, 35 0, 6
Folga radial 0 0, 012 0, 05
Empenamento 0, 02
Transmisso D.I engrenagem M 2 17, 032 17, 059 17, 10
M 4 17, 016 17, 043 17, 10
C1 23, 020 23, 053 23, 10
C3 20, 020 20, 053 20, 10
D.E bucha C1 22, 979 23, 000 22, 93
D.I bucha C1 20, 000 20, 021 20, 08
Folga entre a bucha e engrenagem C1 0, 020 0, 074
D.E rvore de manivelas M 2, M 4 16, 966 16, 984 16, 95
D.E rvore secundria C1, C3 19, 959 19, 980 19, 94
Folga entre a rvore e a engrenagem M 2 0, 048 0, 093
M 4 0, 032 0, 077
C3 0, 040 0, 094
Folga entre a bucha e a rvore C1 0, 020 0, 062
G arfo seletor Dimetro interno 34, 075 34, 100 34, 14
Espessura dos dentes do garfo seletor 4, 86 4, 94 4, 60
Dimetro externo do tambor seletor 33, 950 33, 975 33, 93
Unidade: mm
VALORES DE TORQUE
Parafuso do tambor seletor 12 N.m ( 1, 2 kg.m)
11
TRANSMISSO/RVORE DE MANIVELAS/
SISTEMA DE PARTIDA
C-1 0 0 BI Z
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-0
12 N.m (1,2 kg.m)
C-1 0 0 BI Z
11-2
FERRAMENTAS
Extrator de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100
Extrator de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200
Extrator de rolamento, 28 x 30 mm 07946-1870100
G uia, 12 mm 07746-0040200
G uia, 17 mm 07746-0040400
Cabo do instalador de rolamento 07749-0010000
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Rudo excessivo
Rolamento do colo da biela desgastado
Rolamento da rvore de manivelas desgastado
Rolamento da transmisso desgastado
A marcha escapa
Dentes ou ranhuras de acoplamento da engrenagem gastos
G arfo seletor desgastado ou empenado
Limitador do tambor seletor quebrado
Dificuldade na mudana de marcha
Ajuste incorreto da embreagem
G arfo seletor deformado
Dentes do garfo seletor deformados
Ranhuras do excntrico do tambor seletor danificadas
Viscosidade do leo do motor incorreta
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-3
SEPARAO DAS CARCAAS
NOTA
Remova o anel elstico do eixo de partida.
Solte a mola de retorno da carcaa e , em seguida remova o
limitador da mola e a mola de retorno.
O Consulte o item Informaes de Servio (pg.11-1) para
remoo das peas necessrias antes de separar as carcaas.
Remova a tampa de borracha, o tubo de respiro do motor, e a
corrente de comando.
Fixe o tambor seletor e remova o parafuso e arruela.
Solte os sete parafusos da carcaa do motor na sequncia
cruzada em duas ou trs etapas e remova os parafusos e as
presilhas do tubo.
Apoie a carcaa do motor com o lado esquerdo virado para
baixo.
Separe as carcaa direita e esquerda do motor.
CORRENTE DO COMANDO TAMPA DE BORRACHA
PARAFUSO
PRESILHA
PRESILHA PARAFUSOS
LIMITADOR MOLA DE RETORNO
TUBO DE RESPIRO
EIXO DE PARTIDA ANEL ELSTICO
GUIA DA ENGRENAGEM EIXO GUIA
C-1 0 0 BI Z
11-4
Remova a junta e os pinos guias.
RVORE DE MANIVELAS
REMOO
Remova a rvore de manivelas da carcaa esquerda do motor.
Remova o eixo guia da corrente do comando e a guia da
engrenagem, se necessrio.
INSPEO DA RVORE DE MANIVELAS
M ea a folga lateral do colo da biela usando um clibre de
lminas.
Limite de Uso: 0,6 mm
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
JUNTA
RVORE DE MANIVELAS
PINOS GUIAS
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-5
M ea a folga radial no colo da biela em dois pontos simtricos
usando um relgio comparador.
Limite de Uso: 0,05 mm
G ire as pistas externas dos rolamentos da rvore de manivelas
com seus dedos. O s rolamentos devem girar suavemente sem
apresentar rudos.
Verifique tambm as pistas internas dos rolamentos se esto
fixas firmemente sobre a rvore de manivelas.
Verifique a engrenagem de distribuio quanto a desgaste ou
danos.
Caso tenha sido substituda, alinhe o centro dos dentes da
engrenagem de distribuio com o centro da ranhura da
chaveta woodruff conforme mostrado.
Coloque a rvore de manivelas sobre dois blocos em V e mea
o empenamento nos pontos indicados, usando um relgio
comparador.
Limite de Uso: 0,02 mm
RVORE PRIMRIA
TAMBOR SELETOR RVORE SECUNDRIA
RVORE SECUNDRIA RVORE PRIMRIA
TAMBOR SELETOR
C-1 0 0 BI Z
11-6
INSTALAO
I nstale a guia e o eixo guia da engrenagem caso tenham sido
removidos.
I nstale a rvore de manivelas na carcaa esquerda do motor.
TRANSMISSO
REMOO
Remova a rvore de manivelas e o tambor seletor em conjunto.
DESMONTAGEM DA TRANSMISSO
Desmonte a rvore primria, a rvore secundria e o tambor
seletor.
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
RVORE DE MANIVELAS
GUIA DA ENGRENAGEM EIXO GUIA
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-7
INSPEO DA TRANSMISSO
I nspecione cada engrenagem quanto a desgaste ou danos e
substitua se necessrio.
Verifique as canaletas e as superfcies de contato das rvores
primrias e secundria quanto a danos ou desgaste.
M ea o dimetro interno das engrenagens
Limite de Uso: M2: 17,10 mm
M4: 17,10 mm
C1: 23,10 mm
C3: 20,10 mm
M ea o dimetro interno e externo na bucha da engrenagem C1.
Limite de Uso: DI: 20,08
DE: 22,93
Verifique as ranhuras de engrenamento quanto a desgaste
excessivo ou danos.
M ea o dimetro externo da rvore primria na engrenagem M 2
e M 4.
M ea o dimetro externo da rvore secundria na engrenagem
C1 e C3.
Limite de Uso: rvore Primria: 16,95 mm
rvore Secundria: 19,94 mm
RANHURA DO GARFO SELETOR
M2 M4
C1 C3
PRESILHA
GARFOS SELETORES PINO GUIA
C-1 0 0 BI Z
11-8
DESMONTAGEM DO TAMBOR SELETOR
Retire as presilhas do pino guia.
Remova o pino guia e os garfos seletores do tambor.
Remova o rotor do interruptor do neutro, se necessrio.
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
MONTAGEM DA TRANSMISSO
Limpe completamente todas as peas e lubrifique os dentes das
engrenagens, superfcies deslizantes e rotativas com leo de
motor limpo.
M onte a rvore primria e secundria verificando sempre se o
movimento est uniforme.
NOTA
Instale sempre as arruelas de encosto e anis elsticos com
a face chanfrada voltada para o lado da carga.
Instale o anel elstico de modo que suas extremidades
fiquem alinhadas com as ranhuras do eixo.
Certifique-se de que os anis elsticos estejam assentados
corretamente nas ranhuras de cada eixo.
ENGRENAGEN C3(26D)
ARRUELA ENTALHADA
ARRUELA ENTALHADA
ANEL ELSTICO
ANEL ELSTICO
ENGRENAGEM C2(29D)
ENGRENAGEM C1(34D)
RVORE SECUNDRIA
BUCHA DA ENGRENAGEM C1
BUCHA
PLACA TRAVA DO
TAMBOR SELETOR
MOLA
ENGRENAGEM M4(24D)
ARRUELA ENTALHADA
ANEL ELSTICO
ENGRENAGEM M3(21D)
ANEL ELSTICO
ARRUELA ENTALHADA
ENGRENAGEM M2 (17D)
RVORE PRIMRIA
ENGRENAGEM M1 (12D)
ARRUELA DE ENCOSTO
ARRUELA
ENTALHADA
ENGRENAGEM
C4(23D)
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-9
Verifique o tambor seletor quanto a desgaste ou danos.
M ea o dimetro externo do tambor seletor.
Limite de Uso: 33,93 mm
Verifique os garfos seletores quanto a desgaste ou danos.
M ea o dimetro interno do garfo seletor.
Limite de Uso: 34,14 mm
M ea a espessura dos dentes do garfo seletor.
Limite de Uso: 4,60 mm
MONTAGEM DO TAMBOR SELETOR
TAMBOR SELETOR
PINO GUIA
PRESILHA
GARFO SELETOR ESQUERDO
ROTOR DO INTERRUPTOR
DO NEUTRO
GARFO SELETOR DIREITO
RETENTOR DE LEO
ROLAMENTO SECUNDRIO
ROLAMENTO PRIMRIO
C-1 0 0 BI Z
11-10
Lubrifique as superfcies externas e deslizantes do tambor
seletor com leo.
I nstale os garfos seletores no tambor seletor.
I nstale os pinos guia e fixe-os com as presilhas.
Caso tenha sido removido o rotor do interruptor do neutro,
instale um rotor novo e dobre a lingeta para travar a arruela.
ROLAMENTOS DA TRANSMISSO
INSPEO
G ire as pistas internas dos rolamentos com seus dedos.
O s rolamentos devem girar suavemente e sem rudos.
Verifique tambm o assentamento das pistas externas na
carcaa.
Substitua os rolamentos se eles apresentarem anormalidades
ou estiverem soltos.
SUBSTITUIO
Remova o retentor de leo da rvore secundria.
Remova o rolamento da rvore primria da carcaa direita.
Remova o rolamento da rvore secundria da carcaa direita.
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
PRESILHA
GARFOS SELETORES PINO GUIA

L
E
O
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-11
Remova o rolamento da rvore secundria da carcaa
esquerda.
Remova o rolamento da rvore primria da carcaa esquerda.
I nstale os rolamentos novos nas carcaas usando as seguintes
ferramentas:
FERRAMENTAS ESPECIAIS:
Rolamento Direito da rvore Primria:
Cabo Instalador 07749-0010000
Instalador, 37 x 40 mm 07746-0010200
Guia,17 mm 07746-0040400
Rolamento Direito da rvore Secundria:
Cabo Instalador 07749-0010000
Instalador, 32 x 35 mm 07746-0010100
Guia, 12 mm 07746-0040200
Rolamento Esquerdo da rvore Primria:
Cabo Instalador 07749-0010000
Instalador, 28 x 30 mm 07946-1870100
Guia,12 mm 07746-0040200
Rolamento Esquerdo da rvore Secundria:
Cabo Instalador 07749-0010000
Instalador, 37 x 40 mm 07746-0010200
Guia, 17 mm 07746-0040400
Lubrifique com leo os lbios do retentor de leo novo da rvore
secundria.
I nstale o retentor de leo da rvore secundria.
GUIA
RETENTOR DE LEO
ROLAMENTO SECUNDRIO
CABO INSTALADOR
ROLAMENTO PRIMRIO
EIXO DE PARTIDA
ANEL ELSTICO ARRUELA
MOLA DA CATRACA CATRACA DE PARTIDA
C-1 0 0 BI Z
11-12
INSTALAO DA TRANSMISSO
Lubrifique as engrenagens da transmisso e tambor seletor com
leo de motor limpo.
I nstale a rvore primria, a rvore secundria e o tambor seletor
como um conjunto.
I nstale a rvore primria, rvore secundria e tambor seletor
como um conjunto na carcaa esquerda do motor.
G ire o tambor seletor e verifique o funcionamento da
transmisso.
SISTEMA DE PARTIDA
REMOO
Remova o eixo de partida da carcaa esquerda do motor.
DESMONTAGEM
Remova os seguintes componentes:
Arruelas
Anis elsticos
Catraca de partida
M ola da catraca
Engrenagem de partida
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
RVORE SECUNDRIA RVORE PRIMRIA
RVORE PRIMRIA/SECUNDRIA/TAMBOR SELETOR
TAMBOR SELETOR

L
E
O
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-13
INSPEO
Verifique se o eixo de partida no est empenado.
Verifique as superfcies deslizantes da engrenagem e eixo de
partida esto gastas, riscadas ou danificadas.
Verifique os dentes da engrenagem de partida se esto gastos
ou danificados.
Verifique a mola de frico se est enfraquecida ou danificada.
Verifique a engrenagem e dentes da catraca da engrenagem de
partida se est gasto ou danificado.
MONTAGEM
I nstale a engrenagem de partida e arruela no eixo.
I nstale o anel elstico nas ranhuras do eixo de partida.
I nstale a catraca de partida e mola de frico no eixo e prenda-
os com o anel elstico.
I nstale a arruela.
MOLA
ENGRENAGEM CATRACA
DE PARTIDA
EIXO DE PARTIDA ENGRENAGEM DE PARTIDA
EIXO DE PARTIDA
CATRACA DE
PARTIDA
ARRUELA
ENGRENAGEM DE PARTIDA
ARRUELA
ANEL ELSTICO
MOLA DE FRICO
ANEL ELSTICO
JUNTA
PRESILHA
PRESILHA PARAFUSOS
C-1 0 0 BI Z
11-14
INSTALAO
I nstale o eixo de partida alinhando a mola de frico com as
ranhuras da carcaa esquerda.
MONTAGEM DAS CARCAAS
Limpe as superfcies de contato das carcaas antes da
montagem.
NOTA
I nstale os pinos guias e uma junta nova sobre a carcaa
esquerda.
Elimine qualquer rugosidade ou irregularidade da superfcie
de contato da carcaa utilizando uma lixa.
Aps a limpeza, lubrifique os rolamentos da rvore de
manivelas e outras superfcies de contato com leo de motor
limpo.
NOTA
I nstale a carcaa direita sobre a carcaa esquerda.
Certifique-se que a junta permanece no local correto.
I nstale os parafusos da carcaa e as presilhas do tubo.
Aperte os parafusos da carcaa firmemente na sequncia
cruzada em duas ou trs etapas.
TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
EIXO DE PARTIDA
PINOS GUIA
NOVA
C-1 0 0 BI Z TRANSM I SSO /RVO RE DE M ANI VELAS/SI STEM A DE PARTI DA
11-15
I nstale a arruela e o parafuso do tambor seletor e e aperte-os
com o torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
I nstale a tampa de borracha, tubo de respiro do motor e a
corrente de comando.
Passe o tubo de respiro pela presilha de fixao.
I nstale a mola de retorno e o limitador de mola no eixo de
partida.
Encaixe as extremidades da mola de retorno no ressalto da
carcaa e no limitador.
I nstale temporariamente o pedal de partida no eixo.
Empurre o limitador na carcaa enquanto gira o eixo do pedal
de partida com o pedal.
Remova o pedal de partida.
I nstale o anel elstico nas ranhuras do eixo do pedal de partida
de maneira adequada.
Consulte os captulos apropriados para instalar as peas
removidas.
Alternador/tensor da corrente de comando ( captulo 10)
Embreagem/Seletor de marchas ( captulo 9)
Cilindro/pisto ( captulo 8)
Cabeote ( captulo 7)
I nstalao do motor ( captulo 6)
CORRENTE DO COMANDO CAPA DE BORRACHA
EIXO DE PARTIDA RESSALTO
LIMITADOR MOLA DE RETORNO
ANEL ELSTICO
TUBO DE RESPIRO
PARAFUSO
C-1 0 0 BI Z I NFO RM A ES G ERAI S
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de servio
para a motocicleta C-100 BI Z.
Siga as recomendaes da Tabela de M anuteno
( Captulo 3) para assegurar que o veculo esteja em
perfeitas condies de funcionamento.
A realizao da primeira manuteno programada
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o perodo de amaciamento ser
compensado.
O s captulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O Captulo 2 ilustra os procedimentos de
remoo/instalao de componentes que podem
ser necessrios para realizar os servios descritos
nas sees seguintes.
O s captulos 4 a 16 descrevem as peas da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localizao.
Encontre o Captulo desejado nesta pgina e consulte
a tabela de ndice na primeira pgina do Captulo.
A maioria dos captulos apresentam inicialmente a
ilustrao de um conjunto ou sistema, informaes
de servio e diagnose de defeitos para aquele
Captulo. As pginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se no houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o captulo 18 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas
TO DAS AS I NFO RM A ES, I LUSTRA ES,
I NSTRU ES E ESPECI FI CA ES I NCLU DAS
NESTA PUBLI CAO SO BASEADAS NAS
I NFO RM A ES M AI S RECENTES DI SPO N VEI S
NA O CASI O DA APRO VAO DA I M PRESSO
DO M ANUAL. A M O TO HO NDA DA AM AZ NI A
SE RESERVA O DI REI TO DE ALTERAR AS
CARACTER STI CAS DA M O TO CI CLETA A
Q UALQ UER M O M ENTO E SEM PRVI O AVI SO ,
NO I NCO RRENDO , ASSI M , EM O BRI G A ES
DE Q UALQ UER ESPCI E. NENHUM A PARTE
DESTA PUBLI CAO PO DE SER
REPRO DUZI DA SEM AVI SO PRVI O . ESTE
M ANUAL FO I ELABO RADO PARA PESSO AS
Q UE TENHAM CO NHECI M ENTO S BSI CO S
SO BRE A M ANUTENO DAS M O TO S HO NDA.
NDICE GERAL
I NFO RM A ES G ERAI S
CHASSI/AG REG ADO S DO CHASSI/
SISTEM A DE ESCAPAM ENTO
M ANUTENO
SI STEM A DE LUBRI FI CAO
SI STEM A DE CO M BUST VEL
REM O O /I NSTALAO DO M O TO R
CABEO TE/VLVULAS
CI LI NDRO /PI STO
EM BREAG EM /SI STEM A DE M UDANA
DE M ARCHAS
ALTERNADO R/TENSO R DA CO RRENTE
DO CO M ANDO
RVO RE DE M ANI VELAS/TRANSM I SSO /
CO NJUNTO DE PARTI DA
RO DA DI ANTEI RA/FREI O /SUSPENSO /
DI REO
RO DA TRASEI RA/FREI O /SUSPENSO
BATERI A/SI STEM A DE CARG A
SI STEM A DE I G NI O
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
DI AG RAM A ELTRI CO
S
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1
2
3
4
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6
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