Calculo del diagrama momento-curvatura

Se tiene una columna hueca de medidas 2 x 2.50 m con espesor de 0.30 m, 16 refuerzo de # 11
distribuidos de la siguiente manera: 4 en cada esquina con separaciones de 0.20 m, a lo largo de la
seccin se reparten aceros del # 8 separados a 0.10 m y los estribos a utilizar son del #4, la
separacin longitudinal de los estribos es a 0.10 cm.
Las propiedades del concreto y acero son las siguientes:
Fc = 300 kgf/cm2
Fy= 4200 kgf/cm2
La columna ser sometida a 5 cargas diferentes empezando con 200 ton, aumentndole 50 ton en
cada carga.
Programa a utilizar para los clculos: SAP V14
Modelamiento de la seccin
Primero definimos las propiedades del material, utilizando la siguiente frmula para el clculo del
mdulo de elasticidad del concreto E=15000*fc.
Definidas estas propiedades procedemos a utilizar el section designer para modelar nuestra
seccin hueca.
Solo dibujaremos de la seccin utilizando las coordenadas obtenidas en clases, para diferenciar
el rea de la columna que se encuentra confinada y la que no se encuentra confinada. Colocando
estas 4 subsecciones obtenemos la siguiente seccin en L

Modelada esta seccin procedemos a indicar que reas estn reforzadas y como es la distribucin
del acero, hacindole clic derecho en las reas de color verde, indicando que es un rea reforzada
rectangular, en el modelo colocamos los dimetros de las varillas y la distribucin de las mismas.

Luego procedemos a colocar la distribucin del acero con la herramienta drawing reinforcing
shape, de esta forma colocaremos de manera adecuada las coordenadas y dimetros de varillas a
utilizar.

Colocada la distribucin del acero, como se observa en las esquinas encontramos las varillas de
#11 y a lo largo las de #8, procedemos a completar la forma de la seccin utilizando la opcin
mirror en los ejes x y y.

Terminada la seccin por completo, se procede a calcular el diagrama momento curvatura,

seleccionado la seccin completa y dndole clic en el botn Show momento curvature curve, y
en esta opcin le colocamos las cargas con las que deseamos trabajar.

Como se mencion en el enunciado, se debe de graficar el diagrama momento curvatura, para 5

cargas. A continuacin presentaremos el resumen de los datos obtenidos para cada carga y
posteriormente la grfica correspondiente.
Carga de 200 ton

CARGA =
Curvature
0.00E+00
9.07E-04
2.27E-03
4.08E-03
6.35E-03
9.07E-03
1.22E-02
1.59E-02
1.99E-02
2.45E-02
2.95E-02
3.49E-02
4.08E-02
4.71E-02
5.39E-02
6.12E-02

200 TON
Moment
8.29E-15
1426.696
2834.549
3121.088
3235.325
3382.333
3566.431
3745.388
3855.205
3987.819
4110.489
4224.820
4332.976
4438.401
4540.942
1817.615

CARGA =
Curvature
0.00E+00
9.07E-04
2.27E-03
4.08E-03
6.35E-03
9.07E-03
1.22E-02
1.59E-02
1.99E-02
2.45E-02
2.95E-02
3.49E-02
4.08E-02
4.71E-02
5.39E-02
6.12E-02

250 TON
Moment
1.98E-14
1445.451
2866.809
3158.534
3273.339
3419.839
3602.943
3774.889
3892.161
4024.543
4147.074
4261.175
4369.272
4474.571
4577.512
1856.623

Carga de 250 ton

Carga de 300 ton

CARGA =
Curvature
0.00E+00
9.07E-04
2.27E-03
4.08E-03
6.35E-03
9.07E-03
1.22E-02
1.59E-02
1.99E-02
2.45E-02
2.95E-02
3.49E-02
4.08E-02
4.71E-02
5.39E-02
6.12E-02

Carga de 350 ton

300 TON
Moment
1.96E-15
1464.183
2898.921
3195.908
3311.821
3457.223
3639.321
3804.160
3929.077
4061.217
4183.620
4297.453
4406.191
4510.985
4613.845
1895.040

CARGA =
Curvature
0.00E+00
9.07E-04
2.27E-03
4.08E-03
6.35E-03
9.07E-03
1.22E-02
1.59E-02
1.99E-02
2.45E-02
2.95E-02
3.49E-02
4.08E-02
4.71E-02
5.39E-02
6.12E-02

350 TON
Moment
1.18E-14
1482.892
2930.882
3233.205
3348.757
3494.507
3676.409
3833.367
3965.933
4097.861
4220.122
4334.122
4442.544
4548.022
4649.673
1933.807

CARGA =
Curvature
0.00E+00
9.07E-04
2.27E-03
4.08E-03
6.35E-03
9.07E-03
1.22E-02
1.59E-02
1.99E-02
2.45E-02
2.95E-02
3.49E-02
4.08E-02
4.71E-02
5.39E-02
6.12E-02

400 TON
Moment
1.66E-14
1501.570
2962.707
3270.427
3385.909
3531.702
3712.907
3862.178
4002.735
4133.899
4256.528
4370.399
4478.542
4584.142
4684.972
1972.219

Carga de 400 ton

Diagrama Momento Curvatura

El presente diagrama podemos observar las 5 cargas aplicadas y ver cmo va variando nuestro
diagrama.

Momento

Diagrama Momento - Curvatura

4,950.00
4,800.00
4,650.00
4,500.00
4,350.00
4,200.00
4,050.00
3,900.00
3,750.00
3,600.00
3,450.00
3,300.00
3,150.00
3,000.00
2,850.00
2,700.00
2,550.00
2,400.00
2,250.00
2,100.00
1,950.00
1,800.00
1,650.00
1,500.00
1,350.00
1,200.00
1,050.00
900.00
750.00
600.00
450.00
300.00
150.00
0.00
0.00E+00 1.00E-02 2.00E-02 3.00E-02 4.00E-02 5.00E-02 6.00E-02

200 ton
250 ton
300 ton
350 ton
400 ton

Curvatura

Para poder observar mejor la variacin del diagrama colocaremos la carga de 200 ton vs 400 ton.

Momento

Diagrama Momento - Curvatura

5,000.00
4,750.00
4,500.00
4,250.00
4,000.00
3,750.00
3,500.00
3,250.00
3,000.00
2,750.00
2,500.00
2,250.00
2,000.00
1,750.00
1,500.00
1,250.00
1,000.00
750.00
500.00
250.00
0.00
0.00E+00 1.00E-02 2.00E-02 3.00E-02 4.00E-02 5.00E-02 6.00E-02
Curvatura

200 ton
400 ton

Caculo de la ductilidad (ejemplo)

Obtenidos las curvaturas iniciales y finales, procedemos a calcular la ductilidad de la pila. Para este
caso utilizaremos los siguientes datos. Refuerzo longitudinal #11, desplazamiento de los estribos
de 40 mm, fy= 420 MPa, Altura de la Pila de 10 m, a esta le sumaremos 1.5m para los clculos
respectivos, el peso de la superestructura es de 200 KN/M y asumiremos que es un puente de dos
luces las cuales son de 80 m. Para los valores de curvatura usaremos los obtenidos por la carga de
200 t. y= 0.0016 y u= 0.0947.
Lsp

= 354.98 mm

= 0.07 m

= 0.07

Lpc

= 1.16 m

= 1.315 m

= 18.05

Conclusiones

El esfuerzo de compresin del concreto confinado alcanza un valor de fcc =535.36

kgf/cm2
La secciones que se encuentran en confinamiento tienen una mayor resistencia a la
compresin ultima la cual puede llegar a ser fu = 448.22 kgf/cm2
El valor de ductilidad obtenido es de 18.05 con este valor obtenemos un amortiguamiento
viscoso de 0.18.
Como se puede observar de los valores obtenidos por el programa el momento mximo de
la seccin aumenta conforme se va aumentando el valor de fuerza P.
En el diagrama momento curvatura de todas las fuerzas tambin se puede observar ese
fenmeno ya que la lectura del momento en un mismo punto de la curvatura es mayor a
mayor carga.