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TUNELES Y LA INFLUNECIA DE LAS CONDICIONES GEOLOGICAS DEL TERRENO EN EL TRAZADO Y METODO DE CONSTRUCCION I. INTRODUCCIN Desde la antigedad, la construccin de los tneles a estado dedicada a las explotaciones mineras o para las obras viales por ejemplo para dar paso a una carretera, ferrocarril o canal. La aplicacin que tenan en la antigedad con lo que tiene en la actualidad es muy semejante Qu es lo que ha cambiado con respecto a los tneles? Lo que ha variado bastante son las tcnicas de construccin y la magnitud de las obra. A que se debe este progreso en la construccin de los tneles? Se debe a un mejor conocimiento de la manera como se comporta los terreno sobre los cuales se construyen las obras pero tambin ha contribuido a este progreso la experiencia que se ha ganado en la construccin de estas obras. DEFINICION Es una excavacin lineal subterrnea sub-horizontal que tiene salida a la superficie por sus dos extremos siendo su ancho y su altura relativamente pequeo en comparacin con la longitud de tnel. Ejemplo: tnel de la herradura tiene 300 metros, el tnel de olmos tiene ms de 19 kilmetros

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III.

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OBJETIVO DE LA CONSTRUCCION DE TUNELES La necesidad de construir tneles puede obedecer a muchas causas . Dar paso a carreteras, ferrocarriles, canales, o con fines de explotacin minera Cundo se justifica un tnel? Un tnel se justifica por dos razones fundamentales. . Puede ser por razones econmicas .para evitar un paso peligroso TERRENO DONDE SE CONSTRUYE LOS TNELES El terreno donde se construyen los tneles puede ser de dos clases .terrenos blandos o suelos .terrenos duros o rocosos IMPORTANCIA DE LA GEOLOGIA PARA UN TNEL La geologa es importante en la etapa de los estudios preliminares y geologa de detalle durante la construccin.

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PREGUNTAS A RESPONDER PREVIO A LA CONSTRUCCIN DE UN TUNEL Es el terreno duro donde se va a perforar? Entonces si es as se va a tener que hacer uso de explosivos. Para eso se requiere el asesoramiento de un especialista en explosivos Qu tramo o tramos del tnel van a requerir de sostenimiento y de qu tipo ser este? es posible encontrar agua subterrnea a la lo largo del tnel? Si existe la posibilidad requerimos del asesoramiento de un especialista en aguas subterrneas es decir de un hidrogelogo. PARTES DE LA SECCIN DE UN TNEL

Lo que se ve en un perfil

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SIGNIFICADO DE LOS TRMINOS TBM Y NATM TBMM TUNNEL BORNG MACHINE: Mquina Perforadora de tneles: conocida como TOPO NATM NEW AUSTRIAN TUNNELLING METHOD: Nuevo Mtodo de tuneleria Austriaco

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Apareci en la dcada de los sesenta lo que promueve este mtodo es que cuando se perfora en terrenos de mala calidad no esperar avanzar mucho si no que a medida que se va perforando se tiene q ver el tipo de sostenimiento requiere la roca porque sino va estar propenso a desprendimientos, colapsos, etc IX. SERVICIOS IMPORTANTES DURANTE LA CONSTRUCCION DE UN TNEL .LA VENTILACION. Un trabajador en un tnel por lo menos necesita 3 metros cbicos de aire, cuando en el mtodo de construccin se hace con el mtodo clsico es decir se usa cartuchos de dinamita se van a producir explosiones entonces un 1 kg de dinamita produce un 1m3 (contiene 5% de oxido de carbono CO2) Con respecto a la temperatura, las temperaturas a los cuales los hombres pueden trabajar fluctan entre los 20 y los 25 grados si las temperaturas suben a 30 grados decrece el rendimiento y a laos 35 grados en el interior del tnel es imposible trabajar el trabajador se estresa. .DRENAJE .ILUMINACION Para qu se hacen los pozos y las chimeneas en las actividades mineras? Los pozos o piques: es una labor que comunica la superficie con el eje del tnel. estos pozos se pueden hacer para ventilacin o tambin para transporte (de personas, herramientas y materiales) Un tnel tiene boca de entrada y boca de salida Una galera solo tiene boca de entrada

X.

La chimenea: se ejecutan desde el eje del tnel hacia arriba es una excavacin generalmente inclinada que se construye desde el tnel principal o galera en direccin ascendente con el objetivo de hacer exploracin ESTUDIOS PRELIMINARES PARA EL TRAZADO DE UN TUNEL Estudio geolgico preliminar el terreno se efectan a lo largo de eje del tnel en anchos que pueden variar de 1 a 5 Km en estos estudios geolgicos en que se va aponer especial atencin? Se va a poner principal atencin en las zonas de fallas geolgicas, regiones de plegamiento (anticlinales, sinclinales), a los sistemas de fractura miento y se pondr atencin para prever si puede haber tramos de afloramiento de aguas subterrneas o tramos con terrenos de mala calidad por que estos terrenos de mala calidad exigen mtodos de ejecucin que son costosos. Exploracin geofsica

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Cules son los mtodos geofsicos que ms se han utilizado o utilizan? El Mtodo De Refraccin Ssmica y el Mtodo de Resistividad Electica. Con estos mtodos se pueden descubrir fallas geolgicas, zonas fracturadas, se puede determinar el espesor de la cobertura cuaternaria o roca meteorizada y tambin se puede llegar conocer la profundidad de la roca firme Perforaciones Diamantinas se ejecutan para conocer la naturaleza de las capas subterrneas para conocer su resistencia si estado fsico y tambin saber si existe la probabilidad de aguas subterrneas con que otro objetivo se ejecutan las perforaciones diamantinas? Se ejecutan para comprobar las anomalas geofsicas De igual manera con las perforaciones se pueden obtener ncleos de rocas

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XII.

Tnel de reconocimiento Generalmente se construyen cuando son tneles grandes mas de 1Km, se ejecutan a lo largo del eje del tnel principal que se va a construir o a un costado con el objetivo de obtener la siguiente informacin: o Conocer la velocidad de avance durante la perforacin o Conocer el comportamiento de la roca o Conocer costos de perforacin por unidad de avance IMPORTANCIA DE LOS ESTUDIOS PRELIMINARES Los estudios preliminares nos permiten lo siguiente: o Determinar los diferentes tramos de rocas que sern atravesadas. o Conocer las condiciones estructurales de estabilidad y resistencia de la roca. o Conocer el comportamiento acufero de las formaciones que cruzara el tnel. ZONIFICACION DE LOS RESULTADOS La zonificacin de los resultados de los estudios geolgicos se presenta en perfiles a lo largo del eje del tnel donde se identifica cada tramo del tnel con la clase de roca y los posibles problemas geolgicos que se puede encontrar.

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FACTORES GEOLOGICOS QUE INCIDEN EN EL DISEO DE LOS TNELES Factores Geomorfolgicos tienen mucha importancia en la ubicacin de los portales del tnel, generalmente las laderas escarpadas y estables son favorables y econmicas, aqu en los factores geomorfolgicos se debe tener encuentra lo que se denomina la cobertura (distancia vertical del eje del tnel a la superficie tambin es llamado ENCAMPANE) y eso pude variar desde menos de 100 m hasta mas de 500m depende de la profundidad a la que pasa el tnel. Este encampane se clasifica en : Superficial : cuando este valor es menos de 100 m Intermedio: cuando este valor est entre 100 y 500 m Profundo: cuando este valor es mayor de 500 m Para el caso de intermedio y profundo se presenta en los tneles que construyen en regiones montaosas Factores Estratigrficos nos dan a conocer las distintas formaciones geologas que cruzara el tnel Factores Estructurales hay que tomar en cuenta los principales elementos estructurales que controlan la estabilidad de una excavacin subterrnea, estos elementos son el rumbo y buzamiento de los estratos, fallas geolgicas, ejes de pliegues, de los sistemas de diaclasas y de cualquier otra discontinuidad. Factores Hidrolgicos vamos a tomar en cuenta los flujos de agua subterrnea que puedan encontrarse ya sea en zonas crsticas o flujos que pueden aparecer en zonas de fallas o en las rocas muy fracturadas. Factores Geodinmicos hay que tener en cuenta los deslizamientos que se pueden producir ya sea por terremotos o por lluvias, por ejemplo en los portales; tambin se debe tener en cuenta la sismicidad sobre todo en las zonas de fallas en los portales o en las zonas de rocas muy fracturadas. Estado de los esfuerzos los esfuerzos a que estn sometidas las rocas en una excavacin subterrnea muchas veces se ponen de manifiesto por estallido de la roca ese fenmeno de denomina descompresin o golpe de montaa (POPPING ROCK) Cules son los puntos crticos de un tnel donde revienta la roca normalmente? En los hastiales y en la solera de la roca Qu est experimentando la roca cuando se produce este fenmeno del golpe de montaa? Es que se est deformando elsticamente la roca. Este fenmeno se presenta en tneles que estn por debajo de los 500 m de profundidad ya que hay fuertes presiones de arriba

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XV. XVI.

Factores ambientales se relacionan con los tneles que se construyen ya sea donde es posible encontrar aguas termales o donde se pueden encontrar gases venenosos, por ejemplo en las minas de carbn es posible encontrar gases (gas gris) que explosionan, por eso es conveniente controlar las temperaturas a lo largo del eje del tnel. SOSTENIMIENTO O SOPORTE EN LOS TNELES Shocre o concreto lanzado Mallas Metlicas para reforzar el Shocre Pernos de Anclaje Cimbras o marcos metlicos (dan donde hay zonas de fallas) Cables de anclaje(se utilizan para estabilizar grandes masas rocosas) TIPOS DE SOSTENIMIENTOS MAS UTILIZADOS CLASIFICACION GEOMECANICA DE LOS MACIZOZ ROCOSOS En los tneles la clasificacin del macizo rocoso es muy importante para evaluar la estabilidad del tnel y poder hacer la estimacin del soporte mas digno de confianza dentro de estas clasificaciones tenemos tres: RQD: ndice de calidad de la roca RMR: ndice de calidad del macizo rocoso(por ejemplo cuando se dice que la roca de un tnel tiene un RMR de 80% se considera que no requiere sostenimiento) Q: especialmente para tneles, para calcular el factor Q se utilizan seis parmetros Con cada uno de estos se clasifica la calidad de la roca. Hay una relacin importante de experiencias de tneles que se han construido base de 101 casos de tneles esta expresin fue propuesta por BENIAWSKI RMR=9LnQ+44 RQD=(

)100%= N(%)

RQD=115-3.3Jv Jv=# de fracturas/metro lineal Q=(RQD/Jn)* (Jr/Ja)*(Jw/SRF) Jn: contenido de sistemas de fracturas. Jr: contenido de familias de diaclasas. Ja. Grado de alteracin de la roca.

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