COMPONENTES DEL TREN DE RODAMIENTO

COMPONENTES DEL TREN DE RODAMIENTO

Seccin de la cadena

1. Riel 2. Orificio del pasador 3. Orificio del buje 4. Asiento del sello 5. Plancha 6. Tirante

Pasadores
Para cadena lubricada

Para cadena sellada

Para cadena lubricada

Eslabn, Pasador y Buje de una Cadena

Eslabn trasero Orificios - Zapatas Eslabn Delantero

Buje

Pasador

Aceite Lubricante rea de Friccin Sello

Componentes del tren de rodamiento

La rueda motriz impulsa el grupo de cadena. Los rodillos y las ruedas gua mantienen la cadena en la posicin correcta y suministra el soporte.

Transferencia de la fuerza de Traccin

98 %

Zapata de Cadena
5

1. Garra 2. Plancha 3. Borde de ataque 4. Alivios 5. Borde de salida

Zapatas ms Utilizadas

Agarre de la zapata en el material.

Esfuerzo de Traccin

Cul deber ser el ancho de zapata correcto ????

Segmento de Rueda Motriz

Conjunto de Rueda Motriz

Segmentada

Una sola pieza

Segmento de Rueda Motriz para nieve y terrenos lodosos

Tienen un diseo de diente ranurado. Que evita que el material se acumule en condiciones extremas de suelo blando. Solo para terrenos donde el material puede comprimirse a travs de aberturas pequeas.

Rodillo Inferior

Soportan el peso de la maquina y lo distribuye y guan a lo largo de las cadenas. Estn lubricados y enfriados por aceite, disminuyendo la friccin y el desgaste. Por ello solo se necesita cambiar de casco, recuperndose los componentes internos. Poseen sellos Duo-Cone. Poseen superficies templadas.

Tipos de Rodillo Inferior

1. UNA SOLA PESTAA Se usa junto a las ruedas motrices, para aumentar el efecto gua. 2. DOBLE PESTAA Se usa dondequiera que el espacio lo permita, aumentan al mximo el efecto gua.

Rodillo Inferior

1. Tapn 2. Eje 3. Casco 4. Cojinete de bronce 5. Buje de hierro 6. Sellos Duo - Cone 7. Rodamiento (Collar extremo)

Rodillo Inferior

1. Tapn 2. Eje
4 6

3. Casco 4. Retenedor 6. Sellos Duo - Cone

2 3

Rodillo Superior

Se usan para soportar el peso de la cadena entre la rueda gua y motriz. Es una gua para la cadena, ayudando a mantener la comba correcta y aumentando la capacidad de empuje con la hoja. Dan un suave desplazamiento de la cadena lateral superior, aumenta el espacio libre entra cadena y bastidor. Pero puede reducirse levemente la vida del eslabn.

Rodillo Inferior

1. Anillo retenedor 2. Collar 3. Sellos Duo - Cone 4. Rodamientos 5. Eje 6. Casco 7. Tapn y anillo anular

Rueda Gua

Rueda Gua

Soporta intermitentemente el peso de la maquina. Proporciona un control de ajuste y tensin, y mantiene la alineacin vertical y lateral. Se usa un mecanismo de ajuste para mover la rueda gua o sostener la rueda gua en su lugar.

Rueda Gua
1. Seguro 2. Casco 3. Eje
7 6

4. Sellos Duo - Cone 5. Collar 6. Cojinete Bimetalico

Sellos
* Evita que los abrasivos entren al rea entre el pasador y el buje. Tambin transporta cargas laterales y evita que el buje se desgaste contra el aborcadado.

* En cadena lubricada se usan sellos rgidos. * Constan de dos partes:

a) Anillo de carga flexible b) Sello anular

a) Arandelas de resorte Belleville

Sello Rgido

a) Arandelas de resorte Belleville

Maneja fuerzas del juego lateral (carga de empuje). Hace posible que el buje gire, ya que tiene la integridad necesaria para mantener el sistema lubricado. El efecto de resorte de las arandelas mantiene la presin de sello a medida que se desgastan. Es de acero templado.

b) Sellos Anulares
Cubierta metlica

Sello de labio (uretano)

Eslabn Maestro Dividido

Pasador Maestro y Buje Maestro

Pasador Maestro y Buje Maestro

Instalacin

Protectores de rodillos inferiores

Para rodillo de longitud plena y cubre el rea completa del rodillo. Posee cintas de desgaste empernadas y no puede usarse con protectores gua de cadena. Para rodillo de longitud parcial y puede usarse con protector de gua de cadena

Protectores de gua

Ayudan a alinear la cadena y pueden usarse con protectores gua de extremos. Ayudan a dirigir la cadena a medida que entra en la rueda motriz y en las ruedas gua y evitan que los eslabones se rayen con la rueda motriz durante operaciones de giro y en pendiente lateral. Los centrales, estn en el medio para ayudar a mantener la cadena alineada, evitar el rayado de los eslabones y hacer que el material suelto caiga libremente.

Barra Compensadora

Barra Compensadora (de pivote)

Bastidor Rgido (Cargador de Cadenas)

Mando Final

Rueda Gua

Bastidor Oscilante (Cargador de Cadenas-Serie C)

Rueda Motriz Elevada

Asla los componentes de mando final de choques. Aumenta el equilibrio de la maquina y traccin. Mxima flexibilidad para montaje de rodillos inferiores. Menor riesgo de daos del sello. Resorte tensor mantiene la tensin de la cadena

Tren de Rodaje Amortiguado

Provee hasta 15% mas de contacto con el suelo.

TIENDETUBOS
Contrapeso Contrapeso

Posee una barra rgida que conecta los dos bastidores

ARRASTRADOR DE TRONCOS DE MADERA

EXCAVADORA

 Sistema Mobil-Trac

Tren de Rodaje Modular

Soportes de Tope

Barra Compensadora

Suspensin

OPERACIN Y DESGASTE DEL TREN DE RODAMIENTO

Paso del Eslabn

Paso de Rueda Motriz

Maquina nueva: Paso de Rueda Motriz = Paso de Cadena Maquina usada: Cambio en el paso de cadena No cambia el paso de rueda motriz

Paso de Cadena

Formula de Desgaste

CONTACTO + CARGA + MOVIMIENTO RELATIVO (2)

Carga 85%

Lado de propulsin 30 a 60

AVANCE

RETROCESO

Cadena de buje giratorio

Simulaciones de cadenas

Punto de traccin inicial y salida

Peso de la maquina

AVANCE

Punto de traccin inicial y salida Peso de la maquina

RETROCESO El desplazamiento en retroceso causa mas desgaste que el de avance.

Uso comn de cadenas

Cadena

apretada, suelo compacto Suelo blando efecto en el paso de la rueda motriz Cadena desgastada, tensin correcta, suelo compacto Cadena desgastada y material compactado en la cadena Factores operacionales

Cul deber ser el ancho de zapata correcto ????

Zapata ancha

Zapata angosta

* Para suelo hmedo y lodoso, aumenta la flotacin. * Se flexionan, se aflojan y fcil de romper

Resistentes a la flexin. * Reduce el desgaste de giro

Zapatas de cadena
Adems es necesario considerar el desgaste, la flotacin, la traccin, la penetracin, el rea de contacto, la resistencia a la flexin y la autolimpieza