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de Comercio Exterior
Fichas-País 2001
FORMA DE ESTADO:
POBLACIÓN ESLOVAQUIA
UCRANIA REPÚBLICA PARLAMENTARIA de corte
semipresidencialista, siguiendo el
TOTAL HABITANTES: 22.455.500 DENSIDAD modelo francés.
(enero 2000) DEMOGRÁFICA: 94,2 hab./km2
(enero 2000) JEFE DEL ESTADO:
El Presidente de la República, elegido
PR
UT
TASA DE CRECIMIENTO: -0,14% cada cuatro años y reelegible una sola
(1999) POBLACIÓN URBANA: 54,8% vez. Desde diciembre de 2000, ION
SIR
(2000) HUNGRÍA
ET
IASI ILIESCU (PSD).
ES
IASI: 347.606 legislativas y presidenciales se
MUR
DISTRIBUCIÓN POR EDADES: celebraron el 26 de noviembre y el 10
(2000) CONSTANZA: 340.497 OLT de diciembre de 2000, en primera y
0-14: 18,3% CLUJ-NAPOCA: 332.941 BRASOV GALATI segunda vueltas, respectivamente.
TIMISOARA BIO
NU
DA
15-59: 62,9% TIMISOARA: 328.148 BRAILA (Bocas del PRIMER MINISTRO:
GALATI: 327.928 TULCEA Danubio) Desde diciembre de 2000, ADRIÁN
DANUBIO
60+: 18,8% PLOIESTI
CRAIOVA: 313.173 NASTASE (PSD).
PITESTI
BRASOV: 312.481 PARTIDO GOBERNANTE:
El PARTIDO SOCIALDEMÓCRATA DE
DA
NU
BIO BUCAREST RUMANÍA (PSD) (155 diputados) que
CONSTANZA fue la formación más votada en las
CAN
CRAIOVA AL últimas elecciones, si bien no llegó a
RENTA obtener la mayoría absoluta. El principal
YUGOSLAVIA
partido de la oposición es el Partido de
MAR NEGRO Rumanía Grande (PRM) (84 diputados).
PRODUCTO INTERIOR BRUTO RED DE CARRETERAS
RÍOS DANUBIO
PIB POR COMPONENTES DEL GASTO:
Precios corrientes (miles de millones de lei rumanos, 2000) FERROCARRILES
VALOR %
PRINCIPALES ZONAS BULGARIA
COMERCIALES
PIB POR RAMAS DE ACTIVIDAD CARRETERAS: La red de carreteras consta de 73.435 km, TRANSPORTE La infraestructura portuaria rumana está instalada
POBLACIÓN OCUPADA de los cuales el 18% son carreteras MARÍTIMO fundamentalmente a lo largo del curso del
POR SECTORES: Precios corrientes (miles de millones de lei, 2000) nacionales por las que circula el 60% del Y FLUVIAL: Danubio, río en el que hay 6 puertos y que está
(1999) VALOR % tráfico viario. En 1999 se transportaron por unido por un canal de 68 km con el puerto de
carretera 279 millones de toneladas de Constanza, en el Mar Negro, por el que pasa el
Agricultura 90.805 11,4
AGRICULTURA: 40,6% mercancías y 192 millones de pasajeros. Solo 60% del tráfico exterior de mercancías. En 1999 se
Industria 219.843 27,6 hay 114 km de autopistas que unen la transportaron 14 millones de toneladas de
INDUSTRIA: 24,4% Construcción 38.234 4,8 capital con Pitesti. Actualmente está en mercancías por vía fluvial y casi 3 millones de
Servicios 371.185 46,6 construcción la autopista Bucarest-Festesti- toneladas por vía marítima. El bloqueo del
CONSTRUCCIÓN: 4,0% Cernavoda. Existe un plan del Gobierno Danubio como medida de sanción a Yugoslavia ha
Otros 76.467 9,6 para la modernización de las carreteras de obstruido el transporte a través del Danubio y
SERVICIOS: 31,0%
PIB a precios de mercado 796.534 100,0 un modo similar al PLAN REDIA español. Las afectado gravemente a la economía rumana.
instituciones financieras internacionales -la Respecto a los puertos marítimos, cabe destacar el
TASA DE PARO: 10,5% Unión Europea a través del programa ISPA y de Constanza que es el mayor del Mar Negro y el
(2000) el Banco Mundial- aportan gran parte de único con una terminal de contenedores de
los fondos para la modernización de la red. hidrocarburos. En él hay una zona franca.
Se prevé que tres corredores europeos
PRECIOS: atraviesen el país. AEROPUERTOS: Rumanía cuenta con diecisiete aeropuertos
(variación 2000/1999) nacionales, de los que cuatro tienen categoría de
C A R A C T E R Í S T I C A S D E L O S P R I N C I PA L E S FERROCARRILES: La infraestructura ferroviaria está aeropuertos internacionales: Otopeni, Baneasa,
PRECIOS AL SECTORES PRODUCTIVOS sobredimensionada. La red tiene una Timisoara y Constanza. Casi todo el tráfico exterior
CONSUMO: 45,7% longitud de 10.981 km, de los cuales el 36% se realiza a través del aeropuerto de Otopeni
En 2000 el sector privado rumano productivos utilizados, al gigantismo está electrificado y el 27% es de doble vía. (Bucarest) que se encuentra en fase de
Con respecto al ancho de las vías, 10.924 km modernización. También van a ser modernizados
DÉFICIT PÚBLICO: 3,6% PIB generó el 64,5% del PIB y representó de los complejos industriales, a los son de ancho europeo y 60 km de ancho los aeropuertos de Timisoara, Constanza, Arad y
(2000) el 94,6% de la producción agrícola, el arcaicos sistemas de gestión interna y ruso (estos últimos entre la ciudad de Galati Bacau. El transporte aéreo requiere grandes
76% del sector servicios, el 87,3% de al bajo nivel de comercialización y la frontera con Ucrania). En 1999, se inversiones. Existen planes para privatizar la
la construcción, en torno al 65% del internacional de los productos. A estos transportaron por ferrocarril 63 millones de compañía de bandera, TAROM, tras un primer
toneladas de mercancías y 129 millones de intento de privatización en 1999 fallido. Nuevas
comercio exterior y el 64% de la factores se añadieron como resultado pasajeros. Existe un plan de modernización empresas de capital privado explotan líneas
inversión total. Sólo contribuyó al del proceso de reforma la acumulación de los Corredores Paneuropeos IV y IX. regionales.
31% de la producción industrial, de existencias y un fuerte
debido a la lentitud con que se está endeudamiento. El sector industrial
realizando el proceso privatizador. pasó de representar el 54,0% del PIB
Rumania posee 14,8 millones de ha de en 1989 a sólo el 27,8% en 2000. Desde
tierras de cultivo. Tanto el clima como 1997 a 1999 el índice de producción SERVICIOS COMERCIALES Y BANCARIOS
la fertilidad de la tierra son propicias industrial arrojó continuas reducciones,
para hacer de este país una potencia aunque en 2000 creció el 8% y se prevé
agrícola. El principal cultivo es el de que en 2001 lo haga el 5,2%. En 2000 COMERCIALIZACIÓN BANCOS
BALANZA DE PAGOS se registraron crecimientos en todos los
cereales. Otros cultivos importantes
(millones de dólares USA, 2000) son los industriales (oleaginosas y subsectores industriales, los mayores La característica principal de la maquinaria de alimentación -cerveza, El Banco Nacional de Rumanía (BNR)
remolacha azucarera), la vid y los correspondieron a actividades con cadena de distribución rumana es que confitería, panadería industrial y es el banco central del país.
Balanza comercial -1.684
hortofrutícolas. La agricultura se orientación exportadora como el segmento detallista está muy derivados cárnicos-, maquinaria textil, A finales de 2000 existían 41
Exportaciones (FOB) 10.366
caracteriza por su significativa confección, equipos de maquinaria, fragmentado. Hay muchos pequeños maquinaria de envase y embalaje, entidades bancarias registradas, de
Importaciones (FOB) -12.050 químico y de fibras sintéticas, y comercios y muy pocas cadenas de maquinaria agrícola, máquina
contribución al PIB y la elevada las cuales 24 tenían participación de
Servicios y rentas -535 proporción de mano de obra productos metalúrgicos. La industria tiendas con cobertura nacional o herramienta, y todo lo relacionado capital extranjero y 8 eran sucursales
Transferencias empleada, así como por el alto nivel energética se encuentra en proceso de regional. El comercio minorista, que con la construcción. La industria textil de bancos foráneos. Existen dos
corrientes 860 de producción no destinada al reestructuración. con frecuencia corre todavía con los rumana, necesitada de modernizar sus bancos con capital estatal, el Banco
Cuenta corriente -1.359 mercado y la falta de especialización En el sector servicios es donde más costes de distribución, acude a equipos y orientada a la exportación, Comercial Rumano (BCR) y el Banco
Cuenta de capital 36 en la exportación. Los principales activo se ha mostrado el sector aprovisionarse directamente en las ofrece buenas perspectivas tanto en Rumano de Exportación-Importación
problemas a los que se enfrenta son el privado en los últimos años. En 1999 fábricas, los almacenes de los maquinaria como en materias primas. (EXIMBANK), este último proporciona
Inversiones directas 1.036
hecho de que el proceso de de las 318.736 empresas existentes, el importadores o los centros de En los últimos años ha aumetado la garantía sobre el riesgo comercial y
Inversiones de cartera 102
privatización no haya sido finalizado, 83% pertenecían a la rama de los mayoristas. En 1996 se abrió la inversión extranjera en la industria político en las operaciones de
Otras inversiones 805 la falta de mecanización del suelo, la servicios. En 2000 destacaron por su primera gran superficie en la capital. textil y la del calzado, favorecida por comercio exterior. La caja de ahorros
Cuenta financiera 1.943 situación financiera de los agricultores dinamismo el transporte y el Su éxito ha motivado la extensión de los bajos costes de la mano de obra y (CEC) goza de un estatuto especial.
Errores y omisiones que les impide adquirir maquinaria y subsector inmobiliario. la red que ya consta de siete nuevos valiéndose de formulas de tráfico de No hay ningún banco español con
netos 286 el deterioro del sistema de riegos. En cuanto al proceso de privatización, almacenes en las principales ciudades. perfeccionamiento activo. oficinas operativas en Rumanía.
Aunque las reservas minerales de de las 1.341 empresas que fueron Se están desarrollando los canales Tradicionalmente, el principal evento Por lo que se refiere a la
Rumanía son limitadas, posee privatizadas en 2000 sólo 24 eran privados de distribución, ferial ha sido la feria Tirgul privatización del sector financiero,
yacimientos de cobre, bauxita, plomo, grandes empresas, la mayor parte de especializándose por gamas de International Bucarest (TIB) que, hay que destacar la privatización del
zinc, mineral de hierro, petróleo, gas, las cuales pertenecían al sector productos. La expansión del sector se especializándose en el sector industrial Banco Agrícola en 2001 y el proyecto
DEUDA EXTERIOR oro, uranio y sal. Este país fue un terciario y al de la construcción. Entre ve obstaculizada por las restricciones y técnico, tiene una periodicidad anual de privatización del BCR en 2002.
(millones de dólares USA, 2000) importante exportador de petróleo y las industrias manufactureras del sistema financiero. y constituye una ocasión óptima para La aplicación de la normativa
gas natural hasta principios de los privatizadas destacan los astilleros de El mercado rumano ofrece excelentes valorar las oportunidades comerciales europea en el ámbito de los servicios
sesenta. Desde 1976 hasta 1993 la Tulcea y Braila, la industria oportunidades para el suministro de del mercado rumano. Si bien TIB es la financieros está bastante avanzada,
Total deuda exterior 9.863,4
producción de petróleo registró una aeronáutica Aerostar Bacau, la equipos industriales y transferencia de más importante, otras ferias que en este sentido se han dado
caída que en el caso de la de gas refinería de petróleo Petromidia tecnología a las grandes empresas destacan son la de bienes de consumo importantes pasos en la
natural aún continúa. Navodari y la productora de papel estatales en proceso de y alimentación TIBCO, la de la liberalización del mercado de divisas,
Deuda exterior / PIB 26,9% Letea Bacau. En 2001 ha sido iniciada reestructuración y privatización. Los construcción CONSTRUCT EXPO, la del
Al iniciarse la década de los 90 la al que tienen actualmente acceso
situación de la industria rumana era la privatización SIDEX, que es la sectores rumanos en los que los bienes sector textil BITME, la del mueble directo la mayoría de bancos
muy grave debido a la dependencia mayor empresa siderúrgica del de equipo españoles pueden tener BIFE-TIMB y la del sector alimentario registrados. Las operaciones por
energética, los obsoletos procesos sudeste europeo. muchas oportunidades son: INDAGRA. cuenta corriente están liberalizadas.
APERTURA Y ACCESIBILIDAD DEL MERCADO
COMERCIO EXTERIOR (EXPORT. + IMPORT.) / PIB 63,8% IMPORTACIÓN TOTAL / IMPORTACIÓN MUNDIAL 0,20%
LEI RUMANOS / DÓLAR USA= 7.167,9 8.875,6 15.332,8 21.708,7
IMPORTACIÓN / PIB 35,6% EXPORTACIÓN TOTAL / EXPORTACIÓN MUNDIAL 0,16%
DÓLARES USA / ECU-EURO*= 1,134 1,121 1,066 0,924
* Tipos de cambio del ecu hasta diciembre de 1998 y del euro a partir de 1999.
IMPORTACIONES (CIF) 13.054,0 25,6 EXPORTACIONES ESPAÑOLAS (FOB) 118.708 45,6 ARANCELES
XVI. Máquinas y aparatos, material eléctrico 3.215,5 32,1 84. Reactores nucleares, calderas, máquinas 28.744 135,9
XI. Materias textiles y sus manufacturas 2.131,1 10,0 69. Productos cerámicos 15.397 147,9
V. Productos minerales 1.892,9 51,2
87. Vehículos automóviles, tractores 11.425 113,8 Desde 1992 la clasificación de Los derechos arancelarios
VI. Productos de las industrias químicas 1.077,2 10,5 mercancías se basa en la Nomenclatura normalmente oscilan entre el 0% y el
85. Máquinas y aparatos eléctricos 9.068 161,7
XV. Metales comunes y sus manufacturas 890,9 29,7 del Sistema Armonizado. Conforme a 30%, si bien hay productos sobre los
VII. Materias plásticas y sus manufacturas, 39. Materias plásticas y sus manufacturas 4.578 4,9
caucho 581,5 21,8
los acuerdos firmados con la UE y la que recaen aranceles más altos.
32. Extractos curtientes o tintóreos 4.314 18,1
XVII. Material de transporte 551,6 12,7 EFTA, y a los acuerdos alcanzados en el Además la Dirección General de
16. Preparaciones de carne, de pescado 2.891 -15,9
IV. Productos de las industrias alimentarias 476,2 14,3 marco de la CEFTA, se establece una Aduanas carga una tasa
48. Papel y cartón 2.531 1,5
VIII. Pieles, cueros; peletería 362,0 19,9 progresiva eliminación de las barreras suplementaria, en concepto de
29. Productos químicos orgánicos 2.507 31,5
XVIII. Instrumentos y aparatos de óptica, arancelarias para los bienes modernización del sistema, del 0,5%
fotografía 349,5 37,4 52. Algodón 2.175 179,2
industriales, no así para los bienes en las operaciones de importación y
Restantes importaciones 1.525,6 13,2 Restantes exportaciones 35.078 -7,0
agroalimentarios, fijándose su exportación, excepto si se realizan con
completa eliminación en 2002 para la los países de la UE, EFTA, CEFTA y
EXPORTACIONES (FOB) 10.366,5 21,9 IMPORTACIONES ESPAÑOLAS (CIF) 172.036 35,9 UE y la CEFTA, y en 2003 para la EFTA. Turquía.
XI. Materias textiles y sus manufacturas 2.505,6 14,0 72. Fundición, hierro y acero 30.809 -9,5
XV. Metales comunes y sus manufacturas 1.657,9 26,5
62. Prendas de vestir, excepto de punto 13.683 46,7
XVI. Máquinas y aparatos, material eléctrico 1.450,9 49,9
V. Productos minerales 821,8 63,7
25. Sal, azufre, tierras y piedras 11.749 125,2 PERTENENCIA A ORGANIZACIONES COMERCIALES
XII. Calzado; sombrerería, paraguas 789,4 15,6 31. Abonos 10.473 – Y ECONÓMICAS
IX. Madera, carbón vegetal y manufacturas 29. Productos químicos orgánicos 9.775 89,8
de madera 564,0 13,9 39. Materias plásticas y sus manufacturas 9.289 411,5 ACUERDO CENTROEUROPEO DE LIBRE COMERCIO (CEFTA)
XX. Mercancías y productos diversos 532,8 6,1 27. Combustibles y aceites minerales 9.128 –
VI. Productos de las industrias químicas 518,4 58,5 ORGANIZACIÓN MUNDIAL DEL COMERCIO (OMC)
44. Madera, carbón vegetal 8.971 68,2
XVII. Material de transporte 509,2 9,2 CONFERENCIA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL COMERCIO Y EL DESARROLLO (UNCTAD)
73. Manufacturas de fundición, de hierro o acero 8.957 33,2
VII. Materias plásticas y sus manufacturas,
caucho 229,5 25,8 84. Reactores nucleares, calderas, máquinas 6.883 6,9 BANCO INTERNACIONAL DE RECONSTRUCCIÓN Y FOMENTO (BIRF)
Restantes exportaciones 787,0 -10,5 Restantes importaciones 52.319 0,9 FONDO MONETARIO INTERNACIONAL (FMI)
BANCO EUROPEO DE RECONSTRUCCIÓN Y DESARROLLO (BERD)
PROGRAMAS PHARE, ISPA Y SAPARD
CORRIENTE ELÉCTRICA
TRANSPORTE POR CARRETERA
Voltaje: 220 V, monofásico; 380 V, trifásico. Frecuencia: 50 Hz.
A la espera de una negociación con la de las carreteras rumanas a los
UE, se aplica un convenio bilateral vehículos de transporte extranjeros. La
para la concesión de licencias de tasa media a aplicar es de 0,018 FORMALIDADES DE ENTRADA
transporte entre ambos países que dólares USA/km/tm. El límite de carga
data de 1979 (BOE 4-12-79). Desde de camión TIR es 20 tm. Para residentes en la UE no es necesario más que el pasaporte. El periodo
abril de 1994, se aplica una tasa de uso máximo permitido para turistas es de 3 meses.