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Integrantes: Robles Dueas Juan Rodrguez lzaro Juan Zenobio Huaraccallo Jair Vergara Lozano Jordn

Asignatura: Comportamiento de los Materiales

Docente: Ing. Jos Francisco Reyes Gallo

Ciclo: II

Fecha: 08/04/2014

ALUMINIO
Aluminio es el tercer elemento ms comn encontrado en la corteza terrestre. Los compuestos de aluminio forman el 8% de la corteza de la tierra y se encuentran presentes en la mayora de las rocas, de la vegetacin y de los animales. El aluminio puro es un metal suave, blanco y de peso ligero. Al ser mezclado con otros materiales como: silicn, cromo, tungsteno, manganeso, nquel, zinc, cobre, magnesio, titanio, circonio, hierro, litio, estao y boro, se producen una serie de aleaciones con propiedades especficas que se pueden aplicar para propsitos diferentes. El aluminio puede ser fuerte, ligero, dctil y maleable. Es un excelente conductor del calor y de la electricidad; el valor de su densidad es de 2.7 y las temperaturas de fusin y ebullicin son de 660 C y 2.467 C, respectivamente. No se altera en contacto con el aire ni se descompone en presencia de agua, debido a que su superficie queda recubierta por una fina capa de xido que lo protege del medio. Sin embargo, su reactividad con otros elementos es elevada: al entrar en contacto con oxgeno produce una reaccin de combustin que origina una gran cantidad de calor, y al combinarse con halgenos y azufre da lugar a la formacin de haluros y sulfuros.

HISTORIA DEL ALUMINIO

El aluminio se utilizaba en la antigedad clsica en tintorera y medicina bajo la forma de una sal doble, conocida como alumbre y que se sigue usando hoy en da. En el siglo XIX, con el desarrollo y la fsica y la qumica, se identific el elemento. Su nombre inicial, aluminum, fue propuesto por el britnico Sir Humphrey Davy en el ao 1809. A medida que se sistematizaban los nombres de los distintos elementos, se cambi por coherencia a la forma aluminium, que es la preferida hoy en da por la IUPAC debido al uso uniforme del sufijo -ium. No es sin embargo la nica aceptada ya que la primera forma es muy popular en los Estados Unidos. En el ao 1825, el fsico dans Hans Christian rsted, descubridor del electromagnetismo, consigui aislar por electrlisis unas primeras muestras, bastante impuras. El aislamiento total fue conseguido dos aos despus por Friedrich Whler. La extraccin del aluminio a partir de las rocas que lo contenan se revel como una tarea ardua. A mediados de siglo, podan producirse pequeas cantidades, reduciendo con sodio un cloruro mixto de aluminio y sodio, gracias a que el sodio era ms electropositivo. Durante el siglo XIX, la produccin era tan costosa que el aluminio lleg a considerarse un material extico, de precio exorbitado, y tan preciado o ms que la plata o el oro. Durante la Exposicin Universal de 1855 se expusieron unas barras de aluminio junto a las joyas de la corona de Francia. El mismo emperador haba pedido una vajilla de aluminio para agasajar a sus invitados. De aluminio se hizo tambin el vrtice del Monumento a Washington, a un precio que rondaba en 1884 el de la plata. Diversas circunstancias condujeron a un perfeccionamiento de las tcnicas de extraccin y un consiguiente aumento de la produccin. La primera de todas fue la invencin de la dinamo en 1866, que permita generar la cantidad de electricidad necesaria para realizar el proceso. En el ao 1889, Karl Bayer patent un procedimiento para extraer la almina u xido de aluminio a partir de la bauxita, la roca natural.

Poco antes, en 1886, el francs Paul Hroult y el norteamericano Charles Martin Hall haban patentado de forma independiente y con poca diferencia de fechas un proceso de extraccin, conocido hoy como proceso Hall-Hroult. Con estas nuevas tcnicas la produccin de aluminio se increment vertiginosamente. Si en 1882, la produccin anual alcanzaba apenas las 2 toneladas, en 1900 alcanz las 6.700 toneladas, en 1939 las 700.000 toneladas, 2.000.000 en 1943, y en aumento desde entonces, llegando a convertirse en el metal no frreo ms producido en la actualidad. La abundancia conseguida produjo una cada del precio, y que perdiese la vitola de metal preciado para convertirse en metal comn. Ya en 1895 abundaba lo suficiente como para ser empleado en la construccin, como es el caso de la cpula del edificio de la secretara de Sdney, donde se emple este metal. Hoy en da las lneas generales del proceso de extraccin se mantienen, aunque se recicla de manera general desde 1960, por motivos medioambientales pero tambin econmicos ya que la recuperacin del metal a partir de la chatarra cuesta un 5% de la energa de extraccin a partir de la roca.

Rocas que contenan aluminio

Algunos otros datos:

1888, se fundan las primeras compaas de aluminio en Francia, Suiza y Estados Unidos. 1889, Freidrick Bayer (Austria), hijo del fundador de la compaa qumica Bayer, invent el proceso Bayer para la produccin, en gran escala, de almina a partir de la bauxita. 1900, se producen anualmente 8,000 toneladas de aluminio. 1913, se producen anualmente 65,000 toneladas de aluminio. 1920, se producen anualmente 128,000 toneladas de aluminio. 1938, se producen anualmente 537,000 toneladas de aluminio. 1946, se producen anualmente 681,000 toneladas de aluminio. 1997, se producen anualmente 22, 000,000 toneladas de aluminio. El aluminio slo se ha producido comercialmente durante 144 aos, esto indica que es un metal muy joven. El hombre ha usado bronce, plomo y estao por miles de aos; a pesar de esto, el aluminio los ha ido reemplazando poco a poco.

OBTENCION DEL ALUMINIO

Bauxita Existen numerosos depsitos de bauxita principalmente en la zona tropical y subtropical del mundo y tambin en Europa. Forman estratos o bolsas que se encuentran generalmente a 12 metros o ms abajo del suelo o de una cubierta de vegetacin. La clase de bauxita comercial debe de contener al menos 40% de xido de aluminio. La bauxita es generalmente extrada por una mina de tiro abierto. La cubierta se quita, se remueve la bauxita y se transporta a la refinera. Una vez que la extraccin haya sido terminada, la capa del suelo y la vegetacin se reemplazan. En Brasil y Australia, por ejemplo, hay programas de plantacin y conservacin que ayudan a la vegetacin a regenerarse por s misma. Dos de tres toneladas de bauxita son requeridas para producir una tonelada de almina dependiendo de la clase de bauxita. Almina La bauxita es refinada en almina usando el proceso Bayer. La bauxita se lava y se disuelve en sosa custica (hidrxido de sodio) a una presin y temperatura alta. El resultado es un licor que contiene una solucin de aluminato de sodio y residuos de bauxita sin disolver que contienen hierro, silicio y titanio. Estos residuos se hunden gradualmente hasta el fondo del tanque y son removidos. Son comnmente conocidos como "barro rojo". La solucin clara de aluminato de sodio es bombeada a un tanque muy grande llamado precipitador. Las partculas finas de almina son agregadas para despepitar la precipitacin de partculas de almina puras mientras que el licor se enfra. Las partculas se hunden hasta el fondo del tanque y son removidas y luego se pasan a un calcinador rotador o fluidizador a 1100C para apartar el agua que est combinada. El resultado es un polvo blanco, almina pura. La sosa custica se regresa el principio del proceso y se vuelve a utilizar. Dos toneladas de almina se requieren para producir una tonelada de aluminio.

Aluminio La base de todas las plantas fundidoras de aluminio primario es el proceso Hall-Hroult, inventado en 1886. La almina se disuelve mediante un bao electroltico de criolita fundida (fluoruro alumnico sdico) en un recipiente de hierro revestido de carbn o grafito conocido como "crisol". Una corriente elctrica se pasa por el electrolito a un bajo voltaje pero con una corriente muy alta generalmente 150,000 amps. La corriente elctrica fluye entre el nodo (positivo) de carbono hecho del coque de petrleo y brea, y un ctodo (negativo) formado por un recubrimiento de carbn grueso o grafito del crisol. El aluminio fundido es depositado en el fondo del crisol y se revuelve peridicamente, se lleva a un horno, de vez en cuando se mezcla a una aleacin especificada, se limpia y generalmente se funde. Un fundidor de aluminio tpico consiste de alrededor de 300 crisoles. Estos produciran como 125,000 toneladas de aluminio anualmente. Sin embargo, algunos de las fundidoras de la ltima generacin producen entre 350mil y 400 mil toneladas. En promedio alrededor del mundo toma 15.7 kW/hr. Para producir un kilogramo de aluminio de la almina. Mejoramientos en los diseos y procesos han reducido progresivamente este aspecto de 21 kW/hr de los aos cincuentas. El aluminio se forma a cerca de 900C pero una vez que se ha formado tiene un punto de fusin de solo 660C. En algunas fundidoras este ahorro de calor es utilizado para fundir metal reciclado que luego es mezclado con el metal nuevo.

El metal reciclado requiere solo 5% de la energa necesaria para producir el metal nuevo. Mezclar metal reciclado con un nuevo metal permite ahorrar energa considerablemente as como el uso eficiente del calor procesado. No hay diferencia entre el metal primario y el metal reciclado en trminos de calidad y propiedades. Fundir el aluminio requiere de intensa energa que es por lo que fundidoras mundiales estn localizados en reas dnde tienen acceso a un recurso de energa abundante (hidroelctricas, gas natural, carbn y nuclear). Muchas localidades son remotas y la electricidad es generada especficamente para las plantas de aluminio. El proceso de fundicin es continuo. Un horno no se para y se vuelve a poner en funcionamiento con facilidad. Si la produccin es interrumpida por una falta de energa de ms de 4 horas, el metal en los crisoles se solidificar, requiriendo un proceso de reconstruccin con un alto costo. La mayora de los hornos produce aluminio del 99.7% de pureza que es aceptable para la mayora de las aplicaciones. Sin embargo, el aluminio muy puro de 99.99% es utilizado para aplicaciones especiales, generalmente aquellas dnde la alta ductilidad y conductividad es requerida. El margen de diferencia en pureza del aluminio da cambios significantes en las propiedades del metal.

CLASIFICACION DEL ALUMINIO

El aluminio y sus aleaciones pueden ser clasificados segn: Su estado: W: son denominadas a las sustancias que deben ser tratadas por medio de la temperatura. Es adicionado a las sustancias que son inestables. F: este es el aluminio en su estado puro. 0: este tipo de aluminio se encuentra cocido. Existen tambin los O1, O2 y O3. T: se denomina a las aleaciones que son endurecidos por el suministro de calor. Tambin existen T1, T2, y muchos otros ms. H: el estado de las aleaciones es de carcter spero. Es dada por los materiales que se han endurecido luego de ser deformadas. Existen otros tipos de H, como H1, H2, H3 y H4. Tambin pueden ser clasificados segn el proceso utilizado en: Aluminio fundido: en este caso para utilizarlo no debe utilizar el calor. Aluminio forjado: para manipular el aluminio en este caso es necesario someterlo a procesos trmicos. Pueden ser clasificadas las aleaciones de aluminio que no pueden ser tratadas con temperaturas en: 1100: prcticamente es aluminio en estado puro. Es muy resistente y es fcil de darle forma. Por otro lado es un buen conductor de calor. Suele ser utilizado para decorar ambientes, o para fabricar latas, paletas de ventiladores, etc. 3003: a la aleacin de aluminio se le adiciona un poco ms de un uno por ciento de Magneto. Es muy resistente y es fcil darle forma. Es utilizado para fabricar tanques de combustible, estampas, entre otros

5005: en este caso a la aleacin con aluminio se le suma menos de un uno por ciento de Magnesio. Tiene caractersticas similares a los dos anteriores, es por ello que sus aplicaciones tambin son semejantes. 5083: en este caso el total de la aleacin est compuesta por casi un cinco por ciento de Magnesio, casi un uno por ciento de Magneto y un poco de Cromo. Tienen unas uniones muy fuertes. Adems son muy resistentes y livianos. Es utilizado en la construccin, camiones, barcos entre otros. 5086: es una aleacin muy similar a la anterior. Sin embargo resulta an ms resistente ante los daos atmosfricos y se caracteriza por poseer mayor maleabilidad. Es muy utilizado en el mbito militar para la fabricacin de tanques, barcos, etc. Por otro lado pueden ser clasificadas aquellas aleaciones donde si es posible manipularlas gracias a la temperatura en:

2024: casi un cinco por ciento de la aleacin es de Cobre. Es utilizado en naves aeroespaciales. 6061: la aleacin est compuesta por menos de un uno por ciento de Silicio y un porciento de Magnesio. Son muy buenos conductores elctricos y son muy efectivos ante los procesos mecnicos. Es utilizado para fabricar barcos, tambin muebles, se usa en el mbito de la ingeniera, entre otros 7050: esta aleacin contiene un dos por ciento de Magnesio, un poco ms de Cobre y ms de un cinco por ciento de Zinc. Es utilizado para fabricar misiles y naves aeroespaciales. 7075: poseen un bajo porcentaje de Cobre, Cromo, Manganeso y Zinc. Esta resulta ser una de las uniones de aluminio ms fuertes de todas. Sin embargo sus aplicaciones an son muy limitadas.

PRODUCCION ANUAL DEL ALUMINIO

La industria mundial produce alrededor de 22 millones de tonelada de aluminio primario al ao. La mayora de este metal proviene, aproximadamente, de 120 fundidoras de aluminio primario localizadas en todo el mundo, que reportan sus cifras al IPAI y se incluyen en el sistema estadstico del mismo. Estas fundidoras son las responsables del 90% de la produccin de aluminio primario; pero excluyen a China, quien planea producir 2.7 millones de toneladas para el ao 2000, arriba de su produccin actual de 2 millones de toneladas. Hay arriba de 100 fundidoras en China aunque la mayora son pequeas. Adems de la produccin primaria, ms de 7 millones de toneladas de aluminio primario provienen del reciclaje; casi el 100% de toda la produccin de pedacera de este metal, as como, ms del 60% del desecho viejo de aluminio es reciclable. La proporcin de aluminio producido del desecho (aluminio secundario), ha ido aumentando rpidamente.

Produccin de aluminio primario en miles de toneladas mtricas

rea 1 2 3 4/5 6a 6b 7
frica Norte Amrica Amrica Latina Asia Europa Occidental Europa Oriental y Central Oceana
Total Mundial Promedia diario Mundial

1995 631 5546 2058 1656 5885 1566 17342 47.41

1996 1015 5860 2107 1624 3192 1656 18639 50.93

1997 1106 5930 2116 1910 3297 3316 1804 19479 53.37

1998 1043 6086 2075 1843 3549 3419 1934 19949 54.65

USOS DEL ALUMINIO

Los usos que se da al aluminio actualmente son mltiples y podemos dividirlos por sectores: Electricidad y comunicacin El aluminio ha ido reemplazando progresivamente al cobre desde la dcada de los 50 en las lneas de transmisin de alto voltaje y actualmente es una de las formas ms econmicas de transportar electricidad, adems de que puede hacerlo ms eficientemente que el cobre (actualmente se usan conductores de aluminio para transmitir electricidad a 700.000 voltios o ms). Por otra parte, el aluminio tambin est presente en las antenas para televisores y satlites. Transporte Durante la ltima dcada la utilizacin de aluminio en la industria automovilstica ha aumentado de forma constante y la industria del aluminio est dedicando importantes recursos para aumentar su participacin en este sector. Este inters responde a criterios ecolgicos, adems de econmicos. Actualmente, se fabrican en aluminio piezas fundidas (pistones, ruedas, cajas de transmisin, conjuntos de suspensin), radiadores, y estructuras y carroceras. Ya existen algunos coches no slo deportivos sino berlinas de alta gama (Audi A8) y utilitarios (Audi A4) fabricados totalmente en aluminio. La utilizacin de este material en la fabricacin de vehculos conlleva grandes ventajas medioambientales: la ligereza del material supone una reduccin del peso del vehculo de hasta un 30%, lo que se traduce en un ahorro de combustible, ya que el vehculo requiere menor fuerza y potencia para moverse, y por lo tanto genera un menor porcentaje de polucin. En trminos de reciclabilidad, en Amrica del Norte y Europa ms del 98% del aluminio contenido en los automviles es recuperado y reciclado. Asimismo el sector ferroviario tambin utiliza el aluminio en sus locomotoras. Como ejemplo: un tren de aluminio aporta un ahorro de energa del 87% a lo largo de los 40 aos de vida media, en comparacin con otros trenes fabricados con elementos ms pesados.

En el sector aeroespacial es indispensable gracias a su ligereza. Desde que se fabricara el primer aeroplano, el aluminio ha formado parte importante en su construccin y ha reemplazado a materiales que se utilizaban en sus inicios como la madera y el acero. De hecho, el primer avin de aluminio se fabric en la dcada de 1920 y desde entonces sigue vinculado a este sector gracias a la combinacin de su resistencia, ligereza y maleabilidad.

Envases En este sector, las aplicaciones son mltiples y abarcan desde la fabricacin de latas, el papel de envolver, la capa intermedia de envases de cartn (tetra brick) hasta lminas para cerrar yogures, medicamentos, etc. En cuanto a la utilizacin de latas de aluminio cabe destacar sus ventajas en comparacin con otros envases: protegen el contenido durante largos periodos ante la entrada de oxgeno y contra la luz, son muy ligeras, permiten enfriar las bebidas rpidamente, son difciles de romper, presentan una gran comodidad de manejo y ocupan muy poco espacio. Y lo ms importante: son 100% reciclables. Actualmente se consumen cerca de 20.000 toneladas en Espaa y en Europa ms de 400.000 t de latas de aluminio y su tasa de reciclaje est por encima del 70% en algunos pases. Suecia, con 92% y Suiza con el 88% van a la cabeza en Europa. Las latas de aluminio necesitan el 40% menos del metal que las latas que se fabricaban hace 25 aos y menos energa y materia prima. En Espaa, durante el 2006, dos de cada tres latas de bebidas (tanto de aluminio como de hojalata) se reciclaron, lo que sita a este envase en primer lugar y Espaa se sita por encima de la media europea con un 67%. Los sistemas de recogida selectiva y de devolucin son utilizados cada vez ms por la sociedad, consciente de la importancia que tiene un pequeo gesto, como el de tirar la lata a su contenedor correspondiente, ya que supone un beneficio para el medio ambiente.

El aluminio en el aire Los aviones no podran haber existido si no fuera por la ligereza del aluminio. Desde que los hermanos Wright fabricaron el primer aeroplano, el aluminio form parte importante de los materiales constituyentes y posteriormente comenz a reemplazar piezas de madera, acero y de otros elementos. El primer avin de aluminio se fabric en los aos 20s. La combinacin de fuerza, ligereza y maleabilidad hacen del aluminio un elemento ideal para la fabricacin de aviones comerciales, adems de que al crear aleaciones de aluminio con otros metales, se adquieren caractersticas en el metal que permiten la resistencia a grandes presiones y la tensin que debe soportar el artefacto a grandes alturas. Adems, gracias a que el material es resistente a la corrosin, muchas lneas areas no pintan sus aviones ahorrndose as muchos kilos de peso.

El aluminio en el deporte Aqu el aluminio lo podemos encontrar en las bicicletas, en el marco de las raquetas para tenis, squash o bdminton, y tambin en los esques. Los campistas pueden encontrarlo en las estructuras de sus tiendas de campaa o en el marco de sus mochilas.

El aluminio en el mar En 1892, los franceses construyeron el primer navo de aluminio. Para 1893, una compaa estadounidense estaba haciendo botes de este metal. Los cruceros utilizan, tambin, grandes toneladas de aluminio en su construccin para evitar un peso mayor. La misma aplicacin se hace para los transbordadores. Los usuarios reportan que en 30 aos de uso, los artefactos hechos de aluminio no presentan fatiga del material.

Otros usos En la industria qumica el aluminio y sus aleaciones se utilizan para fabricar tubos, recipientes y aparatos. Por su elevada conductividad trmica, el aluminio se emplea en utensilios de cocina. Adems, no hay que olvidar la presencia en nuestra vida cotidiana del papel de aluminio de 0,018 cm. de espesor, que protege los alimentos y otros productos perecederos. El aluminio se utiliza tambin en reactores nucleares a baja temperatura porque absorbe relativamente pocos neutrones. La resistencia a la corrosin al agua del mar del aluminio tambin lo hace til para fabricar cascos de barco y otros mecanismos acuticos. En definitiva, el aluminio es el elemento ms abundante de la corteza terrestre despus del oxgeno y el silicio y adems puede ser reciclado infinitamente sin por ello perder un pice de sus cualidades. Las aplicaciones son infinitas y su demanda crece da a da. Un material idneo para el mundo actual y que respeta el medio en el que vivimos.

El reciclado del aluminio El reciclado de un material es la nica alternativa que existe para daar lo menos posible el medio ambiente y no vernos rodeados de montones de chatarra y residuos. El aluminio es 100% reciclable sin merma de sus cualidades fsicas, y su recuperacin por medio del reciclaje se ha convertido en una faceta importante de la industria del aluminio. El proceso de reciclaje del aluminio necesita poca energa. El proceso de refundido requiere slo un 5% de la energa necesaria para producir el metal primario inicial. El reciclaje del aluminio fue una actividad de bajo perfil hasta finales de los aos sesenta, cuando el uso creciente del aluminio para la fabricacin de latas de refrescos trajo el tema al conocimiento de la opinin pblica. En Europa, el aluminio disfruta de tasas de reciclado altas que oscilan entre el 42% de las latas de bebidas y el 85% de la construccin y el 95% del transporte.[32] Al aluminio reciclado se le conoce como aluminio secundario, pero mantiene las mismas propiedades que el aluminio primario. El aluminio secundario se produce en muchos formatos y se emplea en un 80% para aleaciones de inyeccin. Otra aplicacin importante es para la extrusin. Adems de ser ms baratos, los secundarios son tan buenos como los primarios. Tambin tienen las certificaciones ISO 9000 e ISO 14000. La fundicin de aluminio secundario implica su produccin a partir de productos usados de dicho metal, los que son procesados para recuperar metales por pre tratamiento, fundicin y refinado. Se utilizan combustibles, fundentes y aleaciones, mientras que la remocin del magnesio se practica mediante la adicin de cloro, cloruro de aluminio o compuestos orgnicos clorados. Las mejores tcnicas disponibles incluyen: Hornos de alta temperatura muy avanzados. Alimentacin libre de aceites y cloro.

Cmara de combustin secundaria con enfriamiento brusco Adsorcin con carbn activado. Filtros de tela para eliminacin de polvos.

ALUMINIO EN LA CONSTRUCCION

Aluminio como material de construccin. El carcter noble y de gran contenido visual que posee el aluminio motiv que ingenieros y arquitectos aprovechen la diversidad de un producto que de manera rpida ha sido aceptado y desarrollado por los usuarios. El aluminio es un producto con propiedades nicas y gracias a su bajo peso, durabilidad, resistencia a la corrosin y fcil reciclaje, se ha convertido en un producto esencial para la industria de la construccin. La mayor aplicacin del aluminio en la construccin consiste en los trabajos de cancelera, ventanas, marcos, puertas, barandas,rejas,escaleras, barras, laminados, tubos, ventanas corredizas, mallas, perfiles de tabiqueras y perfiles de industriales como divisores de stand, aberturas, etc. Slo en el caso de estructuras especiales se ha empleado para sistemas de techado. En el mercado actual hay disponible una amplia gama de perfiles y paneles de aluminio y pueden ser diseados para adaptarse a los requisitos de cualquier proyecto. Las caractersticas y propiedades del aluminio como material han conducido a cambios revolucionarios e innovadores en tcnicas de construccin y en proyectos de arquitectura e ingeniera. El aluminio es un material importante en el futuro de la ingeniera y arquitectura. Su bajo peso y alta resistencia, es uno de sus principales ventajas en la industria de la construccin. El aluminio tiene una densidad de 2,7, lo que significa que es un tercio de la densidad del acero. La resistencia del aluminio se puede ajustar para adaptarse a cualquier uso y aplicacin mediante la aleacin adecuada. El aluminio se utiliza cada vez ms para el revestimiento de edificios no residenciales. Este tipo de fachadas pueden mejorar la apariencia de un edificio, aumentar su durabilidad y proporcionar valiosas propiedades de aislamiento, mejorando as la eficiencia energtica de la construccin. El aluminio se puede soldar, especialmente si es aluminio de aleacin, aunque es frecuente el ensamblaje a base de tornillera.

El uso de lminas de aluminio es comn en la fabricacin de paneles aligerados con poliuretano. Este elemento se emplea en la prefabricacin de casas y oficinas desmontables. Las formas estructurales que se pueden fabricar en aluminio son muy semejantes a las empleadas para el acero, con la consideracin de que debido a su menor mdulo de elasticidad es necesario considerar un mayor grosor y profundidad del eje neutro en el caso de intentar competir con el acero. Estas formas estructurales se pueden lograr por laminado, colado o por extrusin.

Resistencia a la corrosin del aluminio La resistencia a la corrosin del aluminio, hace que su vida til, en una construccin sea ms larga, incluso en ambientes agresivos. El aluminio se comporta bien an en ambientes contaminados por ejemplo el monxido de carbono y dixido de carbono tienen muy poco efecto sobre el aluminio. El aluminio es tambin excelente para usar en zonas costeras y marinas, porque el efecto del cloruro de sodio en el metal es mnimo.

Peso del aluminio Su poco peso hace que sea muy fcil de transportar e instalar en obra, ya que su manipulacin resulta muy liviana, todo esto contribuye a reducir los costos en la construccin. Otras de las caractersticas del aluminio muy tiles en la construccin, es su resistencia al fuego, bajo mantenimiento, gran belleza, eleccin de colores y formas etc.

CARACTERISTICAS DEL ALUMINIO

Caractersticas fsicas El aluminio es un elemento muy abundante en la naturaleza, slo aventajado por el oxgeno. Se trata de un metal ligero, con una densidad de 2700 kg/m3, y con un bajo punto de fusin (660 C). Su color es blanco y refleja bien la radiacin electromagntica del espectro visible y el trmico. Es buen conductor elctrico (entre 35 y 38 m/( mm2)) y trmico (80 a 230 W/(mK)).

Caractersticas mecnicas Es un material blando (Escala de Mohs: 2-3-4) y maleable. En estado puro tiene un lmite de resistencia en traccin de 160-200 N/mm2 (160-200 MPa). Todo ello le hace adecuado para la fabricacin de cables elctricos y lminas delgadas, pero no como elemento estructural. Para mejorar estas propiedades se alea con otros metales, lo que permite realizar sobre l operaciones de fundicin y forja, as como la extrusin del material. Tambin de esta forma se utiliza como soldadura.

Caractersticas qumicas La capa de valencia del aluminio est poblada por tres electrones, por lo que su estado normal de oxidacin es III. Esto hace que reaccione con el oxgeno de la atmsfera formando con rapidez una fina capa gris mate de almina Al2O3, que recubre el material, aislndolo de ulteriores corrosiones. Esta capa puede disolverse con cido ctrico. A pesar de ello es tan estable que se usa con frecuencia para extraer otros metales de sus xidos. Por lo dems, el aluminio se disuelve en cidos y bases. Reacciona con facilidad con el cido clorhdrico y el hidrxido sdico.

NORMAS ASTM DEL ALUMINIO

Una nueva norma propuesta de ASTM International proveer un mtodo actualizado para que la industria del aluminio analice muestras por espectroscopia de emisin atmica de plasma acoplado inductivamente (ICPAES por sus siglas en ingls). La WK35993, Mtodo de prueba para el anlisis del aluminio y las aleaciones de aluminio por espectroscopia de emisin atmica de plasma acoplado inductivamente (Mtodo basado en el comportamiento), est siendo desarrollada por el Subcomit E01.04 sobre Aluminio y magnesio, parte del Comit E01 de ASTM International sobre Qumica analtica para metales, minerales y materiales relacionados. "Una vez aprobado el mtodo de prueba propuesto, los usuarios podrn analizar hasta 31 elementos en aleaciones de aluminio mediante la ICP-AES", explic Michael Ruschak, supervisor tcnico snior de qumica analtica de Alcoa y presidente del E01.04. "La WK35993 resultar de utilidad para identificar aleaciones, verificar el cumplimiento con las disposiciones de la Aluminum Association o con los lmites de aleacin registrados y para determinar la composicin de elementos de una pieza de aluminio".

CONSERVACION DEL MATERIAL


El aluminio, para protegerse de la accin de los agentes atmosfricos, se recubre de forma natural de una delgada pelcula de xido, esta capa de Al2O3 tiene un espesor ms o menos regular del orden de 0,01 micras sobre el metal recientemente decapado y puede llegar a 0,2 o 0,4 micras sobre metal que haya permanecido en un horno de recocido. Para poder soldar es necesario eliminar previamente, por procedimientos qumicos o mecnicos, dicha capa. Se pueden obtener pelculas de xido artificialmente mucho ms gruesas y de caractersticas distintas a las de la capa natural, ms protectoras, por procedimientos qumicos y electrolticos. El proceso de anodizado permite formar capas en las que el espesor puede, a voluntad, ser de algunas micras a 25/30 micras en los tratamientos de proteccin o decoracin, llegando a las 100 micras y ms por procesos de endurecimiento superficial, esto es el anodizado duro. PRINCIPIO DEL ANODIZADO Si se llena una cuba con agua hecha conductora por la adicin de una pequea cantidad de cido, de base o de sal y si en este electrolito, se dispone de un ctodo (polo negativo), inatacable (nquel o plomo) y un nodo de aluminio, se observa un desprendimiento de hidrgeno en el ctodo y ningn desprendimiento en el nodo. Se observa, por otra parte, que el nodo de aluminio, se ha recubierto de una pelcula de almina. El oxgeno procedente de la disociacin electroltica del agua ha sido utilizado para oxidar el aluminio del nodo; de aqu la expresin Oxidacin andica anteriormente utilizada y sustituida actualmente por el trmino Anodizado. La naturaleza del electrolito tiene una importancia capital sobre los fenmenos que se desarrollan en la superficie andica. Se pueden sealar dos tipos de reacciones andicas, que presentan variantes: 1 En los electrolitos que no tienen accin disolvente sobre la capa de xido, se forma una pelcula muy adherente y no conductora.

El crecimiento de la pelcula se realiza hasta que su resistencia elctrica es tan elevada que impide la circulacin de la corriente hacia el nodo. Se forma entonces una capa llamada capa barrera. 2 En los electrolitos que tienen una accin disolvente sobre la capa de xido, si el metal mismo es disuelto y si los productos de reaccin son solubles en el electrolito, no se forma capa de xido. El procedimiento de anodizado, en medio sulfrico es el ms utilizado debido a las condiciones econmicas de explotacin, a los resultados satisfactorios que se obtienen y a los medios a utilizar para obtenerlos. La naturaleza del metal base (aluminio no aleado de diversas purezas y aleaciones) tiene una importancia capital sobre los resultados que se consiguen y los medios a utilizar para obtenerlos. El mecanismo de oxidacin-disolucin. Es necesario recordar de la teora de formacin de capas de xido porosas, los dos factores esenciales siguientes: PRIMER FACTOR: Crecimiento de la capa de xido del exterior al interior como consecuencia de un fenmeno electro-qumico puro, de donde resulta una cierta velocidad de oxidacin Vo. SEGUNDO FACTOR: Disolucin de la capa de xido a la medida que se forma por un fenmeno puramente qumico (naturalmente, relacionado con el fenmeno elctrico), de donde resulta una cierta velocidad de disolucin Vd. Formacin de capas porosas Si se oxida una pieza de aluminio en una solucin que tenga una accin disolvente sobre la capa de almina, se observa que la intensidad de la corriente, para una tensin determinada, disminuye muy rpidamente pero se estabiliza en seguida a un nivel ms elevado. Despus de los primeros segundos de la electrlisis, se forma una verdadera capa barrera, la cual tiende hacia el valor limite de 14 A/V.

El xido formado en este estado consiste en una almina anhidra, en estado amorfo (Al2O3) habindose descubierto en los ltimos tiempos que esta capa est constituida por un apilamiento de clulas hexagonales yuxtapuestas, en las que, precisando ms, el centro ser de almina amorfa poco resistente a los cidos, mientras que la periferia est formada por almina cristalina muy resistente a los cidos. Aparecen entonces en la superficie de la capa barrera, una multitud de puntos de ataque como consecuencia del efecto de disolucin de la pelcula por el electrolito que se produce en el centro de las clulas de almina y que constituye el comienzo de los poros. Cada punto de ataque puede ser considerado como una fuente de corriente a partir de la cual se va a desarrollar un campo de potencial esfrico; los iones que se presentan a la separacin xido, suministran el oxgeno naciente que transforma en xido la porcin de esfera de metal correspondiente; simultneamente, la accin de disolucin contina manifestndose en la base del poro, tendiendo a disminuir el espesor de la capa barrera en que se prolonga; el poro se ahonda, los iones penetran preferencialmente, producen calor y tienden a favorecer la disolucin, produciendo as un frente de avance hemisfrico de la clula que se desarrolla, por lo tanto, del exterior al interior del metal a partir del fondo de los poros.

> SISTEMAS DE ANODIZADO Entre los diferentes sistemas de anodizado seleccionamos los ms comerciales y estos son: ANODIZADO DE PROTECCIN. El esquema de un proceso de anodizado partiendo de un perfil o una chapa podramos representarlo siguiendo los siguientes pasos: 1 Preparacin superficial del material a base de: a/ Pulido con cepillo de algodn b/ Lijado con bandas de lija c/ Gratado con cepillo metlico d/ Otros tipos de pulido

2 Desengrase: a/ cido para el esmerilado, gratado, etc. b/ alcalino para el pulido

3 Lavado con agua en circulacin y con continua regeneracin. 4 Decapado de limpieza (con sosa custica al 5% en agua a 45-50oC) decapado para acabado mate directo . Pulido qumico Pulido electroltico. 5 Lavado con agua en circulacin y con continua regeneracin 6 Neutralizado (cido ntrico 60oBe al 50% en agua a temperatura ambiente) 7 Lavado con agua en circulacin y con continua regeneracin. 8 Oxidacin andica (cido sulfrico al 20% en agua con temperatura a 1920oC y corriente continua a 1,5 A/dm2)

9 Lavado con agua en circulacin y con continua regeneracin. 10 Coloracin.

Por su estructura porosa, la capa de xido formada en medio sulfrico se asemeja a las fibras textiles y puede, al igual que estas, ser teida por medio de colorantes especiales derivados de los colorantes de la industria textil. Como la capa es transparente, el brillo del metal base se transmite y pueden obtenerse aspectos que ningn otro tratamiento por pintura o barniz es susceptible de igualar. Los colorantes utilizados para el coloreado del aluminio pueden ser orgnicos o minerales.

Coloracin orgnica, para este tratamiento pueden ser utilizados numerosos tipos de colorantes. Difieren especialmente en el mecanismo de absorcin. La mayor parte son absorbidos por capilaridad. Son estos en particular, los grupos de colorantes cidos y de colorantes llamados sustantivos, como los de alizarina y los colorantes de ndigo. Otros dan lugar a una combinacin qumica con el aluminio, como los colorantes a base de complejos metlicos, los colorantes diazo y los colorantes bsicos. Estos ltimos exigen ser tratados con substancias colgenas y son poco utilizados porque su resistencia a la luz es dbil. Se emplea para aplicaciones generales que se quieran colorear y que no estn expuestas a la intemperie. Coloracin electroltica, para este tratamiento se utilizan xidos metlicos, que se fijan en las porosidades de la capa de xido y son muy resistentes a la luz y al calor. Empleada en aplicaciones generales que requieran colores slidos y que vayan a estar a la intemperie. 11 Lavado con agua en circulacin y con continua regeneracin. 12 Colmatado o Fijado La experiencia demuestra que una capa de xido de 20 micras formada sobre aluminio y no colmatada, desaparece en unas horas en una solucin decinormal de cido ntrico. La misma capa perfectamente colmatada no experimenta ninguna prdida prcticamente despus de 1200 horas de inmersin. En realidad, una de las caractersticas principales de la almina formada en el colmatado o fijado es su resistencia a los cidos. Para aplicaciones en arquitectura, es indispensable colmatar en agua muy pura. Prcticamente con agua desmineralizada y hasta desionizada. El procedimiento ms utilizado para la desmineralizacin es el intercambio anicnico y catinico con resinas especiales cambiadoras de iones. Se trata de conseguir un doble cambio de iones (instalacin de dos cuerpos) y no de un simple ablandamiento del agua que, por transformacin de los elementos insolubles en sales solubles, correr el peligro de producir cuerpos nocivos para la calidad del colmatado o fijado.

La temperatura del agua viene dada por la temperatura de ebullicin (en la practica 97 a 100oC) con el fin de que se produzca la hidratacin de forma muy lenta al contacto con las molculas de agua a baja temperatura. El pH del bao es aconsejable mantenerlo entre 5,5 y 6,5. El reajuste se hace por medio de sosa, carbonato de sosa o cidos sulfricos, acticos y bricos.

ANODIZADO DURO Con el anodizado pueden obtenerse capas considerablemente ms duras que las clsicas ( y en particular ms duras que las que se obtienen en medio sulfrico-oxlico) en un medio sulfrico puro, con la condicin de que los porcentajes de disolucin sean reducidos a un valor extremadamente pequeo, lo suficiente para permitir el paso de los iones en los poros, que se convierten en finsimos canales. Se obtienen estos resultados anodizando a muy baja temperatura (0oC) en un medio electroltico de 10 a 15% de cido sulfrico, con una densidad de corriente fuerte (3 A/dm2). La tensin, que ser al principio de 10 V puede llegar a ser de 80 a 100 V segn la naturaleza de la aleacin. Es necesario un enrgico agitado con una refrigeracin eficaz. Se pueden obtener as capas muy espesas a una velocidad de 50 micras / hora. Las capas que actualmente se consiguen son de alrededor de 150 micras, segn el proceso y la aleacin. La dureza de estas capas es comparable a la del cromo-duro, su resistencia a la abrasin y al frotamiento es considerable. Su utilizacin para piezas mecnicas se extiende cada vez ms debido al mayor conocimiento del aluminio, de sus caractersticas mecnicas y de sus nuevas aplicaciones. Puesto que se trata , en general, de piezas cuyas tolerancias dimensionales son estrechas, es necesario tener en cuenta, en el mecanizado, el crecimiento de las cotas, que llega a ser del 50% del espesor efectivo de la capa. Todas las aleaciones son susceptibles del anodizado duro, salvo las que contienen cobre, porque ste tiende a disolverse a pesar de la baja temperatura y perturba el tratamiento. Las capas duras se obtienen a costa de una merma de flexibilidad, que limita en su utilizacin a aquellas aplicaciones en que no vayan a sufrir choques trmicos importantes, porque la pelcula se rompera bajo el efecto de las dilataciones fuertes.

Estas capas no son susceptibles de ser colmatadas (fijadas) con agua hirviendo por las mismas razones. Pueden, por el contrario, ser impregnadas de cuerpos grasos y lubricantes.

Propiedades del anodizado duro:

- Resistencia a la abrasin ya que la almina es un cuerpo extremadamente duro, un poco menos que la del diamante. Lo que permite que tenga una resistencia al desgaste superficial superior a muchos tipos de acero

- Resistencia elctrica. La almina es un aislante elctrico de calidad excelente, superior a la de la porcelana, este aislamiento depende de la porosidad; adems, es muy afectado por la presencia de impurezas en el metal y se caracteriza generalmente por la medida de la tensin de ruptura.

- Resistencia qumica. La capa andica protege eficazmente el metal base contra la accin de numerosos medios agresivos. Por este motivo se utiliza cada vez ms en ambientes navales e industriales para proteger ciertas piezas contra la corrosin.

- Porosidad secundaria o apertura ms o menos acusada en la entrada de los poros debido al efecto de disolucin del bao, porosidad que se manifiesta, sobre todo, en la parte exterior de la pelcula y se aprovecha en las tcnicas de coloreado e impregnacin.

CONCLUSIONES

El aluminio se produce en forma comercial hace tan solo 144 aos por lo que es considerado un metal joven. A pesar de que el hombre ha utilizado el bronce, el hierro y el estao por miles de aos, el aluminio es considerado ya el metal el siglo XXI. Esto se debe a que actualmente es el metal ms importante de los no ferrosos a lo cual se suman sus caractersticas de: bajo peso especfico, resistencia a la corrosin, alta conductividad trmica y elctrica as como su alta resistencia mecnica. Adems de que es el elemento ms abundante en la corteza terrestre despus del silicio y al ser aleado con otros metales adquiere una gama de aplicaciones dnde el nico lmite es la inventiva del hombre. Su produccin actual de 29 millones de toneladas (incluyendo el obtenido del reciclaje) es muy superior a la produccin anual del bronce (11.5 millones de toneladas), del hierro (5.4 millones de toneladas) y del estao (0.2 millones de toneladas). Esto es un factor que nos indica la importancia que est adquiriendo. El aluminio va ganando terreno en la aplicacin dentro de la industria, siendo muy valioso por no pesar tanto y ser fcil de reciclar. En nuestro pas no se tiene una gran produccin, la cual sumada con toda Amrica latina no alcanza ni la mitad de la producida por Estados Unidos y Canad. Por estas razones y por su caracterstica de ser 100% reciclable sin perder sus propiedades hacen al aluminio un metal ideal para mltiples aplicaciones ya conocidas y otras ms que el mundo an no ha descubierto.

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