Rapport Version Corrigée

Projet de Fin dEtudes-Juin 2013
Ddicace
A la mmoire de ma mre, qui vient de nous quitter. Que ce travail soit le couronnement de tes vux tant formuls, de tes ferventes prires et le fruit de tes innombrables sacrifices. A mon pre, aucune expression ne saurait exprimer toute laffection et lamour que je te porte. A mes chres surs : Hasnaa et Hind avec tous mes vux de russite dans vos tudes. A tous mes proches pour leurs encouragements. A tous mes amis, et toute personne ayant marqu ma vie de prs ou de loin. A mon binme, un remerciement spcial. A l'ensemble des tudiants de la promotion 2013 - Gnie Civil. Je ddie ce modeste travail.
Asma HAZMI
Ddicace
A ma mre, la femme qui illumine ma vie et autour de laquelle mon existence gravite, merci pour tout ton amour, tes encouragements et tes sacrifices. A mon pre, nuls mots ne sauront exprimer ma gratitude pour la confiance, le respect et le soutien que vous moctroyez. A mon frre Zyad, que ton fils naisse en ayant toute sa sant et quil vous apporte bonheur, prosprit et honneur toute la famille. A mon frre Mohammed, que la ralisation de tes aspirations professionnelles et personnelles soit couronne par ton retour auprs de nous. A mon adorable petite sur Chaimaa, puisse-t-elle un jour comprendre tout ce rapport et non seulement son introduction. A ma binme, un remerciement spcial. A mes amis, camarades, membres de ma famille et toute personne qui se reconnaitra travers ces mots, merci de votre prsence dans ma vie. A vous tous je vous ddie ce travail. Yassir MESBAH
Remerciement :
Nous tenons exprimer, au terme de ce travail, nos vifs remerciements toutes les personnes dont lintervention de prs ou de loin au cours de ce projet, a favoris son aboutissement. Ainsi, nous remercions vivement notre encadrant Mr. Saadeddine ATIK, directeur gnral de JOSSOUR Group, qui nous a accueillis au sein de son Bureau dEtudes et qui na mnag ni son temps ni son nergie pour nous aider laborer ce travail dans les meilleures conditions. Nous sommes trs reconnaissants des conseils fructueux quil na cess de nous prodiguer. Nous adressons par la mme occasion nos remerciements M. Abdelmajid NIAZI, docteur dEtat en calcul de structures et enseignant lEHTP, pour le temps quil nous a consacr tout au long de cette priode, pour son soutien et ses conseils constructifs, sans oublier sa participation effective au cheminement de ce rapport. Nous tenons remercier aussi tous les membres du jury pour leur bienveillance vouloir valuer notre travail. Nous adressons galement nos remerciements au corps professoral pour la formation acadmique quils nous ont fourni pendant les trois annes et tout le personnel de lEHTP pour avoir veill notre confort durant cette priode. A lensemble nous tenons tmoigner de notre profond respect et esprons quils trouveront dans ce rapport lexpression de notre considration et le tmoignage de notre estime.
Rsum :
Vu les nouvelles technologies, plusieurs variantes du hangar sont possibles. On essaie de les tudier travers les quatre variantes suivantes : premire variante ayant un portique en charpente mtallique, deuxime variante ayant un portique avec poteau BA et traverse en charpente mtallique, troisime variante ayant un portique en bton arm et quatrime variante ayant un portique en lments prfabriqus. On propose de faire cette tude selon trois grands axes : Le premier axe en lui seul contient quatre parties dont chaque partie correspond ltude complte dune variante en incluant son tude du cot. Il contient tout dabord ltude du vent qui sera valable pour toutes les variantes et le dimensionnement des lments qui feront partie des diffrentes variantes savoir les pannes, les liernes, les lisses et les suspentes. Le deuxime axe comporte une tude de rsistance contre le feu, il contient les prcautions prendre en gnral pour passer ensuite aux diffrentes interventions ncessaires pour procurer chaque variante une bonne rsistance au feu. On vrifiera galement le bon comportement des structures dans le cas dincendie. On tudiera finalement le surcot gnr par cette protection pour chaque variante.
Le troisime axe contiendra la comparaison dun point de vue technique entre les diffrentes variantes. Il contient galement la comparaison dun point de vue conomique entre ces variantes sans introduire le prix de scurit incendie dans un premier lieu et en lincluant dans un deuxime.
Sommaire :
Introduction : ............................................................................................................................ 12
Chapitre I: Premire variante Charpente mtallique .......................................... 13

I. II. 1) 2) 3) 4) 5) 6) III. 1) 2) IV. 1) 2) V. 1) 2) VI. 1) 2) 3) 4) I. Calcul au vent : ................................................................................................................. 14 1) Dtermination des charges du vent :.......................................................................... 14 Dimensionnement des lments secondaires de lossature : ......................................... 26 Dimensionnement des pannes : ................................................................................. 26 Dimensionnement des liernes : .................................................................................. 31 Dimensionnement de lchantignole : ....................................................................... 31 Dimensionnement des lisses : .................................................................................... 32 Dimensionnement des suspentes : ............................................................................. 37 Dimensionnement des potelets : ................................................................................ 39 Etude des systmes de contreventement : ..................................................................... 42 Modlisation sur ROBOT :........................................................................................ 42 Contreventement :...................................................................................................... 42 Calcul des assemblages: ................................................................................................ 49 Assemblage au pied du poteau extrieur encastr : ................................................... 49 Assemblage au pied de poteau intrieur encastr : .................................................... 54 Calcul des fondations : .................................................................................................. 59 Calcul de la fondation sous le poteau-extrieur : ...................................................... 59 Fondation sous le poteau-intrieur : .......................................................................... 61 Calcul du cot de la variante 1: ..................................................................................... 62 Ossature mtallique : ................................................................................................. 62 Calcul des Surfaces :.................................................................................................. 64 Calcul de mtr des fondations :................................................................................ 65 Cot de la variante charpente : .................................................................................. 67
Chapitre II: Deuxime variante Charpente bton ................................................ 69

Modlisation de la variante n 2 : ..................................................................................... 70 1) 2) II. 1) 2) III. 1) Modlisation sur ROBOT :........................................................................................ 70 Ferraillage des poteaux : ............................................................................................ 76 Calcul des fondations : .................................................................................................. 80 Poteau extrieur : ....................................................................................................... 80 Poteau intrieur : ........................................................................................................ 82 Calcul mtr : ................................................................................................................ 84 Ossature mtallique : ................................................................................................. 84 5
2) 3) 4) 5) I.
Mtr des poteaux en bton : ..................................................................................... 84 Calcul des Surfaces :.................................................................................................. 85 Calcul de mtr des fondations :................................................................................ 86 Cot final: .................................................................................................................. 88
Chapitre III: Troisime variante Variante bton .................................................. 89

Modlisation de la variante n 3 : ..................................................................................... 90 1) 2) 3) II. 1) 2) III. 1) 2) 3) 4) 5) 6) I. Introduction : ............................................................................................................. 90 Modlisation sur Robot : ........................................................................................... 90 Ferraillage des poteaux : ............................................................................................ 90 Calcul des fondations : .................................................................................................. 92 Poteau extrieur : ....................................................................................................... 92 Poteau intrieur : ........................................................................................................ 94 Calcul mtr : ................................................................................................................ 95 Ossature mtallique : ................................................................................................. 95 Mtr des poteaux en bton : ..................................................................................... 96 Mtr des poutres en bton : ...................................................................................... 97 Calcul des Surfaces :.................................................................................................. 97 Calcul de mtr des fondations :................................................................................ 97 Cot final: ................................................................................................................. 99
Chapitre IV: Quatrime variante Variante avec des lments prfabriqus.. 100
Variante 4 : Etude des lments prfabriqus ................................................................. 101 1) 2) 3) II. 1) 2) 3) 4) 5) 6) I. II. III. 1) Introduction : ........................................................................................................... 101 Descriptif des lments prfabriqus :..................................................................... 101 Liaison entre les lments prfabriqus : ................................................................ 101 Calcul du mtr : ......................................................................................................... 105 Ossature mtallique : ............................................................................................... 105 Mtr des poteaux:................................................................................................... 105 Mtr des poutres en bton : .................................................................................... 106 Calcul des Surfaces :................................................................................................ 106 Calcul de mtr des fondations :.............................................................................. 106 Cot final: ............................................................................................................... 108
Chapitre V:Scurit incendie ...................................................................................... 109

Introduction : ................................................................................................................... 110 Modes de propagation dun incendie : ........................................................................ 111 Comportement au feu de la structure des entrepts : .................................................. 112 Phase de pousse : ................................................................................................... 113 6
2) IV. 1) 2) V. 1) 2) VI. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) VII. 1) 2) 3) 4) I.
Phase de traction : .................................................................................................... 114 Les modes de ruine : .................................................................................................... 114 Ruine vers lextrieur : ............................................................................................ 114 Ruine en chane inter-cellules : ............................................................................... 115 Choix des matriaux et des lments de construction : ............................................... 117 Raction au feu : ...................................................................................................... 117 Rsistance au feu des lments de construction : .................................................... 118 Principales mesures de prvention : ............................................................................ 118 Isolement de la construction par rapport aux tablissements voisins : .................... 119 Compartimentage des locaux : ................................................................................ 119 Le dsenfumage : ..................................................................................................... 119 Conception des installations techniques : ................................................................ 120 Choix du mobilier : .................................................................................................. 120 Prise en compte de la maintenance : ........................................................................ 120 Choix des moyens de dtection et dalarme : .......................................................... 120 Protection incendie : .................................................................................................... 121 Murs CF : ................................................................................................................. 121 Protection des lments en charpente : .................................................................... 121 Protection des lments en bton : .......................................................................... 127 Surcot d la scurit au feu : ............................................................................... 132
Chapitre VI:Comparaison technico-conomique ................................................ 134

Comparaison technique entre les diffrentes variantes: .................................................. 135 1) 2) 3) 4) 5) II. 1) 2) 3) Variante 1 : .............................................................................................................. 135 Variante 2 : .............................................................................................................. 136 Variante 3 : .............................................................................................................. 136 Variante 4 : .............................................................................................................. 136 Rcapitulatif : .......................................................................................................... 137 Comparaison conomique entre les diffrentes variantes : ......................................... 137 Comparaison sans inclure scurit au feu : ............................................................. 137 Comparaison en incluant la scurit au feu : ........................................................... 138 Conclusion : ............................................................................................................. 138
Conclusion : ................................................................................................................... 140 Bibliographie : .............................................................................................................. 140 Annexes: ......................................................................................................................... 1402
Liste des tableaux :

Tableau 1 : les pressions selon les zones.................................................................................. 15 Tableau 2 : effet du site les zones ............................................................................................ 15 Tableau 3 : valeurs du coefficient selon les lments ........................................................... 16 Tableau 4 : valeurs du coefficient Ce selon le type de vent ..................................................... 17 Tableau 5 : actions rsultantes dans le cas de construction semi-ouverte ................................ 24 Tableau 6: actions rsultantes dans le cas de construction ferme........................................... 24 Tableau 7 : les valeurs des efforts du vent ............................................................................... 27 Tableau 8: combinaisons des charges en ELU ......................................................................... 27 Tableau 9 : combinaison des moments en ELU ....................................................................... 28 Tableau 10 : combinaison des charges en ELU ....................................................................... 28 Tableau 11: combinaison des moments en ELS ....................................................................... 29 Tableau 12 : caractristiques du profil IPE 120 ..................................................................... 30 Tableau 13 : valeurs du coefficient B et D ............................................................................... 30 Tableau 14 : les valeurs des efforts de traction dans les tirants ............................................... 31 Tableau 15 : Caractristiques gomtriques du profil IPE 120 .............................................. 37 Tableau 16 : Caractristiques du profil IPE 300 .................................................................... 41 Tableau 17 : valeurs de B et D ................................................................................................. 41 Tableau 18 : Rpartition des efforts sur la structure ................................................................ 44 Tableau 19 : Caractristiques du profil HEA 120 .................................................................. 44 Tableau 20: Caractristiques du profil HEA 120 ................................................................... 45 Tableau 21 : Caractristiques du profil IPE 120 .................................................................... 46 Tableau 22:Mtr de lossature mtallique de la variante 1 ..................................................... 64 Tableau 23: Mtr des surfaces de la variante 1 ...................................................................... 65 Tableau 24 : Mtr des fondations de la variante 1.................................................................. 67 Tableau 25 : cot de la variante 1 ............................................................................................ 67 Tableau 26 : Rsultats de lanalyse flambement ...................................................................... 76 Tableau 27 : Paramtres de calcul de lexcentrement pour poteau extrieur (variante 2) ....... 76 Tableau 28 : Paramtres pour calculer distance d pour poteau extrieur (variante 2) ....... 77 Tableau 29 : Paramtres de calcul de lexcentrement pour poteau intrieur (variante 2) ........ 78 Tableau 30: Paramtres pour calculer distance d pour poteau intrieur (variante 2) ......... 79 Tableau 31 : Mtr de lossature mtallique de la variante 2 ................................................... 84 Tableau 32 : Mtr des poteaux de la variante 2 ...................................................................... 85 Tableau 33 : Mtr des surfaces de la variante 2 ..................................................................... 86 Tableau 34: Mtr des fondations de la variante 2 ................................................................... 88 Tableau 35 : Cot de la variante 2 ............................................................................................ 88 Tableau 36 : Mtr de lossature mtallique de la variante 3 ................................................... 95 Tableau 37 : Mtr des poteaux de la variante 3 ...................................................................... 96 Tableau 38 : Mtr des surfaces de la variante 3 ..................................................................... 97 Tableau 39 : Mtr des fondations de la variante 3.................................................................. 99 Tableau 40 : Cot de la variante 3 ............................................................................................ 99 Tableau 41 : Mtr de lossature mtallique de la variante 4 ................................................. 105 Tableau 42 : Cot des poteaux prfabriqus de la variante 4 ................................................. 106 Tableau 43 : Mtr des surfaces de la variante 4 ................................................................... 106 Tableau 44 : Mtr des fondations de la variante 4................................................................ 108 8
Tableau 45 : Cot de la variante 4 .......................................................................................... 108 Tableau 46 : Rsistance au feu des poteaux en BA ................................................................ 128 Tableau 47 : Coefficient Cp en fonction de la pente de la toiture .......................................... 129 Tableau 48 : Rigidit latrale des cellules froides .................................................................. 130 Tableau 49 : Coefficient Cth en fonction de la pente de la toiture ......................................... 131 Tableau 50 : Surcot de la protection incendie variante 1 ..................................................... 132 Tableau 51: Surcot de la protection incendie variante 2 ...................................................... 133 Tableau 52: Comparaison technique entre les 4 variantes ..................................................... 137 Tableau 53 : cots finaux sans scurit au feu ....................................................................... 137 Tableau 54 : Pourcentage de gain sans scurit au feu .......................................................... 138 Tableau 55 : cots finaux avec scurit feu ........................................................................... 138 Tableau 56 : pourcentage de gain avec scurit au feu .......................................................... 138
Liste des figures :

Figure 1 : Descriptif de la structure .......................................................................................... 14 Figure 2: valeurs de coefficient ............................................................................................. 16 Figure 3: pression rsultante sous vent normal la paroi semi-ouverte .................................. 20 Figure 4 : pression rsultante sous vent normal au pignon la paroi ferme .......................... 20 Figure 5 : pression rsultante sous vent normal au long pan.................................................... 21 Figure 6: pression rsultante sous vent normal au pignon avec surpression intrieure ........... 22 Figure 7: pression rsultante sous vent normal au pignon avec dpression intrieure............. 23 Figure 8 : pression rsultante sous vent normal au long pan avec surpression intrieure ........ 23 Figure 9 : pression rsultante sous vent normal au long pan avec dpression intrieure ......... 24 Figure 10 : les valeurs du coefficient de rponse ..................................................................... 25 Figure 11: valeurs du coefficient de pulsation ......................................................................... 26 Figure 12 : schma descriptif de lchantignole ....................................................................... 32 Figure 13 : Sollicitations sur les lisses ..................................................................................... 33 Figure 14 : Caractristiques gomtriques du profil IPE 140 ................................................ 35 Figure 15 : schma descriptif dune suspente du long pan ...................................................... 38 Figure 16 : Suspente du pignon ................................................................................................ 39 Figure 17 : Portique de la variante 1 ........................................................................................ 42 Figure 18: Poutre au vent de la variante 1 ................................................................................ 43 Figure 19 : Surfaces de rpartition des efforts ......................................................................... 43 Figure 20 : Force dentrainement ............................................................................................. 43 Figure 21: Acheminement des efforts dans la poutre au vent .................................................. 44 Figure 22 : Pale de stabilit .................................................................................................... 48 Figure 23: Platine au pied du poteau extrieur de la variante 1 ............................................... 50 Figure 24 : Platine au pied du poteau intrieur de la variante 1 ............................................... 55 Figure 25 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau-extrieur : .......................... 60 Figure 26 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau-intrieur ............................. 62 Figure 27: Portique de la variante 2 ......................................................................................... 70 Figure 28 : platine reliant poteau B.A extrieur avec potelet en acier ..................................... 71 Figure 29 : Platine reliant poteau B.A intrieur avec potelet en acier...................................... 73 Figure 30 : Portique de la variante 2 en analyse flambement .................................................. 75 Figure 31: Options de calcul pour analyse flambement ........................................................... 75 Figure 32: Ferraillage poteau extrieur variante 2 ................................................................... 78 Figure 33 : Ferraillage poteau intrieur variante 2 ................................................................... 80 Figure 34 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau extrieur............................. 82 Figure 35 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau intrieur ............................. 83 Figure 36: Portique de la variante 3 ......................................................................................... 90 Figure 37 : Ferraillage du poteau extrieur de la variante 3 ..................................................... 91 Figure 38 : Ferraillage du poteau intrieur de la variante 3 ..................................................... 92 Figure 39 : Schma de ferraillage de la fondation sous poteau-ext ......................................... 93 Figure 40 : Schma de ferraillage de la fondation sous poteau-int .......................................... 95 Figure 41 : Schma dune liaison Poteau-Poutre ................................................................... 102 Figure 42 : Schma dtaill dune liaison poteau-poutre ....................................................... 102 Figure 43 : Liaison par encuvement ....................................................................................... 103 Figure 44 : Liaison par brochage ............................................................................................ 104 10
Figure 45 : Triangle du feu ..................................................................................................... 111 Figure 46: Modes de propagation dun incendie .................................................................... 112 Figure 47: comportement au feu de la charpente mtallique ................................................. 113 Figure 48: Risque de ruine des lments de faade vers lextrieur ...................................... 115 Figure 49: Risque de ruine en chane de la structure porteuse ............................................... 116 Figure 50 : Risque de ruine en chane par endommagement des murs sparatifs .................. 117 Figure 51 : Rsistance au feu des lments de construction .................................................. 118 Figure 52: Dsenfumage ........................................................................................................ 119 Figure 53 : systme de dtection du feu ................................................................................. 120 Figure 54 : Dimensions du profil et son degr de chauffage ................................................ 122 Figure 55: 1re disposition entre profil et mur CF ................................................................. 122 Figure 56 : 2me disposition entre profil et mur CF ............................................................ 123 Figure 57 : protection par peinture intumescente ................................................................... 123 Figure 58 : Protection par plaques .......................................................................................... 124 Figure 59: Protection par produits projets ............................................................................ 125 Figure 60 : Les plaques prgyfeu ........................................................................................... 125 Figure 61: choix du nombre des plaques prgyfeu ................................................................ 126 Figure 62 : 1re disposition entre poteau BA et mur CF ....................................................... 127 Figure 63: 2me disposition entre poteau BA et mur CF ......................................................... 128 Figure 65: Cellule en feu au milieu de la structure ................................................................ 129 Figure 66 : Diagramme pour calculer rigidit latrale ........................................................... 130 Figure 67: Cellule en feu lextrmit de la structure ........................................................... 131
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Introduction :
Le principal souci du matre douvrage est dobtenir une structure stable conomique qui rpond ses attentes. En effet, lexistence dune panoplie de variantes pour une seule structure rendait la tche du choix au matre douvrage onreuse. Cest pourquoi le matre douvrage se retrouvait souvent pig en quelque sorte choisir la mme variante encore et encore pour la simple raison que cest cette mme variante quil a vu se dfiler devant ses yeux plusieurs reprises lavant. La variante charpente a constitu avec le temps un sorte de rflexe et qui est le plus souvent adopt pour les constructions de type hangar standard . Au fait, les diffrents intervenants de la conception la construction se sont familiariss avec ce type de matriaux, avec ses avantages et surtout ont appris ignorer ses inconvnients. Les nouvelles technologies ont offert la possibilit dutiliser les deux matriaux les plus influents dans lhistoire du gnie civil savoir lacier et le bton et obtenir ainsi une structure hybride. Elles ont aussi introduit au domaine les lments prfabriqus qui ont rvolutionn le domaine du gnie civil. Do lide dtudier limpact de ces technologies sur un hangar type avec portique contenant des poteaux et des traverses. En effet, ltude sera focalise sur quatre variantes savoir une premire variante en charpente mtallique, une deuxime variante hybride, une troisime variante en bton arm et une quatrime variante en lments prfabriqus. Un hangar nest pas toutefois conu pour rsister uniquement aux efforts et aux intempries, mais doit aussi prsenter un certain degr de rsistance contre les incendies pour rduire les pertes humaines et matrielles. Notre comparaison ne prend pas en compte le volet sismique, qui est susceptible dinfluencer le jugement final et dencourager lutilisation de certaines variantes par rapport dautres.
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Chapitre I : Premire variante Charpente mtallique
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I. Calcul au vent :
Dans les constructions mtalliques, on est appel tenir compte de laction du vent qui peut engendrer des effets non ngligeables. Ces actions sont des valeurs caractristiques calcules partir des valeurs de rfrence de vitesse ou de la pression dynamique. Les calculs dans cette partie seront mens conformment aux rgles NV65, ainsi peut-on dfinir la pression lmentaire sexerant sur lune des faces dun lment de parois par : Avec :
pression dynamique de base 10 m est un coefficient correcteur du la hauteur au dessus du sol. est un coefficient qui tient compte de la nature du site ou se trouve la construction considre. est le coefficient de masque. est un coefficient de rduction des pressions dynamiques, en fonction de la plus grande dimension de la surface offerte au vent. et sont les coefficients de pression extrieure et intrieure : coefficient de majoration dynamique
1) Dtermination des charges du vent :

1.1) Pression dynamique de base :
Le projet se situe dans la rgion dEl-Hellassa (zone entre khouribga et Fkih Ben Saleh) qui est une zone de vent 2.
Figure 1 : Descriptif de la structure
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Le client (Jacobs) exige lutilisation des valeurs de la norme franaise concernant les zones au lieu de la marocaine. pression pression dynamique de base dynamique de base normale extrme 50 Kg/m2 87,5 Kg/m2 zone 1 60 Kg/m2 105 Kg/m2 zone 2 75 Kg/m2 131 Kg/m2 zone 3 90 Kg/m2 157,5 Kg/m2 zone 4 120 Kg/m2 210 Kg/m2 zone 5 Tableau 1 : les pressions selon les zones
1.2) Effet de la hauteur :

A une hauteur H de 0 allant jusqu 500m au-dessuss du sol, la pression dynamique devient qH, dfinie par la relation suivante : [ Ainsi : ( )]
H = 8 + 8* 40% = 11,2 m Kh = 1,025
1.3) Effet du site :

Le coefficient de site est un coefficient d'augmentation pour les sites exposs comme le bord de la mer et de rduction pour les sites protgs comme l'intrieur d'une fort dense ou le fond dune cuvette borde de collines et neutre pour les sites normaux comme les plaines et les plateaux de grande tendue prsentant des pentes faibles denviron 10%. Les valeurs du coefficient du site sont donnes sur le tableau suivant: zone 1 0,8 1 1,35 zone 2 0,8 1 1,3 zone 3 0,8 1 1,25 zone 4 0,8 1 1,2 zone 5 1 1,2
site protg site normal site expos
Tableau 2 : effet du site les zones On a un site expos et ainsi : Ks = 1,3
1.4) Effet de masque :

Il y a effet de masque lorsqu'une construction est masque partiellement ou totalement par d'autres constructions pendant une dure assez longue. 15
Lenvironnement de la construction ne contient aucun obstacle Km = 1
1.5) Effet des dimensions :

Les pressions dynamiques sexerant sur les lments dune construction, doivent tre affects dun coefficient de rduction en fonction de la plus grande dimension (horizontale, verticale) de la surface offerte au vent intressant llment considr, et de la cote H du point le plus haut de la surface considre.
Figure 2: valeurs de coefficient
face pignon face long pan panne
H 11,2 11,2 11,2
D 48 48 6
0,74 0,74 0,86
Tableau 3 : valeurs du coefficient
selon les lments
1.6) Pressions extrieures :

Le calcul du coefficient coefficient o , dpend des dimensions de la construction par lintermdiaire du
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Rapport de dimension
Vent normal au pignon :
Vent normal la grande face :
Le coefficient o : La valeur de o est donne labaque du rglement NV65 (p 89) en fonction des rapports de dimensions : Vent normal au long-pan (grande surface): o= 0,85 Vent normal au pignon : o = 0,85 Le coefficient Ce : Parois fermes : Vent normal au pignon : Face au vent : Ce=0,8 (quel que soit o). Sous le vent : Ce=-(1,3 o-0,8) Vent normal au long-pan : Face au vent ; Ce=0,8. Sous le vent : Ce=-(1,3 o-0,8).
Ainsi : vent normal au pignon face au vent 0,8 Toitures : Vent normal au long-pan : , On a la valeur de Dans notre cas, des toitures par rapport lhorizontale. Face au vent : Ce = - 0,18. Sous le vent : Ce = - 0,22. vent normal au long pan
face sous vent face au vent face sous le vent -0,305 0,8 -0,305 Tableau 4 : valeurs du coefficient Ce selon le type de vent
en fonction de langle
dinclinaison
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Vent normal au pignon : On fait la lecture de la valeur du coefficient Ce, mais cette fois-ci en prenant une inclinaison nulle . Ainsi Ce=-0,28.
1.7) Permabilit :
La paroi pignon contient 3 portes de dimensions 5*6 m ( ) Ainsi : Ainsi la paroi pignon est semi-ouverte. La construction sera ainsi tudie selon le cas o les portes sont fermes (construction ferme) ou bien ouvertes (construction semi-ouverte) et on prendra les valeurs les plus contraignantes.
1.8) Actions intrieures dans le cas de construction semi-ouverte :

a) Les parois verticales :
Interpolation : On va interpoler entre le cas dune construction ferme et celui dune construction ouverte. Paroi ouverte ; paroi ferme ; notre paroi semi-ouverte On suppose a et b de telle faon de vrifier : et Ainsi on aura : a = 52% et b= 48% Vent normal la paroi semi-ouverte : Construction ferme : On suppose la construction ferme. Pour un coefficient de o = 0,85, on a soit dpression soit surpression : Une surpression avec Une dpression avec -0,2 Construction ouverte : On suppose construction ouverte. Pour un coefficient de o = 0,85, on a : Une surpression de la paroi pignon ferme et des faces long pan : Une dpression de la paroi pignon (suppose) ouverte : ( ) -0,2 Construction semi-ouverte : On a une construction semi-ouverte. On a en utilisant linterpolation : Une surpression de la paroi pignon ferme et des faces long pan : 0,6 Une dpression de la paroi pignon (suppose) ouverte :
18
vent normal une des autres parois fermes : On a la mme valeur de pour ces surfaces et ainsi on peut les tudier en un seul cas. Construction ferme : On suppose la construction ferme. Pour un coefficient de o = 0,85, on a soit dpression soit surpression : Une surpression avec Une dpression avec -0,2 Construction ouverte : On suppose construction ouverte. Pour un coefficient de o = 0,85, on a : Une surpression de la paroi pignon (suppose) ouverte ( ) 0,417 Une dpression de la paroi pignon ferme et des faces long pan : Construction semi-ouverte :
On a une construction semi-ouverte. On a en utilisant linterpolation : Une surpression de la paroi pignon (suppose) ouverte : 0,417 Une dpression de la paroi pignon ferme et des faces long pan :
b) Les toitures :
Vent normal la paroi semi-ouverte : Les coefficients de pressions intrieures pour les versants de toitures auront les mmes valeurs que celles des parois intrieures fermes. Vent normal une des autres parois fermes On a la mme valeur de pour ces surfaces et ainsi on peut les tudier en un seul cas. Les coefficients de pressions intrieures pour les versants de toitures auront les mmes valeurs que celles des parois intrieures fermes. 25
1.9) Pressions rsultantes Ce Ci dans le cas dune construction semi-ouverte :

Il faut sassurer que la valeur absolue de Ce Ci soit suprieure 0,3. Vent normal la paroi semi-ouverte :
19
Figure 3: pression rsultante sous vent normal la paroi semi-ouverte Vent normal au pignon la paroi ferme :
Figure 4 : pression rsultante sous vent normal au pignon la paroi ferme 20
Vent normal au long pan
Figure 5 : pression rsultante sous vent normal au long pan
1.10) Actions intrieures dans le cas dune construction ferme :

a) Les parois verticales :
vent normal au pignon : Pour un coefficient de o = 0,85, on a soit dpression soit surpression : Une surpression avec Une dpression avec -0,2 vent normal au long pan : On a soit dpression soit surpression : Une surpression avec Une dpression avec
-0,2
b) Les toitures :
vent normal au pignon : 21
Pour un coefficient de o = 0,85, on a soit dpression soit surpression : Une surpression avec Une dpression avec vent normal au long pan : On a soit dpression soit surpression : Une surpression avec Une dpression avec
1.11) Pressions rsultantes Ce Ci dans le cas de construction ferme:

vent normal au pignon avec surpression intrieure
Figure 6: pression rsultante sous vent normal au pignon avec surpression intrieure
vent normal au pignon avec dpression intrieure
22
Figure 7: pression rsultante sous vent normal au pignon avec dpression intrieure
vent normal au long pan avec surpression intrieure
Figure 8 : pression rsultante sous vent normal au long pan avec surpression intrieure
23
vent normal au long pan avec dpression intrieure
Figure 9 : pression rsultante sous vent normal au long pan avec dpression intrieure
1.12) Rcapitulatif des actions rsultantes :

Pour les actions rsultantes dans le cas dune construction semi-ouverte : parois verticales toitures pignon semi ouvert surpression dpression 1 -0,722 pignon ferm 1,05 -0,905 long pan 1,05 -0,905 au vent 0,3 -0,88 sous le vent 0,3 -0,88
Tableau 5 : actions rsultantes dans le cas de construction semi-ouverte Pour les actions rsultantes dans le cas dune construction ferme : parois verticales toitures pignon surpression dpression 1 -0,722 long pan 1 -0,722 au vent 0,3 -0,697 sous le vent 0,3 -0,697
Tableau 6: actions rsultantes dans le cas de construction ferme
24
1.13) Dtermination du coefficient de majoration dynamique :

Pour tenir compte de l'effet des actions parallles la direction du vent, les pressions dynamiques normales servant au calcul de l'action d'ensemble, sont multiplies chaque niveau par un coefficient de majoration au moins gal l'unit. Ce coefficient O est donn par la formule dans laquelle : 1. , coefficient de rponse, est donn en fonction de la priode T du mode fondamental d'oscillation et pour des ouvrages de divers degrs d'amortissement.
Figure 10 : les valeurs du coefficient de rponse On a la priode T du mode fondamentale est dtermin par : Ainsi : T = 0,16 s pour toutes les faces (face pignon et long pan ont la mme longueur) Do (pour toutes les faces) 2. , coefficient de pulsation, est dtermin chaque niveau considr en fonction de sa cote H au-dessus du sol.
25
Figure 11: valeurs du coefficient de pulsation Do Finalement
II.
Dimensionnement des lments secondaires de lossature :

1) Dimensionnement des pannes :
Les pannes sont des poutres destines transmettre les charges et surcharges sappliquant sur la couverture la traverse ou bien la ferme. Elles reposent directement au dessus des traverses et reoivent des charges rparties donnant lieu une flexion dvie. On a opt pour notre structure pour des pannes espaces de 1,4 m. On optera pour deux vrifications : une des contraintes ( base des charges permanentes + charges de poussire + effet du vent) et une des moments ( base des charges permanentes + charges dentretien + effet du vent)
1.1)
Evaluation des charges :
Charges permanentes : Le poids propre de la panne estime 12kg/ml Le poids de la couverture (bac acier sec) est pris gal 8kg/m2 charge linaire d la couverture : G = 12 + 11,2 = 23,2 kg/ml Charges dentretien : Les surcharges dues la poussire sont estimes Q=12kg/m2 Les surcharges dues aux charges dentretien sont estimes Q=100kg appliqu au niveau de un et deux tiers de la panne. Effet du vent : La valeur des actions rsultantes maximale appliques la toiture est tir du calcul au vent (voir rcapitulatif des actions rsultantes) Ce Ci = -0,88 Ainsi : 26
Avec : pour les pannes Finalement : Wn (Kg/ml) -91,5 We (Kg/ml) -160,1 Tableau 7 : les valeurs des efforts du vent Avec We = 1,75 *Wn
1.2)
Combinaison des charges :
Pour la vrification des contraintes, on choisira la plus contraignante des combinaisons suivantes prises en ELU : 1,33G+1,5Q (kg/ml) 56,1 1,33G+1,5Wn (kg/ml) -106,4 G+1,75Wn (kg/ml) -136,9 1,33G+1,42*(Q+Wn) (kg/ml) -75,2 Tableau 8: combinaisons des charges en ELU Ainsi la charge maximale est de n = -136,9 kg/ml Et par suite : f = G*cos() + 1,75*Wn = -138,6 kg/ml t = G*sin() = 8,6 kg/ml
1.3)
Vrification des contraintes :
Les moments sont gaux : Mx = f*l2/8 = -623,5 kg*m My = t*l2/8 = 38,8 kg*m Et on a le formule des contraintes est : x = Mx / Wx y = My / Wy Pour un profil IPE 120 dont Wx = 53 cm3 et Wy = 8,64 cm3 x + y = 11,8 + 4,5 = 16,3 kg/mm2 < 24kg/mm2 = e Le poids propre estim de la panne (12 kg/ml) est suprieur au poids propre rel trouv (10.4 kg/ml) ; il ny a pas donc lieu de refaire la vrification de la panne la rsistance en tenant compte de son poids propre.
1.4)
Combinaison des moments :
On calcule dabord les diffrents moments maximums : MG = G*l2/8 = 104,4 kg*m MQ = Q*l/3 = 200 kg*m 27
MWn = Wn*l2/8 = -411,7 kg*m MWe = We*l2/8 = -514,6 kg*m
Pour la vrification des moments, on choisira la plus contraignante des combinaisons suivantes prises en ELU : 1,33MG+1,5MQ 438,9
MG+1,75*MWn -616 1,33*MG+1,5*MWN -478,7 1,33*MG+1,42*(MQ+MWN) -161,7 Tableau 9 : combinaison des moments en ELU Ainsi le moment maximal est de m = -616 kg*m Et par suite : f = MG*cos() + 1,75*MWn = -623,5 kg*m t = MG*sin() = 38,8 kg*m Finalement, les contraintes pour un profil IPE 120 seront : x = Mx / Wx = 11,8 kg/mm2 y = My / Wy = 4,5 kg/ mm2 Ainsi : x + y = 16,3 kg/mm2 < 24kg/mm2 = e
1.5)
Calcul de la flche :
Dans un premier lieu on vrifiera la flche laide des charges permanentes, des charges de poussire et de leffet du vent. Combinaison des charges en ELS G+Q 40 G+Wn -68,3 -51,5 G+Wn+Q Tableau 10 : combinaison des charges en ELU Ainsi la charge maximale est de n = -68,3 kg/ml Et par suite : f = G*cos() + Wn = -69,9 kg/ml t = G*sin() = 8,6 kg/ml La flche est ainsi gale pour un IPE120 : fx = (5*f*l4)/(384*E*Ix) = 17,7 mm fy = (5*t*l4)/(384*E*Iy) = 25 mm Avec E module de Young = 21000 kg/mm2 Et la flche maximale fmax = l/200 = 30mm La sommation des deux flches dpassant largement la valeur maximale, on propose de disposer un lierne au milieu de la panne. 28
Cette disposition aura pour effet de rduire la flche selon y par 59% en plus de remplacer l par l/2 dans la formule. fx = (5*f*l4)/(384*E*Ix) = 17,7 mm fy = (5*t*(l/2)4)/(384*E*Iy) = 0,6 mm Finalement : fx + fy = 17,7 +0,6 = 18,3 mm < 24 mm = fmax Dans un deuxime lieu, on vrifiera la flche laide des charges permanentes, des charges dentretien et de leffet du vent. Combinaison des moments en ELS : MG+MQ' 304,4 MG+MWn -307,3 MG+MWn+MQ' -107,3 Tableau 11: combinaison des moments en ELS La flche ntant pas proportionnelle vis--vis le moment, on calculera la flche dans les 3 cas et on choisira le cas le plus contraignant. On rappelle que le profil choisi pour le moment est un IPE 120 muni dun lierne au milieu. Cas 1 : MG + MQ La flche est gale dans ce cas : fx = (5Gl4+16Q(3l2-4l2/9)l/3)cos()/(384*E*Ix) = 11,6 mm fy = 0,41(5G(l/2)4+16Q(3l2/4-4l2/9)l/3)sin()/(384*E*Iy) = 2,6 mm Cas 2 : MG + MWn La flche est gale dans ce cas : fx = (5Gl4cos()+5Wnl4) /(384*E*Ix) = -17,7 mm fy = 0,41*5Gsin()(l/2)4/(384*E*Iy) = 0,6 mm Cas 3 : MG + MWn+ MQ La flche est gale dans ce cas : fx = (5Wnl4+(5Gl4+16Q(3l2-4l2/9)l/3)cos())/(384*E*Ix) = 7 mm fy = 0,41(5G(l/2)4+16Q(3l2/4-4l2/9)l/3)sin()/(384*E*Iy) = 2,6 mm Ainsi, la flche est vrifie pour les moments.
1.6)
Vrification cisaillement :
La section tudier est gale : Aa = (h-2*e)*a =472,56 mm2 ( a pour le profil IPE120)
29
Leffort de cisaillement vaut : T = f*l/2 = 415,7 kg (f est tir de la vrification aux contraintes) Le taux de cisaillement sera ainsi : = 0,9 kg/mm2 1,54* = 1,4 < 24 = e Vrifi ! Remarque : Dans la plus part des cas, la vrification au cisaillement est vrifie pour les profils lamins ds que la vrification au moment flchissant est satisfaite.
1.7)
Vrification au dversement :
Le profil choisi tant un IPE 120, on propose un tableau rcapitulatif comportant ces principales caractristiques :
Profil
IPE 120
h (mm)
b(mm)
e(mm)
l(mm)
Ix (cm4)
317,8
Iy (cm4)
27,65
120 64 6,3 3000 Tableau 12 : caractristiques du profil IPE 120
On calcule dabord D et on la compare e : Si D > e vrification de la stabilit du dversement nest pas ncessaire Sinon autres vrifications simposent quon verra plus tard. On a: D = 40000 Ixh2(D-1)BC/Iyl2 Avec: D= ET : et B = et C = 1,132 selon les normes CM66.
2,7 1,2 Tableau 13 : valeurs du coefficient B et D Finalement : D = 12,4 < 24 = e La valeur d tant infrieure celle de e, on procde par le calcul de l et on en dduit kd selon plusieurs cas, et on compare x * kd + y avec e l = l 0,4*hCb/e = 2448 mm = 2,45 m l*h/(1000C*b*e) = 0,64 kd est dtermin selon les cas suivants: Si l*h/(1000C*b*e) < 0,25 alors kd = 1 Si 0,25 < l*h/(1000C*b*e) < 0,75 alors kd = 1+2*(l*h/(1000C*b*e) -0,25)2 Si l*h/(1000C*b*e) > 0,75 alors kd = 2*l*h/(1000C*b*e) 30
Pour notre cas, on trouve kd = 1,31 On rappelle : x = 11,8 kg/mm2 et y = 1,1kg/mm2 x * kd + y = 16,5 < 24 = e Vrifi
2) Dimensionnement des liernes :

Les liernes sont des tirants qui fonctionnent en traction. Ils sont gnralement forms de barres rondes ou de petites cornires. Compte tenu de la faible inertie transversale des pannes, et ds lors que la pente des versants () atteint 8 10%, leffet de la charge Qx (perpendiculaire lme de la panne) devient prjudiciable et conduit des sections de pannes importantes, donc onreuses. La solution consiste rduire la porte transversale des pannes en les reliant entre elles par des liernes (tirants), situs mi - porte. Chaque fois que les pannes en profils sont disposes normalement au versant, il convient de les entretoiser par un ou plusieurs cours de liernes en fer rond ou en cornire. Ces liernes, relis entre eux au niveau du fatage, permettent dviter la dformation latrale des pannes, trs prjudiciable pour assurer le bon aspect de la couverture. La raction R au niveau des liernes est : R= 1,25*t*l = 32,3 kg (t est tir de la vrification des contraintes) Effort de traction dans le tronon de lierne L1 provenant de la premire panne: T1=R/2 =16,2 kg Les efforts de traction dans les tirants sont comme suit : Ti=Ti-1 + R T1 16,1545008 T2 48,4635025 T3 80,7725042 T4 113,081506 T5 145,390508 T6 171,882968 Tableau 14 : les valeurs des efforts de traction dans les tirants Avec T6 = T5 /(2*cos(arctan(3/1,4))) Finalement = 3 mm
On prend un tube de 8mm.
3) Dimensionnement de lchantignole :
a) Pr-dimensionnement :
31
Figure 12 : schma descriptif de lchantignole Lchantignole est un dispositif de fixation permettant dattacher les pannes aux fermes. Le principal effort de rsistance de lchantignole est le moment de renversement d au chargement (surtout sous laction de soulvement du vent). Lexcentrement t est limit par la condition suivante :
Pour un IPE 120 on a : b=6,4 cm et h=120 mm. Soit : La pression du vent reprise par lchantignole est : Leffort rsultant appliqu lchantignole est: Le moment de renversement rsultant est :
-91,16 Kg/mL 546,94 Kg 43,76 Kg.m
b) Dimensionnement :
Il faut vrifier que : Avec Donc lpaisseur de lchantignole doit vrifier : .
Avec a la largeur de la traverse de profil 240.Donc a=120 mm. Ainsi e> 9,55 cm. Soit e=12 cm.
4) Dimensionnement des lisses :

Les lisses de bardages sont constitues de poutrelles (IPE, UAP). Disposes horizontalement, elles portent sur les poteaux de portiques ou ventuellement sur des potelets intermdiaires. Lentre axe des lisses est dtermin par la porte admissible des bacs de bardage. 32
Les lisses, destines reprendre les efforts du vent sur le bardage, sont poses pour prsenter leur inertie maximale dans le plan horizontal. La lisse flchit verticalement en outre sous leffet du poids propre et du poids du bardage qui lui est associ et qui agit selon laxe faible, et de ce fait fonctionne la flexion dvie.
4.1) Lisses du long pan :

Dans notre projet, les lisses du long pan sont isostatiques et ont une porte de 6 m et un entraxe de 1,9 m. On disposera une suspente par trave ayant le mme rle que les liernes avec les pannes.
Figure 13 : Sollicitations sur les lisses
a) Evaluation des charges et surcharges : Charges permanentes : (perpendiculaire sur lme)

Poids propre de la lisse et du bardage qui lui revient dont la valeur est 10 Kg/m.
Effet du vent :
Leffort du vent normal est :
qn=78 Kg/m
b) Calcul en flexion horizontale :

Condition de la rsistance :
1166,6 Kg.m Il faut vrifier que :
I/Vx=50,92 cm3. Cela correspond un profil IPE 120. Condition de la flche : La flche est vrifier sous une charge non pondre :
p=1,9*qn=148,1 Kg/ml
Elle est exprime par la relation suivante : 33
Pour un IPE 120 : Ix=318 cm4. Donc f=37,4 mm >f limite= Ainsi pour un IPE 120 la flche nest pas vrifie. On adopte alors un profil IPE 140. La flche devient alors : f=22 mm < flimite.
c) Calcul en flexion verticale :

Une lisse flchit verticalement en outre, sous leffet de son poids propre et du poids de bardage qui lui est associ. Dans le cas de lisse IPE 140, sur deux appuis (l=6 m), la charge verticale non pondre vaut : p=12,9+10*1,9=31,9 Kg/ml. (Sachant que le poids du profil IPE 140 est de 12,9 Kg/ml) Vrification de la flche :
Avec Iy=44,9 cm4. Ainsi la flche est f= 57,09 mm >>f limite. La flche tant trop forte, il faut disposer des suspentes mi-porte, pour crer un appui intermdiaire. Dans ce cas la lisse fonctionne en continuit sur 3 appuis, verticalement, et la flche devient : =1,46mm<f limite=15 mm. Ainsi la condition de la flche est vrifie. Vrification des contraintes : On vrifie les contraintes dans la lisse sous la combinaison la plus dfavorable. Les contraintes maximales de flexion ont lieu mi porte des lisses, sous leffet conjugu des moments Mx et My. Il faut donc vrifier que :
Le moment suivant laxe de grande inertie X est celui calcul auparavant : Mx=1166,6 Kg.m Le moment suivant laxe de faible inertie Y se calcule comme suit : My= Avec q= Ainsi : Vrification au dversement : .
et l=3 m (en raison de la prsence de la suspente). My=47,85 Kg.m 19Kg/mm < e OK !
34
La mthode simplifie de vrification au dversement a t dtaille dans la partie des pannes, nous calculons par la mme faon le coefficient Kd relatif aux lisses (IPE 140) quipe dune suspente au milieu.
h (mm) 140 b(mm) 73 e(mm) 6,9 l(mm) 3000
Figure 14 : Caractristiques gomtriques du profil IPE 140 Les coefficients C et sont les mmes que pour le cas des pannes. On a C= 1,312 ; =1. Et = 2329,33 mm = 0,57<0,75. Do Kd= 1+2*(Z-0,25)= 1,21 Il reste vrifier que Kdx+y<e. Pour calculer x, il faut considrer leffet de vent au soulvement qui est dans notre cas : qn= -67,20 Kg/m . La pression engendre par le vent extrme est : We=1,75*Wn*1,9= 223,45 Kg/ml. Alors : Mx= 1005,53 Kg.m. Ce qui donne x= 13,01Kg/mm. On a y= 3,89 Kg/mm. Do Kdx+y=19,59 Kg/mm<e OK! Conclusion: Aprs toutes ces vrifications, nous optons pour des lisses IPE 140 avec des suspentes mi porte.
4.2) Les lisses du pignon :

Les lisses du pignon ont une porte de 5,5 m et sont disposes avec un entraxe de 1,9m.
a) Evaluation des charges : Charges permanentes :

Les lisses supportent leur poids propre ainsi que le bardage bacs acier dont le poids est de 10 Kg/m.
Effet du vent :
Leffort du vent normal est : qn= 77,97Kg/m
b) Calcul en flexion horizontale : Condition de la rsistance :

259,25
35
980,30 Kg.m Il faut vrifier que : Ce qui donne I/Vx= 40,85 cm3. Cela correspond un profil IPE 120.
Condition de la flche :
La flche est vrifier sous une charge non pondre : p=1,9*qn= 148,14 Kg/ml Elle est exprime par la relation suivante :
Pour un IPE 120 Ix=317,8 cm4. Donc f=26,45 mm < f limite= La flche est alors vrifie.
c) Calcul en flexion verticale :

Une lisse flchit verticalement en outre, sous leffet de son poids propre et du poids de bardage qui lui est associ. Dans le cas de lisse IPE 140, sur deux appuis (l=6 m), la charge verticale non pondre vaut : p=10,4+10*1,9=29,4 Kg/ml. (Sachant que le poids du profil est de 10,4 Kg/ml)
Vrification de la flche :
Avec Iy=27,65 cm4. Ainsi la flche est f= 60,33mm >>f limite. La flche tant trop forte, il faut disposer des suspentes mi-porte, pour crer un appui intermdiaire. Dans ce cas la lisse fonctionne en continuit sur 3 appuis, verticalement, et la flche devient : = 1,55 mm<f limite=13,75 mm.
Ainsi la condition de la flche est vrifie.
Vrification des contraintes :

On vrifie les contraintes dans la lisse sous la combinaison la plus dfavorable. Les contraintes maximales de flexion ont lieu mi porte des lisses, sous leffet conjugu des moments Mx et My. Il faut donc vrifier que :
Le moment suivant laxe de grande inertie X est celui calcul auparavant :

Mx= 980,30 Kg.m Le moment suivant laxe de faible inertie Y se calcule comme suit : My= Avec q= Ainsi : .
et l=2,75 m (en raison de la prsence de la suspente). Donc My= 37,06 Kg.m 22,79 Kg/mm < e OK !
Vrification au dversement :
36
La mthode simplifie de vrification au dversement a t dtaille dans la partie des pannes, nous calculons par la mme faon le coefficient Kd relatif aux lisses (IPE 140).
h (mm) 120 b(mm) 64 e(mm) 6,3
Tableau 15 : Caractristiques gomtriques du profil IPE 120 Les coefficients C et sont les mmes que pour le cas des pannes. On a C= 1,312 ; =1. Et = 2198,02 mm = 0,58<0,75. Do Kd= 1+2*(Z-0,25)= 1,22 Il reste vrifier que Kdx+y<e. Pour calculer x, il faut considrer leffet de vent au soulvement qui est dans notre cas : qn= -67,20 Kg/m. La pression engendre par le vent extrme est : We=1,75*Wn*1,9= 223,45 Kg/ml. Alors : Mx= 844,92 Kg.m. Ce qui donne x= 15,94 Kg/mm. On a y= 4,29 Kg/mm. Do, Kdx+y= 23,66 Kg/mm<e OK! Conclusion: Les lisses de profil IPE 120 vrifient toutes les conditions.
5) Dimensionnement des suspentes :

Les suspentes sont des tirants qui fonctionnent en traction. Elles sont gnralement formes de barres rondes ou de petites cornires. Leffort est transmis dun tirant lautre depuis le bas jusqu la dernire lisse o il est transmis aux poteaux travers des bretelles diagonales. Elles sont disposes en gnral en cas de flche importante mi-porte de la lisse pour crer un appui intermdiaire. La lisse va donc fonctionner en continuit sur 3 appuis rduisant ainsi verticalement la flche considrablement.
37
a) Suspentes de la face long pan :
Figure 15 : schma descriptif dune suspente du long pan Leffort de traction dans le tronon de suspente L1 :
( )
73,56 Kg.
Avec t est leffort d au bardage et au poids propre des lisses : t=10*1,9+12,9=31,9 Kg/ml Leffort de traction dans le tronon de suspente L2 :
193,19 Kg.
Leffort de traction dans le tronon de suspente L3 :

= 312,81 Kg.
Leffort de traction dans le tronon de suspente L4 :

( )
= 292,32 Kg.
= 4,07 mm.
Les bretelles sont les plus sollicites. Do > On adopte ainsi 8.
38
b) Suspentes de la face pignon :
Figure 16 : Suspente du pignon Leffort de traction dans le tronon de suspente L1 :

( )
60,84 Kg.
Avec t est leffort d au bardage et au poids propre des lisses : t=10*1,9+12,9=31,9 Kg/ml Leffort de traction dans le tronon de suspente L2 : 161,91 Kg. Leffort de traction dans le tronon de suspente L3 :
( )
= 142,42 Kg.
= 2,75 mm.
Les bretelles sont les plus sollicites. Do > On adopte ainsi 8.
6) Dimensionnement des potelets :

Les potelets sont le plus souvent des profils en I ou H destins rigidifier la clture (bardage) et rsister aux efforts horizontaux du vent. Ils sont considrs comme articuls dans les deux extrmits. Les potelets seront disposs en concidence avec les bords de la porte au niveau de la face pignon semi ouverte et par symtrie au niveau de la face pignon ferme.
39
a) Vrification de la flche :
La symtrie au niveau de la face rend la longueur de tous les potelets gale. La longueur du potelet est de 8 + 5,5*0,4 = 10,2m La distance entre axes : 5,25m Pour le calcul de leffet du vent : Le facteur sera gal 0,83 Les actions rsultantes prendre en compte sont celles maximales sur long pan : 1,1 kg/m2 Les autres coefficients restent les mmes que ceux du chapitre1 Ainsi vent normal : Vn = Wn*entre axe : Vn = 395,07 kg/ml La flche doit vrifier la relation suivante : fx = (5*f*l4)/(384*E*Ix) < l/200 donc : Ix > (1000*f*l3)/(384*E) =5199 cm4 On choisira un IPE 270.
b) Vrification des contraintes :

On calcule le moment d au vent : Mfx = Vn*l2/8 On en dduit la contrainte de flexion : x = Mfx /Wx Ensuite, on calcule G comme tant la somme : Poids du potelet : poids de IPE fix * la hauteur du potelet Poids des lisses : poids de IPE 140 (voir les lisses) *entraxe*nombre de lisses (face pignon) Poids du bardage : poids du bardage (10kg/m2)*hauteur du potelet*entraxe On en dduit la contrainte de compression : = G/A (Avec A la surface du profil choisi). Ensuite on calcule les lancements : x = l/ix et y = l/iy On prend maximale et on tire la valeur de K du tableau de lannexe 13,411 de CM_66. Finalement on calcule
Et on la compare e. On trouve par que le profil IPE270 ne vrifie pas cette condition, mais IPE 300 la vrifie avec : = G/A =1304,6/53,6= 24,3 kg/cm2 x = Mfx /Wx= 5382,5/557 = 922,4 kg/cm2 = 19,5 < 24 kg/mm2
c) Vrification du dversement :
Le dversement est vrifi pour le mi longueur du potelet (5,1 m) vu lajout des bracons. Le profil choisi tant un IPE 300, on propose un tableau rcapitulatif comportant ces principales caractristiques : 40
profil
IPE 300
h (mm)
b(mm)
e(mm)
l(mm)
Ix (cm4)
8356
Iy (cm4)
604
300 150 10,7 5100 Tableau 16 : Caractristiques du profil IPE 300
On calcule dabord D et on la compare e : Si D > e vrification de la stabilit du dversement nest pas ncessaire Sinon autres vrifications simposent quon verra plus tard. On a : D = 40000 Ixh2(D-1)BC/Iyl2 Avec: D= ET : et B = et C = 1,132 selon les normes CM66. D B 1,6 1,3 Tableau 17 : valeurs de B et D
Finalement : D = 8,6 < 24 = e La valeur d tant infrieure celle de e, on procde par le calcul de l et on en dduit kd selon plusieurs cas, et on compare x * kd + y avec e l = l 0,4*hCb/e = 3196 mm = 3,2 m l*h/(1000C*b*e) = 0,53 kd est dtermin selon les cas suivants: Si l*h/(1000C*b*e) < 0,25 alors kd = 1 Si 0,25 < l*h/(1000C*b*e) < 0,75 alors kd = 1+2*(l*h/(1000C*b*e) -0,25)
2
Si l*h/(1000C*b*e) > 0,75 alors kd = 2*l*h/(1000C*b*e) Pour notre cas, on trouve kd = 1,15 On vrifie : K* * kd*1,75*x < e On recalcule la contrainte d au vent normal en utilisant le mi longueur 5,1 m, ainsi on changera : Le facteur sera gal 0,86 Les actions rsultantes prendre en compte sont celles causant le soulvement maximales sur long pan : 0,905 kg/m2 Les autres coefficients restent les mmes que ceux du chapitre1 Ainsi vent normal : Vn = Wn*entre axe
Vn = 340,5 kg/ml
On calcule le moment d au vent : 1,75*Mfx = 1,75*Vn*l2/8 = 1937,4 kg*m On en dduit la contrainte de flexion : 1,75*x = Mfx /Wx = 347,8 kg/cm2 La contrainte de compression est identique celle utilise avant : = G/A =1304,6/53,6= 24,2 kg/cm2 41
Finalement: K* + kd*1,75*x= 5 < 24 kg/mm2=e
III. Etude des systmes de contreventement :

1) Modlisation sur ROBOT :
La modlisation sur Robot montre que la structure est acceptable niveau dplacement et dimensionnement pour les profils suivants : IPE 240 pour les traverses. (fix) IPE 300 pour les poteaux. On essaie doptimiser la structure, et on est ainsi ramen adopter : Des profils IPE 270 pour les poteaux centraux Des profils IPE 330 pour les poteaux de rive.
Figure 17 : Portique de la variante 1 La modlisation sur robot nous donne comme poids propre dun seul portique : 2956 kg.
2) Contreventement :
Les contreventements sont des dispositifs conus pour reprendre les efforts du vent dans la structure et les descendre au sol. Ils sont disposs en toiture dans le plan des versants (poutres au vent), et en faade (pales de stabilit), et doivent reprendre les efforts du vent appliqus tant sur les pignons que sur les long pans.
2.1) Poutre au vent :

Les contreventements sont disposs gnralement suivant les versants de la toiture. Ils sont placs le plus souvent dans les traves de rive. Ils ont pour but de rigidifier les surfaces horizontales (planchers, toitures) qui doivent transmettre les forces dues au vent agissant sur les faades aux points fixes verticaux. Leurs diagonales sont gnralement des cornires qui sont fixes sur la traverse (ou ferme). Leur rle principal est de transmettre les efforts du vent de la toiture aux fondations. Nous avons opt pour un contreventement sous forme dune poutre en treillis reprsente ciaprs : 42
Figure 18: Poutre au vent de la variante 1
a) Calcul des forces en tte du potelet :

Sur le pignon, les potelets sont disposs aux limites des portes. La force, agissant en tte de chaque potelet est la somme de deux composante : Le cheminement des forces se fait en admettant que la pression du vent agissant sur la faade se rpartit moiti dans les fondations, et moiti dans les traverses des cadres. La force amene par le potelet. Elle est gale la charge de vent agissant sur le matre couple concern par le nud : /2
Figure 19 : Surfaces de rpartition des efforts La force reprsentant leffort dentranement u vent sur la couverture. On considre que cette force est reprise par le contreventement de toiture. Les rgles NV65 stipulent que lorsque la dimension parallle au fatage dpasse quatre fois la hauteur, la force unitaire dentranement, applicable la surface dveloppe de la toiture au-del dune distance gale partir de la surface frappe, est prise gale : (En daN /m2) Et ce dans le cas des toitures qui comportent des ondes ou des plis normaux la direction du vent.
Figure 20 : Force dentrainement 43
On suppose que cette force est rpartie suivant le pourcentage de la distance autour du poteau ou potelet choisi. Les rsultats du calcul sont donns dans le tableau suivant : N potelet ou poteau Hi (m) Si (m2) Fi = We*Si/2 (kg) Ei (kg) Fi + Ei (kg) poteau de rive 8 23,51 1380,29 41,33 1421,62 potelet 10,2 53,29 3128,22 60,11 3188,33 centre 1 11,2 0 0 37,57 37,57 potelet 10,2 53,29 3128,22 60,11 3188,33 poteau intermdiaire 8 47,03 2760,59 82,66 2843,23 potelet 10,2 53,29 3128,22 60,11 3188,33 centre 2 11,2 0 0 37,57 37,57 potelet 10,2 53,29 3128,22 60,11 3188,33 poteau intermdiaire 8 47,03 2760,59 82,66 2843,23 potelet 10,2 53,29 3128,22 60,11 3188,33 centre 3 11,2 0 0 37,57 37,57 potelet 10,2 53,29 3128,22 60,11 3188,33 poteau de rive 8 23,51 1380,29 41,38 1421,62 Tableau 18 : Rpartition des efforts sur la structure NB : 0 pour les centres, car on na ni poteau ni potelet au centre.
b) Dimensionnement de la panne sablire :

Etant donn que les diagonales ne peuvent tre considres que travaillant en traction, alors le cheminement des efforts dans la poutre au vent est schmatis comme suit :
Figure 21: Acheminement des efforts dans la poutre au vent Ainsi leffort achemin jusqu la panne sablire est : Commenons par vrifier un profil : profil PP A (cm2) Ix (cm4) Iy (cm4) ix (cm) choisi (kg/m) 25,3 606 231 4,89 HEA 120 19,9 Tableau 19 : Caractristiques du profil HEA 120 44
iy (cm) 3,02
Contrainte de compression : La contrainte de compression est due seulement leffort la tte du potelet donc Avec A est la section du profil et N= 13867,4Kg Ce qui donne kg/mm2 Contrainte de flexion : Ces contraintes sont calcules comme dans la section (calcul des pannes), le calcul nous donne les contraintes suivantes : kg/mm2 et kg/mm2. Coefficient de flambement : Llancement est calcul selon lquation : L prend la valeur de 6m dans la direction X et 3m dans la direction Y vu la prsence des liernes, ainsi, ce coefficient est gal respectivement 122,7 et 99,3. On prend llancement maximal et on tire la valeur du coefficient du flambement K partir de lannexe 13.411. On obtient : K = 2,58 Coefficient du dversement : Pour le profil HEA 120 dont les caractristiques sont : profil h (mm) b(mm) e(mm) l(mm) HEA 120 114 120 8 3000 Tableau 20: Caractristiques du profil HEA 120 On a les coefficients C et Et ainsi : sont les mmes que pour les pannes : C= 1,132 et
l=2,23m Z =0,23 <0,25 Kd =1 Vrification : On doit vrifier que :
22,56 < 24 Ainsi profil HEA 120 est vrifi pour la panne sablire.
c) Dimensionnement de la panne intermdiaire :

On a leffort achemin jusqu la panne intermdiaire est : Kg Commenons par vrifier un profil : (Voir tableau n 19 et 20) Contrainte de compression : La contrainte de compression est due seulement leffort la tte du potelet donc Avec A est la section du profil et N= 1090,24 kg Ce qui donne kg/mm2 45
Contrainte de flexion : Ces contraintes sont calcules comme dans la section (calcul des pannes), le calcul nous donne les contraintes suivantes : kg/mm2 et kg/mm2. Coefficient de flambement : Llancement est calcul selon lquation : L prend la valeur de 6m dans la direction X et 3m dans la direction Y vu la prsence des liernes, ainsi, ce coefficient est gal respectivement 122,7 et 99,3. On prend llancement maximal et on tire la valeur du coefficient du flambement K partir de lannexe 13.411 On obtient : K = 2,58 Coefficient du dversement : Pour le profil HEA 120 dont les caractristiques sont donnes prcdemment dans les tableaux 19 et 20. On a les coefficients C et sont les mmes que pour les pannes : C= 1,132 et Et ainsi : l=2,23m Z =0,23 <0,25 Kd =1 Vrification : On doit vrifier que :
7,9 < 24 Ainsi profil HEA 120 est vrifi pour la panne intermdiaire. Remarque : noter que le profil IPE 120 ne vrifie pas cette condition, le passage vers un profil IPE 140 nest pas encourag vu la difficult de la mise en uvre de la couverture cause de la diffrence de hauteur des profils.
d) Dimensionnement de la panne faitire :

On a leffort achemin au niveau du centre est : kg Commenons par vrifier un profil IPE : profil PP A (cm2) Ix (cm4) Iy (cm4) ix (cm) choisi (kg/m) IPE 120 10,4 13,2 318 27,7 4,9 Tableau 21 : Caractristiques du profil IPE 120
iy (cm) 1,45
Contrainte de compression : La contrainte de compression est due seulement leffort la tte du potelet donc Avec A est la section du profil et N= 37,6 kg Ce qui donne kg/mm2 46
Contrainte de flexion : Ces contraintes sont calcules comme dans la section (calcul des pannes), le calcul nous donne les contraintes suivantes : /mm2 et kg/mm2 Coefficient de flambement : Llancement est calcul selon lquation : L prend la valeur de 6m dans la direction X et 3m dans la direction Y vu la prsence des liernes, ainsi, ce coefficient est gal respectivement 122,4 et 206,9. On prend llancement maximal et on tire la valeur du coefficient du flambement K partir de lannexe 13.411 On obtient : K = 6,66 Coefficient du dversement : Pour le profil IPE 120 dont les caractristiques sont donnes dans le tableau n 21. On a les coefficients C et sont les mmes que pour les pannes : C= 1,132 et Et ainsi : l=2, 45m 0,25 < Z =0,64 <0,75 Kd = 1+2*(Z-0,25)2 = 1,31 Vrification : On doit vrifier que :
18,9 < 24 Ainsi profil IPE 120 est vrifi pour la panne faitire.
e) Assemblage :
Pour lassemblage, on choisit de passer par une cornire ailes gales CAE 50*5 sa surface A est de 481 mm2 et son paisseur e est de 5mm. On choisit des boulons de diamtre 10mm surface rsistante de la tige filete Ar est de 58mm2 et le diamtre utilis dans le calcul est celui des boulons incrment de 1mm ainsi d = 11mm. On choisit des boulons de classe 8.8 contrainte caractristique est : red = 55 kg/mm2. Leffort maximal au niveau des diagonales est de Tmax = 7809 kg. Vrification au cisaillement : On doit fier le nombre de boulons de telle faon respecter la relation suivante : 1,54*Q < Ar* red Avec : Q leffort repris par un seul boulon On prend ainsi : Q = Ar* red/1,54 Q = 2071,4 kg On calcule ensuite Tmax/Q pour retrouver le nombre de boulons. 47
Tmax /Q = 3,8 Ainsi on choisit de passer par 4 boulons. On calcule finalement Q1 = Tmax/n = 1952,25 kg Et on vrifie : Q1/(d*e) < 3* e 35,5 < 72 Vrification de la cornire en traction : On calcule dabord la section nette An : An = A d*e = 426 mm2 Et on calcule la contrainte = Tmax / An et quon compare = 18,33 < 24 = e
e:
2.2) Pale de stabilit :

Les pales de stabilit reprennent les efforts du vent transmis par la panne sablire aux faades.
Figure 22 : Pale de stabilit Avec P leffort transmis par la panne sablire : P = 13867,4 kg Cet effort se dcompose en un effort N transmis au pale de stabilit et en un effort T transmis la fondation avec langle = arctan(8/6) = 0,93 rad Effort N: N = P / cos( ) = 23112,3 kg Effort T: T = N * sin( ) = 18489,9 kg Assemblage : Pour lassemblage, on choisit de passer par une cornire ailes gales CAE 80*8 sa surface A est de 1227 mm2 et son paisseur e est de 8mm. On choisit des boulons de diamtre 20mm surface rsistante de la tige filete Ar est de 245mm2 et le diamtre, utilis dans le calcul, est celui des boulons incrment de 1mm ainsi d = 21mm. On choisit des boulons de classe 8.8 contrainte caractristique est : red = 55 kg/mm2. Leffort maximal au niveau des diagonales est de Tmax = N = 23112,3 kg. Vrification au cisaillement : On doit fixer le nombre de boulons de telle faon respecter la relation suivante : 1,54*Q < Ar* red Avec : Q leffort repris par un seul boulon 48
On prend ainsi : Q = Ar* red/1,54 Q = 8750 kg On calcule ensuite Tmax/Q pour retrouver le nombre de boulons. Tmax /Q = 2,64 Ainsi on choisit de passer par 3 boulons. On calcule finalement Q1 = Tmax/n = 7704,1 kg Et on vrifie :
45,86 < 72 Vrification de la cornire en traction : On calcule dabord la section nette An : An = A d*e = 1059 mm2 Et on calcule la contrainte = Tmax / An quon compare e :
= 21,82 < 24 =
IV. Calcul des assemblages:

1) Assemblage au pied du poteau extrieur encastr :
On reprend les efforts supports par le poteau et qui correspondent la combinaison G + 1,75*Vn. Ainsi, on a : Effort de compression : N = 1440,53 kg Effort de cisaillement : T = -2956,26 kg Moment de flexion : M=10426 kg*m Surface de la platine : La surface A de la platine est prise de telle faon vrifier :
b
Avec b la contrainte admissible de compression du bton massif qui est gale 80 kg/cm2. Ainsi, la surface minimale de la platine est : 2 Amin = b = 18 cm La section de la platine doit nanmoins tre dimensionne pour contenir le poteau (profil IPE 330) les raidisseurs et les goujons aussi. On se fixe ainsi une section de la platine de 54*64cm avec A = 3456 cm2 . Les raidisseurs choisis sont des raidisseurs avec tle trapzodale. On choisit de disposer 2 lignes et 3 colonnes de goujons de diamtre 30mm et de classe 6.6. Lespacement horizontal est fix 450mm. Lespacement vertical est fix 240mm. On se base sur louvrage Pied de poteau encastr dY.Lescouarch pour les calculs suivants : 49
Figure 23: Platine au pied du poteau extrieur de la variante 1
Calcul de lexcentrement : Lexcentrement est ainsi gal : e = M / N = 7,3 m > D/6 Ainsi, le centre de pousse se trouve hors du tiers central de la section. Finalement, la section nominale des tiges tendues est : At (mm) = surface de 3 tiges. At = 2120,6 mm Dtermination de la pression et de la traction dans les tiges : Pour dterminer la position de laxe neutre y0, on rsout lquation suivante : ( ) ( )
Avec : hp : longueur de la platine bp : largeur de la platine dt : distance entre les tiges tendues et laxe du milieu du profil (IPE 330) dt = espacement horizontal /2 n : coefficient dquivalence pris gal 19 pour les actions de longue dure La rsolution de lquation donne : y0 = 225,6 mm On vrifie que cette valeur est entre 0 et 0 < 225,6 < = 545
50
Cette vrification nous permet de calculer la pression maximale sur le bton et la traction dans les tiges par les relations suivantes :
Ainsi on obtiendra pm = 0,38 kg/mm Ft = 21441,8 kg Vrification de la rsistance du bton : On utilise un bton dont fc28 = 25MPa = 25kg/mm Ainsi la rsistance du calcul de bton est : = 1,42 kg/mm Le coefficient K est pris forfaitairement gal 1,5. On vrifie bien que : 0,38 < 2,13 Vrification des tiges : On a 3 tiges tendues qui sont situes toutes la mme distance de laxe neutre dt. Ainsi on peut calculer leffort de cisaillement Tj et leffort de compression Nj par tige. Tj = T/3 = -985,42 kg Nj = N/3 = 7147,3 kg Soit li la distance de la tige tendue de laxe neutre : li = = 130,6 mm Soit lt la distance de la rsultante Ft de laxe neutre : lt = Nj*lj / Nj = 130,6 mm On a des boulons de diamtre 30mm section rsistante de la tige filete Ar =561 mm On a des boulons de classe 6.6 contrainte caractristique red = 35 kg/mm On doit vrifier : et 8634,1 <16065 et 7305,8 < 16065 Le choix du diamtre et de la classe est ainsi vrifi. Pour vrifier les tiges, on doit vrifier que : Avec : bc : largeur du profil IPE 330 s : espacement vertical a2 : distance entre profil et boulons a2 = 51
hc : longueur du profil IPE 330 tf : paisseur du profil IPE 330 : contrainte admissible On a est la largeur participante tablie par Delesques. On doit tout dabord vrifier que cette distance est infrieure lespacement vertical s. (a2 = 60mm) Finalement on obtient pour la vrification des tiges : Ft = 21441,8 kg < 29944,8 kg Dimensionnement des raidisseurs : Du ct des tiges tendues, nous appliquons les rgles de conception nonces dans les normes dassemblages boulonns. La longueur du bord de raidisseur soud la platine est au moins gale a2 + 1,5*diamtre des goujons. On prend lr = 160mm La longueur hr du bord de raidisseur soud la semelle du poteau est a moins gale 2*lr. On prend hr = 320mm Nous allons considrer que les deux dbords de la platine extrieurs la semelle sont des poutres de section bp ; tp (respectivement largeur et paisseur de la platine) et de longueur (hp-hc)/2, encastres au niveau de la semelle. Les valeurs maximales du moment de flexion Mm et de leffort tranchant Vm pour chacun de ses dbords sont atteintes au droit de la section encastre. dbord ct tiges supportant la traction maximale (section 1-1) : Il est plus prudent de considrer que tout leffort de traction dans les tiges est transmis aux raidisseurs. On adopte ainsi: Mm1 = Ft*a2 = 1286508 kg/mm Vm1 = Ft = 21441,8 kg dbord ct bton supportant la compression maximale (section 2-2): Le dbord est soumis une charge rpartie variant linairement, dont la valeur maximale par unit de longueur suivant y est gale pm*bp. On a : (hp-hc)/2 = 160 mm < y0 =225,6mm < hp =650mm Ainsi, tout le dbord est charg et la rpartition des contraintes sous la platine est triangulaire. La valeur de la pression au droit de la face externe de la semelle est note p1 : 0,11 kg/mm Le moment de flexion et leffort tranchant dans la section (2-2) sont donns par : Mm2 = = 1878747 kg/mm Vm2 = = 20641,4 kg Finalement : Mm = max (Mm1 ; Mm2) = 1878747 kg/mm Vm = max (Vm1 ; Vm2) = 21441,8 kg 52
Lpaisseur du raidisseur doit dpasser la valeur :

(
( )
2*tr >
On obtiendra ainsi : 2*tr > 7,3 mm Voilement des raidisseurs : Le raidisseur situ du ct du bton comprim est le sige de contraintes de compression. On se met labri du voilement local, et dune justification plus complexe, en choisissant une paisseur tr de raidisseur au moins gale 1/25*longueur dr du bord libre. On a: = 357,8mm = 14,3 mm Pour tudier de faon simple le voilement local de la partie du raidisseur comprise entre les semelles du poteau et la platine, on peut considrer quelle est maintenue par lencastrement sur les semelles, soit par lencastrement sur la platine. Ainsi, on est labri du voilement local lorsque lune ou lautre des conditions suivantes est satisfaite : = 12,3 mm = 12,8 mm On se fixe ainsi une paisseur du raidisseur tr de 15 mm. Rsistance de la platine : Pour que la platine ne plie pas selon les lignes 4-4 et 5-5, il faut que : Avec : tp : paisseur de la platine. d,d : distance entre le raidisseur et le bout de la platine respectivement horizontalement et verticalement. Les raidisseurs sont disposs de telle manire rendre ces deux distances nulles. Ainsi : tp > 0 On vrifie par la suite les contraintes dans llment de plaque I, encastr sur 3 cts, libre sur le quatrime et de dimensions v = bc = 160mm et = 160mm On considre quil est soumis une pression uniforme p gale : = 0,2 kg/mm Lpaisseur de la platine sera dtermine en appliquant lannexe A du livre de Yvonne LESCOUARCH les pieds de poteaux encastrs en acier On a : u/v = 1 On tire de la courbe 1 de ce rglement la valeur du coefficient Q qui sera gale 8,5. On calcule le moment maximum Mmax : 53
= 426 kg*mm On calcule la pression admissible en lasticit Padm: = 1,7 kg/mm Et ainsi lpaisseur de la platine tp doit dpasser les deux valeurs suivantes : tp > v/5,2 (car on a acier E24 et p < 1,7 kg/mm) Finalement : tp > 10,5 mm tp > 30,8 mm On se fixe ainsi une valeur de 30mm comme paisseur de la platine. Rigidit de la platine : Il ny a pas un vritable encastrement de la platine sur les raidisseurs, au voisinage des tiges, car dune part, lpaisseur des raidisseurs est gnralement plus faible que celle de la platine, et dautre part, la platine nest pas maintenue par une tige de part et dautre du raidisseur. On a la soudure pour la platine principale est ap =9 mm Distance entre trou et face de semelle : a2 = 60 mm. Distance entre trou et pied de cordon de semelle : = 47,3 mm On justifie la rigidit de la platine par la formule suivante :
7147,3 kg < 23279 kg
2) Assemblage au pied de poteau intrieur encastr :

On procde par la mme manire que prcdemment. On reprend les efforts supports par le poteau et qui correspondent la combinaison G + 1,75*Vn. Ainsi, on a : Effort de traction : N = -4652,18 kg Effort de cisaillement : T = 645,49 kg Moment de flexion : M= 3159 kg*m Surface de la platine : La surface A de la platine est prise de telle faon vrifier :
b
Avec b la contrainte admissible de compression du bton massif qui est gale 80 kg/cm2. Ainsi, la surface minimale de la platine est : 2 Amin = b = 58 cm La section de la platine doit nanmoins tre dimensionne pour contenir le poteau (profil IPE 270) les raidisseurs et les goujons aussi. On se fixe ainsi une section de la platine de 42*52cm avec A = 2184cm2 54
Les raidisseurs choisis sont des raidisseurs avec tle trapzodale. On se base sur louvrage Pied de poteau encastr dY.Lescouarch pour les calculs suivants : On choisit de disposer 2 lignes et 3 colonnes de goujons de diamtre 30mm et de classe 6.6. Lespacement horizontal est fix 370mm. Lespacement vertical est fix 160mm.
Figure 24 : Platine au pied du poteau intrieur de la variante 1
Calcul de lexcentrement : Lexcentrement est ainsi gal : e = M / N = 0,68 m > D/6 Ainsi, le centre de pousse se trouve hors du tiers central de la section. Finalement, la section nominale des tiges tendues est : At (mm) = surface de 3 tiges At = 2120,6 mm Dtermination de la pression et de la traction dans les tiges Pour dterminer la position de laxe neutre y0 , on rsout lquation suivante : ( ) y0 = 239,9 mm On vrifie que cette valeur est entre 0 et 0 < 239,9 mm < = 445mm ( )
La rsolution de lquation donne :
Cette vrification nous permet de calculer la pression maximale sur le bton et la traction dans les tiges par les relations suivantes :
55
Ainsi on obtiendra :
pm = -0,16 kg/mm Ft = -5925 kg Vrification de la rsistance du bton :
On utilise un bton dont fc28 = 25MPa = 25kg/mm Ainsi la rsistance du calcul de bton est : = 1,42 kg/mm Le coefficient K est pris forfaitairement gal 1,5. On vrifie bien que : 0,16 < 2,13 Vrification des tiges : On a 3 tiges tendues qui sont situes toutes la mme distance de laxe neutre dt. Ainsi on peut calculer leffort de cisaillement Tj et leffort de compression Nj par tige. Tj = T/3 = 215,2 kg Nj = N/3 = -1975 kg Soit li la distance de la tige tendue de laxe neutre : li = = 149,9 mm Soit lt la distance de la rsultante Ft de laxe neutre : lt = Nj*lj / Nj = 149,9 mm On a des boulons de diamtre 30mm section rsistante de la tige filete Ar =561 mm On a des boulons de classe 6.6 contrainte caractristique red = 35 kg/mm On doit vrifier : et 2468,7 <19635 et 2002,5< 19635 Le choix du diamtre et de la classe est ainsi vrifi. Pour vrifier les tiges, on doit vrifier que : Avec : bc : Largeur du profil IPE 270 s : Espacement vertical a2 : Distance entre profil et et boulons a2 = hc : Longueur du profil IPE 270 tf : Epaisseur du profil IPE 270 : Contrainte admissible On a est la largeur participante tabli par Delesques. On doit tout dabord vrifier que cette distance est infrieure lespacement vertical s. (a2 = 50mm) 56
Finalement on obtient pour la vrification des tiges : Ft = 5925 kg < 32333 kg Dimensionnement des raidisseurs : Du ct des tiges tendues, nous appliquons les rgles de conception nonces dans les normes dassemblages boulonns. La longueur du bord de raidisseur soud la platine est au moins gale a2 + 1,5*diamtre des goujons. On prend lr = 140mm La longueur hr du bord de raidisseur soud la semelle du poteau est a moins gale 2*lr. On prend hr = 280mm Nous allons considrer que les deux dbords de la platine extrieurs la semelle sont des poutres de section bp ; tp (respectivement largeur et paisseur de la platine) et de longueur (hp-hc)/2, encastres au niveau de la semelle. Les valeurs maximales du moment de flexion Mm et de leffort tranchant Vm pour chacun de ses dbords sont atteintes au droit de la section encastre. dbord ct tiges supportant la traction maximale (section 1-1) : Il semble prudent de considrer que tout leffort de la traction dans les tiges est transmis aux raidisseurs. Mm1 = Ft*a2 = -296247,7 kg*mm Vm1 = Ft = -5925 kg dbord ct bton supportant la compression maximale (section 2-2): Le dbord est soumis une charge rpartie variant linairement, dont la valeur maximale par unit de longueur suivant y est gale pm*bp. On a : (hp-hc)/2 = 125mm< y0=239,9mm<hp=520 mm Une partie seulement du dbord est charge. Le moment de flexion et leffort tranchant dans la section (2-2) sont donns par : Mm2 = Vm2 = Finalement : Mm = max (Mm1 ; Mm2) = 696058 kg/mm Vm = max (Vm1 ; Vm2) = 8743 kg Lpaisseur du raidisseur doit dpasser la valeur :
(
( )
= 696058,3 kg*mm = -8743 kg
2*tr >
On obtiendra ainsi : 2*tr > 2,3 mm Voilement des raidisseurs : 57
On a: = 313 mm tr > dr/25 = 12,5 mm Pour tudier de faon simple le voilement local de la partie du raidisseur comprise entre les semelles du poteau et la platine, on peut considrer quelle est maintenue par lencastrement sur les semelles, soit par lencastrement sur la platine. Ainsi, on est labri du voilement local lorsque lune ou lautre des conditions suivantes est satisfaite : = 10 mm = 11,2 mm On se fixe ainsi une paisseur du raidisseur tr de 15 mm. Rsistance de la platine : Pour que la platine ne plie pas selon les lignes 4-4 et 5-5, il faut que : Avec : tp : paisseur de la platine d,d : distance entre le raidisseur et le bout de la platine respectivement horizontalement et verticalement Les raidisseurs sont disposs de telle manire rendre ces deux distances nulles. Ainsi, tp > 0 On vrifie par la suite les contraintes dans llment de plaque I, encastr sur 3 cts, libre sur le quatrime et de dimensions v = bc = 135mm et .= 140mm On considre quil est soumis une pression uniforme p gale : Avec : p1 =0 car une partie du dbord seulement qui est charge. p = 0,1 kg/mm On a : u/v = 1,04 On tire de la courbe 1 du rglement la valeur du coefficient Q qui sera gale 8,5. On calcule le moment maximum Mmax : = 129,1 kg*mm On calcule la pression admissible en lasticit Padm: = 1,6 kg/mm Et ainsi lpaisseur de la platine tp doit dpasser les deux valeurs suivantes : tp > v/5,2 (car on a acier E24 et p < 1,7 kg/mm) Finalement : tp > 6,3 mm tp > 25,9 mm 58
On se fixe ainsi une valeur de 25mm comme paisseur de la platine. Rigidit de la platine : Il ny a pas un vritable encastrement de la platine sur les raidisseurs, au voisinage des tiges, car dune part, lpaisseur des raidisseurs est gnralement plus faible que celle de la platine, et dautre part, la platine nest pas maintenue par une tige de part et dautre du raidisseur. On a la soudure pour la platine principale est ap =9 mm Distance entre trou et face de semelle : a2 = 65 mm. Distance entre trou et pied de cordon de semelle : = 52,3 mm On justifie la rigidit de la platine par la formule suivante :
1975 kg < 11899 kg
V. Calcul des fondations :

1) Calcul de la fondation sous le poteau-extrieur :
1.1) Dimensions de la semelle :
La fondation situe au-dessous du poteau extrieur subit une flexion compose et donc il ya prsence dun moment dans lun des deux sens. Le moment et effort . Ainsi, on ne peut pas appliquer la mthode des bielles pour ferrailler la fondation dans les deux sens. Par la suite on utilisera la mthode des moments expose dans le livre conception et calcul des structures de btiment : Tome 1 de Thonier . On a la platine a pour dimensions 0,65*0,65 m. On prend pour dimensions du fut : a=70cm et b=70cm. On prend comme hauteur du fut 0,5m et comme hauteur de la semelle 0,8m. On prend comme contrainte du sol 2 bars q = 3*2bars = 0,6 MPa Adoptons une rpartition constante de la contrainte : Finalement, on prend comme section de la fondation une section rectangulaire et . On a :
Ainsi :
Ainsi, on est dans le cas o : 59
Ce qui implique que le moment dimensionnant Msy :
Vrification par rapport au cisaillement :
On calcule leffort de cisaillement :
Do contrainte de cisaillement :
Le poinonnement est vrifi Vrification par rapport au poinonnement : Le primtre mi- feuillet : Laire de la semelle sous le cne est : Force de poinonnement :
Finalement, le cisaillement est :
Les deux vrifications tant correctes, on peut conclure quon a suppos la bonne rpartition des contraintes savoir une rpartition constante.
1.2)
Ferraillage de la fondation :
On optera, pour le ferraillage de la fondation du poteau extrieur, lutilisation de 13T14 de chaque ct avec un espacement de 19 cm et une longueur de barre de 2,4m.
Figure 25 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau-extrieur : 60
2) Fondation sous le poteau-intrieur :

Le moment et effort . Ainsi, on appliquera la mthode des moments dans le plan de la flexion compose et la mthode des bielles dans lautre sens. On a la platine au-dessus de la fondation a pour dimensions 0,55*0,55 m. On prend ainsi pour dimensions du fut : a=60cm et b=60cm. On prend comme hauteur du fut 0,5m et comme hauteur de la semelle 0,8m. On prend comme contrainte du sol 2 bars q = 3*2bars = 0,6 MPa Adoptons une rpartition constante de la contrainte : Finalement, on prend comme section de la fondation une section rectangulaire . On a :
et
Ainsi :
Ainsi, on est dans le cas o : Ce qui implique que le moment dimensionnant Msy :
Le poinonnement est vrifi Vrification par rapport au poinonnement : Le primtre mi- feuillet : Laire de la semelle sous la cne est : Force de poinonnement : 61
Les deux vrifications tant vrifies, on conclut que la rpartition de la contrainte suppose est correcte.
2.2) Ferraillage de la fondation :

On optera pour lutilisation de 7T12 de chaque ct avec un espacement de 25 cm et une longueur de chaque barre de 1,7m.
Figure 26 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau-intrieur
VI. Calcul du cot de la variante 1:

1) Ossature mtallique :
1.1) Poids du portique :
On a le poids propre dun portique est de 2956,14kg. On a 9 portiques sur toute la longueur du btiment. Ainsi le poids des portiques est de :
1.2) Poids des pannes :

On a dispos les pannes sur une traverse de longueur 8,62m avec un espacement de 1,4m. On dispose ainsi 7 pannes sur une traverse, on a 6 traverses par portique. 62
Finalement on aura 42 pannes au total, chaque panne a une longueur de 48m et un poids propre de 10,4kg/m (IPE 120) Ainsi le poids des pannes est de :
1.3) Poids des lisses :

On a dispos les lisses sur un bardage de longueur 4m avec un espacement de 1,9m. On dispose ainsi 3 lisses par face. Sur les 3 faces ne contenant pas de portes : Finalement on aura en total 9 lisses, chaque lisse a une longueur de 48m et un poids propre de 12,9kg/m (IPE 140). Ainsi le poids des lisses sur ces 3 faces est de : Sur la face contenant les portes : On a les portes sont de hauteur 6m. Le btiment a une hauteur de 8m rpartie comme suit : Les 4 premiers mtres sous forme de maonnerie. ; Les 4 derniers mtres sous forme de bardage. On a 2 lisses au niveau des portes dune longueur de et dun poids propre de 12,9kg/m (IPE140) On a 1 lisse qui passe au dessus de la porte dune longueur de 48m et dun poids propre de 12,9 kg/m (IPE140). Ainsi le poids propre de ces lisses sur cette face est de : Finalement le poids des lisses total est de :
1.4) Poids des potelets :

On dispose 12 potelets en total sur toute la structure : 6 potelets seront disposs en face avant et les 6 autres en face arrire. Chaque potelet a une hauteur de 10,2m et un poids propre de 42,2 kg/m (IPE 300). Ainsi le poids des potelets est de :
1.5) Poids de la poutre au vent :

On dispose de 12 pannes (sablires et montantes). Chaque panne a une longueur de 6m et un poids propre de 19,9kg/m (HEA120). On dispose dune seule panne faitire. Cette panne a une longueur de 6m et un poids propre de 10,4 (IPE120) La poutre au vent est dispose au niveau de la face avant et face arrire. Ainsi le poids de la poutre au vent est de :
1.6) Rcapitulatif :
63
Nom des lments Leurs poids (kg) 26605,26 Portique 20966,4 pannes 7043,4 Lisses 5165,28 Potelets 2990,4 Poutre au vent 62770,74 Ossature mtallique 6277,07 Elments secondaires 69047,81 Poids total de la structure Tableau 22:Mtr de lossature mtallique de la variante 1 Le poids des lments secondaires est pris forfaitairement gal 10% du poids de lossature mtallique
2) Calcul des Surfaces :

2.1) Surface de la couverture:
On a 6 traverses par portiques. Chaque traverse a une longueur de 8,62m. La longueur de la face long-pan est de 48m. Finalement, la surface de la couverture est de :
2.2) Surface du bardage :

On a la surface du bardage est calcule comme suit : Surface initiale + surplus de surface au niveau des faces pignons surface soustraire vu les portes Surface initiale : On a un bardage de hauteur 4m disposs sur 4 faces dont chacune a une longueur de 48m. Ainsi : Surplus de surface au niveau des faces pignon : Sur chaque face, on a un surplus sous forme de 3 triangles dont chacun est dune hauteur de 3,2m et de largeur 16m. Le surplus ne concerne que les 2 faces pignons.
Surface soustraire vu les portes : On a 3 portes sur toute la structure, chaque porte est un rectangle de hauteur de 6m et de longueur de 5m. Les 4 premiers mtres de la hauteur de la porte sont retirs de la surface maonnerie. Ainsi cela revient calculer la surface de 3 rectangles dont chacun est de dimensions 5*2: 64
Finalement, la surface du bardage est de :
2.3) Surface de la maonnerie :

On a la surface de la maonnerie est calcule comme suit : Surface initiale surface soustraire vu les portes Surface initiale : On a une maonnerie de hauteur 4m dispose sur 4 faces dont chacune a une longueur de 48m. Ainsi : Surface soustraire vu les portes : On a 3 portes sur toute la structure, chaque porte est un rectangle de hauteur de 6m et de longueur de 5m. Les 4 premiers mtres de la hauteur de la porte sont retirs de la surface maonnerie. Ainsi cela revient calculer la surface de 3 rectangles dont chacun est de dimensions 5*4: Finalement, la surface de la maonnerie est de :
2.4) Rcapitulatif :
Nom des lments Surface (m) 2482,56 Surface de la couverture 891,6 Surface du bardage 708 Surface de la maonnerie 708 Surface des enduits Tableau 23: Mtr des surfaces de la variante 1
3) Calcul de mtr des fondations :

3.1) Poteaux de rive :
On a deux poteaux de rive par portiques et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est suppos contenir la platine qui va assurer la liaison entre le poteau en acier et le fut. Cette platine est de dimension 65*65 cm. Ainsi, le fut est un rectangle 0,7*0,7 m dot dune hauteur de 0,5m. Le volume du fut est gal : La fondation a une section carre pour correspondre au rapport des dimensions du fut, elle a ainsi un ct de 2,5m et ainsi A = 2,5m et B= 2,5m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Le volume de la fondation est gal : Ainsi le volume du bton en fondation pour un seul poteau de rive 65
Finalement le volume du bton en fondation pour tous les poteaux de rive : Terrassement : Le volume dblayer correspond au volume ncessaire pour introduire la fondation en ajoutant une marge de 50 cm des deux cts pour la manuvrabilit en plus dune hauteur additionnelle de 5cm pour couler le bton de propret. On a ainsi le volume dblayer pour la semelle dun seul poteau de rive est de : Ainsi le volume dblayer pour toutes les semelles est : Le volume remblayer correspond au volume dblayer moins les volumes du fut, de la fondation et du bton de propret. 3 On a ainsi le volume remblayer pour un seul poteau de rive est de : Ainsi le volume remblayer pour toutes les semelles est de : Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau de rive lutilisation de 13T14 de longueur 2,4m chacune du ct A et du mme ferraillage du ct de B. La masse du T14 choisi est de : 1,208 kg/m Ainsi le poids dacier utilis pour le ferraillage de la semelle dun seul poteau de rive: ( ) Finalement le poids dacier utilis pour toutes les semelles :
3.2) Poteaux centraux :

On a deux poteaux centraux par portiques et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est suppos contenir la platine qui a une section carre de dimension 55*55 cm. Le fut est ainsi un carr 0,6*0,6 m dot dune hauteur de 0,5m. Le volume du fut est gal : La fondation a une section carre pour correspondre au rapport des dimensions du fut, elle a un ct de 1,8m et ainsi A = 1,8m et B= 1,8m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Le volume de la fondation est gal : Ainsi le volume du bton en fondation pour un seul poteau central : Finalement le volume du bton en fondation pour tous les poteaux centraux: Terrassement : On a le volume dblayer pour la semelle dun seul poteau central est de : Ainsi le volume dblayer pour toutes les semelles est de : On a le volume remblayer pour la semelle dun seul poteau central est de : 66
Ainsi le volume remblayer pour toutes les semelles est de : Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage e la fondation dun poteau central lutilisation de 7T16 de longueur de la barre de 1,7 m chacune, du ct de A et du mme ferraillage du ct de B. La masse du T16 choisi est de : 1,578 kg/m Ainsi le poids dacier utilis pour le ferraillage longitudinal pour un seul poteau central: Finalement le poids dacier utilis pour toutes les semelles des poteaux centraux :
3.3) Rcapitulatif :
nom des lments total bton en fondation poteaux de rive 94,4 144,3 (m3) poteaux centraux 49,9 dblais (m3) poteaux de rive 218,7 347,2 poteaux centraux 128,5 remblais (m3) poteaux de rive 110,3 178,4 poteaux centraux 68 acier en fondation poteaux de rive 1 356,8 2 033,3 (kg) poteaux centraux 676,4 Tableau 24 : Mtr des fondations de la variante 1
4) Cot de la variante charpente :

nom des lments ossature mtallique couverture bardage maonnerie enduits bton en fondation acier en fondation dblais remblais P.U (DH) Total (DH) 20 1 380 956,3 150 372 384 150 133 740 300 212 400 65 46 020 1400 202 028,4 15 30 499 50 17 362,4 120 21 405,6 2 416 795,7 Tableau 25 : cot de la variante 1 U kg m m m m m3 kg m3 m3 quantit 69 047 ,8 2 482,56 891,6 708 708 144,3 2 033,3 347,2 178,4
Le cot final sera ainsi de : 2 417 000 DH pour une surface de 48*48 m Finalement, ce cot correspond 1 049 DH/m
67
68
Chapitre II: Deuxime variante Charpente bton
69
I. Modlisation de la variante n 2 :
Pour la deuxime variante, on va remplacer les poteaux en charpente par des poteaux en bton arm. Cette variante a plusieurs avantages par rapport la prcdente notamment la combinaison de deux matriaux diffrents : bton adquat pour rsister la compression et acier pouvant travailler en traction. Cette association de ces deux matriaux permet non seulement dobtenir des avantages au niveau de la stabilit mais lutilisation du bton rduit galement lusure de la structure face aux intempries (feu, sisme) et rduit le cot de lentretien. Par ailleurs, la prsence de lacier au niveau des traverses permet une utilisation optimale de lespace vu les grandes portes et une facilit et rapidit lors de lexcution.
1) Modlisation sur ROBOT :

On retient les mmes traverses utilises pour la variante prcdente. Des traverses de profil IPE 240. Les poteaux qui stalent sur 8m seront dcomposs en deux lments : Un potelet en acier: il est de profil IPE 240 pour correspondre au profil de la traverse et a une hauteur 0,5m. Un poteau en bton arm : il a une hauteur de 7,5m et a pour section 45*45 pour les poteaux centraux et 50*50 pour les poteaux de rive.
Figure 27: Portique de la variante 2 La prsence du potelet en acier a pour but principal dassurer la liaison entre le poteau en B.A et la traverse. La liaison entre les deux lments est assur par un relchement articul-encastr. Lutilisation du bton pour le poteau nous conduit liminer le bardage et les lisses et les remplacer ainsi par un seul mur en agglomr de hauteur 8m. La modlisation sur Robot nous donne comme poids propre dun seul portique : 18333kg tandis que la variante charpente donne comme poids dun seul portique : 2956 kg
70
1.1)
Assemblage entre les deux poteaux :

a) Assemblage entre le potelet et le poteau de rive :
On relve au niveau du nud entre le potelet en acier et le poteau en B.A les efforts : Effort de traction : N = 3126 kg Effort de cisaillement : T = 2920,7 kg Le moment est nul vu la nature de la liaison impose (relchement articul-encastr) On optera pour lutilisation de deux goujons.
Surface de la platine :
Leffort maximal de compression que subit le bton est infrieur leffort de traction en valeur absolue. Par la suite, on utilisera ainsi pour la vrification de la rsistance du bton la compression leffort de traction. On calcule la surface de la platine minimale par : Avec : : Contrainte de compression admissible du bton du poteau en B.A : Ainsi : Smin = 12,5cm Toute platine dont la surface est suprieure cette valeur est acceptable dun point de vue effort. Nanmoins, la platine est destine contenir la section du profil de lacier (IPE 240) et elle doit tre contenue dans la section en B.A. Ces exigences de nature gomtrique nous conduisent se fixer une platine 18*30 cm. Ainsi, la surface de la platine sera gale :
Figure 28 : platine reliant poteau B.A extrieur avec potelet en acier Les dimensions sur limage sont en mm 71
La contrainte
support par le bton est ainsi gale : /S = 3126/540 = 5,8 kg/cm
paisseur de la platine :
Lpaisseur minimale de la platine est calcule par la relation suivante : Avec : u : distance entre le profil IPE 240 et le bout de la platine : u = 3cm Ainsi : tmin = 0,26 cm = 2,6 mm Toute platine dont lpaisseur est suprieure tmin est acceptable ct effort. On se fixe une paisseur t =15mm vu la difficult de lexcution des paisseurs infrieures.
Diamtre des goujons :

Le diamtre des goujons est calcul selon la relation suivante figurant dans larticle 5.123 de CM66. ( ) ( )
Cette quation peut tre simplifie prenant en compte les relations suivantes : Avec : Na : effort par goujon : Na = N/2 = 3126/2 = 1563 kg gc : le dosage en ciment du bton : gc = 350kg/m3 d1 : plus petite distance de la tige de scellement soit une paroi soit une autre tige : d1 = 30mm Finalement, on obtient lquation suivante: Cette quation a pour solution : On se fixe des goujons de diamtre 16mm par la suite. A noter que les trous lexcution seront suprieurs au diamtre pour permettre davoir des trous au blanc capables damliorer la rsistance la traction.
Vrification la traction et au cisaillement :

On calcule les efforts par goujon : Effort de traction par goujon : Na = N/2 = 3126/2 = 1563 kg Effort de cisaillement par goujon : Ta = T/2 =2920,7/2 = 1460,35 kg On se fixe des goujons de classe 4.6 dont le diamtre est de 16mm. Ainsi, on a une section rsistante de la partie filete des goujons Ar = 157 mm et une contrainte La vrification la traction et au cisaillement se fait travers les deux vrifications suivantes : Le calcul donne les valeurs suivantes : 72
12,4 < 24 ; 17,4 < 24
b) Assemblage entre le potelet et le poteau central :

De la mme faon on calcule lassemblage entre le potelet et le poteau central. On relve au niveau du nud entre le potelet en acier et le poteau en B.A les efforts : Effort de traction : N = 6661,8 kg Effort de cisaillement : T = -211,8 kg Le moment est nul vu la nature de la liaison impose (relchement articul-encastr) On optera pour lutilisation de deux goujons.
Surface de la platine :
On calcule la surface de la platine minimale par : Avec : : Contrainte de compression admissible du bton du poteau en B.A : Ainsi : Smin = 26,65 cm Toute platine dont la surface est suprieure cette valeur est acceptable dun point de vue effort. Nanmoins, la platine est destine contenir la section du profil de lacier (IPE 240) et elle doit tre contenue dans la section en B.A. Ces exigences de nature gomtrique nous conduisent se fixer une platine 18*30 cm. Ainsi, la surface de la platine sera gale :
Figure 29 : Platine reliant poteau B.A intrieur avec potelet en acier La contrainte Les dimensions sur limage sont en mm support par le bton est ainsi gale : /S = 6661,7/540 = 12,3 kg/cm 73
paisseur de la platine :
Lpaisseur minimale de la platine est calcule par la relation suivante : Avec : u : distance entre le profil IPE 240 et le bout de la platine : u = 3cm Ainsi : tmin = 0,37 cm = 3,7 mm Toute platine dont lpaisseur est suprieure tmin est acceptable ct effort. On se fixe une paisseur t =15mm vu la difficult de lexcution des paisseurs infrieures.
Diamtre des goujons :

Le diamtre des goujons est calcul en suivant la relation suivante figurant dans larticle 5.123 de CM66. ( ) ( )
Cette quation peut tre simplifie prenant en compte les relations suivantes : Avec : Na : effort par goujon : Na = N/2 = 6661,8/2 = 3330,9 kg gc : dosage en ciment du bton : gc = 350kg/m3 d1 : la plus petite distance de la tige de scellement soit une paroi soit une autre tige : d1 = 30mm. Finalement, on obtient lquation suivante: Cette quation a pour solution : On se fixe des goujons de diamtre 30mm par la suite.
Vrification la traction et au cisaillement :

On calcule les efforts par goujon : Effort de traction par goujon : Na = N/2 = 6661,8/2 = 3330,9 kg Effort de cisaillement par goujon : Ta = T/2 =-211,8/2 = -105,9 kg On se fixe des goujons de classe 4.6 dont le diamtre est de 30mm. Ainsi, on a une section rsistante de la partie filete des boulons Ar = 561 mm et une contrainte La vrification la traction et au cisaillement se fait travers les deux vrifications suivantes : Le calcul donne les valeurs suivantes : 7,4 < 24 ; 5,9 < 24
74
1.2)
Longueur de flambement des poteaux :
Le poteau en bton arm est gnralement considr comme un poteau console dans ce type de structure. Or, cette hypothse donne plus de scurit et facilite les calculs en ne prenant pas en compte la participation de la charpente au niveau du flambement des poteaux BA mais pnalise le cot de la structure. On modlise la structure entire et on y applique uniquement un effort unitaire de compression en tte de poteau quon souhaite valuer sa longueur du flambement.
Figure 30 : Portique de la variante 2 en analyse flambement Ensuite on lance les calculs en analyse flambement .
Figure 31: Options de calcul pour analyse flambement 75
On passe enfin par rsultatsavanccharges critiques en vrifiant quon a choisi dafficher la longueur de flambement au niveau des options. Les rsultats sont regroups dans le tableau suivant : Type de poteaux Coefficient du flambement Longueur du flambement (Lf) 1,85 Poteau extrieur 1,7 Poteau intrieur Tableau 26 : Rsultats de lanalyse flambement
2) Ferraillage des poteaux :

Les poteaux de rive et les poteaux centraux sont soumis des efforts de traction en plus davoir une excentricit suprieure 0,1*h (h tant le ct de la section carre du poteau). Les exigences de la mthode utilise par ROBOT pour le ferraillage ntant pas remplie, on se rfre au livre de THONIER conception et calcul des structures en bton Tome 3 .
a) Poteau de rive :
Le poteau de rive est soumis : Un effort de traction : Nu = -2060,02 kg un moment de flexion : Mu = 235,39 kN*m = 2 353 900 kg*cm Avec un excentrement total : et = e0 + ea + e2 e0 : Excentricit initiale : ea : Excentricit additionnelle : e2 : Excentricit forfaitaire de 2me ordre : La longueur de flambement estime dans le paragraphe prcdent doit au moins dpasser lune des deux valeurs 20*h ou 15*e0 pour pouvoir appliquer cette relation : En effet, Ainsi, lexcentricit forfaitaire de second ordre est calcule partir des paramtres suivants : Avec : Lf : Longueur du flambement : h : Ct du poteau : : Rapport du moment d aux charges permanentes par rapport au moment total d aux charges permanentes et dexploitation.
: Coefficient du fluage : en gnral: . Longueur du flambement Lf (cm) 1387,5 50 Ct du poteau h (cm) 0,64 Rapport des moments () 2 Coefficient du fluage ( ) Tableau 27 : Paramtres de calcul de lexcentrement pour poteau extrieur (variante 2) = 37,89 cm
76
Lexcentrement dpasse de loin la valeur 0,1*h, on se rfre la mthode de thonier pour calculer le ferraillage. La mthode de thonier consiste dterminer la section dacier tendue et vrifier que cette section est suprieure au minimum de section permis par le rglement.
Dtermination du moment par rapport lacier tendu :

On commence dabord par calculer la distance d : d = h enrobage diamtre des armatures transversales 0,5* diamtre des armatures longitudinales h (cm) 50 enrobage (cm) 3 diamtre des armatures transversales (cm) 0,8 diamtre des armatures longitudinales (cm) 1,4 Tableau 28 : Paramtres pour calculer distance d pour poteau extrieur (variante 2) On a le moment par rapport lacier tendu est : ( )
Moment rduit
Le moment rduit Avec : : Contrainte du bton:
est calcul par la formule suivante :
pour bton dont fc28 =
250 kg/cm. Finalement, on obtient le moment rduit : Car on a un acier dont fe = 500 MPa
Section des armatures tendues :

On commence par calculer le bras de levier z: z = 41,8 cm La section des armatures tendues At est ainsi gale :
Avec :
: contrainte de lacier :
= 4347,8 kg/cm.
Finalement, la section des armatures tendues est At = 12,4 cm. (8T14) Le minimum dacier longitudinal disposer correspond au maximum des deux valeurs suivantes : 0,2% de la section transversale brute : 4 cm par mtre linaire de parement : 4*(0,5+0,5+0,5+0,5) = 8 cm Ainsi, le ferraillage longitudinal consistera en 8T14 sur une distance de 7,47m chacune. Et le ferraillage transversal sera constitu de : 77
36 cadres de 8mm de diamtre sur une distance de 1,92m chacune. Deux pingles pour chaque cadre de diamtre 8mm sur une distance 59 cm chacune.
Figure 32: Ferraillage poteau extrieur variante 2
b) Poteau central :
Le poteau de rive est soumis : Un effort de traction : Nu = -4365,12 kg un moment de flexion : Mu = -47,73 kN*m = -477 300 kg*cm Avec un excentrement total : et = e0 + ea + e2 e0 : Excentricit initiale : ea : Excentricit additionnelle : ( . )
e2 : Excentricit forfaitaire de 2me ordre . On calcule de la mme manire les paramtres qui interviennent dans le calcul de lexcentrement forfaitaire de 2me ordre du poteau intrieur. Longueur du flambement Lf (cm) 1275 Ct du poteau h (cm) Rapport des moments () Coefficient du fluage ( ) 45 0,64 2
Tableau 29 : Paramtres de calcul de lexcentrement pour poteau intrieur (variante 2) = 35,55 cm
78
Lexcentrement dpasse de loin la valeur 0,1*h, on se rfre la mthode de thonier pour calculer le ferraillage. Dtermination du moment par rapport lacier tendu : On commence dabord par calculer la distance d : d = h enrobage diamtre des armatures transversales 0,5* diamtre des armatures longitudinales h (cm) 45 enrobage (cm) 3 diamtre des armatures transversales (cm) 0,8 diamtre des armatures longitudinales (cm) 1,4 Tableau 30: Paramtres pour calculer distance d pour poteau intrieur (variante 2) On a le moment par rapport lacier tendu est : ( )
Moment rduit : Le moment rduit est calcule par la formule suivante : Finalement, on obtient le moment rduit : car on a un acier dont fe = 500 MPa Section des armatures tendues : On commence par calculer le bras de levier z: z = 39,1 cm La section des armatures tendues At est ainsi gale :
Finalement, la section des armatures tendues est At = 4,76cm. On compare cette section avec la section minimale exige par le rglement. Le minimum dacier longitudinal disposer correspond au maximum des deux valeurs suivantes : 0,2% de la section transversale brute : 4 cm par mtre linaire de parement : 4*(0,45+0,45+0,45+0,45) = 7,2 cm (4T16) Finalement, le ferraillage longitudinal tenir en compte est 4T16 de longueur 7,47 m chacune. Et le ferraillage transversal consistera en 31 cadres de diamtre 8mm sur une longueur 1,72m chacun.
79
Figure 33 : Ferraillage poteau intrieur variante 2
II. Calcul des fondations :

1) Poteau extrieur :
La fondation situe au-dessous du poteau extrieur subit une flexion compose et donc il y a prsence dun moment dans lun des deux sens. Le moment et effort . Ainsi, on ne peut pas appliquer la mthode des bielles pour ferrailler la fondation dans les deux sens. On a le poteau a pour dimension 50*50 cm. On prend pour dimensions du fut : a=50cm et b=50cm. On prend comme hauteur du fut 0,5m et comme hauteur de la semelle 0,8m. On prend comme contrainte du sol 2 bars q = 3*2bars = 0,6 MPa Adoptons une rpartition constante de la contrainte : Finalement, on prend comme section de la fondation une section rectangulaire et . On a :
Ainsi :
80
Vrification par rapport au cisaillement
Le poinonnement est vrifi Vrification par rapport au poinonnement Le primtre mi- feuillet : Laire de la semelle sous la cne est : Force de poinonnement :
1.2)
On optera pour le ferraillage de la fondation du poteau extrieur lutilisation de 12T16 avec un espacement de 25cm et une longueur de barre de 3,1m.
81
Figure 34 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau extrieur
2) Poteau intrieur :
On procde de la mme manire que prcdemment. Le moment et leffort . Ainsi, on ne peut pas appliquer la mthode des bielles pour ferrailler la fondation dans les deux sens. On a le poteau au-dessus de la fondation a pour dimensions 0,45*0,45 m. On prend ainsi pour dimensions du fut : a=45cm et b=45cm. On prend comme hauteur du fut 0,5m et comme hauteur de la semelle 0,8m. On prend comme contrainte du sol 2 bars q = 3*2bars = 0,6 MPa Adoptons une rpartition constante de la contrainte : Finalement, on prend comme section de la fondation une section rectangulaire et . On a :
Ainsi :
82
Vrification par rapport au cisaillement
Le poinonnement est vrifi Vrification par rapport au poinonnement : Le primtre mi- feuillet : Laire de la semelle sous la cne est : Force de poinonnement :

On optera pour le ferraillage de la fondation du poteau intrieur lutilisation de 9T14 de chaque ct avec un espacement de 18cm et une longueur de barre de 1,6m.
Figure 35 : Schma de ferraillage de la fondation sous le poteau intrieur
83
III. Calcul mtr :

1.1) Poids du portique :
On rappelle que la partie charpente pour un seul portique est constitu de : 6 traverses en charpente de profil IPE 240 de longueur 8,62 m. 4 potelets en charpente de profil IPE 240 de hauteur 0,5 m. Le profil IPE 240 a un poids linaire de 30,7 kg/m. Ainsi le poids de la charpente pour tous les portiques est de :
1.2)
Poids des pannes :
On conserve les mmes pannes avec la mme disposition que la variante prcdente.
1.3)
Rcapitulatif :
Nom des lments Leurs poids (kg) 14842,84 Portique 20966,4 pannes 35809,24 Ossature mtallique 3580,92 Elments secondaires 39390,16 Poids total de la structure Tableau 31 : Mtr de lossature mtallique de la variante 2 Remarque : Le poids des lments secondaires est pris forfaitairement gal 10% du poids de lossature mtallique.
2) Mtr des poteaux en bton :

2.1) Bton en lvation :
On a deux poteaux de rive et deux poteaux centraux par portique et 9 portiques en total. Poteaux de rive : Chaque poteau de rive a une section 50*50 cm et une hauteur 7,5m. Ainsi le volume total du bton des poteaux de rive est :
3
Poteaux centraux :
Chaque poteau central a une section 45*45 cm et une hauteur 7,5m. Ainsi le volume total du bton des poteaux de rive est :
3
84
2.2) Acier en lvation :

Poteaux de rive :
On opte pour lutilisation de 8T14 sur une longueur de 7,47 m pour le ferraillage longitudinal et 108T8 dont 36 sont sur une longueur de 1,92 m et 72 sur une longueur de 0,59 m. Ainsi, le poids de lacier pour un seul poteau de rive est : On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques dans toute la structure. Ainsi, le poids de lacier pour les poteaux de rive : Poteaux centraux :
On opte pour lutilisation de 4T16 sur une longueur de 7,47 m pour le ferraillage longitudinal et 31T8 sur une longueur de 1,72 m. Ainsi, le poids de lacier pour un seul poteau de rive est : On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques dans toute la structure. Ainsi, le poids de lacier pour les poteaux de rive :
2.3) Rcapitulatif :
Nom des lments Poteaux de rive 33,75 Bton en lvation 3 (m ) Poteaux centraux 27,34 Poteaux de rive 2 092,9 Acier en lvation (kg) Poteaux centraux 1 227,8 Tableau 32 : Mtr des poteaux de la variante 2 total 61,09 3 320,7

3.1) Surface de la couverture :
On a 6 traverses par portiques. Chaque traverse a une longueur de 8,62m. La longueur de la face long-pan est de 48m. Finalement, la surface de la couverture est de :

On conserve la mme surface de la maonnerie que la variante prcdente et on y ajoute la surface du bardage quon va remplacer dans cette variante par mur en maonnerie vu la nature du poteau.
85
3.3) Rcapitulatif :
Nom des lments Surface (m) 2 482,56 Surface de la couverture 1 599,6 Surface de la maonnerie 1 599,6 Surface des enduits Tableau 33 : Mtr des surfaces de la variante 2

4.3) Poteaux de rive :
On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est un rectangle 0,5*0,5 m dot dune hauteur de 0,5m. Le volume du fut est gal : La fondation a une section carre pour correspondre au rapport de dimensions du fut, elle a pour ct 3,2m et ainsi A = 3,2m et B= 3,2m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Le volume de la fondation est gal : Ainsi le volume du bton en fondation pour un seul poteau de rive Finalement le volume du bton en fondation pour tous les poteaux de rive : Terrassement : Le volume dblayer est obtenu de la mme faon que prcdemment. On a ainsi le volume dblayer pour la semelle dun seul poteau de rive est de : Ainsi le volume dblayer pour toutes les semelles est : Le volume remblayer correspond au volume dblayer moins les volumes du fut, de la fondation et du bton de propret. 3 On a ainsi le volume remblayer pour un seul poteau de rive est de : Ainsi le volume remblayer pour toutes les semelles est de : Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau de rive lutilisation de 12T16 de longueur 3,1 m du ct A et de 12T16 de longueur 3,1 m du ct de B. La masse du T16 choisi est de : 1,578 kg/m Ainsi le poids dacier utilis pour le ferraillage longitudinal de la semelle dun seul poteau de rive: 86
( ) Finalement le poids dacier utilis pour toutes les semelles :

On a deux poteaux centraux par portique et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est un rectangle 0,45*0,45 m dot dune hauteur de 0,5m. Le volume du fut est gal : La fondation a une section carr pour correspondre au rapport de dimensions du fut, elle a ainsi un ct de 1,7m et donc A = 1,7m et B= 1,7m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Le volume de la fondation est gal : Ainsi le volume du bton en fondation pour un seul poteau central Finalement le volume du bton en fondation pour tous les poteaux centraux: Terrassement : On a le volume dblayer pour la semelle dun seul poteau central est de : Ainsi le volume dblayer pour toutes les semelles est de : On a le volume remblayer pour la semelle dun seul poteau central est de : Ainsi le volume remblayer pour toutes les semelles est de : Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau central lutilisation de 7T16 de longueur de la barre de 1,6 m chacune, du ct de A et de 7T16 de longueur de la barre de 1,6 m chacune, du ct de B. La masse du T16 choisi est de : 1,578 kg/m Ainsi le poids dacier utilis pour le ferraillage longitudinal pour un seul poteau central: Finalement le poids dacier utilis pour toutes les semelles des poteaux centraux :
4.5) Rcapitulatif :
nom des lments bton en fondation poteaux de rive (m3) poteaux centraux dblais (m3) poteaux de rive 87 149,7 43,4 332,7 total 193,1 450,3
poteaux centraux 117,6 remblais (m3) poteaux de rive 164,8 228,8 poteaux centraux 64 acier en fondation poteaux de rive 2 113,3 2 749,5 (kg) poteaux centraux 636,2 Tableau 34: Mtr des fondations de la variante 2
5) Cot final:
nom des lments ossature mtallique Bton en lvation Acier en lvation couverture maonnerie enduits bton en fondation acier en fondation dblais remblais U kg m3 Kg m m m m3 kg m3 m3 quantit 39 390,2 61,1 3 320,7 2 482,6 1 599,6 1 599,6 193,1 2 749,5 450,3 228,8 P.U (DH) 20 1 400 15 150 300 65 1400 15 50 120 total 787 803,2 85 522,5 49 810,7 372 384 479 880 103 974 270 402,3 41 242,6 22 514 24 451 2 240 984,2
Tableau 35 : Cot de la variante 2 Le cot final sera ainsi de : 2 241 000 DH pour une surface de 48*48 m Finalement, ce cot correspond 972 DH/m2
88
Chapitre III: Troisime variante Variante bton
89
I. Modlisation de la variante n 3 :
1) Introduction :
Pour cette variante, on propose de changer les traverses en acier par du bton et ainsi avoir une structure dont tout le portique est en bton. Les seuls lments qui seront totalement en charpente seront la couverture et les pannes.
2) Modlisation sur Robot :

Les traverses stendant sur 8,62m auront pour section 85*55 cm si on utilise du bton coul sur place. La section tant trs grande nous conduit vers une solution plus adquate nos contraintes savoir lutilisation dune poutre prcontrainte prfabrique dune section 25*40 cm. Pour la modlisation sur Robot, on prend des traverses de section 25*40 cm et on se fixe une section initiale de 50*50 cm pour les poteaux. On lance les calculs et on tire leffort N sur chaque poteau. On utilise cet effort pour trouver la section du poteau qui lui correspond. Ces sections calcules remplacent les sections initiales, on modlise la structure nouveau et on suit les mmes tapes cites avant jusqu avoir section initiale = section calcule pour tous les poteaux en mme temps. En suivant ces tapes, on se retrouve tout en vrifiant le flambement de section avec des poteaux extrieurs 40*40 cm et des poteaux centraux de section 40*40 cm.
Figure 36: Portique de la variante 3
3) Ferraillage des poteaux :

3.1) Poteau extrieur :
On a le poteau extrieur est de section 40*40 cm est soumis un effort de compression et un moment . Le poteau a une longueur de 8m et une longueur de flambement Lf de 4m. 90
On calcule lexcentricit totale en suivant les tapes dans le ferraillage des poteaux variante 2 . Ainsi, on trouve : Excentricit initiale : e0 = 261,6cm Excentricit additionnelle : ea = 3,2cm Excentricit de second ordre : e2 = 4,4cm Ainsi, lexcentricit totale et est de On procde ensuite par la mthode de ferraillage dun poteau excentr. On retrouve le ferraillage suivant : 8T14 comme acier longitudinal avec 7,97m de longueur pour chaque barre. 38cadres de T6 et 76 pingles de T6 comme acier transversal avec comme longueur respectivement 1,48m et 0,46m.
Figure 37 : Ferraillage du poteau extrieur de la variante 3
3.2) Poteau intrieur :

On a le poteau intrieur de section 40*40 cm est soumis un effort normal et un moment . Le poteau a une longueur de 8m et une longueur de flambement Lf de 4m. On calcule lexcentricit totale en suivant les tapes dans le ferraillage des poteaux variante 2 . Ainsi, on trouve : Excentricit initiale : e0 = -189,7cm Excentricit additionnelle : ea = 3,2cm Excentricit de second ordre : e2 = 4,4cm Ainsi, lexcentricit totale et est de On procde ensuite par la mthode de ferraillage dun poteau excentr. On retrouve le ferraillage suivant : 6T12 comme acier longitudinal avec 7,97m de longueur pour chaque barre. 91
90T6 comme acier transversal avec 1,52m et 0,49m comme longueur de barres.
Figure 38 : Ferraillage du poteau intrieur de la variante 3
II. Calcul des fondations :

1) Poteau extrieur :
La fondation situe au-dessous du poteau extrieur subit une flexion compose et donc y a prsence dun moment dans lun des deux sens. Le moment et effort normal . Ainsi, on ne peut pas appliquer la mthode des bielles pour ferrailler la fondation dans les deux sens. Le poteau a pour dimension 40*40 cm. On prend pour dimensions du fut : a=40cm et b=40cm. On prend comme hauteur du fut 0,5m et comme hauteur de la semelle 0,8m. On prend comme contrainte du sol 2 bars q = 3*2bars = 0,6 MPa. Adoptons une rpartition constante de la contrainte : Finalement, on prend comme section de la fondation une section rectangulaire et . On a :
Ainsi :
Ainsi, on est dans le cas o : Ce qui implique que le moment dimensionnant Msy : 92
Le poinonnement est vrifi Vrification par rapport au poinonnement : Le primtre mi- feuillet : Laire de la semelle sous le cne est : La force de poinonnement :
1.2)
On optera pour le ferraillage de la fondation du poteau extrieur lutilisation de 13T14 de chaque ct espacs de 19cm avec une longueur de 2,6m.
Figure 39 : Schma de ferraillage de la fondation sous poteau-ext 93
2) Poteau intrieur :
La fondation situe au-dessous du poteau extrieur subit une flexion compose et donc y a prsence dun moment dans lun des deux sens. Le moment et effort . Ainsi, on ne peut pas appliquer la mthode des bielles pour ferrailler la fondation dans les deux sens. On a le poteau au-dessus de la fondation a pour dimensions 0,4*0,4 m. On prend ainsi pour dimensions du fut : a=40cm et b=40cm. On prend comme hauteur du fut 0,5m et comme hauteur de la semelle 0,8m. On prend comme contrainte du sol 2 bars q = 3*2bars = 0,6 MPa Adoptons une rpartition constante de la contrainte : Finalement, on prend comme section de la fondation une section rectangulaire et . On a :
Ainsi :
Le poinonnement est vrifi Vrification par rapport au poinonnement : Le primtre mi- feuillet : Laire de la semelle sous la cne est : 94
La force de poinonnement :

On optera pour le ferraillage de la fondation du poteau intrieur lutilisation de 12T12 de chaque ct avec une longueur de barre de 1,6m.
Figure 40 : Schma de ferraillage de la fondation sous poteau-int
III. Calcul mtr :

1.2)
Rcapitulatif :
Nom des lments Leurs poids (kg) 20966,4 pannes 20966,4 Ossature mtallique 2096,6 Elments secondaires 23063 Poids totale de la structure Tableau 36 : Mtr de lossature mtallique de la variante 3 95
2) Mtr des poteaux en bton :

2.1) Bton en lvation :
On a deux poteaux de rive et deux poteaux centraux par portique et 9 portiques en total. Poteaux de rive : Chaque poteau de rive a une section 40*40 cm et une hauteur 8m. Ainsi le volume total du bton des poteaux de rive est :
3
Poteaux centraux :
Chaque poteau central a une section 40*40 cm et une hauteur 8m. Ainsi le volume total du bton des poteaux de rive est :
3
2.2) Acier en lvation :

Poteaux de rive :
On opte pour lutilisation de 8T14 sur une longueur de 7,97 m pour le ferraillage longitudinal et 114T6 dont 38 sont sur une longueur de 1,48 m et 76 sur une longueur de 0,46 m. Ainsi, le poids de lacier pour un seul poteau de rive est : On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques dans toute la structure. Ainsi, le poids de lacier pour les poteaux de rive : Poteaux centraux :
On opte pour lutilisation de 6T12 sur une longueur de 7,97 m pour le ferraillage longitudinal et 90T6 dont 45 sur une longueur de 1,52 m et 45 sur une longueur de 0,49m. Ainsi, le poids de lacier pour un seul poteau de rive est : On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques dans toute la structure. Ainsi, le poids de lacier pour les poteaux de rive :
2.3) Rcapitulatif :
Nom des lments Poteaux de rive Bton en lvation 3 (m ) Poteaux centraux Poteaux de rive Acier en lvation (kg) Poteaux centraux total 23,04 23,04 1750,8 1125,8 46,08 2876,6
Tableau 37 : Mtr des poteaux de la variante 3
96
3) Mtr des poutres en bton :

Les poutres prfabriques de section 25*40 cm ont un prix unitaire de 5800 DH/m3. Chaque poutre est rpartie sur une longueur de 8,62m avec 6 poutres par portique et 9 portiques en total. ( )

On conserve la mme surface de la couverture que la variante prcdente :

On conserve la mme surface de la maonnerie que la variante prcdente :
4.3) Rcapitulatif :

Poteaux de rive :
On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est un rectangle 0,4*0,4 m dot dune hauteur de 0,5m. La fondation a une section carre pour correspondre au rapport de dimensions du fut, elle a pour ct 2,7m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Ainsi, le volume du bton en fondation pour tous les poteaux de rive : Terrassement : On calcule le volume dblayer pour la semelle dun seul poteau de rive de la mme manire: Ainsi le volume dblayer pour toutes les semelles est : 97
Le volume remblayer correspond au volume dblayer moins les volumes du fut, de la fondation et du bton de propret. 3 On a ainsi le volume remblayer pour un seul poteau de rive est de Ainsi le volume remblayer pour toutes les semelles est de : Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau de rive lutilisation de 13T14 de longueur de barre 2,6 m du ct A et de 13T14 galement de longueur 2,6 m du ct de B. La masse du T14 choisi est de : 1,208 kg/m Finalement le poids dacier utilis pour toutes les semelles :
Poteaux centraux :
On a deux poteaux centraux par portique et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est un rectangle 0,4*0,4 m dot dune hauteur de 0,5m. La fondation a une section carr pour correspondre au rapport de dimensions du fut, elle a ainsi un ct de 1,7m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Finalement le volume du bton en fondation pour tous les poteaux centraux: Terrassement : On a le volume dblayer pour la semelle dun seul poteau central est de : Ainsi le volume dblayer pour toutes les semelles est de : On a le volume remblayer pour la semelle dun seul poteau central est de : Ainsi le volume remblayer pour toutes les semelles est de : Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau central lutilisation de 12T12 de longueur de la barre de 1,6 m, du ct de A et de 12T12 de longueur de la barre de 1,6 m chacune, du ct de B. La masse du T12 choisi est de : 0,888 kg/m. Ainsi, le poids dacier utilis pour toutes les semelles des poteaux centraux :
Rcapitulatif :
nom des lments bton en fondation poteaux de rive (m3) poteaux centraux dblais (m3) poteaux de rive 98 total 106,4 43,1 248,8 149,5 366,4
poteaux centraux 117,6 remblais (m3) poteaux de rive 127,4 191,7 poteaux centraux 64,4 acier en fondation poteaux de rive 1469,9 2083,7 (kg) poteaux centraux 613,8 Tableau 39 : Mtr des fondations de la variante 3
6) Cot final:
nom des lments ossature mtallique bton en lvation acier en lvation poutre prfa couverture maonnerie enduits bton en fondation acier en fondation dblais remblais U kg m3 kg m3 m m m m3 kg m3 m3 quantit 23063,04 46,08 2876,6 46,55 2482,56 1599,6 1599,6 149,5 2083,7 366,4 191,7 P.U (DH) 20 1400 15 5800 150 300 65 1400 15 50 120 total 461260,8 64 512 43 149,4 269 978,4 372 384 479 880 103 974 209 260,8 31 255,2 18 322,2 23 004 2 076 980
Tableau 40 : Cot de la variante 3 Le cot final sera ainsi de : 2 077 000 DH pour une surface de 48*48 m Finalement, ce cot correspond 901,5 DH/m.
99
Chapitre IV: Quatrime variante Variante avec des lments prfabriqus
100
I.
Variante 4 : Etude des lments prfabriqus
1) Introduction :
Pour la 4me variante, on propose dutiliser pour le portique uniquement des lments prfabriqus savoir les poteaux et les poutres.
2) Descriptif des lments prfabriqus :

2.1) Poutre :
Il existe 3 types de poutres prfabriques : Les poutres conomiques : de sections rectangulaires, elles sont spcialement conues pour les immeubles collectifs trame conomique rgulire. Les poutres rectangulaires : de moyennes grandes portes, adaptes aux constructions industrielles : parkings, bureaux, usines, btiments agricoles, groupes scolaires, hpitaux Les poutres en I : Conues spcialement pour les constructions grandes portes et fortes charges dexploitation tels que les ponts et ouvrages dart, les hangars industriels et charpentes en bton prcontraint. On optera pour notre cas lutilisation des poutres rectangulaires qui ont des largeurs variant entre 20 et 40 cm et des hauteurs allant de 20cm 80cm. Le passage dune section lautre se fait par un pas de 5cm.
2.2) Poteau :
Les poteaux transmettent les charges verticales et horizontales aux fondations. Leurs sections varient suivant leur longueur et lintensit des efforts transmettre, elles sont gnralement carres ou rectangulaires. Les poteaux peuvent galement comporter des corbeaux destins recevoir des poutres de toiture niveaux dcals, des poutres de plancher.
3) Liaison entre les lments prfabriqus :

3.1) Liaison entre poteau et poutre :
La liaison entre les poteaux et les poutres prfabriqus se fait soit travers des ancrages souds au niveau du corbeau du poteau; qui est destin recevoir la poutre.
101
Figure 41 : Schma dune liaison Poteau-Poutre Soit travers des barres HA reliant les deux lments par un appui noprne.
Figure 42 : Schma dtaill dune liaison poteau-poutre 102
3.2) Liaison entre poteau et fondation :

L'encastrement la base entre le poteau et la fondation se ralise de deux manires diffrentes: Liaison par encuvement : Un insert de rglage est dispos en fond de lencuvement. Le poteau est ensuite descendu dans la rservation, centr sur linsert et cal provisoirement laide des cales en coin. La verticalit et le positionnement du poteau tant obtenus, le vide entre le poteau et le ft est rempli laide dun bton de remplissage.
Figure 43 : Liaison par encuvement Liaison par brochage :
La transmission des efforts du poteau au plot se fait par lintermdiaire darmatures longitudinales dpassant du pied du poteau et scelles dans les rservations prvues dans le plot de la fondation. Ce dpassement darmatures longitudinales, qui assurent cette transmission des efforts, est appel broche.
103
Figure 44 : Liaison par brochage On optera pour une fondation par encuvement vu que cest la technique la plus souvent adopte dans le domaine de gnie civil.
3.3) Liaison entre poutre et poutre :

La liaison entre les deux poutres inclines de 40% va se faire travers une des deux mthodes suivantes : Liaison par clavetage : Les barres sont prolonges de part et dautre des deux poutres. On utilise un chafaudage au-dessous de la zone de liaison. On coule le bton dans cette zone dlimite par les deux poutres et par lchafaudage.
Figure 45 : modlisation dune liaison poutre-poutre par clavetage 104
Liaison par boulonnage :
Chacune des deux poutres est quipe dune platine. Les deux platines sont ensuite relies entre elles par lintermdiaire de boulons. Cette deuxime liaison constitue un point faible pour la structure ct scurit incendie. En effet, mme si les deux lments sont en bton et ainsi ont une excellente rsistance au feu, la liaison entre ces deux lments qui assurent la stabilit des deux lments est en charpente qui est nettement plus vulnrable lincendie. Ainsi, on choisit de procder pour la liaison entre les poutres par une liaison par clavetage.
II. Calcul du mtr :

1.2)
Rcapitulatif :
Nom des lments Leurs poids (kg) 20966,4 pannes 20966,4 Ossature mtallique 2096,6 Elments secondaires 23063 Poids totale de la structure Tableau 41 : Mtr de lossature mtallique de la variante 4
2) Mtr des poteaux:

2.1) Poteaux de rive:
On a le poteau de rive est un poteau prfabriqu de 40*40 cm, son prix unitaire est de 1700 DH/m3. Le poteau a une hauteur de 8,7 m au lieu de 8 m vu quon a besoin dun poteau plus long pour assurer la liaison avec la fondation par encuvement. Le cot de tous les poteaux de rive est ainsi : ( )

On a le poteau central est un poteau prfabriqu de 40*40 cm, son prix unitaire est de 1700 DH/m 3. Le poteau a une hauteur de 8,7 m au lieu de 8 m vu quon a besoin dun poteau plus long pour assurer la liaison avec la fondation par encuvement. Le cot de tous les poteaux de rive est ainsi : ( ) 105
2.3) Rcapitulatif :
Nom de llment Son cot (DH) 42 595 Les poteaux de rive 42 595 Les poteaux centraux Tableau 42 : Cot des poteaux prfabriqus de la variante 4
3) Mtr des poutres en bton :

On conservera les mmes poutres utilises dans la variante prcdente avec les mmes cots unitaires et dimensions. Ainsi :

On conserve la mme surface de la couverture que la variante prcdente :

On conserve la mme surface de la maonnerie que la variante prcdente :
4.3) Rcapitulatif :

Poteaux de rive : On a deux poteaux de rive par portique et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est un rectangle 0,8*0,8 m -pour pouvoir assurer la liaison par encuvement- dot dune hauteur de 0,5m. La fondation a une section carre pour correspondre au rapport de dimensions du fut, elle a pour ct 2,7m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Ainsi, le volume du bton en fondation pour tous les poteaux de rive dont on limine le volume du poteau prfabriqu:
106
Terrassement : Les travaux de terrassement restent les mmes que la variante prcdente. Ainsi le volume total dblayer est : . Et le volume total remblayer correspond : . Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau de rive lutilisation de 15T14 de longueur de barre 2,6 m du ct A et de 15T14 galement de longueur 2,6 m du ct de B. Le ferraillage de la fondation est lgrement plus consquent que celui de la variante prcdente vu la nature de la liaison entre le poteau et la semelle qui diffre dune variante lautre. La masse du T14 choisi est de : 1,208 kg/m Finalement le poids dacier utilis pour toutes les semelles : Poteaux centraux :
On a deux poteaux centraux par portique et 9 portiques en total. Bton de fondation : Le fut est un rectangle 0,8*0,8 m -pour assurer la liaison par encuvement- dot dune hauteur de 0,5m. La fondation a une section carr pour correspondre au rapport de dimensions du fut, elle a ainsi un ct de 1,7m. Elle est dote dune hauteur de 0,8m. Finalement le volume du bton en fondation pour tous les poteaux centraux: Terrassement : Les travaux de terrassement restent les mmes que la variante prcdente. 3 Ainsi le volume total dblayer est : . Et le volume total remblayer correspond : . Acier de fondation : On a opt pour le ferraillage de la fondation dun poteau central lutilisation de 13T12 de longueur de la barre de 1,6 m, du ct de A et de 13T12 de longueur de la barre de 1,6 m chacune, du ct de B. Le ferraillage de la fondation est lgrement plus consquent que celui de la vriante prcdente vu la nature de la liaison entre le poteau et la semelle qui diffre dune variante lautre. La masse du T12 choisi est de : 0,888 kg/m. Ainsi, le poids dacier utilis pour toutes les semelles des poteaux centraux :
107
Rcapitulatif : nom des lments total bton en fondation poteaux de rive 108,72 154,12 (m3) poteaux centraux 45,4 dblais (m3) poteaux de rive 248,83 366,43 poteaux centraux 117,6 remblais (m3) poteaux de rive 123,03 183,03 poteaux centraux 60 acier en fondation poteaux de rive 1696,03 2360,93 (kg) poteaux centraux 664,9 Tableau 44 : Mtr des fondations de la variante 4
6) Cot final:
nom des lments ossature mtallique poteau pref central poteau prfa de rive poutre prfa couverture maonnerie enduits bton en fondation acier en fondation dblais remblais U kg m3 m3 m3 m m m m3 kg m3 m3 quantit 23063,04 25,1 25,1 46,5 2482,56 1599,6 1599,6 154,12 2360,93 366,43 183,03 P.U (DH) total 20 461 260,8 1 700 42 670 1 700 42 670 5 800 269 978,4 150 372 384 300 479 880 65 103 974 1400 215 768 15 35 414 50 18 321,5 120 21 963,6 2 064 284
Tableau 45 : Cot de la variante 4 Ainsi, le cot final de la quatrime variante est de 2 064 000 DH sur une surface de 48*48m. Cela correspond un ratio de 896 DH/m.
108
Chapitre V: Scurit incendie
109
I. Introduction :
La prvention incendie vise assurer la scurit des personnes directement menaces, mais aussi celle du public extrieur, soumis un risque indirect, et des sapeurs-pompiers. Dans lurgence conscutive au sinistre, permettre lvacuation et rendre possible lintervention des secours sont des exigences vitales motivant lexistence dune rglementation. Elle vise ensuite, grce aux moyens dextinction, viter les pertes en biens : pertes directes par action du feu, pertes indirectes par croulement de btiments. La prvention incendie regroupe lensemble des mesures propres viter la naissance de lincendie et limiter les effets de lincendie, sil se produit. Ces mesures portent sur la construction, les amnagements et les quipements techniques. Elles sont selon les cas : Passives, par un revtement appropri appliqu sur ou contre les structures protger bton, pltre, peintures intumescentes, mortier de perlite ou vermiculite, et des dispositions constructives (compartimentage, paroi coupe-feu, etc.). Actives, qui consiste mettre en place des dispositifs qui se dclenchent lorsque la temprature slve et contribuent soit teindre lincendie, soit alerter les personnes prsentes: dtection par des alarmes en tout genre, extincteurs, service dincendie La combinaison de plusieurs de ces dispositions permet de rduire les risques et de satisfaire les trois exigences auxquelles doit rpondre tout btiment en cas dincendie : vacuation des occupants, intervention des secours et limitation de la propagation du feu. Pour permettre aux occupants de quitter sains et saufs le lieu de lincendie, il faut que la condition suivante soit respecte : Temps dalarme+Temps dvacuation< Dlai de survie Temps dalarme : est la dure qui scoule entre le dbut de lincendie et le moment o loccupant est rendu conscient du feu par la vue des flammes ou des fumes, les crpitements, lannonce par dautres personnes ou un dispositif dalarme command ou automatique. Temps dvacuation : est le dlai ncessaire aux personnes alertes pour quitter le lieu du pril et se mettre en scurit. Dlai de survie : est la dure au terme de laquelle le sjour dans les lieux sinistrs entrane des lsions irrversibles.
110
II.
Modes de propagation dun incendie :
Figure 46 : Triangle du feu Le feu est une quation trois lments : combustible + carburant (oxygne) +source de chaleur. La combustion est une raction exothermique (qui dgage de la chaleur) entre loxygne de lair et certaines substances solides, liquides ou gazeuses (combustibles).Cest sous laction dune nergie dactivation, ou source de chaleur (flamme), chauffement, point chaud, que les deux premiers lments entrent en combustion, lorsque la temprature dinflammation est atteinte. Un incendie passe par une phase de dveloppement, puis de rgression, entranant une lvation suivie dune baisse de temprature. Selon le mode dinflammation et la nature du combustible, le dveloppement sera plus ou moins rapide. La svrit du feu et la dure de ces phases dpendent de plusieurs paramtres : quantit et rpartition des matriaux combustibles (charge incendie) ; vitesse de combustion de ces matriaux ; conditions de ventilation (ouvertures) ; gomtrie du compartiment ; proprits thermiques des parois du compartiment.
111
Figure 47: Modes de propagation dun incendie
III.
Comportement au feu de la structure des entrepts :
Le comportement mcanique dune structure porteuse dun entrept peut tre schmatis en deux phases distinctes :
112
Figure 48: comportement au feu de la charpente mtallique
1) Phase de pousse :
En phase de pousse, la partie chauffe de la structure se comporte principalement de manire lastique. On observe notamment : Une augmentation progressive, sous leffet de la chaleur, des dplacements latraux aux extrmits du compartiment incendi, vers l'extrieur de la cellule en feu, et ce depuis le dbut de lchauffement. Une augmentation progressive de leffort de compression dans la structure porteuse de toiture, et ce depuis le dbut de lchauffement. Cet accroissement de leffort de compression est d la "rponse" des parties non chauffes de la structure l'effet de dilatation thermique de la structure porteuse de toiture chauffe. Il est par consquent proportionnel la rigidit des autres parties de structure. La fin de cette phase intervient lorsque les lments de la structure de toiture flambent ou dversent sous l'effort de compression qui s'ajoute la sollicitation de flexion. La dure de 113
cette phase dpend de la configuration de la structure de toiture ainsi que de son tat dchauffement.
2) Phase de traction :
La structure porteuse de toiture passe rapidement d'un tat principal de compression un tat de traction. On observe principalement que : Ds le dbut de cette phase, les extrmits du compartiment incendi se dirigent rapidement vers l'intrieur de la cellule sinistre. Soumise alors principalement la traction, la structure de toiture a dsormais une dforme de type chanette. Les dplacements latraux aux extrmits du compartiment incendi et leffort de traction passent chacun par un maximum. En phase finale, la structure se couche vers l'intrieur de la cellule sinistre.
IV.
Les modes de ruine :
Lobjectif recherch tant le non effondrement en chane et la ruine vers lintrieur, il est donc ncessaire didentifier les conditions dans lesquelles il ne peut pas tre atteint.
1) Ruine vers lextrieur :

Leffondrement vers lextrieur de lentrept doit tre considr la fois au niveau de la structure porteuse et au niveau des parois priphriques. Dans tous les cas, il faut viter que la structure porteuse (structure principale) tombe vers lextrieur. Les tudes sur la base de calculs avancs montrent que ce mode de ruine au niveau de la structure porteuse ne se prsente pas dans le plan des portiques pour les entrepts en structure mtallique de dimensions courantes, except les portiques simple nef avec un rapport hauteur/porte dpassant la valeur 0,40. Pour les autres cas de portique, la ruine initiale des poutres en toiture (constitue des poutres) conduit gnralement leffondrement des poteaux vers lintrieur de la cellule. Par contre, en ce qui concerne la ruine vers lextrieur de lentrept dans la direction horsplan des portiques, le schma constructif, et principalement les schmas de stabilit, doivent tre conus de manire approprie pour permettre dviter ce mode de ruine. Par ailleurs, en phase de pousse, bien que la structure principale ne se ruine pas vers lextrieur, elle se dplace toutefois vers lextrieur avant de seffondrer vers lintrieur. Dans ce cas, les parois priphriques doivent pouvoir tout dabord absorber ce mouvement vers lextrieur et ensuite, soit rester stables de manire autonome, soit rester solidaires de la structure porteuse lorsque celle-ci seffondre vers lintrieur de lentrept.
114
Figure 49: Risque de ruine des lments de faade vers lextrieur
2) Ruine en chane inter-cellules :

La ruine en chane inter-cellules peut se produire par suite de : Leffondrement de la partie de structure froide en raison dune insuffisance de rsistance de celle-ci aux actions horizontales (voir figure 48) ; Ainsi, la prise en compte de ces modes de ruine en chane ncessite de vrifier en premier lieu au niveau structural la capacit de rsistance ltat limite ultime (combinaison accidentelle) de la partie de structure reste froide.
115
Figure 50: Risque de ruine en chane de la structure porteuse Lendommagement et la destruction des lments sparatifs pouvant conduire la propagation du feu vers la cellule voisine non sinistre. Ceci peut se produire en raison, dune rsistance au feu insuffisante de ces lments, ou dun mouvement excessif et incompatible de la structure porteuse alors que celle-ci ne prsente pas elle-mme de problme de stabilit (voir figure 49). Il reste ensuite vrifier lobjectif de scurit relatif un comportement de la structure au voisinage d'un lment de compartimentage qui consiste examiner que les dplacements de la structure porteuse en contact avec cet lment de compartimentage sont compatibles avec les dplacements admissibles par ce dernier pour qu'il puisse continuer assurer sa fonction coupe-feu. Il est certain que la satisfaction de ce critre de conservation des qualits coupe-feu des lments de compartimentage permet de remplir lobjectif de non-effondrement en chane de la cellule sinistre vers les cellules voisines spares par ces lments de compartimentage. Le phnomne de ruine en chane inter-cellules n'est videmment examiner que lorsque les structures de deux cellules voisines sont attaches entre elles. Il n'est pas envisager si la conception du mur sparatif autorise une sparation des structures qui s'affaissent sans mettre en danger la fonction du mur et la stabilit des structures froides voisines. Il suffit dans cette situation de vrifier l'occurrence d'un mode de ruine acceptable vers l'intrieur de la cellule sinistre.
116
Figure 51 : Risque de ruine en chane par endommagement des murs sparatifs
V.
Choix des matriaux et des lments de construction :
Les matriaux et les lments de construction devront satisfaire aux exigences requises par la protection contre lincendie. Ils sont classs en diffrentes catgories selon leur raction au feu ou leur degr de rsistance au feu.
1) Raction au feu :
Elle qualifie leur facilit senflammer, et donc alimenter le feu. Les matriaux peuvent tre incombustibles (M0 : pierre, tuile, verre, fer) ou combustibles. Dans ce dernier cas, ils sont classs en quatre groupes : M1 : Non inflammable. Exemple : plafonds. M2 : Difficilement inflammable. Exemple : Revtements des murs. M3 : Moyennement inflammable. Exemple : Revtements des sols. M4 : Facilement inflammable. Exemple : Bois, plastique, carton.
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2) Rsistance au feu des lments de construction :

Elle qualifie leur aptitude conserver le rle qui leur est dvolu durant le temps ncessaire lvacuation, au sauvetage et la lutte contre lincendie. La rsistance au feu se dcompose selon les caractristiques suivantes : Stable au feu (SF) : respect du critre de rsistance mcanique. Pare-flammes (PF) : respect du critre supplmentaire dtanchit aux flammes et gaz. Coupe-feu (CF) : respect du critre exig supplmentaire disolation thermique. La stabilit au feu exige correspond la dure ncessaire pour vacuer tous les occupants. Le classement doit prciser cette dure, qui est exprime en temps normalis : h, h, 1 h, 1h1/2, 2h, 3h, 4h, 6h.
Figure 52 : Rsistance au feu des lments de construction
VI.
Principales mesures de prvention :
Les principaux objectifs en matire de scurit incendie peuvent se rsumer ainsi : Eviter la naissance du feu dans le btiment ; Limiter la propagation des flammes et des gaz de combustion ; Assurer lvacuation rapide des occupants. Les principales mesures de prvention prescrites par les diffrentes rglementations de scurit incendie peuvent sanalyser la lumire de ces principes.
118
1) Isolement de la construction par rapport aux tablissements voisins :

Pour que le feu ne puisse pas se propager dune construction lautre, lisolement, par rapport aux tablissements voisins, doit tre assur : par un espace libre suffisant, sans prsence de matriaux combustibles ; par des murs PF si les btiments sont proches (moins de 8 mtres) ; par des murs CF si les btiments sont contigus. Il sagit dun lment majeur de prvention. En cas dinsuffisance, il donne lieu des exigences supplmentaires ou des mesures compensatoires.
2) Compartimentage des locaux :

Il est destin contenir lincendie dans une zone dtermine en crant des obstacles sa propagation. Ces obstacles verticaux ou horizontaux seront raliss par des parois CF dont le degr est en rapport avec le potentiel calorifique des locaux : Parois verticales CF empcheront la propagation tout le niveau et surtout protgeront les dgagements (couloirs, gaines, escaliers) grce des portes ou des communications ayant le mme degr ou un degr moiti moindre. Parois horizontales CF entre les niveaux empcheront la propagation vers les tages situs au-dessus du sinistre.
3) Le dsenfumage :
Le dsenfumage a pour objet, en dbut dincendie, dextraire des locaux une partie des fumes et des gaz de combustion afin de maintenir praticables les cheminements utiliss pour lvacuation du public et pour lintervention des sapeur-pompiers. Il permet : dvacuer des personnes sans panique et en scurit. dvacuer vers lextrieur des produits de combustion, pour viter la propagation tout le btiment.
Figure 53: Dsenfumage
119
4) Conception des installations techniques :

Les installations techniques doivent tre tablies suivant les rgles de lart (DTU, normes). En effet, mettant en uvre lnergie sous toutes ses formes, elles sont lorigine de la majorit des incendies. Mal conues ou mal excutes, elles peuvent rendre inefficace le compartimentage du btiment : traverses de murs non calfeutres, gaines non recoupes
5) Choix du mobilier :
La charge calorifique (mobilier, dcoration) doit tre adapte aux risques auxquels peuvent tre exposs les occupants du local.
6) Prise en compte de la maintenance :

La maintenance doit assurer la prennit de chacune des rgles nonces ci-dessus, do limportance dune surveillance tous les chelons et dun entretien prventif rgulier.
7) Choix des moyens de dtection et dalarme :

Ces moyens permettent de rduire, dune part, les dlais entre la dcouverte du feu et le dbut de lvacuation, et dautre part, les dlais dintervention. Citons : les moyens de surveillance et de dtection adapts ; les moyens davertissement et dalarme ; les consignes et informations donnes aux occupants ; les moyens de secours toujours disponibles accessibles et entretenus. Dtection du feu : La dtection prcoce du feu (surveillance humaine ou automatique) sert donner lalarme, qui dclenche lvacuation immdiate, ou alerter les services de secours.
Figure 54 : systme de dtection du feu Dgagements suffisants : Les dgagements seront suffisants en nombre et en largeur, judicieusement rpartis, toujours libres daccs et revtus de matriaux incombustibles. Leur conception est directement lie aux possibilits daccs au btiment par les services de secours.
120
Deux dgagements par local, tage ou btiments sont ncessaires pour viter quune issue unique soit ventuellement rendue impraticable par lincendie ou par lair irrespirable. Des dgagements supplmentaires seront prvus en fonction de leffectif. Eclairage de scurit : La prsence dun clairage de scurit aide viter la panique.
VII. Protection incendie :

1) Murs CF :
Les murs coupe-feu entre les 3 parties du hangar en range doivent tre dots dune rsistance au feu assurant la scurit des intervenants et du matriel contenus dans chacune des parties vis--vis un incendie. Deux types de murs CF sont possibles et sont fiables pour toutes les variantes : Une paroi en maonnerie de blocs creux. Un mur en gypse. Lutilisation du gypse prsente plusieurs avantages par rapport la maonnerie notamment un gain important au niveau du poids, une rapidit lors de lexcution et une paisseur rduite. Nanmoins, cette technique dutiliser le gypse est assez nouvelle et nest souvent pas adopte au Maroc. On optera finalement pour une paroi en maonnerie de blocs creux de 15cm qui prsente un degr stable au feu (SF) et par-flamme (PF) de 6 heures et un degr coupe-feu (CF) de 3 heures.
2) Protection des lments en charpente :

2.1) Facteur de massivit :
Le facteur de massivit A/V connu sous le symbole Hp/A pour les anciennes normes est un facteur qui permet de donner une ide sur le comportement de la section vis--vis lincendie. A : surface dacier expos aux flammes (m) V : volume de llment expos aux flammes dont on tudie le comportement (m3) Ce facteur a pour unit le m-1. De surcrot, plus la valeur de ce facteur augmente plus llment a tendance vite se chauffer.
121
Figure 55 : Dimensions du profil et son degr de chauffage Les lments dont le facteur de massivit A/V < 50m-1 ont au moins 30 minutes de protection assure.
2.2) Dispositions du mur CF :

Pour placer le mur CF par rapport au poteau dj prsent, deux dispositions sont possibles : Mur CF passant au milieu du profil :
Figure 56: 1re disposition entre profil et mur CF Cette solution ncessite lajout du bton pour combler lespace vide au niveau du profil et pour prparer la mise en place du mur CF en maonnerie. Elle a nanmoins lavantage doptimiser lespace utilis en utilisant lespace entre les poteaux qui est en gnral peu utilis. Mur CF adjoint au profil :
122
Figure 57 : 2me disposition entre profil et mur CF Cette solution ne ncessite aucune prparation en amont. Cette disposition est coteuse niveau espace par rapport lancienne. Dans notre cas, on va disposer deux murs CF pour protger chaque partie de la structure par rapport aux autres. Chaque mur CF consomme en terme despace : 0,15*48=7,2m. Lespace rduit tant relativement petit, on adoptera la deuxime disposition.
2.3) Protection :
Comme matriel, lacier prsente une grande vulnrabilit par rapport au feu. Un fait quon va confirmer plus tard dans le calcul du facteur de massivit des poteaux en acier. Il existe deux types de protection les plus utiliss : Protection en utilisant de la peinture intumescente :
Figure 58 : protection par peinture intumescente
123
Sous leffet du feu, ces peintures gonflent et constituent une isolation contre les effets du feu. Elles permettent la construction de conserver ses caractristiques mcaniques durant toute la priode exige en termes de scurit. Ce type de protection prsente un avantage esthtique. Mais, le prix de la peinture intumescente est trs cher et ainsi, le cot total pour la protection des lments en charpente peut facilement atteindre des sommes colossales si les surfaces protger sont assez grandes. De plus, ce type de peinture ncessite un entretien tous les 4 ou 5 ans. Protection par plaques :
Figure 59 : Protection par plaques Les plaques utilises isolent llment protg (poteau ou poutre). Elles isolent thermiquement la structure des effets du feu, permettant celle-ci de supporter ses charges durant la dure exige. Deux types de produits peuvent tre utiliss, de faible densit base de fibres minrales ou de forte densit base de pltre. Cette dernire est souvent encourage vu labsence de fibres toxiques. Cette protection prsente plusieurs avantages savoir une simplicit lors de la mise en uvre et quelle entre dans le cadre des mthodes sches. Protection par produits projets :
124
Figure 60: Protection par produits projets Ce procd un peu onreux est souvent utilis pour assurer la protection des lments complexes. Le matriau projet permet lisolement thermique de llment vitant ainsi que la temprature critique ne soit ni atteinte ni dpasse durant le temps de rsistance requis. Deux types de produits peuvent tre utiliss, de faible densit base de fibres minrales ou de forte densit base de pltre. Finalement, on optera pour une protection par plaques en pltre vu que les poteaux de notre structure ne prsentent pas des particularits ncessitant les produits projets et que les peintures intumescentes sont chres.
2.4) Choix des plaques en pltre et de son paisseur :

On optera pour lutilisation des plaques en pltres en prgyfeu qui est un matriau M1 pouvant assurer une protection contre le feu dpassant 1 heure.
Figure 61 : Les plaques prgyfeu Le type de plaques utiliser dpend directement du facteur de massivit A/V.
125
Variante 1 : On rappelle quon utilise dans cette variante deux profils IPE 270 et IPE 330 et qui seront adjoint au mur CF : Pour IPE 270, on obtient : A= ( V= A/V = 211,71 m-1
)
3
Figure 62: choix du nombre des plaques prgyfeu Pour une scurit au feu de 2 heures et un facteur de massivit de 211,71 m-1, cela correspond 3 plaques PrgyFeu dune paisseur 13mm chacune. Pour IPE 330, on obtient : A= V= ( )
3
A/V =188,05 m-1 Pour une scurit au feu de 2 heures et un facteur de massivit de 188,05 m-1, cela correspond selon le tableau prcdent 2 plaques Prgyfeu dune paisseur 15mm chacune. Variante 2 : Pour la deuxime variante, on utilise uniquement un profil IPE 240 pour tous les potelets en charpente. Pour IPE 240, on obtient : A= ( ) V=
3
A/V =222,56 m-1 Pour une scurit au feu de 2 heures et un facteur de massivit de 222,56 m-1, cela correspond selon le tableau prcdent 3 plaques Prgyfeu dune paisseur 13mm chacune.
126
2.5) Effondrement lintrieur :

Leffondrement lintrieur est assur pour les poteaux en charpente tant que la hauteur du btiment ne dpasse pas les 20m. Condition vrifie pour notre structure.
3) Protection des lments en bton :

3.1) Dispositions du mur CF :
Le mur CF quon rappelle est dpaisseur 15 cm peut tre disposer dune manire adjointe au poteau B.A.
Figure 63 : 1re disposition entre poteau BA et mur CF On peut galement disposer deux murs des deux cts du poteau B.A.
127
Figure 64: 2me disposition entre poteau BA et mur CF Cette deuxime solution prsente un avantage esthtique et offre un vide entre les poteaux qui peut servir ventuellement pour piger les fumes et les flammes qui sinfiltrent, mais prsente un dsavantage au niveau cot (2 murs au lieu dun seul).
3.2) Protection :
Les tempratures mesures dans le bton montrent leur rapide dcroissance en fonction de lloignement de la surface expose au feu aprs une heure dexposition. 500C 1,5 cm 350 C 3 cm 100C 7,5 cm On peut en conclure que la stabilit des lments porteurs en bton est dans la plupart des cas assure pendant une dure largement suffisante pour une intervention et pour lvacuation du personnel. On value plus exactement cette dure laide du tableau suivant :
Tableau 46 : Rsistance au feu des poteaux en BA 128
On en dduit que les poteaux en bton de section 45*45cm et 50*50cm ont une dure de rsistance au feu de 4 heures.
3.3) Effondrement lintrieur :

Mme si la hauteur de la structure ne dpasse pas les 20 m, la bonne rsistance du bton au feu sera un inconvnient qui pnalisera la structure et encouragera leffondrement vers lextrieur. En effet, la partie du poteau bton expos au feu chauffe beaucoup plus par rapport la face non expose. Cette diffrence au niveau de la temprature entraine la naissance dun gradient thermique qui encourage la dformation et linclinaison du poteau vers lextrieur tel un bilame.(voir les images sur les modes de ruine) Cellule en feu au milieu de la structure :
Figure 65: Cellule en feu au milieu de la structure Les dplacements manire suivante :
i
induits aux extrmits du compartiment peuvent tre obtenus de la
Avec : Cp coefficient qui dpend de la pente de la toiture:
Tableau 47 : Coefficient Cp en fonction de la pente de la toiture Labsence de la valeur correspondante une pente de la toiture de 40% nous pousse considrer mme si la valeur relle est apparemment infrieure celle-l. n : la valeur minimale entre le nombre de traves de la cellule en feu et la valeur 2 . mi : le nombre de traves dans les cellules froides avoisinantes. l (m): la porte de la traverse. (N/m): G tant le poids propre et les surcharges des quipements et Sn le poids de la neige (Sn est nul car absence de neige). G i est calcul en tirant les efforts Pi et Pi au niveau des deux extrmits de la traverse pour chaque cas du chargement i permanent et dexploitation on en tire Gi par la relation suivante: 129
G est enfin gal la somme des diffrents Gi.
Ki : rigidit latrale quivalente des deux cellules froides calcule selon le diagramme.
Figure 66 : Diagramme pour calculer rigidit latrale Ainsi pour notre cas: ; ;
Cellule froide de gauche m1 = 1 Cellule froide de droite m2 = 1
Tableau 48 : Rigidit latrale des cellules froides Les valeurs de rigidit latrale tant gales vu la symtrie de la structure, on calcule un seul dplacement qui sera valable pour les deux.
130
Cellule en feu lextrmit de la structure
Figure 67: Cellule en feu lextrmit de la structure Les dplacements manire suivante : induits aux extrmits du compartiment peuvent tre obtenus de la
Avec :
avec K1 et K2 les rigidits quivalentes pour les dplacements latraux. l est la longueur de la porte (m) n est le nombre de traves de la cellule en feu. Cth est une valeur forfaitaire qui dpend de la pente de la toiture
Tableau 49 : Coefficient Cth en fonction de la pente de la toiture La valeur de K1 est dfinie comme la rigidit de la cellule soumise lincendie et peut tre obtenue par : K1 = 0,065*k car n=1. Avec k la valeur de la rigidit latrale calcule pour le cas cellule en feu au milieu de lentrept . La valeur de K2 est dfinie comme la rigidit latrale de la partie de la structure froide. Elle est obtenue laide dun logiciel de calcul en suivant le schma prcdent.
Finalement :
Mme en changeant la section du poteau bton, on narrive pas remdier ce problme deffondrement vers lextrieur prsent au niveau de lextrmit de la structure en cas dincendie au niveau de la cellule lextrmit. En effet, les deux dplacements sont supposs tre tous les deux infrieurs 3,75cm pour pouvoir dire que leffondrement seffectuera lintrieur. avec n=1 ; Cth=0,015 ; l =1600cm ; 131
Pour i = 1 ou 2 :
Ainsi, cest impossible que la structure puisse vrifier leffondrement lintrieur pour les deux poteaux la fois. En effet, la relation suivante doit tre vrifie lors de la phase de la conception pour pouvoir confirmer la scurit vis--vis leffondrement intrieure : Avec l la porte de la traverse et h la hauteur du poteau Cette instabilit de la structure confirme que la scurit au feu doit constituer une sorte de reflexe lors de la conception et ne doit pas faire uniquement lobjet dune tude de vrification vers la phase finale de la conception.
4) Surcot d la scurit au feu :

4.1) Variante 1 :
La variante ayant des poteaux totalement en acier, on met un mur en maonnerie ct et on les protge par des plaques prgyfeu selon les rsultats obtenus ultrieurement. Prix du mur maonnerie : Le mur maonnerie stale sur 48 m de longueur et 8 m de hauteur. On disposera deux murs pour ainsi sparer le btiment en trois enceintes. Son prix comportera galement le prix de lenduit ncessaire pour ce mur. Prix des plaques en pltre :
Le poteau extrieur IPE 330 a besoin de deux plaques prgyfeu : Le poteau intrieur IPE 270 a besoin de trois plaques prgyfeu : Finalement, pour tous les poteaux de la premire variante, on utilisera : Le prix unitaire dun m de plaque prgyfeu est de 145,75 DH/m. Finalement, on obtient le tableau rcapitulatif suivant : Mur en maonnerie (DH) 420 480 Protection des poteaux en acier (DH) Cot total pour variante 1 (DH) 106 619 527 099
Tableau 50 : Surcot de la protection incendie variante 1 132
4.2) Variante 2 :
Prix du mur maonnerie :
Pour le mur en maonnerie, on optera pour lutilisation dun seul mur au lieu de deux, pour rester dans le mme cas que la variante prcdente. Le mur en maonnerie utilis restera le mme ct dimensions et prix : Prix des plaques en pltre :
Les potelets seront protgs par trois plaques prgyfeu, on fera en sorte que cette protection concide soit avec le poteau qui se situe tout en bas pour donner un bon aspect esthtique soit avec la platine par souci dconomie tout en cachant compltement la charpente. On choisira de passer par la deuxime mthode puisque le souci de cette tude est conomique en premire place. Pour le poteau extrieur : La platine a des dimensions de 300*180 mm, ainsi : Pour le poteau intrieur : La platine a les mmes dimensions que la platine prcdente, ainsi on aura besoin de 1,68 m galement Finalement, pour protger tous les potelets de la deuxime variante, on utilisera : Le prix unitaire dun m de plaque prgyfeu est de 145,75 DH. Finalement, on obtient le tableau rcapitulatif suivant : Mur en maonnerie (DH) 420 480 8 815 Protection des potelets en acier (DH) 429 295 Cot total pour variante 2 (DH) Tableau 51: Surcot de la protection incendie variante 2
4.3) Variante 3 et variante 4 :

La troisime et la quatrime variante ont respectivement des poteaux couls sur place et des poteaux prfabriqus. Ainsi, les poteaux dans ces variantes ne ncessitent aucune protection par des plaques. On disposera uniquement des murs en maonnerie qui seront comme les variantes prcdentes et coteront : Ainsi le cot total pour scuriser les deux variantes contre le feu est de 420 480 DH
133
Chapitre VI: Comparaison technicoconomique
134
I.
Comparaison technique entre les diffrentes variantes:
1) Variante 1 : charpente
La variante en charpente prsente plusieurs caractristiques dont on cite : Lgret : Vu la nature du matriau utilis, la structure a un poids nettement infrieur par rapport aux autres variantes. Cette diminution de charges permet de soulager le sol de fondation. Modification ultrieure : Les btiments en charpente offrent au matre douvrage beaucoup plus de libert en terme de transformation au niveau de la structure que les btiments en bton arm. Ces transformations sont le plus souvent introduites par des nouvelles techniques, suppression des poteaux gnants ou encore renforcement des traverses. Les btiments destins par exemple la production lectrique sont en perptuelle volution et doivent donc subir frquemment des changements. Ainsi, la meilleure variante pour ce type de btiment serait la charpente mtallique. En plus, lextension des btiments en charpente mtallique est techniquement facile excuter vu la facilit des reprises en ossature mtallique que celle en bton par exemple. Souplesse : Toutes les formes gomtriques et imaginables peuvent tre facilement ralisables avec la charpente en acier. Cette manuvrabilit que prsente lacier offre larchitecte la possibilit dinnover. Rsistance au feu : Vu la prpondrance de lacier dans une structure en charpente, la rsistance au feu constitue une problmatique quil faut surmonter et qui engendre des cots supplmentaires trs importants surtout avec lutilisation des peintures intumescentes comme moyen de protection. Nanmoins, les btiments en charpente prsente un petit avantage par rapport au bton, vu que leffondrement vers lintrieur est automatiquement assur ds que la hauteur de la structure ne dpasse pas les 20m. Corrosion: Les structures mtalliques ncessitent un entretien priodique. On nest jamais labri de la corrosion mme en effectuant un traitement anticorrosion. Cest invitable, le processus de la corrosion sera nanmoins acclr plus ou moins par latmosphre locale.
135
2) Variante 2 :
La deuxime variante comporte des poteaux en bton et des traverses en acier, cette association de ces deux matriaux permet den tirer le meilleur de chacun des deux : Bton : Le bton est excellent pour rsister aux efforts de compression, la prsence du bton arm permet damliorer fortement la rsistance et la stabilit des lments en acier. Le bton assure galement une bonne rsistance de la structure face lusure et au feu. Il faut nanmoins vrifier leffondrement vers lintrieur au niveau de la phase conception pour viter de se retrouver avec une structure qui seffondre vers lextrieur. Acier : Lacier mme sil rsiste la traction, il est plutt connu dans le domaine du gnie civil pour sa rsistance la compression. La prsence de lacier au niveau des traverses permet une utilisation optimale des espaces vu les grandes portes et les sections rduites des lments, ainsi que la facilit et la rapidit de lexcution. Finalement, la combinaison de ces deux matriaux permet dobtenir une structure solide et rsistante et qui ne demande pas trop dentretien.
3) Variante 3 :
La troisime variante comporte des poteaux en bton arm et des traverses en bton prcontraint prfabriqu. Grande rsistance : Vu que toute lossature est en bton, cette structure prsente un degr de rsistance remarquable face lusure, incendie et aux attaques chimiques et mcaniques. Cette variante est beaucoup plus adapte des structures usage de production industrielle (des broyeurs par exemple) ou des structures inaugures dans un milieu agressif (vent marin). Elments prfabriqus : Les traverses prfabriques prennent la place des traverses en bton arm vu la porte assez grande. Ce changement ninflue pas sur les caractristiques de la structure vu que les deux traverses coules sur place ou prfabriques prsentent peu prs les mmes aspects mcaniques.
4) Variante 4 :
La quatrime variante comporte une ossature qui sera totalement prfabriques et monts sur le chantier. Cette variante comme sa prcdente prsente des avantages importants vis--vis la rsistance. 136
Les lments prfabriqus prsentent plusieurs avantages par rapport leurs homologues notamment la suppression des coffrages, la rduction du temps de mise en uvre, la rduction des retombes et un contrle de ses facults mcaniques vu quils sont fabriqus en usine. Les lments prfabriqus ne sont nanmoins envisageables comme solution pour une structure que si cette dernire est une structure rgulire avec plusieurs lments rptitifs.
5) Rcapitulatif :
variantes\ aspects variante I variante II variante III variante IV rsistance mcanique durabilit modification aspect esthtique rsistance au feu
0 +1 +1 +1
-1 0 +1 +1
+1 0 -1 -1
+1 -1 -1 -1
-1 0 +1 +1
Tableau 52: Comparaison technique entre les 4 variantes 0 = moyen ; +1 = bon ; -1 = mauvais
II. Comparaison conomique entre les diffrentes variantes :

1) Comparaison sans inclure scurit au feu :
On compare dabord les cots totaux des variantes calcules lamont sans prendre en compte le cot pour scuriser le btiment contre les incendies. On a le tableau rcapitulatif des cots finaux sans inclure la scurit au feu des diffrentes variantes : variante variante 1 variante 2 variante 3 variante 4 cot total (DH) 2 417 000 2 241 000 2 077 000 2 064 000 Tableau 53 : cots finaux sans scurit au feu Le tableau suivant nonce le gain en pourcentage quon ralise si on opte pour la variante situe dans la ligne au lieu de celle situe dans la colonne.
137
Colonne/ Ligne variante 1 variante 2 variante 3
variante 1
variante 2 7,3%
variante 3 14,1% 7,3%
variante 4 14,6 7,9% 0,6%
Tableau 54 : Pourcentage de gain sans scurit au feu
2) Comparaison en incluant la scurit au feu :

Dans ce paragraphe, on rajoutera au cot initial le cot ncessaire pour assurer chaque variante une scurit adquate contre lincendie. On a le tableau rcapitulatif des cots finaux en incluant la scurit au feu est : variante cot total (DH) variante 1 variante 2 variante 3 2 944 100 2 670 300 2 497 500 Tableau 55 : cots finaux avec scurit feu variante 4 2 484 500
Finalement, le tableau suivant comme son prcdent montre le gain en pourcentage quon ralise si on opte pour la variante situ dans la ligne au lieu de celle situe dans la colonne. Colonne/ Ligne variante 1 variante 2 variante 3 Tableau 56 : pourcentage de gain avec scurit au feu variante 1 variante 2 9,3% variante 3 15,2% 6,5 variante 4 15,6% 6,9 0,5
3) Conclusion :
La variante en charpente tant celle la plus adopte au domaine de gnie civil, toute les autres variantes ne deviennent intressantes que si elles prsentent un large gain au niveau du cot. En effet, une variante autre que la charpente mtallique ne devient envisageable que si elle ralise un gain de 10%. A partir du moment que ce gain dpasse les 15% ou les 20%, la variante concerne devienne fortement recommande. La variante la plus adquate pour notre structure serait celle en bton (troisime variante ou quatrime variante) vu le pourcentage de gain ralise par rapport la variante charpente surtout en incluant la scurit au feu (14,1% et 14,6% respectivement). 138
La quatrime variante offre le plus dconomie en matire de prix, mais, ses inconvnients notamment la rigidit et la fiabilit des liaisons entre les lments nous rend sceptiques par rapport cette variante. Ce choix est fait principalement que sur le critre du cot, des prescriptions spcifiques pourraient nous contraindre choisir tout de mme la premire variante ou encore la deuxime notamment le cas des constructions destines la production lectrique.
139
Conclusion :
Cette tude technico-conomique de plusieurs variantes nous a permis daffiner nos connaissances en quasiment tous nos acquis au sein de lEcole Hassania des Travaux Publics vu que les variantes touchent la fois le bton et lacier, les deux matriaux cls de tout cursus scolaire dans le domaine du gnie civil.
Ce stage nous a galement permis de nous familiariser avec la notion de scurit au feu et les diffrentes normes internationales, un domaine qui est encore au Maroc peu trait techniquement. En rsum, on peut dire que ce travail de fin dtude a t pour nous une trs bonne occasion pour amliorer nos connaissances. Certes, le dveloppement des moyens de calcul a pu librer
lingnieur des phases complexes de calcul, mais laspect de surveilla nce ainsi que dinterprtation des rsultats ne peuvent tre mis de ct.
140
Bibliographie :
Rgles de calcul des constructions en acier CM66 Rgles dfinissant les effets de la neige et du vent sur les constructions et annexes NV65) BAEL 91 Conception et calcul des structures mtalliques Jean MOREL Conception des charpentes mtalliques A. HIRT et Michel CRISNEL Construction mtallique Trait de gnie civil Volume 11 - A. HIRT et Michel CRISNEL Les pieds de poteaux encastrs en acier Yvon LESCOUARCH Notes de cours de M. NIAZI Notes de cours de M. GUISSI Guide de vrification des entrepts en structure mtallique en situation dincendieChristophe RENAUD Scurit incendie-Loic Thomas et Guy Archmbault Sites WEB
141
ANNEXE :
142
Annexe 1 : Exemples de vrification des lments de portique

Traverse droite volet droit, variante 1 :
CALCUL DES STRUCTURES ACIER

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------NORME : CM66 TYPE D'ANALYSE : Vrification des pices ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------FAMILLE : PIECE : 8 Arbaltrier_CM66_8 POINT : 3 COORDONNEE : x = 0.81 L = 7.02 m ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------CHARGEMENTS : Cas de charge dcisif : 16 EFF /31/ 1*1.33 + 2*1.33 + 3*1.33 + 4*1.33 + 5*1.42 + 12*1.42 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------MATERIAU : ACIER fy = 235.00 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : IPE 240 ht=24.0 cm bf=12.0 cm Ay=23.52 cm2 Az=14.88 cm2 Ax=39.12 cm2 ea=0.6 cm Iy=3891.63 cm4 Iz=283.63 cm4 Ix=12.95 cm4 es=1.0 cm Wely=324.30 cm3 Welz=47.27 cm3 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------CONTRAINTES : SigN = 2405.16/39.12 = 6.15 MPa SigFy = 3235.24/324.30 = 99.76 MPa ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------PARAMETRES DE DEVERSEMENT : z=1.00 B=1.00 D=1.10 Sig D=75.45 MPa lD_inf=1.55 m C=1.00 kD=1.04 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------PARAMETRES DE FLAMBEMENT : en y : en z : Ly=8.62 m Muy=56.82 Lz=8.62 m Muz=408.75 Lfy=8.62 m k1y=1.01 Lfz=0.78 m k1z=1.00 Lambda y=77.03 kFy=1.03 Lambda z=28.72 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------FORMULES DE VERIFICATION : k1*SigN + kD*kFy*SigFy = 1.01*6.15 + 1.04*1.03*99.76 = 112.88 < 235.00 MPa (3.731) 1.54*Tauz = |1.54*-9.51| = |-14.65| < 235.00 MPa (1.313) -------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------DEPLACEMENTS LIMITES Flches uy = 0.0 cm < uy max = L/200.00 = 4.3 cm Cas de charge dcisif : 1 pp uz = 0.7 cm < uz max = L/200.00 = 4.3 cm Cas de charge dcisif : 6 Vent G/D sur.(+)
Vrifi Vrifi
Dplacements Non analys ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
Profil correct !!! 143
Poteau central, variante1 :
CALCUL DES STRUCTURES ACIER

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------NORME : CM66 TYPE D'ANALYSE : Vrification des pices ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------FAMILLE : PIECE : 9 Poteau_central_CM66_9 POINT : 3 COORDONNEE : x = 1.00 L = 8.00 m ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------CHARGEMENTS : Cas de charge dcisif : 16 EFF /52/ 1*1.00 + 2*1.00 + 3*1.00 + 4*1.00 + 5*1.00 + 13*1.75 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MATERIAU : ACIER fy = 235.00 MPa --------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------PARAMETRES DE LA SECTION : IPE 270 ht=27.0 cm bf=13.5 cm Ay=27.54 cm2 Az=17.82 cm2 Ax=45.95 cm2 ea=0.7 cm Iy=5789.78 cm4 Iz=419.87 cm4 Ix=16.02 cm4 es=1.0 cm Wely=428.87 cm3 Welz=62.20 cm3 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------CONTRAINTES : SigN = 4652.18/45.95 = 10.12 MPa SigFy = 3159.01/428.87 = 73.66 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PARAMETRES DE DEVERSEMENT : z=1.00 B=1.00 D=2.49 Sig D=49.20 MPa lD_inf=8.00 m C=2.88 kD=1.14 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------PARAMETRES DE FLAMBEMENT : en y : en z : Ly=8.00 m Muy=28.97 Lz=8.00 m Muz=5.96 Lfy=9.44 m k1y=1.01 Lfz=5.60 m k1z=1.06 Lambda y=84.06 kFy=1.06 Lambda z=185.26 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------FORMULES DE VERIFICATION : k1*SigN + kD*kFy*SigFy = 1.06*10.12 + 1.14*1.06*73.66 = 99.54 < 235.00 MPa (3.731) 1.54*Tauz = |1.54*-3.62| = |-5.58| < 235.00 MPa (1.313) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------DEPLACEMENTS LIMITES Flches Non analys Dplacements vx = 2.4 cm < vx max = L/150.00 = 5.3 cm Vrifi Cas de charge dcisif : 19 DEP /20/ 1*1.00 + 2*1.00 + 3*1.00 + 4*1.00 + 5*1.00 + 13*1.00 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------
Profil correct !!!
144
Annexe 2 : Exemples de vrification des assemblages

Assemblage entre les deux poutres de lenceinte du milieu : variante 1 :
Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2012-Version pour les tudiants
Calcul de l'Encastrement Poutre-Poutre

NF P 22-430
Ratio 0,59
Gnral
Assemblage N : Nom de lassemblage : Noeud de la structure : Barres de la structure : 4 Poutre - poutre 5 3, 4
Gomtrie Ct gauche Poutre

Profil : Barre N : -158,2 [Deg] = 240 [mm] hbl = 120 [mm] bfbl = 6 [mm] twbl = 10 [mm] tfbl = 15 [mm] rbl = 39,12 [cm2] Abl = 3891,63 [cm4] Ixbl = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] eb = IPE 240 3 Angle d'inclinaison Hauteur de la section de la poutre Largeur de la section de la poutre Epaisseur de l'me de la section de la poutre Epaisseur de l'aile de la section de la poutre Rayon de cong de la section de la poutre Aire de la section de la poutre Moment d'inertie de la poutre Rsistance
Ct droite Poutre
Profil : Barre N : -21,8 = 240 hbr = 120 bfbr = IPE 240 4 [Deg] [mm] [mm] Angle d'inclinaison Hauteur de la section de la poutre Largeur de la section de la poutre
145
-21,8 [Deg] = 6 [mm] twbr = 10 [mm] tfbr = 15 [mm] rbr = 39,12 [cm2] Abr = 3891,63 [cm4] Ixbr = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] eb =
Angle d'inclinaison Epaisseur de l'me de la section de la poutre Epaisseur de l'aile de la section de la poutre Rayon de cong de la section de la poutre Aire de la section de la poutre Moment d'inertie de la poutre Rsistance
Boulons
16 [mm] Diamtre du boulon d= 4.6 Classe = Classe du boulon 3014,40 [daN] Rsistance du boulon la rupture Fb = 2 nh = Nombre de colonnes des boulons 4 nv = Nombre de rangss des boulons 120 [mm] Pince premier boulon-extrmit suprieure de la platine d'about h1 = Ecartement ei = 62 [mm] 55;150;55 [mm] Entraxe pi =
Platine
520 [mm] hpr = 120 [mm] bpr = 20 [mm] tpr = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] epr = Hauteur de la platine Largeur de la platine Epaisseur de la platine Rsistance Largeur de la platine Epaisseur de l'aile Hauteur de la platine Epaisseur de l'me Longueur de la platine Angle d'inclinaison Rsistance Soudure me Soudure semelle Soudure horizontale
Jarret infrieur
120 [mm] wrd = 10 [mm] tfrd = 240 [mm] hrd = 6 [mm] twrd = 800 [mm] lrd = -4,4 [Deg] d = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] ebu =
Soudures d'angle
aw = af = afd = 5 7 5 [mm] [mm] [mm]
Efforts
Cas : My = Fz = Fx = 16: EFF /53/ 1*1.00 + 2*1.00 + 3*1.00 + 4*1.00 + 5*1.00 + 14*1.75 -2074,48 [daN*m] Moment flchissant 2706,52 [daN] Effort tranchant 2835,71 [daN] Effort axial
Rsultats Distances de calcul

Bou lon Type a1 N Intr 1 ieurs Centr 2 21 aux Centr 3 21 aux Centr 4 21 aux x= 46 a2 a3 a4 a5 a6 a'1 21 28 28 28 [mm] Zone comprime a'2 28 a'3 a'4 a'5 a'6 s s1 55 103 103 55 x = es*(b/ea) s2
146
Efforts par boulon - Efforts par boulon - mthode plastique

Boulo di n N 1 365 2 310 3 160 4 105 di Ft Fa Fs Fp Fb Fi Ft 6665,10 7896,68 7896,68 6665,10 Fa 0,00 7467,13 7467,13 4006,75 Fs 26803,12 12166,02 12166,02 6528,11 Fp 6665,10 7896,68 7896,68 6665,10 Fb 3014,40 3014,40 3014,40 3014,40 > > > > Fi 1779,73 1564,80 978,63 763,70 pi [%] 100,00 100,00 100,00 100,00
position du boulon effort transfr par la platine de l'lment aboutissant effort transfr par l'me de l'lment aboutissant effort transfr par la soudure effort transfr par l'aile du porteur effort transfr par le boulon effort sollicitant rel 1779,73 < 3014,40 Fi min(Fti , Fsi, Fpi, Fbi)
vrifi
(0,59) (0,59) (0,49)
Traction des boulons |141,70| < 240,00 vrifi 1.25*Fimax/As red Action simultane de l'effort de traction et de cisaillement dans le boulon 2 2 |118,09| < 240,00 vrifi [Fimax +2.36*Ti ]/As red 338,31 T1 = [daN] Effort tranchant dans le boulon 2446,75 [daN] Rsistance du boulon au cisaillement Tb = Effort tranchant 338,31 < 2446,75 vrifi T1 Tb
[9.2.2.1] (0,14) Fres = 2*Fi - 2*N [9.2.2.2.2] Ncadm = Abc*e + N*Abc/Ab (0,12)
Vrification de la poutre
Fres = 4502,28 [daN] Effort de compression Compression rduite de la semelle Nc adm = 37657,34 [daN] Rsistance de la section de la poutre 4502,28 < 37657,34 vrifi Fres Nc adm
Distances de calcul
Bou lon Type a1 N Intr 1 ieurs Centr 2 21 aux Centr 3 21 aux Centr 4 21 aux x= Boulo di n N 1 365 2 310 3 160 4 105 di Ft Fa Fs Fp Fb 46 a2 a3 a4 a5 a6 a'1 21 28 28 28 [mm] Zone comprime a'2 28 a'3 a'4 a'5 a'6 s s1 55 103 103 55 x = es*(b/ea) s2

Ft 6665,10 7896,68 7896,68 6665,10 Fa 0,00 7467,13 7467,13 4006,75 Fs 26803,12 12166,02 12166,02 6528,11 Fp 6665,10 7896,68 7896,68 6665,10 Fb 3014,40 3014,40 3014,40 3014,40 > > > > Fi 1779,73 1564,80 978,63 763,70 pi [%] 100,00 100,00 100,00 100,00
position du boulon effort transfr par la platine de l'lment aboutissant effort transfr par l'me de l'lment aboutissant effort transfr par la soudure effort transfr par l'aile du porteur effort transfr par le boulon
147
di Fi
position du boulon effort sollicitant rel (0,59) (0,59) (0,49)
1779,73 < 3014,40 vrifi Fi min(Fti , Fsi, Fpi, Fbi) Traction des boulons |141,70| < 240,00 vrifi 1.25*Fimax/As red Action simultane de l'effort de traction et de cisaillement dans le boulon 2 2 |118,09| < 240,00 vrifi [Fimax +2.36*Ti ]/As red 338,31 [daN] Effort tranchant dans le boulon T1 = 2446,75 [daN] Rsistance du boulon au cisaillement Tb = Effort tranchant 338,31 < 2446,75 vrifi T1 Tb
Assemblage satisfaisant vis vis de la Norme
Ratio 0,59
148
Assemblage entre le poteau extrieur gauche et la poutre : variante 1:
Calcul de l'Encastrement Traverse-Poteau

NF P 22-430
Ratio 0,64
Gnral
Assemblage N : Nom de lassemblage : Noeud de la structure : Barres de la structure : 1 Angle de portique 2 1, 3
Gomtrie Poteau
Profil : Barre N : = hc = bfc = twc = tfc = rc = Ac = Ixc = Matriau : ec = IPE 330 1 -90,0 330 160 8 12 18 62,61 11766,90 ACIER 235,00 [Deg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 2 [cm ] 4 [cm ] Angle d'inclinaison Hauteur de la section du poteau Largeur de la section du poteau Epaisseur de l'me de la section du poteau Epaisseur de l'aile de la section du poteau Rayon de cong de la section du poteau Aire de la section du poteau Moment d'inertie de la section du poteau
[MPa] Rsistance IPE 240 3
Poutre
Profil : Barre N : = hb = bf = 21,8 240 120 [Deg] [mm] [mm] Angle d'inclinaison Hauteur de la section de la poutre Largeur de la section de la poutre
149
21,8 [Deg] = 6 [mm] twb = 10 [mm] tfb = 15 [mm] rb = 15 [mm] rb = 39,12 [cm2] Ab = 3891,63 [cm4] Ixb = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] eb =
Angle d'inclinaison Epaisseur de l'me de la section de la poutre Epaisseur de l'aile de la section de la poutre Rayon de cong de la section de la poutre Rayon de cong de la section de la poutre Aire de la section de la poutre Moment d'inertie de la poutre Rsistance
Boulons
16 [mm] Diamtre du boulon d= 8.8 Classe = Classe du boulon 6908,00 [daN] Rsistance du boulon la rupture Fb = 2 nh = Nombre de colonnes des boulons 4 nv = Nombre de rangss des boulons 120 [mm] Pince premier boulon-extrmit suprieure de la platine d'about h1 = Ecartement ei = 65 [mm] 55;150;55 [mm] Entraxe pi =
Platine
518 [mm] hp = 120 [mm] bp = 20 [mm] tp = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] ep = Hauteur de la platine Largeur de la platine Epaisseur de la platine Rsistance Largeur de la platine Epaisseur de l'aile Hauteur de la platine Epaisseur de l'me Longueur de la platine Angle d'inclinaison Rsistance
Jarret infrieur
120 [mm] wd = 10 [mm] tfd = 240 [mm] hd = 6 [mm] twd = 1600 [mm] ld = 29,3 [Deg] = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] ebu =
Raidisseur poteau
Suprieur hsu = bsu = thu = Matriau : esu = Infrieur hsd = bsd = thd = Matriau : esu = aw = af = as = afd = 307 76 8 [mm] Hauteur du raidisseur [mm] Largeur du raidisseur [mm] Epaisseur du raidisseur ACIER 235,00 [MPa] Rsistance [mm] Hauteur du raidisseur [mm] Largeur du raidisseur [mm] Epaisseur du raidisseur ACIER 235,00 [MPa] Rsistance [mm] [mm] [mm] [mm] Soudure me Soudure semelle Soudure du raidisseur Soudure horizontale
307 76 8
Soudures d'angle
5 7 5 5
Efforts
Cas : 16: EFF /32/ 1*1.33 + 2*1.33 + 3*1.33 + 4*1.33 + 5*1.42 + 13*1.42 5829,10 [daN*m] Moment flchissant My = -2654,61 [daN] Effort tranchant Fz =
150
My = Fx =
5829,10 [daN*m] Moment flchissant -1707,50 [daN] Effort axial
Rsultats Distances de calcul

Bou lon Type a1 N Intr 1 ieurs Centr 2 22 aux Centr 3 22 aux Centr 4 22 aux x= Boulo di n N 1 383 2 328 3 178 4 123 di Ft Fa Fs Fp Fb Fi 43 a2 a3 a4 a5 a6 a'1 22 29 29 29 [mm] Zone comprime 11 11 11 a'2 29 29 29 29 a'3 a'4 a'5 a'6 s s1 55 103 103 55 x = es*(b/ea) s2

Ft 6435,18 7673,96 7673,96 6435,18 Fa 0,00 7467,13 7467,13 4006,75 Fs 24522,56 12166,02 12166,02 6528,11 Fp 6531,89 9007,06 9007,06 7574,19 Fb 6908,00 6908,00 6908,00 6908,00 > > > > Fi 3496,06 2963,18 1509,88 977,00 pi [%] 100,00 100,00 100,00 100,00
vrifi
(0,54) (0,51) (0,41)
Traction des boulons |278,35| < 550,00 vrifi 1.25*Fimax/As red Action simultane de l'effort de traction et de cisaillement dans le boulon 2 2 |225,03| < 550,00 vrifi [Fimax +2.36*Ti ]/As red 331,83 [daN] Effort tranchant dans le boulon T1 = 5607,14 [daN] Rsistance du boulon au cisaillement Tb = Effort tranchant 331,83 < 5607,14 vrifi T1 Tb
[9.2.2.1] (0,06) Fres = 2*Fi - 2*N [9.2.2.2.2] Ncadm = Abc*e + N*Abc/Ab (0,64) [9.2.2.2.2] (0,37) VR = 0.47*Av*e (0,63)
Fres = 21307,24 [daN] Effort de compression Compression rduite de la semelle Nc adm = 33287,77 [daN] Rsistance de la section de la poutre 21307,24 < 33287,77 Fres Nc adm
vrifi
Vrification du poteau
Compression de l'me du poteau 21307,24 < 57334,13 vrifi Fres Fpot Cisaillement de l'me du poteau - (recommandation C.T.I.C.M) 34032,41 [daN] Effort tranchant dans l'me VR = |21307,24| < 34032,41 vrifi |Fres| VR

151
Ratio 0,64
Assemblage entre poteau intrieur gauche et les deux poutres son sommet, variante 1:
Calcul de l'Encastrement Traverse-Poteau

NF P 22-430
Ratio 0,90
Gnral
Assemblage N : Nom de lassemblage : Noeud de la structure : Barres de la structure : 5 Poteau - poutre - bilatral 6 9, 5, 4
Gomtrie Poteau
Profil : Barre N : = hc = bfc = twc = tfc = rc = Ac = Ixc = Matriau : ec = IPE 270 9 -90,0 270 135 7 10 15 45,95 5789,78 ACIER 235,00 [Deg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 2 [cm ] 4 [cm ] Angle d'inclinaison Hauteur de la section du poteau Largeur de la section du poteau Epaisseur de l'me de la section du poteau Epaisseur de l'aile de la section du poteau Rayon de cong de la section du poteau Aire de la section du poteau Moment d'inertie de la section du poteau
[MPa] Rsistance
Ct droite Poutre
Profil : Barre N : = hbr = bfbr = IPE 240 5 21,8 [Deg] Angle d'inclinaison 240 [mm] Hauteur de la section de la poutre 120 [mm] Largeur de la section de la poutre
152
Profil : twbr = tfbr = rbr = Abr = Ixbr = Matriau : eb =
IPE 240 6 10 15 39,12 3891,63 ACIER 235,00
[mm] [mm] [mm] 2 [cm ] 4 [cm ]
Epaisseur de l'me de la section de la poutre Epaisseur de l'aile de la section de la poutre Rayon de cong de la section de la poutre Aire de la section de la poutre Moment d'inertie de la poutre
[MPa] Rsistance Diamtre du boulon Classe du boulon Rsistance du boulon la rupture Nombre de colonnes des boulons Nombre de rangss des boulons Pince premier boulon-extrmit suprieure de la platine d'about [mm]
Boulons
16 [mm] d= 5.6 Classe = 3768,00 [daN] Fb = 2 nh = 4 nv = 150 [mm] h1 = Ecartement ei = 65 [mm] 55;120;55 Entraxe pi =
Platine
hp = bp = tp = Matriau : ep = wd = tfd = hd = twd = ld = = Matriau : ebu = 530 120 20 [mm] Hauteur de la platine [mm] Largeur de la platine [mm] Epaisseur de la platine ACIER 235,00 [MPa] Rsistance [mm] Largeur de la platine [mm] Epaisseur de l'aile [mm] Hauteur de la platine [mm] Epaisseur de l'me [mm] Longueur de la platine [Deg] Angle d'inclinaison ACIER 235,00 [MPa] Rsistance
Jarret infrieur
120 10 240 6 1600 29,3
Raidisseur poteau
Suprieur 250 [mm] hsu = 64 [mm] bsu = 8 [mm] thu = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] esu = Infrieur 250 [mm] hsd = 64 [mm] bsd = 8 [mm] thd = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] esu = Hauteur du raidisseur Largeur du raidisseur Epaisseur du raidisseur Rsistance Hauteur du raidisseur Largeur du raidisseur Epaisseur du raidisseur Rsistance
Ct gauche Poutre
Profil : Barre N : -21,8 alpha = 240 hb = 120 bfb = 6 twb = 10 tfb = 15 rb = IPE 240 4 [Deg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] Angle d'inclinaison Hauteur de la section de la poutre Largeur de la section de la poutre Epaisseur de l'me de la section de la poutre Epaisseur de l'aile de la section de la poutre Rayon de cong de la section de la poutre
153
ACIER Matriau : 235,00 [MPa] eb =
Rsistance
Boulons
16 [mm] Diamtre du boulon d= 5.6 Classe = Classe du boulon 3768,00 [daN] Rsistance du boulon Fb = 2,00 nh = Nombre de colonnes des boulons 4,00 nv = Nombre de rangss des boulons 150 [mm] Niveau du premier boulon h1 = Ecartement ei = 65 [mm] 55;120;55 [mm] Entraxe pi =
Platine
hp = bp = tp = ep = 530 120 20 235,00 [mm] [mm] [mm] [MPa] Hauteur de la platine Largeur de la platine Epaisseur de la platine Rsistance
Jarret infrieur
10 [mm] Epaisseur de l'aile tfd = 6 [mm] Epaisseur de l'me twd = -13,4 [Deg] Angle d'inclinaison = ACIER Matriau : 235,00 [MPa] Rsistance ebd =
Soudures d'angle
aw = af = as = afd = 5 7 5 5 [mm] [mm] [mm] [mm] Soudure me Soudure semelle Soudure du raidisseur Soudure horizontale
Efforts
Cas : 16: EFF /32/ 1*1.33 + 2*1.33 + 3*1.33 + 4*1.33 + 5*1.42 + 13*1.42 5346,45 [daN*m] Moment flchissant MyR = -2827,66 FzR = [daN] Effort tranchant -2058,97 [daN] Effort axial FxR = 3615,34 [daN*m] Moment flchissant MyL = -2619,85 [daN] Effort tranchant FzL = -1495,66 [daN] Effort axial FxL =
Rsultats Ct droite Distances de calcul

Bou lon Type a1 N Intr 1 ieurs Centr 2 22 aux Centr 3 22 aux Centr 4 22 aux x= 45 a2 a3 a4 a5 a6 a'1 22 29 29 29 [mm] Zone comprime 14 14 14 a'2 29 29 29 29 a'3 a'4 a'5 a'6 s s1 55 88 88 55 x = es*(b/ea) s2
Efforts par boulon - Efforts par boulon - mthode plastique 154
Boulo di n N 1 353 2 298 3 178 4 123 di Ft Fa Fs Fp Fb Fi
Ft 6435,18 7391,53 7391,53 6435,18
Fa 0,00 6374,38 6374,38 4006,75
Fs 28083,35 10385,63 10385,63 6528,11
Fp 6464,49 5897,43 5897,43 5137,79
Fb 3768,00 3768,00 3768,00 3768,00 > > > >
Fi 3372,90 2806,89 1571,94 1005,92
pi [%] 100,00 100,00 100,00 100,00
vrifi
(0,90) (0,90) (0,73)
Traction des boulons |268,54| < 300,00 vrifi 1.25*Fimax/As red Action simultane de l'effort de traction et de cisaillement dans le boulon 2 2 |217,60| < 300,00 vrifi [Fimax +2.36*Ti ]/As red 353,46 [daN] Effort tranchant dans le boulon T1 = 3058,44 [daN] Rsistance du boulon au cisaillement Tb = Effort tranchant 353,46 < 3058,44 vrifi T1 Tb
Ct gauche Distances de calcul

Bou lon Type a1 N Intr 1 ieurs Centr 2 22 aux Centr 3 22 aux Centr 4 22 aux x= Boulo di n N 1 365 2 310 3 190 4 135 di Ft Fa Fs Fp Fb Fi 45 a2 a3 a4 a5 a6 a'1 22 29 29 29 [mm] Zone comprime 14 14 14 a'2 29 29 29 29 a'3 a'4 a'5 a'6 s s1 55 88 88 55 x = es*(b/ea) s2

Ft 6435,18 7391,53 7391,53 6435,18 Fa 0,00 6374,38 6374,38 4006,75 Fs 28083,35 10385,63 10385,63 6528,11 Fp 6464,49 5897,43 5897,43 5137,79 Fb 3768,00 3768,00 3768,00 3768,00 > > > > Fi 2140,55 1789,70 1024,19 673,34 pi [%] 100,00 100,00 100,00 100,00
position du boulon effort transfr par la platine de l'lment aboutissant effort transfr par l'me de l'lment aboutissant effort transfr par la soudure effort transfr par l'aile du porteur effort transfr par le boulon effort sollicitant rel
155
2140,55 < 3768,00 vrifi Fi min(Fti , Fsi, Fpi, Fbi) Traction des boulons |170,43| < 300,00 vrifi 1.25*Fimax/As red Action simultane de l'effort de traction et de cisaillement dans le boulon 2 2 |140,06| < 300,00 vrifi [Fimax +2.36*Ti ]/As red 327,48 [daN] Effort tranchant dans le boulon T1 = 3058,44 [daN] Rsistance du boulon au cisaillement Tb = Effort tranchant 327,48 < 3058,44 vrifi T1 Tb
(0,57) (0,57) (0,47)
Fres = 14246,88 [daN] Effort de compression Compression rduite de la semelle Nc adm = 33944,33 [daN] Rsistance de la section de la poutre 14246,88 < 33944,33 Fres Nc adm
vrifi
Vrification du poteau
Cisaillement de l'me du poteau - (recommandation C.T.I.C.M) 7386,35 [daN] Effort tranchant Q= 24457,16 Qadm = [daN] Effort tranchant dans l'me 7386,35 < 24457,16 Q Qadm Compression de l'me du poteau 14246,88 < 49857,60 N Npot Q = |QG- QD| Qadm = 0.47*Av*e (0,30) (0,29)
vrifi vrifi
Remarques
Epaisseur de l'me de la contreplaque infrieure l'paisseur de l'me de la poutre 6 [mm] < 6 [mm]
Ratio 0,90
156

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Chapitre I: Premire variante Charpente mtallique .......................................... 13

Chapitre II: Deuxime variante Charpente bton ................................................ 69

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Chapitre III: Troisime variante Variante bton .................................................. 89

Chapitre V:Scurit incendie ...................................................................................... 109

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2) IV. 1) 2) V. 1) 2) VI. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) VII. 1) 2) 3) 4) I.

Chapitre VI:Comparaison technico-conomique ................................................ 134

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Liste des tableaux :

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Liste des figures :

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Chapitre I : Premire variante Charpente mtallique

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1) Dtermination des charges du vent :

Figure 1 : Descriptif de la structure

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1.2) Effet de la hauteur :

H = 8 + 8* 40% = 11,2 m Kh = 1,025

1.3) Effet du site :

site protg site normal site expos

Tableau 2 : effet du site les zones On a un site expos et ainsi : Ks = 1,3

1.4) Effet de masque :

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Lenvironnement de la construction ne contient aucun obstacle Km = 1

1.5) Effet des dimensions :

Figure 2: valeurs de coefficient

face pignon face long pan panne

H 11,2 11,2 11,2

0,74 0,74 0,86

Tableau 3 : valeurs du coefficient

selon les lments

1.6) Pressions extrieures :

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Vent normal au pignon :

Vent normal la grande face :

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1.8) Actions intrieures dans le cas de construction semi-ouverte :

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1.9) Pressions rsultantes Ce Ci dans le cas dune construction semi-ouverte :

Projet de Fin dEtudes-Juin 2013

Figure 4 : pression rsultante sous vent normal au pignon la paroi ferme 20

Projet de Fin dEtudes-Juin 2013

Vent normal au long pan

Figure 5 : pression rsultante sous vent normal au long pan

1.10) Actions intrieures dans le cas dune construction ferme :

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1.11) Pressions rsultantes Ce Ci dans le cas de construction ferme:

vent normal au pignon avec dpression intrieure

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vent normal au long pan avec surpression intrieure

Projet de Fin dEtudes-Juin 2013

vent normal au long pan avec dpression intrieure

1.12) Rcapitulatif des actions rsultantes :

Tableau 6: actions rsultantes dans le cas de construction ferme

MWn = Wnl2/8 = -411,7 kgm MWe = Wel2/8 = -514,6 kgm

Finalement: K* + kd1,75x= 5 < 24 kg/mm2=e