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TECNOLOGIA DEL CONCRETO

TEMA N04 MURO DE CONTENCION

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL SISTEMAS Y ARQUITECTURA

CONTENIDO
A. ANTECEDENTES B. INFORMACIN DISPONIBLE C. DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIOAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURA D. ANLISIS DEL PROBLEMA E. F. G. H. CONCLUSIONES PLAN DE ACTUACIN BIBLIOGRAFIA ANEXOS

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INFORME PRELIMINAR SOBRE MURO DE CONTENCION DE DEFENSA RIBEREA EN EL RO REQUE

A.- ANTECEDENTES
Ubicacin de la obra: La zona a donde se ha credo conveniente la ubicacin del muro de contencin, es a orillas del Rio Reque debajo del Puente Reque, ubicado en el distrito de Reque, provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque en la parte noroccidental del pas.

Ubicacin del distrito de Reque El distrito de Reque est situado al sur oeste de la provincia de Chiclayo departamento de Lambayeque al norte del Per.
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Lmites por: Norte: Distrito de Monsef y Callanca. Este: Distrito de Zaa y Tumn. Sur: Puerto Eten y Lagunas. Oeste: Distrito de Puerto Eten y Monsef.

Se encuentra de promedio a una altitud de 22 m.s.n.m, latitud de 06 5200 y longitud de 794927. Su territorio distrital, ntegramente ubicado en la regin natural de Chala. Tiene una extensin de 47.03 km2 de superficie territorial y una densidad poblacional de 202 habitantes por km2. Representa, en extensin, el 1.5% del territorio provincial. Su relieve es variado debido a su morfologa diversa, pero principalmente parte de su territorio es llano con ligeras ondulaciones.
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CANTERAS: Las canteras que hemos considerado para extraer los agregados para nuestro diseo de mezcla son: Agregado Fino: Material extrado de la cantera de La Victoria. Agregado Grueso: Extrado de la cantera de Tres Tomas.

CANTERA TRES TOMAS

Ubicacin La cantera Tres Tomas se encuentra ubicada en el distrito de Manuel Mesones Muro en la provincia de Ferreafe. Sus coordenadas geogrficas son: 79o 44 39 O y 6o 38 47S. el lugar posee una altitud de 62 m.s.n.m.

Caractersticas del lugar: El fluido movimiento de volquetes cargueros, los cuales transportan el material desde las canteras y chancadoras hacia distintos puntos de destino. La maquinaria pesada, stas mquinas cortan o disgregan una columna de sedimento en el cual existe gran cantidad de grava de diferente granulometra adems de arena y arcilla, y lo depositan por aglomeraciones o cmulos, luego el material recogido lo tamizan resultando el material filtrado que es hormign el cual se utiliza para la realizacin del concreto pobre que generalmente se usa para solados. El producto tamizado se separa en arena gruesa y arena fina y las rocas en grava de 1, , , de pulgada as como piedras cascote o guijarro. Estas piedras cascote se usan como base en la construccin de carreteras, ubicndose a un metro de profundidad para mejorar la capacidad portante del suelo.

B.- INFORMACION DISPONIBLE


Nuestra estructura: Muro de Contencin ser para una Defensa Riberea en el Rio Reque, en la ubicacin actual del Puente Reque, puesto que la fluidez del agua erosiona parte del suelo que se encuentra en los bordes del ro. Para poder realizar un diseo de mezcla primero se presentan las caractersticas de nuestro diseo estructural, para de esa forma poder obtener el tamao mximo nominal del agregado que se utilizar, asimismo se necesita cierto tipo de informacin como la forma de los agregados cuales nos darn propiedades para la elaboracin del concreto, es decir se necesitan requisitos en los componentes del Concreto.
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Muro de Contencin con Contrafuertes (VER PLANO ADJUNTADO)

En nuestro diseo de estructuras se consider un muro de contencin con contrafuertes, es decir los contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical del muro y la base. La pantalla de estos muros resiste los empujes trabajando como losa continua apoyada en los contrafuertes, es decir, el refuerzo principal en el muro se coloca horizontalmente, son muros de concreto armado, econmicos para alturas mayores a 10 metros. Los contrafuertes se pueden colocar en la cara interior de la pantalla en contacto con la tierra o en la cara exterior donde estticamente no es muy conveniente. Los muros con contrafuertes representan una evolucin de los muros en voladizo, ya que al aumentar la altura del muro aumenta el espesor de la pantalla, este aumento de espesor es sustituido por los contrafuertes; la solucin conlleva un armado, encofrado y vaciado ms complejo.

CARACTERISTICAS ESTRUCTURALES DE NUESTRO MURO DE CONTENCIN (VER PLANO)

Acero en la pantalla: Acero Vertical: Bastones: 1 16mm @ 20 Bastones con traslape (Parte Superior): 118mm @ 20 Bastones con traslape (Parte Inferior): 1 18mm @ 20 Acero Horizontal: Acero Horizontal: 1 14mm @ 20

Acero en la zapata: Acero Transversal: Acero Longitudinal: 1 18mm @ 20 1 14mm @ 20

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C.- DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIOAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURA

DESCRIPCIN DE LAS CONDICIONES DE USO

CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES EXPUESTA DE LA ESTRUCTURAEN EL RO REQUE


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En

CLIMA condiciones normales, las escasas precipitaciones condicionan el carcter semidesrtico y

desrtico de la angosta franja costera, por ello el clima de la zona se puede clasificar como desrtico subtropical rido, influenciado directamente por la corriente fra marina de Humbolt, que acta como elemento regulador de los fenmenos meteorolgicos.

TEMPERATURA

La temperatura en verano flucta segn datos de la estacin Reque entre 25.59 C en diciembre y 28.27 C en febrero, siendo la temperatura mxima anual de 28.27 C.

HIDROLOGA

En lo relacionado a las precipitaciones, en condiciones normales las precipitaciones son escasas a nulas. Los periodos lluviosos son los meses de enero, febrero y marzo.

HUMEDAD

La humedad atmosfrica relativa es alta, con un promedio anual de 82%; promedio Mnimo de 61% y mximo de 85%.

VIENTOS

Los vientos son uniformes, durante casi todo el ao, con direccin E a O. La direccin de los vientos est relacionada directamente a la posicin del Anticicln del Pacifico.

SUELOS AGRESIVOS

Por lo general los suelos en la costa peruana tienen cierta cantidad de sulfatos en su composicin, por lo que es necesario elaborar un concreto bajo agua resistente al ataque moderado de los sulfatos (en este caso por ser Reque) y adems que garantice la proteccin de la armadura de acero de la estructura.

RECURSOS HDRICOS

En el evento del Nio 1997-1998, en los das 14 y 18 de Marzo de 1998, se presentaron caudales de 1940 y 2100 m3/seg. Respectivamente estas descargas ocasionaron inestabilidad al Puente de Reque, generando en diversos tramos del Ro problemas de erosin; ante ello, debe proyectarse defensas ribereas en ambos mrgenes del Ro Reque priorizando la zona donde se ubica el actual puente dado las caractersticas puntuales de la zona que es un cuello de botella que puede dejar aislado a la Zona Norte si no se prevee de una solucin adecuada y a corto plazo, de igual forma
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las parte bajas en la margen izquierda del cauce en las proximidades de la parte Norte de la Ciudad de Eten.

Como nuestra estructura ser de concreto armado, entonces se necesita saber de aspectos generales que se mencionarn a continuacin las cuales dependern a las condiciones de su exposicin medio ambiental a la estar sometida en el entorno al Rio Reque:

RESISTENCIAS 2 fc ser de 210 Kg/cm con un Concreto Tremie. Resistencia del acero de refuerzo de refuerzo en barras fy: 4200Kg/ cm2

ACABADO Mortero con cemento y arena

SISTEMA DE COLOCACIN

EXCAVACIN DEL CIMIENTO

Las paredes de la excavacin de la zanja deben ser, en lo posible, verticales y con el fondo plano. Si fuera necesario, se usar encofrado para lograr la verticalidad de la zanja. El fondo de la zanja ser humedecido y apisonado. Si presenta una fuerte inclinacin, se nivelar, siendo conveniente vaciar un solado de mezcla pobre.

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ARMADO Y COLOCACIN DEL FIERRO DEL MURO DE CONTENCIN

Terminada la excavacin de la zanja, se prepara el erro que dar resistencia y solidez al muro de contencin. La armadura debe ser colocada cuidadosamente antes del vaciado del concreto del cimiento. El refuerzo del muro consiste en una parrilla formada por barras de erro corrugadas colocadas en posicin horizontal y vertical, amarradas es sus intersecciones con alambre N16. Para sostener la parrilla en su sitio, se utilizan listones de madera de 2"x 2", as como templadores de alambre N16. stos se colocan a ambos lados y se jan a estacas de erro corrugado. La armadura debe quedar bien ja, de modo que no se mueva al momento de colocar el encofrado Los dimetros y espaciamientos de las barras de erro, as como la forma del muro y su cimentacin, dependern en gran medida de la altura y longitud del muro adems del tipo de terreno. Por lo tanto, debemos contar con los respectivos planos de estructuras.

ENCONFRADO DEL MURO DE CONTENCIN

El encofrado del muro debe estar siempre vertical, lo que se puede verificar con el uso de una plomada. Adems, debe ser lo suficientemente resistente para soportar la presin lateral del concreto durante el vaciado

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VACEADO DEL CONCRETO TREMIE

La exitosa colocacin del hormign bajo agua requiere cuidadosas planificacin y atencin. El hormign debe fluir fcilmente hacia el lugar de su ubicacin y consolidarse por su propio peso sin

causar vibraciones que puedan incorporar agua a su masa, lavando el cemento, con la consecuente formacin de bolsones de arena y grava dbilmente cementados. Con el procedimiento Tremie el hormign es colocado con un tubo vertical de acero cuyo extremo superior tiene la forma de embudo. El extremo inferior del tubo se mantiene sumergido en el hormign fresco sin contacto con el agua. La inspeccin directa visual del hormign depositado es normalmente imposible durante la operacin de vaciado, de modo que el progreso de esta operacin debe ser controlado cuidadosamente observando el volumen de hormign colocado y la altura alcanzada en el tubo.

Dosificacin del Concreto Tremie El hormign a colocar por el procedimiento Tremie debe fluir fcilmente y debe ser suficientemente cohesivo para no segregar. Se usan mezclas relativamente ricas (350 kg de

cemento por metro cbico). El agregado de puzolanas mejora las caractersticas de fluencia y se usan generalmente en cantidades de hasta un 15% del peso del material cementicio. La mxima
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relacin agua cemento ms puzolana es de 0,45. El tamao mximo del agregado recomendado para estructuras armadas es de 19mm. Se prefieren agregados redondeados (gravas). Es generalmente deseable un contenido de agregados finos comprendido entre 45 % y 55 % del volumen total y un contenido de aire de hasta un 5%. Se usa comnmente un asentamiento comprendido entre 15 y 22,5 cm, siendo adoptado el mayor con armadura abundante o cuando el desplazamiento horizontal es apreciable.

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Aditivos reductores de agua o similares son beneficiosos para proveer un hormign cohesivo de mayor asentamiento. El uso de superfluidificantes no es recomendable para hormigones masivos mientras el asentamiento no muestra efectos detrimentales. Es importante mantener el mayor asentamiento como sea posible para que el hormign contine fluyendo por el tubo.

Equipamiento Tremie El dimetro del tubo Tremie oscila entre 20 y 30 cm. Dimetros ms pequeos pueden causar bloqueo del tubo. Para una colocacin profunda del hormign suelen usarse tubos con juntas especiales para permitir la remocin de los tramos superiores a medida que el hormigonado progresa.

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Cierres terminales o tapones, suelen emplearse con la tcnica del tubo seco, al iniciar el derrame del hormign. A medida que el tubo desciende, la presin del agua cierra el extremo del tubo y el mismo se mantiene seco. Cuando la profundidad es grande, la

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flotabilidad puede ser un problema mientras el extremo del tubo est taponado, durante su ubicacin en el agua. El uso de tubos con paredes de mayor espesor o tubos de mayor peso puede solucionar el problema de la flotabilidad. Alternativamente puede usarse un tubo abierto en su extremo con un tapn corredizo que evite la penetracin del agua en el primer hormign que se coloque. El tapn debe ser suficientemente ajustado para impedir la penetracin del agua pero de fcil desplazamiento por el peso del hormign.

Iniciacin del Hormigonado La operacin comienza taponando el extremo del tubo (tremie) con hormign seco. Para minimizar la segregacin por la cada del hormign en lugares profundos, se coloca previamente en el tubo un mortero de cemento con una altura de 0,80 m a 0,90 m. De este modo, an cuando el hormign se segregue durante la cada libre, se mezclar con el mortero del extremo del tubo. Una vez que se ha llenado el tubo se levanta no ms de 15 cm desde el fondo para que comience a fluir el hormign. El hormign fluye alrededor de la boca del tubo estableciendo un sello. El izado inicial del tremie debe realizarse pausadamente para evitar alteraciones en la boca de descarga. No debe proseguirse con el izado hasta que el tremie est sumergido por lo menos de 0,90 m a 1,50 m en hormign. De ocurrir una prdida de este sellado del extremo del tremie, el mismo se retira hasta la superficie y se procede como en la operacin inicial
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Colocacin del Hormign con un tubo Tremie

La colocacin del hormign con cada tremie debe ser tan continua como sea posible. Largos intervalos en la colocacin del hormign facilitan su endurecimiento y dificultan la fluencia y la continuacin de la operacin. Mientras que interrupciones de hasta 30 minutos permiten continuar las operaciones sin mayores dificultades, para lapsos mayores debe retirarse, resellar y reiniciar la operacin con el tremie.

Los tubos tremie deben ser espaciados de modo que el hormign no tenga que fluir demasiado lejos. Por otra parte puede ocurrir la segregacin del hormign en la superficie en talud en contacto con el agua. Este problema suele presentarse en hormigones pobres con una pasta con relacin agua cemento alta. Una separacin de dos a tres veces el espesor del hormign a ser distribuido, es lo aconsejable. La separacin usual est comprendida entre 4,50 y 10,50 m pero el hormign vaciado con el tremie puede fluir hasta una distancia del mismo de 21 m en capas de gran espesor. El tubo tremie debe permanecer fijo, sin movimientos horizontales, mientras fluye el hormign. El movimiento horizontal del tremie daa la superficie del hormign colocado, crea lechadas

adicionales y posiblemente una prdida del sellado. La distribucin horizontal del hormign se
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realiza por oscilante colocacin moviendo el tubo, restableciendo el sellado y reanudando la colocacin. En grandes emplazamientos han sido utilizados dos mtodos para distribuir el hormign horizontalmente. En el mtodo por capas el rea total a cubrir es hormigonada simultneamente empleando varios tremies. El nivel del hormign se mantiene groseramente nivelado a medida que sube. Con el mtodo de avance en talud, se coloca una porcin del hormign hasta su nivel definitivo y entonces se desplazan los tremies para llenar las reas adyacentes hasta ese nivel. Este tipo de trabajo es adecuado en emplazamientos alargados.

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Control de la elevacin de descarga de tubo (Tremie) En una operacin de hormigonado el extremo del tubo debe mantenerse de 0,90 a 1,50 m por debajo de la superficie del hormign. Si la elevacin del embudo del tremie est controlada por una gra, un buen operador de gra puede sentir la prdida de presin en sus cables y bajarlo inmediatamente cuando existe el peligro de que la boca del tremie pierda contacto con el hormign. Todos los movimientos verticales del tremie deben ser cuidadosamente controlados para evitar esa prdida de contacto. Una forma de detectar la prdida de contacto de la boca de descarga del tremie con el hormign se obtiene cuando aumenta sensiblemente el volumen del nuevo hormign descargado por el mismo. Pueden hacerse marcas a intervalos convenientes en el tubo tremie para indicar al operador de la gra cundo y en qu medida debe levantarse. Observando la posicin de las marcas sobre el tubo y midiendo la distancia a la parte superior del hormign, el operador puede juzgar cundo la boca del tubo est a poca profundidad en el hormign y es necesario levantarlo. Si el tubo tremie permanece bajo demasiado tiempo, hormign fresco puede rodear una masa de hormign fraguado. Esto puede ser causa de agrietamientos
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D.- ANALISIS DEL PROBLEMA


Existe evidencia y alto riesgo de deslizamiento de taludes en la zona del Rio Reque y las probabilidades al estar en contacto con el agua de posibles erosiones, socavaciones y desbordamientos en ese sector por lo que es necesario tomar accin para prevenir cualquier efecto negativo. Es por ello que se plante la construccin de muros de contencin y se recurri a la utilizacin de un Sistema de Tubera Tremie el cumple con los objetivos principales en cuanto a la colocacin: evitar su segregacin y permitir su compactacin.

E.- CONCLUSIONES
Se construir un muro de contencin con contrafuertes y haremos uso de concreto Tremie; ya que este
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beneficia al eliminar la obligatoria fase de vibrado (por lo cual el concreto se consolida simplemente por su propio peso), mejor terminacin de las superficies, menos contaminacin acstica, ahorro en personal y equipos, ptima calidad de los elementos del concreto y sobre todo la durabilidad de las estructuras.; ya que este muro de contencin ser construido como defensa en el ro Reque y tendr la funcin de estabilizar el desplazamiento de la masa de tierra del talud y en ocasiones al estar en contacto con el agua evitar erosiones, socavaciones y minimizar el impacto de un futuro desbordamiento en pocas de lluvia en el sector Reque.

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Uno de los criterios para nuestro diseo de mezcla se basar en la exposicin del muro de contencin, el cual nos permitir una mejor eleccin de nuestros materiales teniendo en cuenta sus propiedades que nos brindan.

F.- PLAN DE ACTUACIN

Mtodos De Ensayos Necesarios Los ensayos ms aceptados para el control y ciclo de diseo son los siguientes: ENSAYO DE EMBUDO EN V

Evala la capacidad de fluir del concreto fresco. Se rellena el molde de forma de embudo, de una sola vez y sin compactar, se quita la trampilla inferior y se deja caer al concreto libremente, de manera continua y sin interrupciones. Se mide el tiempo que tarda en caer toda la muestra. Cuantifica la deformabilidad del concreto en estado fresco que se relaciona con la capacidad del concreto para acomodarse a la geometra del encofrado. Este ensayo, denominado V-funnel en ingls, fue desarrollado por Ozawa en la Universidad de Tokio. Estudios experimentales pusieron de manifiesto que en el flujo de hormign por un embudo, ir reduciendo la seccin transversal de la salida aumentaba el riesgo de bloqueo por el contacto entre los ridos gruesos, siendo un indicativo de la necesidad de mejorar la viscosidad. El ensayo tiene por tanto como objetivo evaluar la habilidad de fluir del concreto en reas restringidas en direccin vertical y bajo su propio peso, cualificando la tendencia a la segregacin y al bloqueo, mediante observacin de la variacin de la velocidad de flujo. El embudo-V, normalmente de acero, tiene forma de V con una apertura en el fondo, donde se coloca una compuerta que ha de ser estanca mientras est cerrada y de rpida apertura, para interferir lo menos posible en el momento de la descarga. La geometra de la seccin transversal puede ser de forma circular o rectangular, siendo la segunda la ms utilizada.

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El ensayo consiste en llenar el embudo con la muestra representativa de Concreto Tremie de forma continua y sin compactacin alguna. Seguidamente, se abre la compuerta y en ese instante se comienza a medir el tiempo que tarda el volumen total de concreto en fluir a travs de la apertura. En algunos casos (JSCE, 1998; EFNARC, 2002) se ha propuesto medir tambin el tiempo de flujo dejando reposar la muestra en el embudo durante 5 minutos para valorar la tendencia a la segregacin. Interpretacin de los resultados y valores tpicos

El tiempo de flujo en segundos (Tv) es la principal medida obtenida de este ensayo. Es aconsejable medir el tiempo de flujo al menos 2 veces en menos de 5 minutos, y obtener la media. Se puede observar la naturaleza del flujo del concreto a travs del fondo para tener una idea del bloqueo producido. Respecto a la estabilidad, un flujo continuo sin interrupcin se traduce en ausencia de segregacin y/o bloqueo. Observaciones El mtodo se ha mostrado eficiente para evaluar la habilidad de fluir del concreto en reas restringidas en la direccin vertical. Sin embargo, el ensayo no puede cuantificar bien la tendencia a la segregacin y bloqueo entre las armaduras. Asimismo, el resultado no refleja la habilidad de fluir en direccin horizontal o contraria a la gravedad. Por lo tanto, el tiempo de flujo obtenido en este ensayo no es
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suficiente para cuantificar las propiedades necesarias que garanticen las prestaciones del concreto como Tremie, por lo que deber ser complementado con otros ensayos.

ENSAYO DEL ANILLO JAPONES

Descripcin y objetivo El anillo de barras, denominado a menudo anillo japons, o J-Ring en ingls, es un aparato que se utiliza en combinacin con otros ensayos, como son el de extensin de flujo, Orimet (que se describe

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ms adelante) o embudo- V, a efectos de evaluar conjuntamente las habilidades de fluir y de pasar entre barras de armadura (EFNARC, 2002). El aparato consiste en un anillo de 300 mm de dimetro, en el cual se disponen barras verticales de armadura de 100 o 120 mm de altura, con una apropiada separacin entre ellas. Normalmente, se considera adecuado el uso de un espacio entre las barras igual o superior a tres veces el tamao mximo del rido (EFNARC, 2002). El procedimiento consiste en realizar el ensayo con el que se combine, pero dejando despus fluir el concreto horizontalmente sobre una superficie plana de manera que tenga que atravesar las barras del anillo para extenderse. Una vez cesa el flujo, se miden las alturas de concreto justo dentro y fuera del anillo para evaluar el bloqueo. Ocasionalmente, tambin puede medirse el dimetro final de extensin, como la media de dos dimetros perpendiculares.

Variantes La combinacin de barras y espacio entre ellas varan mucho segn los autores. En general se recomienda una separacin de unas 3 veces el tamao mximo de rido, si bien la especificacin
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alemana (Brameshuber y Uebachs, 2002) reduce este valor a aproximadamente 2,5 veces.

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Interpretacin de los resultados y valores tpicos A pesar de que estas combinaciones de ensayos miden el flujo y la capacidad de paso, los resultados no son independientes. El flujo medido se ve afectado por el grado en que el movimiento del Concreto est bloqueado por las barras de refuerzo. El alcance del bloqueo se ve mucho menos afectado por las caractersticas de flujo y podemos decir que, de manera clara, cuanto mayor sea la diferencia de altura, menor ser la capacidad de paso del concreto. El bloqueo y/o segregacin tambin puede detectarse visualmente, con frecuencia de manera ms fiable que mediante el clculo.

Observaciones A pesar de que se pretende medir simultneamente la fluidez y la capacidad de paso, los resultados no son independientes, pues muy a menudo el material que atraviesa las armaduras tiene propiedades diferentes al original (ms pasta, menor cantidad de rido grueso). Al igual que el ensayo de extensin de flujo, estas combinaciones presentan la desventaja de no estar limitadas, y por lo tanto no reflejan el modo en que el hormign se desplaza y se auto compacta en la prctica. La opcin combinada con Orimet tiene la ventaja de ser un ensayo dinmico y que tambin refleja la colocacin en la prctica, aunque tiene como inconveniente la exigencia de dos operarios.

ENSAYO DE LA CAJA EN L

El procedimiento se emplea para evaluar la habilidad del concreto para pasar entre las armaduras. La prueba permite determinar valores que cuantifican el bloqueo y el flujo del concreto despus de pasar entre las armaduras. El equipo consta de una parte vertical, con capacidad de aproximadamente 12 litros, que conecta con un canal horizontal a travs de una abertura que tiene la misma dimensin que la seccin transversal interna del canal. Detrs de la puerta se colocan armaduras de acero con una determinada distribucin o separacin. Los espacios y la cantidad de refuerzo se definen dependiendo del tamao mximo del rido y / o de las condiciones reales de aplicacin del concreto.
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El procedimiento de este ensayo consiste en medir el tiempo en que el concreto llega a una distancia longitudinal de 20 cm y de 40 cm y medir las alturas H1 Y H2 con la mezcla en reposo. Con las alturas H1 y H2 se determinan las alturas h1 y ha, cuya razn h2/h1 define el denominado coeficiente de bloqueo. Los tiempos medidos en 20 cm y 40 cm cuantifican la fluidez del concreto despus del obstculo. No obstante, cabe resear que estos tiempos no son representativos de la fluidez del concreto cuando ocurren efectos de bloqueo, dado que ello supone un freno en el rido grueso resultando que las mezclas que pasan tienen mucha ms pasta que el concreto retenido en la caja.

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Lo ms significativo es la colocacin de 5 rejillas, separadas por 110 mm a lo largo del canal, constituidas por 4 barras horizontales de 20 mm de dimetro. Cuando se utiliza este aparato, slo se miden las alturas a lo largo del canal sin ninguna determinacin de tiempos. Interpretacin de los resultados y valores tpicos Los tiempos medidos en la caja en L (es decir, T20 y T40) cuantifican la velocidad de flujo a travs de la barrera. No obstante, cabe resear que estos tiempos no son representativos de la fluidez del concreto cuando ocurren efectos de bloqueo, resultando que las mezclas que atraviesan la armadura tienen ms pasta que el hormign retenido en la caja. Por otro lado, el coeficiente de bloqueo (CB=H2/H1), es un buen indicador de la habilidad para pasar por aperturas estrechas, que incluye la capacidad de deformacin y la resistencia al bloqueo. El ensayo permite tambin evaluar la resistencia al bloqueo y la estabilidad de la muestra de concreto, por observacin visual. En los casos en que se aglomeren o acumulen ridos detrs de la rejilla de armadura, se considera que se produce bloqueo. Por otro lado, cuando se observan granos del rido
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grueso distribuidos por la superficie del concreto a lo largo de toda la extensin de la parte horizontal, el concreto se considera estable, es decir, resistente a la segregacin.

Observaciones El uso de este ensayo es muy frecuente. Es muy adecuado para el laboratorio y quiz tambin para la misma obra. Evala conjuntamente la capacidad de relleno y de paso del concreto Tremie, y cualquier falta grave de estabilidad (segregacin) puede detectarse visualmente.

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ENSAYO DE LA CAJA EN U

Este ensayo, se emplea para evaluar la habilidad o facilidad para el relleno de un determinado volumen. El procedimiento consiste en medir la altura que alcanza el concreto despus de pasar por un obstculo constituido por armaduras de acero. Tal altura es denominada altura de relleno y puede ser un indicativo del grado de compactibilidad del concreto despus de fluir a travs del obstculo. Cuando la altura del relleno del concreto es >30 cm, se estima que el concreto tiene una buena habilidad de relleno. Este mtodo parece ser bastante eficiente para evaluar la habilidad del relleno de Concreto Tremie; sin embargo no evala la deformabilidad sin restriccin, el bloqueo y la segregacin, y por lo tanto se precisa de otros mtodos complementarios. Este ensayo, denominado en ingls como U-Box, fue propuesto por Hayakawa el al. (1993), primero con una base semicircular y posteriormente modificado con una base recta. Se dise para evaluar la habilidad de paso y la facilidad para el relleno.

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La caja en U consiste en un recipiente dividido en dos zonas separadas mediante una compuerta La caja con base recta es ms fcil de fabricar y es ms exigente debido a la presencia de dos esquinas (Skarendahl y Petersson, 2000). En ambos casos, hay una puerta deslizante de separacin en el fondo, y en la zona de paso se colocan varias barras de armadura. El procedimiento consiste en llenar uno de los compartimentos y seguidamente abrir la compuerta, dejando al concreto fluir, pasando al otro compartimento a travs del obstculo constituido por las varillas de acero, que simulan la armadura. Se mide la altura (H) que alcanza el concreto en el compartimento que inicialmente estaba vaco, desde la base de la vasija hasta la superficie libre del hormign.

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Interpretacin de los resultados y valores tpicos El resultado principal que obtenemos en este ensayo es la altura de relleno (H), que se utiliza para evaluar la habilidad del concreto ensayado para pasar por aperturas estrechas, rellenando el encofrado. Concretamente, con una mayor altura de relleno tendremos una mayor habilidad de paso. En general se acepta que cuando su valor es igual o superior al 30 cm, el concreto tiene una buena habilidad de relleno. Sin embargo, el significado fsico de la altura de llenado (H) queda influenciado por las proporciones de la mezcla del concreto ensayado, que darn lugar a comportamientos diferentes. Por otro lado, cuando el tamao y cantidad de rido grueso son relativamente grandes, la colisin y la interaccin entre partculas de rido grueso afectan en mayor grado la habilidad de pasar por aperturas estrechas. En este caso, un concreto con tendencia a la segregacin a menudo da una baja altura de llenado de la caja en U incluso aunque el concreto presente una gran fluidez. Adems, la velocidad de flujo tiende a ser lenta debido a la interaccin de los ridos gruesos incluso si la viscosidad de la muestra no es muy alta.

Observaciones Se trata de un ensayo fcil de realizar, aunque el equipamiento puede resultar difcil de fabricar, en especial el de base circular. Este mtodo parece ser bastante eficiente para evaluar la habilidad de paso del concreto, si bien, como se ha visto en el punto anterior, hay que ser cuidadoso con su interpretacin. Sin embargo no evala bien la deformabilidad sin restriccin y resulta complicado observar la segregacin, por lo que precisa de otros mtodos complementarios.

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SELECCIN DE MATERIALES

Diseo del concreto previo anlisis: Para nuestro diseo se consider los siguientes parmetros y materiales: Resistencia: 210 kg/cm2 Grado de exposicin del Agregado grueso: moderado Tamao mximo del agregado grueso: 1 Cemento: Pacasmayo Tipo II Aditivos para Concreto Bajo Agua: SIKA-FUME

CONCRETO TREMIE
Es un concreto diseado para colocarlo bajo agua o estructuras esbeltas de difcil postura.

En nuestro caso es en un Muro de Contencin, para el cual utilizaremos un agregado grueso de tamao de 3/4.

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Todas las ventajas que presenta nos garantizan un buen resultado, pero la ms conveniente para nuestro tipo de estructura es la ltima puesto que se realiza de manera rpida y sin mucha mano de obra la colocacin del concreto.

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TAMAO MXIMO NOMINAL DEL AGREGADO GRUESO Es el que corresponde al menor tamiz de la serie utilizado que produce el primer retenido. 1/5 de la menor dimensin de caras de un encofrado

Observamos que la separacin entre caras de encofrado es 20cm.

0.20m

Calculamos el Tamao Mximo Nominal

3/4 del espaciamiento mnimo libre entre las barras o alambres individuales de refuerzo, paquetes de barras, tendones individuales, paquetes de tendones o ductos. Primer Caso: Analizamos el refuerzo en la losa de fondo de Muro de Contencin

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1/3 de la altura de la losa, de ser el caso. No es el caso de nuestro proyecto.

3/4"@0.20

3/4"@0.20

Segundo Caso: Analizamos el refuerzo en las paredes de nuestro

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1/2"@0.20

1/2"@0.20

1/2"@0.25

1/2"@0.125

Distribucin del refuerzo en las paredes del Muro de Contencion

Observamos que la menor separacin entre refuerzos se presenta en la pared del Muro siendo esta de 12.5cm entre los ejes de aceros de 1/2. Ahora la distancia mnima libre entre aceros ser:

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Calculamos el Tamao Mximo Nominal

Concluimos que el menor Tamao Mximo Nominal es de 1.6 Por lo que para nuestro diseo utilizaremos un Tamao mximo Nominal de 3/4 , siendo este menor que el obtenido en el clculo previo de las especificaciones de la norma NTP-060 de concreto armado, con la finalidad no tener problemas como segregacin.

CEMENTO PACASMAYO TIPO II El cemento tipo II se usa donde sean necesarias precauciones contra el ataque por sulfatos. Se lo puede utilizar en estructuras normales o en miembros expuestos a suelos o agua subterrnea, donde la concentracin de sulfatos sea ms alta que la normal pero no severa. Los sulfatos en suelos hmedos o en agua penetran en el concreto y reaccionan con el C3A hidratado, ocasionando expansin, descascaramiento y agrietamiento del concreto. Para controlar el ataque del concreto por los sulfatos, se debe emplear el cemento tipo II acompaado del uso de baja relacin agua-material cementante y baja permeabilidad.

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ADITIVO SIKA-FUME

DESCRIPCIN: Aditivo sper plastificante para hormign y reductor de agua, economizador de cemento. Es un aditivo en polvo compuesto por micro slice (Slica Fume) de alta calidad y que acondicionado a la mezcla de concreto o mortero, disminuye el lavado del cemento en el vaciado de la mezcla bajo agua. Sika-Fume no contiene cloruros y puede utilizarse en concretos y morteros en conjunto con un superplastificante para obtener la fluidez necesaria para la colocacin del concreto. VENTAJAS:

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Disminuye la prdida de cemento y elementos finos. Aumenta la resistencia mecnica. Aumenta la impermeabilidad. Aumenta la resistencia qumica. Aumenta la adherencia al acero. Permite utilizar mezclas altamente fluidas con alta cohesin. Aumenta la cohesin y disminuye la exudacin de la mezcla fresca. Aumenta la durabilidad frente a agentes agresivos. Aumenta la resistencia a abrasin.

CAMPOS DE APLICACION:

En morteros y lechadas de inyeccin.

APLICACIN (CONSUMO): Puede utilizarse en dosis de aproximadamente 10 % del peso del cemento. Se recomienda realizar ensayos previos para definir el consumo exacto. Como sper plastificante: Agregar al concreto o mortero ya listo para ser vaciado y remezclar por espacio de 5 minutos hasta que la mezcla quede fluida como reductor de agua o cemento agregar disuelto en la ltima parte del agua de amasado durante el mezclado.

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En el concreto bajo agua en puertos, puentes, presas, reparaciones, rellenos, entre otros. En concretos de alta impermeabilidad y durabilidad. En concretos de alta resistencia (mayor a 500 kg/cm). En concretos bombeados y proyectados.

G.- BIBLIOGRAFA

http://ingenieria-civil2009.blogspot.com/2011/03/tipos-de-muros-de-contencionde.html http://facingyconst.blogspot.com/2008_05_24_archive.html H.- ANEXOS

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