GREG NEWS

Un Bol en forme de calice

Greg rate de peu un podium scratch au Bol dOr.
Forel, le 30 avril 2014. Aprs une longue pause hivernale, la comptition a enfin repris ses droits ce week-end. Pour le dernier Bol dOr sur le circuit de Magny-Cours avant un retour au Castellet, Greg, Arturo Tizon et Olivier Four, ses co-quipiers du Team Honda National Motos, rvaient lgitimement de podium. Mais ils devront se satisfaire de la 6me place scratch, 5me EWC.
Cette anne, lquipe a revu ses ambitions la hausse et sen est donn les moyens. En effet, 3 jours dessais en Espagne ont t organiss en plus des essais pr-Bols afin darriver avec un maximum de prparation ds louverture de la saison. Et cela sest avr payants puisque ds les qualifs, il est apparu trs clair que si les officielles devaient manquer lappel, cest bien la Honda 55 quil faudrait surveiller ; 5e et premier team priv, la premire partie du job tait remplie, et plutt bien. Mais le plus dur restait faire : rallier larrive, et si possible sans aucun ppin. Avec des si et des mais La mto capricieuse de la Nivre nayant une fois de plus pas failli sa rputation, cest sous la pluie que se donne le dpart de ce 78e Bol dOr, et cest Four que revient cet honneur. Il sen sort plutt bien puisquil sinstalle confortablement la 4e place. Hlas, victime dun aquaplaning, il chute aprs 20 minutes de course, et ce sont 7 tours qui senvolent dans les stands, pour descendre la 40e place. Sensuivent des relais magnifiques de rapidit et defficacit des 3 pilotes, malgr des conditions toujours pigeuses, pour prendre la 4e place au lever du jour. Alors que cette position semblait acquise, cest au tour de Tizon de se faire surprendre 4h30 de larrive, et ce sont 10 tours qui senvolent rparer, pour retomber 8e. Au fruit dun dernier effort et suite labandon du leader, lquipe parvient remonter une belle 6e place scratch et 5e EWC, ce qui, au vu des circonstances, satisfait tout le monde. La Safety Car a peut-tre pris la tte un moment donn Malgr ce rsultat, Greg tait trs du: Franchement, on peut philosopher tout ce quon veut, je suis frustr. En 2009, 2010, 2013 et maintenant 2014, je rate chaque fois le podium pour des tout petits dtails, et ce qui me restera, cest que jaurai jamais accroch de Podium Magny-Cours ! Mais vu comme la piste tait pigeuse, je peux pas en vouloir mes co-quipiers, il y a eu tellement de chutes ! a t une telle hcatombe que je me demande mme si la Safety Car a pas occup la tte au nombre de tours un moment donn Par contre, toute lquipe dans les boxes a t plus que parfaite ! Pas un souci sur la moto, les rparations ont t rapides et parfaites, et les pneus Pirelli au top ! Cest dj une trs bonne base pour la suite de la saison, nous de rattraper les points perdus sur la piste maintenant !.