UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA Facultad de Ingeniera Qumica y Textil rea acadmica de ciencias bsicas

INFORME N 4
TEMA CURSO CODIGO ALUMNOS : : : : BALANZA DE CORRIENTE ELECTRICA FSICA III FI403 / A Aguilar Snchez, Vctor E. Flores Antonio, Angie G. Maguia Choquehuanca, Gustavo LUIS CISNEROS

PROF.

FECHA

27 de Noviembre de 2007

Lima Per

BALANZA DE CORRIENTE ELECTRICA

I. OBJETIVOS.Comprobar que un solenoide genera un campo magntico. En forma practica corroborar que el modelo de interpretacin de la direccin del campo, esta dado la regla de la mano derecha o producto vectorial y permite determinar la direccin del campo magntico generado y la fuerza ejercida por el mismo. Nos da una idea significativa que la fuerza elctrica puede realizar un trabajo mecanico.

II. FUNDAMENTO TEORICO.Campo producido por un solenoide en un punto de su eje vamos a calcular el campo producido por el solenoide en un punto P situado en el eje del solenoide sumando el campo producido por las N espiras.

En la figura, tenemos un corte longitudinal de un solenoide de longitud L, formado por N espiras iguales de radio a. En la pgina anterior, obtuvimos la expresin del campo magntico producido por una espira de radio a en un punto P de su eje distante x.

Todas las espiras del solenoide producen en P un campo que tiene la misma direccin y sentido, pero distinto mdulo, dependiendo de su distancia x al punto P. El nmero de espiras que hay en el intervalo comprendido entre x y x+dx es dn=Ndx/L Estas espiras producen en P un campo que es el producto del campo producido por una espira por el nmero dn de espiras

Para integrar, tenemos que hacer el cambio de variable a=xtan, y teniendo en cuenta que 2 2 1+tan =1/cos , simplificamos mucho la integral

El solenoide. Ley de Ampre Si suponemos que el solenoide es muy largo comparado con el radio de sus espiras, el campo es aproximadamente uniforme y paralelo al eje en el interior del solenoide y es nulo fuera del solenoide. En esta aproximacin es aplicable la ley de Ampre. El primer miembro, es la circulacin del campo magntico a lo largo de un camino cerrado y en el segundo miembro, el trmino i se refiere a la intensidad que atraviesa dicho camino cerrado. Para determinar el campo magntico, aplicando la ley de Ampre, tomamos un camino cerrado ABCD que sea atravesado por corrientes. La circulacin es la suma de cuatro contribuciones, una por cada lado.

La corriente que atraviesa el camino cerrado ABCD se puede calcular fcilmente: Si hay N espiras en la longitud L del solenoide en la longitud x habr Nx/L espiras. Como cada espira trasporta una corriente de intensidad i, la corriente que atraviesa el camino cerrado ABCD es Nxi/L. La ley de Ampre se escribe para el solenoide.

Fuerza sobre una porcin de conductor rectilneo. En el espectrmetro de masas o en el ciclotrn, ya hemos estudiado la fuerza que ejerce un campo magntico sobre un portador de carga y el movimiento que produce.

En la figura, se muestra la direccin y sentido de la fuerza que ejerce el campo magntico B sobre un portador de carga positivo q, que se mueve hacia la izquierda con velocidad v.

Calculemos la fuerza sobre todos los portadores (nSL) de carga contenidos en la longitud L del conductor.

El vector unitario u t =v/v tiene la misma direccin y sentido que el vector velocidad, o el sentido en el que se mueven los portadores de carga positiva. En el caso de que el conductor no sea rectilneo, o el campo magntico no se constante, se ha de calcular la fuerza sobre un elemento de corriente dl

Las componentes de dicha fuerza dF x y dF y Se ha de comprobar si hay simetra de modo que alguna de las componentes sea nula Finalmente, se calcular por integracin las componentes de la fuerza total F

Fundamentos fsicos: Las mediciones ms precisas de la resistencia se obtienen con un circuito llamado puente otros componentes del circuito adems de la resistencia.

Antes de conectar la corriente Para que la varilla est en equilibrio, la fuerza que ejerce el brazo de la balanza F 1 deber ser igual al peso de la varilla.

F 1 =mg
Despus de conectar la varilla a la batera Por la varilla circula una corriente de intensidad i. La fuerza que ejerce el campo magntico es : donde B es la intensidad del campo magntico, L, la longitud del conductor y u t es un vector que nos indica el sentido de la corriente. Si el campo y la porcin de corriente son perpendiculares, el mdulo de la fuerza es

F m =iLB.
El sentido de la fuerza F m se muestra en la figura para los distintos casos

Sobre la varilla en equilibrio actan las siguientes fuerzas, el peso de la varilla, la fuerza que ejerce el campo magntico y la fuerza F 2 que ejerce el brazo de la balanza, para que la varilla est en equilibrio. F 2 +F m =mg La fuerza que ejerce el campo magntico sobre la corriente F m se puede sumar o restar al peso dependiendo de cmo se disponga los polos del imn o del sentido de la corriente en la varilla.

III. PROCEDIMIENTO:
En primer lugar se contabilizo el numero de espiras del solenoide y con una regla la longitud de esta. Se realizo el montaje de acuerdo al grafico y a la figura mostrada. En primer lugar se mantuvo presente las polaridades de las fuentes y de los medidores, con la finalidad de identificar el sentido de la corriente del solenoide y en la lamina de circuito. Se verifique el equilibrio de la balanza. Al energizar el sistema se compenso el desequilibrio de la balanza con trozos de cuerda de nylon.

grafica de conexin

figura de la conexin realizada

IV. OBSERVACIONES
El campo producido por le solenoide realiza una fuerza sobre la porcin del metal de la base de aguja mvil desviando la aguja en un sentido antihorario. El equilibrio del sistema se ve compensado por el por la fuerza generada por la adicin de la masa en el extremo opuesto del brazo de la balanza elctrica. La cuchilla de brazo horizontal se encuentra soldada.

V. CLCULOS Y RESULTADOS.Para determinar la fuerza F (N) hemos determinado las masas respectivas de la cuerda de nylon = 540 miligramos/m

Longitud (m) 0.15 0.25 0.35

(5.4x10-4 Kg/m )x L 8.1 x10-5 Kg 1.35 x10-4 Kg 1.89 x10-4 Kg

F(N) 7.938x10-4 1.323x10-3 1.852x10-3

a. Haga una tabla donde se encuentra la fuerza, la corriente por el conductor, la corriente por la bobina y la longitud del recorrido de la corriente.

F (N) 7.938x10-4 1.323x10-3 1.852x10-3

I C (A) 1,0 2,0 3,0

I B (A) 2.0 2,0 2.0

D(m) 0,044 0,044 0,044

b. Qu relacin se obtiene entre I C y F C para D?

RELACION ENTRE Ic y Fc
0.002 0.0018 0.0016 0.0014 0.0012 0.001 0.0008 0.0006 0.0004 0.0002 0 0 0.5 1

0.001852

0.001323

Fc (N)

0.0007938

1.5 Ic (A)

2.5

3.5

Por medio de ajuste cuadrtico obtenemos : Y = 5.291x10 X+2.647x10

-4

-4

Donde al relacionar obtenemos la fuerza F(N) con la intensidad de corriente Ic podemos deducir la relacin.

F(N)/Ic (A) = 5.291x10-4

Se cumple F = 0 I C I B D N / L? Datos: -7 2 0 = 12,6 10 N/A , D = 0,044 m , L = 0.096 m , N = 83 espiras Realizando los clculos respectivos obtenemos: F1 = 9.5865x10 -5 F2 = 1.9173x10 -5 F3 = 2.8759x10
-5

c.

VI. CONCLUSIONES. No se pudo realizar los clculos respectivos para las preguntas Qu relacin se obtiene entre I C y F C para D/2? y qu relacin se obtiene entre F C /(I C D) I B ? ya que no se

realizo las mediciones respectivas para una longitud D/2 ya que nuestro interruptor de conmutacin se entraba soldado.
Al reemplazar los datos, notamos que la relacin no se cumple, siendo el causante de esta diferencia el numero de espiras obtenido ya que no se pudo revisar dentro del solenoide existen capas interiores de espiras, el numero estimado es de 8 capas. Se ha comprobado que la fuerza aumenta al incrementar el amperaje de la corriente cumpliendo as la ecuacin F m =iLB. AL aumentar el numero de espiras del solenoide tambin se incrementara las lneas del campo. Los clculos se basan considerando que el campo en el solenoide es constante ya no existe alteracin en el amperaje de este.

VII. APLICACIONES.-

El mtodo magntico es el mtodo geofsico de prospeccin ms antiguo aplicable en la prospeccin petrolfera, en las exploraciones mineras y de artefactos arqueolgicos. En la prospeccin petrolfera el mtodo magntico entrega informaciones acerca de la profundidad de las rocas pertenecientes al basamento. A partir de estos conocimientos se puede localizar y definir la extensin de las cuencas sedimentarias ubicadas encima del basamento, que posiblemente contienen reservas de petrleo. An no siempre con xito se lo aplica en el levantamiento de la topografa del basamento, que puede influir la estructura de los sedimentos superpuestos. Se lo emplea en la delineacin de depsitos magnticos intra sedimentarios como rocas subvolcnicas e intrusiones emplazadas en somera profundidad, que cortan la secuencia sedimentaria normal. Como las rocas sedimentarias generalmente ejercen un efecto magntico desapreciado en comparacin con el efecto magntico generado por las rocas gneas la mayora de las variaciones de la intensidad magntica medidas a la superficie terrestre resulta de cambios litolgicos o topogrficos asociados con rocas gneas o con rocas del basamento. El desarrollo reciente de magnetmetros de alta precisin posibilita ahora la definicin de pequeas repuestas

magnticas de alta frecuencia y la deteccin de variaciones muy pequeas de la intensidad magntica, que podran ser relacionadas con variaciones diminutas en el carcter magntico de rocas sedimentarias yacentes en profundidad somera con respecto a la superficie terrestre. Las variaciones magnticas muy pequeas en el contenido en minerales magnticos se refieren a valores alrededor de 0,1 gamma. En las exploraciones mineras se aplica el mtodo magntico en la bsqueda directa de minerales magnticos y en la bsqueda de minerales no magnticos asociados con los minerales, que ejercen un efecto magntico mensurable en la superficie terrestre. Adems el mtodo magntico se puede emplear en la bsqueda de agua subterrnea. Por medio de estudios aeromagnticos se puede localizar zonas de fallas, de cizallamiento y de fracturas, que pueden albergar una variedad grande de minerales y dirigir a una mineralizacin epigentica, relacionada con estress de las rocas adyacentes. El conocimiento de sistemas de fracturas y de acuferos en rocas solidificadas cubiertas por una capa de depsitos aluviales puede facilitar la bsqueda y explotacin de agua subterrnea. A travs del mtodo magntico se puede levantar las discordancias y las superficies terrestres antiguas ahora cubiertas por rocas ms jvenes con el fin de explorar minerales detrticos y/o minerales de uranio relacionados con discordancias. Hasta el medio de la quinta dcada de este siglo prcticamente solo se llevaron a cabo los mtodos magnticos de exploracin en la superficie terrestre. Hoy da en la prospeccin petrolfera se emplean casi exclusivamente magnetmetros instalados en aviones y en barcos. En los estudios de reconocimiento de depsitos minerales se emplean magnetmetros aeroportados.

Aplicaciones En los ltimos 100 aos han surgido numerosas aplicaciones del magnetismo y de los materiales magnticos. El electroimn, por ejemplo, es la base del motor elctrico y el transformador. En pocas ms recientes, el desarrollo de nuevos materiales magnticos ha influido notablemente en la revolucin de los ordenadores o computadoras. Es posible fabricar memorias de computadora utilizando dominios burbuja. Estos dominios son pequeas regiones de magnetizacin, paralelas o antiparalelas a la magnetizacin global del material. Segn que el sentido sea uno u otro, la burbuja indica un uno o un cero, por lo que acta como dgito en el sistema binario empleado por los ordenadores. Los materiales magnticos tambin son componentes importantes de las cintas y discos para almacenar datos. Los imanes grandes y potentes son cruciales en muchas tecnologas modernas. Los trenes de levitacin magntica utilizan poderosos imanes para elevarse por encima de los rales y evitar el rozamiento. En la exploracin mediante resonancia magntica nuclear, una importante herramienta de diagnstico empleada en medicina, se utilizan campos magnticos de gran intensidad. Los imanes superconductores se emplean en los aceleradores de partculas ms potentes para mantener las partculas aceleradas en una trayectoria curva y enfocarlas.

CIRCUITOS TIPICOS DE AUTOMOVILES ASISTIDOS POR RELE Actualmente los rels, en muchas situaciones, son comandados por circuitos electrnicos temporizados. Estos circuitos permiten controlar los tiempos de conexin y desconexin del rel automticamente, en distintas funciones tales como: Destellador de intermitencia (flasher). temporizador del limpiaparabrisas, alza antena, etc. Todo rel genera un voltaje de autoinduccin cada vez que se desconecta de la fuente elctrica. Este voltaje puede llegar a valores de 120(V) en rels de uso comn, lo que significa un serio inconveniente frente a circuitos electrnicos principalmente. Para evitar este problema se anula la autoinduccin conectando un diodo en paralelo a la bobina, de modo que cuando el rel se energice, el diodo queda polarizado inversamente y al desconectarse cortocircuito la autoinduccin. RELE CON EFECTO DE AUTOINDUCCION ANULADA TRANSFORMADORES: Son componentes que transforman un voltaje o corriente en un valor mayor o menor al que se les aplica. Basan su funcionamiento en el principio de la induccin electromagntica. Comnmente tienen dos bobinas arrolladas sobre un ncleo de hierro laminado las que son llamadas primario (donde entra la corriente o voltaje) y secundario (desde donde sale la corriente o voltaje transformado). Pueden funcionar solamente con CA o CC pulsatoria, es decir, no funcionan con CC constante. El transformador ms utilizado en automviles eleva el voltaje de la batera a varios miles de volts pulsantes que se descargan en las bujas de encendido. Este transformador se llama comnmente BOBINA DE ENCENDIDO. GENERADORES Y MOTORES: Dos componentes de estructura muy similar, pero de funciones muy distintas emplean los principios electromagnticos a base de bobinas para su funcionamiento en el automvil: Los generadores y los motores de CC. Los generadores de los automviles son mquinas rotativas de CC que tienen adaptadas su condicin elctrica a las necesidades de carga de la batera de] vehculo, por este motivo funcionan con el mismo voltaje y tipo de corriente de dicha batera. Actualmente los generadores utilizados en los automviles son alternadores trifsicos que rectifican la CA por medio de diodos semiconductores. Hasta hace algunos aos se emplearon las dnamos, actualmente en desuso. Los motores elctricos tienen gran utilizacin en los automviles. El ms poderoso e importante es el motor de partida, el que tiene una estructura especialmente diseada para su funcin. Tambin se emplean motores ms pequeos en la calefaccin, limpiaparabrisas, alzavidrios, alzaantena, etc.

VIII. Bibliografa. http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica_/ D.C., Baird. EXPERIMENTACION, Una Introduccin a la Teora de Mediciones y al diseo de Experimentos. Maiztegui,A-Sabato,J. Introduccin a la fsica Ed.Kapelusz Buenos Aires ,1967 Kleiber-Karsten, Tratado de Fsica, Editorial Gustavo Gilli,Barcelona, Pag 415 - 419