REHABILITACIN, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CARRETERA BELAUNDE TERRY -

OBCHIS - PTO VIOLETA - ORELLANA Y ACCESOS, DISTRITO DE CONSTITUCIN- OXAPAMPA - PASCO"

INFORME N 01

INFORME FINAL

Estudio de pre-inversin REHABILITACIN, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL
TRAMO: CARRETERA BELAUNDE TERRY - OBCHIS - PTO VIOLETA - ORELLANA Y
ACCESOS, DISTRITO DE CONSTITUCIN - OXAPAMPA - PASCO"


ESTUDIO DE CANTERAS FUENTES DE AGUA Y BOTADEROS


INDICE


7. CANTERAS FUENTES DE AGUA Y BOTADEROS

7.1. GENERALIDADES
7.1.1. Ubicacin y descripcin del rea de trabajo
7.1.2. Alcances del trabajo


7.2. ESTUDIO DE CANTERAS
7.2.1. Canteras ubicadas

7.3. FUENTES DE AGUA

7.4. ENSAYOS DE LAS MUESTRAS DE AGUAS

7.5. ANEXO

Ficha de clculo de la potencia y rendimientos
Plano cantera y fuentes de agua.
Ubicacin de canteras.







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OBCHIS - PTO VIOLETA - ORELLANA Y ACCESOS, DISTRITO DE CONSTITUCIN- OXAPAMPA - PASCO"
INFORME N 01

INFORME FINAL
7.1 GENERALIDADES

La presente introduccin tiene por objeto dar a conocer las actividades que se realizaron
para identificar las Canteras, Fuentes de Agua, para el Estudio del perfil tcnico de la
Obra del REHABILITACIN, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL TRAMO:
CARRETERA BELAUNDE TERRY - OBCHIS - PTO VIOLETA - ORELLANA Y ACCESOS,
DISTRITO DE CONSTITUCIN - OXAPAMPA - PASCO". Con una longitud total de 24.1
km. entre la va principal y sus anexos

7.1.1. Ubicacin y descripcin del rea de trabajo
El presente documento corresponde al estudio de estructuras de obras de arte para la
rehabilitacin y mejoramiento del camino vecinal TRAMO: CARRETERA BELAUNDE
TERRY - OBCHIS - PTO VIOLETA - ORELLANA Y ACCESOS, que est ubicado
polticamente en el Distrito de Constitucin, provincia de Oxapampa, departamento de
Hunuco.

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CONSTITUCIN- OXAPAMPA - PASCO"
INFORME N 01

INFORME FINAL














SANTA I SABEL
GUACAMAYO
PTO VI OLETA
ORELLANA
Obc hi s
RIO PACHITEA
RIO PACHITEA
RIO PACHITEA
RIO PACHITEA
RIO PACHITEA
A
Z
U
N
G
A
R
O
A
C
O
N
S
T
IT
U
C
I
N
R
IO
P
A
C
H
IT
E
A
RIO
PACHITEA
R
IO
P
A
C
H
I T
E
A
CARRETERA CENTRAL
KM 243+300
I. E. FRIDAS
SEBASTIAN CRUZ
I. E. DE
OBCHIS
CANTERA
CANTERA
ALC. TMC 36"
Prog: 11+800
BADEN
Prog: 0+469
ALC. TMC 36"
Prog: 0+340
ALC. TMC 36"
Prog: 1+160
ALC. TMC 36"
Prog: 1+660
ALC. TMC 36"
Prog: 2+510
ALC. TMC 36"
Prog: 2+620
ALC. TMC 36"
Prog: 5+460
ALC. TMC 36"
Prog: 5+740
ALC. TMC 36"
Prog: 6+200
ALC. TMC 36"
Prog: 7+000
ALC. TMC 36"
Prog: 7+220
ALC. TMC 36"
Prog: 7+620
ALC. TMC 36"
Prog: 7+790
ALC. TMC 36"
Prog: 8+010
ALC. TMC 36"
Prog: 8+170
ALC. TMC 36"
Prog: 8+410
ALC. TMC 36"
Prog: 9+700
ALC. TMC 36"
Prog: 10+180
ALC. TMC 36"
Prog: 11+120
ALC. TMC 36"
Prog: 11+360
ALC. TMC 36"
Prog: 11+680
ALC. TMC 36"
Prog: 14+740
ALC. TMC 36"
Prog: 15+600
ALC. TMC 36"
Prog: 16+160
ALC. TMC 36"
Prog: 16+390
ALC. TMC 36"
Prog: 16+780
ALC. TMC 36"
Prog: 17+380
ALC. TMC 36"
Prog: 14+200
ALC. TMC 36"
Prog: 13+000
ALC. TMC 36"
Prog: 12+380
ALC. TMC 36"
Prog: 6+700
ALC. TMC 36"
Prog: 3+700
ALC. TMC 36"
Prog: 3+500
ALC. TMC 36"
Prog: 1+380
ALC. TMC 36"
Prog: 0+040
ALC. TMC 36"
Prog: 0+380
ALC. TMC 36"
Prog: 1+020
ALC. TMC 36"
Prog: 1+320
ALC. TMC 36"
Prog: 2+100
ALC. TMC 36"
Prog: 1+840
ALC. TMC 36"
Prog: 0+800
ALC. TMC 36"
Prog: 1+520
ALC. CAJON
Prog: 1+670
ALC. TMC 36"
Prog: 2+060
ALC. TMC 36"
Prog: 2+450
ALC. TMC 36"
Prog: 3+060
ALC. TMC 36"
Prog: 3+370
ALC. TMC 36"
Prog: 3+800
ALC. TMC 36"
Prog: 4+010
ALC. TMC 36"
Prog: 4+140
ALC. TMC 36"
Prog: 4+360
ALC. TMC 36"
Prog: 5+200
BADEN
Prog: 5+510
BADEN
Prog: 5+940
ALC. TMC 36"
Prog: 5+720
ALC. TMC 36"
Prog: 0+080
ALC. TMC 36"
Prog: 0+420
ALC. TMC 36"
Prog: 0+880
ALC. TMC 36"
Prog: 1+000
ALC. TMC 36"
Prog: 1+060
ALC. TMC 36"
Prog: 1+440
ALC. TMC 36"
Prog: 2+180
ALC. TMC 36"
Prog: 2+320
ALC. TMC 36"
Prog: 2+540
ALC. TMC 36"
Prog: 3+680
PUENTE
Prog: 1+910
PUENTE
Prog: 9+470
PUENTE
Prog: 8+980
PUENTE
Prog: 7+510
PUENTE
Prog: 6+391
PUENTE
Prog: 5+280
PUENTE
Prog: 5+040
PUENTE
Prog: 1+980
PUENTE
Prog: 8+686
K
M
0
+
0
0
0 K
M
1
+
0
0
0
K
M
2+000
K
M 3
+
0
0
0
K
M
4
+
0
0
0 KM
5+000
KM
6+000
K
M
7
+
0
0
0
K
M 8
+
0
0
0
KM
9+000 K
M
1
0
+
0
0
0
KM
11+000
KM
12+000
K
M 1
3
+
0
0
0
K
M 1
4
+
0
0
0
KM
15+000
KM
16+000
KM
17+000
K
M
18+000
K
M
0
+
0
0
0
K
M
1
+
0
0
0
K
M
2
+
0
0
0
K
M
2
+
3
0
0
K
M
0 + 0 0 0
K
M
1
+
0
0
0
K
M
2+
000
K
M
3
+
0
0
0
K
M
4
+
0
0
0
K
M
5
+
0
0
0
K
M
6
+
0
0
0
K
M
6
+
1
0
0
K
M
0
+
0
0
0
K
M
1
+
0
0
0
K
M 2
+
0
0
0
K M
3 + 0 0 0
K
M
3
+
8
8
0
Inicio de tramo
(KM. 0+000)
FIN PTO VIOLETA
(anexo) (KM. 3+880)
Fin de tramo Orellana
(KM. 18+000)
PU-1: PLANO DE UBICACIN DEL PROYECTO
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INFORME FINAL
7.1.2. Alcances del Trabajo
Se ha efectuado la evaluacin de canteras existentes para el estudio de los materiales
que se emplearn en la rehabilitacin de la carretera a nivel de afirmado y dicha
informacin complementar el diseo de la estructura del pavimento.

Tambin se han llevando a cabo los ensayos de laboratorio, tanto de las muestras
disturbadas de suelos as como para verificar la calidad tanto de canteras as como de las
fuentes de agua.

7.2 ESTUDIO DE CANTERAS

Paralelamente al estudio de suelos, se realiz el reconocimiento de fuentes de
aprovisionamiento de materiales, tanto para la construccin del pavimento a nivel de
afirmado, como para las obras de arte con mezclas de concreto de cemento portland,
contempladas en el presente estudio.

Como parte de la evaluacin de fuentes de materiales, se han hecho las averiguaciones
sobre su ubicacin, fcil acceso, potencia, rendimientos, as como su situacin legal.

7.2.1 Canteras ubicadas

A lo largo del tramo de la progresiva 0+000 a la progresiva 18+000 asimismo en las vas
de sus anexos se han se ha identificado existen solo Tres canteras que nos pueden
proveer de material necesario para la carpeta de material granular, y a su vez se ha
considerado la situacin legal en por este motivo que se han seleccionado e identificado
03 puntos a lo largo del tramo los cuales pueden ser explotados, a los cuales se vienen
analizndose todas sus caractersticas fsicas mecnicas, a fin de establecer su idoneidad
para ser empleadas en las diversas obras de la va en estudio; las mismas que son:








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INFORME FINAL
TRAMO:
CARRETERA BELAUNDE TERRY - OBCHIS - PTO VIOLETA -
ORELLANA Y ACCESOS

I TE
M
DESCRI PCI ON PROGRESI VA MATERI AL
1 CANTERA 01 6+500 LIGANTE


2 CANTERA 02 9+300 LIGANTE


3 CANTERA 03 Rio palcazu Agregado

4 PUNTO DE AGUA 01 2+000
5 PUNTO DE AGUA 02 6+200
6 PUNTO DE AGUA 03 6+400 (anexo 01)
7 PUNTO DE AGUA 03 9+000
8 PUNTO DE AGUA 03 13+000
9 PUNTO DE AGUA 03 13+800 (pto violeta)
10 PUNTO DE AGUA 03 18+000
11 BOTADERO 01 10+000
12 BOTADERO 02 17+000


CANTERA 01 : Km6+500
Ubicacin : En el Km 2+200 del primer anexo.
Acceso : 2200 m de la carretera
Potencia : 30 000 m3
Rendimiento : 80 %
Clasificacin : GP-GM
Uso : Relleno, Afirmado, Sub Base, Base.
Periodo de explotacin : Todos los meses del ao
Mtodo de explotacin : Con Tractor, cargador Frontal, explosivos,
Trituradora secundaria, Zaranda.

CANTERA 02 : Km9+320
Ubicacin : En el Km 9+320 de la Carretera en Estudio
Acceso : 50 m de la carretera
Potencia : 10 000 m3
Rendimiento : 80 %
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INFORME FINAL
Clasificacin : GP-GM
Uso : Relleno, Afirmado, Sub Base, Base.
Periodo de explotacin : Todos los meses del ao
Mtodo de explotacin : Con Tractor, cargador Frontal, explosivos,
Trituradora secundaria, Zaranda.

CANTERA 03 : Rio Palcazu
Ubicacin : Ciudad constitucin.
Acceso : 3 Km del inicio del tramo de la carretera
Potencia : 80 000 m3
Rendimiento : 80 %
Clasificacin : GW-GP
Uso : Relleno, Sub Base, Base, Agregado para
Concreto, Bicapa, Mezcla Asfltica.
Periodo de explotacin : Todos los meses de Estiaje de Abril a Noviembre.
Mtodo de explotacin : Con Tractor, cargador Frontal, Trituradora
secundaria, Zaranda.

7.3 FUENTES DE AGUA

Las aguas certificadas y de buena calidad a utilizar en los diferentes trabajos
recomendados en el estudio, se ubican cercanos a la Obra y son los puntos de agua ms
significativos y que llevan considerable caudal en todo el ao.
El Ro Pachitea asi como ros que atraviesan transversalmente la carretera del proyecto
que son una fuente que se encuentra paralelo a la obra, este ro por sus caractersticas
tiene un caudal considerable durante todo el ao, y se considera en este estudio como
una fuente de agua para las obras de la carretera.
En la prctica, el Contratista, tendr a su disposicin esta fuente de agua a lo largo de la
carretera con una distancia considerable.
En vista que los pobladores de la zona por la ubicacin de sus centros poblados, caseros,
han utilizado en puntos ya identificados como fuentes de agua, el consultor ha realizado
sus prueba en estos puntos a su vez identificado lo siguiente

Las aguas recomendadas para las Obras del Estudio son las siguientes:
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INFORME FINAL

1. Progresiva 2+000), cruza el eje de la carretera.
2. Progresiva 6+200), cruza el eje de la carretera.
3. Progresiva 6+400, ubicado en el km 2+300 del primer anexo, a
100 metros de la carretera del proyecto siendo la fuente el Rio
Pachitea.
4. Progresiva 9+000, cruza el eje de la carretera.
5. Progresiva 13+000, se encuentra paralelo a la carretera del
proyecto a 100m.
6. Progresiva 13+800, ubicado en el km 3+880 del anexo Pto
Violeta, a 100 metros de la carretera del proyecto siendo la fuente el Rio
Pachitea.
7. Progresiva 18+000, ubicado en el punto final de la carretera en
Orellana del proyecto siendo la fuente el Rio Pachitea.

7.4 ENSAYOS A LAS MUESTRAS DE AGUAS

Con la finalidad de determinar la existencia de sales solubles, sulfatos y sustancias
nocivas, que puedan atacar la estructura del pavimento y obras de concreto con cemento
Prtland (MCCP), se efectuaron los siguientes ensayos qumicos en los agregados y
muestras de agua bajo la Norma Tcnica peruana NTP 339.088:

PH MTC E 716, NTP 339.088
Cloruros NTP 339.088
Sulfatos NTP 339.088
Sales totales NTP 339.088, ASTMD-1889

Las Fuentes de Agua indicadas cuentan con certificados que fueron analizadas qumicamente, y
los resultados indican que cumplen con los requerimientos para emplearlas en obras de Concreto
de Cemento Prtland, segn la Norma Tcnica NTP 339.088.





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INFORME N 01

INFORME FINAL
7.5 LOS BOTADEROS

Se consideraran botaderos en zonas donde se sealan en el cuadro las cuales fueron ubicadas
con la inspeccin del ingeniero residente

7.6 ANEXOS.







































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INFORME N 01

INFORME FINAL
FOTO 01 y 02
Aqu se muestran las fotos de la cantera N01 ubicada en el anexo de las flores,
donde se hizo el estudio y la medicin respectiva.






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INFORME FINAL
FOTO 03 y 04
Aqu se muestran las fotos de la cantera N02 ubicada en la localidad de Obchis,
donde se hizo el estudio y la medicin respectiva.






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INFORME N 01

INFORME FINAL
FOTO 05 y 06
Aqu se muestran las fotos del agregado obtenido del rio Palcazu la cual ser
empleada para las obras de arte, puentes, e infraestructuras para el desarrollo del
proyecto. Y fuente de agua en el tramo de la va




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INFORME N 01

INFORME FINAL
FOTO 07 y 08
Aqu se muestran las fotos de las posibles fuentes de agua a las cuales se les
tomaron muestras no obtenindose inconveniente alguno para su uso en el proceso
constructivo de la carretera.