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Laboratorio de Fsica I

Movimiento, velocidad y aceleracin





1

AO DE LA INTEGRACION NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO DE
NUESTRA DIVERISDAD

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE
SAN MARCOS
(Universidad del Per, Decana de Amrica)




MOVIMIENTO, VELOCIDAD Y
ACELERACIN.



CURSO: Laboratorio de fsica I.

PROFESOR:


INTEGRANTES:





C.U 15 de octubre de 2012




Laboratorio de Fsica I
Movimiento, velocidad y aceleracin



2
OBJETIVOS.

Caracterizar el movimiento de un mvil con la medida de su posicin
con respecto a su variacin en el tiempo.
Estudiar las caractersticas del movimiento de un mvil por accin de
una fuerza constante.
Comprobar que el movimiento rectilneo uniforme y el movimiento
rectilneo uniformemente variado se realizan con velocidad constante y
aceleracin constante respectivamente.























Laboratorio de Fsica I
Movimiento, velocidad y aceleracin



3

INTRODUCCION.

Este informe trata acerca de una prctica realizada en el laboratorio de fsica. La
consista en que experimentalmente, en obtener la posicin de una partcula.
En este laboratorio se quiere llegar a poder encontrar las relaciones entre
movimiento uniforme rectilneo como movimiento uniforme rectilneo.
Esto se planea hacer por medio de mediciones a los desplazamientos, para as
encontrar la relacin de estas, con las diversas variables que juegan un papel
fundamental en cada movimiento; las variables a las que nos referimos son,
posicin, velocidad, aceleracin y la variable independiente que es el tiempo en
todos los casos.
Lo importante es llegar a entender las diferencias entre estos dos movimientos
como las caractersticas de cada uno por las cuales los hacen diferentes estando
los dos en una misma dimensiones.














MARCO TEORICO.
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Movimiento, velocidad y aceleracin



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MOVIMIENTO, VELOCIDAD Y ACELERACIN
1. MOVI MI ENTO: es un fenmeno fsico que implica el cambio de posicin de un
cuerpo y ser esta modificacin de posicin, respecto de un sistema de referencia, que
sirva para notar dicho cambio y esto se debe a que todo movimiento de un cuerpo deja
una trayectoria. Entonces el movimiento siempre es un cambio de posicin respecto del
tiempo.
1.1) POSI CI N (X): es un vector, por lo tanto, debe llevar signo pudiendo ser positivo (+)
o negativo (-) y une el sistema de referencia con el mvil.
1.2) SI STEMA DE REFERENCI A: Un sistema de referencia es un conjunto de
coordenadas espacio-tiempo que se requiere para poder determinar la posicin de un
punto en el espacio. Un sistema de referencia puede estar situado en el ojo de un
observador. El ojo puede estar parado o en movimiento. El sistema de referencia puede
ser I NERCI AL O ACELERADO











2. DESPLAZAMIENTO (r): es una magnitud fsica vectorial que determina el cambio de
posicin que experimenta el mvil y grficamente se representa un segmento de recta
dirigido desde la posicin inicial hasta la posicin final.




3. DI STANCI A(d):es el modulo del
SISTEMA DE
REFERENCIA
I NERCI AL: se da un el MRU
donde la velocidad es igual a
cero (V=0) o la velocidad es
constante (V=cte), es decir, se
cumplen las leyes de newton.
NO I NERCI AL: cuando
describe un movimiento
acelerado respecto al tiempo
(a0). No se cumplen las leyes
de newton.
0
r r r
f
= A
d d =
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desplazamiento , se denota:









4. VELOCI DAD ( v ): es una magnitud vectorial que nos expresa la rapidez con la cual un
cuerpo cambia de posicin. En funcin del intervalo de tiempo relativamente pequeo o
grande, podemos establecer la velocidad media o la velocidad instantnea
respectivamente:

5. I NTERVALO DE TI EMPO: determina la duracin del cambio de posicin o la
duracin de un evento fsico:
Se denota:

6. VELOCI DAD MEDI A (
m
V ): nos permite determinar el cambio de posicin de un
cuerpo con cierto intervalo de tiempo. Una vez determinada es considerada una
velocidad constante que se le atribuye al cuerpo durante el intervalo fijado.
Matemticamente se define por:


Se denota: Unidad:


7. VELOCIDAD INSTANTNEA ( v ): es una magnitud vectorial que considera intervalos de
tiempo cada vez menores, la velocidad media se acerca a la velocidad instantnea. En
el lmite, cuando t A se aproxima mucho a cero ( 0 At ), la velocidad media es la
velocidad instantnea. Matemticamente, se plantea que:

0
t t t
f
= A
1 2
t t t = A
NOTA: En un movimiento
mecnico, sin importar la forma de
la trayectoria, si la rapidez es
constante el recorrido se calcula
por:

vt e =
t
r
V
m
A
A
=
s
m
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8. ACELERACI N: es una magnitud fsica que nos indica el cambio el cambio de
velocidad por unidad de tiempo en funcin del intervalo de tiempo relativamente
pequeo o grande, podemos establecer la aceleracin media o aceleracin instantnea
respectivamente:

8.1) ACELERACI N MEDI A (
m
a ): es un vector (lleva signo) se define como la
variacin de la velocidad respecto de un intervalo de tiempo.

Se denota: Unidad:
m/s
2

8.2) ACELERACI N I NSTANTNEA (a): es
un vector (lleva signo) y calcula la variacin de
velocidad en un intervalo de tiempo pequeo, es
decir, ( 0 At )

Se denota: Entonces:

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME (MRU)
En cuerpo se mueve desarrollando un MRU cuando recorre espacios iguales en intervalos de
tiempo iguales, este tipo de movimiento es unidireccional. Matemticamente se denota:


(Ecuacin posicin-tiempo)

dt
dr
t
r
V v
t m t
=
A
A
= =
A A 0 0
lim lim
dt
dt
v =
s
m
2
s
m
t
V V
a
f 0

=
) (
0 0
t t V X X + =
vt e =
s
m
0
0
t t
V V
t
V
a
f
f
m

=
A
A
=
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MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMENTE VARIADO (MRUV)
Se denomina as a aquel movimiento rectilneo que se caracteriza porque su aceleracin
permanece constante en el tiempo (en mdulo y direccin). En este tipo de movimiento el
valor de la velocidad aumenta o disminuye uniformemente al transcurrir el tiempo, esto quiere
decir que los cambios de velocidad son proporcionales al tiempo transcurrido, o, lo que es
equivalente, en tiempos iguales la velocidad del mvil aumenta o disminuye en una misma
cantidad.
Ejemplo:

ECUACIONES DEL MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME


-

-

-












METODO EXPERIMENTAL
at V V
f
=
0
ad V V
f
2
2
0
2
=
2
0
2
1
at t V d =
t
V V
d
F
)
2
(
0
+
=
2
0 0
2
1
at t V X X + + =
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EQUIPOS Y MATERIALES
- Carril de aire
- Regla
- Compresora, 220 V
- Juego de pesas: 5 g, 10 g, 20 g, 500 g.
- Soporte Universal
- Hoja de papel logartmico
- Clamp
- Hojas de papel milimetrado
- Polea ligera
- Coche de 12 cm de largo
- Cinta adhesiva
- Huachas de 3 g.
- Sistema magneto registro de tiempo (opcional).
















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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

Para el movimiento con fuerza instantnea:
1. Se puso en funcionamiento la compresora haciendo las conexiones respectivas de
acuerdo a las recomendaciones del profesor.
2. Luego se coloco un mvil sobre el riel del carril de aire.
3. Se procedi a colocar la cinta de papel a travs de la canaleta impresora del
registrador de tiempo y se pego con un adhesivo al mvil. Se conecto el registrador y se
movi el botn de la fuente hasta un arco de rad. El registrador marco el punto de
partida en la cinta de papel.
4. De dio al mvil un impulso ms o menos fuerte, haciendo que corra sobre el carril de
aire. Luego el impresor del registrador de tiempo dejo marcas sobre la cinta de papel.
5. A partir de las marcas en la cinta de papel, as obtenidas, se tomo en ella intervalos de
una marca y se toma cada intervalo as formado como unidad arbitraria de tiempo. A
esta unidad arbitraria de tiempo se le denomino tic.
6. Una vez elegida la unidad de tiempo, se procedi a medir con la regla la posicin del
mvil en cada instante y se registraron las medidas en la Tabla N1.

Para el movimiento con fuerza constante:
7. Se repiti los pasos (1), (2) Y (3).
8. Se coloco una cuerda al mvil y se paso por la polea, que est al extremo del carril.
Luego se ato al final de la cuerda un bloque cuya masa sea 50 g aproximadamente.
Sosteniendo el coche en el otro extremo inicial.
9. Se movieron los botones de los equipos y se espero unos segundos a que los dos
sistemas se estabilicen. A continuacin se retiro la mano del coche. El mvil estuvo
sometido a una fuerza debido al bloque de 50 g que hizo que este se desplace hasta
llegar al extremo de la polea.
10. Se repitieron los pasos (5) y (6) y proceda a llenar la tabla N3.


CLCULOS Y RESULTADOS
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TABLA 01
Puntos t (tic) x (cm)
Origen
t
0
= 0 x
0
= 0
1
t
1
= 1 x
1
= 11.5
2
t
2
= 2 x
2
= 20.0
3
t
3
= 3 x
3
= 32.6
4
t
4
= 4 x
4
= 42.6
5
t
5
= 5 x
5
= 52.5
6
t
6
= 6 x
6
= 62.2

TABLA 02
(tic) t A (cm) x A
|
.
|

\
|
A
A
=
tic
cm
t
x
V
1-0 11.5 172.5
2-1 8.5 127.5
3-2 12.6 189
4-3 10.0 150
5-4 9.9 148.5
6-5 9.7 145.5






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TABLA 03
Puntos t (tic) x (cm)
Origen t
0 =
0 x
0
= 0
1 t
1 =
1 x
1
= 2.1
2 t
2 =
2 x
2
= 5.1
3 t
3 =
3 x
3
= 9.2
4 t
4 =
4 x
4
= 14.3
5 t
5 =
5 x
5
= 20.8
6 t
6 =
6 x
6
= 27.8
7 t
7 =
7 x
7
= 36.2
8 t
8
= 8 x
8
= 45.6

TABLA 04
(tic) t A (cm) x A
|
.
|

\
|
A
A
=
tic
cm
t
x
V
1-0 2.1 31.5
2-1 3.0 45.0
3-2 4.1 61.5
4-3 5.1 76.5
5-4 6.5 97.5
6-5 7.0 105
7-6 8.4 126
8-7 9.4 141

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TABLA 05

t (tic)


t0 = 0

V0 = 0

t1 = 1

V1 = 1.6

t2 = 2

V2 = 3.4

t3 = 3

V3 = 5.5

t4 = 4

V4 = 7.4

t5 = 5

V5 = 9.6

t6 = 6

V6 = 11.5

t7 = 7

V7 = 13.8

t8 = 8

V8 = 15.8


TABLA 06
At (tic)


1-0 1.6 1.6
2-1 1.8 1.8
3-2 2.1 2.1
4-3 1.9 1.9
5-4 2.2 2.2
6-5 1.9 1.9
7-6 2.3 2.3
8-7 2 2

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Cuestionario

1. Con los datos de la tabla 1, grafique x versus t (grafica 1).cuando hace el ajuste
con el mtodo de mnimos cuadrados, Qu valores importantes del movimiento del
coche puede usted precisar? Qu clase de movimiento tiene el mvil, cuando se le
aplica una fuerza instantnea?




Con los datos obtenidos se hizo la grfica espacio-tiempo con estos datos se ha obtenido un
segmento rectilneo oblicuo de pendiente positiva y es constante, adems la tangente nos da la
velocidad
Una vez graficada procedemos a hacer el ajuste por el mtodo de mnimos cuadrados, para
aquello construimos la siguiente tabla con sus respectivos valores:


X
1
T
1
X
1
t
1
X
1
2
0 0 0 0
1.9 1 1.9 3.61
0
11.5
20
32.6
42.6
52.5
62.2
0
10
20
30
40
50
60
70
0 1 2 3 4 5 6 7
e
j
e

t

(
t
i
c
)

eje x (cm)
TABLA 01
y
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3.9 2 7.8 15.21
5.9 3 17.7 34.81
7.9 4 31.6 62.41
9.9 5 49.5 98.01
11.7 6 70.2 136.89
13.5 7 94.5 182.25
15.3 8 122.4 234.09
X
1
=70 T
1
=36 X
1
t
1
=395.6 X
1
2
=767.28

X=a+bt


( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
2 2
1 1 8
1 1 1 1 8

=
x x
t x t x
a

( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
521 . 0
2
70 28 . 767 8
36 70 6 . 395 8
=

= a


( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
2
2
2
1 1 8
1 1 1 1 1

=
x x
t x t x x
b

( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
874 . 31
70 28 . 767 8
6 . 395 36 70 28 . 767
2
=

= b


X=0.521 + 31.874t

El movimiento fue rectilneo uniforme sin aceleracin. Esto se esperaba ya que ala aplicarse
una fuerza instantnea este mantenga su estado de movimiento con la velocidad que tena en
el instante.

2. Con los datos de la tabla 02, grafique las velocidades medias versus t (grafica 2)
qu interpretaciones puedes hacer usted respecto a este resultado?

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En la grfica obtenida se observa que en ciertos intervalos de tiempo la velocidad media
permanece constante, es decir, se obtuvo segmentos de recta horizontales que dan tales
caractersticas a la velocidad.
Se observa tambin que los valor obtenidos de la velocidad media se encuentran entre los
valores de 1.8 a 2 todas ellas muy prximo entre si esto debido de se trata de MRU.
3-Usando los datos de la Tabla 3, trace la Grfica 3.A, en papel milimetrado x vs t
es esta una relacin lineal? Determina la formula experimental despus de trazar la
grafica 3.B x versus t en papel logartmico. Qu parmetros fsicos se determinaron?

Repta: Segn los datos obtenidos experimentales si es una relacin lineal, porque se
aproxima a una recta, pero aplicando el mtodo de mnimos cuadrados a la funcin x(t) para
obtener una funcin lineal que es lo que debera habernos salido y la relacin lineal es: x =
0.465 + 29.833t
Con x en cm y t en segundos.
- Es decir el movimiento es un M.R.U. ya que la fuerza es por un instante; y luego el
cuerpo se mueve con v = cte. y

= 0 R F o se mueve indefinidamente hasta que una fuerza


externa modifique su estado. Es decir se cumple la 1
era
Ley de Newton.

- Determine la frmula experimental despus de trazar la grfica 3.B x vs t. Luego
indique qu medidas del movimiento del coche ha hallado.
Para hallar la frmula experimental tenemos que aplicar el mtodo de mnimos cuadrados y
los datos que tenemos son las siguientes:

T
1
X
1
T
1
x
1
X
1
2

0 0 0 0
1 1.7 1.81. 1.7 2.89
2 3.6 7.2 1 12.96
3 5.8 17.4 33.64
4 7.8 31.2 60.84
5 10.1 50.2 102.01
6 12.1 72.6 146.41
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7 14.51 14.5 101.5 210.25
8 16.6 132.8 275.56

T
1
=36
X
1
=72.2 X
1
t
1
=414.6 X
1
2
=844.56


X=a+bt

( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
2 2
1 1 8
1 1 1 1 8

=
x x
t x t x
a

( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
465 . 0
2
2 . 72 56 . 844 8
36 2 . 72 6 . 414 8
=

= a



( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
2
2
2
1 1 8
1 1 1 1 1

=
x x
t x t x x
b

( )( ) ( )( )
( )( ) ( )
833 . 29
2 . 72 56 . 844 8
6 . 414 36 2 . 72 56 . 844
2
=

= b

Frmula experimental: x = 0.465 + 29.833t
Datos obtenidos:

x 30.29
8
60.13
1
89.96
4
119.79
7
149.6
3
179.46
3
209.29
6
239.12
9
268.96
2
298.79
5
t 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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