los principios para el manejo de materiales son importantes en la prctica.

A menudo, ocurre que

ningn modelo matemtico ofrece soluciones universales al problema general del manejo de
materiales. Estos principios aportan afirmaciones concisas de los fundamentos de la prctica de
manejo de materiales. Se han condensado a partir de dcadas de experiencia en el manejo de
materiales y ofrecen una gua y una perspectiva a los diseadores de un sistema de manejo de
materiales. Sin embargo, la utilizacin de estos principios no debe interpretarse como un sustituto
del buen juicio y la experiencia.
Los 10 principios del manejo de materiales y sus definiciones, recientemente adoptados por el
College-Industry Council of Material Handiing Education (CIC-MHE) son los siguientes:

1. El principio de la planificacin. Un plan es un curso de accin recomendado que se define
antes de la implementacin. En su forma ms sencilla, un plan de manejo de materiales define el
material (qu) y los movimientos (cundo y dnde); juntos establecen el mtodo (cmo y quin).
2. El principio de la estandarizacin. La estandarizacin significa menos variedad y
personalizacin en los mtodos y el equipo empleados.
3. El principio del trabajo. La medida del trabajo es el flujo de materiales (volumen, peso, o
cuenta por unidad de tiempo) multiplicado por la distancia que se trasladan.
4. El principio ergonmico. La ergonoma es la ciencia que busca adaptar el trabajo o las
condiciones laborales a las aptitudes del trabajador.
5. El principio de la carga unitaria. Una carga unitaria es aquella que se almacena o traslada
como una entidad nica cada vez, como una tarima, un contenedor, o una bolsa, sin tomar en
cuenta el nmero de artculos individuales que forman la carga.
6. La utilizacin del espacio. El espacio en el manejo de materiales es tridimensional y, por lo
tanto, se cuenta como un espacio cbico.
7. El principio del sistema. Un sistema es un conjunto de entidades interactuantes y/o
interdependientes que forman un todo unificado.
8. El principio de la automatizacin. La automatizacin es una tecnologa relacionada con la
aplicacin de dispositivos electromecnicos, electrnicos y sistemas basados en computadoras
para operar y controlar las actividades de produccin y servicios. Sugiere la vinculacin de varias
operaciones mecnicas para crear un sistema que se controle mediante instrucciones
programadas.
9. El principio ambiental. La conciencia ambiental aparece a partir de la intencin de no
desperdiciarlos recursos naturales y de predecir y eliminar los posibles efectos negativos de
nuestras acciones diarias en el ambiente.
10. El principio del costo del ciclo de vida. Los costos del ciclo de vida incluyen todos los flujos en
efectivo que ocurren a partir del momento en el que se gasta dinero por primera vez para planificar
u obtener una nueva pieza del equipo, o para implantar un mtodo nuevo, hasta que ese mtodo
y/o equipo se reemplaza por completo.
Unidad de carga
La unidad de carga o unidad de manipulacin es un conjunto de artculos agrupados juntos constituidos para la
manipulacin, transporte y almacenamiento como una unidad.
El nmero de elementos que forman la unidad de carga depende de la naturaleza y el
tamao de stos y, adems, de determinados criterios econmicos evaluados durante el proceso de distribucin y su
manejo.
Unidad de carga se entiende por, cualquier objeto o ser vivo susceptible de ser movido, incluye por tanto, la
manipulacin de personas (como los pacientes de un hospital), la manipulacin de animales en granjas, clnicas
veterinarias as como la manipulacin de cualquier tipo de objeto, incluso aquellos que se manipulen, por medio de
elementos mecnicos, pero que requieran algn esfuerzo humano para moverlos o colocarlos en su posicin
definitiva. La manipulacin manual de cargas es responsable, en la mayora de los casos, de la aparicin de fatiga
fsica o lesiones que se pueden producir de una forma inmediata o por la acumulacin de pequeos traumatismos
que aparentemente no tienen mayor importancia. Pueden lesionarse tanto los trabajadores que manipulan cargas
regularmente como los trabajadores que lo hacen de forma ocasional.
Criterios de eleccin de la unidad de carga
Una buena eleccin de la unidad de carga es fundamental ya que sta condicionar el modo de realizar las
operaciones de manutencin, almacenamiento y distribucin.
Algunos de los criterios para analizar las posibles alternativas y realizar la toma de la decisin son:
Caractersticas del producto:
Volumen
Peso
Manejabilidad
Forma
Resistencia
Estabilidad
Cantidad de producto contenido por unidad de continente
Economa
Optimizacin del espacio.
Facilidad para la divisin en unidades menores.
Utilizacin, en la medida de lo posible, de unidades de carga estndar.

Manejo de las unidades de carga
Existen tres maneras de manejar una carga: Cogerla por debajo, abrazarla por los lados o suspenderla de una eslinga.
Tambin, existe la posibilidad de cargar varias unidades a la vez colocando:
Una encima de la otra
Una detrs de la otra
Una al lado de la otra
Combinaciones entre las anteriores
El mtodo de manejo condiciona el tipo de transporte.

Tipos de unidades de carga
Cajas
Bandejas
Bidones
Bacs
Sacos
Rollos, bobinas
Paquetes
Contenedores
Paletas
Rolls

Cajas
Son contenedores pequeos para piezas y para rpida preparacin manual de pedidos. En ocasiones las cajas
reemplazan a los elementos de estantera, por su mayor adaptabilidad, ya que sirven indistintamente como medio de
transporte y como medio de almacenaje en el taller.
Las paletas o tarimas
La paleta o tarima (pallet) es una de las formas ms comunes de carga unitaria.
Para determinar el tamao y el tipo de paleta a usar se debe considerar:
Tamao del medio de transporte y del equipo de carga y descarga en envo y recibo
Tamao y forma de las unidades de producto a ser colocados en la paleta.
Espacio de almacenaje de paletas llenas y vacas.
Equipo requerido para mover cargas a travs del proceso.
Configuracin de la paleta.
Costo, proveedor, material
Tamao de pasillos, puertas, rampas y espacios de almacenaje cbico.
La paleta es toda aquella plataforma horizontal porttil sobre la que se disponen artculos agrupados juntos.
Constituye una unidad de carga y se transporta mediante el uso de los diferentes elementos mecnicos.
Tipos de paleta
Paletas de dos entradas: son bastante resistentes y econmicas aunque introducen un error considerable en el
posicionamiento de stas en las estanteras.
Paleta de cuatro entradas: tienen mayor grado de utilidad en el ciclo total de manejo pero pueden provocar errores
durante el manejo y colocacin cuando stas no son completamente cuadradas.
Paletas-contenedor: son especialmente indicadas para aquellas cargas que no son estables o que, debido a su baja
resistencia, no pueden ser apiladas directamente unas encima de las otras.

Los paletas-contenedor se clasifican en:
Apilables: permiten la formacin de pilas sin la necesidad de requerir estanteras.
No apilables: tambin conocidas con el nombre de roll-tainers, disponen de ruedas orientables para ser utilizadas
como enlace entre almacenes y centros de distribucin.
El Roll-pallet
Disponen de ruedas que les permiten ser arrastrados actuando como remolques, aunque tambin pueden ser
manipulados por una carretilla elevadora, siendo su uso muy extendido en todas aquellas actividades en que las cargas
transportadas deben entregarse en lugares donde no se dispone de ningn sistema mecnico de descarga.
Elementos auxiliares de la unidad de carga
Dos son los orgenes que se atribuyen a la paleta y los dos son elementos auxiliares de la unidad de carga: Los skids y
las plataformas.
Los skids son barras de madera o metal que elevan el producto lo suficiente para que el equipo de manutencin
quepa por debajo del producto y lo pueda coger.



Las plataformas son placas de madera (u otro componente) que asociados a cuatro pies, permiten depositar los
productos sobre ellos y que el mtodo de transporte pueda llevrselos de modo conjunto.




Cajas son contenedores pequeos para piezas y para rpida preparacin manual de pedidos. En ocasiones las cajas
reemplazan a los elementos de estantera, por su mayor adaptabilidad, ya que sirven indistintamente como medio de
transporte y como medio de almacenaje en el talleraunque hay caja fabricadas en muchos materiales, la mayor parte
est en retroceso frente al avance del plstico. Hay que hacer especial hincapi en la importancia de que sean
encajables para su transporte en vaco. Al mismo tiempo que apilables para facilitar la manutencin general.


Cajas-paletas son las paletas con al menos tres paredes verticales, llenas o caladas, fijas plegables o
desmontables, provistas o no de tapadera. Si permiten el apilado pueden construir simultneamente el sistema de
almacenamiento y la unidad de carga con las mltiples ventajas que ello supone. Una caracterstica deseable es que
estas cajas sean plegables, pues de este modo se pueden reducir los costes de transporte del soporte en vaco


Otra caracterstica de la caja-paleta es que puede ser diseada especialmente para cualquier tipo de producto. Si a la
caja se le incorporan ruedas obtendremos tambin un elemento de transporte de manutencin.

Contenedores ISO: probablemente el origen de la normalizacin de la unidad de carga se encuentre en el transporte
martimo, debido a la especial importancia de la estiba y la desestiba en la estabilidad de los buques. Como en las
paletas existe abundante normativa acerca de las dimensiones de los contenedores ISO, dichas dimensiones son
especialmente importantes si los contenedores se usan en transporte multimodal (carretera, ral y mar), pues
permiten instantneo cambio de modo.

Practicable: un practicable es un contenedor que siempre recibe el mismo tipo de piezas, y que permite la
manutencin y almacenamiento de estos con medios convencionales.


La propia definicin de unidad de carga implica que su objetivo fundamental es reducir los costes asociados a la
manipulacin. Asimismo que la unidad de carga sea nica y homognea permitir simplificar los sistemas de
almacenamiento y por tanto maximizar el espacio utilizado.
El correcto diseo de la unidad de carga reducir los costes de no-calidad asociados a roturas y desperfectos
ocasionados por cadas y/o aplastamientos.El uso de elementos auxiliares estandarizados permitir unos
equipamientos estndar y por tanto ms barato.
Adems, como se ver, la disposicin de los productos en la unidad de carga permitir un uso adecuado del volumen y
favorecer la estabilidad de la misma. por ltimo los costes asociados a la carga y la descarga, as como a la correcta
utilizacin volumtrica del medio de transporte, estn directamente influenciadas por la unidad de carga seleccionada.
Caractersticas fsicas de la unidad de carga
Dos son las caractersticas ms importantes a considerar en el diseo de una unidad de carga: la resistencia (la
capacidad de la unidad de carga de soportar su propio peso) y la estabilidad (la capacidad de la carga de soportar
movimiento sin perder su configuracin.
La resistencia
La resistencia (la capacidad de soportar su peso o el de otras unidades de carga) influye en el almacenamiento. si es
posible apilar la unidad de carga en ocasiones no es necesario utilizar equipos de almacn. si la propia mercanca no es
suficientemente resistente existen elementos auxiliares (las cajas-paleta, las paletas con pilares) que pueden dotar a
la unidad de carga de esa caracterstica.

La estabilidad. La estabilidad es un factor importante en el movimiento de los productos. Tres son los medios bsicos
para conseguir una buena estabilidad:
correcta configuracin de la unidad de carga
retractilado
Flejado
La correcta configuracin de la unidad de carga
Permitir que esta sea intrnsecamente estable. Un mtodo elemental es hacer diferentes las capas pares de las
impares. Tambin se puede mejorar la estabilidad mediante placas de cartn(o capa) entre placa y placa.


Ejemplo de Diseo de capas pares e impares en euro-paleras de 1200 x 800
Elretractilado
Consiste en envolver mediante pelculas de plstico que abrazan la mayor parte de la superficie de las cargas de forma
regular, permitiendo un ajuste perfecto de la pelcula. El retractilado protege la unidad de carga adems contra
roturas, contra inclemencias del tiempo y contra los sistemas de extincin de incendios. Como desventaja tenemos
que incorporar dos operaciones (retractilar y quitar el retrctil) al proceso de generacin de la unidad de carga. Existen
diferentes modos de retractilar: envolviendo, introduciendo la unidad de carga en sacos de plstico, enrollando
mediante una cinta. Todos estos mtodos utilizan calor para que el film se retraiga y aprisione la carga. El ltimo de
los mtodos se puede utilizar sin la aplicacin final del calor. Para ello se tensiona la cinta durante el proceso,
incorporando ms cantidad de capas all donde se requiere.

El Flejado
Es el sistema ms simple, consiste en colocar cinchas o bandas de goma, de nylon, o de otros materiales, con
resistencia a la cizalla dura pero con un cierto grado de elasticidad. En el caso de utilizar algn sistema de Flejado hay
que evitar que este dae el producto. Este indeseado efecto se puede conseguir mediante la colocacin de trozos de
cartn donde el fleje cambia de direccin. Por ltimo hay que destacar la importancia de acondicionar los bultos
internamente con objeto de garantizar la estabilidad de cada uno de ellos en su interior. Existen diferentes
mecanismos que van desde el tradicional de utilizar el papel arrugado, o virutas de madera, hasta el ms elaborado de
las piezas de corcho blanco o el uso de materiales expansibles como el poliuretano.
Existen muchas formas de manipulacin de los artculos que son producidos por las empresas y distribuidos al
mercado, y que a la agrupacin de estos artculos se les llama unidades de carga o unidad de manipulacin, y que de
acuerdo a la naturaleza de dichos artculos es el tipo de unidad de carga que se va a utilizar, entre los ms utilizados
estn las cajas y los pallets.
De igual forma podemos mencionar que manejar mercancas u otros objetos durante la jornada laboral es
algo habitual para muchos trabajadores, quizs por ello, con frecuencia se olvidan las normas bsicas que
evitarn que estas tareas se conviertan en un factor de riesgo, pero es aqu donde la supervisin, la
prevencin, el departamento de seguridad e higiene deben intervenir para poder brindar al trabajador un
ambiente de trabajo seguro, inculcando sobre todo la cultura de la disciplina siguiendo estrictamente las
normas que finalmente fueron creadas para su proteccin.
La clasificacin de los equipos de manejo de materiales
Literalmente, existen miles de tipos de equipos para manejar materiales. Varan de las herramientas de mano ms
bsicas a los sistemas de manejo de materiales ms sofisticados controlados por computadora, que incorporan un
vasto conjunto de diferentes funciones de manufactura y control. Las estrategias y mtodos de clasificacin del equipo
de manejo son variados y numerosos.
Por tradicin, el equipo de manejo de materiales ha sido agrupado en cuatro categoras generales. La primera es el de
ruta fija o de punto a punto. Esta clase equipos atiende la necesidad de manejar el material a lo largo de una trayectoria
predeterminada o fija. En esta clasificacin se encuentran los sistemas de transportador, de transportador energizado,
por gravedad, u otros que se operan con sabidura. Los sistemas de ruta fija para manejo de materiales tambin se
conocen como sistemas de flujo continuo.
La siguiente categora es manejo de materiales de rea fija a cualquier punto dentro de un cubo o zona tridimensional.
Ejemplos de stos son las gras de travesao o puente. En esta categora se encuentran los sistemas de
almacenamiento y recuperacin automatizados.
En la tercera categora el equipo para manejar el material que se mueve a cualquier rea de instalacin se conoce
como ruta variable y rea variable.
La cuarta categora consiste en todas las herramientas y equipos auxiliares tales como plataformas, patines, sistemas
automticos de obtencin de datos y contenedores.