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As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima

Universidade de So Paulo
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
Rafael Silva Brando
Doutorado
Orientadora
Marcia Peinado Alucci
2009
RAFAEL SILVA BRANDO

ASINTERAES
ESPACIAISURBANAE
OCLIMA
Incorporao de anlises trmicas e energticas no
planejamento urbano
Tese apresentada ao curso de Doutorado da
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da
Universidade de So Paulo, como requisito parcial
obteno do ttulo de Doutor em Arquitetura e
Urbanismo

rea de concentrao: Tecnologia da Arquitetura e
do Urbanismo
ORIENTADORA: MARCIA PEINADO ALUCCI

PROCESSO FAPESP: 2005/02.568-8
So Paulo
13 de Fevereiro de 2009


AUTORIZO A REPRODUO E DIVULGAO TOTAL OU PARCIAL DESTE
TRABALHO, POR QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRNICO,
PARA FINS DE ESTUDO E PESQUISA, DESDE QUE CITADA A FONTE.
E-MAIL: rafael.brandao@superig.com.br
Colaborao no projeto grfico da capa: Bruna Luz














Brando, Rafael Silva
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima: incorporao
das anlises trmicas e energticas no planejamento urbano /
Rafael Silva Brando. -- So Paulo, 2009.
350 p : il.


Tese (Doutorado rea de Concentrao: Tecnologia da
Arquitetura) FAUUSP.
Orientadora: Marcia Peinado Alucci

1.Microclima urbano 2.Planejamento urbano 3.Conforto
ambiental e eficincia energtica 4.Simulao computacional
I.Ttulo





























A meus pais, grandes companheiros na minha caminhada
Vocs no s me deram asas, mas foram muitas vezes o vento que as
sustentou no ar.


Agradecimentos
Profa. Dra. Marcia Peinado Alucci, pelas orientaes e direcionamentos, alm da grande
confiana em mim depositada.
Aos demais professores do Laboratrio de Conforto Ambiental e Eficincia Energtica
(LABAUT) da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de So Paulo (FAUUSP),
Ansia Frota, Joana Gonalves, Roberta Kronka, Denise Duarte e Fernando Cremonesi, pela
colaborao e pelas oportunidades oferecidas.
Aos colegas do LABAUT, em especial aos grandes amigos que fiz l e espero carregar para
toda a vida. Correndo o risco de me esquecer de pessoas importantes, no posso deixar de
citar nominalmente Alessandra Prata Shimomura, Anna Christina Mianna, Bruna Luz, Leonardo
Monteiro, Norberto Moura, Anarrita Buoro, Jrg Spangenberg, Mnica Marcondes, Jos Ovdio
Ramos, Carlos Eduardo Baeyer e muitos outros menos assduos, mas que em muito
contriburam durante o desenvolvimento desta pesquisa.
Aos BDSP Partnership, especialmente a Klaus Bode e Allan Harries, que to atenciosamente
me receberam e me orientaram durante o meu estgio em Londres.
Ao meu irmo, Tiago Silva Brando, que me ofereceu guarida durante este mesmo perodo,
sem cuja ajuda esta etapa fundamental do trabalho no teria sido possvel. Agradeo tambm
aos amigos que tornaram o inverno europeu um pouco menos frio.
Aos professores Ken Steemers, do Martin Center, University of Cambridge, Inglaterra; Jorge
Saraiva e Eng. Fernando Marques da Silva, do Laboratrio Nacional de Engenharia Civil
(LNEC), em Lisboa, Portugal; Ester Higueiras, da Universidade Politcnica de Madrid, na
Espanha; Michael Bruse, do Geographisches Institut, Johhanes Gutenberg Universitat, em
Mainz, Alemanha e ao estudante de doutorado Daniel Cstola, da TU/ Eindhoven que tanto
colaboraram com este trabalho durante visitas s respectivas instituies.
Profa. Dra. Eleonora Sad de Assis, que me acompanha desde o comeo da minha
caminhada acadmica e uma das grandes responsveis pela minha formao. Sua postura
profissional e pessoal, alm de sua produo acadmica, continuam ainda hoje a ser um norte
para mim.
s arquitetas Simone Berigo Bttner e Bruna Luz pela colaborao nas medidas de campo.
Ao Prof. Dr. Marcelo Giacaglia, pela orientao nas questes referentes ao tratamento de base
de dados e geoprocessamento.
A Gustavo Pessoa, amigo de todas as horas, que contribuiu, dentre inmeras outras coisas
mais sutis, com a reviso de texto final deste documento.
minha grande famlia, sempre presente, pelo amor e apoio incondicional.
A todos os outros que colaboraram para o desenvolvimento desta pesquisa com idias e
apoio, mas que a minha curta e falha memria no me permitiu registrar.
Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de So Paulo (FAPESP) pelo financiamento
desta pesquisa.
















Em vo centenas de milhar
esforavam por disfigurar a terra em que viviam; em vo a cobriam de pedras para que nada
pudesse ge
impregnavam o ar de fumaa de petrleo e de carvo; em vo escorraavam os animais e os
pssaros -

Ressurreio
Liev Tolsty

"Marco Polo descreve uma ponte, pedra por pedra.
Mas qual a pedra que sustenta a ponte?
A ponte no sustentada por esta ou aquela pedra
do arco que estas formam.
Kublai Khan permanece em si
Por que falar em pedras? S o arco me interessa.
Polo responde:
Sem pedras, o arco no existe."

As cidades invisveis
talo Calvino

Em vo centenas de milhares de homens, amontoados num pequeno espao, se
esforavam por disfigurar a terra em que viviam; em vo a cobriam de pedras para que nada
pudesse germinar; em vo arrancavam as ervas tenras que pugnavam por irromper; em vo
impregnavam o ar de fumaa de petrleo e de carvo; em vo escorraavam os animais e os
- porque at na cidade a Primavera era Primavera."
Ressurreio
Liev Tolsty
arco Polo descreve uma ponte, pedra por pedra.
Mas qual a pedra que sustenta a ponte? pergunta Kublai Khan.
A ponte no sustentada por esta ou aquela pedra responde Marco
do arco que estas formam.
Kublai Khan permanece em silncio, refletindo. Depois acrescenta:
Por que falar em pedras? S o arco me interessa.
Polo responde:
Sem pedras, o arco no existe."
As cidades invisveis
talo Calvino

de homens, amontoados num pequeno espao, se
esforavam por disfigurar a terra em que viviam; em vo a cobriam de pedras para que nada
rminar; em vo arrancavam as ervas tenras que pugnavam por irromper; em vo
impregnavam o ar de fumaa de petrleo e de carvo; em vo escorraavam os animais e os
pergunta Kublai Khan.
responde Marco , mas pela curva


Resumo

BRANDO, Rafael Silva. As interaes espaciais urbanas e o clima; incorporao de anlises
trmicas e energticas no planejamento urbano. 2009. 350 p. Tese (Doutorado em
Arquitetura e Urbanismo, Tecnologia da Arquitetura). Faculdade de Arquitetura e Urbanismo,
Universidade de So Paulo, So Paulo, 2009.


O presente trabalho tem por objeto o clima urbano, entendido como a ambincia trmica de
uma rea limitada, gerada pela interao entre a atmosfera e o ambiente construdo de uma
cidade, ou de parte dela, que afeta as condies de conforto trmico do pedestre e o
consumo energtico das edificaes.
O objetivo geral deste trabalho gerar uma metodologia de avaliao da ambincia trmica
urbana cujos resultados se prestem a orientar decises de projeto e gesto nas cidades
brasileiras. Busca-se verificar a hiptese de que a ocupao urbana pode ser descrita somente
atravs de variveis que so frequentemente utilizadas na legislao urbana taxa de
ocupao, coeficiente de aproveitamento e recuos e que estas variveis so suficientes para
que se determine a ambincia trmica de um determinado espao urbano.
O mtodo de trabalho se dividiu em duas etapas, uma dedutiva, na qual modelos de
simulao do comportamento trmico urbano foram estudados e/ou desenvolvidos, e outra
indutiva, na qual os modelos encontrados foram aplicados a um estudo de caso, com o
objetivo de avaliar a relao entre os resultados ambientais e a ocupao da rea. Neste
processo, foram utilizados modelos analticos, programas computacionais de simulao de
fluidodinmica e ferramentas de geoprocessamento.
Os resultados obtidos levaram a uma refutao da hiptese, considerando-se que outras
variveis devem ser incorporadas ao planejamento urbano e s legislaes de uso e ocupao
do solo, caso se queira determinar de forma adequada o impacto de uma rea na ambincia
trmica. Foram propostas equaes de regresso que relacionam a ocupao urbana com
variveis meteorolgicas locais. Apesar da aplicabilidade limitada, tais equaes podem ser
utilizadas para gerar recomendaes gerais de planejamento. O processo desenvolvido para
obter as equaes pode ser utilizado na avaliao comparativa de reas urbanas e, com a
incorporao de critrios de qualidade e metas, pode ser transformado em um procedimento
para avaliao de desempenho urbano.

Palavras chaves: Microclima urbano, Planejamento urbano, Conforto ambiental e eficincia
energtica, Simulao computacional

Abstract

BRANDO, Rafael Silva. Urban spatial interactions and climate; incorporating thermal and
energetic analysis in urban planning. 350 p. Thesis (Doctoral). Faculdade de Arquitetura e
Urbanismo, Universidade de So Paulo, So Paulo, 2009.


This paper deals with the urban climate, defined as the thermal environment of a limited area,
generated by the interaction of the atmosphere and a city, which affects thermal comfort of
pedestrians and energy consumption of buildings.
The main objective is to develop an assessment methodology for the urban thermal
environment, the results of which can support design and planning decisions in Brazilian
cities. The hypothesis is that usual planning variables plot ratio, plan density index and
setbacks suffice as means to describe urban occupation and to determine its thermal
environment.
The method consists in two phases: a deductive one, in which thermal simulation models
were studied or developed, and a inductive one, in which the researched models were used to
assess a study case. The assessment results were superposed with occupation parameters for
the area, in order to determine correlations among environmental and occupation variables.
During this process, the research included the use of analytical models, CFD simulation and
GIS tools.
The results did not corroborate the hypothesis. This lead to the conclusion that other variables
must be incorporated to urban planning, in order to determine the impact of occupation on
thermal environment. Regression equations were developed, relating occupation parameters
and thermal and energetic variables. Even though their applications are limited, they may be
used as a rule of thumb method for early design stages. The method developed for the
obtaining of the equations may be used for evaluating comparatively different occupation
proposals. If performance criteria are determined, the method may be transformed into a
urban thermal performance assessment method.

Keywords: Urban microclimate, Urban planning, Environment and energy, Computational
simulation


Lista de Figuras
Figura 1.1: Cpula de Buckminster Fuller sobre a cidade de Nova York _________________________________ 23
Figura 2.1: Planta para a regenerao urbana de Saline-Ostia, Antica _________________________________ 39
Figura 2.2: Planta para a Vila Solar, ParcBIT, Majorca ______________________________________________ 39
Figura 2.3: Diagramas conceituais para Habitaes simbiticas e Eco-renovao em Tquio ____________ 40
Figura 2.4: Estudos de transporte para o Bairro Solar _______________________________________________ 41
Figura 2.5: Maquete da proposta para Lu Zia Sul __________________________________________________ 41
Figura 2.6: Estudos de tnel de vento para Elephant and Castle ______________________________________ 42
Figura 2.7: Estudos de insolao para Elephant and Castle___________________________________________ 42
Figura 2.8: Camadas atmosfricas para Oke ______________________________________________________ 49
Figura 2.9: Descrio do comportamento da camada limite atmosfrica ao longo de um perodo de 24 horas _ 50
Figura 2.10: Esquemas para a UBC e a UBL baseado em Oke _________________________________________ 53
Figura 2.11: Esquema de circulao de vento nos canyons urbanos para Oke ____________________________ 53
Figura 2.12: Exemplo de aplicao da metodologia do RUROS ________________________________________ 55
Figura 2.13: Mapeamento climtico de diagnstico e interveno para a cidade de Kassel _________________ 57
Figura 2.14: Dificuldade de parametrizao dos modelos para cidades brasileiras ________________________ 58
Figura 2.15: Mapa de temperatura aparente da superfcie para So Paulo ______________________________ 60
Figura 2.16: Estudos climticos para a cidade de Paracatu, MG _______________________________________ 62
Figura 3.1: Correlao entre a ilha de calor noturna e a populao de cidades na Europa e EUA_____________ 66
Figura 3.2: Comparao entre o modelo para DoE e os dados medidos em campo ________________________ 67
Figura 3.3: A cidade como um sistema termodinmico fechado _______________________________________ 68
Figura 3.4: Definio das superfcies e volumes de controle para o sistema Terra-Atmosfera _______________ 68
Figura 3.5: Balano energtico da Terra__________________________________________________________ 68
Figura 3.6: Volume de controle com dimenses dx, dy e dz e espao cartesiano __________________________ 70
Figura 3.7: Esquema das foras incidentes sobre o fluido ____________________________________________ 71
Figura 3.8: Formas da equao fundamental de conservao de massa ________________________________ 72
Figura 3.9: Movimento da Terra em torno do Sol __________________________________________________ 74
Figura 3.10: Movimento aparente do Sol no Equador e no Trpico de Capricrnio ________________________ 74
Figura 3.11: Esquema para clculo geomtrico do comprimento da sombra _____________________________ 75
Figura 3.12: Esquema para clculo de fator de forma _______________________________________________ 80
Figura 3.13: Situaes de fator de viso __________________________________________________________ 82
Figura 3.14: Esquema da Fora de Coriolis ________________________________________________________ 84
Figura 3.15: Impactos da estrutura urbana no vento (classes de rugosidade) ____________________________ 85
Figura 3.16: Elementos para clculo da rugosidade ________________________________________________ 86
Figura 3.17: Grfico indicando relao entre as variveis morfolgicas e as de rugosidade _________________ 86
Figura 3.18: Sensibilidade da rugosidade ao coeficientes cf
1
e ajuste a partir do coeficiente cf
2
_____________ 87
Figura 3.19: Efeito da rugosidade no perfil do vento para atmosfera neutra _____________________________ 89
Figura 3.20: Definio da turbulncia mdia ______________________________________________________ 91
Figura 3.21: Hierarquia de modelos de turbulncia _________________________________________________ 91
Figura 3.22: Perfis de temperatura potencial virtual e vento mdios para condies diurnas e noturnas tpicas 93
Figura 3.23: Perfis de vento e formato dos vrtices para as diferentes condies de estabilidade ____________ 94
Figura 3.24: Relao entre Ri, e o tipo de conveco ______________________________________________ 95
Figura 3.25: Esquema para fluxos no canyon ______________________________________________________ 96
Figura 3.26: Valores dos coeficientes para as superfcies de um canyon no sentido N-S em vrias situaes __ 103
Figura 3.27: Esquema de distribuio de temperaturas no solo (a) e nos edifcios (b) _____________________ 105
Figura 3.28: Resultados do CTTC (PUSA e Temperatura) ____________________________________________ 108
Figura 3.29: Configurao da estrutura urbana no modelo vista de cima e em corte _____________________ 109
Figura 3.30: Resultados do modelo _____________________________________________________________ 111
Figura 3.31: Estrutura dos programas UCLM 30 e UCLM 60 e o esquema eltrico equivalente ______________ 113
Figura 3.32: Resultados espaciais e temporais do modelo ___________________________________________ 113
Figura 3.33: Fluxo de dados no ENVI-met ________________________________________________________ 114
Figura 3.34: Viso geral do modelo e dimenses de malha disponveis ________________________________ 116
Figura 3.35: Modelagem de uma rea no ENVI-met _______________________________________________ 117
Figura 3.36: rea modelada com trs nveis de refinamento _________________________________________ 118
Figura 3.37: Condies de contorno fechada, aberta e cclica________________________________________ 119
Figura 3.38: Exemplo de resultado em ENVI-Met, corte e planta, respectivamente _______________________ 122
Figura 3.39: Fluxo de informaes e arquivos no CFX 5 _____________________________________________ 123
Figura 3.40: Recomendao de objetos a serem modelados _________________________________________ 124
Figura 3.41: Recomendaes para confeco de modelos de simulao para reas externas _______________ 125
Figura 3.42: Modelos tridimensionais para quadras com blocos perimetrais e com torres altas, respectivamente
_________________________________________________________________________________________ 125
Figura 3.43: Relao entre o nmero de elementos e o valor do parmetro Cells in gap ___________________ 127
Figura 3.44: Confeco automtica de borda com prismas __________________________________________ 128
Figura 3.45: Modelos tridimensionais para quadras com blocos perimetrais ____________________________ 128
Figura 3.46: Exemplo de parametrizao do domnio ______________________________________________ 130
Figura 3.47: Exemplo de parametrizao das condies de contorno de entradas e sadas ________________ 131
Figura 3.48: Exemplo de parametrizao das condies de contorno para superfcies slidas ______________ 132
Figura 3.49: Exemplo de expresses com variveis ________________________________________________ 133
Figura 3.50: Exemplo de parametrizao dos controles de soluo da simulao ________________________ 133
Figura 3.51: Exemplo de simulao com convergncia pobre (10
-3
) ___________________________________ 134
Figura 3.52: Exemplo de resultados para simulao com o ptio com contornos e vetores _________________ 134
Figura 4.1: So Paulo, localizao. Destacada a regio metropolitana e, em preto, o municpio ____________ 139
Figura 4.2: Mapa de So Paulo sobre imagem de relevo ____________________________________________ 140
Figura 4.3: Evoluo da mancha urbana de So Paulo por perodos ___________________________________ 140
Figura 4.4: Ocupao vertical no centro de So Paulo e em bairro residencial ___________________________ 142
Figura 4.5: Nmero de lanamentos imobilirios em trs bairros residenciais de So Paulo ________________ 142
Figura 4.6: Mapa de crescimento demogrfico e de concentrao de famlias com renda acima de 20 salrios
mnimos __________________________________________________________________________________ 143
Figura 4.7: Diviso poltico-administrativa do municpio So Paulo ___________________________________ 143
Figura 4.8: Seleo das reas de estudo _________________________________________________________ 144
Figura 4.9: Mapa de declividades da rea 01 ____________________________________________________ 145
Figura 4.10: Vista do Parque do Iibirapuera com o bairro de Moema ao fundo, indicando as reas de estudo _ 146
Figura 4.11: Vista da Av. Ibirapuera ____________________________________________________________ 146
Figura 4.12: Distribuio das massas de ar sobre o territrio nacional _________________________________ 150
Figura 4.13: Rosa dos ventos indicando a predominncia para So Paulo e Natal, respectivamente. _________ 151
Figura 4.14: Freqncia de ocorrncia total e rosa dos ventos para Congonhas _________________________ 152
Figura 4.15: Rosa dos ventos para Congonhas nos perodos da madrugada e da manh __________________ 152
Figura 4.16: Rosa dos ventos para Congonhas nos perodos da tarde e da noite _________________________ 153
Figura 4.17: Rosa dos ventos para Congonhas filtrados por valores de temperatura do ar _________________ 154
Figura 4.18: Informaes contidas na base cadastral utilizada _______________________________________ 155
Figura 4.19: Distribuio das fotos areas e rea de sobreposio ____________________________________ 155
Figura 4.20: Exemplo de quadra alterada entre 1997 e 2006 ________________________________________ 156
Figura 4.21: Ilustrao do processo de vetorizao e mapeamento ___________________________________ 156
Figura 4.22: Vista geral da rea levantada identificando as trs reas de estudo ________________________ 157
Figura 4.23: Indicao do planejamento de levantamento de duas das reas ___________________________ 158
Figura 4.24: Fotos de grande angular tiradas durante o levantamento de alturas ________________________ 158
Figura 4.25: Correlao dos coeficientes de aproveitamento obtidos pelo levantamento e a partir de dados da
Sempla ___________________________________________________________________________________ 159
Figura 4.26: Expanso das reas iniciais e configurao da rea para estudo de caso ____________________ 161
Figura 4.27: Mapeamento de alturas na rea piloto _______________________________________________ 162
Figura 4.28: Mapeamento de uso do solo na rea-Piloto ___________________________________________ 162
Figura 4.29: Mapeamento de cores de fachada na rea Piloto ______________________________________ 163
Figura 4.30: Localizao final dos pontos de medio para 04/02/2007 _______________________________ 166
Figura 4.31: Registro fotogrfico da medio de 04 de Fevereiro de 2007 ______________________________ 167
Figura 4.32: Fotos da condio de nebulosidade no dia da medida ___________________________________ 168
Figura 4.33: Comparao entre as temperaturas medidas nas estaes fixas para o dia 04 de Fevereiro de 2007
_________________________________________________________________________________________ 169
Figura 4.34: Comparao entre as temperaturas medidas no transecto para o dia 04 de Fevereiro de 2007 __ 170
Figura 4.35: Correspondncia entre os crculos cardinal e trigonomtrico ______________________________ 171
Figura 4.36: Dados de direo do vento para o dia 04 de Fevereiro de 2007 ____________________________ 171
Figura 4.37: Dados de velocidade do vento para o dia 04 de Fevereiro de 2007 _________________________ 172
Figura 4.38: Comparao entre as velocidades de vento para o dia 04 de Fevereiro de 2007 ______________ 173
Figura 4.39: Foto da proteo solar projetada e do novo posicionamento do sensor de vento ______________ 174
Figura 4.40: Comparao dos dados de temperatura (05 de Setembro de 2007) ________________________ 176
Figura 4.41: Dados de direo do vento para o dia 05 de setembro de 2007 ____________________________ 177
Figura 4.42: Dados de velocidade do vento para o dia 05 de setembro de 2007 _________________________ 178
Figura 4.43: Comparao dos dados de velocidade do vento para o dia 05 de setembro de 2007 ___________ 178
Figura 5.1: Diagramas Bioclimticos de Olgyay e Givoni ____________________________________________ 183
Figura 5.2: Clculo da distribuio de temperaturas no solo para diferentes timesteps ___________________ 188
Figura 5.3: Clculo da temperatura superficial para horrios selecionados do 3 dia _____________________ 189
Figura 5.4: Resultados para a temperatura do solo em diferentes profundidades aps 5 e 15 dias __________ 191
Figura 5.5: Resultados para a temperatura do solo em diferentes profundidades aps 30 dias _____________ 191
Figura 5.6: Resultados para a temperatura do solo em diferentes profundidades aps 30 dias com argila ____ 192
Figura 5.7: Temperatura do solo, absoro de 0,35 ________________________________________________ 192
Figura 5.8: Temperatura do solo, para areia seca e para o concreto, respectivamente ___________________ 193
Figura 5.9: Resultados para as temperaturas para ambiente orientado a norte com 5 e 30 dias ____________ 194
Figura 5.10: Resultados para as temperaturas para ambiente orientado a norte, sem ventilao com WWR de 0,5
e 1,0, respectivamente ______________________________________________________________________ 194
Figura 5.11: Resultados para as temperaturas para ambiente orientado a leste e a oeste, respectivamente __ 195
Figura 5.12: Numerao das partes na planilha __________________________________________________ 196
Figura 5.13: Diviso de reas baseada na incidncia de sol _________________________________________ 197
Figura 5.14: Comparao do modelo com resultados das medidas ___________________________________ 199
Figura 5.15: Fotos com grande angular durante medida de Setembro _________________________________ 199
Figura 5.16: Avaliao do modelo, caso base ____________________________________________________ 200
Figura 5.17: Comportamento trmico para ruas orientadas N-S e NW-SE, respectivamente _______________ 200
Figura 5.18: Alterao da altura dos edifcios para 40m e 10m respectivamente ________________________ 201
Figura 5.19: Comportamento trmico para ruas orientadas N-S e NW-SE, respectivamente _______________ 201
Figura 5.20: Demarcao de zonas passivas e exemplo Curvas LT ____________________________________ 202
Figura 5.21: Identificao da zona passiva e estudo de consumo de energia para as cidades mencionadas ___ 202
Figura 5.22: Distribuio das clulas de teste ____________________________________________________ 204
Figura 5.23: Perspectiva do edifcio exemplo com dados para insero no Obstruo 1.0 _________________ 204
Figura 5.24: Tela inicial do Obstruo 1.0 com indicao das variveis envolvidas ______________________ 205
Figura 5.25: Variao do consumo de energia com a obstruo para clula de 3 x 3x 3 m _________________ 206
Figura 5.26: Esquema de obstruo para edifcios de mltiplos pavimentos ____________________________ 208
Figura 5.27: Esquema para clculo de consumo de energia _________________________________________ 209
Figura 5.28: Estudo de consumo de energia para residncia unifamiliar tpica __________________________ 210
Figura 5.29: Estudo de consumo de energia para edifcio alto desobstrudo ____________________________ 210
Figura 5.30: Estudo de consumo de energia para edifcio alto entre edifcios da mesma altura _____________ 210
Figura 5.31: Estudo de insolao para a rea (shadow range) _______________________________________ 211
Figura 5.32: Estudo de insolao para a rea (horas de sol) _________________________________________ 212
Figura 5.33: Estudo de insolao para a rea, norte girado a 45 ____________________________________ 212
Figura 5.34: Evoluo da modelagem da rea 01 ________________________________________________ 214
Figura 5.35: Modelo da rea simulada __________________________________________________________ 214
Figura 5.36: Arquivo de configurao ___________________________________________________________ 215
Figura 5.37: Resultados preliminares ENVI-met Temperatura (6h, 15h e 21h) _________________________ 216
Figura 5.38: Resultados preliminares ENVI-met Vento ____________________________________________ 217
Figura 5.39: Reviso do modelo da rea simulada _________________________________________________ 218
Figura 5.40: Resultados segunda rodada ENVI-met Temperatura (6h , 15h e 21h) ______________________ 219
Figura 5.41: Temperatura do ar para o ponto de medio (modelos com e sem vegetao) ________________ 220
Figura 5.42: Modelo para gerao da malha _____________________________________________________ 222
Figura 5.43: Convergncia da simulao para a rea 01 ____________________________________________ 223
Figura 5.44: Resultados CFX Planta e corte na rua Canrio_________________________________________ 223
Figura 5.45: Vista da nova malha, respectivamente com elemento mnimo de 4m e de 2m ________________ 224
Figura 5.46: Convergncia para simulaes com malhas de 4m e de 2m, respectivamente ________________ 224
Figura 5.47: Comparao de resultados de simulaes com malhas de 4m e de 2m, respectivamente ______ 225
Figura 5.48: Vista de topo do modelo, com campo de velocidades indicado na forma de contornos e vetores _ 225
Figura 5.49: Perfis de velocidade ao longo do modelo em perspectiva _________________________________ 226
Figura 5.50: Grficos dos perfis de velocidade ao longo do modelo ___________________________________ 227
Figura 5.51: Modelo octogonal para simulao do vento ___________________________________________ 228
Figura 5.52: Aspecto da malha prxima ao ponto de medida ________________________________________ 228
Figura 5.53: Campo de vento, vista de topo, direo SE _____________________________________________ 229
Figura 5.54: Streamline a partir da Av. Ibirapuera, direo SE________________________________________ 229
Figura 5.55: Perfis de vento em pontos selecionados, direo SE _____________________________________ 230
Figura 5.56: Campo de vento, vista de topo, direo Sul ____________________________________________ 230
Figura 5.57: Velocidades do vento para as 8 direes cardinais ______________________________________ 231
Figura 5.58: Tnel de vento do IPT e modelo utilizado ______________________________________________ 232
Figura 5.59: Aspecto da malha prxima ao ponto de medida ________________________________________ 232
Figura 5.60: Comparao dos perfis obtidos no modelo de CFD e em tnel de vento para orientao SE______ 233
Figura 5.61: Modelos utilizados para os testes ____________________________________________________ 234
Figura 5.62: Resultado de simulao com 1.000.000 e 5.000.000 de histories _________________________ 237
Figura 5.63: Simulao de radiao alterando-se a emissividade de uma superfcie ______________________ 239
Figura 5.64: Sombreamento da rea feito no Ecotect e estudo de radiao feito no CFX para as 09h e 15 h ___ 241
Figura 5.65: Alterao na diviso de partes do modelo _____________________________________________ 242
Figura 5.66: Convergncia para a simulao em regime permanente __________________________________ 242
Figura 5.67: Temperaturas na simulao permanente (00h) _________________________________________ 243
Figura 5.68: Convergncia para a simulao em regime transiente ___________________________________ 244
Figura 5.69: Temperatura superficial para os horrios das 7h e das 15h _______________________________ 245
Figura 5.70: Temperaturas em corte passando pela rua Rouxinol (15 h) _______________________________ 245
Figura 5.71: Resultado das simulaes para vento e temperatura s 7h e 15h (hora legal) ________________ 246
Figura 6.1: Padres de ocupao para a legislao de 1972 em So Paulo _____________________________ 250
Figura 6.2: Densidades de ocupao para So Paulo _______________________________________________ 251
Figura 6.3: Relaes entre a forma urbana e os parmetros de planejamento __________________________ 254
Figura 6.4: Malhas auxiliares, com excluso da rea interna ao edifcio________________________________ 255
Figura 6.5: Mapeamento do ngulo de obstruo das fachadas ______________________________________ 256
Figura 6.6: Mapeamento do coeficiente de aproveitamento _________________________________________ 257
Figura 6.7: Mapeamento da taxa de ocupao ___________________________________________________ 257
Figura 6.8: Mapeamento dos recuos mdios _____________________________________________________ 258
Figura 6.9: Estratgias para clculo da rea de silhueta ____________________________________________ 259
Figura 6.10: Rotao de coordenadas ___________________________________________________________ 259
Figura 6.11: Grfico com valores de z
d
e z
0
calculados para a rea de estudo ___________________________ 260
Figura 6.12: Mapeamento do plano de deslocamento (z
d
) ___________________________________________ 261
Figura 6.13: Mapeamento da rugosidade (z
0
) ____________________________________________________ 261
Figura 6.14: Mapeamento do ngulo de obstruo mdio __________________________________________ 262
Figura 6.15: Mapeamento do ndice de Compacidade das quadras ___________________________________ 264
Figura 6.16: Grfico com resultados do desvio padro por quadra ___________________________________ 265
Figura 6.17: Mapeamento do Desvio padro percentual das alturas __________________________________ 266
Figura 6.18: Resultado do Ecotec importado para o MapInfo e simulao original _______________________ 267
Figura 6.19: Resultado do Ecotec importado para o MapInfo ________________________________________ 267
Figura 6.20: Resultado da simulao de vento SE importado para o MapInfo e simulao original __________ 268
Figura 6.21: Resultado da simulao de vento SE importado para o MapInfo ___________________________ 269
Figura 6.22: Mapeamento do ndice de Compacidade das quadras ___________________________________ 269
Figura 6.23: Mapeamento da diferena de amplitude trmica mdia por quadra _______________________ 270
Figura 6.24: Mapeamento da diferena de temperatura mxima por quadra ___________________________ 271
Figura 6.25: Mapeamento da diferena de temperatura mdia por quadra ____________________________ 271
Figura 6.26: Mapeamento do consumo energtico mdio por quadra _________________________________ 272
Figura 6.27: Correlao entre CA e TO e a insolao _______________________________________________ 275
Figura 6.28: Correlao entre CA e TO e vento ____________________________________________________ 276
Figura 6.29: Perfil de velocidade do vento ao longo de uma linha paralela sua direo __________________ 277
Figura 6.30: Correlao entre as variaes de obstruo e de velocidade ao longo da linha (vento SE) _______ 278
Figura 6.31: Correlao entre CA e TO e diferena na amplitude trmica ______________________________ 280
Figura 6.32: Correlao entre CA e TO e consumo de energia ________________________________________ 283



Lista de Tabelas
Tabela 2.1: Quadro-resumo da atuao dos diversos agentes na questo ambiental brasileiras .......................... 29
Tabela 2.2: Consumo de eletricidade por setores segundo o Balano Energtico Nacional .................................... 44
Tabela 2.3: Usos finais da energia nas edificaes (1990)...................................................................................... 45
Tabela 2.4: Escalas de tratamento no clima urbano ............................................................................................... 47
Tabela 2.5: Caractersticas dos modelos de simulao............................................................................................ 55
Tabela 2.6: Resultado das simulaes para as trs cidades nos horrios das 6h e 16h .......................................... 56
Tabela 2.7: Camadas utilizadas no mapeamento climtico para a cidade de Hong Kong ...................................... 57
Tabela 3.1: Grau de Confinamento .......................................................................................................................... 67
Tabela 3.2 - Valores de emissividade para diferentes tipos de cobertura de terreno ............................................. 78
Tabela 3.3: Valores de rugosidade para deferentes superfcies urbanas ................................................................ 89
Tabela 3.4: Propriedades trmicas dos materiais urbanos mais comuns .............................................................. 100
Tabela 3.5: Profundidades de estabilidade diria da temperatura do solo em metros ......................................... 101
Tabela 3.6: Parmetros de simulao no ENVI-met Configuration Editor ............................................................. 118
Tabela 3.7: Parmetros de ambientais no ENVI-met Configuration Editor ........................................................... 120
Tabela 3.8: Parmetros de caractersticas da rea no ENVI-met Configuration Editor ......................................... 121
Tabela 3.9: Mdulos do CFX com as respectivas atividades .................................................................................. 123
Tabela 3.10: Nmero de elementos na malha para variao dos parmetros de gerao ................................... 126
Tabela 3.11: Aspecto final da malha para variao nos parmetros de gerao ................................................. 127
Tabela 4.1: Quadro resumo da histria de Moema ............................................................................................... 147
Tabela 4.2: Estaes meteorolgicas na cidade de So Paulo............................................................................... 149
Tabela 4.3: Dados das estaes Ibirapuera e Congonhas para o dia da medio (04 de Fevereiro de 2007) ....... 168
Tabela 4.4: Dados das estaes Ibirapuera e Congonhas para o dia da medio (05 de Setembro de 2007) ...... 175
Tabela 4.5: Dados das medidos no ponto fixo (05 de Setembro de 2007) ............................................................. 176
Tabela 4.6: Radiao global, direta e difusa para os dias de medida ................................................................... 179
Tabela 4.7: Radiao global em plano vertical orientado para o fevereiro ........................................................... 180
Tabela 4.8: Radiao global em plano vertical orientado para o setembro .......................................................... 180
Tabela 5.1: Sensao trmica associada a valores de TEP .................................................................................... 183
Tabela 5.2: Ocorrncia de horrios em conforto para diferentes valores de I
cl
..................................................... 184
Tabela 5.3: Ocorrncia de horrios em conforto para I
cl
iterativo ......................................................................... 185
Tabela 5.4: Desconforto por calor devido a variaes na temperatura mdia e na amplitude trmica ............... 186
Tabela 5.5: Variao da temperatura superficial para diferentes timesteps ........................................................ 187
Tabela 5.6: Temperaturas iniciais para edificaes ............................................................................................... 195
Tabela 5.7: Obstrues consideradas no estudo exploratrio ............................................................................... 205
Tabela 5.8: Consumo de energia para diversas obstrues (Iluminao) .............................................................. 206
Tabela 5.9: Consumo de energia para diversas obstrues (Resfriamento) .......................................................... 207
Tabela 5.10: Consumo de energia para diversas obstrues (Aquecimento) ........................................................ 207
Tabela 5.11: Opes para variveis de simulao ................................................................................................. 215
Tabela 5.12: Opes para variveis de simulao ................................................................................................. 222
Tabela 6.1: Hiptese inicial de correlao entre parmetros de ocupao e variveis ambientais ...................... 273
Tabela 6.2: Limites das variveis no universo estudado ........................................................................................ 273
Tabela 6.3: Matriz de correlao entre as variveis independentes ..................................................................... 274
Tabela 6.4: Fatores de correlao e determinao com insolao para cada varivel independente .................. 275
Tabela 6.5: Fatores de correlao e determinao com vento para cada varivel independente ........................ 276
Tabela 6.6: Fatores de correlao e determinao com variao de vento para cada varivel independente (total)
............................................................................................................................................................................... 278
Tabela 6.7: Fatores de correlao e determinao com variao de vento para cada varivel independente (s
simuladas) .............................................................................................................................................................. 278
Tabela 6.8: Fatores de correlao e determinao com a amplitude trmica para cada varivel independente . 281
Tabela 6.9: Fatores de correlao e determinao com a diferena em Tmax para cada varivel independente 281
Tabela 6.10: Fatores de correlao e determinao com a diferena em Tmed para cada varivel independente
............................................................................................................................................................................... 282
Tabela 6.11: Fatores de correlao e determinao com o consumo de energia para cada varivel independente
............................................................................................................................................................................... 283
Tabela 6.12: Consumo de energia (kWh/mano) e aumento da temperatura (C) .............................................. 284
Tabela 6.13: Variao dos valores em relao variao mxima para consumo de energia e diferena na
temperatura mxima ............................................................................................................................................. 285


Lista de Smbolos
Grandeza Smbolo Unidade
Absortncia monocromtica direcional

(-)
Altura H m
Altura angular
Altura angular
Altura da medida de referncia z
ref
m
Amplitude trmica diria Ampl C
ngulo de incidncia da radiao direta i
R

ngulo de obstruo no ponto mdio Obst
ngulo horrio do sol
ngulo zenital
rea A m
rea arborizada ARV (-)
rea de piso parcialmente sombreada PSA
(t)
(-)
Arrasto provocado pela vegetao S
i
s/m
Azimute
Calor especfico c
p
J/(kg C)
Calor latente de evaporao c
lat
J/kg
Capacidade trmica volumtrica C
p
J / (m C)
Carga de calor antropognico Qa W/m
Carga de calor latente Q
E
* W/m
Carga lquida de radiao Q
R
* W/m
Carga lquida de radiao Q
R
* W/m
Carga trmica armazenada Q
a
* W/m
Carga trmica sensvel turbulenta Q
H
W/m
Cluster Thermal Time Constant CTTC h
Coeficiente de aproveitamento CA (-)
Coeficiente de arrasto C
D
(-)
Coeficiente de arrasto com um elemento de rugosidade c
R
(-)
Coeficiente de arrasto sem elemento de rugosidade c
s
(-)
Coeficiente de conveco h
c
W/(mC)
Coeficiente de conveco do interno h
ci
W/(m
2 o
C)
Coeficiente de transferncia de calor por conveco C
H
m
Coeficiente de transmisso de calor do vidro U W/(m
2 o
C)
Coeficiente de troca radioativa h
r
W/(m
2 o
C)
Coeficiente para amplitude trmica ModAmpl (-)
Coeficiente para temperatura mdia ModTmd (-)
Coeficiente total de transferncia de calor na superfcie h W/(m
2 o
C)
Coeficientes empricos para clculo de rugosidade cf (-)
Coeficientes para clculo de armazenamento de calor urbano a
1
, a
2
e a
3
(-)
Coeficientes para clculo de velocidade do vento no canyon k', ,, y
Comprimento de Monin-Obukhov L
mo
m
Comprimento de onda m
Comprimento de uma parte no modelo de canyon P3i m
Comprimento ou Largura L m
Condutividade trmica k W/(m
o
C)
Constante de Stefan-Boltzman W/m K
Constante de Von Karman k m
Constante solar I
sc
W/m
Consumo de energia CE kWh
Consumo de energia CE kWh/(m ano)
Coordenadas espaciais x, y, z m
Declinao do sol
Densidade kg/m
Densidade de elementos em planta
P
(-)
Densidade de elementos no plano perpendicular ao vento
F
(-)
Deslocamento do plano de rugosidade z
d
m
Desvio padro das alturas DpH m
Difusidade de momento m/s
Difusidade trmica m/s
Emisso de infravermelho prximo NIR (-)

Grandeza Smbolo Unidade
Emisso de luz visvel identificadavia satlite Vis (-)
Emisso radiativa E W/m
Emissividade -
Emitncia monocromtica direcional

(-)
Environmental Lapse Rate ELR m/s
Espessura total e
T
m
Fator de Forma F
ij
(-)
Fator solar do vidro FS (-)
Fator viso do cu F
cu
(-)
Fora F N
Funo da estabilidade
x
(-)
Grau de confinamento DoE (-)
Gravidade g m/s
Inclinao do plano com o horizonte
ndice de Compacidade Ic (-)
ndice de Limpidez k
t
(-)
ndice de nebulosidade NI
Intensidade da ilha de calor T
r-u
C
Intervalo de tempo t s
Isolamento da roupa I
cl
clo
Latitude
Microescala de Kolmogorov para Turbulncia (-)
Normalized Differencial Vegetation Index NVDI (-)
Nmero de andares expostos no clculo de consumo de energia N
CE
(-)
Nmero de Biot Bi (-)
Nmero de Biot para adiao BiR (-)
Nmero de edifcios NEd (-)
Nmero de elementos do grid que interceptam a fachada n
grid
(-)
Nmero de Fourier Fo (-)
Nmero de Nusselt Nu (-)
Nmero de Prandtl Pr (-)
Nmero de Reynolds Re (-)
Nmero de Richardson Ri (-)
Nmero de Stanton St (-)
Parmetro de clima urbano I (-)
Parmetro de Coriolis f 1/s
Percentual de desvio padro das alturas em relao altura mdia DpH% (-)
Perodo de interesse P S
Populao da rea urbana Pop hab
Profundidade de amortecimento D m
Radiao difusa I
d
W/m
Radiao direta I
D
W/m
Radiao global I
G
W/m
Radiao no topo da atmosfera I
o
W/m
Radiao solar normal I
N
W/m
Razo rea superficial volume R
A/V
1/m
Razo entre rea de vidro e rea total da parede WWR (-)
Recuos mdios RM m
Refletncia hemisfrica angular monocromtica

(-)
Rugosidade aerodinmica z
0
m
Superfcie de gua AS (-)
Taxa de lapso adiabtico seco K/m
Taxa de ocupao TO (-)
Taxa metablica M met
Temperatura T C*
Temperatura de fundo de cu T
cu
C ou K
Temperatura de ponto de orvalho T
po
C
Temperatura equivalente percebida TEP C
Temperatura mdia das ltimas 24 horas T
med24h
C
Temperatura mdia mensal T
mm
C
Temperatura potencial C
Temperatura potencial de referncia
ref
m/s
2

Temperatura potencial virtual
y
C

Grandeza Smbolo Unidade
Temperatura radiante mdia T
rm
C
Tenso de cisalhamento N/m
Umidade absoluta q kg/kg
Umidade relativa UR %
Velocidade de Frico u* m/s
Velocidade do vento u m/s
Velocidade do vento de referncia u
ref
m/s
Velocidade do vento no eixo x u m/s
Velocidade do vento no eixo y v m/s
Velocidade do vento no eixo z w m/s
Velocidade resultante do fluido V m/s
Viscosidade do fluido kg/(s m)
Volume
V
m


Subscritos Unidade Smbolo
Canyon C Graus centgrados C
Cu cu Kelvin K
Edifcio Edif Joule J
Fachada F Metro m
N m, n Watt W
Solar s Radianos rad
Solo g Metro quadrado m
Superfcie sup, i, j Grau




Sumrio
1. Introduo ____________________________________________________________ 23
1.1. Objeto e hiptese _______________________________________________________________ 23
1.2. Objetivos ________________________________________________________________________ 25
1.3. Estrutura do trabalho ____________________________________________________________ 26
2. Planejamento urbano e clima __________________________________________ 27
2.1. A questo ambiental e a cidade _________________________________________________ 27
2.2. Desenvolvimento do planejamento urbano ambiental ____________________________ 33
2.3. Planejamento e clima urbano ____________________________________________________ 43
2.3.1. A insero das questes climticas na avaliao do ambiente urbano __________________ 43
2.3.2. Abordagem: a questo das escalas no clima urbano ________________________________ 46
2.3.3. Contribuies da anlise climtica para o planejamento _____________________________ 52
3. Modelos de clima urbano ______________________________________________ 65
3.1. Classificao ____________________________________________________________________ 65
3.1.1. Modelos empricos __________________________________________________________ 65
3.1.2. Modelos de balano de energia ________________________________________________ 67
3.1.3. Modelos fluidodinmicos _____________________________________________________ 69
3.1.3.1. Campo de velocidades ______________________________________________________ 70
3.1.3.2. Equaes fundamentais da mecnica dos fluidos ________________________________ 70
3.2. Modelos analticos _______________________________________________________________ 73
3.2.1. Parmetros de radiao ______________________________________________________ 73
3.2.1.1. Posio do sol ____________________________________________________________ 74
3.2.1.2. A radiao solar incidente e suas parcelas ______________________________________ 76
3.2.1.3. Radiao incidente em superfcies verticais orientadas ___________________________ 77
3.2.1.4. Propriedades radiativas dos materiais _________________________________________ 77
3.2.1.5. Temperatura de fundo de cu _______________________________________________ 79
3.2.1.6. Fatores de forma __________________________________________________________ 80
3.2.2. Parmetros de conveco _____________________________________________________ 83
3.2.2.1. Fenmenos que originam o vento ____________________________________________ 83
3.2.2.2. Rugosidade _______________________________________________________________ 84
3.2.2.3. Perfil de vento para camada limite neutra ______________________________________ 89
3.2.2.4. Turbulncia ______________________________________________________________ 90
3.2.2.5. Estabilidade ______________________________________________________________ 92
3.2.2.6. Velocidades dentro do canyon _______________________________________________ 96
3.2.2.7. Trocas de calor por conveco _______________________________________________ 97
3.2.3. Parmetros de armazenamento de calor _________________________________________ 99
3.2.3.1. Solues analticas _________________________________________________________ 99
3.2.3.2. Mtodo de diferenas finitas ________________________________________________ 103
3.2.4. Balano: exemplos _________________________________________________________ 107
3.2.4.1. Cluster Thermal Time Constant CTTC ________________________________________ 107
3.2.4.2. Urban Canopy Layer Model _________________________________________________ 108
3.2.4.3. UCLM 30 e UCLM 60 _______________________________________________________ 111
3.3. Modelos computacionais _______________________________________________________ 114
3.3.1. Envi-met _________________________________________________________________ 114
3.3.1.1. Estrutura ________________________________________________________________ 114
3.3.1.2. Anlise dos termos ou etapas _______________________________________________ 117
3.3.1.3. Exemplo de resultados _____________________________________________________ 121
3.3.2. Aplicativos de CFD (CFX) _____________________________________________________ 122
3.3.2.1. Estrutura ________________________________________________________________ 122
3.3.2.2. Confeco do modelo _____________________________________________________ 124
3.3.2.3. Determinao da malha ____________________________________________________ 125
3.3.2.4. Domnio ________________________________________________________________ 129
3.3.2.5. Condio limite de entrada e sada ___________________________________________ 130
3.3.2.6. Condio limite das superfcies slidas ________________________________________ 131
3.3.2.7. Expresses com variveis ___________________________________________________ 132
3.3.2.8. Controle de soluo _______________________________________________________ 133
3.3.2.9. Exemplos de resultados obtidos _____________________________________________ 133
3.4. Avaliao dos modelos _________________________________________________________ 134
4. Estudo de Caso ______________________________________________________ 139
4.1. A Regio Metropolitana de So Paulo (RMSP) e a capital _________________________ 139
4.2. Definio da rea de estudo ____________________________________________________ 144
4.2.1. Delimitao _______________________________________________________________ 144
4.2.2. Histrico _________________________________________________________________ 147
4.3. Contextualizao Climtica _____________________________________________________ 148
4.3.1. Classificao climtica do municpio ____________________________________________ 148
4.3.2. Regime de ventos __________________________________________________________ 149
4.4. Levantamento __________________________________________________________________ 154
4.4.1. Desenho da rea ___________________________________________________________ 154
4.4.1.1. Procedimento ____________________________________________________________ 154
4.4.1.2. Resultados da vetorizao __________________________________________________ 157
4.4.2. Levantamento em campo ____________________________________________________ 157
4.4.3. Apresentao de resultados __________________________________________________ 159
4.5. Medidas de campo _____________________________________________________________ 163
4.5.1. Planejamento _____________________________________________________________ 163
4.5.2. Medio de Fevereiro _______________________________________________________ 165
4.5.3. Medio de Setembro _______________________________________________________ 174
5. Simulaes __________________________________________________________ 181
5.1. Modelos analticos desenvolvidos _______________________________________________ 181
5.1.1. Estudos com ndices de conforto ______________________________________________ 181
5.1.2. Aplicao do modelo de diferenas finitas _______________________________________ 187
5.1.3. Canyon urbano ____________________________________________________________ 195
5.1.4. Consumo de energia ________________________________________________________ 201
5.1.4.1. LT Urban ________________________________________________________________ 201
5.1.4.2. PRECIs __________________________________________________________________ 203
5.1.4.3. Obstruo 1.0____________________________________________________________ 204
5.2. Modelos computacionais utilizados ______________________________________________ 211
5.2.1. Insolao (Ecotect) _________________________________________________________ 211
5.2.1.1. Modelagem da rea _______________________________________________________ 211
5.2.1.2. Resultados ______________________________________________________________ 212
5.2.2. ENVI-Met _________________________________________________________________ 213
5.2.2.1. Modelagem da rea _______________________________________________________ 213
5.2.2.2. Parmetros de entrada ____________________________________________________ 214
5.2.2.3. Primeiro grupo de simulaes _______________________________________________ 215
5.2.2.4. Segundo grupo de simulaes ______________________________________________ 218
5.2.3. CFX: Simulao aerodinmica _________________________________________________ 222
5.2.3.1. Modelagem da rea _______________________________________________________ 222
5.2.3.2. Primeiro grupo de simulaes _______________________________________________ 223
5.2.3.3. Segundo grupo de simulaes ______________________________________________ 224
5.2.3.4. Simulao com modelo octogonal ___________________________________________ 227
5.2.3.5. Comparao com resultados de tnel de vento _________________________________ 232
5.2.4. CFX Simulao trmica _____________________________________________________ 234
5.2.4.1. Modelo _________________________________________________________________ 234
5.2.4.2. Aplicao _______________________________________________________________ 241
5.3. Avaliao geral dos procedimentos e resultados _________________________________ 247
6. Clima e ocupao ___________________________________________________ 249
6.1. Ferramentas de planejamento urbano no Brasil __________________________________ 249
6.2. Variveis de ocupao _________________________________________________________ 254
6.2.1. Dados das fachadas _________________________________________________________ 255
6.2.2. Parmetros bsicos _________________________________________________________ 256
6.2.3. Parmetros avanados ______________________________________________________ 258
6.2.3.1. Rugosidade ______________________________________________________________ 259
6.2.3.2. Obstruo mdia _________________________________________________________ 262
6.2.3.3. ndice de compacidade ____________________________________________________ 262
6.2.3.4. Variao de alturas ________________________________________________________ 265
6.3. Simulaes _____________________________________________________________________ 266
6.3.1. Insolao _________________________________________________________________ 266
6.3.2. Vento CFD ________________________________________________________________ 268
6.3.3. Temperatura- Modelo Analtica _______________________________________________ 270
6.3.4. Consumo de energia ________________________________________________________ 272
6.3.5. Equaes de regresso ______________________________________________________ 272
6.3.5.1. Insolao ________________________________________________________________ 275
6.3.5.2. Ventilao _______________________________________________________________ 276
6.3.5.3. Temperatura _____________________________________________________________ 280
6.3.5.4. Consumo de energia_______________________________________________________ 283
6.4. Avaliao dos resultados ________________________________________________________ 284
7. Consideraes Finais _________________________________________________ 287
7.1. Verificao da hiptese e dos objetivos __________________________________________ 287
7.2. Contribuies e limites __________________________________________________________ 287
7.3. Desenvolvimentos futuros ________________________________________________________ 289
7.4. Consideraes sobre a interdisciplinaridade ______________________________________ 290
Referncias ______________________________________________________________ 293
ANEXOS















As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima





1.


1.1. Objeto e hiptese
O impacto das atividades antrpicas no
vem sendo constantemente revisitado na mdia e na agenda poltica
internacional. A ao humana, supostamente,
as escalas, com resultados
apresenta uma extensa discusso
dos impactos desta alterao
da ocorrncia de episdios climticos violentos (enchentes, tornados,
ondas de calor, etc.); risco de derretimento das calotas polares
elevao no nvel dos oceanos; aumento no
condicionamento de edifcios
Em um plano global, parece haver consenso, de que
precisam ser adotadas no sentido de reverter essa influncia
entanto, quando se trata da questo sob
urbanismo, verifica-se que este tema ainda carece de
para que permita a apropriao dos seus conceitos na prtica projetua
e de planejamento cotidianas.
primeira vista, ao se buscar uma
clima urbano, pode ser tentador
de Buckminster Fuller para a cidade de Nova York
2005). Maravilhado pelas possibilidades estruturais da geodsica e
pelos avanos tecnolgicos, ele
transparente sobre Manhattan que criaria um ambiente
completamente controlado (
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
1. Introduo
Objeto e hiptese
O impacto das atividades antrpicas no comportamento atmosfrico
vem sendo constantemente revisitado na mdia e na agenda poltica
internacional. A ao humana, supostamente, afeta o clima em vrias
as escalas, com resultados freqentemente negativos. Roaf (2004)
uma extensa discusso, em tom bastante alarmista, acerca
dos impactos desta alterao. A autora cita como exemplos: aumento
da ocorrncia de episdios climticos violentos (enchentes, tornados,
etc.); risco de derretimento das calotas polares, com
vel dos oceanos; aumento no consumo energtico para
condicionamento de edifcios; dentre outros.
Em um plano global, parece haver consenso, de que polticas pblicas
no sentido de reverter essa influncia. No
da questo sob a tica da arquitetura e do
se que este tema ainda carece de desenvolvimento
a apropriao dos seus conceitos na prtica projetual
e de planejamento cotidianas.
primeira vista, ao se buscar uma estratgia de abordagem para o
tentador se deixar guiar por propostas como a
Buckminster Fuller para a cidade de Nova York, em 1968 (BFI,
Maravilhado pelas possibilidades estruturais da geodsica e
pelos avanos tecnolgicos, ele projetou uma estrutura geodsica
sobre Manhattan que criaria um ambiente
completamente controlado (Figura 1.1).

23
Introduo
1
11


Figura 1.1:
Cpula de
Buckminster Fuller
sobre a cidade de
Nova York
Fonte: BFI,2005
24
Rafael Silva Brando


Introduo


A idia de controlar o comportamento trmico dos ambientes havia
ganhado fora com a disseminao de aparelhos de ar condicionado.
Se era possvel adequar o clima ao conforto humano no interior dos
edifcios, por que no tentar controlar o clima externo tambm? Em
um perodo de energia barata e ilimitada, o desenvolvimento
tecnolgico parecia ser a soluo para todo e qualquer problema da
humanidade.
Nos mais de quarenta anos que separam este perodo do atual, esta
viso tecnolgica extremista perdeu fora e a interao com os recurso
naturais passou a ser premissa nas intervenes espaciais. A partir da,
vrias tentativas no sentido de incorporar a questo climtica, e
ambiental foram realizadas, em um escopo mais amplo; no processo
de planejamento e projeto tanto do edifcio, quanto da cidade.
A complexidade envolvida no estudo desta questo fez com que a
interdisciplinaridade se tornasse uma necessidade. Inserido em uma
linha de pesquisa da Arquitetura e Urbanismo, este trabalho aborda a
questo por uma tica propositiva que prpria do arquiteto. Por isso,
busca-se aqui fornecer insumos para a interveno espacial, gerando
ambientes com maior qualidade para seus ocupantes.
O objeto desta pesquisa o clima urbano, entendido como a
ambincia trmica de uma rea limitada, gerada pela
interao entre a atmosfera e o ambiente construdo de uma
cidade, ou de parte dela, que afeta as condies de conforto
trmico do pedestre e o consumo energtico das edificaes.
Estas edificaes, que compem as cidades, interceptam e
transformam a energia trmica e cintica do ambiente, modificando as
condies ambientais do seu entorno. Isso gera situaes
microclimticas especficas nos diferentes recintos urbanos e altera a
condio da atmosfera superior at onde segue a sua rea de
influncia. Ao mesmo tempo em que so agentes de transformao da
ambincia trmica, elas tambm sofrem seus efeitos, a partir de
alteraes na sua condio interna que podem afast-la ou aproxim-
la da zona de conforto trmico humano.
As alteraes no ambiente trmico interno e externo podem ser
determinadas atravs da aplicao de princpios fsicos de
termodinmica para reas de controle limitadas. A escolha e
parametrizao destes modelos, a seleo das variveis e as formas
de anlise dos resultados constituem o foco deste trabalho.
Vrios estudos, que sero apresentados no decorrer deste trabalho,
comprovaram a existncia de uma relao entre a ocupao urbana e
o clima. Partiu-se da hiptese de que a ocupao urbana pode
ser descrita somente atravs das variveis que so mais
frequentemente utilizadas no planejamento urbano taxa de
ocupao, coeficiente de aproveitamento e recuos e que
estas variveis so suficientes para que se determine a
ambincia trmica de um determinado espao urbano.
Uma vez conhecida esta relao, acreditava-se que ela poderia ser
generalizada para situaes similares, permitindo ao planejador
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
25



Introduo

controlar, orientar ou estimular os arranjos espaciais urbanos, de
modo a aproximar as condies ambientais dos recintos daquelas
desejadas, sob ponto de vista trmico e energtico.
Pretende-se, ainda, revisar a abordagem urbanstica do planejamento
climtico, com o objetivo de construir ferramentas e mtodos para que
se possa efetivamente incorporar a questo nos processos de projeto
e gesto das cidades.
Observa-se que, apesar de haver literatura disponvel para estudo da
questo climtica urbana, a parametrizao dos modelos para
realidade urbana e climtica nacional permanece pouco explorada. A
caracterizao do comportamento trmico e energtico diurno de
reas com ocupao heterognea, tpicas das grandes cidades
brasileiras baseada em uma combinao de modelagem analtica,
simulaes computacionais, ferramentas de geoprocessamento e
verificaes empricas constitui o ineditismo deste trabalho.
1.2. Objetivos
O objetivo geral deste trabalho gerar uma metodologia de avaliao
da ambincia trmica urbana cujos resultados se prestem a orientar
decises de projeto e gesto nas cidades brasileiras. Buscou-se
sempre utilizar variveis e ferramentas familiares ao planejador
urbano, quando possvel, ou trabalhar com as variveis de modo a
produzir resultados passiveis de incorporao s legislaes urbanas,
gesto administrativa municipal ou ao processo de desenho urbano e
arquitetnico.
Para isso, devem ser cumpridos os seguintes objetivos especficos:
Estabelecer um marco terico para a compatibilizao do
estudo do clima com a prtica de planejamento urbano;
Levantar, classificar e descrever os modelos de anlise de clima
urbano, com principal enfoque naqueles que utilizam os
princpios da termodinmica para analisar os fenmenos;
Elencar as variveis do ambiente construdo que impactam o
clima urbano, bem como a participao de cada uma na
alterao deste;
Desenvolver um mtodo para aplicao dos modelos em reas
urbanas heterogneas;
Aplicar o mtodo a uma rea piloto, validando os modelos
utilizados a partir da comparao dos resultados da sua
aplicao com medies de campo;
Comparar os resultados obtidos na avaliao da ambincia
trmica com os parmetros de ocupao locais, buscando
extrair generalizaes.
26
Rafael Silva Brando


Introduo


1.3. Estrutura do trabalho
A tese est estruturada em 7 captulos, sendo o primeiro esta
introduo.
O captulo 2 apresenta uma reviso de algumas teorias de
planejamento urbano, destacando a maneira como elas enxergam a
questo ambiental, dentro da qual se incluiria a questo climtica.
Algumas aplicaes de planejamento e suas potencialidades so
tambm discutidas.
No captulo 3 so discutidos os modelos para avaliao do clima
urbano. As variveis envolvidas so levantadas e sua parametrizao
apresentada
No captulo 4 apresentada a rea de estudo, sua contextualizao
geogrfica, histrica e climtica e o levantamento de dados realizado,
incluindo caractersticas da ocupao urbana e medies de variveis
ambientais em campo.
No captulo 5, os modelos estudados so aplicados na rea de estudo,
verificando o seu comportamento trmico e energtico. Os parmetros
utilizados e os limites de aplicao so estudados a partir de um caso
concreto, comparando-se os resultados com as medies realizadas.
No captulo 6, so estabelecidas relaes entre os resultados das
simulaes e os parmetros de ocupao da rea de estudo. Buscou-
se verificar a possibilidade de generalizao das informaes e
apropriao nas prticas de planejamento urbano.
No captulo 7, so apresentadas as consideraes finais, a verificao
da hiptese e discusso de possveis estudos futuros.

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
27



Planejamento urbano e clima



2. Planejamento
urbano e clima
2
22

As cidades estiveram sempre inseridas no meio-ambiente. Cresceram,
modificando este ambiente de forma predatria ou harmnica. Nos
ltimos anos, as cidades foram inseridas na discusso ambiental,
tendo crescido a participao da sua populao no total mundial
1
.
Este captulo busca levantar um histrico das abordagens cientficas
ambientais e urbanas de modo a estabelecer paralelos, cruzamentos e
potencialidades de integrao. O objetivo construir um marco terico
que sirva de base para propostas de aplicao futura de critrios
climticos no planejamento urbano.
2.1. A questo ambiental e a cidade
A questo ambiental vem sendo cada vez mais abordada em todos os
ramos da atividade humana. Na construo civil e no planejamento
urbano, esta incorporao est sendo abrigada, hoje, sob a marca de
urbanismo ou construo verde ou sustentvel. Observando a
grande variedade de solues arquitetnicas e urbansticas atuais que
se apresentam no discurso sob este rtulo, possvel questionar a
existncia de um conceito nico que oriente todas as propostas. Na
verdade, apesar da diversidade de solues, e at mesmo de
conceitos, h vrios pontos em comum que definiriam um paradigma
deste tipo de urbanismo. Aqui, vale tomar emprestada a diferenciao
de Kunh entre regra e paradigma que, embora construda para a
pesquisa cientfica, se aplica ao projeto e ao planejamento.
[...] introduzi a noo de paradigmas compartilhados ao invs das noes de
regras, pressupostos e pontos de vistas compartilhados, como sendo a fonte
da coerncia para as tradies da pesquisa normal. As regras, segundo
minha sugesto, derivam dos paradigmas, mas os paradigmas podem dirigir
a pesquisa mesmo na ausncia de regras. (KUNH, 1994, p. 66)
Para entender estes paradigmas, no entanto, fundamental uma
compreenso da evoluo do processo de planejamento e sua relao
com as variveis relativas aos fenmenos climticos e energticos,
sendo este o objetivo deste captulo.
Embora as preocupaes ambientais remontem ao sculo XIX, o
movimento ambiental, como conhecido hoje, teve suas origens nos
1
S no Brasil, segundo dados do
IBGE (BRASIL, 2007), a
participao urbana na
populao passou de 30% do
total em 1940 para 81% em
2000
28
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


Estados Unidos da dcada de 60. Grupos isolados defendiam a
preservao ambiental, em uma reao destruio causada pela
sociedade industrial. Apesar de ter sido considerado ingnuo e do
enfoque excessivamente preservacionista, o movimento ganhou fora
da dcada seguinte, se disseminando pelos demais pases
industrializados e chegando Amrica Latina, Europa Oriental, Unio
Sovitica e Leste da sia na dcada de 80 (VIOLA, 1991).
Em 1970, o movimento ambiental perde seus contornos ingnuos a
partir da formao do Clube de Roma que, ao emitir o relatrio Os
Limites do Crescimento, recuperou a lgica malthusiana de
necessidade de conteno do crescimento econmico e populacional
em nveis extremos para que se evitasse uma degradao ambiental
ainda maior (MEADOWS, 1971)
2
.

Um contraponto menos radical foi estabelecido na Conferncia de
Estocolmo de 1972, onde foi proposto um controle gradual dos
crescimentos econmico e populacional, e no sua total interrupo
como proposto Clube de Roma.
O Brasil participou da conferncia com uma postura oposta
dominante, pois, envoltos com o Milagre Econmico, os representantes
brasileiros defendiam uma industrializao intensa do pas, sem
grandes preocupaes ambientais. Para isso, contavam com a grande
disponibilidade de recursos naturais e com a capacidade do ambiente,
ainda relativamente pouco explorado, de absorver os eventuais
impactos (VIOLA, 1991).
importante observar o carter unilateral das recomendaes feitas
por ambos os grupos, jogando o peso da conservao do ambiente
para os pases menos desenvolvidos, detentores da maior parte do
patrimnio ambiental, para que os industrializados pudessem manter
seus nveis de produo.
O Brasil iniciou-se timidamente na questo ambiental ainda na dcada
de 70, quando foram criadas instituies no governamentais
preocupadas com a questo e, mais tarde, as agncias ambientais
governamentais com o objetivo de apagar a imagem negativa deixada
pela delegao brasileira na Conferncia de Estocolmo.
De 1971 a 85, estes foram os dois principais agentes da questo
ambiental, agindo basicamente com enfoque na preservao
ambiental, combatendo a poluio industrial e a destruio de belezas
paisagsticas por empreendimentos humanos e preservando algumas
amostras de ecossistemas. Houve uma importao acrtica do modelo
internacional, que deixou de fora questes importantes na realidade
brasileira, como o controle populacional e o saneamento bsico, que j
haviam sido resolvidas nos pases industrializados.
Entre 1985 e 91 a disseminao da preocupao com o ambiente
transformou o movimento ambiental em multi-setorial, com vrias
entidades e grupos envolvidos. A Tabela 2.1 mostra a viso de Viola
(1991) da atuao de cada setor envolvido nos perodos de 1971-1985
e 1986-1991.

2
MEADOWS, Donella et al. The
limits of growth. Washington:
Potomac, 1971 apud
SIMMONS, 2000
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
29



Planejamento urbano e clima

AGENTES ATUAO
1971-1985 1986-1991
ONGs e Grupos
ambientais

Denuncia e conscientizao;
Apropriao acrtica do modelo
internacional, deixando de fora controle
populacional e saneamento bsico;
Influncia limitada na formulao de
polticas ambientais;
Tidas como ingnuas e tecnicamente
incompetentes pelo governo.


Surgem novas organizaes com perfil profissional e outras,
amadoras, se profissionalizam;
Buscam alternativas viveis para a recuperao do
ambiente;
Influncia nas agncias estatais e na Constituio de 88;
Desde 88, adotam a viso do desenvolvimento sustentvel.

Agncias
Governamentais

Socializao dos custos orienta sistema
de licenciamento ambiental e controle
de poluio;
Tidas como pouco severas e lentas
pelas ONGs;
Trabalham com hiptese de
disponibilidade infinita de recursos no
Brasil.

Assumem funo normativa e avaliadora
Disseminam a problemtica ambiental no governo;
Promovem interao entre agncias e comunidade cientfica
e entre as prprias agncias;
IBAMA traz a questo do uso conservacionista de recursos.

Grupos Scio-
ambientais
- Atuam em causas sociais com impacto ambiental como
seringueiros, sem terra, etc;
Instituies
cientficas
-
Abordam a questo de forma interdisciplinar;
Proporcionam embasamento cientfico pras propostas
elaboradas.

Mercado
consumidor
- Surge a conscientizao e passam a exigir atitudes
ambientalmente corretas dos produtores.

Empreendedores - Interessados nas oportunidades empresariais da proteo
ambiental;
Financiam as ONGs profissionais.

Agncias
internacionais
- Devem reger questes que ultrapassam as fronteiras
nacionais.


O marco definitivo da questo ambiental no Brasil a realizao da
Conferncia das Naes Unidas Sobre Meio Ambiente e
Desenvolvimento (UNCED) em 1992 no Rio de Janeiro. A conferncia
teve repercusso internacional e consolidou a viso do
desenvolvimento sustentvel como a base para a elaborao de
polticas relacionadas ao meio-ambiente. Embora isso sugira a iluso
de um consenso nos meios cientficos e polticos, o desenvolvimento
sustentvel ainda um conceito exageradamente amplo e dificilmente
aplicvel de maneira direta. No relatrio Nosso Futuro Comum, foi
apontada a necessidade de um novo tipo de desenvolvimento capaz
de manter o progresso humano no apenas em alguns lugares por
alguns anos, mas em todo o planeta at um futuro longnquo (ONU,
1988, p. 4). O desenvolvimento sustentvel seria, deste modo, aquele
que permite o atendimento das necessidades presentes sem
comprometer a capacidade das geraes futuras de atenderem suas
prprias necessidades. Costa afirma que o consenso gerado em torno
do termo, na verdade, muito mais resultado de sua generalidade e
impreciso do que da sua consistncia (COSTA, 2000). As diversas
definies que a sustentabilidade ganhou desde a sua popularizao
merecem maiores discusses.
Tabela 2.1:
Quadro-resumo da
atuao dos diversos
agentes na questo
ambiental brasileiras
Fonte: Baseado em Viola (1991)
30
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


Bartelmus (1994) mostra que o conceito de sustentabilidade nasceu na
prpria cincia ecolgica, significando o comportamento prudente de
um predador que evitava caar acima da sua necessidade e da
capacidade de recuperao da populao de presas, tendo sido
rapidamente apropriado pelo discurso econmico como a conduta de
manter equilibrada a receita e a despesa em um determinado perodo
de tempo. O autor, porm, chama a ateno para o fato de que o
termo atingiu uma grande variedade de significados, diferindo de
acordo com as perguntas bsicas: de que, para quem, onde e quando.
Para Costa (2000) o desenvolvimento sustentvel uma traduo do
projeto de modernidade capitalista ocidental, que necessita da
conservao da natureza para o processo de acumulao de capital no
momento atual. O debate da sustentabilidade, na viso da autora, est
mais relacionado manuteno de uma determinada ordem social do
que propriamente preservao da natureza.
Apesar da identificao feita entre o projeto capitalista ps-moderno e
desenvolvimento sustentvel, o discurso da sustentabilidade pode
abrigar diversas prticas e posturas ideolgicas, o que vem
contribuindo para o enfraquecimento do conceito atravs de definies
exageradamente amplas e da utilizao exaustiva do termo nos meios
cientficos e na mdia. A indefinio do conceito est ligada
principalmente a uma necessidade poltica de apropriao, por parte
de grupos de interesse, como definidor de prticas futuras ou
diferencial na atrao de recursos, como mostra Acselrad (1999,
p.80):
Por um lado, se a sustentabilidade vista como algo bom, desejvel,
consensual, a definio que prevalecer vai construir autoridade para que se
discriminem, em seu nome, as boas prticas das ruins. Abre-se, portanto,
uma luta simblica pelo reconhecimento da autoridade para falar em
sustentabilidade.
Contudo, no tratamento do urbano, a noo de sustentabilidade foi
desconsiderada por quase 30 anos. Incapazes de lidar com a questo
das aglomeraes de populao, os ambientalistas passaram a negar a
sua existncia, tratando a cidade como uma estrutura danosa ao meio-
ambiente e excluindo da abordagem um processo social importante
para o entendimento do problema ambiental (COSTA, 2000). A
explicao para a oposio ferrenha est, segundo Steiberger (2001,
p. 1339), na origem histrica diametralmente oposta das dos dois
fenmenos.
H uma hostilidade do movimento ambientalista para com a existncia de
cidades e para entend-la preciso retornar origem das preocupaes
urbana e ambiental. A urbana surgiu com a generalizao do capitalismo
ocidental urbano-industrial e a consolidao de um projeto de modernidade.
A ambiental surgiu das reaes s caractersticas negativas da organizao
territorial associada a esse projeto.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
31



Planejamento urbano e clima

Aos poucos, porm, a resistncia dos ambientalistas em relao s
cidades foi cedendo, indicando mudanas no conceito de ambiente de
uma viso preservacionista tradicional para uma que tratava de
problemas urbanos e sociais como o abastecimento, abrindo caminho
para uma nova tica de abordagem integrada. Sob este prisma,
defendida uma viso holstica, tomando como base o ponto de vista
dos diversos atores envolvidos e adotando prticas de gesto e de
intermediao de conflitos, ao invs das prticas tradicionais de
planejamento (PACHECO et al., 2000).
Outra abordagem interessante divide o discurso do desenvolvimento
sustentvel em diversas matrizes: da eficincia, da eqidade, da
escala, da tica e a da auto-suficincia (ACSELRAD, 1999). A primeira
e a terceira esto relacionadas a uma racionalidade econmica,
buscando ou otimizar ou conter os processos e assim viabilizar a
continuidade dos mesmos e da sociedade. A segunda e a quarta, na
verdade, tratam de uma mudana de paradigma, pois se interessam
por uma justia invivel no sistema capitalista. questionvel se
seriam realmente discursos de sustentabilidade, tendo em comum com
os demais somente a necessidade de continuidade da vida humana e
tentando alterar os demais aspectos da vida social. A ltima contm
um forte vis ideolgico, pregando a desvinculao das economias
nacionais com os fluxos do mercado mundial.
Bartelmus (1994, p. 64), por sua vez, apresenta uma diviso prpria,
que pode ser tomada como complementar anterior, afirmando que
no que se refere disponibilidade de bens relevantes para o bem-
estar humano, trs categorias de sustentabilidade podem ser
estabelecidas de acordo com a fonte dos bens: econmica, ecolgica e
social. O autor ainda separa a sustentabilidade em mais dois tipos: a
do capital humano e a do capital natural. A viso obviamente voltada
para a questo econmica, o que pode ser percebido pela prpria
terminologia. Ela se aproxima bastante do discurso tecnocntrico, no
qual os mercados e a tecnologia so o ponto de partida para a
elaborao do planejamento urbano e onde o bem-estar humano, e
no o ambiente, deve ser o foco de preocupao (TATE &
MULEGETTA, 1998). O meio natural, nesta linha, visto como uma
fonte de recursos a ser preservada, ou mais ainda, capitalizada:
Os sistemas naturais disponibilizam recursos sem custo monetrio como
gua, oxignio, fluxos de nutrientes, capacidade de assimilao de dejetos e
outros bens menos tangveis. [...] Enquanto estes bens e servios no so
escassos eles no afetam a sustentabilidade da produo e do crescimento
econmico, ou o bem-estar humano (BARTELMUS, loc cit).
Bartelmus (1994) mostra tambm que importante diferenciar dois
conceitos constantemente confundidos: a sustentabilidade e a
otimizao. Esta ltima est relacionada somente produtividade do
processo, capacidade de realiz-lo com o menor consumo de capitais
e recursos possvel, mas no diz nada da capacidade de continuidade
do processo. H prticas que podem estar perfeitamente otimizadas e
no serem sustentveis e vice versa. Qualquer prtica, por exemplo,
32
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


que envolva o uso de recursos naturais no renovveis, tem
sustentabilidade limitada sob este ponto de vista, mesmo que esteja
totalmente otimizada e eficiente.
Tate & Mulegetta (1998) levam esta viso ao extremo, afirmando que
a unio entre tecnologia e liberdade de mercado seria capaz de levar a
um desenvolvimento realmente sustentvel. Como exemplo, os
autores citam as melhorias ambientais, econmicas e sociais obtidas
no s em pases industrializados, mas tambm no anel do Pacfico.
Acreditam ser possvel atingir um nvel timo de riqueza que
corresponderia necessariamente a um nvel timo ambiental, com
conseqente melhoria no nvel de qualidade de vida geral.
Esta idia, obviamente, sofre ataques das vises marxistas do
ambiente, que acreditam na incapacidade do capitalismo de gerar um
desenvolvimento homogneo. Costa (2000, p. 62), por exemplo,
coloca que embora a justeza das intenes seja praticamente
inquestionvel, a anlise (e as propostas) dificilmente resiste ao crivo
de abordagens mais crticas do processo, que enfatizam a assimetria
das relaes de poder, ou a quase impossibilidade de uma
solidariedade capitalista.
Em meio a estas vrias disputas paradigmticas e ideolgicas, torna-se
difcil inserir a questo urbana. Moreira afirma que o conceito de
ambiente urbano fragmentado, com definies complementares que
passam desde a ecologia at a sociologia. O autor define este
ambiente como as relaes dos homens com a natureza, em
aglomeraes de populao e atividades humanas, constitudas pela
apropriao e uso do espao construdo e dos recursos naturais
(MOREIRA, 1999, p. 108). Acselrad (1999), no intuito de identificar e
classificar as idias j correntes, dividiu as representaes urbanas
para o estudo do ambiente urbano em trs grupos, cada qual com seu
respectivo discurso de sustentabilidade: tecno-material, qualidade de
vida e legitimao das polticas pblicas.
A representao tecno-material apropria-se dos conceitos ecolgicos e
v a cidade como uma continuidade material de fluxos e estoques.
Est ligada matriz da eficincia e ao ciclo de recursos-produo-
rejeito, sendo necessria a sustentabilidade de todas as etapas deste
ciclo. Parte do pressuposto que a degradao energtica inevitvel e
v como nica soluo a otimizao dos processos, confundindo, como
j explicado, este conceito com o de sustentabilidade:
O conceito de ecossistema, aplicado aos assentamentos humanos, permite
visualizar com clareza os principais fluxos energticos, de alimentos, de
materiais, de informao e de pessoas que se destinam aos assentamentos
humanos e que dele se originam (RIBEIRO & MELLO, 1996, p. 65).
A matriz discursiva da qualidade de vida, por sua vez, relaciona a
cidade com o seu papel de proporcionar adequadamente os
componentes no mercantis da existncia cotidiana [...] notadamente
no que se refere s implicaes sanitrias (ACSELRAD, 1999., p. 84).
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
33



Planejamento urbano e clima

Ela evolui da representao tecno-material incorporando, alm da
eficincia ecoenergtica, questes de identidade e significado.
H ainda uma terceira matriz parte de um pressuposto diferente. Para
os seus integrantes, a base tcnico-material da cidade vista ento
como socialmente construda, no interior dos limites da elasticidade
das tcnicas e das vontades polticas. (ACSELRAD, 1999, p. 86).
Ambos os conceitos apresentam duas vantagens. A primeira delas
que eles permitem a previso e a estruturao de propostas com
bases cientficas, mais especificamente bases estatsticas e
matemticas, sem a incurso em grandes erros, sendo especialmente
adequadas para dimensionamentos e ndices de qualidade. A segunda
permitir que a sustentabilidade seja medida, ou pelo seu tempo
previsto de viabilidade, ou atravs de instrumentos como as Ecological
Footprints, ou Pegadas Ecolgicas. Este conceito americano assume
que as populaes ocidentais normalmente necessitam de uma rea
maior do que a que efetivamente ocupam para garantir a suas
existncia, ou melhor, seu modo de vida (VALE & VALE, 1999).
Assim, gastos energticos, por exemplo, so convertidos na rea de
represamento de gua ou de extrao de petrleo, permitindo avaliar
a viabilidade futura do processo a partir da disponibilidade de reas
para estes fins.
No entanto, optar pela representao tecno-material significa estar
atento para que as hipteses formuladas no estejam incorretas,
tomando como tcnicos problemas que na verdade so polticos e que
no podem ser resolvidos de outra forma. Outras limitaes desta
abordagem so permitir a apropriao do discurso tcnico pelo capital,
inviabilizar a implantao das propostas por desconhecimento da
situao poltica ou dos aspectos sociais envolvidos.
importante, deste modo, estabelecer um panorama histrico da
apropriao do discurso ambiental pelos planejadores urbanos e
verificar a maneira como estes princpios influenciaram a prtica
urbanstica e o pensamento a respeito da cidade.
2.2. Desenvolvimento do planejamento urbano
ambiental
Por mais que se discuta hoje a questo ambiental no planejamento
urbano, a verdade que essa problemtica no nova, nem o a
polmica gerada na sua discusso. Aparentemente, toda vez que uma
cidade atinge um determinado nvel de desenvolvimento, a questo da
sua (falta de) qualidade ambiental necessariamente levantada.
Invertendo o raciocnio dos itens anteriores, ser tratada agora a viso
de arquitetos e planejadores em relao qualidade ambiental das
cidades.
J no sculo II d. C, quando Roma contava com uma populao acima
de 1 milho de habitantes e passava por um perodo de expanso
vertical, com a construo edifcios de 6 a 12 pavimentos, o imperador
Ulpiano teria criado o Heliocaminus, o caminho do sol (LAMBERTS,
34
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


DUTRA & PEREIRA, 1997). O imperador Augusto limitaria, algum
tempo depois, a altura dos edifcios de 35 para 21 metros. Mais tarde,
Nero se preocuparia com a questo da insolao nas ruas,
determinando a altura mxima das edificaes como duas vezes a
largura da via (SCHNEIDER, 1961).
Com a reduo da populao urbana ocorrida na idade mdia, alguns
problemas ambientais, como o acesso ao sol, deixaram de ocorrer
devido extino do seu principal fato gerador: a alta densidade
urbana. O estudo da questo foi retomado com a preocupao
sanitria nascida aps a Revoluo Industrial. Com o conseqente
aumento da populao urbana, as condies ambientais das cidades
voltaram a se deteriorar nos sculos XVII e XIX. O quadro de poluio,
densidade excessiva e desigualdade social geraram diversas reaes,
dentre elas a proposta revolucionria marxista. Mumford (1998, p.
513) afirma que talvez a maior contribuio dada pela cidade
industrial tenha sido a reao que produziu contra os seus prprios
maiores descaminhos; e, para comear, a arte do saneamento ou da
higiene pblica.
As primeiras reaes foram as reformas urbanas do sculo XIX que,
ainda que feitas principalmente com objetivos estticos ou de controle
social, levaram em conta novos requisitos de luz e ventilao. As
avenidas largas foram institudas, separando as edificaes umas das
outras, e restries de altura e de ngulos redefiniram a configurao
urbana de cidades como Paris, Londres, Nova York, Hong Kong e
Buenos Aires. Estabeleceu-se a uma forma urbana de edificaes
alinhadas com as ruas, de alturas definidas e reas internas livres no
centro da quadra
3
.
Uma nova viso de cidade que comeava a surgir, iniciada por
Augusto Comte e desenvolvida pelos integrantes de Escola de Chicago.
Segundo estes tericos, a sociedade poderia ser entendida a partir de
uma analogia com organismos vivos, sendo a cidade um dos
elementos (ou rgos) desta entidade (GOTTDIENER, 1993). Esta
noo teve sua origem no crescimento das cincias biolgicas no
sculo XX e encontrou grande receptividade por parte dos urbanistas
da poca, desenvolvendo uma postura sanitarista de extino de
problemas ambientais e sociais como doenas do organismo
urbano (GUNN & CORREIA, 1997).
No final do sculo XIX, Ebenezer Howard, em 1989, derivou da a
proposta para uma nova forma de expanso urbana, buscando a
propriedade pblica da terra e uma expanso polinucleada das
cidades, diluindo os limites e, conseqentemente, a dicotomia campo-
cidade (HOWARD, 1946). O resultado seria uma ocupao de tamanho
e densidade limitados, baseados em uma avaliao emprica e em
parmetros arquitetnicos da poca. A expanso das cidades no
ocorreria atravs do adensamento ou da expanso dos ncleos
existentes
4
, mas sim pela construo de outros ncleos semelhantes,
mantendo o balano entre o urbano e uma natureza domesticada.
Gunn discute a apropriao destes paradigmas pelo poder dominante,
mostrando como a proposta de reforma urbana serviu conteno do
3
(ANTOINE,1946; CROMPTON,
1955; NG, 2003 e DE SCHILLER,
2001.) A exceo para este
padro foi a cidade de Nova
York, onde a forte especulao
imobiliria e a malha viria
estreita produziu ocupao
total do lote com verticalizao
intensa.












4
Na proposta de Howard, cada
ncleo contava com uma
populao de
aproximadamente 32.000
habitantes.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
35



Planejamento urbano e clima

avano comunista na Europa, discutindo a utilizao do discurso de
Howard na formao poltica do Partido Trabalhista na Inglaterra. O
movimento das cidades jardins e sua viso reformista da ordem social
seriam utilizados no ps-guerra britnico como contraponto ao
marxismo revolucionrio (GUNN, 1997).
A mesma reao cidade industrial apareceu tambm de outra
vertente. Le Corbusier (1997) apropriou-se de algumas questes j
abordadas por Howard, principalmente no que se refere qualidade
ambiental, e tentou utilizar a sociedade industrial em benefcio da
cidade. Sua proposta, cristalizada na Carta de Atenas em 1943, prope
uma organizao urbana totalmente funcional, com separao rgida
de atividades e um resultado formal consistente: edificaes isoladas,
afastadas umas das outras para proporcionar ventilao e insolao
adequadas, entremeadas por espaos verdes totalmente livres da
circulao de automveis. Para Lynch (1981, p 83), Corbusier
apresentou na sua proposta uma outra viso urbana, que se aproxima
mais da mquina do que do organismo vivo. Neste modelo, uma
cidade [...] feita de partes pequenas, autnomas e indiferenciadas,
ligadas a uma grande mquina que, em contraste, apresenta funes
e movimentos claramente diferenciados.
Embora com sucessivas adaptaes, estes dois paradigmas orientaram
a maior parte da produo urbana e arquitetnica no ps-guerra
europeu, expandindo sua influncia ainda para alguns casos
especficos nas Amricas (MENNEH, 1997)
5
. Apesar de as propostas de
Howard e Corbusier partirem de vises dspares de cidade, uma
organicista e outra mecanicista, apresentavam vrios pontos em
comum, que originaram crticas semelhantes. Jacobs afirma que,
apesar da resistncia dos movimentos de cidades- jardins em relao
nova cidade moderna, a Ville Radieuse de Le Corbusier deriva
exatamente do esquema conceitual proposto por Howard no incio do
sculo, tentando adapt-lo a grandes aglomeraes de populao
(JACOBS, 1973).
Jacobs foi uma grande crtica de ambos os movimentos na dcada de
60. Choay (1997, p. 293) a descreve como sendo uma partidria
convencida do modo de existncia autenticamente urbano, uma
apologista da megalpole, em detrimento dos subrbios e das
cidadezinhas provincianas. Suas pesquisas, embora realizadas com
esprito passional, repousam em uma informao sociolgica
profunda. Suas colocaes tiveram grande influncia no planejamento
urbano posterior, combatendo aqueles que teriam sido os pilares do
planejamento urbano durante os 50 anos anteriores (HALL, 1995).
Jacobs enfatizou o fato de sua anlise estar baseada na cidade real,
com problemas reais, propondo avaliar a cidade como um grande
laboratrio onde as experincias passadas de xitos e fracassos devam
conduzir as polticas futuras. Ela props aceitar como caractersticas
fundamentais para a vitalidade das cidades a sua diversidade,
densidade e at mesmo a existncia dos automveis, criticando
duramente os modelos anteriores (JACOBS, 1973). Acima de tudo, ela
props uma reviso na forma de encarar a cidade, afirmando que a
forma da cidade ditada pelos seus processos internos, que podem,
5
A autora apresenta ainda, no
decorrer do trabalho, os
impactos que ambas as teorias
tiveram no traado urbano da
cidade de So Paulo,
principalmente nos
loteamentos da companhia City
e no estabelecimento da torre
isolada no lote como padro de
ocupao desejvel na cidade.
36
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


uma vez entendidos e atravs dos instrumentos adequados, ser
catalisados de maneira a produzir os resultados desejados, sempre
atravs de um raciocnio indutivo. tambm importante, no seu ponto
de vista, romper com o apego romntico natureza, que acaba por
gerar uma estrutura suburbana ou semi-suburbana; abraando uma
viso de que a cidade, como produto da atividade humana, parte
legtima desta natureza (JACOBS, 1973). Sob este ponto de vista, seria
uma atitude mais honesta tratar a natureza da cidade - que
claramente no significa apenas os seus espaos verdes como tal,
impedindo expanses desnecessrias e indesejveis que acabam por
destruir exatamente aquilo que perseguem.
H uma importante crtica ainda colocada por vrios autores a respeito
do autoritarismo derivado das posturas de Howard e Le Corbusier que,
muitas vezes, focavam excessivamente na questo dos transportes e
higiene e centravam no arquiteto, urbanista ou engenheiro o papel de
mdico ou salvador da rea urbana sob interveno (GUNN &
CORREIA, 2001; JACOBS, 1973).
No incio da prxima dcada, a arquitetura e o planejamento
modernos sofreram a sua derrota final, com a queda dos edifcios
Pruitt-Igoe em Saint Louis. Construdo em 1955, estritamente dentro
dos princpios modernos, o conjunto foi um fracasso social
retumbante, que culminou com a sua imploso em 1972. Hall coloca
que, ironicamente, este fato foi colocado no mundo inteiro como uma
falha do planejamento, enquanto, para ele, foi exatamente a falta de
planejamento a causadora do fracasso (HALL, 1995).
Uma nova viso, por sua vez, ganhou impulso na dcada de 70, no
s no urbanismo como em outras cincias: a Teoria Geral dos
Sistemas. Ela , na verdade, uma composio entre as vises orgnica
e mecnica, criando uma nova viso, a ciberntica. A teoria, baseada
nos conceitos de Von Bertalanffy, estabelece que os fenmenos
mentais, sociolgicos e culturais esto ligados aos fsicos em uma
coleo de eventos e objetos dinmicos e inter-relacionados, sendo
que cada um destes fenmenos apresenta similaridades com os
demais, sem deixar de manter sua autonomia e leis especficas
(GUNN, 1971).
Sua disseminao nos meios do planejamento urbano foi intensa.
Martin e March (1972), por exemplo, afirmam categoricamente que a
estrutura espacial da cidade um sistema e que o planejamento do
uso do solo, incluindo a o zoneamento e a distribuio de densidades,
depende do entendimento dos processos intrnsecos a ele. O
procedimento metodolgico gerado dentro desta teoria de fcil
aplicao, sendo preciso e reproduzvel atravs da seqncia:
estabelecimento de metas e objetivos, inventrio, modelagem,
previso do estado futuro, avaliao e escolha, implantao,
monitoramento e ajuste (HALL. 1995).
importante notar que esta metodologia pressupe uma atuao
constante do planejador sobre o espao urbano, novamente
focalizando na viso da cidade como processo contnuo de construo
do espao. Um exemplo claro disso pode ser visto na comparao de
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
37



Planejamento urbano e clima

dois importantes planos para a metrpole de So Paulo no final da
dcada de 60 e incio de 70. Enquanto o Plano Urbanstico Bsico
6
do
municpio abordava a questo sob o ponto de vista conceitual, com
sugestes de intervenes concretas, o PMDI
7
afirmava que seu
sucesso dependia da implementao de um rgo de planejamento
metropolitano e que, atravs do monitoramento e reviso constantes,
seria garantida a eficcia das estratgias adotadas.


As principais contraposies a essa perspectiva e s anteriores vieram
nas dcadas seguintes das mais diferentes vertentes. Lynch (1995)
critica a impropriedade da analogia biolgica, baseando-se
principalmente na questo dos limites indefinidos das cidades e na
impossibilidade de se atingir um equilbrio timo dinmico urbano.
Dentro dos Estados Unidos, comeou a ser questionada a legitimidade
dos planejadores sistmicos, basicamente com trs argumentos:
desconfiana em relao ao planejamento do perito, que normalmente
vem de baixo para cima; parania em relao ao uso da abordagem
sistmica para ocultar atividades polticas eticamente reprovveis e
tumultos em vrias cidades americanas que demonstraram a
incapacidade da abordagem de efetivamente melhorar as condies
vida nas cidades (HALL, 1995). O reducionismo e determinismo
tecnolgico sistmicos tambm so duramente criticados, assim como
a sua incapacidade de entender os conflitos e jogos de poder inerentes
ao sistema capitalista e, conseqentemente, ao espao urbano (HALL,
1995; GOTTDIENER, 1993).
Como alternativa viso sistmica, surgiu com fora nos anos 70 uma
abordagem marxista da cidade, em que o espao urbano visto como
o resultado espacial de uma srie de processos relativos acumulao
de capital. Embora apresente uma viso complexa e abrangente do
fenmeno urbano, esta linha recebe crticas pela grande dificuldade
em transformar seus pressupostos tericos em propostas efetivas de
planejamento (HALL, 1995). Algumas afirmaes marxistas, contudo,
so teis no direcionamento das prticas do urbanismo, tais como o
incentivo participao comunitria nas decises de planejamento e
uma tentativa de reduo das desigualdades espaciais resultantes do
desenvolvimento capitalista, principalmente na reduo da degradao
ambiental e social. Gottdiener, por exemplo, rompe com o conceito de
unicidade de objetivos, tanto do capital quanto da fora de trabalho e
acredita ser possvel, atravs do gerenciamento e interveno nestes
conflitos melhorar as condies de vida de comunidades
desfavorecidas.
O momento atual aquele em que o espao absoluto de dominao poltica
e econmica reina sobre o espao social de vida cotidiana. [...] Assim , o
pensamento scio-espacial deve ser redirecionado de uma anlise da
economia para a transformao das relaes sociais, o que requer um
retorno luta por uma vida comunitria equilibrada que desenvolva no
espao relaes sociais transformadoras (GOTTDIENER, 1993, p. 290).
A diviso entre o planejamento sistmico e marxismo estrutural
persistiu nos anos que se seguiram, mas a prtica do planejamento foi
6
SO PAULO (Cidade), 1968
7
SO PAULO (Estado), 1972, p.
XV
38
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


fortemente afetada pela mudana na situao econmica da dcada
de 80. Hall (1995) afirma que o planejamento foi desacreditado nesta
dcada devido recesso econmica minou a vitalidade das cidades.
Na tentativa de recuperar reas que se degradavam pela desocupao
de habitaes e indstrias, os planejadores se converteram de
limitadores a incentivadores do crescimento urbano, aliando-se
iniciativa privada. O objetivo era alavancar o capital privado com um
mnimo de investimento pblico, promovendo a renovao necessria.
Os marxistas estruturalistas mantiveram fortes crticas a este tipo de
iniciativa, como mais uma apropriao do Estado para a reproduo do
capital (GOTTDIENER, 1993; HALL, 1995). Porm, devido reduo
dos fundos estatais, o modelo da parceria pblico-privada na produo
da cidade foi mantida e incentivada at os dias de hoje.
Atualmente, as discusses acerca das direes do planejamento
urbano tm se intensificado. Farnstein (2000, p.470) afirma que a
principal questo na teoria do planejamento a anlise da
possibilidade de se obter uma melhor qualidade da vida humana no
contexto da poltica econmica global capitalista. A autora aponta trs
linhas existentes buscando maneiras de responder a esta questo: o
planejamento comunicativo, o novo urbanismo e a cidade justa. Para
ela, cada modelo responde a um desequilbrio gerado pelos modelos
anteriores, ou pela falta de modelo vigente em vrias cidades. Deste
modo, o planejamento comunicativo ataca o planejamento feito de
cima para baixo, por especialistas que advogam um interesse pblico
unificado que pode ser atingido atravs do planejamento racional; o
novo urbanismo responde destruio espacial das comunidades
pelas ocupaes dirigidas exclusivamente pelos interesses do mercado
imobilirio, e a cidade justa reage aos desequilbrios espaciais e sociais
gerados pelo modo de produo capitalista.
O primeiro modelo, o planejamento comunicativo, foca principalmente
o papel do planejador como intermedirio entre os diversos agentes
urbanos. Buscando sua iseno total, ele deve buscar o consenso dos
diversos setores envolvidos, chegando melhor soluo geral.
Normalmente, isto feito com a implantao de fruns populares onde
as decises so tomadas. Farnstein (2005) afirma que, embora o
princpio de que se devem ouvir todos os grupos envolvidos e que a
opinio de nenhum deles em particular seja privilegiada seja uma
importante regra de orientao, este mtodo no resolve de maneira
adequada com as deficincias inerentes dos sistemas democrticos,
dentre eles: a dificuldade na representao dos interesses de grupos
heterogneos ou segregados, a possibilidade da imposio dos
objetivos de grupos institucionalmente ou economicamente poderosos
e a manuteno dos direitos das minorias.
Nesta linha, Lynch (1981) coloca que talvez no seja possvel uma
grande teoria normativa do planejamento urbano e que aquelas que j
foram propostas apresentaram poucos resultados prticos
satisfatrios. O autor afirma que o planejamento urbano cientfico
deve abandonar toda esta bobagem para se dedicar aos pequenos
ganhos que conseguir. Como no h um interesse pblico
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




homogneo, o papel do planejador seria esclarecer os conflitos atravs
de informaes, diagnsticos, previses e avaliaes (LYNCH, 1981).
As duas principais crticas a es
ignorar conflitos, assumindo que a razo e o compromisso
necessariamente atingiro as melhores solues e o seu foco
excessivo no processo de planejamento, evitando discutir os objetivos
deste planejamento. Os resultados,
um conjunto de aes que no necessariamente foram coordenadas
ou respondem a um objetivo claro.
A segunda linha apresentada por Farnstein (2000) o
autodenominado Novo Urbanismo, um movimento consistente,
encabeado por arquitetos e jornalistas. Os novos urbanistas
apresentam sua carta de princpios, desencorajando o espalhamento
urbano e a descentralizao da cidade atravs de subrbios
padronizados e defendem a melhoria da paisagem e do meio
ambiente, juntamente com a recon
(CONGRESS, 2001). Por ser um movimento encabeado por
arquitetos, foca principalmente a alterao da estrutura fsica da
cidade, tornando-a mais adequada e mais agradvel para os usos aos
quais se destina. Apresentando um for
suas derivaes conhecida pela denominao de urbanismo verde,
ecourbanismo ou similares. Estes trabalhos partem do pressuposto de
que os ambientes urbanos atuais no so sustentveis e que um
novo paradigma de interveno
urgente. O objetivo seria atingir um desenvolvimento que mantm
a qualidade de vida em geral, garantindo o acesso continuado aos
recursos naturais e evitando danos ambientais duradouros (
2000, p. 7-10).
Herzog (1998) apresenta quatro projetos urbanos adequados para
receber o selo de verdes ou sustentveis, cujos exemplos esto
mostrados nas figuras abaixo.


Os projetos apresentam em comum a limitao de populao e rea,
insero semi-urbana, busca
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
homogneo, o papel do planejador seria esclarecer os conflitos atravs
de informaes, diagnsticos, previses e avaliaes (LYNCH, 1981).
As duas principais crticas a esta linha so a sua ingenuidade ao
ignorar conflitos, assumindo que a razo e o compromisso
necessariamente atingiro as melhores solues e o seu foco
excessivo no processo de planejamento, evitando discutir os objetivos
deste planejamento. Os resultados, deste modo, so compostos por
um conjunto de aes que no necessariamente foram coordenadas
ou respondem a um objetivo claro.
A segunda linha apresentada por Farnstein (2000) o
autodenominado Novo Urbanismo, um movimento consistente,
itetos e jornalistas. Os novos urbanistas
apresentam sua carta de princpios, desencorajando o espalhamento
urbano e a descentralizao da cidade atravs de subrbios
padronizados e defendem a melhoria da paisagem e do meio
ambiente, juntamente com a reconstruo do senso de comunidade
(CONGRESS, 2001). Por ser um movimento encabeado por
arquitetos, foca principalmente a alterao da estrutura fsica da
a mais adequada e mais agradvel para os usos aos
quais se destina. Apresentando um forte enfoque ambiental, uma das
suas derivaes conhecida pela denominao de urbanismo verde,
ecourbanismo ou similares. Estes trabalhos partem do pressuposto de
que os ambientes urbanos atuais no so sustentveis e que um
novo paradigma de interveno no espao para remediar esta situao
urgente. O objetivo seria atingir um desenvolvimento que mantm
a qualidade de vida em geral, garantindo o acesso continuado aos
recursos naturais e evitando danos ambientais duradouros (RUANO,
zog (1998) apresenta quatro projetos urbanos adequados para
receber o selo de verdes ou sustentveis, cujos exemplos esto
mostrados nas figuras abaixo.

Os projetos apresentam em comum a limitao de populao e rea,
urbana, busca por uma dissoluo das fronteiras entre
39
Planejamento urbano e clima
Esquerda
Figura 2.1:
Planta para a
regenerao urbana
de Saline-Ostia,
Antica
Direita
Figura 2.2:
Planta para a Vila
Solar, ParcBIT,
Majorca
Fonte: HERZOG, 1998
40


Planejamento urbano e clima

cidade e campo, controle do fluxo de recursos, reciclagem e reduo
do uso de veculos automotores, principalmente individualizados,
atravs da diversificao de usos e da utilizao de transporte pblico.
A apresentao das propostas tambm segue um padro semelhante,
utilizando diagramas conceituais, normalmente abordando a relao
homem-natureza sob um ponto de vista dos recursos naturais; seguido
de esquemas mostrando os modelos e raciocnios que levaram ao
resultado proposto (

Ruano (2000) adiciona 56 outros projetos aos citados por Herzog,
denominando
bastante variados, indo desde a racionalizao de recursos at
participao comunitria. So apresentados alguns projetos para reas
urbanas consolidadas, dentre elas propostas para reas de Tquio,
Seattle e Bucaresti. A cidade brasileira de Curitiba merece meno na
obra, devido sua proposta de reestruturao ba
coletivo.
A principal crtica a essa corrente a supervalorizao do seu produto.
Harvey (1997) acredita que os novos urbanistas repetem no seu
processo os erros dos modelos que criticam. O principal deles a
crena em que a soluo
nova ordem moral e esttica. Para o autor, repete
erro modernista de privilegiar as relaes espaciais sobre a anlise
social, incorrendo em distores graves no resultado final.
emblemtico, por e
exemplo do Novo Urbanismo, tenha sido escolhida como uma cidade
cenogrfica com ambiente totalmente controlvel no filme O Show de
Truman, no qual o protagonista tenta se libertar da explorao da sua
vida por parte de uma corporao da mdia.
Embora os impactos sociais destas intervenes possam ser
questionados, deve
novos urbanistas so fundamentais no desenvolvimento das cidades
contemporneas. Ressalta
questo ambiental, que deu origem a outras linhas de projeto, que
tm por o objetivo aumentar de densidade em reas providas de
infra-estrutura
naturais.
Figura 2.3:
Diagramas
conceituais para
Habitaes
simbiticas e Eco-
renovao em
Tquio
Fonte: RUANO,2000

cidade e campo, controle do fluxo de recursos, reciclagem e reduo
do uso de veculos automotores, principalmente individualizados,
atravs da diversificao de usos e da utilizao de transporte pblico.
ntao das propostas tambm segue um padro semelhante,
utilizando diagramas conceituais, normalmente abordando a relao
natureza sob um ponto de vista dos recursos naturais; seguido
de esquemas mostrando os modelos e raciocnios que levaram ao
ltado proposto (Figura 2.3).
Ruano (2000) adiciona 56 outros projetos aos citados por Herzog,
denominando-os de Eco-urbanismo. Os critrios desta definio so
bastante variados, indo desde a racionalizao de recursos at
participao comunitria. So apresentados alguns projetos para reas
urbanas consolidadas, dentre elas propostas para reas de Tquio,
Seattle e Bucaresti. A cidade brasileira de Curitiba merece meno na
obra, devido sua proposta de reestruturao baseada no transporte

A principal crtica a essa corrente a supervalorizao do seu produto.
Harvey (1997) acredita que os novos urbanistas repetem no seu
processo os erros dos modelos que criticam. O principal deles a
crena em que a soluo espacial pode lanar as fundaes de uma
nova ordem moral e esttica. Para o autor, repete-
erro modernista de privilegiar as relaes espaciais sobre a anlise
social, incorrendo em distores graves no resultado final.
emblemtico, por exemplo, que a cidade de Seaside, Flrida, primeiro
exemplo do Novo Urbanismo, tenha sido escolhida como uma cidade
cenogrfica com ambiente totalmente controlvel no filme O Show de
Truman, no qual o protagonista tenta se libertar da explorao da sua
da por parte de uma corporao da mdia.
Embora os impactos sociais destas intervenes possam ser
questionados, deve-se colocar que vrios dos temas tratados pelos
novos urbanistas so fundamentais no desenvolvimento das cidades
contemporneas. Ressalta-se, em particular, o tratamento dado
questo ambiental, que deu origem a outras linhas de projeto, que
tm por o objetivo aumentar de densidade em reas providas de
estrutura e melhorar a eficincia na utilizao de recursos

Rafael Silva Brando
cidade e campo, controle do fluxo de recursos, reciclagem e reduo
do uso de veculos automotores, principalmente individualizados,
atravs da diversificao de usos e da utilizao de transporte pblico.
ntao das propostas tambm segue um padro semelhante,
utilizando diagramas conceituais, normalmente abordando a relao
natureza sob um ponto de vista dos recursos naturais; seguido
de esquemas mostrando os modelos e raciocnios que levaram ao

Ruano (2000) adiciona 56 outros projetos aos citados por Herzog,
urbanismo. Os critrios desta definio so
bastante variados, indo desde a racionalizao de recursos at a
participao comunitria. So apresentados alguns projetos para reas
urbanas consolidadas, dentre elas propostas para reas de Tquio,
Seattle e Bucaresti. A cidade brasileira de Curitiba merece meno na
seada no transporte
A principal crtica a essa corrente a supervalorizao do seu produto.
Harvey (1997) acredita que os novos urbanistas repetem no seu
processo os erros dos modelos que criticam. O principal deles a
espacial pode lanar as fundaes de uma
-se deste modo o
erro modernista de privilegiar as relaes espaciais sobre a anlise
social, incorrendo em distores graves no resultado final.
xemplo, que a cidade de Seaside, Flrida, primeiro
exemplo do Novo Urbanismo, tenha sido escolhida como uma cidade
cenogrfica com ambiente totalmente controlvel no filme O Show de
Truman, no qual o protagonista tenta se libertar da explorao da sua
Embora os impactos sociais destas intervenes possam ser
se colocar que vrios dos temas tratados pelos
novos urbanistas so fundamentais no desenvolvimento das cidades
se, em particular, o tratamento dado
questo ambiental, que deu origem a outras linhas de projeto, que
tm por o objetivo aumentar de densidade em reas providas de
a eficincia na utilizao de recursos
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




O resultado formal destes projetos muito diverso daqueles
apresentados pelos novos urbanistas, assim como tambm o so
algumas solues conceituais. No entanto, as novas linhas tambm
partem da analogia orgnica, considerando a cidade como um
organismo dotado de metabolismo prprio, caracterizado pelo seu
nvel de consumo de recursos e gerao de dejetos
resduos slidos, etc. (ROGERS, 1998, p. 31). Dois exemplos clssicos
que seguem esta linha so as
Bairro Solar em Ratisbona, Alemanha (
para o distrito de Lu Zia Sul, em Xangai, China (
ambos os casos foi criar espaos urbanos densos e com funes
mistas, de modo a minimizar os deslocamentos, tornar o uso da infra
estrutura mais eficiente e aumentar as reas verdes (ROGERS, 1998).
Ambas as propostas desenvolvem o parcelamento e a ocupao do
espao, deixando apenas o desenho da edificao para os arquitetos.
Em ambos os projetos h um objetivo de promover um novo tipo de
relao social e conscincia ambiental, em uma tentativa de ir alm de
um simples aumento na eficincia da utilizao de recursos.

Outro exemplo de planejamento com aplicao destes princ
proposta de renovao e desenvolvimento do distrito de Elephant and
Castle, em Londres, realizado pelo escritrio Foster and Partners. O
objetivo do trabalho recuperar uma rea central da parte sul da
cidade, melhorando sua qualidade espacial,
recuperando as funes de centralidade do local (FOSTER AND
PARTNERS, 2004). O projeto foi desenvolvido sob vrias premissas do
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
o formal destes projetos muito diverso daqueles
apresentados pelos novos urbanistas, assim como tambm o so
algumas solues conceituais. No entanto, as novas linhas tambm
partem da analogia orgnica, considerando a cidade como um
etabolismo prprio, caracterizado pelo seu
nvel de consumo de recursos e gerao de dejetos energia, gua,
resduos slidos, etc. (ROGERS, 1998, p. 31). Dois exemplos clssicos
esta linha so as propostas de Norman Foster para o
em Ratisbona, Alemanha (Figura 2.4) e de Richard Rogers
para o distrito de Lu Zia Sul, em Xangai, China (Figura 2.5). A idia em
foi criar espaos urbanos densos e com funes
do a minimizar os deslocamentos, tornar o uso da infra-
estrutura mais eficiente e aumentar as reas verdes (ROGERS, 1998).
Ambas as propostas desenvolvem o parcelamento e a ocupao do
espao, deixando apenas o desenho da edificao para os arquitetos.
ambos os projetos h um objetivo de promover um novo tipo de
relao social e conscincia ambiental, em uma tentativa de ir alm de
um simples aumento na eficincia da utilizao de recursos.

Outro exemplo de planejamento com aplicao destes princpios foi a
proposta de renovao e desenvolvimento do distrito de Elephant and
Castle, em Londres, realizado pelo escritrio Foster and Partners. O
objetivo do trabalho recuperar uma rea central da parte sul da
cidade, melhorando sua qualidade espacial, ambiental e esttica e
recuperando as funes de centralidade do local (FOSTER AND
PARTNERS, 2004). O projeto foi desenvolvido sob vrias premissas do
41
Planejamento urbano e clima
Esquerda
Figura 2.4:
Estudos de transporte
para o Bairro Solar
Fonte: HERZOG, 1998
Direita
Figura 2.5:
Maquete da proposta
para Lu Zia Sul
Fonte: ROGERS , 1998
42
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


novo urbanismo, buscando tornar a paisagem agradvel, misturar usos
e reduzir deslocamentos.
A principal diferena entre este projeto e os demais a divulgao da
anlise ambiental que deu base s decises de projeto. Estudos de
tnel de vento foram utilizados para determinar a distribuio das
edificaes, evitando exposio dos pedestres a rajadas de vento
indesejveis e estabelecendo reas prioritrias para a o plantio de
rvores (Figura 2.6).


A insolao dos blocos tambm foi estudada de maneira a minimizar o
sombreamento nos perodos crticos do ano. Os blocos foram
analisados tanto isoladamente quanto em conjunto (Figura 2.7).
Observa-se que no documento os arquitetos muitas vezes optam pela
qualidade esttica (ou espacial, conforme afirmam) em detrimento do
resultado da anlise ambiental.


A proposta tambm defende utilizao racional da energia e da gua,
alm de uma disposio adequada de resduos, embora no detalhe as
polticas para atingir estes objetivos.
A alternativa oferecida por Farnstein (2000) a esta corrente a
chamada Cidade Justa. Este modelo de planejamento aceita, discute
e abraa os conflitos urbanos e busca uma mudana social progressiva
atravs da concesso de poder aos excludos, expandindo a concepo
Figura 2.7:
Estudos de insolao
para Elephant and
Castle
Fonte: FOSTER & PARTNERS,
2004
Figura 2.6:
Estudos de tnel de
vento para Elephant
and Castle
Fonte: FOSTER & PARTNERS,
2004
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
43



Planejamento urbano e clima

neomarxista para incluir formas de dominao que no sejam
exclusivamente econmicas. O objetivo neste caso chegar a uma
igualdade de resultados, em que todos sejam beneficiados da mesma
forma. O sujeito o foco (quem domina e quem se beneficia so as
perguntas bsicas) e o objetivo de se obter uma maior equidade entre
os agentes urbanos pregar igualdade material (e financeira) at o
ponto em que no haja recompensas para o esforo e o resultado.
Embora a democracia seja desejvel, importante evitar a dominao
da maioria ou de grupos de interesses poderosos, sendo prefervel
encontrar formas decisrias menos democrticas nesses casos.
Farnstein (2005) enumera alguns princpios da cidade justa e
exemplos de polticas pblicas e espaos urbanos onde estes princpios
foram aplicados, de maneira consciente ou no. O principal deles a
busca pela diversidade, no s espacial e funcional, mas tambm
tica, econmica e social. Objetiva-se, assim, um ganho de conscincia
poltica que leve a um maior respeito pelo diferente e uma maior
possibilidade de equilbrio entre os diversos grupos sociais. Os autores
que advogam esta linha no definem com preciso a quem deveria ser
concedido o poder decisrio para a definio das polticas que trariam
a equidade, nem como garantir que esta autoridade se atenha aos
princpios da cidade justa, uma vez alada ao poder. Falta tambm
uma definio do papel do planejamento na busca por estes objetivos.
Do ponto de vista da abordagem social e do mtodo de implantao e
concepo dos planos, as trs linhas apresentam diferenas
acentuadas, mas sob a tica do resultado espacial, apenas o novo
urbanismo apresenta diretrizes claras. Como o foco dos planejadores
comunicativos e daqueles ligados ao conceito de Cidade Justa est no
processo de planejamento ou no resultado social final, o espao
urbano resultante pode assumir uma grande diversidade de formas,
sendo que a prpria forma compacta proposta pelo novo urbanismo
torna-se uma opo. Deste modo, ressalta-se que as polticas muitas
vezes no so excludentes e sim complementares, podendo o
planejamento urbano incorporar simultaneamente a participao
democrtica, a equidade de grupos tnicos e sociais e uma estrutura
fsica ambientalmente correta.
2.3. Planejamento e clima urbano
2.3.1. A insero das questes climticas na avaliao
do ambiente urbano
Analisados os discursos, importante deixar clara a insero da
componente climtica no contexto ambiental. Uma das primeiras
perguntas a serem respondidas o porqu da necessidade de se
preocupar com o clima ao se pensar uma cidade ou um edifcio. A
primeira razo a mais bvia: o corpo humano funciona dentro de
certas condies ambientais, com limites de temperatura, umidade,
luz, qualidade do ar, etc
8
. Para um determinado conjunto destas
variveis dever haver uma resposta biolgica, com resultados
psicolgicos que podem ser de prazer, conforto, desconforto ou
estresse. Estas condies afetariam a percepo que o indivduo tem
8
H extensa bibliografia
discutindo quais seriam estes
limites. Para se ter uma idia,
pode-se recorrer s normas ISO
7730:1994 e DE DEAR, BRAGER
& COOPER, 2000 (conforto
trmico) e NBR 5413:1991 e DIN
5034:1979 (conforto luminoso).
Nveis de conforto referentes a
usurios do espao urbano
sero tratados no Captulo 5.
44
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


do espao sua volta e, embora este efeito seja difcil de mensurar
com preciso, a avaliao de desconforto consiste em um parmetro
objetivo para se medir a qualidade do espao.
Ao discutir a possibilidade de se estabelecer um conjunto nico de
regras normativas para lidar com o espao urbano, Lynch afirma, em
relao ao impacto de fatores fsicos e sociais na satisfao que o
indivduo sente em relao ao ambiente circundante, que:
No possvel negar o papel crucial das relaes sociais ou do carter
individual na obteno de satisfao. Tampouco se pode negar o papel de
algumas condies fsicas extremas [...] Mas medida que se citam
condies mais realistas falta de sol, frio, espaos de habitao
confinados, dificuldade de acesso, falta de vegetao ou gua a objeo
relevncia (dos fatores fsicos na obteno da satisfao) acaba se
dissolvendo sob os argumentos convincentes. (LYNCH, 1981, p. 99-100,
traduo do autor).
Alm da influncia direta do clima no usurio, efeitos secundrios
devem ser observados. A tecnologia atual permite adequar ambientes
confinados a qualquer condio desejada, atravs de sistemas
artificiais de iluminao e climatizao. Isso, porm, demanda gasto
energtico, quando a edificao no atinge estas condies de
maneira natural. Sol, luz, ventos e temperaturas externas tornam-se
recursos preciosos, cujo acesso intermediado pela cidade que
circunda e qual pertence o edifcio (BRANDO, 2004).
Deste modo, estabelece-se uma interface entre a questo climtica e
eficincia energtica, na busca pela qualidade ambiental (no caso
descrita como conforto trmico e luminoso) de ambientes internos.
Goldemberg demonstra que fatores econmicos interferem
diretamente no consumo energtico de um pas. Na Amrica Latina,
no perodo de 1981 a 1991, houve um crescimento de 2,9% ao ano no
consumo energtico para sustentar um crescimento do PIB de apenas
1,8% ao ano, pois os pases em desenvolvimento tm atrado as
indstrias com maior demanda de energia (GOLDEMBERG, 2001).
Ainda assim importante ressaltar que o parque edificado brasileiro,
distribudo entre os setores industrial, pblico, residencial e comercial,
responsvel por 46% do consumo energtico nacional, sendo que os
dois ltimos setores so os principais responsveis pelos altos ndices
de crescimento do consumo (Tabela 2.2)
9
.
Setor Consumo (%)
Residencial 22,6
Comercial 14,2
Pblico 8,8

A Tabela 2.3 indica energia consumida no setor residencial e comercial
separa pelo uso final. possvel observar que dos sistemas que mais
consomem, dois esto relacionados ao condicionamento trmico e
luminoso dos ambientes internos e um terceiro pode ter seu consumo
reduzido com o uso de tecnologias solares.
Tabela 2.2:
Consumo de
eletricidade por
setores segundo o
Balano Energtico
Nacional
9
Elaborao do autor a partir de
dados de BRASIL, 2008.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
45



Planejamento urbano e clima

Sistema Uso final (%)
10, 11

Setor Residencial Setores comercial e
pblico
Iluminao 23 44
Ar condicionado - 20
Refrigerao 32 17
Aquecimento de gua 26 -
Outros 18 19

No caso do consumo de ar condicionado, a configurao urbana
apresenta um impacto duplo. O primeiro atravs do sombreamento
das edificaes no meio urbano, o que reduz a carga de
condicionamento, mas prejudica a iluminao natural (BRANDO,
2004). O segundo a alterao da temperatura do ar, afetando as
trocas por conduo e conveco entre os edifcios e o meio externo.
Segundo estudos do Heat Island Group (2000) um acrscimo de 1 C
na temperatura mxima nas cidades do sul da Califrnia acarreta um
aumento de 400 MW (3%) na energia gasta para o condicionamento.
Devido matriz energtica baseada principalmente na produo por
termoeltricas, isto aumenta significativamente a poluio do ar,
gerando a mistura de umidade e poluio conhecida por smog.
A conservao energtica uma tendncia mundial nascida com o
choque do petrleo em 1974, que provocou um sbito aumento dos
preos dos combustveis fsseis. No Brasil, uma das principais medidas
tomadas nesse sentido foi a criao, em 1985, do Programa Nacional
de Conservao de Energia Eltrica (PROCEL). Todavia, s depois de
1994, com a estabilizao da moeda, os benefcios da conservao
comearam a ficar claros. Dados do PROCEL no ano de 1995
mostraram que para cada real investido na conservao, 8,75 reais
deixaram de ser gastos na gerao de energia. Outros estudos do
rgo apontam para um potencial de conservao de 11% at o ano
de 2015.( LEITE, 1997)
As aes do PROCEL, no entanto, esto voltadas principalmente para o
aumento na eficincia de equipamentos, havendo um menor nmero
de aes no sentido de tornar melhores as prprias edificaes.
possvel, a partir de metodologias j desenvolvidas e ainda em estudo,
reduzir o consumo energtico do edifcio com refrigerao,
aquecimento e iluminao mantendo, ou mesmo melhorando, as
condies de conforto (ALUCCI, 1992). Goldemberg (2001) afirma
que, na Sua, cdigos de construo rigorosos reduziram o consumo
das edificaes para a metade do que era h 20 anos. O autor ainda
refora a importncia de se investir na eficincia das novas
edificaes, especialmente nos pases em desenvolvimento, onde
ainda h um grande dficit habitacional.
A questo energtica apresenta ainda um outro desdobramento
climtico: o chamado efeito estufa. Emisses de gases poluentes
dentre os quais o mais conhecido o CO
2
absorvem a radiao
infravermelha emitida pela Terra, dificultando o seu resfriamento.
Modelos e estudos feitos a partir de uma avaliao cientfica do Painel
Tabela 2.3:
Usos finais da
energia nas
edificaes (1990)
10
GELLER, H. S.. Efficient
electricity use: a development
strategy for Brazil. American
Council for an Energy-Efficient
Economy. Washington,
1990,164 p. apud LAMBERTS,
GHISI & PAPST, 2000.
11
O consumo do setor comercial e
pblico foi levantado s para a
cidade de So Paulo. O
consumo de ar condicionado
para edifcios residenciais est
includo na categoria outros. O
consumo de gua quente para
edifcios comerciais e pblicos
est includo na categoria
outros.
46
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


Intergovernamental Sobre Mudana Climtica (IPCC) indicam
aumentos de 0,6C na temperatura mdia global e que novos
aumentos de at 4,5C seriam possveis, com aumento resultante de
at 80 cm no nvel dos oceanos.
12
Para controlar estas emisses foi
homologado, em 1997, o Protocolo de Kyoto, em que os paises
signatrios comprometem-se a redues significativas nas emisses de
CO
2
. Embora o protocolo tenha sido ratificado pela maioria dos
signatrios, pases importantes como a Austrlia e os Estados Unidos
relutam em reduzir seus nveis de emisso de aos padres
estabelecidos pelo Protocolo, alegando prejuzos econmicos e
ausncia de comprovao cientfica da eficcia da medida.
13

No Brasil, a questo de emisses de carbono no to relevante,
devido matriz energtica do pas, onde atualmente mais de 90% da
energia eltrica provm de usinas hidreltricas. Este fato, contudo,
no significa iseno total de problemas ambientais e econmicos. Um
sistema energtico sujeito influncia do regime de chuvas,
juntamente com uma desestruturao do setor, levou a um
racionamento durante quase todo o ano de 2000. O aproveitamento
dos recursos hdricos ainda existentes visto com reservas,
exatamente devido aos impactos ambientais e sociais causados no s
pelas represas, mas tambm pelos reservatrios, o que dificulta a
expanso da oferta no ritmo necessrio (LEITE, 1997). Tudo isso tem
levado a uma tendncia de aumento da participao de termoeltricas
na matriz energtica do pas, que juntamente com as emisses feitas
por veculos e as queimadas, tornam vlidas as preocupaes a
respeito do tema.
Dentre os modelos de sustentabilidade urbana apresentados por
Ascelrad (1999), possvel perceber claramente a afinidade deste
discurso com a representao tecno-material da cidade e com a matriz
da busca por uma maior eficincia de fluxos e recursos no meio
urbano. O conceito de ambiente urbano mais prximo da abordagem
do conforto o de Moreira (1999). Para ele, o espao construdo a
natureza modificada pelo homem. Para tanto, o homem se apropria
dos recursos naturais, modificando-os para atender s suas
necessidades. Quando o espao construdo por diversos indivduos
que passam a ocup-lo, ele se torna um espao urbano. Sob a
perspectiva do conforto ambiental e da eficincia energticas, o que se
buscam so tcnicas para tornar este espao o mais adequado
possvel ao homem, com o menor esforo de adaptao possvel, com
os recursos disponveis.
2.3.2. Abordagem: a questo das escalas no clima
urbano
Uma das discusses mais importantes e menos consensuais no
trabalho com o clima urbano so as escalas de abordagem. A definio
deste conceito fundamental na constituio dos limites do objeto e
na apropriao e compatibilizao entre as linguagens da anlise
climtica e meteorolgica e do planejamento urbano. So
apresentadas aqui, basicamente, a viso geogrfica das escalas em
12
Climate Change 1992; the
supplementary report to the
IPCC Scientific Assessment,
Cambridge, Cambridge
University Press, 1992 apud
GOLDEMBERG, 2001, p. 79.
13
AUSTRALIA, s.d -
http://www.greenhouse.gov.au
/international/kyoto/.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
47



Planejamento urbano e clima

clima urbano e a viso meteorolgica, propondo uma compatibilizao
entre ambas e as escalas de interveno urbana.
Os sistemas climticos so compostos de uma grande quantidade e
diversidade de subsistemas, cujo tratamento varia medida que em
que se altera sua abrangncia espacial tanto horizontal quanto
vertical.
Monteiro & Mendona (2003) estabelecem para isso uma classificao
hierrquica das escalas climticas, na qual as escalas superiores so
formadas pelo conjunto de subsistemas de escala imediatamente
inferior. A configurao resultante de escala superior, por sua vez,
influencia os subsistemas atravs de trocas nas superfcies limites
(Tabela 2.4).
Ordens de
Grandeza
Unidades de
Superfcie
Escalas
cartogrficas
de tratamento
Espaos
climticos
Espaos
Urbanos
Estratgias de abordagem
Meios de
observao
Fatores de
organizao
Tcnicas de
anlise
II
Milhes de
km
1:45.000.000
1:10.000.000
Zonal - Satlites
Nefanlises
Latitude
Centros de
ao
atmosfrica
Caracteriz.
geral
comparativa
III
Milhes de
km
1:5.000.000
1:2.000.000
Regional - Cartas sinticas
Sondagens
aerolgicas
Sistemas
meteorolgicos
(circulao
secundria
Redes
transectos
IV
Centenas de
km
1:1.000.000
1:500.000
Sub-Regional
(fcies)
Metrpole
Grande rea
metropolitana
Rede
meteorolgica
de superfcie
Fatores
geogrficos
Mapeamento
sistemtico
V
Dezenas de
km
1:250.000
1:100.000
Local rea
Metropolitana
Posto
meteorolgico
Rede
Complementar
Integrao
geolgica
Ao antrpica
Analise espacial
VI
Centenas de
metros
1:50.000
1:25.000
Mesoclima Cidade grande,
bairro ou
subrbio de
metrpole
Registros
mveis
(Episdios)
Urbanismo
-
Dezenas de
metros
1:10.000
1:5.000
Topoclima Pequena
cidade, fcies
de bairro /
subrbio de
cidade
Detalhe Arquitetura Especial
-
Metros 1:2.000 Microclima Grande
edificao,
Habitao,
Setor de
Habitao
Baterias de
instrumentos
especiais
Habitao

Observa-se que as escalas se diferenciam tanto na horizontal quanto
na vertical. Monteiro & Mendona (2003) apontam que, desde 1976,
seu grupo defendia a existncia de trs nveis de impacto no cotidiano
urbano resultantes do chamado Sistema Clima Urbano (SCU). O autor
os classifica como canis de percepo deste sistema e so eles que
relacionam o clima escala humana. O primeiro deles, o do Conforto
Trmico, ser abordado por este trabalho. Os outros dois canais de
percepo so o canal da Qualidade do Ar, que trata principalmente da
Tabela 2.4:
Escalas de tratamento
no clima urbano
Fonte: MONTEIRO &
MENDONA,2003
48
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


poluio, e o canal dos Meteoros de Impacto, que agrupa
manifestaes climticas violentas que podem causar transtorno s
populaes das reas que atingem.
Oke (1987) prope quatro escalas de abordagem horizontal que se
superpem entre si: micro (de 10
-2
a 10
3
m), local (de 10
2
a 5 x 10
4

m), meso (de 10
4
a 2 x 10
5
m), macro (de 10
5
a 10
8
m).
Isto coloca a cidade entre a escala local e mesoclimtica, se for
considerada como um todo, e na escala microclimtica ou local, se for
trabalhada em partes aproximadamente do tamanho de bairros.
Verticalmente, o autor utiliza o conceito de camadas limites
superpostas que determinam a escala da superfcie relevante nas
trocas. Para isso o autor divide a atmosfera nas camadas (Figura 2.8):
Sub-superficial:camada sob a superfcie que recebe
influncia da atmosfera e das trocas trmicas acima dela. A
penetrao da onda trmica pequena em relao sua
profundidade total, dificilmente ultrapassando 10m.
Camada limite laminar : imediatamente sobre a superfcie
(no mais do que alguns milmetros), estende-se uma camada
de ar que conta com um movimento laminar. Seu tamanho
pode ser alterado, mas as propriedades do ar e do fluxo
(velocidade, distncia e viscosidade) eventualmente tornam o
fluxo turbulento. No h conveco na camada limite laminar,
sendo toda a troca realizada por difusividade das molculas.
Camada de rugosidade: os elementos de rugosidade da
superfcie causam fluxos de ar complexo em seu entorno que
dependem fortemente das suas caractersticas tridimensionais.
Trocas de calor, massa e momento, bem como seus impactos
climticos, so de difcil previso nesta camada, mas algumas
caractersticas genricas podem ser estabelecidas.
Camada de superfcie turbulenta: a camada turbulenta no
tem uma definio espacial rgida, variando bastante com as
condies dirias locais e com a composio da superfcie.
nesta camada que ocorre o fenmeno de inverso trmica e
dentro desta camada que se localiza a camada limite urbana
(UBL) com a qual muitas vezes se superpe totalmente.
Camada exterior: esta camada se estende at a camada
limite planetria, acima da qual a atmosfera no sofre mais
influncia significativa da superfcie e est sujeita apenas s
foras de circulao geostrficas. Os efeitos de rugosidade so
menos fortes nesta camada, havendo uma maior participao
da conveco livre. A grande turbulncia favorece a mistura do
ar, fazendo com que as condies de temperatura sejam
praticamente homogneas em toda a sua extenso.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
49



Planejamento urbano e clima


Para estudos de clima urbano, a camada de rugosidade coincide com a
camada abaixo do nvel das coberturas (UCL), dentro da qual as trocas
so extremamente complexas. As condies trmicas nesta camada
influenciam diretamente o conforto trmico do pedestre e o
desempenho trmico e energtico das edificaes, sendo de
fundamental importncia para o arquiteto e urbanista.
Observa-se ainda que, embora os efeitos climticos de grandes
cidades possam se estender horizontalmente por uma rea
significativamente maior do que a ocupada por ela, deve-se sempre
considerar que esta influncia percebida de maneira imediata pelos
seres humanos (na camada abaixo do nvel das coberturas). Ela se d,
na verdade, de forma indireta, atravs de alteraes na camada limite
urbanas que, em conjunto com as caractersticas superficiais locais,
produziro uma nova condio microclimtica. Esta condio no
necessariamente igual condio do centro urbano maior que a
influencia.
Quanto maior a alterao da superfcie do espao urbano, tanto em
termos de rea quanto de intensidade, mais amplo ser o seu impacto
na atmosfera e maior o seu espalhamento. No entanto, vale ressaltar
que, para arquitetos e urbanistas, o estudo do impacto da cidade no
clima urbano s se justifica se puder ser verificado que o resultado
final perceptvel para o usurio do espao urbano.
Stull (1998) apresenta uma viso diferente das camadas atmosfricas,
baseada mais na dinmica temporal da atmosfera. A camada limite,
para ele, a parte da troposfera que diretamente influenciada pela
presena da superfcie da Terra, e responde a foras da superfcie em
uma escala de aproximadamente uma hora ou menos (STULL, 1998,
p.2).
Para o autor, cujo tratamento no se restringe influncia urbana na
atmosfera, a camada limite composta de trs partes principais:
Figura 2.8:
Camadas
atmosfricas para
Oke
Fonte: baseado em Oke (1987)
50


Planejamento urbano e clima

Camada de mistura:
convectiva, causada principalmente pelo efeito do aquecimento
da atmosfera pela superfcie durante o dia, embora possa ser
formada em regies de vento forte. A fort
que a temperatura potencial
desconsiderar
constante exceto prximo superfcie. Uma faixa estvel no
topo da camada contm o domnio da turbulncia e recebe a
inf
formao de nuvens que intensificam as diferenas de
temperatura e os processos convectivos.
Camada estvel (noturna):
perodo noturno quando a superfcie se encontra mais
que a atmosfera. Com isso, o ar se torna estvel e a
turbulncia reduzida. O topo desta camada no bem
definido como no caso anterior, havendo uma mistura
progressiva com as camadas superiores. O perfil de ventos
pode ser complexo, com baixas
superfcie e altas velocidades, causadas por jatos noturnos, que
se reduzem novamente com a altitude.
Camada residual:
deixam de existir e a turbulncia cai na camada de mistura.
Com o resfr
mas parte das caractersticas trmicas da camada de mistura
permanece nas partes mais altas da troposfera, formando uma
camada residual. Esta camada normalmente
estabilidade neutra e tem sua
aumento da camada estvel
Abaixo um esquema do comportamento dinmico destas camadas
atmosfricas. Este tipo de classificao tipicamente utilizado em
estudos meteorolgicos e mais dinmica que a proposta por Oke
(1987).
14
A questo da temperatura
potencial e da estabilidade
tratada no item 3.2.2.5.
Figura 2.9:
Descrio do
comportamento da
camada limite
atmosfrica ao longo
de um perodo de 24
horas
Fonte: STULL, 1988

Camada de mistura: uma camada altamente turbulenta e
convectiva, causada principalmente pelo efeito do aquecimento
da atmosfera pela superfcie durante o dia, embora possa ser
formada em regies de vento forte. A forte turbulncia faz com
que a temperatura potencial
14
(temperatura
desconsiderar-se o efeito da presso) seja praticamente
constante exceto prximo superfcie. Uma faixa estvel no
topo da camada contm o domnio da turbulncia e recebe a
influncia da atmosfera livre. Na base desta faixa ocorre a
formao de nuvens que intensificam as diferenas de
temperatura e os processos convectivos.
Camada estvel (noturna): a camada estvel ocorre no
perodo noturno quando a superfcie se encontra mais
que a atmosfera. Com isso, o ar se torna estvel e a
turbulncia reduzida. O topo desta camada no bem
definido como no caso anterior, havendo uma mistura
progressiva com as camadas superiores. O perfil de ventos
pode ser complexo, com baixas velocidades prximas
superfcie e altas velocidades, causadas por jatos noturnos, que
se reduzem novamente com a altitude.
Camada residual: aps o por do sol, as termais ascendentes
deixam de existir e a turbulncia cai na camada de mistura.
Com o resfriamento do solo h a formao da camada estvel,
mas parte das caractersticas trmicas da camada de mistura
permanece nas partes mais altas da troposfera, formando uma
camada residual. Esta camada normalmente
estabilidade neutra e tem sua espessura
aumento da camada estvel
Abaixo um esquema do comportamento dinmico destas camadas
atmosfricas. Este tipo de classificao tipicamente utilizado em
estudos meteorolgicos e mais dinmica que a proposta por Oke
Rafael Silva Brando
uma camada altamente turbulenta e
convectiva, causada principalmente pelo efeito do aquecimento
da atmosfera pela superfcie durante o dia, embora possa ser
e turbulncia faz com
(temperatura corrigida para
o efeito da presso) seja praticamente
constante exceto prximo superfcie. Uma faixa estvel no
topo da camada contm o domnio da turbulncia e recebe a
luncia da atmosfera livre. Na base desta faixa ocorre a
formao de nuvens que intensificam as diferenas de
a camada estvel ocorre no
perodo noturno quando a superfcie se encontra mais fria do
que a atmosfera. Com isso, o ar se torna estvel e a
turbulncia reduzida. O topo desta camada no bem
definido como no caso anterior, havendo uma mistura
progressiva com as camadas superiores. O perfil de ventos
velocidades prximas
superfcie e altas velocidades, causadas por jatos noturnos, que
aps o por do sol, as termais ascendentes
deixam de existir e a turbulncia cai na camada de mistura.
iamento do solo h a formao da camada estvel,
mas parte das caractersticas trmicas da camada de mistura
permanece nas partes mais altas da troposfera, formando uma
camada residual. Esta camada normalmente apresenta
ura reduzida com o
Abaixo um esquema do comportamento dinmico destas camadas
atmosfricas. Este tipo de classificao tipicamente utilizado em
estudos meteorolgicos e mais dinmica que a proposta por Oke

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
51



Planejamento urbano e clima

Do ponto de vista arquitetnico e urbanstico, Assis (2000) apresenta
uma compilao completa da proposta de diversos autores em relao
s escalas de abordagem no clima.
Para a arquitetura, propem-se aqui trs escalas de interveno com
impactos diferenciados nas condies climticas, semelhantes s
escalas de abordagens propostas em um trabalho mais recente de Oke
(2004). Elas partem do impacto que cada interveno causa no seu
entorno.
Intervenes pontuais: a primeira escala de interveno lida
com alteraes de pequena extenso (10
1
a 10
3
m) e cujos
elementos so de uma ordem de grandeza prxima do
usurio (10
0
a 10
1
m). Seus impactos espaciais so limitados ao
seu entorno imediato e so claramente perceptveis pelo
usurio, que consegue identificar os elementos responsveis
por cada condio de exposio. Normalmente se referem ao
desenho de espaos pblicos ou a pequenas alteraes em
edificaes existentes. Exemplos deste tipo de alterao so o
plantio de rvores e jardins, a colocao de coberturas ou
marquises, o tratamento de pisos e a instalao de fontes ou
superfcies de gua de tamanho reduzido. Esta configurao
determina diretamente o conforto do usurio, definindo suas
condies de exposio aos elementos meteorolgicos
(radiao, vento, temperaturas, umidade). Nesta escala existe
a possibilidade de adaptao do usurio ao seu entorno
imediato, seja atravs de pequenos deslocamentos, seja
interagindo e modificando o entorno. Deste modo, a principal
estratgia promover uma maior diversidade de condies,
dando ao usurio a possibilidade de escolha entre locais com
exposio diferenciada.
Intervenes de micro-escala: na segunda escala, as
alteraes so de extenso intermediria (10
2
a 10
4
m) e os
elementos so da ordem de grandeza dos edifcios (10
1
a 10
2

m). Os impactos se estendem para alm do entorno imediato
do objeto e o usurio no mais consegue perceber sempre qual
o elemento responsvel pela gerao de condies
diferenciadas. As condies so definidas por relaes de
vizinhana imediata tais como gabaritos e recuos e
normalmente so ligadas aos planos de massa e configurao
de edificaes resultantes da legislao de uso e ocupao do
solo. Nesta escala so definidas as condies climticas mdias
dos denominados recintos urbanos, que afetam diretamente o
desempenho dos edifcios e contribuem para o conforto ou
desconforto do pedestre, uma vez que determinam as
condies de contorno para as intervenes pontuais. Estas
alteraes tm impacto significativo no clima do entorno e no
mais permitem a adaptao do usurio a elas, devido sua
maior extenso espacial. O objetivo nesta escala de
interveno proporcionar condies locais amenas,
potencializando o clima local e aproximando os valores mdios
das variveis ambientais da condio de conforto. A maior
52
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


parte dos modelos apresentados neste trabalho trata desta
escala.
Intervenes locais: na terceira escala, as alteraes tm
extenso urbana (10
3
a 10
5
m) e os elementos locais so da
ordem de grandeza de quadras (10
2
m) ou de distritos (10
3
m).
Seu impacto se d na camada limite urbana (UBL) e a
superfcie da cidade ou distrito pode ser tratada como placas
horizontais s quais so atribudas propriedades trmicas e de
rugosidade. A influncia das alteraes nessa escala no
ambiente do pedestre no claramente perceptvel, dado que
ela ocorre indiretamente, atravs das interaes entre a UCL e
a UBL. As alteraes locais dizem respeito densidade e ao
tipo de ocupao em uma rea urbana, estabelecidas no
zoneamento urbano ou no plano diretor. Nesta escala,
comeam a aparecer alteraes climticas que resultam de
interaes complexas, cujo resultado final torna-se difcil de ser
previsto. Alteraes na nebulosidade, regime de chuvas e
circulao geral do vento podem afetar significativamente
edifcios e usurios do espao urbano, invalidando intervenes
de escala inferior que houverem sido realizadas considerando-
se outras condies de contorno. Como regra geral, deve-se ter
por objetivo na escala local minimizar o impacto da cidade,
evitando alteraes climticas significativas.
Observa-se que um conjunto de intervenes de menor escala pode
produzir um impacto na escala superior. O impacto do plantio uma
nica rvore ou da troca de uma pequena rea de piso tem influncia
em uma rea muito restrita, mas medida que este tipo de ao se
multiplica, comea a afetar os recintos urbanos e eventualmente, a
camada limite urbana. Do mesmo modo, as intervenes de maior
escala configuram condies gerais de exposio, mas estas condies
podem ser melhoradas atravs de intervenes de menor escala
eficientes.
2.3.3. Contribuies da anlise climtica para o
planejamento
A capacidade das cidades de alterar o clima local foi primeiramente
identificada por Luke Howard em 1833 em seus estudos para a cidade
de Londres.
15
No decorrer dos anos, diversos estudos comprovaram
estas alteraes e identificaram um fenmeno que ficou conhecido
como ilha de calor. Este fenmeno definido por um aumento da
temperatura medida que se deixa a rea rural adjacente cidade e
se caminha em direo ao centro adensado. Internacionalmente,
alguns dos principais estudos a esse respeito foram realizados pelo
Prof. Dr. Timothy R. Oke, da University of British Columbia no Canad,
nas dcadas de 70 e 80. Suas pesquisas estabeleceram correlaes
entre este aumento de temperatura e a populao da cidade,
evoluindo pra a observao dos fluxos de calor. Oke (1982) inovou a
abordagem da questo ao estabelecer correlaes entre as variveis
de planejamento e o clima da cidade, tratando-a como um sistema
15
HOWARD, L. The climate of
London, V I-III, London, 1833.
apud OKE, 1982, p. 2.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




termodinmico fechado de entradas e sadas conhecidas que poderia,
portanto, ser avaliado a partir de um clculo de balano energtico.
Verificou-se que a ilha de calor um fenmeno predominantemente
noturno, sendo que a diferena entr
inverter durante o dia, com as maiores intensidades ocorrendo no
incio da noite, em condies de cu claro e pouco vento. Oke (1976)
prope a diviso do estudo do clima urbano em duas escalas: a
Boundary Layer (UBL Camada limite urbana) e a
Layer (UCL camada sob a linha de topo dos prdios) propondo
diferentes estratgias de abordagem e diretrizes de planejamento
urbano (Figura 2.10).
Em um de seus trabalhos mais prximos
enumera as principais inter
aquecimento urbano, proteo contra ventos, disperso de poluentes
e acesso ao sol. Tomando como unidade o
como a composio formada p
edifcios, Oke discute as relaes dimensionais entre os edifcios e os
efeitos no clima.

A relao geomtrica entre as edificaes um fator decisivo na
interao do espao construdo com o clima para Oke, especial
razo altura/largura do canyon
edifcios sem afastamentos laterais, isto determinaria o fluxo de
ventilao entre os prdios, permitindo um resfriamento do ambiente
e dos usurios, alm de permitir a disperso de poluen
essa razo configura um fator obstruo que impede as trocas
trmicas por onda longa para o fundo de cu, alterando a taxa de
resfriamento da massa urbana e se tornando um dos principais
causadores da ilha de calor. Esta relao tem ainda
incidncia de sol nas edificaes e no meio urbano, podendo ser
fundamental na possibilidade de utilizao da energia solar trmica e
fotovoltaica e viabilizar ou comprometer estratgias de climatizao
natural.
A questo do acesso ao so
Knowles, ao desenvolvimento do conceito de envelope solar, como
sendo o maior volume que uma edificao pode ocupar sem jogar
sombras indesejveis nos seus vizinhos (
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
termodinmico fechado de entradas e sadas conhecidas que poderia,
portanto, ser avaliado a partir de um clculo de balano energtico.
se que a ilha de calor um fenmeno predominantemente
noturno, sendo que a diferena entre rural e urbano pode inclusive se
inverter durante o dia, com as maiores intensidades ocorrendo no
incio da noite, em condies de cu claro e pouco vento. Oke (1976)
prope a diviso do estudo do clima urbano em duas escalas: a Urban
Camada limite urbana) e a Urban Canopy
camada sob a linha de topo dos prdios) propondo
diferentes estratgias de abordagem e diretrizes de planejamento
Em um de seus trabalhos mais prximos do planejamento, Oke (1988)
enumera as principais inter-relaes entre o clima e a cidade como:
aquecimento urbano, proteo contra ventos, disperso de poluentes
e acesso ao sol. Tomando como unidade o canyon urbano entendido
como a composio formada por uma rua margeada por sries de
edifcios, Oke discute as relaes dimensionais entre os edifcios e os

A relao geomtrica entre as edificaes um fator decisivo na
interao do espao construdo com o clima para Oke, especialmente a
canyon. Supondo-se uma seqncia de
edifcios sem afastamentos laterais, isto determinaria o fluxo de
ventilao entre os prdios, permitindo um resfriamento do ambiente
e dos usurios, alm de permitir a disperso de poluentes. Alm disso,
essa razo configura um fator obstruo que impede as trocas
trmicas por onda longa para o fundo de cu, alterando a taxa de
resfriamento da massa urbana e se tornando um dos principais
causadores da ilha de calor. Esta relao tem ainda grande impacto na
incidncia de sol nas edificaes e no meio urbano, podendo ser
fundamental na possibilidade de utilizao da energia solar trmica e
fotovoltaica e viabilizar ou comprometer estratgias de climatizao
A questo do acesso ao sol levou, a partir dos estudos de Ralph
Knowles, ao desenvolvimento do conceito de envelope solar, como
sendo o maior volume que uma edificao pode ocupar sem jogar
sombras indesejveis nos seus vizinhos (KNOWLES & BERRY, 1980).
53
Planejamento urbano e clima

Esquerda
Figura 2.10:
Esquemas para a UBC
e a UBL baseado em
Oke

Direita
Figura 2.11:
Esquema de
circulao de vento
nos canyons urbanos
para Oke
54
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


Estudos recentes para a realidade brasileira apontaram um grande
potencial de economia de energia caso certos ngulos de obstruo
mximos sejam respeitados (BRANDO, 2004).
Derivados dos estudos de Oke, vrios outros trabalhos foram feitos na
mesma linha, inclusive alguns voltados especificamente para as reas
de arquitetura e de planejamento urbano. Givoni, por exemplo,
apresenta vrios modelos de anlise simplificados para o clima urbano,
alm de descrever diretrizes de projetos para vrios tipos climticos
(GIVONI, 1998).
A vegetao torna-se tambm elemento essencial na caracterizao
atmosfrica de uma rea, na medida em que substitui trocas sensveis
(radiao, conveco e conduo) por trocas midas
(evapotranspirao), permitindo-se obter redues significativas na
temperatura do ar (GIVONI, 1998).
Recentemente, o projeto Rediscovering the Urban Realm and Open
Spaces (RUROS) trouxe vrias contribuies metodolgicas na anlise
e projeto de espaos abertos urbanos (NIKOLOPOULOU, 2004). A
partir de um modelo digital 3D produzido um DEM (Digital Elevation
Model), utilizado em simulaes ambientais das quais so extrados
resultados.
O fator de cu calculado a partir dos ngulos formados entre os
pontos do modelo e as arestas das edificaes. Eles do uma medida
da obstruo causada pelos edifcios nos espaos pblicos e indicam
potenciais formaes de ilha de calor noturna. A insolao tambm
calculada no modelo, atravs do desenho de sombras horrias para
quatro dias do ano, um em cada estao. O resultado um mapa com
o nmero de horas de insolao para cada ponto do mapa. A
ventilao apresenta um estudo mais complexo, ainda que simplificado
se comparado s simulaes de CFD. O modelo colocado em um
tnel de vento virtual onde so simuladas doze direes de vento,
indicando reas com maior e menor permeabilidade. Os resultados so
compostos de acordo com a freqncia de ocorrncia de cada direo
para o clima local. Embora simplificados, os procedimentos do idias
claras das condies microclimticas da rea de estudo, possibilitando
intervenes com o objetivo de modificar suas condies.
A partir do estabelecimento de valores limites para cada uma das
variveis, so gerados mapas cromticos em RGB com valores de 1 ou
0, indicando a presena ou ausncia de viso do cu, sol e vento. Os
desenhos resultantes so sobrepostos atravs de uma tcnica
semelhante ao GIS, gerando uma imagem nica. Sobre essa imagem,
a proporo de cada rea calculada devendo ser comparado ento
com um perfil recomendado para cada tipo de clima. Por exemplo, em
climas frios, deve-se priorizar a existncia de reas ensolaradas com
pouca incidncia de vento, enquanto em climas tropicais recomenda-
se um sombreamento das reas pblicas e uma maximizao da
permeabilidade aos ventos. Um exemplo da aplicao do mtodo
mostrado na Figura 2.12.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
55



Planejamento urbano e clima



O Lawrence Berkeley Laboratory, nos Estados Unidos, tem atacado
outra frente de pesquisa na mitigao das alteraes climticas
urbanas. Pomerantz et al. (2000) afirmam que o aumento do albedo
(refletncia) dos materiais de revestimento urbano em 0,1 ocasionam
redues na temperatura superficial de at 4C. a substituio dos
materiais urbanos, principalmente pisos e pavimentos, com o objetivo
de minimizar o aquecimento dos recintos urbanos.
Taha, Chang & Akibari (2000) estudam o efeito da alterao dos
materiais de revestimento urbano para trs cidades: Salt Lake City
(SLC), em Utah, Sacramento(SAC), na Califrnia, Baton Rouge (BR),
na Louisiana; todas elas integrantes do UHIPP. As trs cidades
apresentam condies climticas diversas, com latitudes, altitudes e
continentalidade diferentes. O estudo foi realizado atravs de
simulaes computacionais alimentadas por informaes de satlite. A
Tabela 2.5 indica as caractersticas dos domnios de simulao.
Regio Variao de
altitude no
domnio
(m)
Variao de
albedo no
domnio
Variao do
albedo
urbano
Variao da
vegetao
Variao na
vegetao
urbana
rea do
domnio
com
vegetao
> 0,4
Mdia de
umidade do
solo no
domnio
SLC 1265-3197 0,05-0,45 0,14-0,18 0,00-0,55 0,15-0,20 20% 0,12
BR 0-90 0,06-0,18 0,16-0,17 0,00-0,60 0,20-0,25 65% 0,40
SAC 0-2736 0,08-0,22 0,14-0,16 0,00-0,60 0,10-0,20 80% 0,25

Para mitigao do efeito de ilha de calor, foi proposta a alterao da
refletncia das superfcies e o aumento da superfcie vegetada. No
estudo, cada tipo de superfcie teve seu albedo aumentado por um
valor especfico, correspondente a um mximo a ser atingido
Tabela 2.5:
Caractersticas dos
modelos de
simulao
Fonte: TAHA, CHANG &
AKIBARI, 2000
Figura 2.12:
Exemplo de aplicao
da metodologia do
RUROS
Fonte: NIKOPOULOS, 2000
56
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


considerando a troca de materiais e um eventual escurecimento
devido ao envelhecimento natural. No caso da cobertura vegetal, foi
admitido que alguns tipos de uso ganhariam um determinado nmero
de rvores padronizadas, que cobririam uma rea de 50m (um raio
de aproximadamente 4m para a copa).
Foram avaliados os impactos na reduo de temperatura, qualidade do
ar e concentrao de oznio. A Tabela 2.6 apresenta os resultados
para primeiro fator.
Regio 0600 LST 1600LST
Salt Lake City Temperatura caso base 293 K 305 K
Mudana da temperatura devido a estratgias de
reduo de ilha de calor
-1 K -2 K
Baton Rouge Temperatura caso base 293 K 307 K
Mudana da temperatura devido a estratgias de
reduo de ilha de calor
0 K -0,75 K
Sacramento Temperatura caso base 300 K 311 K
Mudana da temperatura devido a estratgias de
reduo de ilha de calor
-1 K -1,2 K

Foram obtidas redues em at dois graus na temperatura do ar, alm
dos benefcios na qualidade do ar e na reduo da concentrao de
oznio. O estudo indica que a alterao das caractersticas das
superfcies pode compensar os efeitos de ilha de calor gerados pela
cidade. Os autores afirmam ainda que o potencial de reduo nas
temperaturas pode ser ainda mais expressivo em cidades onde uma
maior rea disponvel para a implantao das estratgias de mitigao.
Um relatrio posterior (CAMBRIDGE, 2005) mostra uma expanso do
programa para as cidades citadas alm de Phoenix, Santo Antonio e
Washington, D.C., dentre outras. Este trabalho indica polticas pblicas
a serem adotadas para o incentivo e gesto das iniciativas
mitigadoras. Embora os programas apresentem bons resultados e
possibilidades de implantao, observa-se que eles no tratam da
forma urbana, propondo apenas a troca de materiais e o aumento da
superfcie vegetada.
Katschner (1997) apresenta ainda outra abordagem da climatologia
urbana, trabalhando com mapeamentos conceituais e anlises
qualitativas, confirmadas por medies de campo. Sua proposta utiliza
basicamente um esquema de matriz de pesos e acessvel a
planejadores das mais diversas formaes. Em um trabalho posterior,
Katzchner (2007) apresenta uma reviso dos mtodos abordados
anteriormente, com enfoque na utilizao do geoprocessamento para
a criao de mapas urbanos que proporcionem informaes de
diagnstico e orientem diretrizes de planejamento.
O mapeamento climtico construdo a partir de camadas onde as
informaes geogrficas relacionadas produo e mitigao da ilha
de calor so associadas a uma matriz de pesos que indica a sua
influncia na alterao da temperatura local.
Tabela 2.6:
Resultado das
simulaes para as
trs cidades nos
horrios das 6h e 16h
Fonte: TAHA, CHANG &
AKIBARI, 2000
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
57



Planejamento urbano e clima

No caso, pode-se trabalhar com imagens raster ou com reas
vetorizadas homogneas, s quais so atribudos os pesos. As
camadas utilizadas em um estudo para a cidade de Hong Kong so
apresentadas na Tabela 2.7.
Critrio fsico Dados de entrada baseados no critrio
(I) Ilha de Calor Urbana
Layer 1 Mapa de uso e ocupao do solo
Layer 2 Mapa de cobertura de solo (reas construdas)
Layer 3 Mapa do volume construdo
Layer 4 Mapa de topografia
(II) Potenciais de Mitigao das
Ilhas de Calor
Layer 5 Mapa da brisa martima
Layer 5 Mapas da cobertura de terra (espaos abertos)
(III) Potenciais dinmicos
Layer 7 Mapa de ventilao
Layer 8 Mapa das reas verdes
Layer 9 Mapa de declividades
Layer 10 Mapa do caminho dos ventos

No caso apresentado, o primeiro grupo de fatores causa um aumento
na diferena de temperatura urbana em relao temperatura do
espao rural, representando potencial para aumento da ilha de calor.
No segundo e no terceiro grupo so apresentados fatores potenciais
de reduo desta diferena, principalmente referentes ventilao e
existncia de reas verdes. Enquanto o grupo II apresenta potenciais
naturais permanentes, o segundo depende da forma de ocupao da
cidade e da dinmica climtica local, podendo representar maiores ou
menores impactos variando ao longo do tempo.
As informaes so ento sobrepostas e os pesos adicionados para
cada uma das reas. O resultado a composio de dois mapas
distintos: o primeiro o mapa de diagnstico, que indica as diferentes
condies climticas da cidade e o segundo, um mapeamento das
posturas de planejamento a serem adotadas pela administrao
municipal, tais como preservao dos canais de vento, manuteno ou
criao de reas verdes e reas com potencial para abrigar
crescimento ou adensamento urbano (Figura 2.13).

Tabela 2.7:
Camadas utilizadas no
mapeamento
climtico para a
cidade de Hong Kong
Fonte: KATZCHNER, 2007
Figura 2.13:
Mapeamento
climtico de
diagnstico e
interveno para a
cidade de Kassel
Fonte: KATZCHNER, 2007
58
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima


A metodologia chegou a ser aplicada em estudos no Brasil, mas foram
encontradas dificuldades em adapt-la heterogeneidade tanto do
stio natural quanto da estrutura urbana das cidades brasileiras.
16
Esse
problema se torna um dos mais comuns na anlise climtica no pas,
pois, ao invs de uma distribuio uniforme de densidades,
caminhando do centro para a periferia, muitas cidades apresentam
grandes variaes na ocupao e heterogeneidade na ocupao do
espao. Com isso, o canyon urbano deixa de existir e a parametrizao
dos modelos climticos torna-se muito mais difcil. Alm disso, a
dificuldade em se obter dados sobre as cidades brasileiras na
resoluo necessria para a elaborao de um mapeamento climtico
muito maior que a existente na Europa ou nos Estados Unidos.
(Figura 2.14)

Europa
EUA
Brasil
Rural
Suburbano
Urbano
Suburbano
Rural
Fluxo de
vento
regional
CAMADA LIMITE
URBANA
CAMADA URBANA
AO NVELDAS
COBERTURAS
MODELO
Rural
Suburbano
Urbano
Suburbano
Rural
Fluxo de
vento
regional
CAMADA LIMITE
URBANA
CAMADA URBANA
AO NVELDAS
COBERTURAS
MODELO


No Brasil, os estudos de clima urbano tomaram impulso atravs do
professor Carlos Augusto de Figueiredo Monteiro, que props uma
abordagem sistmica do clima urbano atravs de um modelo descritivo
predominantemente verbal. Monteiro parte de uma proposta sistmica
para a elaborao de um modelo de clima urbano alicerado
principalmente na descrio verbal dos fenmenos. Buscava incluir
sempre a perspectiva humana dos impactos climticos e a questo
temporal e rtmica do clima. A perspectiva sistmica era fundamental
para uma renovao da abordagem geogrfica, superando as
16
Mendona &Assis (2001)
aplicaram o mtodo na cidade
de Belo Horizonte,
apresentando a necessidade de
criao de novas categorias de
ocupao urbana e de
declividade, devido s
condies urbanas e
topogrficas diferenciadas da
cidade.
Figura 2.14:
Dificuldade de
parametrizao dos
modelos para cidades
brasileiras

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
59



Planejamento urbano e clima

dicotomias entre fsico e humano e entre as vises tradicional e
quantitativa (ASSIS, 2000).
Em seu livro publicado em 2003, ele resgatou suas teorias propostas
em 1975 e apresentou diversos trabalhos subseqentes. Nesta
publicao, foram expostas tambm duas de suas principais
contribuies tericas (MONTEIRO & MENDONA, 2003). A primeira
delas a proposta da criao do sistema clima urbano e seus trs sub-
sistemas: o termo-fsico, ligado s questes de conforto trmico; o
fsico-qumico, relacionado qualidade do ar, e o hidrometerico, que
contm as questes relativas pluviosidade e principalmente aos
episdios de enchentes. A segunda contribuio em relao
questo das escalas no tratamento do clima, definindo nomenclaturas
para os espaos climticos e estratgias de abordagem. A ao do
arquiteto e do planejador urbano, deste modo, teria influncia nos
espaos microclimticos (adjacentes aos edifcios), topoclimticos
(pequenas cidades e fcies de bairros) e mesoclimticos (grandes
bairros ou cidades grandes). Ambas as questes foram discutidas no
item anterior.
Da proposta conceitual de Monteiro derivaram vrios estudos, dentre
eles a tese de Fruehauf, que prope um algoritmo para clculo da
temperatura do ar atravs de fotos de satlite, utilizando a banda
termal (FRUEHAUF, 1984). Tambm foram seus seguidores que
inseriram a questo no planejamento urbano municipal brasileiro. Na
gesto de Mrio Covas, na dcada de 80, a proposta para o novo
plano diretor introduziu a questo ambiental no planejamento da
cidade, tratando inclusive da ventilao e sua relao com a disperso
de poluentes. A cidade foi dividida em compartimentos, baseados em
caractersticas fsicas de relevo, exposio aos ventos, ocupao e
vegetao, estabelecendo diretrizes gerais de controle do uso do solo,
criao ou proteo de reas verdes e prioridades de interveno.
17

Recentemente, foi feito um zoneamento climtico pra o municpio de
So Paulo que foi incorporado em um trabalho ambiental mais amplo,
o Atlas Ambiental do Municpio de So Paulo (SO PAULO (Cidade),
2002). Este trabalho j agregou diagnsticos climticos empricos a
avaliaes a respeito do uso do solo. Mais tarde, Tarifa e Azevedo
apresentaram uma publicao reunindo este e outros estudos para o
municpio de So Paulo, abordando os diversos ngulos da questo
climtica.
18

A abordagem de Tarifa, embora merea crdito pelo seu pioneirismo e
por ser uma das principais referncias a respeito do clima de So
Paulo, apresenta algumas imprecises. O autor baseia grande parte da
sua anlise em um estudo que converteu imagens de satlite para dois
dias distintos (03/09/1999 e 30/04/2000) em dados de temperatura
superficial (SO PAULO (Cidade), 2002). Ambas as fotos foram tiradas
aproximadamente s 10 horas da manh, o que significa que so
representativas somente destes horrios, excluindo o perodo noturno,
no qual a ilha de calor se manifesta com maior intensidade (Figura
2.15).
17
SO PAULO (Cidade), 1985,
Mapa D5 Diagnstico
Qualidade Ambiental:Qualidade
do Ar
18
TARIFA & AZEVEDO, 2001.
Embora a verso referenciada
do Atlas... tenha sido produzida
em 2002, o trabalho climtico j
havia sido apresentado na
verso anterior de 2000.
60
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima




Feitas essas consideraes, pode-se fazer uma anlise do mapa
comparando com alguns padres de ocupao. Observa-se que, ao
contrrio do que afirma o Atlas
19
, a rea perifrica onde se localiza a
maior parte da ocupao favelizada no apresenta as piores condies
de temperatura no horrio estudado. reas prximas regio das
represas, apesar das precrias condies ambientais e de implantao,
apresentam temperaturas prximas s das melhores regies da
cidade.
Ao tentar sobrepor a anlise social geogrfica, acabou-se por
comprometer ideologicamente a ltima, que se tornou imprecisa. As
favelas realmente apresentam problemas ambientais srios, mas sob o
ponto de vista trmico, a rea crtica aparece como sendo a antiga
regio industrial da cidade, localizada ao longo da linha frrea e nos
vales dos rios Tiet e Tamanduate. A ausncia de verde e uma
ocupao homognea com materiais inadequados podem ser
apontadas como algumas das causas deste comportamento. As reas
adensadas, por sua vez, apresentaram um desempenho
surpreendentemente bom. Deve-se observar que, nesse perodo do dia
e nessa poca do ano, o sombreamento causado pelas edificaes nas
ruas e espaos adjacentes significativo, reduzindo as temperaturas
superficiais durante o dia. Nos meses de vero, com temperaturas
mais altas e incidncia solar mais perpendicular, esta situao pode se
alterar negativamente e o efeito da densidade construtiva pode
aparecer melhor. Alm disso, no foi avaliada a questo do
resfriamento noturno e da ilha de calor, onde as reas adensadas
podem tambm apresentar comportamento indesejvel.
importante observar, ainda, que a abordagem geogrfica no Brasil
tem sido voltada para a descrio dos fenmenos, apresentando
Figura 2.15:
Mapa de temperatura
aparente da
superfcie para So
Paulo
Fontes::
Mapa: SO PAULO
(Cidade),2002
Fotos: Barra Funda:
http://veja.abril.com.br/idade/e
xclusivo/vejasp/450_anos/texto
s/bairros/barra_funda.jpg, Zona
Leste: SO PAULO (Cidade),
2002; Moema:
www.moema.com





19
SO PAULO, 2002, p. 112
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
61



Planejamento urbano e clima

dificuldades para apresentar propostas concretas de planejamento e,
mais ainda, de quantificar os comportamentos climticos e a influncia
urbana sobre eles.
Na rea da arquitetura e urbanismo propriamente ditos, alguns
trabalhos tambm vm sendo desenvolvidos. Destacam-se aqui os
estudos feitos por Assis e Duarte, que buscam estabelecer uma
correlao entre as formas urbanas e as condies trmicas
resultantes, utilizando ferramentas que so prprias linguagem do
arquiteto e planejador. Assis (2000) trabalha principalmente com a
questo dos recuos, estudando as trocas radiativas e o fenmeno de
sobre aquecimento noturno, bem como dando os primeiros passos na
busca por parmetros de acesso ao sol. Duarte (2000), por sua vez,
tenta estabelecer, a partir de estudos empricos, correlaes entre as
variveis da legislao (coeficiente de aproveitamento, taxa de
ocupao, etc.) e a temperatura do ar no Centro-Oeste brasileiro. Os
dois trabalhos apresentam apenas o impulso inicial, tratando
basicamente da questo das trocas sensveis e evitando a avaliao de
alguns termos complexos do balano energtico, como a ventilao e
as trocas latentes. Ainda assim, so iniciativas importantes no sentido
de estabelecer uma apropriao efetiva dos estudos climticos no
processo de construo das cidades.
Outra abordagem inovadora neste sentido foi o estudo para o Cdigo
de Obras da cidade de Mogi das Cruzes, realizado pelo Ncleo de
Tecnologia da Arquitetura e Urbanismo da Universidade de So Paulo
(NUTAU).
20
Algumas inovaes, principalmente relativas
determinao dos recuos e do acesso ao sol, foram apresentadas e
efetivamente incorporadas no projeto enviado cmara dos
vereadores. Para isso, foi necessrio demonstrar que a garantia das
condies de insolao no implicava reduo significativa nas
densidades construtivas dos terrenos. Outro ponto forte deste estudo
foi a proposio de um cdigo por desempenho, e no normativo
como corrente no pas. Enquanto no ltimo so dadas dimenses e
restries para edificaes e ambientes, no primeiro, so oferecidos
parmetros de qualidade a serem atingidos e ferramentas para avali-
los ficando a soluo final a cargo do projetista. Isso permite que
muitas vezes se encontrem novas e eficientes propostas que no
poderiam ter sido pensadas pelos idealizadores do cdigo, gerando
espaos muitas vezes melhores do que o requerido ou esperado. A
proposta, no entanto, encontrou resistncia da administrao pblica
que temia pela adaptao dos projetistas e tcnicos locais s
complexidades das novas regras.
Com inteno semelhante, Assis et al (2007) apresentam propostas
para planos diretores de municpios mineiros, tendo como base a
anlise das condies climticas e a adoo de cdigos de obras semi-
normativos, que permitem ao projetista descumprir as recomendaes
desde que seja comprovado o desempenho da edificao. O trabalho
ainda est em fase de implantao, devendo a avaliao da sua
eficcia aguardar resultados futuros. Ainda assim, acredita-se que o
caminho da liberdade criativa parametrizada possa render vrios e
bons frutos.

20
O autor esteve envolvido na
elaborao do estudo. Alguns
pontos relativos questo do
acesso ao sol e a conceitos
gerais do cdigo podem ser
vistos em Brando (2004)
62
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima




Deste modo, percebe-se que o estudo do clima urbano esteve
vinculado a um entendimento sistmico da cidade, principalmente da
sua estrutura espacial fsica. Os projetos arquitetnicos e urbanos
gerados sob esta perspectiva adotam uma representao tecno-
material da cidade, descrevendo-a na forma de fluxos de recursos e
dejetos, cujo processamento no interior do organismo urbano deve ser
tornado mais eficiente. Partindo desses pressupostos, a eficincia da
cidade seria alavanca de um processo de melhoria social e
conscientizao ambiental, em busca do equilbrio dinmico almejado
pela teoria organicista almeja. Sob esta tica, esse estado seria
sustentvel, ou seja, passvel de ser mantido de forma permanente.
Todavia, muitas vezes esta postura incorre em erros j criticados na
abordagem orgnica e sistmica da dcada de 70. Embora parta de
uma anlise do contexto local, esta abordagem estabelece pouca
relao com a atividade poltica e econmica pr-existente, permitindo
por vezes um planejamento autoritrio e tecnocrata que carece de
integrao com as prticas scio-culturais locais. Ao tentar estabelecer
um padro de vida ambientalmente correto aos seus ocupantes,
estes projetos assumem uma mentalidade que no pode ser
construda de cima para baixo.
Assim sendo, a eficcia de muitas medidas tomadas acaba perdendo
fora devido a traos culturais. A soluo no est apenas em prover
transporte pblico eficiente, mas tambm combater a valorizao
cultural do automvel. Edifcios energeticamente eficientes sero
muito melhor aproveitados se os usurios aceitarem a idia de que as
condies internas devem variar com as externas e no serem fixadas
em um padro arbitrrio estabelecido para pessoas aclimatadas a
outras condies. Pouco adianta estabelecer propostas inovadoras de
padres formais urbanos se o poder municipal controlado por
interesses econmicos que no se beneficiariam destas mudanas.
No possvel propor novas formas de legislao se no h
capacitao dos profissionais de projeto e dos tcnicos do poder
pblico encarregados de analisar e aprovar as propostas.
As administraes municipais tm em suas mos uma importante
ferramenta na configurao dos espaos urbanos: a legislao, que
permite um controle significativo da forma da cidade. importante
garantir que ela reflita as necessidades dos usurios e habitantes e
no de agentes da especulao e do mercado imobilirio. A legislao
Figura 2.16:
Estudos climticos
para a cidade de
Paracatu, MG
Fonte: ASSIS et al., 2007
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
63



Planejamento urbano e clima

urbanstica, sob essa perspectiva, pode ser um importante elemento
estruturador de novas condies ambientais para a cidade. No se
est afirmando aqui que ela deva ser orientada para produzir uma
determinada forma, clima ou ambiente urbano, mas sim que a
condio resultante de qualquer proposta scio-poltica elaborada
nunca deixe de passar por uma avaliao do impacto ambiental
causado. possvel tambm que, na ausncia de um modelo formal
resultante da estratgia de planejamento, a questo climtica seja um
norteador de princpios para a forma fsica da cidade.
Dentre as incumbncias do planejador est avaliar e informar estes
usurios e habitantes, ajudando a influir nos meios polticos em busca
de uma melhor qualidade ambiental. Para isto, faz-se lcito o uso da
abordagem sistmica, principalmente no que se refere anlise da
estrutura fsica da cidade, permitindo o diagnstico e a previso dos
estados futuros do espao construdo. As propostas e a avaliao dos
seus impactos devem ser feitas dentro de um mbito mais geral e
interdisciplinar, se possvel incluindo a participao da comunidade
atravs dos canais existentes.
Os estudos de clima urbano voltados para a arquitetura e o
planejamento, dessa forma, podem se ocupar de traduzir a
modelagem proposta por climatologistas, traduzindo as variveis
envolvidas em parmetros geomtricos relacionados edificao e
passveis de constar nas legislaes construtivas. Tomando o ser
humano como referncia, estes estudos podero produzir novos
mtodos de anlise e critrios de desempenho para as alteraes
urbanas, contribuindo para um planejamento urbano mais
ambientalmente consciente.

64
Rafael Silva Brando


Planejamento urbano e clima




As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
65



Modelos de clima urbano



3. Modelos de
clima urbano
3
33

Devido complexidade da atmosfera, da cidade e das interaes entre
ambos, a apreenso da realidade climtica urbana como um todo se
torna invivel. Para permitir o seu entendimento, normalmente so
utilizados modelos, construes conceituais, fsicas ou matemticas
atravs das quais so levantadas somente as caractersticas da
realidade relevantes resoluo de um determinado problema. Os
modelos que podem ser utilizados para o conhecimento, a anlise, a
previso e o planejamento em estudos urbanos (ECHENIQUE,1975). A
escolha adequada das variveis, da forma de tratamento e da anlise
de resultados fundamental na capacidade de um modelo de
responder a uma determinada questo colocada. Neste captulo, sero
apresentados o tratamento dado s variveis relacionadas ao clima
urbano e a construo dos modelos utilizados.
3.1. Classificao
3.1.1. Modelos empricos
Nos estgios iniciais do desenvolvimento da climatologia urbana, Oke
(1984) afirma que uma grande quantidade de medies e
levantamentos foi realizada sem que generalizaes fossem obtidas,
ou dados para o planejamento urbano fossem efetivamente
levantados. O autor crtica duramente o carter descritivo destes
estudos iniciais pela sua falta de aplicao prtica. Os primeiros
modelos que tentaram superar isto foram elaborados a partir de bases
confiveis de dados empricos, com o objetivo de correlacionar
variveis climticas ou de planejamento urbano com as condies
trmicas da cidade. Estes estudos so interessantes porque esto
fundamentados em condies reais, mas sua validade se restringe
qualidade da base de dados que lhes deu origem. Isso pode torn-los
inadequados para extrapolaes e previses de estados futuros.
Um dos modelos empricos clssicos foi proposto por Oke (1973) que
relaciona a intensidade da ilha de calor (T
r-u
) populao da rea
urbana (Pop) e velocidade mdia do vento (u ).

,
4,04
,
~

4,04

Equao 3.1
66
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


O modelo foi posteriormente criticado pelo prprio Oke (1976), por
sua origem puramente emprica e sua falta de coerncia dimensional.
Ao comparar este modelo com um modelo advectivo (modelo que
considera o transporte de calor horizontal), o autor encontrou uma
melhor correlao do primeiro com os dados medidos, ao contrrio do
esperado.

Isso originou a proposta de dividir o estudo do balano energtico da
cidade em duas escalas, a Camada Limite Urbana (UBL) e a Camada
Abaixo das Coberturas (UCL).
Outra abordagem foi proposta por Bornstein (1984)
21
que
correlacionou o fenmeno com variveis meteorolgicas: nebulosidade
(NI), velocidade do vento (u), temperatura (T) e umidade absoluta
(q).


= 2,8 0,1 0,38 0,02 +0,03
Observa-se, no entanto, que esta proposta tem pouca utilidade para o
planejamento urbano, uma vez que no aborda as variveis ligadas
aos edifcios e estrutura urbana.
Oke (1981) elabora um novo modelo para a ilha de calor noturna, j
relacionado questo dos fluxos por radiao de onda longa para o
fundo de cu. Os coeficientes que relacionam as variveis de razo de
aspecto do canyon (H/L
c
) ou fator de viso de cu (F
cu
) com o
aumento da temperatura ainda so baseadas em estudos empricos.


= 7,45 +


= 15,27 +13,88


Mais recentemente, Duarte (2000) props, atravs de uma regresso
linear, um modelo para verificao das condies trmicas da cidade
de Cuiab. O parmetro de clima urbano I para a cidade, dependente
de: taxa de ocupao (TO), coeficiente de aproveitamento (CA),
superfcie de gua (SA) e rea arborizada (ARV).
=



A autora afirma que o resultado de I deveria ser inferior a 2 para se
evitar o sobreaquecimento da rea urbana.
Equao 3.4
Equao 3.2
21
BORNSTEIN, R.D. Urban climate
models: Nature, Limitations and
applications. In: URBAN CLIMATE
AND ITS APPLICATIONS WITH
SPECIAL REGARD TO TROPICAL
AREAS, Mexico City, 1984.
Proceedings of Technical
ConferenceGeneva: WMO, 1984. p.
237-276. apud Givonni, 1998
Equao 3.5
Equao 3.3
Figura 3.1:
Correlao entre a
ilha de calor noturna
e a populao de
cidades na Europa e
EUA
Fonte: OKE, 1987
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
67



Modelos de clima urbano

Steemers (2002) apresenta outro modelo que cria uma varivel
denominada Grau de Confinamento (Degree of Enclosure DoE),
dado pela somatria da rea total de projeo horizontal pela rea
aberta.
=


Para algumas estruturas tpicas, o DoE pode ser encontrado na Tabela
3.1.
Tipo de espao Diagrama da planta
DoE
Grau de confinamento
Prtico

6,0
Arcada

3,0
Varanda

2,0
rea coberta

1,5
Aberto

1,0

O estudo encontrou ainda uma forte correlao emprica entre o grau
de confinamento e a variao de temperatura nos ambientes. A partir
de uma regresso logartmica foi encontrada a seguinte expresso:
= 17,3
,

Os estudos de validao deste modelo encontraram uma alta
concordncia com os resultados modelados (ver Figura 3.2).

3.1.2. Modelos de balano de energia
Uma alternativa abordagem indutiva dos modelos empricos a
modelagem do clima urbano a partir dos seus fluxos de calor. A
formulao matemtica deriva da fsica de transferncia de calor,
0
5
10
15
20
25
0 10 20 30
Degree of Enclosure
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
e

s
w
i
n
g

(
d
e
g
C
)
Theoretical
Monitored
Power (Theoretical)
Power (Monitored)
Equao 3.6
Equao 3.7
Figura 3.2:
Comparao entre o
modelo para DoE e os
dados medidos em
campo
Fonte: STEEMERS, 2002
Tabela 3.1:
Grau de
Confinamento
Fonte: STEEMERS, 2002
68


Modelos de clima urbano

partindo do pressuposto de que o meio urbano um sistema
atmosfrico fechado, onde toda a energia que entra deve
Para se efetuarem os clculos necessrio definir um volume de
controle, limitado por superfcies. Os processos de entrada e sada de
energia no sistema so sempre feitos atravs das superfcies e os
processos de armazenamento e gerao atrav
(INCROPERA & DEWITT, 2003). Para o sistema Terra
volumes de controle e superfcies so
O resultado das trocas entre os volumes e superfcies acima definem
as temperaturas d
Terra-Atmosfera, toda a entrada de energia provm da radiao solar
e as perdas ocorrem na forma de radiao de onda curta refletida ou
de radiao de onda longa emitida. O balano energtico da Terra
dado na Figura
Figura 3.3:
A cidade como um
sistema
termodinmico
fechado
Figura 3.4:
Definio das
superfcies e volumes
de controle para o
sistema Terra-
Atmosfera
Figura 3.5:
Balano energtico da
Terra
Fonte: Traduzido de Oke (1987)

partindo do pressuposto de que o meio urbano um sistema
atmosfrico fechado, onde toda a energia que entra deve
Para se efetuarem os clculos necessrio definir um volume de
controle, limitado por superfcies. Os processos de entrada e sada de
energia no sistema so sempre feitos atravs das superfcies e os
processos de armazenamento e gerao atrav
(INCROPERA & DEWITT, 2003). Para o sistema Terra
volumes de controle e superfcies so mostrados na Figura
O resultado das trocas entre os volumes e superfcies acima definem
as temperaturas do ar, do solo e das superfcies. No caso do sistema
Atmosfera, toda a entrada de energia provm da radiao solar
e as perdas ocorrem na forma de radiao de onda curta refletida ou
de radiao de onda longa emitida. O balano energtico da Terra
Figura 3.5.
Rafael Silva Brando
partindo do pressuposto de que o meio urbano um sistema
atmosfrico fechado, onde toda a energia que entra deve sair.

Para se efetuarem os clculos necessrio definir um volume de
controle, limitado por superfcies. Os processos de entrada e sada de
energia no sistema so sempre feitos atravs das superfcies e os
processos de armazenamento e gerao atravs dos volumes
(INCROPERA & DEWITT, 2003). Para o sistema Terra-Atmosfera, os
Figura 3.4.

O resultado das trocas entre os volumes e superfcies acima definem
o ar, do solo e das superfcies. No caso do sistema
Atmosfera, toda a entrada de energia provm da radiao solar
e as perdas ocorrem na forma de radiao de onda curta refletida ou
de radiao de onda longa emitida. O balano energtico da Terra

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
69



Modelos de clima urbano

Este balano, porm, no ocorre de maneira uniforme por toda a
Terra, sendo alterado pela exposio radiao solar e pelas
caractersticas da atmosfera, do solo e das superfcies. A ocupao
urbana tende a diminuir significativamente as trocas latentes no
balano, devido reduo das superfcies evaporativas. Alm disso,
comum que sejam aumentados tanto a absoro quanto o
armazenamento de calor, j que as superfcies urbanas contam com
cores mais escuras, materiais densos e uma configurao geomtrica
que dificulta a perda por onda longa para a atmosfera.
As primeiras tentativas de modelar esta alterao antropognica
tratavam a superfcie urbana como uma placa homognea trocando
calor com a atmosfera. Myrup (1969) apresenta um modelo de
balano simplificado com o qual ele realiza estudos exploratrios de
sensitividade. O modelo unidimensional e trabalha com regime
permanente.
Aps Oke (1976), tornou-se claro que a superfcie urbana era muito
complexa para ser tratada como uma superfcie homognea com
propriedades termofsicas conhecidas. Ficou claro tambm que o
armazenamento de calor um processo significativo no entendimento
do comportamento climtico da cidade. Os parmetros que compem
os diversos modelos sero avaliados a seguir e alguns exemplos sero
apresentados no item 3.2.4.
3.1.3. Modelos fluidodinmicos
A rigor, os modelos fluidodinmicos no deveriam constar em uma
categoria separada, uma vez que tratam tambm do balano de
energia e massa na atmosfera. Podem, deste modo, ser tratados como
uma subdiviso dos modelos de balano citados acima; mas para fins
deste trabalho, foram classificados separadamente para que se
pudesse tratar das suas peculiaridades. A principal diferena entre
estes modelos e os citados no item anterior est no tratamento do
comportamento do fludo atmosfrico.
Enquanto os demais modelos tratam a atmosfera como um volume
fechado e homogneo (ou com poucas subdivises), neste caso a
atmosfera (domnio fluido) discretizada, ou seja, dividida em vrios
volumes de controle menores, para os quais so realizados clculos do
balano de massa, energia e momento individualmente. Os efeitos da
conveco no so mais simplesmente parametrizados e os fluxos de
massa e calor so tratados tambm ao longo do volume de ar
propriamente dito e no somente na superfcie.
Dentre a literatura consultada, Bornstein (1975) sugere um modelo
fluidodinmico, calculando os fluxos de momento, massa e calor em
um plano perpendicular superfcie urbana. O modelo trabalha com
regime permanente, ignorando o armazenamento de calor por parte
do solo e dos edifcios e trata a cidade como uma placa emissora de
calor de rugosidade constante. O modelo matematicamente
complexo e fornece temperaturas e velocidades para alturas at 1400
m na atmosfera, mas tem pouca preciso na rea prxima aos
elementos de rugosidade. Mais recentemente, Mochida et al (1997)
70
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Modelos de clima urbano


utilizaram modelos de CFD para estudos de mesoclima na cidade de
Tquio. Takashi et al (2004) realizaram simulaes trmicas para a
cidade de Kyoto. Ambos os trabalhos tratam principalmente das
alteraes provocadas na camada limite, no avaliando os efeitos na
camada abaixo do nvel das coberturas.
Como normalmente a quantidade e complexidade dos clculos
envolvidos demandam recursos computacionais potentes, estes
modelos so normalmente conhecidos pela designao de
Fluidodinmica Computacional, ou CFD (vindo do ingls,
Computational Fluid Dynamics). Para entend-los, preciso antes
definir alguns conceitos.
3.1.3.1. Campo de velocidades
Como o estudo parte de uma discretizao do volume do fluido, a
velocidade no mais um parmetro nico e constante, devendo ser
encarada como uma grandeza vetorial que varia no espao e no tempo
(CSTOLA, 2006). Deste modo, as componentes u,v,w (as
velocidades nos eixos x,y,z) devem ser definidas para cada ponto x,y,z
da regio de interesse, o que constitui o campo de velocidade, em
cada instante t. Cstola (2006) lembra que o campo de velocidades
fortemente influenciado pelas configuraes das fronteiras slidas.

3.1.3.2. Equaes fundamentais da mecnica dos fluidos
Anderson (1995) descreve de maneira bastante didtica a deduo das
equaes fundamentais dos fluidos. No escopo deste trabalho
deduzi-las, mas a abordagem conceitual til a todos aqueles
interessados em tratar da questo.
As equaes so baseadas em trs princpios fsicos bsicos:
A massa conservada, logo, caso a massa do sistema seja
constante, a entrada de massa deve ser igual sada. Caso ela
no seja constante, a diferena entre a entrada e a sada deve
ser igual variao de massa no sistema. A equao deduzida
deste princpio chamada equao de continuidade e funo
da densidade do fluido (), da sua velocidade (V) e do volume
(V) ao longo do tempo (t) e do espao (x, y, z).
A razo entre a fora aplicada em um corpo e a sua
acelerao constante. Esta a segunda lei de Newton e a
constante de proporcionalidade denominada massa. Estas
foras podem ser exercidas diretamente sobre a massa
Figura 3.6:
Volume de controle
com dimenses dx, dy
e dz e espao
cartesiano
Fonte: CSTOLA, 2006
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
71



Modelos de clima urbano

volumtrica do fluido ou atravs das suas superfcies e esto
detalhadas na Figura 3.7. As equaes deduzidas deste
princpio so chamadas equaes de momento e so funo da
densidade do fluido (), da velocidade (V), da viscosidade
(foras internas de atrito do fluido - ) e da fora exercida (f)
ao longo do tempo (t) e do espao (x, y, z).


A energia conservada. Esta a primeira lei da
termodinmica e significa que a taxa de variao de energia
dentro de um elemento fluido igual ao fluxo lquido de calor
no elemento mais o trabalho realizado sobre o elemento devido
s foras no corpo e nas superfcies. O princpio o mesmo
apresentado na Figura 3.3. A equao deduzida deste princpio
chamada equao de continuidade e funo da densidade
do fluido (), da sua velocidade (V), da temperatura (T), das
foras tenses normais e de cisalhamento () e da fora
exercida (f) ao longo do tempo (t) e do espao (x, y, z).
A forma da equao depende da maneira como se analisa o
comportamento do fluido. Caso se observe um elemento infinitesimal,
as equaes sero deduzidas na sua forma derivativa. No caso de se
considerar um volume de controle finito, a deduo ser na sua forma
integral. Anderson (1995) observa que as equaes em formato
integral permitem descontinuidades no interior do volume, enquanto a
forma derivativa assume que as propriedades do fluido so
diferenciveis e, por isso, contnuas. Por isso, o autor afirma que as
equaes na sua forma integral so mais fundamentais que as
equaes derivativas, embora estas ltimas sejam a forma mais usada
para a apresentao das equaes na literatura.
O fluido pode ser analisado observando-se sua vazo atravs de um
elemento (infinitesimal ou volume finito) fixo no espao. Neste caso,
com o volume de controle estacionrio, as equaes so obtidas no
formato conservativo. Caso se avalie uma poro de fluido de massa
fixa que se movimenta no espao, tem-se a forma no-conservativa da
equao. Matematicamente, pode-se perceber se a equao est na
forma no conservativa pela presena da derivada substancial
(notao D/Dt) que indica a variao da densidade de um dado
elemento do fluido enquanto ele se move pelo espao. Na derivada
parcial simples (notao /t), se avalia variao da densidade em
um ponto fixo, devido a variaes do campo de velocidades.
Tomando-se o exemplo da equao de continuidade, a Figura 3.8
apresenta as formas possveis de abordagem com as equaes
resultantes.
Figura 3.7:
Esquema das foras
incidentes sobre o
fluido
Fonte: Baseado em Anderson Jr.
(1995)
72
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano



Observa-se que as equaes podem ser reorganizadas entre as
diferentes formas, dependendo da necessidade do clculo especfico.
As equaes para fluidos viscosos so conhecidas como as equaes
de Navier-Strokes e so apresentadas a seguir, na sua forma
conservativa:
Equao de continuidade:

+ = 0
Equao de momento:
componente
em x:

+ =


componente
em y:

+ =


componente
em z:

+ =


Equao de energia:

2
+ +

2

= +


+
Figura 3.8:
Formas da equao
fundamental de
conservao de
massa
Fonte: ANDERSON JR,.1995
Equao 3.8
Equao 3.12
Equao 3.10
Equao 3.11
Equao 3.9
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
73



Modelos de clima urbano

Cstola (2006) afirma que a resoluo analtica exata destas equaes
no conhecida para a maioria das situaes, sendo necessrio
encontrar solues atravs de relaes algbricas aproximadas em
mtodos como o de diferenas finitas. O fludo divido em pequenas
pores cuja interao obedece as equaes acima. Na tcnica
denominada DNS, as pores so suficientemente pequenas para
representar a continuidade do escoamento, mas a tcnica exige uma
capacidade computacional to grande que acaba inviabilizada. Deste
modo, o espao discretizado atravs da elaborao de uma malha de
pontos ou volumes, conforme havia sido citado na introduo deste
item.
Cstola (2006) coloca que a opo por malhas espaadas tem como
conseqncia a no reproduo dos efeitos de turbulncia, devido
supresso de interaes importantes entre as massas fluidas. Por isso,
a turbulncia deve ser modelada separadamente e adicionada ao
escoamento mdio.
Anderson (1995) observa ainda que a simplificao algbrica, atravs
da transformao por sries de Taylor, induz a erros nas simulaes.
As sries de Taylor so um recurso matemtico para se aproximar
qualquer curva de um polinmio de grau n. Aproximaes de primeira
ordem ignoram todos os termos em com expoente maior que um,
levando a um alto grau de impreciso. Cost (2004) recomenda a
utilizao de modelos de segunda ordem para resultados
academicamente confiveis.
Para uma apresentao de alguns modelos de turbulncia, ver item
3.2.2.4.
3.2. Modelos analticos
3.2.1. Parmetros de radiao
As trocas radiativas ocorrem por meio de emisses eletromagnticas
em um ou mais comprimentos de onda, independentemente de meios
de propagao. A radiao trmica emitida por um corpo funo da
sua temperatura e das propriedades radiativas da sua superfcie. Estes
fatores determinam a intensidade do fluxo radiante e a sua
caracterstica espectral, definida como a proporo de emisso em
cada comprimento de onda. Para efeito de estudo, o espectro
dividido em duas partes principais: ondas curtas (at 2.000 nm) e
ondas longas (normalmente considerado entre 2.000 e 10.000 nm,
embora possa haver emisses acima desta faixa). A emisso de um
corpo em funo da sua temperatura absoluta em (T) em K dada
por:
=


Onde a constante de Stefan-Boltzman, que vale 5,67 x10
-8
W/mK.
Como a principal fonte de energia da atmosfera terrestre o Sol,
torna-se necessrio determinar as caractersticas da radiao
proveniente dele.
Equao 3.13
74
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Modelos de clima urbano


3.2.1.1. Posio do sol
O movimento aparente do Sol funo dos movimentos de translao
e rotao da Terra e da defasagem entre os eixos destes dois
movimentos de 23 27. O resultado desta configurao uma
variao do ngulo de incidncia do sol no equador ao longo do ano,
que resulta nos solstcios e equincios e que definem as estaes do
ano (Figura 3.9).
2327
Trpico de Cncer
Trpico de Capricrnio
Equador
S
N
2327
S
N
2327
S
N
S
N
S
N
2327


No equincio, os raios incidem perpendicularmente sobre os
meridianos no equador e vo se inclinando na medida em que se
afasta dele. Essa inclinao dada pela latitude do local (). No
decorrer do ano, o ngulo de incidncia do sol em relao ao
meridiano sofre uma variao de 4654.
Este ngulo formado entre o znite e o sol ao meio-dia em um
determinado momento do ano denominado declinao do sol () e
calculado em graus pela equao adaptada do IES (1998):
= 23,4511 sen
360 81
368

Onde n o dia juliano
22
, sendo 01/01 = 1 e 31/12 = 365.
A Figura 3.10 indica o movimento aparente do Sol nas latitudes 0 e
23 27 Sul. Os arcos leste-oeste indicam o caminho dirio e os arcos
norte-sul dividem os dias em horas.

A posio do sol em um dado momento calculada pelas equaes
(CIE, 1990):
Posio a - 22/06
solstcio de vero no
hemisfrio norte
solstcio de inverno
no hemisfrio sul

Posio b e d -
21/03 e 24/09
equincios

Posio c - 22/12
solstcio de inverno
no hemisfrio norte
solstcio de vero no
hemisfrio sul


22 de julho
22 de dezembro
21 de maro
24 de setembro
22 de julho
22 de dezembro
22 de julho
22 de dezembro
21 de maro
24 de setembro

22 de julho
21 de maro
24 de setembro
22 de dezembro
22 de julho
21 de maro
24 de setembro
22 de dezembro
22 de julho
21 de maro
24 de setembro
22 de dezembro
Figura 3.9:
Movimento da Terra
em torno do Sol
Fonte: baseado em Lamberts,
Pereira & Dutra (1997)
Equao 3.14
22
Embora vigore atualmente o
calendrio Gregoriano, e no o
Juliano, toda a literatura
consultada traz a notao
Julian day optando-se por
adotar esta notao neste
trabalho.
Figura 3.10:
Movimento aparente
do Sol no Equador e
no Trpico de
Capricrnio
Fonte: baseado em Lamberts,
Pereira & Dutra (1997)
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima



= cos

sen sen

= cos

cos sen
Onde:
'
s
e.
s
so respectivamente a o ngulo zenital do sol e o azimute
solar ();
a declinao do sol, dada pela
a latitude do local e
o ngulo horrio do sol em
O ngulo solar igual a 0 ao meio dia e aumenta 15 a cada hora,
sendo negativo para a manh e positiv
calculado em graus pela equao abaixo, onde
calculado:
= 15 12
A Equao 3.17 fornece valores de azimute iguais para as horas
simtricas em relao ao meio
etc.), j que elas apresentam a mesma altura solar. Os valores obtidos
pela equao, desse modo, s se aplicam para o perodo da tarde
(12h-19h). Para o clculo do perodo a manh deve
calculado de 360 para se achar
O comprimento da sombra (
do ngulo de altura e do azimute solares, respectivamente
Alm destes fatores, deve
orientao da fachada (
f
).
Assumindo-se edifcios contnuos e paralelos da mesma altura o
comprimento da sombra em uma direo perpendicular fachada.

= cos

tan

Interaes Espaciais Urbanas e o Clima


+ cos cos cos )
+sen cos cos
sen


so respectivamente a o ngulo zenital do sol e o azimute
, dada pela Equao 3.14;
o ngulo horrio do sol em graus para o perodo em questo.
O ngulo solar igual a 0 ao meio dia e aumenta 15 a cada hora,
sendo negativo para a manh e positivo para a tarde, podendo ser
calculado em graus pela equao abaixo, onde t o horrio a ser
fornece valores de azimute iguais para as horas
simtricas em relao ao meio-dia solar (11h-13h, 10h-14h, 9h-15h,
etc.), j que elas apresentam a mesma altura solar. Os valores obtidos
pela equao, desse modo, s se aplicam para o perodo da tarde
19h). Para o clculo do perodo a manh deve-se subtrair o valor
calculado de 360 para se achar o azimute real.
comprimento da sombra (L
sombra
) pode ser determinado em funo
do ngulo de altura e do azimute solares, respectivamente
s
e.
s
.
Alm destes fatores, deve-se ainda considerar a importncia da


se edifcios contnuos e paralelos da mesma altura o
comprimento da sombra em uma direo perpendicular fachada.


75
Modelos de clima urbano
Equao 3.17
Equao 3.16
Equao 3.15
Figura 3.11:
Esquema para clculo
geomtrico do
comprimento da
sombra
Equao 3.18
76
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


Caso L
sombra
seja maior que a largura do canyon (L
c
), a sombra se
projetar sobre a parede do edifcio voltado para o sol. A altura desta
projeo (H
sombra
) dada por:

= cos

tan


3.2.1.2. A radiao solar incidente e suas parcelas
A radiao solar incidente em um plano horizontal pode provir
diretamente do sol ou ser difundida ao atravessar a atmosfera. Estas
parcelas so chamadas respectivamente de radiao direta (I
D
) e
difusa (I
d
), sendo que a soma delas denominada radiao global
(I
g
). Neste trabalho, sero utilizados dados horrios medidos em
estaes metrolgicas, mas modelos para clculo da radiao solar
horria a partir da nebulosidade, do nmero de horas de sol e do total
dirio de radiao so apresentados em Brando (2004).
Para o clculo das parcelas difusa e direta da radiao global
incidente, Duffie & Beckman (1980) apresentam modelos. Como no
caso da determinao dos valores horrios a partir dos dirios, no
um processo exato, visto que as correlaes foram obtidas
experimentalmente em outros pases e podem no se aplicar bem
situao brasileira. As parcelas difusa e direta normalmente so dadas
em funo de um ndice de limpidez (clearness index), que mede a
relao entre a irradincia no plano horizontal medida ou calculada e a
irradincia no topo da atmosfera no mesmo perodo. Ele pode ser
horrio (k
t
), dirio (K
t
) ou mensal ( ). Dos mtodos pesquisados,
normalmente os que trabalham com os ndices horrios so os que
apresentam as menores divergncias. Logo, para os fins deste
trabalho:


Onde I
G
a radiao global incidente em plano horizontal, obtida
atravs de medidas de campo ou estaes meteorolgicas, e I
o
a
radiao mdia incidente em uma hora no topo da atmosfera sobre
uma superfcie horizontal em W/m, calculado a partir da equao
adaptada de Duffie & Beckman (1980):

0
=
12

1 +0,333 cos
360
365

cos cos sen


2
sen
1
+2

1
360
sen sen
1
3,6 10
9

Onde:
I
sc
a constante solar (1367 W/m);
a declinao do sol, dada pela Equao 3.14
a latitude do local e
K
t
Equao 3.20
Equao 3.21
Equao 3.19
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
77



Modelos de clima urbano

1
e
2
so os ngulos horrios final e inicial do perodo estudado (no
caso uma hora) ().
Uma vez calculado k
t
, a irradincia difusa (I
d
) pode ser obtida a partir
das equaes de Orgill e Hollands, apresentadas por Duffie & Beckman
(1980) em W/m2:

1,0 0,249

< 0,35

1,557 1,84

0,35

< 0,75

= 0,177

0,75
3.2.1.3. Radiao incidente em superfcies verticais orientadas
Para calcular a radiao incidente em planos com orientao diversa
da horizontal, torna-se necessrio primeiro converter a radiao direta
horizontal (I
D
) em radiao normal (I
N
), definida como a radiao
incidente em um plano perpendicular direo dos raios. Esta varivel
determinada pela seguinte equao, apresentada por Frota (2004):

sen


possvel ainda utilizar o cosseno do ngulo zenital solar, ao invs da
altura solar, como foi utilizado aqui.
Para se avaliar o impacto da radiao nas superfcies verticais, deve-se
calcular o ngulo de incidncia da radiao direta (i), tambm
apresentada por Frota (2004).

= sen

cos +cos

sen cos


Onde a inclinao do plano com o horizonte. Para planos verticais,
a Equao 3.26 se resume a:

= cos

cos


Para se determinar a radiao difusa incidente em um plano inclinado,
assumindo-se uma distribuio uniforme da radiao no cu, tem-se
que:

1 +cos
2

Em caso de plano vertical, a razo entre a radiao incidente e a
radiao difusa horizontal de 0,5.
3.2.1.4. Propriedades radiativas dos materiais
Para determinao das caractersticas radiativas dos materiais,
necessrio estabelecer os conceitos que definem estas propriedades.
Duffie e Beckman (1980) definem as trocas radiativas em materiais
opacos como um fenmeno superficial. Sendo assim, as propriedades
aqui descritas se referem s superfcies dos materiais urbanos, no
dependendo da sua constituio interna. A absortncia monocromtica
Equao 3.22
Equao 3.26
Equao 3.23
Equao 3.24
Equao 3.28
Equao 3.27
Equao 3.25
78
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


direcional (

) frao da radiao incidente no comprimento de onda


, vinda da direo , (onde o cosseno do ngulo polar e o
ngulo azimutal) que absorvida pela superfcie.
Anlogo a este conceito, tem-se a emitncia monocromtica direcional
(

), definida como sendo a razo entre a intensidade monocromtica


emitida pela superfcie em uma direo e aquela que seria emitida por
um corpo negro a uma mesma temperatura. Para um determinado
comprimento de onda, sempre igual a .
A refletncia hemisfrica angular monocromtica (

) definida como
a razo entre a intensidade monocromtica refletida na direo , e
a energia monocromtica vinda de todas as direes, dividida por .
Em superfcies opacas, absortncia e refletncia so grandezas
complementares em relao unidade. Deste modo:

, = 1

,
Apesar de relacionadas dentro de um mesmo comprimento de onda,
as propriedades radiativas de um material podem variar para bandas
diferentes do espectro. Quando integradas em relao ao espectro
solar, estas propriedades so denominadas como a absoro e a
reflexo solar do material, ou albedo no jargo da climatologia. Para
fins deste trabalho, o albedo se refere s propriedades radiativas do
material relativas poro do espectro de onda curta (do ultravioleta
ao infravermelho prximo, com comprimentos de onda de at 2
microns).
Quando estas propriedades se referem a comprimentos de onda
maiores no espectro trmico (acima de 2 microns), definida a
propriedade denominada emissividade. O comportamento espectral
da radiao emitida por um corpo funo da sua temperatura, sendo
a maior parte das superfcies urbanas emite em comprimentos de
onda elevados devido s temperaturas relativamente baixas.
Borghi, Corbeta & De Biase (2000) apresentam algumas emissividades
tpicas para materiais urbanos (Tabela 3.2).
Tipo de cobertura de solo Emissividade
Edifcios residenciais 0,90
reas industriais 0,85
reas industriais recentes (altamente
refletoras)
0,80
Vegetao 1,0094+1,047 ln (NVDI)
gua 0,90
reas rurais molhadas 0,95
reas rurais (terreno seco) 0,85

Observa-se que os valores de emissividade so bastante altos,
prximos a 1. As superfcies vegetais apresentam sua emissividade
Equao 3.29
Tabela 3.2 -
Valores de
emissividade para
diferentes tipos de
cobertura de terreno
Fonte: BORGHI,
CORBETA & DE BIASE, 2000
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
79



Modelos de clima urbano

como funo do Normalized Differencial Vegetation Index (NVDI). O
NDVI um ndice utilizado para identificar a vegetao em fotos de
satlite baseado nas propriedades de refletncia das folhas, que
tendem a refletir pouco na faixa do visvel (devido absoro da
mesfila da folhas) e muito na faixa do infravermelho prximo
(MEYONG et al, 2001).
=

+

Onde NIR a emisso de infravermelho prximo e Vis a emisso de
luz visvel identificadas na foto de satlite. O valor de NDVI est
sempre entre -1 e +1, sendo que reas no vegetadas apresentam
valores prximos a zero e reas cobertas com vegetao valores
prximos unidade.
3.2.1.5. Temperatura de fundo de cu
Em um ambiente urbano, alm da emisso de radiao de onda curta,
pela qual o Sol o responsvel, a abbada celeste tambm est
continuamente emitindo e absorvendo radiao de onda longa. Caso
no houvesse atmosfera, a abbada seria um corpo negro ideal a uma
temperatura de 0 K (-273C), continuamente absorvendo a energia
irradiada da Terra, cujo balano trmico se estabilizaria em
temperaturas bem mais baixas. Devido existncia de atmosfera,
contudo, a radiao absorvida e reemitida pelos diversos gases
componentes, tornando-se necessria a utilizao do conceito de
temperatura de fundo de cu. Esta temperatura maior que o zero
absoluto, mas ainda pode ficar vrios graus abaixo da temperatura do
ar, ou da temperatura superficial das edificaes e das pavimentaes.
Desse modo, o cu torna-se uma importante fonte de resfriamento
das superfcies. Duffie & Beckman (1980) apresentam duas equaes
para o clculo da temperatura de fundo de cu.

= 0,0552

+273,15
,

+273,15 0,8 +

+273,15
250

,

Onde
T
cu
a temperatura de fundo de cu dada em K;
T
ar
a temperatura instantnea do ar em C e
T
po
a temperatura de ponto de orvalho em C, calculada a partir da
umidade relativa pela frmula mostrada por Santamouris &
Asimakopoulos (1996):
T
po
=234,175
ln +
17,08085

234,175 +

17,08085 ln
17,08085

234,175 +


Onde UR a umidade relativa,sendo 1 igual a 100% e 0 igual a 0%.
Equao 3.33
Equao 3.32
Equao 3.31
Equao 3.30
80
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


Duffie & Beckman (1980) observam que os resultados da primeira e da
segunda equao coincidem quando a umidade relativa est em torno
de 25%. A segunda frmula apresenta um grau de preciso maior do
que a primeira, pois o vapor dagua um dos principais responsveis
pela absoro da radiao de onda longa. No entanto, a concentrao
desse vapor na forma de nuvens pode causar um aumento ainda
maior nessa absoro, levando formulao desenvolvida por Behrdal
e Matin apresentada por Givoni (1994) e Santamouris &
Asimakopoulos (1996), que leva em conta a cobertura de nuvens.
Nesse caso, Givoni (1994) prope a utilizao da temperatura de cu
como sendo a temperatura do ar e atribui abobada celeste uma
emissividade menor que 1 (
cu
), o que significa que ela no mais
considerada como um corpo negro. O valor dessa emissividade
depende da temperatura de ponto de orvalho (T
po
) e do ndice de
Nebulosidade (NI valores entre 0 e 1). Em primeiro lugar, calcula-se
a emissividade de um cu claro (
cc
)

= 0,711 +0,56

100
+0,73

100


Essa emissividade sofre uma variao diria em funo da hora do dia
(t).
= 0,013 cos

12

A emissividade do cu, considerando a nebulosidade, dada pela
equao abaixo.

+ 1 +0,224 0,0035

+0,00028


3.2.1.6. Fatores de forma
A radiao emitida por um corpo ou superfcie interceptada por
outras. A frao da energia que deixa a superfcie i e chega at a
superfcie j conhecida definida como Fator de Forma (INCROPERA &
DEWITT, 2003). As variveis envolvidas so mostradas na Figura 3.12.


'
j


Aj , Tj
ni


L
Ai , Tj
'
i

dA
j
nj
Equao 3.36
Figura 3.12:
Esquema para clculo
de fator de forma
Fonte: baseado em Incropera &
DeWitt (2003)
Equao 3.35
Equao 3.34
dA
i
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima





Deste modo, o fator de forma entre duas superfcies dado por:

,
=
1


cos

cos

No caso de canyons urbanos de continuidade infinita no sentido


longitudinal, podem-se utilizar as seguintes equaes propostas por
Incropera & DeWitt (2003):
No caso de superfcies finitas, os clculos tornam
Situaes equivalentes s apresentadas acima, onde a placa tem um
comprimento longitudinal limitado de Y, tm
Estas equaes, todavia, resolvem apenas
outras situaes mais complexas,
do fator de forma: a reciprocidade e
A reciprocidade do fator de forma determina que o produto do fator
forma da rea de uma superfcie
superfcie j igual ao produto da rea da superfcie
forma de j em relao a i. Assim:

( )
i
i
i j i
W
W
w W w w
1 1
F
,
2
1
ij
+
=
= =

( ) / 1
F
ij
j j
w w +
=

+ +


=
= =
X Y
Y X
Y L X X
2
ij
1 (
ln
2
F
, /

+
+

+
+
+

\
|

=
= =
( ) 1 (
1 (
1
1 (
ln
4
1
tan
2
F
, /
2
2
ij
H
H H
W
W
W
W X Z H

X
Y
Z
i
j
X
Y
L
i
j
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
Deste modo, o fator de forma entre duas superfcies dado por:
cos


urbanos de continuidade infinita no sentido
se utilizar as seguintes equaes propostas por
Incropera & DeWitt (2003):


No caso de superfcies finitas, os clculos tornam-se mais complexos.
Situaes equivalentes s apresentadas acima, onde a placa tem um
comprimento longitudinal limitado de Y, tm-se:


Estas equaes, todavia, resolvem apenas casos especficos. Para
mais complexas, so importantes duas propriedades
a reciprocidade e a aditividade.
A reciprocidade do fator de forma determina que o produto do fator de
forma da rea de uma superfcie i e seu fator de forma em relao
igual ao produto da rea da superfcie j pelo fator de
. Assim:
i
L w
1
/
) ( ) | |
2
/ 1
2
1
2
j j
w w +

+
+ +
(

+ +
+ +

Y Y X X
X
Y
Y
X
Y X
Y X
Y X
L Y
1 1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
2
1
2 2
2 2
tan tan
) 1 (
tan )
) 1 (
tan ) 1 (
1
) 1 ( ) 1 (
ln
/
|
|
|

(
+
+
(

+ +
+ +

+ +
+
+
+ +
=

2
2
) (
)
) ( ) 1 (
) 1 ( ) 1 ( )
) (
1
tan ) (
1
tan
1
tan
/
2 2
2 2
2 2 2
2 2 2
2 2
2 2
2
1
2 2
1
2
1
2 2 1 1
H
W
W H
W H
H W W
H W W
H W
H W
W H
W H
H
H
W
X Y
81
Modelos de clima urbano
Equao 3.39
Equao 3.37
Equao 3.41
Equao 3.38
Equao 3.40
82
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


,
=


,

,
=


,

A aditividade, por sua vez, determina que o produto da rea de uma
superfcie pelo seu fator de forma com uma superfcie composta
igual soma do produto do fator de forma desta superfcie com cada
parte individual pela sua rea.


(,)
=


,
+


,

A ttulo de exemplo de aplicao, podem se considerar os trs casos
apresentados na figura, em que as superfcies A
i
e A
j
so iguais:

O caso (a) resolvido diretamente pela Equao 3.40. No caso (b),
necessrio calcular o novo fator de viso a partir de trs premissas: a
reciprocidade dos fatores, sua propriedade aditiva e a simetria dos
edifcios e superfcies no modelo. A partir da propriedade aditiva,
pode-se afirmar para o caso (b) que:
(

)
(,)
=


,
+


,
+


,
+


,
+


,

+


,
+


,
+


,
+


,

Considerando-se os volumes simtricos e regulares, pode-se afirmar,
pelo princpio de reciprocidade dos fatores, que:
A
i
= A
j
= A
1
= A
4
e A
2
= A
3

F
i,j
= F
I,4
; F
i,3
= F
1,3
= F
2,4
= F
2,j
e F
i,4
= F
1,j

Desse modo, reduzindo-se as variveis a apenas A
i
, A
2
, F
i,j
, F
i,3
, F
i,4
e
F
2,3
temos:
(2

)
(,)
= 2


,
+ 2 (

)
,
+ 2


,
+


,

Os fatores F
(i,1,2)(j,3,4)
, F
i,4
e F
2,3
poderiam ser calculados pela
Equao 3.40, mas ainda resta determinar o fator F
i,3
. Para isso, pode-
se repetir o procedimento levando-se em conta somente as superfcies
i, 2, 3 e 4.
(

)
(,)
=


,
+


,
+


,
+


,

Substituindo os termos equivalentes e isolando-se F
i,3
obtm-se:


(a) (b)

A
i

A
j

A
i

A
j


(c )

A
i

A
j

A
2

A
3
A
4

A
1

A
2

A
1

Equao 3.42
Equao 3.43
Figura 3.13:
Situaes de fator de
viso
Equao 3.44
Equao 3.45
Equao 3.46
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
83



Modelos de clima urbano

,
=
(

)
(,)


,
(

)

Substituindo na Equao 3.45, resolvendo e isolando-se F
i,j
obtm-se
a Equao 3.48, onde todas as variveis podem ser obtidas a partir da
Equao 3.40:

,
=
( 2

)
(,)
(

)
,
2


possvel ainda aplicar um procedimento anlogo para o caso (c):

,
=
(

)
(,)
+


(,)
(

)
,


A soma dos fatores de forma entre uma superfcie deve ser sempre
igual a 1, resultando no total da radiao emitida por aquela
superfcie. No caso urbano, uma vez encontrado o fator de forma de
uma superfcie com todas as outras (piso e/ou fachadas de edifcios) o
fator de viso de cu pode ser calculado pela Equao 3.50.

,
= 1


3.2.2. Parmetros de conveco
O termo trocas convectivas descreve tanto as trocas ocorridas entre
uma superfcie slida e um fluido, quanto aquelas que ocorrem pelo
transporte de calor e massa dentro de um fluido em movimento. Para
anlise, a conveco normalmente separada em dois grupos: livre,
quando funo de diferenas de temperatura entre a superfcie e o
fluido, e forada, quando o movimento do fluido acontece devido a
foras mecnicas externas (INCROPERA & DE WITT, 2003). No meio
urbano, o principal elemento para a promoo de conveco forada
o vento.
3.2.2.1. Fenmenos que originam o vento
Cstola (2006, p.30) define vento como sendo o nome genrico dado
s grandes massas de ar que se movem da regio de alta presso
para a regio de baixa presso. Estas diferenas podem ocorrer em
escalas maiores (massas de ar, por exemplo) ou menores (efeitos de
brisa martima ou termais, por exemplo)
A principal origem dos ventos so o aquecimento desigual da
superfcie terrestre e o movimento de rotao da Terra (FROTA &
SCHIFFER, 1995). Como a presso funo direta da temperatura, as
reas mais aquecidas tornam-se regies de baixa presso ou
depresses, chamadas ciclones, enquanto as reas mais frias e tornam
reas de alta presso ou presso, chamadas anticiclones (CSTOLA,
2006)
Cstola (2006) afirma ainda que outro importante fenmeno na
percepo que se tem do movimento das massas de ar deve-se ao
Equao 3.47
Equao 3.48
Equao 3.49
Equao 3.50
84


Modelos de clima urbano

fato das observaes serem realizadas a partir da superfcie terrestre,
que est em movimento,
no sentido contrrio ao da rotao da Terra, o chamado
Devido a este efeito, a velocidade angular do vento nas camadas mais
baixas est diretamente relacionada com a latitude (STRANGROOM,
2004). Nas
vento o resultado desta combinao de
de Coriolis, das foras de atrito na superfcie da Terra, das foras de
impulso trmica associadas a gradientes verticais de temperatura e
das foras viscosas internas (
3.2.2.2.
O comportamento da atmosfera prximo superfcie fortemente
influenciado pela rugosidade desta. A rugosidade uma medida do
atrito que aquela superfcie oferece ao fluido que se desloca sobre ele.
A velocidade do flu
sempre zero, desenvolvendo um perfil logartmico at se tornar
constante na atmosfera livre. Quanto mais rugosa a superfcie, maior
ser a distncia na qual sua influncia sobre o fluido ser sentida,
aumentando a camada limite.
A rugosidade est diretamente ligada com a rea de blocagem
proporcionada pelos obstculos. Oke (2004) apresenta uma
classificao das estruturas urbanas por classes de rugosidade e por
grau de impacto no clima local.

Figura 3.14:
Esquema da Fora de
Coriolis
Fonte:SILVA, 2001

fato das observaes serem realizadas a partir da superfcie terrestre,
que est em movimento, causando uma aparente deflexo dos vento
no sentido contrrio ao da rotao da Terra, o chamado
Devido a este efeito, a velocidade angular do vento nas camadas mais
baixas est diretamente relacionada com a latitude (STRANGROOM,
2004). Nas camadas inferiores da atmosfera (abai
o resultado desta combinao de foras de presso, das foras
de Coriolis, das foras de atrito na superfcie da Terra, das foras de
impulso trmica associadas a gradientes verticais de temperatura e
das foras viscosas internas (SARAIVA, 1992)

Rugosidade
O comportamento da atmosfera prximo superfcie fortemente
influenciado pela rugosidade desta. A rugosidade uma medida do
atrito que aquela superfcie oferece ao fluido que se desloca sobre ele.
A velocidade do fluido no ponto de contato com uma superfcie rugosa
sempre zero, desenvolvendo um perfil logartmico at se tornar
constante na atmosfera livre. Quanto mais rugosa a superfcie, maior
ser a distncia na qual sua influncia sobre o fluido ser sentida,
entando a camada limite.
A rugosidade est diretamente ligada com a rea de blocagem
proporcionada pelos obstculos. Oke (2004) apresenta uma
classificao das estruturas urbanas por classes de rugosidade e por
grau de impacto no clima local.
Rafael Silva Brando
fato das observaes serem realizadas a partir da superfcie terrestre,
causando uma aparente deflexo dos ventos
no sentido contrrio ao da rotao da Terra, o chamado Efeito Coriolis.
Devido a este efeito, a velocidade angular do vento nas camadas mais
baixas est diretamente relacionada com a latitude (STRANGROOM,
camadas inferiores da atmosfera (abaixo de 300m), o
foras de presso, das foras
de Coriolis, das foras de atrito na superfcie da Terra, das foras de
impulso trmica associadas a gradientes verticais de temperatura e


O comportamento da atmosfera prximo superfcie fortemente
influenciado pela rugosidade desta. A rugosidade uma medida do
atrito que aquela superfcie oferece ao fluido que se desloca sobre ele.
ido no ponto de contato com uma superfcie rugosa
sempre zero, desenvolvendo um perfil logartmico at se tornar
constante na atmosfera livre. Quanto mais rugosa a superfcie, maior
ser a distncia na qual sua influncia sobre o fluido ser sentida,
A rugosidade est diretamente ligada com a rea de blocagem
proporcionada pelos obstculos. Oke (2004) apresenta uma
classificao das estruturas urbanas por classes de rugosidade e por
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
85



Modelos de clima urbano


Uma das maneiras mais comuns de medir a rugosidade atravs da
rugosidade aerodinmica (z
0
), que definida pela distncia da
superfcie a partir da qual a velocidade mdia igual a zero (STULL,
1998). Oke & Grimmond (1999) afirmam que, quando os elementos de
rugosidade da superfcie esto dispostos muito prximos uns dos
outros, eles acabam elevando todo o perfil de velocidades em um
valor conhecido como deslocamento do plano de rugosidade (z
d
).
Os autores colocam que os valores de z
d
e z
0
podem ser determinados
a partir da extrapolao de um perfil de vento sobre a superfcie
(mtodo micro meteorolgico ou anemomtrico) ou a partir da
morfologia da superfcie (mtodos morfomtricos ou geomtricos).
Neste ltimo caso, normalmente os valores so determinados em
funo da altura mdia dos elementos de rugosidade (z
H
), da
densidade de elementos em planta (
P
) e da densidade de elementos
Figura 3.15:
Impactos da estrutura
urbana no vento
(classes de
rugosidade)
Fonte:OKE, 2004
86
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


no plano perpendicular ao vento (
F
). H modelos que utilizam desde
apenas uma das variveis at uma combinao das trs. A descrio
dos elementos envolvidos mostrada na Figura 3.16.


A Figura 3.17 mostra a relao esperada entre os dois grupos de
variveis (morfolgicas e aerodinmicas).

Observa-se que, a partir de uma determinada densidade de elementos
(tanto em planta quanto no plano perpendicular ao vento), o valor da
rugosidade aerodinmica se reduz. Ela atinge seu ponto mximo
quando o valor de
P
est em torno de 0,35 e quando
F
de cerca de
0,15. J o deslocamento do plano de rugosidade, o valor continua
aumentando com a densidade, mas a intensidade deste crescimento
tambm cai por volta destes mesmos valores.
Estes valores tericos foram comparados por Oke & Grimmond (1999)
com resultados de diversos mtodos para determinao morfomtrica
da rugosidade. Como uma primeira aproximao, os autores
apresentam coeficientes que mltiplicama a altura mdia, obtendo-se
assim os valores de z
d
(coeficiente de 0,70) e de z
0
(coeficiente de
0,1).

P

F

Figura 3.16:
Elementos para
clculo da rugosidade
Fonte: GRIMMOND & OKE,
1999
Figura 3.17:
Grfico indicando
relao entre as
variveis
morfolgicas e as de
rugosidade
Fonte: GRIMMOND & OKE,
1999
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
87



Modelos de clima urbano

Mtodos mais complexos consideram tambm os fatores de
densidade. Um mtodo bastante popular, tendo sido inclusive pioneiro,
o proposto por Lettau (1969) que utiliza como parmetro a
densidade frontal.

= 0,5


O trabalho de Lettau no faz qualquer referncia ao deslocamento do
plano de rugosidade e discute-se a sua aplicao para densidades
superiores a 0,30 (OKE & GRIMMOND, 1999).
MacDonald, Griffiths & Hall (1998) buscam cobrir as lacunas na
aplicao do modelo de Lettau, a partir da avaliao da aplicao de
alguns modelos e calibragem dos resultados contra experimentos de
tnel de vento com fileiras de cubos alinhados e alternados.
Os autores propuseram um mtodo que aproxima a curva de variao
de z
0
da curva terica proposta na Figura 3.17 e uma parametrizao
para z
d
.

= 1 +

= 1

exp0,5

,

Onde cf
1
e cf
2
so coeficientes padronizados, C
D
o coeficiente de
arrasto e k a constante de Von Karman, com valor de 0,41.
MacDonald, Griffiths & Hall (1998) discutem as determinaes dos trs
primeiros parmetros e a sensibilidade do resultado ao valor de cada
um deles.

No caso do coeficiente cf
1
, o melhor ajuste para os cubos alinhados foi
com cf
1
=4,43 e para cubos alternados, com cf
1
= 3,39. Embora Oke
& Grimmond (1999) adotem o primeiro valor na sua avaliao
comparativa, o ltimo parece mais adequado para o tipo de ocupao
urbana brasileira. O valor de cf
2
, considerado como sendo 1,0
inicialmente, apresentou bom ajuste com a curva do experimento com
cubos alternados, mas teve que ser ajustada para 0,55 para
corresponder aos resultados do experimento com cubos alinhados. O
Equao 3.51
Equao 3.53
Equao 3.52
Figura 3.18:
Sensibilidade da
rugosidade ao
coeficientes cf
1
e
ajuste a partir do
coeficiente cf
2
Fonte: MACDONALD, GRIFFITHS
& HALL, 1998
88
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


coeficiente C
D
tem valor de 1,20, baseado na velocidade mdia
incidente na face de um cubo. MacDonald, Griffiths & Hall (1998)
afirmam que este coeficiente pouco dependente das caractersticas
geomtricas de arranjos de cubos, mas pode sofrer alteraes no caso
de outras formas.
Um terceiro mtodo foi desenvolvido por Raupach (1994) citado por
Bottema & Mestayer (1998)
23
. O trabalho original no foi encontrado,
mas citado tanto por Oke & Grimmond (1999) quanto por Bottema &
Mestayer (1998). Em ambos, porm, a equao para zd apresenta
problemas. No trabalho em Oke & Grimmond (1999) a equao resulta
sempre um nmero maior do que 1, o que impossvel. Em Bottema
& Mestayer (1998) a equao resulta valores de z
d
muito baixos, mas
que se tornam razoveis se multiplicados pela altura mdia. A verso
apresentada aqui a de Bottema &Mestayer (1998) corrigida.

= 1
1 exp15

15

exp


+
RSL

Onde
RSL
a um termo de correo que funo de influncia da
subcamada de rugosidade, cujo valor de cerca de 0,193. U a
velocidade mdia do vento no topo e u* a velocidade de frico, que
ser discutida em detalhe no item 3.2.2.3.
Bottema & Mestayer (1998) afirmam que a equao s vlida para
baixas densidades onde o valor de U/u* pode ser aproximado por:


Em que c
S
e c
R
so os coeficientes de arrasto para a superfcie altura
z
H
sem os elementos de rugosidade e de um elemento de rugosidade
isolado na superfcie, respectivamente.
O valor recomendado para o primeiro coeficiente de 0,003 e para o
segundo 0,3. Bottema & Mestayer (1998) demonstram que para
valores altos de
F
no h soluo para a Equao 3.55, devendo ser
estabelecido um limite mximo para U/u*. Este valor deveria variar
entre 0,3, para obstculos prximos, e 1,0 para obstculos separados.
A aplicao destes mtodos ser discutida no Captulo 6.
Utilizando mtodos anemomtricos, Grimmond et al (1998) fornecem
valores obtidos experimentalmente em cidades americanas e
europias (Tabela 3.3). A questo a respeito da sua extrapolao para
as condies urbanas brasileiras ainda permanece passvel de
discusso.




23
RAUPACH, M.R. Simplified
expressions for vegetation
roughness lenght and zero-
plane displacement as a
function of canopy heitgh and
area index. Boundary Layer
Meteorology, 71, p. 211-216.
Equao 3.54
Equao 3.55
Equao 3.56
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
89



Modelos de clima urbano

Forma da superfcie urbana
H
z
(m)
d
z
(m)
0
z

(m)
Baixa altura e densidade
Residencial com casas de 1 ou 2 pavimentos,
jardins e pequenas rvores. Mistura de casas e
comrcio local. Galpes, indstria leve, poucas
rvores


5 - 8


2 4


0.3 0.8
Mdia altura e densidade
Residencial com casas grandes ou pouco espaadas,
semi destacadas ou em fileira, com 2 e 3
pavimentos, rvores altas. Edifcios de
apartamentos com menos de 5 pavimentos e
entorno livre. Mistura de casas com comrcio local,
indstria leve, igrejas ou escolas


7 14


3.5 8


0.7 1.5
Altos e de alta densidade
Residencial pouco espaado. Edifcios enfileirados e
em bloco com menos de 6 pavimentos ou grandes
equipamentos indstrias, universidades, etc.
Centro de cidade

11 20

7 15

0.8 1.5
Edifcios altos
Ncleo urbano ou n suburbano com edifcios de
mltiplos pavimentos com entorno urbano densos.
Grandes complexos institucionais.

>20

>12

>2.0

3.2.2.3. Perfil de vento para camada limite neutra
Acima da camada de rugosidade da superfcie, o vento desenvolve um
perfil logartimico. A variao de velocidade com altura menor
quanto maior for a rugosidade, at chegar ao ponto em que a
influncia da superfcie deixa de ser sentida. A altura na qual a
velocidade 95% da velocidade do fluxo no perturbado definida
como a camada limite aerodinmica desta superfcie.

Modelos para encontrar o formato deste perfil podem ser encontradas
em Oke (1986), Stull (1988) e Santamouris & Asimakopoulos (1997).
Em condies de atmosfera neutra
24
, a distribuio de velocidades de
acordo com a altura pode ser determinada a partir do conhecimento
de algumas variveis:
Tabela 3.3:
Valores de
rugosidade para
deferentes superfcies
urbanas
Fonte: GRIMMOND et al, 1998

Figura 3.19:
Efeito da rugosidade
no perfil do vento
para atmosfera
neutra
Fonte: OKE, 1987
24
Outras condies de atmosfera
sero discutidas no prximo
item.
90
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


A velocidade do vento de referncia (u
ref
): normalmente
toma-se a velocidade medida na estao meteorolgica mais
prxima;
A altura da medida de referncia (z
ref
): para estaes
meteorolgicas padro as medidas so tomadas a 10 metros
de altura, mas pode-se utilizar alturas diferentes para outros
tipos de dados. Uma sugesto dada no curso foi converter a
velocidade a 10 m em uma velocidade a 150 m de altura para
depois definir o perfil logartimico, evitando assim erros devido
s camadas internas rugosidade;
Rugosidade (z
0
): a rugosidade das superfcies descrita na
forma de um comprimento de rugosidade, definido como a
altura em que a velocidade do vento igual a zero. A definio
da rugosidade a partir de um perfil de velocidades direta,
mas a determinao a partir da observao dos elementos
mais complexa. Conforme colocado, este parmetro pode ser
calculado tanto a partir das caractersticas geomtricas dos
elementos de rugosidade quanto a partir de perfis medidos em
situaes similares. Este parmetro um dos indicativos da
possibilidade de se estabelecerem equivalncias entre formas
complexas e padres simplificados, mantendo as propriedades
que definem seu impacto nos fenmenos fsicos estudados;
A velocidade de frico (u
*
): funo da tenso de
Reynolds, uma medida da fora cortante nas molculas de ar
resultante do movimento dos turbilhes e das rajadas de
vento. A magnitude desta tenso junto ao solo indica as
caractersticas do perfil de velocidades, que pode ento ser
definido a partir da relao logartmica indicada na Equao
3.57.

ln


Onde k a constante de Von Karman que tem o valor de 0,41 para
maior parte dos casos.
O mesmo procedimento ento utilizado no sentido inverso para
determinar as velocidades mdias para as diferentes alturas.
=

ln


3.2.2.4. Turbulncia
A turbulncia uma das variveis mais complexas no tratamento da
fluidodinmica. Stull (1998) afirma que a turbulncia pode ser
entendida como parcelas de ar de variados tamanhos, formando
vrtices de movimento aleatrio que se sobrepem uns sobre os
outros e sobre o vento mdio. O tamanho dos vrtices pode ser
determinado atravs da anlise estatstica dos dados de vento,
Equao 3.57
Equao 3.58
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




verificando-se a varincia da velocidade ao longo de um
turbulncia mdia dada pela mdia da distncia entre o vento
instantneo e o vento mdio daquele perodo (
Como j discutido no item 3.1.3.2
a soluo das equaes fundamentais, todos os demais modelos que
usam malhas espaadas utilizam a parametrizao da turbulncia,
sobrepondo seus efeitos aos do vento mdio. Cstola (200
apresenta um esquema com os modelos de turbulncia mais
conhecidos (Figura 3.21), recomendando a utilizao de modelos de
hierarquia superior sempre que possvel.
A opo seguinte ao DNS seria ento, o Large Eddy Simulation (LES)
ainda no factvel dada grande a capacidade de processamento
necessria. Contudo, a fidelidade das simulaes com a dados
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
se a varincia da velocidade ao longo de um ciclo. A
turbulncia mdia dada pela mdia da distncia entre o vento
instantneo e o vento mdio daquele perodo (Figura 3.20).
3.1.3.2, excetuando-se o mtodo DNS para
a soluo das equaes fundamentais, todos os demais modelos que
usam malhas espaadas utilizam a parametrizao da turbulncia,
sobrepondo seus efeitos aos do vento mdio. Cstola (2006)
apresenta um esquema com os modelos de turbulncia mais
), recomendando a utilizao de modelos de
hierarquia superior sempre que possvel.

A opo seguinte ao DNS seria ento, o Large Eddy Simulation (LES)
ainda no factvel dada grande a capacidade de processamento
necessria. Contudo, a fidelidade das simulaes com a dados
91
Modelos de clima urbano

Figura 3.20:
Definio da
turbulncia mdia
Fonte:Baseado em Stull (1988),
dados da medida
Figura 3.21:
Hierarquia de
modelos de
turbulncia
Fonte: CSTOLA , 2006
92
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


coletados experimentalmente descrita como sendo superior quelas
dos demais modelos de turbulncia. (CFX, 2003, COST, 2004)
Os demais modelos de turbulncia utilizam aplicao da mdia de
Reynolds s equaes de Navier-Stokes, e so chamados de modelos
RANS. O modelo padro da indstria do CFD o modelo K-, que
utiliza duas equaes para prever a turbulncia, considerando-a
isotrpica. CFX (2003) considera que o modelo apresenta uma boa
relao entre preciso e robustez matemtica, mas no se aplica a
algumas condies tais como fluxos com descolamento da camada
limite, fluxos com mudanas sbitas na tenso e flidos em rotao.
Embora Cstola (2005) e Cost (2004) recomendem a utilizao do
modelo RNG k- , CFX (2003) afirma que ele no apresenta grandes
ganhos sobre o modelo k- padro.
Um tratamento mais sofisticado envolve seis equaes adicionais para
descrever a turbulncia, denominados modelos de fechamento de
segunda ordem. Cost (2004) recomenda a utilizao destes modelos
para simulaes de edificaes e seu entorno, pois a turbulncia
tratada separadamente em cada direo. O RSM - Reynolds Stress
Model recomendado para a anlise de escoamentos envolvendo
anisotropia da turbulncia e efeitos de empuxo (trmicos). A
parametrizao deste modelo ainda demanda estudos mais
aprofundados.
3.2.2.5. Estabilidade
Considerando-se uma parcela fluida que se move verticalmente de
forma adiabtica pela atmosfera, observa-se que ocorre uma reduo
na presso atmosfrica medida que esta parcela alcana altitudes
maiores, devido reduo da coluna de ar sobre ela. Como no h
trocas com o entorno, as variaes de volume resultantes da queda de
presso advm da energia interna da parcela, causando reduo na
sua temperatura. Para o ar seco (insaturado), esta taxa de mudana
da temperatura constante, assumindo o valor de 9,8x10
-3
C/m, valor
denominado taxa de lapso adiabtico seco () (OKE, 1987).
Dado um determinado perfil de temperaturas medido, possvel
determinar a taxa de lapso ambiental (Enviromental Lapse Rate
ELR), ou seja, a taxa real de variao da temperatura com a altitude.
A estabilidade atmosfrica definida pela tendncia de movimento
vertical das partculas na atmosfera. Se ELR for maior do que , a
parcela estar mais quente que o ar sua volta e conseqentemente
menos densa. Deste modo, as foras de empuxo sobrepujaro o peso
prprio da parcela, que continuar em ascenso. Nesta situao, diz-
se que a atmosfera est INSTVEL, pois h uma tendncia de
movimento vertical contnuo das parcelas. Caso ELR seja menor do
que , a parcela estar mais fria que o ar a sua volta, logo, mais
densa e com tendncia de movimento descendente. A parcela tender
a descer at a posio original, quando se tornar mais quente que o
ar ao seu redor. A parcela ficar oscilando ao redor de um ponto de
equilbrio, delineando uma condio atmosfrica ESTVEL. Quando
ELR igual , fazendo com que a partcula tenha a mesma
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
93



Modelos de clima urbano

densidade do entorno e apresente um equilbrio entre foras
gravitacionais e de empuxo. Neste caso a atmosfera se encontra em
estado NEUTRO. (OKE, 1987)
Oke (1987) apresenta ainda o conceito de temperatura potencial (),
que obtida atravs da correo da temperatura real para se
eliminarem as diferenas devidas variao da presso atmosfrica.
Na prtica, trata-se de subtrair o lapso adiabtico do lapso ambiental,
tornando a leitura da estabilidade mais direta. Em curvas de
temperatura potencial, a inclinao positiva indica condio estvel, a
negativa, instvel e linhas verticais atmosfera neutra. Stull (1988)
introduz a temperatura potencial virtual (
v
), que elimina tambm
diferenas na umidade do ar.
As condies de estabilidade tendem a variar ao longo do dia seguindo
um padro definido. Durante dias com grande incidncia de radiao
solar, o solo aquecido e transfere seu calor para o ar adjacente que
tende a subir, causando instabilidade atmosfrica nas camadas
inferiores. J a condio estvel tpica do perodo noturno, com cu
claro e poucos ventos. Condies neutras so encontradas em dias
nublados e com vento, pois as nuvens causam uma homogeneizao
do perfil vertical de temperaturas, enquanto os ventos distribuem a
energia horizontalmente.
Os perfis de temperatura e vento tpicos para as condies diurnas e
noturnas podem ser encontrados na .

As condies de estabilidade da atmosfera podem ser determinadas a
partir de um perfil vertical de temperaturas, que influir diretamente
nos perfis de ventilao e nas condies limite da atmosfera, bem
como no formato dos vrtices de turbulncia.
A camada limite pode ser classificada como estvel, neutra ou, no caso
de condies instveis, convectiva. Na Figura 3.23 pode-se observar
que os vrtices encontram-se alongados verticalmente para condies
instveis e horizontalmente para estveis, alterando a condio da
camada limite.
Figura 3.22:
Perfis de temperatura
potencial virtual e
vento mdios para
condies diurnas e
noturnas tpicas
Fonte: STULL ,1998
94
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano



Os perfis de temperatura e vento podem ser obtidos atravs de
radiossondagens, cuja definio e fontes de dados esto apresentadas
no ANEXO A2.
A condio de estabilidade pode ser determinada atravs do nmero
de Richardson (Ri), um parmetro adimensional definido pela razo
entre as foras de conveco livre (induzido por foras de empuxo
causadas pela diferena de presso e de temperatura no fluido) e
mecnica (causada por fatores externos, tais como o movimento
global dos ventos). A equao apresentada por Oke (1987):
=




Onde g a acelerao da gravidade, T a temperatura mdia, T a
diferena de temperatura mdia, u a diferena de velocidade
mdia e z a diferena de altura. O nmero de Richardson determina
uma funo de estabilidade o tipo de conveco. Para Borghi, Corbetta
e DeBiase (2000), as funes de estabilidade
x
seguem a seguinte
equao:

1
1 +4,7

1 9,4

1 +69,56

||


0
< 0

Onde C
Dx
o coeficiente de arrasto em x e z
x
e z
0x
so
respectivamente a altura de x e sua rugosidade. A relao entre as
duas variveis pode ser encontrada no grfico da Figura 3.24.
Figura 3.23:
Perfis de vento e
formato dos vrtices
para as diferentes
condies de
estabilidade
Fonte: OKE,1987
Equao 3.59
Equao 3.60
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
95



Modelos de clima urbano


A principal dificuldade em relao condio de estabilidade a
obteno dos dados necessrios para determin-la.
Stull (1988) apresenta correes para o perfil de velocidades de
camada neutra. As correes so baseadas no comprimento de Monin-
Obukhov (L
mo
), definido como:


Onde a
0
a temperatura potencial no estado de referncia, que se
pode considerar igual a mdia do local;

a varincia da velocidade
no eixo w (vertical), sendo uma medida de turbulncia, e

a
variao da temperatura potencial medida na mesma freqncia que

. Os demais termos foram definidos anteriormente. Segundo Cstola


(2006), o ltimo termo torna a mensurao dos fatores para clculo
L
mo
complexa. Caso isto seja, possvel, o perfil de velocidades para
camada limite estvel passa a seguir a equao:
=

ln

4,7


Para camada limite convectiva, a equao passa a ser:
=

ln
1 + 1 +

1 + 1 +

+2 tan


Onde:
Figura 3.24:
Relao entre Ri, e
o tipo de conveco
Fonte: OKE,1987
Equao 3.61
Equao 3.62
Equao 3.63
96


Modelos de clima urbano

= 1

= 1
3.2.2.6.
Mills (1997) apresenta um mtodo para a determinao das
velocidades dentro do
descendente e transversal. O primeiro causa um movimento de ar ao
longo do
As componentes horizontais (

,
=

,
=
Nesta equao,
verticais na seo do
mdio do
definidas da seguinte forma:
=


= exp(
=
= exp(
Equao 3.64
Equao 3.65
Figura 3.25:
Esquema para fluxos
no canyon
Equao 3.66
Equao 3.67
Equao 3.69
Equao 3.68
Equao 3.71
Equao 3.70

15


1 15


Velocidades dentro do canyon
Mills (1997) apresenta um mtodo para a determinao das
velocidades dentro do canyon, dividindo-se os fluxos entre
descendente e transversal. O primeiro causa um movimento de ar ao
longo do canyon que se superpe a um vrtice causado pelo segundo.
As componentes horizontais (u) e verticais(w) so dadas por:

1 +
1

cos( x)
Nesta equao, x e z representam as coordenadas horizontal e
verticais na seo do canyon e u
H
a velocidade do vento no ponto
mdio do canyon ao nvel das coberturas (H). As demais variveis so
definidas da seguinte forma:
(2



Rafael Silva Brando
Mills (1997) apresenta um mtodo para a determinao das
os fluxos entre
descendente e transversal. O primeiro causa um movimento de ar ao
que se superpe a um vrtice causado pelo segundo.

) so dadas por:

sen( x)

representam as coordenadas horizontal e
a velocidade do vento no ponto
). As demais variveis so
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
97



Modelos de clima urbano

As velocidades u
H
e v
H
so componentes da velocidade ambiente no
nvel da cobertura (u
refH
) e podem ser determinadas a partir da sua
direo e intensidade, utilizando o perfil logartmico da Equao 3.62
O autor deixa claro, no entanto, que as relaes estabelecidas por este
modelo, embora validades em experimentos de campo, limitam-se a
alguns tipos de configurao de edifcios. medida que o
espaamento entre os edifcios aumenta em relao sua altura, os
fluxos se alteram significativamente
Uma velocidade representativa do vento no canyon deve ser obtida
para cada eixo das vias na malha ortogonal, como o objetivo de
determinar as trocas sensveis com os muros e o piso. No modelo
proposto por Mills (1997), as velocidades so calculadas em alturas
diferentes, j que o modelo de fluxo ao longo do canyon no permite a
determinao do fluxo adjacente s superfcies das fachadas. Deste
modo, o componente rotacional determinado em 0,1H e o
componente paralelo ao canyon a 0,5H.
3.2.2.7. Trocas de calor por conveco
As trocas de calor entre um fluido e as superfcies (Q
Hsup
)so
determinadas pelo coeficiente de conveco (h
c
), segundo a equao:


Onde T
sup
a temperatura da superfcie e T
f
a temperatura do fluido,
normalmente o ar (T
ar
)
A maneira mais simples de determinar o valor de h
c
estabelecer uma
correlao linear com a velocidade do vento (u). Mills (1997) sugere a
relao:

= 1,7 +5,1
Outra relao usual (CSTOLA, 2006) dada por:

= 4,8 +5,7
Observa-se que os valores resultantes da segunda equao so
maiores do que os obtidos pela primeira, principalmente a velocidades
mais altas. Para clculos de coeficientes considerando conveco livre
ou efeitos combinados, ver Incropera & DeWitt (2003).
Para trocas entre Mills (1997) prope que as trocas sensveis entre as
duas camadas (Q
Hc
) sejam tratadas de maneira anloga ao fluxo de
momento:


Onde c
p
o calor especfico do ar e (T
c
T
r
) a diferena entre a
temperatura da superfcie hipottica de troca (canyon) e a
temperatura de referncia do ar na altura z
r
(temperatura da camada
limite urbana T
r
). O coeficiente genrico de transferncia de calor
e definido pela equao:
Equao 3.72
Equao 3.73
Equao 3.74
Equao 3.75
98
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano

ln

ln


Onde H a altura dos edifcios e os demais parmetros funcionam
como definido anteriormente.
Stull (1988) fornece uma relao semelhante, mas simplifica a
equao para C
H
com camada limite neutra e adicionado dois
coeficientes pra outras condies de estabilidade.

ln

ln


No caso de atmosfera neutra, o valor determinado apenas pela razo
entre a altura e a rugosidade aerodinmica.
Stull (1998) define o C
H
como sendo outra denominao para o
nmero de Stanton. Incropera & DeWitt (2003) definem o nmero de
stanton (St) como uma variante do nmero de Nusselt (Nu). Este
ltimo o gradiente de temperatura adimensional sobre a superfcie,
definido por:
=


Onde L o comprimento caracterstico, k
f
a condutibilidade do fluido
e h
c
o coeficiente de conveco.
O nmero de Stanton dado por:
=



Onde Re o nmero de Reynolds, razo entre as foras de inrcia e
viscosas do fluido, funo tambm do comprimento caracterstico e Pr
o nmero de Prandtl, que a razo entre a difusividade de momento
e trmicas.


Onde todas as propriedades se referem ao fluido: V a velocidade,
a densidade, a viscosidade dinmica, c
p
o calor especfico e k
f

a condutividade trmica do fluido. As variveis e so
respectivamente as difusividades de momento e trmica.
=



Equao 3.76
Equao 3.77
Equao 3.78
Equao 3.79
Equao 3.80
Equao 3.81
Equao 3.82
Equao 3.83
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
99



Modelos de clima urbano

Onde todas as variveis foram definidas anteriormente.
Para placas planas de grandes dimenses e com alta rugosidade,
como pode ser considerada a superfcie urbana, o valor mdio do
nmero de Nusselt para um determinado comprimento pode ser dado
por:

= 0,037



Deste modo, o nmero de Stanton mdio seria de:

= 0,037



Os valores de C
H
calculados pelas duas equaes e os valores de


so muito diferentes, principalmente para altas rugosidades. Uma
discusso sobre o assunto apresentada no item 5.1.3.
3.2.3. Parmetros de armazenamento de calor
3.2.3.1. Solues analticas
O armazenamento de calor pelas estruturas urbanas tem constitudo
tema de diversas pesquisas, sendo considerado um dos parmetros
chaves para a definio do comportamento do clima urbano
(BARBIRATO, 1998; OKE, 1982; ARNFIELD & GRIMMOND, 1998). O
modelo CTTC de Sashua-Bar & Hoffman (2000) baseado
principalmente na capacidade do canyon urbano de absorver a
radiao e armazen-la nos seus materiais.
Nos estudos de climatologia tratando da camada limite urbana (UBL) ,
a abordagem mais freqente tem sido a parametrizao do calor
acumulado, baseando-se em observaes empricas (STEEMERS,
2002; ARNFIELD & GRIMMOND, 1998). Isto advm da grande
dificuldade em se obter e processar informaes individuais das
edificaes, no que se refere quantidade e s caractersticas dos
materiais constituintes.
Oke (1986) apresenta uma equao que relaciona a variao na
temperatura do solo com as propriedades trmicas do mesmo.

exp


,


Onde
T
z
a variao da temperatura na profundidade z em C;
T
o
a variao da temperatura superficial em C;
z

a profundidade para qual se deseja calcular a variao de
temperatura em m;
a difusividade trmica do solo em m
2
/s e;
P o perodo de interesse em s.
Esta equao pressupe o conhecimento da variao da temperatura
superficial, que funo do acmulo de calor no substrato, gerando
Equao 3.85
Equao 3.84
Equao 3.86
100
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


uma questo de referncia circular. No entanto, ela pode ser til para
determinar a condio de estabilidade trmica do solo.
Aplicando-se a relao inversa, possvel determinar a profundidade
na qual a variao da temperatura do solo corresponde a uma
determinada porcentagem da variao da temperatura superficial.
= ln


,

As propriedades dos materiais urbanos em relao ao armazenamento
de calor so descritas como funo da sua difusividade trmica ( ).
Esta varivel mede a capacidade do material de conduzir calor em
relao sua capacidade de armazen-lo (INCROPERA & DEWITT,
2003). Ela pode ser entendida como uma medida da velocidade com
que o material transmite variaes na sua temperatura e dada por:
=


Onde:
k a condutividade trmica do material em W/(m C);
a profundidade densidade especfica do material em kg/m e
c
p
o calor especfico do material em J/ (kg C).
As propriedades trmicas para os materiais mais comuns nas reas
urbanas podem ser encontradas na Tabela 3.4.
Densidade
kg/m
Calor
especfico
J /(kg K)
Condutibilida
de trmica
W/(m K)
Difusividade
trmica
X 10
-6
m
2
/s
Solo arenoso Seco 1600 800 0,30 0,23
Saturado 2000 1480 2,20 0,74
Solo argiloso Seco 1600 890 0,25 0,18
Saturado 2000 1550 1,58 0,51
Asfalto 2115 920 0,06 0,03
Concreto 2300 880 1,40 0,69
Tijolo 2645 960 1,00 0,39
Granito 2630 775 2,79 1,37
Marmore 2680 830 2,80 1,26
gua 1000 4180 0,57 0,14

A Tabela 3.5 apresenta os resultados desta avaliao para diversos
tipos de solo, considerando-se um perodo P de 24 horas (86400
segundos). Os clculos foram efetuados a partir da Equao 3.88.


Equao 3.87
Equao 3.88
Tabela 3.4:
Propriedades
trmicas dos
materiais urbanos
mais comuns
Fonte:
Os dados dos diferentes tipos
de solo foram obtidos de Oke
(1986). Os demais materiais
foram retirados de Incropera &
DeWitt (2003).
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
101



Modelos de clima urbano

(%)
Solo arenoso Solo argiloso Asfalto Concreto Tijolo Granito
Seco Saturado Seco Saturado
100,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50,00 0,17 0,31 0,15 0,26 0,06 0,30 0,23 0,42
25,00 0,35 0,62 0,30 0,52 0,13 0,60 0,23 0,85
12,50 0,52 0,93 0,45 0,77 0,19 0,90 0,68 1,27
06,25 0,70 1,25 0,61 1,02 0,26 1,20 0,91 1,69
03,13 0,87 1,56 0,76 1,29 0,32 1,50 1,13 2,11
01,56 1,05 1,87 0,91 1,55 0,39 1,80 1,36 2,54
1,00 1,16 2,07 1,01 1,71 0,43 2,00 1,51 2,81
00,78 1,22, 2,18 1,06 1,80 0,45 2,10 1,59 2,96
00,39 1,40 2,49 1,21 2,06 0,52 2,40 1,81 3,38
00,20 1,57 2,80 1,36 2,32 0,58 2,70 2,04 3,80
00,10 1,75 3,11 1,51 2,58 0,64 3,00 2,27 4,23
00,05 1,92 3,42 1,66 2,84 0,71 3,30 2,49 4,65
00,01 2,27 4,05 1,97 3,35 0,84 3,90 2,95 5,49

Observa-se que os intervalos nos quais a variao de temperatura cai
pela metade so constantes em materiais homogneos. possvel
utilizar os valores da segunda linha como referncia quando se quiser
verificar a profundidade de amortecimento da onda trmica.
A cerca de 2,00 m de profundidade, as variaes na temperatura do
solo so da ordem de 1% da variao da temperatura superficial no
pior caso, o solo argiloso saturado. Isso significa que uma variao de
50C na temperatura superficial representaria uma variao de apenas
0,5C na temperatura do solo quela profundidade. Admitiu-se,
portanto, que a 2,00m de profundidade a temperatura do solo
apresenta valor constante. A princpio, o valor atribudo temperatura
nesta profundidade a mdia diria, mas o valor pode ser alterado
caso as simulaes indiquem a necessidade de calibrao.
Barbirato (1998) apresenta um estudo baseado no modelo de balano
de energia produzido por Tso et Al (1990)
25
. O modelo apresenta uma
formulao matemtica interessante, principalmente para a
parametrizao da massa de concreto das edificaes, mas ainda
assume a homogeneidade das parcelas urbanas e no leva em
considerao as diferentes condies de exposio ao vento e
radiao existentes na massa urbana.
Sashua-Bar & Hoffman (2000) sugerem um modelo para clculo de
armazenamento de calor no canyon urbano baseado em uma varivel
denominada CTTC (Cluster Thermal Time Constant). Os valores de
CTTC individuais dependem das propriedades termofsicas dos
materiais e so dadas por Swaid (1995) como sendo o produto da
capacitncia trmica do material pela sua resistncia trmica. Assim:
Tabela 3.5:
Profundidades de
estabilidade diria da
temperatura do solo
em metros
25
TSO, C.P.; CHAN, B. K.; HASHIM,
M.A. An improvement to the
basic energy balance model for
urban thermal environment
analysis. Energy and Buildings,
n. 14, p. 143-152 apud
BARBIRATO, 1998.
102
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


=
1
2


Onde a massa especfica do material, c
p
seu calor especfico, k
a condutibilidade trmica. A varivel D representa a profundidade de
amortecimento do material sob a superfcie, definida pela
profundidade a partir da qual a amplitude da onda trmica diria se
reduz a 37% da amplitude trmica superficial. Esta profundidade pode
ser calculada pela Equao 3.87.
O valor de CTTC para uma determinada configurao de canyon
ponderado para as fachadas e para o piso.
= 1


Onde A
proj
o somatrio da rea de projeo dos edifcios, A
T
a
rea total do local estudado e A
f
a rea de fachada dos edifcios.
Outra proposta para a parametrizao do calor armazenado vem de
Arnfield & Grimmond (1998), atravs do Objective Hysterisis Model
(OMH). O modelo caracteriza o fluxo armazenado (Q
s
) em funo da
taxa lquida de radiao (Q
R
*
) (embora no considere o calor
antropognico).
Porm, alm da dependncia direta, ele estabelece tambm mais um
termo para determinar o atraso da onda trmica em relao radiao
incidente e um termo independente.


Onde a
1
, a
2
e a
3
so os coeficientes citados (a
1
seria semelhante a D
c

ou D
g
), t o tempo,i as superfcies, variando de 1 a n e a derivada da
radiao liquida dada por:

=
1
2


Na Equao 3.92, excepcionalmente, a radiao liquida dada em
Wm
2
h
-1
, assim como o tempo t dado em horas.
Estes coeficientes dependem de uma srie de fatores e a possibilidade
da sua generalizao ainda discutvel, mas Arnfield e Grimmond
(1998) realizaram vrios experimentos e anlises comparativas de
modo a tentar estabelecer uma correlao entre os valores dos
coeficientes e algumas variveis.
Equao 3.89
Equao 3.90
Equao 3.91
Equao 3.92
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




Os autores afirmam, porm, que ainda no foi estabelecida uma
equao genrica a partir dos dados observados que relaciona
todos os parmetros, sendo ainda necessria uma investigao maior
do tema.
3.2.3.2. Mtodo de diferenas finitas
Mills (1997) apresenta um modelo de transferncia de calor em slido
baseado em diferenas finitas, aplicado tanto ao solo quando
superfcie dos edifcios. O modelo utiliza a discretizao implcita, em
que as temperaturas de um ponto em um determinado instante
dependem das temperaturas dos pontos vizinhos para o mesmo
instante. A soluo exige a utilizao de mtodos iterativos. Devido
dificuldade para se implementar deste tipo de procedimento em
expresses, considerou-se a utilizao do mtodo explicito
apresentado por Incropera & DeWitt (2003).
No mtodo explcito, as temperaturas de um ponto so funo das
temperaturas deste ponto e dos ponto
Dadas as condies iniciais no momento
cada n calculado para cada intervalo de
pontos discretos separados pela distncia
representada pelo ndice subscrito
pelo ndice sobrescrito p. A forma explcita da equao de diferenas
finitas unidimensional dada por:

Interaes Espaciais Urbanas e o Clima


Os autores afirmam, porm, que ainda no foi estabelecida uma
equao genrica a partir dos dados observados que relacionasse
todos os parmetros, sendo ainda necessria uma investigao maior
Mtodo de diferenas finitas
Mills (1997) apresenta um modelo de transferncia de calor em slido
baseado em diferenas finitas, aplicado tanto ao solo quando
edifcios. O modelo utiliza a discretizao implcita, em
que as temperaturas de um ponto em um determinado instante
dependem das temperaturas dos pontos vizinhos para o mesmo
instante. A soluo exige a utilizao de mtodos iterativos. Devido
de para se implementar deste tipo de procedimento em
se a utilizao do mtodo explicito
apresentado por Incropera & DeWitt (2003).
No mtodo explcito, as temperaturas de um ponto so funo das
temperaturas deste ponto e dos pontos vizinhos no momento anterior.
Dadas as condies iniciais no momento t =0, o comportamento de
cada n calculado para cada intervalo de t. O slido dividido em
pontos discretos separados pela distncia x. A posio do ponto
e subscrito m. O momento no tempo definido
. A forma explcita da equao de diferenas
finitas unidimensional dada por:
+1


103
Modelos de clima urbano

Figura 3.26:
Valores dos
coeficientes para as
superfcies de um
canyon no sentido N-
S em vrias situaes
Fonte: ARNFIELD &
GRIMMOND, 1998
Equao 3.93
104
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


Onde Fo a forma das diferenas finitas do nmero de Fourier, dada
por:
=


Onde a difusividade trmica do solo em m
2
/s.
Uma caracterstica do mtodo explcito que a sua estabilidade est
condicionada aos valores de t e x. A escolha de intervalos de
tempo muito grandes leva a oscilaes numricas fisicamente
impossveis. Como critrio de estabilidade, o coeficiente que multiplica
a temperatura do ponto no instante anterior (

) deve ser sempre


maior ou igual a zero. Deste modo, para um n interno com conduo
unidimensional:
1 2 0

1
2

2

Para pontos superficiais, expostos a trocas convectivas, assume-se que
a distncia ao segundo ponto metade da distncia dos pontos
internos. Deduzindo-se a equao a partir do balano de energia, tem-
se:

= 2

+1 2 2


Onde Bi a forma das diferenas finitas do nmero de Biot, dada por:
=


Onde h o coeficiente de transferncia de calor por conveco em
W/(m K) e k a condutibilidade trmica do slido em W /(m K).
Novamente deve-se aplicar o critrio de estabilidade, utilizando o
menor valor de t obtido.
1 2 2 0
1 +
1
2

No caso de exposio conveco e a uma fonte de calor de
intensidade q em W/m.

= 2

+1 2 2


A determinao do intervalo de tempo segue os mesmos critrios da
equao anterior.
No caso da interface entre dois materiais diferentes (cujas partes so
identificadas pelo subscrito A e B), a equao deduzida a partir do
balano de energia.
Equao 3.94
Equao 3.95
Equao 3.96
Equao 3.97
Equao 3.98
Equao 3.99
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
105



Modelos de clima urbano

=
4

+1
4


Para o modelo de clima urbano, foram concebidas estruturas
diferentes para o solo e para os edifcios. O solo dividido em 5
camadas, sendo que a primeira camada apresenta metade da
espessura das demais. O valor de x determinado pela espessura
total do solo (e
t
), definida como a profundidade de estabilidade diria
da temperatura. Conforme discutido anteriormente, o valor inicial
adotado para esta varivel de 2,00 m.
Para os edifcios, foi elaborada uma estrutura mais complexa, onde
existe uma parede exposta a radiao, uma cmara de ar que
representa os ambientes internos e uma coluna de concreto interna,
representando a massa no exposta do edifcio. Inicialmente as
espessuras para cada camada foram 0,20 m, 6,00 m e 4,00 m,
respectivamente. Estas dimenses, no entanto, devero ser ajustadas
de acordo com os resultados da simulao e a comparao com os
dados medidos.
Para a determinao das dimenses da coluna de concreto central dos
edifcios, uma informao til dada por Tso et AL (1990)
26
. Os
autores criaram uma varivel denominada Concrete Volume Factor
(CVF) definido pela razo entre o volume de concreto em uma
edificao e o seu volume total externo. Segundo estudos realizados
na Malsia sobre projetos de engenharia, um valor tpico para o CVF
em edificaes trreas seria de 0,160 e para edificaes de mltiplos
pavimentos, 0,132.
O esquema para a distribuio de temperaturas no solo nos edifcios
indicado na Figura 3.27.

(a) (b)
Os valores de T
0
para ambas so determinados com base na Equao
3.99.
As temperaturas nos pontos interiores aos slidos (T
1
, T
2
, T
4
, T
5
e T
6

para o solo e T
1
, T
2
, T
i02
e T
i03
para as edificaes) so calculadas
Equao 3.100
26
TSO, C.P.; CHAN, B. K.; HASHIM,
M.A. An improvement to the
basic energy balance model for
urban thermal environment
analysis. Energy and Buildings,
n. 14, p. 143-152 apud
BARBIRATO, 1998.
Figura 3.27:
Esquema de
distribuio de
temperaturas no solo
(a) e nos edifcios (b)
106
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


utilizando-se a Equao 3.93. A temperatura T
6
no solo mantida
constante.
A temperatura de interface do solo, T
3
, calculada utilizando-se a
equao Equao 3.100.
As temperaturas superficiais internas dos edifcios (T
3
e T
i01
) so
determinadas por uma variante da Equao 3.96, que considera
tambm a troca por radiao entre as duas superfcies, utilizando-se
um coeficiente de troca radiativa (hr) que gera um Biot para radiao
(BiR) . A temperatura do fluido utilizada a temperatura interna do
ambiente (T
i
) e o coeficiente de conveco interno (hci) foi estimado
inicialmente em 8 W/(mK), a partir de valores encontrados em Frota
& Schiffer (1995). A forma final da equao para T
3
:

= 2

+1 2 1 + +
3
As variveis devem ser invertidas no caso do ponto T
i01
. Observa-se
que o nmero de Biot e Fourier para cada ponto devem ser alterados
em funo do material da parede externa e do ncleo interno do
edifcio.
Para clculo da temperatura interna (T
i
) foi elaborado um balano de
energia, separando a carga referente aos vidros e ventilao. Na
primeira estimativa, no se levou em conta a possibilidade de
ventilao interna, mas esta hiptese pode ser considerada no futuro.
O valor da temperatura interna dado por:

1 +

1 +


Onde FS e U
v
so respectivamente o fator solar adimensional e o
coeficiente de transmisso global de calor em W/(mC) do vidro;
WWR a razo entre a rea de vidro e a rea total da parede e L
int

o comprimento da camada de ar.
Rearranjando para manter um nico coeficiente para T
i
:

= 1

2 1 +


A temperatura do ncleo de concreto do edifcio pode ser estabelecida
atravs de um balano tridimensional com as quatro fachadas e o teto,
considerando-se todas as superfcies externas mesma distncia da
coluna de concreto e o piso a uma temperatura fixa T
g
.
Equao 3.101
Equao 3.102
Equao 3.103
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
107



Modelos de clima urbano

,,

=
,,

+
,,

+
,,

+
,,

+
,,


+1 6
,,


3.2.4. Balano: exemplos
3.2.4.1. Cluster Thermal Time Constant CTTC
O CTTC um modelo de balano simplificado, baseado na premissa de
que em condies de estabilidade atmosfrica, sem adveco, as
alteraes climticas no meio urbano so determinadas segundo a
maneira pela qual sua estrutura responde radiao lquida (solar e
de onda longa) (SWAID, 1995; SASHUA-BAR & HOFFMAN, 2000).
O modelo prev a considerao do impacto do calor antropognico,
mas a sua parametrizao no analisada com profundidade. O
parmetro Cluster Thermal Time Constant (CTTC) propriamente dito
descreve a inrcia trmica das superfcies, indicando o atraso da onda
de temperatura em relao radiao solar. Os fluxos de calor
raramente so descritos como tais, sendo identificados somente pelo
seu impacto no aumento da temperatura. O T, portanto, a principal
varivel neste modelo. Espacialmente, o modelo necessita da
dimenso e posio relativa das superfcies. No h uma descrio
espacial clara no modelo, mas a geometria afeta principalmente o
sombreamento das superfcies e a perda de radiao de onda longa
para o fundo de cu.
A equao que prev a elevao da temperatura a partir do nascer do
sol (quando a temperatura mnima) :
Tt = T
SOLAR
T
SOLAR
T
NLWR
T
TNLWR

+ T
AHR,

Onde T a diferena de temperatura e t o instante para o qual se
deseja realizar o clculo. Os ndices SOLAR e NLWR se referem,
respectivamente, radiao solar direta e radiao de onda longa. A
contribuio da radiao solar direta dada por:
T
SOLAR
=

h
I

1 exp
t t

CTTC

Onde
sup
a absoro da superfcie radiao solar, h o
coeficiente total de transferncia de calor na superfcie e t e t
ac
so o
tempo em horas. A radiao direta mdia incidente na superfcie do
piso (I
pen(tac)
) dada por:


Onde I
D(t)
a radiao incidente em um plano horizontal desobstrudo
no perodo t e PSA
(t)
a rea de piso parcialmente sombreada, que,
para uma geometria de canyon, pode ser calculada pela equao a
seguir.
Equao 3.104
Equao 3.105
Equao 3.106
Equao 3.107
Erro! Indicador no definido.
Definido no item 3.2.2.7.
Erro! Indicador no definido.
A diferena entre t e tac que t
se refere ao instante para o
qual calculada a contribuio
solar e tac resultado da
radiao acumulada no
intervalo de 0 a t
108
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano

=
cos

tan


Onde
s
o ngulo de altura solar, e
s
so respectivamente o
azimute da rua e o do sol, H a altura dos edifcios e L a largura do
canyon.
O valor de CTTC calculado de acordo com as equaes apresentadas
no item 3.2.3.1
O modelo tem uma entrada bastante simplificada, sendo apenas
necessria a temperatura mnima do perodo e as caractersticas
geomtricas e fsicas das edificaes. O resultado vem na forma de
incrementos de temperatura, adicionados temperatura mnima do
local. Ao contrrio dos outros modelos que sero apresentados, este
no fornece o valor dos fluxos de calor, apenas a temperatura do ar
ao longo do dia. No entanto, uma avaliao da curva de temperatura e
do valor de PSA e do CTTC fornece informaes valiosas para o
planejamento urbano.

3.2.4.2. Urban Canopy Layer Model
O modelo proposto por Mills (1997) e divide o objeto em duas
escalas a camada limite urbana (Urban Boundary Layer UBL) e a
camada abaixo do nvel das coberturas (Urban Canopy Layer UCL)
e se difere dos demais na proposta de simular simultaneamente as
trocas interna das UCL e as existentes entre UBL e UCL. As trocas com
a UBL derivam de uma superfcie imaginria, uma interface vagamente
localizada no nvel das coberturas. Esta interface pode ser tratada
como uma superfcie plana e rugosa, com caractersticas trmicas,
radiativas e de rugosidade generalizadas. As trocas na camada sob a
cobertura so resultado de interaes complexas entre as superfcies
que a compe e a camada limite. Para o autor, a infinidade de
composies possveis para estas superfcies torna impossvel
caracteriz-las completamente, exceto em situaes especficas sob
condies limitadas, tais como o canyon urbano.
Neste modelo, analisado um grupo de edifcios, composto de
estruturas idnticas dispostas em intervalos regulares sobre uma
superfcie plana. Os edifcios so formados a partir de cinco superfcies
Equao 3.108
Figura 3.28:
Resultados do CTTC
(PUSA e
Temperatura)
Fonte: SWAID, 1992
Nota: O PUSA a Partial
Unshsaded Area, a rea do piso
que no est sombreada, cujo
valor dado por (1 PSA).
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
109



Modelos de clima urbano

com altura, comprimento e profundidade, e separados por duas
larguras. Como a composio geomtrica do modelo rgida, devem-
se assumir as dimenses com cuidado, de modo que elas sejam
representativas da realidade urbana que se deseja estudar.

O substrato pode diferir para as diversas superfcies, mas
homogneo na profundidade. Para fachadas e a cobertura, a
profundidade espessura das paredes; para o solo, a profundidade
a partir da qual as variaes dirias de temperatura so
insignificantes.
O modelo dividido em volumes fechados (edifcios) e abertos
(canyons). As fachadas so compartilhadas por ambos os volumes e as
interaes com a UBL so feitas a partir do telhado, nos prdios, e de
uma superfcie permevel imaginria localizada no topo do canyon.
O balano dos volumes abertos e fechados feito de maneira
iterativa, balanceando temperaturas superficiais e do ar dentro dos
dois volumes. O balano final do canyon dado por:


Onde A se refere s reas e Q
H
aos fluxos sensveis por conveco. Os
subscritos representam o valor total (t), o topo do canyon (c), as
superfcies verticais (j) e o piso (p).
Para o edifcio, o balano dado por:

,
+

,

Figura 3.29:
Configurao da
estrutura urbana no
modelo vista de cima
e em corte
Fonte: MILLS, 1997
Equao 3.109
Equao 3.110
110
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


Os subscritos i e j se referem s superfcies interiores do edifcio, os
demais termos tm o mesmo significado anteriormente colocados,
sendo que k a condutibilidade trmica do material. Para clculo do
coeficiente de conveco interno (h
c
), o autor sugere a utilizao de
da Equao 3.74, com velocidades de vento de 0,25 m/s. Contudo,
embora a intensidade seja compatvel com a encontrada em
ambientes interiores, no se recomenda a utilizao desta equao
para clculos internos, j que ela se aplica as situaes de conveco
forada, o que raramente verdade dentro dos edifcios. A utilizao
deste coeficiente deve superestimar significativamente as trocas das
paredes com o ar interno. Como o solo sob o edifcio no foi
considerado previamente neste modelo, assume-se que a sua
temperatura superficial igual temperatura do ar no interior do
edifcio
27
.
O termo T
b
representa a temperatura interna no edifcio e tambm
deve ser obtido de maneira iterativa. O incremento na temperatura
dado por:



Onde A a rea da face, a densidade do ar, c
p
seu calor
especfico e V o volume do edifcio. A temperatura T
b
a ajustada
com este incremento e consequentemente utilizada no clculo do
substrato e do balano de energia interno para cada intervalo de
tempo (t + t).
A altura de referncia usada para se levantar os dados de temperatura
e vento de 1,5 vezes a altura das edificaes. O plano imaginrio
sobre o qual se localizam as rugosidades para efeito de atrito com a
camada limite est localizado a dois teros da altura dos edifcios.
H trs tipos de dados de entrada neste modelo:
Local e perodo do ano: latitude, longitude, ms e dia;
Dados meteorolgicos: temperatura e velocidade do vento em
intervalos regulares para um nvel de referncia localizado
acima da camada das coberturas e;
Caractersticas da UCL: orientao, dimenso e separao dos
edifcios, caractersticas trmicas do substrato e propriedades
radiativas das superfcies.
Como resultado, o modelo permite avaliar a distribuio de
temperaturas e de fluxos de calor ao longo de 24 horas. No s as
temperaturas superficiais so calculadas, mas tambm as
temperaturas do ar tanto nos volumes abertos quanto nos fechados.
Equao 3.111
27
Isso significa desconsiderar o
efeito de resfriamento da massa
de terra sob o piso, o que
superestima a sua temperatura
superficial.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
111



Modelos de clima urbano


(a)

(b)

(c)

(d)
3.2.4.3. UCLM 30 e UCLM 60
Os modelos UCLM 30 e UCLM 60 foram apresentados por Borghi,
Corbeta & De Biase (2000) e permitem o clculo dos fluxos de calor e
das temperaturas superficiais e do ar nas camadas atmosfricas
inferiores. Para isso, o espao urbano desmembrado horizontalmente
em clulas quadradas cuja dimenso pode variar de 30m a 1500m.
So tiradas mdias de todos os dados de entrada e sada de cada
clula e o valor final considerado como sendo referente ao ponto
central da clula. Verticalmente, o volume de controle dividido 3
nveis de trabalho, z = 0 (solo), z
1
(topo dos prdios) e z
2
= 100m
(cu) O cu considerado como uma placa plana paralela ao solo na
altura citada, a partir da qual as interaes entre a atmosfera e a
cidade sob ela so pequenas.
H duas classes de dados de entrada: relativos s propriedades da
rea urbana ou rural e dados meteorolgicos relativos s condies
sinticas locais.
Os primeiro dados so basicamente obtidos a partir de trabalhos com
imagem de satlite Landsat TM que so convertidas em matrizes
Figura 3.30:
Resultados do
modelo
(a) fluxos de calor
(b) temperaturas superficiais
internas e externas
(c) trocas com a UBL
(d) temperatura do caynon e
dos edifcios
Fonte: MILLS, 1997
112
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


numricas a partir das quais podem ser determinados: o albedo das
superfcies, a densidade total dos prdios, o ndice de vegetao e o
tipo de cobertura, com suas respectivas emissividades e alturas de
edifcios (cada tipo de cobertura tem uma altura de edifcio associada,
que obtida a partir de levantamentos de campo ou informada pelas
autoridades locais).
O uso de imagens de satlite que descrevem o espao urbano vem
sendo disseminado para os mais diversos fins. Meyong et al (2001)
apresentam uma discusso completa sobre a apropriao desta
ferramenta na determinao dos tipos de cobertura na cidade. Existem
ainda trabalhos que convertem as radiaes captadas pelo satlite em
temperaturas superficiais (SO PAULO, 2002; HIRANO, YASUOKA &
ICHINOSE, 2004) ou mesmo do ar (FRENHAUF, 1984), embora tal
aplicao seja ainda controversa.
A cidade sempre modelada na forma de blocos quadrados com
diferentes alturas, agrupados em blocos maiores e espalhados
uniformemente em todas as direes, separados por canyons urbanos.
Estes so modelos de ruas principais, ao longo da qual os prdios so
alinhados continuamente.
A estrutura matemtica do modelo baseada em quatro equaes
independentes, que caracterizam os diferentes tipos de fluxo e
armazenamento de calor. As duas primeiras referem-se aos balanos
de superfcie dos edifcios e do piso e as duas ltimas tratam dos
fluxos sensveis e latentes na atmosfera.


A primeira equao define o balano nas superfcies dos prdios. Q
C

o fluxo por conduo, Q
R
* a radiao liquida,Q
H
o fluxo sensvel
turbulento, c
lat
o calor latente de evaporao, Q
E
o fluxo latente e
Qa o calor antropognico. Os subscritos ar, c e g se referem,
respectivamente, s camadas de ar entre os nveis z
1
e z
2
e camada
abaixo do nvel das coberturas e ao solo.
Os fluxos latentes e sensveis so descritos de acordo com a analogia
eltrica a partir de um coeficiente (definido pelas propriedades
termofsicas do ar e do solo), uma diferena de intensidade (que pode
ser de temperatura ou de umidade) e uma resistncia. Desse modo,
estabelece-se que:
Fluxo Q Diferena de intensidade / Resistncia

Equao 3.112
Equao 3.113
Equao 3.114
Equao 3.115
Equao 3.116
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
113



Modelos de clima urbano


O modelo demanda como dado de entrada, alm das caractersticas da
rea tipo de cobertura (afeta o albedo, a emissividade e as
propriedades trmicas) e altura e disposio das edificaes dados
meteorolgicos locais para o estabelecimento das condies limites.
necessrio fornecer a temperatura (T
2
), a umidade absoluta (q
2
) e a
velocidade de vento (u
2
) no nvel z
2
(100 m) e a umidade absoluta
(q
0s
) no solo. Com isso, possvel, a partir do sistema de 4 equaes,
obter as temperaturas do solo (T
0
), dos prdios (T
c
) e do ar abaixo
das coberturas (T
1
) alm da umidade absoluta do ar (q
1
) e, a partir
da, determinar os fluxos de calor para cada clula, obtendo uma
distribuio horizontal de temperaturas. Esta distribuio o principal
diferencial deste modelo, que no assume uma homogeneidade da
estrutura urbana analisada em uma maior escala, e permite uma
avaliao comparativa dos diferentes recintos urbanos.

Figura 3.31:
Estrutura dos
programas UCLM 30 e
UCLM 60 e o esquema
eltrico equivalente
Fonte: BORGHI, CORBETA & DE
BIASE, 2000
Figura 3.32:
Resultados espaciais
e temporais do
modelo
Fonte: BORGHI, CORBETA & DE
BIASE, 2000
114


Modelos de clima urbano

3.3. Modelos computacionais
3.3.1.
3.3.1.1.
O ENVI-met calcula iterativamente o desempenho de uma rea urbana
em regime transiente, em um perodo que varia normalmente entre 24
e 72 horas. O programa funciona baseado em uma estrutura de quatro
mdulos que trabalham de maneira interati
Atmosfrico
umidade e poluentes;
Solo
Superfcies
pavimentos, telhados e paredes dos edifci
Vegetao
e latente no nvel das copas.
O modelo atmosfrico utiliza as equaes bsicas de Navier
forma diferencial conservativa (BRUSE, 2004)
componente
em x:
componente
em y:
componente
em z:
Onde f (=10
presso local e
de referncia
Figura 3.33:
Fluxo de dados no
ENVI-met
Fonte: BRUSE, 2006




28
Observa-se que os termos de
adveco e difuso
tridimensional esto anotados
na forma ui=u,v,w; xi=x,y,z , para
i=1,2,3
Equao 3.117
Equao 3.118
Equao 3.119

Modelos computacionais
Envi-met
Estrutura
met calcula iterativamente o desempenho de uma rea urbana
em regime transiente, em um perodo que varia normalmente entre 24
e 72 horas. O programa funciona baseado em uma estrutura de quatro
mdulos que trabalham de maneira interativa (SPANGENBERG, 2004):
tmosfrico: campo de velocidades, temperatura, vapor,
umidade e poluentes;
olo: temperatura e umidade no solo, corpos dgua;
Superfcies: fluxos nas superfcies horizontais e verticais,
pavimentos, telhados e paredes dos edifcios;
Vegetao: temperatura da folhagem, trocas de calor sensvel
e latente no nvel das copas.
O modelo atmosfrico utiliza as equaes bsicas de Navier
forma diferencial conservativa (BRUSE, 2004)
28
.
componente

+
componente

+
componente

+
(=10
4
sec
-1
) o parmetro de Coriolis, p a
presso local e a temperatura potencial no nvel
de referncia
ref
um parmetro meteorolgico de escala maior,
Rafael Silva Brando
met calcula iterativamente o desempenho de uma rea urbana
em regime transiente, em um perodo que varia normalmente entre 24
e 72 horas. O programa funciona baseado em uma estrutura de quatro
(SPANGENBERG, 2004):
: campo de velocidades, temperatura, vapor,
: temperatura e umidade no solo, corpos dgua;
fluxos nas superfcies horizontais e verticais,

temperatura da folhagem, trocas de calor sensvel
O modelo atmosfrico utiliza as equaes bsicas de Navier-Strokes na


a perturbao da
a temperatura potencial no nvel z. A temperatura
um parmetro meteorolgico de escala maior,
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
115



Modelos de clima urbano

dado pela temperatura mdia de todas as clulas do nvel z, exceto
aquelas ocupadas por edifcios. No foi encontrada definio para K
m
.
A densidade do ar foi removida da equao, considerando o fluido
como no compressvel e aplicando aproximao de Boussinesque
para remover o empuxo vertical e substituindo-lo por um termo que
parametriza o efeito do empuxo trmico. Alm disso, uma equao de
continuidade (Equao 3.120) deve ser satisfeita para todas as clulas
a cada time step para manter a conservao de massa.

= 0
Os parmetros S
i
descrevem o arrasto provocado pela vegetao. O
efeito parametrizado a partir do Leaf Area Index (LAD), parmetro
que descreve a rea folheada da vegetao, de acordo com a Equao
3.121.

=
,


Onde W = (u+v+w)
0,5
a velocidade mdia na altura z e o
coeficiente mecnico de arrasto para as plantas (c
d, f
) fixado em 0,2.
Como condio limite, as paredes dos slidos so consideradas como
tendo atrito. Um perfil de velocidades ajustado nas condies de
entrada e nas condies laterais e de sada, adotada a condio de
gradiente-zero de Neumann.
A distribuio da temperatura do ar e da umidade dada por:

+
1


Semelhante aos termos S
i
, os termos Q
E
e Q
H
so utilizados para
compatibilizar o modelo atmosfrico com a liberao de calor e vapor
proveniente das plantas. O termo Q
R_longa
/z representa a divergncia
vertical da radiao de onda longa, levando em conta os efeitos de
troca de calor radiante.
As temperaturas superficiais do solo, fachadas e tetos so utilizadas
como condies limites. Na entrada do modelo, possvel, em teoria,
selecionar a condio de contorno desejada, utilizando dados de um
modelo unidimensional ou calculando as condies de entrada a partir
da sada do modelo.
A turbulncia produzida quando o fluxo de ar recebe foras cortantes
ao encontrar fachadas ou rvores. Em condies de ventos fortes, a
magnitude da turbulncia normalmente ultrapassa a sua dissipao,
fazendo com que os vrtices sejam transportados pelo vento. Para
simular este efeito, o programa tem acoplado um modelo de
turbulncia de ordem 1.5, calculando os valores da turbulncia local e
Equao 3.120
Equao 3.121
Equao 3.122
Equao 3.123
116


Modelos de clima urbano

da taxa de dissipao a partir da frico com as superfcies e das
condies de entrada no modelo.
Os fluxos radiativos so calculados a partir de uma parametrizao das
condies no topo do modelo. Estes fluxos so alterados pelos
edifcios e pela vegetao, provocando um aquecimento das
superfcies.
O solo tratado como uma
camada superficial, com at 14 camadas indo a 2,0m de profundidade.
A espessura das camadas varia com a profundidade, sendo a menor
mais prxima superfcie. A capacidade trmica do solo calculada a
partir das
permeveis, da quantidade de gua existente.
O programa apresenta ainda uma parametrizao em relao
vegetao
com mais detalhes em etapas
sua incorporao em outros programas
trabalho.
o impacto da vegetao nas variveis climticas.
Os edifcios, por sua vez, so
Todos eles so compostos do mesmo material e apresentam o mesmo
albedo, um valor mdio para o modelo. A temperatura interna
constante e a troca por conduo desconsidera o acmulo de calor na
estrutura do edifcio. A
trata das trocas radiativas, calculando as interreflexes da radiao de
onda curta e as trocas de onda longa por aquecimento das superfcies.
A discretizao da atmosfera feita atravs de uma malha
estruturada,
edificaes, os materiais do solo e a vegetao. As clulas so cbicas,
com dimenses determinadas pelo usurio, recomendando
sejam menores que 10m. O programa conta com cinco verses
diferentes qu
escolhida.
A dimenso vertical das clulas
Recomenda
Figura 3.34:
Viso geral do
modelo e dimenses
de malha disponveis
Fonte: BRUSE, 2006

da taxa de dissipao a partir da frico com as superfcies e das
es de entrada no modelo.
Os fluxos radiativos so calculados a partir de uma parametrizao das
condies no topo do modelo. Estes fluxos so alterados pelos
edifcios e pela vegetao, provocando um aquecimento das
superfcies.
O solo tratado como uma coluna vertical unidimensional, exceto pela
camada superficial, com at 14 camadas indo a 2,0m de profundidade.
A espessura das camadas varia com a profundidade, sendo a menor
mais prxima superfcie. A capacidade trmica do solo calculada a
partir das propriedades termofsicas dos materiais e, no caso de solos
permeveis, da quantidade de gua existente.
O programa apresenta ainda uma parametrizao em relao
vegetao extremamente detalhada. Estes modelos sero estudados
com mais detalhes em etapas futuras para verificar a possibilidade da
sua incorporao em outros programas, mas no so objeto deste
Ainda assim, nas simulaes da rea de estudo, foi avaliado
o impacto da vegetao nas variveis climticas.
Os edifcios, por sua vez, so representados de forma simplificada.
Todos eles so compostos do mesmo material e apresentam o mesmo
albedo, um valor mdio para o modelo. A temperatura interna
constante e a troca por conduo desconsidera o acmulo de calor na
estrutura do edifcio. A modelagem, no entanto, eficiente quando
trata das trocas radiativas, calculando as interreflexes da radiao de
onda curta e as trocas de onda longa por aquecimento das superfcies.
A discretizao da atmosfera feita atravs de uma malha
estruturada, escolhida a priori, sobre a qual so dispostas as
edificaes, os materiais do solo e a vegetao. As clulas so cbicas,
com dimenses determinadas pelo usurio, recomendando
sejam menores que 10m. O programa conta com cinco verses
diferentes que so utilizadas de acordo com o tamanho da malha
escolhida.

Tamanho da malha
60 x 60 x 30
80 x 80 x 30
120 x 80 x 30
130 x 130 x 30
200 x 200 x 25
250 x 250 x 25

A dimenso vertical das clulas merece considerao especial.
Recomenda-se que a altura do modelo seja sempre superior a 2,5
Rafael Silva Brando
da taxa de dissipao a partir da frico com as superfcies e das
Os fluxos radiativos so calculados a partir de uma parametrizao das
condies no topo do modelo. Estes fluxos so alterados pelos
edifcios e pela vegetao, provocando um aquecimento das
coluna vertical unidimensional, exceto pela
camada superficial, com at 14 camadas indo a 2,0m de profundidade.
A espessura das camadas varia com a profundidade, sendo a menor
mais prxima superfcie. A capacidade trmica do solo calculada a
dos materiais e, no caso de solos
O programa apresenta ainda uma parametrizao em relao
extremamente detalhada. Estes modelos sero estudados
futuras para verificar a possibilidade da
, mas no so objeto deste
Ainda assim, nas simulaes da rea de estudo, foi avaliado
representados de forma simplificada.
Todos eles so compostos do mesmo material e apresentam o mesmo
albedo, um valor mdio para o modelo. A temperatura interna
constante e a troca por conduo desconsidera o acmulo de calor na
modelagem, no entanto, eficiente quando
trata das trocas radiativas, calculando as interreflexes da radiao de
onda curta e as trocas de onda longa por aquecimento das superfcies.
A discretizao da atmosfera feita atravs de uma malha
escolhida a priori, sobre a qual so dispostas as
edificaes, os materiais do solo e a vegetao. As clulas so cbicas,
com dimenses determinadas pelo usurio, recomendando-se que
sejam menores que 10m. O programa conta com cinco verses
e so utilizadas de acordo com o tamanho da malha
Requisitos de
memria
-
-
256 MB
256 MB
512 MB
1GB
merece considerao especial.
se que a altura do modelo seja sempre superior a 2,5
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




vezes a altura do maior prdio, o que provavelmente se deve
utilizao de um modelo unidimensional como condio limite do topo
da atmosfera discretizada. Basea
(2004), pode-se inferir que esta uma distncia razovel para que as
condies da camada abaixo do nvel das coberturas se misturem,
produzindo valores mdios representativos da rea como um todo,
que possam interagir com o
vertical pode ser constante (equivalente) ou varivel (telescpico). No
caso do grid equivalente, a primeira clula, mais prxima superfcie,
dividida em cinco partes, para melhor descrever os fluxos na regio.
Isso significa que a modelagem deve sempre contar com cinco clulas
a menos que o mximo permitido pela verso utilizada. O
telescpico deve contar com uma clula a menos que o mximo
permitido pela verso utilizada. No foi encontrada razo para isso nas
referncias do programa. Observa
de clulas, prxima ao solo, que confere preciso aos clculos nas
condies de contorno, no acontece nas clulas adjacentes s
edificaes. Isto se deve ao
tratamento de edificaes no alinhadas ou descontnuas.
3.3.1.2. Anlise dos termos ou etapas
A modelagem de reas no ENVI
grid representado somente em planta e para cada clula horizontal
informado o tipo de cobertu
em nmero de andares. O programa permite a sobreposio de
imagens sobre a malha, o que facilita a modelagem de reas
complexas.
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
vezes a altura do maior prdio, o que provavelmente se deve
utilizao de um modelo unidimensional como condio limite do topo
da atmosfera discretizada. Baseando-se nas recomendaes de Oke
se inferir que esta uma distncia razovel para que as
condies da camada abaixo do nvel das coberturas se misturem,
produzindo valores mdios representativos da rea como um todo,
que possam interagir com o modelo unidimensional. A dimenso
vertical pode ser constante (equivalente) ou varivel (telescpico). No
equivalente, a primeira clula, mais prxima superfcie,
dividida em cinco partes, para melhor descrever os fluxos na regio.
ignifica que a modelagem deve sempre contar com cinco clulas
a menos que o mximo permitido pela verso utilizada. O grid
telescpico deve contar com uma clula a menos que o mximo
permitido pela verso utilizada. No foi encontrada razo para isso nas
eferncias do programa. Observa-se que a diviso da ltima camada
de clulas, prxima ao solo, que confere preciso aos clculos nas
condies de contorno, no acontece nas clulas adjacentes s
edificaes. Isto se deve ao grid estruturado, que dificultaria o
tratamento de edificaes no alinhadas ou descontnuas.
Anlise dos termos ou etapas
A modelagem de reas no ENVI-met bastante direta e intuitiva. O
representado somente em planta e para cada clula horizontal
informado o tipo de cobertura: pavimentao, vegetao e edifcios
em nmero de andares. O programa permite a sobreposio de
imagens sobre a malha, o que facilita a modelagem de reas

117
Modelos de clima urbano
Figura 3.35:
Modelagem de uma
rea no ENVI-met
118


Modelos de clima urbano

A escolha de malhas maiores implica aumento considervel da
capacidade computacional
entanto, o
malha.

Os arquivos de configurao contm as informaes para as condies
iniciais de simulao, bem como parmetros relativos posio na
terra e ao comportamento dos edifcios. Os parmetros foram aqui
agrupados em conjuntos, no necessariamente na ordem em que
aparecem no arquivo de configurao. O primeiro conjunto de
parmetros diz respeito s caractersticas da simulao em si e so
mostrados na
Itens do ENVI-met Configuration Editor
Start simulation day
Start simulation at time
Total simulation time (hours)
Save model each
Timing
Intervalo (em segundos) para atualizar informaes
sobre as variveis e salvar
Time steps
adaptao dinmica;
critrio: altura do sol (Smaller time steps are
normally required when the solar input is high,
whereas bigger ones can be used in the
morning or evening);
altura solar dividida em 3 intervalos.
Plant Model
** valores
O dia e a hora da simulao so definidos de acordo com a estao
que se deseja simular ou, no caso de comparao com medidas de
campo, o dia em que a medio foi realizada. B
as simulaes no perodo noturno, minimizando a possibilidade de
Tabela 3.6:
Parmetros de
simulao no ENVI-
met Configuration
Editor
Figura 3.36:
rea modelada com
trs nveis de
refinamento
(5 m, 10 m e 20 m)

A escolha de malhas maiores implica aumento considervel da
capacidade computacional requerida e do tempo de simulao. No
entanto, o software apresentou extrema dependncia da qualidade da

Os arquivos de configurao contm as informaes para as condies
iniciais de simulao, bem como parmetros relativos posio na
terra e ao comportamento dos edifcios. Os parmetros foram aqui
agrupados em conjuntos, no necessariamente na ordem em que
aparecem no arquivo de configurao. O primeiro conjunto de
parmetros diz respeito s caractersticas da simulao em si e so
trados na Tabela 3.6.
Configuration Editor Parmetros e/ou valores adotados na simulao
do estudo de caso
21.12.2001
00:00 am
48
180min
Intervalo (em segundos) para atualizar informaes
surface data = 30s**
flow field = 600s**
radiation / shadows = 900s**
plant processes = 600s**
ol (Smaller time steps are
normally required when the solar input is high,
whereas bigger ones can be used in the
-Sun height for switching dt(0) -> dt(1) =40**
-Sun height for switching dt(1) -> dt(2) =50**
-Time step (s) for interval 1 dt(0) =10.0**
-Time step (s) for interval 2 dt(1) =5.0**
-Time step (s) for interval 3 dt(2) =2.0**
- Stomata res. approach (1=Deardorff, 2=
- Background CO2 concentration [ppm] =350**
** valores default do programa.
O dia e a hora da simulao so definidos de acordo com a estao
que se deseja simular ou, no caso de comparao com medidas de
campo, o dia em que a medio foi realizada. Buscou-
as simulaes no perodo noturno, minimizando a possibilidade de
Rafael Silva Brando
A escolha de malhas maiores implica aumento considervel da
requerida e do tempo de simulao. No
apresentou extrema dependncia da qualidade da


Os arquivos de configurao contm as informaes para as condies
iniciais de simulao, bem como parmetros relativos posio na
terra e ao comportamento dos edifcios. Os parmetros foram aqui
agrupados em conjuntos, no necessariamente na ordem em que
aparecem no arquivo de configurao. O primeiro conjunto de
parmetros diz respeito s caractersticas da simulao em si e so
Parmetros e/ou valores adotados na simulao
do estudo de caso
> dt(1) =40**
> dt(2) =50**
Time step (s) for interval 1 dt(0) =10.0**
Time step (s) for interval 2 dt(1) =5.0**
Time step (s) for interval 3 dt(2) =2.0**
Stomata res. approach (1=Deardorff, 2=A-gs)=2**
2 concentration [ppm] =350**
O dia e a hora da simulao so definidos de acordo com a estao
que se deseja simular ou, no caso de comparao com medidas de
-se sempre iniciar
as simulaes no perodo noturno, minimizando a possibilidade de
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
119



Modelos de clima urbano

erros de convergncia devido existncia de radiao de onda curta
nas primeiras horas da simulao.
recomendado descartar os resultados das primeiras 12 horas, o que
resulta em tempos de simulao entre 36 e 72 horas. Perodos mais
longos de simulao podem ser utilizados, mas consomem tempo e
capacidade computacional. Quanto maior a complexidade e o tamanho
do modelo tanto maior ser o aumento no tempo de processamento
devido seleo de um perodo maior de simulao. importante
observar tambm que a maior parte das condies de contorno so
constantes, logo, tempos de simulao mais longos representam uma
srie de dias com caractersticas semelhantes. No caso de dias
estveis, com poucas nuvens e vento, isso levaria a um aquecimento
progressivo do modelo, o que nem sempre corresponde realidade.
Neste trabalho, o padro a simulao de 48 horas.
Os time steps para clculo so variveis de acordo com a altura solar,
diminuindo o intervalo de clculo em momentos de aquecimento mais
intenso. Variaes significativas nas condies de contorno
(principalmente na radiao e no campo de ventos) podem levar
instabilidade da simulao, sendo recomendada a reduo dos time
steps. Contudo, isto acarreta um tempo maior de processamento. O
tempo de atualizao das condies de contorno tambm pode ser
ajustado na funo Timing. Isto tambm pode melhorar as condies
de estabilidade da simulao, o que deve ser estudado caso a caso.
As condies limites so dadas por um modelo unidimensional da
atmosfera, mas teoricamente poderiam ser programadas para
incorporar o efeito da simulao, atravs do uso de condies cclicas.
Entretanto, no foi possvel habilitar esta opo no decorrer das
simulaes.
O programa apresenta trs opes para condio de contorno:
fechada, na qual os valores do modelo unidimensional so copiados
para a borda a cada nova simulao, aberta, na qual os valores
calculados nas clulas laterais so copiados para a borda e cclica, na
qual os valores do final do modelo so copiados para a borda (Figura
3.37)


Figura 3.37:
Condies de
contorno fechada,
aberta e cclica
Fonte: BRUSE, 2006
120
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


O segundo grupo de variveis contm as condies climticas de
inicializao e de contorno do modelo. A temperatura e a umidade
relativa servem apenas como situao inicial do modelo, enquanto os
demais parmetros se mantm constantes durante toda a simulao.
Itens do ENVI-met Configuration
Editor
Parmetros e/ou valores adotados na
simulao do estudo de caso
Wind speed 10m above ground* 0,8m/s
Wind direction 135
0

Initial temperature atmosphere (K) 296 (= 22
0
C)
Specific humidity in 2.500m (g/Kg) 7**
Relative humidity in 2m 88%
Soil data upper layer (0-20cm) = 297K (24 C
0
) e 50%UR**
middle layer (20-50cm) = 295K e 60%UR**
deep layer (bellow 50cm) = 292K (24 C
0
) e 60%UR**
Turbulence -Turbulence Closure ABL (0:diagn.,1:prognos.)=1**
-Turbulence Closure 3D Modell (0:diag.,1:prog)=2**
-Upper Boundary for e-epsilon (0:clsd.,1:op.)=0**
Clouds Fraction of LOW clouds (x/8) =0
Fraction of MEDIUM clouds (x/8) =0
Fraction of HIGH clouds (x/8) =0
** valores default do programa.
Alm da temperatura e umidade iniciais, so informadas tambm a
direo e a velocidade do vento, a umidade relativa a 2500 m para o
modelo unidimensional, as caractersticas do solo, a quantidade de
nuvens. Observou-se durante as simulaes de teste que velocidades
de vento abaixo de 0,8m/s ativam o modo trmico e causam
instabilidade no programa, sendo mantido este valor como padro nas
simulaes. Os demais parmetros foram determinados, nas
simulaes preliminares, a partir de dados do Climticus.
O ltimo conjunto de parmetros se refere localizao geogrfica e
s caractersticas da rea modelada. A latitude, juntamente com o dia
do ano, determinam a posio do sol e a radiao incidente. A
rugosidade determina o atrito entre as superfcies e o ar. Os
parmetros dos edifcios determinam as trocas por conduo entre os
ambientes interno e externo. Conforme mencionado, as edificaes
tm todas as mesmas propriedades: albedo das paredes e da
cobertura, condutibilidade trmica e temperatura interna. possvel
ainda inserir fontes de poluentes e definir receptores em pontos
especficos para anlises mais detalhadas.




Tabela 3.7:
Parmetros de
ambientais no ENVI-
met Configuration
Editor
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
121



Modelos de clima urbano

Itens do ENVI-met Configuration Editor Parmetros e/ou valores adotados na
simulao do estudo de caso
Position

latitude = -23
0
50
longitude = -46
0
39
longitude time zone = -3
Roughness length z0 at reference point* 0,1**
Building properties temperatura interna = 293K
albedo paredes = 0,2**
albedo cobertura = 0,3**
condutncia trmica paredes = 1,94 W/ m
2
k**
condutncia trmica cobertura = 6 W/ m
2
k**
Sources (fontes de poluentes)
matria particulada;
CO2;
gases.
Type of emitted gas/particle
Name of component =PM**
Particle Diameter in [m] (0 for gas) =10**
Particle Density [g/cm] =1**
Update interval for emission rate [s] =600**
Receptors
dados de pontos selecionados do modelo;
criao de at 100 receptores em Area Input File;
para cada receptor criado um arquivo de snapshot
*.1D(dados de um momento especfico), permitindo a
anlise de diferentes receptores, ao mesmo tempo, para
cada evento;
e um arquivo time series *.1D (dados deste ponto para a
simulao corrida), contendo a evoluo de diferentes
variveis em um mesmo ponto, ao longo da simulao.

- atualizar e salvar informaes sobre os
receptores a cada = 30 min
** valores default do programa.
3.3.1.3. Exemplo de resultados
As simulaes de ENVI-met mais simples duram entre 24 e 72 horas,
as mais complexas chegam a durar uma semana. O software no
apresenta capacidade de processamento paralelo e no permite
retomada do processo em caso de interrupo. Deste modo, algumas
panes de energia no perodo de junho a setembro prejudicaram
bastante o andamento das simulaes.
Em uma simulao transiente de 24 horas, comum que problemas
de convergncia ocorram no perodo das temperaturas mais altas,
entre 12h e 15h. Assim, perde-se um grande tempo em modelos
falhos que no produzem resultados satisfatrios, j que os erros s
ocorrem aps um tempo considervel de simulao.
Os resultados grficos produzidos so bastante interessantes, mas sua
confiabilidade deve ser verificada em estudos futuros.
Tabela 3.8:
Parmetros de
caractersticas da
rea no ENVI-met
Configuration Editor
122
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano



3.3.2. Aplicativos de CFD (CFX)
3.3.2.1. Estrutura
Dentre os diversos aplicativos de CFD disponveis no mercado, optou-
se por utilizar o CFX 5.7, devido disponibilidade de licenas no
Laboratrio de Conforto Ambiental e Eficincia Energtica (LABAUT).
J havia tambm alguma experincia acumulada na utilizao do
aplicativo, que havia sido usado nos trabalhos de doutoramento de
Prata (2006) e de mestrado de Cstola (2006). O aplicativo foi ainda
objeto de um workshop com o Dr. Allan Harries, do escritrio BDSP
Partnership de Londres, em novembro de 2005.
Ao contrrio do ENVI-met, que voltado exclusivamente para a
simulao de ambientes urbanos, o CFX permite a simulao de
virtualmente qualquer situao envolvendo a mecnica dos fluidos, em
qualquer escala e com qualquer tipo de condio de contorno, desde
que se tenha capacidade computacional para tanto. Isto significa que
a parametrizao da simulao mais complexa, com menos variveis
assumidas a priori, sendo responsabilidade do usurio a modelagem
adequada da situao desejada. Embora esta parea ser uma
X
0 10 20 30 40 50 60 70
Z
9
19
29
<Footline left> <Footline right>
Canyon_1.4 00:00:00 22.12.2005
x/z cut at z= 3
Pot. Temperature
unter 298.13 K
298.13 bis 298.18 K
298.18 bis 298.22 K
298.22 bis 298.26 K
298.26 bis 298.31 K
298.31 bis 298.35 K
298.35 bis 298.39 K
298.39 bis 298.43 K
298.43 bis 298.48 K
ber 298.48 K
X
0 10 20 30 40 50 60 70
Y
4
14
24
<Footline left> <Footline right>
Canyon_1.4 00:00:00 22.12.2005
x/y cut at z= 3
Pot. Temperature
unter 297.89 K
297.89 bis 297.94 K
297.94 bis 297.99 K
297.99 bis 298.04 K
298.04 bis 298.09 K
298.09 bis 298.15 K
298.15 bis 298.20 K
298.20 bis 298.25 K
298.25 bis 298.30 K
ber 298.30 K
Figura 3.38:
Exemplo de resultado
em ENVI-Met, corte e
planta,
respectivamente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
123



Modelos de clima urbano

desvantagem do aplicativo, na verdade ela o torna muito mais verstil
que o ENVI-met. Uma vez realizada a parametrizao, o CFX permite a
importao de critrios de simulao j definidos, facilitando o
trabalho em simulaes futuras.
O aplicativo composto de uma srie de mdulos nos quais podem
ser executados desde a confeco do modelo at o tratamento dos
resultados. O processo descrito na Tabela 3.9.
Modulo Atividades
ICEM
Correes simples na geometria;
Verificao da qualidade e estanqueidade do modelo;
Definio das condies de contorno, atravs da separao das Parts;
Parametrizao e elaborao da malha(mesh).
CFX-Pro
Definio do regime de simulao (permanente ou transiente);
Definio das condies de contorno (entradas, sadas, aberturas e paredes);
Definio das equaes a serem utilizadas para o clculo, inclusive as de
parametrizao da turbulncia;
Definio dos critrios de convergncia e intervalos de iterao;
Definio de equaes que definam parmetros da simulao
Localizao de pontos de monitoramento.
CFX-Solver
Apresentao dos parmetros de simulao em arquivo de texto;
Programao do tipo de simulao (serial ou paralelo);
Monitoramento da convergncia das equaes de momento e de massa;
Gerao de resultados.
CFX-Post
Visualizao dos resultados (campos de presso, velocidade, temperatura , etc)
Clculo de parmetros (vazo, Yplus, etc.)

O fluxo de informao e os tipos de arquivos esto detalhados na
Figura 3.39.

Tabela 3.9:
Mdulos do CFX com
as respectivas
atividades
Figura 3.39:
Fluxo de informaes
e arquivos no CFX 5
Fonte: CFX , 2003
124


Modelos de clima urbano

3.3.2.2.
O modelo para CFX pode ser confeccionado em qualquer aplicativo de
CAD. No caso de utilizao do AUTOCAD, da Autodesk, recomenda
confeco do modelo utilizando as ferramentas
subtract. O modelo deve conter todos
juntamente com o entorno, alm de um volume para representar o
domnio fluido. Este volume deve ser estanque, ou seja, sem
aberturas, e o procedimento mais adequado para simulaes urbanas
subtrair os edifcios do domnio, gerand
rea de estudo.
O formato de importao mais adequado o ACIS e deve ser
eliminado qualquer elemento que no influencie a simulao. O
modelo pode ser exportado como um bloco nico, sendo possvel
separar as superfcies poster
O nvel de detalhe do modelo a ser utilizad
proximidade da rea de interesse.
recomenda a modelagem de obstculos em um raio de 300 metros a
partir da rea de interesse. Geral
ponto de interesse superior a 10 vezes a sua altura no devem ser
modelados.

Em relao dimenso do domnio, importante evitar que a rea de
blocagem exceda 3% de qualquer seo transversal no sentido do
fluxo. Cost (2004) recomenda ainda as dimenses do domnio como
sendo 5 vezes a altura do edifcio estudado (
laterais. A sotavento, deve
o fluxo possa assumir novamente o perfil original.
O formato do domnio pode ser tanto retangular quanto circular, cada
um com suas respectivas vantagens e desvantagens. O formato
circular permite a simulao de todas as direes de vento com uma
mesma malha, alterando
tipo ccl
(utilizando
ou sextavado, com 8 lados, permitindo a simulao das 8 principais
direes de vento. A desvantagem deste modelo que qualque
das faces pode estar a sotavento da rea de interesse, devendo estar
a uma distncia de 15H da mesma. Com isso, aumenta
do domnio, e conseqentemente o nmero de elementos na malha e
o tempo de simulao.

29
Arquivo gerado no CFX-Pre que
contm os dados da simulao
e pode ser exportado e
mesclado com outras malhas,
desde que elas contenham as
mesmas parts.
Figura 3.40:
Recomendao de
objetos a serem
modelados
Fonte: HARRIES, 2005

Confeco do modelo
O modelo para CFX pode ser confeccionado em qualquer aplicativo de
CAD. No caso de utilizao do AUTOCAD, da Autodesk, recomenda
confeco do modelo utilizando as ferramentas extrude
subtract. O modelo deve conter todos os objetos de interesse
juntamente com o entorno, alm de um volume para representar o
domnio fluido. Este volume deve ser estanque, ou seja, sem
aberturas, e o procedimento mais adequado para simulaes urbanas
subtrair os edifcios do domnio, gerando um negativo volumtrico da
rea de estudo.
O formato de importao mais adequado o ACIS e deve ser
eliminado qualquer elemento que no influencie a simulao. O
modelo pode ser exportado como um bloco nico, sendo possvel
separar as superfcies posteriormente, caso se deseje.
O nvel de detalhe do modelo a ser utilizado proporcional sua
proximidade da rea de interesse. Como regra geral, Harries (2005)
recomenda a modelagem de obstculos em um raio de 300 metros a
partir da rea de interesse. Geralmente, obstculos cuja distncia do
ponto de interesse superior a 10 vezes a sua altura no devem ser
modelados.
Em relao dimenso do domnio, importante evitar que a rea de
blocagem exceda 3% de qualquer seo transversal no sentido do
. Cost (2004) recomenda ainda as dimenses do domnio como
sendo 5 vezes a altura do edifcio estudado (H) a barlavento e nas
laterais. A sotavento, deve-se garantir uma distncia de 15H, para que
o fluxo possa assumir novamente o perfil original.
ato do domnio pode ser tanto retangular quanto circular, cada
um com suas respectivas vantagens e desvantagens. O formato
circular permite a simulao de todas as direes de vento com uma
mesma malha, alterando-se apenas a direo do vento no arquivo
ccl
29
, sendo interessante no caso de rodadas em srie
(utilizando-se arquivos BAT). O domnio pode ser realmente cilndrico
ou sextavado, com 8 lados, permitindo a simulao das 8 principais
direes de vento. A desvantagem deste modelo que qualque
das faces pode estar a sotavento da rea de interesse, devendo estar
a uma distncia de 15H da mesma. Com isso, aumenta
do domnio, e conseqentemente o nmero de elementos na malha e
o tempo de simulao.
Rafael Silva Brando
O modelo para CFX pode ser confeccionado em qualquer aplicativo de
CAD. No caso de utilizao do AUTOCAD, da Autodesk, recomenda-se
extrude, union e
os objetos de interesse
juntamente com o entorno, alm de um volume para representar o
domnio fluido. Este volume deve ser estanque, ou seja, sem
aberturas, e o procedimento mais adequado para simulaes urbanas
o um negativo volumtrico da
O formato de importao mais adequado o ACIS e deve ser
eliminado qualquer elemento que no influencie a simulao. O
modelo pode ser exportado como um bloco nico, sendo possvel
iormente, caso se deseje.
proporcional sua
Como regra geral, Harries (2005)
recomenda a modelagem de obstculos em um raio de 300 metros a
mente, obstculos cuja distncia do
ponto de interesse superior a 10 vezes a sua altura no devem ser
Em relao dimenso do domnio, importante evitar que a rea de
blocagem exceda 3% de qualquer seo transversal no sentido do
. Cost (2004) recomenda ainda as dimenses do domnio como
) a barlavento e nas
se garantir uma distncia de 15H, para que
ato do domnio pode ser tanto retangular quanto circular, cada
um com suas respectivas vantagens e desvantagens. O formato
circular permite a simulao de todas as direes de vento com uma
se apenas a direo do vento no arquivo do
, sendo interessante no caso de rodadas em srie
se arquivos BAT). O domnio pode ser realmente cilndrico
ou sextavado, com 8 lados, permitindo a simulao das 8 principais
direes de vento. A desvantagem deste modelo que qualquer uma
das faces pode estar a sotavento da rea de interesse, devendo estar
a uma distncia de 15H da mesma. Com isso, aumenta-se o tamanho
do domnio, e conseqentemente o nmero de elementos na malha e
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




A Figura 3.41 indica os parmetros recomendados
domnio durante a confeco do modelo
A ttulo de exemplo, foram realizadas simulaes com os mesmos
modelos utilizados no ENVI
permetro. Observa-se que, caso se optasse por utilizar torres, o
domnio deveria ser ampliado (
Antes de gerar a malha, devem
recebero tratamento semelhante no pr
de superfcies recebem o nome de
Uma seleo mais detalhada de
realizada, principalmente se h um grande nmero de superfcies e se
superfcies prximas devem pertencer a
esta seleo permite maior flexibilidade na atribuio das condies de
contorno. possvel atribuir as mesmas condies de contorno a
diferentes, mas no se podem atribuir condies de contorno
diferenciadas a elementos de uma mesma
3.3.2.3. Determinao da malha
A malha (ou mesh) a discretizao do espao fluido dentro do
domnio, definindo os pontos e volumes para os quais as para os quais
as equaes fundamentais sero resolvidas. A
automaticamente pelo programa, atravs
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
indica os parmetros recomendados para o tamanho do
confeco do modelo.

A ttulo de exemplo, foram realizadas simulaes com os mesmos
modelos utilizados no ENVI-met: seis quadras com blocos de
se que, caso se optasse por utilizar torres, o
domnio deveria ser ampliado (Figura 3.42).

Antes de gerar a malha, devem-se agrupar as superfcies que
recebero tratamento semelhante no pr-processamento. Estes grupos
de superfcies recebem o nome de Parts e o planejamento
Uma seleo mais detalhada de Parts toma bastante tempo para ser
realizada, principalmente se h um grande nmero de superfcies e se
superfcies prximas devem pertencer a Parts diferentes. No entanto,
esta seleo permite maior flexibilidade na atribuio das condies de
contorno. possvel atribuir as mesmas condies de contorno a Parts
diferentes, mas no se podem atribuir condies de contorno
diferenciadas a elementos de uma mesma Part.
Determinao da malha
) a discretizao do espao fluido dentro do
domnio, definindo os pontos e volumes para os quais as para os quais
as equaes fundamentais sero resolvidas. A malha gerada
automaticamente pelo programa, atravs de um mtodo iterativo,
125
Modelos de clima urbano

Figura 3.41:
Recomendaes para
confeco de
modelos de
simulao para reas
externas
Fonte: CSTOLA ,2006;
HARRIES, 2005
Figura 3.42:
Modelos
tridimensionais para
quadras com blocos
perimetrais e com
torres altas,
respectivamente
126
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


desde que se informem os parmetros dos elementos mximos e
mnimos. Os parmetros a serem utilizados so:
Maximum element size: o tamanho do maior elemento
permitido. A documentao do software informa que este
nmero deve ser sempre mltiplo de 2, mas na prtica o
programa permitiu a utilizao de qualquer nmero. Como
determina o tamanho das clulas nas regies do domnio onde
no h determinao por parte da geometria, este parmetro
tem grande impacto no nmero total de clulas. Caso a malha
no seja muito refinada nos pontos de geometria mais
complexa, este parmetro torna-se ainda mais determinante do
nmero final de elementos.
Natural size: o tamanho do menor elemento permitido.
Recomenda-se que seja uma ou duas ordens de grandeza
inferior dimenso do menor elemento geomtrico no
domnio. Este parmetro, no entanto, s tem impacto no
refinamento da malha prximo a elementos de pequenas
dimenses, afetando pouco o nmero total de tetraedros na
malha.
Cells in gap: o nmero de clulas existente entre dois
elementos do domnio. Estes elementos podem ser tanto as
prprias superfcies quanto o espao de ar entre elas. Quanto
mais complexa a geometria e menores os espaos entre elas,
maior a influncia deste parmetro no nmero total de
elementos. Para gerao de malhas de tamanho razovel, com
as geometrias utilizadas, este valor ficou entre 3 e 8.
A combinao destes parmetros resulta o nmero total de elementos
de malha no domnio. Este nmero determina a capacidade
computacional necessria para rodar a simulao e o tempo utilizado
em cada iterao. Aproximadamente so necessrios 1GB de RAM
para cada 1.000.000 de elementos. Para se indicar a relao entre os
parmetros e o nmero final de elementos, foi realizado um teste em
um domnio octogonal inscrito em um crculo de 750 m de raio, com 9
blocos de 20 x 20 x50 m uniformemente espaados no centro do
domnio. O nmero final de elementos e o aspecto final da malha so
mostrados respectivamente na Tabela 3.10 e na Tabela 3.11.
Cells in Gap
Max elem Nat. Size 2 4 6
64 2 68050 195994 480509
4 68048 195954 482005
6 68082 195994 482005
32 4 351664 475509 653368


Tabela 3.10:
Nmero de
elementos na malha
para variao dos
parmetros de
gerao
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima





Max elem Nat. Size
64 2
4
6
32 4

Observa-se que, a medida que a malha refinada prxima aos
elementos menores, a importncia do tamanho mximo no nmero
final de elementos reduzida.
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
Cells in Gap
2 4
se que, a medida que a malha refinada prxima aos
elementos menores, a importncia do tamanho mximo no nmero
final de elementos reduzida.

127
Modelos de clima urbano
6

Tabela 3.11:
Aspecto final da
malha para variao
nos parmetros de
gerao







Figura 3.43:
Relao entre o
nmero de elementos
e o valor do
parmetro Cells in
gap
128


Modelos de clima urbano


A malha automaticamente adequad
detalhes. Nas bordas, uma borda de prismas inflada com o objetivo
de descrever melhor as trocas superficiais.
A malha pode ainda ser alterada, eliminando tetraedros com razo de
aspecto achatada que dificultariam a obteno
Para se certificar da confiabilidade da simulao, a independncia da
malha deve ser checada. A equipe do prof. Hansen apresentou o
mtodo conhecido como
CARMELIET, 2007), em que so realizadas si
Figura 3.44:
Confeco
automtica de borda
com prismas
Fonte: HARIES , 2005
Figura 3.45:
Modelos
tridimensionais para
quadras com blocos
perimetrais
Fonte: HARIES , 2005

A malha automaticamente adequada forma, refinando
detalhes. Nas bordas, uma borda de prismas inflada com o objetivo
de descrever melhor as trocas superficiais.
A malha pode ainda ser alterada, eliminando tetraedros com razo de
aspecto achatada que dificultariam a obteno de convergncia.
Para se certificar da confiabilidade da simulao, a independncia da
malha deve ser checada. A equipe do prof. Hansen apresentou o
mtodo conhecido como extrapolao de Richardson
CARMELIET, 2007), em que so realizadas simulaes utilizando
Rafael Silva Brando
a forma, refinando-se nos
detalhes. Nas bordas, uma borda de prismas inflada com o objetivo
A malha pode ainda ser alterada, eliminando tetraedros com razo de
de convergncia.
Para se certificar da confiabilidade da simulao, a independncia da
malha deve ser checada. A equipe do prof. Hansen apresentou o
Richardson (BLOCKEN &
mulaes utilizando
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
129



Modelos de clima urbano

malhas em cujo tamanho dos elementos dobrado. A partir dos
resultados, possvel estabelecer a diferena entre a soluo analtica
terica e a soluo obtida na discretizao das equaes, permitindo a
correo do chamado erro de discretizao. Este procedimento est
sendo aplicado s simulaes j realizadas para verificar sua
confiabilidade.
Outro parmetro importante na avaliao da malha, segundo Cstola
(2006), o chamado Yplus. Este parmetro a distncia
adimensional da parede, baseada na distncia da primeira clula
parede e na fora cortante na parede. O valor calculado aps a
simulao inicial, mas medida da qualidade da malha. So
recomendados valores maiores do que 20 para uma boa resoluo
prxima s paredes. Segundo CFX (2003), no entanto, o tratamento
automtico das paredes atravs de funes de escala varivel, este
critrio teve sua importncia diminuda.
3.3.2.4. Domnio
A parametrizao das simulaes foi tomada de Cstola (2006), que
efetuou amplo estudo a respeito das condies de contorno
necessrias a um bom resultado de simulao. Os valores esto
indicados a seguir. O primeiro passo definir se a simulao se dar
em regime permanente ou transiente. Simulaes apenas do campo
de ventos normalmente so realizadas em regime permanente, j que
as condies de contorno se mantm constantes e a relao entre as o
campo de velocidades e a velocidade de entrada do ar no modelo se
mantm constante para velocidades de vento mdias ou altas. A partir
da, segue-se para a especificao das caractersticas do domnio.
O domnio o volume a ser estudado. Deve-se selecionar o volume,
especificando o tipo de domnio que se trata: fluido ou slido. Escolhe-
se ento o material desejado, sendo para fins dos trabalhos de clima
urbano normalmente o ar a 25C ou o ar como gs ideal. A presso de
referncia deve pode a presso atmosfrica local.
Em seguida, deve-se determinar o regime trmico a ser utilizado.
Simulaes de vento em condio de estabilidade neutra normalmente
desprezam as variaes de temperatura, considerando que as foras
mecnicas promovem uma mistura efetiva do ar que se torna
isotrmico. Para simulaes urbanas em regime transiente, com
velocidade de entrada varivel, desejvel a utilizao de um modelo
trmico. Caso se opte por um modelo trmico, devem-se determinar
as condies de empuxo (buoyance), determinando-se as foras em
ao sobre o fluido. Normalmente informa-se a gravidade no eixo z,
com um valor de -9,8 m/s.
A definio do modelo de turbulncia tambm realizada neste
momento, optando-se por qualquer um dos modelos de primeira e
segunda ordem disponveis. Para simulaes iniciais, utiliza-se
normalmente o modelo k- , por ser o que oferecer a melhor relao
custo (tempo de processamento) benefcio (preciso) As funes
turbulentas de superfcie devem se manter como scalable, para que
130
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


elas possam se ajustar s interaes entre o fluido e as superfcies
slidas.

3.3.2.5. Condio limite de entrada e sada
A especificao adequada das condies de contorno fundamental
para o clculo adequado do campo de velocidades e temperaturas no
fluido. Podem ser classificadas como entradas (inlets), sadas (outlets)
ou aberturas (openings) por onde o ar pode entrar ou sair conforme o
resultado do clculo.
CFX (2003) apresenta recomendaes neste sentido, indicando as
melhores opes para a determinao das condies de contorno:
Mais robusta: velocidade/fluxo de massa na entrada; presso
esttica na sada, sendo a presso total na entrada um
resultado implcito do clculo.
Robusta: presso total na entrada, velocidade, fluxo de massa
na sada. A presso esttica na sada e a velocidade na entrada
so parte da soluo.
Sensvel estimativa inicial: presso total na entrada;
presso esttica na sada. O fluxo de massa no sistema faz
parte da soluo.
Muito pouco confivel: presso esttica na entrada e na
sada. Esta combinao no recomendada, j que neste caso,
tanto a presso total na entrada quanto o fluxo de massa no
sistema so resultados implcitos do clculo. Neste caso, as
condies de contorno restringem pouco o sistema. Esta
soluo possvel no caso de foras internas geradoras de
movimento do ar, como partes mveis e diferenas de
temperatura.
Impossvel: A presso total no pode ser especificada para as
sadas. Esta condio incondicionalmente instvel quando o
fluido sai do domnio onde a presso total especificada.
O domnio deve ter extenso suficiente para que as condies de
entrada sejam iguais s condies de sada. Deste modo, comum
Figura 3.46:
Exemplo de
parametrizao do
domnio
Fonte: CSTOLA,2006
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
131



Modelos de clima urbano

que se estabelea uma presso nula na sada, para que se possa
verificar a adequao do domnio. Contudo, possvel estabelecer as
condies de sada de modo a repetir a situao da entrada do fluxo.
Foi o que ocorreu nas simulaes de Cstola (2006), em que a todas
as faces laterais do domnio foram atribudas as mesmas condies de
contorno, (Openings ao invs de Inlets ou Outlets) sendo as sadas e
entradas determinadas pela direo de vento especificada.
possvel utilizar funes para definir as condies de entrada e sada
do fluido, utilizando-se expreses matemticas, denominadas CEL
expressions.

3.3.2.6. Condio limite das superfcies slidas
As superfcies slidas so definidas como paredes (walls) na
especificao da condio de contorno. No caso, podem ser utilizadas
trs situaes em relao ao comportamento aerodinmico destas
superfcies:
Free slip: a superfcie considerada como se no houvesse
atrito. O fluido no consegue atravess-la, mas no h arraste,
estabelecendo um perfil de escoamento uniforme ao longo do
elemento. No caso de simulaes de vento externas, esta
condio aplicada normalmente nas paredes e no teto do
domnio, reduzindo o impacto destas superfcies no
comportamento do fluido.
No slip smooth wall: h um coeficiente de atrito entre a
superfcie e o fluido, mas a rugosidade considerada de ordem
de grandeza muito inferior do elemento em si. Este tipo de
condio limite colocada nas envoltrias da edificao e no
piso do modelo, representando as superfcies urbanas onde a
aspereza dos elementos se torna secundria na escala em que
o fluxo tratado.
No slip rough wall: permite atribuir superfcie uma
rugosidade, aumentando o seu coeficiente de atrito. Com isso,
possvel estabelecer uma rugosidade na parte inicial do
modelo ou considerar elementos na fachada o tais como
varandas, venezianas e detalhes arquitetnicos que interfiram
no fluxo de vento.
Figura 3.47:
Exemplo de
parametrizao das
condies de
contorno de entradas
e sadas
Fonte: CSTOLA,2006
132
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano




Para simulaes trmicas, possvel ainda estabelecer a temperatura
da superfcie ou um fluxo de calor. Caso se utilize um modelo de
radiao no programa, a emissividade e a refletncia devem ser
determinadas.
3.3.2.7. Expresses com variveis
O CFX 5.7 permite a utilizao de equaes internas para clculo de
variveis que no so feitos pelo programa. As possibilidades de
utilizao desta capacidade so diversas. No caso das simulaes
iniciais, limitou-se a estabelecer um perfil de velocidades logartmico
em condies de estabilidade neutra para as condies de contorno na
entrada (Figura 3.49). No entanto, est sendo estudada a
possibilidade de incorporar as trocas trmicas estudadas nos itens
anteriores em simulaes em regime transiente.
Figura 3.48:
Exemplo de
parametrizao das
condies de
contorno para
superfcies slidas
Fonte: CSTOLA,2006
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
133



Modelos de clima urbano


3.3.2.8. Controle de soluo
O controle de soluo determina os parmetros para a soluo
matemtica do modelo pelo mdulo de clculo. So estabelecidos: o
intervalo de tempo (time step), que pode ser calculado
automaticamente ou definido pelo usurio; o nmero mximo de
iteraes e o critrio de convergncia a ser adotado. As simulaes
so interrompidas quando se atinge ou o nmero mximo de
interaes ou o critrio de convergncia, o que ocorrer primeiro.

3.3.2.9. Exemplos de resultados obtidos
Para que a simulao produza resultados confiveis, CFX (2003)
recomenda a verificao do nvel de convergncia, que pode ser
observado a partir dos grficos RMS gerados durante a simulao. Os
critrios devem ser os seguintes:
Convergncias acima de 5 x 10
-4
so muito pobres e s
permitem realizar avaliaes gerais;
Figura 3.49:
Exemplo de
expresses com
variveis
Fonte: CSTOLA,2006
Figura 3.50:
Exemplo de
parametrizao dos
controles de soluo
da simulao
Fonte: CSTOLA,2006
134
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


Convergncias entre 5 x 10-4 e 1 x 10
-4
so convergncias
regulares, que podem ser aplicadas;
Convergncias de 1 x 10
-4
so boas convergncias, devendo
ser a meta da maioria das simulaes;
Convergncias de de 1 x 10
-5
so difceis de serem obtidas.
Os resultados podem ser visualizados de forma grfica, indicando o
campo de ventos, presses ou temperaturas, dependendo das variveis
setadas.


3.4. Avaliao dos modelos
Observa-se que to importante definir os modelos quanto
determinar o seu modo de utilizao. Ainda h questes em relao
avaliao do clima urbano que devem ser respondidas para que o seu
estudo seja til aos arquitetos e planejadores.
A escolha das variveis urbanas trabalhadas nos modelos adequada,
trabalhando com aspectos tpicos do planejamento urbano tais como
razo de aspecto das vias e dos edifcios, taxa de ocupao (com
outras denominaes, mas em essncia o mesmo resultado) e
caractersticas dos materiais. Porm, duas outras questes se colocam.
Figura 3.51:
Exemplo de
simulao com
convergncia pobre
(10
-3
)
Figura 3.52:
Exemplo de
resultados para
simulao com o
ptio com contornos
e vetores
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
135



Modelos de clima urbano

A primeira delas como avaliar o resultado final e, a partir da, propor
alteraes que causem melhorias nas condies climticas. Assis
(2000) prope a composio de modelos climticos com ndices de
conforto, o que pode ser adequado para o tratamento do conforto
para pedestres e usurios do espao externo. Isso demandaria, alm
da temperatura do ar, outras variveis que tambm so fornecidas
adequadamente por alguns dos modelos, tais como temperaturas
superficiais, velocidade do vento e radiao incidente. No caso dos
usurios internos s edificaes, alm da abordagem do conforto
possvel adotar tambm uma abordagem energtica,nos moldes
adotados por Brando (2004). Neste caso, avalia-se o consumo de
energia para condicionamento dos espaos internos como parmetro
de conforto. A segunda questo, que decorre da primeira, como se
avalia este desempenho ao longo do tempo. A questo levantada se
bastaria uma temperatura mxima ou um perfil dirio para avaliar o
desempenho de um recinto urbano ou seria necessria uma avaliao
estatstica de longo prazo. A complexidade dos modelos urbanos e a
dificuldade de obteno de dados meteorolgicos adequados podem
forar a primeira soluo, embora a segunda parea ser mais
adequada. A soluo tradicional realizar o balano para um dia
aleatrio de tempo estvel, de modo a caracterizar o perodo em que
as condies urbanas diferem mas significativamente das rurais. Ainda
assim, este critrio no define a qualidade do espao urbano e a
escolha dos perodos de avaliao de desempenho ainda carece de
discusso aprofundada por parte dos urbanistas e arquitetos.
Avaliando-se os modelos comparativamente, v-se que eles foram
apresentados em ordem crescente de complexidade. O CTTC trata
quase que exclusivamente das trocas radiativas, colocando todos os
termos em funo do acrscimo de temperatura em relao a uma
temperatura base. O resultado tambm se restringe temperatura do
canyon, sem tratar adequadamente questo da temperatura
superficial, que pode ser necessria para uma avaliao adequada do
conforto do usurio. Os pontos fortes do modelo so a sua
simplicidade, a facilidade de obteno dos dados meteorolgicos
necessrios (j que ele utiliza como referncia temperaturas ao nvel
do solo) e o potencial do CTTC como um parmetro de avaliao de
desempenho dos materiais e superfcies urbanos. Por ser definido em
horas de atraso, o significado fsico do termo torna-se facilmente
acessvel ao projetista e ao planejador. Observa-se ainda que a
parametrizao do termo pode ser facilmente obtida atravs de
trabalhos de campo, sendo necessrio somente medir a temperatura e
a radiao liquida.
O modelo de Mills (1997) inclui de forma mais intensiva a questo das
trocas convectivas sensveis, tanto internas UCL, quanto com a
camada limite urbana. A formulao para determinao do fluxo de ar
nas duas camadas a mais complexa e detalhada dentre os trs
modelos, fornecendo, por isso, resultados mais precisos. Ainda assim,
o autor afirma que as equaes descrevem o fluxo adequadamente
apenas sem situaes muito especficas (no caso em canyons com
razo de aspecto H/W elevadas). Uma maior preciso poderia ser
136
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


adicionada ao modelo com o uso de um CFD em paralelo que
fornecesse as velocidades de vento e/ou fosse informado pelas
temperaturas superficial e do ar obtidas no modelo. Outro ponto forte
a abordagem do armazenamento de calor no substrato, feita em
regime transiente. Contudo, isto adiciona significativa complexidade
matemtica ao modelo, que acaba por utilizar intervalos diferenciados
e clculos iterativos. Espacialmente, o modelo no permite variao,
embora tenha a vantagem de considerar o canyon urbano como uma
sucesso de edifcios esparsos e no como uma superfcie continua
como os demais modelos. Novamente, isso adiciona complexidade nos
clculos de fator de forma, mas contribui para a preciso do modelo.
No caso de utilizao conjunta com o CFD, esta caracterstica se torna
ainda mais importante, j que o modelo permitiria avaliar os fluxos de
ar perpendiculares ao canyon que penetram atravs dos edifcios que
o compem.
Como resultado, o modelo oferece o comportamento dirio tanto da
temperatura do ar, quanto das temperaturas superficiais, alm de
fornecer valores de velocidade de vento com maior preciso. Isto o
torna bastante adequado para a composio com um ndice de
conforto. Em relao aos dados de entrada, todavia, tanto este modelo
quanto o de Borghi, Corbeta & De Biase (2000) utilizam valores de
temperatura e velocidade de vento e temperatura no ao nvel do
solo, mas em uma altura de referncia (1,5 vezes a altura do maior
edifcio no primeiro e 100m no segundo). A velocidade de vento no
nvel de referncia pode ser facilmente obtida a partir da velocidade da
estao meteorolgica (tomado a 10 m de altura) com a aplicao de
um perfil logartmico. Os perfis de temperatura, no entanto, no so
to fceis de serem extrapolados, apresentando grandes variaes ao
longo do dia. A obteno deste dado, portanto, pode ser um obstculo
utilizao destes modelos.
O terceiro modelo UCLM30 e UCLM60 o que apresenta
resultados mais completos. Sua formulao contempla todas as trocas
superficiais e volumtricas, inclusive as latentes. Tambm um ponto
forte o fato de o modelo mostrar seus resultados no s no tempo
como tambm no espao, embora as trocas horizontais no sejam
contempladas. A utilizao de fotos de satlite para a obteno de
dados de entrada uma estratgia que tem vantagens e
desvantagens. As informaes obtidas so todas relativas estrutura
urbana e, por isso, podem ser obtidas a partir de uma nica foto. Uma
vez processada a foto, possvel obter um grande nmero de dados
ao mesmo tempo para uma rea significativa. A desvantagem que
fotos de satlite com a resoluo desejada podem ser difceis de obter
ou no estarem disponveis para a rea em estudo. Ainda assim, o
modelo permite a utilizao das equaes para o balano em uma
nica clula, cujos dados poderiam ser obtidos de outra forma,
aumentando assim a versatilidade do modelo. A principal deficincia
do modelo a falta de uma definio clara ou da parametrizao de
algumas variveis importantes, tais como o armazenamento de calor e
as propriedades do solo.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
137



Modelos de clima urbano

importante ressaltar que os modelos podem ser usados de maneira
combinada, em srie ou em paralelo, com um suprindo as deficincias
do outro. Porm, para que isto ocorra de maneira eficaz,
fundamental uma normalizao na nomenclatura das variveis. Em
alguns textos, ocorre de um mesmo smbolo ter sido utilizado para
descrever variveis diferentes.
Os modelos de CFD apresentaram-se como ferramentas poderosas,
que se tornaram o foco principal desta pesquisa, ainda que utilizados
em conjunto com modelos de balano energtico paramtricos
Devido ao maior interesse dos pesquisadores do laboratrio no
aplicativo ENVI-met, que apresenta uma interface mais amigvel e
parametrizao, investiu-se inicialmente nas simulaes com este
programa.
Foram realizadas vrias simulaes paramtricas com o aplicativo
ENVI-met, que serviram para indicar as suas potencialidades e
limitaes. Uma das principais questes o tamanho da rea de
estudo e a independncia da malha. Nos estudos realizados, a opo
de malhas com 3m, 5m, 10m ou 20m alterou fortemente o resultado.
Observa-se ainda que, como o aplicativo no apresenta a opo de
utilizao da condio de limite cclico, as simulaes so bastante
influenciadas pelo tamanho da rea de modelagem, j que o perfil de
vento inicial sempre se refere a uma rea desobstruda. Observou-se
ainda a dificuldade apresentada pelo programa em considerar o efeito
da massa trmica urbana, devido modelagem simplificada das
edificaes.
No caso do CFX, devido grande dimenso das reas de estudo e aos
pequenos afastamentos entre os edifcios, h grande dificuldade em
estabelecer parmetros de malha compatveis com as capacidades
computacionais disponveis.
As condies limites simulam apenas a condio de atmosfera neutra e
regime permanente, sendo necessrio aprimorar a parametrizao
para que o programa possa descrever adequadamente tambm o
campo de temperaturas na rea simulada. Apesar das dificuldades
encontradas, verificou-se um grande potencial na utilizao do CFX na
simulao de reas urbanas. Como ele permite a incorporao de
novas equaes no seu clculo, os modelos de balano podem ser
aplicados sobre as superfcies, em um procedimento semelhante ao
ENVI-met.
Embora a inteno inicial fosse utilizar o CFX somente para simulao
de vento em situao atmosfrica neutra, pretende-se agora, depois
de um desenvolvimento da modelagem do balano trmico, buscar
conjugar as duas ferramentas, de modo a produzir resultados mais
precisos e passveis de aplicao.
necessrio investigar a parametrizao necessria para que o CFX
possa reproduzir adequadamente as condies urbanas no s em
regime permanente, mas tambm em ciclos de 24 a 48 horas, como
faz o ENVI-met.
138
Rafael Silva Brando


Modelos de clima urbano


Deste modo, as duas etapas agora se fundem em uma nica atividade,
que deve ser conduzida de maneira concomitante e complementar,
com os resultados se alimentando mutuamente.

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima







O estudo dos modelos e da
existncia de uma rea piloto, que ser descrita a
4.1. A Regio Metropolitana de So Paulo
(RMSP) e a capital
Sendo a maior aglomerao urbana da Amrica do Sul, a regio
metropolitana de So Paulo conta com
sendo que 11 milhes vivem no municpio sede
ela configura um excelente campo de estudos para vrios fenmenos
urbanos, com impactos sociais, econmicos e ambientais intensos. A
urbanizao paulistana, embora
apresentou padres e tipologias semelhantes s das demais
brasileiras.
O municpio de So Paulo cortado pelo Trpico de Capricrnio,
localizado a 2337 de latitude sul e 4639 de longitude oeste (FROTA
& SCHIFFER, 1995). Embora se encontre a 802m de altitude, est em
mdia a 45 km da costa, em uma regio denominada Planalto
Atlntico, sendo influenciada pelas condies ocenicas (TARIFA &
AZEVEDO, 2001).
Do ponto de vista histrico, a
jesutas do sculo XVI, servindo como ponto de partida para a entrada
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
4. Estudo de
Caso
da sua aplicao no planejamento exigiu a
ea piloto, que ser descrita a seguir.
A Regio Metropolitana de So Paulo
(RMSP) e a capital
Sendo a maior aglomerao urbana da Amrica do Sul, a regio
metropolitana de So Paulo conta com 20 milhes de habitantes,
sendo que 11 milhes vivem no municpio sede
30
. Por sua extenso,
ela configura um excelente campo de estudos para vrios fenmenos
urbanos, com impactos sociais, econmicos e ambientais intensos. A
urbanizao paulistana, embora tenha ocorrido em uma escala maior,
apresentou padres e tipologias semelhantes s das demais cidades

O municpio de So Paulo cortado pelo Trpico de Capricrnio,
localizado a 2337 de latitude sul e 4639 de longitude oeste (FROTA
CHIFFER, 1995). Embora se encontre a 802m de altitude, est em
mdia a 45 km da costa, em uma regio denominada Planalto
Atlntico, sendo influenciada pelas condies ocenicas (TARIFA &
Do ponto de vista histrico, a cidade teve seu incio com as misses
jesutas do sculo XVI, servindo como ponto de partida para a entrada
139
Estudo de Caso
4
44

30
Os dados da cidade foram
levantados em BRASIL (2006), a
populao da regio
metropolitana calculada a partir
somatria da populao dos
municpios, fornecida na mesma
fonte.





Figura 4.1:
So Paulo,
localizao.
Destacada a regio
metropolitana e, em
preto, o municpio
Fonte: Elaborao prpria sobre
Abreu (2006)
140
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


dos bandeirantes no interior do pas. No entanto, ela s comeou a
tomar sua forma metropolitana atual a partir do sculo XIX, com o
ciclo econmico do caf e a construo de uma rede viria de
comunicao entre o interior e o litoral, para o escoamento da
produo (MEYER, GROSTEIN & BIDERMAN, 2004).
Ela se localiza na bacia do rio Tiet, com sua morfologia estruturada
pelo rio e seus afluentes, tais como o rio Pinheiros e o rio
Tamanduate, e pela configurao topogrfica resultante (SO PAULO,
2002b). A ocupao das terras altas e das encostas das colinas do
divisor de guas foi um importante fator na determinao da estrutura
radial da cidade (ANTONUCCI, 2005). Na Figura 4.2, pode-se observar
claramente as vrzeas dos rios e o divisor de guas, onde se localiza a
Avenida Paulista, um dos centros de referncia econmica na cidade.

O processo de crescimento da cidade foi prximo das colinas do vale
do Anhangaba, expandindo-se de forma praticamente concntrica
desde ento.

Figura 4.2:
Mapa de So Paulo
sobre imagem de
relevo
Fonte: SO PAULO, 2002b
Figura 4.3:
Evoluo da mancha
urbana de So Paulo
por perodos
Fonte: SO PAULO, 2005
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
141



Estudo de Caso

Nas dcadas de 30 e 40, a cidade sofreu um novo surto de
desenvolvimento, impulsionada pelo lucro das lavouras de caf e mais
tarde da industrializao. A concentrao das atividades na rea
central elevou o preo dos terrenos, provocando a necessidade de
verticalizao (MENNEH, 1997). Aps este perodo foram elaboradas
as primeiras propostas de zoneamento urbano para a cidade, a
maioria delas baseada nos padres americano. Estas propostas
buscavam proteger os valores imobilirios de reas de alto padro e
consolidar a ordem social segregada que vinha sendo construda desde
o sculo XIX (FELDMAN, 2005).
A partir de 1957, a mancha urbana envolvendo a cidade de So Paulo
e alguns municpios vizinhos foi denominada Aglomerao
Paulistana, um estgio embrionrio da futura metrpole. A
concentrao das chamadas funes centrais se deslocou do Centro
em direo Av. Paulista. O processo continuou nas dcadas
seguintes, expandindo-se em direo ao rio Pinheiros (MEYER,
GROSTEIN & BIDERMAN, 2004). Neste momento, a regio sudoeste
da cidade comeou tambm a desenvolver uma ocupao periurbana,
em vrios momentos buscando repetir o modelo das cidades-jardins
encontradas na Europa. A ocupao, entretanto, era esparsa e cercada
de grandes glebas ou terrenos vagos e muitas vezes desarticulada,
como ocorria em vrios outros pontos da malha urbana,
principalmente nas periferias (ANTONUCCI, 2005; MEYER, GROSTEIN
& BIDERMAN, 2004).
Nas dcadas seguintes, observou-se um intenso processo de
espalhamento da mancha urbana, devido ao grande fluxo migratrio
que trouxe mais de 2 milhes de novos habitantes para a cidade
(MEYER, GROSTEIN & BIDERMAN, 2004). Este processo levou
formao de uma periferia pobre, com grande aumento da rea
construda atravs de uma especulao imobiliria baseada em
loteamentos clandestinos. Simultaneamente, a verticalizao
aconteceu, principalmente a partir de 1964, expandindo-se mais tarde
para os bairros pericentrais, at que gradualmente foram se
intensificando em outros bairros da regio sudoeste (MENNEH, 2000,
ANTONUCCI, 2005).
Em 1972, pela primeira vez, teve-se uma Lei Geral de Zoneamento
(7.805/72) para a cidade, abrangendo todas as suas regies,
construda a partir de um mosaico de legislaes que vinham se
formando nas dcadas anteriores, com o objetivo de proteger
interesses imobilirios locais, como j citado (FELDMAN, 2005).
A legislao reforou o modelo arquitetnico difundido pelo movimento
moderno, com a consolidao da torre centralizada isolada no terreno,
com grande altura e pouco recuo em relao aos vizinhos (MACEDO,
1997). Esta tipologia serviu de base para a ocupao vertical em vrias
cidades brasileiras.
Na dcada de 80, apesar da recesso econmica, ocorreu um macio
investimento na indstria da construo civil em So Paulo. Bairros
consolidados da cidade vm desde ento vivenciando um processo
continuo de substituio do estoque construdo com a verticalizao da
142
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


habitao e de alterao no de uso de grande parte das edificaes
horizontais restantes, que so transformadas em edifcios de comrcio
e servio (MEYER, GROSTEIN & BIDERMAN, 2004).
A verticalizao atingiu vrios bairros residenciais, dentre eles os
bairros do Morumbi, Moema e Santana que respondiam por um quinto
a um tero das unidades lanadas anualmente. A construo de
residncias verticais concentrou-se principalmente no setor sudoeste
da cidade e em algumas reas especficas de outras regies, como
Tatuap e Santana. O desenvolvimento destes empreendimentos pode
ser acompanhado pela Figura 4.5, onde o grfico indica a evoluo
histrica dos lanamentos a partir de dados da Empresa Brasileira de
Estudos de Patrimnio (Embraesp) entre 1980 e 1995 (citado por
MENNEH, 2000).

Atualmente, com a reduo do fluxo migratrio, o aumento da
populao no mais to significativo. Observa-se que os bairros
centrais e pericentrais tm perdido sistematicamente populao,
inclusive bairros nobres localizados em reas nobres da cidade. As
periferias e demais municpios da regio metropolitana, por sua vez,
apresentam crescimentos populacionais significativos, principalmente
nas reas de menor renda da cidade.
Focos de Verticalizao em SP
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 Ano
U
n
i
d
a
d
e
s

l
a
n

a
d
a
s
MORUMBI
SANTANA
MOEMA
Figura 4.4:
Ocupao vertical no
centro de So Paulo e
em bairro residencial
Fonte: RUBIES & RUBIES, 2005;
http://www.skyscrapercity.com
/showthread.php?t=226164






Figura 4.5:
Nmero de
lanamentos
imobilirios em trs
bairros residenciais
de So Paulo
Fonte: MENNEH, 2000
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
143



Estudo de Caso


Na Figura 4.6, esquerda, pode-se observar as reas na Regio
Metropolitana de So Paulo (RMSP) com decrscimo populacional
(azul), compreendendo todo o denominado centro expandido da
capital. Comparando-se com o mapa da direita, percebe-se que a
reduo populacional se encontra nas reas de maior renda da cidade,
com o crescimento se voltando para as reas mais perifricas. H uma
desconexo entre as reas de maior densidade construda e as reas
de densidade populacional. Nota-se tambm que a rea urbana
continua a se expandir para reas indevidas, tais como as reas de
proteo a mananciais, e que o aumento da densidade em algumas
reas vem acompanhado de uma perda na qualidade ambiental dentro
e fora das habitaes (MEYER, GROSTEIN & BIDERMAN, 2004). Nas
reas valorizadas, a especulao imobiliria intensa, ditando os
rumos da arquitetura e do espao urbano.
Politicamente, a cidade busca superar os problemas advindos da
grande dimenso a partir de uma descentralizao da administrao,
na forma de subprefeituras, que agrupam entre 3 e 4 distritos.

Figura 4.6:
Mapa de crescimento
demogrfico e de
concentrao de
famlias com renda
acima de 20 salrios
mnimos

Fonte: SO PAULO (2005)
Figura 4.7:
Diviso poltico-
administrativa do
municpio So Paulo

Fonte: SO PAULO (2005)
144
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


4.2. Definio da rea de estudo
4.2.1. Delimitao
A rea de estudo ser utilizada como rea-piloto para aplicao e
validao dos modelos estudados e como objeto para reflexo sobre
os resultados. Entender seu comportamento, portanto, um objetivo
secundrio, s sendo justificada sua existncia pela necessidade de
um objeto emprico de estudo sobre o qual se possa desenvolver o
raciocnio.
Como opo de rea de estudo, foi selecionado o distrito de Moema,
na cidade de So Paulo, SP. Embora inicialmente fosse pretendido um
estudo da rea como um todo, verificou-se uma grande dificuldade no
tratamento de grandes reas nos modelos de balano utilizados e por
isso acabou se optando por trabalhar com trs reas-piloto, com
padres de ocupao diversos, sendo que o estudo ser expandido
para as outras reas caso haja tempo hbil. A localizao do distrito no
municpio indicando as reas est na Figura 4.8.

O bairro se localiza no setor sudoeste da cidade e foi um dos mais
afetados pelo processo de verticalizao e adensamento construtivo da
dcada de 80. Alm disso, a escolha do distrito se justifica pelas
seguintes razes:
Estaes
Meteorolgicas
Sul / Centro-sul Regio/Zona 7.665 hab/km Densidade
Vila Mariana Sub-Prefeitura 68.988 hab Populao
R$ 10.546,78 Renda mdia 9,00 km rea
Sul / Centro-sul Regio/Zona 7.665 hab/km Densidade
Vila Mariana Sub-Prefeitura 68.988 hab Populao
R$ 10.546,78 Renda mdia 9,00 km rea
Maior que 90%
dos municpios
brasileiros
Figura 4.8:
Seleo das reas de
estudo
Fonte: Elaborao prpria com
base em GOOGLE (2005)
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
145



Estudo de Caso

H uma estao meteorolgica a barlavento (Congonhas -
INFRAERO) e a sotavento (Ibirapuera - CETESB) no distrito,
com uma srie de dados, superior a cinco anos;
A rea conta com uma ocupao regular, regida pela lei de uso
e ocupao do solo do municpio, que foi responsvel pela
configurao dos edifcios existentes (MENNEH, 1997). Deste
modo possvel avaliar o impacto da legislao na qualidade
ambiental do espao urbano;
A regio apresenta uma topografia plana, principalmente na
rea central do distrito, o que elimina uma varivel complexa e
foca o estudo no efeito da ocupao;

A rea apresenta uma ocupao de alta renda. Nesse caso,
evita-se alguns abordar tpicos sociais delicados em um estudo
que se dedica a estudar principalmente a estrutura fsica da
cidade. Ainda assim, a questo do impacto social do
planejamento urbano e da construo social da cidade no so
completamente abandonados e devem ser discutidos sempre
que a oportunidade permitir;
H uma diversidade de situaes de ocupao, com edificaes
comerciais e residenciais e horizontais e verticais, distribudas
ao longo da rea. Alm disso, pode-se avaliar a influncia da
vegetao no clima, j que a rea conta com gradaes de
arborizao urbana, desde reas sem rvores at o Parque do
Ibirapuera, uma das maiores reas verdes do centro expandido
de So Paulo. Cada uma das reas-piloto apresenta um tipo de
padro de ocupao encontrado no bairro, conforme ser
detalhado no item 4.4.3.
Figura 4.9:
Mapa de declividades
da rea 01
Fonte: MENNEH (2000)
146


Estudo de Caso

Algumas reas ainda apresentam grande potencial de
adensamento, tendo sofrido transformaes somente na
ques
tipologia horizontal. Com a proposta do plano diretor para
gerao de um plo de centralidade na rea, imagina
mercado imobilirio venha a exercer grande presso para a
verticalizao, uniformizando
alturas. Na
terrenos ainda disponveis para adensamento na Avenida
Ibirapuera, que vm sendo ocupada nos ltimos anos por
grandes tor
Devido a restries de tempo e recurso, a avaliao da rea 03 foi
abandonada durante o
baixas e vegetao muito densa.
climtica
Figura 4.10:
Vista do Parque do
Iibirapuera com o
bairro de Moema ao
fundo, indicando as
reas de estudo
Fonte: Elaborao prpria sobre
PAISAGENS, (200?)
Figura 4.11:
Vista da Av.
Ibirapuera
Fonte: www.moema.com

Algumas reas ainda apresentam grande potencial de
adensamento, tendo sofrido transformaes somente na
questo dos usos nas ltimas dcadas mas mantendo a
tipologia horizontal. Com a proposta do plano diretor para
gerao de um plo de centralidade na rea, imagina
mercado imobilirio venha a exercer grande presso para a
verticalizao, uniformizando o gabarito da rea pelas maiores
alturas. Na Figura 4.11, pode-se ver a grande quantidade de
terrenos ainda disponveis para adensamento na Avenida
Ibirapuera, que vm sendo ocupada nos ltimos anos por
grandes torres de hotis.
Devido a restries de tempo e recurso, a avaliao da rea 03 foi
abandonada durante o processo. A rea apresentava densidades muito
e vegetao muito densa., homogneas. Por isso, a condio
seria influenciada pela vegetao, que no era objeto de
Rafael Silva Brando
Algumas reas ainda apresentam grande potencial de
adensamento, tendo sofrido transformaes somente na
to dos usos nas ltimas dcadas mas mantendo a
tipologia horizontal. Com a proposta do plano diretor para
gerao de um plo de centralidade na rea, imagina-se que o
mercado imobilirio venha a exercer grande presso para a
o gabarito da rea pelas maiores
se ver a grande quantidade de
terrenos ainda disponveis para adensamento na Avenida
Ibirapuera, que vm sendo ocupada nos ltimos anos por

Devido a restries de tempo e recurso, a avaliao da rea 03 foi
rea apresentava densidades muito
. Por isso, a condio
etao, que no era objeto de
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
147



Estudo de Caso

estudo desta pesquisa. Deste modo, apenas as estatsticas do
levantamento da rea 03 sero apresentadas, mas no os resultados.
4.2.2. Histrico
O bairro de Moema nasceu a partir da estrada de ferro que ligava o
municpio de So Paulo ao ento municpio de Santo Amaro, hoje
incorporado capital. O processo se intensificou durante a dcada de
50 com a construo do Parque do Ibirapuera, que acabou por conferir
ao bairro uma imagem de local com grande de qualidade de vida. Os
principais acontecimentos urbanos relacionados ao bairro so
relatados no quadro-resumo abaixo, baseado em informaes de
Antonucci (2005), Menneh (2000) e do site Moema.com.
Perodo Evento
Meados do Sc.
XIX
O ento municpio de Santo Amaro fornecia mercadorias para
So Paulo e a estrada que ligava as duas cidades era parte
do caminho at o litoral. A regio do distrito era uma fazenda
de propriedade de Joaquim Pedro Celestino
Tero final do
Sc. XIX
A construo da estrada de ferro Santos-Jundia causa
estagnao no setor sul da cidade de So Paulo.
1883-86 Construo de uma pequena estrada de ferro ligando os dois
municpios. A estrada iniciava-se onde hoje est a Av.
Domingos de Morais e seguia em linha reta por 8 km at
Santo Amaro.
1900 Instalao de bondes a vapor na estrada de ferro. A linha
contava com trs paradas, distantes umas das outras: Pavo,
Vila Helena e Moema, ao redor das quais se desenvolveram
povoados isolados.
1913 Os bondes a vapor so substitudos por bondes eltricos.
Vestgios dos trilhos podiam ser vistos at recentemente na
Av. Ibirapuera. O comerciante Fernando Arens Jnior compra
o Stio da Traio, poro de terra com 182 alqueires,
localizada entre os Crregos Uberaba e Traio. Um rio
percorre o trecho correspondente hoje s Avenidas
Jabaquara, Indianpolis, Repblica do Lbano, Jauaperi e
Hlio Pelegrino e outro o leito Avenida dos Bandeirantes. A
residncia de Arens ainda pode ser vista na Av. Ibirapuera.
1922 J h registro de arruamento do bairro Indianpolis, futuro
Moema.
1924 Instalao de fbricas na regio.
1932 Raul Loreiro funda a Associao dos Proprietrios de
Indianpolis e recebe autorizao para funcionar como
subprefeitura. Foi o primeiro passo para diversas obras de
infra-estrutura e para a fundao do Colgio Nossa Senhora
de Aparecida.
1924 Instalao de fbricas na regio.
1934 O municpio de Santo Amaro incorporado a So Paulo.
continua
Tabela 4.1:
Quadro resumo da
histria de Moema
Fonte: www.moema.com
148
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


continuao
Perodo Evento
1936 Inaugurao do aeroporto de Congonhas.
1941 inaugurada, aps 8 anos de construo, a Igreja Nossa
Senhora de Aparecida.
1954 Construo do Parque do Ibirapuera.
1940-1960 O bairro passa de 10 mil para 55 mil habitantes em 20 anos.
At a dcada de 50, no entanto, a ocupao ainda era
esparsa e interrompida pelos crregos que cortavam a
regio.
1960 Incio da verticalizao habitacional, apostando nos grandes
lotes de baixo custo e com terrenos planos na regio.
Retirada dos bondes, seguida do asfaltamento e arborizao
da Av. Ibirapuera.
1972 O adensamento do bairro foi favorecido pelo zoneamento,
que permitia uso misto e grandes edificaes. At o final da
dcada de 70, no entanto, ainda predominavam as
edificaes baixas.
1976 Inaugurao do Shopping Ibirapuera, grande atrativo para a
populao do bairro.
1987 Seguindo abaixo assinado, o prefeito Jnio Quadros altera o
nome do bairro, de Indianpolis para Moema (decreto
24.764/87), regulamentado posteriormente por Luiza
Erundina (Lei 10.932/91).
1992-93 Canalizao dos crregos Uberaba e Uberabinha, com
inaugurao posterior da Av. Hlio Pelegrino.

Atualmente, o bairro ainda passa por um processo de alterao
constante da paisagem, com novos prdios surgindo periodicamente.
A principal desvantagem locacional do bairro atualmente a
proximidade do aeroporto de Congonhas, o que causa problemas
srios de rudo e insegurana para os moradores. A ocupao se
caracteriza pelo uso misto, havendo estabelecimentos de comrcio e
servios espalhados mesmo em vrias das reas residenciais do bairro.
A legislao vigente no bairro apresentada no ANEXO A1.
4.3. Contextualizao Climtica
4.3.1. Classificao climtica do municpio
A cidade se encontra no limite da zona tropical, apresentando um
clima de transio, sob vrios aspectos. Na classificao climtica de
Kppen-Geiger, a cidade se configura como Cwa Clima mesotrmico
com veres chuvosos e rigorosos, tambm traduzido em portugus
como tropical de altitude na divisa com os climas subtropicais
permanentemente midos (Cfa e Cfb) (OLIVEIRA FILHO, 2004;
TARIFA & ARMANI, 2001
31
). Esta categoria climtica incorpora regies
31
TARIFA, Jos Roberto; ARMANI,
Gustavo. Os climas urbanos. In:
TARIFA & AZEVEDO, 2001
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




onde as temperaturas mdias do ms mais frio encontram
18C com mdias superiores a
quentes.
Segundo Tarifa & Armani
32
(2001), esta posio sujeita a cidade a uma
influncia significativa das massas polares, o que aumenta a umidade
e as variaes de temperatura em um curtos segmentos de tempo
(dias ou semanas).
Isso resulta em altos impactos pluviomtricos na bacia do Alto Tiet,
especialmente na primavera
maior freqncia de sistemas anticiclnicos polares e o avano da alta
subtropical pelo continente mantm o tempo seco e estvel,
prejudicando a disperso de poluentes, gerados em grande quantidade
na cidade.
A cidade de So Paulo conta com u
extensa de estaes meteorolgicas
cidades brasileiras. Foram levantadas dentro do municpio 13
alm de 8 outras na regio metropolitana (
Os dados medidos em vrias destas estaes podem ser obtidos
atravs de instituies de pesquisa e da internet. Na maior parte das
vezes, os dados disponibilizados pela internet se referem somente a
perodos recentes.
Uma lista completa dos dados disponveis e r
no ANEXO A2. Neste trabalho foram utilizados dados medidos nas
estaes Ibirapuera e Congonhas.
4.3.2. Regime de ventos
O Brasil est exposto a cinco grandes massas de ar, sendo trs delas
martimas e duas continentais. Estas massas so a
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
s temperaturas mdias do ms mais frio encontram-se entre 3 e
com mdias superiores a 10 C, com invernos secos e veres
(2001), esta posio sujeita a cidade a uma
ativa das massas polares, o que aumenta a umidade
e as variaes de temperatura em um curtos segmentos de tempo
Isso resulta em altos impactos pluviomtricos na bacia do Alto Tiet,
especialmente na primavera-vero em anos de El Nio. No inverno, a
maior freqncia de sistemas anticiclnicos polares e o avano da alta
subtropical pelo continente mantm o tempo seco e estvel,
prejudicando a disperso de poluentes, gerados em grande quantidade
A cidade de So Paulo conta com uma cobertura razoavelmente
extensa de estaes meteorolgicas, se comparada com a maioria das
cidades brasileiras. Foram levantadas dentro do municpio 13 estaes,
alm de 8 outras na regio metropolitana (Tabela 4.2).
s medidos em vrias destas estaes podem ser obtidos
atravs de instituies de pesquisa e da internet. Na maior parte das
vezes, os dados disponibilizados pela internet se referem somente a
Uma lista completa dos dados disponveis e referncias apresentada
Neste trabalho foram utilizados dados medidos nas
estaes Ibirapuera e Congonhas.
Regime de ventos
O Brasil est exposto a cinco grandes massas de ar, sendo trs delas
martimas e duas continentais. Estas massas so a Equatoriais
149
Estudo de Caso

32
TARIFA, Jos Roberto; ARMANI,
Gustavo. Os climas urbanos. In:
TARIFA & AZEVEDO, 2001
Tabela 4.2:
Estaes
meteorolgicas na
cidade de So Paulo
150
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


Continental (Ec) e Atlntica (Ea), as Tropicais Continental (Tc) e
Atlntica (Ta), e a Massa Polar Atlntica (Pa). A distribuio destas
massas sobre o territrio nacional est indicada na Figura 4.12.
Estando localizada em uma zona de fronteira entre as diversas
massas, a cidade de So Paulo sofre constante influncia da sua
interao, provocando situaes climticas diretamente relacionadas
com o seu regime de ventos.


Esta dinmica descrita por Lopez (2001)
33
, que separa os ventos da
regio metropolitana em dois grandes grupos:
Ventos de E, SE, S: originam-se nas massas de ar ocenicas,
contendo considerveis teores de umidade e atuando durante
todo o ano sobre So Paulo. Devido condio topogrfica,
estas massas acabam sofrendo o efeito da descompresso
adiabtica, provocando a formao de nuvens ao longo da
base da Serra do Mar: Estas nuvens causam chuvas nas
encostas da serra, mas explicam tambm o alto ndice de
nebulosidade da regio metropolitana. Estes ventos atingem a
capital por volta das 15h s 16h, ainda portando caractersticas
de brisa martima. Ventos destas direes tambm podem se
originar de frentes polares, vindas do sul, responsveis por alto
ndice pluviomtrico e atuando principalmente nos meses de
outubro, dezembro e janeiro.
Ventos de W, NW e N: ocorrem no inverno e no vero com
mecanismos de formao diferentes. No vero, vm de zonas
de instabilidade do Noroeste e causam pancadas de chuva com
trovoadas. No outono e inverno, prenunciam a entrada de
frentes frias na regio Sudeste em at 24 horas. Contam com
intensidades considerveis, mas freqncias menos
significativas que os ventos de S e SE.
Figura 4.12:
Distribuio das
massas de ar sobre o
territrio nacional
Fonte:GALVANI (199?)
33
LOPEZ, Carlota Camachos. O
vento. In: TARIFA & AZEVEDO,
2001
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
151



Estudo de Caso

A autora ainda inclui nos grupos acima dois outros regimes de vento,
aqui so apresentados separadamente.
Ventos de NE: so causados por zonas de alta presso do
anticiclone tropical atlntico, com baixas velocidades de vento,
altas temperaturas e sem pluviosidade. Apresentam menores
ndices de freqncia e so mais comuns no perodo de
inverno, quando Ta apresenta maior influncia na regio.
Calmarias: ocorrem com maior freqncia no inverno devido
a sistemas atmosfricos estveis e prejudicam a disperso de
poluentes.
Duas observaes devem ser levantadas em relao ao
comportamento descrito. A primeira delas que o vento na cidade de
So Paulo freqentemente responsvel pela adveco de umidade e
por altos ndices de pluviosidade, sendo necessrio avaliar com
cuidado seu potencial de uso para providenciar conforto trmico. A
segunda foi observada tambm por Cstola (2006), que verificou as
freqncias de ocorrncia das principais direes de vento para a
cidade. Devido intensa dinmica de massas de ar, e sua alterao
sazonal e mesmo diria, o vento em So Paulo apresenta
predominncias muito fracas (Figura 4.13), o que dificulta avaliaes
de desempenho (urbano ou de edificaes) nas quais se faa uso do
vento como ferramenta para melhoria da qualidade ambiental.

Utilizando os dados disponibilizados pelo Departament of Energy
(DoE), dos Estados Unidos, para o Aeroporto de Congonhas, foi
realizado um estudo para determinar a freqncia de ocorrncia das
direes e velocidades de vento na rea.
Uma anlise da base de dados disponvel e das freqncias de
ocorrncia para cada categoria de direo e velocidade apresentada
no ANEXO A3.
Para melhor visualizao, apresentam-se as freqncias totais e um
grfico com a rosa dos ventos para a estao meteorolgica na Figura
4.14.


Figura 4.13:
Rosa dos ventos
indicando a
predominncia para
So Paulo e Natal,
respectivamente.
Fonte: CSTOLA, 2006)
152
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso




Veloc. (m/s) N (%)

Dir.
N (%)

0
4380 14,9

N 3940 13,4

0 a 1
1937 6,6

NE 2486 8,4

1 a 2
2665 9,0

E 4272 14,5

2 a 3
7854 26,7

SE 5434 18,4

3 a 4
6215 21,1

S 9050 30,7

4 a 5
4734 16,1

SW 1195 4,1

Maior que 5
6065 20,6

W 619 2,1




NW 2474 8,4




Tot. 29470 100,0

Observa-se que a primeira predominncia do vento sul, com mais
de 30% do total de ocorrncias. Os ventos apresentam ainda alta
intensidade, com um tero deste valor (9,7%) com velocidades
superiores a 5m/s. A segunda predominncia de SE, com um vento
de menor intensidade, concentrado na faixa entre 2 e 3 m/s. Em
terceiro lugar esto com freqncias semelhantes, as direes E e N,
com diferena de freqncia de ocorrncia da ordem de 1%.
Com o objetivo de detalhar o comportamento dos ventos, os dados
foram isolados por perodos e as freqncias de ocorrncia foram
calculadas. Foram considerados quatro perodos para o dia (ciclo de 24
horas). Como h apenas disponibilidade de dados para a hora inteira,
foram consideradas 6 horas para cada um dos perodos, sendo eles:
madrugada (00h 05h), manh (06h 11h), tarde (12h 17h) e
noite (18h 23h). O resultado do estudo indicado na Figura 4.15
(madrugada e manh) e na Figura 4.16 (tarde e noite).


0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - Total
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - Madrugada
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - Manh
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
Figura 4.14:
Freqncia de
ocorrncia total e
rosa dos ventos para
Congonhas
Figura 4.15:
Rosa dos ventos para
Congonhas nos
perodos da
madrugada e da
manh
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
153



Estudo de Caso


Para o perodo da madrugada, observam-se velocidades moderadas,
da ordem de 2 a 3 m/s, com distribuio uniforme pelo quadrante Sul-
Leste, no havendo uma predominncia clara entre as orientaes S,
SE e E.
No perodo da manh, as velocidades se mantm predominantemente
na mesma ordem de grandeza da madrugada, com uma
predominncia mais destacada para o sentido Leste. No entanto, h
grande variao na direo, que pode oscilar de Norte a Sul, sempre
passando pelo setor oriental.
No perodo da tarde, encontra-se uma clara predominncia do vento
sul e as intensidades so maiores, com os ventos chegando a
ultrapassar os 5 m/s com razovel freqncia. Interessante notar que
o vento com predominncia mais clara e com maior intensidade ocorre
exatamente no perodo de maiores temperaturas, tornado-se
ferramenta valiosa para o resfriamento de edifcios e espaos urbanos.
importante notar, contudo, que a segunda predominncia no se
encontra mais no quadrante Sul-Leste, podendo-se observar a
ocorrncia, no perodo da tarde, de ventos de intensidade moderada
vindos de N e NW. Observa-se que os ventos de NW s tiveram
ocorrncia significativa neste perodo.
No perodo da noite o vento sul permanece, mas com uma distribuio
de intensidades mais homognea, variando em de 2 a mais de 5 com
praticamente a mesma freqncia. A segunda predominncia volta a
ser SE, tambm com intensidades bem distribudas.
Como complemento a esta avaliao, foram estudadas as correlaes
entre a velocidade do vento e a temperatura do ar utilizando dois
critrios: temperaturas abaixo de 20C (ocorridas em 19.251 horas, ou
56,9% dos dados), consideradas como potencial para frio, e
temperaturas acima de 25C (ocorridas em 5.104 horas, ou 15,1% dos
dados), consideradas como potencial para calor, principalmente se
associadas ocorrncia de radiao solar. O resultado apresentado
na Figura 4.17.
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - Tarde
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - Noite
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
Figura 4.16:
Rosa dos ventos para
Congonhas nos
perodos da tarde e
da noite
154
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


O resultado indica uma concentrao do vento S nas horas mais frias e
N e NW nas horas mais quentes. O resultado coerente com a
avaliao dos perodos do dia, mas se observa que, no perodo da
tarde, os ventos sul ocorrem com temperaturas vespertinas amenas,
j que praticamente no houve potencial para calor com vento sul.
Esta avaliao fundamental para elaborao de mtodos de anlise e
estratgias de planejamento climtico.
4.4. Levantamento
4.4.1. Desenho da rea
4.4.1.1. Procedimento
Inicialmente, foi levantado se havia alguma base de dados disponveis.
Como no foi encontrada nenhuma base confivel que contivesse o
cadastro das edificaes, optou-se por realizar um um levantamento
completo da rea a partir de fotos areas.
Para isso, foi utilizada a base cartogrfica do CESAD (MSPQ2000),
baseado no MSPQ1984, atualizado com informaes do Guia Cartoplan
2000 e Mapograf 2000.
A partir de informao oral do Prof. Dr. Marcelo Giacaglia (GIACAGLIA,
2005), a base foi considerada como estando na projeo cartogrfica
Universal Transversal Mercator (UTM) Crrego Alegre, Fuso
23, o que permitiu o trabalho no software de geoprocessamento MAP
INFO.
A informao foi confirmada a partir da sobreposio do arquivo do
CESAD com um arquivo de logradouros que estava na projeo UTM -
Crrego Alegre.


0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - T < 20,0 C
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
30,0%
35,0%
N
NE
E
SE
S
SW
W
NW
Rosa dos Ventos - T > 25C
Aeroporto de Congonhas
0 a 1
1 a 2
2 a 3
3 a 4
4 a 5
maior q 5
Velocidade
(m/s)
Figura 4.17:
Rosa dos ventos para
Congonhas filtrados
por valores de
temperatura do ar
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima





Sobre a base foram ajustadas fotos areas de 1997 tambm obtidas
atravs do CESAD:

No sentido vertical da imagem h uma rea de sobreposio de 60%
entre as fotos (rea marcada em tracejado). Buscava
a foto na qual a quadra estivesse centralizada
pela perspectiva. Sempre que se observava alguma alterao entre a
imagem da foto area (de melhor definio) e a imagem do
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima

LAYERS
Divisa
municipal
limites do Municpio d
Ferrovia estradas de ferro
Hidrografia rios, lagoas, parte das represas
Logradouros nomes de alguns logradouros
Metro principais estaes
Quadras quadras fiscais
Viadutos viadutos e pontes
ustadas fotos areas de 1997 tambm obtidas


No sentido vertical da imagem h uma rea de sobreposio de 60%
entre as fotos (rea marcada em tracejado). Buscava-se ainda utilizar
a foto na qual a quadra estivesse centralizada, reduzindo as distores
pela perspectiva. Sempre que se observava alguma alterao entre a
imagem da foto area (de melhor definio) e a imagem do Google
155
Estudo de Caso
CONTEUDO
limites do Municpio de So Paulo
estradas de ferro
rios, lagoas, parte das represas
nomes de alguns logradouros
principais estaes
quadras fiscais e no fiscais
viadutos e pontes
Figura 4.18:
Informaes contidas
na base cadastral
utilizada
Fonte:CESAD (2003)
Figura 4.19:
Distribuio das fotos
areas e rea de
sobreposio
Fonte: Elaborado sobre
informaes do CESAD
156


Estudo de Caso

Earth (GOOGLE,2006) a primeira era substituda pela segunda no
processo de desenho (
O alinhamento da fotografia area com
partir de dois pontos quadra a quadra, evitando assim a distoro
sucessiva medida que se aproxima da borda. Buscou
ngulos retos e evitar p
prximas, gerando paredes curtas. O processo de vetorizao est
ilustrado na
(1)
(3) (4)
Buscou-se sempre evitar espaos muito pequenos entre as edificaes,
que dificultariam o trabalho de modelagem no CFX. Lacunas pequenas
demandariam malhas excessivamente refinadas que consumiriam
muita capacidade de processamento. As lacunas no levantamento
cartogrfico no excediam 2 m, critrio elevado para 5 m aps o
levantamento de campo e reviso do desenho. As edificaes eram
Figura 4.20:
Exemplo de quadra
alterada entre 1997 e
2006
Fonte:CESAD; GOOGLE, 2005
Figura 4.21:
Ilustrao do
processo de
vetorizao e
mapeamento

(GOOGLE,2006) a primeira era substituda pela segunda no
processo de desenho (Figura 4.20).

O alinhamento da fotografia area com a base cartogrfica foi feito a
partir de dois pontos quadra a quadra, evitando assim a distoro
sucessiva medida que se aproxima da borda. Buscou
ngulos retos e evitar pequenos desencontros entre linhas muito
prximas, gerando paredes curtas. O processo de vetorizao est
ilustrado na Figura 4.21.
(2)
(4) (5)
se sempre evitar espaos muito pequenos entre as edificaes,
que dificultariam o trabalho de modelagem no CFX. Lacunas pequenas
demandariam malhas excessivamente refinadas que consumiriam
muita capacidade de processamento. As lacunas no levantamento
cartogrfico no excediam 2 m, critrio elevado para 5 m aps o
antamento de campo e reviso do desenho. As edificaes eram
Rafael Silva Brando
(GOOGLE,2006) a primeira era substituda pela segunda no

a base cartogrfica foi feito a
partir de dois pontos quadra a quadra, evitando assim a distoro
sucessiva medida que se aproxima da borda. Buscou-se manter os
equenos desencontros entre linhas muito
prximas, gerando paredes curtas. O processo de vetorizao est

se sempre evitar espaos muito pequenos entre as edificaes,
que dificultariam o trabalho de modelagem no CFX. Lacunas pequenas
demandariam malhas excessivamente refinadas que consumiriam
muita capacidade de processamento. As lacunas no levantamento
cartogrfico no excediam 2 m, critrio elevado para 5 m aps o
antamento de campo e reviso do desenho. As edificaes eram
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




combinadas ou levemente deslocadas, cuidando para que houvesse
um balano entre as duas estratgias.
4.4.1.2. Resultados da vetorizao
Ao todo, foram digitalizadas mais de 620 quadras e 10.200
edificaes. As edificaes resultantes foram convertidas em objetos
do tipo polyline, para que pudessem ser corretamente exportados para
o MapInfo. O levantamento da vegetao foi interrompido para que se
pudesse priorizar outras atividades da pesquisa, mas a base
tornou-se informao complementar disponvel.
4.4.2. Levantamento em campo
Tendo posse dos mapas digitalizados, o passo seguinte foi a
elaborao de um mtodo eficiente de levantamento. Foram tomadas
as dimenses das reas-piloto, que foram definida
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
combinadas ou levemente deslocadas, cuidando para que houvesse
um balano entre as duas estratgias.
Resultados da vetorizao
foram digitalizadas mais de 620 quadras e 10.200
As edificaes resultantes foram convertidas em objetos
, para que pudessem ser corretamente exportados para
o MapInfo. O levantamento da vegetao foi interrompido para que se
pudesse priorizar outras atividades da pesquisa, mas a base levantada
se informao complementar disponvel.

Levantamento em campo
Tendo posse dos mapas digitalizados, o passo seguinte foi a
elaborao de um mtodo eficiente de levantamento. Foram tomadas
piloto, que foram definidas como polgonos de
157
Estudo de Caso
Figura 4.22:
Vista geral da rea
levantada
identificando as trs
reas de estudo
158


Estudo de Caso

cerca de 400 m de lado. Com essas dimenses, seria possvel se
avaliar corretamente o efeito da estrutura urbana nos programas de
simulao. Em seguida, foi elaborado um trajeto para que se
evitassem repeties desnecessrias de percurs
marcado pontos de onde seria fotografada a obstruo de cu.
Exemplos das fotografias tiradas em cada rea so apresentados na
Figura 4.24
(a) rea 01
(b) rea 03
Figura 4.23:
Indicao do
planejamento de
levantamento de
duas das reas
Figura 4.24:
Fotos de grande
angular tiradas
durante o
levantamento de
alturas

cerca de 400 m de lado. Com essas dimenses, seria possvel se
avaliar corretamente o efeito da estrutura urbana nos programas de
simulao. Em seguida, foi elaborado um trajeto para que se
evitassem repeties desnecessrias de percurso. Foram ainda
marcado pontos de onde seria fotografada a obstruo de cu.

Exemplos das fotografias tiradas em cada rea so apresentados na
24.

rea 01 Avenida Rouxinol (b) rea 02
Ibirapuera

rea 03 rea residencial (b) rea 03
Ibirapuera
Rafael Silva Brando
cerca de 400 m de lado. Com essas dimenses, seria possvel se
avaliar corretamente o efeito da estrutura urbana nos programas de
simulao. Em seguida, foi elaborado um trajeto para que se
o. Foram ainda
marcado pontos de onde seria fotografada a obstruo de cu.

Exemplos das fotografias tiradas em cada rea so apresentados na

rea 02 Shopping

Parque do
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




Foram levantadas trs caractersticas para cada edificao: altura, uso
e cor (esta ltima em uma escala de cinco pontos
mdia, mdio-escura, escura).
4.4.3. Apresentao de resultados
Com o levantamento de campo, a base foi redesenhada, separando ou
agrupando edificaes que apareciam com configuraes diferentes
daquelas verificadas no desenho. Durante o trabalho de campo, foram
levantadas 30 quadras e 734 edificae
edificaes na rea 02 e 30 quadras e 528 edificaes na rea 03. No
total, as reas de estudo correspondem a 15% das quadras e 18% do
total de edificaes.
Foram ento computados os coeficientes de aproveitamento
quadra da rea 01, que foram comparados com dados fornecid
Sempla. Foi verificada uma correlao de
levantados e as informaes da Sempla
Figura 4.25a. No entanto, h um erro si
valor de CA para menos, especialmente nas quadras mais densas
(Figura 4.25b). Isto pode ocorrer devido a diferenas no mtodo de
clculo do coeficiente de aproveitamento, causado pela considerao
de pilotis, garagens e subsolos. Para os fins desta pesquisa,
considerou-se o resultado satisfatrio.
As duas reas possuem caractersticas distintas.
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
Foram levantadas trs caractersticas para cada edificao: altura, uso
e cor (esta ltima em uma escala de cinco pontos clara, mdio-clara,
, escura).
ao de resultados
Com o levantamento de campo, a base foi redesenhada, separando ou
agrupando edificaes que apareciam com configuraes diferentes
daquelas verificadas no desenho. Durante o trabalho de campo, foram
levantadas 30 quadras e 734 edificaes na rea 01, 29 quadras e 556
edificaes na rea 02 e 30 quadras e 528 edificaes na rea 03. No
total, as reas de estudo correspondem a 15% das quadras e 18% do
Foram ento computados os coeficientes de aproveitamento de cada
foram comparados com dados fornecidos pela
ma correlao de 0,89 entre os dados
levantados e as informaes da Sempla
34
, conforme apresentado na
a. No entanto, h um erro sistemtico entre 10 a 15% do
valor de CA para menos, especialmente nas quadras mais densas
b). Isto pode ocorrer devido a diferenas no mtodo de
clculo do coeficiente de aproveitamento, causado pela considerao
lotis, garagens e subsolos. Para os fins desta pesquisa,
se o resultado satisfatrio.
(a)
(b)
As duas reas possuem caractersticas distintas.
159
Estudo de Caso


Figura 4.25:
Correlao dos
coeficientes de
aproveitamento
obtidos pelo
levantamento e a
partir de dados da
Sempla
34
SEMPLA (Mapeamento dos
coeficientes de aproveitamento
por quadra, arquivo eletrnico
tipo MID)
160
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


A rea 01 compreende a regio prxima ao antigo crrego
Uberabinha, nas imediaes da Av. Rouxinol, cruzamento com R.
Canrio. A rea conta com uma ocupao bastante verticalizada, com
torres isoladas no terreno e alturas entre 7 e 30 pavimentos. As
edificaes so de alto padro, mas representam, em termos de
volumetria, o que vem sendo construdo em outras reas da cidade,
mesmo com padres reduzidos. O uso das casas trreas vem sendo
progressivamente substitudo, deixando de ser residencial para abrigar
atividades de comrcio e servio. A rea apresenta uma malha
retangular, orientada a 40 do norte, com algumas interrupes na
regularidade devido condio hidrogrfica, o que influenciou
bastante o incio da ocupao, embora atualmente tenha sido
incorporada no traado virio e das quadras com a canalizao do
crrego. A topografia em geral se apresenta plana, com declividades
inferiores a 10%, encontrando-se os nicos aclives e declives na bacia
do antigo crrego. A rea tambm conta com uma cobertura de
vegetao considervel.
A rea 02: compreende a regio prxima ao Shopping Ibirapuera. A
regio conta com a grande construo comercial, circundada de uma
rea mista com edificaes predominantente horizontais de mdio
padro. No h afastamento entre grande parte das edificaes,
fazendo com que elas se comportem como blocos monolticos. Ao
norte da rea observa-se a construo de edifcios residenciais
verticais e, ao longo da Avenida Ibirapuera, uma tendncia de
desenvolvimento de um setor vertical de servios (principalmente
escritrios e hotis). As edificaes no setor sul no ultrapassam os
trs pavimentos, enquanto no setor norte elas chegam a 20. A
topografia completamente plana e a malha urbana apresenta
traado xadrez regular, com algumas penetraes no meio das
quadras a leste do Shopping, onde se localizam as reas residenciais.
O Shopping ocupa um conjunto de quatro quadras, dominando a
paisagem local. Ao contrrio das outras reas, a vegetao escassa e
a ocupao das quadras de quase 100%.
Por razes que sero detalhadas no item 4.5, no foi possvel realizar
medidas de campo nas trs reas, optando-se por adotar como foco a
rea 01, por apresentar a tipologia adensada mais tpica do bairro.
Este tipo de ocupao a que representa uma alterao mais
significativa das condies originais do bairro, quando comparada s
demais. Porm, no foi possvel efetuar as medies no local
desejado, sendo necessrio estabelecer outro ponto para colocao da
estao fixa.
O ponto mais adequado disponvel foi prximo a um estacionamento
particular, localizado no subsolo de um edifcio residencial, onde se
obteve autorizao para realizar as medies. Com isso, os dados do
ponto fixo foram tomados muito prximos borda da rea levantada,
tornando-se necessria uma complementao que levou adio de
mais duas fileiras de quadras. Isto fez com que o espao que separava
a rea 01 da rea 02 fosse mapeado, levando opo de transformar
a rea-piloto na unio das duas. Para manter o formato regular da
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




rea-piloto, foram levantadas algumas quadras extras a nordeste e
sudoeste do setor j mapeado.
A rea-Piloto, deste modo, acabou por incorporar a rea residencial
verticalizada prxima ao antigo crrego Uberabinha, estendendo
ininterruptamente at as proximidades da Av. 23 de Maio. A rea
apresenta com uma morfologi
com torres isoladas centralizadas em grandes lotes quanto com
quarteires inteiros de edificaes geminadas assobradadas.
Em termos de uso, a predominncia residncia, embora o local conte
com uma forte estrutura
Shopping Ibirapuera.
O setor norte ocupado na maior parte por edificaes residenciais
multifamiliares, enquanto o setor sul, sofrendo restries construtivas
devido proximidade ao aeroporto de Congonhas, apres
edificaes de um ou dois pavimentos, normalmente antigas
residncias que hoje abrigam atividades de comrcio e servios.
O mapeamento do uso e ocupao da rea pode ser visto
Figura 4.28.
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
piloto, foram levantadas algumas quadras extras a nordeste e
este do setor j mapeado.

, deste modo, acabou por incorporar a rea residencial
verticalizada prxima ao antigo crrego Uberabinha, estendendo-se
ininterruptamente at as proximidades da Av. 23 de Maio. A rea
apresenta com uma morfologia bastante diversificada, contando tanto
com torres isoladas centralizadas em grandes lotes quanto com
quarteires inteiros de edificaes geminadas assobradadas.
Em termos de uso, a predominncia residncia, embora o local conte
de comrcio e servios, polarizada pelo
O setor norte ocupado na maior parte por edificaes residenciais
multifamiliares, enquanto o setor sul, sofrendo restries construtivas
devido proximidade ao aeroporto de Congonhas, apresenta
edificaes de um ou dois pavimentos, normalmente antigas
residncias que hoje abrigam atividades de comrcio e servios.
O mapeamento do uso e ocupao da rea pode ser visto na e na
161
Estudo de Caso

Figura 4.26:
Expanso das reas
iniciais e configurao
da rea para estudo
de caso
162
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso




Figura 4.28:
Mapeamento de uso
do solo na rea-Piloto
Figura 4.27:
Mapeamento de
alturas na rea piloto
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




A colorao das fachadas pode ser vista
4.5. Medidas de campo
4.5.1. Planejamento
Oke (2004) apresenta uma srie de diretrizes para a disposio de
equipamentos de medida em reas de estudo. O autor define alguns
conceitos importantes para
como alguns cuidados que devem ser considerados.
Quanto localizao dos equipamentos, o autor afirma serem
possveis duas abordagens:
Colocao de sensores na prpria Camada Abaixo das
Coberturas (UCL), em um local co
da rea de estudo e a alturas semelhantes quelas utilizadas
em medies para terrenos no urbanos. Assume
forma, que a mistura gerada pelos fluxos de ar ao redor dos
obstculos seria suficiente para resultar em uma cond
mdia tpica da escala local em que se trabalha
Instalao dos equipamentos acima da camada de mistura,
extrapolando os resultados para o interior da Camada Abaixo
das Coberturas. Esta camada se estende at 1,5 vezes a altura
mdia das edificaes, e
vezes a altura em reas menos densas e mais horizontais. No
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
chadas pode ser vista na Figura 4.29.

de campo
Planejamento
Oke (2004) apresenta uma srie de diretrizes para a disposio de
equipamentos de medida em reas de estudo. O autor define alguns
conceitos importantes para a realizao de medidas urbanas, bem
como alguns cuidados que devem ser considerados.
Quanto localizao dos equipamentos, o autor afirma serem

Colocao de sensores na prpria Camada Abaixo das
Coberturas (UCL), em um local com ocupao representativa
da rea de estudo e a alturas semelhantes quelas utilizadas
em medies para terrenos no urbanos. Assume-se, desta
que a mistura gerada pelos fluxos de ar ao redor dos
obstculos seria suficiente para resultar em uma condio
mdia tpica da escala local em que se trabalha;
Instalao dos equipamentos acima da camada de mistura,
extrapolando os resultados para o interior da Camada Abaixo
das Coberturas. Esta camada se estende at 1,5 vezes a altura
mdia das edificaes, em caso de reas densas, ou at 4
vezes a altura em reas menos densas e mais horizontais. No
163
Estudo de Caso

Figura 4.29:
Mapeamento de
cores de fachada na
rea Piloto
164
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


caso de Moema, os sensores deveriam ser colocados acima dos
126 metros, o que inviabiliza esta possibilidade.
A localizao da estao deve ser estabelecida de acordo com o
propsito das medies. reas mais densas tendem a apresentar
maiores impactos na atmosfera. Outro ponto importante a exposio
dos sensores. Buscou-se instalar os sensores sombra e expostos
condio mdia do pedestre, seguindo as recomendaes inicialmente
da norma ISO: 7726 (1998). As disposies da norma foram alteradas
em medies subseqentes, principalmente na altura dos sensores.
Isso natural, uma vez que o objetivo das medidas propostas na
norma e as realizadas nesta pesquisa so diferentes.
Para se aumentar a rea coberta pela medida, optou-se por, alm de
se utilizar estaes fixas, serem feitas tambm medidas mveis,
cobrindo uma rea maior. A medida segue um procedimento
semelhante a Assis (2000), Mendona e Assis (2001), Souza (2003) e
Katzschner (2007), percorrendo-se um transecto no perodo de uma
hora. No foram realizadas duas medidas no mesmo ponto, e a
correo da variao temporal dos dados ser feita com base nos
dados da estao fixa.
No planejamento inicial, as medies deveriam ser realizadas
simultaneamente nas trs reas de estudo, facilitando a comparao
entre elas atravs de uma uniformizao das condies de contorno.
Optou-se ainda por uma combinao entre pontos fixos e transectos,
de modo a cobrir uma rea maior de pontos, sem abrir mo de
medidas contnuas que servissem de referncia e pudessem corrigir as
variaes temporais do percurso mvel.
As equipes e equipamentos foram distribudos nas reas de acordo
com interesses pessoais de pesquisa e questes de segurana. A
equipe era sempre formada por no mnimo 3 pessoas. A estao ELE
seria colocada no topo do Shopping Ibirapuera e a direo do vento
no seria medida no trreo. Para cada uma das reas foi
confeccionada uma planilha de medio, especificando os pontos do
transecto mvel, o tempo de percurso e o mtodo de medio. Os
pontos foram selecionados buscando reas de sombra para a
instalao dos equipamentos. Os equipamentos utilizados esto
especificados no ANEXO A4.
Cada equipe deveria estar no ponto, com o equipamento montado no
mximo at 6h30, sendo o ideal 6h20. As medies nos pontos fixos
foram contnuas, os transectos foram realizados de 3 em 3 horas,
iniciando-se s 6h45. Como a medida foi realizada no horrio de
vero, este horrio corresponderia s 5h45 do tempo solar verdadeiro.
Cada transecto tem 4 pontos. Um integrante da equipe deveria ficar
junto ao equipamento fixo e os outros dois deveriam percorrer o
transecto. O procedimento de medida proposto foi o seguinte:
1. Deslocamento at o ponto 15 minutos antes do incio da
medida. O tempo de percurso entre os pontos do transecto
propriamente dito nunca superior a 3 minutos, mas foi dado
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
165



Estudo de Caso

um intervalo de tolerncia de 2 minutos para qualquer
eventualidade;
2. Instalar o sensor de temperatura NA SOMBRA. Depois de
instalado a primeira vez, tentar repetir o local de medida.
Esperar pelo menos dez minutos para realizar a medio;
3. Passados 10 minutos, anotar a medida de temperatura e
umidade relativa;
4. Um dos integrantes fica encarregado de informar, em voz alta,
os valores de vento de 5 em 5 segundos por dois minutos (em
um total de 24 dados). Como as medies sero feitas com o
anemmetro de ventoinha, pegar sempre a primeira leitura de
velocidade e direo, contar at 3 e fazer a leitura seguinte. A
direo pode ser dada de maneira aproximada, por quadrante
(norte, noroeste, leste, etc.).
Os pesquisadores foram instrudos a realizar todas as medidas dos
transectos na sombra, lembrando inclusive de proteger o sensor do sol
durante o percurso entre pontos. Tambm se instruiu que evitassem
obstruir o sensor de vento ou temperatura com o prprio corpo,
buscando sempre uma sombra externa. Depois de terminada as
medidas do transecto, deveriam fazer uma medida junto ao ponto fixo
na primeira meia hora. Isto necessrio para checar o erro das
medidas de vento e de temperatura com o ponto fixo para que se
verifique se possvel efetuar a correo posteriormente.
Devido disponibilidade de equipamentos e pessoal, as medidas
foram inicialmente agendadas para a semana do dia 15 ao dia 19 de
janeiro de 2007, preferencialmente nos dias 16 e 18 (tera-feira e
quinta-feira). No dia 5 de janeiro de 2007 foram enviadas cartas
administrao do Condomnio Rimini-Viterbo (ponto fixo da rea 01),
do Shopping Ibirapuera (ponto fixo da rea 02) e do Parque do
Ibirapuera (ponto fixo da rea 03) solicitando espao para instalao
de equipamentos e acesso a sanitrios e estacionamento. At a data
da primeira medida, no entanto, apenas a administrao do parque,
na pessoa da Sra. Francisca Ramos de Queiroz Cifuentes, havia
retornado, autorizando as medies, o que levou a um adiamento para
o dia 18. No dia 17 de janeiro, a administrao do Shopping Ibirapuera
respondeu negando autorizao para utilizar as instalaes do
estabelecimento. Sem resposta do Condomnio Rimini-Viterbo, o plano
de medidas foi alterado, passando a contar com estacionamentos
privados como pontos fixos. Infelizmente, as condies climticas do
dia 18 de janeiro no foram favorveis, com alta nebulosidade e
chuvas, o que provocou um cancelamento das medidas.
4.5.2. Medio de Fevereiro
Por todas as questes citadas, o planejamento foi alterado. No
havendo disponibilidade da equipe completa para medio simultnea
nas trs reas, optou-se por realizar a medida somente na rea 01,
mais adensada, com uma equipe reduzida. Deste modo, ter-se-ia mais
flexibilidade nos dias disponveis. Outra vantagem desta opo foi a
166


Estudo de Caso

possibilidade de se utilizar a estao Huger WM918 e do HOBO, que
contam com sensores mais adequados, no pe
Embora a estao pudesse ser conectada a um computador porttil
para aquisio automtica dos dados, optou
manual. A planilha de medio utilizada foi a mesma preparada para
as medies. O novo percurso est descrit
Ponto Fixo
ESTAPAR
R, Rouxinol 776

Entre R. Gaivota e Juaperi

5:00 minutos do Ponto D

Ponto A
Rua Gaivota em frente ao N 754

Entre Av. Macuco e Jacutinga

2:50 minutos da base

Ponto B
Rua Gaivota, em frente ao N 988
Entre Av. Macuco e Rouxinol

1:40 minutos do Ponto A

Ponto C
Rua Inhambu, em frente garagem do N
1120-1126

Entre Avs. Rouxinol e Pavo

2:10 minutos do Ponto B

Ponto D
Rua Canrio, em frente ao N 1320

Entre Avs. Pavo e Cotovia

3 10minutos do Ponto C

A medio foi realizada no perodo entre 7h15 e 20h40 do dia 04. A
arquiteta Bruna Luz ficou responsvel pelo ponto fixo, enquanto o
bolsista realizava as medidas mveis.
Uma breve apresentao das condies sintic
medida feita no
Figura 4.30:
Localizao final dos
pontos de medio
para 04 de fevereiro
de 2007

possibilidade de se utilizar a estao Huger WM918 e do HOBO, que
contam com sensores mais adequados, no percurso do transecto.
Embora a estao pudesse ser conectada a um computador porttil
para aquisio automtica dos dados, optou-se por um registro
manual. A planilha de medio utilizada foi a mesma preparada para
as medies. O novo percurso est descrito na Figura
Rua Inhambu, em frente garagem do N
A medio foi realizada no perodo entre 7h15 e 20h40 do dia 04. A
arquiteta Bruna Luz ficou responsvel pelo ponto fixo, enquanto o
bolsista realizava as medidas mveis.
Uma breve apresentao das condies sinticas para o perodo de
medida feita no ANEXO A4.
Rafael Silva Brando
possibilidade de se utilizar a estao Huger WM918 e do HOBO, que
rcurso do transecto.
Embora a estao pudesse ser conectada a um computador porttil
se por um registro
manual. A planilha de medio utilizada foi a mesma preparada para
Figura 4.30.
A medio foi realizada no perodo entre 7h15 e 20h40 do dia 04. A
arquiteta Bruna Luz ficou responsvel pelo ponto fixo, enquanto o
as para o perodo de
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




Ponto Fixo
Ponto A
Ponto C

Foi realizado um registro fotogrfico das condies de cu no perodo.
Nos perodos das 16h s 17h a cmera fo
pontos do transecto. Como foram tiradas fotos com grande angular, a
evoluo da nebulosidade at pode ser verificada pelo registro do
ponto A (s 16h) e do ponto D (s 17h). No foram realizados
registros fotogrficos s 12h e
espao no carto de memria da mquina fotogrfica.
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima

Ponto Fixo Ponto A Detalhe (proteo sensor)

Ponto B

Ponto D
Foi realizado um registro fotogrfico das condies de cu no perodo.
Nos perodos das 16h s 17h a cmera foi utilizada para registro dos
pontos do transecto. Como foram tiradas fotos com grande angular, a
evoluo da nebulosidade at pode ser verificada pelo registro do
ponto A (s 16h) e do ponto D (s 17h). No foram realizados
registros fotogrficos s 12h e depois das 17h, devido a falta de
espao no carto de memria da mquina fotogrfica.
167
Estudo de Caso

Detalhe (proteo sensor)

Ponto B

Ponto D
Figura 4.31:
Registro fotogrfico
da medio de 04 de
Fevereiro de 2007
168


Estudo de Caso

7h 8

11h 13

As fotos indicam pouca ocorrncia de cu claro, com um aumento de
nebulosidade no perodo da tarde.
Inicialmente, apres
fixas, no parque do Ibirapuera e no Aeroporto de Congonhas.

Os nveis de radiao apresentaram
de nebulosidade, principalmente no perodo da tarde. Por isso o valor
mximo ocorreu ao meio
ao horrio de vero.
entre as duas estaes. A umidade relativa apresentou
o dia, com mnima superior a 50% em ambas as estaes.
Figura 4.32:
Fotos da condio de
nebulosidade no dia
da medida
Tabela 4.3:
Dados das estaes
Ibirapuera e
Congonhas para o dia
da medio (04 de
Fevereiro de 2007)

8h 9h

13h 14h

As fotos indicam pouca ocorrncia de cu claro, com um aumento de
nebulosidade no perodo da tarde.
Inicialmente, apresentam-se os dados obtidos das estaes locais
fixas, no parque do Ibirapuera e no Aeroporto de Congonhas.
Os nveis de radiao apresentaram-se elevados, apesar da ocorrncia
de nebulosidade, principalmente no perodo da tarde. Por isso o valor
ocorreu ao meio-dia e no s 13h, como era esperado devido
ao horrio de vero. Observou-se um comportamento bastante similar
entre as duas estaes. A umidade relativa apresentou
o dia, com mnima superior a 50% em ambas as estaes.
Rafael Silva Brando
10h

15h

As fotos indicam pouca ocorrncia de cu claro, com um aumento de
se os dados obtidos das estaes locais
fixas, no parque do Ibirapuera e no Aeroporto de Congonhas.

se elevados, apesar da ocorrncia
de nebulosidade, principalmente no perodo da tarde. Por isso o valor
dia e no s 13h, como era esperado devido
se um comportamento bastante similar
entre as duas estaes. A umidade relativa apresentou-se alta durante
o dia, com mnima superior a 50% em ambas as estaes.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
169



Estudo de Caso

As medidas do ponto fixo acompanharam os valores das estaes at
o meio dia, momento a partir do qual foi verificado um
sobreaquecimento do recinto urbano (Figura 4.33).

A diferena de mxima de 4C, atingida por volta das 15h, alta
quando comparada aos valores informados na literatura (OKE, 1973;
OKE, 1987; FREUEHAUF, 1984), especialmente considerando-se que a
estao de referncia se encontra dentro da rea urbana, a poucas
centenas de metros do ponto medido. Observando-se os resultados
das medidas de ventilao, no entanto, observa-se que a reduo da
velocidade do ar no ponto fixo significativa, o que reduz as trocas
convectivas e pode levar a um acmulo de calor. Ainda assim, a
proteo solar do sensor foi reconsiderada nas medies posteriores.
Para a tabulao dos dados do transecto, foi realizado um ajuste nas
temperaturas buscando convert-las em temperaturas equivalentes
medidas simultaneamente. Para isso, foi realizada uma correo linear,
considerando-se que a diferena de temperatura entre os pontos
mveis e o ponto fixo constante e que qualquer variao na medida
deste repercute proporcionalmente naqueles. A variao entre a
medida do ponto fixo na hora cheia e a medida no momento em que
era realizada a leitura no ponto mvel subtrada da temperatura
anotada nos pontos do transecto.
A correo mostrou-se aceitvel quando aplicada medida do ponto
fixo, para todos os horrios exceto 10h da manh (cerca de 9h no
Tempo Solar Verdadeiro - TSV, j que a medida foi realizada no
perodo de horrio de vero) quando a diferena entre a temperatura
calculada corrigida e a medida foi de 1,5C. s 16h (15h TSV) obteve-
se uma correspondncia regular, com defasagem de 0,8C. Nos
demais horrios, a diferena entre os valores calculados e medidos foi
inferior a 0,5C. O resultado grfico mostrado na Figura 4.34.
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
T
e
m
e
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Comparao medies 04/02
Temperatura
Ponto Fixo
Ibirapuera
Congonhas
ENVI-met
Figura 4.33:
Comparao entre as
temperaturas
medidas nas estaes
fixas para o dia 04 de
Fevereiro de 2007
Os resultados da simulao com
o Envi-met sero apresentados
em detalhe no item 5.2.2.
170
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso



Observa-se que os maiores valores ocorrem na medida das 13h, e no
naquela das 16h como era esperado. Pelas medidas da estao fixa,
percebe-se que a informao no horrio de pico (ocorrido s 15h
14h TSV) no foi contemplada nas medidas do transecto. Alm disso,
o aumento da nebulosidade acelerou a queda de temperatura,
achatando a curva medida nos transectos e induzindo a erros quando
se analisam os dados sem a comparao com a estao fixa. No
entanto, o sobreaquecimento do ponto fixo foi em muito superior ao
encontrado no decorrer do transecto.
O Prof. Dr. Jorge Saraiva (SARAIVA & DA SILVA, 2008) colocou que a
medio no ponto fixo espacialmente muito restrita, dependendo
principalmente das condies locais, mesmo quando se trata da
temperatura do ar, que tende a apresentar menores variaes
espaciais. A sugesto foi que se utilizasse a observao dos resultados
do transecto como parmetro para verificar a representatividade do
ponto fixo. Quando comparado com os valores das estaes
meteorolgicas, as temperaturas encontradas nos pontos A, B e D
parecem mais condizentes com os valores citados na literatura para
sobreaquecimento urbano (da ordem de 2C). No entanto, no ficou
claro nesta medida se o sobreaquecimento do ponto fixo se deveu s
especificidades do local ou a deficincias na proteo do sensor
radiao solar.
O tratamento dos dados de vento foi alterado incorporando
informaes obtidas nas reunies do estgio no exterior. Para se
estudar a direo do vento, foi calculada a mdia vetorial das direes,
evitando-se erros gerados pela mdia escalar. Por exemplo, ao se
calcular a mdia escalar entre 45 e 340 seria obtido o ngulo de
192 (vento de SSE) quando na verdade o vento estaria vindo do
quadrante norte. Isto ocorre sempre que a diferena entre os dois
ngulos for superior a 180. Para o clculo de mdias vetoriais, a
direo descrita a partir de suas componentes em X e Y
(respectivamente dadas pelo seno e pelo cosseno do ngulo
trigonomtrico), das quais se tira uma mdia que novamente
convertida em ngulo.
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
0
7
:
0
0
0
8
:
0
0
0
9
:
0
0
1
0
:
0
0
1
1
:
0
0
1
2
:
0
0
1
3
:
0
0
1
4
:
0
0
1
5
:
0
0
1
6
:
0
0
1
7
:
0
0
1
8
:
0
0
1
9
:
0
0
2
0
:
0
0
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
s

(

C
)
Hora
Temperaturas (Transecto)
Ponto A
Ponto B
Ponto C
Ponto D
Fixo
Figura 4.34:
Comparao entre as
temperaturas
medidas no transecto
para o dia 04 de
Fevereiro de 2007
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
171



Estudo de Caso

Um problema na utilizao de vetores para variveis climticas a no
correspondncia entre os ngulos cardinais e o crculo trigonomtrico.
Os ngulos de orientao para os pontos cardinais tm origem no
Norte (x = 0, y = 1) e crescem no sentido horrio at 360. No crculo
trigonomtrico, a origem no Leste (x=1, y= 0) e os ngulos so
contados no sentido anti-horrio. As relaes para converso dos
ngulos esto descritas na Figura 4.35.

Para 90
" = 90 -


Para 90 < 360
' = 450 -


Observa-se que a funo inversa para o mesmo intervalo igual.
Deste modo, a mesma equao se aplica para a converso de
ngulos cardinais em ngulos trigonomtricos e vice-versa. Esta
constatao foi fundamental na utilizao de dados climticos no
programa de CFD. Para fins do tratamento de dados, as direes
medidas foram convertidas em ngulos trigonomtricos, processadas
nesta forma e depois revertidas a direes cardinais.Foram ento
calculadas mdias mveis vetoriais da direo do vento em intervalos
de 15, 30 e 60 minutos.

Aparentemente, a anlise deste grfico aponta para alteraes
sistemticas na direo do vento a cada perodo de aproximadamente
3 horas. No entanto, deve-se observar que entre 13h s 19h o vento
se mantm predominantemente no quadrante norte, o que
0
90
N
90
0 E
270
180 W
180
270 S
origem dos
pontos
cardinais
origem do
crculo trigo-
nomtrico
I II
III IV
0
45
90
135
180
225
270
315
360
7
:
0
0
8
:
0
0
9
:
0
0
1
0
:
0
0
1
1
:
0
0
1
2
:
0
0
1
3
:
0
0
1
4
:
0
0
1
5
:
0
0
1
6
:
0
0
1
7
:
0
0
1
8
:
0
0
1
9
:
0
0
2
0
:
0
0
D
i
r
e

o

d
o

v
e
n
t
o

(

)
Direo do vento (04/02/07)
Instantneo
Mdia 15 min
Mdia 30 min
Mdia 1h
Figura 4.35:
Correspondncia
entre os crculos
cardinal e
trigonomtrico
Figura 4.36:
Dados de direo do
vento para o dia 04
de Fevereiro de 2007
172
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


mascarado pela representao linear de valores angulares. Ainda
assim, h tendncias de alterao s 10h e aps as 19h, reafirmando
o padro de 3 horas que, em teoria, deveria estar dentro do vazio
espectral apresentado por Saraiva, Silva & Silva (2005).
Nas estaes meteorolgicas, o vento apresenta-se durante a manh
com predominncia de leste com pequenas variaes. Entre 13h e
15h, o vento passa a vir do sul, o que coincide com o aumento de
nebulosidade verificado. Como as variaes com ciclo de 3 horas no
ocorrem nas estaes fixas, deve-se investigar a hiptese de estes
fenmenos so gerados pela estrutura urbana, ocupando a regio do
vazio espectral no estudo de cidades.
Os dados de velocidade foram tratados tanto de maneira escalar
quanto vetorial. Foi calculada a mdia mvel para os ltimos 15, 30 e
60 minutos, assim como havia sido realizado para os dados de
direo de vento. Os resultados esto apresentados na Figura 4.37.
Observa-se que os resultados escalares descrevem melhor o
comportamento do vento na rea. No caso das mdias vetoriais, a
turbulncia tende a gerar componentes de magnitude similar com
sinais invertidos, fazendo com que as velocidades resultantes sejam
excessivamente baixas.
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
7
:
0
0
8
:
0
0
9
:
0
0
1
0
:
0
0
1
1
:
0
0
1
2
:
0
0
1
3
:
0
0
1
4
:
0
0
1
5
:
0
0
1
6
:
0
0
1
7
:
0
0
1
8
:
0
0
1
9
:
0
0
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

d
o

v
e
n
t
o

(
m
/
s
)
Velocidade do vento (04/02/07) - Escalar
Instantneo
Mdia 15 min
Mdia 30 min
Mdia 1h
0,00
0,50
1,00
1,50
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2,50
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o

(
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/
s
)
Velocidade do vento (04/02/07) - Vetorial
Instantneo
Mdia 15 min
Mdia 30 min
Mdia 1h
Figura 4.37:
Dados de velocidade
do vento para o dia
04 de Fevereiro de
2007
Mdia escalar e vetorial de
velocidades, respectivamente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
173



Estudo de Caso

Verifica-se que, nos perodos das 13h e das 15h, a velocidade mdia
do vento reduzida, coincidindo com perodos de mudana de
direo. Entre 18h30 e 19h, quando h uma nova mudana na direo
local, a velocidade tambm parece cair, mas como no h
continuidade das medidas aps s 19h, no possvel determinar se
trata de um vale ou se o declnio de velocidade continuaria durante o
perodo noturno. Apesar destas colocaes, considera-se que ainda
no possvel estabelecer com clareza uma relao entre a
velocidade e a direo do vento, sendo que a avaliao das medidas
permite apenas uma anlise de tendncias.
Os resultados de vento indicam ocorrncia de turbulncia intensa na
rea medida, com variaes instantneas da ordem de 2 a 3 m/s. Os
valores mdios ficaram muito abaixo dos registrados nas duas
estaes, conforme era esperado, mas acompanham a elevao das
velocidades por volta das 17h (Figura 4.38).

Um dos principais problemas na comparao entre os dados de vento
da estao meteorolgica e da medida de campo a incerteza na
forma de tratamento dos dados. No foi possvel determinar se o valor
horrio fornecido pela estao meteorolgica consiste em uma leitura
instantnea dos dados a cada hora (situao na qual a comparao
entre os dados seria intil, dados os efeitos da turbulncia), uma
mdia dos valores horrios ou uma combinao dos dois. Ainda que se
soubesse que se tratassem de mdias haveria dvida a respeito do
perodo ao qual estas mdias se referem e maneira como elas foram
calculadas. Elas poderiam ser mdias escalares ou vetoriais e
representar o intervalo entre as horas cheias (e.g. 14h s 15h) ou
serem tratadas como pontos mdios (no caso a mdia das 14h
representaria o perodo entre 13h30 e 14h30). Assumiu-se que foram
coletados dados com uma alta taxa de amostragem, os quais foram
trabalhados de forma semelhante ao tratamento dado neste estudo.
Os dados de vento obtidos na medida em transecto no puderam ser
aproveitados, j que a resposta do sensor da estao meteorolgica
0
1
2
3
4
5
6
7
8
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/
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)
Hora
Comparao medies 04/02
Vento
Ponto Fixo
Ibirapuera
Congonhas
Figura 4.38:
Comparao entre as
velocidades de vento
para o dia 04 de
Fevereiro de 2007
174


Estudo de Caso

Huger a variaes no vento lenta e a sua
velocidades acima de 1 m/s. A medida da temperatura radiante no
transecto tambm apresentou problemas, j que as medidas no so
simultneas e impossvel avaliar se a variao na temperatura de
globo advm da variao na tempera
superficiais.
4.5.3.
Foi realizada uma segunda srie de medidas no dia 05 de setembro de
2007, buscando
a presena de uma massa de ar quente e seco sobre a
provocou um maior aquecimento do ar, fazendo com que os
resultados da medio se aproximassem daqueles obtidos no vero.
Para esta medio, algumas mudanas foram introduzidas com
sucesso e sero reproduzidas nos demais trabalhos de campo. Dentre
elas esto:
Instalao do sensor de vento entre 1,80m e 2,00 m para
evitar reduzir a influncia de veculos e transeuntes;
Alterao da proteo do sensor de temperatura, baseado no
modelo acoplado estao ELE e
Utilizao de termmetros de mercrio para
resultados. O termmetro foi protegido da incidncia da
radiao solar direta por uma roda de isopor embrulhada em
papel alumnio,
emitida pelo cho.


Figura 4.39:
Foto da proteo
solar projetada e do
novo posicionamento
do sensor de vento

Huger a variaes no vento lenta e a sua sensibilidade limita
velocidades acima de 1 m/s. A medida da temperatura radiante no
transecto tambm apresentou problemas, j que as medidas no so
simultneas e impossvel avaliar se a variao na temperatura de
globo advm da variao na temperatura do ar ou das temperaturas
superficiais.
Medio de Setembro
Foi realizada uma segunda srie de medidas no dia 05 de setembro de
2007, buscando-se avaliar a situao da rea no inverno. No entanto,
a presena de uma massa de ar quente e seco sobre a
provocou um maior aquecimento do ar, fazendo com que os
resultados da medio se aproximassem daqueles obtidos no vero.
Para esta medio, algumas mudanas foram introduzidas com
sucesso e sero reproduzidas nos demais trabalhos de campo. Dentre
as esto:
Instalao do sensor de vento entre 1,80m e 2,00 m para
evitar reduzir a influncia de veculos e transeuntes;
Alterao da proteo do sensor de temperatura, baseado no
modelo acoplado estao ELE e;
Utilizao de termmetros de mercrio para
resultados. O termmetro foi protegido da incidncia da
radiao solar direta por uma roda de isopor embrulhada em
papel alumnio, mas continuou exposto radiao refletida e
emitida pelo cho.
Rafael Silva Brando
sensibilidade limita-se a
velocidades acima de 1 m/s. A medida da temperatura radiante no
transecto tambm apresentou problemas, j que as medidas no so
simultneas e impossvel avaliar se a variao na temperatura de
tura do ar ou das temperaturas
Foi realizada uma segunda srie de medidas no dia 05 de setembro de
se avaliar a situao da rea no inverno. No entanto,
a presena de uma massa de ar quente e seco sobre a cidade
provocou um maior aquecimento do ar, fazendo com que os
resultados da medio se aproximassem daqueles obtidos no vero.
Para esta medio, algumas mudanas foram introduzidas com
sucesso e sero reproduzidas nos demais trabalhos de campo. Dentre
Instalao do sensor de vento entre 1,80m e 2,00 m para
evitar reduzir a influncia de veculos e transeuntes;
Alterao da proteo do sensor de temperatura, baseado no
Utilizao de termmetros de mercrio para calibrao dos
resultados. O termmetro foi protegido da incidncia da
radiao solar direta por uma roda de isopor embrulhada em
continuou exposto radiao refletida e
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




Alm disso, para as prximas medidas,
do transecto, focando na medida de temperatura e eliminando o vento
e a temperatura radiante at que se obtenham equipamentos
adequados para medi-los. Os dados da medio de 05 de setembro
esto em processo de tabulao.

Ao comparar as condies sinticas dos dois dias de medida, o
primeiro fato constatado a reduo da radiao global mxima em
15%, devido diferena da altura solar mxima dos dois dias (cerca
de 83 para o dia 04 de fevereiro e 60 para o dia 05 de s
Os valores ao longo do dia, principalmente nos horrios prximos ao
meio-dia, apresentaram redues da mesma ordem de grandeza.
Observou-se que a curva de temperatura do ar em ambas as estaes
apresentou comportamento semelhante
fevereiro, com um aumento na amplitude trmica.
Na estao do parque do Ibirapuera, houve reduo de 0,8C na
temperatura mnima e um acrscimo de
(amplitude trmica de 10,8C contra 8.6C na medida de fevereiro).
Na estao do aeroporto, a temperatura mxima se manteve a
mesma, mas houve uma reduo de 2C no valor da mnima, o que
representa tambm aumento na amplitude trmica diria (11C contra
9C em fevereiro).
Uma breve apresentao das condies sinticas, como a re
para as medidas de Fevereiro, foi feita no
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
Alm disso, para as prximas medidas, ser adotada uma simplificao
do transecto, focando na medida de temperatura e eliminando o vento
e a temperatura radiante at que se obtenham equipamentos
los. Os dados da medio de 05 de setembro
esto em processo de tabulao.
Ao comparar as condies sinticas dos dois dias de medida, o
primeiro fato constatado a reduo da radiao global mxima em
15%, devido diferena da altura solar mxima dos dois dias (cerca
de 83 para o dia 04 de fevereiro e 60 para o dia 05 de setembro).
Os valores ao longo do dia, principalmente nos horrios prximos ao
dia, apresentaram redues da mesma ordem de grandeza.
se que a curva de temperatura do ar em ambas as estaes
apresentou comportamento semelhante quele da medida de
fevereiro, com um aumento na amplitude trmica.
Na estao do parque do Ibirapuera, houve reduo de 0,8C na
temperatura mnima e um acrscimo de 1,6C na temperatura mxima
(amplitude trmica de 10,8C contra 8.6C na medida de fevereiro).
o do aeroporto, a temperatura mxima se manteve a
mesma, mas houve uma reduo de 2C no valor da mnima, o que
representa tambm aumento na amplitude trmica diria (11C contra
Uma breve apresentao das condies sinticas, como a realizada
para as medidas de Fevereiro, foi feita no ANEXO A4.

175
Estudo de Caso

Tabela 4.4:
Dados das estaes
Ibirapuera e
Congonhas para o dia
da medio (05 de
Setembro de 2007)
176


Estudo de Caso

A Figura
campo e aqueles obtidos nas estaes meteorolgicas.
A comparao
trs pontos at as 13h, quando comea a ocorrer sobreaquecimento
do ponto medido. Os valores registrados no ponto fixo foram
semelhantes para o termmetro de mercrio e para o
Hobo. Os valores absolutos mximos foram semelh
na medida de fevereiro, o que refora a validade de ambas as
medidas.
15,0
17,0
19,0
21,0
23,0
25,0
27,0
29,0
31,0
33,0
35,0
T
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t
u
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a

(

C
)
Figura 4.40:
Comparao dos
dados de
temperatura (05 de
Setembro de 2007)
Tabela 4.5:
Dados das medidos
no ponto fixo (05 de
Setembro de 2007)

Figura 4.40 mostra a sobreposio entre os dados da medio em
campo e aqueles obtidos nas estaes meteorolgicas.
A comparao indica um processo de aquecimento semelhante nos
trs pontos at as 13h, quando comea a ocorrer sobreaquecimento
do ponto medido. Os valores registrados no ponto fixo foram
semelhantes para o termmetro de mercrio e para o
Hobo. Os valores absolutos mximos foram semelhantes aos obtidos
na medida de fevereiro, o que refora a validade de ambas as

Hora
Comparao medies 05/09
Temperatura
Rafael Silva Brando

mostra a sobreposio entre os dados da medio em
campo e aqueles obtidos nas estaes meteorolgicas.
imento semelhante nos
trs pontos at as 13h, quando comea a ocorrer sobreaquecimento
do ponto medido. Os valores registrados no ponto fixo foram
semelhantes para o termmetro de mercrio e para o datalogger
antes aos obtidos
na medida de fevereiro, o que refora a validade de ambas as
Comparao medies 05/09
Ponto Fixo
Ibirapuera
Congonhas
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
177



Estudo de Caso

No caso das medies de transecto, o datalogger Hobo no registrou
as informaes do perodo, mas os valores fornecidos pela estao
Huger foram anotados manualmente. No entanto, a menor qualidade
dos sensores levou a erros sistemticos nos resultados. Aps a
correo, a temperatura final do ponto fixo ficou sempre entre 1,0C e
1,4C acima da temperatura da hora anterior.
A reduo comparativa da umidade nas duas datas contribuiu para
este aumento na amplitude trmica. Em termos relativos, a umidade
chegou a atingir 18% na estao do parque e 30% no aeroporto. Ao
contrrio do que se esperava, a umidade no parque foi menor que
aquela encontrada no aeroporto. Convertendo os valores relativos em
umidade absoluta, a umidade no parque variou entre 11,69 e 4,70
gramas por quilograma de ar seco, com um valor mdio de 9,86 g/kg
(em fevereiro este valor oscilou entre 13,01 g/kg e 14,55 g/kg, com
valor mdio de 13,67 g/kg). O valor mnimo foi ocorreu s 16h,
momento de mxima de temperatura, mas o valor numrico no
acompanha os resultados do aeroporto, onde a umidade absoluta no
ficou abaixo dos 7,60 g/kg. Nesta estao, a umidade absoluta
mxima foi de 11,55 g/kg e o valor mdio foi de 10,37 g/kg (em
fevereiro, a umidade no aeroporto variou entre 12,31 g/kg e 14,87
g/kg, com valor mdio de 13,54 g/kg, ligeiramente abaixo do valor
mdio do parque).
Os dados de direo de vento foram tratados da mesma forma que os
obtidos na primeira medida. O resultado pode ser visto na Figura 4.41.

Como na medida do dia 02 de Fevereiro, possvel observar grandes
variaes nos valores instantneos e no tratamento de perodos
curtos, mas quando a mdia feita para 60 minutos os valores se
estabilizam no quadrante noroeste, por volta de 300 (WNW), at
aproximadamente s 16h30 quando mudam para o quadrante
nordeste, por volta de 50, at praticamente o final da medio.
Os horrios esto condizentes com as alteraes na direo do vento
verificada na estao meteorolgica, embora as direes em si sejam
diferentes. As estaes indicam vento estvel nordeste (entre 60 e
70) at as 10h, quando oscilaes comeam a ocorrer na estao do
0
45
90
135
180
225
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360
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(

)
Direo do vento (05/09/07)
Instantneo
Mdia 15 min
Mdia 30 min
Mdia 1h
Figura 4.41:
Dados de direo do
vento para o dia 05
de setembro de 2007
178
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


Ibirapuera. No aeroporto, a tendncia do quadrante se mantm at as
16h, quando o vento em ambas as estaes passa a vir do quadrante
sul (entre 170 e 180) at o final do dia de medies.
Os dados de velocidade foram tratados somente na sua forma escalar,
com os resultados apresentados na Figura 4.42.

Observa-se uma estabilidade da velocidade mdia em torno de 0,5
m/s com leve aumento at o final da tarde. No momento anterior
mudana de direo das 19h, h uma queda na velocidade mdia que
chega prxima calmaria. Observa-se ainda que, embora os
resultados das mdias de 15 minutos e 60 minutos sejam semelhantes
no perodo entre 14h e 18h20, ao contrrio do que ocorreu na medida
de fevereiro, a mdia de 60 minutos mascara a queda brusca na
velocidade ocorrida a partir deste horrio. A comparao com os dados
medidos nas estaes meteorolgicas apresentada na Figura 4.43.



0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
1
4
:
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Velocidade do vento (05/09/07)
Instantneo
Mdia 15 min
Mdia 30 min
Mdia 1h
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)
Hora
Comparao medies 05/09
Vento
Ponto Fixo
Ibirapuera
Congonhas
Figura 4.42:
Dados de velocidade
do vento para o dia
05 de setembro de
2007
Figura 4.43:
Comparao dos
dados de velocidade
do vento para o dia
05 de setembro de
2007
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
179



Estudo de Caso

Observa-se que o comportamento do vento nas estaes
meteorolgicas foi semelhante ao ocorrido em fevereiro, com reduo
da velocidade no meio do dia e um aumento significativo no final da
tarde, com pico por volta das 18h. Destacam-se tambm os perodos
de calmaria no aeroporto s 12h e s 15h que no correspondem aos
valores registrados na estao do parque. Com isso, novamente,
questiona-se o tratamento dado aos dados medidos no aeroporto.
Ao contrrio da medida de fevereiro, o vento no ponto medido
acompanhou os valores obtidos no parque, com um atraso de uma
hora. A causa deste atraso dever ser avaliada nas simulaes de
ventilao a serem realizadas com base nos dados de setembro.
Os dados de radiao foram tratados para se obterem as parcelas
difusa e direta, apresentadas na tabela a seguir. Observa-se que,
como a medida de Fevereiro foi feita durante a vigncia do horrio de
vero, necessrio o valor de radiao de cada hora corresponderia
hora solar verdadeira anterior.
s 18h, a radiao medida na estao Ibirapuera era intensa, o que
significou valores absurdos de radiao direta em planos verticais
(acima de 900 W/m). O valor foi ento corrigido para encaixar em
uma curva padro de distribuio de radiao, sendo que este valor
estimado foi apresentado em cinza na Tabela 4.6 e foi utilizado nos
clculos.
Fevereiro Setembro
I
G
I
d
I
D
I
G
I
d
I
D

7 - - - 4 4 0
8 47 45 2 150 135 15
9 293 203 90 371 219 152
10 376 297 79 522 280 242
11 742 258 484 511 361 150
12 941 201 740 714 325 389
13 843 360 483 626 370 256
14 833 367 466 540 356 184
15 858 285 573 623 210 413
16 710 284 426 478 149 329
17 563 230 333 60 58 2
18 431 124 307 57 28 29
18 331 193 138 - - -
19 132 193 28 - -
20 21 4 17 - - -

Os resultados para plano inclinado tambm foram calculados,
permitindo a anlise de incidncia em fachadas. Para o ms de
fevereiro, os resultados esto apresentados na Tabela 4.7.

Tabela 4.6:
Radiao global,
direta e difusa para os
dias de medida
180
Rafael Silva Brando


Estudo de Caso


N NE E SE S SW W NW
8 27 30 32 31 28 27 27 27
9 131 219 266 234 141 131 131 131
10 188 239 259 237 186 186 186 186
11 245 421 469 362 203 203 203 203
12 282 392 386 268 195 195 195 195
13 326 308 264 264 264 264 264 308
14 322 267 267 267 267 313 387 391
15 278 228 228 228 228 416 543 486
16 222 213 213 213 213 486 607 498
17 171 171 171 171 210 554 674 499
18 105 105 105 105 247 800 946 600
19 65 65 65 65 130 284 310 192
20 4 4 4 4 4 4 4 4

Para o ms de setembro, tem-se o seguinte resultado, apresentado na
Tabela 4.8:
N NE E SE S SW W NW
7 2 3 3 2 2 2 2 2
8 94 113 115 97 82 82 82 82
9 246 343 326 203 147 147 147 147
10 340 411 354 202 192 192 192 192
11 320 327 278 232 232 232 232 262
12 462 395 234 234 234 234 234 395
13 399 299 247 247 247 247 327 411
14 344 232 232 232 232 240 355 399
15 437 168 168 168 168 320 653 702
16 371 122 122 122 122 438 817 789
17 37 35 35 35 35 41 46 44
18 15 20 20 20 15 15 15 15

Embora as medies definam comportamentos da estao mida e da
estao seca, no foi possvel verificar o comportamento da rea
durante perodos frios. O grande volume de dados a serem tratados
para as medies j realizadas levou ao descarte da medio de
inverno, sendo recomendada sua realizao em estudos futuros.

Tabela 4.7:
Radiao global em
plano vertical
orientado para o
fevereiro
Tabela 4.8:
Radiao global em
plano vertical
orientado para o
setembro
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
181



Simulaes



5. Simulaes
5
55

A rea piloto foi estudada a partir da utilizado dos de clima urbano
apresentados no Captulo 3. O objetivo foi validar estes modelos e
estudar as variveis ambientais de modo que se pudesse correlacion-
las ocupao da rea. Foram aplicados dois tipos de modelos:
modelos analticos simplificados, desenvolvidos no decorrer da
pesquisa a partir do estudo da bibliografia, e modelos computacionais
disponibilizados, enfatizando-se os modelos fluidodinmicos.
5.1. Modelos analticos desenvolvidos
A primeira parte das simulaes foi realizada utilizando modelos
simples, construdos a partir de planilhas eletrnicas. A principal
vantagem deste tipo de modelo que os dados de entrada podem ser
rapidamente alterados para produzir resultados, mas observa-se que
eles no apresentam o mesmo tratamento da questo aerodinmica
dado pelos modelos fluidodinmicos.
5.1.1. Estudos com ndices de conforto
Fanger (1970) define o conforto trmico como sendo a condio
mental que a pessoa expressa quando est satisfeita com o seu
ambiente trmico. Devido s variaes fisiolgicas humanas, no
entanto,os limites que definem esta condio so variveis, sendo
possvel que, mesmo em um ambiente climatizado artificialmente, no
se garanta o conforto de todo um grupo de usurios simultaneamente.
Para definir quais so essas condies, o autor apresenta o conceito
de neutralidade trmica, condio na qual o indivduo no prefere um
entorno mais frio ou quente. A condio de neutralidade depende do
balano trmico do indivduo, sendo influenciado principalmente pelas
seguintes variveis:
nvel de atividade (que influencia a produo de calor pelo
corpo);
resistncia trmica das vestimentas;
temperatura do ar; temperatura mdia radiante;
velocidade relativa do ar (que a velocidade do ar no recinto
mais a velocidade gerada pelo movimento do indivduo) e
182
Rafael Silva Brando


Simulaes


presso de vapor dgua no ar ambiente.
O modelo permite o clculo, a partir destas variveis ambientais, de
uma sensao trmica denominada Predicted Mean Vote (PMV) que
varia entre -3 (muito frio) e 3 (muito calor). O modelo tambm foi
calibrado para informar o percentual de pessoas insatisfeitas com o
ambiente trmico (Percentage of Disatisfied People PPD),
correlacionado ao primeiro PMV.
O estudo foi mais tarde incorporado na norma ISO 7730 (1994), que
determina as condies de conforto. Embora isto no seja
explicitamente colocado no texto, este modelo apresenta bons
resultados para espaos relativamente homogneos e com condies
ambientais no muito distantes do conforto. A norma apresenta os
limites dentre os quais o modelo pode ser utilizado, o que restringe
sua aplicao a espaos abertos. Dentre elas esto os limites
superiores para a velocidade do ar (1 m/s) e para a umidade relativa
(70%).
Monteiro (2008) apresenta uma reviso completa dos ndices utilizados
na verificao de conforto trmico em espaos abertos, sejam eles
baseados em balanos fisiolgicos ou em regresses a partir de dados
observados.
Um dos modelos que tem sido popularizado no estudo de conforto em
espaos abertos
35
a Physiological Equivalent Temperature (PET).
Apresentada por Hoppe (1999). O valor de PET descreve, para
qualquer ambiente interno ou externo, qual seria a temperatura
equivalente em um ambiente interno padronizado que produziria as
mesmas trocas trmicas. O modelo baseado em um balano trmico
fisiolgico de dois ns (interno e pele) e considera as mesmas
variveis ambientais que Fanger (1970). A utilizao de uma
temperatura equivalente torna o resultado do modelo facilmente
apreensvel pelo usurio, j que a percepo da sensao trmica est
psicologicamente ligada a valores de temperatura do ar.
Outra abordagem dada por Alucci (2005) na avaliao de coberturas
txteis. Os autores optam por avaliar condies de estresse trmico ao
invs de condies de conforto, considerando o problema de
salubridade mais crtico do que o problema de qualidade.
Monteiro (2008) desenvolve, atravs de medidas de campo e aplicao
de questionrios em estudantes da Faculdade de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade de So Paulo, um ndice prprio,
denominado Temperatura Equivalente Percebida (TEP).
A TEP foi construda a partir de um modelo de regresso, que
apresenta como principais vantagens para este estudo o fato de ser
baseado em uma populao residente na cidade do estudo de caso e a
sua fcil aplicabilidade.
O valor de TEP pode ser obtido atravs da equao:
= 29,877 +0,4828

+ 0,5172

+ 0,0802 2,322
0,1742

+ 5,118 +38,023


35
Exemplos de aplicao deste
ndice podem ser encontradas
em Nikolopoulou (2004);
Spangenber (2005) e Johansson
(2006)
Equao 5.1
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
183



Simulaes

Onde T
ar
a temperatura do ar; T
rn
a temperatura mdia radiante;
UR a umidade relativa (entre 0 e 100); u a velocidade do ar; T
mm

a temperatura mdia mensal; M, o metabolismo em met e I
cl
, o
isolamento da roupa em clo.
Ao valor de TEP se associa uma sensao trmica, dada na Tabela
5.1. Neste trabalho, considerou-se como confortvel a regio entre
leve frio e leve calor (TEP entre 19,7C e 27,2C). Acima deste
intervalo, considera-se desconforto por calor; abaixo dele, por frio.
Sensao TEP (C)
extremo calor > 50,0
muito calor 42,5 ~ 50,0
calor 34,9 ~ 42,4
pouco calor 27,3 ~ 34,8
leve calor 25,4 ~ 27,2
neutralidade 21,5 ~ 25,3
leve frio 19,6 ~ 21,4
pouco frio 12,0 ~ 19,5
frio 4,4 ~ 11,9
muito frio 4,3 ~ -3,2
extremo frio < - 3,2

Alm da avaliao das condies trmicas de ambientes delimitados,
os ndices de conforto tambm foram utilizados para produzir
recomendaes para a construo de edifcios a partir da avaliao das
condies climticas locais. Esta ferramenta foi denominada diagrama
bioclimtico, sendo que o primeiro deles foi proposto por Olgyay em
1963 e o mais difundido o proposto por Givoni em 1976 (OLGYAY,
1998; GIVONI, 1976 Figura 5.1).

21C
Linha de
sombra
0
5
10
15
20
25
30
0
5
10
15
20
25
30
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
TBS[C]
TBU[C]
W[g
/Kg
]
ZONAS:
1
1. Confort o
2
2. Vent ilacao
3
3. Resfriament o
Evaporat ivo
5
5. Ar Condicionado
6
6. Umidificao
7
7. Massa Trmica/ Aqueciment o
Solar
8
8. Aqueciment o Solar
Passivo
9
9. Aqueciment o
Art ificial
11
11.Vent ./ Massa/ Resf.
Evap.
12
12.Massa/ Resf. Evap.


O ndice de Monteiro (2008) foi utilizado para produzir uma avaliao
do clima da cidade de So Paulo, a partir de um arquivo climtico
anual
36
, com dados de temperatura do ar, umidade relativa, velocidade
do ar a 10 m, radiao global e difusa e nebulosidade. Foi elaborada
uma planilha que calcula o TEP para cada hora do arquivo climtico e
determina a freqncia de ocorrncia das horas em conforto, calor e
frio ao longo do ano. A freqncia de ocorrncia foi calculada para o
Tabela 5.1:
Sensao trmica
associada a valores
de TEP
Fonte: MONTEIRO, 2008
Figura 5.1:
Diagramas
Bioclimticos de
Olgyay e Givoni
Fonte: LAMBERTS, DUTRA &
PEREIRA,1994; OLGYAY, 1998
36
Arquivo TMY, disponibilizado
pelo DOE, gerado a partir de
medies da estao
meteorolgica do aeroporto de
Congonhas. Ver ANEXO A2.
184
Rafael Silva Brando


Simulaes


perodo entre 7h e 22h, no qual a utilizao dos espaos externos
mais intensa.
O valor de T
rm
foi calculado assumindo-se a temperatura das
superfcies iguais temperatura do ar inicialmente. O valor calculado
a partir da radiao das temperaturas e dos fatores de forma.

= 0,5

5,9
+


Onde F
sup
e F
cu
so os fatores de forma do usurio com as superfcies
e com o cu, inicialmente considerados como 0,5, I
D
e I
d
so as
parcelas direta e difusa da radiao. Os valores de 0,5 e 5,9
correspondem absoro da roupa e ao coeficiente de troca radiativa.
Uma das primeiras questes que se apresentou durante a aplicao do
modelo foi o tratamento das variveis M e I
cl
, que dependem da
atividade e da vestimenta do usurio urbano. As primeiras regresses
de Monteiro (2008) foram realizadas sem estas variveis, que foram
introduzidas posteriormente atravs de consideraes tericas sobre o
modelo. Para se aplicar as primeiras regresses, M deve ser
considerado como sendo 1,3 met, equivalente a uma pessoa em p,
com pouca ativadade fsica, e I
cl
deve ser 0,6, uma roupa com
isolamento mdio. O autor tambm sugere uma correlao entre o
valor de I
cl
e a temperatura do ar, o que parece uma abordagem
lgica. Neste caso, o valor de I
cl
dado por:

= 1,203 0,0263


Esta equao apresenta como valor mximo de I
cl
para temperaturas
positivas 1,2 clo .
Na Tabela 5.2 mostrado o resultado da aplicao do modelo
considerando-se os dois valores de I
cl
.
I
cl
fixo I
cl
como funo de T
ar

Ms Frio Confort. Quente Frio Confort. Quente
Janeiro 25.8% 19.8% 54.4% 26.0% 18.1% 55.8%
Fevereiro 28.3% 18.1% 53.6% 27.2% 16.3% 56.5%
Maro 35.3% 16.1% 48.6% 29.2% 18.8% 52.0%
Abril 35.3% 16.1% 48.6% 29.2% 18.8% 52.0%
Maio 41.0% 20.6% 38.3% 32.1% 20.8% 47.1%
Junho 53.0% 18.8% 28.2% 31.9% 25.8% 42.3%
Julho 49.2% 19.8% 31.0% 24.6% 29.4% 46.0%
Agosto 60.3% 13.3% 26.4% 33.3% 31.0% 35.7%
Setembro 50.4% 16.0% 33.5% 34.2% 23.5% 42.3%
Outubro 44.4% 19.0% 36.7% 29.6% 21.2% 49.2%
Novembro 41.0% 14.0% 45.0% 32.5% 13.8% 53.8%
Dezembro 31.7% 17.7% 50.6% 26.8% 16.1% 57.1%
Ano 42.9% 17.0% 40.1% 30.3% 21.4% 48.3%

Equao 5.2
Equao 5.3
Tabela 5.2:
Ocorrncia de
horrios em conforto
para diferentes
valores de I
cl

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
185



Simulaes

Foi observada uma reduo no perdo de frio, mas um aumento no
perodo de calor. Para tentar corrigir isto, foi testado um modelo
interativo, baseado no resultado de TEP para a hora anterior. Deste
modo, sempre que o valor de TEP de um determinado horrio ficasse
fora dos limites de conforto, o valor do isolamento da roupa era
ajustado em 0,2 clo em uma tentativa de atingir o conforto por meio
de troca da vestimenta. Segundo a norma ISO 9920 (1995), este
ajuste equivale a se vestir um suter de manga longa com gola v,
palet ou pea de roupa equivalente. Um limite mnimo de 0,3 clo foi
estabelecido.
Com este ajuste, a ocorrncia de perodos de frio foi bastante
reduzida, conforme observado na Tabela 5.3. O valor mximo de I
cl

obtido foi de 1,3 clo.
Ms Frio Conforto Quente
Janeiro
4.6% 60.5% 34.9%
Fevereiro
5.1% 61.8% 33.0%
Maro
5.6% 64.7% 29.6%
Abril
5.6% 64.7% 29.6%
Maio
5.4% 74.8% 19.8%
Junho
5.0% 86.3% 8.7%
Julho
3.5% 81.0% 15.4%
Agosto
4.4% 78.0% 17.5%
Setembro
7.9% 66.9% 25.2%
Outubro
7.1% 68.5% 24.4%
Novembro
7.9% 58.3% 33.8%
Dezembro
7.1% 59.9% 33.1%
Ano 5.9% 69.0% 25.1%

Observa-se ainda que no inverno, quando a temperatura mais
constante, registra-se menos frio do que no restante do ano. Isto
funo do procedimento interativo, j que o ajuste da vestimenta
sempre posterior a um perodo de frio.
Foram ainda atribudos coeficientes para as variveis, buscando avaliar
como alteraes nos seus valores impactariam a freqncia de
ocorrncia de horas em conforto.
Os coeficientes multiplicam a velocidade do ar e a radiao. Como a
temperatura das superfcies normalmente funo da radiao
incidente, o multiplicador sobre radiao suficiente para alterar a
temperatura mdia radiante. Este multiplicador pode ter valores
maiores que 1 ,por exemplo, no caso de uma rea sem obstrues
com piso de asfato, onde o usurio est exposto tanto radiao solar
quanto alta temperatura do piso.
No caso da temperatura do ar, o multiplicador no se justifica, sendo
necessrio outro tratamento. Foi ento proposta uma temperatura do
Tabela 5.3:
Ocorrncia de
horrios em conforto
para I
cl
iterativo
186
Rafael Silva Brando


Simulaes


ar alterada (T
ar
) que permite a variao na amplitude trmica diria e
na mdia. O valor de T
ar
dado por:


Onde T
med24h
a temperatura mdia nas ltimas 24 horas e ModT
med

e ModAmpl so os fatores de multiplicao para a temperatura mdia
e para a amplitude trmica.
A umidade relativa original convertida em umidade absoluta que
convertida em umidade relativa nova temperatura, a partir dos
algoritmos apresentados na norma ISO 7726 (1998).
Avaliando-se somente o desconforto por calor, tem-se:
Cada aumento de 1C na temperatura mdia aumenta em
0.5% o tempo de desconforto considerando-se que o vento e a
radiao no se alteram;
Cada reduo de 20% na amplitude trmica tem
aproximadamente o mesmo efeito;
A reduo da ventilao em 33% aumenta o percentual de
desconforto em 5%;
Excluindo-se a radiao, obtm-se 97% de conforto, sendo o
sombreamento o fator preponderante no conforto trmico.
Fixando-se o valor da vestimenta, reduzindo-se a ventilao a 30% do
valor a 10m (hiptese razovel para um ambiente urbano),
eliminando-se 90% da radiao e alterando a atividade para uma
caiminhada leve (2,4 met) o efeito da temperatura no conforto fica
mais bvio.
A Tabela 5.4 mostra a variao na porcentagem de horas em
desconforto por calor
ModTmed
0C 1C 2C 3C 4C
M
o
d
A
m
p
l

1,2 39,1% 42,6% 45,8% 49,2% 52,4%
1 38,3% 41,5% 45,0% 48,7% 51,9%
0,8 37,4% 40,4% 44,0% 47,9% 51,6%
0,6 36,2% 39,5% 43,1% 47,2% 51,3%
0,4 35,1% 38,5% 42,1% 46,3% 50,6%

Avaliaes deste tipo podem contribuir na determinao das condies
de conforto locais, na elaborao de diretrizes de desenho urbano
bioclimtico e na elaborao de critrios para o desempenho trmico
de ambientes urbanos. Nesta aplicao, por exemplo, seria possvel
buscar minimizar um aumento de 1C na temperatura mdia com
reduo de 40% na amplitude trmica.

Equao 5.4
Tabela 5.4:
Desconforto por calor
devido a variaes na
temperatura mdia e
na amplitude trmica
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
187



Simulaes

5.1.2. Aplicao do modelo de diferenas finitas
Para se testar a aplicao do modelo de diferenas finitas proposto no
item 3.2.3.2, foi desenvolvida uma planilha simplificada em Microsoft
Excel. Esta planilha teve como objetivo principal estudar a uma
aplicao do modelo, verificar a ordem de grandeza dos valores de t
e x e permitir o estabelecimento de perfis de temperatura iniciais
para o modelo em CFD. As premissas para a elaborao desta planilha
foram:
Inicialmente contava com apenas um material. A planilha foi
aprimorada para corresponder ao modelo apresentado
posteriormente;
Temperatura do solo estvel a 2,00 m de profundidade. O solo
dividido em 10 ns, sendo a distncia entre eles de
aproximadamente 0,20 m. A temperatura atribuda ao solo foi
de 19C, a temperatura superficial inicial foi de 20C e a
variao da temperatura no solo no momento inicial foi
considerada como sendo linear;
Radiao comportando-se como uma curva senoidal com
perodo de 12 horas. O valor mximo ocorria ao meio dia e
pode ser alterado. Para os estudos preliminares foi fixado em
800 W/m. Quando os valores fossem negativos, deveriam ser
considerados como zero. Como no considera a perda pra o
fundo de cu, a temperatura superficial no pode atingir
valores menores que a temperatura do ar;
Temperatura do ar fixa em 20C com um coeficiente de
transferncia de calor por conveco tambm fixo em 10 W
/(m C);
A variao de tempo mxima permitida foi de 15 minutos,
mesmo que os critrios de estabilidade permitissem valores
maiores. A planilha permite a simulao de at 480 iteraes, o
que, utilizando-se o timestep mximo, corresponde a 5 dias.
Os resultados para os testes de variao do timestep esto
apresentados na Tabela 5.5. Os valores indicam as temperaturas para
as 6h e 12h do terceiro dia, quando o ciclo j se encontra estabilizado.
10 min 15 min 30 min 60 min
T
min
26,74 26,48 25,56 22,71
T
max

79,94 80,11 80,62 81,69

Observa-se que a diferena entre os valores obtidos com timesteps de
10min e 15 min so inferiores a 0,5C. No modelo de CFD, os
timesteps esto na ordem de 2s a 10s, sendo improvvel a
instabilidade numrica no modelo de armazenamento de calor. Uma
avaliao dos grficos de temperatura para o perodo completo
indicam uma tendncia de estabilizao do ciclo aps o terceiro dia (),
independente da variao de tempo utilizada. Para as camadas mais
Tabela 5.5:
Variao da
temperatura
superficial para
diferentes timesteps
188
Rafael Silva Brando


Simulaes


profundas, no entanto, a estabilidade s atingida aps vrios ciclos,
sendo o 10 dia utilizado para definir o perfil do solo no momento
inicial da simulao.

(
a
)


(
b
)


Foi ainda avaliado o impacto dos diferentes materiais do solo nas
temperaturas superficiais. Para verificar-se o efeito de mxima e
mnima foram tomadas as temperaturas s 6h e s 15h do terceiro
dia. O resultado pode ser visto na Figura 5.3, com a amplitude trmica
colocada como rtulo na coluna cinza clara.
Ao contrrio do que se esperava, os materiais com uma menor
difusividade trmica no apresentaram menores variaes de
temperatura. A temperatura superficial foi fortemente condicionada
pela condutibilidade trmica da camada superior do solo, medida da
sua capacidade de transmitir calor para as camadas mais profundas.
No entanto, deve-se levar em conta que, ao longo de perodos
maiores, as camadas profundas naqueles tipos de solo tendero a
apresentar variaes maiores de temperatura, alterando o resultado
final do balano.
15,000
25,000
35,000
45,000
55,000
65,000
75,000
85,000
0 100 200 300 400 500
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Tempo
Variao de temperatura em um slido
T0 (superf.)
T1
T2
T5
T7
T10 (Fixa)
15,000
25,000
35,000
45,000
55,000
65,000
75,000
85,000
95,000
0 100 200 300 400 500
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Tempo
Variao de temperatura em um slido
T0 (superf.)
T1
T2
T5
T7
T10 (Fixa)
Figura 5.2:
Clculo da
distribuio de
temperaturas no solo
para diferentes
timesteps
(a) 15 min
(b) 30 min
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
189



Simulaes


A planilha foi revisada e corrigida, incorporando-se a possibilidade de
mais de um material no solo. O primeiro material corresponderia aos 3
primeiros ns e os demais (at o 10) ao segundo material. A planilha
serviu no s para fornecer condies iniciais para a temperatura do
solo, mas tambm para verificar a correo das equaes que foram
deduzidas e no constavam em nenhuma bibliografia e foram
deduzidas a partir do balano de energia dos ns (Equao 3.99,
Equao 3.100, Equao 3.101 e Equao 3.103).
Ela foi alimentada com condies meteorolgicas determinadas a partir
daquelas encontradas nas medidas de campo (variando a radiao e a
velocidade e temperatura do ar), de modo a produzir perfis de
temperatura que possam ser utilizados como condies iniciais no
modelo de CFD. O intervalo de tempo determinado a partir da
recomendao que os numeradores que multiplicam a temperatura do
prprio ponto no instante anterior sejam menores que zero. Deste
modo:

2

Para Equao
3.93

1

2

Para
a Equao
3.96 e
Equao 3.99


Para
a Equao
3.100

1 + +

2

Para
a Equao
3.101

2 1 +



Para a
Equao 3.103
2
8
,
1
3
2
9
,
5
4
5
5
,
8
8
5
4
,
7
6
3
4
,
9
1
5
3
,
2
3
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Material
Temperaturas superficiais
15h
6h
Figura 5.3:
Clculo da
temperatura
superficial para
horrios selecionados
do 3 dia
190
Rafael Silva Brando


Simulaes


O intervalo de tempo utilizado o menor valor dentre os resultados
destas equaes. Para os parmetros e materiais utilizados, verificou-
se que o limitador mais freqente o coeficiente da equao de
temperatura interna (Equao 3.100), com valores da ordem de 1 ou 6
minutos. Como nas simulaes de dinmica dos fluidos os intervalos
so da ordem de 1 a 10 segundos, isto no deve apresentar problema.
A planilha permite ainda estabelecer um intervalo mximo de tempo,
caso os intervalos permitidos tornem-se muito grandes. Inicialmente,
este valor mximo admitido foi de 5 minutos (300 s). Como a planilha
conta com 1440 linhas, possvel simular com o intervalo mximo um
perodo de 5 dias. Perodos maiores podem ser avaliados substituindo-
se o valor inicial pelo resultado da primeira rodada de clculos. A
prpria planilha faz uma interpolao linear dos dados climticos,
convertendo os valores horrios em dados para o intervalo de tempo
estipulado.
A planilha conta com o n superficial (T0), dois ns para o primeiro
material (T1 e T2), o n de interface (T3), sete ns para o segundo
material (T4 a T10) e um n com temperatura fixa (Tcore). A
espessura do primeiro material a distncia entre T0 e T3 e a do
segundo entre T3 e T6. As profundidades seguem aumentando em
incrementos iguais distncia entre T5 e T6 at se atingir Tcore. Com
isso, esperava-se identificar se, em T6, haveria realmente uma
estabilidade da temperatura.
Os dados utilizados no primeiro teste para o piso foram:
Absoro solar de 0,7;
A radiao solar, temperatura do ar, velocidade do vento e
temperatura de fundo de cu foram as obtidas ou calculadas a
partir das medidas do dia 04 de fevereiro de 2007;
Coeficiente de conveco externo calculado a partir da
velocidade do vento segundo a Equao 3.74.
O valor de velocidade para o perodo mximo foi utilizado para
a determinao do intervalo de tempo
Materiais: asfalto (12 cm de espessura) e argila seca (2,5 m de
espessura);
Temperatura inicial de 21,5C.
Os intervalos obtidos para cada uma das equaes foram:
Para o n de superfcie: 961 s
Para o asfalto: 25.944 s
Para a argila: 1.795.468 s
Para a interface: 166.316 s
Assim, foi adotado o intervalo mximo estabelecido de 300 s.
O resultado apresentado na Figura 5.4.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
191



Simulaes


Observa-se que praticamente no houve alterao na curva da
temperatura superficial, cujo valor mximo manteve-se prximo a
45C e mnimo prximo a 16C. As temperaturas mdias das duas
camadas subseqentes aumentou cerca de 1C, fazendo com que elas
oscilassem em torno de 25C, ao invs de 24C. O aumento mais
significativo foi o da camada temperatura T3, que se manteve estvel
em torno de 24C, enquanto anteriormente estava na faixa de 22,5C.
Isto, no entanto, trouxe pouco impacto para a temperatura superficial.
O que se observa uma tendncia de o substrato oscilar em torno da
temperatura mdia superficial (26,5 aproximadamente), mas, para
esta configurao de materiais, apresentarem pouco impacto na
condio superficial.
O procedimento foi repetido at se considerar- um ciclo mensal,
admitindo que o dia representativo das condies mdias para
aquele ms. Os resultados foram utilizados como ponto de partida
para as simulaes de CFD.


Ponto Temperatura
(C) 00h
0 19,303
1 25,701
2 25,797
3 24,814
4 22,612
5 21,761
6 21,547
Como exerccio, foi realizada uma simulao para o solo totalmente
composto por argila seca. As espessuras das camadas foram mantidas,
de modo que os ns estejam mais prximos entre si at o ponto T3.
A absoro solar da superfcie tambm no foi alterada, embora a
maior parte dos solos argilosos apresente cor mais clara que o asfalto.
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Temp
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Temp
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Texterna
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
Figura 5.4:
Resultados para a
temperatura do solo
em diferentes
profundidades aps 5
e 15 dias
Figura 5.5:
Resultados para a
temperatura do solo
em diferentes
profundidades aps
30 dias
192
Rafael Silva Brando


Simulaes



Observa-se que a curva da temperatura superficial apresenta um
achatamento no meio do dia, reduzindo a temperatura mxima em
cerca de 2C. Isto ocorre porque h uma maior conduo do calor
para o solo, aumentando a variao de temperatura das camadas
intermedirias. A camada T3, que anteriormente apresentava condio
praticamente estvel ao longo do dia, comea a apresentar variaes
da ordem de 1C e a camada T1, que oscilava anteriormente 5C,
passa a apresentar variaes dirias de 15C.
Foram ainda realizados estudos com a reduo da absoro solar para
a metade do valor anterior, considerando as duas configuraes de
materiais mencionadas.

A configurao das curvas parecida com o resultado anterior, com
uma reduo de cerca de 10C na temperatura superficial. A reduo
menos sentida nas camadas inferiores, embora a temperatura mdia
passe a se aproximar da temperatura mdia do ar, de 21,5C.
Tambm foram comparados resultados de dois materiais diferentes
que apresentavam difusividades semelhantes, com condutibilidades
diferentes. O concreto e a areia saturada apresentam,
respectivamente, difusividade 0,69 X 10
-6
m/s e 0,74 X 10
-6
m/s, e o
concreto tem condutibilidade trmica de 1,40 W/(m C), enquanto a
areia saturada apresenta condutibilidade de 2,20 W/(m C).
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
50,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Texterna
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Texterna
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Texterna
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
Figura 5.6:
Resultados para a
temperatura do solo
em diferentes
profundidades aps
30 dias com argila
Figura 5.7:
Temperatura do solo,
absoro de 0,35
Para asfalto e argila seca e s
argila seca, respectivamente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
193



Simulaes


possvel observar uma reduo de cerca de 2C na temperatura
superficial, enquanto a segunda camada pouco afetada. A
temperatura superficial maior para o concreto, que apresenta menor
condutibilidade. A partir da, contudo, observa-se que, para as
camadas mais profundas, o concreto apresenta um maior
achatamento da curva de temperaturas e um maior atraso trmico que
o solo de areia saturada.
O mesmo tipo de avaliao foi realizado para as paredes dos edifcios.
Os dados utilizados no primeiro teste foram:
Absoro solar de 0,5;
Orientao Norte;
A radiao solar, temperatura do ar, velocidade do vento e
temperatura de fundo de cu foram as obtidas ou calculadas a
partir das medidas do dia 04 de fevereiro de 2007;
Coeficiente de conveco externo calculado a partir da Equao
3.74 e o interno de 8 W/(m C);
Coeficiente de radiao interno de 5,98 W/(m C);
Ambiente com 6 m de profundidade, com WWR de 0,5 e vidro
transparente simples;
6 renovaes de volume por hora, como taxa de ventilao. H
um controle que corta a renovao de ar quando a
temperatura fica abaixo de um determinado valor;
Materiais: tijolo na parede (25 cm de espessura) e concreto no
ncleo (3 m de espessura);
O ncleo no conta com temperatura fixa, mas adiabtico, ou
seja, troca com um parede mesma temperatura do n Ti03;
Temperatura inicial de 21,5C.
Os intervalos obtidos para cada uma das equaes foram:
Para o n de superfcie: 2.087 s
Para a parede: 8.817 s
Para o ncleo de concreto: 3.264 s
Para a a temperatura interna da paredes: 4.072 s
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Texterna
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do solo
Texterna
T0 (superf.)
Tg1
Tg2
Tg3
Tg4
Tg6
Tg9
Figura 5.8:
Temperatura do solo,
para areia seca e para
o concreto,
respectivamente
194
Rafael Silva Brando


Simulaes


Para a temperatura externa do ncleo de concreto: 63.906 s
Para a temperatura interna: 301 s
O intervalo ficou praticamente no limite do intervalo mnimo proposto,
que foi utilizado. O resultado apresentado na Figura 5.9.

Embora a temperatura do ncleo tenha aumentado em cerca de
0,5C, o desempenho do ambiente apresentou pouca alterao
durante o perodo, sem aumento visvel na temperatura da superfcie
do ncleo de concreto.
Para testar o modelo, foram realizados dois testes, um em que apenas
se eliminava a ventilao e outro aumentando a proporo entre a
rea de vidro e a rea da fachada.

A reduo da ventilao provocou um aumento de 2C na temperatura
mxima e de 1C na temperatura superficial. O aumento da rea
envidraada apresentou impacto da mesma ordem de grandeza na
temperatura superficial, mas a temperatura interna elevou-se em
quase 15C.
Com as configuraes originais, foram ainda variadas as orientaes,
considerando-se a radiao incidente em fachadas orientadas para os
quatro pontos cardeais e quatro colaterais. O resultado para duas
destas orientaes mostrado na Figura 5.11.
15,0
17,0
19,0
21,0
23,0
25,0
27,0
29,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do Edifcio
Texterna
T0 (superf.)
TWe3
Ti
TWi1
TWi3
15,0
17,0
19,0
21,0
23,0
25,0
27,0
29,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do Edifcio
Texterna
T0 (superf.)
TWe3
Ti
TWi1
TWi3
15,0
17,0
19,0
21,0
23,0
25,0
27,0
29,0
31,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do Edifcio
Texterna
T0 (superf.)
TWe3
Ti
TWi1
TWi3
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
45,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do Edifcio
Texterna
T0 (superf.)
TWe3
Ti
TWi1
TWi3
Figura 5.9:
Resultados para as
temperaturas para
ambiente orientado a
norte com 5 e 30 dias
Figura 5.10:
Resultados para as
temperaturas para
ambiente orientado a
norte, sem ventilao
com WWR de 0,5 e
1,0, respectivamente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
195



Simulaes


Observa-se que a planilha reproduz adequadamente as variaes
relativas incidncia da radiao, com a fachada leste se aquecendo
mais rapidamente e a fachada oeste apresentando um pico maior,
devido s temperaturas mais altas do ar no perodo da tarde.
A diferena entre os resultados das fachadas no maior porque h
grande impacto da velocidade do ar no clculo da temperatura
superficial. O estudo foi realizado para as oito orientaes principais e
os resultados so apresentados na Tabela 5.6.
N NE E SE S SW W NW Mdia
T00 20,50 20,52 20,52 20,50 20,49 20,73 20,81 20,58 20,5825
T01 22,33 22,37 22,38 22,31 22,31 22,93 23,17 22,54 22,5431
T02 22,88 22,93 22,94 22,86 22,84 23,52 23,78 23,10 23,1065
T03 22,50 22,54 22,55 22,49 22,46 22,95 23,14 22,66 22,6626
Ti 20,82 20,84 20,84 20,82 20,81 20,94 20,99 20,86 20,8659
Ti01 22,86 22,90 22,92 22,84 22,79 23,23 23,41 22,99 22,9937
Ti02 22,85 22,81 22,81 22,76 22,71 22,92 23,09 22,85 22,8505
Ti03 22,91 22,85 22,83 22,79 22,75 22,83 23,01 22,85 22,8516
Tcore 22,92 22,86 22,84 22,80 22,76 22,80 22,97 22,85 22,8518

5.1.3. Canyon urbano
Aproveitando-se a estrutura para clculo do desempenho trmico de
superfcies e materiais slidos, foi elaborada uma planilha para clculo
de temperatura no canyon urbano.
O canyon definido por trs informaes bsicas: altura (H
C
), largura
(L
C
) e azimute (Az
C
). Os edifcios dos dois lados devem ser sempre da
mesma altura e o azimute pode variar de 0 a 180. O edifcio E
sempre o edifcio que tem a fachada voltada para leste e edifcio W
tem a fachada sempre voltada para oeste.
15,0
17,0
19,0
21,0
23,0
25,0
27,0
29,0
31,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do Edifcio
Texterna
T0 (superf.)
TWe3
Ti
TWi1
TWi3
15,0
17,0
19,0
21,0
23,0
25,0
27,0
29,0
31,0
0 3 6 9 12 15 18 21 24
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Hora
Temperatura do Edifcio
Texterna
T0 (superf.)
TWe3
Ti
TWi1
TWi3
Figura 5.11:
Resultados para as
temperaturas para
ambiente orientado a
leste e a oeste,
respectivamente
Tabela 5.6:
Temperaturas iniciais
para edificaes

196
Rafael Silva Brando


Simulaes


As superfcies do canyon foram divididas em nove partes de acordo
com a Figura 5.12. As partes do edifcio so iguais entre si, o mesmo
se aplica para as partes da rua. Deste modo, a dimenso de cada
parte um tero de H e de L, respectivamente. As partes so sempre
numeradas no mesmo sentido, do edifcio E para o edifcio W no
sentido horrio.


A partir da determinao de um dia para simulao, a planilha calcula
o ngulo de incidncia do sol e comprimento da sombra para cada
hora. A incidncia j dada pelo cosseno do ngulo, de modo a se
tornar um coeficiente que multiplica a radiao solar direta. Sempre
que a incidncia menor que zero, ela considerada como zero.
O comprimento da sombra calculado a partir da altura e do azimute
solar e das caractersticas do canyon, de acordo com a Equao 3.18
(caso a linha de sombra incida sobre o piso) e a Equao 3.19 (caso
ela incida sobre a edificao voltada para o sol). Esta linha divide a
superfcie sobre a qual ela incide em duas reas.
O piso dividido entre a rea n e o, sendo a primeira sempre a mais
prxima do edifcio leste. Caso o piso esteja totalmente sombreado ou
totalmente insolado (no caso do azimute solar ser igual orientao
da rua), as reas n e o so iguais.
Os edifcios so tambm divididos em duas reas i e h para o
edifcio E, j e g para o edifcio W. Como os edifcios so da mesma
altura, a nica possibilidade de ambas as fachadas estarem
sombreadas se os raios solares forem paralelos rua. Assim,
normalmente h pelo menos uma parte de uma fachada insolada e
uma fachada totalmente sombreada. Caso a linha de sombra incida
em um dos edifcios, a diviso de reas ser dada por essa linha para
os dois prdios. Caso a linha de sombra incida sobre o piso, as reas
sero do mesmo tamanho.
A Figura 5.13 mostra o esquema de diviso de reas.
Figura 5.12:
Numerao das
partes na planilha
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
197



Simulaes




Os fatores de forma das reas em relao umas s outras e em
relao ao cu so determinados de acordo com as equaes
mostradas no item 3.2.1.6.
De acordo com a direo do sol, determinam-se quais reas esto
sombreadas e quais esto insoladas. As reas com incidncia negativa
sero sempre sombreadas. As reas com incidncia positiva sero
insoladas ou sombreadas conforme a posio da linha de sombra. So
calculadas ainda at trs interreflexes, com base no fator de forma e
no albedo (refletncia) das superfcies, que so adicionadas radiao
incidente diretamente.
A partir do comprimento de g, h, i, j, n e o; determina-se qual a
proporo de reas em cada uma das partes.
No caso da parte P3, por exemplo, h possibilidade de existirem as
reas i e h. Caso o comprimento de i seja maior que H
C
/3, P3 ter
1,0 de i e 0,0 de h. Caso o comprimento de i seja menor que H
C
/3,
as pores sero dadas por:
3

=
3
3


3

= 1 3


O raciocnio para as outras partes anlogo.
O comportamento trmico de cada parte calculado separadamente
por uma planilha que utiliza o mtodo das diferenas finitas,
semelhante apresentada no item anterior. Dentro dos edifcios, as
divisrias entre partes (lajes) so consideradas adiabticas. O intervalo
de tempo determinado como funo das caractersticas dos materiais
e dos espaos de ar. Este intervalo o mesmo para todas as partes.
Os dados horrios de temperatura, radiao, velocidade do vento, etc.
so interpolados para este intervalo.
As trocas por onda longa tambm so determinadas com base no fator
de forma e na temperatura superficial do instante anterior. Com isso,
obtm-se a radiao liquida na superfcie.
O n superficial calculado para as duas reas existentes naquela
fachada. As trocas entre o n superficial e o primeiro n interno so
ponderadas na proporo da existncia daquela rea naquela parte.
Figura 5.13:
Diviso de reas
baseada na incidncia
de sol
Equao 5.5
Equao 5.6
198
Rafael Silva Brando


Simulaes


Assim, a equao para o segundo n de P3 se converte em:

= 3

+3

+1


As paredes trocam com o espao de ar entre os prdios em funo do
coeficiente de conveco. O coeficiente pode ser calculado por
qualquer uma das equaes no item 3.2.2.7. O canyon tambm troca
com a camada de ar superior seguindo qualquer uma das equaes
apresentadas no mesmo item. Inicialmente adotou-se a Equao 3.85
como referncia, j que as outras equaes igualavam a temperatura
do canyon temperatura de referncia e/ou tornavam o modelo
instvel. O balano do canyon dado por:

+
+


Rearranjando os termos e eliminando-se o comprimento do canyon,
tem-se a forma:


O primeiro termo deve ser maior do que zero para garantir a condio
de estabilidade. Como, frequentemente, o termo de estabilidade para
o canyon menor do que o das superfcies, optou-se por permitir a
utilizao de intervalos de tempo diferenciados para as equaes.
A planilha oferece como dados de sada a curva de entrada para at
1440 intervalos de tempo (com intervalos de um minuto, os resultados
mostram um dia, com intervalo de 5 minutos, cinco dias, e assim por
diante).
Alm disso, permite-se a avaliao de parmetros especficos:
Temperatura mxima do perodo;
Temperatura mdia para o perodo;
Amplitude total para o perodo;
Diferena mxima entre a temperatura de referncia e a
temperatura do canyon.
Para validao do modelo, foram utilizadas as medidas de Setembro e
Fevereiro, considerando-se o espao das medies como um canyon
de 46 m de largura (rua + recuos dos edifcios); 48 m de altura e com
albedo de 0,6 (ambas as variveis so mdias entre os dois edifcios).
Equao 5.7
Equao 5.8
Equao 5.9
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




O resultado pode ser visualizado na
Observa-se que a curva de aquecimento durante a manh apresenta
bom ajuste em ambos os casos, havendo divergncias entre as
medies e o modelo a partir
Setembro. Observando-se as fotos olho de peixe, percebe
exatamente o horrio de incidncia de sol no ponto de medida. Trs
hipteses foram consideradas para esta discrepncia:
O sensor de temperatura no foi suficientemente protegido
contra a radiao solar. Houve uma melhoria da proteo da
primeira para a segunda medio, mas ela pode no ter sido
suficiente.
O modelo considera o
realidade, h penetrao de sol no ponto da medida por entre
os prdios, em horrios que o modelo no considera como
insolados. Na Figura
nos horrios das 10h e das 14h em Setembro.
O modelo superestima a inrcia trmica das superfcies,
amortecendo excessivamente a curva de temperatura.
As duas ltimas hipteses so mais provveis, pelo
refere medida de Setembro.
temperatura mxima, o resultado
limitaes do modelo. Acredita
quando se tratarem dos valores mdios da q
temperatura de 2,0C em Fevereiro e de 1,5C em Setembro menor
do que a encontrada nas simulaes com Envi
temperatura mxima simulada e a medida).
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
0
,
0
0
3
,
0
0
6
,
0
0
9
,
0
0
1
2
,
0
0
1
5
,
0
0
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
(

C
)
Horas
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
O resultado pode ser visualizado na Figura 5.14.

a curva de aquecimento durante a manh apresenta
bom ajuste em ambos os casos, havendo divergncias entre as
medies e o modelo a partir das 12h em Fevereiro e das 13h em
se as fotos olho de peixe, percebe-se que este
exatamente o horrio de incidncia de sol no ponto de medida. Trs
hipteses foram consideradas para esta discrepncia:
O sensor de temperatura no foi suficientemente protegido
contra a radiao solar. Houve uma melhoria da proteo da
unda medio, mas ela pode no ter sido
O modelo considera o canyon como sendo contnuo. Na
realidade, h penetrao de sol no ponto da medida por entre
os prdios, em horrios que o modelo no considera como
Figura 5.15, pode-se observar esta ocorrncia
nos horrios das 10h e das 14h em Setembro.

O modelo superestima a inrcia trmica das superfcies,
amortecendo excessivamente a curva de temperatura.
As duas ltimas hipteses so mais provveis, pelo menos no que se
refere medida de Setembro. Apesar da diferena no valor da
temperatura mxima, o resultado foi considerado satisfatrio, dadas as
limitaes do modelo. Acredita-se que os erros sero minimizados
quando se tratarem dos valores mdios da quadra. A diferena de
temperatura de 2,0C em Fevereiro e de 1,5C em Setembro menor
do que a encontrada nas simulaes com Envi-met (5C entre a
temperatura mxima simulada e a medida).
1
5
,
0
0
1
8
,
0
0
2
1
,
0
0
2
4
,
0
0
Tref
Tcanyon
Med Fev
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
0
,
0
0
3
,
0
0
6
,
0
0
9
,
0
0
1
2
,
0
0
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
(

C
)
Horas
199
Simulaes

1
2
,
0
0
1
5
,
0
0
1
8
,
0
0
2
1
,
0
0
2
4
,
0
0
Horas
Tref
Tcanyon
Medida Set
Figura 5.14:
Comparao do
modelo com
resultados das
medidas
Figura 5.15:
Fotos com grande
angular durante
medida de Setembro
Fotos: Bruna Luz
200
Rafael Silva Brando


Simulaes


Validado o modelo, foram realizados alguns testes simples para se
verificar o impacto da alterao de algumas variveis. Foi tomada
como base uma rua com 20m de largura e com edifcios de 20 m de
altura. A rua est orientada a 45, o albedo das fachadas de 0,5 e o
do piso 0,2. Foi avaliado somente o ms de Setembro. O resultado
para trs dias apresentado na Figura 5.16.

Observa-se que a variao entre os trs dias muito pequena, sendo
possvel trabalhar com um perodo menor. O pico ocorreu s 15h,
tendo o canyon atingido uma temperatura de 31C.
Inicialmente, foi feita uma avaliao do impacto da orientao da via
no comportamento trmico local. A orientao da rua influncia
basicamente a temperatura mxima, j que determina o perodo de
insolao das fachadas e da rua. A orientao de 90 apresentou
pouca diferena, mas as orientaes de 0 e 135 contaram com um
aumento na temperatura mxima.

O aumento da altura dos edifcios para 40 m no alterou a
temperatura mdia diria do recinto urbano, mas reduziu a amplitude
em cerca de 3C. A alterao ocorreu tanto na mnima quanto na
mxima, aproximadamente na mesma proporo. A reduo da altura
para 10 m apresentou o mesmo efeito em sentido contrrio,
aumentando a amplitude em 3C.
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
0369
1
2
1
5
1
8
2
10369
1
2
1
5
1
8
2
10369
1
2
1
5
1
8
2
1
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Horas
Tref
Tcanyon
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
02468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
202468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
(

C
)
Horas
Tref
Tcanyon
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
02468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
202468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
(

C
)
Horas
Tref
Tcanyon
Figura 5.16:
Avaliao do modelo,
caso base
Figura 5.17:
Comportamento
trmico para ruas
orientadas N-S e NW-
SE, respectivamente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
201



Simulaes


Outro teste realizado foi a influncia de alteraes no albedo das
superfcies. Como o modelo considera as interreflexes da radiao
nas fachadas, o aumento da reflexo nas superfcies pode tanto levar
a um aumento (devido ao aumento na radiao liquida do canyon)
quanto a uma reduo (devido menor acumulao de calor nas
fachadas) na temperatura do ar. A avaliao foi feita para edifcios de
40 m de altura, com ruas orientadas nos 4 sentidos principais (N-S, E-
W, SE-NW, SW-NE) e mostrada na Figura 5.19.

Observa-se que a temperatura mdia e a amplitude trmica
apresentam respostas semelhantes variao do albedo, embora a
amplitude seja afetada com maior intensidade. Para fachadas escuras,
h um pequeno acrscimo em ambas as variveis ambientais com o
aumento da refletncia. A partir de um albedo de aproximadamente
0,4, os valores de temperatura passam a cair, atingindo o valor
mnimo para paredes claras.
Uma interpretao direta destes dados seria que, para se evitar o
sobreaquecimento de reas urbanas, seria mais interessante utilizar
cores escuras do que cores mdias. Deve-se considerar, no entanto,
que a adoo de cores escuras nas fachadas aumenta tambm a
temperatura interna das edificaes, j que a radiao totalmente
absorvida pelas paredes. Como as variaes nas condies externas
so pequenas para albedos entre 0,1 e 0,5, deve-se considerar que
cores mdias ainda apresentam um desempenho geral melhor.
5.1.4. Consumo de energia
5.1.4.1. LT Urban
O mtodo descrito em Comission of the European Communities (1994)
como The LT (Lighting and Thermal) Method utilizado para o
estudo da eficincia energtica de edificaes at certo grau de
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
02468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
202468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
(

C
)
Horas
Tref
Tcanyon
16,0
18,0
20,0
22,0
24,0
26,0
28,0
30,0
32,0
34,0
02468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
202468
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
2
2
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
(

C
)
Horas
Tref
Tcanyon
23,5
23,6
23,7
23,8
23,9
24,0
24,1
24,2
24,3
24,4
24,5
0
0
,
1
0
,
2
0
,
3
0
,
4
0
,
5
0
,
6
0
,
7
0
,
8
0
,
91
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
m

d
i
a

(

C
)
Albedo (-)
0
45
90
135
8,0
8,5
9,0
9,5
10,0
10,5
11,0
0
0
,
1
0
,
2
0
,
3
0
,
4
0
,
5
0
,
6
0
,
7
0
,
8
0
,
91
A
m
p
l
i
t
u
d
e
t

r
m
i
c
a

(

C
)
Albedo (-)
0
45
90
135
Figura 5.18:
Alterao da altura
dos edifcios para
40m e 10m
respectivamente
Figura 5.19:
Comportamento
trmico para ruas
orientadas N-S e NW-
SE, respectivamente
202
Rafael Silva Brando


Simulaes


complexidade na Europa. Originalmente, era totalmente manual, feito
atravs de planilhas e grficos.
O mtodo instituiu o conceito de zonas passivas, reas da edificao
que podem se beneficiar dos recursos naturais (luz e sol) para seu
condicionamento. Cada zona tem a sua orientao, conforme
mostrado na e tm profundidade de 6m ou de duas vezes o p direito
do pavimento. Os ambientes com esta profundidade tm o melhor
potencial para o aproveitamento de sistemas solares passivos, sendo
fundamental que as condies de exposio ao sol e luz natural
sejam preservadas. O consumo das zonas passivas determinado a
partir das chamadas Curvas LT, que determinam o consumo de
energia para aquecimento, resfriamento e iluminao de acordo com a
orientao e a proporo de rea envidraada e opaca (Figura 5.20).


0,1
0,2
0,3
10 30 50 70
0,1
0,2
0,3
10 30 50 70
Total
Aquecimento +
Iluminao
Aquecimento
Resfriamento
Iluminao
LESTE - OESTE
0,1
0,2
0,3
10 30 50 70
0,1
0,2
0,3
10 30 50 70
Total
Aquecimento +
Iluminao
Aquecimento
Resfriamento
Iluminao
LESTE - OESTE
M
W
h
/
m
2

a
n
o

% de rea
envidraada

Ratti, Baker & Steemers (2005) mostram uma aplicao destes
conceitos para reas urbanas. Utilizando algoritmos simples e um DEM
(Digital Elevation Model) dos edifcios em uma determinada regio, o
programa calcula a zona passiva e o consumo de energia de cada
fachada. A Figura 5.21 mostra o resultado da aplicao em trs reas
em Londres, Toulouse e Berlim.


Figura 5.20:
Demarcao de zonas
passivas e exemplo
Curvas LT
Fonte: COMISSION, 1994
Figura 5.21:
Identificao da zona
passiva e estudo de
consumo de energia
para as cidades
mencionadas
Fonte: RATTI, BAKER &
STEEMERS, 2005
O consumo de energia dado
em kWh /m ano
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
203



Simulaes

Um raciocnio similar foi utilizado para clculo de energia na rea
piloto, apresentado no item 6.3.3.
5.1.4.2. PRECIs
O programa PRECIs Assessing the Potential for Renewable Energy in
Cities busca avaliar o potencial que o meio urbano tem para o
aproveitamento solar e apresentado em Compagnon (2000). Os
estudos utilizam o software Radiance, desenvolvido pelo Lawrence
Berkeley Laboratory, nos Estados Unidos. O mtodo permite verificar a
radiao incidente em fachadas de novos edifcios ou avaliar o impacto
de novas construes na radiao incidente nas fachadas dos edifcios
pr-existentes.
So considerados como usos possveis da energia solar o aquecimento
de ambientes, a iluminao natural e a converso fotovoltaica, sendo
que os fatores de utilizao so determinados para cada um destes
usos. Os valores mnimos que viabilizam a utilizao da energia
naquele ponto de fachada so calculados a partir de equaes que
levam em conta as condies climticas locais e caractersticas das
edificaes e dos sistemas tipicamente encontrados na Europa. So
avaliadas cinco variveis:
Radiao anual nas fachadas por metro quadrado de rea de
piso;
Porcentagem de rea de fachada com irradiao superior
necessria para aquecimento no inverno (heating season);
Porcentagem de rea de fachada com irradiao anual acima
de 800 kWh/m (ou seja, com potencial para aproveitamento
para gerao fotovoltaica);
Porcentagem de rea de fachada com iluminncia mdia anual
superior a 10 klux e,
Porcentagem d rea de fachada com um fator de luz natural
superior a 40%.
Cada tipo de clculo realizado a partir de um modelo de cu
adequado, que sempre representativo das condies mdias anuais
do cu para o local.
A partir destes modelos, o procedimento de ray-tracing do programa
Radiance calcula a radiao e a luz incidente em cada fachada e na
cobertura. Determinam-se ento as reas da envoltria do edifcio
(fachada e cobertura) onde esta energia pode ser aproveitada. O
trabalho foca na rea de fachadas, pois considera imprecisa a
modelagem da cobertura, uma vez que desconsidera a inclinao dos
telhados. Alm disso, considerou-se que as coberturas normalmente
so pouco obstrudas, pois se encontram em pontos mais altos e os
edifcios no apresentam grandes disparidades de altura entre si.
Embora isso seja verdade para as cidades europias, onde as
densidades e a estrutura urbana so relativamente homogneas, este
pressuposto no se aplica s cidades brasileiras, onde a
heterogeneidade de usos e alturas bastante comum.
204
Rafael Silva Brando


Simulaes


Os estudos comparam vrias propostas de implantao de edifcios,
buscando encontrar aquele em que as superfcies apresentam a maior
rea disponvel para o uso de tecnologias solares passivas e pr-
ativas.
Embora este no seja seu objetivo, o clculo de radiao incidente
pode ser utilizado na predio do consumo energtico da rea
estudada.
5.1.4.3. Obstruo 1.0
O programa obstruo foi desenvolvido durante a pesquisa de
mestrado para calcular o impacto da obstruo causada por edifcios
novos nos vizinhos (BRANDO, 2004). Cada vizinho representado
por uma clula de teste, um ambiente padro colocado no ponto
mdio de cada divisa do terreno, com uma nica abertura voltada para
a edificao cujo impacto deseja-se avaliar (Figura 5.22).
PERSPECTIVA
PLANTA
Ponto mdio da
divisa AD
M
AD

O consumo de energia anual de cada clula calculado com base nos
valores horrios de radincia, luminncia, temperatura e umidade,
utilizando-se da modelagem matemtica em Brando (2004).Os dados
da edificao que projeta a obstruo so inseridos e o aumento no
consumo da clula teste em relao ao consumo desobstrudo
calculado.
O clculo de consumo por metro quadrado foi realizado no aplicativo
Obstruo 1.0 para as 8 orientaes principais, considerando-se
incrementos de obstruo de 15. O edifcio de referncia utilizado
tem 60 x 60 m de lado e est localizado no centro de um terreno de
84 x 84 m (Figura 5.23).
A (0,0)
N
D (84,0)
C (84,84)
B (0,84)
1 (12,12)
2 (12,72)
3 (72,72)
4 (72,12)

Figura 5.22:
Distribuio das
clulas de teste
Fonte: BRANDO,2004
Figura 5.23:
Perspectiva do
edifcio exemplo com
dados para insero
no Obstruo 1.0
Fonte: BRANDO,2004
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
205



Simulaes

Como a dimenso horizontal muito maior que a distncia divisa do
terreno, esta configurao simula uma obstruo infinita. Com
variaes na altura do edifcio, possvel verificar o impacto de
diferentes ngulos de obstruo.
ngulo de obstruo
vertical ()
Altura do edifcio
exemplo (m)
Nmero de
andares
15 3 1
30 7 2
45 12 4
60 21 7
75 45 15

O resultado observado na forma de grficos, conforme pode ser
visto na Figura 5.24.

Dados do tereno
Coordenadas (x,y) em
metros de acordo com
desenho de referncia
Dados do edifcio
Coordenadas (x,y) em
metros de acordo com
desenho de referncia
Altura do edifcio
em metros
Grficos de consumo
de energia por uso
com e sem obstruo
Grficos de consumo de
energia por uso com e
sem obstruo para cada
vizinho
Aumento ou reduo
percentual no consumo
total dos vizinhos
Aumento ou reduo
absoluta no consumo
total dos vizinhos

Nesta pesquisa de mestrado foram ainda apresentados estudos para
diversas configuraes. O perfil de variao em funo do ngulo de
obstruo, carga interna (Q
i
) e relao rea de vidro / rea de parede
(WWR) mostrado na Figura 5.25.

Tabela 5.7:
Obstrues
consideradas no
estudo exploratrio
Fonte: BRANDO,2004
Figura 5.24:
Tela inicial do
Obstruo 1.0 com
indicao das
variveis envolvidas
Fonte: BRANDO,2004
206
RafaelSilvaBrando

Simulaes


WWR
Q
i
0,17 0,5 1,0
0

W
/
m



1
7

W
/
m



6
7


W
/
m

Embora este no seja seu objetivo inicial, o Obstruo 1.0 fornece o


consumo de energia das clulas teste. Utilizando-se o edifcio padro e
variando a orientao, possvel obter valores de consumo para
edificaes com condio de exposio equivalentes na cidade de So
Paulo.
Os parmetros utilizados no clculo correspondem a uma edificao
residencial tpica (carga interna de 17 W/m, relao rea
transparente/rea total de 0,5 e fator de massa de 0,5). Os valores de
consumo so dados em kWh/(m ano).
Obstruo
Orientao 0 15 30 45 60 75
Acima
75
0 7,1 7,9 10,4 11,3 25,8 48,1 56,9
45 6,6 8,4 10,4 14,9 24,8 43,5 54,7
90 6,4 8,7 11,1 17,6 30,1 54,2 56,9
135 7,0 8,3 10,0 15,0 24,0 34,5 40,0
180 7,7 8,6 11,7 18,7 34,6 51,2 56,9
225 7,5 8,6 10,2 15,0 25,4 42,7 52,7
270 7,4 8,5 10,4 15,9 27,3 53,9 56,9
315 7,5 8,3 9,7 11,9 16,6 23,6 27,7

Figura5.25:
Variaodoconsumo
deenergiacoma
obstruoparaclula
de3x3x3m
Fonte:BRANDO,2004
Tabela5.8:
Consumodeenergia
paradiversas
obstrues
(Iluminao)
ValoresemkWh/m.ano
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o
d
e
e
n
e
r
g
ia
(
k
W
h
/a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
160,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
0 15 30 45 60 75
ngulo de obstruo ()
C
o
n
s
u
m
o

d
e

e
n
e
r
g
i
a

(
k
W
h
/
a
n
o
)
0,0
0,0
Ar Condicionado Aquecimento Iluminao Total
AsInteraesEspaciaisUrbanaseoClima
207

Simulaes

Obstruo
Orientao 0 15 30 45 60 75
Acima
75
0 26,4 25,0 24,2 32,2 37,7 38,0 38,0
45 30,2 29,0 31,5 34,2 34,7 35,4 35,0
90 34,8 33,3 33,1 33,9 33,9 34,5 33,7
135 41,8 39,9 37,5 35,0 33,3 32,5 32,1
180 44,0 41,9 38,6 35,8 33,7 32,2 31,3
225 40,6 38,6 36,2 34,1 32,5 31,8 31,4
270 32,1 30,6 31,7 33,8 34,6 36,0 35,1
315 26,8 25,4 29,2 33,3 34,2 35,4 35,2

Obstruo
Orientao 0 15 30 45 60 75
Acima
75
0 26,9 28,1 27,2 37,9 41,6 44,4 46,3
45 26,5 28,1 33,0 39,2 42,2 44,3 45,2
90 24,1 25,7 30,7 34,7 37,2 39,8 40,8
135 17,9 19,1 20,7 23,1 24,4 25,6 26,0
180 14,7 15,8 17,1 18,0 19,0 19,7 20,8
225 18,9 20,4 22,7 25,2 26,8 28,3 33,2
270 25,2 27,0 32,7 36,8 39,6 41,9 42,9
315 27,7 28,9 32,9 38,9 42,1 44,4 44,9

Para ambientes sem contato com o exterior, foi considerado um
consumo equivalente mdia de consumo para todas as orientaes
com obstruo acima de 75. O resultado deste consumo :
Iluminao: 50 kWh/(m ano)
Resfriamento: 34 kWh/(m ano)
Aquecimento:37 kWh/(m ano)
Total: 122 kWh/(m ano)
Para isto, deve-se determinar a orientao e as dimenses de cada
fachada do edifcio, bem como a altura e a distncia da obstruo
significativa. Para efeito deste trabalho, a obstruo mais significativa
a mais prxima ao objeto, mas isto nem sempre verdade, devendo
cada caso ser considerado com ateno.
Considerando-se H
ed
como a altura do edifcio, H
o
como a altura da
obstruo e L
c
a distncia entre elas, tem-se que o nmero de andares
(N
CE
) com uma obstruo menor ou igual ao ngulo
obst
dado por:
N
CL
=
E
cd
-E
o
+ I
c
tan
obst
E
und

Equao5.10
Tabela5.10:
Consumodeenergia
paradiversas
obstrues
(Aquecimento)
ValoresemkWh/m.ano
Tabela5.9:
Consumodeenergia
paradiversas
obstrues
(Resfriamento)
ValoresemkWh/m.ano
208
Rafael Silva Brando


Simulaes


Onde H
and
a altura de piso a piso do andar. Nos estudos realizados
este nmero sempre arredondado para baixo caso a diviso no seja
exata. Caso N seja menor que zero, toda a fachada apresenta um
ngulo de obstruo maior do que o ngulo de referncia. Caso N seja
maior do que o nmero de pavimentos na edificao, toda a fachada
apresenta um ngulo de obstruo maior do que o ngulo de
referncia.
A Figura 5.26 mostra um exemplo de aplicao da equao em dois
edifcios


No caso em questo, o edifcio A contaria com 5 andares
desobstrudos, 1 andar com 15 de obstruo, 2 com 30, 3 andares
com 45 e 4 com 60. No haveria no edifcio A nenhum andar com 75
ou mais de obstruo. No caso do edifcio B, haveria 1 andar com 45,
5 andares com 60 e 4 andares com 75. No haveria nenhum andar
com menos de 30 ou mais de 75.
O consumo de energia calculado a partir da orientao e da
obstruo para cada grupo de andares. O consumo total dos
ambientes voltados para esta orientao de fachada (C
F
) dado pelo
somatrio do consumo de cada andar multiplicado pelo nmero de
andares com esta obstruo.
Para determinar o consumo da edificao, deve-se considerar que os
recursos naturais s podem ser aproveitados em uma rea do edifcio
no muito distante da fachada, comumente chamada de zona
passiva.
A partir das recomendaes dadas no mtodo LT, determinou-se que a
zona passiva se estende at a 6 m de distncia da fachada, sendo que
o restante da edificao deve ser condicionado artificialmente. A partir
desta premissa, esta zona (A
pas
) tem a rea dada por:

6 +

6 +

6 +

6 6

= 24 6
Equao 5.11
Equao 5.12
Figura 5.26:
Esquema de
obstruo para
edifcios de mltiplos
pavimentos
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
209



Simulaes

Caso a zona passiva seja maior que a rea do edifcio, ela deve ser
reduzida para um valor igual a esta rea. Um esquema com a
indicao da zona passiva dado na Figura 5.27.

O consumo de energia do edifcio calculado a partir da equao:


Quanto a este consumo calculado, importante observar que:
No leva em conta o consumo de energia por eletrodomsticos,
incluindo o chuveiro eltrico e outros equipamentos para
aquecimento de gua. Este consumo refere-se exclusivamente
aos sistemas de condicionamento artificial da construo
(iluminao, resfriamento e aquecimento);
Os padres de iluminao so para escritrios comerciais, com
12 W/m de potncia instalada. Em residncias, este ndice
normalmente menor, pois se aceitam nveis mais baixos na
maioria dos ambientes;
O ambiente considerado como sendo de uso contnuo, o que
na maior parte das vezes no verdade, nem para residncias
nem para edifcios de comrcio e servio. O padro de uso
diferenciado de reas de circulao, depsitos e outras reas
de permanncia curta no considerado no clculo;
Assume-se a utilizao contnua de um sistema de ar
condicionado, de um sistema de aquecimento e de um sistema
de dimerizao da iluminao artificial controlado pelos nveis
de iluminncia no plano de trabalho. Para a as residncias
paulistanas, as trs premissas normalmente no so
verdadeiras.
Deste modo, ressalta-se que este estudo no exatamente uma
avaliao do consumo de energia, mas sim uma avaliao da demanda
potencial dos sistemas de condicionamento ambiental.
Figura 5.27:
Esquema para clculo
de consumo de
energia

Equao 5.13
210
RafaelSilvaBrando

Simulaes

A seguir, apresenta-se um exemplo para a tpica casa residencial, com


pequenos recuos laterais, grade na frente e circundado por edificaes
de mesma altura.
Observam-se, como mencionado, os altos valores de consumo
(equivalente a cerca de 1.700 kWh/ms). O resultado tambm reflete
uma baixa densidade de ocupao, j que o valor exclusivamente
relacionado densidade construda. Para um edifcio alto, quadrado,
com 20m de lado, os resultados so apresentados na Figura 5.29.

Observa-se que o valor por metro quadrado praticamente o dobro
do valor da residncia, devido menor obstruo. O valor aumenta
em cerca de 10% quando o edifcio localizado entre prdios do
mesmo tamanho, como se observa na Figura 5.30.

Figura5.28:
Estudodeconsumo
deenergiapara
residnciaunifamiliar
tpica
Figura5.29:
Estudodeconsumo
deenergiapara
edifcioalto
desobstrudo
Figura5.30:
Estudodeconsumo
deenergiapara
edifcioaltoentre
edifciosdamesma
altura
Para um edifcio
C 40 m rea proj 1600 m
L 40 m rea const 48000 m
H 30 andares rea Pas 816
P direito 3 m Area Atv 784
Orientao Altura (m) 90 m
da Largura
de 0 a 179
Fachadas Comp. Distncia Altura Altura Obstruo
Orientao (m) (m) (andares) (m) ()
45 40 20 0 0 0
135 40 2 0 0 0
225 40 2 0 0 0
315 40 10 0 0 0
4.213.070 kWh/ano
87,77 kWh/(ano.m)
45
Obstruo
Consumo total
Consumo total/m
N
Para um edifcio
C 40 m rea proj 1600 m
L 40 m rea const 48000 m
H 30 andares rea Pas 816
P direito 3 m Area Atv 784
Orientao Altura (m) 90 m
da Largura
de 0 a 179
Fachadas Comp. Distncia Altura Altura Obstruo
Orientao (m) (m) (andares) (m) ()
45 40 20 30 90 77
135 40 20 30 90 77
225 40 20 30 90 77
315 40 20 30 90 77
4.671.265 kWh/ano
97,32 kWh/(ano.m)
45
Obstruo
Consumo total
Consumo total/m
N
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
211



Simulaes

A planilha tambm foi preparada para receber dados em sequncia,
permitindo a integrao com programas de geoprocessamento. Os
resultados desta aplicao sero discutidos no item 6.3.5.4.
5.2. Modelos computacionais utilizados
5.2.1. Insolao (Ecotect)
5.2.1.1. Modelagem da rea
Foi feito ainda um estudo no software Ecotect, utilizado no caso para
verificar as condies de sombreamento e exposio ao sol dos
edifcios e dos espaos urbanos. O mesmo modelo elaborado para a
simulao de ventilao foi utilizada. Os resultados foram avaliados de
duas maneiras:
Shadow Range: sobreposio de todas as sombras ao longo
do dia (entre 07:00 e 17:00). No produz informao
numrica, mas possvel identificar visualmente reas menos
insoladas que ficam escurecidas pela sobreposio das
sombras;
Clculo das horas de insolao: feita sobre uma malha
ortogonal pr-determinada. Foi adotada uma malha de 100 x
100 elementos com aproximadamente 13 m de distncia entre
os pontos.
O resultado do sombreamento para os solstcios de vero e inverno
apresentado na Figura 5.31.

Conforme esperado, a maior inclinao do sol no inverno faz com que
o sombreamento do piso seja maior. interessante observar ainda
que devido ao recorte do modelo, os edifcios simulados jogam a
maior parte da sua sombra nas reas adjacentes durante o vero, mas
sombreiam a prpria rea no inverno.


Figura 5.31:
Estudo de insolao
para a rea (shadow
range)
So mostradas a situao de
vero e de inverno,
respectivamente
212
Rafael Silva Brando


Simulaes


5.2.1.2. Resultados
O Ecotect permite ainda o clculo do nmero de horas de sol incidente
em uma malha pr-estabelecida. O resultado confirma as observaes
feitas no estudo de sombras, conforme pode-se ver na Figura 5.32.
As reas a sudoeste apresentam maiores nveis de insolao devido s
menores alturas. Observa-se tambm o aumento da incidncia de sol
na avenida Ibirapuera em ambos os perodos.

A ttulo de estudo, foi feita uma avaliao girando-se o norte 45,
fazendo-o coincidir com o NE real. O resultado pode ser visto na
Figura 5.33.

possvel observar que a alterao na orientao das quadras e dos
edifcios provocou um aumento no nmero de horas de sol no vero e
uma reduo no inverno, o que pode ser considerado negativo para o
desempenho da rea como um todo. Foi observada uma reduo
mdia de 26% no perodo de insolao de inverno para a rea e um
aumento de 19% no vero.
Os resultados foram tambm exportados na forma de tabela para que
pudessem ser utilizados no programa de geoprocessamento, no qual a
relao com a forma de ocupao pode ser tratada com mais detalhe.
Figura 5.32:
Estudo de insolao
para a rea (horas de
sol)
So mostradas a situao de
vero e de inverno,
respectivamente
Figura 5.33:
Estudo de insolao
para a rea, norte
girado a 45
So mostradas a situao de
vero e de inverno,
respectivamente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
213



Simulaes

5.2.2. ENVI-Met
5.2.2.1. Modelagem da rea
Devido complexidade da rea, encontraram-se grandes dificuldades
para model-la de maneira eficiente. Foi escolhida uma malha de 5m x
5m, com espaamento telescpico na vertical, iniciando-se a 1 m com
18% de incremento. A malha contava com 120 x 162 elementos na
horizontal e 24 na vertical. Embora o programa declare ter 25 grids de
altura, o ENVI-met sempre adiciona uma clula malha telescpica e
cinco malha equivalente. Enquanto o aumento na malha equivalente
representa a subdiviso da clula mais prxima superfcie, no foi
encontrada referncia a respeito da adio de uma clula malha
telescpica.
O nmero de nesting grids foi determinado pelo nmero de clulas
disponveis para se usar a verso de 200x200x25. Tentou-se evitar ao
mximo utilizar a verso de 250x250x25, para evitar um incremento
no tempo de simulao que j havia sido experimentado nas
simulaes da Luz, em projetos anteriores do Laboratrio de Conforto
Ambiental e Eficincia Energtica da Faculdade de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade de So Paulo (LABAUT- FAUUSP).
Foram colocados pontos de monitoramento nos locais dprevistos para
a medio. As primeiras simulaes apresentaram erro (Invalid Float
Point) por volta das 10 horas da manh no tempo de simulao
(normalmente aps 4 a 5 horas de processamento). O problema de
convergncia poderia ter vrias razes, sendo recomendado aumentar
o nmero de nesting grids ou reduzir a complexidade do modelo. A
princpio foram aumentados os nesting grids, passando de 15 (75m)
para 25(125m).
Como o edifcio mais alto tinha 84m, o valor do nesting estava
subestimado em relao recomendao do programa. No entanto, os
edifcios mais altos estavam localizados distantes da borda e,
somando-se esta distncia, cumpriam os critrios desejados. A rea foi
reduzida em um quarteiro nas extremidades norte e oeste,
aumentando o nmero de nesting grids progressivamente para 40, o
que ainda no foi suficiente para que a questo fosse corrigida.
Um dos grandes problemas no decorrer da simulao foram as falhas
de convergncia, que ocorriam sempre no perodo diurno depois de
cerca de 12 a 15 horas de simulao, o que acarretava grande perda
de tempo. Isto levou a progressivas simplificaes na geometria do
modelo, focando principalmente as reas com edificaes mais baixas,
at que se conseguissem produzir resultados para o perodo das 48
horas.
O processo de transformao do modelo est descrito na Figura 5.34,
bem como as alteraes realizadas no tamanho da malha.
214


Simulaes

Depois dos ajustes foi possvel simular a rea com a configurao
abaixo, j adicionando a vegetao (em cinza escuro).
5.2.2.2.
Os parmetros de entrada no precisaram ser alterados no decorrer
da simulao, j que no eram eles a fonte dos erros. Inicialmente, os
arquivos de configurao foram elaborados contemplando 4 variveis
diferentes:
Figura 5.34:
Evoluo da
modelagem da
rea 01
Figura 5.35:
Modelo da rea
simulada



Depois dos ajustes foi possvel simular a rea com a configurao
abaixo, j adicionando a vegetao (em cinza escuro).
Parmetros de entrada
Os parmetros de entrada no precisaram ser alterados no decorrer
da simulao, j que no eram eles a fonte dos erros. Inicialmente, os
arquivos de configurao foram elaborados contemplando 4 variveis
diferentes:
Rafael Silva Brando


Depois dos ajustes foi possvel simular a rea com a configurao
abaixo, j adicionando a vegetao (em cinza escuro).

Os parmetros de entrada no precisaram ser alterados no decorrer
da simulao, j que no eram eles a fonte dos erros. Inicialmente, os
arquivos de configurao foram elaborados contemplando 4 variveis
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
215



Simulaes

Varivel Opo 1 Opo 2 Opo 3
Dia Solstcio de vero Solstcio de inverno -
Vegetao Sem vegetao Com vegetao -
Vento 135 (sudeste) 180 (sul) -
rea Simulada rea 01 rea 02 rea 03

O arquivo bsico de configurao apresentado na Figura 5.36.
% ---- Basic Configuration File for ENVI-met Version 3.0---------------
% ---- MAIN-DATA Block -------------------------------------------------
Name for Simulation (Text): =M01_sveg135v
Input file Model Area =[CONFIG]\MOEMA\M01_sveg.in
Filebase name for Output (Text): =M01_sveg135v
Output Directory: =[RESULTS]\MOEMA\M01_sveg135v
Start Simulation at Day (DD.MM.YYYY): =21.12.2005
Start Simulation at Time (HH:MM:SS): =00:00:00
Total Simulation Time in Hours: =48.00
Save Model State each ? min =180
Wind Speed in 10 m ab. Ground [m/s] =0.8
Wind Direction (0:N..90:E..180:S..270:W..) =135
Roughness Length z0 at Reference Point =0.1
Initial Temperature Atmosphere [K] =297.66
Specific Humidity in 2500 m [g Water/kg air] =7.88
Relative Humidity in 2m [%] =77.9
Database Plants =[input]\Plants.dat

( -- End of Basic Data --)
( -- Following: Optional data. The order of sections is free. --)
( -- Missing Sections will keep default data. --)
( Use "Add Section" in ConfigEditor to add more sections )
( Only use "=" in front of the final value, not in the description)
( This file is created for ENVI-met V3.0 or better )
[POSITION]___________________________________Where the area is located on earth
Longitude (+:east -:west) in dec. deg: =-46.65
Latitude (+:northern -:southern) in dec.deg: =-23.61
Longitude Time Zone Definition: =-45.0
[SOILDATA] ______________________________________Settings for Soil
Initial Temperature Upper Layer (0-20 cm) [K]=297
Initial Temperature Middle Layer (20-50 cm) [K]=295
Initial Temperature Deep Layer (below 50 cm)[K]=292
Relative Humidity Upper Layer (0-20 cm) =50
Relative Humidity Middle Layer (20-50 cm) =60
Relative Humidity Deep Layer (below 50 cm) =60
[BUILDING]__________________________________Building properties
Inside Temperature [K] = 297
Heat Transmission Walls [W/mK] =2.5
Heat Transmission Roofs [W/mK] =2.5
Albedo Walls =0.4
Albedo Roofs =0.3
[RECEPTORS] ______________________________________
Save Receptors each ? min =60.0
Os campos em cinza seriam alterados posteriormente, para realizao
das simulaes combinatrias citadas. Porm, a alterao no ponto de
medida fez com que o modelo tivesse que ser revisado, tendo sido
avaliada somente a situao com vento sudeste e com vegetao para
a rea 01 no vero.
5.2.2.3. Primeiro grupo de simulaes
Os resultados obtidos sero avaliados em etapas futuras e comparados
com as simulaes em outros modelos. Observaram-se variaes de
temperatura inferiores a 0,5C na rea, o que inicialmente foi atribudo
ao regime de ventos na regio.
Tabela 5.11:
Opes para variveis
de simulao
Figura 5.36:
Arquivo de
configurao
216
Rafael Silva Brando


Simulaes





X
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00 300.00 350.00 400.00 450.00
Y
0.00
50.00
100.00
150.00
200.00
250.00
300.00
350.00
400.00
450.00
500.00
550.00
600.00
650.00
<Footline left> <Footline right>
M01_veg135v 06:00:00 22.12.2005
x/y cut at z= 1
Pot. Temperature
298.26 K
298.31 K
298.35 K
298.40 K
298.45 K
298.50 K
298.54 K
298.59 K
298.64 K
298.68 K
X
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00 300.00 350.00 400.00 450.00
Y
0.00
50.00
100.00
150.00
200.00
250.00
300.00
350.00
400.00
450.00
500.00
550.00
600.00
650.00
<Footline left> <Footline right>
M01_veg135v 15:00:00 22.12.2005
x/y cut at z= 1
Pot. Temperature
304.68 K
304.72 K
304.77 K
304.82 K
304.86 K
304.91 K
304.95 K
305.00 K
305.04 K
305.09 K
X
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00 300.00 350.00 400.00 450.00
Y
0.00
50.00
100.00
150.00
200.00
250.00
300.00
350.00
400.00
450.00
500.00
550.00
600.00
650.00
<Footline left> <Footline right>
M01_veg135v 21:00:00 21.12.2005
x/y cut at z= 1
Pot. Temperature
300.03 K
300.07 K
300.11 K
300.15 K
300.20 K
300.24 K
300.28 K
300.32 K
300.36 K
300.40 K
Figura 5.37:
Resultados
preliminares ENVI-
met Temperatura
(6h, 15h e 21h)
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
217



Simulaes

Observa-se ainda a conservao do calor nas reas adensadas durante
a noite, embora esse acmulo no tenha apresentado valores
significativos. Sups- se que, caso sejam reduzidas as velocidades de
vento, este efeito seja pronunciado.

Embora velocidades inferiores a 0,8m/s levem a instabilidades na
simulao, devero ser feitos testes considerando esta hiptese. Os
valores de velocidade de vento indicam canalizao ao longo das
avenidas transversais rea com estagnao no interior das quadras.
Isso foi confirmando pelas medies e pelas simulaes de CFX. No
entanto, a relao quantitativa entre estes estudos ser objeto de
etapas futuras.
A partir dos valores mximos de temperatura obtidos nas simulaes,
foi construda uma curva de temperatura para 24 horas, que foi
comparada com o resultado das medies (Figura 4.33, pg.169).
Verificou-se que, embora a mxima estivesse prxima do valor
medido, a mnima utilizada na inicializao do programa estava 5C
acima do registrado nas estaes meteorolgicas.
A simulao mostrada foi rodada em um computador Pentium 4, 1.6
GHz com 1GB de RAM em duas semanas, o que limita a possibilidade
de utilizao do programa para estudar variaes rpidas nos
parmetros.

X
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00 250.00 300.00 350.00 400.00 450.00
Y
0.00
50.00
100.00
150.00
200.00
250.00
300.00
350.00
400.00
450.00
500.00
550.00
600.00
650.00
<Footline left> <Footline right>
M01_veg135v 15:00:00 22.12.2005
x/y cut at z= 1
Wind Speed
0.19 m/s
0.38 m/s
0.56 m/s
0.74 m/s
0.92 m/s
1.10 m/s
1.29 m/s
1.47 m/s
1.65 m/s
1.83 m/s
Figura 5.38:
Resultados
preliminares ENVI-
met Vento
218


Simulaes

5.2.2.4.
Para verificar o problema da mnima e comparar adequadamente
resultados do ENVI
foram refeitas, deslocando
do modelo. A arborizao foi diretamente extrada do aplicativo Google
Earth (GOOGLE, 2006).
A maioria dos parmetros
condies de inicializao que foram tiradas dos dados medidos no dia
pelas estaes de Congonhas e do Campo de Marte. Assim, a
temperatura inicial foi de 292 K, a umidade absoluta de 4,18 g/kg de
ar seco e a umidade
O vento foi mantido em 0,8 m/s, embora a estao de congonhas
tenha registrado valores maiores no decorrer do dia. Buscava
isso, reproduzir a pior situao de acumulao de calor, acreditando
que o programa superestimaria a tem
Os resultados (
lento nas reas mais adensadas. As diferenas mais acentuadas
ocorrem durante o perodo de aquecimento, entre 9h e 12h, o que
leva a crer que este comportamento se deve menor incidncia de
radiao solar direta durante o dia em reas com alto fator de
obstruo do cu.
possvel tambm que os
apenas materiais inertes, sem possibilidade de ad
vegetao, estejam se aquecendo excessivamente e este calor seja
transportado para dentro do modelo por adveco. Com isso, os
canais de ventilao se tornaram os pontos mais quentes do modelo.
Um sinal disto a existncia de uma ilh
a cidade em alguns horrios.
Figura 5.39:
Reviso do modelo da
rea simulada
Apenas a rea edificada e com
vegetao, respectivamente

Segundo grupo de simulaes
Para verificar o problema da mnima e comparar adequadamente
resultados do ENVI-met com os dados da medio, as simulaes
foram refeitas, deslocando-se o ponto da medida para a rea central
do modelo. A arborizao foi diretamente extrada do aplicativo Google
Earth (GOOGLE, 2006).
A maioria dos parmetros de simulao foi mantida, exceto pelas
condies de inicializao que foram tiradas dos dados medidos no dia
pelas estaes de Congonhas e do Campo de Marte. Assim, a
temperatura inicial foi de 292 K, a umidade absoluta de 4,18 g/kg de
ar seco e a umidade relativa de 88%.
O vento foi mantido em 0,8 m/s, embora a estao de congonhas
tenha registrado valores maiores no decorrer do dia. Buscava
isso, reproduzir a pior situao de acumulao de calor, acreditando
que o programa superestimaria a temperatura no horrio de mxima.
Os resultados (Figura 5.40) indicam uma tendncia aquecimento mais
lento nas reas mais adensadas. As diferenas mais acentuadas
ocorrem durante o perodo de aquecimento, entre 9h e 12h, o que
a crer que este comportamento se deve menor incidncia de
radiao solar direta durante o dia em reas com alto fator de
obstruo do cu.
possvel tambm que os nesting grids, aos quais so atribudos
apenas materiais inertes, sem possibilidade de adio de edifcios ou
vegetao, estejam se aquecendo excessivamente e este calor seja
transportado para dentro do modelo por adveco. Com isso, os
canais de ventilao se tornaram os pontos mais quentes do modelo.
Um sinal disto a existncia de uma ilha de frio imediatamente aps
a cidade em alguns horrios.
Rafael Silva Brando
Para verificar o problema da mnima e comparar adequadamente os
met com os dados da medio, as simulaes
se o ponto da medida para a rea central
do modelo. A arborizao foi diretamente extrada do aplicativo Google

de simulao foi mantida, exceto pelas
condies de inicializao que foram tiradas dos dados medidos no dia
pelas estaes de Congonhas e do Campo de Marte. Assim, a
temperatura inicial foi de 292 K, a umidade absoluta de 4,18 g/kg de
O vento foi mantido em 0,8 m/s, embora a estao de congonhas
tenha registrado valores maiores no decorrer do dia. Buscava-se, com
isso, reproduzir a pior situao de acumulao de calor, acreditando-se
peratura no horrio de mxima.
aquecimento mais
lento nas reas mais adensadas. As diferenas mais acentuadas
ocorrem durante o perodo de aquecimento, entre 9h e 12h, o que
a crer que este comportamento se deve menor incidncia de
radiao solar direta durante o dia em reas com alto fator de
, aos quais so atribudos
io de edifcios ou
vegetao, estejam se aquecendo excessivamente e este calor seja
transportado para dentro do modelo por adveco. Com isso, os
canais de ventilao se tornaram os pontos mais quentes do modelo.
a de frio imediatamente aps
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
219



Simulaes


Variao de
temperatura
294,0 K a
294,4 K
20,5C a
20,9C

Variao de
temperatura
298,6 K a
299,3 K
25,1C a
25,8C

Variao de
temperatura
296,9 K a
297,2 K
23,4C a
23,7C
Observa-se que, em alguns perodos, embora a regio adensada
apresente-se mais fria, ela causa um aumento de at 0,5C a
temperatura a barlavento. Outro fato que chama a ateno que no
perodo da noite, quando era esperada uma reverso da tendncia,
com a rea adensada retendo mais calor devido ventilao reduzida
e perda para fundo de cu limitada pela obstruo das edificaes.
Figura 5.40:
Resultados segunda
rodada ENVI-met
Temperatura (6h ,
15h e 21h)
220


Simulaes

Entretanto, no foi o que ocorreu. Os resultados entre 18h e 24h
indicam que a rea verticalizada se manteve relativamente mais fria,
embora as diferenas de temperatura no entanto foram reduzidas para
valores abaixo de 0,5C.
Construindo
com e sem vegetao, tem
Verificou-
havia sido observado nas primeiras simulaes, embora desta vez a
mxima simulada fique mais de 5C abaixo da medida, devido
reduo da temperatura de inicializao do modelo.
O resultado pode se dever s trocas
temperatura dos prdios considerada constante e o valor utilizado
para a transmitncia dos materiais, baseado em valores mdios da
construo civil brasileira, muito alta, o modelo tente a se aproximar
da temperatura interior
hiptese, contudo, no explica por que as reas mais densas demoram
mais para se aquecer quando a temperatura externa est abaixo da
interna.
Consultado sobre os problemas encontrados no uso do programa, o
Prof. Bruse
Quanto reduo da amplitude trmica, foi afirmado que a
amplitude trmica funo de fatores que no esto na escala
climtica local, sendo comum a programas que lidam com o
microclima subestimarem
prejudicaria a avaliao comparativa entre duas situaes
distintas de ocupao
Quanto interferncia dos
materiais, atribuindo solos argilosos aos terrenos adjacentes. A
combina
camuflar os resultados internos da rea. Outras possibilidades
de reduo do erro seriam reduzir a radiao nos
e utilizar condies cclicas de contorno. Estas condies
Figura 5.41:
Temperatura do ar
para o ponto de
medio (modelos
com e sem vegetao)

Entretanto, no foi o que ocorreu. Os resultados entre 18h e 24h
indicam que a rea verticalizada se manteve relativamente mais fria,
bora as diferenas de temperatura no entanto foram reduzidas para
valores abaixo de 0,5C.
Construindo-se o grfico horrio de temperatura para os dois modelos,
com e sem vegetao, tem-se a Figura 5.41.
-se o mesmo achatamento na curva de temperaturas que
havia sido observado nas primeiras simulaes, embora desta vez a
mxima simulada fique mais de 5C abaixo da medida, devido
reduo da temperatura de inicializao do modelo.
O resultado pode se dever s trocas com as edificaes. Como a
temperatura dos prdios considerada constante e o valor utilizado
para a transmitncia dos materiais, baseado em valores mdios da
construo civil brasileira, muito alta, o modelo tente a se aproximar
da temperatura interior dos edifcios nas reas mais densas. Esta
hiptese, contudo, no explica por que as reas mais densas demoram
mais para se aquecer quando a temperatura externa est abaixo da
Consultado sobre os problemas encontrados no uso do programa, o
ruse (BRUSE, 2008) apresentou os seguintes argumentos:
Quanto reduo da amplitude trmica, foi afirmado que a
amplitude trmica funo de fatores que no esto na escala
climtica local, sendo comum a programas que lidam com o
microclima subestimarem esta varivel. Isso, no entanto, no
prejudicaria a avaliao comparativa entre duas situaes
distintas de ocupao;
Quanto interferncia dos nesting grids, foi sugerido alterar os
materiais, atribuindo solos argilosos aos terrenos adjacentes. A
combinao de asfalto e cimento tende a superaquecer e
camuflar os resultados internos da rea. Outras possibilidades
de reduo do erro seriam reduzir a radiao nos
e utilizar condies cclicas de contorno. Estas condies
Rafael Silva Brando
Entretanto, no foi o que ocorreu. Os resultados entre 18h e 24h
indicam que a rea verticalizada se manteve relativamente mais fria,
bora as diferenas de temperatura no entanto foram reduzidas para
se o grfico horrio de temperatura para os dois modelos,

achatamento na curva de temperaturas que
havia sido observado nas primeiras simulaes, embora desta vez a
mxima simulada fique mais de 5C abaixo da medida, devido
com as edificaes. Como a
temperatura dos prdios considerada constante e o valor utilizado
para a transmitncia dos materiais, baseado em valores mdios da
construo civil brasileira, muito alta, o modelo tente a se aproximar
dos edifcios nas reas mais densas. Esta
hiptese, contudo, no explica por que as reas mais densas demoram
mais para se aquecer quando a temperatura externa est abaixo da
Consultado sobre os problemas encontrados no uso do programa, o
apresentou os seguintes argumentos:
Quanto reduo da amplitude trmica, foi afirmado que a
amplitude trmica funo de fatores que no esto na escala
climtica local, sendo comum a programas que lidam com o
esta varivel. Isso, no entanto, no
prejudicaria a avaliao comparativa entre duas situaes
, foi sugerido alterar os
materiais, atribuindo solos argilosos aos terrenos adjacentes. A
o de asfalto e cimento tende a superaquecer e
camuflar os resultados internos da rea. Outras possibilidades
de reduo do erro seriam reduzir a radiao nos nesting grids
e utilizar condies cclicas de contorno. Estas condies
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
221



Simulaes

estavam desabilitadas por um bug no programa que foi
corrigido na verso atual;
Quanto limitao nas possibilidades das condies de
contorno, espera-se oferecer mais flexibilidade na verso futura
do Envi-met, que se encontra em fase de desenvolvimento.
Nesta verso, seria possvel inserir a curva diria para qualquer
varivel climtica nas superfcies de contorno;
Quanto capacidade de processamento em paralelo, a
estrutura de programao atual no permite este procedimento
de maneira eficiente. Caso fosse implementado hoje, ele
levaria a um aumento no tempo de processamento devido
necessidade de troca de grande quantidade de informao
entre os computadores utilizados. J a retomada da simulao
a partir de simulaes interrompidas foi considerada vivel,
mas demandaria a gerao de arquivos intermedirios
contendo um maior nmero de informaes do que aqueles
produzidos atualmente como dados de sada do programa;
Quanto aos problemas de independncia da malha, o Prof.
Bruse suspeita de algum erro na preparao dos arquivos de
configurao, j que o teste foi realizado previamente com
bons resultados. Uma possibilidade para o erro foi a utilizao
de um nmero demasiadamente pequeno de clulas entre os
edifcios. Segundo o professor, o nmero mnimo recomendado
de clulas entre dois edifcios so 6, de modo que se
desconsiderassem os resultados das duas primeiras clulas.
Desta maneira, evita-se tomar resultados que so fortemente
influenciados pelas funes de extrapolao da superfcie. Isto
reduz bastante a dimenso mxima das reas simuladas, sendo
uma das limitaes inerentes ao programa;
Quanto ao grid estruturado, foi dito que ele ser mantido nas
verses futuras devido estrutura de processamento do
software. Um dos principais problemas gerados pela malha
estruturada a impossibilidade de se detalhar as clulas
prximas s superfcies verticais. Isso implicaria dividir toda a
linha e a coluna de clulas adjacentes quela superfcie, o que
acabaria por gerar um refinamento total da malha,
principalmente em ocupaes irregulares.
Quanto ao armazenamento de calor por parte dos prdios,
concordou-se que a configurao atual reproduz bem a
condio das cidades europias, com edificaes termicamente
isoladas e condicionadas artificialmente. Para a nova verso,
ser estudado um modelo que leve em conta a possibilidade de
variao interna da temperatura dos edifcios.
Inicialmente, os modelos de Envi-met seriam refeitos e ressimulados a
partir das recomendaes acima. Com a tentativa de se desenvolver
um modelo de simulao fluidodinmcia baseado no CFX, no entanto,
os estudos com o Envi-met acabaram sendo abandonados, tendo sido
apresentados como discusso de possibilidades.
222


Simulaes

5.2.3.
5.2.3.1.
A modelagem da rea foi feita diretamente a partir da bas
cartogrfica, atribuindo
horizontais. Foram construdos dois domnios retangulares, orientados
para as direes de vento a serem simuladas. As simulaes para se
verificar a independncia da malha no puderam
insuficincia da capacidade computacional.
Foram programadas simulaes alterando
rea simulada e a dimenso da malha. Os estudos ainda esto em
andamento, bem como a anlise dos resultados das simulaes
realizadas.
Varivel
Direo do vento
Clulas nas lacunas do modelo
Malha - menor elemento
Malha - maior elemento

A Figura 5
a gerao de malha com vento sudeste (135). Embora esta conte
com um grande nmero de elementos, a sua qualidade foi considerada
boa pelos parmetros indicados pelo programa.
Tabela 5.12:
Opes para variveis
de simulao
Figura 5.42:
Modelo para gerao
da malha

CFX: Simulao aerodinmica
Modelagem da rea
A modelagem da rea foi feita diretamente a partir da bas
cartogrfica, atribuindo-se as alturas levantadas aos blocos at ento
horizontais. Foram construdos dois domnios retangulares, orientados
para as direes de vento a serem simuladas. As simulaes para se
verificar a independncia da malha no puderam ser
insuficincia da capacidade computacional.
Foram programadas simulaes alterando-se a direo do vento, a
rea simulada e a dimenso da malha. Os estudos ainda esto em
andamento, bem como a anlise dos resultados das simulaes
realizadas.
Varivel Opo 1
Direo do vento 135 (sudeste)
Clulas nas lacunas do modelo 2
menor elemento 2 m
maior elemento 32 m
5.42 apresenta o modelo da rea 01 com os parmetros para
a gerao de malha com vento sudeste (135). Embora esta conte
com um grande nmero de elementos, a sua qualidade foi considerada
boa pelos parmetros indicados pelo programa.
Rafael Silva Brando
A modelagem da rea foi feita diretamente a partir da base
se as alturas levantadas aos blocos at ento
horizontais. Foram construdos dois domnios retangulares, orientados
para as direes de vento a serem simuladas. As simulaes para se
ser realizadas devido
se a direo do vento, a
rea simulada e a dimenso da malha. Os estudos ainda esto em
andamento, bem como a anlise dos resultados das simulaes j
Opo 2
135 (sudeste) 180 (sul)
4
4 m
64 m
com os parmetros para
a gerao de malha com vento sudeste (135). Embora esta conte
com um grande nmero de elementos, a sua qualidade foi considerada

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




5.2.3.2. Primeiro grupo de simulaes
O resultado apresentado somente para a
a mudana no ponto de medida levou a uma alterao do modelo.A
simulao apresentou resultado de convergncia satisfatrio, sendo
que todas as equaes de momento e a de massa estabilizaram com
RMS inferior a 1 x 10
-4
.
Os resultados indicados so semelhantes aos obtidos no ENVI
confirmando as medidas e indicando uma canalizao do ar nas ruas
transversais e uma estagnao no interior das quadras mais
adensadas. Alguns edifcios isolados apresentaram
cantos. O fluxo se torna extremamente turbulento. Observa
rea de medidas ainda est sob influncia da borda do modelo, sendo
necessrio adicionar ao menos mais uma fileira de quadras em
simulaes futuras.
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
Primeiro grupo de simulaes
sentado somente para a simulao sudeste, j que
a mudana no ponto de medida levou a uma alterao do modelo.A
simulao apresentou resultado de convergncia satisfatrio, sendo
que todas as equaes de momento e a de massa estabilizaram com

Os resultados indicados so semelhantes aos obtidos no ENVI-met,
confirmando as medidas e indicando uma canalizao do ar nas ruas
transversais e uma estagnao no interior das quadras mais
adensadas. Alguns edifcios isolados apresentaram acelerao nos
cantos. O fluxo se torna extremamente turbulento. Observa-se que a
rea de medidas ainda est sob influncia da borda do modelo, sendo
necessrio adicionar ao menos mais uma fileira de quadras em

223
Simulaes

Figura 5.43:
Convergncia da
simulao para a
rea 01
Figura 5.44:
Resultados CFX
Planta e corte na rua
Canrio
224


Simulaes

5.2.3.3.
A partir do novo levantamento foi modelada a rea
a malha a partir de dois parmetros de tamanho mnimo: 2
Observa-se pouca alterao nas condies da malha e no nmero de
elementos.
determinado pelo nmero de clulas nas lacunas e no pelo menor
tamanho da clula.
A rea de estudo foi aumentada, considerando
piloto. Deste modo, a fileira de qu
quadra a noroeste foram eliminadas e
inseridas a sudeste, estendendo a simulao at a regio do shopping
Ibirapuera.
utilizados anteriormente.
A convergncia nas simulaes apresentada na
Embora seja difcil verificar visualmente o impacto da escolha pela
malha de 2m, a convergncia melhorou no segundo caso. O resultado,
porm, pouco alterado (
Figura 5.45:
Vista da nova malha,
respectivamente com
elemento mnimo de
4m e de 2m
Figura 5.46:
Convergncia para
simulaes com
malhas de 4m e de
2m, respectivamente

Segundo grupo de simulaes
A partir do novo levantamento foi modelada a rea-piloto, gerando
a malha a partir de dois parmetros de tamanho mnimo: 2
se pouca alterao nas condies da malha e no nmero de
elementos. Como observado no item 3.3.2.3, o refinamento da malha
determinado pelo nmero de clulas nas lacunas e no pelo menor
tamanho da clula.
A rea de estudo foi aumentada, considerando-se a expanso da rea
Deste modo, a fileira de quadras as duas ltimas fileiras de
quadra a noroeste foram eliminadas e oito novas fileiras
inseridas a sudeste, estendendo a simulao at a regio do shopping
Ibirapuera. Os parmetros de entrada e sada foram os mesmo
utilizados anteriormente.
nvergncia nas simulaes apresentada na Figura

Embora seja difcil verificar visualmente o impacto da escolha pela
malha de 2m, a convergncia melhorou no segundo caso. O resultado,
porm, pouco alterado (Figura 5.47).
Rafael Silva Brando
piloto, gerando-se
a malha a partir de dois parmetros de tamanho mnimo: 2 m e 4m.
se pouca alterao nas condies da malha e no nmero de
, o refinamento da malha
determinado pelo nmero de clulas nas lacunas e no pelo menor

se a expanso da rea
adras as duas ltimas fileiras de
oito novas fileiras foram
inseridas a sudeste, estendendo a simulao at a regio do shopping
Os parmetros de entrada e sada foram os mesmo
Figura 5.46.

Embora seja difcil verificar visualmente o impacto da escolha pela
malha de 2m, a convergncia melhorou no segundo caso. O resultado,
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
225



Simulaes



Observando-se o modelo do topo (Figura 5.48), possvel identificar
uma rea de acelerao do vento imediatamente em frente rea de
estudo. Isto se deve diferena entre a rugosidade do piso do modelo
em relao quela especificada na fronteira de entrada. Deve-se
estudar no futuro maneiras de contornar este efeito. Aps a rea
urbana, possvel observar a formao do mesmo efeito esteira
identificado na simulao anterior, atrs do conjunto de edifcios altos,
que se prolonga por mais de 1 km. O domnio no teve comprimento
suficiente para absorver o impacto causado pelo conjunto urbano.
Todavia, isto no parece impactar de forma significativa a simulao.

Para uma velocidade a 10 m de 5 m/s, a velocidade entre 0 e 10 m
dentro da rea urbana varia de 0,27m/s a 0,53m/s. Isso significa que
a velocidade no bairro entre 5 e 11% da velocidade na estao
meteorolgica de Congonhas quando o vento sudeste.
O Dr. Eng. Marques da Silva observou que a acelerao do vento nas
laterais da simulao indica um efeito de blocagem da estrutura
urbana, embora suas dimenses respeitassem os pressupostos
apresentados no anteriormente. As dimenses haviam sido tomadas
Figura 5.47:
Comparao de
resultados de
simulaes com
malhas de 4m e de
2m, respectivamente
Figura 5.48:
Vista de topo do
modelo, com campo
de velocidades
indicado na forma de
contornos e vetores
226
Rafael Silva Brando


Simulaes


com base na edificao mais alta, mas segundo a equipe do LNEC, os
edifcios no estavam se comportando como prdios isolados, mas sim
como uma nica estrutura. Isso causava uma acelerao do vento nas
laterais da rea e a ocorrncia de coeficientes de presso maiores do
que 1 na primeira fileira de edifcios, o que fisicamente impossvel.
Outra observao relevante durante os atendimentos foi a
identificao de um grande vrtice imediatamente aps a rea com os
edifcios mais altos. Para o Prof. Bruse (BRUSE, 2008), a existncia
deste vrtice deveria ser avaliada com cuidado, j que o esperado era
a gerao de pequenos vrtices individuais ao redor de cada edifcio.
Para a equipe do LNEC (SARAIVA & DA SILVA, 2008), no entanto, a
existncia deste vrtice mais uma indicao de que a estrutura
urbana, devido densidade de elementos, se comportou como um
nico bloco, determinando a gerao de vrtices maiores.
Deste modo, foi sugerido um aumento nas dimenses laterais do
domnio, de modo que ela tivesse a mesma ordem de grandeza da
rea urbana simulada. Observando os perfis verticais obtidos,
verificou-se que a altura do domnio poderia ser reduzida em 20% sem
prejuzo para os resultados finais. Com isso, compensou-se um pouco
o aumento do nmero de elementos causado pela expanso lateral do
domnio. Nas simulaes trmicas, espera-se evitar o efeito de
blocagem com a utilizao de um domnio octogonal, onde as direes
laterais so da mesma ordem de grandeza que a dimenso a
sotavento. Os perfis verticais de vento podem ser vistos na Figura 5.49
e na Figura 5.50.


Figura 5.49:
Perfis de velocidade
ao longo do modelo
em perspectiva
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
227



Simulaes



Para a rea urbana, os perfis de velocidade se unificam por volta de
75m, podendo ser esta definida como o limite da camada de
coberturas, a partir da qual o tecido urbano comea a funcionar como
uma rugosidade e no mais como elementos separados. A camada
limite urbana apresenta altura prxima dos 200m, momento a partir
do qual os perfis se unificam e se tornam homogneos, podendo
definir a camada limite urbana para condies de estabilidade
atmosfricas neutras. Os perfis de velocidade dos pontos urbanos
(Ponto de Medida, Al. Gaivota, Al. dos Arapans e Av. Ibirapuera) se
cruzam por volta dos 2m de altura, definindo uma altura adequada
para medida de condies mdias.
5.2.3.4. Simulao com modelo octogonal
Apesar de respeitadas as dimenses recomendadas para o domnio,
verificou-se, como afirmado anteriormente, a ocorrncia de efeito de
blocagem na simulao de ventilao. Como o modelo de clima urbano
deveria permitir a variao na direo de incidncia do vento, optou-se
por um construir um modelo com domnio octogonal. Foram
respeitadas as medidas recomendadas para elaborao do domnio, a
distncia mnima a sotavento deve ser 15 vezes a altura do maior
elemento, sendo da ordem de 1350 m. Com isso, a rea de seo do
modelo aumentou significativamente e as lacunas laterais triplicaram
de tamanho, eliminando o efeito de blocagem ocorrido nas simulaes
anteriores.
Embora a condio de contorno das aberturas do domnio sejam
uniformes, foram determinadas 8 partes laterais, de modo que fosse
possvel estabelecer condies diferenciadas para as diferentes
regies. Alm destas partes, foram criadas parties referentes ao
piso, aos edifcios e ao topo do modelo, que se manteve como
superfcie sem atrito.
Figura 5.50:
Grficos dos perfis de
velocidade ao longo
do modelo
228
Rafael Silva Brando


Simulaes


A malha foi estabelecida com os seguintes parmetros: elemento
mximo de 64 m, elemento mnimo de 0,5 m e nmero mximo de
clulas entre as lacunas de 3.

. Esta configurao resultou em uma malha com cerca de 3.500.000
elementos, j prxima do limite para o mais potente computador
disponvel (que conta com 4 GB de memria RAM). Alteraes na rede
do Laboratrio de Conforto Ambiental e Eficincia Energtica da
FAUUSP impediram a utilizao de simulaes em paralelo para esta
etapa. As estatsticas da malha so fornecidas a seguir.
Tipos de elemento :
NODE : 4946
LINE_2 : 67837
TETRA_4 : 4820326
TRI_3 : 569782
PENTA_6 : 566184
QUAD_4 : 103
PYRA_5 : 243

Total elements : 6029421
Total nodes : 1235734

Element parts :
DOMAIN : 5386753
DOM_E : 171
DOM_N : 166
DOM_NE : 193
DOM_NW : 187
DOM_PAR : 2258
DOM_PISO : 150259
DOM_S : 157
DOM_SE : 192
DOM_SW : 198
DOM_W : 157
EDIF : 488730

O resultado da malha para a regio prxima regio da medida, para
a superfcie e para o volume apresentado na Figura 5.52.
As simulaes foram realizadas para as oito direes de vento
principais. Inicialmente, foi avaliada a orientao sudeste.
Figura 5.51:
Modelo octogonal
para simulao do
vento
Figura 5.52:
Aspecto da malha
prxima ao ponto de
medida
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
229



Simulaes



Observa-se que, apesar da ocorrncia de um efeito de canto, no h
mais afunilamento do vento a nordeste e sudoeste da rea simulada.
O efeito da ocupao se estende at a borda noroeste do modelo, ou
seja, o efeito da rea se propaga por at 1350 m. Observa-se a
canalizao nas ruas paralelas ao sentido do vento e a reduo das
velocidades na rea mais adensada. A disposio dos edifcios na
primeira fileira de edifcios, a sotavento da Av. Ibirapuera, determina a
distribuio do vento e em quais ruas acontecer a canalizao. A
observao dos vetores permite constatar que a tendncia do vento
desviar para o sentido NE quando encontra obstculos. Isso se deve
ao fato de as ruas estarem orientadas a 40 do norte e no a 45,
favorecendo este tipo de deslocamento.
Foram geradas streamlines iniciadas no eixo central da Av. Ibirapuera.


A partir da avaliao da Figura 5.54, possvel identificar a os vrtices
gerados aps o conjunto de edifcios. O vrtice tem dimenso
equivalente a 4 quadras (aproximadamente 500 m). Percebe-se ainda
na vista de topo que a existncia de dois prdios altos nos primeiros
quarteires, a sudoeste da Av. Rouxinol (identificada pelos pontos
amarelos em planta) que desviam o vento para fora da rua, fazendo
com que ele canalize no meio da quadra.
Figura 5.53:
Campo de vento,
vista de topo, direo
SE
Figura 5.54:
Streamline a partir da
Av. Ibirapuera,
direo SE
230
Rafael Silva Brando


Simulaes



Para a orientao sul, os resultados so apresentados na Figura 5.56.

observado um efeito de canalizao no sentido nordeste. As ruas
paralelas Av. Rouxinol tendem a apresentar velocidades menores.
Novamente, a tendncia que a rea norte do modelo apresente
velocidades menores, mas a distribuio apresenta-se mais
homognea em relao quela obtida com o vento de sudeste.
Foram avaliadas tambm outras seis orientaes. As simulaes para
SE e S so reapresentadas com outra escala de velocidades, para
efeito de comparao.
Figura 5.55:
Perfis de vento em
pontos selecionados,
direo SE
Figura 5.56:
Campo de vento,
vista de topo, direo
Sul
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
231



Simulaes

Direo Sul

Direo Sudeste
Direo Leste

Direo Nordeste
Direo Norte

Direo Noroeste
Direo Oeste

Direo Sudoeste
De maneira geral, observa-se que os campos de velocidade mais
homogneos so obtidos para as incidncias cardeais. A exceo
dada pelo vento proveniente leste, que configura uma regio de 4 x 4
quadras com baixas velocidades no setor oeste do modelo. As
Figura 5.57:
Velocidades do vento
para as 8 direes
cardinais
232
Rafael Silva Brando


Simulaes


simulaes que apresentaram menor proporo de reas estagnadas
foram aquelas com incidncia de vento pelo quadrante sul, onde as
edificaes so mais baixas.
Os resultados foram extrados na forma de planilhas, que puderem ser
comparadas com os parmetros de ocupao das quadras. As
planilhas apresentam as coordenadas de cada elemento da malha, sua
rea e a velocidade mdia. Os valores do perfil de velocidades foram
utilizados na validao dos resultados com simulaes de tnel de
vento.
5.2.3.5. Comparao com resultados de tnel de vento
A pesquisadora Dra. Alessandra Rodrigues Prata Shimomura (Ps-
doutoramento FAPESP N 2006/03821) realizou s ensaios em tnel de
vento para a mesma rea. O ensaio foi realizado no tnel de vento do
Instituto de Pesquisas Tecnolgicas (IPT) e as medidas foram tomadas
com anemmetros de fio quente.

Os resultados foram comparados com os perfis apresentados,
permitindo mais uma validao para a modelagem realizada.
Foram avaliados comparados os quatro pontos de medida localizados
na Rua Rouxinol, nos cruzamentos com a Ibirapuera (P1), Arapans
(P2) e Canrio (P4) e no ponto central do quarteiro entre as ruas
Figura 5.58:
Tnel de vento do IPT
e modelo utilizado
Fotos: Alessandr aPrata
Shimomura
Figura 5.59:
Aspecto da malha
prxima ao ponto de
medida
Fonte: mapa esquerda
elaborado por Alessandr aPrata
Shimomura
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
233



Simulaes

Juaperi e Gaivota (P3), ponto onde foi realizada a medida de campo.
Observa-se que para o modelo simulado no tnel de vento no foi
construda a regio a sudeste da Av. Ibirapuera. O ponto 1 encontra-
se exposto a vento desobstrudo, ao contrrio do que ocorre na
simulao de CFD.
Para possibilitar a comparao, os grficos no so feitos em funo
da velocidade, mas da razo entre a velocidade na altura z e a
velocidade mxima no ponto.



Conforme esperado, no houve correspondncia no ponto 1, j que os
modelos apresentavam condies diferenciadas. Surpreendeu, no
entanto, o fato de, no ponto 2, o modelo do tnel apresentar o corte
do perfil a 50m, enquanto o modelo de CFD, apresentava a quebra do
perfil a cerca de 20 m.
Os pontos 3 e 4 apresentaram boa concordncia de perfis. A
concordncia melhor acima dos 50 m, mas no ponto 3 a
sobreposio foi razovel mesmo dentro da camada de rugosidade.
Neste caso, esperada uma maior dificuldade na sobreposio, j que
pequenas variaes no modelo e no posicionamento dos pontos de
tomada de velocidades podem causar grandes variaes no resultado.

0
50
100
150
200
250
300
0 0,25 0,5 0,75 1
z

(
m
)
Razo Vz/Vmax
Comparao CFD-Tunel - P1
P1 - Tunel
P1 - CFD
0
50
100
150
200
250
300
0 0,25 0,5 0,75 1
z

(
m
)
Razo Vz/Vmax
Comparao CFD-Tunel - P2
P2 - Tunel
P2 - CFD
0
50
100
150
200
250
300
0 0,25 0,5 0,75 1
z

(
m
)
Razo Vz/Vmax
Comparao CFD-Tunel - P3
P3 - Tunel
P3 - CFD
0
50
100
150
200
250
300
0 0,25 0,5 0,75 1
z

(
m
)
Razo Vz/Vmax
Comparao CFD-Tunel - P4
P3 - Tunel
P3 - CFD
Figura 5.60:
Comparao dos
perfis obtidos no
modelo de CFD e em
tnel de vento para
orientao SE
Fonte: elaborado sobre
resultados da simulao e
dados fornecidos por
Alessandra Prata Shimomura
234


Simulaes

5.2.4.
5.2.4.1.
O modelo de clima urbano foi desenvolvido durante o estgio no BDSP
Partnership, utilizando o programa CFX, verso 11.0. A principal
vantagem dest
condies de contorno e, conseqentemente, dos fenmenos
envolvidos. No foi encontrada na literatura nenhuma referncia ao
uso de programas de dinmica dos fluidos genricos para simulaes
climticas, p
BDSP Partership tenha sido fundamental para o desenvolvimento do
modelo, atravs da apresentao das ferramentas e discusso dos
resultados obtidos, trata
tal demandou uma intensiva realizao de simulaes de teste e
investigao das capacidades do programa.
Os testes necessrios foram realizados com 3 modelos diferentes. O
primeiro era um domnio octogonal circunscrito em um raio de 750m
com 9 edifcios de 20
um cubo central de 5 x 5 x 5 m; uma caixa com 10 x 5 x 5 m, sem
obstculos internos. No total, foram realizadas 158 simulaes durante
o estgio.
O modelo pode ser dividido em trs sub
radiao, a definio das condies limites para o fluido e a
determinao do armazenamento de calor nas superfcies.
Para organizar melhor o grande nmero de expresses utilizadas,
buscou-se desenvolver um sistema de nomenclatura que separasse
organizas
modo, a escolha dos nomes das variveis seguiu a seguinte lgica,
baseada nas iniciais de cada varivel:
C: variveis climticas. Normalmente
entrada obtidos diretamente da estao
parmetros calculados que no se encaixam em nenhuma das
demais categorias, tais como umidade e nebulosidade.
Exemplos: CTpo (calcula a temperatura de ponto de orvalho)
G:
cl
Figura 5.61:
Modelos utilizados
para os testes

CFX Simulao trmica
Modelo
O modelo de clima urbano foi desenvolvido durante o estgio no BDSP
Partnership, utilizando o programa CFX, verso 11.0. A principal
vantagem deste programa sobre o Envi-met um maior controle das
condies de contorno e, conseqentemente, dos fenmenos
envolvidos. No foi encontrada na literatura nenhuma referncia ao
uso de programas de dinmica dos fluidos genricos para simulaes
climticas, principalmente com foco na UCL. Embora a colaborao do
BDSP Partership tenha sido fundamental para o desenvolvimento do
modelo, atravs da apresentao das ferramentas e discusso dos
resultados obtidos, trata-se de um desenvolvimento inovador e como
emandou uma intensiva realizao de simulaes de teste e
investigao das capacidades do programa.
Os testes necessrios foram realizados com 3 modelos diferentes. O
primeiro era um domnio octogonal circunscrito em um raio de 750m
com 9 edifcios de 20 x 20 x 50 m; uma caixa de 15 x 15 x 10 m com
um cubo central de 5 x 5 x 5 m; uma caixa com 10 x 5 x 5 m, sem
obstculos internos. No total, foram realizadas 158 simulaes durante
o estgio.

O modelo pode ser dividido em trs sub-sistemas: o estudo de
radiao, a definio das condies limites para o fluido e a
determinao do armazenamento de calor nas superfcies.
Para organizar melhor o grande nmero de expresses utilizadas,
se desenvolver um sistema de nomenclatura que separasse
organizasse automaticamente a informao no arquivo CCL. Deste
modo, a escolha dos nomes das variveis seguiu a seguinte lgica,
baseada nas iniciais de cada varivel:
: variveis climticas. Normalmente se trata dos dados de
entrada obtidos diretamente da estao meteorolgica ou de
parmetros calculados que no se encaixam em nenhuma das
demais categorias, tais como umidade e nebulosidade.
Exemplos: CTpo (calcula a temperatura de ponto de orvalho)
: parmetros relativos s propriedades do solo (
clculo do armazenamento de calor no mesmo. Exemplos:
Rafael Silva Brando
O modelo de clima urbano foi desenvolvido durante o estgio no BDSP
Partnership, utilizando o programa CFX, verso 11.0. A principal
met um maior controle das
condies de contorno e, conseqentemente, dos fenmenos
envolvidos. No foi encontrada na literatura nenhuma referncia ao
uso de programas de dinmica dos fluidos genricos para simulaes
rincipalmente com foco na UCL. Embora a colaborao do
BDSP Partership tenha sido fundamental para o desenvolvimento do
modelo, atravs da apresentao das ferramentas e discusso dos
se de um desenvolvimento inovador e como
emandou uma intensiva realizao de simulaes de teste e
Os testes necessrios foram realizados com 3 modelos diferentes. O
primeiro era um domnio octogonal circunscrito em um raio de 750m
x 20 x 50 m; uma caixa de 15 x 15 x 10 m com
um cubo central de 5 x 5 x 5 m; uma caixa com 10 x 5 x 5 m, sem
obstculos internos. No total, foram realizadas 158 simulaes durante

sistemas: o estudo de
radiao, a definio das condies limites para o fluido e a
determinao do armazenamento de calor nas superfcies.
Para organizar melhor o grande nmero de expresses utilizadas,
se desenvolver um sistema de nomenclatura que separasse
se automaticamente a informao no arquivo CCL. Deste
modo, a escolha dos nomes das variveis seguiu a seguinte lgica,
trata dos dados de
meteorolgica ou de
parmetros calculados que no se encaixam em nenhuma das
demais categorias, tais como umidade e nebulosidade.
Exemplos: CTpo (calcula a temperatura de ponto de orvalho);
parmetros relativos s propriedades do solo (ground) e ao
culo do armazenamento de calor no mesmo. Exemplos:
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
235



Simulaes

GpT00 (calcula a temperatura superficial do solo no timestep
anterior), GHF ( calcula o fluxo de calor do solo);
L: parmetros relativos localizao geogrfica da rea.
Exemplos: Latrad (calcula a latitude em radianos), Lnorthrad
(corrige a posio do norte em relao ao plano cartesiano do
cfx, tambm em radianos);
R: variveis relativas ao modelo de radiao. Exemplos: RLW
(define a regio do espectro referente radiao de onda
longa), RemiG (define a emissividade do solo);
S: variveis para o clculo da posio do sol. Esto ligadas s
variveis de radiao, mas foram consideradas separadamente
para facilitar sua localizao no arquivo. Exemplos: Sdayj
(calcula o dia Juliano a partir do ms e do dia informados nos
parmetros), Solzh (calcula o ngulo zenital do sol;
T: variveis relativas ao tempo. Normalmente colocadas como
parmetros;
U: parmetros relativos s unidades utilizadas, com o objetivo
de tentar uniformizar as unidades de todas as variveis. Foi
includo aps problemas com unidades na simulao de teste e
ainda implica alteraes vrias das equaes do modelo.
Exemplos: Umeter (= 1 [m]), Uvel (= 1 [m s^-1]);
V: parmetros relativos ao ar e ao vento na entrada do
modelo. Exemplos: Vzuref (indica a altura onde a medida da
velocidade de referncia foi tomada), Vbu1 (calcula a
componente em x da velocidade do vento);
W: parmetros relativos s propriedades dos edifcios (walls) e
ao clculo do armazenamento de calor nos mesmos. Exemplos:
WpT00 (calcula a temperatura superficial da fachada no
timestep anterior), Wediff (calcula a difusividade da parede
externa da edificao) e
par: referem-se a dados de entrada que devem ser informados
manualmente pelo usurio. So os parmetros a partir dos
quais as demais equaes so calculadas. Antes da varivel
propriamente dita, ainda levam a inicial do termo ao qual se
referem. Exemplo: parLLat (parmetro de localizao, informa
a latitude do modelo), parGdens (parmetro do solo, informa a
densidade do solo), parTmonth (parmetro de tempo, informa
o ms da simulao).
As expresses no formato CEL so apresentadas no ANEXO A5.
Nas trocas por radiao, o CFX conta com 4 opes para modelagem
de radiao, sendo o modelo adotado para esta pesquisa o nico que
permite a utilizao de fontes direcionais de radiao. O modelo de
Monte Carlo simula interaes a radiao e o ambiente atravs de um
mtodo de ray-tracing, acompanhando o percurso de um fton atravs
do sistema desde sua fonte at o momento em que seu contedo
energtico atinge um limite inferior estabelecido. Quando um fton
encontra uma superfcie, ou interage com o fluido, suas caractersticas
236
Rafael Silva Brando


Simulaes


fsicas so alteradas e gravadas em uma histria que permite
estabelecer o resultado final das interaes. O programa deve produzir
um nmero suficientemente elevado de histrias para poder gerar
estimativas precisas. O modelo permite ainda tratar a radiao como
cinza (apenas um comprimento de onda) ou separ-la por bandas de
freqncia, caso os materiais ou superfcies tenham respostas
diferenciadas para os diferentes comprimentos de onda.
Como no caso dos estudos para a camada sob o nvel das coberturas
(UCL), a absoro de radiao ao longo da atmosfera um fenmeno
secundrio. O modelo foca principalmente nas interaes entre as
superfcies. Novamente a documentao do programa recomenda o
uso do modelo de Monte Carlo para esta situao. Considera-se, no
entanto, que o teto e as paredes do domnio definem superfcies
radiantes que podem ser calibradas para reproduzir o comportamento
radiante do cu, procedimento que ser discutido adiante.
Os parmetros gerais do modelo devem ser configurados juntamente
com as caractersticas do domnio. Eles so:
Thermal Radiation Model: como j mencionado, a nica
opo vivel para o estudo de ambientes urbanos (e para a
maior parte das aplicaes arquitetnicas e urbansticas) o
modelo de Monte Carlo.
Radiation transfer mode: esta opo s existe na verso
11.0 e permite definir previamente se o fluido ser
transparente ou no radiao. No caso, somente as trocas
entre superfcies interessam, devendo-se optar por Surface to
Surface.
Number of histories: tm como valor padro 10000, mas
verificou-se que este nmero baixo para a maioria das
aplicaes. O aumento deste nmero tem um impacto direto
no tempo necessrio para calcular as trocas radiativas e o seu
valor deve objetivar um equilbrio entre a preciso necessria e
o tempo disponvel. A relao entre o nmero e o tempo
aproximadamente uma proporo direta. Deste modo, dobrar o
nmero de histrias significa dobrar o tempo necessrio para a
simulao de radiao (o que no necessariamente dobra o
tempo total de simulao, como ser explicado mais tarde).
Valores muito baixos produzem manchas com radiaes mais
altas ou mais baixas sem explicao fsica razovel. Foram
testados valores entre 1.000.000 e 20.000.000, sendo que
normalmente o valor de 5.000.000 oferece uma boa relao
preciso versus tempo. No entanto, deve ser verificada a sua
validade para geometrias mais complexas.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima





Spectral Model: define se a simulao ser cinza(radiao
uniformemente definida pelo espectro) ou se o espectro ser
definido. Para simulaes urbanas, como o caso, bastariam
teoricamente duas subdivises do espectro
onda longa j que as fontes de radiao (sol e cu) emitem
na primeira banda e os materiais aquecidos na segunda.
Normalmente, os componentes urbanos possuem propriedades
de emissividade diferente para os dois comprimentos de onda,
tornando necessria a separao. Aps vrias tentativas de se
modelar o cu com radiao direta e difusa, simultaneamente,
foi detectada uma limitao do programa, que no permite a
colocao de duas fontes de natureza diferente em um mesmo
elemento e em um mesmo comprime
uma fonte direta e difusa eram colocadas simultaneamente, a
radiao difusa era convertida em direcional e o valor de
ambas somado. Deste modo, optou
em trs
No modelo espectral, as propriedades radiativas
ser determinadas em funo do comprimento de onda, o que foi
adotado neste trabalho.
Alm das caractersticas do modelo no domnio, algumas
caractersticas do processo de soluo devem ser determinadas.
Interation control
quais a radiao ser calculada. Como os processos radiativos
tendem a apresentar variaes menores ao longo do tempo
que os processos convectivos, os clculos de radiao no
precisam ser realizados para todas as iteraes, reduz
tempo total de simulao. No caso, foram utilizados valores
entre 5 e 10, sendo o primeiro para simulaes transientes e o
segundo para simulaes em regime estacionrio (utilizadas na
maior parte dos testes).
Coarsening control
meio participante, absorvendo e espalhando a radiao,
normalmente torna-
uma malha com o mesmo nvel de detalhe. Por isso, pode
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima


define se a simulao ser cinza(radiao
uniformemente definida pelo espectro) ou se o espectro ser
definido. Para simulaes urbanas, como o caso, bastariam
teoricamente duas subdivises do espectro onda curta e
j que as fontes de radiao (sol e cu) emitem
na primeira banda e os materiais aquecidos na segunda.
Normalmente, os componentes urbanos possuem propriedades
de emissividade diferente para os dois comprimentos de onda,
ria a separao. Aps vrias tentativas de se
modelar o cu com radiao direta e difusa, simultaneamente,
foi detectada uma limitao do programa, que no permite a
colocao de duas fontes de natureza diferente em um mesmo
elemento e em um mesmo comprimento de onda. Sempre que
uma fonte direta e difusa eram colocadas simultaneamente, a
radiao difusa era convertida em direcional e o valor de
ambas somado. Deste modo, optou-se por dividir o espectro
propriedades radiativas dos materiais podem
m funo do comprimento de onda, o que foi
Alm das caractersticas do modelo no domnio, algumas
caractersticas do processo de soluo devem ser determinadas.
Interation control: determina o intervalo de iteraes nos
quais a radiao ser calculada. Como os processos radiativos
tendem a apresentar variaes menores ao longo do tempo
que os processos convectivos, os clculos de radiao no
precisam ser realizados para todas as iteraes, reduzindo o
tempo total de simulao. No caso, foram utilizados valores
entre 5 e 10, sendo o primeiro para simulaes transientes e o
segundo para simulaes em regime estacionrio (utilizadas na
maior parte dos testes).
Coarsening control: no caso de simulaes com o gs como
meio participante, absorvendo e espalhando a radiao,
-se computacionalmente custoso manter
uma malha com o mesmo nvel de detalhe. Por isso, pode-se
237
Simulaes
Figura 5.62:
Resultado de
simulao com
1.000.000 e 5.000.000
de histories
238
Rafael Silva Brando


Simulaes


usar esta funo para tornar utilizar uma malha mais grosseira
para o clculo de radiao. Como o gs no meio participante
na simulao realizada, este controle no necessrio.
Para clculo da direo da radiao, so utilizadas as expresses
apresentadas no item 3.2.1. O azimute solar convertido em ngulo
trigonomtrico, conforme indicado no item 4.5.2. O valor adicionado
direo do norte, tambm convertida em ngulo trigonomtrico.
Com estes valores possvel determinar os vetores da radiao solar
direta.
As emissividades devem ser funo do material a ser utilizado. Para
especificar separadamente as caractersticas de cada superfcie, elas
devem ser agrupadas por tipo de material. Na primeira aproximao,
separou-se apenas o piso e as superfcies das edificaes.
Posteriormente, os edifcios foram agrupados segundo orientao e
distncia do ponto de interesse. As propriedades radiativas foram
determinadas para cada banda do espectro que ponderada pelo
espectro da radiao solar.
Os valores colocados para o albedo e a emissividade do solo e dos
edifcios esto baseados inicialmente no asfalto e no tijolo cermico
respectivamente. A emissividade das superfcies que representam o
cu dada pelas equaes do item 3.2.1.5 e a sua temperatura a
temperatura do ar na entrada do modelo
O modelo oferece como resultado para todas as superfcies as
seguintes variveis:
Wall Irradiation Flux (WIF): fluxo de radiao incidente na
superfcie, calculado como o valor integrado pelo hemisfrio
visto pela superfcie
Wall Absorbed Radiation (WAR): representa a radiao
absorvida pela superfcie, funo da radiao incidente
multiplicada pela emissividade naquele comprimento de onda.
Wall Radiative Flux (WRF): radiao liquida que deixa a
superfcie, funo do balano entre a radiao incidente e a
radiao emitida pela superfcie. Quando o valor de WRF
negativo, a superfcie est absorvendo radiao e conduzindo
atravs do material e funciona como sumidouro de calor.
Quando ele positivo, a superfcie um irradiador, fornecendo
calor ao ambiente.
Wall Convective Heat Flux (WCF): apesar de no se tratar
de uma varivel radiativa, complementar a essa no processo
de troca de calor, funo da diferena de temperatura entre a
superfcie e o fludo e do coeficiente de convecco.
Wall Heat Flux (WRF): o fluxo total de calor pela superfcie.
Para uma superfcie adiabtica, este valor deve ser igual a
zero, significando que o fluxo radiativo e convectivo so iguais
com os sinais trocados. Para outras condies, o programa
calcula um fluxo por conduo para dentro da superfcie para
que a condio superficial especificada seja atendida.
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
239



Simulaes

O processo de identificao das variveis de entrada e sada do
modelo de radiao foi demorado. A principal dificuldade foi identificar
o aumento da radiao incidente em simulaes isotrmicas, quando
se considerava que o resultado lquido da troca de radiao de onda
longa entre as superfcies seria nula. Esperava-se tambm que nessas
condies a radiao que deixa a superfcie seria sempre equivalente
radiao incidente multiplicada pela emissividade.
Aps vrias simulaes em modelos simplificados foi identificado que,
enquanto ele trabalha com valores lquidos para fluxo radiante da
superfcie, a radiao incidente considera todos os comprimentos de
onda incidentes e no subtrai do valor a radiao emitida. Deste
modo, h diferenas entre a radiao absorvida e o fluxo radiativo em
simulaes isotrmicas ou adiabticas, j que as paredes emitem
radiao de acordo com as suas temperaturas superficiais. A segunda
questo que dificultou a anlise das simulaes prvias foi a limitao
j citada de atribuio de fontes superfcie, que no permite a
colocao de fontes diretas e difusas em uma mesma superfcie para
um mesmo comprimento de onda.

Os parmetros de conveco so dados principalmente para a entrada
de ar no sistema. As demais variveis so calculadas internamente
pelo programa. Deste modo, foram inicialmente adotadas as mesmas
bases j utilizadas, exceto pela variao do vento ao longo do tempo.
O modelo, no entanto, permite a incorporao de ajustes caso eles se
mostrem necessrios.
Para a implementao do modelo de armazenamento de calor no CFX,
foi necessrio primeiro criar os grupos de variveis relativas
temperatura do substrato, j que os slidos no foram modelados
explicitamente. O modelo utiliza a mdia da temperatura do instante
anterior relativa quela parte para calcular a temperatura do ponto no
instante atual. Os parmetros de condutibilidade, densidade e
capacidade trmica dos materiais do solo e dos edifcios so
informados, para que possam ser utilizados no modelo de diferenas
finitas.
Alm das informaes relativas a cada fenmeno, o modelo tambm
apresenta diretrizes para questes gerais de simulao.
Figura 5.63:
Simulao de
radiao alterando-se
a emissividade de
uma superfcie
240
Rafael Silva Brando


Simulaes


possvel questionar a possibilidade de se usarem simulaes
estacionrias seqenciais para cada hora, ao invs de uma nica
simulao transiente. Deste modo, ao invs de vrios timesteps com
dez iteraes cada, ter-se-ia um nico timestep com um nmero maior
de iteraes. Isto potencialmente faria o nmero de iteraes cair de
18.000 (considerando-se um timestep de 2s) para cerca 1.000.
A principal dificuldade em se fazer isso foi a opo pela utilizao da
forma explcita do mtodo de diferenas finitas. A utilizao de
simulaes estacionrias com grandes intervalos de tempo pode levar
a instabilidades numricas no modelo e a reduo do intervalo entre
as simulaes anularia o benefcio de se utilizarem as simulaes
estacionrias. Outra dvida se as condies de estabilidade
realmente reproduzem o comportamento transiente, j que no meio
urbano as trocas no so estveis no perodo de uma hora.
A princpio, foi feita a opo pelo regime transiente, buscando-se uma
boa aproximao das condies iniciais atravs da realizao prvia de
uma simulao isotrmica para se determinar o regime de ventos no
domnio e de um estudo da distribuio de temperaturas no solo
atravs da planilha confeccionado. Com isso, espera-se reduzir o
nmero de iteraes dentro de cada timestep, reduzindo o tempo total
de simulao para perodos equivalentes ao de uma simulao
transiente.
Ainda assim, para se reduzir o tempo de simulao, utilizou-se de um
artifcio apontado na programao do Envi-met: o intervalo de tempo
foi vinculado altura solar. A lgica deste mtodo que os perodos
em que o sol est mais alto no cu apresentam maior variao das
condies trmicas, demandando intervalos de tempo menores do que
aqueles demandados, por exemplo, durante a noite, quando as trocas
ocorrem de maneira mais lenta.
Uma importante diferena deste modelo para outros como o Envi-met
a forma de entrada das condies sinticas. O modelo permite a
entrada de dados medidos em estao meteorolgica atravs da
utilizao de funes de interpolao. Atravs desta ferramenta, os
dados de radiao, vento, temperatura e umidade so informados em
funo do tempo (horrios) e o programa interpola os valores para os
perodos intermedirios. Deste modo, trabalha-se com condies de
contorno mais realistas, baseadas em medidas de campo, e que
variam ao longo do dia.
Os arquivos de CCL criados podem ser utilizados como modelo em
outras simulaes, sendo importados para o pr-processador do CFX
sobre malhas diferentes. Para que a compatibilidade seja aumentada,
no entanto, interessante que as Boundary Conditions criadas em
ambos os modelos sejam as mesmas. As condies de contorno para
grupos com nomes diferentes ou para novas grupos devem ser
completadas manualmente. Alguns nomes de grupos de superfcies
foram utilizados nas expresses e devem ser corrigidos caso os nomes
sejam trocados. Por fim, o armazenamento de calor s foi programado
para dois grupos: o piso e as edificaes. Configuraes mais
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
241



Simulaes

complexas exigem a criao de novas variveis adicionais e a
complementao das expresses CEL.
5.2.4.2. Aplicao
As simulaes foram realizadas para o dia 04 de Fevereiro, utilizando
os dados de radiao obtidos na estao da CETESB no Parque do
Ibirapuera. O modelo inicial foi mesmo utilizado na simulao de
vento. A malha apresentou aproximadamente 5,4 milhes de
elementos. As simulaes foram realizadas em um Pentium Core Duo
2,0 GHz, com 4 GB de memria RAM.
Inicialmente, foram realizados estudos somente com as variveis de
radiao, para se verificar o comportamento da parametrizao
proposta. Os resultados so comparados com estudos de insolao
produzidos no aplicativo Ecotect.




Em termos gerais, os resultados se sobrepuseram de maneira
adequada. A definio das sombras no caso do CFX depende do
refinamento da malha e normalmente produz um efeito de graduao
mais suave entre zonas expostas e sombreadas. A simulao das 15h
tambm apresentou resultados adequados. H mais manchas no
desenho de contorno, que podem ser reduzidas aumentando-se o
nmero de histrias.
Na aplicao inicial, o modelo apresentava apenas diviso entre
superfcies de piso e superfcies de edificao. Devido grande
variao observada na incidncia de radiao, optou-se por fazer uma
reestruturao do modelo e na diviso das partes. A quadra da medida
Figura 5.64:
Sombreamento da
rea feito no Ecotect
e estudo de radiao
feito no CFX para as
09h e 15 h
242
RafaelSilvaBrando

Simulaes

e as adjacentes foram detalhadas, separando-se o piso, cada


orientao de fachada e o topo dos edifcios. Nas quadras mais
distantes, manteve-se o agrupamento entre superfcies de edifcios e
de piso, mas estas reas tambm foram subdivididas em 8 grupos,
conforme observado na figura. A temperatura do piso externo ao
modelo dada pela mdia das temperaturas de modo a simular a
insero do mesmo em uma rea com caractersticas semelhantes.

Foi ento realizada uma simulao em regime permanente para o
perodo das 00h, cujo resultado deveria servir de base para a
simulao transiente. O resultado para convergncia apresentado na
Figura 5.66.

A simulao apresentou problemas de convergncia, principalmente na
componente vertical da velocidade do ar. Esta foi a melhor
Figura5.65:
Alteraonadiviso
departesdomodelo
Figura5.66:
Convergnciaparaa
simulaoemregime
permanente
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
243



Simulaes

convergncia obtida, mesmo aps vrios ajustes. Os resultados, no
entanto, foram considerados satisfatrios. A distribuio das
temperaturas do ar, superficiais e do primeiro n sob a superfcie
indicada na Figura 5.67.



Durante a simulao transiente, a estratgia de atribuir variveis aos
ns sub-superficiais de temperatura apresentou problemas de
instabilidade, tendo que ser alterado. O horrio inicial considerado foi
o das 00h, tendo sido utilizada a simulao anterior como condio
inicial do sistema.
A simulao foi interrompida por volta a interao de nmero 5600,
com o objetivo de reduzir o intervalo de tempo de 10s para 6s, com o
objetivo de melhora a convergncia da simulao. Os resultados de
Figura 5.67:
Temperaturas na
simulao
permanente (00h)


ESQUERDA:
Temperatura do ar e vento

ABAIXO E ESQUERDA
Temperatura superficial

ABAIXO
Temperatura do primeiro n
244
Rafael Silva Brando


Simulaes


temperatura at o horrio foram verificados e considerados razoveis.
Depois de cerca 120 dias de simulao, s havia resultados at as
14h15. Os dados avaliados se referem a este perodo, j que depois
focou-se nos modelos analticos.


Observa-se que na maior parte do tempo a convergncia para a o
momento horizontal em u (em azul) ficou acima de 5 x 10
-4
,
chegando prxima a 10
-3
em ciclo s de certa de 800 iteraes. O
ajuste do intervalo de tempo evitou elevaes maiores da curva, que
se estabilizou por volta de 5 x 10
-4
, considerada razovel.Esta
estabilizao tambm se deveu s redues no intervalo de tempo
programadas no arquivo CCL (para 4s e depois para 2s) Com a
alterao do sentido do vento para sul, no perodo da tarde, a curva
de momento em u passou a cair, sendo acompanhada por um
aumento proporcional da curva de momento em v (em amarelo). Isto
indica que h problemas na rea de incidncia perpendicular do vento,
o que no pode ser explicado, j que a malha utilizada a mesma das
simulaes de vento sem efeito trmico, que no apresentaram
problemas.
A convergncia para as equaes de energia ficou o tempo todo por
volta de 10
-4
.
Os resultados foram tratados para se verificar a temperatura
superficial, a temperatura do ar e o vento. Devido eliminao das
variveis para as temperaturas dos ns sob a superfcie, no foi
Figura 5.68:
Convergncia para a
simulao em regime
transiente
A primeira imagem at a
iterao 5600, o segundo at a
iterao 11400, onde a
simulao foi interrompida.
AsInteraesEspaciaisUrbanaseoClima
245

Simulaes

possvel obter o resultado de temperatura sub-superficial. A


temperatura superficial para o comeo da manh e para o meio da
tarde apresentada na Figura 5.69.

Os resultados da simulao no foram considerados satisfatrios.
Houve um erro na determinao da temperatura superficial de uma
das quadras (em vermelho na parte superior da figura), que
apresentou valores superiores a 70C durante a madrugada. Houve
tambm grandes variaes nos valores de temperaturas para os
horrios da madrugada. Mesmo no perodo da tarde as temperaturas
ficaram acima do esperado.
Quando, no entanto, se avalia o perfil de temperaturas em corte, os
resultados parecem ser razoveis (Figura 5.70)

Figura5.69:
Temperatura
superficialparaos
horriosdas7hedas
15h
Figura5.70:
Temperaturasem
cortepassandopela
ruaRouxinol(15h)
246
Rafael Silva Brando


Simulaes


Isto indica que h um problema principalmente nas camadas mais
baixas do modelo, onde a temperatura parece ser superestimada. O
resultado para um plano horizontal a 1,5 m de altura apresentado na
Figura 5.71.



Figura 5.71:
Resultado das
simulaes para
vento e temperatura
s 7h e 15h (hora
legal)
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
247



Simulaes

No resultado das 7h, pode-se perceber um leve sobre aquecimento da
quadra que apresentou erro. De maneira geral, a temperatura do ar
encontrada foi muito prxima temperatura do ar de entrada,
conforme esperado. O resultado das 14 h apresentou uma distribuio
de temperatura dentro das expectativas, mas com magnitudes muito
acima do esperado.
De uma maneira geral, considerou-se que o modelo ainda precisa de
ajustes antes que seus resultados possam ser apropriados de maneira
adequada. Devido a restries de tempo, isto no foi feito neste
trabalho e os dados acabaram no sendo utilizados.
5.3. Avaliao geral dos procedimentos e
resultados
De uma maneira geral, observou-se que os resultados do modelo
analtico apresentaram uma melhor concordncia com os valores
registrados na medida de campo. Este modelo apresentou ainda duas
vantagens, ao possibilitar a fcil manipulao de dados, com produo
rpida de resultados, e o conhecimento dos procedimentos internos,
permitindo ajustes quando considerados necessrios. Suas grandes
limitaes so a restrio nos parmetros de aplicao e na
abrangncia espacial. Normalmente modelos analticos permitem a
avaliao de apenas um ponto ou trecho no espao, havendo
dificuldades em simular reas maiores ou a interao entre reas.
Os modelos fluidodinmicos, em tese, permitiriam superar estas
limitaes. Sua aplicabilidade, no entanto, se restringe principalmente
a dois fatores, interligados entre si: capacidade computacional e
tempo de processamento. O tempo que se demorou para produzirem
os resultados foi uma limitao sria, j que erros muitas vezes
levaram dias ou meses para serem identificados e alteraes no
modelo tornaram-se inviveis. A relao entre a rea de interesse e a
rea simulada tambm foi uma questo importante. A opo de
simular uma rea maior, de modo a garantir que as condies de
contorno da rea de interesse fossem estabelecidas com preciso
levou a simulaes de grandes extenses espaciais, o que por vezes
reduziu a preciso na anlise de reas especficas. Houve ainda
dificuldades em se identificar exatamente quais foram os responsveis
por eventuais erros, devido ao grande nmero de variveis de entrada
envolvidas.
O Envi-met apresentou uma estrutura particularmente fechada e
houve dificuldades para identificar procedimentos de simulao
adequados para o programa. Ocorreram diferenas significativas entre
as temperaturas calculadas e resultados medidos, principalmente se
comparado com os resultados obtidos com o modelo analtico. Outro
problema do Envi-met que ele apresenta pouca possibilidade de
aumento da capacidade computacional disponvel para rodar uma
nica simulao, j que no permite a incorporao de vrias
mquinas.
248
Rafael Silva Brando


Simulaes


O modelo desenvolvido para o CFX apresenta potencial de utilizao,
mas provavelmente as reas simuladas devero ser reduzidas ou
simplificadas. Com isso, seria possvel validar melhor o modelo antes
de aplic-lo a reas complexas como o caso de bairros densos em
cidades brasileiras. Embora os resultados tenham sido descartados, as
bases do modelo podem ser desenvolvidas em oportunidades futuras.
A maioria das anlises de dados realizadas foi feita a partir dos
resultados dos modelos analticos, e no dos fluidodinmicos. Ainda
assim, considera-se que estes ltimos apresentam grande potencial
para utilizao nos estudos de clima urbano, principalmente levando-
se em conta o processo contnuo de desenvolvimento da tecnologia
computacional.

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
249



Clima e ocupao



6. Clima e ocupao
6
66

As limitaes atuais do planejamento urbano no Brasil so inmeras.

O
poder local ganhou autonomia, recebendo a incumbncia de resolver
problemas da sociedade sobre os quais muitas vezes no tem
capacidade real para intervir, principalmente por estar subjugado
questes polticas e econmicas referentes a outras esferas de
governo e aos interesses econmicos locais (BRAGA, 2001). Uma das
principais ferramentas na mo de planejadores urbanos a legislao
urbanstica Prerrogativa do Estado e protegido pela legislao federal,
o controle do uso do solo apresenta uma grande capacidade de moldar
a cidade. Neste captulo, se prope avaliar a relao entre os
resultados obtidos nas simulaes anteriores e a ocupao urbana, a
fim de identificar dependncias e subsidiar a construo de
ferramentas de planejamento.
6.1. Ferramentas de planejamento urbano no
Brasil
A legislao contm vrios mecanismos para a definio da forma
urbana, atravs de restries construtivas e de uso aplicadas s
edificaes. Embora largamente usados pelas administraes pblicas
e por urbanistas, estes mecanismos tornam-se instrumentos com
pouca reflexo crtica, e normalmente so determinados a partir da
avaliao do seu impacto e no de metodologias generalizveis.
Atualmente, algumas legislaes de uso e ocupao do solo tm
adotado a flexibilidade de usos, controlando apenas a densidade da
regio e buscando garantir a qualidade ambiental atravs de estudos
especficos, como relatrios de impacto de vizinhana. O objetivo
atingir certa uniformidade de densidade aproveitando a infra-estrutura
j disponvel e evitando os chamados vazios urbanos.
Como ferramentas principais, so utilizados ndices, aplicados a cada
lote, que limitam a rea construda e o percentual de cobertura do
terreno. Os resultados espaciais gerados pela combinao destes
fatores foram avaliados em alguns trabalhos (MARTIN & MARCH,
1972; MACEDO, 1988; ALEXANDER & REED, 1988; MENNEH, 1997),
mas as densidades populacionais resultantes dependem de diversas
inferncias acerca do tamanho mdio das famlias e das habitaes.
Estas referncias internacionais carecem de adaptao para o contexto
nacional. Ainda que seus efeitos na densidade potencial e efetiva ainda
250
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


devam ser melhor estudados, a legislao de ocupao do solo
consiste em um dos principais delineadores da forma urbana.
Como tal, ela pode representar um ponto de equilbrio entre o
interesse pblico, de limitar e organizar o crescimento urbano, e
possibilitar a vida em comum, e os interesses privados, a quem
interessa uma utilizao irrestrita da propriedade, prevalecendo este
direito sobre qualquer interesse comum (TARALLI, 1993). As
configuraes espaciais urbanas resultantes visam, em teoria, a
permitir condies ambientais mnimas, protegendo as relaes de
vizinhana e a qualidade de vida local.
Contudo, esta forma de planejamento tambm apresenta diversas
limitaes. Uma das principais, conforme coloca Taralli (1993, p. 256):
Relaciona-se com a questo da legitimidade alcanada nestes instrumentos,
que restringem o universo de possibilidades de produzir o ambiente
construdo a determinados modelos e tipologias projetuais pr-
estabelecidas e padronizadas. Descartam-se outras alternativas [...] que
tambm representam a construo de um espao edificado com qualidade e
adequao s condies ambientais.
Ao tomar como base a figura jurdica existente para a propriedade
urbana, o lote, e considerando as quadras urbanas como nada mais do
que um somatrio de lotes, a legislao se limita no que diz respeito a
novas formas de ocupao, permitindo, e muitas vezes incentivando,
desperdcios de espao (MACEDO, 1988). Com isso, as boas intenes
da lei acabam se perdendo na monotonia ou em exemplos
indesejveis.
No caso de So Paulo, o autor demonstra como a legislao de uso e
ocupao do solo da cidade de So Paulo de 1970 configurou os
padres de construo na cidade, instituindo a torre isolada no lote
como modelo de verticalizao da cidade nos anos 80 e 90.

representao grfica (Figura 6.1), o autor acrescenta:
Figura 6.1:
Padres de ocupao
para a legislao de
1972 em So Paulo
Fonte:MACEDO, 1988
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
251



Clima e ocupao

O desenho mostra a limitao da norma que, aberta no tocante variedade
de usos, formalista e direcionista na busca de um padro de assentamento
dos novos volumes construdos. O resultado este, [...] um resultado
morfolgico simplrio, espacialmente discutvel e que pouco a pouco se
mostra carente de novas disposies, normas e formas de arranjo mais
flexveis em relao s conformaes espaciais possveis e de abertura em
relao questo do meio urbano preexistente (MACEDO, 1988, p. 158).
Dentro deste ponto de vista, a legislao tem um papel fundamental
nos edifcios verticalizados que, por seu potencial de adensamento
construtivo, apresentam grande impacto na estrutura espacial, social e
ambiental da cidade. interessante notar como a distribuio espacial
destas densidades construtivas obedece a uma lgica prpria que,
muitas vezes, no facilmente compreensvel.
A posse do poder decisrio sobre o direcionamento da expanso urbana
um poderoso foco de conflitos e disputas, uma vez que permite influir na
valorizao e desvalorizao de ambientes construdos naturais e urbanos e
prov acesso a lucros e sobre-lucros no mercado fundirio imobilirio
(BRAGA, 2001, p. 1327).
No caso da cidade de So Paulo, observa-se uma forte concentrao
da densidade construtiva na rea central, expandindo-se para setor
sudoeste, o que no corresponde maior densidade habitacional
(Figura 6.2).
MUNICPIO DE SO PAULO
Densidades construtivas
por distrito


MUNICPIO DE SO PAULO
Densidades demogrficas
por distrito

Figura 6.2:
Densidades de
ocupao para So
Paulo
Fonte: Elaborao prpria a
partir de dados da SEMPLA
(Mapeamento dos coeficientes
de aproveitamento por quadra,
arquivo eletrnico tipo MID) e
do Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatstica, IBGE,
Sumrio de Dados 2004. Base
cartogrfica: CESAD/FAUUSP
252
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


curioso notar que, ao se dividir a populao pela rea construda, e
no pela rea geogrfica do distrito, obtm-se um resultado quase
inverso ao mapa de densidades construdas. Ou seja, as reas mais
densamente construdas so proporcionalmente menos povoadas. Em
alguns distritos, isso um reflexo de que grande parte produo
verticalizada voltada para edifcios comerciais. Em outros, porm,
um indicativo de que as pessoas simplesmente contam com reas
maiores de habitao. Quando se compara com os dados de renda,
percebe-se que realmente as reas mais adensadas abrigam uma
populao de maior renda, podendo-se concluir que o processo de
adensamento construtivo da cidade no segue demandas
habitacionais, com as camadas mais pobres da populao vivendo em
espaos exguos. Nota-se que as reas densas contam com um alto
padro construtivo, abrigando uma populao de alto poder aquisitivo
e, conseqentemente, alto poder de formao de opinio.
Quanto ao processo de ocupao urbana brasileiro, deve-se observar
ainda que, ao contrrio do que ocorre na Europa, os projetos de
empreendimentos urbanos no apresentam plano de massas das
edificaes, limitando-se a desenhar o sistema virio e os lotes. A
forma de ocupao muitas vezes definida posteriormente pela
administrao pblica atravs do zoneamento. Um levantamento feito
a partir da legislao de algumas capitais (BELO HORIZONTE, 1996;
CURITIBA, 2000; RIO DE JANEIRO (Cidade), 1992; SO PAULO
(Cidade), 2002) mostra as principais variveis utilizadas no controle do
solo urbano:
Coeficiente de aproveitamento (CA): o fator que,
multiplicado pela rea do terreno, define a rea mxima
computvel admitida nesse mesmo terreno. Este o fator que
determina a densidade construtiva de uma determinada rea,
embora no defina por si s a configurao urbana.
Coeficientes restritivos inibem construes de mltiplos
andares, mas possvel verticalizar reduzindo-se a ocupao
do terreno;
Taxa de ocupao (TO): dada pela razo entre a rea de
projeo da edificao ou edificaes sobre o plano horizontal
e a rea do lote ou terreno. A taxa de ocupao d uma idia
da porcentagem de cobertura do solo, mas no da densidade
construda. Assim como o coeficiente de aproveitamento, no
definem por si s a configurao urbana, mas baixas taxas de
ocupao, combinadas com altos coeficientes de
aproveitamento incentivam a verticalizao das edificaes;
Gabarito ou altura mxima da edificao: em alguns casos
limita-se diretamente a altura do edifcio, embora a
combinao entre a taxa de ocupao e o coeficiente de
aproveitamento indique uma tendncia de altura mxima.
normalmente estabelecida por razes de composio urbana ou
de trfego areo;
Afastamentos mnimos: os afastamentos ou recuos,
determinam a distncia da borda do terreno a partir da qual se
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
253



Clima e ocupao

pode edificar. Pode ser fixo de acordo com o tipo de divisa
(frontal, lateral, fundos) ou progressivo, ou seja, variar de
acordo com a altura da edificao. Neste caso, os edifcios
descrevem um ngulo em relao divisa determinando o
quanto ele obstruir a viso do cu a partir daquele ponto. Este
recurso tradicionalmente utilizado para preservar o acesso ao
sol e luz natural, mas normalmente no varia de acordo com
a orientao do lote nem com a topografia. Suas
recomendaes se sobrepem com o resultado da combinao
dos outros fatores, podendo inclusive impedir a realizao do
potencial construtivo do terreno determinado pelas outras
variveis;
Taxa de permeabilidade: determina a porcentagem do
terreno que deve ser deixada livre de construes ou
impermeabilizao. Foi criada para evitar a sobrecarga no
sistema de drenagem e conseqentes enchentes e pode em
alguns casos ser desconsiderada, caso o construtor se
proponha a fazer um sistema de drenagem, sendo menos
determinante na ocupao do terreno do que a taxa de
ocupao. Ainda assim, ela define o tratamento de parte da
superfcie do lote, obrigando a implantao de superfcies
diferenciadas;
Transferncia do direito de construir e solo criado:
relacionadas no Estatuto da Cidade (BRASIL, 2001), estas
ferramentas permitem construir acima do potencial construtivo
determinado pela legislao local. Em alguns locais, como em
Belo Horizonte e Curitiba, tem-se por objetivo evitar a
desvalorizao de terrenos com imveis tombados, cujos
proprietrios poderiam vender o excedente para o mercado
imobilirio. Em outras cidades, como no Rio de Janeiro, foi
estabelecido um coeficiente de aproveitamento unitrio para
todos os terrenos, sendo onerosa a criao do solo na cidade
(RIO DE JANEIRO, 1992), o que torna o aumento da densidade
construtiva privilgio daqueles que possam pagar por isso.
Embora possam ser utilizados como meio de apenas aumentar
a arrecadao da administrao municipal, estes instrumentos
apresentam potencial pra um controle fino das densidades das
quadras. possvel incentivar a concentrao de potencial
construtivo ou evitar que certas reas se adensem sem
prejuzo para os proprietrios.
Partiu-se do princpio, inicialmente, de que a definio do CA e da TO,
juntamente com o nmero de edificaes na quadra (N) e os recuos
mdios, caracterizam uma determinada ocupao e o seu desempenho
trmico. A relao entre estas quatro variveis e a forma e distribuio
dos edifcios na quadra mostrada na Figura 6.3.
254
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao



6.2. Variveis de ocupao
Para se estabelecer a relao entre as variveis de planejamento
torna-se necessrio levantar as caractersticas da ocupao da rea de
estudo e compar-la com os resultados das simulaes. A unidade
escolhida para se avaliar as caractersticas a da quadra. Os
parmetros selecionados foram divididos entre bsicos e avanados.
Os parmetros bsicos so aqueles derivados diretamente do
parcelamento do solo e da legislao de uso e ocupao, citados no
item anterior. Eles compreendem:
Coeficiente de aproveitamento (CA);
Taxa de ocupao (TO);
Recuos mdios (RM).
Estes parmetros permitem diversas organizaes espaciais, que
produziro diferentes impactos nas condies ambientais locais. Para
isso, foram desenvolvidos parmetros avanados que podem fornecer
idias mais precisas das trocas de calor envolvidas. Estes parmetros
so:
Rugosidade(Zd e Z0);
Fator de Viso de Cu no cho (dado na forma de um ngulo
de obstruo equivalente) (Obst);
ndice de compacidade da quadra (IC).
Variabilidade na altura (DpH e DpH%)
Foi ainda avaliada a orientao das fachadas e seu ngulo de
obstruo. Os valores foram calculados para cada edificao e foram
obtidos valores mdios para cada quadra.
Figura 6.3:
Relaes entre a
forma urbana e os
parmetros de
planejamento
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
255



Clima e ocupao

Para se estabelecer estas relaes, utilizou-se o aplicativo MapInfo,
que j contava com a base de dados construda a partir dos
levantamentos.
Inicialmente, as informaes so organizadas em trs camadas:
Fachadas_central: contendo os dados das fachadas
desagregadas
Edifcios_central: contendo as edificaes com suas
informaes de uso e altura;
Quadras_brutas_central: contendo quadras construdas como
sendo a quadra fiscal mais metade da largura das ruas. Foi
trabalhada com as quadras brutas para que se pudesse incluir
a rea de ruas.
A explicao detalhada das ferramentas de geoprocessamento
utilizadas nos clculos de cada parmetro foram apresentadas no
ANEXO A6.
6.2.1. Dados das fachadas
Para que alguns parmetros pudessem ser obtidos, foi necessrio
calcular alguns dados referentes s fachadas. Para isto, foi elaborado
um novo desenho em que as linhas das fachadas foram levemente
deslocadas para o interior dos edifcios, de modo a garantir que cada
fachada estivesse sempre dentro do edifcio ao qual pertencia.
As fachadas foram ento desagregadas para que pudessem ter seus
atributos calculados separadamente. Foram calculados:
A orientao da fachada, a partir das coordenadas dos seus
vrtices, utilizando a Equao 6.1.

= atan


Onde
f
a orientao da fachada e x e y as coordenadas dos
vrtices. O valor deve ser corrigido de acordo com o quadrante
e transformado em coordenada geogrfica (ver Figura 4.35, p.
171).
A obstruo da fachada, utilizando-se um grid auxiliar com
linhas espaadas de 2,5 m (Figura 6.4). Esta malha foi
utilizada tambm em outros estudos.

Equao 6.1
Figura 6.4:
Malhas auxiliares,
com excluso da rea
interna ao edifcio
256
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


Cada linha intercepta duas fachadas. calculada a soma das
alturas das duas fachadas que integram a linha e, subtraindo-
se a altura da prpria fachada, tem-se a altura da fachada
oposta. A obstruo da fachada calculada a partir de uma das
alturas das fachadas opostas e do comprimento de cada linha
que chega fachada.
_ =


Onde ObstX_Y a obstruo no sentido do grid (X_Y pode ser N_S,
E_W, etc.) , H
total
a soma das altura das fachadas para aquela linha,
H
f
a altura da prpria fachada, n
grid
o nmero de linhas que chegam
quela fachada e L
grid
o comprimento da linha do grid auxiliar. O
resultado final pode ser observado na Figura 6.5.

Uma das falhas neste procedimento considerar as paredes internas
de edificaes geminadas como paredes obstrudas, embora isto no
tenha grandes implicaes na utilizao desta informao.
6.2.2. Parmetros bsicos
Os parmetros bsicos so facilmente calculados a partir da rea
projetada, da rea total construda e da rea da quadra. Como j foi
dito, o trabalho trabalhar sempre com os parmetros bsicos brutos,
incluindo as ruas e caladas no clculo
Os resultados para coeficiente de aproveitamento e taxa de ocupao
so apresentados a seguir.

250 m 50 25 0 100
N
Equao 6.2
Figura 6.5:
Mapeamento do
ngulo de obstruo
das fachadas
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
257



Clima e ocupao





Figura 6.7:
Mapeamento da taxa
de ocupao
Figura 6.6:
Mapeamento do
coeficiente de
aproveitamento
258
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


possvel notar que as reas com maior densidade construtiva se
encontram no setor norte da rea de estudo. Observa-se tambm que
as duas variveis esto correlacionadas na razo inversa, ou seja,
quanto maior o coeficiente de aproveitamento, menor a taxa de
ocupao. Deste modo, tende-se a produzir torres altas isoladas no
terreno ou edificaes baixas prximas umas s outras. A exceo
mais notvel o quarteiro do shopping Ibirapuera, no setor sul da
rea, que apresenta grande rea construda com uma taxa de
ocupao do terreno relativamente alta tambm.
Os recuos mdios so determinados a partir da mesma malha auxiliar
criada para calcular a obstruo das fachadas. Os resultados podem
ser observados na Figura 6.8.

As variveis CA_bruto, TO_bruto e Recuos_M foram denominadas CA,
TO e RM nos estudos de avaliao de resultados.
6.2.3. Parmetros avanados
Considerou-se que os parmetros bsicos possam ser insuficientes
para descrever a rea, ou pelo menos, para se estabelecer uma
correlao direta com o comportamento das variveis ambientais
trmicas e energticas. Por isso, foram calculados critrios
secundrios, baseados em ndices utilizados nos modelos
anteriormente descritos.


Figura 6.8:
Mapeamento dos
recuos mdios
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima




6.2.3.1. Rugosidade
O primeiro dos ndices utilizados foi a rugosidade, cujo clculo
apresentado no item 3.2.2.2
determinar o comportamento do vento
edificaes, foi testado se h uma correlao entre o seu valor e as
condies mdias nos recintos urbanos
seguir.
Como a rugosidade funo da rea de silhueta, ela varia de acordo
com a incidncia do vento. Edificaes orientadas perpendicularmente
ao vento tendem a apresentar menores reas de silhueta que aquelas
com incidncia inclinada.
Para se calcular a rea de silhueta, necessria a obteno do
comprimento da edificao no sendo perpendicular
vento. Tentou-se inicialmente utilizar uma estratgia semelhante
quela aplicada no clculo dos recuos, somando
interno s edificaes, ao invs do externo, mas observa
Figura 6.9 que isto implicaria subestimao do comprimento.
Caso o desenho esteja orientado com o eixo Y coincidindo com o
norte, observa-se que a rea de silhueta no sentido Norte
calculada subtraindo-se o valor mximo da coordenada em X pelo
valor mnimo. O mesmo pode ser afirmado em relao ao sentido
Leste-Oeste e a diferena das coordenadas em Y.
O raciocnio pode ser aplicado a qualquer orientao de incidncia de
vento, desde que se ajuste o sistema de coordenadas para que o eixo
Y coincida com a direo de incidncia desejada. A
as variveis para a converso do sistema XY para o sistema XY,
rotacionado na origem pelo ngulo
Resolvendo-se o sistema acima para

Real Grid mdio
Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
O primeiro dos ndices utilizados foi a rugosidade, cujo clculo
3.2.2.2. Embora a rugosidade seja utilizada para
determinar o comportamento do vento acima do nvel mdio das
h uma correlao entre o seu valor e as
condies mdias nos recintos urbanos, que dever ser verificada a
Como a rugosidade funo da rea de silhueta, ela varia de acordo
vento. Edificaes orientadas perpendicularmente
ao vento tendem a apresentar menores reas de silhueta que aquelas
Para se calcular a rea de silhueta, necessria a obteno do
comprimento da edificao no sendo perpendicular incidncia de
se inicialmente utilizar uma estratgia semelhante
clculo dos recuos, somando-se o comprimento
interno s edificaes, ao invs do externo, mas observa-se pela
implicaria subestimao do comprimento.

Caso o desenho esteja orientado com o eixo Y coincidindo com o
se que a rea de silhueta no sentido Norte-Sul pode ser
se o valor mximo da coordenada em X pelo
mesmo pode ser afirmado em relao ao sentido
Oeste e a diferena das coordenadas em Y.
O raciocnio pode ser aplicado a qualquer orientao de incidncia de
vento, desde que se ajuste o sistema de coordenadas para que o eixo
o de incidncia desejada. A Figura 6.10 indica
as variveis para a converso do sistema XY para o sistema XY,
rotacionado na origem pelo ngulo .

=
+


se o sistema acima para x e y, tem-se que:
Grid mdio
Real
Grid mximo
dio Grid mximo
259
Clima e ocupao
Figura 6.9:
Estratgias para
clculo da rea de
silhueta
Figura 6.10:
Rotao de
coordenadas
260
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao

= cos sen

= sen + cos
A rugosidade foi ento calculada para cada direo (N-S, E-W, NE-SW
e NW-SE) por trs dos mtodos apresentados no item 3.2.2.2 (L para
Lettau, Ma para MacDonald e Ra para Rapachau). Foi calculado
tambm o valor do plano de deslocamento bsico (considerando-se
70% da altura mdia) e pelos mtodos de MacDonald e Rapachau.
Para os valores orientados, foi calculada tambm a mdia para todas
as direes.
Na Figura 6.11 apresentam-se os valores calculados para a rea piloto.
mostrada a razo entre z
d
e z
0
e a altura mdia da edificao.
Valores de referncia para esta razo so dados na Figura 3.17, p. 86.

Observa-se que, quanto aos valores de z
d
para a rea de estudo,
ambos os modelos apresentam resultados semelhantes, com valores
oscilando em torno de 70% da altura mdia. J para os valores de z
0

as diferenas entre os modelos so maiores. O modelo de Rapachau
apresenta valores praticamente estveis por volta de 10% da altura
mdia, semelhante s recomendaes de Oke & Grimmond (1999). Os
valores calculados pelas equaes de Lettau e MacDonald apresentam
variaes semelhantes para as quadras, mas os valores calculados
pelo primeiro so mais elevados, principalmente para densidades mais
altas.
Os valores estveis calculados pelo modelo de Rapachau
provavelmente se devem s limitaes artificiais introduzidas na
equao para a variao de U/u*. Este modelo no diferencia as
quadras, embora elas apresentem condies de ocupao variadas.
Deste modo, optou-se por iniciar os estudos pelas rugosidades
determinadas atravs do modelo de MacDonald, conforme
apresentado na Figura 6.12 e na Figura 6.13.
Equao 6.4
Equao 6.3
Figura 6.11:
Grfico com valores
de z
d
e z
0
calculados
para a rea de estudo
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
261



Clima e ocupao





Figura 6.12:
Mapeamento do
plano de
deslocamento (z
d
)
Figura 6.13:
Mapeamento da
rugosidade (z
0
)
262
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


6.2.3.2. Obstruo mdia
A seguir, foi mapeada a obstruo mdia do piso. Para isto, foi
realizado procedimento anlogo ao utilizado na determinao da
obstruo das fachadas, considerando o ponto obstrudo como sendo
o ponto mdio das linhas de grid estabelecidas e as alturas
consideradas homogneas naquela direo.
Embora na Figura 6.14, mostrado o mapeamento do ngulo de
Obstruo em graus. O Fator de viso de cu (FVC) pode ser calculado
a partir desta relao, determinando relao entre a rea vista
desobstruda da abbada e sua rea total.

6.2.3.3. ndice de compacidade
Tendo por objetivo avaliar a capacidade de troca da massa edificada
com a atmosfera, julgou-se ainda importante um ndice que medisse a
variao da interface entre os dois meios. Para isso, foi calculada a
razo entre o volume e a rea superficial dos edifcios.
Esta relao, no entanto, depende das dimenses do objeto. Quanto
maior ele for, menor tender a ser a relao entre a rea superficial e
o volume. Isto dificulta comparaes entre formas de volumes
diferentes, o que teve que ser repensado.
A soluo para eliminar a interferncia da dimenso do objeto foi
dividir a menor relao possvel entre rea superficial e volume pela
relao obtida naquele caso. Deste modo, o valor estaria sempre entre

Figura 6.14:
Mapeamento do
ngulo de obstruo
mdio
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
263



Clima e ocupao

0 e 1 para qualquer slido, e mediria o quanto aquela forma
compacta (menor rea superficial em relao ao volume) quando
comparada forma mais compacta de mesmo volume.
A forma com a menor rea de superfcie para um determinado
volume a esfera, mas como esta uma forma rara para edificaes,
foram consideradas apenas opes com paraleleppedos. Neste caso, a
forma mais compacta para um determinado volume seria a de um
cubo de lado L. Neste caso:
=

e = 6
2

A menor dimenso possvel , ento:

=
6


Para um determinado volume, portanto, tem-se que:
=
3

/
=

=
6

3

No entanto, os edifcios no so necessariamente aproximados para
paraleleppedos de seis lados. A exemplo do que foi feito no clculo da
rea superficial na tabela Edifcios_central, normalmente se
desconsidera a superfcie inferior, em contato com o solo. Como o
objeto de estudo so as interaes entre o edifcio e a atmosfera, esta
abordagem parece mais adequada. Assim sendo, o edifcio tem apenas
5 faces e sua forma mais eficiente assume uma configurao mais
achatada, com paredes mais baixas e uma maior rea de cobertura. A
forma de planta mais eficiente permanece sendo a quadrada. Neste
caso, tem-se que:
=

e = 4 +
2

Fazendo a razo entre as duas variveis, o resultado :

/
=

=
4

+
1


/
=
4 +



Para que o valor de R
A/V
seja mnimo, sua derivada R
A/V
deve ser
igual a zero. Considerando-se V constante, a derivada dada por:

/
=

= 0

2 = 0 = 2
3

Substituindo-se b na equao acima:
Equao 6.5
Equao 6.6
Equao 6.7
Equao 6.8
Equao 6.9
Equao 6.10
264
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao

/
=
4 +2
3

2
3


/
=
4 +2
2
3

=
6
2
3

O ndice de compacidade Ic ento dado por:
=

/
=

6
2
3
=
2
3
6

O ndice de compacidade pode ser calculado tanto para as quadras
quanto para os edifcios. O valor mdio para a quadra no
equivalente ao valor mdio para as edificaes, pois a existncia de
vrios elementos aumenta a rea superficial, reduzindo o ndice. Deste
modo, o Ic da quadra dever ser sempre menor ou igual ao Ic mdio
dos edifcios que a compem.
O resultado para a rea de estudo apresentado na Figura 6.15.
observada uma tendncia de um menor ndice de compacidade nas
reas verticalizadas, com maior coeficiente de aproveitamento. No
entanto, houve casos em que reas com variveis de ocupao
diferentes apresentaram um ndice de compacidade semelhante.



Equao 6.11
Equao 6.12
Figura 6.15:
Mapeamento do
ndice de
Compacidade das
quadras
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
265



Clima e ocupao

6.2.3.4. Variao de alturas
Como ltimo parmetro avanado, foi calculada a variabilidade das
alturas a partir do desvio padro de altura em cada quadra. Este
desvio pode se calculado considerando a rea total da quadra ou
apenas a rea projetada construda:
1 =


2 =


Onde A a rea do edifcio, H a altura e A
Q
a rea da quadra. O
valor pode ainda ser dividido pela altura mdia, fornecendo um desvio
padro percentual da altura.
O resultado da aplicao na rea de estudo mostra poucas diferenas
entre as duas aplicaes. Diferenas significativas ocorrem somente
em quadras onde h somente prdios altos (433, 450, 493 e 539). Isto
porque os prdios apresentam alturas homogneas entre si, mas
apresentam baixas taxas de ocupao.

Optou-se por adotar os valores de DpH1, j que as variaes que
causam as diferenas entre DpH1 e DpH2 so contempladas em outras
variveis, tais como o Coeficiente de Aproveitamento, a Taxa de
Ocupao e o ndice de Compacidade. A utilizao de valores
percentuais em relao altura tambm evita a sobreposio de
critrios.
A Figura 6.17 apresenta o mapeamento dos resultados de DpH1%
para a rea de estudo.



Equao 6.13
Equao 6.14
Figura 6.16:
Grfico com
resultados do desvio
padro por quadra
266
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao



6.3. Simulaes
Para que seja possvel estabelecer correlaes entre os dados
produzidos, necessrio permitir o trabalho com os dados gerados em
simulao nos programas de geoprocessamento. Para isso, foi
desenvolvido um mtodo para importao dos resultados das
simulaes de insolao e ventilao para o MapInfo, o que ser
detalhado neste item.
6.3.1. Insolao
O Ecotect indica na guia Grid Management o incio em X e em Y da
malha clculo e a sua dimenso total, alm do nmero de clulas.
Com estas informaes foi possvel reconstruir a malha em um
programa de CAD, para ento export-la para o MapInfo, na tabela
Insolao_Ecotec.
No aplicativo AutoCAD, a maneira mais eficiente encontrada para se
gerar a malha foi desenhar o retngulo com as dimenses obtidas no
Ecotect sobre um desenho georreferenciado, dividir os lados pelo
nmero de clulas e desenhar o retngulo correspondente ao n
inferior esquerdo. Este objeto foi ento ser multiplicado utilizando o
comando Array, marcando a distncia entre fileiras e colunas como
sendo a dimenso da prpria clula. Ao exportar o desenho para o
MapInfo, a numerao das clulas na coluna ID feita iniciando-se no

Figura 6.17:
Mapeamento do
Desvio padro
percentual das alturas
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
267



Clima e ocupao

canto superior direito e seguindo para baixo e para a esquerda
respectivamente.
No Ecotect, os resultados podem ser exportados no formato de
arquivo de texto, em que os valores de insolao sero colocados em
uma tabela com o mesmo formato (colunas e linhas) da malha
original. Os dados foram rearranjados de forma seqencial, colocando
cada coluna abaixo do final da anterior e se inserido uma coluna
numerada progressivamente, na ordem inversa a primeira clula
deve conter o maior nmero e a ltima o menor. Foi montada uma
nica planilha para as diversas simulaes.
A estrutura da tabela Insolao_ecotect foi ento alterada para
incorporar as colunas para os dados de horas de sol: SolInverno,
SolVerao, SolInverno45 e SolVerao45. As colunas foram atualizadas
com valores da planilha gerada, para que os objetos de ambas as
planilhas tinham o mesmo ID. O resultado final pode ser visto na
Figura 6.18.


Na tabela Quadras_bruta_central, foram cridas as colunas Sol_Vero,
Sol_Inverno, Sol_Vero45, e Sol_Inverno45 que foram atualizadas
com os valores mdios das colunas correspondentes, de modo que o
objeto da tabela Isolao_ecotect est contido no objeto da tabela
Quadras_bruta_central. O resultado apresentado na Figura 6.19.

possvel observar que os resultados mdios correspondem s reas
mais adensadas. Como reas no modeladas foram includas no
250 m 50 25 0 100
N
6,07 6,07 6,07 6,07 6,07 6,07 6,07 6,07 6,07
5,79 5,79 5,79 5,79 5,79 5,79 5,79 5,79 5,79
7,08 7,08 7,08 7,08 7,08 7,08 7,08 7,08 7,08
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03
6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55 6,55
5,34 5,34 5,34 5,34 5,34 5,34 5,34 5,34 5,34
5,96 5,96 5,96 5,96 5,96 5,96 5,96 5,96 5,96
5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57
5,21 5,21 5,21 5,21 5,21 5,21 5,21 5,21 5,21
5,45 5,45 5,45 5,45 5,45 5,45 5,45 5,45 5,45
88888888 8
8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4 8,4
8,16 8,16 8,16 8,16 8,16 8,16 8,16 8,16 8,16
7,36 7,36 7,36 7,36 7,36 7,36 7,36 7,36 7,36
6,03 6,03 6,03 6,03 6,03 6,03 6,03 6,03 6,03
4,63 4,63 4,63 4,63 4,63 4,63 4,63 4,63 4,63
7,82 7,82 7,82 7,82 7,82 7,82 7,82 7,82 7,82
8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8
8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34
8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34 8,34
8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3
7,89 7,89 7,89 7,89 7,89 7,89 7,89 7,89 7,89
00000000 0
00000000 0
10,13 10,13 10,13 10,13 10,13 10,13 10,13 10,13 10,13
99999999 9
00000000 0
11 11 11 11 11 11 11 11 11
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
8,76 8,76 8,76 8,76 8,76 8,76 8,76 8,76 8,76
00000000 0
11 11 11 11 11 11 11 11 11
00000000 0
00000000 0
00000000 0
8,32 8,32 8,32 8,32 8,32 8,32 8,32 8,32 8,32
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
8,41 8,41 8,41 8,41 8,41 8,41 8,41 8,41 8,41
00000000 0
00000000 0
00000000 0
6,98 6,98 6,98 6,98 6,98 6,98 6,98 6,98 6,98
8,55 8,55 8,55 8,55 8,55 8,55 8,55 8,55 8,55
4,99 4,99 4,99 4,99 4,99 4,99 4,99 4,99 4,99
4,69 4,69 4,69 4,69 4,69 4,69 4,69 4,69 4,69
00000000 0
8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8 8,8
99999999 9
8,33 8,33 8,33 8,33 8,33 8,33 8,33 8,33 8,33
7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1
7,26 7,26 7,26 7,26 7,26 7,26 7,26 7,26 7,26
6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4
6,74 6,74 6,74 6,74 6,74 6,74 6,74 6,74 6,74
7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07 7,07
10 10 10 10 10 10 10 10 10
7,97 7,97 7,97 7,97 7,97 7,97 7,97 7,97 7,97
8,26 8,26 8,26 8,26 8,26 8,26 8,26 8,26 8,26
5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57 5,57
6,16 6,16 6,16 6,16 6,16 6,16 6,16 6,16 6,16 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2
5,6 5,6 5,6 5,6 5,6 5,6 5,6 5,6 5,6
5,13 5,13 5,13 5,13 5,13 5,13 5,13 5,13 5,13
4,46 4,46 4,46 4,46 4,46 4,46 4,46 4,46 4,46
5,89 5,89 5,89 5,89 5,89 5,89 5,89 5,89 5,89 4,52 4,52 4,52 4,52 4,52 4,52 4,52 4,52 4,52
4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64
5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5
8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5
8,06 8,06 8,06 8,06 8,06 8,06 8,06 8,06 8,06
00000000 0
4,89 4,89 4,89 4,89 4,89 4,89 4,89 4,89 4,89
Insolao das Quadras
Vero
8,5 to 11
8,4 to 8,5
7,3 to 8,4
6,1 to 7,3
5,3 to 6,1
4,4 to 5,3
250 m 50 25 0 100
N
4,58 4,58 4,58 4,58 4,58 4,58 4,58 4,58 4,58
3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49 3,49
7,92 7,92 7,92 7,92 7,92 7,92 7,92 7,92 7,92
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82
4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64 4,64
3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25
2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84
1,82 1,82 1,82 1,82 1,82 1,82 1,82 1,82 1,82
2,88 2,88 2,88 2,88 2,88 2,88 2,88 2,88 2,88
2,91 2,91 2,91 2,91 2,91 2,91 2,91 2,91 2,91
4,41 4,41 4,41 4,41 4,41 4,41 4,41 4,41 4,41
4,31 4,31 4,31 4,31 4,31 4,31 4,31 4,31 4,31
4,77 4,77 4,77 4,77 4,77 4,77 4,77 4,77 4,77
4,08 4,08 4,08 4,08 4,08 4,08 4,08 4,08 4,08
2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84 2,84
22222222 2
4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4
5,93 5,93 5,93 5,93 5,93 5,93 5,93 5,93 5,93
5,05 5,05 5,05 5,05 5,05 5,05 5,05 5,05 5,05
5,02 5,02 5,02 5,02 5,02 5,02 5,02 5,02 5,02
5,18 5,18 5,18 5,18 5,18 5,18 5,18 5,18 5,18
4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9
00000000 0
00000000 0
6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7
6,61 6,61 6,61 6,61 6,61 6,61 6,61 6,61 6,61
00000000 0
99999999 9
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
5,46 5,46 5,46 5,46 5,46 5,46 5,46 5,46 5,46
00000000 0
88888888 8
00000000 0
00000000 0
00000000 0
4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
00000000 0
5,41 5,41 5,41 5,41 5,41 5,41 5,41 5,41 5,41
00000000 0
00000000 0
00000000 0
3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22
6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95 6,95
2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13
2,46 2,46 2,46 2,46 2,46 2,46 2,46 2,46 2,46
00000000 0
5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3
5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03 5,03
4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6
3,66 3,66 3,66 3,66 3,66 3,66 3,66 3,66 3,66
4,98 4,98 4,98 4,98 4,98 4,98 4,98 4,98 4,98
3,12 3,12 3,12 3,12 3,12 3,12 3,12 3,12 3,12
4,21 4,21 4,21 4,21 4,21 4,21 4,21 4,21 4,21
4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32 4,32
7,13 7,13 7,13 7,13 7,13 7,13 7,13 7,13 7,13
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
4,76 4,76 4,76 4,76 4,76 4,76 4,76 4,76 4,76
2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68
3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,82 3,29 3,29 3,29 3,29 3,29 3,29 3,29 3,29 3,29
3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22
2,57 2,57 2,57 2,57 2,57 2,57 2,57 2,57 2,57
1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91
3,59 3,59 3,59 3,59 3,59 3,59 3,59 3,59 3,59 2,22 2,22 2,22 2,22 2,22 2,22 2,22 2,22 2,22
2,99 2,99 2,99 2,99 2,99 2,99 2,99 2,99 2,99
2,66 2,66 2,66 2,66 2,66 2,66 2,66 2,66 2,66
6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5
6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72 6,72
00000000 0
2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7
Insolao das Quadras
Inverno
5,4 to 9
5,2 to 5,4
4,4 to 5,2
3,5 to 4,4
2,8 to 3,5
1,8 to 2,8
Figura 6.18:
Resultado do Ecotec
importado para o
MapInfo e simulao
original
Figura 6.19:
Resultado do Ecotec
importado para o
MapInfo
268
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


clculo, a avaliao deve considerar apenas as quadras que foram
efetivamente simuladas.
6.3.2. Vento CFD
Para avaliao do vento mdio, foi traado um plano horizontal a 1,5
m de altura para cada simulao de vento realizada. Os valores foram
exportados na forma de tabela, com informaes das coordenadas da
malha (X, Y e Z), a rea de cada elemento e os valores de velocidade.
Qualquer varivel calculada pelo programa pode ser exportada desta
maneira. Os arquivos gerados contaram com mais de 350.000 linhas e
o nmero de colunas corresponde ao nmero de informaes
solicitadas.
Os resultados foram combinados em uma nica planilha, tomando-se o
cuidado de alterar o cabealho de modo que ficasse identificada a
direo de vento qual a coluna se referia. A tabela foi exportada
ento para o MapInfo em formato de texto, solicitando-se que as
colunas fossem nomeadas pela primeira linha da tabela.
O CFX apresentou erros ao tratar modelos utilizando coordenadas
georreferenciadas, devido ordem de grandeza dos valores de X e Y
(330.000 para o primeiro e 7.387.000 para o segundo) e por isso os
modelos foram movidos para prximo da origem no momento da
simulao. Por isso, foram criadas duas colunas (Xgeo e Ygeo) na
tabela do MapInfo onde foram calculadas as coordenadas
georreferenciadas, desfazendo-se o deslocamento do modelo.
No MapInfo foi utilizada a ferramenta Create Points, que gera
objetos pontuais a partir de coordenadas na tabela. Bastou indicar
ento as colunas Xgeo e Ygeo como fontes para os dados da gerao
de pontos.
A Figura 6.20 apresenta um mapa de velocidades gerado sobre os
pontos e uma comparao com o resultado da simulao original.


Na tabela Quadras_bruta_central, foram cridas as colunas Sol_Vero,
Sol_Inverno, Sol_Vero45, e Sol_Inverno45 que foram atualizadas
com os valores mdios das colunas correspondentes, de modo que o
Figura 6.20:
Resultado da
simulao de vento
SE importado para o
MapInfo e simulao
original
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
269



Clima e ocupao

objeto da tabela Isolao_ecotect est contido no objeto da tabela
Quadras_bruta_central. O resultado apresentado na Figura 6.21.

A imagem permite verificar a reduo progressiva da velocidade no
sentido da penetrao do vento, sendo ela mais intensa nas quadras
mais adensadas.
Em seguida, foi tirada a mdia para as 8 direes de vento,
apresentado na Figura 6.22.

O resultado foi ento correlacionado com as caractersticas de
ocupao de cada quadra.
250 m 50 25 0 100
N
0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24
0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4
0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57
0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65
1,21 1,21 1,21 1,21 1,21 1,21 1,21 1,21 1,21
3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22
3,17 3,17 3,17 3,17 3,17 3,17 3,17 3,17 3,17
0,46 0,46 0,46 0,46 0,46 0,46 0,46 0,46 0,46
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0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
0,47 0,47 0,47 0,47 0,47 0,47 0,47 0,47 0,47
0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55
0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49
0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7
0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33 0,33
0,31 0,31 0,31 0,31 0,31 0,31 0,31 0,31 0,31
1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12
0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69
0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85
0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78
0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84
0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7
0,71 0,71 0,71 0,71 0,71 0,71 0,71 0,71 0,71
2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13 2,13
0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92 0,92
1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41 1,41
3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22 3,22
3,26 3,26 3,26 3,26 3,26 3,26 3,26 3,26 3,26
33333333 3
1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91 1,91
3,19 3,19 3,19 3,19 3,19 3,19 3,19 3,19 3,19
2,97 2,97 2,97 2,97 2,97 2,97 2,97 2,97 2,97
1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25
3,24 3,24 3,24 3,24 3,24 3,24 3,24 3,24 3,24
2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83
00000000 0
0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49
0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93
3,03 3,03 3,03 3,03 3,03 3,03 3,03 3,03 3,03
2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95 2,95
2,94 2,94 2,94 2,94 2,94 2,94 2,94 2,94 2,94
2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34
2,92 2,92 2,92 2,92 2,92 2,92 2,92 2,92 2,92
3,09 3,09 3,09 3,09 3,09 3,09 3,09 3,09 3,09
3,13 3,13 3,13 3,13 3,13 3,13 3,13 3,13 3,13
3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25 3,25
0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83
2,49 2,49 2,49 2,49 2,49 2,49 2,49 2,49 2,49
2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68 2,68
2,12 2,12 2,12 2,12 2,12 2,12 2,12 2,12 2,12
1,55 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55 1,55
0,98 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98 0,98
0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78 0,78
0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49 0,49
2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34 2,34
0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89 0,89
0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85
0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54
1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4
0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96
1,58 1,58 1,58 1,58 1,58 1,58 1,58 1,58 1,58
1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08 1,08
1,01 1,01 1,01 1,01 1,01 1,01 1,01 1,01 1,01
2,41 2,41 2,41 2,41 2,41 2,41 2,41 2,41 2,41
0,59 0,59 0,59 0,59 0,59 0,59 0,59 0,59 0,59
0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97
1,59 1,59 1,59 1,59 1,59 1,59 1,59 1,59 1,59
0,73 0,73 0,73 0,73 0,73 0,73 0,73 0,73 0,73 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57 0,57
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19
0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,19 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3
0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38
0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3
0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97 0,97
0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54 0,54
Figura 6.21:
Resultado da
simulao de vento
SE importado para o
MapInfo
Figura 6.22:
Mapeamento do
ndice de
Compacidade das
quadras
270
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


6.3.3. Temperatura- Modelo Analtica
Os valores de temperatura foram obtidos para todos elementos do grid
com intervalos de 10 m, utilizando a planilha apresentada no item
5.1.3. Foram consideradas as dimenses do canyon e as velocidades
do vento simuladas, que do a proporo da velocidade de referncia
a ser utilizada no clculo dos coeficientes de conveco.
Foi tirada uma mdia a partir da malha utilizada nas simulaes de
insolao. Os valores mdios por quadra foram ento obtidos para as
variveis: temperatura mxima (Tmax), temperatura mnima (Tmin),
temperatura mdia (Tmed) e Amplitude (Ampl).
Os resultados foram ento comparados com a temperatura de
referncia, medida na estao meteorolgica. Deste modo so
calculados os parmetros: diferena mxima de temperatura (dMax),
diferena entre amplitudes (dAmpl), diferena entre as temperaturas
mximas (dTmax), diferena entre as temperaturas mdias (dTmed).
As trs ltimas variveis foram utilizadas na anlise de resultados.
Os dados foram calculados com os dados da estao meteorolgica de
Congonhas para os dias de medida em fevereiro e setembro de 2007.
Os resultados da mdia por quadra de dAmpl, dTmax e dTmed para os
dois dias so apresentados respectivamente na Figura 6.23, na Figura
6.24 e na Figura 6.25



Figura 6.23:
Mapeamento da
diferena de
amplitude trmica
mdia por quadra
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
271



Clima e ocupao





Figura 6.24:
Mapeamento da
diferena de
temperatura mxima
por quadra
Figura 6.25:
Mapeamento da
diferena de
temperatura mdia
por quadra
272
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


6.3.4. Consumo de energia
Como cada para fachada foi calculado o valor de obstruo (distncia
e altura da fachada mais prxima), possvel, com a utilizao da
planilha elaborada no item 5.1.4, determinar o consumo de energia de
ambientes adjacentes a cada uma das fachadas. Os clculos so
apresentados no ANEXO A6.
A varivel E_Total_T ser designada Consumo de Energia (CE) e ser
utilizada na avaliao dos resultados. Os resultados mdios por quadra
so apresentados Figura 6.26.


6.3.5. Equaes de regresso
Para cada uma das variveis consideradas, foi estabelecida uma
correlao entre as variveis calculadas e os valores mdios para
ventilao e insolao simulados (DUARTE, 2000; ASSIS, 2000). Este
tipo de anlise foi aplicado em trabalhos anteriores, com mais ou
menos propriedade. O avano neste trabalho a conjugao da
avaliao de correlao com a simulao, que permite uma base de
dados mais ampla para os estudos
Inicialmente, havia uma expectativa de correlao entre o aumento
nas variveis de ocupao e os parmetros ambientais, indicada na
Tabela 6.1.

Figura 6.26:
Mapeamento do
consumo energtico
mdio por quadra
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
273



Clima e ocupao



Insolao
Consumo de
energa
Vento
Temp.
mdia
Variao
diria de
temp.
Taxa de Ocupao (TO)

Coeficiente de Aproveitamento
(CA)

Recuos (RM)

Numero de Edifcios ( NEd)

ngulo de Obstruo (Obst)

Rugosidade (Zd e Z0)

ndice de Compacidade (IC)
?
Variao na altura (DpH1 e
DpH1%)


As setas indicam o que se esperava que ocorresse quanto houvesse
aumento da varivel independente. Uma seta para cima indica
correlao positiva entre as variveis, uma seta para baixo, correlao
negativa.
O universo destas regresses compreende 91 quadras, das quais 50
foram simuladas. Os intervalos e valores mdios para cada varivel
so apresentados na Tabela 6.2.
Variveis de Ocupao Variveis Ambientais
Varivel Mximo Mnimo Mdio Varivel Mximo Mnimo Mdio
CA 4,52 0,44 2,11 CE 119,09 27,32 85,61
TO 0,65 0,17 0,39 Ampl 2,99 -2,44 0,62
RM 89,8 7,8 32,9 T
mx
4,78 1,31 2,79
NEd 64 3 20 T
md
2,78 1,95 2,32
Obst 56,7 16 35,3 3,68 0,07 1,45
Zd 25,26 2,098 8,26 HS
vero
11 4,5 7,16
Z0 21,29 0,05 1,70 HS
inverno
9 1,2 3,8
IC 0,75 0,24 0,37
DpH1 37,77 0,52 15,89
DpH1% 2,76 0,025 1,05

Foi feita uma matriz de correlao para determinar se as variveis
independentes apresentavam relao entre si. A multicolinearidade
altera os clculos de coeficiente de determinao, tornando-os menos
confiveis. Equaes regredidas com variveis correlacionadas
apresentam fraca possibilidade de extrapolao, j que falham ao
Tabela 6.1:
Hiptese inicial de
correlao entre
parmetros de
ocupao e variveis
ambientais
Tabela 6.2:
Limites das variveis
no universo estudado
274
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


determinar a influncia individual de cada varivel. Deve-se, assim,
evitar a utilizao de variveis correlacionadas como variveis
independentes em equaes de regresso. A matriz de correlao
apresentada na Tabela 6.3:
CA TO RM NEd Obst Zd ZO IC DpH1
DpH1%
0,24 -0,08 0,03 0,17 0,27 -0,08 0,10 0,10 0,68
DpH1
0,76 -0,52 0,30 0,13 0,75 0,50 0,22 -0,08 x
IC
0,03 -0,05 0,42 -0,15 -0,20 -0,06 0,00 x
Z0
0,72 -0,71 0,60 -0,03 0,62 0,90 x
Zd
0,89 -0,72 0,64 -0,01 0,77 x
Obst
0,85 -0,67 0,27 0,09 x
NEd
0,06 -0,12 -0,01 x
RM
0,58 -0,63 x
TO
-0,68 x

Observa-se que a varivel coeficiente de aproveitamento (CA)
apresenta forte correlao com a maioria das outras variveis. As
excees seriam o nmero de edifcios (NEd), ndice de compacidade
(IC) e a variao percentual da altura (DpH1). Os recuos mdios
(RM) apresentaram correlao mais fraca que as demais variveis e
sua utilizao em conjunto com CA foi testada nas regresses.
A varivel taxa de ocupao (TO) apresenta comportamento
semelhante, embora as correlaes sejam menores. A existncia de
uma correlao entre TO e CA resultado de toda a rea estar sujeita
a uma mesma legislao de ocupao do solo que promove baixas
densidades de ocupao do solo para maiores densidades totais de
ocupao (conforme indica a correlao negativa). Em reas onde
vigorem outras normas, estas relaes no seriam necessariamente
verdadeiras e este fato deve ser observado. A correlao entre TO e
RM maior que entre CA e esta varivel. No caso de TO, o
coeficiente de correlao apresenta mesma ordem de grandeza dos
coeficientes das demais variveis, no se recomendando a utilizao
de TO em conjunto com os recuos mdios nas regresses mltiplas.
Ainda assim, foi testada, para todos os casos a regresso mltipla com
CA, TO e RM como variveis independentes. Isto porque estas so
parmetros usuais no planejamento urbano e a verificao do seu
impacto na determinao do ambiente trmico urbano um dos
principais objetivos deste trabalho. Ainda assim, recomenda-se cautela
na utilizao das equaes desenvolvidas, principalmente na
extrapolao para condies de ocupao muito diferentes daquelas
existentes em bairros densos com ocupao formal na cidade de So
Paulo. A esta equao se deu o nome de equao padro.
A avaliao foi feita atravs de uma anlise progressiva, iniciando-se
em uma varivel base (inicialmente trabalhou-se sempre com CA e
TO), adicionando outras variveis progressivamente e verificando-se
alteraes na qualidade estatstica da regresso. Esta qualidade
determinada atravs do coeficiente de correlao (r), do coeficiente de
Tabela 6.3:
Matriz de correlao
entre as variveis
independentes
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
275



Clima e ocupao

determinao (r), do erro padro da estimativa (ep) e do fator F e
da significncia relacionada Anlise de Varincia da equao.
Aumentos na correlao e na determinao e redues no erro padro
e no fator F representam melhorias na estimativa da regresso.
Devido baixa correlao com as demais variveis, a influncia de
NEd, DpH1per e de IC foi testada para todos os casos, exceto para a
ventilao.
6.3.5.1. Insolao
Como o estudo de insolao utilizou um modelo menor que a rea
mapeada, os resultados foram avaliados somente para as reas
simuladas. O resultado da correlao entre os parmetros de ocupao
e o nmero de horas de sol no solo ao nvel do pedestre apresentou
alta disperso de dados e uma fraca correlao.

A anlise das demais variveis mostrou que isso se aplica a todas elas
com maior ou menor intensidade (Tabela 6.4).
r r

r r
CA -0.320 0.102

Obst -0.352 0.124
TO 0.200 0.040

Zd -0.305 0.093
RM -0.058 0.003

Z0 -0.200 0.040
NEd -0.089 0.008

IC 0.265 0.070

DpH1 -0.362 0.131

DpH1% -0.058 0.003
Para tentar minimizar a disperso, foi feita uma avaliao separada
dos dados de vero e inverno.
Para o vero, foram obtidas as equaes, a partir das variveis padro
e daquelas que apresentaram melhor ajuste, respectivamente:

= 3,537 +0,0031 0,451 0,216


r = 0,420 r = 0,176 raj = 0,146
ep = 1,487 F = 3,92 p 0,0131

= 4,896 0,051 +2,062


r = 0,400 r = 0,160 raj = 0,145
ep = 1,488 F = 5,33 p 0,0076
R = 0,0455
0
2
4
6
8
10
12
0 1 2 3 4 5
H
o
r
a
s

d
e

s
o
l
Coeficiente de Aproveitamento (-)
CA x Horas de Sol
R = 0,02
0
2
4
6
8
10
12
0 0,2 0,4 0,6 0,8
H
o
r
a
s

d
e

s
o
l
Taxa de Ocupao (-)
TO x Horas de sol
Figura 6.27:
Correlao entre CA e
TO e a insolao
Tabela 6.4:
Fatores de correlao
e determinao com
insolao para cada
varivel
independente

Equao 6.15
Equao 6.16
276
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


As equaes de inverno apresentaram nveis de confiana maiores que
0,05 e, por isso, no foram apresentadas neste trabalho.
Devido ao baixo valor do coeficiente de determinao, no se
recomenda a utilizao desta equao para a obteno de parmetros
de planejamento.
6.3.5.2. Ventilao
A ventilao mostrou-se a varivel mais complexa a ser avaliada pela
regresso. Atravs dos modelos de rugosidade e do estudo dos perfis
logartmicos de velocidade, relativamente simples estimar a
velocidade do vento na camada limite urbana. Estimar o seu valor
dentro da camada de rugosidade, no entanto, uma tarefa complexa,
pois a interferncia combinada das estruturas produz efeitos de difcil
previso.
O vento na camada abaixo das coberturas (UCL) tende a apresentar
grande variao, mas foi testada a hiptese de que a velocidade mdia
poderia ser estimada a partir dos parmetros de ocupao. Partiu-se
do mesmo raciocnio aplicado s demais variveis, com a anlise
grfica da correlao entre as variveis e estabelecimento dos
coeficientes de correlao e determinao. O resultado para CA e TO
apresentado na Figura 6.28:


Observou-se uma fraca correlao entre estas variveis. O teste para
os demais parmetros revelou fatores semelhantes (Tabela 6.5).
r r

r r
CA -0.122 0.015

Obst 0.036 0.001
TO 0.205 0.042

Zd -0.102 0.010
RM -0.355 0.126

Z0 -0.020 0.000
NEd -0.108 0.012

IC 0.114 0.013

DpH1 -0.182 0.033

DpH1% -0.038 0.001

Os melhores coeficientes de determinao foram obtidos para IC e
para RM, mas no podem ser considerados significativos. Mesmo as
variveis aerodinmicas Zd e Z0 no apresentaram correlaes
satisfatrias. Considerou-se, assim, que a velocidade do vento no
R = 0,0148
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
0 1 2 3 4 5
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

m

d
i
a

d
o

a
r

(
m
/
s
)
Coeficiente de Aproveitamento (-)
CA x Vento
R = 0,0419
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
0 0,2 0,4 0,6 0,8
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

m

d
i
a

d
o

a
r
(
m
/
s
)
Taxa de Ocupao (-)
TO x Vento
Figura 6.28:
Correlao entre CA e
TO e vento
Tabela 6.5:
Fatores de correlao
e determinao com
vento para cada
varivel
independente

As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
277



Clima e ocupao

pode ser determinada exclusivamente pelas caractersticas da quadra.
Foi ento verificada a hiptese de que isto se deve histerese espacial
do vento, sendo necessrio estudar o caminho percorrido pelo ar para
se determinar adequadamente a sua velocidade na quadra especfica.
Para isto, foram construdos mapas com linhas paralelas a cada
direo do vento, espaadas em 100 m, semelhantes ao grid utilizado
para medio dos recuos. As linhas foram divididas em trechos,
delimitados por cada quadra e a informao das quadras foi
transferida para os trechos atravs do programa de
geoprocessamento. Isto permitiu verificar o comportamento do vento
mdio ao longo percursos definidos.
Foram observados, inicialmente, o comportamento do vento ao longo
do percurso, correlacionando a velocidade e a distncia do ponto de
origem. Cada linha produzia dois grficos, pois cada direo
representa dois sentidos de vento. Na Figura 6.29 tem-se um exemplo
para uma linha no sentido SE-NW (sendo 0 m o ponto mais a sudeste
da linha e cerca de 1300 m o ponto mais a noroeste). tambm
apresentado o valor de Z0 para as quadras em questo.

Neste grfico difcil observar qualquer relao entre a velocidade e a
rugosidade das quadras. Porm, adicionando-se uma linha de
tendncia polinomial relao entre distncia e velocidade, consegue-
se um timo ajuste com uma equao de segundo grau. Como a
equao da curva variava para cada linha e sentido de vento e
apresentava desvios da curva de regresso, foi estudada a
possibilidade de que a inclinao da curva em um determinado ponto
pudesse estar relacionada com as variveis de ocupao.
Isto foi feito comparando-se a variao da velocidade do vento sobre o
comprimento do trecho com a variao de cada varivel sobre o
comprimento do trecho. Como a rea simulada menor que a rea
mapeada, alguns trechos no apresentavam na simulao as
caractersticas existentes na base georreferenciada. Deste modo,
sempre que uma quadra no havia sido simulada, o valor da varivel
de ocupao era considerado como sendo 10% do valor mnimo que
aquela varivel assumia no conjunto. Com isto, por exemplo, se o
valor mnimo de Z0 de 0,20, todas as quadras no simuladas eram
consideradas como tendo Z0 de 0,02. Isto foi feito para evitar valores
nulos que prejudicassem a regresso. A Figura 6.30 mostra a relao
y = 3E-06x
2
- 0,007x + 3,7101
R = 0,9433
y = 3E-06x
2
- 0,0027x + 0,8824
R = 0,9743 0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
0,00
0,50
1,00
1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
Z
0
(
-
)
V
e
l
o
c
i
d
a
d
e

o
d

a
r

(
m
/
s
)
Distncia (m)
Distncia x Velocidade mdia do ar Vento SE
Vento NW
RoughZ0
Polinmio (Vento SE)
Polinmio (Vento NW)
Figura 6.29:
Perfil de velocidade
do vento ao longo de
uma linha paralela
sua direo
278
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


entre a variao da obstruo e variao da velocidade do ar para uma
das linhas no sentido SE-NW.

Observa-se que o coeficiente de determinao aumenta
significativamente se comparado aos testes anteriores. A correlao da
variao de cada parmetro urbanstico com a variao da velocidade
de vento foi comparada para os sentidos SE e NW separadamente e
para o total de dados desta direo.
SE NW Total

SE NW Total
CA -0.25 -0.11 -0.16

Obst -0.39 -0.18 -0.25
TO -0.27 -0.17 -0.20

Zd 0.00 -0.06 -0.16
RM -0.23 -0.12 -0.16

Z0 -0.25 -0.07 -0.14
NEd No avaliada

IC -0.36 -0.23 -0.27

DpH1 -0.26 -0.15 -0.19

DpH1% -0.16 -0.16 -0.15

Quando se eliminam os valores das quadras no simuladas a
correlao aumenta significativamente, sendo que este foi o modelo
utilizado para se obterem as regresses.
SE NW Total

SE NW Total
CA -0.36 -0.29 -0.33

Obst -0.56 -0.48 -0.52
TO -0.39 -0.47 -0.43

Zd 0.00 -0.12 -0.23
RM -0.33 -0.34 -0.33

Z0 -0.36 -0.20 -0.28
NEd No avaliada

IC -0.36 -0.23 -0.51

DpH1 -0.38 -0.40 -0.39

DpH1% -0.24 -0.42 -0.32
As regresses foram feitas para trs grupos: cada sentido
isoladamente; para os conjuntos dos sentidos perpendiculares malha
viria (SE, NW, SW, NE) e dos sentidos diagonais malha viria (N, S,
E,W), e para a totalidade dos dados disponveis. Estavam disponveis
y = -0,016x - 0,0009
R = 0,6932
y = -0,0075x - 0,0023
R = 0,5051
-0,0150
-0,0100
-0,0050
0,0000
0,0050
0,0100
-1,0000 -0,5000 0,0000 0,5000 1,0000
V
a
r
i
a

o

d
a

v
e
l
o
c
i
d
a
d
e

a
o

l
o
n
g
o

d
a

l
i
n
h
a
Variao da obstruo ao longo da linha
Correlao Obst x u
Vento SE
Vento NW
Linear (Vento SE)
Linear (Vento NW)
Figura 6.30:
Correlao entre as
variaes de
obstruo e de
velocidade ao longo
da linha (vento SE)
Tabela 6.6:
Fatores de correlao
e determinao com
variao de vento
para cada varivel
independente (total)

Tabela 6.7:
Fatores de correlao
e determinao com
variao de vento
para cada varivel
independente (s
simuladas)
AsInteraesEspaciaisUrbanaseoClima
279

Climaeocupao

para anlise 121 trechos SE-NW, 112 trechos SW-NE, 152 trechos N-S
e 149 trechos E-W. A equao para cada sentido de vento dada no
ANEXO A7.
Para o grupo de direes perpendiculares malha de ruas, o resultado
para a equao padro foi:
u
x
pcr = -u,uuu4 -u,uu62 CA - 1,1S8S I0u,uu26 RH
r = 0,555 r = 0,308 raj = 0,303
ep = 0.0043 F = 42,06 p <0,001
Para o melhor ajuste, tem-se:
u
x
pcr = u,uuuuu8 -u,uu9u 0bst - 1,uSS9 IC
r = 0,580 r = 0,336 raj = 0,334
ep = 0.0042 F = 71,45 p <0,001
Para o grupo de direes diagonais malha de ruas, a equao
padro assumiu a forma:
u
x
Jiog = u,uu22 + u,u24S CA -1,6117 I0u,uu67 RH
r = 0,669 r = 0,448 raj = 0,445
ep = 0.0049 F = 99,19 p <0,001
Observa-se uma inverso no sinal do coeficiente de CA. O coeficiente
de determinao tambm foi melhor que o obtido na equao padro
perpendicular. Por serem casos relativamente fceis de identificar
durante um mapeamento, recomenda-se que a diferenciao quanto a
incidncia do vento seja feita ao se aplicar este mtodo. A equao
com melhor ajuste obtida foi:
u
x
Jiog = u,uuuu1S - u,uu61 0bst -1,1S28 IC
r = 0,563 r = 0,317 raj = 0,315
ep = 0.0054 F = 83,21 p <0,001
Observa-se que neste caso, a equao padro apresentou resultados
estatsticos melhores, embora deva-se sempre considerar o efeito da
multicolinearidade neste caso.
Analisando-se o conjunto de dados, tem-se a seguinte equao
padro:
u
x
= u,uu11 -u,uuu1 CA - 1,4781 I0u,uu49 RH
r = 0,611 r = 0,374 raj = 0,372
ep = 0.0048 F = 130,62 p <0,001
A equao apresentou um alto nvel de significncia e uma correlao
mdia com os resultados da base de clculo. No entanto, as variveis
Equao6.17
Equao6.18
Equao6.19
Equao6.20
Equao6.21
280
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


ambientais foram suficientes para explicar somente cerca de um tero
da variao da velocidade mdia do ar nas quadras. Chama a ateno
o alto erro padro, comparado aos valores que /x assume. Os
valores mximos e mnimos da base de clculo so respectivamente
0,0517 e -0,0285, o que significaria um erro entre 10% a 15% do
intervalo da varivel. No entanto, a mdia dos valores de 0,0011 e o
erro padro representa uma variao de 500% da mdia. Como este
valor multiplicado ainda pela distncia, podem ser obtidos resultados
falseados, devendo-se ter muito cuidado na aplicao desta equao.
Os coeficientes so sempre negativos, indicando que uma variao
positiva dos parmetros entre quadras leva a uma reduo na
velocidade do vento. Este resultado correspondeu expectativa inicial.
Como no caso da da incidncia de vento diagonal, a equao padro
mostrou resultados estatsticos melhores que as equaes ajustadas
de parmetros no correlacionados. O melhor ajuste continuou sendo
para as variveis Obst e IC, com a seguinte forma:

= 0,000006 +0,129 1, 6574


r = 0,523 r = 0,355 raj = 0,353
ep = 0.0049 F = 120,22 p <0,001
6.3.5.3. Temperatura
Os resultados de temperatura foram calculados para a mesma malha
utilizada no estudo de insolao, para evitar distores na borda da
rea mapeada. As regresses foram realizadas considerando-se
separadamente os resultados de Setembro e Fevereiro e para o
conjunto de dados. As equaes de regresso individuais para as
medidas de fevereiro e setembro foram apresentadas no ANEXO A7.
No foram avaliados os valores absolutos e sim as diferenas entre o
valor obtido na simulao para o ponto e o valor medido na estao
meteorolgica para aquela varivel. Para a diferena de amplitude
trmica, as correlaes entre CA e TO e o conjunto de dados
apresentada na Figura 6.31.

Observa-se a influncia de CA na varivel. A correlao com as demais
variveis independentes dada na Tabela 6.8

R = 0,5834
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
0 1 2 3 4 5
D
i
f
e
r
e
n

a

d
e

T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Coeficiente de Aproveitamento (-)
CA x Amplitude
R = 0,2998
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
0 0,2 0,4 0,6 0,8
D
i
f
e
r
e
n

a

d
e

T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

(

C
)
Taxa de Ocupao (-)
TO x Amplitude
Equao 6.22
Figura 6.31:
Correlao entre CA e
TO e diferena na
amplitude trmica
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
281



Clima e ocupao

r r

r r
CA -0.764 0.583

Obst -0.821 0.674
TO 0.548 0.300

Zd -0.670 0.449
RM -0.276 0.076

Z0 -0.436 0.191
NEd 0.110 0.012

IC 0.092 0.008

DpH1 -0.752 0.565

DpH1% -0.221 0.049

Para o total de dados tm-se as variveis CA e Obst com forte
influncia na amplitude trmica local. possvel notar, ao contrrio do
esperado, a fraca influncia de IC no resultado final. Neste caso a
varivel DpH1% apresentou uma correlao maior do que para as
outras variveis ambientais. A equao padro para esta varivel :
= 1,008 0,768 + 2,058 +0,017
r = 0,783 r = 0,613 raj = 0,606
ep = 0.802 F = 60,21 p <0,001

Para o melhor ajuste, obtm-se:
= 4,110 0,089 + 0,226 1%
r = 0,830 r = 0,689 raj = 0,686
ep = 0.715 F = 127,42 p <0,001
Observa-se que, apesar da utilizao de DpH1% na equao, a
obstruo praticamente suficiente para determinar a extenso da
variao de temperatura mdia da quadra. O erro padro tambm
aceitvel, considerando-se a necessidade de preciso e os valores que
a diferena de amplitude assume.
Para a diferena na temperatura mxima, a participao das variveis
independentes apresenta configurao semelhante, j que esta
varivel est ligada variao na amplitude trmica local. Para o
conjunto de dados, os coeficientes de correlao e determinao so
dados a seguir:
r r

r r
CA -0.741 0.548

Obst -0.789 0.622
TO 0.534 0.285

Zd -0.634 0.402
RM -0.263 0.069

Z0 -0.408 0.167
NEd 0.074 0.005

IC 0.109 0.012

DpH1 -0.741 0.548

DpH1% -0.231 0.053

A equao de regresso padro resultante foi:
Equao 6.23
Tabela 6.8:
Fatores de correlao
e determinao com a
amplitude trmica
para cada varivel
independente
Tabela 6.9:
Fatores de correlao
e determinao com a
diferena em Tmax
para cada varivel
independente
Equao 6.24
282
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao

= 2,290 0,486 + 1,372 +0,011


r = 0,761 r = 0,613 raj = 0,606
ep = 0.546 F = 52,15 p <0,001
Para o melhor ajuste, obteve-se:

= 4,999 0,056 0,193 1%


r = 0,801 r = 0,641 raj = 0,638
ep = 0.502 F = 102,80 p <0,001
Novamente a determinao do resultado pode ser feito quase que
exclusivamente pela obstruo. A preciso obtida nesta equao
maior, com a reduo do erro padro.
A diferena na temperatura mdia assume valores menores e foi
sempre positiva. A correlao com as variveis de planejamento
menor do que nos dois casos anteriores.
r r

r r
CA 0.498 0.248

Obst 0.546 0.298
TO -0.390 0.152

Zd 0.506 0.256
RM 0.254 0.065

Z0 0.393 0.155
NEd -0.249 0.062

IC 0.073 0.005

DpH1 0.384 0.148

DpH1% 0.033 0.001

Como equao de regresso padro resultante obteve-se:

= 2,289 +0,0588 0,251 0,00037


r = 0,506 r = 0,256 raj = 0,243
ep = 0.152 F = 13,10 p <0,001
O melhor ajuste conseguido com as variveis Obst e IC, embora a
primeira, novamente, apresente maior significncia que a segunda no
resultado final.

= 1,816 +0,009 +0,50


r = 0,580 r = 0,337 raj = 0,331
ep = 0.143 F = 29,19 p <0,001
Observa-se que a Equao 6.28 assume uma diferena mnima de
1,86C entre a temperatura mdia de um recinto urbano e a
temperatura mdia de uma estao meteorolgica. O erro padro
encontrado da ordem de 10% das variaes na temperatura mdia,
o que pode ser considerado aceitvel. Os coeficientes de determinao
obtidos foram menores do que os encontrados na avaliao das
demais variveis. Estima-se que isto ocorreu principalmente por que o
modelo de clculo de temperaturas tende a subestimar o resfriamento
noturno, conforme colocado no item 5.1.3.
Equao 6.27
Equao 6.25
Equao 6.26
Tabela 6.10:
Fatores de correlao
e determinao com a
diferena em Tmed
para cada varivel
independente
Equao 6.28
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
283



Clima e ocupao

6.3.5.4. Consumo de energia
Avaliando-se a influncia separada das variveis independentes,
percebe-se que o consumo de energia influenciado tanto pelo
coeficiente de aproveitamento quanto pela taxa de ocupao, com
sinais invertidos (Figura 6.32).


A correlao com as demais variveis dada na Tabela 6.11.
r r

r r
CA -0,572 0,327

Obst -0,269 0,073
TO 0,520 0,271

Zd -0,545 0,297
RM -0,718 0,515

Z0 -0,524 0,274
NEd 0,448 0,201

IC -0,553 0,305

DpH1 -0,284 0,081

DpH1% -0,066 0,004

Dentre as demais variveis, observa-se que a maior correlao ocorre
com os recuos mdios. A equao padro dada por:
= 113,0 3,0 3,0 0,6
r = 0,743 r = 0,551 raj = 0,541
ep = 10,285 F = 35,63 p <0,001
A equao com melhor ajuste, excluindo-se as variveis
correlacionadas dada por:
= 139,4 4,6 88,7 0,3
r = 0,821 r = 0,674 raj = 0,666
ep = 8,773 F = 59,84 p <0,001
As variveis DpH1% e NEd contriburam para um aumento no
coeficiente de determinao, mas no de maneira significativa.
As equaes para consumo desagregado de iluminao, aquecimento
e resfriamento so apresentadas no ANEXO A7.
R = 0,3273
0
20
40
60
80
100
120
140
0 1 2 3 4 5
C
o
s
n
u
m
o

(
k
W
h
/
m

a
n
o
)
Coeficiente de Aproveitamento (-)
CA x Consumo energia
R = 0,2707
0
20
40
60
80
100
120
140
0 0,2 0,4 0,6 0,8
C
o
s
n
u
m
o

(
k
W
h
/
m

a
n
o
)
Taxa de Ocupao (-)
TO x Consumo energia
Equao 6.30
Equao 6.29
Tabela 6.11:
Fatores de correlao
e determinao com
o consumo de energia
para cada varivel
independente
Figura 6.32:
Correlao entre CA e
TO e consumo de
energia
284
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao


6.4. Avaliao dos resultados
As equaes desenvolvidas no item anterior so limitadas pela
pequena quantidade de dados em que so baseadas e pelos
coeficientes de determinao reduzidos na maioria dos casos. A
multicolinearidade das variveis tambm motivo para desaconselhar
sua generalizao, principalmente para situaes climticas e de
ocupao muito diferentes das existentes na rea piloto.
Ainda assim, estas equaes podem servir para balizar estimativas
iniciais, quando poucos dados esto disponveis. Estas estimativas
devem sempre ser verificadas por meio de anlises aprofundadas e
simulaes, mas se constituiriam em regras gerais (ou utilizando um
termo corrente na lngua inglesa, rules of thumb) quando se fosse
iniciar um processo de desenho urbano, principalmente nos estgios
de desenvolvimento de planos de massa.
Por exemplo, fixando-se os recuos mdios em 15 m, pode-se tentar
avaliar a relao entre TO e CA, buscando um menor consumo
energtico e evitando aumentos de temperatura. Foram usadas a
Equao 6.25 e a Equao 6.29 para calcular os valores.
CE CA
0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
TO
0,2 110,9 109,4 107,9 106,4 104,9 103,4 101,9 100,4 98,9
0,3 110,6 109,1 107,6 106,1 104,6 103,1 101,6 100,1 98,6
0,4 110,3 108,8 107,3 105,8 104,3 102,8 101,3 99,8 98,3
0,5 110,0 108,5 107,0 105,5 104,0 102,5 101,0 99,5 98,0
0,6 109,7 108,2 106,7 105,2 103,7 102,2 100,7 99,2 97,7
T
mx
CA
0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
TO
0,2
2,16 1,91 1,67 1,43 1,19 0,94 0,70 0,46 0,21
0,3
2,29 2,05 1,81 1,57 1,32 1,08 0,84 0,59 0,35
0,4
2,43 2,19 1,95 1,70 1,46 1,22 0,97 0,73 0,49
0,5
2,57 2,33 2,08 1,84 1,60 1,35 1,11 0,87 0,62
0,6
2,71 2,46 2,22 1,98 1,73 1,49 1,25 1,01 0,76

Observa-se que ambas as variveis diminuem com o aumento do
coeficiente de aproveitamento, que deve, deste modo, ser o maior
possvel. As variaes na taxa de ocupao, por outro lado,
apresentam sentidos opostos para as duas variveis.
O intervalo de variao vai de 97,7 a 110,9 kWh/(m ano) para o
consumo de energia (variao de 13,2 kWh) e de 0,21 a 2,71C para a
diferena de temperatura. Pode-se calcular a diferena entre cada
ponto e o valor mnimo, dividindo-se o intervalo pelo resultado total
Tabela 6.12:
Consumo de energia
(kWh/mano) e
aumento da
temperatura (C)
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
285



Clima e ocupao

CE CA
0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
TO
0,2
1,00 0,89 0,77 0,66 0,55 0,43 0,32 0,20 0,09
0,3
0,98 0,86 0,75 0,64 0,52 0,41 0,30 0,18 0,07
0,4
0,95 0,84 0,73 0,61 0,50 0,39 0,27 0,16 0,05
0,5
0,93 0,82 0,70 0,59 0,48 0,36 0,25 0,14 0,02
0,6
0,91 0,80 0,68 0,57 0,45 0,34 0,23 0,11 0,00
T
mx
CA
0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5
TO
0,2
0,78 0,68 0,58 0,49 0,39 0,29 0,19 0,10 0,00
0,3
0,83 0,74 0,64 0,54 0,44 0,35 0,25 0,15 0,06
0,4
0,89 0,79 0,69 0,60 0,50 0,40 0,31 0,21 0,11
0,5
0,94 0,85 0,75 0,65 0,56 0,46 0,36 0,26 0,17
0,6
1,00 0,90 0,81 0,71 0,61 0,51 0,42 0,32 0,22

O resultado indica que a varivel diferena de temperatura mxima
mais influenciada pela taxa de ocupao, devendo ser preponderante.
Deste modo, seria recomendado para este caso utilizar um alto
coeficiente de aproveitamento com uma pequena taxa de ocupao
Os resultados podem ser melhorados caso se adotem as equaes
com melhor ajuste, ao invs da equao padro.
Outra possibilidade seria resolver sistemas de equaes. Por exemplo,
determinar os parmetros de ocupao de uma rea de modo a obter-
se um consumo de energia, variao de temperatura mdia e
amplitude dentro de uma meta. Esta meta pode ser obtida atravs da
avaliao do diagnstico climtico indicado no item 5.1.1.
O problema com esta abordagem que, devido multicolinearide
presente na equao padro,os sistemas frequentemente apresentam
resultados absurdos. A utilizao das equaes com melhor ajuste
reduz este problema.

Tabela 6.13:
Variao dos valores
em relao variao
mxima para
consumo de energia e
diferena na
temperatura mxima
286
Rafael Silva Brando


Clima e ocupao




As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
287



Consideraes Finais



7. Consideraes
Finais
7
77

7.1. Verificao da hiptese e dos objetivos
A partir da avaliao dos dados obtidos no captulo 6, chegou-se
concluso de que a hiptese no pde ser confirmada. Embora
algumas das equaes de regresso desenvolvidas apresentem
validaes estatsticas satisfatrias, as variveis de planejamento
tradicionais no so suficientes para se determinar a ambincia
trmica urbana.
O coeficiente de aproveitamento e a taxa de ocupao apresentaram
uma boa correlao com os resultados das anlises climticas, mas as
equaes desenvolvidas contam com baixos coeficientes de
determinao em relao maioria das variveis da ambincia trmica
quando consideram as variveis conjuntamente.
Outros fatores que normalmente no so considerados pela legislao,
como o ndice de compacidade, demonstraram ter papel fundamental
na caracterizao da ambincia trmica e energtica dos espaos
estudados. Soma-se a isso o fato de s haverem sido consideradas
neste trabalho as trocas sensveis externas ao canyon, devendo-se
prever que as correlaes sero ainda menores quando se inclurem
no estudo os efeitos da evapotranspirao e o calor antropognico.
Com isso, o trabalho aponta na direo de uma necessidade de reviso
dos parmetros urbansticos utilizados nas legislaes de uso e
ocupao do solo brasileiras.
7.2. Contribuies e limites
Alm da verificao da hiptese, o trabalho apresenta outras
contribuies como subprodutos.
Considerou-se que foi atingido o objetivo geral do trabalho, uma vez
que o mtodo aplicado para se obterem os dados para a regresso
pode ser organizado na forma de um procedimento para avaliao do
comportamento trmico de reas urbanas. A metodologia desenvolvida
permite a anlise de uma rea urbana j existente, conforme
apresentado no decorrer do trabalho, mas tambm pode ser utilizada
para avaliar comparativamente propostas de ocupao, verificando
seus impactos na ambincia trmica. Com o desenvolvimento de
288
Rafael Silva Brando


Consideraes Finais


critrios e metas de conforto trmico e consumo energtico, os
mtodos pode ser incorporados a um procedimento para avaliao de
desempenho de reas urbanas, semelhante aos que existem hoje para
edificaes.
Uma das diretrizes deste trabalho foi a incorporao da questo da
variabilidade da ocupao urbana, fator tpico das cidades brasileiras.
Grande parte dos estudos de clima urbano foi produzida na Europa e
nos Estados Unidos, onde as cidades apresentam uma estrutura
consolidada e homognea na sua maior parte, com duas ou trs
situaes de ocupao bem definidas. No Brasil, as legislaes de uso
e ocupao do solo e a informalidade na construo civil produziram
um tecido urbano extremamente heterogneo. So raros na literatura
trabalhos que abordam a questo da atmosfera abaixo do nvel das
coberturas em reas urbanas com enfoques que extrapolam o clssico
canyon urbano. Embora esta seja uma reduo til, que foi utilizada
nas simulaes deste trabalho, trata-se de um modelo conceitual que
deve ser superado. O desenvolvimento de maneiras para se
conjugarem modelos analticos, simulaes computacionais e
ferramentas de geoprocessamento constitui um caminho para a
soluo desta questo e dos pontos fortes do trabalho. As descries
detalhadas destes procedimentos, no corpo do texto e nos anexos,
tiveram por objetivo permitir a apropriao futura destes mtodos.
A experimentao de modelos produziu resultados satisfatrios em
alguns casos, mas mostrou-se limitada em outros. Foi ainda dado um
passo inicial para a incorporao de simulaes trmicas e
fluidodinmicas na analise das condies ambientais de reas urbanas
heterogneas, com nfase na camada sob o nvel das coberturas. Os
parmetros utilizados no modelo fluidodinmico que considera a
transferncia de calor precisam ainda ser explorados e ajustados, mas
j apresentaram tendncias corretas e alguns dos subsistemas
apresentaram resultados adequados. A principal vantagem das
simulaes em CFD a possibilidade de se verificar o efeito simultneo
da alterao das variveis ambientais de contorno no comportamento
trmico ambiental, com uma resoluo espacial relativamente alta. A
geometria da camada urbana sob o nvel das coberturas (UCL)
modelada de maneira explicita, o que interessante devido falta de
parametrizao para o comportamento do vento no interior desta
camada. A conjugao do efeito do vento com o balano trmico foi
realizada nos modelos analticos com a ajuda de simulaes
fluidodinmicas isotrmicas, em uma interao que apresentou bons
resultados. No entanto, os efeitos do aquecimento das superfcies na
movimentao do ar podem alterar significativamente o campo de
ventos. Por esta razo, a simulao fluidodinmica completa, incluindo
a transferncia de calor, ainda se apresenta como importante recurso
potencial na avaliao do comportamento trmico urbano.
As simulaes realizadas neste trabalho, no entanto, apresentam
diversas limitaes. Do ponto de vista acadmico, as simulaes no
atenderam s recomendaes de convergncia, independncia da
malha e de distncia adimensional da primeira clula. Considera-se
que foi uma estratgia demasiadamente ambiciosa desenvolver o
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
289



Consideraes Finais

modelo tendo como estudo de caso uma rea real, com uma ocupao
complexa e em uma grande escala. As diretrizes desenvolvidas, no
entanto, podem servir de base para novos estudos simplificados, que
permitam ajustar o modelo e aplic-lo a casos mais complexos.
Quanto escolha do estudo de caso, considerou-se que a rea
permitiu vrias concluses a partir da aplicao do modelo. No
entanto, a homogeneidade da rea em termos a uma rea homognea
sob o ponto de vista da legislao vigente nos ltimos anos limitou o
intervalo das variveis de planejamento utilizadas e determinou
correlaes entre os parmetros de ocupao. Isto reduziu a
capacidade de extrapolao das regresses realizadas.
As equaes de regresso desenvolvidas, embora limitadas pela base
de dados que as gerou, apresentam-se como opo para produzir
regras gerais de ocupao. A tentativa de aplicao das equaes
padro apresentou problemas, com sistemas de equao insolveis e
resultados fora do intervalo confivel para as variveis ambientais. Por
esta razo, a sua utilizao deve ser feita com cuidado. No entanto,
elas permitem uma anlise rpida da influncia dos parmetros de
ocupao nos parmetros ambientais e podem ser utilizadas como
estimativas iniciais. importante ressaltar, porm, que elas prevem
com boa confiabilidade o comportamento da rea estudada, devendo-
se verificar os seus resultados, atravs da aplicao de outros
modelos. A utilizao de modelos de balano de energia aumenta a
qualidade da previso, mas a parametrizao adequada crucial para
o seu aproveitamento no processo de interveno urbana. O
refinamento e ajuste desta parametrizao ainda campo aberto para
pesquisa.
7.3. Desenvolvimentos futuros
Este trabalho abre caminho para o desenvolvimento de algumas
frentes de pesquisa, que avanam em direes diversas, mas
complementares.
Os modelos utilizados e produzidos neste trabalho ainda podem
apresentar desenvolvimentos futuros. O modelo de consumo de
energia, por exemplo, leva em conta somente a incidncia de radiao
nas fachadas dos edifcios. Porm, o consumo de energia para
condicionamento artificial e aquecimento fortemente impactado
pelas condies de temperatura externa. Seria interessante
desenvolver uma maior integrao entre os modelos de ambincia
trmica externa e de consumo de energia.
O modelo de clculo de temperatura nos canyons tambm pode ser
melhorado, introduzindo-se a possibilidade de edifcios com alturas
diferenciadas e melhorando a resposta do canyon no perodo de
resfriamento. Pode-se ainda inserir novas variveis no balano, dentre
elas as trocas latentes resultantes da existncia de corpos de gua e
de vegetao. Esta ltima apresenta um desafio complexo, j bastante
desenvolvido no Envi-met, mas devido s limitaes do programa,
290
Rafael Silva Brando


Consideraes Finais


seria interessante o desenvolvimento de novos modelos que
incorporassem esta varivel.
O modelo de CFD o que apresenta maior potencial de
desenvolvimento, embora esteja ainda limitado por fatores como preo
da licena comercial, disponibilidade de tempo e capacidade
computacional instalada. Acredita-se, no entanto, que este tipo de
abordagem a mais adequada para espaos urbanos com as
caractersticas de ocupao das cidades brasileiras. Como mencionado,
o desenvolvimento do modelo pode ser feito para situaes mais
simples, com validao a partir de dados da literatura ou medidas de
campo em reas homogneas. Uma vez corrigido e ajustado, o modelo
permitiria a simulao de reas complexas, como a do estudo de caso
apresentado, abrindo caminho para uma anlise mais precisa das
correlaes entre ocupao e as variveis ambientais trmicas e
fluidodinmicas.
Outro caminho para novos estudos a avaliao de novas variveis
ambientais, utilizando-se os mesmo princpios apresentados. Embora
cada varivel exija um tratamento especfico, a ocupao urbana tem
efeito sobre outros aspectos ambientais alm do campo trmico.
Dentre as muitas possibilidades, cita-se o estudo da disperso de
poluentes, que pode partir da base j desenvolvida para ventilao
urbana, e do conforto acstico. O impacto destas variveis nos seres
humanos vai alm de uma questo de conforto, abarcando tambm
questes de salubridade que as tornam ainda mais crticas.
Pode-se, por fim, aplicar os modelos desenvolvidos em outras reas,
com caractersticas de ocupao e condies de contorno climtico
diferenciadas. Com isso, seria possvel ampliar a base de dados para
anlise de resultados, o que permitiria maiores generalizaes. Embora
o mtodo, no estado atual, permita este tipo de abordagem, seria
interessante que ela fosse desenvolvida de modo concomitante com
um refinamento dos modelos de clculo.
7.4. Consideraes sobre a interdisciplinaridade
A parcela habitvel da atmosfera urbana, que se estende at a
algumas dezenas de metros de distncia da superfcie da Terra,
pareceu por muito tempo constituir uma espcie de vcuo
disciplinar, que vem sendo progressivamente explorado pela
Meteorologia, Geografia, Arquitetura e Engenharia, dentre outros.
Nota-se que no h consenso no tratamento que deve ser dado ao
estudo destas camadas atmosfricas mais baixas, principalmente
quando elas se encontram nas cidades. H uma disparidade no s de
escala e mtodo de tratamento, mas tambm de objetivos entre as
reas. A Meteorologia, por exemplo, busca entender os impactos das
reas urbanas na atmosfera e nos fenmenos meteorolgicos, com o
objetivo de melhorar a previso de estados atmosfricos futuros. A
Arquitetura, por sua vez busca mecanismos de interveno nestas
reas com o objetivo de tornar as condies atmosfricas mais
seguras, confortveis ou adequadas para o usurio urbano. As
As Interaes Espaciais Urbanas e o Clima
291



Consideraes Finais

deficincias na formao do arquiteto nas reas de clculo, fsica e
estatstica, no entanto, dificultam o entendimento dos fenmenos
atmosfricos e a apropriao dos conceitos referentes a eles na prtica
cotidiana.
Acredita-se que deve haver um esforo de cada disciplina para
entender a linguagem e produzir informaes teis para o
desenvolvimento estudos em outra rea. A fronteira entre as elas deve
ser abordada de maneira conjunta. A definio das condies de
contorno para as simulaes realizadas neste trabalho, por exemplo,
pode ser aprimorada atravs de uma interface com a Meteorologia. Do
mesmo modo, os resultados das simulaes podem ser utilizados para
refinar o conhecimento da superfcie urbana e da maneira com que a
regio adjacente da atmosfera afetada por ela.
Este trabalho representa mais um passo na tentativa de aproximao
entre as reas, com a transposio de conceitos e discusso de
abordagens e relaes. Busca-se, assim, colocar mais uma pedra no
arco que liga as disciplinas, com o objetivo de melhor entender como
clima e cidade interagem e se transformam mutuamente.
292
Rafael Silva Brando


Consideraes Finais



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306
Rafael Silva Brando


Referncias



InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A1

Anexos

A. Anexos

A
A
A


Sumrio

A1. LegislaovigenteemMoema _________________________________________________ A2


A2. Disponibilidadededadosclimticosbsicos_______________________________________ A7
A3. Anlisedosventos__________________________________________________________ A14
A4. Medidasdecampo__________________________________________________________ A16
A5. ModeloCELparasimulaotrmicaemCFX _____________________________________ A21
A6. Ferramentasdegeoprocessamento ____________________________________________ A32
A7. Equaesderegresso ______________________________________________________ A40

A2
RafaelSilvaBrando

Anexos

A1. Legislao vigente em Moema


A1.1. Diretrizesgerais
Como o restante da cidade, a ocupao do bairro regida pela lei 13.430 de 2002, o Plano
Diretor Estratgico do Municpio de So Paulo. Em seu anexo que trata da Subprefeitura da Vila
Mariana, reproduzido abaixo, So Paulo (2002) considera as seguintes diretrizes gerais relativas
rea de estudo.
Art. 1 O Plano Regional Estratgico da Subprefeitura Vila Mariana estabelece os objetivos de
desenvolvimento urbano e ambiental visando consolidao da sua funo de plo regional de comrcio
geraleespecializadoedeservioseequipamentosvoltadosaolazerereamdica,atravsdasseguintes
diretrizes:
I.melhoraropadrourbansticodosespaospblicosdosbairrospormeiodaresoluodosproblemasde
convivnciaentreousoresidencialeosdemaisusosedareorganizaodosfluxosdepassagemdeveculos;
II.consolidar os distritos de Moema e Vila Mariana como rea de convvio equilibrado entre usos
residenciaisenoresidenciais;
III.manterepromoverosbairroscomcaractersticasexclusivamenteresidenciais;
IV.criar mecanismos para viabilizao de intervenes urbanas de pequeno porte nos bairros pelos
moradoresorganizados;(...)
VII.adequarosbairroscontguosfuturalinha5doMetratravsdoplanejamentodosespaospblicos
noentornodasfuturasestaes;
VIII.melhorar as condies de acesso e permanncia no entorno dos equipamentos de grande porte
localizadosnodistritodeMoema,ParqueeGinsiodoIbirapuera,DETRANeAssembliaLegislativa.
Basicamente, as diretrizes gerais tratam somente da questo da incompatibilidade de usos e de
deficincias no trnsito e no sistema virio, abordando pouco a questo da densidade construtiva
e populacional no local.
A1.2. Usoeocupaodosolo
Antes de avaliar os parmetros da nova lei de 2002, importante avaliar os impactos da
ocupao da legislao anterior. Na lei de 1972, os coeficientes de aproveitamento para a rea
tm valores que comeam em 1,0 para a Z1, e podem chegar a 4,0 em Z3, Z4 e Z10 (ver Figura
A.1 para a distribuio das zonas no bairro). Observa-se que a Z2, embora seja descrita como
zona de predominantemente residencial de baixa densidade, permitiu a construo de vrios
edifcios residenciais multifamiliares, com dimenses no muito diferentes daquelas encontradas
nas zonas de alta e mdia densidade. Isso ocorre principalmente nos setores norte, prximo V.
Nova Conceio e ao Parque do Ibirapuera, e leste, prximo Av. Rubem Berta. Na verdade, ao
se analisar a ocupao atual do bairro, h pouca diferena perceptvel entre as zonas Z2, Z3, Z4,
Z10. Na rea prxima Av. dos Bandeirantes.
Em termos da distribuio de usos, a legislao foi um sucesso: atingiu seus objetivos criando
uma zona verdadeiramente mista. Isso significou uma substituio do uso das edificaes mais
baixas por atividades comerciais.
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Anexos

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FiguraA.1 ZoneamentododistritodeMoemaem1972
A principal alterao da nova lei a transformao da rea lindeira Av. Ibirapuera em um
centro local para a regio, com maior possibilidade de adensamento. Isso significa que a rea ao
redor do Shopping Ibirapuera tem agora os maiores coeficientes de aproveitamento do distrito e,
com isso, o maior potencial construtivo, sendo limitada apenas pelas restries do trfego areo.

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Anexos

A1.3. Diretrizesespecficasparaarea
O distrito de Moema conta com trs reas de Interveno Urbana (AUI), onde regulamentaes
especficas se aplicam.
A rea de Interveno Urbana de Moema (AUI-1) busca adequar o bairro instalao da linha 5
do metr, estabelecendo diretrizes gerais de ocupao e uso do espao. A maioria das propostas
est em nvel preliminar e simplesmente declara a inteno de aproveitar a obra do metr para
requalificar o espao urbano da regio, estabelecendo parcerias com moradores e comerciantes
da regio no intuito de compartilhar as tarefas de manuteno de equipamentos que venham
porventura a ser instalados.
A rea de Interveno Urbana do Parque do Ibirapuera (AUI-5) visa a garantir e melhorar a
acessibilidade ao equipamento, considerando a incorporao de novas reas a ele. Limita ainda
os instrumentos que podem ser aplicados para construes no seu interior e estabelece ndices
de ocupao iguais queles utilizados no entorno.
A rea de Interveno Urbana do Aeroporto de Congonhas (AUI-6) tem por objetivo integrar o
aeroporto na malha urbana ao redor, adequando o sistema virio e de transporte, alm da
distribuio de usos e densidades s condies scio-ambientais geradas. So definidos altos
padres de densidade, sobre os quais se permite coeficientes de aproveitamento mximos de at
4,0 e bsicos de 2,5. A questo dos gabaritos no mencionada na legislao, sendo objeto de
legislao federal.

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16:00
17:00 3
18:00 3
19:00 2
20:00 1
21:00 1
22:00 0
23:00 0
24:00 0
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RafaelSilva
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Anexos
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AG
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mas
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om
tivo
A12
RafaelSilvaBrando

Anexos

TabelaA.3FontesparadadostipoTMY
Fonte Origem Endereo internet
LABEE
i
SBSP
http://www.labeee.ufsc.br/downloads/downloadaclim.html
DOE SBSP
http://www.eere.energy.gov/buildings/energyplus/cfm/weather_data.cfm
METEONORM SBSP/So Paulo -no disponvel
A2.3.2. TestReferenceYear(TRY)
O TRY, de maneira semelhante ao TMY, tambm um conjunto de dados horrios de radiao
solar e outros elementos meteorolgicos para o perodo de um ano. No entanto, trata-se de um
ano real, selecionado a partir de uma base de dados extensa a partir da eliminao dos anos em
que ocorreram mdias de temperatura mais altas e mais baixas. O procedimento detalhado em
Goulart, Lamberts e Firmino (1998). O TRY apresenta limitaes semelhantes s encontradas no
TMY, no representando de maneira adequada situaes extremas. Os arquivos encontram-se
disponveis no site do LABEEE, no endereo http://www.labeee.ufsc.br/downloads/
downloadaclim.html.
A2.3.3. Normaisclimatolgicas
As condies climticas da cidade de So Paulo podem ser obtidas a partir do software
Climaticus (ALUCCI, 2003), que se referencia nas normais climatolgicas do Instituto Nacional de
Meteorologia, INMET (baseado em dados obtidos pela estao meteorolgica Mirante Santana
A701 - So Paulo, SP).
As normais so mdias dos dados obtidos em uma determinada estao em um perodo de 30
anos, sendo que a mais recente compreende o perodo entre 1960 e 1990.
TabelaA.4NormaisclimatolgicasparaacidadedeSoPaulo(fonte:Alucci,2003)

O Climaticus tambm oferece uma anlise do clima em relao aos perodos noturnos e diurnos
de calor, frio ou conforto, a partir das tabelas de Mahoney (KOENIGSBERGER et al, 1977) e com
recomendaes arquitetnicas baseada nas zonas bioclimticas de Givoni (1976).

i
Laboratrio de Eficincia Energtica em Edificaes, Departamento de Engenharia Civil,Universidade Federal de
Santa Catarina
cidade Lat (s) Long. (W.Grw.) Alt. (m)
So Paulo 23,3 46,37 792,1
JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZ ANO
Presso Atmos (hPA) 923,5 924,2 924,9 926,2 927,4 928,7 929,4 928,3 927,2 925,4 923,8 923,2 926
Temperatura Mdia (C) 22,1 22,4 21,7 19,7 17,6 16,5 15,8 17,1 17,8 19 20,3 21,1 19,3
Temperatura Mxima (C) 27,3 28 27,2 25,1 23 21,8 21,8 23,3 23,9 24,8 25,9 26,3 24,9
Temperatura Mnima (C) 18,7 18,8 18,2 16,3 13,8 12,4 11,7 12,8 13,9 15,3 16,6 17,7 15,5
Temp Mx Absoluta (C) 34,2 34,7 33,5 31,4 29,7 28,6 29,3 33 35,2 34,5 35,3 33,5 35,3
Temp Mn Absoluta (C) 11,9 12,4 12,1 6,8 2,2 1,2 1,5 3,4 3,5 7 7 10,3 1,2
Precipitao Total (mm) 238,7 217,4 159,8 75,8 73,6 55,7 44,1 38,9 80,5 123,6 145,8 200,9 1454,8
Precip-Mx em 24h (mm) 103,5 121,8 90,8 57,9 71,8 74 70,8 42,3 62,6 63,7 82,8 151,8 151,8
Evaporao Total (mm) 99,9 86,9 88,4 80,7 79,8 78,2 91,1 104,8 100 99,9 101,4 96,9 1107,9
Umidade Relativa (%) 80 79 80 80 79 78 77 74 77 79 78 80 78
Insolao Total (horas) 148,6 144,5 144,6 140 152,4 145,2 164,4 156,5 125,8 135,6 144,7 130,4 1732,7
Nebulosidade (0-10) 8,1 7,5 7,7 7,4 6,6 6,2 6,1 6,2 7,2 7,7 7,7 8,2 7,2
Intera

Fonte:
A ava
ventila
possib
quent
A2.3.4
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esEspaciaisUr
ALUCCI(2003)
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3)
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A1
Anexos
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13

oni,
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a
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cos
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RY,
aso
ada
A14
RafaelSilvaBrando

Anexos

A3. Anlise dos ventos


Foi estudado o perodo entre 17 de J unho de 2003 a 16 de J unho de 2008, totalizando 43802
horas. O perodo entre 11 de Novembro de 2002 e 16 de J unho de 2003 foi descartado por
conter o maior nmero de ausncias de dados e para manter a contagem em um nmero inteiro
de anos. Como havia horrios sem dados, foi realizado um estudo para verificar se havia algum
padro nas lacunas e se isso prejudicaria o estudo. Estavam disponveis 33850 dados de
temperatura e vento, 77% do nmero de horas do perodo.
A Tabela A.5 mostra a porcentagem de dados disponveis para cada hora, indicando que no h
concentrao de lacunas em nenhuma hora especfica.
TabelaA.5Avaliaodadisponibilidadededadosporhorrio
Hora
Dados
dispon-
veis
Dados
total
%
disponvel Hora
Dados
dispon-
veis Dados total
%
disponvel
01:00 1365 1827 75% 13:00 1333 1827 73%
02:00 1392 1827 76% 14:00 1342 1827 73%
03:00 1397 1827 76% 15:00 1349 1827 74%
04:00 1420 1827 78% 16:00 1379 1827 75%
05:00 1437 1827 79% 17:00 1391 1827 76%
06:00 1416 1827 78% 18:00 1395 1827 76%
07:00 1388 1827 76% 19:00 1372 1827 75%
08:00 1396 1827 76% 20:00 1392 1827 76%
09:00 1397 1827 76% 21:00 1406 1827 77%

Foi avaliada tambm a distribuio dos dados disponveis em funo dos meses e das estaes
do ano.
TabelaA.6Avaliaodadisponibilidadededadosporms
Ms
Dados
disponveis
Dados
total
%
disponvel Ms
Dados
disponveis
Dados
total
%
disponvel
1
2870 3720 77%
7
2974 3720 80%
2
2505 3408 74%
8
2714 3720 73%
3
3397 3720 91%
9
2736 3600 76%
4
2880 3600 80%
10
2806 3720 75%
5
3055 3720 82%
11
2095 3600 58%
6
2756 3600 77%
12
3062 3720 82%

InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A15

Anexos

TabelaA.7Avaliaodadisponibilidadededadosporestao
Estao
Dados
disponveis
Dados
total
%
disponvel Estao
Dados
disponveis
Dados
total
%
disponvel
Vero
8437 10802 78%
Outono
9332 11040 85%
Inverno
8444 11040 76%
Primavera
7637 11040 69%

A observao dos dados indica a concentrao destes no perodo de outono. O ms com maior
percentual de dados disponvel o ms de maro. Em compensao, o perodo da primavera,
principalmente o ms de novembro, conta com o maior nmero de lacunas. Considera-se, no
entanto, que os meses de maro e novembro no apresentam caractersticas muito diversas
entre si, podendo o maior nmero de dados em um compensar a ausncia no outro.
O resultado para a ocorrncia de direes e velocidades de vento apresentado em quantidade
de dados (N) e porcentagem (%) na Tabela A.8.
TabelaA.8FreqnciadeocorrnciadedireesevelocidadesdeventoparaoAeroportode
Congonhas
Dir. 0 a 1 1 a 2 2 a 3 3 a 4 4 a 5 maior q 5
N (%) N (%) N (%) N (%) N (%) N (%)
N 218 0,7 286 1,0 844 2,9 759 2,6 668 2,3 1165 4,0
NE 402 1,4 448 1,5 961 3,3 404 1,4 163 0,6 108 0,4
E 438 1,5 590 2,0 1637 5,6 942 3,2 440 1,5 225 0,8
SE 326 1,1 518 1,8 1604 5,4 1356 4,6 862 2,9 768 2,6
S 267 0,9 462 1,6 1646 5,6 1856 6,3 1950 6,6 2869 9,7
SW 69 0,2 97 0,3 331 1,1 263 0,9 195 0,7 240 0,8
W 65 0,2 89 0,3 222 0,8 131 0,4 63 0,2 49 0,2
NW 152 0,5 175 0,6 609 2,1 504 1,7 393 1,3 641 2,2
Calm
4380 14,9

TOT.
33850



A

A4
A4
E
D
M
A
d
(E
Es
W
A
d
W
A
d
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W
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Anex
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4.1. Eq
Equipamen
Data lo
MM900 (ELE)
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WM918
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Huger
e
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16
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Vel
Vel
Res
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Alim
4m
Velocid
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Am
Am
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Res
Am
Velocid
Fai
Pre
Res
Direo
Fai
Pre
Res

cificaes
canais analg
teria
municao RS
mria interna
caneia e grava
1 a 24h
locidade inicia
locidade mxim
soluo: 0,1 m
eciso: 2%
onstante de dis
gistrador com
nsores interno
mentao AC/
m de cabos par
dade
xa de trabalho
eciso entre 2
soluo: 0,2 m
mostragem par
mostragem par
o de vento
xa de trabalho
eciso entre 0
soluo: 1C
mostragem: 10
dade
xa de trabalho
eciso: sem da
soluo: 0,2 m
o de vento
xa de trabalho
eciso entre 0
soluo: 1C
gicos e 4 digita
S232 com micr
de 128k
a em intervalo
l : 0,25 m/s
ma: 65 m/s
m/s
stncia: 6,5 m
sada RS232
os de temperat
DC (8 pilhas A
ra conexo co
o: 2 a 56 m/s
e 10 m/s: 1
m/s
ra vento mdio
ra rajada: 5 s
o: 2 a 98%
C e 40C: 6
0
o: 2 a 56 m/s
ados, assume-
m/s
o: 2 a 98%
C e 40C: 6
RafaelSilva
ais
ro computador
os de 1 a 30s,
m
tura e umidad
AAA)
m os sensores
m/s
o: 1 m
6% a 8%
-se 1 m/s
6% a 8%
conti
aBrando
r
1 a 10m
de
s
nuao
Intera

Equip
HOBO
H8-004
Sensor
para a
solo
A4.2
A4.2.1
Horr
08:45Z

Fevere
6:45lo

Setem
5:45lo
11:45Z

Fevere
9:45lo

Setem
8:45lo

esEspaciaisUr
pamento
Onset
4-02
r externo
ar, gua ou
. Cond
1. Imagen
rio
Z
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Imagem
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Esp

Temp
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P
R
Umid
F
P

Sens
F
P
R
T
C
2007
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Faixa de traba
Preciso: 0,7
Resoluo: 0,4
dade
Faixa de traba
Preciso: 5%
sor externo de
Faixa de traba
Preciso: 0,5
Resoluo: 0,4
Tempo de resp
Comprimento:
es
lho: -40C a 1
7C a 20C
4C a 25C
lho: 25 a 95%
% da escala tot
e temperatura
lho: -40C a 1
5C a 20C
41C a 20C
posta: 3 minut
6,1m
Sete

100C
%
tal (3,5%)
100C
tos com vento
embro de 20
A1
Anexos
o de 1 m/s
007
17
A18
RafaelSilvaBrando

Anexos

Horrio Fevereiro de 2007 Setembro de 2007


14:45Z

Fevereiro
12:45local

Setembro
11:45local
17:45Z

Fevereiro
15:45local

Setembro
14:45local
20:45Z

Fevereiro
18:45local

Setembro
17:45local
23:45Z

Fevereiro
21:45local

Setembro
20:45local

InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A19

Anexos

A4.2.2. SntesesinticaCPTEC(2007)


Fevereiro
Durante o perodo entre 30 de janeiro e 09 de
fevereiro houve formao de uma Zona de
Convergncia do Atlntico Sul, que provoca
instabilidade e est associada a altos ndices
de precipitao no sudeste brasileiro.
Este sistema apresentou um enfraquecimento
somente entre os dias 05 e 07, significando
que a medida foi feita sob sua influncia.
Nas imagens de satlite, no entato, observa-se
que a maior parte da nebulosidade estava
localizada sobre Minas Gerais e o Paran,
enquanto o estado de So Paulo mantinha cu
claro no dia da medida.

Setembro
No ms de setembro, houve um sistema
frontal no dia 04 que passou sobre a Argentina
e o Rio Grande do Sul, sem conseguir atingir
latitudes mais baixas.
Houve predomnio de circulao anticlonica
que inibiu a formao de nuvens e causou
anomalias positivas de temperaturas, com
baixa umidade associada. Nas imagens de
satlite possvel perceber a pequena
ocorrncia de nuvens durante o perodo.
A nebulosidade verificada provavelmente
proveniente da brisa martima.

FiguraA.12 Avaliaosinticadosperodosdemedida
Fonte:baseadoemCPTEC(2007)





A20
RafaelSilvaBrando

Anexos


A4.3. Correodasmedidasdotransecto
A4.3.1. Fevereiro

A4.3.2. Setembro


Ponto mvel
Date/Time Ponto T(C) UR (%) T. O(C) UA (g/m) TG(C) T(C) UR (%) T. O(C) UA (g/m) TG(C)
02/04/07 07:15:00.0 A 20,2 71,6 14,9 12,5 19,4 20,2 73,0 15,2 12,8 19,8 20,2
02/04/07 07:35:00.0 B 20,2 73,0 15,2 12,8 20,2 20,6 72,3 15,4 12,9 20,6 19,8
02/04/07 07:55:00.0 C 20,6 72,3 15,4 12,9 20,2 20,6 70,9 15,1 12,7 21,0 20,2
02/04/07 08:15:00.0 D 20,2 72,3 15,1 12,6 20,2 20,6 70,3 15,0 12,6 20,6 19,8
02/04/07 08:35:00.0 Fixo 21,0 70,3 15,3 12,8 21,0 21,0 70,3 15,3 12,8 21,3 20,2
02/04/07 10:00:00.0 A 22,9 62,2 15,3 12,7 22,9 22,5 62,6 15,0 12,5 23,2 22,9
02/04/07 10:20:00.0 B 24,0 58,2 15,3 12,7 27,9 23,2 59,6 14,9 12,4 23,6 23,3
02/04/07 10:40:00.0 C 23,2 60,2 15,1 12,5 23,6 24,0 57,2 15,0 12,4 24,8 21,7
02/04/07 11:00:00.0 D 24,4 56,3 15,1 12,5 25,2 24,0 55,5 14,6 12,1 24,8 22,9
02/04/07 11:20:00.0 Fixo 26,7 49,5 15,3 12,6 26,7 25,2 53,2 15,0 12,4 26,0 24,0
02/04/07 13:00:00.0 A 29,9 39,5 14,7 11,9 31,1 32,3 30,6 12,9 10,5 36,1 29,9
02/04/07 13:20:00.0 B 30,3 35,4 13,3 10,9 30,3 32,3 35,1 15,0 12,1 37,4 30,3
02/04/07 13:40:00.0 C 29,9 33,0 11,9 10,0 30,3 33,6 32,9 15,0 12,1 38,8 28,7
02/04/07 14:00:00.0 D 31,1 34,1 13,4 11,0 31,5 33,6 30,9 14,1 11,3 37,9 29,9
02/04/07 14:20:00.0 Fixo 33,6 35,1 16,1 12,9 37,4 33,2 33,1 14,8 11,9 35,7 32,8
02/04/07 16:00:00.0 A 29,1 44,1 15,6 12,7 29,5 29,5 42,8 15,5 12,6 29,9 29,1
02/04/07 16:20:00.0 B 27,9 50,9 16,8 13,8 27,1 29,5 46,6 16,9 13,7 30,3 27,9
02/04/07 16:40:00.0 C 28,7 49,2 17,0 13,9 28,3 31,5 40,1 16,3 13,2 35,7 26,7
02/04/07 17:00:00.0 D 29,9 46,0 17,0 13,9 29,9 30,7 41,2 16,0 13,0 34,0 28,7
02/04/07 17:20:00.0 Fixo 28,7 45,8 15,9 13,0 29,5 29,5 44,6 16,2 13,1 32,3 28,7
02/04/07 19:00:00.0 A 24,8 62,5 17,2 14,2 24,4 25,56 58,7 16,88 13,9 25,56 24,8
02/04/07 19:20:00.0 B 24,4 64,2 17,2 14,3 23,6 24,79 61,4 16,87 14 24,79 25,2
02/04/07 19:40:00.0 C 24,0 65,6 17,2 14,3 23,6 24,4 63,4 16,99 14,1 24,4 25,2
02/04/07 20:00:00.0 D 23,6 67,1 17,2 14,3 23,2 24,01 64,7 16,95 14,1 24,01 25,2
02/04/07 20:20:00.0 Fixo 24,4 65,5 17,5 14,6 24,0 24,01 65,6 17,17 14,3 24,01 26,0
Estao fixa
Correo
T(C)
Ponto mvel
Date/Time Ponto T(C) UR (%) T(C) UR (%)
05/09/07 06:40:00.0 A 19,0 72,0 18,2 75,0 19,0
05/09/07 07:00:00.0 B 19,4 71,0 18,3 76,0 19,4
05/09/07 07:20:00.0 C 20,8 71,0 18,3 76,0 20,8
05/09/07 07:40:00.0 D 19,6 69,0 18,7 73,0 19,2
05/09/07 08:00:00.1 Fixo 20,3 68,0 19,0 71,0 19,5
05/09/07 09:00:00.0 A 23,5 58,0 20,6 62,0 23,5
05/09/07 09:20:00.0 B 26,8 49,0 21,3 59,0 26,0
05/09/07 09:40:00.0 C 25,7 48,0 21,7 59,0 24,6
05/09/07 10:00:00.0 D 24,5 46,0 23,6 52,0 21,4
05/09/07 10:20:00.0 Fixo 25,8 48,0 24,8 47,0 21,6
05/09/07 12:00:00.0 A 29,5 45,0 26,0 42,0 29,5
05/09/07 12:20:00.0 B 31,7 34,0 26,7 38,0 30,9
05/09/07 12:40:00.0 C 31,5 33,0 27,1 37,0 30,3
05/09/07 13:00:00.0 D 29,1 33,0 27,9 35,0 27,1
05/09/07 13:20:00.0 Fixo 30,7 33,0 29,5 31,0 27,2
05/09/07 15:00:00.0 A 31,8 29,0 31,5 22,0 31,8
05/09/07 15:20:00.0 B 31,5 29,0 30,7 23,0 32,3
05/09/07 15:40:00.0 C 30,2 30,0 30,3 24,0 31,4
05/09/07 16:00:00.0 D 30,8 30,0 29,5 25,0 32,8
05/09/07 16:20:00.0 Fixo 28,6 32,0 27,5 37,0 32,6
05/09/07 18:00:00.0 A 26,2 38,0 23,2 45 26,2
05/09/07 18:20:00.0 B 25,9 40,0 23,2 47 25,9
05/09/07 18:40:00.0 C 24,8 42,0 22,5 50 25,6
05/09/07 19:00:00.0 D 24,1 46,0 22,1 53 25,3
05/09/07 19:20:00.0 Fixo 23,5 49,0 22,1 54 24,7
Estao fixa
Correo
T(C)
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A21

Anexos

A5. Modelo CEL para simulao trmica em CFX


As informaes sobre o modelo de radiao so colocadas no arquivo formato CCL da seguinte
forma:
FLUID MODELS:
THERMAL RADIATION MODEL:
Number of Histories = 5000000
Option = Monte Carlo
Radiation Transfer Mode = Surface to Surface
SCATTERING MODEL:
Option = None
END
SPECTRAL MODEL:
Option = Multiband
SPECTRAL BAND:Longwave
Option = Wavelength in Vacuum
Wavelength Lower Limit = RbSWBxLW
Wavelength Upper Limit = 1000. [micron]
END
SPECTRAL BAND:ShortwaveA
Option = Wavelength in Vacuum
Wavelength Lower Limit = 0. [micron]
Wavelength Upper Limit = RbSWAxB
END
SPECTRAL BAND:ShortwaveB
Option = Wavelength in Vacuum
Wavelength Lower Limit = RbSWAxB
Wavelength Upper Limit = RbSWBxLW
END
END
END

Os valores para os limites das bandas espectrais so estabelecidos atravs de expresses do tipo
CEL:
RLW = step((wavelo-RbSWBxLW)/1[micron])
RSWA = step((RbSWAxB-wavelo)/1[micron])
RSWB = step(-(wavelo/ RbSWAxB)^2+3*(wavelo - RbSWBxLW) /1[micron])
RbSWAxB = 1 [ micron ]
RbSWBxLW = 2 [ micron ]

As funes do tipo step so funes lgicas que trabalham com valores adimensionais. Caso o
valor da expresso interna seja negativo, retornado o valor 0, quando positivo, 1 e quando a
expresso tiver resultado 0, retornado o valor 0.5. Deste modo, as propriedades radiativas dos
materiais podem ser determinadas em funo do comprimento de onda. Isso ser tratado em
detalhe quando se falar do tratamento das superfcies de contorno.
O dia J uliano e a declinao so calculadas a partir das seguintes expresses:
parTDay = 4
A22
RafaelSilvaBrando

Anexos

parTHV = 1* Uhour
parTHi = 0 * Uhour
parTHour = parTHi + t - step(step((parTHi + t)/Uhour-24)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi + t)/Uhour-
48)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi + t)/Uhour-72)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi +
t)/Uhour-96)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi + t)/Uhour-120)-0.1)*24*Uhour
parTMonth = 2
Sdayj = parTDay+31*step(parTMonth-1.1)+28*step(parTMonth-2.1)+31*step(parTMonth-
3.1)+30*step(parTMonth-4.1)+31*step(parTMonth-5.1)+30*step(parTMonth-
6.1)+31*step(parTMonth-7.1)+31*step(parTMonth-8.1)+30*step(parTMonth-
9.1)+31*step(parTMonth-10.1)+30*step(parTMonth-11.1)
Sdec = 23.4511*pi/180*sin(360*(Sdayj-81)/368*pi/180)

O parmetro parTHour funo do tempo de simulao transcorrido e foi elaborado de modo a
gerar um ciclo de 24 horas, ou seja, depois da 24 hora, o parmetro volta a assumir o valor de
1. Isso ocorre para os 5 primeiros dias de simulao.
O azimute e a altura solar so calculadas pelo seguinte conjunto de expresses:
Sahs = 15*((parTHour -parTHV )/Uhour-12)*pi /180*Urad
Sahsb = step(Sahs)
SolAza = (cos(Sahs)*cos(Sdec)*sin(Latrad)-sin(Sdec)*cos(Latrad)) /sin(SolZh)
SolAzaa = step(step(1-abs(SolAza))-0.6)
SolAzb = acos(SolAza*SolAzaa+1*(1-SolAzaa))
SolAzc = (Sahsb*(2*pi-SolAzb)+(1-Sahsb)*SolAzb) * (4*Sahsb^2-4*Sahsb+1)+(4*Sahsb^2-
4*Sahsb)*step(step(Sdec-Latrad)-0.6)*pi
SolAzdegrees = (SolAzc*180/pi)
SolZh = acos(sin(Latrad)*sin(Sdec)+cos(Latrad)*cos(Sdec) *cos(Sahs))
SolZhdegrees = SolZh*180/pi/Urad

O azimute solar convertido em ngulo trigonomtrico e o valor adicionado direo do norte
para determinar os vetores da radiao solar direta. No formato CEL:
SolAzTrig = step(90SolAzdegrees)*(90-SolAzdegrees) + step (step(SolAzdegrees-90)-0,6)*(450-
SolAzdegrees)
LNorthTrig = step(90parLNorth)*(90-parLNorth) + step (step(parLNorth-90)-0,6)*(450- parLNorth)
SolAzF = (SolAzTrig + LNorthTrig)*pi/180*Urad
Radx= cos(SolAzF)
Rady= sen(SolAzF)
Radz = -1/tan(SolZh)

As emissividades so funo do material a ser utilizado. As equaes so escritas na forma:
parRalbG = 0.12
parRalbN = 0.5
parRemiG = 0.93
parRemiN = 0.85
RemiG = parRemiG*RLW+(1-parRalbG)*(RSWA+RSWB)
RemiN = parRemiN*RLW+(1-parRalbN)*(RSWA+RSWB)

Observa-se que as propriedades radiativas so determinadas para cada banda do espectro e a
propriedade geral da superfcie dada pela ltima linha. As superfcies dos edifcios esto
identificadas pela letra N para permitir no futuro a atribuio de propriedades diferenciadas para
superfcies verticais orientadas para cada um dos pontos cardinais. Os valores colocados para o
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A23

Anexos

albedo e a emissividade do solo e dos edifcios esto baseados inicialmente no asfalto e no tijolo
cermico respectivamente
A emissividade das superfcies que representam o cu (o topo e as laterais do domnio) dada
pelas equaes acima, enquanto o albedo (que determina a emissividade solar) deve ser 0. No
formato CEL, obtm-se o seguinte conjunto de expresses:
CTpo = 234.175* (ln(parCUR/100) + 170805*CTsky/ (234,175+CTsky)) / (17,08085 -ln(parCUR/100) -
170805*CTsky/(234,175+CTsky))
RemiskyA = 0,013*cos(pi/Uhour*t/12) +0,711 +0,56*(Tpo/100) +0,73*(Tpo/100)^2
RemiskyB = RemiskyA * (1+0.0224*parCNI-0.0035*parCNI^2 +0.00028*parCNI^3)
RemiTop = Remisky*RLW+1*(RSWA+RSWB)

A temperatura do cu (CTsky) a temperatura do ar na entrada do modelo.
Os modelos de conveco so dados principalmente para a entrada de ar no sistema. As
expresses CEL utilizadas que dizem respeito a isto so:
Vak = 0.41 [ ]
Vbu1 = Vspeed*sin(Vthetaa)
Vbv1 = Vspeed*cos(Vthetaa)
Vdira = (180 + parCVdir-parLNorth)*pi/180
Vspeed = Vustar*loge((Vzmod-Vzref)/parVz0)/Vak
Vthetaa = Vdira
Vustar = Vak*parCVuref/loge((Vzuref-Vzref)/parVz0)
Vzmod = abs(z + 0.005*Umeter)
Vzref = 0.*Umeter
Vzuref = 10*Umeter

Deste modo, foram inicialmente adotadas as mesmas bases j utilizadas, exceto pela variao do
vento ao longo do tempo.
Para o solo foram criadas as variveis GT01, GT02, GT03, GT04 e GT05. A varivel GT00 a
temperatura superficial e se trata de uma varivel padro do programa.
Para os edifcios, foram criadas as variveis WT01, WT02, WT03, WTi, WTi01, WTi02 ,
WTi03 e WTbc. Do mesmo modo que no solo, a varivel WT00 uma varivel padro do
programa. Inicialmente havia sido utilizada a letra N ao final das variveis para que se pudesse
tratar de forma separada as temperaturas dos substratos com orientaes diferentes. Embora
tenha sido identificada uma maneira de realizar isso sem alterar o nome das variveis, o ndice N
foi mantido nas expresses CEL, evitando que se reescrevesse todo o material.
No arquivo CCL, estas informaes so colocadas da seguinte maneira:
A24
RafaelSilvaBrando

Anexos

LIBRARY:
ADDITIONAL VARIABLE:GT01
Boundary Only Field = 1
Option = Definition
Tensor Type = SCALAR
Units = [C]
Variable Type = Unspecified
END

FLUID MODELS:
ADDITIONAL VARIABLE:GT01
Additional Variable Value = GT01s
Option = Algebraic Equation
END

LIBRARY:
ADDITIONAL VARIABLE:WT01N
Boundary Only Field = 1
Option = Definition
Tensor Type = SCALAR
Units = [C]
Variable Type = Unspecified
END

FLUID MODELS:
ADDITIONAL VARIABLE:WT01N
Additional Variable Value = WT01Ns
Option = Algebraic Equation
END
Para se realizar o clculo, foi necessrio obter os valores das variveis para o momento anterior.
A nica maneira encontrada na documentao do programa para se fazer isso foi utilizando
expresses que obtinham valores mdios para as Parts (grupos de superfcie). Deste modo, as
temperaturas do substrato no so calculadas clula a clula, mas so resultado de condies
mdias de exposio das Parts. Quanto mais detalhada a especificao das superfcies, mas
especfico ser o valor da temperatura do substrato. Os valores de variveis do timestep anterior
so obtidos atravs das seguintes expresses CEL:
Ghtc = areaAve(Wall Heat Transfer
Coefficient)@Ground
GpAT = areaAve (Wall Adjacent
Temperature)@Ground
GpT00 = areaAve (Temperature)@Ground
GpT01 = areaAve (GT01)@Ground
GpT02 = areaAve (GT02)@Ground
GpT03 = areaAve (GT03)@Ground
GradA = areaAve(Wall Irradiation Flux)@Ground* (1-
parRalbG) -
stefan*GpT00^4*parRemiG
WpATN = areaAve (Wall Adjacent Temperature)@EdifN
WpT00N = areaAve (Temperature)@EdifN
WpT01N = areaAve (WT01N)@EdifN
WpT02N = areaAve (WT02N)@EdifN
WpT03N = areaAve (WT03N)@EdifN
WpTbc = areaAve (WTbc)@EdifN
WpTi01N = areaAve (WTi01N)@EdifN
WpTi02N = areaAve (WTi02N)@EdifN
WpTiN = areaAve (WTiN)@EdifN
WradN = areaAve(Wall Irradiation Flux)@EdifN*(1 -
parRalbN) -
stefan*WpT00N^4*parRemiN
Nos testes realizados, esta estratgia levou a uma uniformizao excessiva das temperaturas
superficiais. Deste modo, optou-se por calcular as temperaturas e valores anteriores utilizando-
se a funo inside()@REGION. Esta funo do tipo callback retorna o valor 1 quando o ponto se
encontra dentro da regio indicada e 0 quando se encontra fora dela. O modelo para
implementao desta funo :
GpT00A = areaAve(Temperature )@REGION A
GpT00B = areaAve(Temperature )@REGION B
GpT00 = GpT00A*inside()@REGION A +GpT00B*inside()@REGION B

A seguir, apresentam-se as funes para clculo de todos os dados referentes a uma das partes
utilizadas:
GpradE1 = areaAve(Wall Irradiation Flux )@REGION: DOM_PISO_E1
GphtcE1 = areaAve(Wall Heat Transfer Coefficient )@REGION: DOM_PISO_E1
GpATE1 = areaAve(Wall Adjacent Temperature )@REGION: DOM_PISO_E1
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A25

Anexos

GpT00E1 = areaAve(Temperature )@REGION: DOM_PISO_E1


GpT01E1 = areaAve(GpT01 )@REGION: DOM_PISO_E1
GpT02E1 = areaAve(GpT02 )@REGION: DOM_PISO_E1
GpT03E1= areaAve(GpT03 )@REGION: DOM_PISO_E1
GpT04E1= areaAve(GpT04 )@REGION: DOM_PISO_E1
GpT05E1= areaAve(GpT05 )@REGION: DOM_PISO_E1

No caso das variveis criadas, necessrio atribuir um valor inicial. A nesse caso, foram
utilizados os valores apresentados na Erro! Fonte de referncia no encontrada..
Os parmetros necessrios para o clculo das temperaturas do piso, no caso com dados para
asfalto (A) e argila seca (B), so:
parGCondA = 0.06 [W m^-1 K^-1]
parGCondB = 0.25 [W m^-1 K^-1]
parGDensA = 2115 [kg m^-3]
parGDensB = 1600 [kg m^-3]
parGTemp = 21.5 [C]
parGcA = 920 [J kg^-1 K^-1]
parGcB = 890 [J kg^-1 K^-1]
parGdepth = 2 [m]
parGdepthA = 0.12 [m]
Para o clculo da temperatura das paredes dos edifcios, os parmetros so:
parWFSvidro = 0.86
parWLint = 6 [m]
parWRen = 6 [h^-1]
parWUv = 5.4 [W m^-2 K^-1]
parWWR = 0.5
parWeCond = 1.0 [W m^-1 K^-1]
parWeDens = 2645 [kg m^-3]
parWec = 960 [J kg^-1 K^-1]
parWedepth = 0.25 [m]
parWiCond = 1.4 [W m^-1 K^-1]
parWiDens = 2300 [kg m^-3]
parWiHc = 8 [W m^-2 K^-1]
parWiHr = 5.98 [W m^-2 K^-1]
parWic = 880 [J kg^-1 K^-1]
parWidepth = 3 [m]
As expresses que descrevem as temperaturas instantneas para as camadas do solo so dadas
por:
GBi = Ghtc*GdZA/parGCondA
GDiffA = parGCondA /(parGDensA *parGcA)
GDiffB = parGCondB /(parGDensB *parGcB)
GFoA = GDiffA*parTstep/GdZA^2
GFoB = GDiffB*parTstep/GdZB^2
GHF = Ghtc*(GpT00-GpAT)
GradA = Grad* RemiG - stefan*GpT00^4*RemiG
GT00s = 2*GFoA*(GradA*GdZA/parGCondA + GBi*GpAT + GpT01) + (1-2*GBi*GFoA - 2*GFoA)*GpT00
GT01s = GFoA*(GpT00 + GpT02) + (1-2*GFoA)*GpT01
A26
RafaelSilvaBrando

Anexos

GT02s = GFoA*(GpT01 + GpT03) + (1-2*GFoA)*GpT02


GT03s = (1 - 4*GFoA*GFoB * (parGCondA*GdZB+parGCondB*GdZA) /
(GFoA*parGCondB*GdZA+GFoB*parGCondA*GdZB)) * GpT03 + 4*GFoA*GFoB /
(GFoA*parGCondB*GdZA+GFoB*parGCondA*GdZB)* (parGCondA*GdZB*GpT02 +
parGCondB*GdZA*GpT04)
GT04s = GFoB*(GpT03 + GpT05) + (1-2*GFoB)*GpT04
GT05s = GFoB*(GpT04 + parGTemp) + (1-2*GFoB)*GpT04
GdZA = parGdepthA/3
GdZB = (parGdepth-parGdepthA)/3
As temperaturas instantneas para o edifcio so mais complexas para se determinar, devido
existncia de materiais e espessuras diferenciados e da camada de ar interna. Como as
fachadas podem ter vrias orientaes, o nmero de partes, e conseqentemente de variveis,
maior. A seguir, apresentam-se as funes para todos os dados de uma das partes utilizadas
para as edificaes:
WpradNE1 = areaAve(Wall Irradiation Flux )@REGION: EDIF_E1
WphtcNE1 = areaAve(Wall Heat Transfer Coefficient )@REGION: EDIF _E1
WpATNE1 = areaAve(Wall Adjacent Temperature )@REGION: EDIF _E1
WpT00NE1 = areaAve(Temperature )@REGION: EDIF _E1
WpT01N = areaAve(WT01 )@REGION: EDIF _E1
WpT02N = areaAve(WT02 )@REGION: EDIF _E1
WpT03N = areaAve(WT03 )@REGION: EDIF _E1
WpTiN = areaAve(WTi )@REGION: EDIF _E1
WpTi01N = areaAve(WTi01 )@REGION: EDIF _E1
WpTi02N = areaAve(WTi01 )@REGION: EDIF _E1
WpTi03N = areaAve(WTi01 )@REGION: EDIF _E1

No caso das variveis criadas, necessrio atribuir um valor inicial. Para tanto, foram utilizados
os valores apresentados na Erro! Fonte de referncia no encontrada.. As expresses CEL
so definidas por:
WeBiI = parWiHc *WedZ/parWeCond
WeBiN = WphtcN*WedZ/parWeCond
WeBiR = parWiHr *WedZ/parWeCond
WeDiff = parWeCond /(parWeDens *parWec)
WeFo = WeDiff*parTstep/WedZ^2
WedZ = parWedepth/3
WiBi = parWiHc *WidZ/parWiCond
WiBiR = parWiHr *WidZ/parWiCond
WiDiff = parWiCond /(parWiDens *parWic)
WiFo = WiDiff*parTstep/WidZ^2
WidZ = parWidepth/4
WHFN = WphtcN*(WpT00N - WpATN)*(1-WWR)+(WpTiN-WpATN)*(parWUv*WWR +
parArDens*parArCp*parWLint*parWRen)
WT00Ns = 2*WeFo*(WradNA*WedZ/parWeCond + WeBiN*WpATN + WpT01N) + (1-2*WeBiN*WeFo -
2*WeFo)*WpT00N
WT01Ns = WeFo*(WpT00N + WpT02N) + (1-2*WeFo)*WpT01N
WT02Ns = WeFo*(WpT01N + WpT03N) + (1-2*WeFo)*WpT02N
WT03Ns = 2*WeFo*( WpT02N+WeBiI*WpTiN +WeBiR*WpTi01N ) + (1 - 2*WeFo-2*WeBiI*WeFo-
2*WeFo*WeBiR)*WpT03N
WTi01Ns = 2*WiFo*( WpTi02N+WiBi*WpTiN +WiBiR*WpT03N ) + (1 - 2*WiFo -2*WiBi*WiFo -
2*WiBiR*WiFo)*WpTi01N
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A27

Anexos

WTi02Ns = WiFo*(WpTi01N + WpTi03N) + (1-2*WiFo)*WpTi02N


WTi03Ns = WiFo*(WpTi02N + WpTbcN) + (1-2*WiFo)*WpTi03N
WTiAr = parTstep / (parArDens * parArCp * parWLint)
WTiNs = (1 - WTiAr* (2*parWiHc*(1-parWWR) + parWWR*parWUv +
parArDens*parArCp*parWLint*parWRen)) *WpTiN + WTiAr*(parWiHc*(1-parWWR)
*(WpT03N+WpTi01N)+parWWR*(WradN*parWFSvidro + parWUv*WpATN)
+parArDens*parArCp*parWLint*parWRen*WpATN)
WradNA = WradN* RemiN - stefan*WpT00N^4*RemiN
A programao do regime transiente no formato CCL dada pelo seguinte texto:
OUTPUT CONTROL:
RESULTS:
File Compression Level = Default
Option = Standard
END
TRANSIENT RESULTS:Intermediarios
File Compression Level = Default
Option = Standard
OUTPUT FREQUENCY:
Option = Time Interval
Time Interval = 15[min]
END
END
END
SIMULATION TYPE:
Option = Transient
EXTERNAL SOLVER COUPLING:
Option = None
END
INITIAL TIME:
Option = Automatic with Value
Time = 0 [s]
END
TIME DURATION:
Option = Total Time
Total Time = 24 [h]
END
TIME STEPS:
Option = Timesteps
Timesteps = parTstep
END
END
CEL:
EXPRESSIONS:
parTDay = 4
parTHV = 1* Uhour
parTHi = 0 * Uhour
parTHour = parTHi + t - step(step((parTHi + t)/Uhour-24)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi +
t)/Uhour-48)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi + t)/Uhour-72)-0.1)*24*Uhour -
step(step((parTHi + t)/Uhour-96)-0.1)*24*Uhour - step(step((parTHi + t)/Uhour-120)-
0.1)*24*Uhour
A28
RafaelSilvaBrando

Anexos

parTMonth = 2
parTres = 15 [min]
parTstangAB = 20
parTstangBC = 50
parTstep = parTstpA + step(SolZhdegrees - parTstangAB)*(parTstpB - parTstpA) + step(SolZhdegrees -
parTstangBC)*(parTstpC - parTstpB)
parTstpA = 2 [s]
parTstpB = 5 [s]
parTstpC = 10 [s]
END
END
END

Para se colocarem as condies de entrada como funes de interpolao das variveis
medidasd na estao, devem-se inserir as funes so inseridas no arquivo CCL com o seguinte
formato:
FUNCTION:DVento
Argument Units = [h]
Option = Interpolation
Result Units = []
INTERPOLATION DATA:
Data Pairs = 0,110,1,110,2,100,3,110,4,110,5,90,6,110,7,100,8,70,
9,100,10,110,11,90,12,80,13,100,14,160,15,200,16,170,
17,160,18,170,19,170,20,170,21,170,22,160,23,160,24,110
Extend Max = Off
Extend Min = Off
Option = One Dimensional
END
END
FUNCTION:RadDiff
Argument Units = [h]
Option = Interpolation
Result Units = [W m^-2]
INTERPOLATION DATA:
Data Pairs = 0,0,1,0,2,0,3,0,4,0,5,0,6,0,7,0,8,45,
9,203,10,297,11,258,12,201,13,360,14,367,15,285,16,284,
17,230,18,124,19,104,20,17,21,0,22,0,23,0,24,0,25,0
Extend Max = Off
Extend Min = Off
Option = One Dimensional
END
END
FUNCTION:RadDir
Argument Units = [h]
Option = Interpolation
Result Units = [W m^-2]
INTERPOLATION DATA:
Data Pairs = 0,0,1,0,2,0,3,0,4,0,5,0,6,0,7,0,8,2,9,90,10,79,11,484,
12,740,13,483,14,466,15,573,16,426,17,333,18,307,19,28, 20,4,21,0,22,0,23,0,24,0,25,0
Extend Max = Off
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A29

Anexos

Extend Min = Off


Option = One Dimensional
END
END
FUNCTION:TempEntrada
Argument Units = [h]
Option = Interpolation
Result Units = [C]
INTERPOLATION DATA:
Data Pairs = 0,20,1,20,2,20,3,20,4,20,5,19,6,19,7,19,8,20,
9,20,10,21,11,23,12,25,13,26,14,27,15,28,16,26,17,25,18,24,
19,23,20,22,21,22,22,21,23,21,24,20
Extend Max = Off
Extend Min = Off
Option = One Dimensional
END
END
FUNCTION:URent
Argument Units = [h]
Option = Interpolation
Result Units = []
INTERPOLATION DATA:
Data Pairs = 0,83,1,83,2,83,3,83,4,78,5,83,6,83,7,88,8,83,
9,83,10,78,11,73,12,65,13,58,14,54,15,51,16,61,17,69,18,69,
19,78,20,83,21,83,22,83,23,83,24,83
Extend Max = Off
Extend Min = Off
Option = One Dimensional
END
END
FUNCTION:VVento
Argument Units = [h]
Option = Interpolation
Result Units = [m s^-1]
INTERPOLATION DATA:
Data Pairs = 0,4,1,4,2,4,3,3,4,3,5,2,6,2,7,3,8,4,9,3,10,5,11,4,12,3, 13,3,14,3,
15,4,16,7,17,7,18,5,19,5,20,5,21,4,22,4,23,4,24,4
Extend Max = Off
Extend Min = Off
Option = One Dimensional
END
END
Alm dos parmetros estabelecidos via funo, a cobertura de nuvens foi atribuda como sendo
constante ao longo do dia, assim como a relao entre a radiao direta e difusa. Isto pode ser
corrigido em estudos futuros.
parCNI = 0.10
parCRadiff = RadDir(parTHour )*0.2*RSWB
parCRadirect = RadDir(parTHour )*0.8*RSWA/cos(SolZh)
parCText = TempEntrada(parTHour)
parCUR = URent(parTHour)
A30
RafaelSilvaBrando

Anexos

parCVdir = DVento(parTHour)
parCVuref = VVento(parTHour )

O arquivo utilizado contm as seguintes condies de contorno, j com indicadas no formato
CCL, com as Parts componentes e as variveis estabelecidas:
TabelaA.9:Condiesdecontornoparaomodelopropostolateraisetetododomnio
BOUNDARY:Boundary
Boundary Type = OPENING
Location = DOM_E,DOM_N,DOM_NE,DOM_NW,DOM_S,
DOM_SE, DOM_SW,DOM_W
BOUNDARY CONDITIONS:
FLOW REGIME:
Option = Subsonic
END
HEAT TRANSFER:
Opening Temperature = parCText
Option = Opening Temperature
END
MASS AND MOMENTUM:
Option = Cartesian Velocity Components
U = Vbu1
V = Vbv1
W = 0 [m s^-1]
END
THERMAL RADIATION:
Blackbody Temperature = RTskyB
Option = External Blackbody Temperature
END
TURBULENCE:
Option = Medium Intensity and Eddy Viscosity Ratio
END
END
BOUNDARY SOURCE:
SOURCES:
RADIATION SOURCE:SkyB
Option = Isotropic Radiation Flux
Radiation Flux = parCRadiff
END
RADIATION SOURCE:SunB
Option = Directional Radiation Flux
Radiation Flux = parCRadirect
DIRECTION:
Option = Cartesian Components
Unit Vector X Component = Radx
Unit Vector Y Component = Rady
Unit Vector Z Component = Radz

BOUNDARY:Top
Boundary Type = WALL
Location = DOM_TOPO
BOUNDARY CONDITIONS:
HEAT TRANSFER:
Option = Adiabatic
END
THERMAL RADIATION:
Diffuse Fraction = 1.
Emissivity = RemiTop
Option = Opaque
END
WALL INFLUENCE ON FLOW:
Option = Free Slip
END
END
BOUNDARY SOURCE:
SOURCES:
RADIATION SOURCE:SkyB
Option = Isotropic Radiation Flux
Radiation Flux = parCRadiff
END
RADIATION SOURCE:SunB
Option = Directional Radiation Flux
Radiation Flux = parCRadirect
DIRECTION:
Option = Cartesian Components
Unit Vector X Component = Radx
Unit Vector Y Component = Rady
Unit Vector Z Component = Radz

InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A31

Anexos

TabelaA.10Condiesdecontornoparaomodelopropostopisoeedifcios
BOUNDARY:EdifN
Boundary Type = WALL
Location = VARI OS
BOUNDARY CONDITIONS:
HEAT TRANSFER:
Heat Flux in = WHFN
Option = Heat Flux
END
THERMAL RADIATION:
Diffuse Fraction = 1.
Emissivity = RemiN
Option = Opaque
END
WALL INFLUENCE ON FLOW:
Option = No Slip
END
WALL ROUGHNESS:
Option = Smooth Wall

BOUNDARY:Ground
Boundary Type = WALL
Location = VARI OS
BOUNDARY CONDITIONS:
HEAT TRANSFER:
Heat Flux in = GHF
Option = Heat Flux
END
THERMAL RADIATION:
Diffuse Fraction = 1.
Emissivity = RemiG
Option = Opaque
END
WALL INFLUENCE ON FLOW:
Option = No Slip
END
WALL ROUGHNESS:
Option = Smooth Wall



A32
RafaelSilvaBrando

Anexos

A6. Ferramentas de geoprocessamento


A6.1. Dadosdasfachadas
Para o clculo dos dados da fachada, foi elaborado um novo desenho para as edificaes com
um offset de 10 cm para o interior. Os polgonos resultantes foram decompostos em linhas,
exportados para o MapInfo (Fachadas_central.tab), que automaticamente atribuiu a elas uma
identificao (ID). A tabela resultante foi novamente exportada no formato *.mif.
Nesta extenso, tem-se de cada elemento na ordem em que aparecem na tabela original e os
valores dos pontos que o compe na seguinte sequncia:
Line CoordX-P
inicial
CoordY-P
inicial
CoordX-P
final
CoordY-P
final
objeto 1
Pen (1,2,255)
Line CoordX-P
inicial
CoordY-P
inicial
CoordX-P
final
CoordY-P
final
objeto 2
Pen (1,2,255)

Esta informao foi colocada em uma planilha onde foi, filtrada para eliminar a linha Pen (x, y,
z). As coordenadas foram separadas em colunas e foi inserida uma coluna numerada
sequencialmente. Os valores de orientao so calculados no prprio aplicativo de planilha
eletrnica, que corrige o valor para ngulos trigonomtricos.
O resultado final deve ser exportado para o MapInfo. A estrutura da tabela original foi ento
alterada para comportar s coordenadas X e Y inicial e X e Y final de cada objeto, o comprimento
da fachada e a orientao. Os valores so ento atualizados fazendo com que o ID de cada
objeto da tabela Fachada_central coincida com a coluna seqencialmente numerada na planilha.

FiguraA.13: Mapeamentodaorientaodasfachadas
250 m 50 25 0 100
N
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A33

Anexos

A altura das fachadas (coluna Altura), em metros, pode ser obtida a partir da tabela
Edifcios_central, atualizando-se a coluna com o valor (Value) da coluna altura, sendo que o
objeto da tabela Fachada_central est contido no objeto da tabela Edifcio_central. Entre
parnteses est colocado o nome da funo disponvel no MapInfo para este tipo de clculo.
Quando se pede para atualizar uma coluna da tabela A com dados de outra tabela B possvel
escolher se sero utilizados apenas o valor de um elemento da B (Value), com o a soma de
todos os elementos (Sum), com a mdia (Avg) ou com a mdia ponderada por alguma outra
coluna ou expresso, dentre outras opes.
Para clculo das obstrues das fachadas, foi necessria a elaborao de quatro malhas
auxiliares, percorrendo o modelo nos sentidos Norte-Sul, Leste-Oeste, Nordeste-Sudoeste e
Noroeste Sudeste, com linhas espaadas em 2,5 m. As planilhas foram denominadas
genericamente de GridX_Y, onde X_Y so as orientaes utilizadas: N_S, E_W, etc. A rea no
interior dos prdios foi apagada (funo Erase de edio de objetos) , utilizando como molde
para corte o polgono formado pelas fachadas dos edifcios, deixando apenas as reas externas.

FiguraA.14 Malhasauxiliares,comexclusodareainternaaoedifcio
As linhas foram desagregadas, de modo a se tornarem objetos individuais. A estrutura da tabela
foi modificada de modo a incorporar as colunas Comprimento, Comp_Fach, Alt_Fach e
Albedo_M. Para garantir que os elementos da malha intersectassem as fachadas, foi produzido
um buffer com offset de 1 cm. O buffer um polgono produzido ao redor de um objeto, cujo
limite dado por uma linha cujos pontos tm a mesma distncia do objeto gerador. Esta
distncia denominada offset do buffer. A rea, no caso, possui as mesmas informaes do
objeto gerador e pode ser atualizada utilizando-se o sistema de sobreposio em que o objeto da
tabela buffer contem o objeto da tabela original. O resultado foi salvo em uma planilha auxiliar.


FiguraA.15 Buffer geradoaoredordasfachadas
A coluna Comprimento atualizada utilizando-se a funo:
CartesianObjectLen(obj, "m")

As colunas Comp_Fach, Alt_Fach e Albedo_M so calculadas a partir da juno das tabelas
GridX_Y e Fachadas_central_buffer, onde o objeto da tabela GridX_Y intersecta o objeto da

A34
RafaelSilvaBrando

Anexos

tabela Fachada_central_buffer. So calculadas ento as somas (Sum) das colunas Comprimento


(criada utilizando a mesma funo apresentada anteriormente) e Altura da tabela
Fachada_central_buffer.
A princpio, cada objeto das tabelas GridX_Y cruza com apenas dois objetos da tabela
Fachada_central_buffer. Como o buffer gerado pequeno comparado ao espaamento da
malha, h poucas excees a esta regra e elas puderam ser desconsideradas. Deste modo, para
se obter a altura da fachada oposta para uma, basta subtrair o valor da prpria altura da
fachada do valor total.
Como, no entanto, cada objeto da tabela Fachada_central_buffer intersecta vrios objetos de
cada tabela GridX_Y, necessrio saber quantas vezes o valor da prpria altura dever ser
subtrado do total. Para isso, geram-se 12 novas colunas (CountX_Y, SumAltX_Y, SumCompX_Y)
que so atualizadas com a contagem (Count) de objetos das tabelas GridX_Y e com a soma
(Sum) das colunas Alt_Fach e Comp_Fach, respectivamente.
A obstruo da fachada (tangente do ngulo de obstruo) para uma determinada orientao
X_Y e atualizada nas colunas ObstX_Y. A expresso utilizada tem o formato:
atn( (SumAltX_Y- CountX_Y*Altura)/SumCompX_Y)*57.29577951

O multiplicador final (57,29577951) tem por objetivo converter o valor encontrado em radianos
para graus.
Uma nova coluna foi adicionada ObstrMedia atualizada com os valores mdios de obstruo
para as quatro direes, atravs da expresso:
(ObstN_S+ObstE_W+ObstNE_SW+ObstNW_SE)/4

A estrutura final da tabelas tipo GridX_Y foi a seguinte:
ID Integer
Comprimento Decimal (10,2)
LargFach Decimal (10,2)
AltFach Decimal (10,2)
H_W Decimal (10,4)
Albedo_M Decimal (5,1)
Angulo Decimal (5,1)

Para a tabela Fachadas_central_buffer, a estrutura final foi:
ID Integer
CoordX1 Decimal(10,2)
CoordY1 Decimal(10,2)
CoordX2 Decimal(10,2)
CoordY2 Decimal(10,2)
CentX Decimal(10,2)
CentY Decimal(10,2)
Orient Decimal(6,1)
Altura Decimal(5,2)
rea Decimal(10,2)
Comprimento Decimal(10,2)
CountN_S Integer
CountE_W Integer
CountNE_SW Integer
CountNW_SE Integer
SumCompN_S Decimal(10,2)
SumCompE_W Decimal(10,2)
SumCompNE_SW Decimal(10,2)
SumCompNW_SE Decimal(10,2)
SumAltN_S Decimal(10,2)
SumAltE_W Decimal(10,2)
SumAltNE_SW Decimal(10,2)
SumAltNW_SE Decimal(10,2)
ObstN_S Decimal(10,2)
ObstE_W Decimal(10,2)
ObstNE_SW Decimal(10,2)
ObstNW_SE Decimal(10,2)
ObstMedia Decimal(10,2)

A6.2. Parmetrosbsicos
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A35

Anexos

Para se obter a taxa de ocupao e o coeficiente de aproveitamento, foi necessrio primeiro


calcular a rea de projeo e a rea construda de cada edificao. Isto pode ser obtido
utilizando a ferramenta Update column do aplicativo. O procedimento para isto foi o seguinte:
1. Modificou-se a estrutura da tabela de Edifcios incluindo as colunas Area e Area_proj;
2. A coluna Area_proj foi atualizada com a funo:
CartesianArea (obj, sq m)

3. Atualizou-se a coluna Area com a expresso:
Area_proj*Andares

4. A estrutura da tabela Quadras_brutas foi modificada, inserindo-se as colunas
Area_proj_T, Area_T,Area_quadra, CA e TO;
5. Atualizaram-se a coluna Area_proj_T com a soma (Sum) de Area_proj da tabela Edifcio e
a coluna Area_T com a soma (Sum) de Area da tabela Edifcio;
6. As colunas TO e CA foram atualizadas com as expresses
Area_proj_T / CartesianArea (obj, sq m) TO
Area_T / CartesianArea (obj, sq m) CA

Para se simplificar o procedimento, pode-se criar uma coluna Area_quadra e utiliz-la no
denominador.
7. O mesmo procedimento pode ser aplicado tabela Quadras_fiscal_central, obtendo-se os
ndices lquidos (CA_liq, TO_liq) ao invs dos brutos (CA_bruto,TO_bruto).
Para determinao dos recuos mdios, bastou criar novas colunas na tabela
Quadras_bruta_central correspondentes a cada um dos GridX_Y (RecuoN_S, RecuoE_W, etc.)
propostos e atualiz-las com o valor mdio (Avg) de Comprimento. Neste caso, o objeto da
tabela GridX_Y intersecta o objeto da tabela Quadras_bruta_central. A mdia para os quatro
conjuntos de orientaes foi denominado Recuo_M.
A6.3. Parmetrosavanados
Como afirmado, os parmetros bsicos so insuficientes para descrever a rea, ou pelo menos,
para se estabelecer uma correlao direta com o comportamento das variveis ambientais. Por
isso, foram calculados critrios secundrios, baseados em ndices utilizados nos modelos
anteriormente descritos.
A6.3.1. Rugosidade
Para se calcular a rea de silhueta, necessria a obteno do comprimento da edificao no
sendo perpendicular incidncia de vento. Caso o desenho esteja orientado com o eixo Y
coincidindo com o norte, observa-se que a rea de silhueta no sentido Norte-Sul pode ser
calculada subtraindo-se o valor mximo da coordenada em X pelo valor mnimo. O mesmo pode
ser afirmado em relao ao sentido Leste-Oeste e a diferena das coordenadas em Y.
As coordenadas de cada edificao esto disponveis na tabela Fachadas_central. Observa-se
que como os polgonos so fechados, as coordenadas iniciais de um ponto so sempre
coordenadas finais de outro. Assim, possvel criar colunas MaxX, MinX, MaxY e MinY na tabela
Edifcios_central e atualiz-las o valor mximo (Max) e mnimo (Min) de CoordX1 e CoordY1,
colocando-se que o objeto da tabela Edifcios_central contm o objeto da tabela
Fachadas_central.
A36
RafaelSilvaBrando

Anexos

Para converter os valores de CoordX1 e Coord Y1 em CoordX1r e CoordYr1r, correspondentes


aos sentidos NE-SW e NW- SE, podem-se utilizar, respectivamente, as expresses abaixo:
CoordX1*cos(45/57.29577951)-CoordY1*sin(45/57.29577951)
CoordX1*sin(45/57.29577951)+CoordY1*cos(45/57.29577951)

Os valores so atualizados na tabela Edifcios_central nas colunas MaxXr, MinXr, MaxYr e MinYr
da mesma maneira que as coordenadas originais. Isso permite o clculo da rea de silhueta do
edifcio para cada orientao (SL_X_Y), dado por:
(MaxX-MinX)*Altura SL_N_S
(MaxY-MinY)*Altura SL_E_W
(MaxXr-MinXr)*Altura SL_NE_SW
(MaxYr-MinYr)*Altura SL_ NW_SE

O valor mdio(Avg) da rea de silhueta para cada orientao atualizado em cada coluna
SLr_X_Y da tabela Quadras_bruta_central, onde o objeto da tabela Edifcios_central est contido
no objeto da tabela Quadras_bruta_central.
tambm criada a coluna N_Edif, que atualizada com a contagem (Count) de elementos da
tabela Edifcios_central, onde o elemento da tabela Quadras_bruta_central contm o elemento
da tabela Edifcios_central.
A coluna Area_lote determina a densidade de elementos e calculada atravs da expressso:
CartesianArea(obj, sq m)/N_Edif

Foram criadas 12 novas colunas, denominadas RoughX_Y_M,em que. X_Y descrevem a
orientao do vento para o qual a rugosidade est sendo calculada (N_S, E_W, NE_SW e
NW_SE) e M o mtodo de clculo (L para Lettau, Ma para MacDonald e Ra para Rapachau).
Foram tambm criadas 6 colunas para clculo de do deslocamento do plano de rugosidade (z
d
).
So ento calculados os valores do plano de deslocamento considerando trs equaes:
Zdbsico (baseado na estimativa inicial proposta por Oke & Grimmond(1999) em que z
d
igual a
70% da altura mdia), ZdMa e quatro do tipo ZdRa_X_Y. Como z
d
na equao de Rapachau
funo da rea frontal, ele deve ser calculado separadamente para cada orientao.
Os valores do plano de deslocamento so calculados respectivametne pelas expresses a seguir
ZdBsico:
0,7*Hmed

ZdMa:
Hmed*(1+3.39^(-TO_bruto)*(TO_bruto-1))

ZdRa_X_Y:
Hmed*(1-((1-exp(-1*(15*SL_X_Yr)^0.5))))
Os clculos de rugosidade para cada mtodo so dados por:
Lettau:
0,5*Hmed*SL_X_Y/Area_lote

MacDonald:
(Hmed-Zd_Ma)*exp(-1*(0.5*1*1.2/(0.41^2)*(1-Zd_Ma/Hmed) *(SL_X_Yr/Area_lote)*0.5)^(-0.5))
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A37

Anexos

Rapachau:
(Hmed-Zd_Ra_X_Y)*exp(-0.41*(Maximum(0.3, (0.003+0.3*SL_X_Yr/Area_lote)^0.5))^-1+0.193)

O valor mdio da rugosidade por quadra dado por:
(RoughN_S_M+RoughE_W_M+RoughNE_SW_MRoughNW_SE_M)/4

A6.3.2. Obstruomdia
. A obstruo deste ponto mdio do grid (tangente do ngulo de obstruo) calculada na
prpria tabela GridX_Y, em uma coluna denominada H_W. O valor dado pela expresso:
Alt_Fach/Comprimento

O ngulo de obstruo obtido pela expresso a seguir, convertida de radianos para graus pelo
multiplicador final (57,29577951) e adicionado na coluna ngulo.
atn(H_W)*57.29577951

Depois de calculadas as obstrues, os objetos das tabelas GridX_Y so cortados (Split) pelos
objetos da tabela Quadras_brutas_central. Uma nova coluna de comprimento (Comp_cort)
criada e atualizada. Deste modo, ao se calcular a obstruo da quadra, possvel calcular uma
mdia da coluna ngulo ponderada pela coluna Comp_cort (WtAvg). A obstruo para cada
orientao atualizada na coluna Obst_X_Y da tabela Quadras_bruta_central.
Uma nova coluna foi adicionada ObstrMedia atualizada com os valores mdios de obstruo
para as quatro direes, atravs da expresso:
(ObstN_S+ObstE_W+ObstNE_SW+ObstNW_SE)/4

A6.3.3. ndicedecompacidade
O clculo do volume e da rea superficial para cada edifcio foi feito e atualizado nas colunas
Volume e AreaSup, pelas respectivas expresses:
CartesianArea(obj, "sq m")*Altura Volume
CartesianPerimeter(obj, "m")*Altura + CartesianArea(obj, "sq m") AreaSup

Foi ento calculada a razo entre as duas variveis na coluna RazaoAreaSupVol:


AreaSup/Volume

Os valores de IC podem ser calculados tanto para os edifcios quanto para a quadra pela
expresso:
(6/((2*VolumeTotal)^(1/3)))/RazaoSup_Vol

A6.3.4. Variaodealturas
Para se calcular o valor dos desvios padro, foram criadas duas colunas na tabela
Edifcios_central: HmedQuadra e Ad2. A coluna HmedQuadra foi atualizada com os valores
(Value) de Hmed da tabela Quadras_bruta_central, onde o elemento da tabela
Quadras_bruta_central contm o elemento da tabela Edifcios_central.
A38
RafaelSilvaBrando

Anexos

O valor de Ad2, que ser utilizado no clculol dos dois valores de desvio padro, dado pela
expresso:
Area*(Altura-HmedQuadra)^2

Na tabela Quadras_bruta_central, so criadas trs colunas: Ad2Total, DpH1 e DpH2. A coluna
Ad2Total atualizada com a soma (Sum) de Ad2 databela Edifcios_central, onde o elemento da
tabela Edifcios_central est contido no elemento da tabela Quadras_bruta_central. Os valores de
DpH1 e DpH2 so calculados, respectivamente, pelas expresses:
(Ad2Total/Areaproj)^0.5
((Ad2Total+(Area-Areaproj)*Hmed^2)/Area)^0.5

A6.4. TemperaturaAnaltico
Uma nova tabela do tipo Grid_X_Y (Grid_X_Y_10m) foi criada, mas com intervalos de 10 m entre
as linhas. A tabela foi atualizada com os valores mdios obtidos na tabela Grid_X_Y (Comp,
AltFach e Albedo_M) e com os valores de vento obtidos na simulao. Observa-se que estas so
as informaes necessrias para o clculo da temperatura na planilha apresentada no captulo 5.
Os resultados das tabelas Grid_X_Y_10m foram exportados no formato de planilha eletrnica e
uma Macro foi aplicada no programa Microsoft Excel com o objetivo de copiar os dados de cada
objeto de Grid_X_Y_10m para a planilha de clculo de temperatura e depois copiar os resultados
de volta para a planilha original.
O resultado foi novamente exportado para o programa de geoprocessamento e associado aos
objetos da planilha original. Para evitar a utilizao de canyons contnuos no clculo, foram
tiradas mdias das temperaturas e diferenas de temperatura nas quatro orientaes. As
informaes foram tiradas em para a mesma malha utilizada na simulao de insolao.
A macro utilizada para se calcular toda a malha foi:
Sub Entrada()
Dim Origem As Worksheet, Destino As Worksheet
Set Origem = Worksheets("EntradaPlan")
Set Destino = Worksheets("EntradaUnit")
For k = 2 To 2030
Application.Calculation = xlCalculationManual
For i = 1 To 11
Destino.Cells(4, i + 10) = Origem.Cells(k, i + 2)
Next i
Application.Calculation = xlCalculationAutomatic
For j = 12 To 19
Origem.Cells(k, j + 3) = Destino.Cells(4, j + 10)
Next j
Next k
End Sub

A6.5. Consumodeenergia
Mantendo-se a ID original das fachadas na planilha de clculo, possvel associar novamente os
consumos base georreferenciada. O resultado colocado nas colunas E_Ilu_m2, E_Aque_m2,
E_Resf_m2 e E_Total_m2, que indicam o tipo de consumo por metro quadrado. O valor do
consumo total daquela fachada dado por:
E_XXX_m2*(CartesianObjectLen(obj, "m")-6)*6

InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A39

Anexos

Onde XXX o tipo de consumo tratado (Ilu, para iluminao; Aque, para aquecimento; Resf,
para resfriamento, Total, para total).
So criadas as colunas E_XXX_pass na tabela Edifcios central, que atualizada pela soma (Sum)
dos resultados das respectivas colunas em Fachada_central, onde o objeto da tabela
Edifcios_central contm o objeto da tabela Fachada_central.
O consumo total (E_XXX_T), considerando a zona ativa dado pelas expresses:
E_Ilu_pass + Maximum(0, (Area-(CartesianPerimeter(obj, "m")-24)*6)* 50)
E_Aque_pass + Maximum(0, (Area-(CartesianPerimeter(obj, "m")-24)*6)* 37)
E_Resf_pass + Maximum(0, (Area-(CartesianPerimeter(obj, "m")-24)*6)* 34)
E_Total_pass + Maximum(0, (Area-(CartesianPerimeter(obj, "m")-24)*6)* 112)
O consumo relativo por rea (E_XXX_m2) da edificao pode ser obtido pela expresso:
E_Ilu_T /AreaTotal

Na tabela Quadras_bruta_central foram criadas as colunas E_XXX_m2, atualizadas pela mdia
proporcional (ProportionalAvg) dos valores das colunas E_XXX_m2 da tabela Edifcios_central,
onde o objeto da tabela Edifcios_central est contido no objeto da tabela
Quadras_bruta_central.

A40
RafaelSilvaBrando

Anexos

A7. Equaes de regresso


A7.1. Ventilao
A equao padro para cada sentido dada por:
u
x
SE = -u,uu21 - u,uS1S CA - u,7997 I0 - u,uu14 RH
r = 0,466 r = 0,217 raj = 0,201
ep = 0.0037 F = 9,73 p <0,001
u
x
Nw = -u,uuuS + u,u199 CA - u,SSS1 I0 - u,uuS7 RH
r = 0,448 r = 0,201 raj = 0,185
ep = 0.0029 F = 8,44 p <0,001
u
x
Sw = u,uu1S -u,1491CA -1,S1S2 I0 - u,uu28 RH
r = 0,774 r = 0,599 raj = 0,585
ep = 0.0035 F = 28,42 p <0,001
u
x
NE = u,uu16 - u,uu76 CA -2,29S2 I0 -u,uuS1 RH
r = 0,783 r = 0,613 raj = 0,599
ep = 0.0038 F = 30,04 p <0,001
u
x
E = u,uu22 + u,uS6u CA - 1,111S I0 - u,u11S RH
r = 0,737 r = 0,543 raj = 0,533
ep = 0.0038 F = 34,91 p <0,001
u
x
w = u,uu2S +u,uSS4 CA - 2,SSu9 I0 - u,uuSS RH
r = 0,785 r = 0,617 raj = 0,608
ep = 0.0049 F = 47,18 p <0,001
u
x
S = u,uu2S - u,uS64 CA - u,8744 I0 - u,uuu1 RH
r = 0,445 r = 0,198 raj = 0,180
ep = 0.0051 F = 7,32 p <0,001
u
x
N = u,uu18 + u,u82S CA -1,91u9 I0 - u,uu99 RH
r = 0,721 r = 0,520 raj = 0,509
ep = 0.0049 F = 32,12 p <0,001



InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A41

Anexos

As equaes com melhor ajuste so dadas por:


u
x
SE = -u,uu2u - u,uu62 0bst - u,7Su8 IC
r = 0,587 r = 0,345 raj = 0,337
ep = 0.0026 F = 21,27 p <0,001
u
x
Nw = -u,uu1S - u,uu84 0bst - u,9784 IC
r = 0,673 r = 0,453 raj = 0,447
ep = 0.0026 F = 36,05 p <0,001
u
x
Sw = -u,uuu9 -u,u1u1 0bst - 1,2S IC
r = 0,712 r = 0,506 raj = 0,498
ep = 0.0038 F = 30,27 p <0,001
u
x
NE = u,uu14 - u,u126 0bst -1,S172 IC
r = 0,636 r = 0,405 raj = 0,395
ep = 0.0048 F = 20,05 p <0,001
u
x
E = u,uu22 - u,uuS1 0bst - 1,SS46 IC
r = 0,641 r = 0,411 raj = 0,405
ep = 0.0043 F = 31,10 p <0,001
u
x
w = u,uu24 -u,uu42 0bst - 1,7S89 IC
r = 0,590 r = 0,349 raj = 0,341
ep = 0.0063 F = 23,82 p <0,001
u
x
S = u,uu27 - u,u121 0bst - u,1S74 IC
r = 0,518 r = 0,268 raj = 0,260
ep = 0.0049 F = 16,51 p <0,001
u
x
N = u,uu16 - u,uu47 0bst -1,S2u7 IC
r = 0,566 r = 0,321 raj = 0,313
ep = 0.0055 F = 21,24 p <0,001





A42
RafaelSilvaBrando

Anexos

A7.2. Temperatura
A seguir so apresentadas regresses para variveis de temperatura baseada nas simulaes de
Fevereiro (F) e Setembro (S). Para amplitude trmica, tem-se:
Equao padro:
Amp(F) = u,867 - u,S7SCA + 1,41S I0 + u,u2u RH
r = 0,789 r = 0,622 raj = 0,608
ep = 0.568 F = 30,19 p <0,001
Amp(S) = 1,149 - u,9614 CA + 2,7uS I0 + u,u14 RH
r = 0,844 r = 0,712 raj = 0,702
ep = 0.849 F = 45,37 p <0,001

Melhor ajuste:
Amp (F) = 2,9S8 - u,u4S0bst -u,uS2 pE1%
r = 0,873 r = 0,761 raj = 0,757
ep = 0.448 F = 89,31 p <0,001
Amp (S) = 4,861 - u,114 0bst -u,SuS pE1%
r = 0,877 r = 0,770 raj = 0,766
ep = 0.753 F = 93,68 p <0,001

Para Temperatura mxima os resultados so:
Equao padro:
I
mx
(F) = 2,46S - u,SS6 CA + u,879 I0 + u,u1S RH
r = 0,765 r = 0,585 raj = 0,570
ep = 0.335 F = 25,81 p <0,001
I
mx
(S) = S,S17 - u,6S6CA + 1,864 I0 +u,uu7 RH
r = 0,869 r = 0,755 raj = 0,746
ep = 0.514 F = 56,57 p <0,001

Melhor ajuste
I
mx
(F) = S,766 - u,u2S 0bst -u,u21 pE1%
r = 0,884 r = 0,712 raj = 0,707
ep = 0.292 F = 69,36 p <0,001
I
mx
(S) = S,94S - u,u7S 0bst - u,227 pE1%
r = 0,887 r = 0,787 raj = 0,784
ep = 0.475 F = 103,70 p <0,001
InteraesEspaciaisUrbanaseoClima
A43

Anexos

Para a variao na temperatura mdia, tem-se:


Equaao padro
I
md
(F) = 2,262 + u,S79 CA -u,198 I0 + u,uu1 RH
r = 0,531 r = 0,282 raj = 0,256
ep = 0.161 F = 7,19 p <0,001
I
md
(S) = 2,S16 + u,uS97 CA -u,SuS I0 -u,uu2 RH
r = 0,585 r = 0,342 raj = 0,318
ep = 0.118 F = 9,54 p <0,001

Melhor ajuste
I
md
(F) = 1,774 + u,uu9 0bst +u,7S2 IC
r = 0,583 r = 0,340 raj = 0,328
ep = 0.153 F = 14,44 p <0,001
I
md
(S) = 1,8S8 + u,uu9 0bst + u,268 IC
r = 0,679 r = 0,460 raj = 0,451
ep = 0.106 F = 23,89 p <0,001
A7.3. Consumodeenergia
Para o consumo de energia desagregado de iluminao (IL), aquecimento (AQ) e resfriamento
(RESF), tm-se:
Equaes padro
CE
IL
= 21,8S - 1,41 CA +24,Su I0 -u,16 RH
r = 0,752 r = 0,566 raj = 0,556
ep = 5,044 F = 37,83 p <0,001
CE
A
= 47,99 -u,7S CA - 17,79 I0 - u,2u RH
r = 0,713 r = 0,508 raj = 0,497
ep = 2,678 F = 29,99 p <0,001
CE
RLSP
= 41,S4 - u,88 CA -7,1S I0 -u,21 RH
r = 0,728 r = 0,529 raj = 0,519
ep = 3,280 F = 32,62 p <0,001






A44
RafaelSilvaBrando

Anexos

Melhor ajuste:
CE
IL
= 4S,7 - S,8 CA -S9,S IC
r = 0,725 r = 0,525 raj = 0,520
ep = 5,246 F = 48,68 p <0,001
CE
A
= 48,S - 1,1 CA - SS,S IC
r = 0,758 r = 0,575 raj = 0,570
ep = 2,476 F = 59,49 p <0,001
CE
RLSP
= 49,1 - 1,9 CA -4u,9 IC
r = 0,791 r = 0,626 raj = 0,622
ep = 2,907 F = 73,69 p <0,001

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