El alto nmero de muertos y heridos debido a los accidentes de trnsito

constituye un grave problema aun sin resolver en el Per.

La cifras alarmante supera los 700.000 accidentes en lo ltimos diez aos.

Una dcada nefasta que ha originado ms de 31.555 muertes, principalmente
por negligencia e imprudencia de los choferes.

Los datos estadsticos aseguran que alrededor de 117.900 personas han
quedado incapacitadas de por vida por accidentes de trnsito, en los ltimos
cuatro aos.

Esta estadstica es superior a los muertos que la violencia poltica dejo en el
Per en 12 aos de sangre y terror.

El nmero de accidentes de trnsito lejos de disminuir aumentaron. Ms de
500 mil accidentes de trnsito se registraron en los ltimos 6 aos.

Cada dieciocho minutos se produce un accidentes de trnsito en el
Per. Cada 24 horas mueren 10 personas y los daos por este tipo de
siniestros ascienden a mil millones de dlares por ao, aproximadamente
entre 1.5% a 2 % de PBI.

La cifra de accidente de trnsito aumento en un 47% y el nmero de muertos se
incremento de 3.100 a 3.480 de acuerdos a las cifras oficiales de la Polica
Nacional del Per.

La mayora de los accidentes se produce en el rea de transporte pblico urbano
e interprovincial. El inadecuado funcionamiento de este sector empieza cuando
se convierte en refugio de quienes por falta de empleo formal recurren a este
oficio, sin vocacin, ni calificacin. Esto sumando la ausencia de una coherente
poltica estatal, se ha convertido en un catico sistema cuyas ganancias se
obtienen sobre la base del mayor tiempo que el chofer esta en el volante, el
mayor nmero de kilmetros recorridos y el mayor nmero de pasajeros. Ha
devenido en un comportamiento intrnsecamente perverso, que incluso ha
construido un cdigo singular de comportamiento donde se han relativizado los
valores y adormecido las conciencias, cuyo lema parece ser Vale Todo.

La falta de un esquema empresarial y laboral del transporte pblico por el
gobierno del Per, el congreso, los gobiernos regionales, municipales, el poder
judicial, la polica nacional, el Ministerio de Transporte y Comunicaciones y los
gremios de transporte (Corporacin Nacional de Empresas de Transporte del
Per, Federacin Nacional de Taxistas y Colectivos, Asociacin de Empresas de
Transporte Urbano, Federacin de Choferes del Per, Consejo Nacional del
Transporte de Vehculos Mayores) ha llevado a hondar la crisis de transporte
pblico y han ocasionado dolor a miles de personas, truncado vidas y enlutado a
miles familias. Solo en el ao 2008 hubo 47.795 accidentes en Lima y Callao, y
3.591 personas perdieron la vida por los conductores imprudentes segn el
Consejo de transporte de Lima y Callao.


Factores Principales de los Accidentes en el Per

El elevado nmero de accidentes en el Per responde a cinco factores
principales:

El mal diseo de las vas,
La alta densidad,
El desorden vehicular,
La falta de educacin en seguridad vial y
La insuficiente fiscalizacin de los infractores a las normas de transito.


Diversos estudios sobre la crisis de transporte pblico en el Per concluyen que
las causas de los accidentes de trnsito son:

La informalidad de los choferes,
La escasa articulacin y fiscalizacin del Estado,
Conductores imprudentes,
Exceso de velocidad,
Desconocimiento tcnico y vehculos en mal estado.
Adems de la condicin clnica y psicologa de los choferes.

Una encuesta realizada por la Universidad Mayor de San Marco nos revelo
una situacin dramtica y esclarecedora que cerca del 40% de los choferes
estudiados padecen de alteraciones psicolgicas, entre las que se
encuentran psicpatas. Estos choferes son incapaces de reaccionar
adecuadamente al estrs emocional.



Segn especialistas en el transporte vehicular en la carreteras del Per se ha
visto seriamente afectadas por la falta de terminales terrestres, los permisos de
conducir falsificados, los conductores escasamente calificados y las empresas
informales, las flotas defectuosas, obsoletas, los caminos sinuosos deteriorados
especialmente en la zona de la selva y sierra del Per y la falta de control de las
autoridades.

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